توضیحات فورد اج. اولین فورد اج کاملا خرد شده است

توضیحات فورد اج. اولین فورد اج کاملا خرد شده است

فورد قصد دارد شاسی بلند 5 درب کلاس K1 خود را به روز کند. نسل دوم مدل فورد اج در ژوئن 2014 در دیترویت معرفی شد. و در اینجا اطلاعات جدیدی وجود دارد - این شرکت اطلاعات اولیه در مورد مشخصات فنی و قیمت تخمینی فورد اج به روز شده 2018 ارائه کرده است. فورد اج یک SUV کلاس K1 با دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ متحرک است. در سال 2016، نسل دوم این مدل تغییرات جزئی را تجربه کرد.

به سختی می توان به روز رسانی های Edge را قابل توجه نامید. تنظیماتی در آن دسته از عناصر بصری انجام شد که یافتن آنها بدون اشاره غیرممکن بود. با این حال، این واقعیت باقی است. علاوه بر این، چیزی برای صحبت وجود دارد. برای مثال در مورد گسترش دامنه گزینه ها. این خودرو فناوری کنترل تطبیقی ​​را دریافت کرد که به طور مداوم شرایط و سبک رانندگی را کنترل می کند و الگوریتم عملکرد فرمان را تنظیم می کند: تلاش را کاهش یا افزایش می دهد ، فرمان را تیزتر می کند یا برعکس ، واکنش ها را کمی "تار" می کند. Edge به روز شده همچنین دارای یک سیستم کاهش نویز فعال است.

فضای داخلی فورد اج 2018

طراحی داخلی به همان اندازه غنی و متنوع است. به ندرت می توان چنین رویکرد قوی را در مورد هر جزئیات مشاهده کرد. ترکیبی از سبک بیرونی و زیبایی داخلی به فروشنده اصلی آمریکا این امکان را می دهد که امیدوار باشد مردم از کار انجام شده توسط کارمندان این کنسرت قدردانی کنند. فرمان، معمولی برای خودروهای فورد، دارای طیف وسیعی از عملکردها است. هر یک از گزینه های موجود برای کنترل از روی فرمان ممکن است در هر زمانی هنگام رانندگی با فورد مورد نیاز باشد. داشبورد آسان خوان رنگ آمیزی زیبایی دارد و هر یک از سنسورها اطلاعات را در قالب الکترونیکی نمایش می دهند. در کابین امکانات بسیار متفاوتی وجود دارد.

ارزش برجسته کردن موارد اصلی را دارد: فرمان گرم شده؛ مرتب آموزنده؛ صفحه نمایش لمسی بزرگ؛ معماری جدید برای جمع آوری و نمایش اطلاعات بر روی صفحه نمایش؛ کنسول مرکزی؛ کنترل آب و هوا و غیره صندوق عقب شروع به نگه داشتن 1100 لیتر کرد. و هنگام جداسازی صندلی ها 2077 لیتر. این قابل توجه است، زیرا اولین نسل فورد اج 2018 نمی تواند از چنین ویژگی هایی ببالد. قابل توجه است که در داخل بسیاری از ویژگی های جدید وجود دارد که برای همه مشتریان جذاب خواهد بود. بگذارید لیست آنها را اعلام کنم. هشدار ترافیک - خروج ایمن از پارکینگ را تضمین می کند. کمک پارک - برعکس، به شما کمک می کند تا به درستی پارک کنید. سنسور پارک عقب و جلو. گرمکن صندلی های جلو. تهویه صندلی. سیستم حفظ خطوط به ماندن در صف کمک می کند. یک سیستم هندزفری که به شما امکان می دهد با نگه داشتن پای خود در زیر سپر عقب، درب عقب را باز کنید. کمربند ایمنی با هوا. سانروف 1200 میلی متری با سقف پانوراما. پرده برای مشبک رادیاتور که در صورت لزوم بسته می شود.

منتخبی از عکس های فورد اج 2018

فضای داخلی عصر، اگر با مواد درجه یک، اما نسبتاً گران قیمت تزئین شده است، به ویژه آلکانترا را می توان روی صندلی های چرمی یافت. همچنین یک مانیتور لمسی بزرگ، یک سیستم چندرسانه ای با عملکردهای بسیاری وجود دارد و داشبورد دیگر آنالوگ نیست، بلکه توسط یک کامپیوتر "کشیده" می شود. فورد اج دیزلی دارای گیربکس 6 سرعته دستی و اتوماتیک است. البته همه اینها نشان می دهد که فورد ایج 2018 به طور کامل نیازهای خریدارانی را که مایل به داشتن یک کراس اوور مدرن هستند برآورده می کند. کنسول مرکزی با سیستم چندرسانه‌ای جذاب به نظر می‌رسد، جایی که دیگر استفاده بیش از حد از پنل‌های مشکی براق وجود ندارد و تنها به دلیل غیرعملی بودن و تمایل به ترک اثر انگشت قابل توجه است. فضای فراوان داخل کابین به طرز خوشایندی تعجب آور است. در ردیف دوم فضای کافی وجود دارد و خوبی این است که پشتی صندلی های عقب قابل تنظیم است. در یک سفر طولانی، کسانی که در ردیف دوم نشسته اند باید احساس راحتی و آرامش داشته باشند. ردیف دوم بسیار جادار است.

فضای داخلی فورد اج 2018

هنگام طراحی پنل جلویی، سازنده سعی کرد به هر عنصر توجه ویژه ای داشته باشد. یک سیستم چندرسانه ای ویژه سونی چقدر ارزش دارد؟ این ساختنی است که برای سالها آماده است. در قسمت سر یک صفحه نمایش 8 اینچی قرار دارد. در طرفین آن عناصر گرمایشی وجود دارد که برای ما آشنا هستند. کمی زیر سیستم چندرسانه ای یک اهرم تعویض دنده وجود دارد که روکش آن از مواد با کیفیت بالا ساخته شده است. طبق معمول مکان هایی برای قرار دادن ظروف با نوشیدنی وجود دارد. راننده می تواند بازوی خود را روی تکیه گاه قرار دهد که باعث لذت بیشتر رانندگی با ماشین می شود. طراحی داخلی فورد اج 2018 در سطح قابل قبولی قرار دارد. ترکیب رنگ ها هماهنگی و سبکی را در طراحی داخلی ایجاد می کند. ایروباتیک صندلی است. اثاثه یا لوازم داخلی آن به قدری ممتاز است که حتی برای دمدمی مزاج ترین خریداران، قرار گرفتن روی صندلی لذت بخش خواهد بود. به علاوه، ارزش برجسته کردن کناره‌های صندلی‌های جلو را دارد که شما را در پیچ‌های تنگ نگه می‌دارند. فاصله بین دو محور جدید 2 متری 85 سانتی متری فضای داخلی را به میزان قابل توجهی گسترش داده است. اکنون کابین فضای زیادی دارد و بسیار راحت تر است. صندلی های عقب از همان جنس صندلی های جلو ساخته شده اند.

مشخصات فورد اج 2018

این خودروی محبوب در ایالات متحده تقریباً ویژگی های مشابه مدل قبلی خود را خواهد داشت، اما طراحی آن کمی تغییر خواهد کرد. به گفته نمایندگان شرکت فورد اج، گزینه ایده آلی برای مسافرانی خواهد بود که به طراحی و عملکرد اهمیت می دهند. فورد اج 2018، مانند مدل قبلی خود، بر روی پلتفرم مشابه Mondeo/Fusion ساخته خواهد شد، اما مهندسان فورد آن را در معرض نوسازی قرار داده اند. همراه با "ترولی"، این شرکت بدنه را نیز اصلاح کرد و 16 درصد به استحکام پیچشی و 26 درصد در استحکام خمشی اضافه کرد. بسته به سطح تجهیزات، فورد اج 2018 می تواند به کمربندهای ایمنی بادی (هم در جلو و هم در عقب)، صندلی های گرم شونده و تهویه شونده، مجموعه چند رسانه ای SYNC با صفحه نمایش 8 اینچی، پشتیبانی از MyFord Touch و تعدادی دیگر مجهز شود. عملکردها، دوربینی با زاویه دید 180 درجه و موارد دیگر.

در نمایشگاه خودروی دیترویت، خودروساز فورد قصد دارد کراس اوور جدید فورد اج را معرفی کند که تغییرات زیادی را در نمای بیرونی، داخلی و مشخصات فنی آن ایجاد کرده است. این خودرو حتی قبل از ورود به بازارها، به دلیل تغییر نام، شهرت جهانی پیدا کرده بود. بنابراین، برای استرالیا، کراس اوور فورد اج به دلیل تویوتا تغییر نام داد، زیرا نام تجاری Edge متعلق به شرکت ژاپنی است. در همین راستا فروش این SUV در بازارهای استرالیا با نام Endura آغاز خواهد شد.

خارجی

در طول فرآیند بازسازی، طراحان خودرو را به یک جلوپنجره رادیاتور حجیم جدید با الگوی غیر معمول مجهز کردند. پیکربندی اپتیک سر تغییر کرده است: چراغ های جلو گرافیک جدیدی دریافت کردند و اکنون حتی در پیکربندی اولیه به لامپ های LED مجهز شده اند.

شکل چراغ های نشانگر عقب اصلی است و آنها را مدرن جلوه می دهد. طراحی درب عقب تغییر کرده است و یک طاقچه جداگانه برای چسباندن پلاک ظاهر شده است. تغییر شکل ظاهری محکم و غیرعادی به فورد اج داده است.

هنگام بررسی خودرو در پروفیل، قوس چرخ های عظیم با لاستیک های کم ارتفاع با قطر 21 اینچ بلافاصله نظر شما را جلب می کند. درها با دنده های رسا تزئین شده اند.

فضای داخلی فورد اج

فورد اج البته در فضای داخلی دستخوش تغییراتی شده است اما به اندازه نمای بیرونی به چشم نمی آید. یک کنسول مدرن با واشر غیرمعمول برای تعویض دنده جای شایسته خود را در کابین گرفت. سکویی برای شارژ دستگاه های تلفن همراه، جا لیوانی و ظروف ذخیره سازی مختلف در آن قرار دارد. مجتمع چند رسانه ای Sync 3 به عنوان یک سیستم سرگرمی استفاده می شود که عملکرد آن به شما امکان می دهد تا از ده دستگاه به طور همزمان استفاده کنید.

قسمت راننده عملی و ارگونومی خود را حفظ کرده است: همه کنترل ها در دسترس هستند. فرمان چند منظوره و مجهز به تعداد زیادی دکمه است. یک صفحه نمایش عریض در داشبورد ادغام شده است.

صندلی های ردیف جلو به تزئینات گرافیکی و تکیه گاه مجهز شده اند. وضعیت صندلی در ده جهت قابل تنظیم است. ردیف دوم صندلی ها بسیار راحت است: به راحتی می تواند سه مسافر را در خود جای دهد. با توجه به امکان دگرگونی صندلی های عقب، می توانید حجم محفظه بار را افزایش دهید. روکش صندلی‌ها پارچه‌ای است، در رنگ خاکستری دلپذیر با درج‌های جیر قهوه‌ای.

فضای آزاد کابین به شما این امکان را می دهد که به راحتی پنج نفر را در خود جای دهید و عملکرد غنی و تجهیزات سرگرمی و اطلاعات متنوع اجازه نمی دهد در یک سفر طولانی خسته شوید.

ابعاد

نسخه بازسازی شده فورد اج ST دارای ابعاد متوسط ​​است:

  • طول بدن - 4679 میلی متر.
  • عرض - 1930 میلی متر.
  • ارتفاع - 1700 میلی متر.
  • فاصله از زمین - 200 میلی متر.
  • فاصله بین دو محور - 2850 میلی متر.
  • مسیر جلو 1661 میلی متر و مسیر عقب 1656 میلی متر است.

گزینه ها

نمایندگی های رسمی فورد اج در روسیه تنها یک سطح از این کراس اوور را ارائه خواهند کرد. بسته گزینه شامل:

  1. محدوده موتور شامل یک واحد بنزینی 3.5 لیتری با ظرفیت 288 اسب بخار است. افزایش قدرت با گسترش محفظه احتراق امکان پذیر است، اما این منجر به افزایش شدید مصرف سوخت می شود. مصرف سوخت در سیکل ترکیبی 11.6 لیتر، در حالت شهری - 13.1 لیتر است. فورد اج را به دلیل مصرف نسبتاً بالا به سختی می توان خودرویی اقتصادی نامید.
  2. این موتور به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه برای تعویض دنده ها متصل می شود. شتاب تا صد اول در 7.7 ثانیه و حداکثر سرعت 178 کیلومتر در ساعت اتفاق می افتد.
  3. مجموعه ای غنی از آپشن ها، سیستم ایمنی به ویژه دلپذیر است که در بررسی های فورد اج به آن اشاره شده است. صاحبان خودرو به طور جداگانه سیستم های ردیابی خطوط ترافیکی و نقاط کور را برجسته می کنند. هنگامی که گزینه هشدار برخورد از جلو روشن می شود، نه تنها می تواند به راننده هشدار دهد، بلکه اقداماتی را برای جلوگیری از وضعیت اضطراری انجام می دهد. کروز کنترل تطبیقی ​​و تشخیص علائم ترافیکی در ارتباط با سیستم کاهش برخورد از جلو کار می کند.
  4. عناصر اصلی سیستم ایمنی کمربندهای ایمنی بادی و کیسه هوا هستند. فورد اج دارای کیسه هوای اختیاری روی سقف است. سازنده همچنین خاطرنشان می کند که استحکام بدنه افزایش یافته است که استحکام آن را افزایش می دهد و خطر تغییر شکل را کاهش می دهد.
  5. سیستم چهار چرخ محرک نصب شده بر روی خودرو وظیفه توزیع مجدد گشتاور را بسته به وضعیت جاده بر عهده دارد. همچنین یک سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی وجود دارد که استاندارد برای همه SUV ها و کراس اوورها است.
  6. گزینه های اضافی شامل کنترل آب و هوا، صندلی های گرم شونده، نمایشگر چند رسانه ای یکپارچه، آینه های دید عقب برقی و شیشه ها می شود.
  7. با پرداخت هزینه اضافی، خودرو می تواند به سقف پانوراما مجهز شود. در کلاس خود، با در نظر گرفتن ویژگی های بدن، بزرگترین است - طول آن 1210 میلی متر است.

مشخصات فنی

فورد اج بر اساس شاسی یکی از محبوب ترین سدان ها - فیوژن ایجاد شد. کراس اوور دارای مشخصات فنی زیر است:

  • بدنه خودرو از فولاد مرغوب ساخته شده است که استحکام و استحکام آن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. با توجه به داده های افزایش یافته، فورد اج قابل کنترل تر و قابل اعتمادتر شده است.
  • افزایش فاصله بین دو محور به 2850 میلی‌متر، فضای داخلی خودرو را جادارتر، راحت‌تر و راحت‌تر کرد و در عین حال فضا را برای سرنشینان عقب آزاد کرد. در نتیجه فضای پا در صندلی های جلو 48 میلی متر و در عقب 25 میلی متر افزایش یافته است. در عین حال، فورد اج 25 میلی متر بالاتر شده است.
  • حجم محفظه بار این کراس اوور 1110 لیتر است. صندوق عقب نسبت به نسل قبل 200 لیتر افزایش یافته است. محفظه بار را می توان با تا کردن ردیف عقب صندلی ها تا 2078 لیتر افزایش داد.

هزینه کراس اوور

فرض بر این است که فروش شاسی بلند فورد اج در تابستان 2018 آغاز خواهد شد، اما هنوز اطلاعاتی در مورد قیمت آن منتشر نشده است. سازنده قیمت اولیه خودرو را 46 هزار دلار (2.6 میلیون روبل) نشان می دهد.

مزایای

فورد اج دارای مزایای زیر است:

  • سطح امنیت بالا.
  • مجموعه ای غنی از گزینه ها و عملکردها.
  • موتور قدرتمند و پویا همراه با گیربکس قابل اعتماد.
  • تجهیزات خوب

ایرادات

  • فقط یک پیکربندی ارائه شده هشدار دهنده است، که کمی عجیب است.
  • فورد اج فقط به گیربکس اتوماتیک مجهز شده است.
  • خط واحدهای قدرت تنها با یک موتور با مصرف سوخت بالا نشان داده می شود.
  • هزینه بالای کراس اوور

فورد اج یک SUV قابل اعتماد و با کیفیت است که با دینامیک خوب و هندلینگ عالی مشخص می شود.

برای روسیه، این یکی وحشیانه به نظر می رسد فورد اج 2تنها با موتور 3.5 لیتری Ciclone V6 بنزینی با قدرت 288 اسب بخار تولید می شود که با گیربکس اتوماتیک SelectShift کار می کند.

با جدیدترین سیستم های الکترونیکی و "قفل ترکیبی" روی درب راننده Edge، احساس امنیت خواهید کرد و همچنین می توانید با تنظیم کلید مخصوص با محدودیت، به خودرو به فرزندان خود اعتماد کنید. فاصله زیاد از زمین 20.5 سانتی متر و سیستم چهار چرخ متحرک AWD به شما این امکان را می دهد که با اطمینان در جاده های کشور به سمت ویلا یا تعطیلات خود رانندگی کنید.

بررسی فورد اج 2:

تولید این مدل در سال 2006 آغاز شد و در سال 2010 بازسازی شد. و در پایان سال 2013، جهان شاهد مدل جدیدی بود که این بررسی در مورد آن نوشته شد. در سال 2014، فروش رسمی در روسیه آغاز شد.

این خودرو در کانادا (Oakville, Ontario) تولید می شود و از سال 2013 در واحدهای بزرگ به روسیه وارد می شود که متعاقباً در Yelabuga (تاتارستان) مونتاژ می شوند. از نظر مشخصات و ابعاد، Edge یک مدل میانی در سری بین جدید و.

سالن:

در کابینفضای خالی زیادی هم در جلو و هم در پشت وجود دارد. صندلی های چرمی نرم و راحت هستند، نشستن در آن ها لذت بخش است و پس از یک سفر طولانی احساس خستگی نمی کنید. صندلی‌های عقب با فشار دادن دکمه‌هایی که روی دیوار صندوق عقب قرار دارند، بسیار راحت جمع می‌شوند. با خواباندن صندلی ها، حجم آن به 1951 لیتر می رسد - این فضای بسیار زیادی است. پلاستیک درجه یک PPRM روی داشبورد نرم، با کیفیت و بادوام است.

تکیه گاه درب راننده در ارتفاعی است که آرنج دست چپ دائماً روی آن قرار دارد، این راحت است. فرمان کمی سنگین است - نه برای همه؛ به عنوان مثال، من سبکی بیش از حد را که در برخی از مدل های کراس اوور دیگر وجود دارد، دوست ندارم. نسخه های بسیاری از کشورها از فرمان برقی استفاده می کنند، برای روسیه - فرمان برق. ترمز دستی روی پدال قرار دارد و با پا روشن می شود. با این کار فضایی در کنسول مرکزی آزاد می شود.

فلش‌های ابزار روی پانل دارای نور پس‌زمینه روشن هستند تا خوانش ابزار در تاریکی اشتباه نشود. صفحه نمایش کامپیوتر در هد یونیت استاندارد در کنسول مرکزی کوچک است، فقط 4.2 اینچ. این ممکن است برای کسانی که از گرافیک خوب و تصاویر بزرگ استقبال می کنند جذاب نباشد. در این صورت می توان آن را با دستگاه دیگری با صفحه نمایش بزرگتر جایگزین کرد.

آینه:


آینهبه طور غیرمعمول، ممکن است به دلیل وجود یک درج در گوشه بالایی برای زاویه دید وسیع، غیر اطلاعاتی به نظر برسند. اگر نحوه کار آنها را درک کنید و به آن عادت کنید، بسیار راحت می شود؛ به لطف این درج مربع، مناطق مرده به وضوح قابل مشاهده هستند.

وقتی در آینه نگاه می کنید، اولین کاری که باید انجام دهید این است که به این "گوشه" نگاه کنید، سپس ارزیابی وضعیت جاده آسان تر است. عایق صوتی کابین خوب است؛ صدای موتور در کابین چه در دور آرام و چه در هنگام شتاب دینامیکی تقریباً نامفهوم است. بنابراین می توانید از موسیقی یک سیستم صوتی ممتاز سونی لذت ببرید. صدای خروجی 6 بلندگو واضح و گوش نواز است.

هنگام رانندگیگیربکس اتوماتیک SelectShift دنده ها را نرم و سریع تعویض می کند. آخرین پیشرفت موتور سیکلون V6 به عنوان یکی از بهترین ها در جهان شناخته می شود. منبع تغذیه و منابع خوبی دارد، بنابراین بادوام و قابل اعتماد است. علاوه بر 95 می توانید باک بنزین 92 را نیز پر کنید که از نظر کارایی یک امتیاز مثبت است. قدرت موتور 288 اسب بخار است، بنابراین باید مالیات حمل و نقل خودرو را افزایش دهید.

تعلیقکراس اوور نرم است و همانطور که باید کار می کند - برجستگی ها و سوراخ های کوچک بدون توجه می روند، هیچ خرابی کمک فنر وجود ندارد. در سرعت بالا، خودرو مسیر خود را به خوبی حفظ می کند و با اطمینان و پیوستگی می چرخد. با کوچکترین نشانه ای از لغزش، سیستم های الکترونیکی به روز فعال می شوند و هر کاری را برای جلوگیری از این لغزش انجام می دهند؛ جدیدترین سیستم کنترل پایداری Advance Trac به طور قابل توجهی به راننده کمک می کند و رانندگی را حتی برای رانندگان بی تجربه ایمن می کند.

برای رانندگان تازه کار:

صحبت از مبتدیان شد. فورد اج مجهز شده است سیستم MyKey، که به شما امکان می دهد محدودیت هایی را برای استفاده از منابع وسیله نقلیه تعیین کنید. هدف اصلی آن انتقال ماشین به راننده ای با تجربه کمتر (به عنوان مثال، همسر یا فرزندان بزرگسال) است. این سیستم بسته به تنظیمات می تواند حداکثر سرعت و حداکثر صدای رادیو را محدود کند.

همچنین هنگام استفاده از کلید برنامه ریزی شده، غیرفعال کردن سیستم های تثبیت کننده ESP، یادآور کمربند ایمنی و برخی دیگر غیرممکن است. هشدار در مورد سطح پایین سوخت خیلی زودتر داده می شود، زمانی که حجم کافی در باک برای 120 کیلومتر سفر باقی بماند. همه اینها بسیار منطقی است و ایمنی رانندگان تازه کار را افزایش می دهد.

از جمله راه حل های غیرمعمول می توان به سیستم SecuriCode اشاره کرد - درست بالای دستگیره درب راننده دکمه های دیجیتالی برای وارد کردن کد دسترسی به ماشین وجود دارد که یادآور قفل های ترکیبی اینترکام است.

خود کد با استفاده از رایانه داخلی نصب می شود. این بدون شک یک ویژگی مناسب است که می توان آن را برجسته این مدل نامید. فقط از نظر ایمنی باید مراقب باشید. برای مثال، اگر اغلب از آن در یک مکان استفاده می‌کنید، ممکن است شخصی کنجکاو از ترتیب فشار دادن دکمه‌ها جاسوسی کند و سپس از این فرصت برای دسترسی به فضای داخلی استفاده کند.

خلاصه: وسیله نقلیه آفرود قابل اعتماد، جادار، قدرتمند و ایمن.

آن را دوست دارم: خانواده های کوچک برای دوستداران اتومبیل های آمریکایی - کسانی که کوگا برای آنها کافی نیست، اما برای اکسپلورر خیلی زود است.

آن را دوست ندارد: مردم ساکت، عاشق ماشین های کوچک.

مشخصات فورد اج:

کلاس - متقاطع
بدنه - استیشن واگن
محرک - جلو یا تمام چرخ متحرک، AWD به طور خودکار متصل، کلاچ چند صفحه ای عقب
محل موتور - عرضی
موتور 1 - Duratec Ti-VCT V6 بنزینی 6 سیلندر V شکل 3.5 لیتر 288 اسب بخار 2013.
موتور 2 - دوراتک بنزینی 6 سیلندر V شکل 3.7 لیتر 305 اسب بخار 2013.
موتور 3 - اکوبوست، بنزینی، 4 سیلندر خطی، 2.0 لیتر، 230 اسب بخار، آپشن
توجه - فقط موتور اول برای روسیه موجود است
حجم - 2-3.7 لیتر
قدرت - 230-305 اسب بخار.
گشتاور 1 - 343 نیوتن متر، 4000 دور در دقیقه
گشتاور 2 - 380 نیوتن متر
گشتاور 3 - 325 نیوتن متر
تعداد دریچه ها - 24 یا 16

نسبت تراکم 1 - 10.8
نسبت تراکم 2 - 10.5
نسبت تراکم 3 - 9.3
تزریق سوخت 1 - توزیع شده، سیستم متغیر ارتفاع سوپاپ Ti-VCT
تزریق سوخت 2 - توزیع شده
تزریق سوخت 3 - مستقیم، توربوشارژ
درایو تایمینگ - زنجیر
گیربکس - SelectShift، اتوماتیک، 6 سرعته، 6F50 یا 6F35
تعداد صندلی - 5
مخزن سوخت - 69 یا 72 لیتر
سوخت - AI-92/95 (نه کمتر از 92)
مصرف سوخت (شهر) - 13.1 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت (بزرگراه) - 9.4 لیتر در 100 کیلومتر
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 7.5-7.7 ثانیه
حداکثر سرعت - 178 کیلومتر در ساعت

ابعاد:

طول، عرض، ارتفاع - 4679 x 1930 x 1702 میلی‌متر (عرض با آینه‌ها - 2223 میلی‌متر)
فاصله بین دو محور - 2825 میلی متر
فاصله از زمین (ترخیص از زمین) - 205 میلی متر
قطر چرخش - 12.6 متر
وزن پایین - 1847 کیلوگرم
وزن ناخالص - 2336 کیلوگرم
وزن تریلر - 1600 کیلوگرم
حجم صندوق عقب - 911 لیتر، با صندلی های تا شده 1951 لیتر
ارتفاع بارگیری - 782 میلی متر
اندازه تایر - R17 235/65، R18 245/60، R19 235/55، R20 245/50 یا R22 265/40 (کم پروفیل)
اندازه چرخ - 5×114.3 ET40 d70.6، آلیاژی

عملکرد رانندگی:

زاویه ورودی - 17 درجه
زاویه خروج - 27 درجه
زاویه رمپ - 17 درجه

راحتی:

کنترل آب و هوا دو منطقه ای است.
کروز کنترل.
فرمان - فرمان برقی، دکمه های کنترل، تنظیم برای دسترسی و زاویه شیب.
استارت موتور - دکمه.
صندلی های جلو دارای گرمایش الکتریکی هستند.
صندلی راننده به صورت برقی در 10 جهت تنظیم می شود.
صندلی سرنشین - تنظیم برق 6 جهته.
گرمایش برقی - صندلی های جلو.
آینه عقب به صورت خودکار کم نور می شود.
آینه های جانبی - برقی، گرم شونده.
بالابر پنجره - 4 عدد، برقی.

تعلیق:

جلو - مک فرسون، مستقل.
عقب مستقل، چند لینک است.

سیستم ترمز:

ترمزهای جلو دیسکی هستند، تهویه می شوند.
ترمزهای عقب دیسکی هستند.

بدن:

مخزن گاز - بدون درپوش، سیستم سوخت آسان.

ایمنی:

قفل مرکزی - کنترل از راه دور.
ایموبلایزر.
درها - با استفاده از کد SecuriCode باز می شوند.
قفل درب - قفل خودکار هنگام شروع حرکت، قفل دستی درهای عقب.
بالش - جلو و پهلو برای جلو، پرده های جانبی برای جلو و عقب.
کمربند ایمنی - تنظیم ارتفاع، پیش کشنده.
کودکان - پایه های صندلی گیر (مناسب برای ایزوفیکس).

تجهیزات:

سنسور پارک - عقب
چراغ های جلو - مه جلو و عقب.
سنسور فشار تایر

سالن:

صندلی ها چرم هستند
صدا - Sony Premium، CD/MP3، 6 بلندگو، AUX.
صفحه نمایش - 2 عدد، LCD رنگی، 4.2 اینچی، روی داشبورد و کنسول مرکزی.
فرمان و اهرم تعویض دنده چرمی است.
آینه دید عقب - با جلوه کم نور خودکار.
سوکت - 4 قطعه 12 ولت: روی کنسول مرکزی، در پای سرنشین جلو، برای سرنشینان عقب و در صندوق عقب.

سیستم های الکترونیکی:

  • ثبات جهت ESP
  • Advance Trac
  • ضد غلتش RSC
  • هیل کمک HSA
  • نظارت بر فشار باد تایر TPMS

قیمت ها بسته به تنظیمات:

SE، SEL
3.5 V6 AT * محدود - بنزینی، 3.5 لیتر، 288 اسب بخار، گیربکس اتوماتیک 6 سرعته، AWD - 1,699,000 روبل.
اسپرت 3.7 V6 AT - بنزینی، 3.7 لیتر، 305 اسب بخار، گیربکس اتوماتیک 6 سرعته، AWD

* تنها پیکربندی موجود برای روسیه (با موتور 3.5 لیتری V6) است.

قیمت برای اطلاع ذکر شده است و پیشنهاد عمومی نیست.

اگر به اندازه کافی برای خرید یک فورد جدید ندارید، می توانید یک فورد اج کارکرده را از طریق آگهی های طبقه بندی شده خریداری کنید. وابستگی قیمت به سن خودرو در نمودار ارائه شده است:

که:

تعویض روغن - هر 15000 کیلومتر یا هر سال.
فیلترهای کابین و هوا را هر 15000 کیلومتر تعویض کنید.
تعویض مایع خنک کننده - بار اول 160000 کیلومتر سپس هر 80000 کیلومتر.
هر 160000 کیلومتر شمع ها را تعویض کنید.
تعویض تسمه های محرک تجهیزات - هر 160000 کیلومتر.
زنجیر زمان را بررسی کنید - هر 160000 کیلومتر.
تعویض روغن گیربکس در گیربکس های اتوماتیک - هر 240000 کیلومتر.

حجم سوخت گیری:

حجم سوخت گیریبرای ریختن روغن در موتورها:
3.5 لیتر، بنزین - 5.7 لیتر، SAE 5W-20.
3.7 لیتر، بنزین - 5.7 لیتر، SAE 5W-20.
2.0 لیتر - 5.4 لیتر، SAE 5W-30.

مایع خنک کننده در سیستم موتور موتور کرافت نارنجی است.
3.5/3.7 لیتر، بنزین - 11.1 لیتر.
2.0 لیتر - 8.4 لیتر.

روغن گیربکس در گیربکس اتوماتیک - Motorcraft MERCON LV ATF.
گیربکس اتوماتیک 6F50 - 10.4 لیتر.
گیربکس اتوماتیک 6F35 - 8.5 لیتر.

روغن فرمان برقی - Motorcraft MERCON LV ATF.
روغن ترمز - Motorcraft High Performance DOT 4 LV.
دیفرانسیل محور عقب - 1.15 لیتر، Motorcraft SAE 80W-90 Premium.
گیربکس (واحد انتقال نیرو) PTU - 0.35 لیتر، Motorcraft SAE 75W-140 (مصنوعی).
روغن کمپرسور تهویه مطبوع - 118.3 میلی لیتر، Motorcraft PAG.

کتابچه راهنمای:

عکس ها:

بررسی ویدیویی فورد اج:

بررسی ویدیویی فورد اج جدید - کنترل، داشبورد و فضای داخلی:

تست رانندگی از باب هرلی:

آیا شما این ماشین را رانندگی کرده اید؟ در مورد توانایی آن در کراس کانتری چه می توانید بگویید، چه برداشتی از رانندگی می کنید؟ در صورت بروز هر گونه خرابی، هزینه نگهداری و تعمیرات چقدر بوده است؟ نظر یا نظر خود را بنویسید، نظر شما برای ما بسیار مهم است.

این کراس اوور سایز متوسط ​​در خط تولید خودروساز آمریکایی بین کوگا و اکسپلورر قرار دارد. "عصر اول" از اواخر سال 2006 در کانادا تولید می شود و هنوز به طور رسمی در بازار ما ارائه نشده است، اما در سال 2014 این نقص برطرف شد و یکی از محبوب ترین کراس اوورهای ایالات متحده آمریکا در شرف ظهور است. نمایشگاه های فروش روسیه. خوب، در حالی که "محصول جدید" در حال آماده شدن برای طوفان در جاده های ما است، ما زمان داریم تا آن را بهتر بشناسیم.

کراس اوور فورد اج در آخرین بازسازی خود (این نسخه ای است که در بازار ما ظاهر می شود) ظاهری نسبتاً وحشیانه دریافت کرد که به طور مرتب با عناصر کرومی رقیق شده بود و به خودرو مقدار لازم از نجابت و ظرافت را می بخشید. از نظر ابعاد، محصول جدید برای طرفداران خودروهای "جدی" جذاب خواهد بود: طول بدنه Edge 4679 میلی متر است، در حالی که طول فاصله بین دو محور 2825 میلی متر است. عرض کراس اوور به 1930 تا 2223 میلی متر (بدون و با آینه) و ارتفاع آن به 1702 میلی متر محدود شده است. و فاصله جامد از زمین (205 میلی متر) به عصر اجازه می دهد از "بی نظمی" در جاده های روسیه نترسد.

فضای داخلی کراس اوور "جدید برای روسیه" دارای طرح سنتی پنج نفره و سطح مناسبی از تکمیل است. فضای داخلی آن بسیار ارگونومیک است، مجهز به تمام سیستم های رفاهی رایج امروزی و همچنین ردیف صندلی های عقب تاشو به نسبت 60:40 است. کابین دارای تعداد کافی طاقچه برای ذخیره اقلام کوچک است ، دارای جا لیوانی داخلی است و صندوق عقب (حجم از 911 تا 1951 لیتر - بسته به موقعیت صندلی های عقب) مجهز به سیستم های ایمنی محموله مناسب است.

مشخصات فنی.در ایالات متحده آمریکا و کانادا، فورد اج با دو گزینه پیشرانه موجود است، اما برای روسیه تنها یک موتور ارائه خواهد شد. آمریکایی ها تصمیم گرفتند موتور رده بالای 3.7 لیتری V6 با قدرت 305 اسب بخار را پشت سر بگذارند. و گشتاور 280 نیوتن متر، موجود در نسخه اسپرت. بازار ما یک واحد بنزینی شش سیلندر V شکل از خانواده Duratec با حجم 3.5 لیتر (3496 سانتی‌متر مربع) و سیستم زمان‌بندی متغیر مستقل سوپاپ Ti-VCT با توانایی تولید حدود 288 اسب‌بخار را خواهد داشت. حداکثر قدرت در 6500 دور در دقیقه گشتاور این موتور در اوج خود که در 4000 دور در دقیقه رسیده است، می تواند به 343 نیوتن متر برسد، که درست است "در خانه" به این کراس اوور کمک نمی کند تا به دینامیک شتاب آشنا برای راننده روسی دست یابد - Edge با اکراه سرعت را افزایش می دهد. حتی می توان گفت با آرامش. شاید این به دلیل گیربکس 6 باند اتوماتیک 6F باشد که تنظیمات آن برای آمریکایی های آرام طراحی شده است، بنابراین بیایید امیدوار باشیم که گیربکس به درستی برای روسیه پیکربندی شود. حداقل گفته شده است که نسخه روسی Age در 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت کراس اوور 178 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
نکته قابل توجه این است که این نیروگاه ظاهراً به دلیل آمریکایی بودن آن از بنزین اکتان 92 بیزار نیست.

برخلاف آمریکای شمالی، در بازار ما، این کراس اوور تنها با سیستم چهار چرخ محرک هوشمند All-Wheel Drive عرضه خواهد شد. در حالت ثابت، کشش به محور جلو منتقل می شود، اما اگر چرخ های جلو لیز بخورند، بخشی از گشتاور از طریق یک کلاچ چند صفحه ای به محور عقب فرستاده می شود. با در نظر گرفتن وجود سیستم چهار چرخ متحرک، میانگین مصرف سوخت توسط توسعه دهندگان 11.5 لیتر در هر 100 کیلومتر پیش بینی شده است.

این خودرو بر روی پلت فرم فورد CD3 ساخته شده است که با فورد فیوژن و مزدا CX-9 نیز شناخته می شود. سیستم تعلیق Edge کاملاً مستقل است و از طراحی مک فرسون در جلو و سیستم چند پیوندی با نوار ضد رول در عقب استفاده می کند. همه چرخ ها مجهز به ترمزهای دیسکی با دیسک های تهویه شونده هستند. فرمان رک و پینیون با یک فرمان برقی با نسبت دنده متغیر تکمیل می شود، اما این امکان وجود دارد که برای روسیه با یک فرمان برقی ارزان تر جایگزین شود. سیستم های ABS، EBD و Traction Control نیز برای کمک به راننده در نظر گرفته شده است.

گزینه ها و قیمت هادر ایالات متحده، فورد اج در چهار تیپ موجود است که قیمت آن از 27700 دلار شروع می شود. در روسیه، عصر فورد تنها تجهیزات را دارد، اما بسیار غنی است.
بنابراین، لیست تجهیزات این کراس اوور شامل: چرخ‌های آلیاژی 18 اینچی، ABS، سیستم‌های کمکی کنترل پایداری و استارت، 8 کیسه هوا (شامل پرده)، ستون فرمان قابل تنظیم، لوازم جانبی کامل (شامل گرمایش و صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم الکتریکی) 2- کنترل تهویه مطبوع منطقه x، کروز کنترل، سیستم چندرسانه ای استاندارد با کنترل های فرمان، ایموبلایزر، سنسورهای پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک و بسیاری تجهیزات دیگر... و همه اینها فقط با 1 میلیون 925 هزار روبل (در سال 2015).
این قیمت احتمالاً به دلیل این واقعیت است که تولید آن در کارخانه Ford Sollers در Yelabuga ایجاد شده است.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان