Ni-Cd ir Ni-Mh baterijų skirtumai. Ni mh baterijos: prietaisas, įkrovimas, modelio pasirinkimas Tinkamas ni mh baterijų naudojimas

Įvadas Nepaisant plačiai paplitusio ličio jonų baterijų naudojimo mažuose įrenginiuose – grotuvuose, mobiliuosiuose telefonuose, brangiose belaidėse pelėse – įprastinės AA baterijos kol kas neketina užleisti savo pozicijų. Jie yra pigūs, juos galite įsigyti bet kuriame kioske, galiausiai, gamindami juos maitinamus standartinėmis baterijomis, prietaiso gamintojas gali jų keitimo (arba akumuliatorių atveju – įkrovimo) rūpesčius perkelti vartotojui ir taip sutaupyti dar kelis dolerius.

AA baterijos naudojamos daugumoje nebrangių belaidžių pelių, beveik visose belaidėse klaviatūrose, nuotolinio valdymo pultuose, nebrangiuose fotoaparatuose, „muilo induose“ ir brangiuose profesionaliuose žibintuvėliuose, žibintuvėse ir vaikiškuose žaisluose ... apskritai, galite ilgai išvardyti laikas.

Ir vis dažniau šios baterijos keičiamos baterijomis, dažniausiai nikelio-metalo hidrido, kurių vardinė talpa nuo 2500 iki 2700 mAh, o darbinė įtampa 1,2 V. Akumuliatorių matmenys ir artima įtampa leidžia jas sumontuoti. be problemų beveik bet kuriame įrenginyje, iš pradžių sukurtame baterijoms. Nauda akivaizdi: ne tik viena baterija atlaiko kelis šimtus įkrovimo ciklų, bet ir jos talpa, esant bent rimtai apkrovai, pasirodo esanti žymiai didesnis nei baterijos. Taigi, jūs ne tik sutaupysite pinigų, bet ir gausite „ilgai grojantį“ įrenginį.

Šiandienos straipsnyje apžvelgsime – ir išbandysime praktiškai – 16 skirtingų gamintojų ir skirtingų parametrų baterijų, kad nuspręstume, kurias verta pirkti. Visų pirma, baterijos su sumažinta savaiminio išsikrovimo srove, kurios neseniai pasirodė prekyboje, galinčios gulėti įkrautos mėnesius ir bet kurią akimirką būti paruoštos naudoti, nebus paliktos be dėmesio.

Skaitytojams primename, kad prietaisas ir pagrindinės įvairių tipų baterijų savybės, taip pat Ni-MH akumuliatorių įkroviklių pasirinkimo klausimai, mes jau aprašyta anksčiau.

Testo metodika

Išsamų technikos aprašymą galima rasti atskirame straipsnyje, skirtame šiai temai: "".

Trumpai tariant, akumuliatorių testavimui naudojame Sanyo MQR-02 įkroviklį (keturi nepriklausomi įkrovimo kanalai, srovė 565 mA), keturių kanalų stabilizuotą mūsų gamybos apkrovą, leidžiančią vienu metu išbandyti keturias baterijas, taip pat Velleman PCS10. registratorius, su kuriuo sudarome akumuliatoriaus įtampos ir laiko grafiką.

Prieš bandymą visi akumuliatoriai yra apmokomi – du pilni įkrovimo-iškrovimo ciklai. Akumuliatoriaus talpos matavimas pradedamas iškart po įkrovimo – išskyrus savaiminio išsikrovimo srovės testą, prieš kurį akumuliatoriai savaitę laikomi kambario temperatūroje be apkrovos. Daugumoje bandymų kiekvienas modelis reprezentuojamas dviem egzemplioriais, tačiau kai kuriais atvejais – GP ir Philips baterijose, kurios parodė netikėtai prastus rezultatus – dar kartą patikrinome keturių baterijų matavimus. Tačiau nė viename bandyme nebuvo rimtų neatitikimų tarp skirtingų atvejų.

Kadangi daugumos baterijų įtampos kreivės yra panašios – vienintelė išimtis šiandieniniame straipsnyje yra NEXcell gaminiai – matavimo rezultatus pateikiame tik ampervalandėmis (A * h). Dėl nurodytos priežasties jų pavertimas vatvalandėmis neturės įtakos galios balansui.

„Ansmann Energy Digital“ (2700 mAh)

Mūsų straipsnis prasideda baterijos prekės ženklu, kuris nėra labai paplitęs parduotuvėse, tačiau tuo pačiu yra gana gerai žinomas ir turi gerą reputaciją tarp fotografų.

Nepaisant to, „Ansmann“ baterijos pasirodė ne daugiau nei vidutiniškai – bendroje įskaitoje nė viename teste jie net nepakilo į finalinio stalo vidurį. Pagal pajėgumą nuo lyderių atsiliko apie 15–20 proc. Tačiau su jais jokių kitų problemų nekilo.

Ansmann Energy Digital (2850 mAh)

Talpesnė ankstesnių baterijų versija, iš išorės, iš pirmo žvilgsnio, skiriasi tik užrašu ant korpuso.

Tačiau atidžiau panagrinėjus, skirtumai pasirodė reikšmingesni:

Kaip matote nuotraukoje, senesnio modelio korpusas yra šiek tiek didesnis nei jaunesnio, o teigiamas kontaktas, priešingai, yra trumpesnis, kad bendri baterijos matmenys nepasikeistų. Deja, kai kuriuose įrenginiuose, kurių teigiamas kontaktas baterijos skyriuje yra įdubęs (kad netyčia nepasikeistų baterijų poliškumas), Ansmann Energy Digital 2850 gali tiesiog neveikti – jie atsirems į įrenginio korpusą ir tiesiog nepasieks teigiamo kampo. kontaktas. Beje, mūsų bandymų stendas pasirodė esąs vienas iš šių įrenginių: norėdami išbandyti šias baterijas, turėjome po teigiamu kontaktu padėti metalines plokštes.
Bet ar vertas žaidimas žvakės ketvirtasis gana specifiniame teste.

Ansmann Energy Max-E (2100 mAh)

Palyginti nedidelė šių baterijų talpa paaiškinama tuo, kad jos priklauso naujai akumuliatorių klasei – Ni-MH akumuliatoriams su sumažinta savaiminio išsikrovimo srove. Kaip žinia, įprastose baterijose talpa laikant palaipsniui mažėja, todėl pagulėjus kelis mėnesius jos išsikraus iki nulio. Kita vertus, „Max-E“ turi išlaikyti įkrovą daug ilgiau, ty mėnesius ar net metus - tai, pirma, leidžia efektyviai juos naudoti įrenginiuose, kuriuose suvartojama mažai energijos (pavyzdžiui, laikrodžiuose, nuotolinio valdymo pultuose). , ir pan.), antra, jei reikia, naudokite iš karto po pirkimo, iš anksto neįkraunant.

Išoriškai baterijos yra gana paprastos. Matmenys yra standartiniai, jie neturės suderinamumo problemų su jokiais įrenginiais.
Prie įprasto testų rinkinio pridėjome dar vieną: akumuliatoriaus iškrovimą 500 mA srove be išankstinio įkrovimo. Sunku pasakyti, kiek laiko jie pateko iš gamintojo į parduotuvę, o po to gulėjo parduotuvėje prieš pirkdami – bet rezultatas akivaizdus: naujai įsigytų baterijų likutinė talpa buvo apie 1,5 Ah. Paprastos baterijos tiesiog neišlaikė tokio testo: be išankstinio įkrovimo jų talpa pasirodė artima nuliui.

Camelion High Energy NH-AA2600 (2500 mAh)

Ne, pavadinimas nėra rašybos klaida: nepaisant skaičiaus „2600“ pavadinime, iš tikrųjų šių baterijų pasui būdinga talpa yra 2500 mAh.

