محافظت از گیربکس اتوماتیک در برابر سرقت. چه دستگاه ضد سرقتی روی گیربکس نصب شود؟ اصل عملکرد و عملکرد مسدود کننده

امروزه راه های کافی برای محافظت از ماشین شما در برابر سرقت وجود دارد. اغلب کارشناسان توصیه می کنند علاوه بر سیستم های امنیتی، قفل سیستم ترمز را با قفل گیربکس نیز نصب کنید.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

ما در این مقاله با جزئیات بیشتری در مورد مزایای این سیستم ضد سرقت به شما خواهیم گفت.

انواع آن چیست

قفل گیربکس قفل کننده در برابر سرقت انواع مختلفی دارد:

سنجاق

پس از توقف خودرو، گیربکس به موقعیت مورد نظر حرکت می کند - بسته به نحوه ارائه توسط سازنده، پس از آن خود اهرم توسط یک پین فلزی که از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است مسدود می شود.

طول خود پین حدود 15 سانتی متر است که در سوراخ مخصوصی در جعبه دنده قرار می گیرد که در نتیجه یک اهرم کوچک روی سطح گیربکس باقی می ماند که گرفتن آن و در نتیجه راه اندازی ماشین غیرممکن است. .

برای باز کردن قفل سیستم، باید یک کلید را در قفل قرار دهید. پس از چرخاندن با کلید، پین با استفاده از مکانیزم های فنری چند سانتی متر به بیرون رانده می شود. همین برای گرفتن و بیرون آوردنش کافی است.

بدون پین

همچنین بر اساس قفل پین کار می کند، اما در داخل جعبه دنده نصب می شود، بنابراین لازم نیست آن را بیرون بیاورید. پین با استفاده از یک کلید مطابق با اصل - درج شده - چرخانده - روشن شده محافظ خودرو در برابر سرقت کنترل می شود.

برای باز کردن قفل سیستم، دوباره به یک کلید نیاز دارید. همانطور که می بینید، این پین است که وظیفه مسدود کردن جعبه دنده را در داخل آن دارد. سوراخ قفل برای کنترل آسان این سیستم ضد سرقت روی سطح خودرو نمایش داده می شود.

قوس

گیربکس با استفاده از یک براکت مخصوص قفل می شود که به شکل قوسی شکل است. این براکت است که اهرم را مسدود می کند و با فشار دادن آن به قفل آن را بی حرکت می کند.

این نوع مسدود کردن می تواند جهانی و مدل باشد.

اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد

دو راه برای محافظت از وسایل نقلیه موتوری وجود دارد: مکانیکی و الکتریکی. بیایید نگاهی دقیق تر به اصل عملکرد هر یک از آنها بیندازیم.

موثرترین روش قفلی است که به راحتی و با اطمینان گیربکس را مسدود می کند.

به عنوان یک قاعده، این قفل در جایی نصب می شود که پیدا کردن و باز کردن آن به روش معمول آسان نیست، نه اینکه به نوعی کلید اصلی یا آسیاب اشاره کنیم. با این حال، همه علاقه مندان به خودرو به دلیل ویژگی های طراحی آن آمادگی خرید قفل را ندارند.

در واقع، قبل از خرید، بهتر است روشن شود که آیا هنگام نصب قفل ضد سرقت در یک مدل خاص ممکن است مشکلاتی ایجاد شود یا خیر.

بنابراین، خودروهای SAAB دارای گیربکس مخصوصی هستند که از قبل سنسورهایی نصب شده است که اجازه نصب قفل روی گیربکس را نمی دهد.

علاوه بر این، هنگام نصب قفل در اتومبیل هایی مانند Ford Focus II، Lexus RX 300، Toyota Corolla و Avensis ممکن است مشکلاتی ایجاد شود.

هنگام نصب قفل روی گیربکس ممکن است با مشکلات بیمه خودرو مواجه شوید. بسیاری از شرکت های بیمه نیاز دارند که انتقال با وسایل مکانیکی انجام شود.

در این مورد منظور بیمه کاسکو است، زیرا در صورت سرقت خودرو در مدت 2 ماه، بیمه گر باید مبلغ بیمه را پرداخت کند.

در عین حال کارشناسان توصیه می کنند علاوه بر قفل، یک قفل مکانیکی فرمان نیز نصب شود. ایموبلایزر نصب شده به موتور اجازه راه اندازی نمی دهد و مدارهای الکتریکی را می شکند.

ایموبلایزر در خود کلید نصب می شود و از روشن شدن موتور در صورت اقدام به سرقت جلوگیری می کند. در اثر کارکرد این دستگاه، برق مهم ترین اجزای خودرو قطع شده و به سادگی امکان سرقت خودرو وجود ندارد. با این حال، این روش ارزان ترین نیست و توسط صاحبان خودروهای گران قیمت استفاده می شود.

با استفاده از یک آنالوگ ارزان، سیستم بی اثر است.
اگر می خواهید تا حد امکان از ماشین خود در برابر سرقت محافظت کنید، احتمالاً مفهومی به عنوان "سه طلایی" را می شناسید.

این شامل:

• ایموبلایزر؛
• قفل هود؛
• سیستم هشدار دهنده.

با استفاده از این ابزارهای مکانیکی محافظت می توانید سطح نسبتاً بالایی از محافظت خودرو را به دست آورید و در محافظت از آن در برابر سرقت به تأثیر مطلوب برسید.

اگر هنگام خرید خودرو مجموعه ای از تجهیزات محافظ به عنوان هدیه دریافت کرده اید، نباید بلافاصله خوشحال شوید، بهتر است آنها را با وسایل جدید جایگزین کنید. ارزش دارد که به طور دوره ای شارژ باتری را بررسی کنید، زیرا از آن است که سیستم هشدار تغذیه می شود.

بهتر است بلافاصله سیستم هشدار را به یک کد خاموشی منحصر به فرد برنامه ریزی کنید و در آینده از کد استاندارد استفاده نکنید.

