نصب بالابر برقی در VAZ. نمودار اتصال و پین اوت دکمه های پنجره برق VAZ

هر راننده یک خودروی ارزان قیمت می خواهد آن را کمی راحت تر کند. اساساً این تصمیم مربوط به فضای داخلی خودرو است که در آن عملکرد و راحتی فقط توجه را به خود جلب می کند. در این مقاله به شما می گوییم که چگونه این فرآیند را تا جایی که ممکن است با جزئیات نصب کنید و شرح دهید.

هنگام نصب ESP چه چیزی می تواند مفید باشد؟

اول از همه، شما باید مجموعه ای از دستگاه های مختلف را خریداری کنید، از جمله: کنترل ها و یک محرک. از قبل، مقدار و قیمت آنها را دنبال می کند. طبیعتاً اگر بالابرهای بهتر و کارآمدتری را انتخاب کنید، قیمت به طور قابل توجهی بالاتر خواهد بود.

به طور معمول می توان انواع زیر را از پنجره های برقی تشخیص داد:

پس از تصمیم گیری در مورد نوع بالابر پنجره مورد نظر، باید در مورد سازنده تصمیم بگیرید. برای این کار می توانید از تست ها و بررسی های مختلفی استفاده کنید که تعداد زیادی از آنها در اینترنت وجود دارد. تفاوت در طراحی نیز تأثیر زیادی بر روند نصب دارد، زیرا بسیاری از وسایل نقلیه از قبل به سخت افزار نصب برای نصب دستگاه های مناسب مجهز شده اند، در حالی که برخی دیگر نیاز به تغییراتی در داخل در دارند. با این حال، طراحی مجدد قطعات بست دشوار به نظر نمی رسد.

ویدئو - نصب ESP در VAZ کلاسیک

چگونه پنجره های برقی را روی VAZ 2110 نصب کنیم؟

پس از انتخاب دستگاه های مناسب، می توانید شروع به نصب رگولاتورهای پنجره روی درها کنید. برای انجام این کار، ماشین روی یک سطح صاف و باز قرار می گیرد، جایی که می توان درب را به طور گسترده باز کرد و ترمینال منفی از باتری خارج می شود.

• پانل در را جدا کنید و مکانیزم قدیمی بالا و پایین را بردارید. برای انجام این کار، شیشه را کمی پایین بیاورید و با استفاده از یک آچار پیچ گیره را از مکانیزم بالابر پنجره قدیمی باز کنید.

توجه!هنگام جدا کردن رگولاتور پنجره، مراقب باشید، شیشه غیر ایمن ممکن است به قسمت پایین پانل در بیفتد و بشکند. در این حالت ممکن است موضوع فقط به نصب رگولاتورهای پنجره محدود نشود.

• سپس مهره ای که در بالا قرار دارد باز می شود. این برای نصب بالای یک راهنمای ویژه طراحی شده است. با بقیه راهنماها هم همین کار انجام می شود و بعد از آن، مکانیزم قدیمی به همراه کابل باز می شود.
• مجموعه ای از سیم هایی که در کیت خریداری شده گنجانده شده است، باید یک مهار مخصوص که به آن متصل است جمع آوری کنید. دو سیم از زیر تریم به داخل درها هدایت می شوند. در نقطه ای که سیم از زیر بال خارج می شود و در نقطه ای که درب وارد می شود، باید حاشیه مشخصی گذاشت که با باز شدن درب، سیم ها پاره نشوند. با این حال، چنین ذخیره ای نباید اجازه دهد که سیم آویزان شود، در غیر این صورت خارج می شود و ممکن است در محلی که شکاف در بسته می شود آسیب ببیند.