Ant akumuliatoriaus korpuso tai nurodyta paprastu tekstu, tačiau labai mažu šriftu.
Be to, daugumoje bandymų Camelion baterijos užtikrintai užėmė paskutinę vietą, demonstruodamos realią mažiau nei 2000 mAh talpą (išbandėme dvi Camelion baterijas vienu metu – rezultatas jiems buvo toks pat). Tuo pačiu metu išsikrovimo kreivėse nėra nieko neįprasto – jos atrodo lygiai taip, kaip turėtų atrodyti 2000 mAh talpos akumuliatoriaus grafikai. Bandymai su padidinamuoju stiklu etiketėje rasti dar mažesnį šriftą, paaiškinantį gautą rezultatą, buvo nesėkmingi.

„Duracell“ (2650 mAh)

„Duracell“ prekės ženklas gerai žinomas baterijų rinkoje – vargu ar bus lengva rasti apie tai negirdėjusį žmogų. Tačiau, sprendžiant iš baterijų dizaino, Duracell patys jų negamina – jie itin panašūs į Sanyo gaminius.

„Duracell“ baterijos pademonstravo gerą rezultatą: nepaisant ne pačios didžiausios paso talpos, vienu atveju sugebėjo pasiekti net trejetuką.

Energizer (2650 mAh)

Lygiai toks pat dizainas ir net etiketės dizainas kažkiek panašus – vėl turime Sanyo baterijas, tačiau šį kartą parduodamos su Energizer prekės ženklu.

Rezultatas pasirodė nuostabus: nepaisant dalyvavimo bandant baterijų modelius, kurių vardinė talpa iki 2850 mAh, Energizer akumuliatoriai su iš pažiūros kukliais 2650 mAh užėmė pirmąją vietą dviejuose iš trijų apkrovos testų!

GP "2700 Series" 270AAHC (2600 mAh)

Dar viena „ne rašybos klaida“ pavadinime: nepaisant dvigubos užuominos apie 2700 mAh talpą, iš tikrųjų GP 270AAHC baterijų pasui būdinga talpa yra 2600 mAh.

Kaip įprasta, tai parašyta smulkiu šriftu – šiek tiek žemiau didelio, beveik visame korpuse, skaičius „2700“.
Rezultatas bendroje įskaitoje pasirodė nedidelis: aštunta vieta bandymuose su didele apkrova ir tik priešpaskutinė, kurios talpa vos viršija 2000 mAh, esant 500 mA apkrovai.

GP ReCyko+ 210AAHCB (2050 mAh)

„ReCyko+“ – tai dar vienas mažai išsikraunančių akumuliatorių asortimentas, kuris yra paruoštas naudojimui iš karto išėmus iš dėžutės ir tinka mažos galios reikmėms.

Akumuliatoriaus paso talpa skiriasi nuo nurodytos pavadinime („210AAHCB“) 50 mAh mažiau.
Bandymuose žadėtas savaiminio išsikrovimo srovės sumažėjimas pasitvirtino: visiškai naujas, ką tik iš parduotuvės, akumuliatorius be išankstinio įkrovimo galėjo duoti apie 1,7 Ah. Priminsime skaitytojams, kad kelios „paprastos“ baterijos, kurias bandėme tokiomis sąlygomis, visiškai nieko negalėjo duoti, iš karto „išsijodamos“ esant apkrovai iki nulio.

NEXcell (2300 mAh)

Ne per daug žinomos kompanijos NEXcell gaminiai vilioja maža kaina: keturių pakuotė kainuoja mažiau nei du šimtus rublių.

Formaliai gudrybių nėra: 2300 mAh vertė tiesiogiai nurodoma kaip tipinė baterijų paso talpa.
Deja, realybėje vaizdas liūdnesnis. Visais atvejais NEXcell baterijos buvo paskutiniuose trijuose, o sunkiausiame bandyme su pastovia 2,5 A apkrova atsidūrė paskutinėje vietoje ir su katastrofišku atsilikimu: lyginant su 500 mA apkrova, baterijos talpa. „nuskendo“ daugiau nei per pusę . Tuo pačiu metu kitų akumuliatorių apkrovos talpa priklausė labai silpnai.

Paaiškinimas paprastas: NEXcell baterijos turi labai didelę vidinę varžą. Pažiūrėkite į impulsinio iškrovimo grafiką: viršutinė juostos riba ant jos atitinka įtampą be apkrovos, apatinė - esant 2,5 A apkrovai. Atitinkamai linijos plotis yra lygus akumuliatoriaus įtampos kritimui. apkrova, kurią nulemia jos vidinė varža – o jei likusios baterijos nukrenta apie 0,1 V, tai NEXcell turi dvigubai daugiau. Dėl šios priežasties, esant didelei apkrovai, akumuliatoriaus įtampa smarkiai krenta, todėl ji greitai nukrenta žemiau maksimalios leistinos 0,9 V vertės.

Taigi, nors esant vidutinei apkrovai (500 mA) NEXcell baterijos veikė daugmaž priimtinai, su rimtesnėmis srovėmis jie arba visai neveiks, arba praras daug talpos. O tarkime, blyksteliams tokios baterijos charakteristikos reikš pastebimai ilgesnį aukštos įtampos kondensatoriaus įkrovimo laiką.

NEXcell (2600 mAh)

Kitas NEXcell baterijų modelis yra 2600 mAh talpos, o keturių dalių kaina - 220 rublių.

Išorinių skirtumų nėra, bet ar skirsis testo rezultatai? ..
Paciento būklė, kaip sako medikai, stabili ir sunki: visuose tyrimuose vietos yra turnyrinės lentelės gale. Rezultatas nėra toks katastrofiškas kaip 2300 mAh modelio, tačiau dvigubai išaugusios vidinės varžos problema neišnyko: esant didelei apkrovai, baterija pastebimai „smunka“.

Kalbant paprastai, dabar prekyboje pasirodė 2700 mAh talpos NEXcell baterijos, tačiau dar kartą pasižiūrėję į dviejų aukščiau aprašytų modelių rezultatus nusprendėme negaišti laiko juos išbandydami. Kaip pigios baterijos santykinai mažai energijos suvartojantiems įrenginiams, tinka NEXcell gaminiai, tačiau nereikėtų jų naudoti kam nors rimtesnio.

„Philips MultiLife“ (2600 mAh)

„Philips“ baterijos sugebėjo mus iš karto nustebinti – deja, neigiamai. Jie turi tą patį trūkumą, kaip ir anksčiau aptartas Ansmann Energy Digital 2850: didesni korpuso matmenys, todėl kai kuriuose įrenginiuose jie tiesiog nepasiekia teigiamo kontakto. Ir jei „Ansmann“ atveju būtų galima remtis bent jau didele paso talpa, tai „Philips“ akumuliatoriams deklaruojami gana kuklūs 2600 mAh.

Tuo pačiu metu „Philips“ baterijos neparodė jokios sėkmės bandymuose, o apkrovos testuose stabiliai užėmė vietas sąrašo viduryje. Todėl sunku rasti bet kokį MultiLife pirkimo pagrindą: vidutinė talpa ir galimos suderinamumo problemos dėl padidėjusių korpuso matmenų.

„Philips MultiLife“ (2700 mAh)

Nauja „MultiLife“ baterijų versija 100 mAh padidino vardinės lentelės talpą, tačiau tuo pačiu išlaikė nestandartinius korpuso matmenis – ir atitinkamai galimas suderinamumo problemas.

Įdomu tai, kad ant abiejų „MultiLife“ serijų akumuliatorių nurodoma ta pati minimali talpa – 2500 mAh. Kitaip tariant, padidėjo ne tik tipinė paso talpa, bet ir parametrų paplitimas tarp skirtingų instancijų.
Tačiau visuose bandymuose „Philips MultiLife 2700 mAh“ parodė geresnį rezultatą nei jų 2600 mAh analogai iš serijos, o esant 500 mA apkrovai net pavyko patekti į trečią vietą. Nors galutinis verdiktas nuo to nesikeičia: nestandartiniai matmenys gali lemti nesuderinamumą su konkrečiais įrenginiais, todėl geriau susilaikyti nuo šių baterijų pirkimo.

