Castrol alyva pavarų dėžėje ir transmisijoje. Alyvos mechaninėms pavarų dėžėms

24.09.2019

Castrol pavarų dėžės alyva gaminama kelis dešimtmečius. „Castrol“ ypatingą dėmesį skiria sintetinių alyvų, naudojamų automatinėse ir mechaninėse pavarų dėžėse, gamybai ir kūrimui. Skirtingai nuo konkurentų, gamintojas turi platų pavarų dėžių tepalų asortimentą, kuris tinka bet kokiam automobilio modeliui.

Castrol pavarų dėžės alyva pirmą kartą buvo sukurta sportiniams lenktyniniams automobiliams. Šiandien įmonė turi gerą reputaciją dėl kokybės, savo gaminių garantijų ir pavarų dėžės patikimumo. Sintetinės pavarų alyvos gamyboje naudojama naujausia įranga. Šiandien „Castrol“ prekės ženklas yra populiarumo viršūnėje ir parduodamas visose pasaulio šalyse.

Pavarų alyva prekiaujanti įmonė turi platų sintetinių ir mineralinių analogų asortimentą. Jie gali užtikrinti puikų pavarų perjungimą esant žemai temperatūrai. Tik antioksidacinėmis savybėmis pasižyminti pavarų alyva gali užtikrinti puikų pavarų dėžės dalių veikimą. Antifrikcinių savybių turintis tepalas užtikrina žemesnę veikiančios pavarų dėžės šildymo temperatūrą.

„Castrol“ tepalų charakteristikos

Sintetinė Castrol alyva užtikrina gerą varančiosios ašies ir pavarų dėžės veikimą, o tai leidžia greitai užvesti variklį. Kai alyva turi minimalų pagrindą, visos transmisijos dalys yra švarios. Castrol tepalas pasižymi puikiu klampumu ir puikiai tinka bet kokio modelio užsienio ar buitinio automobilio varomosioms ašims. Geras alyvos sklandumas temperatūros svyravimų metu leidžia varikliui išlikti puikios būklės.

Castrol alyva, atspari žemai temperatūrai, puikiai įsiskverbia į visus mechaninius komponentus. Jei naudojate jį vairuojant, tada žiemos metu pagerėja automobilio koordinacija. Tai leidžia išvengti nelaimingų atsitikimų ir apsaugo vožtuvus nuo įtempių ir greito susidėvėjimo. Jei charakterizuojate „Castrol“ pavarų alyvą mineralų pagrindu, ji yra šiek tiek prastesnė už sintetinius tepalus, kurie naudojami transmisijose.

Veikimas yra tiesiogiai susijęs su trinties mažinimu ir puikiu sklandumu. Dėl šios priežasties automobilis pradeda vartoti mažiau degalų, variklis užsiveda net žiemą su puse apsisukimo. Castrol alyva sumažina ne tik trinties procesą, bet ir sumažina ašies bei automatinės pavarų dėžės įkaitimo laiką, padaro naudojimąsi automobiliu patogesnį ir lengvesnį.

Castrol pavarų dėžės alyvoje yra aukštos kokybės priedų, kurie padeda apsaugoti variklio dalis nuo nusidėvėjimo. Jis gali gerai dirbti sudėtingomis sąlygomis. Castrol alyva tinkama naudoti ne tik užsienio gamintojų, bet ir vidaus automobilių pramonės automobiliuose.

Pavarų dėžės alyvos su indeksu 75W-90

Castrol alyva, kurios indeksas 75W90, yra kokybiškas sintetinis tepalas. Jis turi antiužfiksavimo savybes ir puikiai derinamas su sinchronizatoriumi. Paprastai jis naudojamas pavarų dėžėje su varomąja ašimi arba mechaninėje pavarų dėžėje. Platus 75W90 alyvos klampumo diapazonas, puikios antioksidacinės savybės padeda atsikratyti anglies nuosėdų ir kitų nuosėdų transmisijos blokuose. Pagrindiniai tokio tepalo pranašumai gali būti vadinami šiomis savybėmis.

Transmisijos dalys visada laikomos švarios, taip yra dėl to, kad Castrol 75W90 alyva yra atspari aukštai temperatūrai. Šios įmonės transmisijos gaminys mechaninei pavarų dėžei leidžia daryti išvadą, kad galutinio produkto kokybė yra įmonės priešakyje. Mašinoms su mechaninėmis pavarų dėžėmis buvo sukurta alyvų linija, kuri gali veikti ne tik skirtingomis eksploatavimo sąlygomis, bet ir skirtingose klimato zonose.

Šie gaminiai puikiai jaučiasi esant žemai ir aukštai temperatūrai. Mechaninė pavarų dėžė yra visiškai apsaugota nuo susidėvėjimo, trinties ir kitų problemų, kurios atsiranda naudojant žemos kokybės tepalą. Tarp automobilių gamintojų, naudojančių Castrol prekės ženklo pavarų dėžes, yra Jaguar, BMW, Lamborghini, Volvo ir Mitsubishi. Visi jie rekomenduoja naudoti atstovaujamo prekės ženklo tepalus, pabrėžiant jų kokybę ir kitas teigiamas savybes.