• اگر قرار است دکمه های کنترل پنجره برقی روی دستگیره درب قرار گیرند، سیم سوم نیز به پانل درب کشیده می شود. در موارد دیگر، پشت پانل روی داشبورد کشیده می‌شود یا به سوییچ بین صندلی‌ها زیر زمین می‌آید.
• اکنون باید مقداری از فیلم محافظ را جدا کنید تا در عملکرد موتور الکتریکی اختلال ایجاد نکند. از طریق یک سوراخ مخصوص در بالای پانل، درایو الکتریکی را با تمام مکانیزم های متصل وارد کنید و آن را در محل تنظیم کننده مکانیکی پنجره قبلی محکم کنید. اگر رگولاتور پنجره روی درب عقب نصب شده باشد، درایو را می توان از سوراخ پایینی در گوشه وارد کرد.
• قطعات باقیمانده را مونتاژ کرده و سیم ها را مطابق با نمودار اتصال از هارنس وصل کنید. در مورد محل نصب دکمه سوئیچ تصمیم بگیرید و آن را در محل مناسب نصب کنید. سیم های مخصوص نیز مطابق با نمودار اتصال به دکمه ها وارد می شوند.
• پس از این، ترمینال منفی روی باتری قرار می گیرد و عملکرد رگولاتور پنجره با پایین آوردن و بالا بردن شیشه تا توقف بررسی می شود. پس از این، نگهدارنده شیشه سفت شده و تنظیمات لازم مکانیزم انجام می شود.
• اکنون تمام قسمت‌های درب را جمع کنید و سیم‌ها را در جایی که از آن بیرون زده‌اند پنهان کنید.

این کار نصب پنجره های برقی روی VAZ را تکمیل می کند. همانطور که می بینید، این به هیچ وجه یک روش پیچیده نیست و راننده را ملزم می کند که درک اساسی از اصل عملکرد دستگاه پایین آورنده و همچنین حداقل دانش در خواندن نمودارهای الکتریکی داشته باشد. حل این مشکل به شما کمک می کند تا مقدار زیادی در هزینه خدمات متخصصان خدمات خودرو صرفه جویی کنید و تجربه ای در کارکرد و نگهداری خودرو به شما می دهد.

در کشور ما تعداد زیادی از علاقه مندان به خودرو مدل VAZ 2107 را به دلیل قیمت پایین و قابلیت اطمینان مناسب انتخاب می کنند. برخی از اجزا و سیستم‌های این خودرو از خودکارسازی ضعیفی برخوردارند، از جمله بالابرهای مکانیکی شیشه‌ها که اغلب از کار می‌افتند یا دچار نقص می‌شوند. نصب پنجره های اتوماتیک به مهارت خاصی نیاز ندارد؛ کیت های ارزان قیمت زیادی برای VAZ 2107 در فروش وجود دارد.

مزایا و معایب شیشه های برقی کارخانه در VAZ 2107

در این مدل بالابرهای مکانیکی پنجره دارای 4 غلتک برای کشش کابل می باشند. در حال حاضر هیچ پنجره ای وجود ندارد که روی نسخه های قبلی نصب شده باشد. اگر مکانیزم بالابر خراب شود، شیشه گیر می کند و امکان باز کردن پنجره وجود نخواهد داشت.

از جمله مزایای تنظیم کننده پنجره کارخانه شایان ذکر است:

• اصل عملیات ساده؛
• تعمیر سریع؛
• هزینه کم قطعات

اما طراحی دارای تعدادی جنبه منفی است:

• عمر کوتاه؛
• هنگامی که رطوبت داخل می شود یا تغییرات مکرر دما، قطعات فلزی فرسوده می شوند.
• با گذشت زمان، مهر و موم های لاستیکی عملکرد خود را متوقف می کنند.
• ظاهر یک جیر جیر نامرتب هنگام باز کردن پنجره؛
• ظاهر شدن خراش روی شیشه

کیت های بالابر اتوماتیک پنجره مدرن به شما این امکان را می دهد که با فشار ساده یک دکمه پنجره ها را باز کنید. در سال های اخیر بسیاری از علاقه مندان به خودرو اقدام به تعویض این قطعه از خودرو کرده اند، به خصوص که انجام چنین کاری اصلا کار سختی نیست.

دستورالعمل نصب و راه اندازی

قبل از نصب یک مجموعه جدید، باید با از بین بردن تنظیم کننده پنجره قدیمی مقابله کنید. با درک نحوه عملکرد کل ساختار، نصب اتوماسیون و پیکربندی صحیح آن در صورت لزوم برای شما آسان تر خواهد بود.

ابزار

برای کار باید آماده کنید:

• مجموعه ای از کلیدها؛
• پیچ گوشتی های تخت و فیلیپس؛
• انبر؛
• نوار چسب برای ثابت کردن شیشه در موقعیت مورد نظر.

نحوه نصب (گام به گام با عکس)

مکانیسم کارخانه باید به ترتیب زیر حذف شود:

1. لیوان را پایین می آوریم.
2. برای برداشتن دسته جانبی، باید واشر قفل را بردارید. از یک پیچ گوشتی سر صاف برای فشار دادن لبه های واشر و جدا کردن آن استفاده کنید. ما این کار را با دقت و بدون استفاده از نیروی فیزیکی وحشیانه انجام می دهیم.

   برای از بین بردن پانل درب تزئینی، ابتدا باید دستگیره ها را با استفاده از پیچ گوشتی سر صاف جدا کنید.

3. برای دسترسی به داخل درب، پانل تزئینی را بردارید.
4. برای شل کردن پیچ نصب غلتک کششی، از پیچ گوشتی فیلیپس استفاده کنید.

   پیچ های نصب را با استفاده از پیچ گوشتی فیلیپس باز کنید

5. غلتک کششی را حرکت می دهیم، کابل را شل می کنیم و آن را جدا می کنیم.
6. 3 مهره را که مکانیسم بالابر را با آچار محکم می کنند باز کنید.

   مهره ها با استفاده از آچار R8 برداشته می شوند

7. کل مکانیسم را از طریق دهانه می کشیم.

نکته: سیم را به انتهای کابل وصل کنید - این کار باعث کاهش زمان لازم برای جمع کردن مجدد کل مکانیسم می شود.

نمودار اتصال و نصب

علیرغم این واقعیت که کیت های متعددی در فروش از تولید کنندگان مختلف وجود دارد، اما همه آنها برای VAZ 2107 مناسب نیستند. این به دلیل طراحی بالابرهای پنجره و شکل در است؛ توصیه می کنیم یک کیت از SPAL خریداری کنید. به خوبی جا می گیرد و سریع نصب می شود. قبل از نصب، دستورالعمل ها را به دقت بخوانید و نمودار اتصال را درک کنید.

1. ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
2. لیوان را بالا می بریم و با چسب در این حالت محکم می کنیم.

   با استفاده از نوار معمولی می توانید شیشه را در موقعیت بالایی ثابت کنید.

3. مکانی را برای نصب موتور الکتریکی انتخاب می کنیم و آن را سوار می کنیم.

   موتور الکتریکی را با استفاده از پیچ یا پیچ و مهره در فضای درب تعمیر می کنیم

این گزارش مصور در مورد نصب پنجره های برقی FORWARD در درب های جلوی یک VAZ-2107 توسط خریدار ما ولادیمیر ویکتوروویچ بلوگولووی از توسنو، منطقه لنینگراد، به عنوان بخشی از مشارکت او در تبلیغات ما، تهیه و برای ما ارسال شد.

سلام به همه! من اخیراً شیشه های برقی FORWARD (که از این پس ESP نامیده می شود) دریافت کردم. گزارشی از نحوه نصب آنها را خودم ارسال می کنم. سعی کردم تا جایی که ممکن است با جزئیات عکس بگیرم.

من آن را روی ماشین VAZ-2107 نصب کردم. من تمام ویدیوها را در اینترنت تماشا کردم، یک سری نظرات را خواندم و متوجه شدم که چندان دشوار نیست. اما در طول راه، تفاوت های ظریف ظاهر شد، که اکنون به شما خواهم گفت.

ابتدا با درب راننده شروع کردم. من به این فکر می کنم که چگونه تریم برداشته شد و بالابر استاندارد پنجره برداشته شد؛ هیچ کس علاقه ای به مطالعه نخواهد داشت، بنابراین به اصل مطلب می رسم.

من با حفاری شروع کردم. نقاط را با خط کش مشخص کردم و سوراخ هایی ایجاد کردم. اولین مشکل اینجا بود: اگرچه ماشین برای VAZ (2005) نسبتا قدیمی بود، اما درها کمی زنگ زدند. در نتیجه، فولاد نازک تر شد و سوراخ کردن آن دشوارتر شد، به همین دلیل سوراخ ها بسیار کج می شدند. اما خود مکانیزم ESP همانطور که باید وارد عمل شد و اکنون کاملاً پایدار است.