بنابراین، با به دست آوردن تمام سیستم های مکانیکی برای محافظت از اتومبیل خود در برابر سرقت، نباید فراموش کنید که باید از آنها استفاده کنید. بنابراین هنگام خروج از خودرو باید کلید را از قفل خارج کرده، خودرو را روی ترمز دستی قرار دهید و تجهیزات ایمنی لازم را روشن کنید.

در مورد روش های الکتریکی قفل کردن گیربکس، قفل گیربکس با استفاده از شیر برقی الکترومکانیکی فعال می شود. شیر برقی از طریق شبکه هشدار الکتریکی یا از طریق سایر کانال های ارتباطی موجود فعال می شود.

تفاوت سیستم های حفاظت مکانیکی و الکتریکی این است که در حالت دوم، تا زمانی که کاپوت را باز نکنید، دسترسی به آن غیرممکن است.

مزایا و معایب

مزایای سیستم های قفل گیربکس عبارتند از:

• قفلی که روی گیربکس نصب شده است یک ضمانت اضافی در نظر گرفته می شود که به همین دلیل سرقت ماشین با گیربکس قفل شده غیرممکن است.
• قفل های بدون پین و قوس قابلیت اطمینان و راحتی را برای استفاده از آنها فراهم می کنند، در حالی که قفل هایی که در زیر کاپوت نصب می شوند به سختی نصب می شوند، اما از عناصری که گیربکس را به حرکت در می آورند محافظت می کنند.

معایب این روش برای محافظت از خودرو در برابر سرقت عبارتند از:

• این روش های حفاظتی در ترکیب کاملاً مؤثر هستند. به عنوان مثال، اگر خودرو فقط روی جعبه دنده قفل داشته باشد، می توان با فشردن کلاچ خودرو را دور زد، اما اگر این روش را با مسدود کردن ترمزها ترکیب کنید، دزدیدن خودرو غیرممکن خواهد بود.
• سارقان خودرو کار با سیستم قفل گیربکس را یاد گرفته اند پس بهتر است در کنار نصب قفل، قفل کاپوت نیز نصب شود;
• نصب تجهیزات حفاظتی اگر در یک مرکز خدمات خودرو انجام شود مؤثرتر خواهد بود، اما این به بودجه نیاز دارد.
• قبل از نصب یک یا قفل گیربکس دیگر، باید مطمئن شوید که سیلندر با سوراخ کلید از فلز بادوام ساخته شده است که در برابر سوراخ کردن و اره کردن مقاوم است.

نحوه قرار دادن

قفل گیربکس همانطور که قبلا ذکر شد در دو نوع وجود دارد و در محل نصب آن متفاوت است. قفل گیربکس را می توان مستقیماً در داخل ماشین روی خود دسته تعویض دنده نصب کرد.

هنگام نصب یک مسدود کننده در محفظه موتور یا زیر کاپوت، رسیدن به آن آسان نخواهد بود، اما این دقیقا همان چیزی است که شما نیاز دارید.

مسدود کننده ای که در کابین نصب می شود چندین معایب دارد:

• کار با سیستم امنیتی مستقیماً در کابین انجام می شود ، بنابراین دزد سعی می کند ماشین و قفل را باز کند و همچنین بست ها را باز کند.
• هنوز هم می توانید با سیستم گیربکس قفل شده رانندگی کنید، اما این کار را می توان با کابلی که از دسته به گیربکس کشیده می شود انجام داد، در نتیجه می توانید سرعت را به صورت دستی تغییر دهید.
• کابل را می توان از اهرم جدا کرد و سرعت مورد نظر را روشن کرد تا بدون استفاده از اهرم تعویض دنده در کابین رانندگی کنید.

قیمت مسدود کننده های گیربکس ضد سرقت

با توجه به سیاست قیمت گذاری سیستم امنیتی، سیستم قفل برقی گرانتر و به میزان حدود 4 هزار روبل. روش مکانیکی مسدود کردن ارزش دارد حدود 2650-3800 روبل..

بیایید نگاهی دقیق تر به رایج ترین آنها بیندازیم.

دستگاه مکانیکی DRAGON متعلق به نوع پین دستگاه های ضد سرقت است که هدف اصلی آن مسدود کردن گیربکس است.

برای اینکه گیربکس قفل شود، باید دنده عقب را درگیر کنید؛ اگر ماشین دارای گیربکس اتوماتیک است، به موقعیت "پارکینگ" بروید و آن را با یک پین فولادی مسدود کنید. پس از این، گیربکس ثابت می ماند و به شما اجازه تعویض دنده را نمی دهد.

قفل سیستم فقط با یک کلید قابل باز شدن است. این سیستم هزینه دارد 6500 روبل.. اگر با نصب حساب می کنید، باید موارد بیشتری اضافه کنید 2 هزار روبل.

با استفاده از سیستم گارانت کنسول با قفل بدون پین، سیستم با استفاده از کلیدی که باید 180 درجه چرخانده شود قفل می شود. این سیستم مبتنی بر فنری است که به مکانیسم قفل کمک می کند تا جعبه دنده را قفل کند.

همانطور که در دستورالعمل ها نشان داده شده است، می توانید با تغییر سرعت به یک موقعیت خاص قفل را قفل کنید. این سیستم برای مالک هزینه خواهد داشت 8 هزار روبل.و همراه با نصب 2 هزار دیگر.

اگر در مورد قفل ضد سرقت مکانیکی از CONSTRUCT صحبت کنیم ، این سیستم بر اساس تعمیر مکانیسم کنترل گیربکس در قسمت های ثابت خودرو کار می کند.

قفل این شرکت در برابر هر گونه روش های تخریبی مقاومت بسیار خوبی دارد و از هرگونه کلید اصلی و روش تراش محافظت می شود.

