model konturowy
Najprostszy model konturowy samochodu jest zwykle zbudowany z tektury. Jeśli karton jest cienki, skleja się go w dwóch lub trzech warstwach.
Modele kartonowe mają swoje własne cechy konstrukcyjne. Kontur modelu pokazany na ryc. 14, są sklejone z dwóch połówek 1, wyciętych z tektury zgodnie ze wzorem (ryc. 15). Dolne krawędzie połówek są zagięte wzdłuż linii przerywanej. Do konturu korpusu przyklejone są z każdej strony skrzydełka 2. Do nich z kolei przymocowane są podkładki 3 wycięte z grubego papieru.
Rama (podwozie) modelu składa się z trzech warstw tektury. Pierwszą warstwę, wyciętą według wzoru 4, przykleja się od dołu do zagiętych krawędzi konturu ciała 1. Przed przyklejeniem drugiej warstwy wycina się zacienione na rysunku paski i w powstałe w ten sposób wkłada się blaszane łożyska 5 przestrzeń Trzecia warstwa jest przyklejona na wszystko. W ten sposób łożyska są mocno sklejone pomiędzy warstwami ramy. Każde koło jest sklejone z trzech do czterech kartonowych kółek, których średnica wynosi 50 mm.
Produkcja osi i dalszy montaż podwozia nie są trudne.
Głównymi elementami modelu konturowego samochodu dowolnej marki jest sylwetka nadwozia i kół. Materiałem może być początkowo karton, a później, gdy początkujący modelarz nabierze już doświadczenia, stworzy modele ze sklejki i zaopatrzy je w gumowe silniki.
Kształt sylwetki wybranego do modelowania samochodu wykonywany jest według szablonu lub wykorzystuje się rysunek z magazynu, albumu lub książki. Przeniesienie takiego obrazu na materiał jest możliwe tylko wtedy, gdy obraz tego obiektu technicznego ma z boku kształt bez zniekształceń. Na przykład na ryc. 16 pokazuje zdjęcia (w tym przypadku widok z lewej strony) samochodów różnych marek - Moskwicza (1), Żiguli (2) i Wołgi (3). Można wykonać modele tych samochodów, ale można też pokusić się o stworzenie sylwetki samochodu według własnego projektu. Mogą to być wozy strażackie, ciężarówki, pojazdy do transportu chleba, mleka, benzyny, dźwigi itp.
Modele wolumetryczne
Prace nad produkcją układów wolumetrycznych i modeli samochodów można rozpocząć od wykorzystania gotowych formularzy. Przykładowo opakowania papierowe (pudełka i pudełka po artykułach spożywczych, kosmetykach i detergentach, lekach, witaminach, produktach fotograficznych itp.) często mają kształt brył geometrycznych, a manipulując nimi można wykonać najróżniejsze układy i modele techniczne obiekty.
Z dowolnego pudełka o kształcie regularnego prostopadłościanu możesz wykonać model samochodu lub autobusu.
Samochód. Najprostszy kompaktowy model samochodu osobowego można łatwo wykonać z trzech pudełek zapałek (ryc. 17). Dwa pudełka zapałek przyklejono do prostokątnego kawałka tektury o wymiarach 40 × 100 mm, a drugie na górze. Następnie okleja się je papierem, kształtując bryłę modelu. Ponadto konieczne jest wklejenie, aby rogi korpusu były zaokrąglone. W dolnej (bocznej) części korpusu przebija się szydłem cztery otwory, przez które można przełożyć dwie druciane osie, na końcach których wycięte są tekturowe krążki o średnicy 20 mm z otworami pośrodku są zakładane. Następnie końce osi zagina się szczypcami pod kątem prostym i uszczelnia za pomocą krążków o mniejszej średnicy (zaślepek).
wóz strażacki. Teraz, gdy młody modelarz nabrał już doświadczenia w wykorzystywaniu gotowych brył i kształtów przy budowie modeli samochodów, niech spróbuje wykonać pracę polegającą na wykonaniu modelu wozu strażackiego z pudełek zapałek, cewek i innych znanych mu już materiałów. Potrafi także samodzielnie określić proporcje i rozmiary zgodnie z ryc. 18.
Wysuwaną drabinę (1) wykonuje się z cienkiej tektury poprzez wycięcie otworów pomiędzy stopniami (2). Wsporniki do mocowania drabiny (3) i wciągarki (4) wykonane są z drutu stalowego, a bęben (5) wciągarki i koła (15) wykonane są ze zwojów o wymaganych rozmiarach. Jeden koniec nici mocuje się do dolnej części drabinki górnej (5), drugi do bębna wciągarki, po czym górną część drabinki wkłada się do dolnej (7). Wokół szpuli węża strażackiego (8) owinięty jest kawałek grubego, gładkiego sznurka imitującego wąż. Platforma (9) samochodu jest wycięta z grubej tektury (w razie potrzeby sklejając ją z kilku warstw). Skrzydełka - stopnie (10) wycinane są z cienkiej tektury i po przyklejeniu do podestu wzmacniane są pinezkami (11). W tylnej części platformy przebite są cztery otwory szydłem do mocowania cewki z „wężem”.
Do produkcji kół wykorzystujemy odcięte policzki cewek (15). Cztery wsporniki zawieszenia koła (12) wykonane są z drewna, sklejki lub grubej tektury i przyklejane są do spodu podestu (ramy). Osie wycina się z listwy drewnianej (można użyć okrągłego ołówka) lub przykleja się z papieru w postaci rurek (13). Koła zamontowane na osiach mocowane są za pomocą kołków. Dzwonek sygnalizacyjny może do złudzenia imitować plastikowy korek z tubki pasty do zębów, zamontowany na drucianym wsporniku (14). Podstawa schodów i kabina zbudowana jest z pudełek zapałek, oklejonych papierem i pomalowanych.
Samochód wyścigowy. Po zbudowaniu modeli, które w ogólnym ujęciu powtarzają zwykłe samochody (samochód, ciężarówka, wóz strażacki), można przystąpić do tworzenia modelu samochodu wyścigowego o nietypowych konturach (ryc. 19).
Aby to zrobić, weź arkusz grubego papieru o wymiarach 150 × 210 mm (1) i połóż go na stole węższą stroną do siebie (2). Przyciskając go do stołu za pomocą linijki umieszczonej na jego krawędzi, przyciągają go do siebie. Zrób to kilka razy, a gdy papier zacznie się zwijać, przyklej z niego stożek (5). Teraz, aby uzyskać karoserię samochodu, należy lekko spłaszczyć stożek i odciąć jego górę (4). Rysunek pokazuje miejsca montażu osi kół (12 i 13) szyby przedniej (14) (jej szablon 6 pokazano poniżej), stępki samochodu (7), a także miejsca montażu zatyczek w dziobie ( 15) i tylne (5) części korpusu oraz hak .
Po wykonaniu wszystkich części zgodnie z rysunkami i przyklejeniu ich do karoserii samochodu rozpoczynają produkcję kół.
Osie kół wykonano z dwóch okrągłych ołówków: oś przednia ma długość 80 mm, oś tylna ma długość 90 mm. Aby je zamontować, wykonaj otwory w nadwoziu samochodu. A samo koło składa się z felgi (5), tarcz (9) i kołpaka (10).
Kolejność montażu: do tarczy koła przykleja się felgę i przykleja się do niej drugą tarczę. W środku dysków wykonano otwory wzdłuż grubości osi. Na osi samochodu zakłada się tarcze kół, jak pokazano na rysunku. Przykleja się do nich podkładki (11) na końcach osi, aby koła nie mogły spaść, a następnie kołpaki. Koła na osi muszą się swobodnie obracać.
Gdy model będzie gotowy (ryc. 20), pomaluj go według własnych upodobań. To prawda, że \u200b\u200bna gotowej obudowie nie jest tak łatwo narysować wyraźne, schludne linie. Łatwiej jest używać kolorowego błyszczącego papieru.
Można chwytając za haczyk modeli gumkę rozciągniętą w poprzek toru, „strzelać” do nich, urządzając wyścigi na asfalcie, na płaskim torze lub w pomieszczeniu na podłodze.
Modele kartonowe
Przemysł poligraficzny produkuje albumy, w których kontury i detale różnych modeli, w tym samochodów, są drukowane farbą.
Samochody. Aby wykonać model samochodu, z albumu wycina się wszystkie detale wzdłuż konturu. Następnie złóż je wzdłuż przerywanych linii. Jeśli chcesz zgiąć wzór wzdłuż długiej linii, użyj linijki lub kwadratu (ryc. 21)
Części najlepiej przykleić klejem stolarskim. Aby zapobiec rozpadaniu się punktów klejenia, można je tymczasowo ścisnąć spinaczami do bielizny lub spinaczami biurowymi.
Po przeniesieniu rysunku na gruby papier (ryc. 22) w ramce (1) wykonuje się nacięcia wzdłuż czarnych, pogrubionych linii. Wszystkie części są wygięte wzdłuż linii przerywanych i po posmarowaniu białych zaworów klejem są sklejone. Kółka (5) przyklejamy do tektury i wycinamy. Gdy klej wyschnie, przystąp do montażu maszyny.
Korpus (2) jest przyklejony do ramy (1). Z przodu do ramy przyklejony jest zderzak (4), a z tyłu zderzak (3). W kołach i ramie wykonuje się otwory w punktach oznaczonych kropkami. Weź dwa kawałki drutu i przeciągnij je przez otwory w ramie. Na końcach drutu zakłada się koła,
Aby zapobiec zeskakiwaniu kół z osi, końce każdej osi są wygięte w górę lub w dół.
Model samochodu pokazany na ryc. 23.
Po wycięciu wszystkich detali wykonujemy nacięcia w ramie (1) wzdłuż czarnych, pogrubionych linii. Następnie, wyginając wszystkie detale wzdłuż przerywanych linii i smarując białe zawory klejem, sklej je ze sobą. Kółka (6) przyklejamy do tektury i wycinamy. Gdy klej wyschnie, przystąp do montażu maszyny.
Na korpusie (7), przyklejonym do ramy, od góry przyklejony jest kaptur (2). Do maski i przedniej części nadwozia przyklejone są reflektory wraz z chłodnicą (5), do których przymocowany jest zderzak (4). Z tyłu korpusu przyklejony jest zderzak (5). Koła mocuje się do ramy w taki sam sposób jak w poprzednim modelu.
Samochód towarowy. Mając już pewne doświadczenie w kartonowaniu, możesz samodzielnie przenieść go na gruby papier, wyciąć i skleić części i komponenty ciężarówki (ryc. 24).
Rozpoczynają się od wykonania dwóch belek skrzynkowych (1), pomiędzy którymi wklejane są dwa elementy nośne (2). Teraz kabina (3), maska silnika (4) i nadwozie (5) są sklejone. Po wyschnięciu nazwane węzły przykleja się do ramy w miejscach oznaczonych tymi samymi numerami. Pozostaje tylko przykleić zderzak (10) i podnóżki skrzydeł (6), jak pokazano na ryc. 25.
Osie (7) nawijamy na klej za pomocą rurek i zostawiając zawory przyklejamy w wyznaczonych miejscach do ramy. Koła (8) są sklejone z czterech krążków każde. Po zewnętrznych stronach przyklejone są malowane krążki (9). W razie potrzeby można je wyciąć z grubszej tektury według proponowanych szablonów. Koła można przymocować do tekturowych osi za pomocą szpilek, kołków lub przechodząc przez stalowy drut.
Modele samobieżne
Samochód. Do produkcji samobieżnego modelu samochodu osobowego (ryc. 26) odpowiednie jest pudełko na ciasteczka, które ma długość około 240 mm, szerokość 150 mm i wysokość 60 mm (wymiary mogą się nieznacznie różnić różny). Aby zastosować kontury przyszłych ścian bocznych kabiny do pokrywy skrzynki, obszar kabiny pokrywy jest wstępnie podzielony na 12 komórek. Kontury ścian bocznych są nakładane na komórki, biorąc pod uwagę linię zagięcia. Następnie ostrym nożem wycina się trzy boki wzdłuż konturu, a czwarty bok składa się wzdłuż linii zagięcia. Następnie podnieś ściany kabiny i wzmocnij je ostrymi drewnianymi rozpórkami w pozycji pionowej. Otwory na przekładki są wstępnie przebite szydłem. Do kabiny przykleja się dach wykonany z wstępnie złożonej prostokątnej tektury.
Przed przyklejeniem w tekturze przebija się otwory w miejscach, przez które muszą przechodzić ostre końce przekładek. Następnie przykleja się w poprzek kolejny prostokątny arkusz tektury, tworząc drugą warstwę dachu oraz przednią i tylną ścianę kabiny. Aby zwiększyć wytrzymałość, narożniki papieru przykleja się do narożników i krawędzi kabiny. Kartonowe stępki można przykleić z tyłu samochodu, nadając samochodowi szybszy wygląd. Koła wycięte z grubej tektury (średnica 50 mm), pokryte gumowymi oponami. Opony do kół można wykonać ze starej dętki rowerowej.
Samochód towarowy. Do produkcji modelu ciężarówki (ryc. 27) wybiera się odpowiednie skrzynki, z których można wykonać nadwozie, kabinę, maskę silnika. Ramą modelu może być kartonowy prostokąt o odpowiednim rozmiarze. Przykleja się do niego nadwozie, kabinę i maskę silnika. Do dolnej części ramy przyklejone są dwa kartonowe (najlepiej metalowe) wsporniki o odpowiednich rozmiarach z otworami na osie kół. Miejsce przyklejenia każdego wspornika dobiera się tak, aby przednie koła znajdowały się pod maską silnika, a tylne koła znajdowały się bliżej tyłu nadwozia.
Osie do kół wykonane są z papieru gazetowego zwiniętego w tuby, których grubość odpowiada średnicy otworu szpulki nici. Koniec rurki (oś) smaruje się klejem i wkłada w policzek odcięty od cewki. Drugi koniec osi (rura) przechodzi przez otwory wspornika, nasmarowany klejem i włożony w drugi policzek, odcięty od cewki. Tak powstaje zawieszenie przedniego koła i tylna oś. W przypadku, gdy model ciężarówki wymaga (w skali) kół o większej średnicy, na końcu policzka przykleja się tekturowy krążek o pożądanym rozmiarze i dostarczany jest z gumową oponą. Model jest malowany, przycinany i wprawiany w ruch za pomocą gumowego silnika.
Minibus. Model minibusa (ryc. 28) składa się z ramy, przedniego zawieszenia, tylnej osi i nadwozia. Rysunki skanu ramki (1) przenoszone są na karton, składane wzdłuż linii zagięcia, wycinane po obrysie, składane i sklejane.
Otwory na oś mogą być okrągłe, ale na papierze w kratkę łatwiej jest je narysować i wyciąć w kształcie kwadratu. W czasie gdy rama schnie, można przygotować przednie zawieszenie i tylną oś do montażu. Osie do kół wykonane są z ciasno skręconych (za pomocą kleju) rurek papierowych (7) lub wycięte z patyków i listew.
Długość osi oblicza się tak, aby koła zakrywały nadwozie. W przypadku kół lepiej jest użyć policzków szpulek nici (6), których średnica otworów musi odpowiadać średnicy osi. Jeśli jednak otwór okaże się duży, to oś należy owinąć paskiem papieru posmarowanym klejem, a jeśli jest mały, to otwór należy powiększyć małym okrągłym pilnikiem (pilnikiem igłowym) lub oś należy wyczyścić.
W każdym przypadku podczas montażu koło nakłada się na oś wraz z klejem. Po osadzeniu jednego koła na osi, oś jest przewleczona przez otwór w ramie i dopiero potem montowane jest drugie koło. Podobna rama na kołach zmieści się w każdym samochodzie tej wielkości. Każdy model może być samobieżny, jeśli umieścisz na nim gumowy silnik.
Kontury poszczególnych części nadwozia minibusa są powiększane do żądanego rozmiaru, przenoszone na karton i wycinane. Nadwozie składa się ze ścian bocznych (2), tylnych (4) i przednich (3) oraz dachu (5). Podczas montażu ścianki przednia i tylna są przycinane wzdłuż linii zagięcia i wyginane. Po złożeniu i wyschnięciu nadwozia montuje się je na ramie i przykleja bokami końcowymi ramy (na rysunku są one oznaczone jako miejsca na klej) do wewnętrznych stron tylnej i przedniej ściany nadwozia. Model minibusa można pomalować dowolnymi farbami, okna i inne elementy wystroju zewnętrznego można pomalować lub przykleić.
Model samochodu z własnym napędem(ryc. 29) z gumowym silnikiem wykonane są z tektury. Boczne ściany korpusu (1) mają kontury dość trudne dla początkujących modelarzy, dlatego lepiej wyciąć te części według gotowego szablonu lub w komórkach.
Po wykonaniu oznaczeń na materiale należy dodać dodatkowe zawory do przyklejenia do konturów bocznej ściany korpusu. Wykonuje się je dowolnie tylko na prostych odcinkach konturu. Otwory na przednie zawieszenie i tylną oś są przelotowe, kwadratowe. Dzięki takiej formie ułatwione jest ich rysowanie i wycinanie (można je ciąć nożem wzdłuż linijki), a jednocześnie nie pogarsza się jakość układu jezdnego. Okna są znakowane aplikacyjnie (wklejane) lub wycinane wzdłuż linii konturowych za pomocą celuloidu (lub kalki) wklejonej od wewnątrz. Rama do takich modeli to tekturowy prostokąt (2), wycięty zgodnie z wymiarami.