در این مرحله، یک مشکل نیز به وجود آمد: شیشه تا آخر پایین آمد، اما در پایین آن از راهنما خارج شد و دیگر نمی توانست بدون کمک دست بلند شود. هر چقدر سعی کردم تنظیم کنم، هیچ کمکی نکرد. بعد متوجه شدم که راهنمای پیچ پایین نگه نمی دارد، یک بازی 5 سانت وجود دارد! من با خرید یک راهنمای جدید مشکل را حل کردم، ظاهراً طی 10 سال استفاده طولانی مدت فرسوده شده بود. در این مرحله، کار نصب به پایان رسید و سخت ترین قسمت شروع شد - سیم کشی.

عکس مراحل کار:

در ابتدا تصمیم گرفتم مسیر کمترین مقاومت را در پیش بگیرم. "+" به رادیو متصل شد، زمین را از در گرفت. من آن را امتحان کردم - کار نکرد. فیوز منفجر شده است. بعد از تعویض دوباره امتحان کردم همه چیز درست شد. من برای اولین بار اینطوری گذاشتم، چون بیش از یک روز این کار را انجام دادم (یکی دو ساعت بعد از کار).

سپس، همانطور که در دوم را ساختم (عکس زیر را می‌دهم)، متوجه شدم که شیشه کندتر از درب راننده حرکت می‌کند و فیوز دیگری سوخت. تصمیم گرفتم مستقیماً به باتری وصل شوم. من فوراً این کار را نکردم زیرا نمی خواستم برای سیم کشی سوراخ کنم و جایی را در آنجا جستجو کنم و به طور کلی سیم کشی کنم، اما مجبور شدم. در کمال تعجب، VAZ-2107 دارای سوراخی در زیر بلوک فیوز و پلاگین لاستیکی است که از طریق آن سیم "+" را با موفقیت عبور دادم.

عکس درب سمت راست:

عکس این سوراخ زیر فیوز (بند لاستیکی مشکی با سیم آبی بیرون زده):

و چند تا عکس از دکمه ها.

درب مسافر:

درب راننده:

الان یک هفته است که از آن لذت می برم، همه چیز مانند ساعت کار می کند! چرخه فرود-صعود حدود 7 تا 8 ثانیه است، من از نتیجه راضی هستم!

از ولادیمیر ویکتورویچ برای تهیه این گزارش تشکر می کنیم و جایزه وعده داده شده را به حساب تلفن همراه وی واریز می کنیم.

"Seven" AvtoVAZ، به دلیل قابلیت اطمینان خوب، سادگی و قیمت پایین، یک مدل نسبتاً محبوب در بین صاحبان خودرو باقی مانده است. با این حال، تجهیزات این خودرو با استانداردهای مدرن بسیار کم است. گاهی اوقات، مانند عدم وجود تهویه مطبوع، فقط باید آن را تحمل کنید. اما شما می توانید برخی از گزینه های راحت و مفید را خودتان اضافه کنید. به عنوان مثال، می توانید پنجره های برقی را روی VAZ 2107 نصب کنید.

طراحی رگولاتور پنجره VAZ 2107

بالابرهای دستی پنجره روی درهای جلو و عقب VAZ "کلاسیک" نصب شده اند که طراحی آن از نمونه اولیه VAZ 2101 - FIAT 124 تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. این واحد از قسمت های زیر تشکیل شده است:

نمودار تنظیم کننده پنجره VAZ 2107 در تصویر نشان داده شده است. تنها ویژگی طراحی بالابر پنجره جلو "هفت" که آن را از واحدهای مدل های قبلی VAZ متمایز می کند، وجود چهار غلتک برای کشش کابل است. ضرورت آن به دلیل افزایش عرض شیشه به دلیل عدم وجود دریچه پنجره است.