این دستگاه بسیار عالی و آسان برای استفاده است و به دلیل مواد مرغوب، این شرکت عملکرد مطمئن سیستم و درجه بالایی از محافظت از خودرو در برابر هک را تضمین می کند. قیمت این سیستم می باشد 7 هزار روبل.، همراه با نصب - 9 هزار روبل.

هنگام انتخاب، مهمترین چیز برای صاحبان خودرو این است که دستگاه هدف اصلی خود را انجام دهد - محافظت از ماشین در برابر سرقت و دست مزاحمان.

یک سارق خودرو می تواند در 15 دقیقه یک ماشین را بدزدد، بنابراین مهم است که روند سرقت را تا حد امکان برای او دشوار و غیرقابل دسترس کنید.

بسیاری از علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند محافظ مکانیکی در برابر سرقت خودرو را به دلیل قیمت مقرون به صرفه و همچنین همانطور که صاحبان می گویند به دلیل قابلیت اطمینان و دوام آنها انتخاب کنند.

اکثر رانندگان با روش‌های محافظت از خودروها در برابر سرقت سازگار شده‌اند که ترجیح می‌دهند با روش‌های حرفه‌ای ترکیب کنند. نتیجه واضح است - شما می توانید با آرامش بخوابید!

با این حال، با توجه به نتایج ارزیابی کارشناسی. ایمن ترین گزینه روش قفل الکترومکانیکی است که در آن گیربکس و کاپوت به طور همزمان قفل می شوند.

استارت اتوماتیک موتور: بر اساس دما، زمان

بازخورد با کنترل در دسترس بودن.

سنسور شوک، شیب و حرکت خودرو

امکان اجرا استارت خودکار ایمن

فرصت های بزرگ گسترش ( شروع خودکار, کلوب جی اس ام, جی پی اس، و غیره.)

قیمت با نصب – 23800 19800 روبل.

قفل گیربکس بدون پین Fortus (Mul-T-Lock) برای یک مدل ماشین خاص تولید شده است لارو Mul-T-Lock تعاملیضمانت باز شدن با هر روشی، از جمله "بامپینگ" کلیدها فقط توسط سازنده با استفاده از کارت کد شخصی ساخته می شوند قیمت با نصب - از 11500 روبل. گیربکس در موقعیت "پارک" با یک پین با استحکام بالا قفل می شود مناسب برای گیربکس های دستی بدنه فولادی آلیاژی بادوام تغییرات خاصی برای پرونده انتقال وجود دارد قیمت با نصب – 9000 روبل. ملاحظات طراحی دقیق که ویژگی های مدل های مختلف خودرو را در نظر می گیرد استفاده از نقاط نصب استاندارد قفل با چرخاندن کلید باز و بسته می شود امکان ایجاد مجتمع مکانیکی ضد سرقتتوسط یک کلید کنترل می شود قیمت با نصب - 10500 روبل. سازوکار آبلویمطابق با بالاترین استانداردهای ایمنی اروپا به شما امکان می دهد قفل را تا حد امکان مخفیانه روی گیربکس نصب کنید کاملاً با انواع موتورها و گیربکس ها مطابقت دارد قفل با چرخاندن 180 درجه کلید باز و بسته می شود قیمت با نصب - از 12300 روبل. قفل الکترومکانیکی که توسط یک برچسب فشرده با یک کلید دینامیکی منحصر به فرد کنترل می شود در بین قفل های الکترومکانیکی قابل اعتمادترین است دارای کد رمزنگاری با قدرت بالا، عدم امکان خواندن کاملاً از دید بیرونی پنهان است، زیرا ... سیلندر کلید گم شده قیمت با نصب – 25750 مالیدن . قفل در ماشین نیست، بلکه روی جعبه است کلید کاوا، تولید کننده معتبر جهانی قفل های گاوصندوق کابل کنترل در محفظه زره پوش حرکت نمی کند، بلکه می چرخد سهولت مدیریت قیمت با نصب - 14500 روبل. قفل بدون پین، ساخته شده برای یک مدل ماشین خاص برای قفل/باز کردن قفل فقط باید بچرخید کلید در سیلندر است قسمت مخفی لارو به روشی بسیار اصلی ساخته شده است: چندین ردیف پین در صفحات مختلف با زاویه 45 درجه وجود دارد که محرمانه بودن لازم را تضمین می کند. قفل با چرخاندن 180 درجه کلید باز و بسته می شود قیمت با نصب - موجود نیست

نصب قفل روی گیربکس (گیربکس و گیربکس اتوماتیک) به میزان قابل توجهی از جذابیت خودرو برای سارقان می کاهد. این اینترلاک های مکانیکی بسیار قابل اعتماد و کارآمد هستند. در طی سالیان متمادی نصب قفل روی گیربکس ها، عملاً نیازی به تعمیر آنها نبوده است.

به عنوان یک قاعده، نصب قفل روی گیربکس در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک) مفیدتر است، زیرا جعبه در موقعیت "پارکینگ" قفل شده است و حتی در هنگام یدک کشی نمی توان خودرو را دور زد. وجود پدال کلاچ با گیربکس دستی کارایی حفاظت را کاهش می دهد.

همین چند سال پیش، اکثر قفل‌های گیربکس، قفل‌های پین بودند - باید یک پین مخصوص را وارد می‌کردید و بیرون می‌کشید. قفل های مدرن بدون پین به این نیاز ندارند - برای قفل/باز کردن قفل فقط باید کلید را بچرخانید.

اما لازم به ذکر است که نه بر روی تمامی خودروها و مدل ها، نصب مسدود کننده تنها در گیربکس می تواند خطر سرقت را کاهش دهد. این در درجه اول در مورد وسایل نقلیه دیفرانسیل جلو با واحد قدرت نصب شده عرضی اعمال می شود. واقعیت این است که در این حالت کل گیربکس در محفظه موتور قرار دارد و با باز شدن کاپوت به راحتی قابل دسترسی است. این مدل ها معمولا نیاز به نصب قفل روی جعبه و روی هود دارند.