Kiti transmisijos tepalai

Sintetinė alyva Castrol 75W-90-90 puikiai tinka mechaninėms pavarų dėžėms. Tai laikoma patikima priemone dirbant šaltame klimate. Jo pranašumai yra veikimo patikimumas, paprastas pavarų perjungimo svirties perjungimas iš neutralios į tam tikrą pavarą (net ir esant minusinei temperatūrai). Tepimas sumažina variklio triukšmo lygį, turi pastovų klampos indeksą per visą veikimo laikotarpį. Pastebimas puikus terminis stabilumas. Jokių nuosėdų neatsiranda ir BC tarnauja ilgiau.

Castrol Syntrans B 75W sintetinė alyva patvirtinta naudoti sunkioms mechaninėms pavarų dėžėms BMW automobiliuose. Patikimai ir greitai perjungia pavaras žiemą. Tokia transmisijos alyva gali apsaugoti nuo susidėvėjimo ir įbrėžimų, atsirandančių ant dalių esant per didelėms apkrovoms. Jis pasitvirtino dirbant su pavaromis su galutine pavara, mechaninėse pavarų dėžėse. Siūloma naudoti Audi, Skoda automobilių 6 laipsnių mechaninėse pavarų dėžėse.

Tokio tepalo pranašumas yra ne tik apsauga nuo nusidėvėjimo, bet ir sumažintos benzino sąnaudos. Labai vertinama puiki variklio dalių ir mazgų apsauga žemos temperatūros sąlygomis, kokybiškas pavarų perjungimas. Šlyties stabilumas užtikrina, kad tepalo kokybė išliks per visą naudojimo laikotarpį. KP dalys visada švarios, transmisija nėra be reikalo apkrauta.

Kiekvienas transmisijos tepalas turi savo ypatybes ir privalumus. Jums tereikia kaupti žinias ir pasirinkti tai, kas tinka konkrečiai mašinai.

Jei žinių nepakanka, kvalifikuotą patarimą galite gauti iš serviso mechanikų. Patyrę ekspertai gali pasiūlyti daug praktiško ir naudingo. Verta pasikalbėti su labiau patyrusiais vairuotojais. Dėl savo ilgametės praktikos jie gali patarti ir padėti sprendžiant sudėtingus sprendimus. Kokį tepalą naudoti, kad variklis ir transmisija veiktų kokybiškai? Tai yra automobilio savininko pasirinkimas.

Kiekvienam automobilio savininkui svarbus jo transporto priemonės patikimumas, o bėgant laikui didėjant mechaninių pavarų dėžių sudėtingumui, kyla klausimas, kaip sukurti naujus skysčius, kurių gamyboje yra didelis, pavyzdžiui, Castrol pavarų dėžės alyvą. Kad važiavimas nesukeltų nepatogumų, o, priešingai, sukeltų teigiamas emocijas, svarbu laiku pasirūpinti alyvos parinkimu savo geležiniam arkliui, nes nuo to priklauso pavarų dėžės skaidrumas.

„Castrol“ jau kelerius metus gamina transmisijos skysčius ir kuria naujas jų rūšis – įmonė šioje srityje turi daugiau nei šimtmečio patirtį. Ne be reikalo šiuo gamintoju pasitiki daugelis pirmaujančių automobilių koncernų ir ne veltui gamykliniam degalų papildymui naudoja būtent šios markės alyvą.

„Castrol“ linijoje yra daugybė mechaninių transmisijų skysčių, kuriuose yra optimalus bet kokių savybių automobiliui, o tai išskiria šią įmonę iš konkurentų. Tai leidžia mums teisėtai vadinti Castrol universaliu prekės ženklu automobilių tepalų srityje.

Sintetinė pavarų alyva, skirta automatinėms ir mechaninėms pavarų dėžėms, užima ypatingą vietą tarp visų Castrol linijos gaminamų skysčių. Iš pradžių jis buvo sukurtas sportiniams automobiliams, tačiau dabar tikslinė grupė yra daug platesnė. Castrol gaminiai yra labai paklausūs dėl kokybės užtikrinimo ir naujausių jų gamybos technologijų.

Castrol sintetinės alyvos dėka varomoji ašis ir pavarų dėžė dirba sklandžiai, o tai padeda greitai užvesti variklį. O mineralinė alyva išlaiko visas transmisijos dalis švarias. Castrol tepalai pasižymi geru sklandumu, todėl net temperatūrų skirtumas nepakenks puikiai variklio būklei.

Sumažinus trintį ir jau minėtą puikų sklandumą, sumažėja degalų sąnaudos, variklis užsiveda net esant žemai temperatūrai, o ašis ir pavarų dėžė įšyla pakankamai greitai, o tai reiškia, kad automobiliu tampa patogiau.

Castrol alyvose yra aukštos kokybės priedų, kurie apsaugo variklio dalis nuo ankstyvo nusidėvėjimo. Tuo pačiu metu „Castrol“ gaminius galima pasirinkti bet kuriam užsienio automobilių modeliui ir vietinei automobilių pramonei.

Pavarų dėžės alyvos su indeksu 75w90

Viena geidžiamiausių Castrol linijos alyvų yra su 75w90 indeksu, ir tai patvirtina daugybė atsiliepimų. Pirkėjai atkreipia dėmesį į triukšmo mažinimo faktą naudojant šį aliejų, jo aukštą kokybę ir patogią pakuotę.

Žvelgiant iš profesionalios pusės, aprašant alyvos savybes, negalima nepaminėti jos antioksidacinių savybių ir plataus klampumo diapazono – tai leidžia pašalinti apnašas transmisijos dalyse. Modeliams su mechanine pavarų dėže dažnai naudojama universali sintetinė alyva Castrol Syntrax Universal Plus 75w90.

Castrol 75w90 alyva pasižymi puikiomis sinchronizavimo savybėmis; jis naudojamas mechaninėse ir ašinėse pavarų dėžėse.

Naudojant šį transmisijos skystį, buvo atskleisti dar keli jo pranašumai:

Padeda taupyti degalus, taigi ir biudžetą.
Atsparus žemai ir aukštai temperatūrai, todėl jį galima naudoti įvairiose klimato zonose.
Pavarų perjungimas yra lengvas ir lengvas, todėl vairavimas yra patogesnis.
Apsaugo nuo suodžių atsiradimo.

„Castrol“ gaminiai su daugybe privalumų byloja apie tai, kokia svarbi gamintojui jos kokybė. Castrol alyvas naudoja ir rekomenduoja tokie automobilių gamintojai kaip Jaguar, BMW, Volvo, Lamborghini ir Mitsubishi.

Vaizdo įrašas: „Castrol“ alyvos apžvalga

Anksčiau ar vėliau kiekvienas vairuotojas susiduria su būtinybe pakeisti transmisijos skystį. Rinkoje esančių medžiagų įvairovė gali suklaidinti net patyrusį vairuotoją. Kviečiame susipažinti su populiarių skysčių reitingu ir sužinoti, kokia yra Castrol, Total, Motul, Hado, Rosneft, Mannol ir kitų gamintojų transmisijos alyva.

[ Slėpti ]

Transmisijos skysčių skirtumai

Tai domina daugelį šiuolaikinių vairuotojų. Visų pirma, pagrindinis skirtumas yra skirtingų gamintojų charakteristikos. Skirtingi gamintojai savo gaminių pagrindu naudoja skirtingos sudėties komponentus. Kartais šie elementai gali būti nesuderinami vienas su kitu.

Antra, tikslas. Skirtingų gamintojų gaminiai, turintys tam tikras charakteristikas, gali būti skirti tam tikro tipo automobiliams. Ji taip pat atlieka svarbų vaidmenį. Kitas dalykas yra priedai. Kiekvienas gamintojas savo gaminiuose naudoja savo priedų pakuotę. Be to, pagal jų sudėtį skirtingų gamintojų alyvos ir jų paskirtis gali būti naudojamos automatinėse arba. Tačiau nėra universalių gaminių, kuriuos būtų galima naudoti tiek mechanikoje, tiek automatinėje mašinoje.

Reikiamą informaciją apie pavarų alyvas galite sužinoti iš vaizdo įrašo (autorius - avtozvuk.ua).

Geriausių prekių ženklų charakteristikos

Castrol

Pradėkime nuo Castrol prekės ženklo. Castrol 75w90 gaminiai yra mineralinės, sintetinės arba pusiau sintetinės eksploatacinės medžiagos. Castrol 75w90 pasižymi didelėmis ekstremalaus slėgio savybėmis, palyginti su kitomis pavarų alyvomis (TM). Castrol 75w90 paskirtis – dirbti su mechaninėmis pavarų dėžėmis ir agregatais su varomąja ašimi.

Gamintojo teigimu, Castrol 75w90 alyvos puikiai apsaugo pavarų dėžę šalto vidaus degimo variklio užvedimo metu. Be to, Castrol 75w90 pasižymi žemos temperatūros sklandumu. Pagrindiniai Castrol 75w90 privalumai yra geros sinchronizavimo savybės, tepimo savybės, taip pat Castrol atsparumas šalčiui. Vienintelis, bet reikšmingas Castrol 75w90 trūkumas yra jo didelė kaina.

TNK

TNK pavarų dėžės alyva yra aukščiausios klasės automobiliams ir sunkvežimiams skirta eksploatacinė medžiaga. Kaip rodo ekspertų atsiliepimai, iš tikrųjų TNK gerai apsaugo mašinų transmisijos sistemas nuo padidėjusio susidėvėjimo, taip pat nuo rūdžių susidarymo. Gaminio gamintojas teigia, kad lubrikantas puikiai veiks ir esant -35 laipsnių šalčiui, tačiau taip būna ne visada. Tačiau skubame patikinti, kad prie -35 automobilis TNK dažniausiai užveda be problemų.

Kitas privalumas yra prieinamumas – prekių savikaina yra daug mažesnė, lyginant su kitų gamintojų. Tačiau ekspertai nerekomenduoja pilti šio tepalo į sistemas su sinchronizatoriais, pagamintais iš spalvotųjų metalų, nes skystis laikui bėgant gali juos sunaikinti.

Elfas

Elf pavarų dėžės alyva puikiai tinka toms transporto priemonėms, kurių vairuotojai mėgsta išnaudoti pavarų dėžę. Šiuo atveju „Elf“ bus geriausias pasirinkimas, visų pirma, mes kalbame apie 75w80 prekės ženklą. Ši pusiau sintetinė eksploatacinė medžiaga pasižymi puikiomis ekstremalaus slėgio savybėmis. Dėl šiluminio stabilumo indekso esant dideliems šalčiams lubrikantas ne taip greitai ir ne taip kritiškai tirštėja, o karštyje ir kaitinant netampa visiškai skystas.

Tokį gaminį prancūzų gamintojas Renault rekomenduoja naudoti J, TL4, NDX tipų pavarų dėžėse. Dėl naudojamo priedų paketo tepalas gali patikimai apsaugoti krumpliaračio dantis net esant ekstremalioms apkrovoms. Aliejus taip pat turi gerą klampumo indeksą ir atsparumą oksidacijai. Reikšmingas trūkumas yra didelė kaina.

