تجهیزات آتش نشانی در شاسی MAZ. LLC "مدرن تجهیزات آتش نشانی" کامیون آتش نشانی MAZ

تجهیزات آتش نشانی در شاسی MAZ. LLC "مدرن تجهیزات آتش نشانی" کامیون آتش نشانی MAZ

05.11.2019

Maz 6312V9 ATs-8.0 تجهیزات جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک طراحی شده برای رساندن پرسنل (حداکثر 2 نفر)، سلاح ها و تجهیزات آتش نشانی به محل آتش سوزی، انجام عملیات اطفای حریق در جنگل ها، شهرها و سایر مناطق پرجمعیت و انجام عملیات نجات اضطراری. فرمول چرخ 6x4. ماژول خدمه رزمی: 4 نفره، 2 در. ظرفیت مخزن آب: 8000 لیتر. ظرفیت مخزن فوم: 500 لیتر. مشخصات فنی: موتور مدل YaMZ-65101، قدرت موتور دیزل، کیلووات بر اسب بخار. 412 اسب بخار نوع کابین 1 ردیف 2 نفره 2 در لطفا برای قیمت تماس بگیرید. MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019


Maz 6312B5 APK-48 تجهیزات جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک برای اطفای حریق و انجام عملیات نجات در ارتفاعات تا ارتفاع 48 متری و همچنین انجام سایر عملیات کمکی طراحی شده است. حداکثر ارتفاع گهواره 48 متر، ظرفیت بارگیری گهواره 400 کیلوگرم است. مشخصات فنی: موتور مدل دیزل، YaMZ-53601 قدرت موتور، کیلووات بر اسب بخار. 312 اسب بخار نوع کابین : 1 ردیفه 2نفره 2در برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

MAZ AC 3.7-50 روی شاسی MAZ-5340S2تکنولوژی جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک طراحی شده برای حذف و بومی سازی یک وضعیت اضطراری قبل از رسیدن نیروهای عملیاتی اصلی، از تحویل سریع پرسنل (حداکثر 6 نفر)، تجهیزات و ابزار به محل آتش سوزی برای شناسایی، از بین بردن منابع آتش سوزی، نجات قربانیان، انجام اضطراری اطمینان حاصل می کند. عملیات نجات در هنگام تصادفات جاده ای - حوادث حمل و نقل. فرمول چرخ 4x2. ظرفیت مخزن آب 3700 لیتر می باشد. ظرفیت مخزن فوم 220 لیتر. مشخصات فنی: موتور مدل YaMZ-53653 قدرت موتور، kW/hp. 240 اسب بخار نوع کابین 2 ردیفه 6 نفره 4 درب لطفا برای قیمت تماس بگیرید MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

Maz AL-30 5340V2 تجهیزات جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک طراحی شده برای بلند کردن پرسنل به ارتفاع، خاموش کردن آتش در ارتفاعات، نجات قربانیان از طبقات بالای ساختمان ها، و همچنین باز کردن و برچیدن سازه ها، گذاشتن خطوط شلنگ. فرمول چرخ 4x2. ارتفاع پله، متر - 30. مشخصات فنی: موتور مدل YaMZ-53631، قدرت موتور دیزل، kW/hp. 240 اسب بخار نوع کابین 1 ردیف 2نفره 2در لطفا برای قیمت تماس بگیرید MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

Maz ANR (PNS) 133 تجهیزات جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک این وسیله اصلی برای رساندن آب از منبع به محل اطفاء حریق در مواقعی است که مخازن باز از راه دور از آتش قرار دارند و همچنین به عنوان یک واحد پمپاژ برای تامین آب سایر ماشین های آتش نشانی عمل می کند. فرمول چرخ 6x6. مشخصات فنی: موتور مدل YaMZ-65853، قدرت موتور دیزل، کیلووات بر اسب بخار. 330 اسب بخار نوع کابین 1 ردیف 2نفره 2در لطفا برای قیمت تماس بگیرید. MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

Maz AP 5000 تجهیزات جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک طراحی شده برای خاموش کردن آتش در صنایع شیمیایی و پالایش نفت، تاسیسات تولید گاز و نفت، نیروگاه های هسته ای، پست های برق و فرودگاه ها. فرمول چرخ 6x6. وزن پودر اطفاء حریق، کیلوگرم -5000، تعداد ظروف پودر، عدد. - 2. مشخصات فنی: موتور مدل YaMZ-6585 دیزل قدرت موتور، kW/hp. 420 اسب بخار کابین نوع 1 ردیف با تختخواب لطفا برای قیمت تماس بگیرید MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

Maz 6317Х9 AA 12.0 تجهیزات جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک طراحی شده برای استفاده در فرودگاه ها و خاموش کردن آتش هواپیما، سوزاندن سوخت هوانوردی ریخته شده و همچنین انجام عملیات نجات اضطراری را فراهم می کند. به شما امکان می دهد باند فرودگاه را با یک لایه فوم مکانیکی هوا بپوشانید. فرمول چرخ 6x6. ظرفیت مخزن آب 12000 لیتر. ظرفیت مخزن فوم 720 لیتر. مشخصات فنی: موتور مدل YaMZ-6585، قدرت موتور دیزل، کیلووات بر اسب بخار. 420 اسب بخار نوع کابین 1 ردیف 2(3)نفره تک جلدی لطفا برای قیمت تماس بگیرید. MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