هر روز تقاضا برای خودرو بیشتر و بیشتر می شود و سارقان خودرو را بیکار می کند. اما همانطور که آمارهای بی طرف نشان می دهد، تنها چند خودرو به صاحبان واقعی خود بازگردانده می شوند. این بازار به طور مداوم محصولات جدیدی را در قفسه های خود قرار می دهد تا در برابر سارقان باتجربه خودرو محافظت کند. تقریباً هر صاحب اتومبیل یک زنگ هشدار در اتومبیل خود دارد، اما در عمل فقط علاقه مندان به ورزش های شدید گاه به گاه را می ترساند. اما هر دزد باتجربه ماشین یک کلاس کارشناسی ارشد نشان می دهد - او در چند دقیقه زنگ هشدار را خنثی می کند. البته استفاده از سیستم دزدگیر آسان است، اما نصب آن به تنهایی بدون وسایل حفاظتی اضافی دیگر اهمیتی ندارد. حفاظت اضافی برای خودرو - قفل گیربکس اتوماتیک - چندین سال است که با موفقیت توسط علاقه مندان به اتومبیل استفاده می شود. بیش از یک بار ثابت کرده است که همراه با سیستم هشدار، محافظت قدرتمندی در برابر سرقت ارائه می دهد.

ساختار قفل گیربکس اتوماتیک بدون پین

چرا گیربکس اتوماتیک را انتخاب کنیم؟

اولا، راحتی رانندگی است. در مرحله دوم، سوئیچینگ صاف در حالت اتوماتیک، بار موتور، سرعت و فشار روی پدال گاز را هماهنگ می کند و شاسی و موتور خودرو را از اضافه بار نجات می دهد.

قفل مکانیکی

قفل های مکانیکی

می توان گفت قفل مکانیکی اتوماتیک گیربکس رایج ترین نوع قفل در حال حاضر است. با در نظر گرفتن تمام ویژگی های طراحی گیربکس اتوماتیک، برای مدل های خاص خودرو سازگار است. تولید کنندگان مشهور تقریباً برای تمام مدل های محبوب خودرو قفل جعبه تولید می کنند.

انتخابگر قفل شده

اجزای قفل گیربکس اتوماتیک از استحکام بیشتری ساخته شده اند. آنها در برابر تغییرات دما و چنین چیزی ناخوشایند برای هر صاحب خودرو مانند خوردگی مقاوم هستند. عنصر قفل در خود مکانیزم از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است. عملکرد آن قفل کردن انتخابگر روی "اتوماتیک" در موقعیت "P" (پارکینگ) است. سیلندر قفل به خوبی محافظت می شود و در معرض انواع روش های خرابکاری - حفاری، چرخش و غیره نیست. به هر حال، کلید تکراری فقط از یک نماینده رسمی و پس از ارائه کارت کد شخصی قابل تهیه است.

قفل گیربکس اتوماتیک نمونه ای عالی از چنین دستگاه امنیتی مکانیکی ساده ای است که می تواند باتجربه ترین دزد خودرو را متحیر کند.

قفل با پین و بدون پین

در مورد قفل های پین برای گیربکس اتوماتیک، راننده باید کلید را در سیلندر قفل بچرخاند، پین فلزی را بیرون بکشد و آن را در یک نگهدارنده مخصوص قرار دهد. در مورد دوم، با کلیدهای بدون پین، فقط باید کلید را بچرخانید و آماده هستید.

هنگام نصب این دستگاه ها باید با ساختار داخلی گیربکس تداخل داشته باشید و عناصر تزئینی را حذف کنید. گزینه صحیح نصب دستگاه در مرکز خدمات خودرو است. آنها تمام تفاوت های ظریف نصب و ویژگی های طراحی ماشین را در نظر می گیرند و خود نصب را تضمین می کنند.

فرآیند نصب قفل روی گیربکس اتوماتیک

خودتان یک مسدود کننده نصب کنید

می توانید سعی کنید خودتان قفل را روی گیربکس اتوماتیک نصب کنید. دستورالعمل ها با هر قفل گنجانده شده است.

دستورالعمل نصب مسدود کننده

روش نصب

• دستگیره دنده را بردارید؛
• پیچ های ترمز دستی را باز کنید؛
• پلاستیک و سپس پوشش انتخابگر دنده را بردارید.
• سوراخ ها را با دقت برش دهید.
• ما خود قفل را پیچ می کنیم.
• بیایید همه چیز را دوباره کنار هم بگذاریم.

نتیجه نصب روی لندرور

قیمت قفل گیربکس اتوماتیک متفاوت است و در درجه اول به نوع آن بستگی دارد. اما به جرات می توان گفت که این روش حفاظت برای هر صاحب خودرو در دسترس است. علاوه بر این، مانند هر چیز مبتکرانه، ساده است، چیزی برای شکستن در آن وجود ندارد. اقداماتی که برای اطمینان از ایمنی خودرو انجام می شود هرگز اضافی نیستند؛ بهتر است یک بار آن را تنظیم کنید و فراموش کنید تا بعداً با عواقب سرقت مقابله کنید.

اصل عملکرد قفل گیربکس اتوماتیک

هر ماشینی برای ما ارزشمند است، اما همیشه بدخواهانی وجود خواهند داشت که بخواهند اموال دیگران را تصاحب کنند. یک خودروی مدرن که به طور غیرقانونی به دست آمده، مجددا فروخته می شود، علائم شناسایی را تغییر می دهد، برای قطعات یدکی از هم جدا می شود، یا به سادگی با نزدیک ترین تیر کوبیده می شود، اما برای ما، مالکان، این همیشه یک تراژدی است، زیرا بسیار نادر است که فردی فوراً به آن دست پیدا کند. بودجه برای یک ماشین جدید بر این اساس، بسیاری از شرکت‌های فعال در توسعه سیستم‌های امنیتی مختلف، هر روز سعی می‌کنند تا روش‌های ضد سرقت جدیدتر و مطمئن‌تری را به ما ارائه دهند. در این مقاله مطمئن ترین و اثبات شده ترین روشی که توسط رانندگان با تجربه و مبتدیان برای محافظت از اموال چهار چرخ برای چندین دهه استفاده شده است، مورد بحث قرار خواهد گرفت.

قفل مکانیکی - امنیت مقرون به صرفه برای هر ماشین

قفل گیربکس تعویض دنده را از نظر فیزیکی غیرممکن می کند در حالی که این سیستم بر روی هر خودروی داخلی و خارجی قابل نصب است. در ساختار آن، قفل مکانیکی سیستمی است که در خود گیربکس نصب شده است؛ بر این اساس، هنگام نصب آن، باید به انتخاب ایستگاه خدماتی که در آن قصد دارید با تمام مسئولیت در گیربکس مداخله کنید، نزدیک شوید.

اینترلاک های مکانیکی به دو گروه بزرگ تقسیم می شوند:

• سیستم های پین.
• قفل های بدون پین (همچنین دارای پین هستند، اما در ساختار داخلی گیربکس پنهان است).

در حالت اول، پس از توقف خودرو، اهرم به یک موقعیت خاص منتقل می شود (در گیربکس دستی این می تواند هر سرعتی باشد، در گیربکس اتوماتیک می تواند موقعیت P باشد)، پس از آن اهرم توسط یک پین ساخته شده مسدود می شود. از فولاد ضد زنگ بادوام قفل پین با استفاده از کلید مخصوصی که توسط صاحب خودرو نگهداری می شود قفل و باز می شود تا شخص دیگری به قفل دسترسی نداشته باشد.

قیمت نصب سریع یک قفل گیربکس مکانیکی نوع پین این است که در حین رانندگی، این ساختار تهدیدآمیز فضای داخلی شما را "تزیین" می کند.

قفل های بدون پین نیز از یک عنصر فلزی خاص کار می کنند، اما در این مورد مستقیماً در خود گیربکس تعبیه شده است. کلید داخل قفل وارد می شود، چرخانده می شود و تمام است، ماشین بی حرکت است.

همچنین می توانید روی این واقعیت تمرکز کنید که مکانیسم ها و گیربکس های جهانی وجود دارد که مطابق با نیازهای فردی برای یک مدل خودرو خاص ساخته شده اند.

مسدود کننده های سفارشی؟

امروزه، یک روش نسبتاً متداول، تولید محافظ برای نیازهای فردی است. یکی از محبوب ترین انواع مسدود کننده های قابل اعتماد، سیستم های Dragon هستند که در تولید برای یک برند خودروی خاص تولید می شوند. "اژدها" یک مکانیسم پیچیده است که در یک پروفیل بسته و بدون درز ساخته شده از فولاد ضد ضربه ساخته شده است که مستقیماً روی براکت نصب می شود. این تفاوت قفل را از سایرین متمایز می کند؛ به عنوان مثال، "مولتی قفل" با استفاده از اتصالات پیچی روی گیربکس نصب می شود که استحکام آن مشکوک است.

پین های فولادی به کار رفته در دستگاه اژدها در طول ها و ضخامت های مختلف قابل ساخت هستند و سیلندر قفل با مکانیزم قفل گاوصندوق مانند با قفل ترکیبی محکم می شود. هک چنین سیستمی بدون استفاده از تجهیزات تکنولوژیکی تقریبا غیرممکن است و وجود ابزار احتمال هکر را کاهش می دهد، زیرا فعالیت بیش از حد و سر و صدا در ماشین تضمین شده است که توجه عابران را به خود جلب کند.

برای نصب قفل گیربکس بدون پین، باید محفظه گیربکس و بخشی از کنسول را جدا کنید. برای ماشین های جدید گارانتی همچین دستکاری هایی فقط توسط نمایندگی رسمی انجام میشه... با پول مناسب... خوب فهمیدی...

در میان مسدود کننده های جهانی، می توان سیستم شرکت Bear-Lock را برجسته کرد. نصب سیستم های امنیتی با کیفیت بالا در اوایل دهه 90 آغاز شد و امکان ایجاد قفل انحصاری برای هر مارک خودرو وجود دارد. در ساختار خود، Bear-Lock یک سیستم امنیتی رمزگذاری شده است که بر اساس اصل "پین در پین" کار می کند، یعنی. دسترسی به مدیریت حمل و نقل بدون دانستن چندین رمز عبور امکان پذیر نیست.

آیا حداقل مداخله در طراحی گیربکس می خواهید؟ سپس انتخاب شما ممکن است قفلی از شرکت گارانت باشد که اندازه قسمت خروجی مکانیزم مخفی آن 14 میلی متر است. این مقدار تقریباً 3 برابر کمتر از سایر سیستم های امنیتی آنالوگ است. قفل فرمان را از طریق عملکرد کلاچ و درپوش قفل می کند. قسمت اول به میل فرمان ثابت می شود و درپوش در ساختار کلاچ تعبیه شده و از چرخش شفت جلوگیری می کند. یک پیچ فولادی سخت شده و کلید Abloy دسترسی به گیربکس را فقط برای صاحب وسیله نقلیه در دسترس قرار می دهد.

آیا سوبارو، میتسوبیشی یا تویوتا مجهز به کابل و قفل استاندارد در دسترس دارید؟ قفل های Defen.Time به شما کمک خواهند کرد که روی کاپوت نصب شده و از اموال چهار چرخ شما در برابر نفوذ مهاجمان به محفظه موتور محافظت می کنند. قفل از طریق تعامل مکانیسم های اضافی به جای یک قفل استاندارد انجام می شود. پس از نصب سیستم، حتی راه اندازی ساده موتور بدون اطلاع صاحب وسیله نقلیه غیرممکن خواهد بود.

فرآیند نصب مسدود کننده یک کار طولانی و مسئولانه است. اگر قبلاً برای چنین چیزی پول خرج کرده اید، لطفاً کار را تا انتها به پایان برسانید - با یک سرویس معتبر تماس بگیرید.