مزایا و معایب بالابر پنجره استوک VAZ 2107

از مزایای شیشه های برقی کارخانه ای که روی "هفت" نصب می شوند عبارتند از:

• هزینه کم واحد و قطعات برای تعمیر؛
• سهولت تعمیر؛
• اصل عملیات ساده و قابلیت اطمینان کافی

در عین حال، تنظیم کننده های پنجره سهام معایب خود را دارند:

• عمر خدمات نسبتاً کوتاه؛
• سایش سریع قطعات هنگام قرار گرفتن در معرض رطوبت یا در معرض تغییرات دما؛
• ظاهر شدن صدای جیرجیر در حین کار و خط و خش روی شیشه در اثر فرسودگی و افزایش بازی قطعات.

پنجره های برقی مدرن VAZ 2107 که می توان آنها را به طور جداگانه خریداری کرد، بسیار قابل اعتماد هستند و به شما امکان می دهند پنجره های درب را با لمس یک دکمه کنترل کنید. آنها همچنین می توانند با یک سیستم هشدار کار کنند و به طور خودکار پنجره ها را هنگام روشن شدن ببندند. بنابراین، بسیاری از دارندگان VAZ 2107 آنها را به تنظیم کننده های پنجره سهام ترجیح می دهند.

تعمیر رگولاتور پنجره VAZ 2107

هنگامی که رگولاتورهای پنجره خراب می شوند، معمولاً تعویض می شوند. طراحی تنظیم کننده پنجره امکان تعمیر را فراهم نمی کند. تنها عنصری که گاهی اوقات در تنظیم کننده پنجره تغییر می کند کابل است. اما با توجه به اینکه با گذشت زمان تمام قطعات رگولاتور پنجره VAZ فرسوده می شوند، تعویض آن به جای تعمیر آسان تر است.

شما می توانید از این فرصت برای تعویض پنجره های استاندارد با شیشه های برقی استفاده کنید.

از بین بردن رگولاتور پنجره VAZ 2107

برای حذف رگولاتورهای پنجره، مراحل زیر را دنبال کنید:

توجه: در صورت مشاهده آسیب دیدگی مکانیزم، حتماً آن را با یک مکانیسم جدید تعویض کنید. گاهی اوقات کافی است خود را به روغن کاری مکانیزم قدیمی محدود کنید تا عملکرد آن را بازیابی کنید.

نصب و راه اندازی پنجره های برقی در VAZ 2107

برای جایگزینی یک تنظیم کننده استاندارد پنجره، باید عملیات زیر را انجام دهید:

• کابل بالابر پنجره را با گریس روغن کاری کنید.
• تنظیم کننده پنجره را در جای خود قرار دهید و سه مهره را که مکانیسم را به درب محکم می کنند ببندید.
• کابل را روی غلتک ها نصب کنید.
• سیم محکم کننده کابل را باز کنید (اگر در مرحله جداسازی ثابت شده باشد).
• کشش کابل را تنظیم کنید و مهره بست غلتکی پایینی را سفت کنید.
• با قرار دادن دسته روی چرخ دنده (بدون واشر قفل) عملکرد تنظیم کننده پنجره را بررسی کنید.
• دسته را بردارید؛
• نصب تزئینات درب؛
• پیچ های دستگیره در را سفت کنید؛
• دسته بالابر پنجره را نصب کنید و آن را با واشر قفلی محکم کنید.

انتخاب پنجره های برقی برای VAZ 2107

پنجره های برقی VAZ 2107 توسط چندین تولید کننده تولید می شود. هنگام انتخاب یک مدل، باید در نظر داشت که همه پنجره های الکتریکی مناسب برای مدل های قبلی (به عنوان مثال، VAZ 2106) با "هفت" مناسب نیستند. این به این دلیل است که در پنجره های جلویی VAZ 2107 پنجره وجود ندارد؛ شیشه تمام عرض در را اشغال می کند، بنابراین فضای کمی برای اتصال آسانسور الکتریکی وجود دارد.

شما نباید مدل های ارزان بالابر پنجره را از تولید کنندگان ناشناس خریداری کنید - با احتمال زیاد آنها به زودی نیاز به تعویض خواهند داشت.

نصب و راه اندازی پنجره های برقی در VAZ 2107

بسته تحویل استاندارد برای شیشه های برقی (ESP) شامل:

• دو ESP؛
• دو دکمه کنترل پنجره برق؛
• دسته سیم با کانکتورهای نصب شده برای اتصال دکمه ها و موتورهای ESP؛
• واشر، پیچ و مهره و واشر برای مکانیسم های چفت و بست؛
• شمع های تزئینی برای بستن سوراخ ها در تزئینات درب.

