روز همگی بخیر در این مقاله به موضوع انتخاب می پردازیم روغن برای ربات تویوتا کرولا.
چه چیزی مرا به نوشتن این مقاله ترغیب کرد؟ ساده است. طبق معمول با دوستم در مورد . توصیه های همیشگی مثل اینکه کدام روغن بهتر است، چقدر برای تعویض لازم است و بهترین جای شهر ما برای تعویض آن کجاست... در همین لحظه مشتری آمد تا روغن موتور سفارش داده شده را از تویوتا تحویل بگیرد. کرولا "توسط ربات". و یه سوال خیلی معمولی پرسید: چه نوع روغنی در ربات تویوتا کرولا بریزم؟و من به عنوان یک فرد کاملاً عادی پاسخ دادم: "بله، ساده ترین کار برای مکانیک ... به عنوان مثال، تویوتا 75W90 GL-4 این کار را می کند ...". مکانیک ... ربات ... چه فرقی می کند. ژاپنی ها مکانیزم تعویض دنده را روی گیربکس دستی چسبانده اند و خوشحال می شوند. طراحی تغییر نکرده است، چرا باید روغن دیگری وجود داشته باشد؟ کاملاً منطقی است، اما کاملاً صحیح نیست. چرا به این نتیجه رسیدم؟ ادامه مطلب
ربات روغن داخل جعبه تویوتا کرولا
اگر پر کنید در روغن ربات تویوتا کرولابرای گیربکس دستی، به احتمال زیاد تفاوت را احساس نخواهید کرد. ماشین هم مثل همیشه رانندگی میکنه، دنده عوض میکنه. اما این تا کی ادامه خواهد داشت؟ من فکر می کنم پاسخ به این سوال آنقدرها هم که به نظر می رسد ساده نیست.
در واقع، اگر دفترچه راهنمای خودرو را باز کنید، در بخش Transmission می توانید موارد توصیه شده را پیدا کنید ربات روغن داخل جعبه تویوتا کرولا. این مایع باید دارای ویسکوزیته SAE 75W و API GL-4 باشد.
بر اساس مایع اصلی، پس روغن برای ربات تویوتا کرولانامیده میشود روغن دنده دستی اصلی تویوتا LV API GL-4 SAE 75. شماره مقاله برای روغن 08885-81001 . روغن تویوتا فقط در قوطی های پلاستیکی 1 لیتری تولید می شود. LVدر عنوان به معنی ویسکوزیته پایین، که به معنای واقعی کلمه به این صورت ترجمه می شود ویسکوزیته پایینیعنی روغنی با ویسکوزیته کم است که در عین حال صرفه جویی در مصرف انرژی نیز دارد.
و این همان چیزی است که باید به نظر برسد روغن برای ربات تویوتا کرولا:
غیر اصلی نیز وجود دارد روغن برای ربات تویوتا کرولا. این کاسترول معروف و راونول آلمانی و بسیاری دیگر است. ما این روغن ها را با جزئیات در نظر نخواهیم گرفت، زیرا تعداد زیادی از آنها وجود دارد. هزینه چنین روغن هایی، به عنوان یک قاعده، تا حدودی کمتر از اصلی است، اما یافتن آنها در ویترین مغازه ها بسیار مشکل است. بنابراین، صاحبان خودرو اغلب سفارش می دهند روغن برای ربات تویوتا کرولااز طریق اینترنت.
تفاوت بین روغن توصیه شده برای ربات تویوتا کرولا و یک "گیربکس مکانیکی" معمولی
اگر روغن معمولی را درون ربات تویوتا کرولا بریزیدبرای مکانیک، به عنوان مثال، GL-4 75W90، سپس در تابستان به احتمال زیاد تفاوتی احساس نخواهید کرد. واقعیت این است که روغن 75 وات روی جعبه گرم شده دارای ویسکوزیته کمتر از روغن 75W90 است. در تابستان این تقریبا غیر قابل توجه است، به خصوص در مناطق گرم. اما در زمستان تفاوت کمی محسوس خواهد بود. اولین چیزی که مردم از آن شکایت می کنند، سر و صدایی است که هنگام راه اندازی در هنگام سرد است. این صدا نسبتاً سریع فروکش می کند، اما ظاهر آن همچنان باید شما را به فکر وادار کند. نکته دوم که ممکن است متوجه آن نشوید، اما مکانیسم تعویض دنده به وضوح آن را احساس می کند، افزایش تلاش برای تعویض دنده است. که به نوبه خود منجر به کاهش منبع جعبه می شود. آیا به آن نیاز دارید؟
چه مقدار روغن در ربات تویوتا کرولا بریزیم؟
توصیه شده حجم روغن در ربات تویوتا کرولا 1.9 لیتر است. این تنها عددی است که در دفترچه راهنما مشخص شده است. به عنوان یک قاعده، این درست است. با این حال، 2.4 لیتر روغن گیربکس در ربات 6 سرعته تویوتا کرولا ریخته می شود.