همچنین لازم به ذکر است که سیستمی مانند multilock که نام آن از یک شرکت اسرائیلی است که در زمینه تولید محافظ با فناوری پیشرفته برای اتومبیل ها فعالیت می کند. قفل را می توان هم روی خود گیربکس و هم روی کاپوت و میل فرمان نصب کرد. محافظت توسط یک کلید کنترل می شود، نیازی به دستکاری پین های فلزی توسط خودتان نیست. پین های تلسکوپی مخصوص سیستم کنترل را در برابر سوراخ کردن، اکستروژن و اسیدهای مختلف محافظت می کند. خود کلیدهای دسترسی بر روی دستگاه‌های مدرن کلید برش تولید می‌شوند که محافظت بیشتری را در برابر جعل تضمین می‌کند. برای رانندگانی که به خصوص خواستار هستند، امکان ایجاد یک سیستم حفاظتی کامل برای گیربکس و کاپوت وجود دارد که با یک کلید کنترل می شود.

آیا قفل های الکترونیکی امن تر هستند؟ ما استدلال نمی کنیم که در برخی موارد یک کامپیوتر می تواند به عنوان یک دستگاه ضد سرقت تضمین شده عمل کند، که دور زدن آن تقریبا غیرممکن است، اما چه کسی از مهاجمان جلوگیری می کند تا یک وسیله نقلیه را به یک مکان خلوت بکشند و سپس مراحل هک لازم را در آنجا انجام دهند. ? یک قفل مکانیکی به سادگی حرکت ترافیک را نه تنها از داخل کابین، بلکه از بیرون نیز مسدود می کند؛ اگر چرخ های خودرو نچرخند، هیچ یدک کشی کمکی نمی کند.

"پراکندگی قیمت" در ارزیابی مسدود کننده ها

گیربکس های دستی هرگز مکانیزم گرانی نبوده اند، در حالی که جدیدترین "اتوماسیون" می تواند به کیف پول ما آسیب برساند. همانطور که گفته شد، در جعبه دنده های اتوماتیک و دستی تنها دو نوع قفل وجود دارد، اما چرا سیستم ها دارای انواع قفل هستند در حالی که قیمت ها اینقدر متفاوت است؟ همه چیز در مورد طراحی یک مکانیسم محافظ است که می تواند طبق اصول زیر کار کند:

• قفل مکانیکی داخلی گیربکس.
• قفل اهرمی.
• قفل پشت صحنه برای گیربکس دستی.
• قفل کردن کابل درایو کنترل برای "اتوماسیون".
• مسدود کردن خود گیربکس

هر یک از این روش ها طراحی سیستم و بر این اساس، میزان منابع نیروی کار صرف شده برای ایجاد آن را دیکته می کند. اصل اصلی کار برای همه قفل ها این است که به هیچ وجه از حرکت خودرو بدون اطلاع مالک جلوگیری شود و هر شرکتی روش های خاص خود را دارد که به وسیله آن این امر محقق می شود.

هنگام انتخاب قفل گیربکس، می توانید در محدوده و قیمت ها کاملا گیج شوید. اما بدانید که بهتر است یک مسدود کننده بخرید، حتی اگر معروف ترین برند نباشد، اما یکی بخرید. وجود آن، اگر دزد را نترساند، مطمئناً برای او مشکل ایجاد می کند.

اینکه کدام مکانیسم را انتخاب کنید به هر کس بستگی دارد که خودش تصمیم بگیرد؛ برای برخی نصب قفل چندگانه روی گیربکس اتوماتیک راحت است، در حالی که دیگران به قفل های خارجی برای گیربکس های دستی اعتماد دارند. قفل گیربکس اتوماتیک برای سارقان خودرو کار دشوارتر از کار با گیربکس دستی است. متخصصان با تجربه زیاد در شرکت های تولید کننده سیستم های امنیتی استفاده از قفل ها را در ترکیب با سایر روش های امنیتی - آلارم کابین، کاپوت و قفل محفظه موتور توصیه می کنند. .

هر چه وسیله نقلیه گران تر باشد، موضوع ایمنی آن مهم تر و مبرم تر می شود. مهم نیست که چقدر فروشندگان و بازاریابان ما را در مورد اثربخشی هشدارها متقاعد می کنند، هواپیماربایان حتی پیشرفته ترین سیستم ها را مانند آجیل می شکنند.

کلاهبرداران، و به ویژه تاجران جدی، دیگر کلیدها و کلاهک های اصلی را حمل نمی کنند. فن آوری های مدرن نه تنها توسط سازندگان دزدگیر، بلکه توسط سارقان اتومبیل نیز پذیرفته شده است. و شما می توانید یک ماشین را به سادگی با نشستن روی یک نیمکت با یک ابزار موبایل هک کنید. بنابراین محافظت در برابر سرقت باید ترکیب شود، به خصوص زمانی که صحبت از شهرهای بزرگ می شود، جایی که اتومبیل ها درست از زیر بینی صاحبان سرقت می شوند.

به عنوان یک مانع اضافی برای مهاجمان، نیمی از متخصصان در این زمینه قفل های مخصوص گیربکس را توصیه می کنند. دومی نه چندان دور ظاهر شد و نوعی توسعه دستگاه های مشابه برای فرمان است. بسیاری از علاقه مندان به خودرو معتقدند که قفل گیربکس تضمینی برای ایمنی خودرو است. بله، سردرد را برای هواپیماربایان زیاد می کند، اما باز هم، این نوشدارویی برای کلاهبرداران جدی نیست. و همانطور که در بالا ذکر شد، گزینه ایده آل فقط یک سیستم حفاظتی جامع خواهد بود و نه فقط یک چیز.

ما سعی خواهیم کرد بفهمیم که مسدود کننده چیست، چگونه کار می کند، چه انواعی را می توان در بازار خودرو یافت، چگونه و در کجا این دستگاه نصب شده است، همچنین مزایا و معایب آن.