Sanyo HR-3U (2700 mAh)

Sanyo yra vienas didžiausių baterijų gamintojų, ir mes jau išbandėme jos produktus, parduodamus su Duracell ir Energizer prekių ženklais. Tačiau tai buvo 2650 mAh vardinės talpos baterijos, o dabar rankose laikome 2700 mAh modelį. Kas tai yra, tiesiog suapvalinti skaičių – ar kitą kaupiklį?

Sanyo HR-3U matmenys yra gana standartiniai, o tai maloniai džiugina po „Philips“ baterijų – nebereikia metalinių plokščių, kad būtų užtikrintas patikimas akumuliatoriaus ir apkrovos kontaktas mūsų bandymo sąrankoje.

Atkreipkite dėmesį, kad esant tipinei 2700 mAh vardinei talpai, minimali gali būti 200 mAh mažesnė dėl parametrų pasiskirstymo tarp skirtingų atvejų.
Įdomu tai, kad apkrovos bandymuose su didelėmis srovėmis Sanyo 2700 mAh gerokai atsiliko nuo Energizer ir Duracell baterijų, kurių talpa 2650 mAh, iš tikrųjų pagamintų to paties Sanyo, tačiau esant 500 mA, visi trys rodė tuos pačius rezultatus.

Varta Power Accu (2700 mAh)

Varta yra nusipelnęs ir gerai žinomas akumuliatorių gamintojas, kuris, deja, retai parduodamas Rusijos parduotuvėse. Tačiau mums pasisekė, pavyko įsigyti trijų modelių „Varta“ akumuliatorių.

Varta Power Accu paso talpa yra 2700 mAh ir, kaip mums patikina etiketė, yra skirta greitam įkrovimui (turbūt turime omenyje 15 minučių įkrovimą su didele srove - metodas nėra pats geriausias, bet patogu, jei reikia kuo greičiau pasiruošti naudoti baterijas). Teigiamo kontakto dangtelio dizainas yra gana neįprastas - jis atrodo daug paprastesnis kitų įmonių baterijoms. Tačiau nėra jokio techninio skirtumo, bet kokiu atveju šalia kontakto yra skylės, kurios pašalina perteklinį vidinį slėgį, jei akumuliatorius nėra tinkamai įkrautas.
Dviejuose apkrovos bandymuose „Varta Power Accu“ akumuliatoriai užėmė garbingą antrąją vietą, tiesiogine prasme 10 mAh atsilikdami nuo „Energizer“ akumuliatorių – tai mažiau nei matavimo paklaida. Trečiajame, esant 500 mA srovei, jie tapo pirmaisiais.

„Varta Professional“ (2700 mAh)

Tos pačios vardinės talpos Varta baterijų pavadinimas sufleruoja, kad jie tam tikru būdu turėtų būti geresni už „paprastą“ Power Accu.

Tačiau išorinius skirtumus lemia skirtingos etiketės.
Rezultatai šiek tiek atgraso: visuose bandymuose „Varta Professional“, nors ir parodė gerą rezultatą, šiek tiek atsiliko nuo „Power Accu“. Skirtumas nedidelis, todėl iš esmės šias serijas pagal realias charakteristikas galima laikyti identiškomis.

Varta Ready2Use (2100 mAh)

Mūsų bandymus užbaigia dar vienas „ilgaamžis“ – sumažintos savaiminio išsikrovimo srovės akumuliatoriai, šį kartą gaminami Vartos.

Tačiau jų rezultatas mažai skiriasi nuo dviejų anksčiau aptartų panašių modelių – GP ReCyko + ir Ansmann Max-E. Šių trijų modelių talpų diapazonas yra nedidelis, ir kiekvienas iš jų užėmė pirmąją vietą vienu metu – trijuose apkrovos testuose.

Be išankstinio įkrovimo – iš karto po įsigijimo – „Ready2Use“ galėjo duoti šiek tiek daugiau nei 1,6 Ah esant 500 mA apkrovai, taip patvirtinant, kad jie tikrai paruošti naudoti.

Apkrovos testai

Apsvarstę baterijas atskirai, apibendrinkime matavimo rezultatus diagramose – taip lengviau suvokti galių balansą tarp konkrečių dalyvių, įvairias bendras tendencijas. Visose diagramose trys modeliai su sumažintu savaiminiu išsikrovimu bus paryškinti atskiroje grupėje.

Bene aktualiausias testas praktiniu požiūriu: 500 mA apkrova, pagal dydį, atitinkančią daugelį prietaisų, kuriuose naudojamos baterijos - žibintuvėliai, vaikiški žaislai, fotoaparatai ...

Pirmauja du „Varta“ akumuliatoriai, o po to – keturi modeliai, iš kurių trys yra „Sanyo“ gaminami. „Ansmann“ akumuliatoriai, nepaisant didžiausios vardinės talpos tarp pateiktų modelių, nesulaukė pastebimos sėkmės. Absoliutus autsaideris yra Camelion akumuliatorius, tiesiai prieš jį yra GP, NEXcell ir jaunesnysis modelis Ansmann.

Visi trys akumuliatoriai su sumažintu savaiminiu išsikrovimu yra gana arti vienas kito: skirtumas tarp jų nesiekia penkių procentų.

Pažymėtina, kad ne vienas modelis rodė vardinę talpą, tačiau iš to paprastai neišplaukia, kad visi gamintojai mus apgaudinėja: išmatuota talpa tam tikru mastu priklauso nuo sąlygų, kuriomis buvo atlikti šie matavimai.

Esant didelei apkrovos srovei – 2,5 A – pirmauja „Energizer“ („Sanyo“) akumuliatoriai, po to seka „Varta“ su minimalia marža, o „Sanyo“ vėl uždaro pirmąjį trejetuką, bet po „Duracell“ etikete. Tuo pačiu įdomu, kad Sanyo „gimtosios“ 2700 mAh baterijos gana pastebimai atsilieka nuo lyderių.

„GP Batteries“ sugebėjo susigrąžinti dalį savo reputacijos, prisiartinusi prie sąrašo vidurio. Camelion dar kartą patvirtino, kad jų tikroji talpa yra gana toli nuo žadėtų 2500 mAh (atkreipkite dėmesį, kad 5 kartus padidėjus srovei, nuo 500 iki 2500 mA, jų rezultatas mažai pasikeitė - tai rodo, kad nėra rimtų vidinių problemų. , kitaip tariant, baterijos yra geros ... jie tiesiog neturi tokios talpos, kuri nurodyta etiketėje). Abu NEXCell modeliai taip pat labai „nuskendo“ dėl labai didelio vidinio pasipriešinimo – būtent tai yra vidinė akumuliatoriaus problema, o tai reiškia, kad jis visai neskirtas didelėms apkrovoms.

Sumažėjusio savaiminio išsikrovimo akumuliatoriai vėl rodo panašius rezultatus, o, palyginti su 500 mA bandymu, lyderis ir autsaideris pasikeitė vietomis. Tačiau, kartojame, skirtumas tarp jų yra mažas, ir jūs galite užmerkti akis.

Impulsinis iškrovimas - kai tarp 2,25 sekundės srovės impulsų, kurių amplitudė yra 2,5 A, baterija turi atsigauti per 6 sekundes - išdėstymas šiek tiek pasikeičia. Varta ir Energizer vėl pirmauja, Ansmannas pakilo į ketvirtą vietą. Sanyo HR-3U rezultatai kiek stebina ir nuvilia, o NEXcell ir Camelion gaminiai užėmė įprastas paskutines vietas.

Įdomu tai, kad toks iškrovimo režimas apskritai pasirodė esąs lengviausias akumuliatoriams: rezultatai, lyginant su ankstesniais bandymais, išaugo, kai kurie modeliai net viršijo savo paso talpą.

Savaiminis akumuliatorių išsikrovimas per 1 savaitę

Atsižvelgdami į aukščiau pateiktus modelius su maža savaiminio išsikrovimo srove, galinčius išbūti be darbo ištisus mėnesius, beveik neprarasdami pajėgumų, jau minėjome, kad visi jie buvo paruošti naudoti iškart po išpakavimo, be išankstinio įkrovimo – vardinė talpa apie 2 A * h tokioje situacijoje jie davė 1,5–1,7 Ah. Iš to akivaizdu, kad gamintojų teiginiai nėra tuščia frazė, tokie akumuliatoriai kaip Ansmann Max-E, GP ReCyko + ir Varta Ready2Use tikrai gali būti laikomi įkrauti mėnesius, taip pat gali būti naudojami įrenginiuose energijos sąnaudos.

Eksperimento grynumo sumetimais taip pat bandėme įkelti keletą ką tik įsigytų „įprastų“ Ni-MH baterijų, kurių vardinė talpa 2600–2700 mAh ir 500 mA srovė. Rezultatas pasirodė laukiamas: jie negali dirbti be išankstinio įkrovimo, esant bet kokiai pastebimai apkrovai, įtampa beveik akimirksniu nukrenta žemiau 1 V.

Tačiau per kokį laikymo laiką pradės jaustis skirtumas tarp skirtingų tipų baterijų? Juk trys minėti modeliai turi ne tik mažesnę savaiminio išsikrovimo srovę, bet ir mažesnę paso talpą.

Norėdami tai išsiaiškinti, įkrautus akumuliatorius laikėme savaitę, po to matavome jų talpą esant 500 mA apkrovai – ir lyginome su talpa iškart po įkrovimo.

Vertinant procentais, pirmas dvi vietas užėmė modeliai su maža savaiminio išsikrovimo sistema, o tik Ansmann Max-E sugedo, praradęs 10% talpos. Maždaug pusė „paprastų“ baterijų prarado nuo 7 iki 10% talpos, o „Philips MultiLife 2600“ akumuliatoriai veikė netikėtai prastai, praradę daugiau nei ketvirtadalį įkrovos. GP baterijos taip pat veikė prastai.

Atkreipkite dėmesį, kad dviem atvejais didesni akumuliatoriai taip pat rodė didesnius nuostolius: Ansmann Energy Digital ir NEXcell.

Kitaip tariant, jei iš karto po 2850 mAh įkrovimo Ansmann jis turi tikrai didesnę talpą nei Ansmann prie 2700 mAh, tai po kelių dienų situacija nėra tokia aiški. Pažiūrėkime į lentelę su akumuliatoriaus talpa po savaitės ekspozicijos:

Visas lyderio pozicijas tankiai užima Varta (pirmos dvi vietos) ir Sanyo (vietos nuo trečios iki penktos) modeliai – čia apskritai net nėra apie ką diskutuoti, šių įmonių sėkmė yra visiškai akivaizdi.

Tačiau tarp to paties gamintojo, bet skirtingos talpos baterijų porų situacija įdomi. „Philips 2700“ sugebėjo aplenkti „Philips 2600“, tačiau tai nenuostabu – turint omenyje, kokį pragaištingą rezultatą parodė pastarasis, aplenkdamas visus ir viską savaiminio išsikrovimo srove. Tačiau poromis „Ansmann 2700/2850“ ir „NEXcell 2300/2600“ po savaitės poilsio pasirodė modeliai su mažesnės paso talpos.

Atskirai verta paminėti, kad per vieną savaitę akumuliatoriai su sumažinta savaiminio išsikrovimo srove neparodė jokio lemiamo pranašumo, turėtumėte sutelkti dėmesį į juos, jei jums reikia žymiai ilgesnio intervalo tarp įkrovimo.

Išvada

Na, laikas apibendrinti ir pateikti rekomendacijas. Pirma, eikime per gamintojus ...

Žinoma, tarp 2500 mAh ir didesnės talpos modelių testavimo lyderiai buvo „Varta“ ir „Sanyo“ akumuliatoriai (įskaitant tuos, kurie parduodami su prekės ženklais „Energizer“ ir „Duracell“, taip pat kai kurie kiti, pavyzdžiui, „Sony“). Pagal pataikymo dažnumą pirmajame trejetuke su jais niekas negalėjo konkuruoti, o savaitės savaiminio išsikrovimo teste jie vieni užėmė pirmąsias penkias vietas.

Senesni „Ansmann Energy Digital“ (2850 mAh) ir „Philips MultiLife“ (2700 mAh) baterijų modeliai daugiausia liko viduryje, kartą pakildami į trečią vietą. Ir juos būtų galima vadinti viduriniais valstiečiais, iš esmės nedaug atsiliekančiais nuo lyderių ir visai vertais savo pinigų, jei ne dėl vieno „bet“ - padidintų bylos matmenų. Dėl šios priežasties šie modeliai gali būti tiesiog nesuderinami su kai kuriais įrenginiais, todėl patariame nerizikuoti ir atkreipti dėmesį į kitas baterijas.

GP baterijos veikė gana prastai. Jų gamintojas ne tik klaidina pirkėjus ženklinimu (tipinė 2700 serijos paso talpa yra ne 2700, kaip galima pamanyti, o 2600 mAh), realūs rezultatai neįspūdingi: maža talpa ir didelė savaiminio išsikrovimo srovė.

„Camelion“ atveju ne tik didelis užrašas „2600“ neatitinka jų paso talpos (lygu 2500 mAh), bet praktiškai jie itin primena apie 2000 mAh talpos baterijas. Jie turi nedidelę savaiminio išsikrovimo srovę, mažą vidinę varžą, tačiau perkant šias baterijas reikia atsiminti, kad jos neturi nieko bendro su 2500 mAh.

NEXcell produktai yra vieninteliai, kurie mūsų bandymais parodė esminių problemų buvimą, o ne tik nesąžiningą ženklinimą. Šios baterijos turi dvigubai didesnę vidinę varžą nei visi kiti bandyti modeliai, todėl labai prastai atlaiko didelę apkrovą.

Ir galiausiai trys baterijų modeliai su sumažintu savaiminiu išsikrovimu – Varta Ready2Use, GP ReCyko + ir Ansmann Max-E – veikė maždaug vienodai. Taip, juos tikrai galima naudoti iškart po įsigijimo, be išankstinio įkrovimo.

Į ką apskritai atkreipti dėmesį renkantis baterijas? Duokime keletą patarimų:

Tikroji baterijos talpa, kaip parodė mūsų atlikti matavimai, labiau priklauso nuo jų gamintojo nei nuo skaičių etiketėje – Sanyo (2650 mAh) ir Varta (2700 mAh) užtikrintai aplenkė Ansmann (2850 mAh).
Nesivaikykite po didelės paso talpos. Didesnės talpos akumuliatoriai dažnai turi didesnę savaiminio išsikrovimo srovę, o tai reiškia, kad jei jas naudosite ne iš karto po įkrovimo, o kelias dienas, tuomet mažesnės vardinės talpos akumuliatoriai gali būti efektyvesni.
Pirkdami atkreipkite dėmesį į akumuliatoriaus matmenis. Trys iš mūsų bandytų modelių – dvi „Philips“ baterijos ir vienas „Ansmann“ – turėjo padidintą korpuso dydį, todėl jie veikė ne visuose įrenginiuose.
Iš anksto įvertinkite, kaip intensyviai naudosite baterijas. Jei planuojate juos įkrauti bent kartą per savaitę, tuomet turėtumėte atkreipti dėmesį į modelius, kurių paso talpa yra apie 2700 mAh. Jei baterijas reikia krauti ilgą laiką (daug ilgiau nei savaitę) „tik tuo atveju“ arba naudoti mažai energijos suvartojančiuose įrenginiuose, pavyzdžiui, nuotolinio valdymo pultuose ar laikrodžiuose, tuomet pirmenybė turėtų būti teikiama modeliams su sumažintu savireguliavimu. iškrovos srovė, nepaisant mažesnės jų vardinės talpos.