دستورالعمل تعویض روغن در ربات تویوتا کرولا با عکس
قبل از حرکت تعویض روغن DIY در ربات تویوتا کرولا، می خواهم در مورد فاصله تعویض روغن صحبت کنم. روغن ربات تویوتا کرولا را تعویض کنیدباید حداقل یک بار در هر 40000 کیلومتر یا هر 48 ماه یک بار باشد. هر کدام که اول بیاید به هر حال، فراموش نکنید که پس از 40 هزار کیلومتر.
روغن ربات تویوتا کرولا را تعویض کنیدبه اندازه کافی ساده روش تعویض هیچ تفاوتی با تعویض روغن در گیربکس دستی معمولی ندارد. به طور خلاصه تعویض روغن ربات تویوتا کرولارا می توان به صورت زیر توصیف کرد: "روغن قدیمی را تخلیه کردم و در روغن جدید پر کردم." همه. اما بیایید سعی کنیم قدم به قدم بفهمیم که چه کاری و چگونه به درستی انجام دهیم.
1. موتور را تا دمای کار گرم کنید.
2. ماشین را به داخل گودال می بریم. موتور را خاموش می کنیم. اگر سوراخی وجود نداشته باشد، یک جک معمولی کافی خواهد بود. ماشین را بلند می کنیم تا امکان خزیدن زیر جلوی ماشین وجود داشته باشد. می توانید یک روگذر کوچک از دو تخته به طول 1-1.5 متر بسازید.
3. محافظ موتور (در صورت مجهز بودن) را برای دسترسی آزاد به جعبه بردارید.
4. پیچ تخلیه را با یک آچار باز کنید و روغن را با احتیاط داخل ظرفی که از قبل آماده کرده اید تخلیه کنید. وقتی روغن تخلیه شد، پیچ فیلر (کنترل) را باز کنید. کل فرآیند در عکس زیر نشان داده شده است.
اگر سوراخ تخلیه و پرکننده ربات تویوتا کرولا به صورت شماتیک نشان داده شود، به شکل زیر خواهد بود:
5. پیچ تخلیه را ببندید.
6. یک شلنگ با قیف با قطر مناسب در سوراخ پرکننده قرار دهید.
7. روغن را تا زمانی که از سوراخ پرکننده خارج شود پر کنید. حدود 2 لیتر باید وارد شود.
8. دوشاخه پرکننده را محکم کنید.
9. محافظ را در جای خود قرار دهید.
این همه است. تعویض روغن ربات تویوتا کرولا اکنون کامل شده است.
نتیجه
در این مقاله متوجه شدیم که چه نوع روغنی را در ربات تویوتا کرولا بریزیم، هر چند وقت یکبار آن را تعویض کنیم و دستورالعمل های گام به گام برای تعویض آن را بررسی کردیم. همه چیز بسیار ساده بود، باید قبول کنید که ربات روی تویوتا کرولا یک قطعه نسبتاً "دمدمی مزاج" و گران قیمت برای صرفه جویی در تعویض روغن است. علاوه بر این، پس انداز بسیار ناچیز است و گاهی اوقات کاملاً وجود ندارد. و سعی نکنید بابت "روغن های مشکوک" در پول خود صرفه جویی کنید. به همین دلیل ما در وب سایت خود به شما کمک خواهیم کرد!
در Corollas (Auris) از سال 2006 تا 2009، جعبه دنده های 5 سرعته دستی یا روباتیک (روی موتور 1ZR-FE) نصب شد. و از سال 2010، خودروهای با موتورهای 1NR-FE و 1ZR-FE دارای گیربکس دستی 6 سرعته بودند، در حالی که خودروهای با 1ZR-FE به گیربکس اتوماتیک مجهز بودند.
نقص های مربوط به روغن گیربکس دستی تویوتا کرولا
سر و صدا، لرزش در جعبه - مارک اشتباه روغن پر شده است یا سطح روغن کافی نیست. برای رفع این مشکل، باید یا را پر کنید روغن مورد نیاز را اضافه کنید.
مشکل در تعویض دنده - ممکن است به دلیل روغن نامناسب باشد که باید با روغن های توصیه شده تعویض شود.
چه زمانی تعویض کنیم و چه نوع روغنی را در گیربکس دستی کرولا بریزیم
مقررات نگهداری فرکانس یا گیربکس روباتیک کرولا را نشان نمی دهد. فقط برای بررسی سطح و در صورت لزوم هر 40000 کیلومتر شارژ کنیدمسافت پیموده شده
نحوه بررسی و اضافه کردن روغن به گیربکس دستی یا روبات تویوتا کرولا
برای این کار به یک آچار 19 میلی متری و یک سرنگ برای پر کردن مجدد نیاز دارید.
در گیربکس رباتیک، برای دسترسی به سوراخ بازرسی/پر کردن، باید درایو کلاچ را بردارید.
شما باید پیچ پرکننده را باز کنید و سطح روغن را که باید در لبه پایینی باشد بررسی کنید - می توانید با انگشت خود به آن برسید. در صورت لزوم با استفاده از سرنگ روغن اضافه کنید و سپس پیچ را محکم کنید و با نیروی 39 نیوتن متر سفت کنید.
لوازم یدکی ذکر شده در مقاله و همچنین سایر قطعات یدکی تویوتا کرولا را می توانید در فروشگاه OKAY-AUTO با قیمت پایین سفارش داده و خریداری کنید.قطعات مورد نیاز کرولا خود را از فروشگاه ما خریداری کنید، آنها را دریافت خواهید کرد. با قیمت پایین و در کوتاه ترین زمان ممکن و با تحویل.
یکی از سوالات متداول و مورد بحث. چه نوع روغنی در موتور و گیربکس ماشین خود بریزید. شخصی ماشینی را دست دوم خرید و فراموش کرد از مالک قبلی بپرسد چه نوع روغنی استفاده شده است یا مارک روغن آن مشخص است، اما در مورد انتخاب صحیح آن تردید وجود دارد. گزینه دیگر تمایل به انتخاب روغنی با ویژگی های لازم، اما با قیمت پایین تر است.
در این مقاله سعی خواهیم کرد پاسخ دهیم که برای تعویض موتور و گیربکس تویوتا کرولا از چه روغنی استفاده کنیم. دو مورد از محبوب‌ترین تغییرات در حال حاضر در نظر گرفته می‌شوند: کرولا X (E150)، تولید شده از سال 2006 تا 2013، و کرولا IX (E120/130)، تولید شده از سال 2000 تا 2007.
چند وقت یکبار باید روغن تویوتا کرولا را تعویض کنید؟
روغن موتور باید در هر سرویس تعویض شود. فاصله نگهداری دوره ای توصیه شده برای خودرو تویوتا
هر 10000 کیلومتر یا هر 12 ماه یک بار، هر کدام زودتر اتفاق بیفتد.
موتور چقدر روغن نیاز دارد؟
طبق گذرنامه موتورهای 1.4 و 1.6 با تعویض فیلتر شامل 4.2 لیتر روغن می باشد. این حجمی است که در یک موتور خالی در کارخانه ریخته می شود. در طول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، 4 لیتر باید کافی باشد، زیرا روغن به طور کامل تخلیه نمی شود. با این حال، بهتر است یک قوطی 5 لیتری خریداری کنید
یا 4+1 لیتر، ممکن است نیاز به پر کردن باشد.
روغن موتور کرولا X (E150)
روغن موتور قابل استفاده در رایج ترین موتورها: 1.6 لیتر با ظرفیت 124 لیتر در ثانیه، علامت گذاری - 1ZR-FE.
موتور 1.4 لیتری 4ZZ-FE نسبت به نسل قبلی بدون تغییر باقی مانده است و هنگام انتخاب روغن شته کرولا IX مورد توجه قرار خواهد گرفت.
تویوتا توصیه می کند که از روان کننده های اصلی روغن موتور تویوتا (کسانی که شک دارند) یا مشابه آن استفاده کنید. ویسکوزیته روغن مورد استفاده بسته به شرایط عملیاتی انتخاب می شود.
اولویت به روغن تویوتا 0W-20 داده می شود؛ روغن های SAE نیز می توانند استفاده شوند: 0W-30، 5W-20، 5W-30.
