Женевский автосалон, прошедший весной текущего года, порадовал многочисленных автолюбителей со всего мира разнообразием обновлённых моделей компании Ниссан, среди которых особой популярностью пользуется внедорожник X-Trail.
Производитель решил кардинально изменить внешний вид и техническое оснащение данного автомобиля, чем вызвал бурные дискуссии среди почитателей марки Ниссан. Виной всему является новый дизайн, выполненный в стиле кроссовера Qashqai, разделивший почитателей модели на два лагеря.
Технические характеристики Ниссан Х-Трейл 2017 года
Новый Lada XRAY-Cross 2017 года получил новые габаритные размеры, показатели которых составляют:
В длину 4640 мм;
в ширину 1820 мм;
в высоту 1710 мм;
расстояние между осей 2700 мм;
размер клиренса 210 мм.
Такие габариты приближают обновлённый внедорожник к классу кроссоверов, чем и оказалась недовольна почти половина почитателей данной марки, привыкших к тому, что предыдущее поколение X-Trail выглядел «маленьким» Nissan Patrol.
Для внедорожника предусмотрена новая линейка силовых агрегатов, состоящая из двух бензиновых и одного дизельного моторов, прошедших этап модернизации. Их характеристики выглядят так:
Бензиновый атмосферный с 4-мя цилиндрами, объёмом 2 л, мощностью в 144 л.с. с максимально возможной скоростью 183 км/ч, данный двигатель входит в оснащение базовой комплектации;
бензиновый атмосферный с 4-мя цилиндрами, объёмом 2,5 л, мощностью в 171 л.с. и максимально возможной скоростью 190 км/ч, входит в оснащение автомобиля с полным приводом;
турбированный дизель с 4-мя цилиндрами, объёмом 1,6 л, мощностью в 130 л.с., с максимальной скоростью 186 км/ч, оснащается в качестве отдельной опции.
Все двигатели имеют отличный показатель топливного расхода, в смешанном режиме на каждую сотню километров бензиновые затратят 8,5 л, а дизель 5,3 л. В пару к моторам предусмотрены 6-ти ступенчатая механическая КПП и новый бесступенчатый вариатор CVT.
Разгон до первой сотни займёт от 10,5 до 12,1 с, что является довольно неплохим показателем при экономичных двигателях. Привод на все колёса AWD выделяется интуитивным перераспределением крутящего момента на ось, которая имеет более низкое качество сцепления с дорожным полотном.
Новый Nissan X-Trail 2017 года имеет стандартную независимую подвеску со стабилизацией по горизонтали, передняя часть по типу Макферсон с изменёнными настройками жёсткости, а задняя состоит из множества поперечных рычагов. Изменив её настройки, инженеры добились уменьшения поперечного раскачивания автомобиля на дороге с неровным полотном и улучшили коэффициент сцепления шин с покрытием.
Экстерьер
Внешний вид X-Trail 2017 изменился полностью. Дизайнеры компании взяли за основу кроссовер Qashqai, придав обновлённому автомобилю спортивные черты, чем и вызвали негодование почитателей старшей возрастной группы. Но более молодое поколение автолюбителей оказались полностью довольно таким стилем.
Заметно изменились фары головного освещения, став уже и приобретя лёгкую клиновидную форму, что заметно на некоторых фото Ниссан Х-Трейл 2017 года. Осветительные приборы выполнены по OLED-технологии с возможностью автоматического переключения режимов работы и окантованы лентой дневных ходовых огней.
Решётка радиатора приобрела V-образную хромированную накладку, в центре которой находится логотип компании производителя. Существенно вырос в размерах передний бампер, расположенный в нём воздухозаборник выделяется большой хромированной перекладиной, плавно переходящей в боковые ниши с противотуманными фарами.