P.S. Galima perskaityti kelis žodžius, kuriais remiantis galima rinktis tarp baterijų ir įprastų vienkartinių baterijų ankstesniame mūsų straipsnyje.

Kita medžiaga šia tema

AA baterijos bandymas
Akumuliatoriaus bandymo metodas

Kad bet kuri baterija normaliai veiktų, visada turite atsiminti "Trijų R taisyklė":

1. Neperkaitinkite!
2. Neįkraukite!
3. Nepermokėkite!

Nikelio-metalo hidrido arba kelių elementų akumuliatoriaus įkrovimo laikui apskaičiuoti galima naudoti šią formulę:

Įkrovimo laikas (h) = akumuliatoriaus talpa (mAh) / įkroviklio srovė (mA)

Pavyzdys:
Turime 2000mAh talpos bateriją. Mūsų įkroviklio įkrovimo srovė yra 500 mA. Baterijos talpą padaliname iš įkrovimo srovės ir gauname 2000/500=4. Tai reiškia, kad esant 500 miliamperų srovei, mūsų 2000 miliamperų talpos baterija pilnai įkraunama per 4 valandas!

O dabar išsamiau apie taisykles, kurių reikia laikytis normaliam nikelio-metalo hidrido (Ni-MH) akumuliatoriaus veikimui:

1. Ni-MH baterijas laikykite su nedideliu įkrovimu (30–50 % nominalios talpos).
2. Nikelio-metalo hidrido akumuliatoriai yra jautresni karščiui nei nikelio-kadmio (Ni-Cd) akumuliatoriai, todėl neperkraukite jų. Perkrova gali neigiamai paveikti akumuliatoriaus srovės išvestį (akumuliatoriaus gebėjimą išlaikyti ir perduoti sukauptą įkrovą). Jei turite išmanųjį įkroviklį su " Delta viršūnė“ (akumuliatoriaus įkrovimo nutraukimas pasiekus įtampos piką), galite įkrauti baterijas, nerizikuodami perkrauti ir sugadinti.
3. Įsigijus Ni-MH (nikelio-metalo hidrido) baterijas galima (bet nebūtinai!) būti „apmokyti“. 4-6 baterijų įkrovimo / iškrovimo ciklai aukštos kokybės įkroviklyje leidžia pasiekti talpos ribą, kuri buvo prarasta transportuojant ir saugant akumuliatorius abejotinomis sąlygomis išėjus iš gamintojo surinkimo linijos. Tokių ciklų skaičius skirtingų gamintojų akumuliatoriams gali būti visiškai skirtingas. Kokybiški akumuliatoriai talpos ribą pasiekia po 1-2 ciklų, o abejotinos kokybės dirbtinai didelės talpos baterijos negali pasiekti savo ribos net po 50-100 įkrovimo/iškrovimo ciklų.
4. Iškrovę ar įkrovę pabandykite leisti akumuliatoriui atvėsti iki kambario temperatūros (~20 o C). Akumuliatorių įkrovimas žemesnėje nei 5 o C arba aukštesnėje nei 50 o C temperatūroje gali labai paveikti baterijos veikimo laiką.
5. Jei norite iškrauti Ni-MH bateriją, neiškraukite jos iki mažesnės nei 0,9 V kiekvienos ląstelės įtampos. Kai nikelio baterijos nukrenta žemiau 0,9 V viename elemente, dauguma „minimalaus intelekto“ įkroviklių negali įjungti įkrovimo režimo. Jei jūsų įkroviklis neatpažįsta giliai išsikrovusio elemento (išsikrovęs mažiau nei 0,9 V), tuomet turėtumėte naudoti „kvailesnį“ įkroviklį arba trumpam prijungti akumuliatorių prie maitinimo šaltinio, kurio srovė yra 100–150 mA, kol akumuliatoriaus įtampa siekia 0,9 V.
6. Jei nuolat naudojate tą patį akumuliatorių rinkinį elektroniniame įrenginyje įkrovimo režimu, tada kartais verta kiekvieną akumuliatorių iškrauti iš mazgo iki 0,9 V įtampos ir visiškai įkrauti išoriniame įkroviklyje. Tokią pilno ciklo procedūrą reikėtų atlikti vieną kartą 5-10 baterijų įkrovimo ciklų.

Įprastų Ni-MH akumuliatorių įkrovimo stalas

Ląstelių talpa	Dydis	Standartinis įkrovimo režimas	Didžiausia įkrovimo srovė	Didžiausia iškrovimo srovė
2000 mAh	AA	200 mA ~ 10 valandų	2000 mA	10,0A
2100 mAh	AA	200 mA ~ 10-11 valandų	2000 mA	15,0A
2500 mAh	AA	250 mA ~ 10-11 valandų	2500 mA	20,0A
2750 mAh	AA	250mA ~ 10-12 valandų	2000 mA	10,0A
800 mAh	AAA	100mA ~ 8-9 valandos	800 mA	5,0 A
1000 mAh	AAA	100mA ~ 10-12 valandų	1000 mA	5,0 A
160 mAh	1/3 AAA	16 mA ~ 14-16 valandų	160 mA	480 mA
400 mAh	2/3 AAA	50mA ~ 7-8 valandos	400 mA	1200 mA
250 mAh	1/3AA	25 mA ~ 14-16 valandų	250 mA	750 mA
700 mAh	2/3AA	100mA ~ 7-8 valandos	500 mA	1,0 A
850 mAh	BUTAS	100mA ~ 10-11 valandų	500 mA	3,0 A
1100 mAh	2/3A	100 mA ~ 12-13 valandų	500 mA	3,0 A
1200 mAh	2/3A	100 mA ~ 13-14 valandų	500 mA	3,0 A
1300 mAh	2/3A	100 mA ~ 13-14 valandų	500 mA	3,0 A
1500 mAh	2/3A	100 mA ~ 16-17 valandų	1,0 A	30,0 A
2150 mAh	4/5A	150 mA ~ 14-16 valandų	1,5 A	10,0 A
2700 mAh	A	100mA ~ 26-27 val	1,5 A	10,0 A
4200 mAh	Sub C	420 mA ~ 11-13 valandų	3,0 A	35,0 A
4500 mAh	Sub C	450 mA ~ 11-13 valandų	3,0 A	35,0 A
4000 mAh	4/3A	500mA ~ 9-10 valandų	2,0 A	10,0 A
5000 mAh	C	500 mA ~ 11-12 valandų	3,0 A	20,0 A
10000 mAh	D	600 mA ~ 14-16 valandų	3,0 A	20,0 A

Lentelėje pateikti duomenys galioja visiškai išsikrovusiems akumuliatoriams.

Nimh baterijos yra maitinimo šaltiniai, klasifikuojami kaip šarminės baterijos. Jie yra panašūs į nikelio-vandenilio baterijas. Tačiau jų energetinio pajėgumo lygis yra didesnis.

Vidinė ni mh baterijų sudėtis yra panaši į nikelio-kadmio maitinimo šaltinių sudėtį. Norint paruošti teigiamą išvestį, naudojamas toks cheminis elementas nikelis, o neigiamas yra lydinys, apimantis sugeriančius vandenilio metalus.

Yra keletas tipiškų nikelio metalo hidrido baterijų konstrukcijų:

• Cilindras. Laidiems laidams atskirti naudojamas separatorius, kuriam suteikiama cilindro forma. Ant dangtelio yra sutelktas avarinis vožtuvas, kuris šiek tiek atsidaro žymiai padidėjus slėgiui.
• Prizmė. Tokioje nikelio metalo hidrido baterijoje elektrodai koncentruojami pakaitomis. Jiems atskirti naudojamas separatorius. Pagrindiniams elementams sutalpinti naudojamas dėklas, pagamintas iš plastiko arba specialaus lydinio. Slėgiui valdyti į dangtį įkišamas vožtuvas arba jutiklis.

