2 din anksčiau vietoj standartinio. Įrengiame radiją Prioroje

2 DIN radijo imtuvų montavimas iš anksto

Tai apie tai, kaip įdėti Clarion magnetofonas yra dvigubo dydžio vietoj dviejų kišenių centrinėje automobilio konsolėje. Ši skylė yra 1 DIN (yra kišenė arba pirštinių dėžė moksliniu būdu) automobilyje jau yra, o sumontuojant tokio pat dydžio radiją nėra problemų. Šis standartas buvo priimtas ilgą laiką ir dauguma automobilių gamintojų jo laikosi. Įrenginys su dviem įrenginiais surinkimui. užduotis meistrui. Nuimkite „pirštinių dėžutę“ plokščiu atsuktuvu, paspausdami viršutinius ir apatinius jos kraštus ir traukdami link savęs. Jį laikantys skląsčiai matomi paveikslėlyje dešinėje. Į užpakalines kišenių dalis įdėtos radijo jungtys, iš kurių laidai eina į garsiakalbius ir ateina iš baterijos. Atjunkite juos. Apatinė skyriaus dalis dažniausiai yra padengta dekoratyviniu dangteliu. Pašalinkite jį, tai nebus naudinga. Tvirtinimo varžtai matomi galinėje šio įpjovos sienelėje. Jie turi būti atsukti. Centrinėje konsolėje yra šeši varžtai. Du iš jų. angoje po viršutine pirštinių dėžute, įsukta 45 laipsnių kampu. Dar du. po kabrioletu peleninės viršumi, kuris atlenkiamas atgal.

Jis taip pat pašalinamas. Atsuktas? Ištrinkite konsolę. Atsargiai atjunkite visas jungtis nuo jungiklių ir kaitinimo bloko. Šioje mašinoje vienas laidas neturėjo ranka pasiekiamos jungties. signalizacijos LED laidas. Bet tai nėra įprasta. Jis buvo nupjautas, o vėliau, baigus visus darbus, atstatytas. Taip atrodo „Priora“ centrinė konsolė iš galo. Nuimame nuo automobilio. Tada atsukite vidinį įtvarą, kad palaikytumėte vieną galvos bloką. Tai taip pat yra neprivaloma šio automobilio dalis. 🙂
Viskas paruošta „nuodugniam failų apdorojimui“. Pjūklas metalui yra perteklinis. Tiesiog atsargiai stumkite laidą, kad netyčia jo nenupjautumėte. Tik šiek tiek užbaigti plastiką ir. voila! Netinkama Priora dalis lieka rankose. Konsolės vidus paruoštas montavimui. Atėjo laikas viršutinei daliai mesti savo svorį. Pjaukite apatinį griovelį, kol gausite radijo tvirtinimo padėklą tik su apačia ir šoninėmis sienelėmis. Jau pasirodė būsimos nusileidimo vietos paveikslas po „galva“. Puiki vieta įrenginiui, tačiau verta palaukti, kol baigsis montavimas ir įvertins rezultatą.

Taip pat skaitykite:

2 din radijo montavimas anksčiau

Montavimas 2 din radijas iš Kinijos į anksčiau 1.

Taip pat skaitykite:

Įdiekite 2DIN radiją anksčiau

Pirktas čia.

Kaip sakoma: „Kvailiai nerodo vykdomo darbo“. 🙂 Išbandykite ant galvos, laikas nustatyti grožį. Teisingai sucentruokite ir pagilinkite įrenginį, pažiūrėkite į profilį, galvutės šone pasirinkite angas tvirtinimui prie pagrindo. Išgręžkite skylutes prieš skylę ir pritvirtinkite magnetofoną prie nuimtos centrinės konsolės dalies. Patikrinkite, ar nėra iškraipymo skylės atžvilgiu tiek horizontaliai, tiek vertikaliai, tiek giliai. Jei jis gražus, prisukite. Iš storo popieriaus arba plono kartono (ne daugiau kaip 1 mm) aplink įrenginį turite sukurti šablono rėmą. Paimkite liniuotę ir išmatuokite atstumą aplink rėmo perimetrą. Iškirpk. Tada atsiranda vidinė skylė. nuo „snukio“ DVD iki kraštų. Žymėk ir pirmyn! Tai turėtų atrodyti maždaug taip. Tiesa, šis šablonas yra apverstas ant stalo, bet ne tai esmė. 🙂 Kartoninį šabloną perkeliame į plastiką. Galima naudoti bet kokią turimą medžiagą. Meistras po ranka turėjo 1 mm storio minkšto plastiko gabalą. naudojamas reklamai. Tapybos etapas yra gana bauginantis. Rėmas pasirodė gerai. Belieka pataisyti centrinės konsolės laikiklius, paliekant 4 vietoj 6.

Taip pat skaitykite:

Du buvo pjauti kartu su dugno įdubimu. Taip, nepamirškite patikrinti DVD priekio be rėmelio atidarymo ir jį įdiegę. Jei turite klausimų, mes jums padėsime! „Priory“ buvo įrengtas Prology MDN-2670T dviejų dažnių juostų imtuvas su 6,2 colio plačiaekraniu jutikliniu ekranu. Tam tikra prasme radijo įrašymo įrenginio įrengimo problema šiame prabangiame Priory buvo pritaikytas namų radijo rėmelis, tačiau ši problema buvo greitai išspręsta. „Prioru“ radijas leidžia atnaujinti savo automobilį aukštos kokybės garso ir daugialypės terpės komponentu. Šiuo atveju tai yra įmontuotas DVD grotuvas ir galimybė leisti failus per USB diskus ir SD korteles, taip pat yra aukštos kokybės navigacijos, navigacijos ir „Bluetooth“ technologijos, taip pat galimybė rodyti vaizdus iš galo peržiūrėti kamerą radijo ekrane ir galimybė žiūrėti televizorių, o „Prior“ gali būti bet kuris kitas universalus 2 bet kurio gamintojo DVD grotuvas. Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony ir kt.

Viskas priklausys nuo automobilio savininko poreikių. Jei pagrindinis dėmesys skiriamas išvesties garso kokybei, geriau apsvarstyti Pioneer ir Alpine. „Prology“ radijo imtuvai yra tinkami kaip daugiafunkciniai daugialypės terpės įrenginiai. Greita pradžia Pradėkite nuo šio skyriaus! Įvertinkite oficialaus atstovo darbą! Techninė apžiūra, transporto priemonių registracija, kvitas VU-VAZ-2110, 2111, 2112 PRIOR vs Kur įsigyti Lada Prioru? Pasirinkimas ir pirkimas. VAZ-2110, 2111, 2112 VAZ-2110, 2111, 2112 Akumuliatorius, starteris, generatorius, užvedimo spyna, EUR Sumontuota signalizacija, centrinis užraktas, imobilaizeris, maitinimas Valytuvai, elektriniai langai, šildomi galinių sėdynių langai ir veidrodėliai, šildomi , saugiklių dėžutės, SNPB, parkavimo davikliai, lietaus ir šviesos jutiklis, garsinis Tvirtinimas, žibintai, lempos, vidaus apšvietimas Įrankių derinys. Jutikliai ir indikatoriai. VAZ-2110, 2111, 2112 VAZ-2110, 2111, 2112 Stilizavimas, Derinimas, Papildomai. Įranga, apsauga ir automobilio garso aparatūra CAPRI-16 Gegužės 2011 M. I. K. C. 2010/11 Nab. Chelny Kompiuteriai, PDA, telefonai, navigatoriai, garso, vaizdo, fotografijos įranga ir priedai

Skaitymas 4 min. Peržiūros 4k.

VAZ gamykla kai kuriuos „Priora“ automobilius aprūpino standartiniu galvos bloku, pagrindinėms modifikacijoms tebuvo pasiruošimas savarankiškam įrangos montavimui. Nusileidimo lizdai skirti standartiniams gaminiams, pirmosios kartos „Priora“ leidžiama montuoti 2 din radiją, tačiau tam reikia patobulinti prietaisų skydelio vidinius elementus.

Įdiegimas pirmosios kartos „Priora“.

Norėdami sumontuoti automobilio radiją įprastoje vietoje, jums reikia:

1. Atjunkite akumuliatorių nuo automobilio elektros sistemos.
2. Nuimkite 1DIN dekoratyvinį rėmą su laikymo dėžute nuo prietaisų skydelio centrinės konsolės. Mazgas laikomas plastikiniais skląsčiais, esančiais poromis dėžutės viršuje ir apačioje. Nuėmimas atliekamas traukiant detalę link savęs, galima sulenkti kraštus plastikiniu tvirtinimo peiliuku.
3. Galinėje pusėje yra gamyklinių laidų su ISO jungtimis tvirtinimo taškai. Būtina atjungti kištukus nuo dėžutės, kuri vėliau atidedama.
4. Prijunkite trinkeles prie radijo ir patikrinkite įrenginio veikimą. Gamyklos „Priora“ mašinose užtikrinamas nuolatinis teigiamos galios tiekimas, neatsižvelgiant į raktelio padėtį uždegimo spynelėje. Būtina pakeisti laido jungtį, vadovaujantis galvos bloko naudojimo instrukcija. Teigiamas signalas, duodamas įjungus degimą, paimamas iš galinio stiklo šildymo įjungimo mygtuko.
5. Nutieskite laidą, vedantį į išorinę anteną. Kabelis eina po plastikiniu A statramsčių pamušalu ir stogo plokšte. Siekiant sumažinti triukšmo tikimybę, viela apvyniojama audinio izoliacine juosta arba putų guma.
6. Iš naujo sumontuokite nuimtas apdailos dalis.
7. Prijunkite maitinimą prie antenos iš ISO jungties, patikrinkite akustinio įrenginio veikimą radijo režimu.
8. Įstatykite standartinį tvirtinimo veleną į angą centrinėje konsolėje. Dalis tvirtinama liežuvėlių pagalba, kurios išsukamos atsuktuvu. Montuojant būtina užtikrinti maksimalų tvirtinimo tvirtumą, kuris sumažins radijo vibraciją vairuojant.
9. Maitinimo, garsiakalbio ir antenos kištukus prijunkite prie jungčių, esančių galvos bloko gale. Įstatykite radiją į kreipiamąjį veleną, kol įsijungs fiksavimo skląsčiai. Patikrinkite montavimo sandarumą, tada įdėkite dekoratyvinį rėmą į vietą.

„Lada Priora“ yra patobulintas gerai žinomų „dešimtukų“ prototipas. Šiuolaikinis dizainas ir naujos įrangos detalės padarė šį ekonomišką vidaus automobilį gana populiarų tarp vairuotojų. Tačiau, nepaisant to, kiekvienas „Priora“ savininkas siekia patobulinti savo automobilį pagal savo skonį, padaryti jį patogesnį ir stilingesnį. Dažnai švarios ir kokybiškos akustikos mėgėjai įprastą garso grotuvą keičia modernesniu. Radijo įdiegimas „Lada Priora“ turi keletą funkcijų, su kuriomis galite susipažinti šiame straipsnyje.

Šiuolaikiniai automobilių grotuvai yra gana funkcionalūs ir įvairūs ne tik išoriniu dizainu, bet ir konfigūracija, montavimu bei prijungimo būdu. Renkantis automatinį grotuvą „Priora“, reikia atsižvelgti į visas jo dydžio ypatybes, galimybę prijungti jungtis ir dalių kokybę.

Radijo tvirtinimo prie „Lada Priora“ ypatybės

Paprastai radijo diegimas „Priora“ apima kelių tipų garso grotuvus:

• 1 DIN;
• 2 DIN.

2 DIN medijos grotuvas LADA Priora

Šie žymėjimai reiškia radijo montavimo angos matmenis, kurie atitinka 180x50x160 mm 1 DIN ir 180x100x160 mm 2 DIN matmenis. Jei norite įdiegti modernesnę 2 DIN radijo versiją, automobilio savininkas turės atlikti automobilio priekinės konsolės pertvarų pjovimo procedūrą, kad išplėstų grotuvui skirtą angą. Kai kuriais atvejais, norint pritaikyti matmenis, reikia iškirpti arba įsigyti atitinkamą adapterio rėmą konsolei, o tai yra daug sunkiau nei montuoti 1 DIN.

Jei vis dėlto nuspręsta montuoti 2 DIN standarto sistemą, tuomet jos montavimą geriausia patikėti patyrusiam specialistui, nes priešingu atveju kyla pavojus sugadinti tiek pačią konsolę, tiek automobilio salono apdailą.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad 2 DIN radijo imtuvai turi platų funkcijų spektrą:

• ilgas tarnavimo laikas dėl smūgiams atsparaus korpuso;
• suporuoti stiprintuvai kelis kartus padidina signalo priėmimą;
• galimybė perjungti radijo signalo dažnį visiems automobilio keleiviams dėl muzikos zonos sistemos;
• įmontuota radijo navigatoriaus funkcija;
• įmontuota USB jungtis leidžia prijungti išorinius įrenginius, kad galėtumėte peržiūrėti ir leisti failus;
• žemųjų dažnių stiprintuvas muzikai, kad būtų geresnė garso kokybė.

Integruotas USB prievadas ir stiprintuvo išėjimai

„Pasidaryk pats“ radijo instaliacija „Lada Priora“.

Pirmuoju atveju svarstomas 1 DIN tipo garso grotuvo įrengimas, kuris nenumato keisti konsolės plastikinio pagrindo formos ir parametrų. Prieš montuodami išjunkite automobilį ištraukdami neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.

Įprasto garso grotuvo diegimo procesą rekomenduojama suskirstyti į kelis etapus tokia seka:

1. 1. Paruoškite montavimo angą. Norėdami tai padaryti, nuimkite plastikinį dangtelį, dengiantį gamintojo pateiktą nišą garso grotuvo montavimui;
2. 2. Jungčių apibrėžimas. Garso grotuvo montavimo angoje yra keletas lizdų: pilkoms maitinimo jungtims ir rudoms kolonėlėms;
3. 3. Grotuvo prijungimas prie automobilio jungčių. Jei garso grotuvo ir aparato jungtys atitinka ISO standartą, reikia jungti pagal schemą arba per adapterį;
4. 4. Radijo įtaisymas įprastoje skylėje. Nuimkite magnetinį rėmą ir įstatykite korpusą į standartinę angą automobilio konsolėje. Tinkamai pritvirtinus, pasigirs nedidelis spragtelėjimas;
5. 5. Grotuvo suaktyvinimas paspaudus mygtuką "Reset".

2 DIN tipo garso grotuvo montavimas yra sudėtingesnis, nes Priora konsolėje yra suformuota atitinkamo dydžio skylė. Montavimo procesas panašus į 1 DIN montavimo sistemą, jungtis atliekama pagal tą patį principą.

„Lada Priora“ programinės įrangos galvos blokas

Šiuolaikinės technologijos sparčiai žengia į priekį, tobulėja ir automobilių įtaisai. „Lada Priora“ galvos bloko programinė įranga leidžia vairuotojams išplėsti grotuvo galimybes pridedant papildomų funkcijų, kurių standartinė programinė įranga neturi. Atnaujinta radijo sąsaja gali būti papildyta patogia jutikline klaviatūra, šviežiomis programomis ir naujomis grotuvų versijomis su galimybe leisti visus garso ir vaizdo formatus.

Radijo aparatas iš Priora 2

Garso grotuvo sistemos VAZ 2170 programinė įranga atliekama naudojant ne mažesnę kaip 4 GB talpos SD kortelę, suformatuotą FAT sistemoje.

Radijo „Lada 2170“ programinė įranga yra gana paprasta:

1. 1. Tinkle turite rasti tinkamą programą ir išsaugoti ją savo kompiuteryje. Paprastai vairuotojai tokiomis programomis dalijasi teminiuose forumuose;
2. 2. Įrašykite atsisiųstus failus į atminties kortelę;
3. 3. Įdėkite SD kortelę su reikiama informacija į tam skirtą radijo lizdą;
4. 4. Iš naujo paleiskite grotuvą paspausdami mygtuką „Reset“, po kurio atnaujinimo programa bus automatiškai paleista. Taigi, programinė įranga praeina iki galo, kaip rodo radijo monitoriaus skalė;
5. 5. Baigę programinę-aparatinę įrangą, išimkite atminties kortelę ir iš naujo paleiskite grotuvą, o po to galėsite naudoti atnaujintą sąsają.

Renkantis programą, su kuria bus mirksi Lada Priora galvos blokas, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas jos aprašymui. Įvairios atnaujinimo parinktys gali apimti perteklines ir nereikalingas funkcijas, kurios vėliau perkraus įrenginio atmintį ir sulėtės veikimas.

Taip pat turėtumėte pasirinkti programą, skirtą įrenginio ekrano išplėtimui, kitaip programinė įranga turės nuolat kalibruoti ekraną. Optimaliausias sprendimas radijo programinės įrangos atnaujinimo klausimu bus kreiptis į patyrusius specialistus, teikiančius šią paslaugą. Tai padės išvengti netikėtų komplikacijų, kai įdiegiama netinkama programinė įranga.

Patarimai, kaip įdiegti radiją „Lada Priora“.

Norint išvengti nenumatytų sunkumų montuojant radiją Lada Priora, rekomenduojama pasinaudoti patyrusių vairuotojų patarimais:

1. 1. Prieš diegiant radiją, būtina gerai išstudijuoti medijos įrenginių prijungimo schemą. Jei grotuvo jungtys prijungtos neteisingai, yra didelė kai kurių automobilių sistemų gedimo tikimybė;
2. 2. Yra daug įvairių gamintojų radijo modelių. Kai kurie iš jų turi atskiras jungtis su papildomu adapteriu pagal ISO standartą. Į šį faktą reikėtų atsižvelgti renkantis „Lada Priora“ garso įrenginį, nes šioje situacijoje viena iš prijungimo galimybių bus laidų pjovimas ir tiesioginis jų litavimas prie automobilio laidų;
3. 3. Tiesiogiai jungiant galvos bloką, galima naudoti specialius gnybtus;
4. 4. Keičiant radiją nauju, ISO garso grotuvo prijungimo schema išliks ta pati.

Sukimo ir vyniojimo juosta neturėtų būti naudojama tiesioginiam laidų prijungimui. Šio tipo izoliacija yra pavojinga eksploatuojant automobilį žiemą, nes esant žemai temperatūrai lipni juosta deformuojasi ir sunaikinama, todėl automobilio laiduose įvyks trumpasis jungimas.