В боковой части автомобиля выделяются новая штамповка колёсных арок и накладки боковых зеркал с повторителями сигнала поворота из светодиодов. Сужающееся к корме остекление подчёркнуто хромированной полосой по рамке двери. Крыша имеет едва заметный уклон в сторону двери багажного отсека и массивные рейлинги, подчёркивающие характерные черты внедорожника. В качестве опции, крышу можно оснастить панорамным люком, стекло которого умеет автоматически затемняться.
Корма X-Trail 2017 обзавелась новыми пятиугольными фонарями, состоящими из светодиодов и разделённых пополам крышкой багажного отсека. В её верхней части расположился массивный спойлер с дополнительным диодным стоп-сигналом. Большое обзорное стекло имеет скошенные края и обеспечивает отличный обзор водителю. В нижней части бампера находится пластиковая накладка с одним светоотражателем и скрытой выхлопной трубой.
Без сомнения, дизайн автомобиля получился весьма спорным, в котором преобладают как спортивные черты, так и присущие большому внедорожнику острые углы. Этим шагом производитель плавно подводит модель X-Trail к сегменту городских кроссоверов, полностью выводя его из внедорожного класса. Скорее всего, в скором будущем, данная модель займёт нишу какого-нибудь снятого с производства городского паркетника.
Комплектации и цены Ниссан Х-Трейл 2017 года
Внутреннее убранство полностью поменяло материал изготовления, мягкий пластик, которой оставляет очень приятные тактильные ощущения. Приборная панель обзавелась большими аналоговыми показателями спидометра и тахометра, с качественной подсветкой диодами и размещённым в центре 5-ти дюймовым информационным дисплеем технических данных.
В центральной консоли помещена мультимедийная система с сенсорным монитором в 7 дюймов, которая поддерживает навигационные карты и множество интерфейсов для подключения различных носителей информации.
Чуть ниже находится механизм управления функциями климат-контроля и подогрева сидений с боковыми зеркалами. Немного изменилась площадка вокруг селектора переключения передач, пользоваться которым стало удобнее. На рулевом колесе находятся эргономичные джойстики, позволяющие управлять мультимедийной системой и адаптивным круиз-контролем. Оплётка руля обзавелась удобными обхватами.
Новый анатомический силуэт кресел обеспечивает отличную боковую и поясничную поддержку, а благодаря увеличенному кузову, места на заднем ряду стало больше. Задние сиденья получили возможность сдвигаться вдоль салона и менять положение спинок, за счёт чего можно увеличить до 1982 литров объём багажного отсека, который равен 550 литрам, а также обогрев уже в стандартной комплектации. Отдельно можно установить и третий ряд сидений, но свободного места для комфорта пассажиров будет очень мало.
Базовая комплектация X-Trail 2017 оснащается:
Двухзонным климат-контролем;
штатным иммобилайзером;
шестью подушками безопасности;
полным электропакетом;
передними и задними датчиками парктроника;
навигационной системой;
АБС, курсовой устойчивостью и помощником при экстренном торможении.
Топовый вариант комплектации предусматривает оснащение следующих опций и систем:
Круговой мониторинг слепых зон автомобиля;
контроль усталости водителя;
парковочный автопилот;
панорамный люк;
кожаный салон;
системы активной безопасности LDW и MOD, обеспечивающие распознавание дорожных знаков и разметки, удерживающие автомобиль в полосе движения, предупреждающие об угрозе фронтального столкновения с совершением манёвра ухода от столкновения.
Nissan X-Trail 2017 традиционно выпускается в пяти вариантах оснащения:
Base;
XE;
SE;
LE Urban;
LE.
Базовая комплектация обойдётся покупателю порядка 1,3 млн. рублей, за максимально оснащённую версию X-Trail 2017, необходимо будет заплатить примерно 1,9 млн. рублей. Каждый вариант можно доукомплектовать различными опциями за отдельную доплату.
Старт продаж Ниссан Х-Трейл 2017 года в России
В странах Европы и Америке, продажи обновлённого автомобиля уже стартовали. Начало продаж Ниссан Х-Трейл 2017 года в России официальные дилеры Ниссан ожидают в начале следующего года.