Iš viso

Vartojamas sintetinis gaminys Total 75w90 yra universalus ir, remiantis nepriklausomų tyrimų rezultatais, netgi buvo vadinamas geriausiu. Total turi gerą šiluminį stabilumą, todėl iki 50 laipsnių žemiau nulio tepalas neturėtų sutirštėti. Esant kritiškai aukštai temperatūrai, Total netampa skystas. Dėl pridėtų aukštos kokybės antikorozinių ir dėvėjimosi priedų Total padeda apsaugoti pavarų dėžę nuo susidėvėjimo ir rūdžių.

Praktiškai Total tarnavimo laikas yra gana ilgas, daug ilgesnis nei kitų tepalų, todėl jį reikės keisti rečiau. Be pagrindinių privalumų, Total yra suderinamas su daugelio tipų sinchronizatoriais. Be to, Total privalumas yra mažas klampumo charakteristikų praradimas šlyties metu. Pagrindinis Total trūkumas yra jo universalumas. Kaip rodo apžvalgos, dėl šios priežasties bendras skystis netinka visoms pavarų dėžėms.

Motul

Motul buvo sukurtas specialiai transmisijai su sudėtingais pavarų perjungimais. Tai beveik visos mechaninės pavarų dėžės, o prireikus galite rasti „Motul“, skirtą automatinei. Gamintojo Motul teigimu, tuomet visos eksploatacinių medžiagų tepimo charakteristikos padidinamos iki maksimalaus lygio, kad Motul alyva galėtų sumažinti elementų trintį. Kaip rodo įvairių vartotojų atsiliepimai, Motul tikrai palengvina pavarų perjungimą.

Dėl žemos temperatūros charakteristikų, naudojant Motul, pavarų perjungimo svirtis persijungs be problemų net esant dideliam šalčiui. Praktiškai kai kuriais atvejais „Motul“ leidžia sumažinti vibracijos ir triukšmo lygį įrenginio veikimo metu. Be to, Motul yra suderinamas su visais spalvotaisiais metalais ir elastiniais elementais, todėl jums nereikės jaudintis dėl jų sunaikinimo. Motul trūkumas – gana aukšta kaina, kuri priimtina ne visiems vartotojams.

hado

Kalbant apie „Hado“ gaminį, gamintojo teigimu, gamyboje naudojama specializuota priedų pakuotė su kompleksu, apsaugančiu nuo užsikimšimo. Dėl šios Hado kompozicijos sumažėja pavarų dėžės susidėvėjimas. „Hado“ eksploatacinės medžiagos atitinka visus tarptautinius pasaulio standartus ir yra patvirtintos naudoti daugelyje šiuolaikinių automobilių.

„Hado“ pranašumai yra šie:

alyva leidžia patogiai perjungti greičio režimus dėl geros transmisijos pavarų sinchronizacijos;
Xado gali būti naudojamas pavarų dėžėse su savaime užsifiksuojančiais diferencialais;
Hado yra atsparus senėjimo ir oksidacijos procesams, o tai žymiai padidina gaminio tarnavimo laiką;
Dėl savo tekėjimo savybių „Hado“ naudojimas yra aktualus regionuose, kuriuose žiemos šaltos, ši alyva gali normaliai veikti iki 40 laipsnių žemiau nulio.

Pagrindinis trūkumas, kaip ir ankstesniais atvejais, yra didelė kaina.

Rosneft

„Rosneft“ siūlo vartotojams pusiau sintetinį arba mineralinį transmisijos skystį. „Rosneft“ tepalas gaminamas naudojant populiarių pasaulio prekių ženklų daugiakomponentinius priedus. Pagrindinis „Rosneft“ tikslas yra sutepti stipriai apkrautas mechanines transmisijas, šiuo atveju pavarų tipas neturi reikšmės. „Rosneft“ gali būti naudojamas tiek lengvųjų automobilių, tiek sunkvežimių mechaninėse dėžėse.

Gamintojo teigimu, „Rosneft“ atitinka pasaulinių standartų reikalavimus. „Rosneft“ galima naudoti bet kuriame regione, medžiagos temperatūros diapazonas yra nuo -40 iki +40 laipsnių.

Pagrindiniai „Rosneft“ pranašumai yra išvardyti žemiau:

patikima įrenginio mechanizmų apsauga dirbant įvairiomis apkrovomis ir greičiais;
Rosneft patikimai apsaugo pavarų dėžės komponentus nuo susidėvėjimo.

Mannol

„Mannol“ jau seniai užsiima transmisijos eksploatacinių medžiagų verslu. Vartotojo pasirinkimui siūlomi sintetiniai, pusiau sintetiniai ir mineraliniai skysčiai Mannol, kurie pasižymi skirtingomis savybėmis ir parametrais. Gamintojo teigimu, Mannol gamybos technologija yra nuolat atnaujinama, kas leidžia nuolat gerinti gaminio savybes.

Manolio aliejai pasižymi geromis eksploatacinėmis savybėmis, tai patvirtina ir kai kurių vartotojų atsiliepimai. Kad pagerintų produkto veikimą, į Mannol dedama priedų. Visų pirma, Mannol puikiai tinka tiek žemai, tiek aukštai temperatūrai. Plovimo priedai leidžia efektyviai pašalinti visas nuosėdas ir nešvarumus iš sistemos keičiant medžiagą.

Ravenolis

Ravenol pavarų dėžės alyva yra aukščiausios kokybės universalus skystis, pagamintas Vokietijoje. Ravenolis yra pagamintas iš hidrokrekingo aliejaus, į kurį taip pat pridedama polialfaolefinų. Papildomi priedai leidžia patikimai apsaugoti įrenginį nuo didelių apkrovų.

Dėl sintetinės bazės pridėjimo Ravenol gerai veikia žemoje temperatūroje. Šiluminio stabilumo charakteristikos leidžia padidinti medžiagos keitimo intervalą. Kai kuriais atvejais „Ravenol“ leidžia atsikratyti pašalinio triukšmo, atsirandančio veikiant transmisijai.

Skystas Moli

Paskutinis produktas geriausių pavarų dėžių alyvų sąraše yra Liquid Moli. TDL tipo tepalo - Total Drive Line - universalumas leidžia naudoti TM bet kokio tipo pavaros transporto priemonėse. Jis gali būti naudojamas tiek sinchronizuotuose, tiek nesinchronizuotuose blokuose, taip pat pavarų dėžėse su hipoidine pavara. Liquid Moli, kaip ir dauguma kitų aprašytų aliejų, pasižymi puikiomis dilimo ir trinties savybėmis.

Ar galima maišyti pavarų alyvas?

Ar galima maišyti pavarų alyvas? Šis klausimas domina daugelį vartotojų. Pagrindinis reikalavimas šiuo atveju yra maišymo skysčių, o svarbiausia – priedų, sudėties suderinamumas. Jei maišomų medžiagų priedai yra nesuderinami, cheminė reakcija gali sukelti kai kurių vidinių transmisijos komponentų sunaikinimą. Apskritai, atsakydami į klausimą, ar galima maišyti pavarų alyvas, specialistai to daryti nerekomenduoja, nes skystis gali prarasti savo savybes, o naudoti nebus prasmės.

Atsiprašome, šiuo metu apklausų nėra.

Vaizdo įrašas „Kaip pakeisti alyvą pavarų dėžėje“

Daugiau informacijos apie pavarų alyvos keitimo procesą rasite vaizdo įraše (autorius yra Sandro garaže).

Skaitymas 4 min.

Parduotuvių lentynose galite rasti labai daug įvairių alyvų, skirtų mechanikams. Įvairių variantų kaina gali svyruoti nuo 2,5 USD iki 25 USD už litrą. Bet kaip išsirinkti tobulą? Norėdami tai padaryti, turite užduoti pardavėjui vieną klausimą: kokia pavarų dėžės alyva pasižymi puikiomis ekstremaliomis slėgio savybėmis ir yra visiškai saugi sinchronizatoriams? Atsakymas paprastas: tai Castrol Syntrans Transaxle 75w 90.

Alyvos aprašymas

Castrol Syntrans Transaxle 75w90 (anksčiau vadinosi Castrol TAF X 75w90) yra 100% sintetinė transmisija. Išskirtinis pavarų dėžės alyvos bruožas yra geresnis atsparumas dilimui, palyginti su kitais šios klasės gaminiais.

Sintetinis pagrindas, panaudotas šiai mechaninės pavarų dėžės alyvai sukurti, daro ją atsparią užšalimo temperatūrai ir garantuoja išskirtinį sklandumą žemoje temperatūroje.

Tepalas turi puikų stabilumą esant ekstremalioms apkrovoms. Produktas aktyviai kovoja su dalių nusidėvėjimu, išlikdamas visiškai saugus sinchronizatoriams. Net ir esant sunkioms eksploatavimo sąlygoms, tepalas pasižymi puikiomis sinchronizavimo savybėmis. Castrol Syntrans Transaxle garantuoja išskirtinai sklandų pavarų perjungimą ir greitą pavarų dėžės reakciją.

Alyva pasižymi puikiu atsparumu aukštai temperatūrai. Naudojant Castrol Syntrans Transaxle 75w90, visos transmisijos dalys bus puikiai švarios, todėl transmisijos tarnavimo laikas pailgės daugelį metų.

Specifikacijos

Indeksas	Vienetas	Reikšmė	Patikrinimo metodas
1. Klampumo charakteristikos
Kinematinė klampumas 100°C temperatūroje	mm2/s	14.8	ASTM D445
Kinematinė klampumas 40°C temperatūroje	mm2/s	78	ASTM D445
Klampumo indeksas		195	ISO 2909
Brukfildo klampumas -40°C temperatūroje	mPa*s (cP)		DIN 51398
Tankis esant 15°C	g/ml	0.866	DIN EN ISO 12185
2. Temperatūros charakteristikos
stingimo temperatūra	°C	-54	ISO 3016
Pliūpsnio taškas, SOS	°C	210	DIN ISO 2592

Taikymo sritis

Kanistras 20 litrų

Castrol Syntrans 75w 90 skirtas užpildyti pavarų dėžėse, esančiose bloke su galutine pavara, taip pat priekinei varančiai ašiai, galinei pavarai ir mechaninei pavarų dėžei. Be to, gaminys gali būti naudojamas perdavimo dėžėse, kur priskiriamas šios klasės techninis skystis.

75w90 Castrol pavarų dėžėje esanti alyva buvo patvirtinta Volkswagen automobilių koncerno, o tai rodo jos kokybės lygį ir puikias eksploatacines savybes. VW grupės patvirtinimas rodo, kad alyva taip pat patvirtinta naudoti „Audi“, „Skoda“ ir „Seat“. Taip pat šį gaminį galima pilti į Audi transmisiją su išilgine variklio konfigūracija.

Specifikacijos

API GL-4+;
VW 501.50.

Kaip reiškia 75w90

Castrol Syntrans 75w90 alyva gali būti naudojama pavarų dėžėse tiek vasarą, tiek žiemą. Jo klampumas 75w90 reguliuoja temperatūros diapazoną, kuriame tepalas išlaiko savo savybes. Šiuo atveju tai yra temperatūra nuo -40 0 С iki + 35 0 С.

Privalumai ir trūkumai

Kaip ir bet kuri kita vokiškos markės mechaninės pavarų dėžės sintetika, pagrindinis Castrol Sintrans 75w 90 trūkumas yra kaina. Jis bus šiek tiek didesnis nei vidutinis panašių produktų kainų lygis. Tačiau peržvelgus privalumų sąrašą, ateina supratimas, kad geras produktas negali būti pigus.

Patikimai apsaugo visas transmisijos dalis.
Jis turi platų ekstremalaus slėgio priedų paketą.
Jis turi puikias sinchronizavimo savybes.
Visiškai saugus bet kokio tipo sinchronizatoriams.
Prailgina perdavimo tarnavimo laiką.
Užtikrina sklandų pavarų perjungimą.
Neužšąla esant žemai temperatūrai.
Taupo degalus.
Nepalieka nuosėdų ant transmisijos dalių.

Atskirai reikia atkreipti dėmesį į ergonomišką pakuotės formą, dėl kurios alyvos įpylimas į karterį yra itin paprastas procesas.

Išleidimo formos ir straipsniai

1557C3 - Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 1l;
1557C5 - Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 20l;
1557C4 – Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 60AG

Kaip atskirti klastotę

Informacija ant nugaros

Pirkdami transmisijos alyvą, turėtumėte išlikti budriems, nes priešingu atveju kyla pavojus ne tik permokėti už nekokybišką prekę, bet ir sugadinti automobilį.

Suklastotą Castrol 75w90 gl 4 balionėlį galima išskirti keliomis savybėmis:

kanistras nešvarus, su alyvos dėmių pėdsakais;
ant kanistro yra litavimo pėdsakų, klijų sandariklio;
ant kanistro yra atidarymo pėdsakų;
skardinės spalva ar atspalvis skiriasi nuo pateiktų oficialiose svetainėse;
ant balionėlio nėra išleidimo datos ir partijos numerio;
ant kanistro nėra antspaudo;
kanistro kampuose yra skylių;
skirtingose kanistro dalyse plastiko, iš kurio gaminama pakuotė, tankis yra skirtingas;
Ant dangtelio ir apsauginio žiedo nėra gamintojo antspaudo.

Vaizdo įrašas

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 1L

Perdavimo dėžės ir varančiosios ašys vadinamos transmisija. Transmisijos ir variklio alyvos klasifikuojamos panašiai. Pagrindinės TM savybės yra šios: klampumo charakteristikos, eksploatacinės ir antikorozinės savybės, taip pat tepimas ir terminis oksidacinis gebėjimas.

Pavarų alyvos apžvalga 75W-90

Transmisijos alyva, kaip ir variklio alyva, turi savo, kurią taip pat reikia mokėti teisingai iššifruoti. Ant aliejaus etiketės Yra SAE klasifikacija Ir API, kai kurie turi ZF klasifikatorius arba MIL specifikacija, taip pat gali būti atskirų automobilių gamintojų patvirtinimai.

Visos šiuolaikinės pavarų dėžės alyvos turi atitikti klasifikaciją pagal tarptautinį standartą SAE J306. 75w90 yra dažniausiai naudojama klampumo klasė tarp transmisijos skysčių.

75w ir 90 klampumo charakteristikų vertė

Pagal SAE, TM skirstomi į tipus ir atitinkamai jų paskirtį priklausomai nuo klampumo. Kadangi kalbėsime apie pavarų dėžės alyvą 75W-90, pirmiausia kalbėsime apie jos charakteristikas.

75W- šis indikatorius žinomas kaip "žiema", jis rodo sklandumo laipsnį esant žemai temperatūrai. Kuo mažesnė reikšmė prieš raidę „w“, tuo skysčiau transmisija veikia esant šaltai. Šios rūšies alyvai slenkstis turi būti -40 °C.

Antrasis klampumo diapazono rodiklis yra 90 , jis taip pat vadinamas „vasara“, rodo maksimalią toleruojamą teigiamą lauko oro temperatūrą, esant 100 laipsnių Celsijaus temperatūrai. Pats parametras taip pat neatspindi tikrosios vertės, tereikia žinoti, kad, remiantis atskaitos duomenimis, ši riba bus iki +35 ° С.

Atrodytų, kodėl Mūsų platumose priimtiniausia alyva 75W90, kodėl nesukūrus universalaus su dar platesniu temperatūrų spektru? Tačiau ne viskas taip paprasta. Apsauga nuo trinties tarp krumpliaračių paviršių yra tiesiogiai susijusi su pavarų dėžės alyvos tepimu. Nors padidėjus klampumui šis rodiklis gerokai pagerėja, įsigalioja pasipriešinimo dėsnis, didėja transmisijos galios nuostoliai, dėl energijos, sunaudojamos ją išspaudžiant iš po krumpliaračio dantų. Ir vis dėlto klampus aliejus šaltyje yra labai tirštas. Mažiau klampus, esant minusinei temperatūrai, jaučiasi gerai, tačiau turi mažiau patvarią apsauginę plėvelę ir prastesnį tepimą. Siekiant subalansuoti šiuos du rodiklius, taip pat naudojamos specialios priedų pakuotės.