Linie zagięcia są złożone, nadając tej części przekrój w kształcie litery U. Rama wklejana jest pomiędzy dwie ściany boczne (jej położenie zaznaczono na rysunku ściany bocznej niewidocznymi liniami przerywanymi). Rama służy również jako podłoga dla ciała. Dach (5) i cała górna część nadwozia wycięta jest w formie długiego paska cieńszej tektury o tej samej szerokości co rama. Na klapy ścian bocznych nałożony jest pasek tektury.
Gdy nadwozie wysycha, możesz przystąpić do montażu przedniego zawieszenia i tylnej osi. Osie wykonuje się z ciasno zwiniętych (za pomocą kleju) papierowych rurek, patyczków lub listew (jak w przypadku wcześniej zbudowanych modeli). Długość osi (3) oblicza się tak, aby koła (4) znajdowały się po zewnętrznej stronie korpusu, obracały się swobodnie i lekko cofały się od bocznej ściany. W przypadku kół najlepiej zastosować policzki szpulek z nicią, których średnica otworów powinna odpowiadać średnicy osi. Jeśli otwór jest duży, oś należy owinąć paskiem papieru posmarowanym klejem, a jeśli jest mały, otwór należy powiększyć pilnikiem okrągłym lub oś oczyścić pilnikiem płaskim.
Podczas montażu koła nakłada się na oś za pomocą kleju. Po założeniu jednego koła na oś, oś przechodzi przez otwory w ramie i dopiero potem na klej nakładane jest drugie koło.
Reflektory, zderzaki i inne elementy wykonane są z aplikacji, a na życzenie mogą być wykonane zgodnie z częściami i elementami zamontowanymi w samochodach, a reflektory mogą zostać uruchomione.
Model ten może być również wyposażony w silnik gumowy. Aby to zrobić, weź dwie gumowe nitki i zamocuj ich końce nieruchomo na środku osi tylnych kół, tak aby przy ręcznym obróceniu tylnego koła guma owinęła się wokół osi (ryc. 30). Wolne końce gumowych nici są zamocowane przed ramą modelu. Guma owinięta wokół tylnej osi zapewnia napięcie, a podczas rozwijania obraca tylne koła, które popychają model. Pierścienie można wyciąć z gumowej dętki, która po naciągnięciu na felgę może służyć jako opona.
Samochód wyścigowy. Przy produkcji najprostszego układu jezdnego i nadwozia samochodu wyścigowego należy dokładnie przestudiować ryc. 31, który pokazuje wszystkie niezbędne wymiary. Tutaj do stworzenia modelu wykorzystano sklejkę, która nie została wykorzystana w opisanych wcześniej projektach.
Rama modelu (1) i koła przednie (2) wycięte są ze sklejki o grubości 3 mm, a koła tylne (3) ze sklejki o grubości 8 mm.
Przygotowane części są obrabiane pilnikiem i papierem ściernym. Paski papieru ściernego przykleja się do krawędzi tylnych kół, aby zapewnić lepszą przyczepność kół do nawierzchni.
W środku każdego koła wierci się otwór o średnicy 1,5 mm. Wsporniki (4) do mocowania osi kół wycina się z blachy, wierci się w nich otwory o średnicy 2 mm, końce zagina się i wsporniki przybija się do ramy. Osie (5) wykonane są z drutu o średnicy 2 mm, są gwintowane we wspornikach, a na końcach są ciasno osadzone koła.
Do produkcji cewek rolkowych rysik jest wybijany z dwóch kawałków ołówka. Przymocuj rolki-cewki za pomocą gwoździ do ramy, aby mogły się swobodnie obracać (6).
Haczyk (7) jest wygięty ze spinacza i zamocowany w dziobie ramy. Silnik gumowy (8) to guma okrągła lub kwadratowa o przekroju 1 × 1 mm i długości 250 mm. Jeden koniec gumy przywiązuje się do tylnej osi, drugi przerzuca się na szpule rolkowe i przywiązuje do haka.
W jedno z tylnych kół wbija się gwóźdź - będzie to korba. Z papieru rysunkowego lub innego grubego papieru wycina się skany (9, 10, 11) części ciała i maluje kolorowym tuszem lub akwarelą. Po wyschnięciu farby części są sklejane ze sobą, a następnie mocowane do ramy za pomocą kleju. Model jest gotowy. Możesz rozpocząć uruchamianie.
Teraz zastanów się, jak zrobić inne korpusy z papieru Whatman i jak umieścić je na już wykonanej ramce.
Miejska placówka oświatowa
dodatkowa edukacja dla dzieci
„Stacja miejska młodych techników Wałujska”
Obwód Biełgorodski
„Tworzenie modelu samochodu”
(klasa 9-23, pierwszy rok)
Rozwój metodologiczny dla uczniów w wieku 7 - 13 lat
Andriejew Aleksiej Władimirowicz
Waluyki
2009
TREŚĆ
Strona
1. Nota wyjaśniająca..……………………………………………………..3
2. Cel i zadania zajęć……………………………………………………………4
3. Materiał teoretyczny do prowadzenia zajęć………………….. …….4
3.1. Klasyfikacja samochodu……………………….. …….................................. .4
3.2.Ogólny układ pojazdów……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………5
3.3 Rodzaj samochodów………………………………………. ….. …..............6
3.4.Projekt…………………………………................................. ..7
3.5.Obliczenie reduktora………………………………………………………………………………………………………… ....7 3.6 Schematy kinematyczne zawieszeń samochodów .................................................. .8
3.7 samochód - Model prototypowy ………………… ............................... 9 4 Praca praktyczna……… …………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… ……………..11
4.1. Projekt modelu………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………….11
4.2 Wykonanie modelu samochodu……………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………….
14
5. Zakończenie………………………………………………………………………15
6. Literatura……………………………………………………………….. 16
1. Nota wyjaśniająca.
Zadaniem nauczycieli kształcenia dodatkowego o kierunku sportowo-technicznym jest wzbudzenie w dzieciach chęci angażowania się w twórczość techniczną, kształtowanie motywacji do zajęć inżynierskich w wieku szkolnym poprzez modelowanie i projektowanie techniczne.
Zajęcia w kołach technicznych mają na celu rozwój pomysłowości technicznej, zdolności projektowych i wynalazczych uczniów, a także poszerzanie zakresu zdobytej wiedzy w praktyce.
Stowarzyszenie modelarzy samochodowych cieszy się dużym zainteresowaniem wśród dzieci. Jak pokazuje doświadczenie, modele pojazdów (zwłaszcza samochodów) cieszą się dużym zainteresowaniem uczniów, ponieważ modele te są przykładami pełnoprawnych maszyn ze wszystkimi głównymi funkcjami i charakterystycznymi cechami: silnikami, śmigłami, mechanizmami przekładni, korpusami roboczymi, konstrukcjami wsporczymi, itp. Kolejną zaletą automodelowania jest to, że modele można testować na niewyposażonych obszarach. Wszystko to sprawia, że automodeling jest ciekawą, niedrogą i dość tanią formą modelarstwa.
Ten rozwój metodologiczny jest wynikiem pracy nauczyciela edukacji dodatkowej MOU DOD „Stacja Miejska Walujska dla Młodych Techników” Obwodu Biełgorodskiego Andrieja Aleksieja Władimirowicza. Andreev A.V. prowadzi stowarzyszenie twórcze „Automodelizm”, posiada wykształcenie wyższe techniczne, II kategoria kwalifikacyjna, 3 lata doświadczenia w nauczaniu.
Temat „Modele samochodów ciężarowych i samochodów” jest realizowany na pierwszym roku studiów. Główne rodzaje zajęć to przekazywanie nowej wiedzy, połączone lekcja jest konkursem. Metody, które nauczyciel wykorzystuje na zajęciach, mają charakter wizualny, praktyczny, częściowo eksploracyjny. Wykonanie modelu samochodu zajęło 30 godzin szkoleniowych (15 lekcji).
Przy określaniu kształtu produkowanego modelu należy wziąć pod uwagę interakcję człowieka z modelem podczas jego obsługi (ergonomia), możliwość wytwarzania młodych techników w warsztatach stacji oraz pozyskiwanie poszczególnych części . Opracowując kształt modelu, zaleca się stosowanie prostych materiałów: papieru, tektury, plasteliny, gliny. Trzeba wypracować kilka opcji i wybrać najlepszą. Ważne jest również, aby model do wstępnego etapu modelowania był dostępny do wykonania przez dzieci w wieku szkolnym, łatwy w wykonaniu, aby uczeń mógł go wykonać samodzielnie i wykorzystać wyniki swojej pracy. Po wykonaniu modelu uczeń może brać udział w zabawach i konkursach w gronie rówieśników, co rozbudzi w nim żywe zainteresowanie modelarstwem samochodowym i umożliwi mu dalszy rozwój i doskonalenie.
Opracowując kształt modelu, należy pamiętać nie tylko o stronie technicznej modelu, ale także o estetycznej. Dobrze funkcjonujący model, który jednocześnie jest estetycznie wykonany, budzi zdziwienie i podziw. Projektant modelu musi znać podstawowe prawa projektowania technicznego. Przy ozdabianiu modeli lub innych urządzeń technicznych konieczne jest zastosowanie nowoczesnego designu. Kolorowe fotografie, slajdy, przezrocza produktów o podobnym przeznaczeniu do tworzonego modelu mogą być bardzo pomocne w ustaleniu kształtu i doborze koloru produktu.
2. Cel i zadania zajęć.
Cel: na wykonanie modelu samochodu osobowego klasy EL-4 do udziału w regionalnych konkursach modelarstwa samochodowego.
Zadania:
Zapoznanie studentów z klasyfikacją samochodów, ogólną koncepcją cech konstrukcyjnych samochodów różnych klas;
Daj wyobrażenie o typach samochodów;
Zapoznaj się z zasadami obliczania poszczególnych części samochodów;
Nauka wykonywania rysunków technicznych, szkiców, rysunków wykonawczych poszczególnych części modeli trójwymiarowych;
Zapoznanie z zasadami montażu, regulacji, testowania modeli;
Przeprowadzanie serii próbnych i szkoleniowych modeli;
Doskonalenie umiejętności pracy z różnymi materiałami i narzędziami;
Zaszczepienie zainteresowania automodelingiem.
3. Materiały teoretyczne do prowadzenia zajęć.
3.1 Klasyfikacja pojazdu.
Samochody dzielimy na klasy (ze względu na pojemność silnika lub masę całkowitą samochodu), typy (ze względu na przeznaczenie eksploatacyjne), modele (ze względu na numer rejestracyjny), modyfikacje modeli samochodów (ze względu na znak modyfikacji i wersję eksportową). przy tej klasyfikacji wszystkie samochody mają symbol.
Pierwsza cyfra wskazuje klasę pojazdu. Samochody osobowe mają cztery klasy pod względem pojemności skokowej (objętości roboczej cylindra) silnika: 1 - do 1,2 litra; 2 - od 1,2 do 2 l; 3 - od 3 do 4 l; 4 - ponad 4 litry.
Samochody ciężarowe dzieli się na siedem klas ze względu na masę całkowitą samochodu lub zestawu drogowego: 1 - samochód o masie całkowitej do 1,2 tony; 2 - od 1,2 do 2 ton; 3 - od 2 do 8 ton; 4 - od 8 do 14 ton; 5 - od 14 do 20 ton; 6 - od 20 do 40 ton; 7 - ponad 40 ton.
Druga cyfra wskazuje rodzaj celu operacyjnego. Istnieje dziewięć typów: 1 - samochody osobowe, 2 - autobusy, 3 - ciężarówki (platforma), 4 - ciągniki, 5 - wywrotki, 6 - cysterny, 7 - samochody dostawcze, 8 - pojazdy elektryczne, 9 - pojazdy specjalne (np. przewoźników rur, warsztatów itp.). Typy 1, 2 i 3 to samochody standardowe, typy 4, 5, 6 i 7 to samochody specjalistyczne, typy 8 i 9 to samochody specjalne.
Trzecia i czwarta cyfra symbolu to oznaczenie modelu samochodu, tzw. numer rejestracyjny. Klasa i typ samochodu mogą pozostać takie same, ale model może się zmienić. Na przykład samochód osobowy drugiej klasy fabryki VAZ ma kilka modeli: VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2103, VAZ-2105.
Piąta (od 1 do 9) cyfra w oznaczeniu warunkowym wskazuje modyfikację modelu samochodu. Na przykład, jeśli samochód osobowy VAZ drugiej klasy model 01 jest produkowany ze zwiększoną pojemnością silnika (w obrębie tej klasy), wówczas w jego oznaczeniu pojawi się piąta cyfra 1: VAZ-21011. Jeśli ten sam samochód będzie produkowany z kierownicą po prawej stronie - cyfra 2 (VAZ-21012) itp. Numer znaku modyfikacji ustala producent.
Szósta cyfra w symbolu oznacza wersję eksportową samochodu. W tym przypadku używane są tylko dwie cyfry: 6 lub 7. Liczba 6 to prosta wersja eksportowa, liczba 7 to wersja eksportowa na klimat tropikalny.
Samochody produkowane są z silnikami benzynowymi, gazowymi i wysokoprężnymi.
3.2 Ogólny układ pojazdów.
Samochody to zbiór mechanizmów i urządzeń, które są ze sobą powiązane (patrz rysunek 1). Samochód składa się z silnika 5
, skrzynia biegów, układ jezdny, mechanizmy sterujące i nadwozie. Przekładnia zawiera sprzęgło 12
,
Przenoszenie 13
,
przekładnia kardana 15
,
główne koło zębate 20
,
mechanizm różnicowy 19
i półosi 17.
Podwozie składa się ze szkieletu (ramy) 22 , na którym zamocowane są wszystkie mechanizmy i zespoły samochodu, przednie zawieszenie (sprężyny 7 i amortyzatory 8 ) i tylne zawieszenie 21 , osie 10 I 18, zarządzany 9 i wiodący 16 koła.
Mechanizmy sterujące składają się z układu kierowniczego i hamulcowego. Układ kierowniczy składa się z przekładni kierowniczej 6 i przekładnię kierowniczą 11 ; układ hamulcowy - z mechanizmu hamulca koła sterowanego pedałem 4, i hamulec postojowy 14 , obsługiwana dźwignią 3 .
Nadwozie samochodu zostało zaprojektowane tak, aby pomieścić kierowcę, pasażerów i ładunek. Znajduje się na ramie samochodu. W przypadku samochodów ciężarowych ładunek umieszczany jest na platformie 1 , a dla kierowcy przewidziano kabinę 2 .
Układ głównych jednostek samochodu.
Obrazek 1
3.3 Rodzaj samochodów.
Produkcja samochodów organizowana jest w granicach typu opracowanego wspólnie przez organizacje produkujące i obsługujące. Przez typ samochodu rozumie się optymalny ekonomicznie zbiór pod względem nazewnictwa i parametrów technicznych, stanowiący standardową serię wielkościową, w której samochody łączy wspólny narodowy cel gospodarczy.
Ocena sporządzana jest odrębnie dla typów samochodów i opiera się na parametrach klasyfikacyjnych. W przypadku samochodów osobowych cechami klasyfikacyjnymi są objętość robocza (w l) i masa własna (w kg); dla samochodów ciężarowych – masa całkowita (w kg) i nacisk na oś (w N); dla autobusów – długość całkowita (w m) i pojemność.
Rodzaj samochodów osobowych uwzględnia: klasę, grupę, formułę kół, liczbę miejsc siedzących i dopuszczalną masę ładunku, masę całkowitą, pojemność roboczą i maksymalną moc silnika, prędkość maksymalną, czas przyspieszania od zatrzymania do 100 km/h, przebieg do remontu, pracochłonność konserwacji na 1000 kilometrów.
Typ ciężarówki uwzględnia: masę całkowitą, model podstawowy i główne modyfikacje, ładowność, rozmieszczenie kół, moc silnika, liczbę cylindrów, moc właściwą, nacisk na oś.
Rodzaj autobusu uwzględnia: długość całkowitą, nacisk na oś, przeznaczenie, liczbę miejsc siedzących, stojących i całkowitych, masę całkowitą, moc silnika, prędkość maksymalną, przyspieszenie od zatrzymania do danej prędkości.
3.4 Projekt.
Projektowanie to opracowanie graficznego modelu urządzenia technicznego, według którego możliwa jest materializacja stworzonego urządzenia poprzez jego wytworzenie V warunki produkcyjne.
Słowo „konstrukcja” pochodzi od łacińskiego słowa „construire” – budować, tworzyć, konstruować. Oznacza proces tworzenia nowego urządzenia w postaci przedmiotu materialnego, nadającego się do praktycznego zastosowania.
Projektowanie urządzenia technicznego przebiega przez kilka etapów:
opracowanie bardziej szczegółowych warunków zamówienia;
opracowanie projektu wstępnego;
opracowanie projektu technicznego;
rozwój projektu roboczego.
3.5 Obliczenia skrzyni biegów.
Ponieważ silniki produkowane do modeli samochodów są głównie szybkoobrotowe (od 1600 do 14 000 obr./min), potrzebny jest mechanizm skrzyni biegów - skrzynia biegów jest potrzebna, aby zapewnić niezbędną prędkość jazdy, którą można określić za pomocą wzoru.
Skrzynia biegów służy nie tylko do przenoszenia obrotów z wału silnika na koło, ale także zmniejsza liczbę obrotów wału silnika i zwiększa moment obrotowy (patrz rysunek 2).
Przełożenie:
I \u003d pdv / p k.,
Gdzie N dw- częstotliwość obrotów wału silnika, obr/min; N Do- częstotliwość obrotów koła napędowego, obr./min.
Podczas przenoszenia obrotów przy gładkich kołach:
Ja \u003d p1 / p 2 \u003d d 2 / d1,
Gdzie D 2 - średnica koła napędzanego, mm; D 1 - średnica wału napędowego, mm; P1 - liczba obrotów wału napędowego; P 2 - liczba obrotów wału napędzanego.
Z zębatkami:
Ja = n1/n2 = z2/z1,
Gdzie z1 , - liczba zębów przekładni; z 2 - liczba zębów koła napędzanego. Tutaj numer I ustalona dla jednej pary kół (jeden etap).
W przekładni wielostopniowej:
I = I1 I2 .... I N
Gdzie I1 , I2 ..... I N- przełożenia pierwszego i kolejnych stopni.
Niektóre opcje skrzyni biegów dla modeli pojazdów.
Rysunek 2.
3.6 Schematy kinematyczne zawieszeń samochodów.
Zawieszenia (patrz rysunek 3) stosowane w modelach są podobne do zawieszeń samochodowych, jednak przy budowie pierwszych najprostszych modeli wystarczające jest sztywne zależne zawieszenie w kształcie litery U.
Plany zawieszenia.
A- zależny; B- niezależna pojedyncza dźwignia; V- podwójna dźwignia niezależna z dźwigniami o jednakowej długości; G- podwójna dźwignia niezależna z dźwigniami o różnej długości; D-
niezależna dźwignia - teleskopowa ;
mi- niezależna podwójna dźwignia z drążkiem skrętnym; I- niezależny z wahaczem wzdłużnym. 
Rysunek 3
3.7 Samochód jest modelem prototypowym.
Aby zapoznać uczniów z samochodem - prototypem przyszłego modelu, udostępnimy im wizualny obraz samochodu.
W gamie lekkich samochodów dostawczych FIAT w 1999 r. rozpoczęto produkcję pickupa Strada (patrz rysunek 4) w brazylijskiej fabryce w Betim w Minas Gerais, który jest eksportowany do wielu krajów europejskich. Obecnie zajął już silną pozycję w swojej klasie na rynkach Niemiec, Portugalii i Grecji oraz szeregu innych krajów.
Rysunek 4
Strada – nowy pick-up FIATA
 |
Wysoka ładowność pojazdu wynosząca 630 kg postawiła przed projektantami wyzwanie polegające na opracowaniu mocnego nadwozia skorupowego o dużej sztywności skrętnej. Zadanie komplikował fakt, że Strada musiała mieć duży rozstaw osi - 2718 mm, aby uzyskać długość platformy załadunkowej wynoszącą 1,7 m. W wyniku szeregu badań znaleziono ciekawe rozwiązanie. Nadwozie samochodu, w przeciwieństwie do wielu podobnych konstrukcji, nie zostało wzmocnione poprzez przyspawanie do spodu dodatkowych dźwigarów (i przekształcenie go w istocie w ramę), ale zostało wyposażone w specjalną ramę.
 |
Wymiary platformy ładunkowej okazały się 1685 x 1350 mm. Co prawda w obszarze nadkoli szerokość przedziału zmniejsza się do 1090 mm, ale podłoga platformy jest płaska, a załadunek odbywa się przez tylną klapę o szerokości 1095 mm. Aby uzyskać płaską podłogę, samochód otrzymał tylne zawieszenie resorowe.
To prawda, że resory pickupa wykonane są według najnowszych zasad: jednopiórowe, o profilu parabolicznym, szerokie. Przednie zawieszenie typu MacPherson jest konstrukcyjnie podobne do tego zastosowanego w Palio, różni się jednak zwiększoną wytrzymałością elementów i sztywnością sprężyn. Pojazd ma minimalny prześwit pod pojazdem wynoszący 165 mm i jest wyposażony w koła wyposażone w opony o dużej wytrzymałości 175/70R1488T.
Strada dostarczana jest do Europy z dwoma rodzajami silników: benzynowym o pojemności roboczej 1242 cm 3 i mocy 73 KM. przy 6000 obr/min i 1,7-litrowy turbodiesel rozwijający 69 KM. przy 4500 obr./min. Skrzynie biegów maszyn są pięciobiegowe, mechaniczne, z mechanizmem zmiany biegów sterowanym linką. Pickup jest wyposażony w przednie hamulce tarczowe i tylne hamulce bębnowe.
 |
Właściwości dynamiczne samochodów Strada są dość wysokie. Maksymalna prędkość z silnikiem benzynowym wynosi 155 km/h, z turbodieslem – 151 km/h. Czas przyspieszania od zatrzymania do 100 km/h – odpowiednio 13,8 i 15,5 s. Przy prędkości 90 km/h pickup zużywa 6,3 litra benzyny i 6,0 litra oleju napędowego. Przy 120 km/h mamy wartości 8,7 litra i 8,6 litra. Podczas testów w cyklu miejskim uzyskano wartości: 8,3 i 7,8 l/100 km.
4. Praca praktyczna.
4.1 Projekt konstrukcji modelu.
Decydując się na klasę modeli, postanowiliśmy zbudować model z grupy najprostszych, odpowiadających parametrom El-4 (model 3D samochodu z silnikiem elektrycznym). Zasilanie modelu jest wewnętrzne o napięciu do 5 woltów. Długość nie większa niż 300 mm.
Nasz model składa się głównie z trzech elementów: korpusu, układu jezdnego i silnika mikroelektrycznego. Zgodnie z konturami prototypowego samochodu Fiat Strada narysowano rozwinięcie nadwozia modelu (patrz rysunek 5).
Konstrukcją nośną jest rama (patrz rysunek 6), do której przymocowane są wszystkie elementy podwozia, silnik elektryczny, źródło zasilania oraz nadwozie modelu. Do produkcji ramy wybraliśmy sześciowarstwową sklejkę, ponieważ dość łatwo jest przymocować do niej wszystkie detale za pomocą śrub. Istnieje możliwość zastosowania reduktora o różnej konstrukcji: przekładniowej, ciernej, pasowej o przełożeniach i=4-8. Wybraliśmy zębate.
Rozkładanie korpusu modelu .
Rysunek 5
Rysunek ramy modelu.
Rysunek 6
4.2 Wykonanie modelu samochodu.
1. Nadwozie najprostszego modelu samochodu najlepiej wykonać z papieru, ponieważ praca z tym materiałem jest znana początkującym modelarzom samochodów. Za pomocą kalki przenosimy kontury skanu ciała na kartkę tektury i starannie wycinamy zgodnie z zaznaczeniem. Zawory oznaczone kropką wyginamy wzdłuż przerywanej linii (dla lepszego zagięcia narysuj ołówkiem linie zagięcia).
Przyklejamy model od środka do krawędzi, rozprowadzając nie więcej niż dwa zawory klejem w równej cienkiej warstwie. Wysuszmy.
Zawory oznaczone gwiazdką najpierw zaginamy wzdłuż przerywanej linii, następnie po nałożeniu kleju od wewnątrz zaginamy do wewnątrz i mocno dociskamy. Następnie przyklejamy górne części dekoracji nadwozia, po wyschnięciu kleju malujemy emalią nitro. Reflektory i latarnie przyklejamy z folii odblaskowej. Ostateczna koloryzacja odbywa się za pomocą markerów.
2. Produkcję ramy modelu samochodu rozpoczynamy od przeniesienia wzoru na sklejkę o grubości 6 mm, po czym wycinamy go wzdłuż konturu za pomocą wyrzynarki. Wykonujemy otwór na włącznik mikrosilnika elektrycznego.
3. Do produkcji zawieszenia modelowego (patrz rysunek 7) wycinamy z blachy aluminiowej paski na przednią i tylną oś. We wskazanych miejscach wiercimy w nich otwory o średnicy o 0,2 mm większej niż średnica osi kół . Zaginamy paski wzdłuż linii przerywanych w formie nawiasów w kształcie litery U. Wsporniki te mocowano do ramy za pomocą śrub i nakrętek lub wkrętów.
Rysunek zawieszenia modelu.
Rysunek 7
4. Osie kół ustawiamy ściśle równolegle do siebie i prostopadle do osi wzdłużnej dna. Tylko pod tym warunkiem model będzie poruszał się prosto, nie skręcając nigdzie.
5. Instalujemy przekładnię napędową na osi silnika (z 1 \u003d 8). Można go przylutować, jeśli jest metalowy, lub ciasno zamontowany na osi, jeśli jest plastikowy. napędzane koło zębate (z 2 = 32) przylutować do osi tylnego koła. W przypadku braku kół zębatych o takiej liczbie zębów można zastosować inne, ale przy tym samym przełożeniu i = 4, na przykład odpowiednio z 1 = 6, 10, 12 i z 2 = 24, 40, 48.
7. Zainstaluj źródło zasilania - akumulator 4,5V. Mocujemy akumulator za pomocą wspornika do ramy za pomocą śrub.
8. Po przetestowaniu podwozia w ruchu i ostatecznym dopasowaniu komponentów i mechanizmów, mocujemy korpus za pomocą 10 śrub na obwodzie korpusu.
Model jest gotowy. Możesz wziąć udział w konkursach modelarstwa samochodowego.
4.3 Przeprowadzanie zawodów.
Aby wyłonić członka zespołu VGSUT do udziału w regionalnych konkursach z zakresu modelarstwa samochodowego, organizujemy konkurs wśród stażystów w stowarzyszeniu modelarzy samochodowych.
Zawody najprostszych modeli powinny zawierać wszystkie główne elementy zawodów w sportach samochodowych.
Każdy uczestnik otrzymuje trzy próby, pod uwagę brany jest najlepszy wynik uzyskany w jednej z nich.
Zawody modelarskie klasy EL-4 odbywają się na obiekcie o następującej konfiguracji (patrz rysunek 8).
Schemat strony konkursowej.
Cyfra 8
O wyniku zawodów decyduje najwyższa ilość punktów uzyskana za trafienie w cel. W przypadku uderzenia kołem zewnętrznym w linię ograniczającą liczy się trafienie.
5. Wniosek
Ten miniaturowy samochód z twardym zawieszeniem wykazał się całkiem dobrym wynikiem, zajmując drugie miejsce w regionalnych zawodach modelarstwa samochodowego w klasie modeli El-4 (patrz rysunki 9 i 10). Po zbudowaniu takiego modelu i przetestowaniu go w działaniu młody twórca nie tylko wkracza w fazę automodelingu, ale staje się projektantem, który zrobił pierwszy krok w tej dziedzinie.
modelu na początek.
Rysunek 9
Model podczas przemierzania dystansu.
Rysunek 10
6. Literatura.
Sporty samochodowe. Regulamin konkursu. - M.: Wydawnictwo DOSAAF ZSRR, 1989.
Aleksandrow L.V. Modelowanie – etap tworzenia efektywnych rozwiązań technicznych: Proc. zasiłek / LV Aleksandrow, N.P. Shepelev. - M.: NPO „Poszukiwanie”, 1991.
Golubev Yu Do młodego modelarza samochodów / Yu. Golubev, N. Kamyshev. - M.: Oświecenie, 1979.
Gorski V.A. Twórczość techniczna młodych projektantów. - M., 1980.
Karaczew A.A. Podstawy modelowania technicznego i projektowania. Proc. zasiłek / A.A. Karaczow, E.M. Mazeikin, V.E. Szmelew. - Tula: Wydawnictwo Tul. państwo pe. un-ta, 2002.
Karachev A.A., Shmelev V.E. Modelowanie sportowe i techniczne. - Wydawnictwo „Feniks”, 2007.
Osepchugov V.V., Samochód. Analiza konstrukcyjna, elementy obliczeniowe. Wydawnictwo Moskiewskie „Inżynieria”, 1989.
transkrypcja
1 Miejska budżetowa instytucja edukacji dodatkowej „Centrum zajęć pozalekcyjnych” w Briańsku Opracowanie metodologiczne „Metodologia i technologia wykonania modelu maszyny” Opracowali: Medvedeva V.V., Yakusheva N.V., nauczyciele edukacji dodatkowej Briańsk 2017
2 Wprowadzenie Niniejsze rozwinięcie metodyczne „Metodologia i technologia wykonania modelu maszyny” zostało opracowane w celu podniesienia poziomu i jakości działalności zawodowej nauczycieli kształcenia dodatkowego w zakresie wstępnego modelowania technicznego. W rozwoju metodologicznym uwzględnia się jeden z kierunków wstępnego modelowania technicznego, czyli produkcję modelu samochodu ciężarowego. Ujawniono koncepcję wstępnego modelowania technicznego, jego znaczenie i zadania w kształtowaniu umiejętności i zdolności uczniów. Materiał zawiera mapę technologiczną wykonania modelu ciężarówki, materiały i narzędzia niezbędne do pracy. Na zajęciach z modelarstwa technicznego ważny jest nie tylko model, który wykonuje uczeń, ale także to, czego nauczył się w trakcie jego wykonywania, czego się nauczył, jakie cechy rozwinął, jakich doznał uczuć i wrażeń. Dlatego też to opracowanie metodologiczne obejmuje prezentację zawierającą następujące informacje: - światową historię powstania samochodów ciężarowych; - rozwój ciężarówki w naszym kraju w ciągu ostatniego stulecia; - pomniki poświęcone robotnikowi ciężarówki; - CJSC „Fabryka samochodów w Briańsku”; - nietradycyjne wykorzystanie ciężarówki.
Część 3. Dzieci wykazują zainteresowanie technologią już od najmłodszych lat. Widzą, jak rozwija się technologia w naszym kraju, chętnie biorą czynny udział we wszystkich sprawach i odkryciach dorosłych. Zainteresowanie to można zaspokoić pracując z młodszymi uczniami, prowadząc zajęcia z zakresu projektowania obiektów technicznych. Modelowanie techniczne jest jednym z rodzajów działań projektowych i technologicznych studentów. W ramach modelowania technicznego uczniów zwyczajowo rozumie się tworzenie makiet i modeli operacyjnych (samochody, statki, samoloty, rakiety itp.). Modelowanie techniczne to proces poznawczy, który wzbogaca uczniów w ogólną wiedzę techniczną, umiejętności i przyczynia się do rozwoju ich zdolności twórczych w dziedzinie technologii. Wstępne modelowanie techniczne to pierwsze kroki samodzielnej działalności twórczej polegające na tworzeniu układów i modeli prostych obiektów technicznych; jest to poznawczy proces kształtowania elementarnej wiedzy i umiejętności politechnicznych u uczniów młodszych klas. W trakcie realizacji programu „Wstępne Modelowanie Techniczne” uczniowie opanowują modelarstwo z tektury i papieru, pracują z szablonami i najprostszymi narzędziami ręcznymi oraz budują modele z papieru. Odbywają się także pogadanki na temat historii lotnictwa i marynarki wojennej, których celem jest krzewienie patriotyzmu i miłości do ojczyzny. W programie przewidziano pogadanki i opowieści na temat różnych rodzajów transportu, technologii ułatwiających pracę człowieka, różnych obiektów technicznych, budownictwa i architektury. To uzupełnia i pogłębia wiedzę uczniów, rozwija ich aktywność poznawczą,
4 sprawia, że chcą dowiedzieć się coraz więcej o technologii. Program wykorzystuje różne techniki wytwarzania wyrobów z papieru, tektury i innych materiałów (drut, słoiki, pudełka) z wykorzystaniem szerokiej gamy technik (origami, design, aplikacja). Oferuje rozwój dziecka w różnych kierunkach: myślenie projektowe, gust artystyczny i estetyczny, myślenie figuratywne i przestrzenne. Wszystko to jest potrzebne współczesnemu dziecku, aby urzeczywistnić się jako harmonijnie rozwinięta osobowość. Jednym z głównych kierunków wstępnego modelowania technicznego jest produkcja modeli transportu drogowego. Tutaj studenci zajmują się nie tylko produkcją modeli konkretnych maszyn, ale także poznają historię rozwoju transportu drogowego, klasyfikację transportu ze względu na przeznaczenie (rolniczy, budowlany itp.), zapoznają się z urządzeniem samochód, jego różnorodność i zastosowanie. To rozwinięcie metodologiczne przedstawia mapę technologiczną wytwarzania podstawowego modelu samochodu ciężarowego, na podstawie której studenci będą potrafili modelować bardziej złożone modele samochodów osobowych. Część praktyczna Wykonanie modelu ciężarówki Materiały, narzędzia i akcesoria niezbędne do pracy: Kolorowy karton, kolorowy papier, tektura falista Drewniany kij, plastikowa butelka Ołówek, flamaster, linijka, nożyczki, szydło klej PVA
7 Wnioski Przewodniczący Rządu Federacji Rosyjskiej D. A. Miedwiediew wielokrotnie powtarzał, że jedynie znaczący i wysokiej jakości rozwój systemu kreatywności technicznej w placówkach oświatowych Federacji Rosyjskiej zapewni właściwe szkolenie przedprofilowe dla uczniów jako przyszłych specjalistów w dziedzinie gospodarkę narodową i siły zbrojne. Dlatego bardzo ważne jest zaszczepienie zainteresowania designem i technologią, zainteresowanie dziecka tworzeniem modeli własnymi rękami. Modele oferowane studentom powinny być wykonalne dla każdego. Na tym etapie każde dziecko może wykazać się swoją twórczą wyobraźnią, wybierając indywidualny kolor i wzór wykonanego przez siebie modelu. Studenci mogą także wykonywać zadania twórcze (element metody kreatywnego projektowania), które pozwalają im rozwijać samodzielność i aktywność twórczą. Studenci samodzielnie opracowują i wytwarzają produkt od pomysłu do jego realizacji pod kierunkiem i nadzorem nauczyciela w oparciu o przestudiowany materiał. Podczas zajęć uczniowie rozwijają zdolności motoryczne, budują komunikację w swojej grupie, opracowują podstawowe i podstawowe techniki pracy z prostymi narzędziami, poznają budowę prostych obiektów technicznych. Umiejętność opanowania narzędzia pracy ręcznej przynosi dzieciom satysfakcję, której towarzyszy wzrost emocjonalny. Taka praca pozytywnie wpływa na rozwój jednostki i kształtowanie trwałych zainteresowań na studiach technicznych. Przypływ emocjonalny i zainteresowanie technologią pozwalają stworzyć sprzyjające warunki dla rozwoju inicjatywy studenckiej, pomysłowości technicznej, kształtowania nawyku ciągłego uzupełniania wiedzy i umiejętności, a tym samym zajmowania aktywnej pozycji życiowej.
8 Literatura i zasoby internetowe 1. Adrianov P.N., Galaguzova M.A. Rozwój kreatywności technicznej młodszych uczniów. M.: Oświecenie, Zhuravleva A.P., Bolotina L.A. Wstępne modelowanie techniczne. M.: Oświecenie, Pereverten G.I. Twórczość techniczna w klasach podstawowych. M.: Oświecenie, Pereverten G.I. Domowy papier. M.: Oświecenie, Przemysł motoryzacyjny ZSRR. M., NIIN Przemysł motoryzacyjny, Pomniki ciężarówek Yandex 7. CJSC „Bryansk Automobile Plant” 8. novate.ru 10 legendarnych radzieckich ciężarówek
I. NOTA WYJAŚNIAJĄCA Wykonywanie zabawek i wszelkiego rodzaju wyrobów rękodzielniczych z papieru, tektury, tkanin, materiałów naturalnych i odpadowych jest dla dziecka zabawą i wzbogacającą zabawą, podczas której będzie ono
NOTA WYJAŚNIAJĄCA Pasja dzieci do technologii zaczyna się z reguły już w starszym wieku przedszkolnym. W tym okresie dziecko ma wiele pytań związanych ze strukturą, mechanizmami działania i
Objaśnienia Jednym z pilnych problemów rozwoju zajęć pozalekcyjnych nad technologią jest powszechne zaangażowanie uczniów szkół podstawowych w modelowanie techniczne. Technologia wkracza na świat
Departament Edukacji Powiatu Togliatti Miejska budżetowa placówka edukacyjna dodatkowego kształcenia „Rodnik” Powiatu Togliatti ZATWIERDZONY Dyrektor MBOU DO „Rodnik”
NOTA OBJAŚNIAJĄCA Program „Podstawy modelarstwa” przewiduje rozwój zdolności wizualnych, artystycznych i projektowych uczniów, niestandardowego myślenia i indywidualności twórczej.
Miejska budżetowa placówka oświatowo-wychowawcza „Przedszkole 18” Koło „Zręczne Ręce” w grupie seniorów. Dyrektor pierwszej kategorii kwalifikacji Shirokova Larisa Anatolyevna
Miejska placówka oświatowa „Szkoła średnia 70” obwodu kirowskiego w Saratowie „Recenzowana” Kierownik ShMO / imię i nazwisko Protokół z 2020 r. „Uzgodniono” Zastępca Dyrektora
BUDŻET KOMUNALNY INSTYTUCJA Oświatowa Liceum Oświatowe DROKI IM. GRUDZIEŃ MM SPIRIDOV ROZWAŻONY: na posiedzeniu rady nauczycielskiej w dniu 1 sierpnia „30” PROGRAM PRACY 2018
Cel: Ćwiczenie dzieci w budowie różnych budynków zgodnie z proponowanymi warunkami, we wstępnym szkicowaniu konstrukcji, w analizie schematów i konstrukcji; rozwijać umiejętność postrzegania przedmiotów i zjawisk w
Nota wyjaśniająca Jednym z głównych zadań nauczania i wychowania uczniów w klasie sztuk użytkowych jest rozwój kultury twórczej dziecka (rozwój twórczego, niestandardowego podejścia
Orientacja programu jest techniczna NOTA WYJAŚNIAJĄCA Celem programu jest kształtowanie świadomego zainteresowania technologią, rozwój skłonności i umiejętności projektowych oraz poszerzanie perspektyw politechnicznych.
Nota wyjaśniająca W procesie opracowywania programu celem jest harmonijna jedność rozwoju osobistego, poznawczego, komunikacyjnego i społecznego uczniów, ich kształcenie
Program pracy koła „Masterilka” dla klasy III na rok akademicki 2015/2016 Twórca programu Nauczyciel klasy Perepechina Maria Viktorovna Najwyższa kategoria kwalifikacji Moskwa 2015 2 I. Wyjaśniające
Plan programu. 1. Nota wyjaśniająca. 2. Cele i zadania działania. 3. Treść zajęć i technologie edukacyjne. 4. Organizacja procesu edukacyjnego. 5. Efekty kształcenia
Objaśnienia W aktywności wizualnej dziecko wyraża siebie, próbuje swoich sił i doskonali swoje umiejętności. Sprawia mu przyjemność, ale przede wszystkim wzbogaca jego pomysły.
MBDOU d/s 21 MINI PROJEKT Temat: „Magiczny papier”. Wychowawcy Zakovryashina S.V. Krivtsova E.A. Grupa seniorów, 2015 Papier to materiał przyjazny dzieciom i wszechstronny, mający szerokie zastosowanie nie tylko
Objaśnienia Modelowanie techniczne rozumiane jest jako jeden z rodzajów działalności technicznej, polegający na odtwarzaniu obiektów otaczającej rzeczywistości w powiększeniu i pomniejszeniu
Miejska instytucja budżetowa dodatkowej edukacji miasta Irkuck „Centrum dla dzieci i młodzieży” Ilya Muromets „„Recenzja”: Protokół Rady Metodologicznej / „z” i 3 „2016 DO Irkucka ets”
„Początki kreatywności i talentów dzieci na wyciągnięcie ręki. Z palców, mówiąc w przenośni, płyną najcieńsze strumienie, które zasilają źródło twórczej myśli. Innymi słowy: im więcej umiejętności
STRUKTURA PROGRAMU 1. Objaśnienia 2. Zadania 3. Kompetencje do kształtowania 4. Program nauczania i plan tematyczny 5. Treści kształcenia 6. Wyposażenie materialne i techniczne 7. Literatura TREŚCI PROGRAMOWE
MIEJSKA INSTYTUCJA KSZTAŁCENIA DODATKOWEGO „Centrum pracy pozaszkolnej” Przyjęta na posiedzeniu rady metodycznej w dniu 01.09.2016 r. Protokół 1 Zatwierdzony zarządzeniem dyrektora TsVR 361 z 01.09.2016 r.
Dodatkowy ogólny program edukacyjny „Kroki kreatywności” Objaśnienia Program edukacyjny „Kroki kreatywności” ma orientację artystyczną i estetyczną. Szkolenie w tym zakresie
Dodatkowy ogólnoedukacyjny program ogólnego rozwoju o orientacji technicznej „Projektowanie i modelowanie” Wiek uczniów 7-10 lat Okres realizacji 2 lata Opracowane przez Nazarova Nina Ivanovna,
Program zajęć pozalekcyjnych (4 lata) (ogólny kierunek kulturalny) „Zręczne ręce” Liczba godzin: I rok studiów: 1 godzina tygodniowo, rocznie 33 godziny II rok studiów: 1 godzina tygodniowo, rocznie 34
Miejska budżetowa przedszkolna placówka oświatowa „Przedszkole 273” PRZYJĘTA ZATWIERDZONA przez Radę Pedagogiczną przez Kierownika MBDOU 273 protokół 1 z 31.08.2018 S.B. Rozkaz Kiryushiny 169 z dnia 31.08.2018
PROGRAM PRACY dotyczący zajęć pozalekcyjnych stowarzyszenia dziecięcego „WZORY PAPIERU” Kierunek: klasa artystyczna i estetyczna 1 Opracował: Kalashnikova L.A., nauczycielka szkoły podstawowej, pierwsza kategoria;
Departament Edukacji miasta Moskwy Państwowa budżetowa instytucja oświatowa miasta Moskwy „Szkoła 185 im. Bohatera Związku Radzieckiego, Bohatera Pracy Socjalistycznej V.S. Grizodubovoy» Dodatkowe
Program edukacyjny „MAGICZNY PAPIER” Autor: Meshari M.T. PDO SUN Program przeznaczony jest dla uczniów w wieku 7-10 lat. Okres realizacji 2 lata Nota wyjaśniająca Proponowany program ma charakter artystyczny i estetyczny
Objaśnienia Trafność Program „Papierowy plastik” jest wariantem organizacji zajęć pozalekcyjnych młodszych uczniów. Ma być zaimplementowany w jednym
Miejska budżetowa instytucja edukacyjna „Gimnazjum 8 miasta Evpatoria Republiki Krymu” ZATWIERDZONY Dyrektor MBOU „Gimnazjum 8” Lykova L.L. 12 stycznia 2015 r Program pracy kubka „Moja zabawka”
Program zajęć pozalekcyjnych „Fantazje kwiatowe” s. Bolszoj Istok 2016 Program pracy koła „Fantazje kwiatowe” został opracowany zgodnie z nowymi wymogami Federalnego Państwowego Standardu Edukacyjnego w zakresie edukacji szkolnej. Program
Objaśnienia Sztuka dekoracyjna i użytkowa to niesamowity rodzaj kreatywności, który pozwala dzieciom ujawnić swoje zdolności. Rozwój zajęć pomoże zaszczepić u dzieci zainteresowanie kulturą, pochodzeniem
PROGRAM PRACY zajęć pozalekcyjnych Kierunek „Magia”: ogólnokulturowy dla klasy 2-B na rok akademicki 2016-2017 Opracował: Idrisova F.I nauczyciel szkoły podstawowej o najwyższych kwalifikacjach
NOTA OBJAŚNIAJĄCA Jednym z głównych zadań nauczania i wychowania dzieci w klasie sztuk użytkowych jest wzbogacanie światopoglądu ucznia, tj. rozwój kultury twórczej dziecka (rozwój
Departament Edukacji miasta Moskwy Państwowa budżetowa instytucja edukacyjna miasta Moskwy „Szkoła 1948 „Lingvist-M” (Szkoła GBOU 1948) ROZPATRYWANA na spotkaniu stowarzyszenia metodologicznego
Objaśnienia Papier sam w sobie jest spiżarnią fantazji i wyobraźni. Tworzenie zabawek, rękodzieło z papieru jest pracochłonne, ekscytujące i bardzo przyjemne. Znaczenie używania papieru
Departament Edukacji Administracji Okręgu Miejskiego Uisky Miejska Państwowa Instytucja Dodatkowej Edukacji dla Dzieci „Uisky Centrum Zajęć Pozaszkolnych” Zh.I. Tagirova Rada Pedagogiczna 1 „Akceptuję”
Nota wyjaśniająca Cele i zadania kształcenia dodatkowego mają na celu rozwój zdolności twórczych, kształtujących umiejętności samorealizacji jednostki. W oparciu o te cele, a
1. NOTA WYJAŚNIAJĄCA 1.1 Program ma charakter naukowy i techniczny. Program „Kreatywność techniczna” ma na celu rozwinięcie zainteresowania modelowaniem technicznym, rozwój figuratywny i logiczny
Nazwa projektu: Przedszkole przyszłości Obszar tematyczny: Przedszkole Autor projektu: Romanova A.V., Shtyreva S.I. Problem: w procesie działań projektowych, gdzie poznawczy
1 Planowane efekty studiowania przedmiotu Wyniki osobiste Student będzie miał: pozytywne nastawienie do nauki; zainteresowanie treścią przedmiotu „Technologia”; chęć przyjęcia
I.L. Tretyakova nauczycielka sztuk pięknych MOU liceum 2, Wołgograd Collage na lekcjach sztuk pięknych w szkole podstawowej Na lekcjach sztuk pięknych dzieci uczą się różnych
Zawartość strony 1. Nota wyjaśniająca 3 2. Program nauczania 6 3. Treść programu 7 4. Wsparcie metodyczne 9 5. Literatura 6. Załącznik „Kalendarz i planowanie tematyczne”
Miejska autonomiczna placówka oświatowa miasta Kaliningradu Liceum 38 OMÓWIONE na posiedzeniu protokołu Ministerstwa Obrony Narodowej 6 „27” maja 2017 r. „UZGODNIONE” na posiedzeniu protokołu PS
MBDOU „Przedszkole „Solnyszko” Potwierdzam: aktorstwo kierownik MBDOU „Przedszkole” Sun „L.P. PROGRAM PRACY Ryabova Opracował: nauczyciel pierwszej kategorii Barannikova N.A. PASZPORT PROGRAMU Uvarovo 2014
Rozdział: Techniki wykonywania modeli z papieru i tektury.
Temat lekcji: wykonanie modelu samochodu z papieru i tektury.
Cel:
Wytnij szczegóły samochodu wydrukowane na kartonie. Przyklej samochód z wyciętych części.
Zadania:
Dowiedz się, jak dokładnie ciąć.
Przedstaw technologię składania najprostszych modeli trójwymiarowych.
Rozwijanie umiejętności wycinania i klejenia części modeli.
- zaszczepić kreatywne podejście do wykonywanej pracy, dokładność,
pracowitość.
Materiał i wyposażenie techniczne:
- wydrukowane na papierzezamiatanie samochodu;
Materiały: karton, klej PVA;
Narzędzia: nożyczki, ołówek, linijka, pędzel;
Postęp lekcji:
Organizowanie czasu.
Sprawdzanie obecności na lekcji, przygotowanie miejsc do pracy, rozdawanie narzędzi i materiałów.
Część wprowadzająca.
Rozmowa wprowadzająca, wyrażanie tematu lekcji;
Wyjaśnienie etapów montażu modelu;
Środki ostrożności podczas pracy z narzędziami tnącymi (nożyczkami), klejem, ołówkiem;
Technologia pracy z materiałami (tektura, papier, klej).
Głównym elementem.
Wyjaśnienie nowego materiału.
Dziś na lekcji złożymy model samochodu.
Zasada działania samochodu jest taka sama. Samochody to zbiór mechanizmów i części, które są ze sobą powiązane. Każdy samochód składa się z silnika, układu jezdnego, mechanizmów sterujących i nadwozia. Nadwozie samochodu zostało zaprojektowane tak, aby pomieścić kierowcę, pasażerów i ładunek. Modele samochodów mogą być wykonane z różnych materiałów. Złożymy karoserię wydrukowaną w formie wzoru na kartce papieru.
Kolejność budowy modelu.
- Z kartki papieru wytnij szczegóły karoserii.
- Wycięte części ciała naklejamy na kartkę kartonu w określonej kolejności.
- Podczas klejenia dociskamy szczelnie części szmatką do kartonu. Usuwamy nadmiar kleju z powierzchni sklejanych części.
- Po wyschnięciu kleju wyrównujemy arkusz tektury.
- Wycinamy części przyklejone do kartonu i kładziemy je na stole w kolejności łączenia.
- Zaginamy (za pomocą linijki) części zgodnie z narysowanymi liniami zagięcia.
- Detalom nadajemy niezbędną krzywiznę i nachylenie (zgodnie z rysunkiem).
- Konsekwentnie sklejaj części za pomocą pędzla i sklejaj w zalecany sposób.
- Wkładamy spód od dołu, przyklejając go do bocznych ścian korpusu.
- Wkładamy koła w otwory korpusu
Projekt modelu
- Reflektory wycinamy z kolorowego papieru, szyby kabiny możemy wykonać z folii przezroczystej, felgi i inne detale możemy wymodelować według Państwa uznania. Przyklej je do naszych modeli.
Cała praca dzieci odbywa się pod okiem nauczyciela, który kieruje i koryguje działania uczniów, koryguje błędy.
4. Część końcowa.
Dzieci demonstrują wykonany model samochodu, notują najlepsze prace, analizują niedociągnięcia i błędy w ich wykonaniu;
Sprzątanie miejsc pracy, składanie narzędzi i materiałów.
Zapowiedź:
Temat lekcji: Wykonanie modelu transportu wodnego
Cel Doskonalenie techniki pracy z papierem i tekturą, rozwijanie zdolności twórczych uczniów. Nauczenie uczniów, jak zrobić model łodzi z papieru.
Zadania:
- Kształtowanie u dzieci pomysłów na temat transportu wodnego;
- Zaszczep elementy kreatywności i fantazji;
- Uzyskaj informacje o typach statków;
- Utrwalenie wiedzy na temat nazw głównych części statku i ich przeznaczenia.
- Zrób model statku z papieru.
Sprzęt:
- materiały: papier biały i kolorowy, klej, tektura;
- narzędzia: ołówki, linijka, nożyczki, klej;
- widoczność: przykładowy model, rysunek, ilustracje.
Postęp lekcji
Organizowanie czasu.
- sprawdź dzieci na liście;
- podsumowanie poprzedniej lekcji.
Sprawdzanie gotowości zadań.
W obecności ołówków, nożyczek, kleju, linijki, białego i kolorowego papieru, tektury.
Wyjaśnienie nowego materiału: Wprowadzenie do środków transportu wodnego.
Wodne środki transportu: morze, rzeka, jezioro.
Transportem wodnym- nazywana konstrukcją, która może poruszać się po wodzie, przenosząc określone ładunki i ludzi. Zatem kajak, liniowiec oceaniczny, będzie jednocześnie statkiem.
Statki budowane do celów wojskowych i stanowiące część marynarki wojennej nazywane są statkami.
Małe łódki są wykorzystywane do uprawiania turystyki pieszej, spacerów, wędkarstwa i polowania, uprawiania sportu itp.
Małe statki dzielą się na następujące główne typy:
Łodzie motorowe, łodzie, jachty, szybowce.
Główne elementy statku: dziób, rufa, pokład, deska.
Co jeszcze jest na statku?
Dodatki: maszty, stępki, żagle.
Znajomość terminologii technicznej: (kadłub, reling, sterówka, koła ratunkowe, łodzie, kamizelki, kominy, kable, kotwica, iluminatory, trap, kabiny, kuchnia, kokpit, stacja medyczna)
technologia produkcji łodzi, wyświetlanie i analiza próbek
Postęp.
Dzisiaj na lekcji będziesz musiał zrobić łódź zgodnie z rysunkiem.
Kolejność pracy z rysunkiem:
- Wytnij szczegóły łodzi wydrukowane na kartce papieru.
- Wycięte części przyklejamy na gruby karton za pomocą kleju PVA i pędzla.
- Szczelnie wygładzamy elementy przyklejone do tektury i usuwamy nadmiar kleju.
- Po wyschnięciu kleju wytnij szczegóły łodzi z tektury.
- Za pomocą linijki wyginamy części wzdłuż linii narysowanych na rysunku.
- Ustaw nachylenie części względem siebie.
- Części sklejamy w przepisany sposób, zgodnie z technologią montażu modelu.
- Po wyschnięciu modelu eliminujemy niedoskonałości i niedokładności.
- Doprowadzamy model do stanu gotowości, detalowania i barwienia.
zasady bezpieczeństwa podczas pracy z nożyczkami i klejem
- Przechowuj nożyczki we wskazanym miejscu, w określonej pozycji.
- Połóż na stole tak, aby nie wystawały poza krawędź stołu.
- Podczas pracy należy zwracać uwagę na kierunek cięcia.
- Nie trzymaj nożyczek ostrymi końcami do góry.
- Nie zostawiaj ich otwartych.
- Nie tnij się w drodze.
- Podaj nożyczki zamknięte, trzymając część roboczą, z pierścieniami od siebie.
Podsumowanie lekcji.
Sprawdzenie poprawności modelu. Identyfikacja błędów, niedociągnięć i ich naprawa.
Dziś zapoznałeś się z rodzajami transportu wodnego, poznałeś główne części statku, nauczyłeś się, jak zrobić model łodzi.
Sprzątanie miejsca pracy.
Zapowiedź:
Temat lekcji: Wykonanie modelu transportu lotniczego
Cel lekcji: produkcja modelu szybowca z różnych materiałów.
Zadania:
Edukacyjny:
1. Powtórz właściwości powietrza i typy samolotów.
2. Naucz jak wykonać prosty model latający.
3. Wprowadzić zasady zrównoważonego lotu, nauczyć metod regulacji modelu w locie.
Edukacyjny:
Zainteresowanie prowadzeniem eksperymentów z modelami latającymi.
Opracowanie:
1. Promowanie rozwoju ciekawości, chęci ulepszenia produktu własnej pracy.
2. Rozwijaj uwagę, wyobraźnię przestrzenną, twórcze myślenie.
Sprzęt:
· Karty instruktażowe;
· Karty z nowymi koncepcjami: płatowiec, kadłub, stępka, stabilizator, kąt natarcia, równowaga;
· Materiały i narzędzia do wykonania modelu: karton, listwy, styropian, nożyczki, linijki, klej, markery.
Organizowanie czasu
Zgłoszenie tematu i ustawienie zadania edukacyjnego.
Samolot, który wyprodukujemy, ma specjalną nazwę - szybowiec. Szybowiec to statek powietrzny bez silnika. Czy my zrobimy to samo? Dziś dowiemy się nie tylko jak zbudować szybowiec, jak go wystrzelić, ale także go przetestujemy.
Wykonanie modelu szybowca
Korpus samolotu nazywany jest kadłubem. Przed kadłubem znajduje się kokpit, a za nim ogon, składający się z kil , na którym znajduje się kierownica i dwie stabilizatory na którym znajdują się windy, a także skrzydło.
Prace wykonujemy w następującej kolejności (karta instrukcji):
1. Wytnij szczegóły ogona: kil i stabilizator.
2. Wykonujemy nacięcia na stępce i stabilizatorze wzdłuż linii widocznego konturu.
3. Zegnij klapy na kilu wzdłuż linii zagięcia w różnych kierunkach.
4. Na przedniej (kolorowej) stronie stabilizatora przyklej kil dokładnie na środku
5. Gdy klej wyschnie: wytnij skrzydło.
6. Przymocuj skrzydło na środku kadłuba na taśmie samoprzylepnej, przestrzegając kierunków strzałek (kąt natarcia, środek części).
7. Przymocuj część ogonową do końca kadłuba za pomocą paska samoprzylepnego, zgodnie z kierunkami strzałek.
8. Podaj numer wyprodukowanego szybowca.
9. Wyśrodkuj płatowiec.
Uruchamianie i dostosowywanie modeli
Zanim zaczniemy latać modelami, musimy zrozumieć, dlaczego szybowiec lata. Zróbmy z tobą taki eksperyment: weź kartkę papieru. Jak myślisz, co się stanie, jeśli dmuchnę na niego od dołu? A z góry? Zakrzywiona część liścia unosi się wysoko, nawet jeśli dmuchasz prosto na niego! Dlaczego? Dmuchając, zmniejszysz nacisk na górę prześcieradła. Nacisk od dołu był większy, a tafla podniosła się. Kiedy nadmuchujesz, prędkość przepływu powietrza wzrasta, powietrze wydaje się być wypuszczane, dlatego ciśnienie maleje. Spróbuj lekko wysunąć paralotnię do przodu i do góry. Powietrze wypycha skrzydła w górę, więc szybowiec leci. Uruchommy nasze modele.
Jeśli szybowiec gwałtownie opada nosem, oznacza to, że nurkuje,
Leci chwiejnie: w górę lub w dół - przechyla się.
Przypomnijmy jakie nacięcia mamy na stabilizatorach i stępce? Windy i stery (zwane także lotkami lub klapami).
Jak sprawić, aby nasz prosty szybowiec nie tylko latał prosto, ale podczas lotu skręcał w lewo lub w prawo? Jak będzie latał szybowiec, jeśli klapa na sterze stępki będzie wygięta w prawo? Co się stanie jeśli wygniemy klapę na stępce w lewo? Spróbujmy ponownie wystartować szybowiec. Powietrze naciska na klapy i powoduje obrót szybowca.
Jak będzie latał szybowiec, jeśli klapka na stabilizatorze będzie wygięta do góry? Co się stanie, jeśli opuścimy klapę? Powietrze naciska na klapy i powoduje uniesienie lub przechylenie szybowca.
Podsumowanie lekcji. Odbicie.
Dzisiaj nauczyliście się tylko kropli o oceanie powietrza i jego statkach.
Jakich nowych słów użyliśmy? Co one oznaczają? Co Ci się najbardziej podobało?
Zapowiedź:
Temat lekcji: Składanie modelu do próbki.
Cele: przekazanie podstawowej wiedzy na temat budowy samolotów;
Zapoznać się z funkcjami szybowców i samolotów;
Porównaj projekty płatowców i samolotów;
Doskonalenie umiejętności samodzielnej pracy;
Pomóż opanować podstawowe pojęcia stosowane w modelarstwie lotniczym.
Zadania:
Edukacyjny:
zapoznanie się z projektem modelu płatowca,
przyswojenie przez uczniów różnego rodzaju operacji technologicznych, zapoznanie się z technologią wykonania modelu szybowca. Opracowanie:
rozwijanie umiejętności i umiejętności pracy z narzędziami do obróbki drewna. Edukacyjny:
kultywuj pracowitość, dokładność w pracy, celowość,
promować rozwój umiejętności samodzielnej pracy w warsztacie. Typ lekcji: łączny.
Wyposażenie: schematyczny model płatowca, papier, klej, karton, linijka, ołówek.
Plan lekcji:
Scenariusz lekcji został opracowany z wykorzystaniem elementów technologii nauczania skoncetrowanego na uczniu oraz elementów technologii nauczania grupowego.
Struktura lekcji, wybór materiałów edukacyjnych odbywa się z uwzględnieniem wymagań obciążenia dydaktycznego odpowiedniej kategorii wiekowej.
Etap lekcji | Cel | Metody i techniki |
Organizowanie czasu | Pozdrowienia, sprawdzenie obecności studentów, sprawdzenie gotowości do zajęć | Fabuła |
Motywacja i wyznaczanie celów | Formułowanie celów i zadań lekcji | Fabuła |
Zapoznanie uczniów z informacjami dotyczącymi historii lotnictwa. zawodów z tym związanych. Znaczenie lotnictwa. | Fabuła |
|
Aktualizacja wiedzy | Sprawdzenie początkowego poziomu wiedzy na dany temat | Rozmowa frontalna, ankieta grupowa |
Szkolenie wprowadzające | Odprawa bezpieczeństwa. Wyjaśnienie przepływu pracy. | Fabuła |
Samoocena | Zastosowanie wartości teoretycznych | Produkcja części |
PODCZAS ZAJĘĆ:
Organizowanie czasu.
Nauczyciel dokonuje oceny gotowości grupy do zajęć.Motywacja i wyznaczanie celów.
Dziś wykonamy model schematycznego szybowca. Model
składa się z trzech głównych części - kadłuba, skrzydła i stabilizatora.- Wszystkie te części
wykonamy z przygotowanych materiałów.
Nauczyciel pokazuje model samolotu, przedstawia jego części i ogólne informacje
pogląd.
Organizacja aktywności poznawczej
- Gdzie montuje się samoloty?
- Pracujcie w parach
Co wiesz o szybowcach i samolotach oraz o ich podstawowych szczegółach konstrukcyjnych?
- Co wiedzą projektanci samolotów?
- Opowieść nauczyciela o projektantach samolotów
Jakie zawody wykonują ludzie w samolotach? (piloci)
Pilot to specjalista obsługujący statek powietrzny lub helikopter.
Dziś lotnictwo jest niezawodnym, wygodnym i najszybszym środkiem transportu.
Dzień Sił Powietrznych Rosji obchodzony jest corocznie w trzecią niedzielę
Sierpień.
Aktualizacja wiedzy.
Jakie są główne części szybowca lub samolotu? (kadłub ze stępką, skrzydło, stabilizator)
Jakie funkcje są przypisane do poszczególnych części samolotu? (Kadłub służy do łączenia wszystkich części samolotu, ale mieści także główną część ładunku; skrzydło tworzy siłę nośną, a lotki zamontowane na skrzydle umożliwiają sterowanie samolotem w rolce; stabilizator służy aby zrównoważyć statek powietrzny i kontrolować go)
Nauczyciel ocenia poziom wiedzy uczniów i w związku z tym planuje dalsze działania grupy (wykorzystanie elementów technologii nauczania skoncetrowanego na studencie oraz elementów technologii grupowego uczenia się).
Szkolenie wprowadzające.
Pamiętajmy, jak prawidłowo korzystać z narzędzi potrzebnych do wykonania zadania. Użyj odpowiedniego narzędzia. Przekaż narzędzie innym, częścią tnącą skierowaną do siebie. Przechowuj instrument w specjalnym futerale lub pudełku. (Przestrzeganie zasad używania narzędzi pomaga uniknąć obrażeń).
Nauczyciel rozdaje półfabrykaty i szablony części modelu. Uczniowie rozpoczynają i wykonują pracę zgodnie z wymiarami i parametrami produktu.
Wyjaśniając technologię wykonania modelu, nauczyciel obserwuje dzieci w celu doboru metod i technik wykonania zadania praktycznego, zwracając uwagę na cechy psychologiczne uczniów, biorąc pod uwagę ich indywidualne cechy w procesie uczenia się (za pomocą elementy technologii uczenia się skoncetrowanego na studencie).
Samodzielna praca studentów.
Uczniowie zapoznają się ze wzorami detali. Następnie powinni zapoznać się z formą przedmiotu obrabianego. Zaznacz arkusz drewna, dołączając szablon i przenosząc wymagane wymiary części na obrabiany przedmiot. Uczniowie muszą wybrać niezbędne narzędzie. Następnie, korzystając z instrukcji, przetwórz przedmiot zgodnie z kształtem części.
Nauczyciel w procesie obserwacji ujawnia poziom przyswojenia i zrozumienia wiedzy przez uczniów oraz dokonuje korekt w procesie pracy, komplikując lub upraszczając zadania. Umożliwia to realizację indywidualnego podejścia do treści nauczania, zapewniając rozwój indywidualnych cech każdego dziecka (wykorzystując elementy technologii nauczania skoncetrowanego na studencie).
Poprawiamy błędy w procesie wykonywania samodzielnej pracy. Kontrolujemy przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa, prawidłowe użytkowanie narzędzia.
Kluczowe idee.Rysunek techniczny, rysunek, skala, jednostki miary; linie na rysunku.
Praktyczne wykonanie produktu według opracowanego projektu według szkicu, rysunku lub opisu technicznego nazywa się -projekt techniczny.
Model - to uproszczone przedstawienie obiektu (produktu) i jego elementów, wykonane w skali.
Model odzwierciedla zewnętrzne podobieństwo produktu i przedstawia zasadę jego działania. Modele są statyczne lub stałe i dynamiczne, tj. mobilny.
Układ - kopię produktu w zmniejszonym rozmiarze z zachowaniem dokładnych proporcji i skali.
Modele są potrzebne, aby wyjaśnić cechy konstrukcyjne przyszłego produktu i uwzględnić je przy wytwarzaniu próbki badawczej, która z pewnością zostanie przetestowana. W razie potrzeby wprowadza się zmiany i uzupełnienia do projektu, aż do osiągnięcia pełnej zgodności z planem lub zadaniem. (Przykład: testowanie samolotów, samochodów, testowanie modeli czy makiet przeprowadza się w przypadkach, gdy niemożliwe jest przetestowanie oryginalnego produktu ze względu na jego bardzo duże rozmiary.
Na rysunku obiekt jest przedstawiony w taki sposób, aby jak najdokładniej oddać jego strukturę. Zawsze preferowane są obrazy w naturalnej wielkości. Ale nie wszystkie obiekty można narysować w ten sposób. Dlatego podczas wykonywania rysunków obraz obiektów jest tradycyjnie zmniejszany lub powiększany.Stosunek wielkości obrazu obiektu na rysunku do jego rzeczywistego rozmiaru nazywa się skalą rysunku.
Skala rysunek pokazuje, ile razy obraz obiektu jest pomniejszany lub powiększany w porównaniu z samym obiektem.
Przykładowo: skala 1:2 oznacza, że wymiary obrazu na rysunku są o połowę mniejsze od rzeczywistego przedmiotu, co oznacza, że wymiary obrazu na rysunku stanowią połowę wymiarów samego obiektu. Skala 5:1 pokazuje, że wymiary obrazu na rysunku są 5 razy większe od rzeczywistych wymiarów obiektu.
Skala to stosunek wymiarów liniowych obiektu przedstawionego na rysunku do jego wymiarów naturalnych.
Rozpoczynając produkcję modelu, konieczne jest zrozumienie budowy przyszłego produktu, jego przeznaczenia i zasady działania, a także poznanie względnego położenia poszczególnych elementów i sposobu ich wzajemnego połączenia. W razie potrzeby wykonywany jest szkic lub rozwinięcie produktu. Pokazano wymiary.
Na przykładzie sześcianu. Badanie rysunku rozpoczynamy od analizy geometrycznych kształtów przedstawionego obiektu i jego części.
Praktyczna praca.
Rozważ sześcian.
Obraz wizualny (z jakich kształtów geometrycznych się składa (6 twarzy)). 4 strony, góra i dół.
Analizujemy rysunek. Wymiary gabarytowe, położenie rysunku na arkuszu, linie rysunkowe.