На самом деле рестайлинговый X-Trail уже давно рассекречен: в Америке эта модель продается под именем Nissan Rogue, и для местного рынка показали еще в сентябре прошлого года. Теперь подошла очередь и варианта под глобальным именем, причем первым рынком для модернизированного Икстрейла стал Китай: у местных дилеров машины появятся уже в начале апреля. Но неожиданностей не случилось: китайский Nissan X-Trail 2017 года почти в точности повторяет своего американского близнеца.
Модернизация принесла кроссоверу иное лицо с увеличенной решеткой радиатора и крупной хромированной накладкой в виде буквы V. Изменились бамперы, спереди и сзади появились светодиодные галочки ходовых и габаритных огней. Главная обновка в салоне - красивый трехспицевый руль в стиле суперкара GT-R. Также стала другой отделка передней панели и сидений, хотя контрастные вставки, как на фотографии, будут только у дорогих версий. А вот новый селектор вариатора с чехлом вместо «голого» паза китайскому Икстрейлу не достался, хотя американский Rogue с ним смотрится выигрышнее.
Технических изменений у машин для Поднебесной нет. Кроссоверы по-прежнему будут оснащать бензиновыми атмосферниками 2.0 (150 л.с.) и 2.5 (186 л.с.), самая простая версия - с шестиступенчатой «механикой», остальным положен клиноременный вариатор. Полный привод - за доплату. А еще в Китае предлагаются семиместные версии, которые давно исчезли из российских прайс-листов. Впрочем, третий ряд у таких кроссоверов довольно условный.
Вскоре обновленный Nissan X-Trail появится и на других рынках. Силовые агрегаты, скорее всего, тоже останутся прежними: в России это бензиновые моторы 2.0 (144 л.с.) и 2.5 (171 л.с.) плюс турбодизель 1.6 (130 л.с.), а в Старом Свете также предлагаются дизель 2.0 (177 л.с.) и бензиновая турбочетверка 1.6 DIG-T (163 л.с.). Новинкой для Европы может стать гибридная версия, которая уже продается в Японии и Америке.
Европейский дебют планируется в ближайшие месяцы, но российским покупателям придется подождать. Как сообщили Авторевю в московском представительстве компании Nissan, обновленный X-Trail обязательно появится на нашем рынке, хотя срок выхода еще не определен.
Ура! Появились фотографии Ниссан Х Трейл 2019 года в новом кузове вместе с ценами.
В 2019-м компанией Nissan представлен обновленный Ниссан Икстрейл.
Производитель уделил внимание больше внешним изменениям автомобиля, нежели техническим характеристикам. Поэтому Х Трейл отличается обновленным интерьером и экстерьером.
На эту модель не поступало жалоб и негативных отзывов от потребителей, поэтому производителем принято решение не затрагивать техническое преобразование.
Происходит это по причине того, что глобальное повышение характеристик повысит и цену на этот автомобиль, что не найдет отклика в сердцах автолюбителей и поклонников новинки.
Чтобы и дальше занимать лидирующие позиции на автомобильном рынке, изменены внешний вид и интерьер машины. Новшества значительные, и поклонники серии успели оценить проведенный рестайлинг. Описание обновлений приведено ниже.
Кроме масштабной модернизации, производитель представил широкий выбор комплектаций. Новинка может похвастаться 23 вариантами оснащения. Этот ассортимент удовлетворит любого потребителя и представит данную модель одновременно как машину гольф-класса, так и шикарный автомобиль класса премиум.
Внутри обновленный включены
по болоту тест передок
приборы мультимедиа диски
Производитель Ниссан популярен в России, поэтому решено расширить возможности машины для отечественного рынка. Рассматривается вопрос о поступлении гибридных моделей, которые прежде были доступны только японским потребителям, а в этом году запускаются на американский рынок.
Уже известно, что специально для России в комплектацию введена функция экстренного реагирования при авариях, названная «ЭРА-ГЛОНАСС».
Новый кузов
Обширные изменения коснулись радиаторной решетки автомобиля. Она стала крупнее по габаритам и получила украшение – хромированную накладку в форме буквы V.
