جگوار XJ جدید. موقعیت ویژه

اولین نمایش سدان اجرایی نسل پنجم جگوار XJ در بدنه X351 در تابستان 2009 در لندن برگزار شد و از ابتدای سال 2010 این خودرو در نمایندگی های روسیه به فروش رسید.

طراحی جگوار XJ جدید 2017-2018 در مقایسه با مدل قبلی خود کاملاً تغییر کرده است. شکل کشیده این سدان، همراه با نمای اسکوات آن، شبیه گربه وحشی است که در یک پرش سریع دراز شده است. این خودرو دارای یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور، یک سقف شیبدار و چراغ‌های عقب شیک باریک بود.

آپشن ها و قیمت ها جگوار XJ 2019

AT8 - 8 سرعته اتوماتیک، AWD - تمام چرخ متحرک، D - دیزل، LWB - نسخه توسعه یافته

سدان لوکس جگوار XJ (X351) در دو نسخه بین دو محور - استاندارد (SWB) و فاصله بین دو محور بلند (LWB) موجود است. در نسخه اول، طول کلی سدان 5123 میلی متر (فاصله محوری 3033) و در نسخه دوم 5248 (فاصله محوری 3157) است. عرض خودرو 1895 میلی متر، ارتفاع 1448 است.

فضای داخلی جگوار XJ جدید حتی از نمای بیرونی آن نیز مجلل تر است. سبک طراحی ظریف و پیچیده در تمام جزئیات قابل توجه است. فراوانی کروم و چوب، نورپردازی زیبا و سقف پانوراما، یک واحد کنترل جداگانه برای سیستم کنترل آب و هوا و مرکز صوتی برای سرنشینان عقب هیچ شکی باقی نمی گذارد - این یک ماشین لوکس است.

نمایشگر اطلاعات روی کنسول میانی که به طور هماهنگ تا ردیف عقب صندلی ها امتداد دارد، عملکرد جالبی دارد. دو تصویر مختلف را می توان همزمان روی صفحه نمایش داد، اما راننده و سرنشین جلو فقط عکس خود را خواهند دید.

یک موتور 3.0 لیتری بنزینی با قدرت 238 اسب بخار در ابتدا به عنوان موتور پایه جگوار XJ ارائه شد و جایگزینی برای آن یک موتور بیتوربو دیزل با همان حجم با قدرت 275 اسب بخار است. بعداً یک واحد بنزینی مدرن 2.0 لیتری توربوشارژ (240 اسب بخار) در خط تولید ظاهر شد که جایگزین موتور سه لیتری شد.

این سدان را می توان با موتور 3.0 لیتری 340 اسب بخاری و موتور سوپرشارژ 5.0 لیتری 510 اسب بخاری سفارش داد. جگوار XJ (X351) در ابتدا فقط به گیربکس شش سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل عقب مجهز بود، اما اکنون برای نسخه پایه و نسخه با موتور 340 اسب بخار. یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مورد نیاز است و دومی یک سیستم تمام چرخ متحرک دریافت کرد.

برای یک سدان شاسی کوتاه با موتور سطح پایه در پیکربندی لوکس، فروشندگان روسی حداقل 4917000 روبل درخواست می کنند. قیمت جگوار XJ 2019 جدید با موتور دیزلی در نسخه Premium Luxury 6,246,000 روبل است.

برای مقایسه، یک سدان رده بالا با موتور بنزینی 510 اسب بخار در نسخه توسعه یافته اتوبیوگرافی 9،841،000 RUR قیمت دارد. در عین حال، باید هزینه اضافی برای سنسور فشار باد لاستیک، کروز کنترل تطبیقی ​​و سیستم نظارت بر نقاط کور پرداخت کنید.

جگوار XJ 2014 به روز شد

مدل سال 2014 جگوار XJ بازسازی شده تقریباً بدون تغییر ظاهر شده است، به استثنای ظاهر چرخ‌های 18 اینچی Manra. خط واحدهای قدرت نیز ثابت باقی مانده است، اما اکنون موتور پایه 2.0 لیتری توربو 240 اسب بخاری دارای سیستم استارت/استاپ است.

تغییرات اصلی جگوار XJ به روز شده روی فضای داخلی آن تأثیر گذاشت. بنابراین، در اصلاح شاسی بلند سدان، میزهای تاشو و صفحه نمایش لمسی برای سیستم سرگرمی برای سرنشینان عقب ظاهر شد.

همچنین فضای سر افزایش یافته است، صندلی های عقب جدید مجهز به عملکرد ماساژ هستند و صفحه کنترل تنظیمات در کناره های دسته مرکزی قرار گرفته است. برای بهبود راحتی، مهندسان تنظیمات سیستم تعلیق عقب مدل را کمی مجدداً کالیبره کرده اند.

مجتمع چندرسانه ای مریدین نیز دستخوش نوسازی شده است که سیستم کمکی مکالمه جالبی را به دست آورده است که صدای مسافران را با استفاده از میکروفن های مخصوص پردازش می کند و از طریق بلندگوهای سیستم صوتی پخش می کند و جلوه شنیداری بهتر را ایجاد می کند.

جگوار XJ 2016 به روز شد

در تابستان 2015، خودروساز بریتانیایی یک بار دیگر نسخه به روز شده سدان پرچمدار XJ را ارائه کرد که یک موتور دیزل 3.0 لیتری ارتقا یافته و دو اصلاح جدید دریافت کرد: اتوبیوگرافی و R-Sport.

توان خروجی موتور مذکور از 275 اسب بخار قبلی به 300 اسب بخار افزایش یافته است و اوج گشتاور در حال حاضر به 700 نیوتن متر در مقابل 600 اسب بخار رسیده است. مهندسان با بهبود سیستم توربوشارژ و تزریق موفق به رسیدن به این هدف شدند.

علاوه بر این، موتور اکنون استانداردهای زیست محیطی یورو-6 را برآورده می کند و جگوار XJ 6.1 ثانیه برای شتاب گیری از صفر به صدها با آن (از 6.4) وقت صرف می کند.

علاوه بر این، این خودرو یک فرمان الکتریکی جدید (EPAS) دریافت کرد که میانگین مصرف سوخت را در سیکل ترکیبی تا 3 درصد کاهش داد. و این تجهیزات اکنون شامل یک مجموعه چند رسانه ای جدید InControl است، در حالی که کروز کنترل تطبیقی، سیستم های تشخیص علائم ترافیکی و دید همه جانبه، و همچنین سیستم صوتی Meridian با 26 بلندگو با توان 1300 وات با هزینه اضافی در دسترس هستند.

از بیرون، جگوار XJ 2017-2018 بازسازی‌شده با چراغ‌های جلوی LED و چراغ‌های جلوی LED تغییر یافته متمایز است. نسخه R-Sport دارای سپر جلوی تهاجمی، اسپویلر کوچک روی درب صندوق عقب، یک کوارتت لوله اگزوز و تریم کنسول مرکزی مشکی پیانو است.

اصلاحات اتوبیوگرافی فقط برای شاسی بلند XJ LWB موجود است و همچنین دارای سپرهای مختلف، پوشش کرومی جلوپنجره، صندلی‌های عقب مجزا با ماساژ و تهویه، و همچنین تودوزی چرمی باکیفیت در سرتاسر فضای داخلی است. فروش جگوار XJ به روز شده در انگلستان از پاییز 2015 با قیمت های 58690 تا 100000 پوند آغاز شد.

جگوار XJ در مارس 2003 به عموم مردم ارائه شد. تولید سریال این مدل در سال 2004 آغاز شد. این خودرو دارای یک مونوکوک آلومینیومی بود که با رشته های پایینی تقویت شده بود. استحکام توسط هر شش ستون بدنه اضافه شد که نمای جعبه ای شکل آن برای بارهای جانبی قابل توجه طراحی شده بود. به طور کلی، اگر بدنه آلومینیومی سال 2004 را با بدنه های فولادی قبلی مقایسه کنیم، بهره مندی از ماده AvionAl، یک دورالومین مرکب با افزودن مولیبدن، آشکار بود. این ماده تنها از یک چیز می ترسید - بارهای خمشی، زیرا این نوع آلومینیوم دارای ضریب شکل پذیری پایینی است. با این حال، چنین بارهای تغییر شکلی در ساختار بدنه جگوار XJ انتظار نمی رفت. بدنه آلومینیومی بیش از 60 درصد سفت تر از فولاد و تقریبا 40 درصد سبک تر است.

نوآوری

از جمله نوآوری ها می توان به سیستم تعلیق جلوی جدید جگوار XJ اشاره کرد که دارای طراحی پیچیده ای است که باعث تثبیت حرکت خودرو در جاده های ناهموار می شود. اصل عملکرد سیستم تعلیق تغییر فاصله از زمین است، زمانی که کل قسمت جلوی خودرو کمی فرو می رود و لرزش ها را در یک ثانیه کاهش می دهد. و این به دلیل پنوماتیک های کانتور ویژه تعبیه شده در بازوهای تعلیق بالایی اتفاق می افتد. بررسی های صاحبان جگوار XJ گواه نرمی بی سابقه این خودرو است.

در ابتدای سال 2004، این سدان یک قاب توسعه یافته در قالب "LWB" دریافت کرد، در حالی که فاصله بین دو محور خودرو به ارزش 3034 میلی متر رسید. تغییرات قابل توجه شامل افزایش نرم سقف در ناحیه صندلی عقب به میزان 70 میلی متر است. پیش از این، مسافران هنگام سوار شدن، سر خود را به سقف تکیه می دادند که چندان راحت نبود. در خودرویی از کلاسی مانند جگوار XJ، چنین حوادثی غیرقابل قبول است و راحتی نهفته در فضای داخلی خودرو باید جامع باشد. سطح راحتی داخلی توسط یک سیستم صوتی چهارگانه Premium با دو ساب ووفر کوچک اما موثر به طور قابل توجهی افزایش می یابد. همین امر را می توان در مورد تهویه مطبوع نیز گفت که فضای داخلی را به چهار منطقه تقسیم می کند.

چرم و چوب

در فضای داخلی جگوار XJ، که ویژگی های آن باعث می شود آن را یکی از معتبرترین خودروهای جهان بدانیم، تمام تریم ها از مواد گران قیمت ساخته شده بودند. صندلی‌ها و پانل‌های درها با مخمل یا چرم طبیعی پوشانده شده‌اند، کفپوش‌ها نرم، ساده و کاملاً صدای شاسی را در هنگام رانندگی جذب می‌کنند. جدید برای سال 2004 دو تلویزیون جمع و جور است که در پشت سر صندلی های جلو تعبیه شده اند. تریم امضایی ترکیبی از چرم و چوب در فضای داخلی جگوار در نظر گرفته می‌شود؛ پانل ساخته شده از یک نوع چوب گران‌قیمت (معمولاً گل سرخ) فضای داخلی را احاطه کرده و در امتداد بالای چارچوب در و در امتداد لبه پایینی درب قرار گرفته است. آب بندی شیشه جلو. هر چیزی که بتوان آن را پوشاند با چرم پوشانده شده است و به همین دلیل فضای داخلی خودرو دنج به نظر می رسد.

بازار آمریکا

در سال 2005، یک نمایشگاه خودرو در نیویورک برگزار شد، جایی که شرکت جگوار یک جگوار XJ اصلاح شده به نام جگوار XJ Super V8 Portfolio را ارائه کرد که به یک موتور جدید 400 اسب بخاری همراه با یک گیربکس دستی شش سرعته مجهز شده بود. سرعت این خودرو 250 کیلومتر در ساعت است و این محدودیت نیست. آزمایش درایو جگوار XJ که در محل آزمایش انجام شد، پتانسیل افزایش بیشتر سرعت را در 300 کیلومتر در ساعت نشان داد. شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 5 ثانیه اتفاق می افتد.

جگوار XJ Super V8 Portfolio علاوه بر موتور چشمگیر، دارای چرخ‌های 20 اینچی، جلوپنجره‌ای شیک و رنگ منحصر به فرد بدنه است.

میزان راحتی

در سال 2006، جگوار به کار بر روی خط XJ ادامه داد و یکی از اولویت‌ها توسعه پنجره‌های جانبی لمینیت ویژه برای کاهش شدید سر و صدای بیرون بود. در همان زمان، مهندسان جگوار برای کنترل خودکار فشار تایر در هر چهار چرخ و همچنین چرخ زاپاس کار کردند. برای بهره وری بیشتر ترمز، قطر و سطح کار لنت ترمز افزایش یافت. این امر مستلزم افزایش صلبیت نصب کولیس بود. تمام کارهای برنامه ریزی شده با موفقیت انجام شد.

خارجی

سال 2009 سال پیشرفت‌های عمیق‌تر برای جگوار XJ بود؛ این شرکت کار بر روی نمای بیرونی این خودرو را آغاز کرد. ویژگی‌های آینده‌نگر ظریفی به سرعت پرواز خودرو اضافه شد، که تصور پویایی شدید خودرو را افزایش داد. اندازه سلول‌های آن کاهش یافت و یکپارچه‌تر و شیک‌تر شد، نگاه گربه‌مانند چراغ‌های مایل جگوار XJ از آمادگی خودرو برای بلند شدن و سفر صدها کیلومتر بدون توقف خبر می‌دهد.

کنترل

طرح خانواده جگوار به عنوان یکی از منطقی ترین و راحت ترین در بین بهترین نمونه های فناوری خودرو در طبقه بندی جهانی شناخته می شود. روی فرمان چهار سوئیچ دکمه ای وجود دارد که در یک صفحه افقی قرار گرفته اند که در صورت نیاز به روشن کردن چراغ داشبورد یا چراغ های پارکینگ به لمس خفیف انگشت شست سمت راست راننده پاسخ می دهند. راننده با انگشت شست دست چپ خود حالت های تهویه هوا را تغییر می دهد، عملکرد ماساژ پشتی صندلی های جلو را فعال می کند و زاویه ستون فرمان را تنظیم می کند. اکثر سوئیچ های اختیاری که روی فرمان قرار دارند روی کنسول میانی کپی شده اند تا مسافری که در صندلی جلو نشسته است بتواند از آنها استفاده کند.

در زیر فرمان دو سوئیچ اهرمی وجود دارد. سمت راست چراغ های راهنما را روشن می کند، سمت چپ عملکرد برف پاک کن را تنظیم می کند، فرکانس رفت و برگشت برس ها و همچنین شدت تامین مایع لباسشویی را تنظیم می کند. عملکرد برف پاک کن و واشر را می توان در یک حالت خودکار ترکیب کرد تا راننده با کارهای ثانویه تمیز کردن شیشه جلو از رانندگی منحرف نشود. سوئیچ های درایوهای الکتریکی برای بالا بردن هر چهار پنجره جانبی در دسته های درب های جلو نصب شده اند. همچنین دکمه هایی برای روشن کردن درایو الکتریکی برای تنظیم آینه های دید عقب خارجی وجود دارد.

تجهیزات با تکنولوژی بالا

از آنجایی که تمام خودروهای جگوار فقط به گیربکس اتوماتیک مجهز هستند، هیچ اهرم تعویض دنده در قسمت کنترل وجود ندارد. سرعت‌ها به‌طور خودکار تغییر می‌کنند، و این فرآیند از طریق یک دسته انتخاب‌کننده که از کنسول مرکزی امتداد می‌یابد کنترل می‌شود. در بالا و پایین انتخابگر دکمه ها و کلیدهایی برای سایر عملکردهای ارتباطی خودرو وجود دارد.

جگوار XJ 2010 دارای یک صفحه نمایش لمسی است که به شما اجازه می دهد تا راهنمای ناوبری را در حین حرکت خودرو مشاهده کنید. گزینه‌های زیادی وجود دارد، اما راننده می‌تواند پارامترهایی را که فکر می‌کند هنگام روشن کردن موتور و قبل از رانندگی ضروری‌تر هستند، انتخاب کند. همچنین صفحه نمایش را می توان به دو بخش مشاهده ناوبری و مشاهده DVD به طور همزمان تقسیم کرد. این فرصت به لطف فناوری Dual-View امکان پذیر شد. و از آنجایی که صفحه نمایش رنگی مورب 12.3 اینچ است، تصویر دوگانه کاملاً ارگانیک به نظر می رسد.

موتورها

نیروگاه جدیدترین اصلاحات جگوار XJ، که قیمت آن در بازار داخلی از 3 میلیون و 200 هزار تا 6 میلیون و 500 هزار روبل متغیر است، با یک سری موتورهای مختلف با قدرت و پیکربندی مختلف، از سه عدد نشان داده شده است. موتور دیزلی توربوشارژ لیتری به یک بنزین 5 لیتری نماینده خانواده موتورهای اسپورت با قدرت 510 اسب بخار که قادر است خودرو را در 4.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. همانطور که قبلاً ذکر شد ، تمام جگوارها مجهز به گیربکس اتوماتیک هستند ، این یک واحد 6 سرعته از سازنده آلمانی ZF است.

جگوار XJ در سه نسخه به روسیه عرضه می شود: "XJ Classic 3.0" با موتور 240 اسب بخار، "XJ Executive 3.5" با موتور 262 اسب بخار. و "XJ Executive 4.2"، موتور - 300 اسب بخار.

در نمایشگاه خودرو در نیویورک، که در پایان سال 2016 برگزار شد، طراحان بریتانیایی از جگوار، سدان به روز شده جگوار XJ را به نمایش گذاشتند. شایان ذکر است که جگوار XJ در بدنه جدید نه تنها بسیار زیباتر شده است، بلکه عملکرد خود را نیز به میزان قابل توجهی بهبود بخشیده است.

بررسی مطالب:

بریتانیای کبیر از دیرباز به خاطر ساخت سدان های ممتاز مشهور بوده است. چه بنتلی باشد و چه استون مارتین، اینها همیشه خودروهای لوکس با بهترین مشخصات فنی هستند. خودروساز جگوار، اگرچه گل سرسبد صنعت خودروسازی انگلیس نیست، اما همچنان در بخش سدان های ممتاز پیشرو است.

جگوار XJ خارجی 2016-2017

به طور کلی، طراحی مجدد سدان بریتانیایی به نفع ظاهر آن بود. جلوپنجره رادیاتور دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است که کمی گسترش یافته و موزاییک کرومی زیبایی دریافت کرده است. در مرکز جلوپنجره، طبق معمول، لوگوی معروف کنسرت معروف جگوار قرار دارد. مهندسان بریتانیایی تغییرات قابل توجهی در مشخصات فنی اپتیک سر ایجاد کرده اند که اکنون کاملاً LED شده است.

هر چراغ جلو مجهز به یک نوار LED است که با روشن شدن، دو حرف J را تشکیل می دهد. طراحی اپتیک نیز تغییر کرده و گویاتر شده است. هنگام خرید جگوار XJ به روز شده، نمایندگی خودرو می تواند گزینه تنظیم خودکار چراغ های جلو در شب را نیز نصب کند که زندگی راننده را بسیار آسان تر می کند.

به طور کلی، قسمت جلو بسیار عظیم به نظر می رسد، و اگر عرض 1.9 متر را تصور کنید، متوجه می شوید که چرا قوس چرخ ها بسیار بزرگ هستند. صادقانه بگویم، جگوار XJ جدید، اگر جلوپنجره ای از BMW سری 5 به آن بدهید، تقریباً به یک آلمانی اصیل تبدیل می شود. لبه پایینی توسعه‌یافته‌ای که جگوار قبلاً نداشته است، ورودی‌های هوای جامد برای خنک‌کردن دیسک‌های ترمز، و کاپوت برجسته «قوزدار» به سبک این شرکت وجود دارد. به هر حال، هیچ مه شکن در هیچ پیکربندی وجود ندارد و این منطقی است، زیرا چنین خودرویی باید در زمانی رانندگی شود که به وضوح قابل مشاهده باشد.

با نگاهی به مشخصات جگوار XJ 2016 که عکس آن در مقاله قابل مشاهده است، می خواهم به چرخ های 18 اینچی آن توجه کنم. علاوه بر این، بسته به پیکربندی، می توان غلتک های 19 یا 20 اینچی را نصب کرد. البته آنها به سادگی زرق و برق دار به نظر می رسند، به خصوص وقتی که با لاستیک های 275/35 پوشیده شوند. از اینجا می توانید مشخصات معمولی جگوار را مشاهده کنید که شامل یک "پوزه" عظیم و همچنین سبکی آرام و سخت است. کروم زیاد، خطوط شیبدار، بدون هیاهو، فقط اشراف. از اینجاست که مشخص می شود که این نماینده واقعی شرکت است. علاوه بر این، از اینجا است که بلافاصله مشخص می شود که ریشه مدل از بریتانیا است.

قسمت عقب سدان اجرایی تقریباً به همین سبک ساخته شده است، اما این عملاً اولین بار است که در این شرکت استفاده می شود. به طور کلی جگوار به شکل های غیر معمول خود معروف است و ما عملاً چنین نمونه هایی را تنها در مدل های دیگر نیسان و حتی در کرون مجستیک ندیده ایم. فاصله جگوار XJ از زمین، همانطور که شایسته یک سدان ممتاز است، بسیار کم و برابر با 145 میلی متر است.

ابعاد جگوار XJ 2016-2017:

• طول - 5130 میلی متر؛
• عرض - 1899 میلی متر؛
• ارتفاع - 1460 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 3032 میلی متر؛
• عرض مسیر جلو - 1626 میلی متر؛
• عرض مسیر عقب - 1604 میلی متر؛
• حجم صندوق عقب حداقل/حداکثر، L – 520;
• حجم مخزن سوخت، l – 80;
• وزن پایین، کیلوگرم – 1735;
• وزن کل، کیلوگرم – 2280.

فضای داخلی جگوار XJ جدید 2016-2017

اگر به داخل جگوار XJ نگاهی بیندازید، حتی پیچیده ترین راننده ها نیز تحت تأثیر فراوانی مواد گران قیمت روکش داخلی قرار خواهند گرفت. برای تزئین فضای داخلی سدان ممتاز، طراحان از چرم طبیعی، مخمل و درج های ساخته شده از چوب گران قیمت استفاده کردند. ردیف عقب مقدار قابل توجهی فضای آزاد برای مسافران دریافت کرد. کل فضای داخلی مانند یک درخت کریسمس می درخشد، و هیچ ایرادی در آن وجود ندارد، زیرا هرگز در کابین تاریک نمی شود (نور پس زمینه نیز از روی صفحه نمایش قابل تنظیم است).

البته کنترل آب و هوا چهار منطقه ای است، غیر از این نمی تواند باشد و صندلی ها مجهز به تهویه و گرمایش هستند. برای پول اضافی (به هر حال، قابل توجه) می توانید سیستم ماساژ صندلی را نیز خریداری کنید. به طور کلی، می خواهم به این واقعیت اشاره کنم که قبلاً مخاطبان اصلی این شرکت افرادی بودند که قبلاً یکی از جگوارها را داشتند. اکنون همه چیز تغییر کرده است، دیگر چنین جهت گیری آشکاری نسبت به محافظه کاران وجود ندارد؛ بلکه کار برای جذب "خون جدید" به صفوف مشتریان در جریان است.

ویژگی اصلی جگوار XJ 2016 به روز شده سیستم چند رسانه ای InControl TouchPro آن است که می تواند با یک لپ تاپ مدرن رقابت کند. مشخصات فنی دستگاه چند رسانه ای با وجود پردازنده چهار هسته ای اینتل، هارد دیسک با 60 گیگابایت حافظه و وای فای چشمگیر است. چند رسانه ای همچنین اطلاعات ناوبری را دریافت خواهد کرد. با کمک سیستم صوتی قدرتمند مریدین، راننده و سرنشین به موسیقی با بالاترین کیفیت دسترسی خواهند داشت. آکوستیک به 26 بلندگو و یک ساب ووفر مجهز خواهد شد که به طور فشرده در محفظه چمدان قرار گرفته است.

سرگرمی و ناوبری بر روی یک صفحه نمایش لمسی 8 اینچی نمایش داده می شود. با استفاده از سنسور، کنترل سیستم تهویه در خودرو امکان پذیر خواهد بود و در نتیجه دمایی راحت در کابین ایجاد می شود. تریم جگوار XJ 2016 که به شما امکان انتخاب آگاهانه‌تری را می‌دهد، همچنین می‌تواند به صفحه نمایش چندرسانه‌ای 10.2 اینچی و میکروفون‌های داخلی در صندلی‌ها برای ارتباط واضح‌تر بین سرنشینان ردیف عقب و جلو مجهز شود.

صندلی راننده مجهز به پنل ابزار دیجیتال با قابلیت تغییر تم ها و حالت های رنگی نور پس زمینه است. ستون فرمان چند منظوره شیک که با روکش چرمی روکش شده است، عملکرد گرمایشی و مکانیزم تنظیم موقعیت الکتریکی دارد. راننده همچنین یک کنسول در اختیار دارد که روی آن سوئیچ هایی قرار دارد که مسئولیت تمام عملکردهای کمکی سدان ممتاز را بر عهده دارند.

قسمت اعظم تونل مرکزی توسط یک تکیه گاه عریض اشغال شده است که در آن یک کشو برای وسایل کوچک تعبیه شده است. باید بگویم، نه تنها چیزهای کوچک در آن جا می شود. یک "پاک" کنترل گیربکس نیز در اینجا نصب شده است که نشان می دهد متعلق به لندرور است. و هیچ ایرادی در آن وجود ندارد، زیرا سیستم کشش برند انگلیسی به سادگی شگفت‌انگیز است، و اگر لندرور سدان‌هایی نداشته باشد که بتوانید آن را حس کنید، جگوار سه لیتری چهار چرخ متحرک به شما کمک می‌کند تا کاملا احساس کنید. آی تی.

برای سرنشینان ردیف عقب، سازندگان دو صندلی با قاب ارتوپدی، گرمایش، تهویه و یک کارت حافظه نصب کرده اند که یک یا آن موقعیت پشتی را به یاد می آورد. برای یک سرگرمی دلپذیر، دو مانیتور 10 اینچی در پشت سری صندلی های جلو تعبیه شده است.

سرنشینان عقب مولتی مدیا و تهویه مطبوع را با استفاده از کنترل از راه دور که در دسته وسط قرار دارد کنترل خواهند کرد.

ظرفیت صندوق عقب بسیار بزرگ است - 520 لیتر. برای یک سدان اجرایی، این یک نتیجه خوب است، زیرا به سادگی در اینجا به موارد بیشتری نیاز نیست.

مشخصات فنی جگوار XJ 2016

ویژگی خاص مشخصات فنی نسل جدید جگوار XJ طیفی از موتورها با سیستم تزریق مستقیم سوخت است. همچنین سیستم تعلیق چند لینک مستقل، فرمان برقی و ترمزهای دیسکی قابل ذکر است. تمام تریم های جگوار XJ دارای سیستم دیفرانسیل عقب خواهند بود.

به طور استاندارد، جگوار XJ 2016 در بدنه جدید با موتور 2.0 لیتری بنزینی با قابلیت توسعه قدرت تا 240 اسب بخار به فروش می رسد. قبلا گفته شد که این تزریق مستقیم است، گشتاور توربو چهار بنزینی 270 نیوتن متر است. البته چنین واحدی فقط با دیفرانسیل جلو عرضه می شود؛ منطقی است که جگوار «دستش را روی چیزهای کوچک کثیف نکند». یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ارائه می شود که منشا آن نیز مشخص است. اما حتی با این موتور نیز 7.9 ثانیه طول می کشد تا به صدها برسد و حداکثر سرعت روی 241 کیلومتر در ساعت متوقف شود. در عین حال مصرف سوخت تنها 9 لیتر خواهد بود.

گزینه دوم با موتور 3.0 لیتری V6 و 340 اسب بخار قدرت ارائه می شود. با چنین موتوری این سدان به حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت می رسد. البته سرعت به صورت الکترونیکی محدود است، زیرا گشتاور چنین "هیولا" 450 نیوتن متر است. این مقدار زیاد است، حتی برای چهار چرخ متحرک. مصرف این نسخه در شهر حدود 5 لیتر و در بزرگراه حدود 8 لیتر متوقف خواهد شد.

قوی ترین موتور بنزینی جگوار XJ را یک نیروگاه 5.0 لیتری با ظرفیت 550 اسب بخار می دانند. شتاب صدها با چنین موتوری در 4.4 ثانیه انجام می شود. اما چنین موتوری به روسیه عرضه نخواهد شد.
نسخه دیزلی جگوار XJ 2016-2017 با یک موتور 3 لیتری V6 نشان داده شده است که 300 اسب بخار را توسعه می دهد. به راحتی می توان تصور کرد که به لطف توربین، گشتاور واحد به سادگی 700 نیوتن متر است. در اینجا شتاب صدها برابر است - 6.2 ثانیه. خوب، مصرف نیز بد نیست - فقط 6.2 لیتر در بزرگراه.

هزینه جگوار XJ 2016-2017

جگوار XJ 2017 به روز شده، با پیکربندی ها و قیمت های بسیار متفاوت، در ابتدای سال به فروش می رسد. در روسیه، سدان جدید وعده می دهد در نیمه دوم سال 2017 ظاهر شود. هزینه به پیکربندی بستگی دارد، به عنوان مثال، پیکربندی اولیه برای علاقه مندان به خودرو 6،000،000 روبل هزینه خواهد داشت. یک سوئیت، که شامل تمام زنگ ها و سوت ها است، 10،200،000 روبل هزینه خواهد داشت. به طور کلی جگوار XJ خودرویی برای قدرتمندان است.

پیکربندی اصلی جگوار XJ این نام را دارد. قیمت آن از 4.9 میلیون روبل شروع می شود. دیفرانسیل جلو، چرم داخلی، کنترل آب و هوا برای 2 منطقه، ناوبری استاندارد، سنسورهای باران و نور، فشار باد لاستیک و موارد دیگر وجود خواهد داشت. بقیه چیزها در هر ماشینی هست.

لوکس برتر

این یک نسخه بهبود یافته از پیکربندی اولیه است، قیمت آن از 5.2 میلیون روبل شروع می شود. ورود بدون کلید، استارت موتور با دکمه، سقف پانوراما، آکوستیک استاندارد با HI-FI در اینجا اضافه خواهد شد. همچنین کنترل صوتی چند رسانه ای.

نمونه کارها

این تنها پیکربندی است که در آن می توانید جگوار XJ دیزلی مدل 2016-2017 را دریافت کنید. قیمت پیکربندی از 6.47 میلیون روبل شروع می شود، با این حال، واحد دیزل فقط دارای دیفرانسیل جلو خواهد بود، این باید در نظر گرفته شود. در عین حال سیستم کمک پارک، تهویه تمامی صندلی ها و چراغ های LED به تجهیزات موجود اضافه می شود. اگر واقعاً مولتی مدیا را در پشت سر می خواهید، باید 22 هزار روبل اضافی بپردازید.

R-Sport

حداکثر پیکربندی جگوار XJ 2016-2017 فقط با موتور 340 اسب بخاری و چهار چرخ محرک در دسترس است. قیمت آن از 7.2 میلیون روبل شروع می شود، جایی که خریدار علاوه بر موارد فوق ... هیچ چیز دریافت می کند. دقیقا هیچی

رقبای جگوار XJ سدان 2016-2017

حالا در مورد چشم انداز. بر کسی پوشیده نیست که جگوار هرگز در لیست پرفروش ترین خودروهای روسیه و حتی در ده خودروی برتر قرار نداشته است. اما در یک بحران این کاملا غیرممکن است. اما رقبا در خواب نیستند. و بالاتر از همه، هیوندای جنسیس وجود دارد که به طور جدی جالب است. در مرحله بعدی BMW Seven و همچنین Audi A8 را داریم. در مورد دومی بدتر است، زیرا مخاطبان آنها دقیقاً مانند خود جگوار خاص هستند. در مورد پورشه پانامرا اصلا صحبتی نشده است.

بررسی ویدیویی: جگوار XJ 2016-2017

جگوار، سازنده بریتانیایی خودروهای پریمیوم، سدان چهار درب به روز شده جگوار XJ را برای مدل سال 2016-2017 معرفی کرد. جگوار XJ جدید پس از بازسازی ظاهری کمی تنظیم شده، یک سیستم چندرسانه ای جدید InControl Touch Pro در فضای داخلی مجلل، موتورهای جدید و فرمان برقی EPAS دریافت کرد. شروع فروش جگوار XJ XJ 2016-2017 به روز شده در روسیه و اروپا برای اکتبر تا نوامبر 2015 برنامه ریزی شده است. قیمتنسخه های بازسازی شده سدان اجرایی بریتانیایی جگوار XJ در بریتانیا 58700-100000 پوند (91570-156000 دلار آمریکا) قیمت خواهند داشت.

ظاهر جگوار XJ به روز شده در مقایسه با مدل های سدان قبل از اصلاحات تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. طراحان به جلوپنجره و سپرهای کاذب رادیاتور ضربه‌های سبکی زدند، اما... پرچمدار بریتانیایی چراغ‌های جلوی فول ال‌ای‌دی با چراغ‌های شیک در روز را به شکل یک جفت حرف J در هر چراغ جلو دریافت کرد، چراغ‌های نشانگر عقب نیز دارای پرکننده LED شدند. . فیلم‌ها و عکس‌های رسمی، ظاهر شیک و مدرن جگوار XJ به‌روز شده را نه تنها در بیرون، بلکه در داخل نیز با شکوه کامل نشان می‌دهند.

• ابعاد کلی خارجی بدنه جگوار XJ 2016-2017 5130 میلی متر طول، 1899 میلی متر (شامل آینه های دید عقب 2105 میلی متر) عرض، 1460 میلی متر ارتفاع، با فاصله بین دو محور 3032 میلی متر است.
• مسیر چرخ جلو 1626 میلی متر و مسیر چرخ عقب 1604 میلی متر است.

مشخصات فنیجگوار XJ به روز شده 2016-2017 انتخابی از چهار موتور مجهز به تزریق سوخت مستقیم و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ، وجود گیربکس اتوماتیک 8 سرعته ZF (بسته به نسخه - 8HP45 برای نسخه های سدان با دیفرانسیل عقب) نوید می دهد. RWD و 8HP70 برای وسایل نقلیه با AWD تمام چرخ متحرک)، یک فرمان الکتریکی جدید EPAS، که نصب آن باعث بهبود هندلینگ و کاهش مصرف سوخت شده است.

• در زیر کاپوت جگوار XJ به روز شده یک موتور 3 لیتری V6 دیزلی جدید (300 اسب بخار 700 نیوتن متر) وجود خواهد داشت که تنها در 5.9 ثانیه به سرعت 100 مایل در ساعت می رسد.
• موتور بنزینی اولیه چهار سیلندر 2.0 لیتری (240 اسب بخار 340 نیوتن متر) است.
• موتور شش سیلندر 3.0 لیتری قوی تر (340 اسب بخار 450 نیوتن متر).
• در بالا یک موتور 5.0 لیتری V8 با سه گزینه خروجی (470 اسب بخار 575 نیوتن متر، 510 اسب بخار 625 نیوتن متر و 550 اسب بخار 680 نیوتن متر) قرار دارد. با قوی ترین موتور 550 اسب بخاری، XJ به روز شده در 4.5 ثانیه به صد عدد اول شلیک می کند و می تواند به حداکثر سرعت 280 مایل در ساعت برسد.

ویدیو جگوار XJ 2016-2017

عکس جگوار XJ 2016-2017

برای بزرگنمایی روی عکس کلیک کنید

عکس داخلی جگوار XJ 2016

برای بزرگنمایی روی عکس کلیک کنید

جگوار XJ نشان دهنده مسیر جدیدی در تاریخ این برند معروف است. بدنه تمام آلومینیومی مدل لوکس به خودرو سبکی و قدرت مانور نسبی می دهد. موتور قدرتمند و وزن سبک به این سدان بزرگ شخصیتی اسپرت می بخشد.

ظاهر جگوار XJ مدل 2016 عملا هیچ تفاوتی با سال 2015 ندارد. مشبک رادیاتور کمی تغییر کرده است - کمی بالاتر رفته است ، گسترده تر شده و الگوی روباز جدید دریافت کرده است. چراغ های جلوی فول ال ای دی در مدل به روز شده استاندارد هستند. اما خط سقف شیب‌دار باشکوه، ستون‌های عقب و مهره‌های مشخصه بدون شک باقی مانده‌اند. کابین دارای سیستم چندرسانه ای InControl است که تمام عملکردهای اضافی را کنترل می کند. و در نهایت XJهای دیفرانسیل عقب دارای فرمان برقی جدید هستند.

سپر عقب و ظاهر کمی تغییر یافته چراغ های عقب بازخوردهای متفاوتی دریافت کردند. مدل‌های 2016 XJL Portfolio و XJL Supercharged دارای فضای داخلی چرمی شیک و تعداد زیادی عناصر تزئینی براق هستند که از قبل برای این نوع خودروها آشنا هستند، که می‌توان لهجه‌های آن را کمی کاهش داد.

ساده ترین سدان یک موتور سه لیتری V6 با سوپرشارژر و قدرت اعلام شده 340 اسب بخار دریافت کرد که قادر است در عرض 5.7 ثانیه سرعت پرچمدار را به 100 کیلومتر در ساعت برساند. و این تنها هشت دهم خروجی یک V8 سوپرشارژر است که علاوه بر این، باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود (9 لیتر در هر 100 کیلومتر در بزرگراه). موتور V6 در هر دو فاصله بین محورهای کوتاه و بلند و همچنین چهار چرخ متحرک موجود است که خریدارانی را که مجبور به مقابله با شرایط آب و هوایی سخت هستند را خوشحال می کند. اما با استفاده از مثال جگوار می توان نشان داد که چهار چرخ محرک به معنای دینامیک بالاتر نیست.

قوی ترین تغییرات توسط نسخه های دیفرانسیل عقب با دو موتور نشان داده شده است.انتخاب: پنج لیتری V8 سوپرشارژ و 470 اسب بخار. با. یا حتی 550 لیتر. با. برای XJR. هر دو در نسخه های فاصله محور کوتاه یا بلند عرضه می شوند. سریع ترین این دسته، XJR، در 4.7 ثانیه باورنکردنی به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. این سیستم تعلیق سفت‌تر، دیفیوزر هوای جلو، اسپویلر عقب و بهبودهای مختلف طراحی داخلی دارد.

همه نسخه ها مجهز به گیربکس هشت سرعته ZF هستند که در حالت Drive به سرعت و روان کار می کند (به جز تاخیر در هنگام تعویض به دنده پایین تر). هنگامی که نیاز دارید تمام قدرت و قدرت را نشان دهید، حالت "S" یا "Dynamic" به تعویض واضح تر و تعادل بهتر کمک می کند.

فضای داخلی XJ فوق العاده جادار و سبک است که به ناچار با پرچمداران لوکس آلمان مقایسه می شود، اما بریتانیایی در عین حال چندین کیلوگرم وزن کمتری دارد. ساختار تمام آلومینیومی کار با آن را آسان می کند. سیستم تعلیق تطبیقی ​​و الکترونیک به راحتی با عیوب جزئی سطح جاده مقابله می کند. ترمزهای دیسکی تهویه‌شده عظیم با واکنش پدال خوب به کاهش سرعت سدان بزرگ کمک می‌کنند و تایرهای 20 اینچی چسبندگی محکمی را در جاده ایجاد می‌کنند.

روحیه ورزشی در طراحی داخلی نیز احساس می شود. صندلی های بادوام و پهن مجهز به سیستم چند کنترلی، تهویه و گرمایش هستند. فضای سر یا پا زیادی وجود ندارد. سرنشینان صندلی عقب در شرایط سخت تری قرار دارند. فضای کمی برای زانو در دو طرف کنسول میانی وجود دارد، اما فضای پای زیادی در جلو وجود دارد. طراحی شیب دار شیشه عقب فضای کمی برای سر باقی می گذارد، که ممکن است برخی از خریداران بالقوه را ناامید کند.

تمام تجهیزات لازم برای رانندگی ایمن از جمله شش کیسه هوا، ترمزهای ضد قفل و سیستم های کنترل کشش و پایداری در محل موجود است. «XG» سال، مانند دیگر پرچمداران آلمانی، دارای تعدادی سیستم امنیتی با تکنولوژی بالا است. تشخیص علائم ترافیکی با استفاده از دوربین آینده نگر و GPS، راننده را از تغییرات محدودیت سرعت مطلع می کند. سیستم کروز کنترل تطبیقی ​​به رانندگان کمک می کند تا فاصله خود را در ترافیک سنگین حفظ کنند. سیستم نظارت بر نقاط کور با سنسوری تقویت شده است که به راننده از نزدیک شدن سریع وسایل نقلیه از پشت هشدار می دهد. مدل های دیفرانسیل عقب مجهز به دستیار پارک هستند. اما گجت هایی که در خودروهای لوکس آلمانی یافت می شوند، مانند هشدار بین خطوط، نمایشگر هدآپ و دید در شب گم شده اند.

جگوار XJ 2016 دارای سیستم اطلاعات سرگرمی جدید و کاربرپسند In Control Touch Pro با صفحه نمایش لمسی هشت اینچی و گزینه های سفارشی سازی دسکتاپ است. ناوبری درب به در و یک برنامه منحصر به فرد تلفن هوشمند به صورت بی سیم کار می کند.

مثل همیشه، سری XJ با راحتی بی نظیر و تزئینات داخلی مجلل شما را شگفت زده خواهد کرد. چرم نرم نیم‌آنیلین صندلی‌ها و طراحی داخلی ظریف با روکش چوبی ظریف تأثیری قوی بر جای می‌گذارد. تمام نسخه‌های XJ صندلی‌های گرم‌کن و تهویه‌شونده با برنامه‌های ماساژ ارائه می‌دهند.

قیمت جگوار XJ 2016 هنوز اعلام نشده است. مدل های 2015 از نظر هزینه با BMW، مرسدس بنز و آئودی برابری می کردند و محدوده 4 تا 5 میلیون روبل را پوشش می دادند.

در زیر ما در مورد همه چیز با جزئیات بیشتر صحبت خواهیم کرد.

خارجی

چراغ‌های جلوی کلاسیک گرد و جلوپنجره بیضی شکل جگوار برای همیشه از بین رفته‌اند و جای خود را به طراحی جدید و مدرن آلومینیومی برای XJ 2016 می‌دهند.

ستون های عقب نسخه اسپورت با رنگ مشکی براق پوشانده شده اند که توهم یک شیشه عقب را ایجاد می کند که از گلگیر به گلگیر دیگر امتداد دارد. این یک جلوه درجه یک ایجاد می کند، به خصوص در برابر آلومینیوم صیقلی. چراغ های الماسی شکل جلوپنجره ای پهن را قاب می کنند. گلگیرهای محدب در ترکیب با شکل شیب دار سقف مانند هیچ چیز دیگری یادآور طراحی قدیمی فرانسوی است.

داخلی

برخلاف ظاهر لاکونیک، فضای داخلی به وفور از کروم و قطعات براق اشباع شده است. سقف گسترده پانوراما فضای داخلی را با نور خورشید پر می کند و بر درخشش فلزی خیره کننده بیشتر تأکید می کند. صفحه ابزار مشکی براق با پنل درهای چوبی و چرمی هماهنگی ندارد. تریم داخلی مشکی از با کیفیت ترین مواد ساخته شده است، اگرچه در خودروهای کیا نیز یافت می شود.

جدیدترین مدل XJ گام مهمی به سوی فناوری پیشرفته تر برداشته است، اما درخشش بیش از حد کافی در کابین وجود دارد. روی داشبورد یک صفحه ال سی دی هشت اینچی با نور پس زمینه قرمز محجوب وجود دارد که تمام اطلاعات لازم را نمایش می دهد. نمایشگر لمسی وظیفه کنترل تهویه مطبوع و سیستم صوتی را بر عهده می گیرد. با این حال، شایان ذکر است که صفحه نمایش لمسی همیشه سریع پاسخ نمی دهد، بنابراین دکمه های کلاسیک بسیار ترجیح داده می شوند.

موتورها و گیربکس

انتقال دقیقاً یکسان است. به خصوص برای مناطقی با شرایط آب و هوایی سخت، نسخه تمام چرخ متحرک با موتور قدرتمند ارائه می شود. ترکیبی از موتور قوی، گیربکس و سبکی جگوار XJ را از رقبای سنگین خود متمایز می کند و به آن کمک می کند تا با وجود اندازه قابل توجهی که دارد، چابکی باورنکردنی در جاده ها ایجاد کند. XJ وزنی در حدود 2 تن دارد که چندین صد وزن کمتر از رقبای خود دارد.

جگوار XJ، شامل یک موتور سه لیتری V6 بنزینی با سوپرشارژ تا 340 اسب بخار. با. این خودرو در 5.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد در حالی که حداقل 9 لیتر بنزین مصرف می کند. این گزینه می تواند چهار چرخ متحرک یا با فاصله بین دو محور بلند یا کوتاه باشد.

علاوه بر این، اکنون می توانید بین دو موتور 5 لیتری V8 یکی را انتخاب کنید: XJ سوپرشارژر با 470 اسب بخار. با. و XJR با قدرت 550 اسب بخار. با. - دوباره با پایه کوتاه یا بلند. XJR در 4.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و دارای سیستم تعلیق سفت تر، ورودی های هوای خارجی و فضای داخلی بهبود یافته است.

تمامی تغییرات به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF مجهز شده اند که بر اساس نوع موتور مناسب تنظیم شده است. تعویض دنده در حالت عادی نرم و در حالت S و Dynamic سریعتر است.

سیستم چهار چرخ محرک جگوار بیشتر گشتاور خود را به چرخ های عقب تقسیم می کند. هنگام تغییر به حالت رانندگی زمستانی، 30 تا 50 درصد کشش به چرخ های جلو منتقل می شود.

XJ یک خودروی کاریزماتیک با رانندگی خودکار کارآمدتر از برخی رقبا است. سیستم تعلیق چند لینک مستقل، فنرهای بادی عقب قابل تنظیم الکترونیکی و سیستم کنترل دیفرانسیل عقب برقی کار خود را به نحو احسن انجام می دهند. با کنترل درایو جگوار، می‌توانید بین حالت‌های عادی، پویا و زمستانی برای عملکرد هماهنگ‌تر دریچه گاز، فرمان، گیربکس و شاسی انتخاب کنید.

اگرچه جگوار در مقایسه با رقبای خود از طیف موتورهای محدودتری برخوردار است، اما از راه های دیگر برنده است. سدان به هر "فرمان" واضح تر و قابل پیش بینی تر پاسخ می دهد. نسل جدید XJ با جگوارهای گذشته فاصله زیادی دارد. کیفیت سواری اکنون کاملاً با ورزشکاری و دوام ترکیب شده است. XJ در رده وزنی خود، وجود سیستم تعلیق تطبیقی ​​و توانایی الکترونیک در فیلتر کردن دست اندازهای کوچک در جاده، نسبت به بسیاری از خودروها برتری دارد. دیسک های ترمز تهویه شده بزرگ با عملکرد خشک کردن و واکنش پدال خوب، قاطعیت را افزایش می دهند، در حالی که تایرهای 20 اینچی چسبندگی قابل اعتمادی را فراهم می کنند.

راحتی و کیفیت

چیزی که جای تعجب دارد این است که XJ با وجود نمای بیرونی بزرگ و تزئینات داخلی مجلل، فاقد فضای داخلی است.

سرنشینان جلو کاملا راحت هستند، اگرچه کنسول وسط عریض فضای کمی برای زانو باقی می گذارد. سقف شیب دار شیک فضای سر صندلی های عقب را محدود می کند. در واقع، در بین تمام سدان های پریمیوم، سرنشینان عقب در اینجا بیشترین آسیب را دارند. مدل‌های شاسی بلند فضای پای عقب بیشتری را ارائه می‌کنند، اما همگی فضای سر محدودی در زیر سقف شیب‌دار دارند.

سیستم سرگرمی صندلی‌های عقب جدید فقط در شاسی بلندتر XJ موجود است. دارای دو صفحه نمایش 10.2 اینچی با وضوح بالا است که مسافران می توانند دستگاه های الکترونیکی خود را از طریق دو پورت USB 3.0 و حتی HDMI به آن متصل کنند.

سرنشینان جلو دارای صندلی های قابل تنظیم با عملکرد ماساژ هستند. هر دو صندلی جلو و عقب مجهز به سیستم تهویه و گرمایش استاندارد هستند.

غرق شدن در لوکس تریم کروم، چوب و چرم، فضای داخلی فوق العاده زیبا و نماینده به نظر می رسد. اما با وجود قطعات براق زیاد، سازندگان به وضوح از حد خود فراتر رفتند. پوشش های چوبی داخلی به جگوار XJ محیطی مجلل می بخشد و دیگر رقبا را بسیار پشت سر می گذارد.

برخلاف خودروهای هم کلاس آلمانی، صندلی‌های عقب انگلیسی‌ها به خوبی صندلی‌های جلو مجهز هستند.

صندوق عقب تخت مجهز به درب برقی است. حجم آن 521 لیتر است.

ایمنی

طراحی الهام گرفته از هوافضای XJ ایمنی افزایش یافته ای را ارائه می دهد. همه مدل ها به مجموعه ای اجباری ایربگ و کنترل پایداری همراه با سایر اقدامات ایمنی مدرن مجهز هستند.

علاوه بر این، یک دوربین دید عقب به عنوان استاندارد گنجانده شده است که به جبران کمبود دید عقب کمک می کند. سیستم مانیتورینگ نقاط کور به راننده از نزدیک شدن وسایل نقلیه در هر دو لاین در هر طرف هشدار می دهد. XJ قابلیت دید در شب یا دستیار حفظ خطوط را ندارد. اما می توانید یک سیستم کروز کنترل تطبیقی، یک دوربین 360 درجه و یک سیستم پارک را نیز نصب کنید که دومی مجهز به فرمان برقی است (فقط برای مدل های شش سیلندر دیفرانسیل عقب).

سیستم چهار چرخ محرک ایمنی رانندگی در آب و هوای بد را بهبود می بخشد. گشتاور در نسبت 10:90 دوباره توزیع می شود. تغییر به حالت زمستانی این نسبت را به 30:70 تغییر می دهد. در صورت لزوم، سیستم می تواند تا 50 درصد از گشتاور را به چرخ های جلو هدایت کند. در عین حال، وجود سیستم چهار چرخ محرک به معنای افزایش دینامیک در شرایط عادی نیست.

ویژگی های خاص

مدل های XJ R-Sport 2016 مقدار قابل توجهی تجهیزات استاندارد از جمله کنترل آب و هوای دو منطقه ای را دریافت می کنند. گرمکن و تهویه صندلی های جلو و عقب؛ دکمه شروع؛ کنترل صدا؛ بلوتوث و سانروف پانوراما. یک پورت USB به شما امکان می دهد دستگاه های جداگانه را به سیستم اطلاعات سرگرمی In Control Touch متصل کنید، که ماشین را به یک نقطه اتصال اینترنت بی سیم موبایل تبدیل می کند.

انتخاب شاسی بلند XJL Portfolio شما را با صندلی‌های چرمی نفیس لحافی، وسایل الکترونیکی فراوان، اما همان موتور و چهار چرخ متحرک اضافی خوشحال می‌کند. فاصله بین دو محور بلند در مدل های سوپرشارژ و XJR موجود است.

در سال 2015، جگوار سیستم صوتی Bowers & Wilkins را با پیشرفته‌تر مریدین جایگزین کرد. برای سال 2016، سیستم صوتی استاندارد 380 وات جای خود را به 825 وات با 17 بلندگو می دهد. سیستم صوتی اختیاری Meridian Reference در حال حاضر دارای 26 بلندگو و توان 1300 وات است.

خریداران ثروتمند جگوار XJ می‌توانند خود را با مجموعه‌ای از ویژگی‌های مجلل، از جمله ماساژ دادن صندلی‌های عقب، روکش‌های چرم منحصربه‌فرد و سیستم سرگرمی پیشرفته، نوازش کنند.

فناوری به روز شده برای سال 2016 شامل یک سیستم ناوبری صفحه لمسی جدید با 60 گیگابایت حافظه برای دسترسی سریع به نقشه ها و منوها است. حالت جدید کمون مسیر روزانه راننده را به سمت محل کار و بازگشت به محل کار بررسی می‌کند و می‌تواند مسیری جایگزین در اطراف خیابان‌های شلوغ پیشنهاد کند.

علاوه بر این، جگوار یک اپلیکیشن گوشی هوشمند به نام In Control Remote دارد. با کمک آن، صاحب خودرو می تواند از راه دور موتور را روشن کند، داخل آن را تا دمای دلخواه گرم یا خنک کند. این برنامه همچنین میزان سوخت را نشان می دهد، می تواند درها را قفل و باز کند و همچنین هشدار می دهد که زنگ هشدار به صدا در می آید.

بنابراین XJ با راحتی بی نظیر، طراحی مجلل و تجهیزات داخلی شما را شگفت زده خواهد کرد. چرم نرم نیمه آنیلین و روکش چوب واقعی تاثیری ماندگار بر شما خواهد گذاشت. بسیاری از مدل‌ها دارای گرمکن صندلی‌های جلو و عقب و صندلی‌های جلو تهویه‌شونده با ماساژ و تهویه هستند.

مقرون به صرفه

XJ پایه با توربو شش به 13 لیتر سوخت در 100 کیلومتر در شهر و 9 لیتر در بزرگراه و نسخه با فاصله بین دو محور افزایش یافته به ترتیب به 14 و 10 لیتر سوخت نیاز دارد. وجود سیستم چهار چرخ محرک این ارقام را حدود 1 لیتر افزایش می دهد.

XJ Supercharged یا XJL معادل آن با موتور V8 470 اسب بخاری. با. محتوی 16 و 12 لیتر. ارقام اقتصادی برای XJR با عملکرد بالا با موتور 470 اسب بخاری XJ سوپرشارژ مطابقت دارد. با.

همه خودروها مجهز به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و سیستم استارت استاپ خودکار موتور هستند که به کاهش مصرف سوخت کمک می کند. بدنه آلومینیومی سبک وزن یکی دیگر از عواملی است که در مصرف تاثیر مثبت دارد.

سیستم استارت استاپ XJ را می توان موفق ترین فناوری جگوار در دنیای خودرو نامید. راه اندازی موتور تنها با یک لرزش به سختی قابل توجه همراه است. با این حال، در نسخه V8، شما متوجه عدم وجود نت اگزوز باریتون خواهید شد.