Tarp tokio maitinimo šaltinio privalumų yra:

• Veikiant didėja specifiniai energijos šaltinio energijos parametrai.
• Kadmis nenaudojamas gaminant laidžius elementus. Todėl problemų dėl baterijų šalinimo nekyla.
• Jokio „atminties efekto“. Todėl nereikia didinti pajėgumų.
• Norėdami susidoroti su iškrovos įtampa (ją sumažinti), specialistai įrenginį iškrauna iki 1 V 1-2 kartus per mėnesį.

Tarp apribojimų, kurie yra svarbūs nikelio metalo hidrido baterijoms, yra šie:

• Atitiktis nustatytam darbinių srovių intervalui. Šių rodiklių viršijimas sukelia greitą iškrovimą.
• Šio tipo maitinimo šaltinio naudojimas esant dideliam šalčiui neleidžiamas.
• Į akumuliatoriaus sudėtį įvedami šiluminiai saugikliai, kurių pagalba jie nustato įrenginio perkaitimą, temperatūros padidėjimą iki kritinio rodiklio.
• Polinkis į savaiminį išsikrovimą.

Nikelio metalo hidrido akumuliatoriaus įkrovimas

Nikelio-metalo hidrido akumuliatorių įkrovimo procesas yra susijęs su tam tikromis cheminėmis reakcijomis. Normaliam jų srautui dalis įkroviklio tiekiamos energijos reikalinga iš tinklo.

Įkrovimo proceso efektyvumas yra energijos dalis, kurią gauna maitinimo šaltinis, kuri yra saugoma. Šio rodiklio reikšmė gali skirtis. Tačiau tuo pačiu metu neįmanoma pasiekti 100 procentų efektyvumo.

Prieš įkraudami metalo hidrido baterijas, jie ištiria pagrindinius tipus, kurie priklauso nuo srovės dydžio.

Lašelinis įkrovimas

Atsargiai naudokite šio tipo akumuliatorių įkrovimą, nes tai sumažina veikimo laiką. Kadangi šio tipo įkroviklis išjungiamas rankiniu būdu, procesą reikia nuolat stebėti ir reguliuoti. Tokiu atveju nustatomas minimalios srovės indikatorius (0,1 visos talpos).

Kadangi tokio ni mh baterijų įkrovimo metu maksimali įtampa nenustatoma, jie vadovaujasi tik laiko indikatoriumi. Norėdami įvertinti laiko intervalą, naudokite iškrauto maitinimo šaltinio talpos parametrus.

Taip įkraunamo maitinimo šaltinio efektyvumas siekia apie 65-70 proc. Todėl gamintojai nepataria naudoti tokių įkroviklių, nes jie turi įtakos akumuliatoriaus veikimui.

Greitas įkrovimas

Nustatant, kokia srove galima įkrauti ni mh baterijas greituoju režimu, atsižvelgiama į gamintojų rekomendacijas. Dabartinė vertė yra nuo 0,75 iki 1 visos talpos. Nerekomenduojama viršyti nustatyto intervalo, nes įsijungia avariniai vožtuvai.

Norint įkrauti nimh baterijas greituoju režimu, įtampa nustatoma nuo 0,8 iki 8 voltų.

Greito įkrovimo ni mh maitinimo šaltinių efektyvumas siekia 90 procentų. Tačiau šis parametras sumažėja, kai tik baigiasi įkrovimo laikas. Jei įkroviklis nėra laiku išjungtas, slėgis akumuliatoriaus viduje pradės didėti, temperatūros indikatorius padidės.

Norėdami įkrauti ni mh baterijas, atlikite šiuos veiksmus:

• išankstinis įkrovimas

Šis režimas įjungiamas, jei baterija visiškai išsikrovusi. Šiame etape srovė yra nuo 0,1 iki 0,3 talpos. Draudžiama naudoti dideles sroves. Laiko intervalas yra apie pusvalandį. Kai tik įtampos parametras pasiekia 0,8 volto, procesas sustoja.

• Perjungimas į greitąjį režimą

Srovės didinimo procesas atliekamas per 3-5 minutes. Visą laiką kontroliuojama temperatūra. Jei šis parametras pasiekia kritinę vertę, įkroviklis išsijungia.

Greitai įkraunant nikelio-metalo hidrido baterijas, srovė nustatoma 1 nuo bendros talpos. Tokiu atveju labai svarbu greitai atjungti įkroviklį, kad nepakenktumėte akumuliatoriui.

Norėdami valdyti įtampą, naudokite multimetrą arba voltmetrą. Tai padeda pašalinti klaidingus teigiamus duomenis, kurie neigiamai veikia įrenginio veikimą.

Kai kurie ni mh baterijų įkrovikliai veikia ne su tiesiogine, o su impulsine srove. Srovės tiekimas atliekamas nustatytu dažniu. Impulsinės srovės tiekimas prisideda prie vienodo elektrolitinės sudėties, veikliųjų medžiagų pasiskirstymo.

• Pagalbinis ir priežiūros įkrovimas

Norint visiškai įkrauti ni mh akumuliatorių paskutiniame etape, srovės indikatorius sumažinamas iki 0,3 talpos. Trukmė – apie 25-30 min. Draudžiama ilginti šį laiko intervalą, nes tai padeda sutrumpinti akumuliatoriaus veikimo laiką.

Greitas įkrovimas

Kai kuriuose nikelio-kadmio akumuliatorių įkroviklių modeliuose yra įkrovimo režimas. Norėdami tai padaryti, įkrovimo srovė ribojama nustatant parametrus 9–10 lygiu nuo talpos. Kai tik baterija įkraunama iki 70 procentų, turite sumažinti įkrovimo srovę.

Jei akumuliatorius įkraunamas pagreitintu režimu ilgiau nei pusvalandį, laidžių gnybtų struktūra palaipsniui sunaikinama. Ekspertai rekomenduoja naudoti tokį įkrovimą, jei turite patirties.

Kaip tinkamai įkrauti maitinimo šaltinius, taip pat pašalinti perkrovimo galimybę? Norėdami tai padaryti, laikykitės šių taisyklių:

1. Ni mh baterijų temperatūros kontrolė. Nustokite krauti nimh baterijas, kai tik greitai pakyla temperatūra.
2. nimh maitinimo šaltiniai turi laiko apribojimus, kurie leidžia valdyti procesą.
3. Būtina iškrauti ni mh įkraunamas baterijas ir įkrauti jas esant 0,98 įtampai. Jei šis parametras žymiai sumažėja, įkrovikliai išjungiami.

Nikelio metalo hidrido maitinimo šaltinių atkūrimas

Ni mh baterijų atkūrimo procesas yra pašalinti „atminties efekto“ pasekmes, kurios yra susijusios su talpos praradimu. Tokio poveikio tikimybė padidėja, jei įrenginys dažnai yra nepilnai įkrautas. Prietaisas nustato apatinę ribą, po kurios talpa sumažėja.

Prieš atkuriant maitinimo šaltinį, paruošiami šie elementai:

• Reikiamos galios lemputė.
• Įkroviklis. Prieš naudojant, svarbu išsiaiškinti, ar įkroviklį galima naudoti iškrovimui.
• Voltmetras arba multimetras įtampai nustatyti.

Lemputė arba įkroviklis, turintis atitinkamą režimą, savo rankomis atnešamas į akumuliatorių, kad jis būtų visiškai iškrautas. Po to įjungiamas įkrovimo režimas. Atkūrimo ciklų skaičius priklauso nuo to, kiek laiko akumuliatorius nebuvo naudojamas. Treniruotės procesą rekomenduojama kartoti 1-2 kartus per mėnesį. Beje, tokiu būdu atkuriu tuos šaltinius, kurie prarado 5-10 procentų bendros talpos.

Norint apskaičiuoti prarastą pajėgumą, naudojamas gana paprastas metodas. Taigi, baterija visiškai įkraunama, po to ji išsikrauna ir matuojama talpa.