Есть изменения, как у нового кузова Ниссан Х Трейл 2019 года, которые видны на фотографиях, так и у цен на машину.
Модернизации подверглись и бамперы. Теперь спереди и сзади красуются галочки из светодиодов, предназначенные для обозначения габаритных и ходовых огней.
Усовершенствован передок и крыша. В новом кузове Ниссан Х Трейл линии капота стали более плавными, а угол наклона верхней части авто — резким и футуристичным.
Основным изменением в кузове модели стало инновационное решение для кроссоверов от дизайнеров Ниссан – панорамная крыша. Теперь от поездок на природу или за город можно получить еще больше удовольствия.
Конструкторы модернизировали оптическую систему. Изменения коснулись фар головного света. Теперь они имеют необычную трапециевидную форму. Автомобиль не потерял своих характеристик, но при этом его внешность стала приятной и элегантной.
Безопасность корпуса теперь подкреплена ударопрочным черным пластиком. Им покрыт низ капота и колесные арки новой модели.
Ниссан Х Трейл 2019 года представлен в следующих расцветках:
- белый матовый;
- перламутровый;
- оливковый;
- синий;
- черный;
- серебряный;
- темно-серый.
Теперь поговорим подробнее о внешних характеристиках нового автомобиля – габаритах:
- по ширине и длине кузов составляет 1820х4640 мм;
- по высоте значение характеристики — 1710 мм;
- клиренс особенно приятен для российских потребителей – 21 см.
Цена на такую машину в России начинается от 1 264 000 рублей и повышаться в зависимости от комплектации.
Рестайлинг Nissan X-Trail 2019 года
Ниже можно просмотреть новые фотографии Ниссан Х Трейл 2019-го.
Изменения автомобиля получились масштабными. Доработали интерьер салона, расположение и дизайн сидений, панель приборов и внутренние габариты.
Внешняя модернизация коснулась всех частей — от носовой до багажника. Теперь автомобиль выглядит футуристичным и современным.
Фото салона
Рассмотрим новые снимки интерьера Ниссан Х Трейл 2019 года. Он претерпел значительную модернизацию.
Мультимедиа приборы
багажник задние
Главной задачей конструкторов и дизайнеров было расширение пространства внутри, и в этом они добились успеха. Расположение сидений и панели приборов изменилось, благодаря чему места внутри стало больше. Теперь эта модель может использоваться как полноценный семейный кроссовер.
В частности, такого эффекта удалось добиться благодаря увеличению расстояния между крышей и головами пассажиров. Салон стал выше, поэтому в нем гораздо приятнее и комфортнее находиться.
Конструкторами внесено одно из главных изменений в новой модели. Теперь задние сидения можно двигать, при желании увеличивая объем багажника или, наоборот, делая пространство для ног пассажиров второго ряда больше для их удобства.
Полностью изменен дизайн руля. Теперь он имеет внешний вид суперкара GT-R – трехспицевый с возможностью отделки кожей.
Большое внимание производителем уделено новой технологии изготовления сидений для своих моделей – «Zero-Gravity». Кресла гораздо приятнее и комфортнее, благодаря данной модернизации у водителя и пассажиров не появляется дискомфорта в спине и ногах. На таком сидении вы будете отдыхать.
При сборке предусмотрена возможность выбора оттенка и материала кресел. Доступны в качестве покрытия ткань или кожа черного или бежевого цвета. Обивка идет по умолчанию, а кожаные сидения устанавливаются за дополнительную плату.
Внутренние опции
Как любой современный автомобиль, Ниссан Х Трейл имеет большой комплект функций. Разберем «начинку» машины подробнее.
Сюда входят:
- подушки безопасности;
- помощь при подъеме в гору и спуске с нее;
- климат-контроль для двух зон;
- электрообогрев переднего стекла;
- современная аудиосистема;
- складывание зеркал с помощью электропривода;
- интеллектуальный ключ;
- кнопка запуска двигателя;
- противотуманные фары;
- датчик дождя и света;
- мультимедийная система.