Vidutinės temperatūros zonoje geriau sutelkti dėmesį į klampumo klasę "90", bet geriau gali būti "140", tai yra TM, kurio klampumas 100 ° C temperatūroje yra ne mažesnis kaip 24 mm2 / s. karštam pietų klimatui arba didelėms apkrovoms važiuojant dideliu greičiu.

Transmisijos skystis turi atlikti šias funkcijas:

pašalinti trintį, įstrigimus, įbrėžimus, įdubimus (giliąją metalo koroziją) ir kitus pažeidimus;
sumažinti energijos nuostolius ir padidinti efektyvumą;
pašalinti šilumą nuo trinties paviršių;
sumažinti triukšmą ir vibraciją pavaros veikimo metu.

Todėl skirtingų gamintojų TM 75W90, žinoma, šiek tiek skiriasi savo savybėmis ir, žinoma, kaina. Be to, 75W90 pavarų dėžės alyva dažnai yra sintetinė, nors kai kuriais atvejais kai kurie gamintojai jos etiketėje gali nurodyti kaip pusiau sintetinę. Tačiau iš tikrųjų jis skiriasi nuo sintetikos tik tuo, kad sintetinės medžiagos kiekis yra 20–40%, o priedo kiekis - nuo 2 iki 15%.

Be to, kad šie skysčiai yra klasifikuojami pagal SAE sistemą, yra pavarų alyvos skirstymas pagal API sistemą su indeksu "GL" (rusiškoje versijoje - "TM" indeksas).

TM eksploatacinės savybės

API klasifikacija rodo išsamų balą transmisijos priklauso nuo eksploatacinių savybių ir yra suskirstytos į šešias kategorijas. Kategorijos yra pažymėtos indeksu, kuris leidžia suprasti prekės apimtį ir kokybės lygį. Lengvųjų automobilių transmisijoje šiandien naudojamos tik dvi skysčių grupės - GL-4 ir GL-5 (TM-4, TM-5 pagal buitinę klasifikaciją).

GL-4(arba TM-4) - skirtas vidutinio apkrovimo pavaroms. Jis naudojamas mechaninėse pavarų dėžėse ir mechanizmuose su spiralinėmis kūginėmis pavaromis. Tokios alyvos gali būti naudojamos hipoidinio tipo transmisijose esant dideliam greičiui, tačiau esant mažam arba vidutiniam sukimo momentui.

GL-5(arba TM-5) - naudojamas stipriai apkrautoms pavaroms. Alyvos su šiuo standartu veikimas atliekamas hipoidinėmis pavaromis, esant mažam sukimo momentui kartu su dideliu greičiu, veikiant trumpalaikei smūginei apkrovai. Šiame aliejuje yra didelis kiekis sieros ir fosforo turinčio ypatingo slėgio priedo.

Taip pat labai paplitusi 75W90 alyva, pažymėta - GL-4/5, dviejų indeksų buvimas rodo naudojimą skirtingomis apkrovos sąlygomis ir skirtingų tipų mechanizmais.

MIL specifikacija

Be API klasifikavimo, jis dažnai naudojamas JAV MIL specifikacija. 75W90 atveju tai yra MIL-L 2105 A, B arba C. Patvirtina atitiktį visų sezonų pavarų alyvų specifikacijoms, analogiškas API GL-4 arba GL-5.

ZF pavarų dėžės alyvos kokybės klasifikatorius

Taip pat galite pamatyti 75W-90 alyvos balionėlį Z klasifikatorius, - Tai Visų tipų variklinių transporto priemonių pavarų dėžių klasifikavimo sistema. Žymėjimas atliekamas raidėmis ir skaičiais nuo ZF TE-ML 01 iki ZF TE-ML 14.

Kuo skiriasi GL-4 alyvos ir GL-5 75W-90 alyvos?

Kaip jau minėta šiek tiek aukščiau, TM alyvų paskyrimas GL-4(pagal GOST 17479.2–85) - skirtas naudoti transmisijose su kūginėmis ir hipoidinėmis pavaromis veikia esant kontaktiniams įtempiams iki 3000 MPa ir alyvos temperatūrai iki 150 °C. Apskritai tai yra priekinių ratų pavarų dėžės. API GL-5 - užtikrina patikimą hipoidinės pavaros veikimą, veikiančią su smūgiinėmis apkrovomis esant didesniems nei 3000 MPa įtempiams. Jis naudojamas pavarų dėžėse su hipoidinėmis kūginėmis pavaromis ir galutinei pavarai su kardanine pavara varančiose ašyse (su riboto slydimo diferencialu LSD). Šis transmisijos skystis užtikrina geresnę apsaugą esant didelėms apkrovoms ir slėgiui.

Klaidos renkantis TM 75W90 ir skirtumas tarp GL 4 ir GL 5.

Esminė ypatybė ar tai 75W90 API GL-4 alyvose yra du kartus mažiau sieros-fosforo priedų nei panašiose, tik klase aukštesnė. Šie priedai sukuria specialią apsauginę detalių dangą, kuri neleidžia nusidėvėti, tačiau ši medžiaga yra net tvirtesnė nei dalių, pagamintų iš vario ar kitų minkštų lydinių, paviršius. Todėl TM panaudojimas kitiems tikslams gresia elemento, pagaminto iš minkšto metalo, paviršiaus susidėvėjimu. Taigi tose pavarų dėžėse, kuriose reikia naudoti 75W90 GL-4, o pilamas GL-5, greitai atsiranda vario drožlių, nes sinchronizatoriai pagaminti iš vario, o sieros-fosforo priedas juos žudo.

Perėjimas nuo GL-4 prie GL-5 ir atvirkščiai yra nepriimtinas: tai skirtingos alyvos, turinčios skirtingas savybes ir paskirtį.

Geriausių pavarų alyvų, kurių klampumas 75W90, įvertinimas

Klampumas. Alyva turi išlaikyti optimalų klampumą tiek žemoje temperatūroje, tiek aukštoje temperatūroje išlaikyti sutraukiančias savybes;
Temperatūros charakteristikos. Kiekvienas skystis turi savo stingimo ir užsidegimo temperatūrą, TM turėtų turėti didžiausią tarpą tarp šių rodiklių;
Badass indeksas. Deja, šiam indeksui normų nėra, tačiau kuo ši reikšmė didesnė, tuo TM geresnė;
Susidėvėjimo rodiklis. Toks kriterijus nustatomas tik GL-5 klasės alyvai, jis turi būti mažesnis nei 0,4 mm.

Geriausių pavarų alyvų TOP’e neatsižvelgiama į jų kainą, o remiamasi apžvalgomis ir lyginamaisiais bandymais.

Transmisijos alyva daugeliu atžvilgių Motul Gear 300 75W90 užima pirmąją vietą tarp visų dalykų. Ši transmisija pasižymi aukščiausiais apsaugos nuo dilimo rodikliais (indeksas yra 60,1), suvirinimo, alyvos plėvelės stabilumo neprarandant variklio galios ir vidutiniu nusidėvėjimo greičiu (0,75 mm). Nors klampumo charakteristikomis pasigirti negali (ypač esant minusinei temperatūrai).

Temperatūros bandymas 75W90 pavarų alyvoms

Antrą ir trečią vietas užima „Castrol“ („Syntrans“) ir „Mobil“ („Mobilube“) transmisijos skysčiai. Alyva Castrol Syntrans transaxle 75W-90 GL-4 naudojamas pavarų dėžėse, perdavimo dėžėse ir varančiose ašyse. Jis pasižymi geru sklandumu žemoje temperatūroje, tačiau lyginant su Mobile, dilimo indeksas yra gana aukštas, kaip ir šios klasės skysčiui, tačiau nusidėvėjimo lygis netgi geresnis nei Motul (59,4).

TM Mobilus Mobilube gali būti įtrauktas į trečią vietą, nes turi gerų rezultatų bandymuose dėl apsaugos lygio ir susidėvėjimo esant didelėms apkrovoms, todėl užtikrina mažus trinties nuostolius esant darbo temperatūrai. Bet, deja, jis turi nepakankamą klampumo indeksą esant minusinei temperatūrai.

Ketvirtas rezultatas bandant pavarų alyvą parodė alyvą viso perdavimo SYN FE 75W-90. Atsiliepimai apie šį skystį irgi geri, nors kadangi jis universalus – turi API GL-4 / GL-5, tiks ne visoms pavarų dėžėms. Šio TM nusidėvėjimo lygis yra 58,8, o tai net geriau nei pavarų dėžių alyvų reitingo lyderė 75W90. Tačiau žemos temperatūros bandymo metu jis nepasižymi nusidėvėjimo lygiu ir geru klampumu.

Pusiau sintetinė pavarų dėžės alyva LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5 taip pat puikiai atsiskleidzia testuose, ypac issiskyre bandant prie minus 40, jo takumas esant tokiai zemai temperaturai leis pavaru dezei ir greiciu dezes dirbti be problemu. Tačiau kiti svarbūs rodikliai yra vidutinio lygio.

sintetinė alyva ZIC G-F VIRŠUSĮ šį įvertinimą neįtraukiame 75W-90, nes duomenų apie jo nusidėvėjimo indikatorius yra labai mažai, nors temperatūros testas puikiai išlaikomas. Ši pavarų alyva gali būti naudojama mechaninėse transmisijose (įskaitant su sinchronizuotomis transmisijomis) ir varančiose ašyse. Automobilių savininkų teigimu, jis gerokai sumažina transmisijos triukšmą, atlaiko ekstremalias apkrovas ir praktiškai neturi jokių trūkumų.

Taip pat negalima nekreipti dėmesio į gamintojo Eurol alyvą Transyn 75W-90 API GL 3/4/5, nes, žiūrint į realių temperatūros testų trūkumą ir labai didelį nusidėvėjimą - 0,94, ji turi gerą. įbrėžimo lygis - 58,5 ir yra labai populiarus tarp automobilių entuziastų.

Kaip matote, 75W90 pavarų dėžių alyvų asortimentas rinkoje yra gana didelis ir visada yra iš ko pasirinkti pagal savo poreikius ir prieinamą kainą. Tačiau atminkite, kad rinktis reikia ne todėl, kad patarė kaimynas, o pagal jūsų automobilio transmisijos poreikius ir paties transmisijos skysčio savybes.