پروژه "کورتژ" یک لیموزین جدید برای رئیس جمهور (16 عکس). خودروی جدید رئیس جمهور روسیه

کاروان رئیس جمهور ایالات متحده در عین حال امن ترین و خطرناک ترین کاروان در جهان است. در واقع، این کاخ سفید روی چرخ است: شامل نیروهای ویژه، "جمرها"، "فاخته" با ارتباطات دولتی و حتی یک ون ویژه برای حمل "دکمه هسته ای" است. نشریه Drive گفت که کاروان سران ایالات متحده آمریکا از چه خودروهایی تشکیل شده است.

هیئت رئیسه هم از خودروهایی که توسط سرویس مخفی اصلاح شده و مستقیماً به آن متصل شده اند و هم از خودروهایی که مخصوصاً برای اهداف خاص اجاره شده اند تشکیل می شود. به طور معمول، موتورسیکلت شامل لیموزین، SUV و ون اسکورت است. تمامی خودروها با هواپیماهای ترابری نظامی به مقصد تحویل داده می شوند. علاوه بر این، اگر رئیس جمهور نیاز به بازدید از سه شهر در یک روز داشته باشد (این اتفاق می افتد، مثلاً در طول مبارزات انتخاباتی)، از قبل یک هواپیمای جداگانه با اسکورت جداگانه به هر یک از آنها ارسال می شود.

تعداد دقیق لیموزین های ریاست جمهوری که به سرویس مخفی اختصاص داده شده اند مشخص نیست. احتمالاً از 16 تا 20 قطعه وجود دارد.

علاوه بر اتومبیل، دو هلیکوپتر دیگر معمولاً به شهر محل اقامت رئیس جمهور آورده می شود - VH-3D Sea King یا VH-60N Black Hawk. هلیکوپترها توسط "حمل و نقل"های سنگین نیروی هوایی ایالات متحده تحویل داده می شوند، حتی اگر در طول سفر رئیس جمهور مورد استفاده قرار نگیرند: ممکن است برای تخلیه در مواقع اضطراری مورد نیاز باشند.

در جلوی هیئت «ماشین مسیر»، «ماشین خلبان» و همچنین «نظافتچی ها» در حال حرکت هستند. آنها چند ثانیه قبل از قسمت اصلی ستون ظاهر می شوند و یک "شناسایی" مقدماتی انجام می دهند. معمولاً اینها سدان ها و موتورسیکلت های پلیس هستند ، اما همچنین اتفاق می افتد که با SUV های سرویس مخفی یا هامرهای نظامی همراه می شوند - از چنین طرحی برای مثال در "نقاط داغ" استفاده می شود.

به دنبال پاک کننده ها یک سرویس مخفی "ماشین سربی" که خود ستون را تشکیل می دهد - اغلب یک SUV شورلت حومه ای. در برخی موارد، یک ماشین کرایه ای به آن اضافه می شود - به عنوان مثال، در سفر رئیس جمهور ایالات متحده به بریتانیا، زمانی که یک BMW سری 7 در ستون گنجانده شده بود، چنین بود.

لیموزین فوق زرهی رئیس جمهور که دارای کد داخلی "Stagecoach" است، مستقیماً پشت سر "لیدر" حرکت می کند. او در بقیه جهان به عنوان "جانور" شناخته می شود.

این خودرو - که در سال 2009 بر اساس پروژه ویژه کادیلاک ساخته شده و تقریباً هیچ ارتباطی با خودروهای تولید انبوه ندارد و مجهز به انواع سیستم های مبتکرانه است - حتی دارای سیستم تصفیه هوا در صورت حمله گاز است. علاوه بر این، این لیموزین حاوی منبع خونی برای انتقال خون است که گروهی از آن با خون ریاست جمهوری یکسان است، دستگاه هایی که صفحه دود را آزاد می کنند و دستگاه های دید مادون قرمز.

لیموزین ریاست جمهوری آنقدر جالب است که می تواند لکه های روغنی را از خود به جای بگذارد - یک "هدیه" برای تعقیب کنندگان احتمالی.

"Stagecoach" در سمت چپ و راست با دو لیموزین مشابه "یدکی" همراه است. اینها کپی های دقیقی از ماشین اصلی هستند - سرویس مخفی حتی همان اعداد را روی آنها می گذارد. این کار برای این است که مهاجمان نتوانند تشخیص دهند که رئیس جمهور در کدام یک از ماشین ها نشسته است.

هنگامی که به دلایلی از لیموزین استفاده نمی شود، رئیس جمهور سوار بر شورلت سابربان زرهی می شود که اندکی مجهزتر است. معمولاً در همان "حومه شهرها" سرویس مخفی معاونان رئیس جمهور را حمل می کند. و هنگامی که صحبت از سفر در سراسر کشور به میان می آید، رئیس دولت می تواند از یک اتوبوس زرهی بزرگ به نام X3-45 VIP 3 استفاده کند.

درست در پشت ماشین یا اتوبوس ریاست جمهوری، نگهبان شخصی رئیس جمهور سوار بر شورلت سابربان با چراغ های چشمک زن قرمز و آبی می شود - این ماشین در زبان فوتبالی "هاوبک" نامیده می شود. معمولاً چنین خودرویی با شیشه‌های عقب باز و شیشه درب عقب برافراشته حرکت می‌کند - برای سریع‌ترین واکنش در صورت حمله.

یک خودروی آفرود با محافظان توسط یک خودروی «جمر» دنبال می‌شود که به آن «برج دیده‌بان» می‌گویند. معمولاً این نقش را شاسی بلندهای شورلت حومه با آنتن های زیاد روی سقف بازی می کنند. جمرها انواع سیگنال‌ها را سرکوب می‌کنند، می‌توانند هدایت لیزری را تشخیص دهند و حتی پهپادها را «دیدن» کنند.

خودروی سمت چپ یک «جمر» است که رئیس جمهور را همراهی می کند. آنتن های مشابه نصب شده بر روی خودروهای زرهی در طول مبارزات در عراق و افغانستان بیش از یک خدمه تانک را از مین های زمینی نجات داد.

پشت برج مراقبت، ون ها یا خودروهای شاسی بلند در حال حرکت هستند که نگهبانان شخصی باقیمانده، پزشک شخصی رئیس جمهور و همچنین یک "کیف هسته ای" را در خود جای داده اند.

نفر بعدی در کاروان افراد بسیار خطرناکی هستند، نیروهای ویژه سرویس مخفی. آنها اولین کسانی خواهند بود که در صورت حمله به نبرد می پردازند و رئیس جمهور را تا تخلیه شدن با آتش می پوشانند. مانند محافظان، این اراذل و اوباش با پنجره های باز به اطراف می چرخند. با این حال، بر خلاف محافظان در لباس های تجاری، نیروهای ویژه لباس پوشیده و مجهز هستند - تفنگ های تک تیرانداز، مسلسل ها، نارنجک های انفجاری.

بلافاصله در پشت نیروهای ویژه دومین خودروی شناسایی قرار دارد. اما اگر «نظافتچی‌ها» که کاروان را باز می‌کنند وضعیت ترافیک را زیر نظر دارند، این افراد دائماً با پلیس محلی و مأموران لباس شخصی مستقر در طول مسیر در تماس هستند. آنها باید مشکل را قبل از اینکه حتی رخ دهد برطرف کنند.

در سال 2018، انتخابات ریاست جمهوری بعدی در روسیه برگزار می شود و رئیس دولت با یک لیموزین جدید تولید داخل به مراسم تحلیف منتقل می شود. لیموزین فعلی ریاست جمهوری مرسدس-مایباخ S-Class Pullman با خودرویی با عنوان کاری «کورته» جایگزین خواهد شد. لیموزین جدید تا حد امکان راحت، محافظت شده و مجهز به انواع ارتباطات ممکن خواهد بود.

همانطور که رسانه ها متوجه شدند، بودجه برای ایجاد پروژه Cortege صرفه جویی شده است که در آن 3.7 میلیارد روبل تنها از بودجه دولتی اختصاص داده شده است. یک سایت مونتاژ لیموزین برای اولین افراد ایالت در حال حاضر در مسکو واقع شده است.

بنابراین، دنیس مانتوروف، رئیس وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه، اخیراً اعتراف کرد که تأمین مالی بودجه "مجموع نشده است". "من به یاد ندارم که تحت چه نامی قرار می گیرد (یک ردیف در بودجه)، اما ما چیزی را مسدود نکرده ایم - 3.7 میلیارد روبل، همانطور که برنامه ریزی شده است، همه برنامه ها نه تنها به قوت خود باقی می مانند، بلکه در حال اجرا هستند. ” او گفت. علاوه بر این، نمونه اولیه که برای حفظ توطئه و رازداری به کسی نشان داده نخواهد شد، در ژانویه 2016 آماده خواهد شد.

وزیر امور خارجه با اشاره به مراسم تحلیف رئیس جمهور روسیه پس از انتخابات در سال 2018 گفت: "ما باید اولین دسته پیش تولید را در پایان سال 2017 به FSO ارسال کنیم، آن را در مراسم افتتاحیه خواهید دید."

مطبوعات قبلاً نوشته اند: "تاکنون دقیقاً مشخص نیست که موتور چه حجم کاری دارد - 6.0 لیتر یا 6.6 لیتر. اما قدرت این موتور باید در محدوده 800 اسب بخار باشد." روزنامه‌نگاران افزودند که خودروهای دیگری نیز در این پروژه وجود دارند - "یک سدان، یک SUV و یک مینی‌بوس" که موتورهای توربو را "با حجم کمتر" دریافت خواهند کرد.

به هر حال، SUV و سدان پروژه Cortege به تولید انبوه می رسد - حداقل 5000 دستگاه در سال و حتی به افراد خصوصی (البته بسیار ثروتمند) فروخته می شود. واضح است که خودروهای شخصی سری «کورتژ» به زره «ریاست جمهوری» و ارتباطات ویژه مجهز نخواهند شد (مگر اینکه در حراجی های دولتی برای رهبری ارگان های دولتی خریداری شوند).

این نشریات با توضیح اینکه ما در مورد مونتاژ کامل روسی یا "پیچ گوشتی" خودروهای خارجی صحبت نمی کنیم، می گویند: "در ژوئیه 2013، دولت روسیه خرید دولتی و شهرداری خودروهای ساخت خارجی را ممنوع کرد." درست است، برای مدیران ارشد، تمام ماشین‌ها، قطعات، مجموعه‌ها و کوچک‌ترین جزئیات توسط FSO و FSB برای "نشانک‌ها" و آسیب‌پذیری بررسی می‌شوند.

کارشناسان، از جمله کارشناسان جهانی در صنعت خودرو، قبلاً تشخیص داده اند که برند Cortege (یا "خودروی مانند رئیس جمهور") در بین تجار ثروتمند و مقامات دولتی بسیار محبوب خواهد بود. با این حال، این در مورد یک پروژه تجاری نیست - بالاخره برای اولین بار از زمان اتحاد جماهیر شوروی، روسیه سوپراسپرت خود را خواهد داشت که رئیس دولت سوار آن خواهد شد - و اتومبیل های اسکورت او.

کارشناسان تأیید می کنند: "همانطور که می دانید، پروژه Cortege شامل توسعه یک لیموزین برای رئیس جمهور فدراسیون روسیه، وسایل نقلیه پشتیبانی در بدنه SUV ها و مینی بوس ها برای افراد همراه است."

سبک لیموزین استالینی ZIS-115 را می توان کاملاً موفق در نظر گرفت: از یک طرف، انگیزه های آن در نمونه اولیه پروژه Cortege به طور غیرقابل تشخیص قابل تشخیص است، از سوی دیگر، آنها یک جزئیات بیرونی مشابه از نظر شکل ندارند. به اشتراک گذاری رسانه ها، تجزیه و تحلیل داده های درز در مورد پروژه "کورتژ".

"به طور طبیعی، در وسایل نقلیه این سطح یک کپسول زرهی، سیستم های ارتباطی و ارتباطی ویژه، سیستم های چند رسانه ای، وسایل حفاظت در برابر گوش دادن و رهگیری ارتباطات، سیستم های تخلیه، دفاع الکترونیکی و قدرتی و همچنین انواع "گجت های" ویژه وجود دارد. فردی که دستی در ساخت لیموزین های شوروی و پس از شوروی برای رهبری کشور داشته است، می گوید: «لاستیک هایی که حتی پس از گلوله باران سنگین، سیستمی از دیسک هایی که یک لیموزین می تواند بدون لاستیک بر روی آن حرکت کند، یک مخزن گاز ویژه است».

وی افزود که حتی بدون قلمروی که توسط FSO و خودروهای امنیتی پاکسازی شده است، «که در واقعیت اتفاق نمی‌افتد»، افرادی که در لیموزین هستند «باید کاملاً به ظاهر یک هلیکوپتر متخاصم، پهپاد، نارنجک و مسلسل مسلح باشند.

وی البته مشخصات پروژه کورتژ و همچنین جزئیات رزرو لیموزین ریاست جمهوری، سیستم های ارتباطی ویژه و سایر ظرافت ها را فاش نکرد.

"اطلاعات دقیق در مورد طراحی "خودروهای زرهی" در نهایت محرمانه نگه داشته می شود. هر خودرو با سفارش خاصی مونتاژ می شود، اما مشخص است که لاستیک های خاصی روی خودرو نصب می شود که به آن اجازه می دهد با وجود سوراخ شدن به حرکت خود ادامه دهد." کارشناسان می نویسند

آنها می افزایند: "یک مخزن سوخت خود آب بندی و یک سیستم اطفاء حریق خودکار. به گفته کارشناسان، این لیموزین دارای مخازن هوایی است که در برابر حمله گاز مقاومت می کند، حفره های پنهان، محفظه هایی برای نگهداری انواع سلاح ها."

حتی برخی کارشناسان گزارش می دهند که «ماشین رئیس جمهور آمریکا اگر کمی مشکل داشته باشید خوب است، اما ماشین ما آماده جنگ است». آنها توضیح می دهند که "سرنشینان خودرو می توانند از یک انفجار هسته ای کوچک جان سالم به در ببرند، اما در یک فاصله معین."

یکی از شرکت کنندگان در توسعه پروژه Cortege با او در میان گذاشت: "این قدرت، عظمت، قدرت، فناوری و ایمنی خواهد بود - احتمالاً این کلمات می توانند سر لیموزین Cortege را توصیف کنند." نقض اسرار دولتی

"FSO و GON باید خودروهای پروژه Cortege را از قبل برای توسعه خود دریافت کنند، برای آموزش همه رانندگان، امنیت - هر لیموزین ریاست جمهوری یا مینی بوس دینامیک، شتاب، وزن، لغزش، رفتار جاده ای خاص خود را دارد. هر لحظه باید در نظر گرفته شود. در نظر گرفتن عبور راحت و ایمن مسیرها در مواقع اضطراری و غیره.» "البته، ممکن است کسی ظاهر پروژه "کورته" را در سال 2016 در رسانه ها "ادغام" کند، این در رسانه ها ظاهر می شود و مورد بحث قرار می گیرد - اما هیچ کس مطمئناً از "چشم کردن" خبر نخواهد داشت.

به عنوان یک قاعده، سران کشورهای بزرگ جهان با اتومبیل هایی که مخصوص سفارش آنها ساخته شده است، سفر می کنند. معمولاً اینها مدل های زرهی یک کلاس نماینده هستند که مجهز به مجموعه خاصی از تجهیزات امنیتی هستند. جالب است که اطلاعات خاصی در مورد این خودروها طبقه بندی شده است، بنابراین نمی توان به طور دقیق قیمت آنها و طیف کامل گزینه های موجود در داخل را نام برد.

مرور

دشوار است که بگوییم کدام یک از سران کشورهای جهان "باحال ترین" حمل و نقل را دارد، زیرا در نگاه اول همه اتومبیل ها از نظر ظاهری خوب هستند. اما یک چیز را می توان با اطمینان گفت: رهبران کشورهای بزرگی که صنعت خودرو در آنها توسعه یافته است بر روی مدل های داخلی حرکت می کنند. به عنوان مثال، رئیس جمهور ایتالیا، با محبوبیت صنعت خودروی محلی، یک سدان پنج متری با نام تجاری Lancia Thema را رانندگی می کند. رئیس جمهوری چک نسل جدید سوپرب را از سوی کنسرت خودروی اشکودا هدیه گرفت. بیش از شش دهه است که همه روسای جمهور فرانسه تنها با خودروی کشور خود رانندگی می کنند.

استثنا ولادیمیر پوتین است. امروز او در حال رانندگی یک مرسدس S600 پولمن زرهی است. با نگاهی به اتومبیل های رئیس جمهور فعلی فدراسیون روسیه، می توان به صراحت نتیجه گرفت که در محل کار، رئیس کشور ما اتومبیل های درجه یک آلمانی را ترجیح می دهد، اگرچه در گاراژ شخصی وی مدل هایی از اتومبیل های مارک های داخلی وجود دارد که برخی از آنها ارزش کمیاب دارند. .

زره پولمن به طور قابل اعتمادی در برابر نارنجک ها و مسلسل ها محافظت می کند. این خودرو همچنین مجهز به سیستم فشار در صورت حمله گاز است. سالن این لیموزین بیشتر شبیه یک مینی دفتر است: رئیس جمهور روسیه این فرصت را دارد که مسائل دولتی را در حالی که مستقیماً در ماشین است حل کند. اطلاعات در مورد گزینه ها و نحوه عملکرد سیستم های امنیتی داخلی یک راز است. با این حال، طبق برآوردهای اولیه، چنین لیموزینی حداقل نهصد هزار یورو هزینه دارد.

پیش از این، رهبران روسیه با لیموزین های زرهی ZIL-41052 سفر می کردند. اطلاعات ایالات متحده برای مدت طولانی قادر به کشف راز آنها نبود. و تنها پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، آمریکایی ها ZIL-41052 را خریداری و برچیدند. معلوم شد که روس ها چارچوب آن را با زره تقویت نکرده اند. طراحان ما موفق به ایجاد یک کپسول زرهی ویژه شدند و یک خودرو قبلاً در اطراف آن مونتاژ شده بود. رئیس جمهور فدراسیون روسیه مدت هاست که می خواهد به یک مدل خودروی داخلی منتقل شود. و چنین فرصتی خیلی زود به وجود خواهد آمد. برای این منظور، یک "کورته" کاملاً جدید ایجاد شد.

خودرویی که عکس آن در زیر ارائه شده است، در ابتدای سال 2018 در دسترس همگان قرار خواهد گرفت.

اطلاعات کلی

بعید است که شهروندان عادی بدانند که تمام اتومبیل های رئیس دولت روسیه متعلق به یک واحد ساختاری FSO - گاراژ هدف ویژه است. تاریخچه وجود آن به سال 1921 باز می گردد، زمانی که شورای کمیسرهای خلق چندین اتومبیل را برای خدمت به لنین و خانواده اش اختصاص داد. با این حال، تاریخ تولد GON را می توان سال 1906 در نظر گرفت، زمانی که گاراژ موتوری امپراتوری در دربار نیکلاس دوم ایجاد شد. خودروهایی که بعد از انقلاب در آن بودند، به دولت بلشویک به ارث رسید.

امروزه وسیله اصلی حمل و نقل رئیس دولت روسیه یک "مرسدس" زرهی کلاس S مدل گرند پولمن است. بسته به اهداف، گاهی اوقات به مرسدس اسپرینتر، VW Caravelle یا BMW سری 5 تغییر می کند.

لیموزین اجرایی کشیده رئیس جمهور با سفارش ویژه ساخته شد. طول آن 6.2 متر است. مونتاژ این دستگاه در شرایط کاملاً محرمانه انجام شد. بر اساس برخی گزارش ها وزن آن حدود سه تن است. این "وزن" در درجه اول به دلیل زره عظیم بدن و همچنین وجود لاستیک های ویژه است که می تواند نه تنها در برابر شلیک، بلکه در برابر انفجار نارنجک نیز مقاومت کند. با این حال، با وجود چنین جرم ملموس، خودروی رئیس جمهور فعلی دارای دینامیک کاملا مناسبی است که توسط یک موتور 400 اسب بخاری با حجم شش لیتر ارائه می شود. با این حال، مشخص است که پوتین تجهیزات تولید داخل را ترجیح می دهد. حتی هلیکوپترهایی که او پرواز می کند، Mi-8 روسی هستند. به همین دلیل پروژه Cortege به ابتکار او راه اندازی شد.

خودروهای جدید رئیس دولت

از قبل مشخص شده است که رئیس جمهور منتخب روسیه در سال 2018 با یک سوپر لیموزین جدید به مراسم تحلیف خواهد رسید. عکس هایی از این خودرو پیش از این در رسانه ها منتشر شده است. مشخص است که "کورتژ" - ماشین رئیس جمهور روسیه - بسیار بهتر از "مگا کادیلاک" همتای آمریکایی خود به نظر می رسد. از این پس می توان دید رئیس کشورمان را نه از نسخه خاص، بلکه از یک لیموزین تولید داخل خارج می کند. اتومبیل های پروژه Cortege، عکس های آنها، مشخصات فنی چیست - همه اینها در این مقاله ارائه خواهد شد. به گفته رسانه ها حدود دوازده میلیارد روبل برای ایجاد این برنامه بلندپروازانه برنامه ریزی شده بود و تنها 3.61 میلیارد روبل مستقیماً از بودجه منتقل می شود. با این مبلغ، یک خانواده کامل از لیموزین های ساخت روسیه ایجاد می شود.

"کورتژ" - ماشینی که عکس آن در زیر ارائه شده است، نه تنها برای اولین افراد ایالت ما تولید می شود. چندین اصلاح ارائه شده است. خودروهای SUV، سدان - خودروهای سری "کورتژ" - به تولید انبوه خواهند رسید. فرض بر این است که حداقل پنج هزار دستگاه در سال تولید شود که از جمله به افراد خصوصی فروخته می شود.

ترکیب

خودروهای Cortege تولید روسیه در چندین نسخه ارائه خواهند شد. بر اساس این برنامه، به زودی یک خودروی سدان، لیموزین، مینی ون و SUV تولید شده تحت این برنامه ظاهر می شود. البته، همه به زره "ریاست جمهوری"، ارتباطات ویژه و غیره مجهز نخواهند شد. فقط مجمع رئیس جمهور روسیه مجمع ویژه خواهد داشت. خودروی جدید قرار است برای سایر نمایندگان مسئول خریداری شود. در صورت درخواست قبلی، گزینه های اضافی خاصی را می توان روی آنها نصب کرد.

هم کارشناسان صنعت خودروسازی داخلی و جهانی امروز اذعان دارند که خودروهای کورتژ نه تنها در میان مقامات دولتی، بلکه در میان تجار ثروتمند نیز بسیار محبوب خواهند بود. با این حال، فکر نکنید که این یک پروژه تجاری خواهد بود. از این گذشته ، از زمان اتحاد جماهیر شوروی ، برای اولین بار در روسیه ، ابرخودروی "خود" ظاهر می شود که هم توسط رئیس دولت و هم توسط اسکورت وی هدایت می شود. همانطور که می دانید اتومبیل های پروژه Cortege شامل یک لیموزین برای رئیس جمهور روسیه و همچنین وسایل نقلیه پشتیبانی با بدنه SUV و مینی بوس است که برای افراد همراه در نظر گرفته شده است.

شرح

اول از همه، Cortege ماشین رئیس جمهور روسیه است. بنابراین، برای خودروهای این سطح، لیموزین رئیس دولت با یک کپسول زرهی، سیستم‌های ارتباطی و ارتباطی ویژه، دستگاه‌های چند رسانه‌ای، ابزاری برای محافظت در برابر شنیدن یا رهگیری اطلاعات، تخلیه، گزینه‌های رادیویی الکترونیکی برای دفاع از قدرت ارائه می‌شود. . خودروهای ریاست جمهوری "کورتژ" به لاستیک هایی مجهز خواهند شد که حتی پس از گلوله باران شدید نیز کار می کنند. یک سیستم دیسکی روی آنها نصب خواهد شد تا در صورت لزوم لیموزین بتواند حتی بدون لاستیک رانندگی کند. نوآوری دیگر مخزن گاز ویژه خواهد بود. گفته می شود حتی بدون خودروهای امنیتی و منطقه ای که توسط FSO پاکسازی شده است، که در واقعیت غیرممکن است، افراد حاضر در این وسیله نقلیه در برابر هلیکوپتر دشمن، پهپاد و همچنین در برابر نارنجک و مسلسل محافظت خواهند شد.

اطلاعات تکمیلی

امروزه بسیاری از کارشناسان علاقه مند هستند که خودروهای کورتژ چیست. نیازی به گفتن نیست که این یک نام ساختگی است. در FSUE NAMI - موسسه تحقیقات خودرو - این پروژه "پلتفرم واحد مدولار" نامیده می شود که مخفف EMP است. این نام غیر پیچیده توسط بسیاری توضیح داده شده است. از این گذشته ، ما نه تنها در مورد لیموزین ریاست جمهوری صحبت می کنیم ، بلکه در مورد چندین مدل دیگر نیز صحبت می کنیم که دارای یک "پر کردن" فنی هستند.

باید گفت که امروزه پلتفرم های مدولار در صنعت خودروسازی بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. هیچ شرکت خودروسازی شناخته شده ای در جهان نمی تواند بدون آنها کار کند. معروف ترین نمایندگان خانواده مدولار در روسیه MQB است که ترکیبی از مدل های آئودی، فولکس واگن، اشکودا و SEAT و همچنین B0 است که برای خودروهای رنو، لادا، نیسان، داچیا استفاده می شود.

"سکوی مدولار واحد"

این توسط ایالات متحده توسعه داده شد، اما در حال حاضر در مرحله اولیه، شرکای بسیار جدی آلمانی به این پروژه پیوستند. اینها مهندسی بوش و مهندسی پورشه هستند. آخرین موردی که ساخته شد یکی از دو موتوری بود که خودروهای کورتژ ساخت روسیه را تامین می‌کرد. طبق گزارش رسانه ها، این واحد بر اساس یک موتور پورشه V8 موجود با حجم 4.6 لیتر ساخته شده است، اما در مشخصات داخلی، ظرفیت مکعب آن به 4.4 لیتر کاهش یافته است. اما باید گفت که عملکرد موتور از این بابت لطمه ای نخواهد دید: انتظار می رود با کمک دو توربوشارژر موجود، خودروهای کورتژ تا 600 اسب بخار قدرت و گشتاور 880 نیوتن متر داشته باشند.

مشخصات فنی

دومین موتوری که کورتژ به آن مجهز خواهد شد - یک خودروی جدید روسی - V12 است. این به طور مستقیم در NAMI توسعه یافته است. این موتور اولین بار در نمایشگاه بین المللی خودرو در مسکو در سال 2016 به نمایش گذاشته شد. با حجم 6.6 لیتر و پشتیبانی از یک جفت توربین دو مرحله ای، موتور 860 اسب بخار قدرت تولید می کند. نیروها و 1000 نیوتن متر گشتاور. کشش از طریق یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک که توسط شرکت روسی Katya ساخته شده است، تامین می شود. طبق برخی گزارش ها، به جای مبدل گشتاور، یک موتور الکتریکی در "اتوماتیک" که نام کاری آن R932 است، تعبیه شده است. به لطف این نوآوری، وسایل نقلیه Cortege تمام مزایای یک درایو هیبریدی را خواهند داشت. به هر حال، یک دستگاه انتقال مشابه برای مرسدس بنز و BMW ارائه شده است. زمان شتاب تمامی مدل ها هفت ثانیه و حداکثر سرعتی که می توانند توسعه دهند 250 کیلومتر در ساعت است.

مدل های طراحی "کورتژ"

عکس جدیدی که قبلاً در رسانه ها دیده می شود اغلب توسط کارشناسان مورد بحث قرار می گیرد. در سال های اخیر، چندین ده نسخه از طرح های تمام مدل های این سری منتشر شده است. قبلاً مشخص شده است که سبک اصلی این ابرخودرو در NAMI در بخش طراحی خودرو روسیه توسعه یافته است. با این حال، نسخه نهایی این ترکیب تنها در پایان سال 2017 قابل مشاهده است. تنها تصاویری کلی از لیموزین ریاست جمهوری وجود دارد. آنها در بولتن منتشر شده توسط Rospatent در سال 2017 منتشر شدند.
یک سال قبل از آن، طراحی پانل جلویی خودرو در همان بخش روسیه از حالت طبقه بندی خارج شد. این عکس یک روکش چرم و چوب سخاوتمندانه را نشان می دهد که ظاهری غیرقابل انکار به ظاهر می بخشد.

همانطور که در مورد یک پلت فرم واحد، و همچنین موتورها و گیربکس، طراحی داخلی کل مدل - لیموزین، کراس اوور، سدان و مینی بوس - مشابه خواهد بود. با قضاوت بر اساس تصاویر منتشر شده در مطبوعات، همه آنها مجهز به صفحه ابزار دیجیتال، صفحه نمایش نسبتا بزرگ و البته دو "واشر" هستند که کنترل آب و هوا را در داخل خودروها تنظیم می کند. آنها هم برای راننده و هم برای سرنشین جلو ارائه می شوند. حدس زدن اینکه لیموزین ریاست جمهوری دارای سیستم آب و هوا برای سرنشین عقب نیز خواهد بود دشوار نیست.

ابعاد

تا به امروز، پارامترهای اولیه خودروهای سری Cortege از قبل شناخته شده است. لیموزین اجرایی دارای طول 5800-6300 میلی متر، عرض 2000-2200 میلی متر با فاصله بین دو محور 3400-3800 و ارتفاع 1600-1650 است.

وسایل نقلیه اسکورت کلاس SUV پارامترهای کمی متفاوت دارند. طول آنها 5300-5700، عرض - 2000-2100، فاصله بین دو محور - 3000-3300، و ارتفاع - 1850-1950 میلی متر است.

پارامترهای مینی بوس نیز بسیار چشمگیر است. طول آن 5400-5800 میلی متر، عرض - 2000-2100 با فاصله بین دو محور 3200-3500 و ارتفاع 1900-2200 است.

مشارکت شرکت های خارجی

شاید یکی از معروف ترین شرکت های خارجی که در این پروژه شرکت کرد، شرکت سوئدی هالدکس باشد. سیستم های چهار چرخ محرک آن برای رانندگان کاملاً شناخته شده است. با این حال، تنها یکی از بخش های او که ترمزهای بادی تولید می کند، در این پروژه شرکت کرد. آنها اغلب در لیموزین های اجرایی استفاده می شوند.

در همان زمان، برمبو، یک تولید کننده نسبتاً مشهور ایتالیایی، که محصولاتش اغلب بر روی اتومبیل های ورزشی و مسابقه ای نصب می شود، روی ترمزهای سری Cortege کار می کرد. شرکت دیگری در لیست مجریان مشترک این پروژه وجود دارد - شرکت معروف فرانسوی Valeo که قطعات خودرو را تولید می کند. در نیژنی نووگورود، او تولید برف پاک کن شیشه جلو و سیستم های روشنایی دارد.

لیست سازندگان حمل و نقل داخلی ریاست جمهوری نیز شامل Harman Connected است. این شرکت در سیستم های صوتی تولید شده با برندهای Bang&Olufsen و Harman/Kordon تخصص دارد. آنها بر روی مدل های مارک های برتر توسط غول های صنعت خودرو مانند BMW و Land Rover، Mercedes-Benz و غیره نصب می شوند. در پروژه Cortege، Harman Connected در توسعه نرم افزار مشغول بود. این شرکت همچنین دارای نمایندگی در نیژنی نووگورود است. او نرم افزاری را برای سیستم های چند رسانه ای برای ماشین رئیس جمهور و همچنین برای افراد اول ایالت ما توسعه داد.

پیش از این در ژانویه 2014، در نوو-اوگاروو، رئیس جمهور روسیه پوتین توانست نمونه اولیه یک لیموزین VIP به نام "کورتژ" را ارزیابی کند. او ماشین را دوست داشت، حتی پشت فرمان یک مدل هم نشست، اما بعد از آن صحبت در مورد آزمایش تمام عیار غیرممکن بود.

پوتین "نمونه اولیه A" را دید که تا پایان سال 2017 در اختیار سرویس امنیت فدرال قرار خواهد گرفت. توسعه دهندگان در ابتدا هشدار دادند که نمی توانند به سرعت کل ماشین را از ابتدا طراحی کنند. با این حال، آنها چندین جزء کلیدی را شناسایی کردند که به عنوان یک "محصول کاملاً روسی" شناخته می شوند. این بدنه است، از طراحی آن شروع می شود و به ساختار ختم می شود، موتور نشانه ای از برند، گیربکس است، زیرا برای اولین بار در جهان یک لیموزین ریاست جمهوری تمام چرخ متحرک است، شاسی، از جمله تنظیم از قطعات و قطعات از شرکت های شناخته شده، الکترونیک - مدیریت موتور، شاسی و گیربکس.

عبور کاروان رئیس جمهور روسیه در سفر اخیر به وین. معلوم شد که به خاطر سواره نظام ریاست جمهوری ، مقامات شهر حتی شروع به مسدود کردن ترافیک نکردند - پلیس اتریش با موتورسیکلت فقط از رانندگانی که در آن زمان در همان جهت عبور می کردند خواست تا به سمت راست حرکت کنند.

خود کورتژ که از 27 خودرو و 10 موتورسیکلت تشکیل شده بود، بیشتر شامل خودروهای پلیس اتریش بود که از جلو و عقب رئیس جمهور را پوشش می داد. در همان زمان، کاروان VIP بدون توقف در طول مسیر، چراغ قرمز را نادیده می گیرد.

در بین تمام اتومبیل های موجود در موتورسیکلت ، می توانید سه اتومبیل با شماره مسکو را مشاهده کنید: علاوه بر لیموزین ریاست جمهوری ، این یک مرسدس بنز دیگر و یک مینی بوس از همان مارک با یک سیگنال خاص است - آنها تقریباً از نزدیک پشت اتومبیل سر را دنبال می کنند. دولت

ظاهرا مسدود کردن ترافیک به خاطر عبور رئیس جمهور روسیه از ویژگی های تدابیر امنیتی در روسیه و کشورهای CIS است. در مورد ضبط ویدئویی بازدید از کیفو ایروانترافیک در مسیر آن به طور کامل بسته شد.

اما در طول سفر به پاریسمانند وین، هیچ تدابیر امنیتی خاصی به خاطر پوتین اتخاذ نشد.

خودروی ولادیمیر پوتین با شماره پلاک r512rn97 علاوه بر عدم وجود هیچ گونه همپوشانی، جلب توجه می کند. این هنوز هم همان مرسدس S600 پولمن گارد زرهی است، اما به هیچ وجه آن چیزی نیست که رئیس جمهور با آن در اطراف مسکو سفر می کند.

به گفته یک منبع گازتا.رو که با برنامه آموزش راننده برای سرویس امنیت فدرال (FSO) آشنا است، چندین خودرو در کابین پوتین وجود دارد که در صورت خرابی از یکدیگر کپی می کنند.

"هنگام کار در مسکو، تعداد خودروهایی که در سفر کورتژ شرکت می کنند توسط FSO تعیین می شود.

رئیس جمهور در کدام یک از ماشین هایی که بنشیند در آخرین لحظه تصمیم می گیرد، گاهی اوقات او فقط سوار ماشین اسکورت می شود،

- گفت منبع نشریه. - ابتدا چندین "ماشین تمیزتر" رانندگی می کنند، سپس چندین ماشین یکسان. علاوه بر این، موتورسیکلت تقریباً همیشه توسط یک آمبولانس دنبال می شود که از نظر ظاهری با سایر وسایل نقلیه تفاوتی ندارد.

دیمیتری گالینوویچ، هماهنگ کننده سایت o001oo.ru (اطلاعات مربوط به اتومبیل های ممتاز را جمع آوری می کند) به Gazeta.Ru تأیید کرد: "گاراژ ریاست جمهوری حاوی چندین وسیله نقلیه زرهی است و تقریباً همه آنها متفاوت هستند." - پس پوتین چندین "پولمن" "مرسدس" زرهی در بدنه 220 قدیمی و چندین خودرو در بدنه 221 جدید دارد. در لیست اتومبیل های پوتین نیز یک اتومبیل شوروی "ZiL" وجود دارد - به احتمال زیاد بیش از یک نیز وجود دارد. مینی بوس های مرسدس بنز نیز وجود دارد. بنابراین، رئیس جمهور دارای ناوگان نسبتاً بزرگی از وسایل نقلیه است.

در صورت سازماندهی سفر خارج از کشور، خودروی ریاست جمهوری و خودروهای هیئت همراه وی به همراه گروه عملیاتی از قبل به محل تحویل داده می شود.

گالینوویچ توضیح داد: «ماشین‌ها با قطار، یا اغلب، به دلایل ایمنی و کارایی، با هواپیمای باری تحویل داده می‌شوند. - معلوم می شود که نه یک پوتین، بلکه چندین هواپیما از جمله هواپیماهای ترابری پرواز می کند. قابل ذکر است که عمدتاً خودروهای قدیمی تر به خارج از کشور پرواز می کنند. بنابراین، رئیس جمهور با ماشینی از همان سری که یلتسین استفاده می کرد وارد چین شد. پوتین با ZIL شوروی وارد بریتانیا شد.

به گفته این کارشناس، پلاک هایی که خودروی رئیس جمهور با آن تردد می کند می تواند متفاوت باشد. به عنوان مثال، هنگامی که یک هیئت به چین می رسد، علائم نمایندگی دیپلماتیک محلی روی ماشین آویزان می شود.

هنگامی که رئیس جمهور در سراسر روسیه سفر می کند، پلاک خودرو در جلو قرار نمی گیرد.

گالینوویچ توضیح می دهد: «این سنت از زمان جوزف استالین ریشه دوانده است. - این کار به دلایل امنیتی و برای محافظت در برابر تروریست ها انجام شد. هنگامی که چندین اتومبیل یکسان در حال رانندگی هستند، برای فردی که در مسیر حرکت ایستاده است، جهت گیری خود دشوار است. شماره پشتی گذاشته بود تا نگهبان ها بفهمند کدام ماشین است. به طور رسمی، این نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در نظر گرفته می شود. در حال حاضر، در سفرهای خارجی در کشورهایی که قوانین راهنمایی و رانندگی سختگیرانه تر است، هر دو شماره آویزان می شوند. یا ممکن است اصلاً شماره ای را آویزان نکنند: همه چیز به نحوه پیکربندی میزبان بستگی دارد.

به گفته این کارشناس، پلاک خودروها به خودروهای خاصی در موکب تعلق نمی گیرد و حتی می تواند هر روز تغییر کند.

"به عنوان یک قاعده ، اتومبیل ها با شماره های کاملاً متفاوتی ثبت می شوند ، اما تحت مجموعه های مختلفی سفر می کنند - به آنها "جایگزین" می گویند. آنها دو یا سه مجموعه پلاک در صندوق عقب دارند.» گالینوویچ گفت.

هنگام سازماندهی یک سفر به خارج از کشور، اولین گروه ضربت وارد می شود. او با میزبان ارتباط برقرار می کند و در مورد سازماندهی رویداد سازش پیدا می کند.

سرویس مطبوعاتی FSO از اظهار نظر به Gazeta.Ru در مورد ویژگی های حرکت هیئت ریاست جمهوری خودداری کرد.

اگر می دانید که نیاز شما کمک خیریه است، پس به این مقاله توجه کنید.
کسانی که بدون مشارکت شما ممکن است یک تجارت هیجان انگیز را از دست بدهند، برای کمک به شما مراجعه کردند.
بسیاری از کودکان، دختر و پسر، رویای خلبان شدن در پیست را دارند.
آنها به کلاس هایی می روند که در آنجا با راهنمایی یک مربی مجرب، فنون رانندگی با سرعت بالا را یاد می گیرند.
فقط تمرینات ثابت به شما امکان می دهد به درستی سبقت بگیرید، مسیری بسازید و سرعت را انتخاب کنید.
اساس پیروزی در پیست، صلاحیت خوب است. و البته کارت های حرفه ای.
بچه هایی که در باشگاه ها شرکت می کنند کاملا به بزرگسالان وابسته هستند، زیرا بی پولی و قطعات شکسته اجازه نمی دهد در مسابقات شرکت کنند.
بچه ها وقتی پشت فرمان می نشینند و شروع به رانندگی می کنند چقدر لذت و احساسات جدیدی را تجربه می کنند.
شاید نه تنها قهرمانان روسیه، بلکه حتی قهرمانان آینده جهان در این ورزش در چنین دایره ای رشد کنند؟!
می توانید به قسمت کارتینگ کودکان که در شهر سیزران قرار دارد کمک کنید. آنها در حال حاضر در وضعیت بدی هستند. همه چیز بر روی شور و شوق رهبر استوار است: سرگئی کراسنوف.
نامه من را بخوانید و به عکس ها نگاه کنید. به علاقه ای که شاگردانم با آن کار می کنند توجه کنید.
آنها عاشق این ورزش در حال توسعه هستند و واقعاً می خواهند به تحصیلات خود ادامه دهند.
با درخواست کمک به بخش کارتینگ در شهر سیزران از شما تقاضا دارم.
قبلاً دو ایستگاه تکنسین جوان در شهر وجود داشت و هر کدام یک بخش کارتینگ داشتند. کارتینگ نیز در کاخ پیشگامان بود. اکنون حتی یک ایستگاه در شهر وجود ندارد و دایره در کاخ پیشگامان نیز از بین رفت. بسته - نمی شود گفت، فقط نابود شده است!
دعوا کردیم، نامه نوشتیم، همه جا جواب یکسانی گرفتند. حدود پنج سال پیش برای پذیرایی به فرماندار منطقه سامارا رفتم. او قبول نکرد، اما معاون من را پذیرفت.
بعد از آن اتاقی به ما داده شد که در آن مستقر بودیم. ما بچه های زیادی داریم که می خواهند کارتینگ بروند، اما شرایط بسیار بد مادی اجازه جذب بچه ها را نمی دهد.
و بیشتر کارت ها نیاز به تعمیر دارند. این همان موقعیتی است که حلقه ما در آن قرار دارد.
همچنین برای کمک به شهردار شهر سیزران مراجعه کردیم. برای سال دوم منتظر کمک هستیم. ما تصمیم گرفتیم برای کمک از طریق اینترنت با شما تماس بگیریم.
شما می توانید از طریق شبکه های اجتماعی SERGEY IVANOVICH KRASNOV با من تماس بگیرید، بسته ها در آدرس، 446012 Samara Region، Syzran، Novosibirskaya، 47. videos?view_as=subscri
همیشه در موج موفقیت باید کارهای رحمت انجام داد، صدقه داد. و اگر خداوند در شرایط دشوار کمک می کند ، بعداً شکرگزاری را فراموش نکنید. سپس او نیازهای شما را فراموش نخواهد کرد.