W notebookach skan się nie zmieści, dlatego wykonujemy go w skali 1:2 (zmniejszenie 2-krotne). Ściana sześcianu jest kwadratem o boku 50 mm - skalę przyjmuje się 1:2 (25 mm).
Wykonanie rysunku w zeszytach (nauczyciel robi to na tablicy, komentuje kolejność budowy, zapisuje wymiary). Pomoc studentom podczas procesu budowy.
Podsumowanie, ocena wyników pracy.
- Ocena wykonanych rysunków (analiza).
- Podsumowanie: Czego nauczyłeś się na lekcji?
- Jakiego rysunku nauczyłeś się robić?
Zadanie domowe: wykonaj skan (model) przyszłego produktu z papieru.
DO Kategoria:
Podstawy modelowania technicznego
Opracowywanie i produkcja układów i modeli wolumetrycznych
Modelowanie wolumetryczne poprzedzają różne sposoby i środki rozwijania myślenia figuratywnego. Wśród nich kształtowanie umiejętności porównywania otaczających obiektów z kształtami geometrycznymi; mentalnie podziel obiekty na części i porównaj je z geometrycznymi kształtami i ciałami; reprezentować z pamięci obraz wcześniej widzianego obiektu; wyobraź sobie obraz przedmiotu, który chcesz wykonać według własnego projektu; wyraź to na płaszczyźnie, tworząc sylwetkę z geometrycznych kształtów; utwórz materialny obraz obiektu z płaskich części.
Układy i modele wolumetryczne są doskonalszymi obrazami obiektów technicznych. Ich wykonanie to kolejny najtrudniejszy etap początkowych prac nad modelowaniem inżynierskim. Młodsi uczniowie wykonują modelowanie 3D w szkole podczas lekcji porodu, a wiele zadań rozwiązuje się w godzinach szkolnych.
Specyfika zajęć pozalekcyjnych nad modelowaniem technicznym pozwala na utrwalenie, pogłębienie i logiczną kontynuację pracy edukacyjnej, a także rozwiązanie niektórych dodatkowych zadań:
1) zapoznawać młodszych uczniów z najprostszymi bryłami geometrycznymi, których kształt wykorzystuje się we wstępnym modelowaniu technicznym (sześcian, regularny graniastosłup prostokątny, walec, stożek);
2) uczyć wykonywania wzorów omiatania najprostszych brył i obiektów geometrycznych;
3) nauczyć się czytać przedstawienie graficzne obiektów przestrzennych o prostej formie (rysunek techniczny, rysunek rozwojowy, proste szkice, rysunki) i tworzyć obrazy obiektów technicznych z części trójwymiarowych.
Niemal w każdej sali zabaw grup i klas pozaszkolnych znajdują się różnego rodzaju drewniane zestawy konstrukcyjne, składające się z kostek, prostopadłościanów, cylindrów itp. Dzieci często bawiły się nimi dla zabawy. A jeśli ta gra zostanie zorganizowana celowo, a graczom powierzone zostanie zadanie tworzenia obrazów obiektów technicznych, pomoże to w rozwoju twórczego myślenia uczniów. Różne zabawne zadania i łamigłówki można znaleźć w czasopismach „Pionier”, „Edukacja ucznia”, „Model-konstruktor” oraz w literaturze specjalistycznej.
Pracę nad produkcją układów wolumetrycznych i modeli obiektów technicznych można rozpocząć od wykorzystania gotowych form. Przykładowo opakowania papierowe (pudełka i pudełka po artykułach spożywczych, kosmetykach i detergentach, lekach, witaminach, produktach fotograficznych itp.) często mają kształt brył geometrycznych, a manipulując nimi można wykonać najróżniejsze układy i modele techniczne obiekty.
Z dowolnego pudełka o kształcie regularnego prostopadłościanu można wykonać model wagonu kolejowego, autobusu, trolejbusu, tramwaju, karetki pogotowia itp. W dolnej części korpusu przyszłości wycięte są dwa otwory na koła szpuli produkt. Siekiery wykonane są z drewnianych patyków. Końce ostrzy się nożem i szlifuje papierem ściernym. Osie mocowane są w dolnej części bocznych ścian obudowy. W zależności od szerokości dna na osi montowana jest jedna lub dwie pary cewek. W razie potrzeby długość dowolnej cewki można zwiększyć. Cylindryczna część cewki jest przecięta na pół i obie połówki są zamontowane na osi. Następnie są one rozsuwane na żądaną odległość i owijane paskiem papieru posmarowanym klejem.
W przypadku modeli samochodów, w których koła szpulowe są małe, koła można wykonać z krążków kartonowych o odpowiednim rozmiarze i wyposażonych w opony. Koła takie mocuje się do dolnej części bocznych ścian skrzyni od zewnątrz za pomocą spiczastych osi wykonanych z drewnianych patyczków. Otwory na osie w korpusie maszyn wycina się nożyczkami z ostrym końcem, tak aby oś swobodnie się w nich obracała. A otwory na osie pośrodku kół (tarcze tekturowe) przebija się szydłem, następnie w ten otwór wkłada się czubek drewnianego patyka i koła montuje się tak, aby przylegały ciasno i nieruchomo do osi. Aby zapewnić wytrzymałość połączenia stałego, oś jest wstępnie nasmarowana klejem.
Korpus produktu oklejany jest papierem i projektowany jest jego wygląd w zależności od przeznaczenia przedmiotu: szyby, zderzaki, reflektory, amortyzatory itp. klejone są z folii lub odpowiedniego koloru papieru.Łuk dla tramwaju model lub pręty do modelu trolejbusu wykonane są z drutu.
Wykonując podobne modele obiektów technicznych z gotowych pudełek, można zmieniać ich kształt. Przykładowo, wykonując model tramwaju, odcina się rogi pudełka z obu stron i okleja w tych miejscach najpierw cienką tekturą (lub grubym papierem), a następnie kolorowym papierem.
Najprostszy, małogabarytowy model samochodu osobowego wykonują uczniowie z trzech pudełek zapałek. Dwa pudełka zapałek przyklejono do prostokątnego kawałka tektury o wymiarach 40 × 100 mm, a drugie na górze. Następnie przykleja się je kolorowym papierem i karoseria jest gotowa. W procesie wklejania należy dążyć do tego, aby narożniki korpusu były zaokrąglone, nadając modelowi opływowy kształt. W dolnej części korpusu otwory przebija się szydłem, tak aby można było przez nie przełożyć przez nie dwa kawałki drutu o długości 6 cm w poprzek korpusu, które będą służyć jako osie kół.
Ryż. 1. Wykonywanie modeli z gotowych pudełek: 1 - wykonanie kół; 2- zwiększenie długości cewki dla kół; 3- montaż kół; 4- model trolejbusu; Model 5-tramwaju
Na końce drutu nałożyłem wcześniej przygotowane krążki kartonowe o średnicy 2 cm z otworami pośrodku. Następnie końce drutu zagina się szczypcami pod kątem prostym. Jeśli pozostałe końce drutu są duże, należy je odgryźć szczypcami igłowymi. Wygląd modelu samochodu ustalany jest poprzez aplikację, przyklejenie szyb, reflektorów, zderzaków itp. Model zaczyna się poruszać po popchnięciu lub ułożeniu na gładkiej, pochyłej płaszczyźnie.
Do produkcji samobieżnego modelu samochodu osobowego odpowiednie jest pudełko na ciasteczka, którego wymiary są następujące: długość 2,40 mm, szerokość 150 mm, wysokość 60 mm (wymiary mogą być inne). Aby zastosować kontury przyszłych ścian bocznych kabiny do pokrywy skrzynki, obszar kabiny pokrywy jest wstępnie podzielony na 12 komórek. Kontury ścian bocznych nakłada się na komórki, biorąc pod uwagę linię zagięcia i wycina ostrym nożem wzdłuż konturu trzech boków, a czwartą stronę zagina się wzdłuż linii zagięcia. Następnie podnieś ściany kabiny i wzmocnij je ostrymi drewnianymi rozpórkami w pozycji pionowej. Otwory na przekładki są wstępnie przebite szydłem. Do kabiny przykleja się dach wykonany z wstępnie złożonej prostokątnej tektury. Przed przyklejeniem w tekturze przebija się otwory w miejscach, przez które muszą przechodzić ostre końce przekładek. Następnie przykleja się w poprzek kolejny prostokątny arkusz tektury, tworząc drugą warstwę dachu oraz przednią i tylną ścianę kabiny. Aby zwiększyć wytrzymałość, narożniki papieru przykleja się do narożników i krawędzi kabiny. Z tyłu samochodu można przykleić tekturowe ostrza - stery, nadając samochodowi szybszy wygląd. Koła wycięte z grubej tektury (średnica 50 mm), pokryte gumowymi oponami i wzmocnione, jak wspomniano powyżej.
Ryż. 2. Model samochodu osobowego z gotowych pudełek
Ryż. 3. Model samochodu z pudełka po ciasteczkach
Do produkcji modelu ciężarówki wybiera się odpowiednie skrzynki, z których można wykonać nadwozie kabiny i silnik. Rama (podstawa samochodu) może być prostokątną tekturą o odpowiednim rozmiarze. Przyklejone jest do niego nadwozie i kabina z silnikiem. Do dolnej części ramy przyklejone są dwa kartonowe wsporniki o odpowiednich rozmiarach z otworami na osie kół. Miejsce przyklejenia każdego wspornika dobiera się tak, aby przednie koła znajdowały się mniej więcej pod kabiną, a tylne koła bliżej tyłu nadwozia. Osie kół wykonane są z papieru gazetowego w postaci rurek, których grubość musi odpowiadać wielkości otworu szpulki nici. Jeden koniec rurki posmarowano klejem i włożono w policzek odcięty od cewki. Drugi koniec tej rurki przechodzi przez otwory wspornika, nasmarowany klejem i włożony w drugi policzek ze szpulki z nicią. W ten sposób wykonana jest tylna i przednia oś. Jeśli ciężarówka wymaga dużych kół, wówczas na końcu policzka przykleja się tekturowy dysk o wymaganym rozmiarze i, jeśli to możliwe, zaopatrzony w gumową oponę. Model jest malowany, znakowany lub oklejany papierem i wykonywane są prace wykończeniowe.
Model napędzany jest gumowym silnikiem. Guma lotnicza w 2-4 nitkach jest zamocowana nieruchomo pośrodku tylnej osi.
Ryż. 4. Wykonywanie modeli samochodów ciężarowych z gotowych pudeł: 1 - samochód ciężarowy z otwartym nadwoziem; 2 - montaż poszczególnych części w produkt; 3- ciężarówka z zamkniętym nadwoziem
Możliwość przykrycia ciężarówki. Aby to zrobić, włóż prostokątny kawałek tektury do korpusu, nadaj mu półkolisty kształt i przymocuj klejem.
Na szczególną uwagę zasługuje modelowanie wolumetryczne z papieru i tektury, w przypadku którego trzeba umieć zbudować rysunek przeciągnięcia i go wykonać. Młodsi uczniowie w klasie w kręgu wykonują rysunek przeciągnięcia na papierze milimetrowym, co znacznie ułatwia konstrukcję. Gotowy rysunek skanu przykleja się na lewą stronę grubego kolorowego papieru i wycina wzdłuż konturu. Powstały wzór z grubego kolorowego papieru lub tektury składa się wzdłuż wcześniej wyciętych linii zagięcia, skleja i gotowy jest pożądany kształt o pożądanym kolorze. Jeżeli wymagane są dwa lub więcej wzorów o identycznym kształcie i rozmiarze, wówczas osobno wycina się rysunek skanu z papieru milimetrowego, który służy jako wzór szablonowy.
W procesie wykonywania modeli obiektów technicznych, zarówno z gotowych pudełek, jak i ze skanów prostych brył geometrycznych, ważne jest, aby wyjaśnić uczniom, że kształt niemal każdego obiektu technicznego można sprowadzić do zbioru brył geometrycznych. I że wiedząc, jak wykonać skany prostych brył geometrycznych, możesz zamienić prawie każdy własny pomysł w prawdziwe rzemiosło.
Podajmy przybliżony przebieg zajęć z realizacji przez młodszych uczniów przeciągów najprostszych brył geometrycznych, które będą elementami modelu samochodu ciężarowego.
Cele tych zajęć:
1) zbuduj na papierze milimetrowym rysunek skanu czworościennego pryzmatu foremnego (długość 15 cm, szerokość 10 cm, wysokość 4 cm);
2) zbuduj rysunek przeciągnięcia, cylindra (średnica 4 cm, wysokość 2 cm);
3) z grubego papieru wykonać bryły geometryczne: czworościenny pryzmat foremny i walec o zadanych wymiarach.
Sprzęt do zajęć: model ciężarówki, zestaw figur geometrycznych (wcześniej wykonanych przez członków koła z tektury); zbiór brył geometrycznych i ich opracowanie – pomoce wizualne; narzędzia do rysowania (dwa kwadraty * i kompasy) do pracy na tablicy (dla lidera) i pracy na papierze (dla uczniów); papier milimetrowy i gruby kolorowy; nożyczki z zaokrąglonymi końcami, klej, składana lub deska do prasowania.
Postęp lekcji:
1) część organizacyjna;
2) komunikowanie celu i zadań lekcji;
3) rozmowa na temat kształtu modelu ciężarówki, brył geometrycznych znanych młodszym uczniom;
4) praca praktyczna. W trakcie pracy prowadzący zachęca dzieci do nazywania znanych im kształtów geometrycznych i ciał geometrycznych.
Następnie dzieci analizują kwestię, czym kształty geometryczne różnią się od ciał geometrycznych. Nazywają kształt brył geometrycznych nadwozia, kabiny i kół ciężarówki. Nazywanie innych maszyn, urządzeń lub ich części, których kształt można porównać z bryłami geometrycznymi, dzieci oglądają modele i zdjęcia maszyn i urządzeń itp. W trakcie rozmowy prowadzący koło prowadzi uczniów do wniosku, że , aby wykonać papierowy model określonej wielkości, na przykład ciężarówki, musisz nauczyć się wykonywać przeciągnięcia takich ciał geometrycznych, jak pryzmat i walec.
Pracę praktyczną rozpoczynamy od ćwiczenia polegającego na wyznaczaniu wymiarów na papierze milimetrowym. Dzieci uczą się układać określoną liczbę centymetrów liniowych i kwadratowych na papierze milimetrowym bez linijki.
Prowadzący rysuje na tablicy wizualny obraz pryzmatu czworościennego i umieszcza wymiary do zeskanowania (można przygotować plakat ze zdjęciem pryzmatu tych rozmiarów). Następnie demonstruje pomoc wizualną – model pryzmatu o zadanych wymiarach. Pożądane jest, aby model był rozłożony i stanowił wizualną pomoc w rozłożeniu danego pryzmatu (można mieć osobne instrukcje: model i rozkładanie). Uczniowie wraz z prowadzącym ustalają liczbę ścian tego pryzmatu i ich wzajemne relacje. Gotowy skan pryzmatu można dla przejrzystości połączyć z płaszczyzną tablicy i wyjaśnić dzieciom, że tak powinien znajdować się rysunek przyszłego skanu, który będą wykonywać, że należy nakreślić kształt skan na papierze milimetrowym według podanych wymiarów z liniami pomocniczymi bez linijki. W pierwszym etapie dzieci obrysowują jedną twarz w kształcie prostokąta o wymiarach 100 × 150 mm. Do tej powierzchni budowane są od góry i od dołu dwie ściany w kształcie prostokątów o wymiarach 40 × 150 mm, następnie dwie kolejne ściany po lewej i prawej stronie o wymiarach 40 × 100 mm, a na koniec ostatnia zabudowana jest powierzchnia czołowa o wymiarach 100 × 150 mm. Głowa koła również stopniowo obrysowuje na tablicy kształt wzoru, aby uczniowie mogli sprawdzić poprawność swojej pracy. Kiedy prowadzący zobaczy, że wszystkie dzieci prawidłowo obrysowały rysunek wzoru, zaprasza uczniów do narysowania wzoru wzdłuż zaznaczonych linii za pomocą narzędzi rysunkowych, przestrzegając zasad rysowania linii rysunku. Prowadzący kończy rysowanie wzoru na tablicy.
Skan jest rysowany, ale aby uzyskać bryłę geometryczną, należy go wyciąć, wygiąć i skleić. Chłopaki mogą samodzielnie dodawać do rysunku dodatkowe elementy - zawory do kleju. Chłopaki przyklejają rysunek przeciągnięcia za pomocą zaworów na grubym papierze i wycinają go wzdłuż konturu - Linie zagięcia są złożone (to znaczy zarysowują wyraźny fałd). Odchyl się od siebie, aby zobaczyć następną linię zagięcia. Następnie zawory smaruje się klejem i skleja rozwiertak. Zamiast grubego papieru można użyć cienkiej tektury i skleić skan klejem PVA od końca do końca bez dodatkowych zaworów.
Ryż. 5. Konstrukcja rysunku przeciągnięcia i wzoru czworościennego pryzmatu foremnego
Na tej samej lub innej lekcji (według uznania prowadzącego) dzieci budują rysunek wzoru cylindra według podanych wymiarów. Za pomocą pomocy wizualnych i pytań prowadzących prowadzi dzieci do wniosku, że rysunek wzoru cylindra składa się z prostokąta i dwóch okręgów. Dzieci rozpoczynają rysowanie wzoru walca od rysowania okręgów. Najpierw na papierze milimetrowym rysują wzajemnie prostopadłe osie symetrii. Średnica (4 cm) wyznacza promień i buduje dwa identyczne koła, które nakleja na gruby papier, a następnie ostrożnie wycina. Miejsce przecięcia jednej z osi symetrii z obrysem okręgu oznaczono chłopakami literą A (litera jest umieszczona na okręgu). Następnie za pomocą linijki narysuj na papierze milimetrowym linię prostą o długości co najmniej 14–15 cm i na początku prostej zaznacz punkt B. Na tę prostą przykładasz wycięty okrąg tak, aby punkt A pokrywał się z punkt B. Następnie okrąg toczy się jakby po linii prostej, aż punkt A ponownie dotknie tej prostej, np. w punkcie C. W ten sposób na dowolnej linii powstał określony odcinek BS równy obwód tego okręgu. Ta metoda konstrukcji pomaga młodszym uczniom lepiej zrozumieć, w jaki sposób można w praktyce określić długość dowolnego koła. Długość obrysu tego okręgu wynosi 12 cm. Uczniowie sprawdzają i udoskonalają swoją pracę za pomocą narzędzi rysunkowych.
Ryż. 6. Rysowanie przeciągnięcia cylindra
Następnie za pomocą linijki i kwadratu z punktów B i C dzieci przywracają prostopadłe. Na otrzymanych liniach wykreślono wysokość walca o długości 2 cm oraz wyznaczono i połączono punkty D i E. W ten sposób uzyskano rozwiniętą powierzchnię boczną cylindra, która ma kształt prostokąta BDES. Nakreśl dodatkowe elementy - zawory do kleju. Przyklej rysunek rozciągniętej powierzchni cylindra na gruby papier, wytnij go wzdłuż konturu i przyklej boczną powierzchnię cylindra w postaci tuby. Następnie dwie podstawy cylindra (dwa koła) przykleja się do powierzchni bocznej, która jest wyposażona w zawory klejowe i cylinder jest gotowy. Nieco uproszczone podejście do konstrukcji przeciągów brył geometrycznych wynika z cech wiekowych młodszych uczniów i specyfiki pracy pozalekcyjnej, gdy uczniowie klas I, II i III pracują w tym samym kręgu. Ale taka praca w kręgu technicznym przynosi dzieciom ogromne korzyści i satysfakcję. W tym procesie uczniowie muszą zastosować dostępną każdemu z nich wiedzę, techniki, metody działania, wykorzystać swoje doświadczenie życiowe w tworzeniu najprostszych wzorców na lekcjach porodu, umiejętności konsekwentnego planowania swojej pracy itp.
Ryż. 7. Makieta ciężarówki z przyczepą:
1 - sylwetka ciężarówki z przyczepą; 2- obraz wizualny
Zadania związane z produkcją trójwymiarowych układów w kręgu technicznym wyznacza lider na podstawie cech wiekowych uczniów i ich przygotowania. Możesz rozwiązać następujący problem: opracować i wykonać z papieru model ciężarówki dowolnej marki, kształtu i rozmiaru. Ale możesz też postawić konkretne zadanie: skompletować układ składający się z trzech części o kształcie pryzmatycznym (silnik, kabina, nadwozie) i czterech cylindrów (koła), gdzie podstawą (ramą) jest tekturowy prostokąt o wymiarach 25 × 10 cm rozmiar W takim przypadku możesz użyć już wykonanego pryzmatu jako nadwozia ciężarówki i cylindra jako koła. Według znanych rozmiarów uczniowie uzupełniają brakujące trzy koła. A wymiary kabiny i silnika są określane niezależnie: kabina jest wyższa, niższa, szersza, głębsza i w zależności od tego decydują o kształcie, w którym znajduje się silnik (maska). Montaż modelu ciężarówki polega na tym, że silnik, kabina i nadwozie przyklejane są do podłoża (kartonowy prostokąt o wymiarach 10×25 cm), a do spodu przyklejane są koła. Opracowując układy, należy dążyć do tego, aby dzieci rozwinęły umiejętność budowania przeciągów z różnych brył geometrycznych. Brygadową metodę pracy można polecić np. przy produkcji zestawu drogowego składającego się z samochodu ciężarowego i kilku przyczep. Taka i podobna praca jest również przydatna, ponieważ w procesie opracowywania i wytwarzania makiet obiektów technicznych uczniowie dość pewnie przechodzą od myślenia konkretnego do abstrakcyjnego i odwrotnie, co przyczynia się do kształtowania w nich figuratywnego myślenia technicznego.
Ryż. 8. Model latającej rakiety z wyrzutnią: 1 - wykonanie papierowego korpusu rakiety (papierowej tuby); 2 - przyklejenie kolorowego paska papieru do górnej części obudowy; 3 - stabilizator; 4 - przyklejenie stabilizatorów do korpusu; 5 - wyrzutnia (katapulta); 6-ilustracyjny obraz rakiety z katapultą
Opanowanie technik praktycznego przejścia od myśli do sylwetki i od sylwetki do rysunku, a następnie do układu lub modelu, przyczynia się do rozwoju trwałego zainteresowania uczniów projektowaniem technicznym. Najprostsze trójwymiarowe modele, które chętnie wykonują pierwszoklasiści, posiadają już elementy brył geometrycznych. Na przykład model latającej rakiety (ryc. 52). Jego korpus - boczna powierzchnia cylindra wykonana jest poprzez skręcenie i sklejenie papieru listowego w tubę. Wstążkę kolorowego papieru przykleja się na górze tuby w kilku warstwach. W ten sposób wykonane i przymocowane są do korpusu wszystkie cztery stabilizatory, umieszczając je w jednakowej odległości od siebie. Rakietę wystrzeliwuje się w lot za pomocą wyrzutni - katapulty, składającej się z cienkiej szyny o długości 50 cm i małego kawałka tej samej szyny, połączonych gumą o długości 20-25 cm, gumę lotniczą należy pobrać w 2-3 nitkach. Rakieta osadzona jest na katapulcie, guma naciągnięta jest na całej długości większej szyny i skierowana ku górze. Rakieta „ląduje” na krótkim kawałku szyny i jeśli guma zostanie zwolniona, kawałek szyny mocno wypchnie rakietę w górę. Zasięg lotu rakiety zależy od jakości wykonania rakiety i katapulty. Na tej samej zasadzie powstaje model samolotu. Do korpusu samolotu przymocowane są skrzydła i stępka, o kształcie którego decydują sami młodzi technicy. Podobnie jak w poprzednim modelu, wyrzutnia działa.
Możesz powiedzieć dzieciom, że najprostsza rakieta została wynaleziona w starożytności i była to otwarta na jednym końcu rura wypełniona łatwopalną substancją. Po zapaleniu palne gazy wydostały się z otwartego końca rurki i popchnęły ją w przeciwnym kierunku. W Rosji projekt samolotu rakietowego po raz pierwszy zaproponował Nikołaj Iwanowicz Kibalczicz. Skazany na śmierć za udział w zamachu na króla, zaledwie kilka tygodni przed egzekucją, w 1881 roku opracował projekt samolotu rakietowego, który nigdy nie powstał.
W 1903 r. Konstantin Eduardowicz Ciołkowski, nauczyciel z Kaługi, podał główne rozwiązanie problemu „wylotu poza atmosferę” - w kosmos, przepowiadając przyszłość. A pierwsza radziecka rakieta, zbudowana według projektu Michaiła Klavdievicha Tichonrawowa, wystartowała 17 sierpnia 1933 r. W maju 1934 r. W powietrze wystartował rakieta manewrująca zbudowana pod dowództwem Siergieja Pawłowicza Korolewa. Nazwa jest związana z pierwszym sztucznym satelitą Ziemi, polem Łajka, wystrzelonym na Księżyc, plan! tam loty radzieckich kosmonautów.
Ryż. 7. Model samolotu „Trąba powietrzna”: 1 - montaż samolotu; 2 jest wizualnym przedstawieniem statku powietrznego z katapultą.
Młodsi uczniowie mogą zbudować rakietę działającą na tej samej zasadzie, ale bez prawdziwego paliwa. Nazwijmy tę rakietę „październikową”. Aby to zrobić, będziesz potrzebować papieru do rysowania, balonu dla dzieci i małego kawałka grubej nici. Rurę wykonuje się z arkusza papieru rysunkowego o wymiarach 100 × 100 mm poprzez złożenie arkusza papieru wokół cylindrycznego ołówka. Pierwszy obrót ołówka odbywa się bez kleju, następnie kontynuują owijanie papieru, smarując go klejem. Wysusz tubkę na ołówku (podczas suszenia możesz owinąć ją nitką). Gotowa rura służy jako silnik.
Zespół stabilizatora - ogona również wykonany jest z papieru rysunkowego według tych wymiarów. W stabilizatorze wykonuje się dwa nacięcia w celu wprowadzenia rury silnika w jego środek. Wzmocnij rurkę pomiędzy szczelinami tak, aby podstawa rurki znajdowała się około 10-15 mm niżej niż podstawa stabilizatora. Silnik rurowy wraz z ołówkiem wkłada się w szyjkę jeszcze nadmuchanego balonu i wzmacnia grubą nicią. Ołówek jest wyjęty, był potrzebny, aby rurka nie marszczyła się, gdy nić była mocno zawiązana. Przez podstawę rury silnika rakieta jest „tankowana”, tj. nadmuchać balon - „zbiornik z palnym” powietrzem. Jeśli wypuścisz rakietę, gumowa kulka zacznie się kurczyć. Z rury silnika wyleci z siłą strumień powietrza, wypychając rakietę w przeciwnym kierunku, czyli w górę. Model rakiety Oktyabrenok ma wszystkie główne części prawdziwej rakiety i pokazuje zasadę jej działania.
Ryż. 8. Model rakiety Oktyabrenok: 1 - balon (dolary z paliwem): 2 - wykonanie papierowej tuby (silnik); 3- stabilizator (jednostka ogonowa); 4- montaż dwóch zespołów montażowych (stabilizator i silnik)
Ryż. 9. Model rakiety ze stożkową głowicą: 1- korpus; 2-głowicowa część rakiety; 3- stabilizator
Na rysunkach, fotografiach, w filmach i telewizji uczniowie są przyzwyczajeni do oglądania różnych rakiet, gdzie głowica rakiety najczęściej wygląda jak bryła geometryczna - stożek, dlatego podczas wykonywania modeli rakiet z uczniami wskazane jest wprowadzenie dzieciom technikę wykonywania powierzchni bocznej stożka. Podajemy przykład modelu rakiety ze stożkową głowicą, podobnego wyglądem do tych znanych młodszym uczniom z różnych zdjęć. Model ten wykonany jest z grubego (można kolorować) papieru. Korpus rakiety wykonany jest z prostokątnej kartki papieru o wymiarach 120×240 mm w formie papierowej tuby o średnicy około 20-25 mm.
Głowa rakiety ma kształt powierzchni bocznej stożka. Młodsi uczniowie mogą wykonać jego skan według szablonu przygotowanego wcześniej przez kierownika koła.
Możesz nauczyć młodszych uczniów rysowania (w przybliżeniu) powierzchni bocznej stożka. Jeśli zbudujesz okrąg o promieniu 50 mm i wytniesz okrąg, to wycinek stanowiący jedną czwartą tego koła z dodatkowym zaworem na klej będzie rozwinięciem powierzchni bocznej stożka o pożądanym rozmiarze dla korpus rakiety. Rozwiertak jest skręcony, ukształtowany w formie kapturka i sklejony.
Stabilizatory wykonujemy według szablonu lub rysunku. Ta rakieta wymaga czterech stabilizatorów. Wycina się je z kartki papieru złożonej na pół tak, że po stronie przyklejonej do korpusu wygięte są dwa zaworki na klej.
Montaż poszczególnych części w produkt odbywa się w następującej kolejności: boczną powierzchnię stożka w postaci kołpaka „nakłada się” na górny koniec korpusu rakiety, uprzednio nasmarowaną klejem. Nadmiar krawędzi bocznej powierzchni stożka odcina się małymi nożyczkami o ostrych końcach. Następnie układając symetrycznie cztery stabilizatory, przykleja się je do spodu korpusu tak, aby spód stabilizatora i podstawa korpusu znalazły się na tym samym poziomie.
Wystrzel rakietę za pomocą katapulty. W tym celu do korpusu rakiety przykleja się kolejną małą papierową rurkę o średnicy 15 mm jako prowadnicę. Przed wystrzeleniem do tej dodatkowej rurki, podobnie jak w modelu latającej rakiety, wkłada się katapultę i wystrzeliwuje.
Rakietę można wystrzelić w inny sposób. W tym celu do końca papierowej tuby o średnicy 18 mm przykleja się kołnierz papierowy - rodzaj wyrzutni. Po uruchomieniu instalacja ta jest częściowo włożona w korpus modelu. Po wystrzeleniu silny strumień powietrza (za pomocą pompki rowerowej) z boku kołnierza uderzy w głowicę rakiety od wewnątrz i popchnie model dokładnie do przodu: model poleci.
Jeśli wykonasz podobny model rakiety, ale mniejszy i z cieńszego papieru, możesz wytworzyć strumień powietrza ustami, mocno dociskając wargi do kołnierza.
Na przykładzie tych rakiet można wykonać wiele innych modeli o różnych kształtach, rozmiarach i konstrukcjach. Stabilizatory do modeli występują w szerokiej gamie kształtów, wymiary korpusu i części głowy mogą być również dowolne, ale z obowiązkowym zachowaniem proporcji. Dzieci zawsze starają się ozdobić wygląd rakiet jasno, kolorowo: czerwone gwiazdki i inne znaki identyfikacyjne są najczęściej wykonywane na modelach z aplikacją.
Ryż. 10. Model samolotu „Młody Technik” (YuT-1): 1 - nadwozie; 2-głowicowa część; 3-skrzydłowy; 4-kil; 5- stabilizator
Model samolotu „Młody Technik” składa się z następujących części: korpus (1) – powierzchnia boczna cylindra, część czołowa (2) – powierzchnia boczna stożka, skrzydła (
Wymienione produkty mają charakter przejściowy w modelowaniu od części płaskich do modelowania trójwymiarowego, ponieważ prace te łączą części płaskie z trójwymiarowymi, a co za tym idzie, figury geometryczne z bryłami geometrycznymi. Na przykładach wytwarzania rakiet i samolotów dzieci zapoznają się z praktycznym zastosowaniem w modelowaniu części o powierzchniach cylindrycznych i stożkowych. Po opanowaniu wytwarzania obiektów w oparciu o realizację przeciągnięć na papierze milimetrowym, możliwe będzie zaoferowanie dzieciom w wieku szkolnym skanowania według zadanych rozmiarów na papierze bez linii. Zadanie to może być wykonane przez uczniów klas trzecich. Na przykład pierwszoklasiści wykonują model wózka z tektury lub grubego papieru według szablonów, a uczniowie klas II i III podążają za rysunkiem. W pierwszej kolejności wykonywany jest rysunek skanu nadwozia wózka, zaginanie linii zagięcia, następnie wycinanie ich wzdłuż linii widocznego konturu, wyginanie i klejenie. Podczas suszenia korpusu wykonywany jest uchwyt, dwa tekturowe łożyska i cztery koła. Otwory w łożyskach i kołach przebija się szydłem. Do osi kół można zastosować pręty z długopisów. Podczas przekłuwania otworów należy zwrócić uwagę dzieci na to, aby średnica otworu w kole nie przekraczała średnicy drążka osi, tak aby koło ciasno i nieruchomo „siedziło” na osi, uprzednio nasmarowany klejem PVA. Oś po zewnętrznej stronie koła powinna wystawać tak, aby jej koniec można było przebić szpilką biurową z łbem. Następnie za pomocą szczypiec igłowych odcina się ostry koniec sworznia, a pozostała część służy jako zawleczka, która dodatkowo mocuje koło do osi.
Ryż. 11. Model wózka: 1- nadwozie; 2- uchwyt; 3- łożysko; 4-osiowy; 5-kołowe
Ryż. 12. Model wózka dziecięcego: 1- korpus; 2- uchwyt; 3 - łożysko; 4-osiowy; 5-kołowy; b-ma tendencję
Otwory w łożyskach są o 1-2 mm większe niż średnica pręta osi, tak aby oś obracała się swobodnie w tym otworze. Uchwyt wózka można przykleić do korpusu zarówno od zewnątrz jak i od wewnątrz. Model wózka można okleić kolorowym papierem lub pomalować.
Na bazie tego wózka można skonstruować model wózka dziecięcego dodając do niego jeszcze jeden szczegół - trend wykonany według podanych wymiarów. Możesz ozdobić wózek dziecięcy aplikacją.
Produkcję pływających modeli łodzi i katamaranu można zorganizować w taki sposób, aby dzieci w wieku szkolnym samodzielnie narysowały na szachownicy rysunek przedstawiający wzór kadłuba łodzi i ławki zgodnie z podanymi wymiarami papier. Wymiary na rysunku podawane są w milimetrach, zamieniając je na centymetry, uczniowie szybko liczą wymiary po komórkach i określają kontury wzorów. Na rysunku rozwojowym korpusu łodzi wykonano dwa dodatkowe zawory do kleju. Następnie wycina się je wzdłuż linii widocznego konturu i uzyskuje się wzór, według którego wykonuje się oznaczenia na materiale - grubym, wodoodpornym papierze (można wykorzystać woreczek po mleku). Po rozkręceniu zaworów przyklej korpus łodzi.