Šis procesas labai supaprastėja, jei naudojate įkroviklį, su kuriuo taip pat galite valdyti įtampos lygį. Taip pat naudinga naudoti tokius įrenginius, nes sumažėja gilaus iškrovimo tikimybė.

Jei nikelio-metalo hidrido baterijų įkrovos būsena nenustatyta, reikia atsargiai prieiti prie lemputės. Naudojant multimetrą, valdomas įtampos lygis. Tai vienintelis būdas išvengti visiško iškrovimo.

Patyrę specialistai atlieka tiek vieno elemento, tiek viso bloko restauravimą. Įkrovimo laikotarpiu esamas įkrovimas išlyginamas.

2-3 metus veikiančio maitinimo šaltinio atkūrimas pilnai įkrautas, išsikrovęs ne visada atneša laukiamą rezultatą. Taip yra todėl, kad elektrolitinė sudėtis ir laidūs laidai palaipsniui keičiasi. Prieš naudojant tokius prietaisus, atkuriama elektrolitinė kompozicija.

Žiūrėkite vaizdo įrašą apie tokios baterijos atkūrimą.

Nikelio-metalo hidrido baterijų taisyklės

Ni mh baterijų veikimo trukmė labai priklauso nuo to, ar leidžiama perkaisti ar smarkiai perkrauti maitinimo šaltinį. Be to, meistrams patariama atsižvelgti į šias taisykles:

• Nepriklausomai nuo to, kiek laiko bus saugomi maitinimo šaltiniai, jie turi būti įkrauti. Įkrovimo procentas turi sudaryti ne mažiau kaip 50 % visos talpos. Tik tokiu atveju sandėliavimo ir priežiūros metu problemų nekils.
• Šio tipo baterijos jautrios perkrovimui, per dideliam karščiui. Šie rodikliai neigiamai veikia naudojimo trukmę, srovės išėjimo dydį. Šiems maitinimo šaltiniams reikalingi specialūs įkrovikliai.
• Treniruočių ciklai yra neprivalomi naudojant NiMH maitinimo šaltinius. Pasiteisinusio įkroviklio pagalba atkuriama prarasta talpa. Atkūrimo ciklų skaičius labai priklauso nuo įrenginio būklės.
• Tarp atkūrimo ciklų jie turi daryti pertraukas, taip pat išmokti įkrauti veikiantį akumuliatorių. Šis laikotarpis reikalingas, kad įrenginys atvėstų, temperatūros lygis nukrenta iki reikiamos vertės.
• Įkrovimo procedūra arba treniruočių ciklas atliekamas tik esant priimtinam temperatūros režimui: + 5- + 50 laipsnių. Jei šis rodiklis viršijamas, padidėja greito gedimo tikimybė.
• Įkraudami įsitikinkite, kad įtampa nenukrenta žemiau 0,9 volto. Galų gale, kai kurie įkrovikliai neįkrauna, jei ši vertė yra minimali. Tokiais atvejais maitinimui atkurti leidžiama prijungti išorinį šaltinį.
• Ciklinis atkūrimas atliekamas, jei yra tam tikros patirties. Juk ne visi įkrovikliai gali būti naudojami akumuliatoriui iškrauti.
• Saugojimo procedūra apima keletą paprastų taisyklių. Nelaikykite maitinimo šaltinio lauke arba patalpose, kur temperatūra nukrenta iki 0 laipsnių. Tai provokuoja elektrolitinės kompozicijos kietėjimą.

Jei vienu metu įkraunamas ne vienas, o keli maitinimo šaltiniai, tada įkrovimo laipsnis palaikomas nustatytame lygyje. Todėl nepatyrę vartotojai akumuliatoriaus atkūrimą atlieka atskirai.

Nimh baterijos yra efektyvūs energijos šaltiniai, kurie aktyviai naudojami įvairiems įrenginiams ir mazgams komplektuoti. Jie išsiskiria tam tikrais privalumais, savybėmis. Prieš juos naudojant, būtina atsižvelgti į pagrindines naudojimo taisykles.

Vaizdo įrašas apie Nimh baterijas

Ne paslaptis, kad bet kada galite atsidurti tokiomis sąlygomis, kai prireikia įkrauti „negyvas“ baterijas. Pavyzdžiui, kasdieniame gyvenime ir gamyboje plačiai naudojami Ni-MH akumuliatoriai – kaip juos teisingai įkrauti? Žinoma, galite naudoti paprasčiausią įkroviklį, kuris yra su bet kokiu buitiniu prietaisu. Tačiau jų stiprumas labai mažas, todėl toks įkrovimas „laikys“ labai trumpai. Sudėtingesnių įkroviklių naudojimas padeda užtikrinti, kad baterija ne tik veiktų „visu pajėgumu“, bet ir išnaudotų visus įmanomus resursus. Be to, baterijos skiriasi. Jų pavadinimai tiesiogiai priklauso nuo to, iš kokios kompozicijos jie pagaminti.

Paplitę nikelio baterijų tipai, jų panašumai ir skirtumai

Jų yra daug, įskaitant įvairius cheminius junginius. Buitiniam vartojimui optimalu naudoti nikelio-metalo hidrido, kadmio ir nikelio-cinko elementus. Žinoma, bet kuriam akumuliatoriui reikia tam tikros priežiūros, todėl visada svarbu laikytis veikimo ir įkrovimo taisyklių.

Ni-MH

Nikelio-metalo hidrido akumuliatoriai yra antriniai cheminės srovės šaltiniai, kurių talpa daug didesnė nei jų pirmtakų, tačiau jų tarnavimo laikas yra trumpesnis. Vienas iš populiariausių nikelio elementų pritaikymo būdų yra modelių kūrimas (išskyrus aviaciją, nes baterija yra gana sunki).

Pirmasis šių elementų kūrimas prasidėjo XX amžiaus aštuntajame dešimtmetyje, siekiant patobulinti Cd baterijas. Po 10 metų, devintojo dešimtmečio pabaigoje, buvo įmanoma užtikrinti, kad cheminiai junginiai, naudojami kuriant Ni-MH baterijas, tapo stabilesni. Be to, jie yra daug mažiau jautrūs „atminties efektui“ nei Ni-Cd: jie iš karto „neprisimena“ viduje likusios įkrovimo srovės, jei elementas nebuvo visiškai iškrautas prieš naudojant. Todėl jiems ne taip dažnai reikia visiško iškrovimo.

Ni-Cd

Nepaisant to, kad Ni-MH turi nemažai akivaizdžių pranašumų prieš Ni-Cd, verta paminėti, kad pastarieji nepraranda savo populiarumo. Daugiausia dėl to, kad kraunant jie ne tiek įkaista dėl didesnio energijos taupymo elemento viduje. Kaip žinote, tarp medžiagų vyksta įvairūs cheminiai procesai.

Jei krausite Ni-MH, reakcijos bus egzoterminės, o jei kadmio baterijos – endoterminės, o tai užtikrina didesnį efektyvumą. Taigi Cd galima įkrauti didesne srove, nebijant perkaisti.

Ni-Zn

Pastaruoju metu daug dėmesio skirta diskusijoms apie baterijas, kuriose yra cinko. Vartotojams jie nėra taip gerai žinomi kaip ankstesni, tačiau puikiai tinka naudoti kaip skaitmeninių fotoaparatų baterijas.

Pagrindinis jų bruožas yra aukšta įtampa ir atsparumas, dėl kurių net įkrovimo-iškrovimo ciklo pabaigoje nėra staigaus įtampos kritimo, kaip Ni įkrova. Jei fotoaparate yra metalo hidrido baterijos, jis išsijungs net ir nevisiškai išsikrovus, o Ni-Zn to neturi net išsikrovimo pabaigoje.

Dėl šių baterijų pobūdžio jiems gali prireikti atskiro įkroviklio arba juos galima įkrauti bet kokiu universaliu išmaniuoju įkrovikliu, pvz., „ImaxB6“. Ni-Zn baterijos taip pat puikiai tinka naudoti elektriniuose vaikų žaisluose ir kraujospūdžio matuokliuose.

Greitas NiMH baterijų ir kitų maitinimo šaltinių įkrovimas

Akumuliatorių geriau įkrauti naudojant sudėtingesnius atitinkamų įrenginių modelius. Dabartiniai jų algoritmai turi sudėtingesnę seką. Žinoma, tai padaryti yra šiek tiek sudėtingiau, nei tiesiog įdėti bateriją į pagrindinį įkroviklį, esantį pakuotėje. Tačiau įkrovimo kokybė naudojant „išmanųjį“ įrenginį bus daug aukštesnė. Taigi, kaip įkrauti Ni-MH baterijos?

Pirmiausia įjungiama srovė ir patikrinama įtampa akumuliatoriaus gnybtuose (srovės parametrai yra 0,1 akumuliatoriaus talpos arba C). Jei įtampa viršija 1,8 V, tai reiškia, kad trūksta akumuliatoriaus arba jis sugadintas. Tokiu atveju procesas negali būti pradėtas. Sugadintą elementą reikia pakeisti visu, arba į įrenginį įdėti naują.

Patikrinus įtampą, įvertinamas pradinis akumuliatoriaus išsikrovimas. Jei U yra mažesnis nei 0,8 V, negalite iš karto pereiti prie greito įkrovimo, o jei U = 0,8 V ar daugiau, galite. Tai vadinamoji „išankstinio įkrovimo fazė“, naudojama labai stipriai išsikrovusioms ląstelėms paruošti. Dabartinė vertė čia yra 0,1-0,3 C, o trukmė - pusvalandis, ne mažiau. Iš karto reikia pažymėti, kad visuose etapuose svarbu nuolat kontroliuoti temperatūrą . Ypač kalbant apie tai, kokia srovė ir kaip tinkamai įkrauti Ni-MH bateriją. Tokios baterijos įkaista daug greičiau, ypač proceso pabaigoje. Jų temperatūra neturi viršyti 50°C.

Greitas įkrovimas atliekamas tik tuo atveju, jei ankstesni patikrinimai buvo atlikti teisingai. Kaip teisingai įkrauti akumuliatorių? Taigi, pradinė įtampa yra 0,8 V arba šiek tiek daugiau. Pradedamas maitinimas. Jis atliekamas sklandžiai ir atsargiai 2-4 minutes - kol pasiekiamas norimas lygis. Optimalus Ni-MH srovės lygis ir Ni-Cd baterijos – 0,5-1,0 C, tačiau kartais rekomenduojama neviršyti 0,75.

Svarbu laiku nustatyti momentą, kada greitoji fazė baigiasi, kad nebūtų pažeista baterija. Patikimiausias šiuo atveju yra dv metodas, kuris skirtingai naudojamas kraunant nikelio-kadmio ir Ni-MH baterijas. Ni-Cd įtampa tampa didesnė ir krinta įkrovimo pabaigoje, todėl signalas apie jo pabaigą yra momentas, kai U nukrenta iki 30 mV.

Kadangi Ni-MH įkrautų elementų U kritimas yra daug mažiau ryškus, šiuo atveju naudojamas dv=0 metodas. Užfiksuojamas 10 minučių laikotarpis, per kurį akumuliatoriaus U išlieka stabilus, tai yra, kai įtampos svyravimo slenkstis yra nustatytas į nulį.

Apibendrinant, seka nedidelis įkrovimo etapas. Srovė - per 0,1-0,3 C, trukmė - iki pusvalandžio. Tai būtina norint užtikrinti, kad baterija būtų visiškai įkrauta, taip pat išlyginti įkrovimo potencialą joje.

Svarbus dalykas (tai taikoma ir Ni-Cd akumuliatorių įkrovimui): jei tai atliekama iškart po greito įkrovimo, būtinai turėtumėte keletą minučių atvėsinti akumuliatorių: įkaitęs elementas negali tinkamai įkrauti.

Be greito įkrovimo, yra ir lašelinis įkrovimas, kurį gamina nedidelės srovės. Kai kurie mano, kad tai „pailgina baterijų tarnavimo laiką“, tačiau taip nėra. Tiesą sakant, lašelinis įkrovimas niekuo nesiskiria nuo standartinio įkroviklio poveikio be „rimto“ srovės indikatorių reguliavimo. Bet koks akumuliatorius, jei jis nenaudojamas, anksčiau ar vėliau praranda sukauptą energiją, ir jam vis tiek reikės visaverčio įkrovimo proceso, nepaisant jo trukmės ir „darbo intensyvumo“. Toks įkrovimo procesas daugeliui patrauklus ir tuo, kad dabartiniai rodikliai čia negali būti fiksuojami dėl jų mažumo. Tačiau tik rimtas požiūris į „išmaniųjų“ įkroviklių naudojimą gali „pailginti“ akumuliatorių tarnavimo laiką. Taip pat tinkamas jų saugojimas, atsižvelgiant į konkretaus tipo akumuliatoriaus ypatybes.

Temperatūros faktorius ir laikymo sąlygos

Šiuolaikiniuose įkrovikliuose įdiegta speciali aplinkos sąlygų, įskaitant temperatūros faktorių, „įvertinimo“ sistema. Toks „įkroviklis“ gali pats nuspręsti, ar įkrauti tam tikromis sąlygomis, ar ne. Jau minėta, kad baterijos viduje efektyvumo lygis yra aukščiausias būtent proceso pradžioje, kai hidrido plano baterijos taip neįkaista. Pasibaigus įkrovimo procesui ar arčiau jo efektyvumas smarkiai krenta, o visa energija, dėl egzoterminių cheminių reakcijų virsta šiluma, išleidžiama į lauką. Svarbu laiku nustoti krauti Ni-MH akumuliatorių. Ir, jei įmanoma, įsigykite naujausią įkroviklį, kuris tiksliai valdys šį procesą.

Šiuo metu nustačius oro aušinimo standartus visi įkrovikliai, įskaitant ir Cd baterijas, gali būti įkraunami iki 1C srove. Optimali patalpos, kurioje atliekamas įkrovimas, temperatūra yra 20 ° C. Nerekomenduojama proceso pradėti žemesnėje nei +5 ir aukštesnėje nei 50°C temperatūroje.

Ni-Cd unikalumas yra tas, kad tai yra vienintelė ląstelių rūšis, kuri nenukentės, jei bus laikoma visiškai iškrauta, kitaip nei Ni-MH. Kad srovė būtų geresnė, nikelio-kadmio baterijas rekomenduojama įkrauti prieš pat naudojimą. Be to, po ilgalaikio saugojimo jiems reikia „sukaupimo“: norint užtikrinti optimalų veikimą, Ni-Cd akumuliatorių reikia visiškai įkrauti ir iškrauti per dieną.

Nikelio-metalo hidrido elementai, skirtingai nei jų pirmtakai, gali lengvai sugesti, kai giliai išsikrauna. Todėl juos reikia laikyti tik įkrautus. Tuo pačiu metu įtampa turėtų būti reguliariai tikrinama kas du mėnesius. Jo minimalus lygis visada turi išlikti 1 V, o jei jis nukrenta, būtina įkrauti.

Naują Ni-MH bateriją prieš naudojimą reikia pilnai įkrauti ir tris kartus iškrauti, tada iš karto uždėti ant „pagrindo“ 8-12 valandų. Vėliau nereikės ilgai laikyti įkrauto – nurodę specialų indikatorių ant įkroviklio iš karto išimkite.

Nors visas šias baterijas jau seniai pakeitė talpesnės, ličio pagrindu pagamintos, dabar jos aktyviai naudojamos. Tai labiau pažįstama ir daug pigesnė. Be to, ličio baterijos veikia daug prasčiau esant žemai temperatūrai.