روش نصب پنجره های برقی در VAZ 2107 به شرح زیر است:

• دستورالعمل های ESP را مطالعه کنید.
• برای جلوگیری از احتمال اتصال کوتاه باتری ماشین را جدا کنید.
• لیوان را بلند کنید و آن را با چسب محکم کنید.
• تنظیم کننده پنجره سهام را بردارید.
• موتور الکتریکی را نصب و ایمن کنید.
• کابل را در محل اصلی خود قرار دهید.
• مکان های نصب را برای دکمه های کنترل آماده کنید (روی دستگیره های در یا "ریش")؛
• سیم ها را از موتورهای الکتریکی برای دکمه های کنترل قرار دهید.
• دکمه ها و موتورهای الکتریکی را طبق دستورالعمل وصل کنید.
• دکمه ها را در جای خود قرار دهید؛
• باتری را وصل کنید و عملکرد ESP را بررسی کنید.
• روکش درب را جمع کنید

• بهتر است سیم کشی ها را از طریق فضای داخلی قرار دهید و قبلاً آنها را با عایق اضافی از لوله PVC مجهز کرده باشید. این باعث محافظت قابل اعتماد آنها در برابر آسیب در حین کار می شود.
• بهتر است پیچ های خودکاری که با اکثر ESP ها عرضه می شوند را با کیت های پیچ و مهره ای جایگزین کنید. این نوع بست قابل اعتمادتر است و به مرور زمان شل نمی شود.
• مطمئن شوید که منبع تغذیه را از طریق فیوز به ESP وصل کنید، این کار از آتش گرفتن سیم کشی در صورت اتصال کوتاه یا اضافه بار موتور الکتریکی جلوگیری می کند.

صنعت خودروسازی ما به ندرت روی خودروهایی مانند VAZ 2109 شیشه های برقی نصب می کند. با این حال، در طول تولید سریال Nine، شیشه های برقی به هیچ وجه در خودروهای داخلی استفاده نشد. امروزه برعکس، دستگیره مکانیکی در حال تبدیل شدن به تاریخ است، زیرا در حال حاضر حتی نصب آسانسورهای برقی با دستان خود امکان پذیر شده است. برای این کار، از صنعت داخلی که بالابرهای الکتریکی را برای خودروهایی که در ابتدا به آنها مجهز نبودند، بسیار سپاسگزاریم. بحث بیشتر بر روی نصب رگولاتورهای پنجره از این نوع متمرکز خواهد شد.

بالابرهای برقی انواع مختلفی دارند:

• کابل - ضعیف ترین، کندترین و ارزان ترین. اگر موتور روی آنها سوخت، می توانید به راحتی آن را تعویض کنید.
• قفسه و پینیون - نسبتا ضعیف است و در حین کار نیاز به روغن کاری منظم دارد.
• اهرم مفصلی - سریع، بی صدا و کاملا قدرتمند (به عنوان مثال، شیشه یخ زده برای آنها مشکلی ندارد).

بالابر برقی و VAZ 2106

نصب بالابر برقی در VAZ 2106 نه تنها دشوار نیست، بلکه حتی بسیار ساده تر از مدل های دیگر مانند 2105 یا 2107 است. این روش با وجود یک به اصطلاح شیشه جلو در "شش" ساده تر است. فروشگاه های مدرن تعداد زیادی گزینه برای تنظیم کننده های پنجره ارائه می دهند و میانگین قیمت آن حدود 100 دلار است. هنگام انتخاب، توجه اصلی باید به سازنده معطوف شود، به عنوان مثال، تنظیم کننده های پنجره اروپایی بسیار قابل اعتمادتر از چینی ها هستند؛ همچنین می توانید یک سیستم داخلی خریداری کنید، اما ممکن است اغلب کم کار باشد.

سخت ترین کار کشیدن لوله ها با سیم های از پیش تعیین شده از زیر داشبورد به داخل در است که اگر ماشین مجهز به قفل مرکزی یا شیشه های گرم شونده باشد این کار دشوارتر می شود.

بالابر برقی اهرم مفصلی "Granat" برای VAZ 2109

پیکربندی این نوع بالابرهای پنجره معمولاً شامل موارد زیر است:

• سیم کشی برق؛
• دکمه ها؛
• خرد;
• سخت افزار نصب مورد نیاز؛
• کاف های لاستیکی لازم برای کشیدن سیم کشی از قفسه به داخل در.

"Katran" و "Berkut" در یک دستگاه کمی متفاوت و یک فرآیند نصب پیچیده تر متفاوت هستند، اما از نظر ویژگی های کیفی از مواردی که در بالا توضیح داده شد کم نیستند.

قبل از ادامه نصب، باید مطمئن شوید که منبع تغذیه خودرو از باتری جدا شده است. همچنین می توانید مدارها را به طور جداگانه خاموش کنید، یکی از آنها فندک را تغذیه می کند و دومی داشبورد را روشن می کند، زیرا در اینجا باید سیم کشی برق شیشه ها وصل شود.

پس بیایید شروع کنیم:

1. باید لبه درب را بردارید. برداشتن آن بسیار آسان است، فقط خرید پین های نصب را فراموش نکنید.
2. اکنون به از بین بردن مکانیزمی که آسانسور دستی استاندارد را نیرو می دهد، می پردازیم. در این حالت، شیشه باید در وضعیتی ثابت شود (نوار لباس برای این کار مفید خواهد بود) که دسترسی بهینه به محل بسته شدن آن با مکانیزم بالابر را فراهم کند. سپس به باز کردن پیچ های نصب که وظیفه اتصال شیشه و تنظیم کننده استاندارد پنجره را دارند می پردازیم.
3. ما ذوزنقه را حذف می کنیم - راهنمای مسئول مکانیزم استاندارد بالابر پنجره. برای این کار 1 مهره در پایین، 2 مهره در وسط و 1 مهره در بالا باز کنید. همچنین 3 مهره را که تنظیم کننده پنجره را با دسته چرخشی محکم می کند باز می کنیم، اکنون می توان آن را جدا کرد و پس از اتمام قطع شدن دستگاه، می توانید شروع به نصب یک برقی جدید کنید.
4. برای نصب دستگاه جدید، فقط به بست های استاندارد نیاز دارید؛ نیازی به سوراخ کردن چیزی ندارید. مکانیزم بالابر پنجره باید در حفره داخلی درب از طریق بزرگترین سوراخ تکنولوژیکی نصب شود. فقط نمای "مونتاژ" (وضعیت شیشه "باز") اجازه می دهد تا ساختار در داخل قرار گیرد. برای بستن مکانیزم از داخل، از 2 پین استفاده می شود که در سوراخ های مربوطه قرار می گیرد، که قبلاً برای ثابت کردن قسمت میانی راهنمای یک بالابر پنجره استاندارد در نظر گرفته شده بود. گام بعدی این است که بست های روی سیستم اهرم بالابر پنجره را با بست های واقع بر روی شیشه ترکیب کنید و سپس آنها را با پیچ و مهره ثابت کنید. به هر حال، اگر ساختار دارای قطعات مالشی باشد، باید آنها را کاملاً روغن کاری کرد.

تمام کارهای مربوط به قسمت مکانیکی انجام شده است، سپس باید به قسمت الکتریکی بروید. ابتدا باید بفهمید که سیم کشی در کجا قرار خواهد گرفت، هدف اصلی آن اتصال موتور الکتریکی است که آسانسور و دکمه فعال کننده را به حرکت در می آورد. در این مورد، بیشترین مشکل را می توان با نکته زیر ایجاد کرد: سیم کشی باید از در به قفسه حرکت کند و سپس از قفسه به زیر صفحه ابزار برود.

سیم کشیده شده نباید با قسمت های متحرک در یا مکانیزم پنجره برقی تماس پیدا کند.

پس از اتمام تمام کار، می توانید بدنه را به جای خود برگردانید و از نتیجه لذت ببرید.

عکس

ویدئو

این ویدیو نصب پنجره های برقی را در VAZ 2107 نشان می دهد: