اگر راه اندازی ماشین دشوار است، کشش ضعیف شده است، و تکان ها در سرعت های پایین ظاهر می شوند، به احتمال زیاد علت این نقص ها گرفتگی دستگاه تصفیه سوخت است. برای جلوگیری از این اتفاق، Matiz Deo باید به موقع و در یک دوره کاملاً تعیین شده انجام شود.
در دفترچه راهنمای خودرو دوو ماتیز آمده است که فیلتر بنزین هر 40 هزار کیلومتر باید تعویض شود. اما اگر کیفیت پایین سوخت و خلوص ضعیف آن را در نظر بگیریم، بهتر است تا این مهلت منتظر نمانیم، بلکه زودتر آن را تعویض کنیم. این کار ساده است و حتی یک علاقه‌مند به ماشین‌های بی‌تجربه هم می‌تواند آن را انجام دهد و رفتن به پمپ بنزین فایده‌ای ندارد.
[پنهان شدن]
دستورالعمل گام به گام تعویض
بهتر است تمام کارها بر روی بالابر، روگذر یا گودال بازرسی انجام شود. اگر این امکان پذیر نیست، باید با رعایت تمام اقدامات احتیاطی به جک متوسل شوید. عنصر فیلتر سوخت در دوو ماتیز در زیر خودرو و به طور خاص در ناحیه درب عقب سمت راست قرار دارد.
به چه چیزی نیاز خواهید داشت؟
مراحل
- قبل از شروع کار، لازم است فشار را کاهش دهید.
- آن را که در محفظه موتور قرار دارد باز کنید. ما مستقیماً خود فیوز پمپ را جدا می کنیم. چه عددی است، باید به دفترچه راهنمای همراه ماشین نگاه کنید. موتور را روشن می کنیم و منتظر می مانیم تا خاموش شود.
- سیم "-" باتری را جدا کنید.
- پیچ های محکم کننده چرخ را باز کنید.
- ماشین را بالا ببرید و چرخ را بردارید.
- گیره های انتهایی را می بندیم. با کشیدن یک سر عنصر فیلتر، آن را بردارید.
- انتهای دوم را به همین ترتیب قطع می کنیم.
- ما پیچی را که مستقیماً خود عنصر فیلتر را محکم می کند باز می کنیم.
- کابل منفی فیلتر را جدا می کنیم.
- ما یک جدید نصب می کنیم.
- مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود.
- فیوز را به جای اولیه برمی گردانیم. احتراق را روشن کنید و صبر کنید تا فیلتر کاملاً از سوخت پر شود. این توسط صدا تعیین می شود.
- موتور را روشن می کنیم.
- در حالی که واحد برق دوو ماتیز کار می کند، نقاط اتصال بین فیلتر بنزین و خطوط را بررسی کنید. اگر نشتی وجود نداشته باشد، همه چیز به درستی انجام شده است، اگر وجود دارد، اتصالات را به دقت بررسی کنید و مشکل را برطرف کنید.
این کل فرآیند تعویض فیلتر در دوو ماتیز است که به لطف آن نه تنها عملکرد موتور بسیار بهتر می شود، بلکه عمر مفید آن نیز به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
(SF) برای تمیز کردن هوای ورودی به خودرو است. توصیه می شود هر از چند گاهی وضعیت آن را بررسی کنید تا رانندگان و سرنشینان خودرو مجبور به تنفس گرد و غبار نباشند. در زیر به شما خواهیم گفت که چگونه فیلتر کابین دوو ماتیز را تعویض کنید و چند وقت یکبار باید این کار را انجام دهید.
[پنهان شدن]
فیلتر کابین باید کجا قرار گیرد؟
SF در خودرو برای فیلتر کردن هوای ورودی از گرد و غبار، خاک و گازهای خروجی از سایر وسایل نقلیه طراحی شده است. قبل از تعویض، باید بدانید فیلتر کابین در کجا قرار دارد و آیا اصولاً وجود دارد یا خیر. در اکثر خودروها در کانکتوری که مخصوص این منظور طراحی شده است نصب می شود. و در دوو ماتیز، سازنده تصمیم گرفت فیلتر هوا را نصب نکند و حتی مکانی برای آن در نظر نگرفت. اگر تصمیم دارید SF را خودتان نصب کنید، باید بدانید کجا آن را قرار دهید.
در عمل، نصب یک دستگاه تصفیه هوا گرد شکل در دوو ماتیز در ناحیه دستگاه تهویه توصیه نمی شود. با توجه به اینکه مهندسان کنسرت خودرو مبدل حرارتی نصب نکرده اند، جای خوبی برای SF وجود دارد. می توان آن را بین راه راه و به اصطلاح پوسته فن قرار داد. در اینجا یک فضای مستطیل شکل خاص وجود دارد. اگر تصمیم گرفته اید که فیلتر در کجا نصب شود، سپس ابعاد سوراخ را اندازه گیری کنید. آنها باید 15 * 11 * 5 سانتی متر باشند.
SF برای دوو ماتیز
چه اتفاقی برای سیستم تهویه مطبوع و گرمایش بدون فیلتر می افتد؟
اگرچه مهندسان دوو ماتیز وجود فیلتر کابین را در خودرو پیش بینی نکرده اند، اما عملکرد بدون آن منجر به مشکلات جدی می شود. رانندگی مداوم خودرویی با تهویه مطبوع بدون فیلتر کابین مملو از موارد زیر است:
- بروز مشکلات در عملکرد سیستم هوا و سیستم گرمایش. صاحب خودرو با گرفتگی واحد رادیاتور کولر مواجه می شود. بنابراین، با گذشت زمان، او باید کنسول مرکزی را جدا کرده و رادیاتور را تمیز کند. تعمیرات زمان زیادی می برد و نیاز به سرمایه گذاری مالی دارد.
- تاثیر منفی بر سلامت راننده و سرنشینان. گرد و غبار و خاک از خیابان و همچنین مواد مضر موجود در گازهای خروجی اگزوز سایر خودروها وارد فضای داخلی خودرو می شود.
هر چند وقت یک بار نیاز به تعویض دارد؟
با توجه به ویژگی های طراحی خودرو، تعویض فیلتر کابین در دوو ماتیز توسط شرکت سازنده ارائه نمی شود.
بنابراین، ما نمی توانیم فواصل جایگزینی واضحی ارائه کنیم. اگر در یک شهر کوچک و تمیز زندگی می کنید، پس باید هر 15-20 هزار کیلومتر یک بار فیلتر کابین را تعویض کنید. هنگام کار با ماشین در یک کلان شهر یا شهرهای بزرگ صنعتی، تعویض باید هر 10 هزار کیلومتر انجام شود.
چگونه خودتان فیلتر کابین بسازید؟
می توانید فیلتر را در ماشین دوو ماتیز با دستان خود تغییر دهید. در صورت لزوم می توانید خودتان آن را درست کنید.
این ویدئو دستورالعمل های مختصری برای جایگزینی SF ارائه می دهد (نویسنده - الکساندرا اورلووا).
مواد و ابزار
برای جایگزینی یا ساخت یک دستگاه فیلتر برای دوو ماتیز به موارد زیر نیاز دارید:
- فیلتر کابین؛
- مهر؛
- چسب فوق العاده.
انتخاب فیلتر مناسب
بیشتر اوقات برای ساخت، تعویض یا نصب المنت فیلتر کابین در ماتیز از SF خودروهای پژو 607 استفاده می شود.ما در مورد دستگاهی با شماره فیلترهای Wix WP9171 صحبت می کنیم. همچنین می توانید فیلتری از سازنده بوش، شماره مقاله 1987432399، Champion - CCF0048C انتخاب کنید. برای خودروهای دارای تهویه مطبوع می توانید از SF شرکت سازنده Corteco به شماره کاتالوگ 21653148 استفاده کنید.
الگوریتم اقدامات برای ایجاد
بیایید روند مستقل تولید SF با استفاده از فیلتر پژو 607 را در نظر بگیریم:
- قسمت پلاستیکی کناری دستگاه را ببرید. این به شما امکان می دهد تا داخل عنصر فیلتر را ببینید. در داخل یک لایه کربن فعال وجود دارد که عملکرد تمیز کردن را انجام می دهد. برای افزایش سطح نظافت، طرح دستگاه به صورت آکاردئونی ساخته شده است.
- در مرحله بعدی، خود عنصر فیلتر را برش می دهیم. عرض محصول باید 10.4 سانتی متر باشد.
- بعد از این کار قسمت کناری را چسب بزنید تا دستگاه ثابت شود. حفظ ابعاد طول مناسب مهم است. برای تثبیت از سوپرچسب استفاده می کنیم. بنابراین شما یک قطعه کار در دستان خود خواهید داشت که ابعاد آن 10.4 * 14.4 سانتی متر خواهد بود که این اندازه کمی کوچکتر از حد لازم است اما همچنان یک مهر و موم در کناره ها نصب می شود.
- از لاستیک فوم به عنوان درزگیر استفاده کنید. باید به هر طرف اضافه شود. اگر مواد چسبنده باشد، بدون مشکل ثابت می شود. یا از سوپرچسب استفاده کنید. در صورت لزوم، می توانید علاوه بر این، یک لایه مهر و موم درب را در طرفین بچسبانید. این به شما امکان می دهد فیلتر کابین را در صندلی دوو ماتیز بهتر تعمیر کنید.
نصب فیلتر
ویدیو قسمت اول دستورالعمل نصب دستگاه فیلتر را خودتان تماشا کنید (مواد توسط کانال Avtokanal Vovka-62 فیلمبرداری و منتشر شده است).
اگر تصمیم به حذف و جایگزینی قبلی یا نصب SF جدید دارید، مراحل نصب به صورت زیر انجام می شود:
- جعبه دستکش را بردارید. برای برداشتن محفظه دستکش، لولاهای ساخته شده به شکل پیستون را جدا کنید. آنها مجهز به چفت هستند، بنابراین آنها نیز باید برداشته شوند. هنگام برداشتن احتیاط کنید زیرا چفت ها از پلاستیک ساخته شده و شکننده هستند. خود لولاها را فشار دهید و محفظه دستکش را بردارید.
- پس از برداشتن محفظه دستکش، راه راه را می بینید، آن را از بین ببرید. این عنصر را مانند آکاردئون فشار داده و به سمت پایین بکشید. با این کار مکانی برای نصب فیلتر کابین دوو ماتیز باز می شود.
- قبل از نصب SF، عنصر آب بندی را کمی مرطوب کنید. به لطف این، پاره نمی شود و حرکت نمی کند. توصیه می شود محل نصب را با آب، به ویژه تماس بین مهر و موم و پلاستیک، درمان کنید. فیلتر کابین را در سوراخ نصب نصب کنید.
- راه راه و جعبه دستکش را به عقب محکم کنید. آن را محکم ببندید تا هنگام حرکت صدای جیر جیر نکند.
برخی از صاحبان خودرو در تعجب هستند که فیلتر کابین در دوو ماتیز کجا قرار دارد. در اینترنت، به ویژه در انجمن های تخصصی در مورد خودروهای این برند، موضوعات مشابه زیادی ایجاد شده است. برخی ادعا می کنند که فیلتر کابین را نصب کرده اند، در حالی که برخی دیگر حتی پس از جدا کردن نیمی از خودرو نمی توانند آن را پیدا کنند. برای شروع، می خواهیم این موضوع را روشن کنیم: سازنده فیلتر کابین را روی دوو ماتیز در کارخانه نصب نکرده است! تمام فیلترهای کابین در این خودروها کاملاً خانگی هستند، اما این مانع شما نمی شود که همین کار را در ماشین خود انجام دهید. ابتدا بیایید بفهمیم کجا آن را نصب کنیم و هر چند وقت یک بار نیاز به تغییر دارد؟
فیلتر کابین را کجا نصب کنیم و چند بار تعویض کنیم؟
هوای شهرهای بزرگ به شدت آلوده است، بنابراین باید مراقب جریان هوای پاک به داخل کابین بود. این امر بر سلامت مسافران و رانندگان تأثیر می گذارد. سازندگان توصیه می کنند عنصر فیلتر را دو بار در سال یا پس از طی 10 هزار کیلومتر تغییر دهید.
در خودروهای مدرن، فیلتر کابین معمولاً در کارخانه نصب می شود یا به سادگی یک مکان معمولی برای آن در نظر گرفته می شود. دوو ماتیز آن را ندارد و مکان آن نیز فکر نشده است. شما باید با دستان خود این مکان را پیدا کنید و ترتیب دهید. المنت فیلتر گرد را بالای فن نصب نکنید زیرا جای مناسب تری وجود دارد. از آنجایی که در خودرو مبدل حرارتی وجود ندارد، جای مناسبی به شکل مستطیل بین پوسته فن و راه راه وجود دارد.
مواد و ابزار برای ایجاد یک عنصر فیلتر
ابتدا باید یک عنصر فیلتر مناسب را انتخاب کنید. فیلتر کربنی از خودروی پژو 607 مناسب شماست که عرض آن 14.4 سانتی متر است و پس از چسباندن با عایق به 15 سانتی متر افزایش می یابد، طول المنت برای ایجاد 4 ماده مصرفی کافی است.
علاوه بر فیلتر کابین، به موارد زیر نیز برای تعویض نیاز دارید:
- چسب فوق العاده؛
- قیچی؛
- مهر و موم D شکل؛
- لاستیک فوم خود چسب.
پس از آماده کردن هر چیزی که نیاز دارید، می توانید شروع به ایجاد فیلتر و نصب آن در ماشین کنید.
مراحل کار برای ایجاد فیلتر
ابتدا باید یک فیلتر برای دوو ماتیز بسازیم که این ماشین اصلاً ندارد:
- ابتدا باید پلاستیک کناری را جدا کنید. ساختار داخلی فیلتر را مشاهده خواهید کرد: کربن فعال بین الیاف غیر بافته شده قرار می گیرد و ساختار دارای شکل آکاردئونی است که باعث افزایش سطح فیلتر می شود.
- فیلتر را به عرض 10.4 سانتی متر برش دهید.
- برای تقویت ساختار محصول بر روی قسمت برش خورده می توانید دیواره جانبی را به طول لازم با چسب چسب بزنید.
- دو طرف فوم خود چسب را می چسبانیم.
- در صورت تمایل، مهر و موم درب را نیز بچسبانید، که با آن عنصر در محل نصب محکم می شود.
یک گزینه عالی برای ایجاد یک مهر و موم قابل اعتماد، نوار فوم پلی اورتان سلول بسته خود چسب است. شما می توانید یک رول کامل از فوم لاستیک درزگیر پنجره را در هر بازاری خریداری کنید، اما متراکم ترین گزینه را انتخاب کنید. همچنین می توانید از مهر و موم لاستیکی به شکل پروفیل D یا P استفاده کنید، اما قرار دادن چنین فیلتری در محل کار آسانی نخواهد بود.
نصب فیلتر تولیدی
ابتدا باید محفظه دستکش یا جعبه دستکش را بردارید. برای انجام این کار نیازی به تلاش خاصی ندارید - همه چیز را با دقت و به طور مداوم انجام دهید تا چیزی را خراب نکنید. واقعیت این است که پلاستیک دوو ماتیز کیفیت بالایی ندارد و بسیار شکننده است. شما باید دو حلقه را در پایین آزاد کنید که نوعی پیستون با چفت هستند. فقط آنها را با انگشتان خود فشار دهید و محفظه دستکش را بردارید. در نتیجه، به مکانی که فیلتر کابین دوو ماتیز ساخته شده را نصب می کنیم، دسترسی راحت خواهید داشت. سپس به این ترتیب ادامه دهید.
با این حال، خودروی محبوبی مانند دوو ماتیز فاقد عنصر فیلتر کابین است. همه دارندگان این خودرو این ویژگی تاسف بار را می دانند.
علاوه بر این، برخلاف اکثر خودروهای هم کلاس، دوو ماتیز حتی مکانی برای نصب فیلتر فوق الذکر ندارد. با این حال، همه می خواهند هوای تمیز تنفس کنند. بنابراین، امروز سعی می کنیم یکی از گزینه های حل این مشکل را در نظر بگیریم که یک عنصر فیلتر به طراحی خودرو است. طبیعتاً به این می گویند تداخل با ماشین، اما ما چاره دیگری نداریم، بنابراین فیلتر برای Matizخودمون نصبش میکنیم
افزودن فیلتر کابین به طراحی استاندارد.
هیچ فایده ای ندارد که به دنبال راه حل های اضافی برای خودروهای با و بدون تهویه مطبوع باشید، زیرا می تواند یک مکان نصب وجود داشته باشد، به این معنی که فرآیند نصب نیز یکسان خواهد بود. به سادگی نیازی به استفاده از فیلتر گرد بالای فن نیست، زیرا بدون مبدل حرارتی، مکان مناسبی به ابعاد 11 سانتی متر در 15 سانتی متر با عمق 5 سانتی متر داریم که برای وظایف ما مناسب است.
ابتدا باید جعبه دستکش را بردارید که بیشتر به آن "محفظه دستکش" می گویند. نیازی به تلاش بیش از حد برای این کار نیست، زیرا این می تواند منجر به شکستن آن شود، زیرا پلاستیک در طراحی آن دارای خواص خاصی است که منجر به شکنندگی بیش از حد می شود. لازم است دو حلقه در قسمت پایین آزاد کنید که نوعی پیستون با چفت هستند. برای انجام این کار کافی است آنها را با انگشتان خود فشار دهید و پس از آن می توانید خود جعبه را بردارید. بنابراین، ما دسترسی رایگان به محل نصب فیلتر کابین به دست آوردیم.
همچنین، شما باید راه راه را بردارید. در اینجا همه چیز حتی ساده تر است - ما آن را مانند آکاردئون فشار می دهیم و آن را پایین می کشیم.
بریدن فیلتر
برای نصب فیلتر، باید یک فیلتر در دسترس داشته باشید. و البته چه چیزی بخریم فیلتر کابین دوو ماتیزما موفق نخواهیم شد بنابراین، یک گزینه بسیار خوب، خرید فیلتر کربن برای خودرو پژو 607 است. شما می توانید چنین فیلتری را در فروشگاه اینترنتی خودرو a-parts خریداری کنید. عرض آن 14.4 سانتی متر است، اما با استفاده بیشتر از آب بند، می تواند کل فضای 15 سانتی متری را پوشش دهد و به دلیل طول نسبتاً طولانی این فیلتر، امکان برش آن به چهار قسمت برای بعد وجود دارد. استفاده در ماشین ما با این حال، مقداری برای قطعه پنجم کم است.
آماده سازی فیلتر جدید
دیواره جانبی پلاستیکی را قطع می کنیم، پس از آن دستگاه فیلتر به چشم ما باز می شود. این طرح دارای دو ورق الیاف نبافته است که بین آنها یک لایه اضافی از کربن فعال وجود دارد. برای افزایش مساحت عنصر فیلتر، آن را به صورت آکاردئون تا می کنیم.
فیلتر را به عرض 10.4 سانتی متر برش می دهیم و سپس با چسب فوری دیواره کناری را روی قسمت برش می چسبانیم. این به ما امکان می دهد طراحی فیلتر را به طور قابل توجهی تقویت کنیم تا در جاده از هم نپاشد. در نتیجه المنتی به ابعاد 14.4 سانتی متر در 10.4 سانتی متر دریافت می کنیم و 0.3 سانتی متر دیگر از هر طرف برای نصب آب بند اختصاص می یابد.
به شکل برش بزنید و کناره ها را بچسبانید
با مسائل مربوط به تراکم همه چیز بسیار ساده خواهد بود. برای این کار می توانید از یک ماده خود چسب ساده به نام فوم پلی اورتان یا به سادگی فوم لاستیک استفاده کنید. لطفاً توجه داشته باشید که این مهر و موم باید جامد باشد و از قطعات جداگانه به هم چسبیده نباشد که به آن اجازه عبور هوا را می دهد. علاوه بر این، امکان نصب یک مهر و موم درب لاستیکی وجود خواهد داشت که فیلتر ما را به طور ایمن در جای خود ثابت می کند. تعویض فیلتر کابین دوو ماتیزبه روشی مشابه انجام شد.
مهر و موم را بچسبانید
نتیجه
پس از نصب فیلتر و بازگرداندن جعبه دستکش به جای خود، می توانید تهویه را روشن کرده و از هوای تازه و تمیز لذت ببرید. به هر حال، بوی فیلتر جدید خود را احساس می کند، بنابراین می توانید عملکرد آن را خودتان ارزیابی کنید. بوهای خیابان عملاً قابل تشخیص نیستند. در اینجا مهم است که به یاد داشته باشید که در پیکربندی استاندارد خودرو ، تنها مانع فیلتر در محل ورودی هوای خارجی خواهد بود ، در حالی که فیلتر کابین قبلاً تمیز کردن کامل را انجام می دهد.
پس از نصب همه چیز، می توانید از هوای تصفیه شده لذت ببرید.
علاوه بر فیلتر مشخص شده که قیمت آن به سی دلار می رسد، می توانید از گزینه بسیار ارزان تری نیز در قالب Filtron K 1000A استفاده کنید که چندین برابر ارزانتر خواهد بود. با این حال، به شما این امکان را می دهد که از خلوص طبیعت زغالی لذت ببرید و همچنین امکان ساخت سه فیلتر از یک فیلتر را برای شما فراهم می کند. در غیر این صورت تفاوت قابل توجهی وجود نخواهد داشت. همچنین فراموش نکنید که چنین فیلتری در استفاده از وسایل نقلیه شهری حداقل هر ده هزار کیلومتر یک بار یا هر یک تا دو سال استفاده باید تعویض شود.
تعویض فیلتر کابین ماتیز (فیلم)
وضعیت خوب سیستم سوخت خودرو قطعا کلید عملکرد موفقیت آمیز آن است. در مورد دوو ماتیز، قانون مشابهی بیش از هر زمان دیگری اعمال می شود. این تا حد زیادی به دلیل ابعاد کوچک دستگاه است، که تنها در صورتی که همه اجزا به طور مداوم به درستی کار می کنند، "فشرده کردن" حداکثر از آن را ممکن می کند. در مطالب امروز، منبع ما به طور مفصل موضوع طراحی و تعویض فیلتر سوخت دوو ماتیز را پوشش می دهد تا هر صاحب این مدل که منبع ما را مطالعه می کند، بتواند این عنصر از طراحی خودرو را به درستی تعمیر کند.
دستگاه
فیلتر بنزین دوو ماتیز یک عنصر مهم در سیستم سوخت این مدل است. اهمیت واحد در این است که وظیفه فیلتر کردن سوخت ورودی به انژکتور و موتور را بر عهده دارد. به هر حال، طول عمر اجزای اصلی دستگاه تا حد زیادی به خلوص سوخت بستگی دارد.
در دوو ماتیز فیلتر سوخت به شکلی معمولی برای طراحی آن ارائه شده است. به طور دقیق تر، شکل استوانه ای دارد که از دو عنصر تشکیل شده است:
- یک فیلتر درشت که بزرگ ترین بخش ها را در محفظه اول دستگاه فیلتر می کند.
- فیلتر ظریفی که در محفظه دوم قطعه قرار دارد و سوخت را از ناخالصی های کوچکتر پاک می کند.
عنصر فیلتر غیر قابل جابجایی است و در زیر خودرو، یعنی در ناحیه درب سمت راست در عقب قرار دارد. پیدا کردن گره چندان دشوار نیست، زیرا به وضوح با الگوی توضیح داده شده در بالا مطابقت دارد.
مهم! تعویض سیستماتیک فیلتر بنزین در دوو ماتیز یک نکته اساسی در سازماندهی طولانی ترین عمر خودرو به عنوان یک کل است. این را فراموش نکن
چه زمانی باید فیلتر را عوض کنید؟
شاید نیازی به صحبت بیشتر در مورد اهمیت فیلتر بنزین دوو ماتیز نباشد. با این حال، برجسته کردن موضوع عیب یابی قطعه برای تعویض مفید خواهد بود. اول از همه، در این موضوع ارزش توجه به عمر سرویس واحد را دارد. طبق اطلاعات شرکت سازنده، فیلتر سوخت ماتیز 40000 کیلومتر عمر مفید دارد. با وجود این، متخصصان حرفه ای تعمیر خودرو توصیه می کنند هر 25-30000 کیلومتر قطعه را عوض کنید،زیرا سوخت در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع به سادگی منزجر کننده است که باعث آلودگی زودتر واحد می شود.
خوب، در مرحله دوم، هنگام تشخیص نیاز به تعویض فیلتر بنزین دوو ماتیز، توجه به نحوه رفتار خودرو بسیار مهم است. اگر عنصر فیلتر "انسداد" باشد، دستگاه:
- مصرف سوخت بیشتر از حد معمول؛
- عملکرد ناپایدار در حالت بیکار؛
- شروع سخت؛
- یورتمه و تند تند در هنگام حرکت.
توجه داشته باشید! البته علائم ذکر شده در بالا در هنگام خرابی های دیگر خودرو نیز قابل مشاهده است، اما زمانی که ظاهر شد، ابتدا باید فیلتر بنزین را بررسی کنید. اغلب این اوست که مقصر است.
فرآیند تعویض
تعویض فیلتر سوخت ماتیز فرآیندی است که به روشی بسیار ساده انجام می شود، بنابراین برای انجام آن نیازی به مراجعه اجباری به جایگاه خدمات تخصصی نیست. اول از همه، قبل از انجام تعمیرات از این نوع، باید ابزارهایی را آماده کنید. یک کیت معمولی برای این روش شامل موارد زیر است:
- عنصر فیلتر جدید؛
- مجموعه ای از کلیدها؛
- انبر؛
- ژنده پوش؛
- دستکش و ماسک
در صورت امکان، توصیه می شود دسترسی به یک پل روگذر، آسانسور یا سوراخ بازرسی را سازماندهی کنید. در غیر این صورت، برای دسترسی به فیلتر بنزین، خودرو باید جک شود. به طور کلی فرآیند تعویض یک دستگاه با دوو ماتیز به شرح زیر است:
- ابتدا باید فشار سیستم سوخت خودرو را کاهش دهید. این هدف را می توان با برداشتن فیوز پمپ بنزین از بلوک نصب، راه اندازی موتور و منتظر ماندن برای لحظه ایست شدن آن به دست آورد.
- پس از این کار، باتری را جدا کنید، سمت راست ماشین را در عقب جک بزنید و چرخ را از آن سمت خارج کنید.
- سپس با رعایت تمامی نکات ایمنی، باید زیر خودرو خزیده و فیلتر بنزین را بیابید و سپس گیره های آن را جدا کنید.
- پس از حذف عنصر فیلتر، باید واحد جدید را به ترتیب معکوس نصب کنید.
- در مرحله بعد، تنها چیزی که باقی می ماند بازگرداندن خودرو به حالت اولیه است. بازسازی کامل شده است.
مهم! هنگام تعویض فیلتر بنزین دوو ماتیز، بسیار مهم است که با دقت عمل کنید تا به سایر عناصر ساختاری خودرو آسیب نرسانید. در غیر این صورت، تعمیرات می تواند پیچیده تر و گران تر باشد.
با این، شاید مهم ترین مفاد موضوع امروز به پایان رسیده است. همانطور که مشاهده می کنید در طراحی و رویه تعویض فیلتر بنزین دوو ماتیز مشکل خاصی وجود ندارد. امیدواریم مقاله امروز به سوالات شما پاسخ داده باشد و مفید بوده باشد. در جاده ها و در تعمیرات موفق باشید!
ویدئویی در مورد تعویض فیلتر بنزین دوو ماتیز:
