راحت ترین اتوبوس های توریستی. کلاس های اتوبوس برای راحت ترین سفرها

خرید اتوبوس توریستی از خودروسازان پیشرو بین المللی - بهترین انتخاب برای تجارت

در حال حاضر، اکثریت قریب به اتفاق خودروسازان مشهور جهان در خط تولید خود مدل هایی دارند که برای برآوردن نیازهای دسته های مختلف فعالیت تجاری طراحی شده اند. برای یکی از این دسته ها، یک نوع حمل و نقل موتوری کاربردی و با تقاضای زیاد توسعه یافته است - اتوبوس کلاس توریستی. این نوع وسیله نقلیه با مهم ترین هدف ارائه حمل و نقل مسافر در مسافت های متوسط ​​و طولانی با حداکثر راحتی و ایمنی ظاهر شد.

هر واحد خودرو دارای ویژگی های زیر است:

• ادغام سیستم های فنی مدرن که نه تنها از همه کاربران جاده محافظت می کند، بلکه فرآیند بهره برداری و مالکیت را راحت و لذت بخش می کند.
• ارگونومی داخلی متفکرانه برای حداکثر راحتی کاربر در هر مرحله از سفر. قبل از انتخاب اتوبوس های توریستی، هر مصرف کننده می تواند ابتدا راحتی حضور در فضای داخلی را برای اطمینان از راحتی ارزیابی کند.
• طراحی بیرونی شیک، تعداد کافی صندلی نرم راحت مجهز به کمربند ایمنی؛

الزامات سختگیرانه ای برای تجهیزات خودرویی درگیر در خدمات منظم گروه های توریستی اعمال می شود که به طور کامل توسط همه مدل های موجود در فروش برآورده می شود. اتوبوس های توریستی جدید با بالاترین کیفیت کار، طراحی خلاقانه، پارامترهای عملکردی و فنی پیشرفته و همچنین مقرون به صرفه بودن مالکیت متمایز می شوند. مونتاژ کارخانه و قطعات اصلی نیاز به بازرسی های مکرر خدمات را به حداقل معقول کاهش می دهد.

شرکت ما آشنایی با لیست محصولات خودرویی ارائه شده در صفحات سایت و همچنین خرید اتوبوس های توریستی در مسکو با قیمت مقرون به صرفه و رقابتی را ارائه می دهد که ما فقط با تحویل مستقیم مستقیم از انبارهای تولیدی اعلام می کنیم. ، دور زدن مشارکت هر واسطه در فرآیند تحویل خودکار. عدم وجود هزینه‌های غیرضروری و ارائه هزینه کمتر، در کنار کنترل مداوم کیفیت و سطح بالای محصولات خودرویی، محور اصلی این شرکت است.

فروش اتوبوس توریستی با شرایط مطلوب از نمایندگی رسمی

سازمان ما یک کلاس تخصصی از تجهیزات خودرو از برندهای پیشرو خودرو را به عنوان تامین کننده تایید شده در فدراسیون روسیه نشان می دهد. در میان برندهای ارائه شده، برندهای خودرویی مانند MAN، یوتونگ، اژدهای طلایی، LIAZ و سایر خودروسازان را خواهید یافت که اعتماد بی قید و شرط مصرف کنندگان روسی را به خود جلب کرده اند. وب سایت شرکت ما طیف گسترده ای از محصولات را ارائه می دهد که در میان آنها هر مشتری می تواند یک محصول مناسب پیدا کند. گزینه، بر اساس تفاوت های مدل زیر:

• ظرفیت نمایشگاه خودرو، حداکثر تعداد صندلی های مجاز برای سفر؛
• نوع و قدرت موتور یکپارچه مدرن؛
• ابعاد بدنه، حجم محفظه چمدان؛
• قیمت اتوبوس های توریستی بستگی به سازنده و مدل انتخابی دارد.
• لیستی از گزینه های اضافی برای پیکربندی یک محصول خودکار که اهداف یک تجارت خاص را برآورده می کند.

برای دریافت مشاوره دقیق در مورد مدل های خودروی ارائه شده، مستقیماً با متخصصان حرفه ای بخش فروش ما تماس بگیرید تا به شما در تصمیم گیری در مورد مناسب ترین گزینه ای که نیازهای رده صنعت خاص شما را برآورده می کند کمک کنند.