Maz 6317Х9 ATs-11.0 تجهیزات جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک طراحی شده برای رساندن پرسنل (حداکثر 2 نفر)، سلاح ها و تجهیزات آتش نشانی به محل آتش سوزی، انجام عملیات اطفای حریق در جنگل ها، شهرها و سایر مناطق پرجمعیت و انجام عملیات نجات اضطراری. فرمول چرخ 6x4. ماژول خدمه رزمی: 4 نفره، 2 در. ظرفیت مخزن آب: 8000 لیتر. ظرفیت مخزن فوم: 500 لیتر. مشخصات فنی: موتور مدل YaMZ-65101، قدرت موتور دیزل، کیلووات بر اسب بخار. 412 اسب بخار نوع کابین 1 ردیف 2 نفره 2 در لطفا برای قیمت تماس بگیرید. MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

Maz 5434X3 AC 4.0 (5.0)تکنولوژی جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک طراحی شده برای رساندن پرسنل (حداکثر 6 نفر)، سلاح های فنی آتش نشانی و تجهیزات به محل آتش سوزی، انجام عملیات اطفای حریق در جنگل ها، شهرها و سایر مناطق پرجمعیت و انجام عملیات نجات اضطراری. فرمول چرخ 4x4. ظرفیت مخزن آب، 4000 (5000) لیتر. ظرفیت مخزن فوم 240 (300) لیتر. مشخصات فنی: موتور مدل YaMZ-65651، قدرت موتور دیزل، kW/hp. 270 اسب بخار نوع کابین 2 ردیفه 6 نفره 4 درب لطفا برای قیمت تماس بگیرید MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

Maz 4371R2 تجهیزات جدید قیمت در صورت درخواست ماشین آتش نشانی اسمولنسک طراحی شده برای حذف و بومی سازی یک وضعیت اضطراری قبل از رسیدن نیروهای عملیاتی اصلی، از تحویل سریع پرسنل (حداکثر 6 نفر)، تجهیزات و ابزار به محل آتش سوزی برای شناسایی، از بین بردن منابع آتش سوزی، نجات قربانیان، انجام اضطراری اطمینان حاصل می کند. عملیات نجات در هنگام تصادفات جاده ای - حوادث حمل و نقل. ظرفیت مخزن آب، l 500، ظرفیت مخزن فوم، l 50 مشخصات فنی: موتور مدل دیزل، MMZ D-245.30E4 (177 اسب بخار، یورو-4) نوع کابین 2 ردیف، 6 نفره، 4 درب قیمت ها تلفنی بررسی شود . MashKomDorservice 7 سال در سایت 01.11.2019

امروزه فناوری خودرو بخشی جدایی ناپذیر از آتش نشانی است. بعد از مردم، این مهمترین عنصر آن است. بلاروس ها به حق می توانند به دستاوردهای خود در این زمینه افتخار کنند.

در زمان شوروی، صنعتی مانند ایجاد تجهیزات آتش نشانی در BSSR وجود نداشت. پس از فروپاشی اتحادیه، موضوع "روی زانو" شروع شد و به تدریج به یک صنعت نسبتاً قدرتمند تبدیل شد. ما تکامل را به یاد می آوریم و تولید کنندگان تجهیزات آتش نشانی از بلاروس را در نظر می گیریم.

در سال 1993، جمهوری بلاروس برنامه "ایمنی در برابر آتش" را تصویب کرد که شامل موردی در مورد ایجاد یک کامیون تانکر بر روی شاسی کارخانه خودروسازی مینسک بود. NPO Agat نظامی در توسعه اسناد طراحی شرکت داشت و تولید اولین نمونه اولیه توسط کارخانه نمان در شهر لیدا انجام شد. در طول آزمایش، اولین فرزند صنعت وسایل نقلیه آتش نشانی بلاروس شکایات بسیاری را ایجاد کرد. "اولین پنکیک"، طبق معمول، گلوله بیرون آمد. ماشین تست را قبول نکرد؛ متعاقباً کابین خدمه از آن خارج شد و ماشین به گذرگاه فوم تبدیل شد. به عنوان یک "فوم"، ماشین تا به امروز "در انبار خدمت می کند".

اما سازندگان ماشین های آتش نشانی که قبلاً در آن زمان تجربه کسب کرده بودند، ناامید نشدند. در سال 1995، پردازش اسناد طراحی آغاز شد. در نتیجه، 95٪ از این اسناد دستخوش تغییرات اساسی شد. نسخه دوم تانکر در کارخانه مکانیکی تجربی دزرژینسکی ساخته شد. این خودرو با موفقیت تست ها را پشت سر گذاشت، اگرچه این بار همه ایده های طراحان عملی نشدند. آن ماشین، که تنها نسخه باقی مانده بود، در دزرژینسک خدمت می کند.