مسدود کننده گیربکس چیست؟

این دستگاه از حرکت آزادانه اهرم برای تعویض دنده جلوگیری می کند. قفل گیربکس اتوماتیک اهرم را در موقعیت P و در گیربکس های دستی - در دنده عقب قفل می کند. یعنی در این صورت می توانید موتور را روشن کنید اما فقط ماشین را به عقب حرکت دهید.

نصب قفل گیربکس در دو سناریو اتفاق می افتد: یا در کابین یا زیر کاپوت. گزینه اول برای مهاجمان مطلوب تر است، زیرا دستگاه را می توان از داخل بدون جلب توجه غیر ضروری کار کرد. اما هنگامی که مسدود کننده در زیر کاپوت قرار دارد، مشکلات اضافی ایجاد می شود.

دشواری انتخاب

مطمئن ترین و موثرترین قفل های گیربکس از فلز بادوام ساخته شده اند، به این معنی که نمی توانند ارزان باشند. همه کالاهای مصرفی ارزانی که از پادشاهی میانه به بازارهای داخلی سرازیر می شوند بسیار آسان است.

با قضاوت بر اساس بررسی های متعدد قفل های گیربکس از چین، آنها به راحتی سوراخ می شوند، اره می شوند و در برخی موارد حتی با دست می شکنند. بنابراین بهتر است در چنین دستگاه هایی صرفه جویی نکنید و خرید "حفاظت روانی" دیگر برای خودتان گران تر است.

همچنین شایان ذکر است که به روش نصب قفل گیربکس نیز توجه ویژه ای شود. کارشناسان این حوزه معتقدند نصب مخفی بهترین گزینه است. این امر درک اجزای اصلی دستگاه را برای مهاجمان بسیار دشوارتر از زمانی است که در معرض دید قرار گرفته باشد.

انواع مسدود کننده ها

بازار خودروهای امروزی گزینه های زیادی را برای چنین دستگاه هایی ارائه می دهد. و در حالی که علاقه مندان و کارشناسان باتجربه خودرو هنوز هم می توانند این همه تنوع را دریابند، مبتدیان اغلب دچار گیجی می شوند و خریدهایی مانند "چیزی برای جعبه، لطفاً برای جلوگیری از سرقت" انجام می دهند. اگر فروشنده باهوش باشد و سؤالات درستی بپرسد خوب است، اما بیشتر اوقات برعکس است.

تمامی دستگاه های این نوع را می توان با توجه به روش طراحی و نصب آنها طبقه بندی کرد. در کل پنج نوع اصلی وجود دارد:

• پین
• بدون پین
• قوس;
• مکانیکی؛
• الکترومکانیکی

بیایید با جزئیات بیشتری به آنها نگاه کنیم.

مسدود کننده پین

قفل پین گیربکس ساده ترین و در عین حال مطمئن ترین وسیله برای محافظت از ماشین شما در برابر سرقت است. عنصر اصلی این طرح یک پین است که در شیار مخصوصی روی گیربکس قرار می گیرد.

برای تعمیر، به عنوان مثال، در یک گیربکس اتوماتیک، قفل، یعنی پین، باید زمانی که اهرم در موقعیت P قرار دارد، در سوراخ قرار داده شود. قفل به طور خودکار گیر می کند و فقط با استفاده از یک کلید خاص می توان آن را جدا کرد. سازهای قلاب یا بوق معمولی در اینجا مناسب نیستند.

شاید تنها ایراد مهم قفل های پین، که در عین حال "ترفند" اصلی در برابر سرقت است، یک کلید ویژه باشد. اگر آن را گم کنید، مشکل برای صاحب ماشین ایجاد می شود.

بسشتیرووی

تفاوت اصلی با گزینه قبلی در روش نصب است، اما اصل عملکرد یکسان است. در اینجا دستگاه مستقیماً در داخل گیربکس نصب می شود و خود پین نیز وجود دارد اما در کابین قابل مشاهده نیست. نیازی به وارد کردن یا حذف دستی آن نیست.

اما قفل کردن نیز به ابزار خاصی نیاز دارد. یکی از مزایای بارز این گزینه نصب مخفی آن است. هواپیماربای نمی بیند که ایست بازرسی قفل شده است و بلافاصله متوجه این موضوع نمی شود، به این معنی که زمان گرانبها را از دست خواهد داد.

به عنوان معایب، ما دوباره با از دست دادن گاه به گاه کلید و مشکلات در هنگام نصب روبرو هستیم. به خصوص اگر بخواهید روی گیربکس اتوماتیک قفل نصب کنید. اگر هنوز هم می توانید مکانیک را خودتان بفهمید، در مورد گیربکس اتوماتیک بهتر است با خدمات خودرو تماس بگیرید.

قوس

این وسیله قفل شبیه قفل انباری معمولی است. در اینجا براکت های قوسی داریم که دور اهرم را احاطه کرده و آن را به قفل فشار می دهند و در نتیجه از حرکت آن جلوگیری می کنند. اصل عملکرد چنین دستگاه هایی بسیار ساده است، اما جزء بصری جذاب ترین نیست.

علاوه بر این، مسدود کننده های قوس بلافاصله قابل توجه هستند و یک سارق خودرو بدون ورود به کابین آنها را از پنجره می بیند. علاوه بر این، چنین ساختاری راحت تر اره می شود و اگر فلز نازک باشد، می توان آن را با کاترهای صنعتی نیز گزید.

پس از ظهور دو نوع قبلی در بازار، مسدود کننده های قوس در حال از دست دادن محبوبیت خود هستند، حتی هزینه پایین آنها نیز نمی تواند آنها را نجات دهد.

مکانیکی

قفل های مکانیکی گیربکس جهانی و اختصاصی هستند. اولی شامل دستگاه هایی است که برای همه برندهای خودرو مناسب است، در حالی که دومی فقط روی سری ها و مدل های خاصی از خودروها قابل نصب است.

اصل عملکرد یک قفل مکانیکی از نظر عملکرد مشابه سه نوع اول قفل است. می توان آن را ترکیبی نامید. یعنی یک پین مخصوص و یک قفل روی دستگیره تعویض دنده با یک کلید اصلی اغلب در اینجا درگیر است.

نقش مهمی، مانند موارد قبلی، کیفیت فلز و ضخامت آن است. محصولات نازک ارزان را نه تنها می توان اره کرد، بلکه به سادگی با استفاده از نیروی بی رحمانه از بین برد.

الکترومکانیکی

این پیشرفته ترین گزینه برای محافظت از ماشین شما در برابر سرقت است. قفل الکترومکانیکی فضای داخل کابین را اشغال نمی کند و از نظر بصری قابل توجه نیست. بنابراین دزد زمانی متوجه می شود که با چه چیزی سر و کار دارد که داخل آن می شود و سعی می کند ماشین را حرکت دهد.

عملکرد دستگاه بر اساس برچسب های الکترونیکی است که در ایموبلایزرها یافت می شود. یعنی کاربر فقط باید آن را در قسمت خاصی از کیس قرار دهد و قفل به همین ترتیب فعال و باز می شود.

شکستن قفل الکترومکانیکی با استفاده از روش نیروی معمول بسیار دشوار است، زیرا کل سیستم با پیچ‌های مخصوص شکستن ثابت می‌شود. دومی معمولاً از فلز با کیفیت بالا ساخته می شود و با نصب پنهان متمایز می شود. بنابراین حفاظت الکترومکانیکی گیربکس امروزه موثرترین است.

مزایای مسدود کننده های ایست بازرسی

مانند هر سیستم ضد سرقت دیگری، مسدود کننده ها نیز مزایا و معایب واضح خود را دارند. موارد دوم کمی بیشتر است، اما این فقط یک شاخص کمی و نه کیفی اثربخشی دستگاه ها است. نکته اصلی این است که مسدود کننده با این کار کنار می آید.

نصب چنین وسایلی زمان مورد نیاز برای سرقت خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. هر چه مهاجم برای باز کردن قفل اهرم تعویض دنده بیشتر طول بکشد، احتمال شناسایی او بیشتر می شود. آمارها نشان می دهد که کلاهبرداران بیش از 3 دقیقه برای سرقت وقت نمی گذارند و در صورت بروز چنین تاخیری، به سادگی آن را رها می کنند.

اما این فقط در صورتی است که ماشین "سفارش" نشده باشد. سپس مهاجم در هیچ چیز متوقف نخواهد شد و تا آخرین خواهد رفت.

همچنین شایان ذکر است که قفل های گیربکس گاهی قابل اعتمادتر و راحت تر از دزدگیر خودرو هستند. آنها با لمس عابران تصادفی یا بادهای شدید تحریک نمی شوند و اهرم تعویض دنده را محکم ثابت می کنند. در حالی که آلارم ها به هر دلیلی آژیر را به صدا در می آورند و از راه دور توسط سارقان حرفه ای خودرو در عرض چند ثانیه هک می شوند.

ایرادات

برای دور زدن قفل چنین قفل‌هایی، کافی است کلاچ را رها کنید و خودرو را به مکانی خلوت بکشید تا بتوانید با خیال راحت از شر دستگاه بسته‌کننده گیربکس خلاص شوید. بله، انجام چنین عملیاتی در روز خطر بزرگی برای گرفتار شدن است، اما گستاخی و بی وجدانی کلاهبرداران حد و مرزی نمی شناسد.

ربایندگان حرفه ای که به صورت جفت کار می کنند، اسکریپت ها و ابزارهای توسعه یافته ای برای دور زدن چنین مسدودسازی دارند. وقتی یکی با قفل داخل کابین سروکار دارد، دیگری زیر کاپوت به او کمک می کند. در اینجا، دوباره، در طول روز، دو نفر در حال دویدن در نزدیکی یک ماشین می‌توانند سوء ظن قوی را برانگیزند، اما این موضوع مانعی برای سارقان بداخلاق خودرو نمی‌کند.

همچنین شایان ذکر است که نصب مستقل دستگاه های قفل بسیار پیچیده است، به خصوص در مورد قفل های بدون پین و الکترومکانیکی. با گیربکس اتوماتیک کار حتی دشوارتر می شود. بنابراین، برای نصب شایسته باید پول پرداخت کنید، گاهی اوقات موارد بسیار قابل توجهی (BMW، مرسدس، آئودی و سایر بخش های حق بیمه).

علاوه بر این، یک مسدود کننده با کیفیت بالا که از یک آلیاژ خوب ساخته شده است، هزینه ای منظم دارد. بله، شما می توانید دستگاهی را پیدا کنید که از فلز کم و بیش ضخیم و با قیمتی جذاب ساخته شده باشد، اما چنین قفل هایی اگرچه سریع نیستند، اما باز هم می توان با ابزار مخصوص قفل ساز اره کرد. بنابراین، صرفه جویی در اینجا کاملاً مناسب نیست.

خلاصه کردن

همانطور که در بالا ذکر شد، قفل گیربکس به تنهایی نوشدارویی نیست. حتی یک دستگاه الکترومکانیکی محافظت از خودروی شما را در برابر سرقت تضمین نمی کند. چنین تضمین هایی فقط به اقدامات جامع نیاز دارند.

از جمله قفل های روی گیربکس، فرمان، پدال ها، و این که همه اینها توسط یک هشدار فنی پیشرفته خودرو محافظت می شود. البته ، چنین "دسته گل" یک سکه بسیار هزینه خواهد داشت و باز کردن قفل آن به صاحب زمان زیادی نیاز دارد ، اما این نه تنها ماشین بلکه اعصاب شما را نیز نجات می دهد. و دومی را نمی توان با هیچ پولی خرید.