روغن موتور تویوتا اصل
| کد فروشنده | نام | استانداردها | قیمت* | جزئیات |
| 08880-10505 | تویوتا SN 0W-20 (4 لیتر) | API: SN | ILSAC: GF-5 |
|
|
| 08880-10506 | تویوتا SN 0W-20 (1 لیتر) | API: SN | ILSAC: GF-5 |
|
|
| 08880-83265 | تویوتا فرمول XS 0W-20 (5 لیتر) | API: SM | ILSAC: GF-5 |
|
|
| 08880-83265 | تویوتا فرمول XS 0W-20 (1 لیتر) | API: SM | ILSAC: GF-5 |
|
|
| 08880-10605 | تویوتا SN 5W-20 (4 لیتر) | API: SN | ILSAC: GF-5 |
|
|
| 08880-10606 | تویوتا SN 5W-20 (1 لیتر) | API: SN | ILSAC: GF-5 |
|
|
| 08880-80365 | تویوتا 0W-30 (5 لیتر) | API: SL/CF | ACEA: A3/B3/B4 |
|
|
| 08880-80366 | تویوتا 0W-30 (1 لیتر) | API: SL/CF | ACEA: A3/B3/B4 |
|
|
| 08880-80845 | تویوتا 5W-30 (5 لیتر) | API: SL | ACEA: A1/B1، A5/B5 |
|
|
| 08880-80846 | تویوتا 5W-30 (1 لیتر) | API: SL | ACEA: A1/B1، A5/B5 |
|
|
| 08880-10705 | تویوتا SN 5W-30 (4 لیتر) | API: SN | ILSAC: GF-5 |
|
|
| 08880-10706 | تویوتا SN 5W-30 (1 لیتر) | API: SN | ILSAC: GF-5 |
|
جدول نشان می دهد که توصیه می شود از یکی از دو روغن استفاده کنید:
1. تویوتا SN 0W-20، زیرا توسط خود سازنده ترجیح داده می شود
2. تویوتا SN 5W-30، مقرون به صرفه ترین و تمام الزامات را برآورده می کند.
هر دو روغن در قوطی های فلزی فروخته می شوند که محافظت بیشتری در برابر تقلب ایجاد می کند. کمبود روغن ممکن است شامل عدد قلیایی کم باشد که نشان می دهد روغن مقاومت کمی در برابر اکسیداسیون دارد و به سرعت خواص خود را از دست می دهد. این فرآیند زمانی تسریع می شود که از سوخت با کیفیت پایین استفاده شود. روغن پس از 5-6 هزار کیلومتر به عمر مفید خود می رسد.
علاوه بر روغن های اصلی، هیچ کس استفاده از روغن های تولید کنندگان دیگر را که الزامات تویوتا را برآورده می کنند ممنوع نمی کند.
| نام | استانداردها | قیمت * | جزئیات |
| Mobil 1 X1 5W-30 | API: SN | ILSAC GF-5 | 590 | |
| API: SL | ACEA A5/B5 | 380 | ||
| Start/Stop Castrol Magnatec 5W-20 | API: SN | ILSAC GF-5 | 550 | تماشا کنید >> |
| Castrol Magnatec 5W-30 C3 | API: SN | ILSAC GF-5 | 480 | تماشا کنید >> |
| Castrol Magnatec 5W-30 AP | API: SN | ILSAC GF-5 | 500 | |
| API: SN | ACEA: C2/C3 | 600 | تماشا کنید >> | |
| API: SN/CF | ACEA: A3/B4 | 420 | ||
| Valvoline SynPower 5W-30 | 425 | تماشا کنید >> | |
| Motul ECO-lite 0W-20 | API: SN/CF | ILCAC: GF-5 | 700 | |
| Motul ECO-lite 5W-30 | API: SN/CF | ILCAC: GF-5 | 630 | تماشا کنید >> |
| Liqui Moly Special Tec 0W-20 | API: SN/CF | ACEA: C3 | 625 | تماشا کنید >> |
| API: SN | ACEA: A3/B4 | 475 | تماشا کنید >> |
انتخاب روغن زیاد است و هرکسی می تواند از نظر قیمت، کیفیت و در دسترس بودن، یکی را انتخاب کند که مناسب خود باشد.
روغن موتور کرولا IX (E120)
| نام | استانداردها | قیمت * | دسترسی | جزئیات |
| Mobil 1 X1 5W-30 | API: SN/SM | ILSAC GF-5 | 590 | آره | |
| Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30 | ACEA: A5/B5 | 380 | آره | |
| Castrol Magnatec 5W-30 C3 | 480 | آره | تماشا کنید >> | |
| Castrol Magnatec 5W-30 AP | 500 | آره | تماشا کنید >> | |
| Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | API: SN | ACEA: C2/C3 | 600 | آره | تماشا کنید >> |
| Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 | API: SN/CF | ACEA: A3/B4 | 420 | آره | |
| Valvoline SynPower 5W-30 | 425 | آره | تماشا کنید >> | |
| Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 | API: SN | ACEA: A3/B4 | 475 | 1 روز | تماشا کنید >> |
| ZIC X7 LS 5W-30 | API: SN/CF | ACEA: C3 | 320 | آره | تماشا کنید >> |
| ZIC X9 FE 5W-30 | ACEA: A1/B1، A5/B5 | 425 | آره | تماشا کنید >> |
| لوک اویل لوکس 5W-30 | آره | تماشا کنید >> |
روغن برای جعبه تویوتا کرولا
روغن گیربکس به اندازه موتور تغییر نمی کند. فاصله پیشنهادی تعویض برای گیربکس های دستی و اتوماتیک 60000 کیلومتر و برای گیربکس های اتوماتیک 100000 کیلومتر است.
روغن ربات و گیربکس دستی:
حجم مورد نیاز برای تعویض 2.4 لیتر است
روغن اصلی تویوتا Getriebeoil LV 75W MT
با کیفیت ترین روغن برای گیربکس های دستی تویوتا
حجم: 1 لیتر
تحویل: 1 روزه
شماره: 08885-81001
روغن دنده Castrol Syntrans B 75W
روغن برای گیربکس های دستی که مصرف سوخت و تعویض نرم دنده را در دماهای پایین فراهم می کند
حجم: 1 لیتر
تحویل: 1 روزه
روغن گیربکس اتوماتیک:
حجم مورد نیاز برای تعویض بستگی به روش دارد و از 7 تا 11 لیتر متغیر است
روغن اصلی برای گیربکس اتوماتیک تویوتا ATF نوع T-IV
روغن عملکرد قابل اعتماد و تعویض دنده های اتوماتیک گیربکس های اتوماتیک را در حالت های مختلف عملیاتی در محدوده دمایی وسیع تضمین می کند. از مکانیسم در برابر سایش و خوردگی محافظت می کند.
حجم: 4 لیتر
تحویل: 1 روزه
شماره: 08886-81015
روغن گیربکس اتوماتیک مصنوعی با کارایی بالا
حجم: 1 لیتر
در انبار
تاییدیه: تویوتا T-IV
ادامه مطلب >>
تعویض روغن موتور تویوتا کرولا
* قیمت برای یک لیتر ذکر شده است و صرفا جهت اطلاع و مقایسه قیمت روغن های مختلف با یکدیگر می باشد. برای قیمت فعلی، از طریق تلفن، از طریق فرم بازخورد یا چت در وب سایت درخواست دهید
برای تعویض صحیح روغن گیربکس تویوتا کرولا، باید حداقل یکی از سوالات زیر را بدانید:
- چه سال ساخت ماشین، بدنه آن (به عنوان مثال، E120، E140 یا E150 سدان، و غیره)؛
- چه نوع گیربکس نصب شده است (دستی، ربات، متغیر یا اتوماتیک)؛
- نام تجاری، نوع و حجم موتور (بنزینی یا دیزلی)؛
- نام روغن اصلی و مقدار آن و همچنین آنالوگ های قابل قبول سایر سازندگان.
با داشتن اطلاعات اولیه لازم می توانید روغن مناسب جعبه تویوتا کرولا را انتخاب کنید.
حال بیایید به نمونه ای از محبوب ترین نسل های خودرو نگاه کنیم.
تویوتا کرولا ایکس
نسل دهم تویوتا کرولا از سال 2006 تا 2010 (بازسازی از 2010 تا 2013) در بدنه های E140 و E150، مجهز به گیربکس دستی 5 و 6 سرعته، گیربکس اتوماتیک یا روباتیک و همچنین CVT تولید شد.
خودروهای محدوده مدل مجهز به موتورهای بنزینی و دیزلی با قدرت 90 تا 136 اسب بخار بودند. متعلق به یک ماشین کلاس C است.
انتقال دستی
در مورد گیربکس دستی، 1.9 یا 2.3 لیتر در اینجا ریخته می شود. گیربکس ها بسته به سطوح دنده - به ترتیب 5 و 6.
همچنین می توانید با موتور نصب شده پیمایش کنید.
- 4ZZ-FE و 3ZZ-FE (بنزینی) - 1.9 لیتر انتقال؛
- 2ZZ-GE (بنزین) - 2.3؛
- 1CD-FTV (دیزل) - 2.5.
- گیربکس دستی روغن دنده تویوتا "Getriebeoil LV 75W" - طبق ماده 08885-81001.
- روغن دنده دستی تویوتا GL-4 75w-90 GL 4 - 08885-81026.
اما از آنجایی که مایعات کار اصلی گران هستند، می توان از آنالوگ ها استفاده کرد - نکته اصلی رعایت مشخصات صحیح است. طبق API، این GL4 یا GL5 است. طبق SAE - 75W-90.
در اینجا گزیده ای از راهنما آمده است.
به عنوان مثال، یک آنالوگ خوب وجود دارد - ZIC GFT 75w-90.
انتقال خودکار
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک U340E که روی خودروها در بدنه E140/150 نصب می شود، با سایر مارک های روغن گیربکس پر شده است. در اینجا باید روی مشخصات ATF تمرکز کنید.
به عنوان یک آنالوگ، می توانید از روغن های دیگر استفاده کنید، به عنوان مثال، Mobil ATF 3309، CASTROL Transmax یا TOTAL FLUIDE XLD FE.
روغن های مشابه زیادی برای گیربکس های اتوماتیک در بازار وجود دارد، بنابراین ذکر همه آنها فایده ای ندارد، نکته اصلی این است که آنها با مشخصات فوق (ATF) مطابقت دارند، اما باز هم بهتر است روغن های اصلی بریزید.
تعویض می تواند به صورت جزئی یا کامل انجام شود. در حالت اول، زمانی که مایع کار خیلی کثیف نیست و تعویض به صورت دستی انجام می شود، ممکن است تا 4 لیتر نیاز باشد. انتقال (در استاندارد 8). با شستن 8 کامل میشه.
در مورد دوم، زمانی که تعویض با استفاده از دستگاه سرویس انجام می شود، ممکن است از 10 تا 12 لیتر نیاز داشته باشید.
درایو با سرعت متغیر
در مورد متغیر Aisin K311 که روی خودرو در بدنه E150 نصب شده است، مایع انتقال Toyota CVT Fluid TC در اینجا ریخته می شود - طبق ماده 08886-02105 (برای آب و هوای گرم) یا Toyota CVT Fluid FE (برای عملکرد در دماهای پایین). ) به مقدار حدود 10 لیتر (شما به 3 قوطی 4 لیتری نیاز دارید). روغن TC چسبناک تر است.
ربات
در مورد روغن جعبه روباتیک تویوتا کرولا ایکس، 1.9 یا 2.4 (برای یک واحد شش سرعته) لیتر از اصلی در آن ریخته می شود. روغن دنده دستی واقعی LV– مقاله 08885-81001. همان مشخصات در اینجا حفظ می شود - طبق API GL-4 و SAE 75.
آنالوگ وجود دارد، به عنوان مثال، آلمانی RAVENOL MTF-3 SAE 75W یا Castrol Syntrax Longlife 75W-90، اما هنوز هم بهتر است یک آنالوگ بریزید.
تویوتا کرولا IX
نسل نهم تویوتا کرولا در بدنه E120 از سال 2000 تا 2005 تولید شد.
خودرو با موتور 4ZZ-FE (97 اسب بخار - 1.4 لیتر) فقط به گیربکس دستی مجهز بود و با موتورهای 3ZZ-FE (110 اسب بخار - 1.6 لیتر) و 2ZZ-GE اجباری با VVT-L ( 215 لیتر - 1.8 لیتر) - گیربکس اتوماتیک.
همانند نسل دهم، رویکرد کلی برای انتخاب روغن برای تعویض در گیربکس ها (دستی و اتوماتیک) یکسان است. اما در اینجا چند تفاوت وجود دارد.
انتقال دستی
در مورد گیربکس های دستی، بسیاری توصیه می کنند روغن اصلی TOYOTA LV 75W را در اینجا بریزید و این در اصل درست است. برای تعویض، بلافاصله حداقل 2 لیتر آماده کنید. (هنجار 1.9).
اما شما می توانید مسیر دیگری را انتخاب کنید. ما قبلاً می دانیم که سازنده توصیه می کند گیربکس را با روغن GL4 یا GL5 پر کنید (مشخصات API).
اما بسیاری از صاحبان خودروهای تویوتا کرولا در بدنه E120، با توجه به تجربه خود در کار با خودرو، هنوز توصیه می کنند فقط مایعات کار را مطابق با مشخصات GL4 در جعبه دنده دستی بریزید، زیرا آنها تأثیر مفیدی بر عملکرد همزمان کننده ها دارند. نمی توان در مورد مایعات مشابه GL5 (GL-4+) گفت که ترکیب تهاجمی تری دارند، تأثیر مضری بر همگام سازها دارند و برای پل ها مناسب تر هستند.
همچنین از روغن هایی با پیشوند "HYPOID"، به عنوان مثال، Toyota Hypoid Gear Oil 85W-90 خودداری کنید. اینها روغن های هیپووئید هستند و به طور معمول در جعبه دنده ها ریخته می شوند؛ همچنین می توانند به همگام سازها آسیب برسانند. و با مشخصات SAE (75W-90) مطابقت ندارند.
بسیاری از مردم روغن دنده مصنوعی BARDAHL 75W90 را ستایش می کنند، زیرا خود را بد ثابت نکرده است، اما هنوز هم بهتر است از آنالوگ ها استفاده کنید (نظر ما).
انتقال خودکار
در مورد گیربکس های اتوماتیک، آنها با همان TOYOTA ATF Type T-IV (در یک قوطی سیاه - ماده 08886-81015) یا در یک قوطی نقره ای - تحت ماده 08886-01705 پر می شوند.
برای تعویض، حداقل به 8 لیتر نیاز دارید. (همراه با فلاشینگ)، بنابراین باید دو قوطی 4 (5) لیتری را همزمان بردارید.
اما اگر تعویض را در یک مرکز خدمات انجام می دهید، پس آماده باشید که برای 12 لیتر هزینه کنید زیرا تعویض در آنجا با استفاده از روش سخت افزاری انجام می شود. در این مورد، ظرفیت پر کردن می تواند 6.8/6.9/8.3 لیتر باشد. بسته به مدل گیربکس اتوماتیک
تویوتا کرولا XI
این خودرو مجهز به گیربکس بود: گیربکس دستی و تسمه V متغیر متغیر پیوسته MultiDrive S. گیربکس اتوماتیک ارائه نشده بود.
بیایید ببینیم چه نوع روغنی باید در جعبه تویوتا کرولا ریخته شود با استفاده از نمونه مدلی در بدنه E180.
یک ماشین مدرن از چندین مایع کار استفاده می کند که برای عملکرد صحیح واحدهای فردی ضروری است. تولید کنندگان توصیه می کنند که تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده و اضافه کردن مایعات جدید را پس از مسافت پیموده شده مشخص انجام دهند. تعویض روغن گیربکس دستی تویوتا کرولا نیز در این لیست گنجانده شده است. اما بسیاری از رانندگان در مورد اینکه چند وقت یکبار تعویض کنند، چه روغنی باید استفاده کنند و موارد دیگر سوال می پرسند. پاسخ ها را می توانید در این مقاله بیابید.
آیا نیاز به تغییر دارم؟
تقریباً همه سازندگان ادعا می کنند که در طول کارکرد خودرو، روغن گیربکس خواص خود را حفظ می کند و نیازی به تعویض ندارد. روغن گیربکس دستی در مقایسه با روغن موتور عمر طولانی تری دارد، اما برای همیشه دوام نمی آورد. با گذشت زمان، ترکیب ویژگی های خود را از دست می دهد و بر این اساس، با وظایف محول شده کنار نمی آید.
روغن دنده باکیفیت و تازه به شما امکان می دهد:
- قطعات متحرک گیربکس را روغن کاری کنید و سایش آنها را کاهش دهید.
- گرما را از قسمت های مالشی حذف کنید.
- حفاظت از سازه از زنگ زدگی
چرا تعویض روغن گیربکس تویوتا کرولا بسیار مهم است؟ اگر تعویض برای مدت طولانی انجام نشود، براده های فلزی کوچک در طول عملیات انتقال ایجاد می شود. در نتیجه، دومی در سراسر قطعات و اجزای مکانیسم پخش می شود. در نتیجه، مایع تبدیل به یک روان کننده نمی شود، بلکه به یک ماده ساینده تبدیل می شود که فقط سایش چرخ دنده ها و سایر قطعات را تسریع می کند.
فرکانس تعویض
یک سوال رایج و رایج در بین دارندگان خودروهای تویوتا این است که چه زمانی باید تعویض روغن در گیربکس دستی تویوتا کرولا 120، 150 رخ دهد. ابتدا توصیه می کنیم به دفترچه راهنمای خودروی خود نگاهی بیندازید. سازنده توصیه می کند برای استفاده فعال از خودرو هر 40 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید. اگر از خودرو به ندرت استفاده شود، این رقم می تواند به 60-80 هزار کیلومتر برسد.
از بسیاری جهات، این نشانگر به سن ماشین شما نیز بستگی دارد. در یک خودروی جدید، هنگام استفاده از مواد مصنوعی یا نیمه مصنوعی، مایع باید کمتر تعویض شود. خودروهای قدیمی تر از روغن های معدنی استفاده می کنند که عمر مفید کمتری دارند. تعدادی از علائم وجود دارد که نشان دهنده نیاز به تعویض گیربکس دستی است:
- مشکل در تعویض دنده.
- ظاهر زمزمه در انتقال.
- تغییر رنگ و قوام مایع.
- وجود ناخالصی های خارجی در سیال انتقال.
اگر با یکی از مشکلات فوق مواجه شدید، باید فوراً روغن گیربکس دستی تویوتا کرولا خود را تعویض کنید. بی توجهی به این روش می تواند منجر به تعمیرات گران قیمت گیربکس شود.
ویژگی های انتخابی
تمام محصولات ارائه شده به سه گروه بزرگ تقسیم می شوند: روغن های معدنی، نیمه مصنوعی و مصنوعی. اولین ها از روغن ساخته می شوند. آنها کمترین هزینه را دارند و در خودروهای قدیمی از دهه 90 تا 70 استفاده می شوند. اگر یک خودروی خارجی مدرن تولید شده در سال 2000 (و بعد از آن) دارید، توصیه می شود از محصولات مصنوعی یا نیمه مصنوعی استفاده کنید.
چنین روغن هایی (بر خلاف روغن های معدنی) دارای مزایای زیادی هستند، از جمله:
- پایداری حرارتی و شیمیایی بالا.
- گردش مالی بالاتر
- مقاومت در برابر نوسانات دما.
- عمر طولانی.
- نفوذ بهتر
مصنوعی باعث ایجاد یک لایه متراکم تر روی سطح قطعات می شود که به طور قابل توجهی سایش را کاهش می دهد.
در صورت امکان، محصولات اورجینال را از تولید کننده سفارش دهید. استفاده از TOYOTA Getriebeoil LV 75W ضروری است، زیرا به طور خاص برای این مدل خودرو ایجاد شده است و بر این اساس، حفاظت با کیفیتی را برای اجزای جعبه دنده ارائه می دهد. اگر این محصولات خیلی گران هستند، می توانید آنالوگ های مقرون به صرفه تر را بررسی کنید. صاحبان خودرو محصولات Castrol را جشن می گیرند.
تعویض روغن در گیربکس دستی کرولا
پس از انتخاب و خرید مایع گیربکس، می توانید روند تعویض را آغاز کنید. سوراخ های تخلیه و پر کردن در زیر ماشین قرار دارند، بنابراین توصیه می شود ماشین را روی یک گودال قرار دهید یا از بالابر استفاده کنید. یک سری آچار جغجغه ای و یک ظرف 5 لیتری برای روغن مصرف شده آماده کنید.
برای انجام تعویض، دستورالعمل های زیر را دنبال کنید:
آن را برای تست درایو ببرید. اطمینان حاصل کنید که نویز در جعبه بسیار کمتر است. در صورت وجود هرگونه مشکل، با تعمیرگاه خودرو تماس بگیرید. این ممکن است به دلیل نقص در گیربکس باشد.
اکنون می دانید که چگونه می توانید روغن گیربکس تویوتا کرولا را خودتان در گاراژ تعویض کنید. این روش به خصوص دشوار نیست و از 30 تا 60 دقیقه طول می کشد. تمام هزینه های شما صرف خرید روغن جدید می شود. صاحبان خودرو می توانند در هزینه های خدمات خودرو صرفه جویی کنند. به سرعت تعویض کنید تا عمر گیربکس افزایش یابد.
