شورلت نیوا، با قضاوت بر اساس نظرسنجی در وب سایت، دومین شاسی بلند محبوب در بین روس ها است. با این حال، تعداد کمی از افراد از آن به شدت سوء استفاده می کنند (مثلاً مانند Niva). و معلوم می شود که برای بسیاری از شویک نوعی وسیله نقلیه اعزامی است که بیشتر در بزرگراه ها، جاده های خاکی و فقط کمی روی گل و لای رانده می شود.

به همین دلیل است که محبوب ترین لاستیک ها، البته تایرهای گلی All Terrain هستند. آنها به اندازه کلاس زمین گلی گل آلود نیستند، اما شما همچنین می توانید تا حد زیادی در آنها رانندگی کنید. اما رانندگی در بزرگراه راحت است و چنین لاستیک هایی به سرعت لاستیک های گلی MT فرسوده نمی شوند.

در انتخاب خود، به ده تایر عالی کلاس AT نگاه خواهیم کرد - برای استفاده 80٪ در بزرگراه و 20٪ در خاک. اینها تایرهای یونیورسال هستند که بسیاری از آنها تایرهای تمام فصل هستند و در تمام طول سال استفاده می شوند.

Hankook Dynapro ATM RF10

یکی از بهترین AT برای شورولت نیوا، من یکی در سایز 215/75/R15 دارم (فصل های توپ جلو 2 سانتی متر هستند، چون فنرهای جلو آویزان هستند و این اندازه به راحتی در یک ماشین استوک جا می شود). مسافت پیموده شده من در حال حاضر 60 هزار کیلومتر است و چرخ های جلو 40 درصد فرسوده شده اند، چرخ های عقب فقط 20 درصد فرسوده شده اند. کشنده ترین لاستیک ها، نرم، راحت، در گل و لای که زمانی با کوردیکا رقابت می کردند و بسیار مناسب به نظر می رسیدند. طناب ها گاهی اوقات فراتر می رفتند، اما راندن آنها در بزرگراه یک کار طاقت فرسا بود. و هانکوک زیباست. به شدت توصیه می شود. من در تمام طول سال از آن استفاده کردم، حتی در یخبندان شدید (32- درجه سانتیگراد) لاستیک نرم باقی می ماند و برنزه نمی شد. واقعا بهترین لاستیک گل تمام فصله و 5-6 تاشو حتما امتحان کردیم.

Maxxis AT-771 "Bravo"

771 ماکسی نیز جزو برترین خودروهای تمام فصل است که برای مسافران کلاس Chevy Niva مناسب است. نرم، راحت، به سرعت تیز نمی شوند، برای AT-shki به خوبی خاک را کنترل می کنند. طرح آج تمامی لاستیک های AT بسیار شبیه به یکدیگر است. خوب، اینجا حروف سفید وجود دارد، شاید این برای کسی هم مهم باشد)) به طور کلی، براوو اغلب در Nivas دیده می شود و برای استفاده 80/20 کثیفی / کثیفی ایده آل است.

Bontyre Stalker A/T

جدید برای فصل 2015، قبلاً نظرات مثبت زیادی جمع آوری کرده است. Nivovods به نرمی لاستیک، راحتی در بزرگراه، استحکام دیواره های جانبی و توانایی عالی در کراس کانتری برای تایرهای این کلاس اشاره می کند. درست است، فقط اندازه های 205/75/R15 و همچنین 215/65/R16 وجود دارد. یعنی برای خودروی کراس این اندازه ها عالی هستند. برچسب قیمت دقیقاً ارزان نیست، اما قطعاً 25 درصد ارزان تر از تایرهای وارداتی درجه یک است.

Kumho RoadVenture AT KL78

یکی دیگر از تایرهای شگفت انگیز All Terrain. الگوی آج برای یک تایر AT به اندازه کافی بزرگ است و در نتیجه قابلیت آف رود خوبی دارد (مراقب باشید این تایر گلی نیست). در بزرگراه راحت است، لاستیک نرم است، در Shevik می توانید سرعت 100-110 کیلومتر در ساعت را حفظ کنید و بدون فشار رانندگی کنید. خارج از جاده - فاصله بین بلوک های آج بسیار گسترده است، بنابراین دوغاب را به خوبی از وصله تماس خارج می کند. نکته منفی این است که دندانه های جانبی (لوله) وجود ندارد، بنابراین به خوبی از خط لوله خارج نمی شود، اما حداقل یک لاستیک AT با گیره را به من نشان دهید)) برای پول شما، این لاستیک فقط فوق العاده است، می توانید رانندگی کنید مقدار زیادی روی آسفالت، و سپس آن را به ماهیگیری ببرید و خود را در گل بپیچید. اگر به تنهایی رانندگی می کنید، پس داشتن یک وینچ الزامی است، زیرا لاستیک های خوب AT آنقدر کشیده می شوند که شروع به این باور می کنید که می توانید همه جا رانندگی کنید))

Matador MP 71 Izzarda

ماتادور بخشی از کانتیننتال است و آلمانی ها می دانند که چگونه لاستیک بسازند. درست است، بیشتر یک مدل جاده است)) اما این مدل بسیار خوب است، الگوی آج تهاجمی و بزرگ است، بلوک ها بزرگ هستند و فاصله بین آنها مناسب است. شما به ندرت می توانید آنها را روی شویک ها ببینید، زیرا اکثر مردم تایرهای معروف تری می چرخانند. اما به ایزاردا توجه کنید، یک تایر معمولی کراس کانتری، ایده آل برای جاده های خاکی و آفرودهای سبک. در مقایسه با اتومبیل های بزرگراه، مصرف بنزین حداقل یک لیتر در صد افزایش می یابد، این بهایی است که باید برای تطبیق پذیری پرداخت کنید، زیرا اکنون می توانید به راحتی به ماهیگیری بروید.

Cordiant All Terrain

یک لاستیک شناخته شده و اثبات شده. به اندازه Cordiant Offroad محبوب نیست، با این وجود برای یک ماشین تور ایده آل - در بزرگراه بد نیست، در جاده های خاکی عالی، آفرود سبک - بد نیست. به عنوان یک محصول تمام فصول قرار دارد، اما بهتر است فقط در تابستان استفاده شود. تخریب ناپذیر، نسبتا راحت، یک گزینه بودجه خوب. البته الگوی آج به سمت "رانندگی در بزرگراه و جاده های خاکی" تعصب دارد؛ اگر اغلب بزرگراه را ترک می کنید، بهتر است به دنبال چیزی خارج از جاده باشید.

Bridgestone Dueler A/T D697

کلاسیک ژانر لاستیک AT، الگوی آج بزرگ، بلوک های بزرگ و فاصله مناسب بین آنها. ایده آل برای استفاده سبک در خارج از جاده، غیر قابل تخریب، دیواره جانبی قوی. البته در خاک رس شسته می شود؛ هنوز گل خالص نیست. نظرات مثبت زیادی وجود دارد - مردم 70 هزار کیلومتر سوار می شوند ، لاستیک به آرامی فرسوده می شود. به همین دلیل است که بسیاری از مردم آن را نصب می کنند - مدت طولانی دوام می آورد، در بزرگراه عالی است، در جاده ها و زمین های خاکی عالی است و در خارج از جاده عالی است. ارزش استفاده در زمستان را ندارد، حتی اگر به صفر برسد، برنزه شده و پلاستیکی می شود. از این نظر هانکوک بسیار باحال تر است. اما از نظر توانایی عبور از کشور، پل به هیچ وجه پایین‌تر نیست و تا آخرین لحظه از میان گل و لای می‌کشد. برای لاستیک های AT نتیجه به سادگی شگفت انگیز است.

Cooper Discoverer A/T3

لاستیک های گران قیمت اما واقعاً ارزشمند. من یک بار آن را به صورت زنده دیدم و چگونه از میان گل عبور کرد - باحال بود، این تصور را ایجاد کرد که شنیوا لاستیک های کاملاً گلی نصب کرده است، زیرا Nivka مانند یک تانک بود. لاستیک های درجه یک گران هستند، اما 4-5 فصل دوام می آورند و مهم نیست چقدر روی آسفالت رانندگی می کنید. در بزرگراه حداقل تیز کردن وجود دارد، اگرچه لاستیک نرم است، این همان معنای واردات با کیفیت است. پیدا کردن آن در فروش در اندازه های مناسب ممکن است دشوار باشد. از AT-shke، این قطعا از نظر ویژگی ها در 3 برتر قرار دارد. لاستیک های فوق العاده

همه این 8 مدل را می توان با خیال راحت گرفت و روی شورلت نیوا نصب کرد، اندازه های مورد نیاز - 215/75/R15، 205/75/R15 یا 205/70/R15 وجود دارد، برخی از مدل ها در قطر 16 نیز موجود هستند. نظرات خود را در مورد مدل های لاستیک در نظرات بگذارید و چیز دیگری از تجربه خود را توصیه کنید.

هر بار که زمستان فرا می رسد، بسیاری از رانندگان به فکر خرید لاستیک جدید برای خودروهای خود می افتند. برای SUV محبوب شورولت نیوا در کشورمان، تعداد زیادی گزینه لاستیک مختلف وجود دارد که عملکرد خوبی را در جاده ارائه می دهد.

برخی افراد ترجیح می دهند. اما این یک گزینه نسبتاً پرخطر برای مکان هایی است که درجه حرارت بیشتر اوقات زیر 0 درجه است. لاستیک های تمام فصل در چنین شرایطی خاصیت خود را از دست می دهند، بنابراین باید تا حد امکان با احتیاط رانندگی کنید. به طور کلی، اولویت به میخ یا نوار چسب داده می شود. لاستیک های زمستانی شورلت نیوا باید با دقت بیشتری انتخاب شوند، زیرا این خودرو دارای بالاترین نیازها است، بنابراین علاوه بر قیمت، باید به بسیاری از عوامل دیگر نیز توجه کنید.

ابتدا باید در مورد اندازه لاستیک تصمیم بگیرید. برای انجام این کار، بهتر است ببینید که در حال حاضر کدام یک از آنها بر روی خودرو استفاده می شود. رایج ترین لاستیک های زمستانی نیوا شورلت دارای پارامترهای 215/65R16 هستند. این نوع لاستیک بر روی چرخ هایی با قطر 16 اینچ نصب می شود. بنابراین، اگر قصد خرید چرخ‌های جدید به همراه لاستیک را ندارید، باید لاستیک‌هایی را با همان پارامترها انتخاب کنید تا بتوانید آنها را دوباره شعله‌ور کنید. در مرحله بعد، ما با کیفیت ترین مدل های تولید کنندگان محبوب را در نظر خواهیم گرفت.

این لاستیک ها را می توان مقرون به صرفه ترین گزینه دانست. هزینه آنها در حدود 3000-3500 روبل در نوسان است. آنها چسبندگی خوبی روی یخ ایجاد می کنند. همچنین حرکت در میان برف های لجن گیر دشوار نخواهد بود. تنها اشکال ممکن است از دست دادن ویژگی ها در دمای بالای -5 درجه باشد. این به دلیل این واقعیت است که آنها به طور انحصاری برای استفاده در زمستان توسعه یافته اند. بنابراین، این نوع برای کسانی که عادت دارند کفش های خود را بدون انتظار شروع یخبندان تعویض کنند، چندان مناسب نیست. این می تواند منجر به هندلینگ ضعیف در جاده های خیس و همچنین افزایش فاصله ترمز شود. این نوع لاستیک مجهز به سنبله نیست، یعنی. متعلق به کلاس "Velcro".

Kumho I'Zen KW22

یکی دیگر از نمایندگان سری بودجه. در مقایسه با برندهای برتر، به عنوان مثال Nokian، قیمت آنها حدود 2 برابر کمتر است و در حال حاضر حدود 3500 روبل در نوسان است. در عین حال ، سازنده لاستیک های زمستانی را برای شورلت نیوا در اندازه های 15 اینچی نیز ارائه می دهد که امکان صرفه جویی قابل توجهی را فراهم می کند ، زیرا هزینه آنها از 2800 روبل شروع می شود. چنین چرخ هایی قبلاً مجهز به ناودانی خواهند بود که پایداری خوبی را در اکثر سطوح به آنها ارائه می دهد. اما در عین حال آنها پر سر و صداتر از گزینه اول خواهند بود.

همچنین باید در نظر داشته باشید که این برند دارای درصد بالایی از ریزش سنبله ها است. در طول فصل می توانید تا 20 درصد ضرر کنید. با وجود اینکه سایر برندها بیش از 5 درصد را قابل قبول نمی دانند.

Amtel NordMaster ST-310

چنین لاستیک های زمستانی برای Chevy Niva نیز زیاد به جیب شما آسیب نمی رساند. هزینه یک تایر 3200-3400 روبل است. اما در عین حال این نمونه صدای بسیار بلندی دارد که هنگام حرکت منتشر می شود. این امر به ویژه در مقایسه با سایر برندها قابل توجه است. اما این خود را عمدتاً در هنگام رانندگی با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت نشان می دهد، بنابراین کسانی که توانایی خودرو برای حرکت در خارج از شهر برای آنها مهمتر است، ممکن است زیاد نگران این موضوع نباشند.

مزایا: مواد با کیفیت بالا و وجود سنبله. این امکان چسبندگی قابل اعتماد روی پوسته یخی را فراهم می کند. همچنین می توانید به طراحی موفق سنبله ها توجه کنید. به لطف پایه قوی، آنها تقریباً هرگز گم نمی شوند.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

این مجموعه در حال حاضر می تواند به عنوان یک دسته قیمت متوسط ​​طبقه بندی شود. قیمت 215/65R16 از 4500 روبل شروع می شود که در حال حاضر بالاتر از گزینه های قبلی است. اما آنها مزایای قابل توجهی دارند:

1. برند معروفی که می تواند کیفیت را تضمین کند
2. کاهش سطح سر و صدا
3. بست تقویت شده گل میخ
4. بهبود چسبندگی روی یخ به دلیل هندسه ویژه آج.

اما در عین حال این محصول دارای معایبی نیز می باشد که از جمله آنها می توان به عدم ثبات حرکت بر روی برف های سست اشاره کرد.

Nokian Hakkapeliitta 7

این لاستیک ها را می توان به عنوان یک برند برتر طبقه بندی کرد. هزینه از 7 هزار روبل در هر لاستیک شروع می شود. در عین حال، یافتن حداقل 1 بررسی منفی در انجمن ها در مورد این لاستیک های زمستانی برای شورولت نیوا دشوار است. با نصب این محصول بر روی خودروی خود، تقریباً بر روی هر سطحی احساس اطمینان می‌کنید، زیرا فقط از مواد باکیفیت برای تولید استفاده می‌شود و کوچک‌ترین جزئیات، از شکل ناودانی گرفته تا الگوی آج، با دقت طراحی شده‌اند تا به حداکثر برسند. نتایج.

چه لاستیک های زمستانی برای سوار کردن شورلت نیوا. کدام لاستیک زمستانی برای شورولت نیوا بهتر است

کدام لاستیک زمستانی را برای شورولت نیوا بخریم

لاستیک زمستانی شورلت نیوا

خرید لاستیک آفرود BF Goodrich Mud-Terrain. اولین برداشت ها شورولت نیوا. AutoTramps. .

همچنین مشاهده کنید:

• روکش های تزئینی برای دستگیره های شورلت نیوا
• انژکتورهای فن در یک ویدیوی شورلت کروز
• نحوه جدا کردن صندلی عقب نیوا شورلت
• صندوق عقب شورلت aveo سدان
• فیلم تعمیر دفترچه شورلت نیوا
• شورولت Aveo 2014 منتشر شد
• شماره مه شکن شورولت کروز
• نحوه تعویض دیسک های ترمز جلو در شورلت کروز خودتان
• درب شورلت aveo 2007
• شماره مقاله دیسک ترمز جلو شورلت نیوا
• نحوه تعویض پمپ بنزین در شورلت لاستی
• قرارداد گیربکس اتوماتیک شورلت لاستی
• مجموعه سرسیلندر نیوا شورلت
• کدام سوخت برای شورولت آوئو بهتر است
• اندازه چرخ کارخانه در شورولت لاستی

خانه » جدید » کدام لاستیک زمستانی را برای شورولت نیوا بخریم

www.chevrolet-perm.ru

تایرهای زمستانی شورلت نیوا کدام یک را انتخاب کنید

بررسی لاستیک های شورلت نیوا: NORDMAN، BARGUZIN، MATADOR

چگونه لاستیک های زمستانی را انتخاب کنیم؟ کدام یک بهتر است بخریم؟

لاستیک زمستانی CORDIANT SNOW CROSS 215 / 60 x 16 ON NIVA)))

لاستیک روی NIVU قسمت 2. Kama 232 در یخ و برف. انتخاب لاستیک در NIVU

کدام لاستیک زمستانی را انتخاب کنیم؟ انتخاب من Pirelli Ice Zero است! نتایج فصل (تجربه شخصی)

CHEVROLET NIVA 2012، تست تایرهای زمستانی Cooper.mp4

لاستیک های زمستانی. چگونه لاستیک زمستانی مناسب را انتخاب کنیم؟

وزن لاستیک های زمستانی در Niva #AutoFormula 4x4 چقدر است

چگونه تایرها را برای یک SUV انتخاب کنیم؟

لاستیک گل من ... شورلت نیوا (شورلت نیوا) شنیوا.

همچنین مشاهده کنید:

• توربین و کمپرسور در اشکودا
• بررسی سوبارو لگاسی 1994 استیشن واگن
• سنبه کلاچ برای شورلت آوئو
• برای BMW n46 چه روغنی بریزیم
• تعویض بلندگوهای استاندارد شورولت کبالت
• اتصال بالا در Opel Astra
• محور جلو Ural و KAMAZ
• دستورالعمل های عملیاتی فورد ترانزیت 2013
• فورد موستانگ 1967 تست درایو
• اوپل آسترا و استیشن c14nz
• چند لیتر روغن در موتور اشکودا اکتاویا A7 وجود دارد
• ویدئویی از رانندگی با سوبارو wrx sti
• گفتگوی پژو و سیتروئن
• تعویض پمپ در مزدا 323 ویدیو
• شیشه چراغ جلو برای Opel astra j gtc

خانه » جدید » لاستیک زمستانی شورلت نیوا کدام را انتخاب کنید

avtotrans2013.ru

لاستیک شورلت نیوا | درباره SUV ها، کراس اوورها، جیپ ها و پیکاپ ها 2016-2017

بسیاری از مبتدیان و نه تنها دارندگان خودرو اغلب گمان نمی کنند که لاستیک های زمستانی شورلت نیوا باید شکسته شوند. در عین حال، لاستیک های زمستانی میخ دار در درجه اول به این نیاز دارند. البته، شما باید تمام جنبه های نیاز به شکستن چرخ ها در شرایط زمستانی و همچنین ویژگی های خود فرآیند را در نظر بگیرید.

فوراً باید توجه داشت که لاستیک های جدید شورولت نیوا باید به خوبی متعادل باشند و همچنین ضروری است که از پایه تراز چرخ بازدید کنید که توصیه می شود قبل از تعویض از لاستیک های زمستانی حداقل چند بار در سال از آن بازدید کنید. به لاستیک های تابستانی و عقب. همچنین باید فشار خون خود را کنترل کرده و به طور مرتب آن را چک کنید.

شما باید مراقب روند باد کردن چرخ ها باشید که باید کاملاً طبق دستورالعمل هایی که همراه با ماشین ارائه می شود انجام شود و نباید فکر کنید که ابتکار آزاد صاحب خودرو به صلاحدید خودش باعث این روند می شود. موثرتر. حتی یک اختلاف کوچک در فشار تأثیر قابل توجهی بر هندلینگ و عملکرد رانندگی خودرو دارد. به طور کلی، به سه دلیل باید لاستیک های زمستانی را بشکنید:

• هر صاحب خودرو باید در نظر داشته باشد که رفتار یک خودرو در لاستیک های زمستانی با رفتار چرخ های تمام فصل یا تابستان متفاوت است. بنابراین، قبل از هر چیز، هر علاقه‌مند به خودرو باید خود را با آن‌ها سازگار کرده و به آن عادت کند.
• اگر کسی وارد لاستیک‌فروشی شود و لاستیک‌های نو را لمس کند، می‌تواند احساس کند که چربی پوشانده شده است. نکته اصلی این است که در طول فرآیند تولید، قالب های ریخته گری با روغن مخصوص پوشانده می شود و پس از آن مدتی روی لاستیک های جدید باقی می ماند و البته چسبندگی روی سطح جاده را بدتر می کند. بنابراین، سایش و شستشوی روان کننده از سطح در حال اجرا لاستیک ها مدتی طول می کشد.
• البته برای لاستیک های میخ دار باید گل میخ ها را با دقت رول کنید تا در جای خود قرار گرفته و به خوبی در سوکت خود جمع شوند. فقط در این صورت آنها می توانند برای مدت طولانی خدمت کنند، بدون اینکه هنگام لغزش روی سطح لغزنده یا انجام مانورهای تیز بیفتند.

بهتر است لاستیک های میخ دار زمستانی روی آسفالت و ترجیحاً قبل از شروع یخ شکسته شوند. در طول فرآیند، باید از شتاب‌گیری، مانور، چرخش و ترمز ناگهانی خودداری شود. دوره بهینه 300-500 کیلومتر است و پس از آن نیز باید متوسط ​​حرکت کنید.

بیشتر بخوانید:

pro-vnedorozhniki.ru

چه لاستیک های زمستانی برای سوار کردن شورلت نیوا

CHEVROLET NIVA 2012، تست تایرهای زمستانی Cooper.mp4

بررسی لاستیک های شورلت نیوا: NORDMAN، BARGUZIN، MATADOR

لاستیک برای NIVU. لیفت نیوا سبک برای لاستیک. چه لاستیک هایی روی قسمت 1 NIVU قرار دهیم.

لاستیک روی NIVU قسمت 2. Kama 232 در یخ و برف. انتخاب لاستیک در NIVU

چگونه لاستیک های زمستانی را انتخاب کنیم؟ کدام یک بهتر است بخریم؟

لاستیک گل من ... شورلت نیوا (شورلت نیوا) شنیوا.

لاستیک های زمستانی. چگونه لاستیک زمستانی مناسب را انتخاب کنیم؟

بررسی لاستیک های زمستانی در بخش اکونومی 2016 - 2017. وقتی دلت برای پول می سوزد اما باید بروی.

تست لاستیک های میخ دار زمستانی. نتایج

مقایسه لادا 21214 و شورولت نیوا در خود تعمیری. تعویض شیشه جلو

همچنین مشاهده کنید:

• ترموستات VAZ 21213 از شورلت نیوا
• فلاش پنل ابزار نیوا شورلت
• سایز لاستیک شورولت تاکوما
• نورپردازی مودبانه نیوا شورلت
• خودروهای دیزلی شورولت
• لاستیک زمستانی شورلت آمتل
• فیلم تعویض کمک فنرهای عقب در شورلت آویو
• کروم در شورلت کروز
• چراغ های جلوی تیونینگ شورولت
• علامت گذاری فیلترهای روغن در شورلت کروز
• موتور شورلت کوروت
• اندازه بلندگو برای نیوا شورلت
• نحوه بررسی صلیب های شورلت نیوا
• قیمت ماشین نیوا شورلت
• چه نوع باتری در شورلت لاستی وجود دارد؟

خانه » پرطرفدار » چه لاستیک های زمستانی در شورلت نیوا بپوشیم

www.chevrolet-perm.ru

در میان خودروهای شاسی بلند تولید داخل، شورولت نیوا رهبری شایسته در فروش را به دست آورده است. اما درصد نسبتا کمی از مالکان از آن برای هدف مورد نظر خود - خارج از جاده - استفاده می کنند. این خودرو به عنوان یک وسیله نقلیه روزمره عمل می کند. اغلب می توان آن را در مناطق روستایی به عنوان یک گزینه عالی برای جاده های خاکی و رانندگی در بزرگراه ها یافت. همه تصمیم نمی گیرند که در شورلت نیوا "خمیر را ورز دهند".

چرخ و لاستیک برای نیوا شورلت

لاستیک ها فاصله از زمین، توانایی عبور از کشور و در برخی موارد صدا را تعیین می کنند. سازنده چندین نوع لاستیک را روی نیوا شورلت نصب می کند. تریم های پایه L و LC به محصولات شعاعی 15 اینچی (R15) با اندازه های 205/75 و 205/70 مجهز شده اند. سطح تریم LE را می توان به چرخ های آلیاژی با لاستیک های 215/65 R16 با ویژگی های خارج از جاده مجهز کرد. GLS و GLC رده بالا نیز به رینگ های آلیاژی در سایز 215/65 R15 مجهز شده اند. اگرچه سازنده این نوع لاستیک را به عنوان آفرود معرفی می کند، اما مالکان محصولات با مشخصات بالاتر را برای استفاده در خارج از جاده ترجیح می دهند. اندازه چرخ نیوا شورلت به شرح زیر است:

• عرض لبه - 6 اینچ؛
• قطر لبه - 15 اینچ؛
• افست دیسک - ET-40 (فاصله بین سطح نصب دیسک و صفحه لبه - 40 میلی متر).
• الگوی پیچ - 5x39.5؛
• قطر سوراخ برای توپی 98.5 میلی متر است.

هنگام انتخاب لاستیک، حتماً اندازه چرخ را در نظر بگیرید. برخی از افراد تایرهای تمام فصول را می خرند و فقط در زمستان و تابستان از آن استفاده می کنند، برخی دیگر ترجیح می دهند برای شرایط آب و هوایی مختلف ست های مختلفی داشته باشند، حتی لاستیک های گلی برای استفاده در خارج از جاده.

ایمنی را فقط می توان با لاستیک هایی که برای سطح جاده خاصی طراحی شده اند تضمین کرد. چیزی به نام لاستیک جهانی وجود ندارد.

انتخاب لاستیک های تابستانی

برای انتخاب لاستیک های مناسب برای یک SUV، باید توصیه های سازنده را دنبال کنید و شرایط عملکرد خودرو را در نظر بگیرید.

الگوی آج

آج روی لاستیک ها متفاوت است نه برای زیبایی. ویژگی های عملکرد به این پارامتر بستگی دارد. سه نوع الگو وجود دارد:

• متقارن، بدون جهت. یک گزینه آج کلاسیک، مناسب برای رانندگی در شهر و بزرگراه. این الگو اغلب در لاستیک های ارزان قیمت استفاده می شود. ویژگی ها به جهت حرکت و شرایط عملیاتی بستگی ندارد. گزینه استاندارد از سازنده

• متقارن، با جهت. لاستیک با الگوی مشابه با چسبندگی خوب و حذف موثر آب از وصله تماس مشخص می شود. عالی برای رانندگی با سرعت بالا، از جمله در هوای بارانی و بهاری. آنها را نمی توان بر روی هر توپی نصب کرد، زیرا جهت حرکت دقیقی دارند که با فلش روی بند ناف نشان داده شده است.
• نامتقارن. الگوی جهانی به همان اندازه برای آب و هوای مرطوب و آب و هوای خشک مناسب است. این نه تنها در SUV ها، بلکه در سدان ها و استیشن واگن های خانوادگی نیز یافت می شود. این لاستیک دارای طرح های مختلفی در داخل و خارج است. هنگام نصب، شما همچنین باید به تعیین داخلی / خارجی توجه کنید.

هر یک از الگوهای آج ذکر شده دارای مزایا و معایب هستند.

شاخص سرعت

یک پارامتر مهم برای انتخاب لاستیک برای شورولت نیوا. علامت گذاری به صورت حروف لاتین نشان دهنده حداکثر سرعتی است که می توان روی این لاستیک ها به دست آورد.

برای نسخه های غیرنظامی لاستیک ها، حداکثر سرعت به 300 کیلومتر در ساعت می رسد. ارزش در نظر گرفتن همه آنها را ندارد، زیرا برای شورولت نیوا، سرعت 140 کیلومتر در ساعت در حال حاضر حداکثر است - واحد قدرت آن قادر به تحمل بیشتر نیست. لاستیک های با شاخص بالا بسیار گران تر هستند و هزینه اضافی برای آن وجود ندارد.

فهرست را بارگزاری کنید

پارامتر تعیین کننده باری است که تایر می تواند در هنگام رانندگی با حداکثر سرعت تحمل کند. این وزن یک ماشین با مسافر و بار مجاز روی یک چرخ است. این شاخص از 70 تا 120 متغیر است که مربوط به باری از 335 تا 1400 کیلوگرم است. اگر قصد حمل و نقل مسافر و بارهای سنگین را دارید، بهتر است از لاستیک هایی با شاخص بالا استفاده کنید. اما خرید لاستیک هایی با شاخصی که با حداکثر بار مجاز توسط سازنده مطابقت ندارد نیز ارزش آن را ندارد.

لاشه لاستیک

بر اساس طراحی، لاستیک ها می توانند شعاعی یا مورب باشند. دومی امروزه عملاً استفاده نمی شود. حرف R در نام شعاع نشان می دهد که این تایر رادیال است. همچنین تایرهای تقویت شده با نام C (Cargo) یا LT (کامیون سبک) وجود دارد. معمولاً برای حمل بارهای سنگین استفاده می شود. شما می توانید تمام اطلاعات موجود را با هم ترکیب کنید و لاستیک های تابستان را انتخاب کنید، با هدایت سه سناریو اصلی:

1. رانندگی آرام در اطراف شهر و در بزرگراه. برای چنین شرایطی لاستیک هایی با پروفیل متوسط، الگوی آج متقارن بدون جهت یا نامتقارن با شاخص سرعت تا 140 کیلومتر بر ساعت مناسب هستند.
2. رانندگی با حداکثر سرعت. بهتر است لاستیک هایی با نیمرخ کمتر و شاخص سرعت بالا انتخاب کنید.
3. رانندگی خارج از جاده. برای انجام این کار، لاستیک های با مشخصات بالا با آج عمیق - لاستیک های گلی را انتخاب کنید.

انتخاب لاستیک های زمستانی

مالکان معتقدند که در شورلت نیوا نیازی به لاستیک زمستانی نیست، زیرا این خودرو یک SUV است. دلیل عدم تمایل علاقه مندان به خودرو به نصب لاستیک های زمستانی ساده است: هزینه های مالی بالا. حتی تایرهای ساخت روسیه و با کمترین شعاع ممکن برای نیوا گران هستند. خرید چنین لاستیک های زمستانی کافی نیست، باید هزینه خدمات نصب تایر را بپردازید و به منظور حفظ مدت زمان طولانی تر محصول، تراز را انجام دهید. مقدار آن بسیار زیاد است. یک SUV به لاستیک های زمستانی نیاز دارد و دلایل مختلفی برای آن وجود دارد:

1. یک خودروی چهار چرخ محرک دقیقاً به همان شکلی که یک خودروی تک چرخ متحرک ترمز می کند، تنها تفاوت آن در سرعت شتاب است.
2. در جاده‌های لغزنده، خودرویی با سیستم چهار چرخ محرک و افزایش فاصله از زمین، پایداری کمتری دارد، زیرا ویژگی‌های آیرودینامیکی چیزهای زیادی باقی می‌ماند.
3. این SUV در خارج از جاده خوب عمل می کند و در شرایط یخبندان نیست.
4. هر SUV در مقایسه با خودروهای سواری بسیار سنگین است، به این معنی که بی اثرتر است. مهم نیست که چه نوع لاستیکی نصب شده باشد، باز هم فاصله ترمز به دلیل وزن بیشتر خواهد بود.

تنها چیزی که شورولت نیوا می تواند به آن ببالد، توانایی بالای خود در عبور از برف است. در تمام موارد دیگر، راننده باید بسیار احتیاط کند. این بدان معنی است که شما نمی توانید از لاستیک های زمستانی غافل شوید. برای یک SUV، این نوع تایر کمتر از خودروهای کلاس دیگر اهمیت دارد. هنگام انتخاب لاستیک های زمستانی، این قوانین را دنبال کنید:

1. لاستیک های کلاسیک زمستانی انتخاب رانندگان آرام و محتاط هستند.
2. شما باید لاستیک های زمستانی را با توجه به آب و هوا انتخاب کنید. اگر زمستان معتدل است و عملا برفی وجود ندارد، بهتر است تایرهای تمام فصل را در نظر بگیرید.
3. فقط در یک محور نمی توانید لاستیک های زمستانی را تغییر دهید.
4. همه لاستیک ها باید دارای مشخصات یکسان و از یک سازنده باشند، در غیر این صورت ممکن است مشکلاتی در حمل و نقل ایجاد شود.
5. بسته به سبک رانندگی، یک الگوی آج با شاخص سرعت مربوطه انتخاب می شود.

اگر بیشتر رانندگی در زمستان بر روی سطوح جاده یخی انجام می شود، در این صورت نمی توانید بدون گل میخ انجام دهید. این گزینه شامل یک سواری آرام است، زیرا با افزایش سرعت، کشش کاهش می یابد.

انتخاب لاستیک تمام فصل

لاستیک های تمام فصل از نظر آج با بقیه متفاوت هستند. کل راز این است که قسمت داخلی چنین لاستیکی برای رانندگی بر روی برف شل و از طرف بیرونی برای تخلیه آب از قسمت تماس تایر استفاده می شود تا از کشش بهتر اطمینان حاصل شود. هنگام انتخاب، باید به ترکیب تایرهای تمام فصل نصب شده بر روی شورلت نیوا توجه ویژه ای شود.

لاستیک های سخت برای استفاده در تابستان مناسب هستند و سایش را کاهش می دهند. نرم در زمستان برای سفر در جاده های برفی و یخ زده بهتر عمل می کند. لاستیک با سختی متوسط ​​در سطح متوسط ​​در هر زمان از سال با وظیفه خود کنار می آید. ترکیب لاستیک های تمام فصل به گونه ای انتخاب شده است که در هوای سرد سفت نشوند و در تابستان تار نشوند. با تمام این اوصاف، هنگام رانندگی در جاده های خشک در معرض سایش سریع قرار نمی گیرد و هنگام سفر روی برف یا یخبندان نسبتاً ایمن است.

هنگام انتخاب لاستیک های تمام فصل، اگر علائم اصلی در طرفین لاستیک را بدانید، به راحتی می توانید به آن پیمایش کنید:

• همه فصول (ع)؛
• AnyWeather (AW);

دو نام آخر توسط تولید کنندگان برای لاستیک های تابستانی استفاده می شود.

طبق آزمایشات مختلفی که به طور مرتب توسط نشریات معتبر انجام می شود، هر ساله همین موضوع تأیید می شود: یک تایر تمام فصل با کیفیت بالا نمی تواند ارزان باشد. لاستیک های تمام فصل دارای معایب قابل توجهی هستند:

• سطح سر و صدای بالا؛
• افزایش مصرف سوخت؛
• کاهش ویژگی های دینامیکی؛
• افزایش سایش

این لاستیک ها را می توان در شرایط زیر استفاده کرد:

• زمستان معتدل با دمای مثبت؛
• بودجه محدود؛
• فضایی برای نگهداری دو مجموعه لاستیک وجود ندارد.
• تمایل به صرفه جویی در هزینه نصب تایر؛
• در خارج از فصل، زمانی که برای نصب تابستانی خیلی زود است، اما حیف است که زمستان را در معرض فرسودگی قرار دهیم.

لاستیک های زمستانی همیشه در جاده های یخ زده شکست ناپذیر هستند. لاستیک های تمام فصل نتایج زیر را نشان می دهند: در مقایسه با لاستیک های زمستانی، آنها 30-40٪ با وظایف خود بدتر کنار می آیند، لاستیک های میخ دار 90٪ نتیجه بهتری نشان می دهند. همان نتایج ناامید کننده در برف شل - تا 85٪ بدتر.