Каждая из этих опций имеет возможность установки в автомобиль в зависимости от выбранной покупателем комплектации.
Технические характеристики
Эта сторона модели в новом кузове не претерпела никаких изменений. По-прежнему в России в зависимости от оснащения доступны 5 движков с двумя видами трансмиссий.
Подробнее разберем технические характеристики Ниссан Х Трейл 2019 года, его комплектации и цены.
| Мотор | Привод: передний (П) или полный (Пл) | Объем двигателя, л | Мощность, л.с. | Тип коробки: механическая (М) или вариативная (В) | Число передач | Максимально возможная скорость, км/ч | Средний расход топлива, л |
| MT6 | П | 2.0 | 144 | М | 6 | 183 | 6,6 |
| CVT | П | 2.0 | 144 | В | 1 | 183 | 6,1 |
| 2.0 CVT AWD | Пл | 2.0 | 144 | В | 1 | 180 | 6,4 |
| MT6 AWD | Пл | 1.6 | 130 | М | 6 | 186 | 4,8 |
| 2.5 CVT AWD | Пл | 2.5 | 171 | В | 1 | 190 | 6,6 |
Первые 3 двигателя из таблицы подойдут любителям загородных поездок. Они имеют средние характеристики, подходящие для перемещения на природу или по области. Эти моторы – надежные и устойчивые к поломкам при езде по бездорожью. Входят в одну из самых вариативных комплектаций – SE.
Движок MT6 AWD станет идеальным решением для людей, которые приобретают машину исключительно для езды по городу. Механика и небольшая максимальная скорость делают этот мотор отличным вариантом для рабочей машины. Он будет надежным в городских поездках, но не сможет потягаться с другими версиями Nissan X-Trail в длительных путешествиях.
Самый сильный движок – 2.5 CVT AWD – понравится любителям командировок. Большой объем топлива, высокая мощность и максимальная скорость делают этот мотор идеальным для перемещения по межгородским шоссе. Данный движок – лучший по надежности и выдержит езду любой сложности и длительности.
Комплектации и цены
Теперь рассмотрим модификации на Ниссан Х Трейл 2019 2020 года в новом кузове, а также фотографии модели:
| Название | Двигатель: бензин (Б) или дизель (Д) | Трансмиссия: механика (МКПП) или вариатор (В) | Расход, л. | Ускорение, сек. | Цена от, руб. |
| XE | Б | МКПП | 2.0 | 11.1 | 1 264 000 |
| XE+ | Б | В | 2.0 | 12.1 | 1 499 000 |
| SE | Б | В | 2.5 | 10.5 | 1 614 000 |
| SE+ | Б | В | 2.5 | 10.5 | 1 668 000 |
| SE TOP | Б | В | 2.0 | 11.7 | 1 577 000 |
| LE | Б | В | 2.5 | 10.5 | 1 730 000 |
| LE+ | Д | МКПП | 1.6 | 11.0 | 1 774 000 |
Новая стоимость каждой комплектации зависит от выбранного типа мотора и количества внутренних функций автомобиля.
Доступные цвета
Расцветка Ниссан Х Трейл 2019 года включает следующие варианты:
- белый матовый;
- перламутровый;
- оливковый;
- синий;
- черный;
- металлик;
- темно-серый.
Конкуренты
Как и любая машина, Ниссан Икс Трейл имеет соперников. В их числе значатся следующие модели:
- Ford Kuga. В отличие от Х Трейл, Форд Куга имеет низкий клиренс –197 мм. Двигатель этого авто меньше объемом (1.6 л), но при этом больше мощность (150 л.с против 144 л.с. Ниссана);
- KIA Sorrento. Эта машина также имеет низкий клиренс (185 мм), как и все модели Киа. Двигатель мощнее, чем у Ниссана (2.4 л. объема и 175 л.с.), но и расход топлива у него больше (6.7 л);
- Subaru Forester. Клиренс выше, чем у Х трейл на 10 мм и составляет 220 мм. Двигатель по характеристикам такой же, как у Ниссана (2.0 л и 144 л.с.), но имеет более высокую максимальную скорость (190 км/ч) и быстрое время разгона (10.6 сек.).
На юго-востоке Флориды на побережье Атлантического океана разместился один из самых знаменитых курортных городов в мире – Майами. Именно «Американская Ривьера» выступила пристанищем престижного и крупного автомобильного шоу в Штатах, именуемое Miami International Auto Show. Среди многочисленных гостей мероприятия, проходящего в середине первого месяца осени, особого внимания заслужил японский производитель, который представил рестайлинговую версию компактного кроссовера Ниссан Х-Трейл 2017 модельного года. Для зарубежного рынка новинка поставляется под псевдонимом Rogue. О том, что собой представляет культовый внедорожник из Японии, мы с вами сегодня и поговорим.
В чем разница?
Для всех тех, кто достаточно знаком с линейкой Ниссана, остается загадкой, чем все же отличается представленный SUV от брата своего меньшего – Кашкая. По сути, наш с вами автомобиль характеризуется как увеличенная версия компактника, который в этом году также претерпел локальные изменения. Однако утверждать о том, что Рог (или X-Trail, тут уже кто как привык) является полной копией «кошака» все же не стоит. В нем также прослеживались черты 5-дверного Мурано.
Теперь же внешность кроссовера приобрела некую изюминку и индивидуальность в характере. Скульпторы постарались придать автомобилю более изысканный вид путем преобразования передней части. В принципе именно она выступила мольбертом, на котором дизайнерская команда оттянулась на полную катушку.
Преобразилась радиаторная решетка, а именно U-образная хромированная вставка, которая стала больше, визуально расширив всю лицевую часть автомобиля. Естественно такое решение потребовало замены формы нижней части в виде бампера. У подвеса сузился средний отдел, появились строгие угловатые черты, а на смену параллелограммным противотуманным фарам пришли более стильные и агрессивные элементы. Воздухозаборник, по сути, сохранил привычные очертания. Он лишь слегка стал острее и заменил сетчатую перегородку горизонтальными вкладышами.
Дизайн головной оптики также был видоизменен. Нижняя часть их контура лишилась прямоты и приобрела молниеобразную конструкцию. В них, как и прежде, интегрированы LED-элементы и светодиодные полосы дневных ходовых огней. Также приподнялась линия крышки капота. Как проделанные работы повлияют на аэродинамические качества SUV’а пока не известно.
По традиции борта получили массивные колесные арки, в которых расположились 19-дюймовые легкосплавные диски с фирменным дизайном. Пороги украсили хромированными полосами. В остальном узор остался прежним, если не считать слегка деформированной части кузова в районе задней оптики, на которой, кстати, рестайлинг тыльной области и закончился.
С места не сдвинулись габариты кузова. В длину внедорожник все также простирается на 4.640 мм, ширина достигает отметки 1.820 мм, высота составляет 1.710 мм. Над дорожным полотном кросс будет планировать на расстоянии 210 мм, чего вполне хватит для путешествий по загородным грунтовым трассам.
Преображенный салон
Интерьер машины также подвергся незначительным изменениям. В частности компактник получил рулевое колесо в совершенно новом дизайне. У баранки подрезали нижнюю часть и разрезали среднюю спицу пополам, что повлекло за собой изменение положения клавиш управления различными функциями автомобиля.
Была слегка модифицирована середина передней панели, которая располагает 5-дюймовый ЖК дисплей мультимедийной системы. Остальные элементы все также располагаются на своих местах. Все сделано по уму, а особенно радуют (глядя с водительского сидения) большие, полноразмерные зеркала заднего вида. Они хоть и не относятся к составляющей внутреннего убранства, но не отметить их просто нельзя.
Достойна уважения эргономика сидений, чья проекция создает комфортные условия для езды на длинные дистанции. По одной из версий дизайн кресел разрабатывался в NASA, где происходит проектирование посадочных мест для американских астронавтов. Как всегда кроссовер доступен в двух вариантах – 5 и 7-местном. По габаритам автомобиля можно судить о количестве внутреннего пространства для всех пассажиров и водителя, но кажется, удобно будет всем.
Мелкие детали – еще один приятный момент. Чего стоят подстаканники между передними сидениями. В них по бокам размещены прорези, через которые подается охлажденный воздух из кондиционера, посредством которого происходит охлаждение напитков.
Что касается общих линий и впечатлений, то все очень напоминает все тот же Кашкай и Пасфайндер. Верхняя полка – отсылка к Субару. Отделка выполнена по высшему разряду с применением качественных материалов. В целом внутри автомобиля прослеживается обобщенный японский стайлинг на все автомобилестроение Страны восходящего солнца.
Из базовых опций выделим следующие:
- Подогрев сидений;
- Антиблокировочная система, он же ABS;
- Пуск мотора без ключа;
- Подушки безопасности;
- Сигнализация;
- Датчики дождя;
- Обогрев всех стекол;
- Круиз-контроль;
- Стеклоподъемники;
- Электропривод двери багажника с датчиком движения;
- Парктроник и другие.
Дополнительно можно оснастить автомобиль LDW и MOD-системами, которые сделают езду более безопасной, камерами кругового обзора, инновационную навигационную систему, панорамную крышу с электрическим приводом, а раскошелившись еще больше, пользователи смогут заказать модель с кожаным салоном.
Технические характеристики
Линейка силовых установок останется без изменений и пришла с предыдущей генерации внедорожника.
Гибридная рестайлингвая версия Х-Трейла доступна исключительна с полным приводом и вариатором. При выборе иного силового агрегата будут предложены механика, и привод на переднюю ось.
Старт продаж и стоимость
Цена на Ниссан Х-Трейл 2017 модельного года составит 1 464 000 рублей за минимальную комплектацию автомобиля XE. Всего в линейке предусмотрено 7 вариантов исполнения с максимальной ценой топовой сборки в 1 919 000 рублей.
Полный перечень комплектаций и цен (актуальный прайс 2017 г.):
| Цена автомобиля (руб.) | 1 464 000 | 1 524 000 | 1 639 000 | 1 688 000 |
| КПП | МКПП | АКПП (Вариатор) | АКПП (Вариатор) | АКПП (Вариатор) |
| Тип двигателя (объем) | бензин (2000 см³) | бензин (2000 см³) | бензин (2000 см³) | бензин (2000 см³) |
| Максимальная мощность | 144 л.с. | 144 л.с. | 144 л.с. | 144 л.с. |
| Тип привода | передний | полный | полный | передний |
| 0-100 км/ч | 11.1 секунды | 12.1 секунды | 12.1 секунды | 11.7 секунды |
| Max. speed | 183 км/ч | 180 км/ч | 180 км/ч | 183 км/ч |
| Расход (л./100км) город/трасса/смеш. | 11.2 / 6.6 / 8.3 | 9 / 6.1 / 7.1 | 9.4 / 6.4 / 7.5 | 9 / 6.1 / 7.1 |
| Тип кузова | универсал | универсал | универсал | универсал |
| Масса автомобиля (кг) | 1445 | 1566 | 1566 | 1480 |
| Клиренс (мм) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| L × B × H | 4640 × 1820 × 1715 | 4640 × 1820 × 1715 | 4640 × 1820 × 1715 | 4640 × 1820 × 1715 |
| Объём багажника (л) | 497 | 497 | 497 | 497 |
| ABS | + | + | + | + |
| ESP | + | + | + | + |
Тест от БТД и фотографии X-Trail
Видео:
The Nissan Rogue, following three straight years of sales growth since the introduction of the completely redesigned second generation for the 2014 model year, takes another major step forward for 2017 with a new look, enhanced utility and an expanded suite of Nissan Safety Shield technologies.