Rysunek puszki po rozłożeniu jest również wykonywany zgodnie z podanymi wymiarami, a linie zagięcia są rysowane tak, aby długość puszki w produkcie wynosiła około 5 cm. Lepiej zasugerować uczniom, aby ten etap pracy nad sobą dokończyli własny. Słoik przykleja się do korpusu i łódź jest gotowa. Aby łódź była stabilniejsza na wodzie, na dnie kadłuba należy umieścić ładunek, na przykład kawałek plasteliny.
Ryż. 13. Modele łodzi i katamaranów:
1 - wizualne przedstawienie łodzi; 2- rysunek przekroju kadłuba łodzi; 3- rysunek puszki (ławki) na łódź; 4 - wizualne przedstawienie katamaranu; 5 - rysunek rozwinięcia kadłuba katamaranu; 6- rysunek puszki na katamaran
Wizualny obraz katamaranu pokazuje, że są to dwie łodzie, monolitycznie połączone ze sobą, a model ma cztery puszki. Katamaran jest wykonany w taki sam sposób jak łódź.
Dzieci wykonują model łódki z wodoodpornego (można użyć torebek po mleku) lub papieru rysunkowego. Model ten, prosty w formie, wykonują pierwszoklasiści według szablonów, a uczniowie klas II i III – według rysunku. Po wykonaniu rysunku skanu ciała dzieci składają linie zagięcia, wycinają wzdłuż konturu, wyginają i sklejają korpus modela. Następnie wykonuje się część nosową, słój ławkowy i przykleja się do korpusu. Lepiej pomalować model farbą nitro, zwiększy to jego wodoodporność. Poniżej linii wodnej model pomalowany jest na inny kolor. W przypadku stosowania farb rozcieńczanych wodą (akwarela, gwasz) model jest następnie lakierowany. Dla większej stabilności łodzi na wodzie konieczne jest umieszczenie ładunku na dnie kadłuba.
Ryż. 14. Model łodzi puntowej: 1 - kadłub łodzi; 2 - łuk; 3 - bank
Modele tramwajów i trolejbusów zachowują się mniej więcej tak samo. Po przygotowaniu skanu nadwozia z dodatkowymi zaworami klejowymi i sklejeniu nadwozia, przyklejane są do niego koła (krążki kartonowe). Do dachu nadwozia trolejbusu przykleja się pręty (cienkie papierowe rurki), a do dachu tramwaju mocuje się łuki z miękkiego drutu. Aby uzyskać wytrzymałość, wsporniki papierowe są przyklejone do łuków i prętów. Okna, drzwi, reflektory itp. Są wycinane i wklejane z kolorowego papieru.W razie potrzeby koła można przesuwać. Aby to zrobić, dwie zszywki są wykonane z tektury, a dwie osie z drutu. Wsporniki przykleja się do spodu korpusu, a przez ich otwory przeprowadza się druciane osie, na które mocowane są tekturowe kółka. Po założeniu koła koniec osi zostaje wygięty.
Montaż modelu ciągnika odbywa się nieco inaczej. Do maski przyklejona jest kabina, do maski i kabiny od dołu przyklejone są łożyska, a do nich przykręcone są koła. Co więcej, łożysko tylnych kół jest wygięte do góry, a przednie koła są wygięte w dół, ponieważ rozmiar kół jest inny. W masce przebija się szydłem otwór, w który wkłada się do końca rurę wydechową, wykonaną z papieru gazetowego w formie cienkiej rurki i pomalowaną na odpowiedni kolor. Szyby, reflektory i inne detale wykonywane są metodą aplikacji. Wymienione modele mogą wykonać także pierwszoklasiści, jeśli kierownik koła wcześniej wykona dla nich szablony skanów. Koła można przesuwać, jak w modelu tramwaju.
Ryż. 15. Model tramwaju: 1 - zamiatanie nadwozia; 2 - koło; 3 - łuk; 4-wspornik; 5-osiowy; 6- montaż mostka podwozia
Model czołgu samobieżnego. Kontury zabudowy korpusu z dodatkowymi zaworami na klej i wieżą przenoszone są na tekturę średniej gęstości i wycinane wzdłuż linii widocznego konturu. Otwory w dolnej części korpusu na osie kół oraz w przedniej ścianie wieży na lufę przebija się szydłem. Okno obserwacyjne na ścianie przedniej wieży wycięte jest z trzech stron ostrym nożem wzdłuż linijki, czwarty bok zagina się od wewnątrz, a wyciętą część zagina się na zewnątrz. Następnie pozostałe linie zagięcia są składane na kadłubie i rozkładana wieża, a każde rozłożenie jest składane i sklejane osobno. Po wyschnięciu wieżę przykleja się do kadłuba w miejscu wyznaczonym na klej. W lufie pistoletu i osiach do kół można zastosować pręty z długopisów lub tuby papierowe sklejone w kilku warstwach o średnicy 3-5 mm. Długość osi wynosi 60 mm, a długość tubusu lufy około 100 mm. Rurę do lufy smaruje się klejem i wkłada do otworu wieży, aż się zatrzyma. Na końcu pnia i u jego podstawy nawinięte są 3-4 warstwy taśmy izolacyjnej, aby uzyskać pogrubienie (patrz ilustracja).
Ryż. 16. Model trolejbusu: 1- zamiatanie nadwozia; 2 - koło; 3- blank na wędkę; 4 - wspornik
Jeden koniec osi wkłada się w otwór w korpusie, następnie na oś umieszcza się szpulkę z nicią, a drugi koniec osi również wprowadza się w otwór w korpusie. Od zewnętrznej strony korpusu w zakończenia osi wkładane są zawleczki z kołków papierniczych (patrz opis modelu wózka). Tak wykonana jest przednia i tylna oś. Model wprawia w ruch za pomocą gumowego silnika. Guma lotnicza jest unieruchomiona nieruchomo na osi tylnej osi i luźno owija się wokół osi przedniej osi. Model czołgu pomalowano na zielono, a gwiazdy wycięto z czerwonego papieru i wklejono po obu stronach wieży.
Podczas pracy z grubszą tekturą części łączone są ze sobą bez dodatkowych zaworów klejowych. Końce łączące smarujemy szybkoschnącym klejem PVA, następnie łączymy i przytrzymujemy przez około 1-2 minuty. (Szef koła technicznego E. Ryabchikov mówił o tej metodzie klejenia na łamach magazynu Modeler-Constructor.) Dzieci w wieku szkolnym lepiej postrzegają kontury części bez dodatkowych zaworów na klej.
Wykonanie modelu minibusa „Łotwa”. Model składa się z ramy, przedniej i tylnej osi oraz nadwozia. Rysunek skanu ramki przenoszony jest na karton, składany (wycinany) wzdłuż linii zagięcia, wycinany po konturze, składany i sklejany. Otwory na oś mogą być okrągłe, ale na papierze w kratkę łatwiej je narysować i wyciąć w kształcie kwadratu, jak pokazano na rysunku. Podczas gdy rama schnie, możesz przygotować przednią i tylną oś do montażu. Osie do kół wykonane są z ciasno zwiniętych rurek papierowych lub wycięte z patyków lub listew. Długość osi oblicza się tak, aby koła zakrywały nadwozie. W przypadku kół lepiej jest użyć policzków szpulek nici, których średnica otworów powinna odpowiadać średnicy osi. Jeśli jednak otwór okaże się duży, to oś należy owinąć paskiem papieru posmarowanym klejem, a jeśli jest mały, to otwór należy powiększyć pilnikiem okrągłym lub oś oczyścić plik płaski. W każdym przypadku podczas montażu koło nakłada się na oś wraz z klejem. Po osadzeniu jednego koła na osi, oś jest przewleczona przez otwór w ramie i dopiero po tym sadzi się drugie koło. Podobna rama na kołach zmieści się w każdym samochodzie tej wielkości. Każdy model można wykonać jako samobieżny, jeśli w znany sposób zamontuje się na nim gumowy silnik.
Ryż. 17. Model ciągnika: 1 - maska; 2- kabina; 3- tylne koło; 4- koło przednie; 5- łożysko; 6- rura wydechowa
Ryż. 18. Model czołgu: 1- kadłub; 2 - wieża; 3 - oś; 4 - bagażnik
Naturalnej wielkości kontury poszczególnych części nadwozia minibusa przenoszone są na karton i wycinane. Nadwozie składa się ze ścian bocznych, tylnej i przedniej oraz dachu. Korpus składa się w powyższy sposób za pomocą kleju PVA. Ściany przednia i tylna są nacięte wzdłuż linii zagięcia i zagięte. Po złożeniu i wyschnięciu nadwozia montuje się je na ramie i przykleja bokami końcowymi ramy (na rysunku są one oznaczone jako miejsca na klej) do wewnętrznych stron tylnej i przedniej ściany nadwozia. Model minibusa „Łotwa” można pomalować dowolnymi farbami, szyby i inne elementy wystroju zewnętrznego można pomalować lub skleić.
Samobieżny model samochodu osobowego Wołga z gumowym silnikiem wykonany jest z tektury. Boczne ściany korpusu mają kontury, które są dość skomplikowane dla młodszych uczniów, więc te szczegóły
Ryż. 19. Model minibusa „Łotwa”: 1 - rama; 2- boczna ściana korpusu; 3- przednia ściana korpusu; 4- tylna ściana korpusu; 5-dach; 6-kołowe (policzek od cewki); 7-osiowy (rura papierowa)
lepiej wykonać według szablonu lub w komórkach. Po zaznaczeniu na materiale należy dodać dodatkowe zawory kleju do konturów bocznej ściany nadwozia. Wykonuje się je dowolnie tylko na prostych odcinkach konturu. Otwory na przednią i tylną oś są przelotowe, kwadratowe, co ułatwia ich narysowanie i wycięcie (można je wyciąć nożem wzdłuż linijki) i nie pogarsza jakości układu jezdnego. Okna są aplikowane lub wycinane po obrysie, a od wewnątrz przyklejany jest przezroczysty papier. Rama takich pojazdów to tekturowy prostokąt wykonany pod wymiar. Linie zagięcia są składane i składane, nadając tej części kształt litery U. Rama wklejana jest pomiędzy obie ściany boczne (jej położenie zaznaczone jest na obrysie ściany bocznej niewidocznymi liniami konturowymi). Rama służy również jako podłoga pod karoserię. Dach i cała górna część maszyny wykonana jest w formie długiego paska cieńszej tektury o tej samej szerokości co rama. Pasek tektury nakłada się na górę korpusu i przykleja do bocznych klap ścianek. W czasie gdy karoseria schnie, można przygotować przednią i tylną oś do montażu. Osie do kół wykonane są z ciasno zwiniętych rurek papierowych lub można je wyciąć z patyków lub listew. Długość osi należy obliczyć tak, aby koła znajdowały się na zewnątrz nadwozia, swobodnie się obracały i lekko cofały od bocznej ściany. W przypadku kół najlepiej zastosować policzki szpulek z nicią, których średnica otworów powinna odpowiadać średnicy osi. Jeśli otwór jest duży, oś należy owinąć paskiem papieru posmarowanym klejem, a jeśli jest mały, otwór należy powiększyć pilnikiem okrągłym lub oś oczyścić pilnikiem płaskim. W każdym razie podczas montażu koło zakłada się na oś na klej.Po nałożeniu jednego koła na oś przechodzi ono przez otwory w ramie i dopiero potem zakłada się drugie koło.Reflektory, zderzaki i pozostałe elementy wykonano poprzez aplikację. Model ten jest samobieżny, gdzie koła są trwale połączone z osią za pomocą kleju. Obrót kół następuje dzięki temu, że oś porusza się swobodnie w otworze nadwozia. Do zainstalowania silnika gumowego wymagana jest guma lotnicza. Gumę pobiera się z dwóch pasm, ciasno (na stałe) przywiązanych do środka osi tylnych kół, tak że przy ręcznym obracaniu tylnego koła guma jest owinięta wokół osi. Pozostałe końce gumy swobodnie owijają się wokół osi przednich kół. Są ze sobą mocno połączone. Guma owinięta wokół tylnej osi zapewnia napięcie, a gdy się obraca, obraca tylne koła napędowe, które popychają samochód do przodu! Aby koła lepiej toczyły się w samolocie, należy na nie założyć opony.Opony do kół można wykonać ze starej dętki rowerowej, która ma kształt dętki. Jeśli z komory odetnie się kilka poprzecznych pasków o szerokości 25-30 mm, uzyskuje się pierścienie. Przeciągając te pierścienie na krążki o średnicy 45-50 mm przygotowane wcześniej z grubej tektury, uzyskuje się krążki z oponami. Następnie przykleja się je pośrodku do kół samochodu, które wykonane są z cewek. Możesz przykleić foliowe kółka na zewnętrznej stronie kół, a koła będą wyglądać jak prawdziwe. Krążki do policzków z cewek najlepiej przykleić szybkoschnącym klejem PVA. Jeśli jest gumowa dętka o połowie średnicy dętki rowerowej, nie ma potrzeby stosowania dysków, ponieważ można rozciągnąć gumę bezpośrednio na kołach wykonanych z cewek.
Ryż. 20. Model samochodu osobowego „Wołga”: 1 - ściana boczna nadwozia (dwie części); 2-ramka; 3-osiowy; 4-kołowy; 5- dach; 6 - boczna ściana nadwozia „Moskvich”; 7 - ściana boczna samochodu wyścigowego
Na tej samej zasadzie powstają różne modele samochodów (samochody, ciężarówki, wyścigi itp.). Zmienia się jedynie kształt i wygląd bocznej ściany nadwozia, natomiast mostki i rama pozostają takie same. Kiedy powstaje kilka takich modeli, możliwe jest zorganizowanie floty samochodowej, a także zorganizowanie zawodów w szybkości i gamie modeli samochodów. Na przykład możesz wykonać model samochodu (ryc. 66, 6 "i 7) itp.
Model traktora wykonany jest według rysunku z tektury średniej gęstości. Na kartonie, wyciętym i sklejonym zaznaczono osobne części ciągnika, np. ramę ()) i maskę (2). Podczas gdy rama i maska schną, dzieci przygotowują kolejne części: tylne koła (//) dwie części; koła przednie (10) - dwie części; siedzisko (5); łożyska (8) - cztery części; wspornik siedzenia (4) \ kierownica (7). W procesie wytwarzania tych części uczniowie powinni zwrócić uwagę, aby przednie koła, siedzenie i kierownica miały tę samą średnicę, dlatego wykonuje się dla nich cztery identyczne tarcze. Otwory środkowe w kołach, łożyskach i kierownicy są również takie same, przebijane są szydłem.
Ryż. 21. Model ciągnika do obróbki terenu szkoły: 1- rama; 2- kaptur; 3 - rura wydechowa; 4 - wspornik siedzenia; 5 - miejsce; 6 - kolumna kierownicy; 7 - kierownica; 8 - łożysko; 9 - oś; 10 - koło przednie; 11 - tylne koło; 12- zawleczka
Montaż produktu odbywa się w następującej kolejności. Do gotowej ramy przykleja się kaptur od góry, a łożyska od dołu. Osie przechodzą przez otwory w łożyskach. Koła są „osadzone” na końcach osi i mocowane za pomocą kołków biurowych z łbem (12), przebijających oś. Ostry koniec sworznia odcina się szczypcami igłowymi, a pozostała w osi część sworznia służy jako zawleczka utrzymująca koło na osi. Siedzisko przykleja się do stojaka, a następnie do ramy. Kierownicę montuje się na kolumnie kierownicy, którą wsuwa się w otwór maski wykonany szydłem. Rura wydechowa jest wkładana w otwór wykonany szydłem w górnej części okapu. Model jest malowany, suszony, a reflektory, chłodnica i inne elementy zewnętrzne są wykonane za pomocą aplikacji.
Ryż. 22. Model ciężarówki KamAZ: 1-rama; 2- boczna ściana kabiny; 3- zabudowa tylnej i przedniej ściany kabiny wraz z dachem; ilustracyjne zdjęcia ciężarówek z różnymi typami nadwozi
Przed przystąpieniem do pracy lider koła może przeprowadzić z dziećmi krótką rozmowę, informując je, że ciężarówki KamAZ pracują na liniach międzynarodowych i kierowcy muszą być w trasie przez kilka dni. Dlatego w kabinie będziesz potrzebować łóżka i świeżego, chłodnego powietrza. Szerokość kabiny KamAZ jest taka, że obok kierowcy mogą usiąść cztery dodatkowe osoby. Prowadzący może pokazać dzieciom zdjęcia ciężkich pojazdów, zwracając uwagę dzieci na fakt, że maska, pod którą znajduje się silnik, nie wystaje do przodu, ale jest schowana pod kabiną, dzięki czemu kierowca może lepiej widzieć droga itp. Wszystko to musi być znane dzieciom i wzięte pod uwagę przy ulepszaniu starych i opracowywaniu nowych modeli. Dzieci mogą także wykonać modele pojazdów ciężkich według własnego projektu od różnych zestawów projektantów.