فروش اتوبوس های توریستی با شرایط مناسب برای خریداران انجام می شود؛ گزینه هایی برای خرید وسایل نقلیه تحت شرایط قرارداد وام یا برنامه پرداخت اقساط در دسترس است.

احتمالاً هیچ فردی در دنیا نیست که دوست نداشته باشد سفر کند. وقتی به مکان‌های زیبای مختلف سفر می‌کنید و چیزهای جدید زیادی کشف می‌کنید، احساس خوبی است. بیشتر این سفرها شامل اتوبوس است، زیرا 60 درصد مسافران با این وسیله نقلیه سفر می کنند. در این مقاله من لیستی از 5 اتوبوس گران قیمت را ارائه کرده ام که هر شخصی را شگفت زده می کند.

مقام اول - سوپرباس

امارات متحده عربی اوج کمال است. در این کشور پول جیبی یک کودک از متوسط ​​حقوق برخی کشورها بیشتر است. این ثروتمندترین ایالت است که ساکنان آن مدتهاست به تجمل و کمال عادت کرده اند. در امارات تقریباً همه یک ماشین شخصی، خانه، شغل دارند، اما حتی در این منطقه نیز اتوبوس های مخصوص به خود وجود دارد. آنها تا حدودی با وسایل حمل و نقل عمومی که ما به آنها عادت کرده ایم متفاوت هستند، یعنی تفاوت ها مربوط به راحتی و تجمل است.
تابستان امسال اتوبوسی به نام «سوپرباس» در دبی معرفی شد؛ هزینه این اتوبوس که بین گران ترین شهرهای کشور حرکت می کند. 13 میلیون یورو.

این اتوبوس از الیاف فوق سبک و قوی ساخته شده است که در ساخت موشک استفاده می شود. طول این "معجزه" 15 متر است، اما حداکثر سرعت آن به 250 کیلومتر در ساعت می رسد. در مجموع 23 صندلی در هواپیما وجود دارد که هر کدام سطح بالایی از ایمنی و راحتی را ارائه می دهند. همه صندلی ها مجهز به کمربند ایمنی و کیسه هوا، صندلی ماساژور ساخته شده از چرم گران قیمت، تلویزیون خصوصی و دسترسی رایگان به شبکه جهانی وب هستند. همچنین هر مسافری حق کنترل آب و هوای صندلی خود را دارد زیرا بالای هر صندلی یک دستگاه تهویه مطبوع انفرادی تعبیه شده است و خود صندلی گرمایش کنترل شده دارد.داخل اتوبوس تمام جزئیات از مواد گران قیمت و مجلل ساخته شده است. مبلمان توسط طراحان درجه یک جهان طراحی شده است.

با وجود سرعت و قدرت بالای اتوبوس، این اتوبوس یک وسیله نقلیه الکتریکی است و در نتیجه محیط خارجی را آلوده نمی کند. موتورها و باتری ها با استفاده از آخرین فناوری ها ساخته شده اند که به لطف آن این اتوبوس قادر است انرژی را با حداکثر سرعتی که یک اتوبوس معمولی با سرعت 100 کیلومتر در ساعت مصرف می کند، مصرف کند.

مقام دوم – EleMMent PALAZZO

این اتوبوس مسافرتی شخصی تا اوایل تابستان سال 20015 گران‌ترین اتوبوس بود 3 میلیون دلار. طول این شاهکار 12 متر است، در داخل خود اتوبوس یک "سرزمین سلطنتی" وجود دارد، تمام جزئیات داخلی طبق ایده های طراحی متخصصان بسیار ماهر نمایش داده می شود و همه چیز از مواد گران قیمت ساخته شده است. در داخل اتوبوس یک اتاق کاملا مجهز وجود دارد که در آن می توانید دما، نور و جلوه های صوتی را کنترل کنید. یک حمام نیز وجود دارد که در آن همه چیز با سنگ مرمر مبله شده است. یک آشپزخانه نیز وجود دارد و بالاتر از همه اینها یک سقف شیشه ای شفاف وجود دارد که به لطف آن می توانید از زیبایی ستاره های درخشان در شب لذت ببرید.

با این حال، نه تنها لوکس بودن در سطح بالایی قرار دارد، بلکه این اتوبوس سازگار با محیط زیست نیز هست؛ به لطف فناوری های مدرن و ساده سازی آن، 20 درصد سوخت کمتری نسبت به یک اتوبوس معمولی و متوسط ​​مصرف می کند. حداکثر سرعت این وسیله نقلیه سلطنتی به 150 کیلومتر در ساعت می رسد.

مقام سوم - CAMPER VAN

به نظر می رسد که شرکت معروف خودروسازی فراری، نه تنها می تواند خودروهای باکیفیت تولید کند، بلکه اخیراً اتوبوس منحصر به فرد CAMPER VAN از خط مونتاژ این شرکت خارج شده است. به نظر می رسد یک اتوبوس معمولی با ابعاد بزرگ است، اما زمانی که وارد آن شوید، تصور شما به طرز چشمگیری تغییر خواهد کرد. در داخل این اتوبوس بزرگ چهار اتاق راحت وجود دارد، از جمله آشپزخانه ای که هر کدبانویی به آن حسادت می کند، سالن بدنسازی که تمام تجهیزات ورزشی لازم را دارد، حمامی از سنگ مرمر که آب گرم نیز دارد و اتاق خوابی که می توانید در آن استراحت کنید. راحت در هر شرایطی

این اتوبوس برای یک خبره واقعی سفر ساخته شده است، همه چیز را دارد تا سفر شما را فراموش نشدنی و راحت کند، اما همه نمی توانند چنین لذتی را تحمل کنند، زیرا این اتوبوس بزرگ حدودا هزینه دارد. 1.2 میلیون دلار.
همچنین شایان ذکر است که با این اتوبوس می توانید نه تنها همسر و فرزندان خود، بلکه ماشین مسافربری خود را نیز به راحتی جابه جا کنید.

این شرکت ایتالیایی اعلام کرد که این فقط یک اتوبوس نمایشی نیست، بلکه یک خودروی تولیدی است که با خوشحالی به دنبال خریدار خود خواهد بود. البته هیچ کس از چنین وسیله حمل و نقلی امتناع نمی کند، با این حال، به دلیل هزینه بالا، اینگونه اتوبوس ها فقط با پیش سفارش مونتاژ می شوند. 3 ماه بعد، پس از درخواست اتوبوس، شرکت اتوبوس تکمیل شده آماده سفر را در اختیار شما قرار می دهد.

مقام چهارم - VDL Futura

در رتبه چهارم رتبه ما VDL Futura، هزینه است 1.1 میلیون دلار. با وجود این هزینه، این یک اتوبوس ساده برای مسافران است که هیچ آپارتمان گران قیمتی ندارد و در ظاهر یک اتوبوس مسیر معمولی است. با این حال، تصور اول ممکن است اشتباه باشد، زیرا همه در آن احساس راحتی خواهند کرد، به خصوص در سال 2013، این اتوبوس به عنوان بهترین وسیله حمل و نقل برای سفر شناخته شد.

این اتوبوس بسیار قدرتمند با موتور 460 اسب بخار است که 50 درصد سوخت کمتری نسبت به موتوری با قدرت مشابه مصرف می کند. طراحان این اتوبوس روی راحتی و آسایش زحمت کشیده اند، علاوه بر این، نه تنها مسافران تمام نتایج کار خود را احساس خواهند کرد، بلکه خود راننده نیز که به صندلی فوق العاده راحت، با تمام امکانات رفاهی و امکانات رفاهی مجهز شده است. مشخصات فنی به ویژه برای عملکرد راحت واحد بزرگ تنظیم شده است.

برای هر مسافری تمام امکانات رفاهی برای اقامت راحت در کابین فراهم شده است، در اینجا حتی هوس‌های کسل‌کننده‌ترین مسافر را هم می‌توان آرام کرد. بلیت پرواز با چنین وسیله ای سه برابر پروازهای معمولی گران تر است، اما هزینه بلیط موجه است.

مقام پنجم - Vario

چندی پیش یک اتوبوس ساز آلمانی شاهکار خود را ارائه کرد! این خودروی تولیدی Vario بود که برای خریدار هزینه خواهد داشت 1,021,078 یورو. این قیمت کاملاً موجه است، زیرا به لطف کیفیت بالای کلیه قطعات در حال اجرا، اتوبوس در سفری دور از تمدن خراب نمی شود.

داخل اتوبوس یک فضای داخلی بسیار زیبا از مواد گران قیمت، اتاق های متعدد و زیبایی بی نظیر وجود دارد که توسط بهترین طراحان آلمانی برای شما طراحی شده است، این اتوبوس بسیار قابل اعتماد و از نظر تکنولوژی پیشرفته است، علاوه بر این، اگر نمی خواهید آن را ترک کنید. ماشین مورد علاقه خود را در خانه هنگام مسافرت، سپس می توانید در گاراژ اتوبوس بارگیری کنید.

هنگام برنامه ریزی یک سفر یا صرفاً یک سفر، همه سعی می کنند مناسب ترین نوع حمل و نقل را برای خود انتخاب کنند تا زمان خود را در جاده تا حد امکان راحت سپری کنند. امروزه اتوبوس های مدرن آنقدر راحت شده اند که به راحتی می توانند با هر نوع حمل و نقلی رقابت کنند.

برای هر دسته از وسایل نقلیه توریستی، اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای الزامات خاصی را ایجاد کرده است. دسته بندی ها کلاس اتوبوس ها را تعیین می کنند و با ستاره ها از یک تا پنج تعیین می شوند.

اتوبوس ها را می توان بر اساس تعداد طبقات، نوع سوخت مصرفی و دسته بندی طبقه بندی کرد.

تعداد طبقات

وسایل نقلیه بر اساس تعداد طبقات به موارد زیر تقسیم می شوند:

• یک داستان؛
• یک و نیم طبقه؛
• دو طبقه

بسیاری از شرکت های مسافرتی اتوبوس های یک و نیم طبقه را ترجیح می دهند.

این نوع حمل و نقل نمای کلی نسبتاً خوبی دارد، زیرا فضای داخلی بالای صندلی راننده قرار دارد و محفظه پایینی برای چمدان مسافران استفاده می شود. اتوبوس های دو طبقه به دلیل عملکردشان محبوب هستند.

آنها عمدتاً برای حمل و نقل افراد در فواصل نسبتاً کوتاه، به عنوان مثال در سفرها استفاده می شوند. طبقه پایین این حمل و نقل می تواند مجهز به بوفه، اتاق بازی و یا مجهز به محل خواب برای گردشگران باشد.

در برخی از کشورهای اروپایی از آنها به عنوان یک نوع اتوبوس شهری استفاده می شود. اما به دلیل ابعاد بزرگ آنها کاملا غیر عملی هستند، زیرا در برخی شهرها ممکن است به دلیل کم بودن پل ها به دنبال مسیرهای انحرافی باشید.

سوخت

بیشتر اتوبوس های مسافربری از بنزین، متان یا گازوئیل استفاده می کنند. همچنین اخیراً وسایل نقلیه ای مانند اتوبوس های برقی و ماشین های برقی که با باتری های برقی کار می کنند و محیط زیست را آلوده نمی کنند شروع به محبوبیت کرده اند.

طبقه بندی اتوبوس ها بر اساس دسته بندی

راحتی اتوبوس ها بر اساس دسته بندی تعیین می شود و با علامت ستاره (*) نشان داده می شود. هر چه آسایش بیشتر باشد، ستاره های بیشتری بیشتر می شود:

• اتوبوس های کلاس متوسط ​​با یک ستاره جزو دسته اول هستند و می توان از آنها برای گشت و گذار در شهر یا حومه شهر استفاده کرد.
• اتوبوس های دسته دوم (دو ستاره) را می توان برای گردشگری بین المللی اما برای مسافت های کوتاه استفاده کرد.
• دسته سوم و چهارم بالاترین کلاس اتوبوس ها محسوب می شوند.
• و دسته شماره پنج مربوط به کلاس لوکس است.

اتوبوسی با بیش از سه ستاره می تواند مسافران را در مسافت های طولانی جابه جا کند.

الزامات کلاس

کلاس های راحتی اتوبوس با پارامترهای زیر تعیین می شود:

1. محل نشستن. این امر فضای بین صندلی‌ها (از 68 تا 90 سانتی‌متر)، ارتفاع پشتی صندلی (از 52 تا 68 سانتی‌متر) و زاویه آن، روکش صندلی (کیفیت و ظاهر) و وجود تکیه‌گاه‌های دستی را در نظر می‌گیرد. .
2. کنترل آب و هوا. آیا جریان هوا یا تهویه مطبوع به صورت جداگانه کنترل می شود؟
3. روش گرمایش (موتوری یا با کنترل دمای خودکار).
4. پنجره آیا پنجره ها یا پرده های رنگی دارند و آیا روکش ضد مه دارند؟
5. روشنایی با قابلیت تنظیم جداگانه
6. وجود یک میکروفون و بلندگو (این دومی را می توان برای 4-8 صندلی یا یک صندلی در کابین طراحی کرد).
7. وجود محفظه چمدان و همچنین قفسه هایی برای چمدان های دستی.
8. تجهیزات بهداشتی (حمام، دستشویی، دفن زباله).
9. تجهیزات داخل اتوبوس: بخاری نوشیدنی حرارتی، یخچال، جا لیوانی و میزهای تاشو، تلویزیون و رادیو ماشین.
10. مکان شخصی برای راهنما (مجهز به همه چیز لازم).
11. در دسترس بودن پریزهای برق در نزدیکی هر صندلی.

اتوبوس های لوکس

اتوبوس های لوکس راحت ترین و مطابق با رده "5 ستاره" هستند. چنین اتوبوس های کلاس توریستی باید دارای ویژگی های رفاهی اضافی باشند. اینها عبارتند از: یک تلگراف برای نوشیدنی های گرم و سرد، یک اجاق مایکروویو، یک کمد، یک کابینت حرارتی برای ظروف از قبل آماده شده، یک آشپزخانه با کباب پز، یک صندلی مجهز به یک تکیه گاه مخصوص که کمر را اصلاح و پشتیبانی می کند.

یک صفحه نمایش اطلاعاتی در کابین تعبیه شده است که اطلاعات لازم برای مسافران را نمایش می دهد، به عنوان مثال، نام محله ای که حمل و نقل به آن نزدیک می شود، مسافت و زمان سفر، دمای هوا و غیره. در این دسته از اتوبوس ها، سطح سر و صدا باید تا حد امکان پایین باشد (7476 دسی بل).

مهم نیست یک اتوبوس چند ستاره داشته باشد، همه آنها باید ایمن باشند. صاحبان این وسایل نقلیه مسئولیت شخصی جان و سلامت مسافران در جاده را دارند، بنابراین موظفند وضعیت فنی خودرو را کنترل کنند - معاینه فنی و تعمیرات را به موقع انجام دهند.

اگر اتوبوس‌های توریستی هواپیمای مسافربری هستند، پس جدیدترین Setra TopClass 500 شبیه بوئینگ 777 غول‌پیکر است و حتی تنها با صندلی‌های کلاس تجاری در داخل کابین. من این فرصت را داشتم که دو بار با چنین اتومبیل هایی رانندگی کنم - ابتدا در نیس فرانسه و اطراف آن و سپس در اتوبان آلمان. صادقانه بگویم: من هرگز اتوبوسی بهتر از این ندیده ام! و عنوان بین المللی "مربی سال" 2014 ("بهترین اتوبوس توریستی 2014") که Setra TopClass 500 در نمایشگاه اتوبوس در Kortrijk دریافت کرد (که در همان شماره توضیح داده شده است) صادقانه شایسته است.

خوب، چه کسی به فکر سازماندهی آزمایشی از هواپیماهای سنگین در خیابان های نیس بود، جایی که دو خودرو به سختی می توانند از کنار هم عبور کنند؟ به هر حال، در سال 1977 در نیس بود که برند Setra کوهی از جوایز را در نمایشگاه بین المللی خودرو Semaine Internationale du Car برنده شد. کنجکاو است که در همان نمایشگاه، اما ده سال قبل، مینی بوس شوروی ZIL-118 Yunost تعداد کمتری جوایز (و حتی جام اصلی کمیته سازماندهی) دریافت کرد. درست است، Yunost هرگز گسترده نشد، اما Setra به عنوان اولین اتوبوس تولیدی با بدنه مونوکوک در سراسر جهان شناخته شد. نام Setra مخفف: "selbsttragend"، "خود حمایت کننده" است.

در فرانسه مجبور بودم در چنین خیابان هایی رانندگی کنم

از سال 1995، این نام تجاری به نگرانی دایملر تعلق دارد و دلیل ظاهر شدن سری 500 فعلی مانند تمام سازندگان کامیون و اتوبوس اروپایی است - گذار به استانداردهای زیست محیطی یورو 6. علاوه بر این، در سال 2017، سازندگان اتوبوس در اتحادیه اروپا با الزامات ایمنی سختگیرانه تر برای واژگونی مواجه خواهد شد.

بنابراین بدنه کاملاً جدید 20 درصد قوی تر از بدنه قبلی یعنی چهار صدم است (حداقل این چیزی است که سازندگان می گویند). و ضریب درگ آیرودینامیکی 0.33 20% کمتر است!

ما قبلاً در AR شماره 2، 2013 در مورد این موضوع نوشتیم، زمانی که در مورد مدل Setra ComfortClass 500 صحبت کردیم (این مدل زودتر از TopClass 500 ظاهر شد).

به طور کلی آنها مشابه هستند و بدنها تقریباً یکسان هستند. درست است، TopClass 110 میلی متر بالاتر است (ارتفاع کلی آن 3880 میلی متر است) به دلیل طبقه بالاتر و محفظه چمدان بزرگتر، و اگر ComfortClass می تواند دو محوره یا سه محوره باشد، TopClass فقط سه محور است. چیدمان چرخ 6x2

تفاوت اصلی بصری عدم وجود "قوز" تهویه مطبوع در سقف است: در بدنه تعبیه شده است. علاوه بر این، اساساً هیچ جعبه دنده دستی در اینجا وجود ندارد: فقط "ربات" مرسدس PowerShift که از کامیون های مرسدس آشنا است. (این خوب است، در غیر این صورت کنترل دستی «کلاس راحتی» برای من نامشخص بود.) موتورها نیز دقیقاً مانند تراکتورها و کمپرسی های جدید مرسدس هستند: «شش»های خطی با قدرت 476 یا 510 اسب بخار.

فضای داخلی دارای سقف شفاف است: قبلا ارائه شده بود، اما اکنون سطح شیشه ای بالای سر افزایش یافته است. سیستم کنترل آب و هوای داخلی ذکر شده می تواند "در دو جبهه" کار کند - فرض کنید برای راننده خنک تر و برای مسافران گرم تر است. و بسیاری از هواپیماها فقط می توانند به چنین صندلی هایی حسادت کنند!

فرمان تقریباً شبیه تراکتور مرسدس آکتروس است! فقط لوکس تر، پوشیده از چرم، با درج های چوبی، و روی نشان - حرف "K": پس از نام کارل کاسبورر، بنیانگذار Setra

هر چه سن ما بالاتر می رود، نه خود سفر هیجان انگیز، بلکه راحتی و ایمنی اهمیت بیشتری پیدا می کند. سازندگان داخلی و خارجی همیشه زمان و تلاش زیادی را برای ایجاد اتوبوس های توریستی صرف می کنند.

طراحی جذاب و جایگاه بالای صندلی اتوبوس های توریستی، سفر را تا حد امکان دلپذیر و راحت می کند. چنین اتوبوس هایی همیشه توجه را به خود جلب می کنند، صرف نظر از اینکه اتوبوس با گردشگران به یک روستای کوچک زنگ می زند یا به تور کلان شهر می رود.

در اتوبوس های توریستی تمام جزئیات با دقت خاصی طراحی می شود. و نکته در اینجا نه تنها در سبک، بلکه در ایمنی است - فقط تصور کنید که هر عنصر ساختاری چه بارهایی را تجربه می کند.

فضای داخلی اتوبوس توریستی

چه چیزی می تواند برای یک گردشگر مهمتر از یک فضای داخلی زیبا، جادار و مهمتر از همه راحت باشد؟

اتوبوس توریستی یکی از انواع حمل و نقلی است که در آن جابجایی در داخل کابین تقریبا غیرممکن است. از این رو صندلی های این اتوبوس ها توسط متخصصان با دقت خاصی توسعه می یابد. این افراد مشغول محاسبه همه گزینه ها هستند - مهم نیست من و شما چند سال داریم، چه قد، وزن و غیره داریم، باید راحت باشیم.

برخی از صاحبان چنین اتوبوس هایی برای تجهیز کابین به وسایل مختلف که به طور قابل توجهی راحتی مسافران را در کابین افزایش می دهد از هیچ هزینه ای دریغ نمی کنند - اینها کمدهای خشک داخلی، آشپزخانه های کوچک، میزهای تاشو برای غذا خوردن و مانیتور در پشت سر صندلی ها و سایر نوآوری های مختلف هستند. که می تواند سفر را روشن کند.

قوانین اساسی

اگر به طور ناگهانی برای چنین سفر طولانی برنامه ریزی کردید، تنبلی نکنید و بپرسید اتوبوس شما چه مارکی خواهد بود. اما برای اتخاذ چنین تصمیم مهمی - انتخاب اتوبوس، البته باید از مزایا و معایب اصلی "گردشگران" مختلف آگاه باشید.