در همین حال، Belkommunmash تولید تجهیزات آتش نشانی برای جنگلداری را بر عهده گرفت. ما با مخازن برای شرکت های جنگلداری شروع کردیم و سپس تصمیم گرفتیم یک تانکر برای وزارت شرایط اضطراری طراحی کنیم. طراحانی که روی ایجاد کامیون تانک بلاروسی در آگاتا کار کردند دوباره در Belkommunmash ملاقات کردند. در عرض هشت ماه، مستندات طراحی توسعه یافت و در جولای 1998، اولین نمایش محصول جدید انجام شد. سومین کامیون تانکر آتش نشانی بلاروسی بر روی شاسی MAZ-5337 یک وسیله نقلیه بسیار موفق و از نظر ساختاری پیچیده بود. یک پمپ آتش نشانی Rosenbauer NH-40 با ظرفیت 4000 لیتر در دقیقه یا 66 لیتر بر ثانیه بر روی آن نصب شد. ظرفیت مخزن آب 4700 لیتر، مخزن فوم - 450 لیتر بود.

Belkommunmash هنوز هم تا به امروز ماشین های آتش نشانی می سازد، اگرچه به طور خاص این فعالیت را تبلیغ نمی کند. چرا نمی دانم. "کامیون های آتش نشانی" Belkommunmash بسیار خوب، از نظر ساختاری خوب طراحی شده اند، از مواد خوب ساخته شده اند و حتی در نوع خود زیبا هستند. با این حال، تمرکز توجه عمومی بر روی اتوبوس‌های برقی، تراموا یا اتوبوس‌های برقی امروزی است. فقط بدانید که بلکوموناش علاوه بر حمل و نقل عمومی، تجهیزات آتش نشانی نیز ایجاد می کند.

شرکت برست STiM در محافل حرفه ای بسیار مشهور است. شعار این شرکت «ما همه چیز را در مورد خط کشی جاده ها می دانیم» است. این شرکت با همه چیز مربوط به تجهیزات و فناوری های خط کشی جاده سروکار دارد. ما تولید خودمان را از ماشین های علامت گذاری داریم.

اما احتمالاً تعداد کمی از کارمندان فعلی شرکت به یاد دارند که یک ماشین آتش نشانی در سال 2006 در اینجا ساخته شده است. تانکر آتش نشانی ATs-3.15-40 به "اولین پنکیک" در موضوع آتش نشانی STiM تبدیل شد. معلوم شد که مخزن چندان موفق نبود، اما STiM وارد تاریخ صنعت خودروهای آتش نشانی بلاروس شد. تنها نسخه تکمیل شده برای خدمت در برست باقی مانده بود.

Minsk LLC "Midivisana" بیش از پنج سال است که ون های همدما، تجاری، چرخشی و تعمیری را طراحی و تولید می کند. محصولات Midivisana اکنون در بلاروس با نام تجاری Lyubava به خوبی شناخته شده اند. روزی روزگاری، این شرکت تقریباً یک "گاراژ-تعاونی" تولید کننده "غرفه" ساده بود، اما امروز یک مرکز تولیدی مجهز است که محصولات بسیار پیشرفته تولید می کند.

تجهیزات آتش نشانی تخصص این شرکت نیست، اما حداقل یک مدل تانکر آتش نشانی در اینجا ایجاد شده است.

کارخانه MAZ-Kupava یک استاد شناخته شده در ساخت بدنه ون برای هر منظوری در هر شاسی است. همچنین تجربه ساخت خودروهای ویژه برای وزارت اورژانس وجود دارد.

به عنوان مثال، ما یک خودروی خدمات فنی ATS با بدنه KS 5225-01 روی شاسی MAZ 631705-370 نشان می دهیم. در اصل، این یک تعمیرگاه موبایل برای تجهیزات آتش نشانی است. محفظه سرنشین شامل سه صندلی با کمربند ایمنی و کمد بایگانی است. محفظه فلزکاری و ابزار شامل یک میز کار با گیره، ماشین های حفاری و تیزکن، کابینت ابزار، ماشین تراش، طاقچه برای ژنراتور با ژنراتور نصب شده و محفظه هایی برای سیلندرهای گاز می باشد. یک دستکاری هیدرولیک در عقب خودرو نصب شده است.

شرکت مینسک InterRakurs-Plus زمانی به سادگی یک فروشنده کارخانه روسی Pozhtekhnika بود، اما در روند "تکامل" به یک تولید کننده جداگانه تبدیل شد که کامیون های تانک آتش نشانی را با طراحی خود تولید می کند. ویژگی خاص وسایل نقلیه "interrakursovsky" این است که کابین خدمه جنگی شبیه یک واحد واحد با کابین شاسی استاندارد است، اما در عین حال این دو ساختار مستقل هستند. کابین کامیون بالا می رود، اما CBD در جای خود باقی می ماند.

بالابرهای مفصلی آتش نشان در ویتبسک ساخته می شوند. شرکت محلی "Vitstroytekhmash" بازیگر قابل توجهی در بازار آسانسورهای هیدرولیک ساخت و ساز است. سازنده ادعا می کند که تنها کارخانه ماشین سازی در کشورهای مستقل مشترک المنافع است که یک مونتاژ نوار نقاله را با توانایی تولید حداکثر 45 مدل آسانسور در ماه ارائه می دهد.

بالابرهای مفصلی آتش نشانی کلاس بالاتری از تجهیزات هستند. با این حال، آنها با استفاده از تعداد زیادی از قطعات وارداتی به آن مسلط شدند. در تولید تجهیزات کار، مواد و قطعات از سازندگان اروپایی مانند Oleo Meccanica Industriale Componenti S.r.l (ایتالیا)، Comer Industries S.p.A. (ایتالیا)، Sandern Schneid-und Umformatechnik (آلمان)، Badestnost (بلغارستان)، Galli Erio SRL (ایتالیا)، MP Filtri (ایتالیا)، Hydraulfunktion AB (سوئد).

بالابر 24 متری مفصلی AKP-24 (5337A2) ثمره همکاری بین تولیدکنندگان بلاروس و لهستانی تجهیزات آتش نشانی است. این آسانسور توسط Fabryka Maszyn BUMAR-Koszalin ساخته شده است. اما نصب روبنا و آماده سازی شاسی توسط کارخانه تجهیزات آتش نشانی مدرن JV بلاروس از مینسک انجام شد. یک آسانسور فشرده برای شرایط شهری در حال حاضر به طور گسترده توسط وزارت شرایط اضطراری استفاده می شود. محدوده این کارخانه شامل تعدادی ماشین آتش نشانی جالب دیگر است.

رهبر بلامنازع صنعت آتش نشانی و خودرو بلاروس JV Pozhsnab از Borisov است. زمانی یک تولید کننده کوچک و اکنون یک بازیگر مهم در بازار نه تنها در بلاروس، بلکه در روسیه نیز می باشد. «پوژسناب» به عنوان یک شرکت بازرگانی در آتش نشانی شروع به کار کرد که زمانی به فکر تولید خود بود. با نصب تجهیزات در بدنه سایر سازندگان شروع کردیم، سپس خودمان شروع به مونتاژ کامیون های تانک کردیم. امروزه تقریباً در هر ایستگاه آتش نشانی بلاروس تانک های تولید شده توسط پوژسناب یافت می شود.

برنامه تولید نه تنها شامل کامیون های تانک، بلکه تقریباً همه انواع وسایل نقلیه ویژه آتش نشانی و نجات است: وسایل نقلیه اطفاء کننده فوم و پودر، وسایل نقلیه اطفاء ترکیبی، وسایل نقلیه فرودگاهی، وسایل نقلیه ستادی، وسایل نقلیه حذف دود، تجهیزات غواصی و خدمات نجات و موارد دیگر. بیشتر، ده ها گزینه. «پژناب» نه تنها پیشرو بازار داخلی است، بلکه بازیگر قابل توجهی در بازارهای خارجی است. تعداد زیادی ماشین آتش نشانی Borisov در روسیه خدمت می کنند و حتی در ترکمنستان نیز وجود دارند.

خود وزارت شرایط اضطراری چندین سال است که سازنده رسمی تجهیزات آتش نشانی است. در هر منطقه، از زمان اتحاد جماهیر شوروی، مراکز قدرتمند فنی آتش نشانی (FTC)، شرکت های تعمیر - خواندن وجود داشته است. تجهیزات در آنجا تعمیرات اساسی شدند و با گذشت زمان، فناوری های اثبات شده امکان طراحی و ساخت ماشین های آتش نشانی را از ابتدا فراهم کردند. امروزه تمامی مراکز آموزش فنی در تمامی مناطق بلاروس دارای گواهینامه تولید هستند که هر کدام کد WMI بین المللی خود را دارند.

اما این همه ماجرا نیست. در زمان های مختلف، هم کارخانه موتور سیکلت مینسک و هم کارخانه تراکتورسازی مینسک درگیر تجهیزات آتش نشانی بودند. MMVZ برای آتش نشانان سه چرخه می ساخت و MTZ وسایل نقلیه مخصوص آتش نشانی معدن و تجهیزات ویژه آتش نشانی برای شرکت های جنگلبانی ساخت. همچنین قابل توجه است که MAZ کابین های دو ردیفه خود را برای کامیون های آتش نشانی تولید می کند.

آیا متوجه شده اید که دیگر تقریباً غیرممکن است که یک آتش نشان قدیمی ZIL را در بلاروس پیدا کنید؟ و احتمالاً هر سازمان آتش نشانی در جمهوری بلاروس حداقل یک وسیله نقلیه ساخت بلاروس خواهد داشت. اکثر واحدهای بزرگ مجهز به تجهیزات بلاروسی هستند.

کامیون سنگین MAZ-7310 Uragan یک نسخه غیرنظامی از مدل 543 است. تولید سریال این وسیله نقلیه در سال 1976 آغاز شد. این وسیله نقلیه تمام زمینی به عنوان یک کامیون مسطح و همچنین سکویی برای نصب ماشین های آتش نشانی و روبناهای ویژه استفاده می شود.

تاریخچه خلقت

توسعه یک وسیله نقلیه جدید ارتش که برای حمل و نقل تجهیزات نظامی و نصب سلاح های موشکی طراحی شده است، در اواخر دهه 50 در کارخانه MAZ آغاز شد. طراحی این وسیله نقلیه بر اساس اجزای MAZ-537 قبلاً تولید شده بود. به لطف این، ساخت کامیون در سال 1962 تکمیل شد. وسیله نقلیه جدید همه جانبه، با نام MAZ-543، در سال 1965 در جریان رژه ای که به سالگرد انقلاب اکتبر اختصاص داشت به عموم ارائه شد. خودروهای نشان داده شده مجهز به پرتابگر موشک 9K72 البروس بودند.

نه سال بعد، یک نسخه غیرنظامی سوار بر خودرو در VDNKh ارائه شد. این تجهیزات با طراحی ساده شده متمایز شد که در آن تجهیزات ویژه ارتش وجود نداشت. تحویل 2 سال بعد آغاز شد، اما وسیله نقلیه تمام زمینی به طور گسترده در وسایل نقلیه موتوری استفاده نشد. بخش عمده ای از وسایل نقلیه تولید شده برای ساخت خطوط لوله نفت و گاز در سیبری عرضه شد. این تجهیزات همچنین به عنوان یک ماشین آتش نشانی ویژه فرودگاه و به عنوان یک تراکتور بالاست استفاده می شد.


مشخصات فنی

این خودرو بر اساس یک قاب ساخته شده از عناصر پرچ شده و جوش داده شده است. اسپارهای جانبی مجهز به آسترهای تقویت کننده داخلی هستند. عناصر در امتداد لبه های بالا و پایین در تمام طول قرار دارند. قسمت جلویی قاب مجهز به سپر و دستگاه یدک کش است؛ در قسمت عقب، چشم های بکسل بر روی سطح جانبی اعضای کناری نصب شده است.

نیروگاه یک موتور دیزلی 12 سیلندر V شکل D-12A-525A است.

موتور مجهز به سیستم تامین هوا با فشار اتمسفر و پمپ پیستونی مکانیکی است. حداکثر قدرت این واحد قدرت 525 اسب بخار است. در 1400 دور در دقیقه یک چرخ دنده Overdrive به موتور متصل می شود که گشتاور آن به یک ترانسفورماتور هیدرولیک 1 مرحله ای عرضه می شود.


همراه با یک ترانسفورماتور یک جعبه دنده 3 سرعته سیاره ای است. توزیع نیرو در سراسر محورها با استفاده از جعبه دنده انتقال مکانیکی انجام می شود. طراحی یونیت دارای 2 سرعت و یک دیفرانسیل مرکزی اضافی با قابلیت قفل می باشد. هر محور دارای یک چرخ محرک و یک جعبه دنده سیاره ای اضافی در هاب است. انتقال گشتاور بین واحدها توسط شفت های کاردان انجام می شود.

این وسیله نقلیه تمام زمینی مجهز به سیستم تعلیق میله پیچشی جداگانه برای هر چرخ است. این طرح دارای اهرم های اضافی است که حرکت چرخ را در صفحه عمودی و ثابت شدن در صفحه افقی را تضمین می کند. برای کاهش سفتی دستگاه از کمک فنر هیدرولیک استفاده می شود. چرخ های فرمان مجهز به یک بند انگشت فرمان با یک اتصال سرعت ثابت هستند.


ابعاد و مشخصات فنی خودرو به صورت استاندارد:

  • طول - 11657 میلی متر؛
  • عرض - 2975 میلی متر؛
  • پایه بوژی جلو و عقب - 2200 میلی متر؛
  • فاصله بین محورهای داخلی بوژها 3300 میلی متر است.
  • ارتفاع - 2950 میلی متر؛
  • فاصله از زمین - 400 میلی متر؛
  • ظرفیت بار - 20000 کیلوگرم؛
  • وزن محدود - 23000 کیلوگرم؛
  • وزن تریلر - 25000 کیلوگرم؛
  • سرعت بزرگراه - 60 کیلومتر در ساعت؛
  • ذخیره سوخت - 520 لیتر در مخازن اصلی و 180 لیتر در مخزن ذخیره.
  • مصرف سوخت - 125 لیتر در 100 کیلومتر (در بزرگراه)؛
  • طول قطار جاده ای با تریلر MAZ-8385 20500 میلی متر است.

این وسیله نقلیه تمام زمینی دارای 2 کابین است که بین آنها یک محفظه موتور قرار دارد. هر کابین برای 2 نفر طراحی شده است، 2 در در پانل های جانبی وجود دارد. شیشه های جلو به طور محکم در دهانه ها ثابت شده و مجهز به برف پاک کن هستند. برای گرم کردن کابین ها، رادیاتورهای جداگانه نصب می شوند که به سیستم خنک کننده موتور متصل می شوند. گردش هوا از طریق لانه زنبوری با استفاده از فن های الکتریکی انجام می شود.


کابین سمت چپ به ستون فرمان، اهرم تعویض دنده و سایر کنترل ها مجهز شده است. فرمان مجهز به یک تقویت کننده هیدرولیک برای هر یک از 2 محور است. هنگام چرخش، چرخ های محور 1 و 2 در زوایای مختلف منحرف می شوند. این وسیله نقلیه تمام زمینی مجهز به ترمزهای درام با کنترل پنوماتیک است.

اصلاحات

تعدادی از اصلاحات بر اساس کامیون 4 محور وجود دارد:

  1. اولین نمونه اولیه خودروی غیرنظامی جدید با یک پلت فرم تمام فلزی ساخته شد. متعاقباً، وسایل نقلیه مشابه به صورت سریالی با نام 7310 ساخته شدند. این طرح برای عملیات مشترک با یک تریلر 2 محوره MAZ-8385 ارائه شد.
  2. این کارخانه برای کار به عنوان حامل شلاق و نصب تجهیزات مختلف، شاسی مدل 73101 را عرضه کرد. بر اساس شاسی، خودروهای آتش نشانی فرودگاه مدل های AA-60-160 و 160-01 و همچنین AA-70-220 و APS- 70 ساخته شد.
  3. جرثقیل KS-5573 بر اساس یک شاسی با طول استاندارد تولید شد که برای جابجایی باری به وزن 25 تن طراحی شده بود.این تجهیزات در ساخت خطوط لوله نفت در مناطق صعب العبور سیبری غربی استفاده شد.
  4. شاسی اصلاح شده با ظرفیت بارگیری 1000 کیلوگرمی، شاخص MAZ-73131 را دریافت کرد. این خودرو از ابتدای سال 83 به تولید انبوه رسیده است. یک کامیون تخت با تغییرات طراحی مشابه MAZ-7313 نامگذاری شد.
  5. برای نصب تجهیزات ویژه، یک نسخه شاسی عرضه شد که با اعضای جانبی قاب کوتاه شده روی اورهنگ عقب و پایه بوژی عقب به 1700 میلی متر کاهش یافت. در عین حال فاصله بین محورهای داخلی بوژی ها به 2470 میلی متر کاهش یافت. بر اساس شاسی، کامیون کمپرسی MAZ-7510 در سری های کوچک ساخته شد که برای حمل 11.5 متر مربع خاک با وزن تا 19000 کیلوگرم طراحی شده است. استفاده از شاسی کوتاه باعث شد تا طول کلی خودرو به 10235 میلی متر کاهش یابد.
  6. تراکتور بالاست MAZ-73132، ساخته شده بر روی یک نسخه کوتاه شده از وسیله نقلیه. در فرودگاه های ارتش برای یدک کشی هواپیما استفاده می شود.
  7. واحدهای جرثقیل KS-6571 که برای کار با باری به وزن 40 تن طراحی شده بودند، بر روی شاسی اصلاح شده نصب شدند.این ماشین ها توسط Im تولید شدند. قیام ژانویه» واقع در اودسا.

Aerotecnica Coltri Spa یکی از بزرگترین تولید کنندگان کمپرسورهای فشار قوی برای تنفس هوا و گازهای فنی در جهان است. http://www.coltri.com/

ماموریت اصلی WISS تولید ماشین های آتش نشانی ویژه، ماشین های آتش نشانی و بالابرهای کار با تکنولوژی پیشرفته است. http://www.wiss.com.pl/

MSA یک رهبر جهانی در توسعه و تولید تجهیزات حفاظت شخصی (PPE) و ایمنی محل کار است. حوزه های اولویت این شرکت عبارتند از: دستگاه تنفس مستقل، سیستم های ثابت و قابل حمل گاز و تشخیص حریق، تجهیزات حفاظت فردی در برابر سقوط از ارتفاع، حفاظت سر، چشم، صورت و تنفسی و آنالایزرهای گاز. http://www.msasafety.com/

نوآوری های SAFER® از Techplast Ltd. بر اساس کاهش 65 درصدی وزن سیلندر در مقایسه با سیلندر فولادی. اثر سبکی با استفاده از لاینر PET و الیاف کربن و آرامید (کولار) با کیفیت بالا به دست می آید. http://www.safercylinders.net/

STAKO پیشرو جهانی در طراحی و تولید سیلندرهای فشار است که به طور گسترده در بسیاری از بخش های زندگی استفاده می شود. ماموریت ما تبدیل شدن به بهترین تولید کننده سیلندرهای فشار هوا، LPG و CNG در جهان است. http://www.stako.pl/

Worthington یک تولید کننده جهانی سیلندرهای فشار قوی است. سیلندرهای فولادی بدون درز از Kinberg به دلیل کیفیت منحصر به فرد خود در بیش از 70 کشور در سراسر جهان شناخته شده اند. آخرین نوآوری، فناوری پوشش پودری Longlife Powercoat است که استاندارد جدیدی را برای پوشش های خارجی تعریف کرده است. http://worthingtonindustries.at/ru/

CJSC Eliot در سال 1998 در سن پترزبورگ تاسیس شد. این یک توسعه دهنده و سازنده مواد مقاوم در برابر آتش و تجهیزات حفاظت فردی برای آتش نشانان است. این سازمان تجهیزات حفاظت فردی را برای نیازهای وزارت شرایط اضطراری، وزارت امور داخلی، وزارت دفاع و شرکت های صنایع نفت، گاز و شیمیایی تامین می کند. http://www.zaoeliot.com/

KZPT در تولید کلاه ایمنی و کلاه ایمنی برای اهداف خاص از رزین های تشک شیشه ای تقویت شده مشغول است. در طول سالیان متمادی تولید، این فناوری این امکان را برای این کارخانه فراهم کرده است که در تولید کلاه ایمنی با کیفیت و کاربردی که بازخورد مثبتی برای کاربران لهستانی و خارجی دریافت کرده است، متخصص شود. http://www.kzpt.pl/

LLC "BLIK" - 7 سال رهبری در تولید چراغ قوه های حرفه ای برای مقاصد صنعتی و نظامی! شرکت BLIK چراغ قوه های حرفه ای با باتری را برای فعالیت های جستجو و نجات و اهداف عمومی صنعتی توسعه و تولید می کند. محصولات این شرکت برای خدمات مترو، مرزبانی، مسکن و خدمات عمومی و غیره مورد تقاضای وزارت شرایط اضطراری و وزارت امور داخلی است. http://www.ooo-blik.ru/

Tierney and Henderson LLC توزیع کننده انحصاری بزرگترین سازنده روسی ابزارهای نجات هیدرولیک (GASI) - کارخانه Aggregat است. ابزار جدید دارای طیف گسترده‌تری از محصولات، ویژگی‌های بهبود یافته، واحد کنترل قابل اعتمادتر و فشرده‌تر، و نوع اتصال راحت‌تر است که به شما امکان می‌دهد ابزار را بدون کاهش فشار وصل کنید. http://tierney-henderson.ru/

Fireco پیشرو در تولید دکل های تلسکوپی ویژه ساخته شده از آلومینیوم با کیفیت است. آنها مجهز به لامپ هالوژن یا LED، آنتن، رادار و دوربین هستند. Fireco همچنین پمپ های موتور و کیت های فشار بالا را برای وسایل نقلیه اولیه تولید می کند. طیف گسترده دکل های تلسکوپی شامل سری Aquamast نیز می شود که مجهز به مانیتور آتش نشانی برای اطفاء حریق در ساختمان های بلند می باشد. http://www.fireco.eu/

شرکت F.M. "BUMAR-KOSZALIN" بیش از هفتاد سال است که بیش از ده نوع بالابر خودرو از جمله: بالابرهای تلسکوپی آتش نشانی طراحی شده برای عملیات نجات، بالابرهای شهری را عرضه می کند. سالها تجربه، دانش و پتانسیل، همراه با یک ایده تکنولوژیک مدرن و همچنین قابلیت های طراحی این شرکت، به ما اجازه می دهد تا گستره محصولات ارائه شده را گسترش دهیم و در نتیجه جایگاه گروه WISS را به طور فزاینده ای در بازار بین المللی تقویت کنیم. http://www.bumar.pl/

شرکت VTI Ventil Technik GmbH از سال 1946 در حال توسعه و تولید شیر برای سیلندرهای فشار متوسط ​​و بالا بوده است. این بزرگترین تامین کننده به تمام کشورهای جهان است. محصولات این شرکت تمام الزامات فعلی را برآورده می کند و در برخی موارد حتی از آنها فراتر می رود. http://www.vti.de/

JANKO DOLENC s.p. از سال 1979 دستکش و کفش ایمنی تولید می کند. در سال 2000 شروع به تولید چکمه برای آتش نشانان و امدادگران کردند و گواهینامه آنها نیز انجام شد. در حال حاضر، این شرکت 32 کارمند در 1400 متر مربع استخدام می کند. متر فضای تولید http://www.brandbull.si

شرکت «لاتاکوا فایر سرویس» در زمینه فروش تجهیزات آتش نشانی، خدمات آتش نشانی و تعمیر و همچنین تولید ترکیبات محافظ آتش در سراسر لتونی و بالتیک فعالیت می کند. https://www.latakva.com/ru/

این شرکت از سال 1372 به تامین تجهیزات آتش نشانی و سایر اورژانس پرداخته و در زمینه تولید تجهیزات آتش نشانی و امداد و نجات فعالیت دارد.

کابین خدمه- کابین استاندارد یک شاسی خودرو، نوع سالنی، 2 درب, 2 نفره(یا با کابین خدمه مجزا، 4 در، 7 نفره). برای راحتی و فرود سریع خدمه جنگی، نرده هایی در درهای کابین و در درها وجود دارد. در ردیف 2 کابیننصب شده است 4 صندلیبا تکیه گاه های تکی یک دستگاه تنفس تک سیلندر با هوای فشرده ممکن است در مجاورت آن قرار گیرد. هر صندلی مکانیزم جداگانه ای برای محکم کردن دستگاه تنفس دارد و در زیر صندلی ها مکان هایی برای تجهیزات آتش نشانی وجود دارد. فضای یکپارچه ایجاد شده برای قرار دادن جنگنده ها باعث می شود که کار تیم هماهنگ تر و کارآمدتر باشد. کابین مجهز به نرده ها، لامپ های داخلی، بخاری، سانروف و پانل های ابزار ویژه برای سیستم ها و تجهیزات کنترل خودرو است. در دسترس تخته های دویدنبرای راحتی فرمان های بلند کردن که به صورت ثابت یا خودکار انجام می شوند.

مخزن و مخزن فومساخته شده از فایبرگلاس تقویت شده مقاوم در برابر خوردگی(اختیاری فولاد کربن، فولاد ضد زنگ، پلی پروپیلن و پلی اتیلن). محل نصب مخزن به بدنه حاوی عناصر میرایی الاستیک است که از پیچ خوردن قاب در اثر اثرات مضر روی مخزن جلوگیری می کند. امکان اختیاری نصب گرمایش مستقل یا ثابت ظروف و همچنین عایق بندی آنها.

بدنه و کابیننمایندگی کند ساختار پیش ساخته ساخته شده از پروفیل های آلومینیومی، روکش شده با ورق های آلومینیومی با استفاده از فناوری چسب (اختیاری - روکش شده با ورق های فایبرگلاس تقویت شده). بدنه بخشی جدایی ناپذیر از روبنا است و برای قرار دادن و محافظت از PTV و ASIO در برابر آسیب در هنگام حمل و نقل استفاده می کند. ساندویچ پانل های خود ما برای افزایش عایق حرارت و صدا و همچنین برای افزایش راحتی استفاده می شود.

بدنه از محفظه هایی برای قرار دادن PTV و ASIO و همچنین یک محفظه پمپ در قسمت عقب بدنه تشکیل شده است.

اتصال بدنه به زیر فریم حاوی عناصر میرایی الاستیک است که از اثرات مضر پیچش قاب بر روی بدنه جلوگیری می کند.

درب های محفظه ای از نوع پرده ای(گزینه اختیاری برای ساخت درب های نوع پانل). پرده ها از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند.

درب محفظه پمپ نوع پرده ای(گزینه اختیاری برای ساخت درب های پانلی که در این صورت به عنوان یک سایبان محافظ عمل می کند). پرده ها از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند.

تمام درب های بدنه مجهز به دستگاه های قفل خودکار هستند که آنها را در حالت بسته نگه می دارد و همچنین یک سنسور موقعیت باز با نشانگر آن در کابین راننده روی پانل کنترل.

درها هنگام پارک باز می شوند، دریچه ها و سایر عناصر ساختاری خودرو که ابعاد کلی را افزایش می دهند مجهز شده اند عناصر بازتابندهو سایر دستگاه های سیگنال دهی که ابعاد وسیله نقلیه را هنگام باز بودن درها نشان می دهد.

دهانه درها، روکش های دریچه و سایر عناصر بدنه دارای مهر و موم هایی هستند که از محفظه ها در برابر بارش، گرد و غبار و کثیفی محافظت می کنند.

قرار دادن PTV در محفظه ها تاکتیک های استفاده عملیاتی آن را در نظر می گیرد، تثبیت قابل اعتماد تجهیزات، دسترسی، راحتی و ایمنی را در حین برداشتن و نصب تضمین می کند.

هنگام قرار دادن تجهیزات، PTV توسط گروه های هدف ترکیب می شود(استاندارد):

تجهیزات شخصی آتش نشانان؛

تجهیزات آبگیری و تامین اولین تنه؛

تجهیزات برای بلند کردن پرسنل به ارتفاع؛

تجهیزات برای باز کردن و برچیدن سازه ها؛

تجهیزات برای تخمگذار و سرویس خطوط لوله اصلی و غیره؛

تجهیزات دیگر.

تجهیزات آتش نشانی به طور ایمن در محفظه های ماشین آتش نشانی نصب و ایمن شده است.

قوطی ها با شلنگ های مکنده در قسمت بالایی روی سقف ماشین آتش نشانی نصب می شوند و همچنین از مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده اند.

پله هابرای بالا بردن بر روی سقف خودرو از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است.

برای راحتی تیم، بدنه دارد زیرپایی تاشو.

ماشین آتش نشانی مجهز به یک واحد پمپاژ متشکل از:

پمپ آتش نشانی با سیستم مکش آب خلاء و سیستم دوز دستی فوم (گزینه اختیاری برای نصب سیستم اختلاط خودکار فوم).

ارتباطات آب و فوم با شیرهای خاموش و اتصال کنترل دستی (قابلیت نصب کنترل از راه دور اختیاری)؛

سیستمهای کنترل.

پمپ آتش NTsPN-40/100نصب شده در محفظه پمپ (نصب اختیاری انواع پمپ های آتش نشانی با ظرفیت 40 لیتر در ثانیه تا 133 لیتر بر ثانیه)

این خودرو از فناوری های مبتنی بر LED صرفه جویی در مصرف انرژی استفاده می کند.

برای تهیه پروپوزال دقیق با پارامترها، لطفاً یک درخواست برای ما ارسال کنید یا با شماره های تماس با شرکت ما تماس بگیرید.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان