فولکس واگن تیگوان جدید، صندوق عقب چند لیتری است؟ فولکس واگن تیگوان: مشخصات فنی، عکس ها، تغییرات

فولکس واگن تیگوان 2018 به روز شده تقریباً از همه جهات از نسل قبلی خود در بدنه قبلی پیشی گرفته است. ظاهر آینده نگر اکنون کراس اوور کامپکت را به بخش ممتاز نزدیک می کند، راحتی و لوکس بودن فضای داخلی نیز تأثیر بسیار مثبتی بر جای می گذارد و ویژگی های فنی آن را به رقیبی شایسته برای زاییده فکر سازندگان معروف "سه گانه آلمانی" تبدیل می کند. : آئودی، بی ام و و مرسدس.

اما اگر با توجه به تمام پارامترهای ذکر شده، SUV سایز متوسط ​​کاملاً قابل مقایسه با پرچمداران بخش خود باشد، ممکن است تنظیمات و قیمت های فولکس واگن تیگوان 2018 برای بسیاری از خریداران بالقوه پیشنهاد بسیار جذاب تری به نظر برسد. البته، نمی توان آن را یک خرید مقرون به صرفه نامید، با این حال، با خرید تیگوان به جای یکی از آنالوگ های اروپایی آن، می توانید مقدار بسیار قابل توجهی در هزینه صرفه جویی کنید، در حالی که خودرویی به دست می آورید که عملاً به هیچ وجه کمتر از آنها نیست. .

بررسی فولکس واگن تیگوان 2018

در حال حاضر پس از اینکه اولین نسل از کراس اوور سایز متوسط ​​فولکس واگن تیگوان در سال 2007 در بازار خودرو ظاهر شد، عموم مردم عرضه آن را با صدای بلند دریافت کردند. مصرف کنندگان، به ویژه طرفداران نگرانی VAG، از ظاهر یک نسخه ارزان تر و مقرون به صرفه تر از آئودی Q5، مونتاژ شده بر روی یک پلت فرم و دارای تمام مشخصات فنی یکسان و گزینه های فراوان، خوشحال شدند. این SUV در بین نمایندگان مطبوعات خودرو بی توجه نماند و تقریباً توسط همه آنها بسیار عالی ارزیابی شد. خب آن چند کاستی که بدنه اول داشت در نسل دوم فولکس واگن تیگوان 2018 اصلاح شد. به طور رسمی، شروع فروش محصول جدید در کشور خود یک سال زودتر آغاز شد.

از نظر بیرونی، این خودرو با ترکیبی از عناصر آینده نگر و پیروی از راه حل های طراحی کلاسیک مجذوب خود می شود. در مورد فضای داخلی تیگوان نیز می توان گفت - با تجربه تمام راحتی های داخلی آن، بعید است که کسی ناامید شود. این کراس اوور از نظر فنی ناامید نشد و از نظر دینامیک، هندلینگ و توانایی متقابل تا حد ممکن متعادل بود، اگرچه به عنوان یک SUV شهری قرار می گیرد. پیکربندی ها و قیمت های محدوده مدل تیگوان بسیار خوشایند است - با کمی کمتر از یک و نیم میلیون، می توانید از قبل صاحب یک نسخه در نسخه اصلی شوید و با 1900000 روبل نسخه در حداکثر تجهیزات موجود می شود. .

ابعاد

در بدنه جدید، فولکس واگن تیگوان 2018 نسبت به نسل قبلی خود کمی افزایش یافته است، اما از نظر بصری کوچکتر به نظر می رسد - حتی می توان گفت که اکنون بیشتر شبیه یک استیشن واگن "بالا ست" به نظر می رسد. این به لطف آخرین فرم فاکتور استفاده شده در توسعه مدل به دست آمد. در نتیجه، SUV ابعاد زیر را دریافت کرد:

• طول - 4486 میلی متر؛
• عرض - 1839 میلی متر؛
• ارتفاع - 1673 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 2677 میلی متر؛
• فاصله از زمین - 200 میلی متر؛
• عرض مسیر جلو / عقب - 1576/1566 میلی متر؛

ارتفاع سواری توسط راننده قابل تنظیم نیست، اما برای مانور خوب در جاده های مشکل دار روسیه و خارج از جاده کافی است. و در سطح جاده صاف، فاصله از زمین راحت ترین سواری را تضمین می کند و سطح سر و صدایی که از زیر قوس چرخ ها می آید را کاهش می دهد.

در مورد چرخ ها، تنوع ارائه شده به خریدار برای انتخاب بسیار زیاد است و صرفاً به قیمت و پیکربندی یک نمونه خاص بستگی دارد. بنابراین فولکس واگن تیگوان مدل 2018 می تواند به چرخ هایی با ابعاد زیر مجهز شود:

• 215/65/r17;
• 235/55/r18;
• 235/50/r19;
• 235/45/r20;

مشخصات کم بهترین حضور را در جاده فراهم می کند، در حالی که مشخصات بالا برای کسانی که دوست دارند یک سواری بی صدا و نرم با حداکثر سطح راحتی را داشته باشند، مناسب تر است.

وزن محدود خودرو بسته به واحد نیرو و گیربکس نصب شده از 1580 تا 1723 کیلوگرم متغیر است که از یک سو برای خودروهای این کلاس زیاد نیست و از سوی دیگر نیروی رو به پایین کافی را فراهم می کند. برای هندلینگ و مانور خوب در هنگام رانندگی.

عکس های فولکس واگن تیگوان

خارجی

فولکس واگن تیگوان 2018 به روز شده را نمی توان به عنوان یک خودروی اسپورت طبقه بندی کرد - بر این اساس، نمی توان بیش از حد سبک تهاجمی را در طراحی آن پیدا کرد. این متقاطع نیز نمی تواند یک SUV تمام عیار نامیده شود که برای تسخیر گودال های گلی ، باتلاق ها و شیب های پر از دست انداز طراحی شده است ، اگرچه با توجه به مشخصات فنی آن حتی بدون تنظیم اضافی برای این کار کاملاً مناسب است - بنابراین جایی برای زاویه و دست و پا چلفتی در آن وجود نداشت. طراحی آن Tiguan را می توان به عنوان میانگین طلایی در نظر گرفت - و نمای بیرونی آن یکی از اهداف اصلی آن جلب توجه نمایندگان گروه های کاملاً متفاوت مصرف کنندگان است: از علاقه مندان جوان و پرانرژی گرفته تا افراد محترم خانواده مسن که به راحتی ترجیح می دهند، اما این کار را انجام می دهند. لذت های شیک مدرن را تحقیر نکنید.

جلوپنجره سپر جلو بسیار زیبا ساخته شده است: چندین نوار کرومی با ضخامت متوسط، آرم سازنده، انتقال در محل اتصال با چراغ های جلو و هیچ چیز بیشتر. به هر حال ، در مورد چراغ های جلو - در مقایسه با چراغ های قبلی خود در بدنه اول ، آنها نازک تر شدند ، نوارهای LED را در قسمت پایین به عنوان گزینه ای برای هزینه اضافی دریافت کردند و به طور کلی شروع به روشن کردن جاده در شرایط ناکافی کردند. دید خیلی بهتر اما چراغ های مه شکن در مقایسه با سایر راه حل های طراحی تا حدودی قدیمی به نظر می رسند - با این حال، افراد کمی حتی به چنین چیزهای کوچک توجه می کنند، به خصوص که آنها سطح مناسبی از روشنایی فضای اطراف را نیز فراهم می کنند.

از طرف، به دلیل وجود عناصر ناچیز و بی اهمیت مانند دستگیره های درب جمع و جور و خط افقی در سطح کارت های درها، از گلگیرهای جلو تا چراغ های عقب، آینه های دید عقب جانبی، خودرو بسیار زیبا به نظر می رسد. ، از پایه به مرکز کمی باریک شده و خطوط شیشه ای منظمی دارد.

نمای فولکس واگن تیگوان جدید از عقب به شما این امکان را می دهد که به درستی از اسپویلر کوچک اما بسیار اصلی روی درب عقب با چراغ ترمز یکپارچه، چراغ های عقب با شکل جالب و اگزوز دوگانه قدردانی کنید.

سالن و صندوق عقب

نمی توان گفت که فضای داخلی فولکس واگن تیگوان در بدنه جدید 2018 کاملاً عاری از کاستی است: از آنجایی که این هنوز یک بخش اقتصادی است، می توانید بدون توجه به قیمت و پیکربندی، عناصر پلاستیکی زیادی را در کابین پیدا کنید. با این حال، همانطور که آزمایش‌های متعدد توسط کارشناسان مستقل نشان داده‌اند، پلاستیک نه تنها به اندازه‌ای نرم است که در هنگام تماس لمسی باعث تحریک راننده و سرنشینان نشود، بلکه حتی در هنگام رانندگی صداهای ناخوشایندی نیز تولید نمی‌کند، که برای اکثر افراد دردناک است. رقبا

علاوه بر این، اگر مسافران همچنان این فرصت را داشته باشند که نگاه خود را به عناصر تزئینی و روکش داشبورد جلو معطوف کنند، در این صورت توجه راننده به طور کامل توسط کنترل‌های کراس اوور که در نهایت در بالاترین سطح ساخته شده‌اند جذب می‌شود. فرمان چند منظوره با شکل جالب، شیفترهای پدال راحت، داشبورد آموزنده با بسیاری از عناصر دیجیتال، انتخابگر دنده که کاملاً در دست قرار می گیرد - همه اینها احساس رانندگی با یک ماشین بسیار گران قیمت و معتبر را ایجاد می کند.

در کابین فولکس واگن تیگوان 2018 به روز شده فضای کافی برای یک سواری راحت با سه سرنشین وجود دارد؛ در صورت لزوم، چهار نفر می توانند در آنجا اسکان داده شوند، اما بر این اساس سطح راحتی به میزان قابل توجهی محدود خواهد شد.

اما در محفظه چمدان فضای کافی برای هر منظوری وجود دارد: حتی در حالت استاندارد، حجم آن 615 لیتر است که بیش از 50 لیتر بیشتر از نزدیکترین رقبای خود در کلاس کراس اوورهای کامپکت اقتصادی است. اگر ردیف عقب صندلی ها را تا کنید، می توانید 1655 لیتر کامل داشته باشید.

مشخصات فنی

بدنه جدید فولکس واگن تیگوان 2018 همانطور که شایسته یک خودروی نسل جدید است، مجهز به موتورهایی است که با استفاده از آخرین فناوری مونتاژ شده اند و بهترین دینامیک را با کمترین حجم و قدرت بهینه ارائه می دهند. نمونه های مجهز به نیروگاه های زیر برای فروش در بازار روسیه موجود است:

هیچ گیربکس اتوماتیک با مبدل گشتاور وجود ندارد: یا یک گیربکس 6 سرعته دستی کلاسیک همراه با موتورهای کم و متوسط ​​و همچنین یک جعبه دنده رباتیک، جفت شده با قوی ترین نیروگاه ها، در دسترس هستند. نتیجه همکاری آنها، به هر حال، بهره وری از نظر مصرف سوخت بود، که ارزش آن در سیکل ترکیبی در هیچ یک از نسخه ها از 8-10 لیتر تجاوز نمی کند، و همچنین دینامیک شتاب کاملاً شدید: به عنوان مثال، یک تیگوان بنزینی 220 اسب بخاری تنها در 6.3 ثانیه به صد اسب بخار اول می رسد.

بسته به قیمت و پیکربندی، هر فولکس واگن تیگوان 2018 می تواند به دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ متحرک دائمی مجهز شود. این سیستم تعلیق بر اساس چندین اهرم و کمک فنر با سختی متوسط ​​بدون قابلیت تنظیم ارتفاع ساخته شده است.

بررسی ویدیویی مشخصات فنی Votlvagen Tiguan 2018

گزینه ها و قیمت ها

فولکس واگن تیگوان در بدنه جدید برای مدل سال 2018 در سه سطح تریم در نمایشگاه های نمایندگی رسمی فدراسیون روسیه موجود است:

• Trendline نسخه پایه است، مجهز به فرمان چند منظوره با چرم طبیعی تزئین شده و دارای عملکرد گرمایش، سیستم گرمایش برای صندلی های راننده و سرنشین جلو و نشانگر سطح مایع در محفظه موتور. قیمت - از 1،459،000 روبل؛
• Comfortline - نسخه با صندلی های عقب گرم شونده، ریل های سقف کرومی، شیشه های عقب رنگی، عناصر LED برای چراغ های جلو. قیمت - از 1559000 روبل؛
• هایلاین - در این پیکربندی، یک شیشه جلو با عملکرد جذب نور و گرمایش، چراغ های جلو تطبیقی ​​و چراغ های عقب LED به لیست گزینه ها اضافه شده است. قیمت - از 1829000 روبل؛

ویدئو تست درایو فولکس واگن تیگوان جدید

مزایا و معایب

فولکس واگن تیگوان به روز شده در بدنه جدید 2018 بدون شک موفق شد مطابقت سازنده را با بالاترین استانداردهای کیفیت تأیید کند: این هم در مورد بیرونی و هم در داخل و هم ویژگی های فنی خودرو صدق می کند. خوب، پیکربندی ها و قیمت های کراس اوور سایز متوسط ​​اروپایی آن را به سودمندترین پیشنهاد حتی در پس زمینه رقبای گران قیمت و مشهور تبدیل کرده است.

فولکس واگن تیگوان. قیمت: مشخص نیست در فروش: از سه ماهه اول 2017

فضای داخلی تیگوان جدید نه تنها نسبت به مدل قبلی خود، بلکه همچنین برخی از همکلاسی های آن که از نظر موقعیت یابی نخبه تر هستند، بسیار تازه تر، مدرن تر و گران تر به نظر می رسد.

به طور معمول، بین اولین نمایش جهانی پویا و عرضه یک خودروی جدید در بازار روسیه سه تا شش ماه می گذرد. این بار، فولکس واگن، به دلایل داخلی بسیاری (با شروع حجم تولید و پایان دادن به تقاضای هنوز کاملا مناسب برای تیگوان قدیمی مونتاژ شده در کالوگا)، ظاهر مدل جدید را تقریباً یک سال به تاخیر انداخت. تیگوان جدید تنها در سه ماهه اول سال 2017 در روسیه ظاهر می شود. علاوه بر این، حتی هنوز مشخص نیست که در کجا جمع می شود - در اروپا یا در کالوگا. اما مطمئناً مشخص است که در ابتدا دو نسل از Tiguan در بازار روسیه در دسترس خواهند بود: یک جدید و یک خودرو ارزان تر، اما همچنان مرتبط، نسل قبلی.

بدیهی است که تیگوان جدید گرانتر خواهد بود. هنوز مشخص نیست که تا چه حد، اما بعید است که دلتای قیمت در طول تغییرات نسلی در محدوده 10-12٪ معمول باقی بماند. این خودرو در مقایسه با برادر بزرگتر خود بسیار بالغ و گران به نظر می رسد. تا حدودی - به لطف لبه های مدرن - تراشه دار و تیزتر - بدنه، تا حدی به دلیل تنظیم قابل توجه نسبت ها. شاسی بلند ولفسبورگ 33 میلی متر اسکوات و 60 میلی متر بلندتر شده است و فاصله بین دو محور نیز 77 میلی متر افزایش یافته است. در عین حال، آنچه شگفت انگیز و خوشحال کننده است، آلمانی ها توانستند به طور قابل توجهی 12 کیلوگرم بدنه را سبک کنند (علیرغم این واقعیت که وزن کل تیگوان دیفرانسیل جلو پایه در مقایسه با مدل مجهز به Euro-5 موتورها، 53 کیلوگرم کاهش یافت) نه تنها بدون استحکام از دست دادن، بلکه حتی آن را افزایش داد. علیرغم طولانی شدن قابل توجه فاصله بین دو محور: 77+ میلی متر در ناحیه بحرانی بین ستون های A و C، به لطف زیرفریم عقب بهینه شده و عضو متقاطع بین قوس چرخ های عقب، بدنه به طور قابل توجهی سفت تر از نسل قبلی شد. . تیگوان جدید به طور کلی مملو از این تضادهای تکنولوژیکی با علامت + است که برای مصرف کنندگان بسیار خوشایند است. بنابراین، با وجود افزایش مناسب در پایه و سبک شدن بدنه، حتی سفتی پیچشی و آن، طراحان موفق شدند تا حدودی افزایش دهند. اما حتی خارق‌العاده‌تر کاهش ضریب درگ آیرودینامیکی تیگوان به 0.32 است - کاهش فوری 13 درصدی نسبت به مدل قبلی. واضح است که این امر عمدتاً با کاهش ارتفاع خودرو حاصل شده است. اما درک بصری از SUV جدید فولکس واگن، به دلیل تناسبات جدید و بدنه تراشیده شده، که بسیار حجیم تر به نظر می رسد، باور چنین دگردیسی را دشوار می کند. در واقع، این دقیقاً همان تأثیری است که تیم طراحی کلاوس بیشوف با هدایت شعار "کمتر بیشتر است" هنگام توسعه تیگوان جدید به دنبال آن بود. این SUV واقعاً با طراحی زیبا، رسا و مهمتر از همه کارآمد، چه در بیرون و چه در داخل، مجذوب خود می شود.

داشبورد تعاملی بسیار روشن به نظر می رسد!

با افزایش ابعاد خارجی و بهینه سازی فضای داخلی، کابین 26 میلی متر طولانی تر شده است و فضای پای سرنشینان عقب حتی 29 میلی متر افزایش یافته است که به تیگوان اجازه می دهد تا به یکی از جادارترین خودروهای این سگمنت تبدیل شود. این جنبه اکنون واقعاً فضای زیادی در پشت وجود دارد که بسیاری از SUV های سطح بالا می توانند به چنین فضایی حسادت کنند. علاوه بر این، آنچه خوشحال کننده است این است که گسترش فضا در کابین به هیچ وجه به قیمت کاهش حجم محفظه چمدان انجام نشده است، همانطور که گاهی اوقات اتفاق می افتد. در مقابل، صندوق عقب 615 لیتری تیگوان تقریباً یک چهارم جادارتر شده است و به یکباره 145 لیتر اضافه می کند.

یک ورودی USB معمولی ظاهر شد!

دکوراسیون داخلی کمتر از نمای بیرونی تغییر نکرده است. کنسول وسط عریض معمولی کراس اوورها، همراه با سوئیچ حالت رانندگی 4Motion Active Control آشنا از Touareg، شباهت های مستقیمی را با SUV قدیمی تر ایجاد می کند. با این حال، این فقط یک ویژگی خاص است. به طور کلی، تقریباً کل فضای داخلی تیگوان جدید، مانند یک کیت ساختمانی، از راه حل های یکپارچه گروه VW مونتاژ شده است. بنابراین، یک نوآوری مطلق برای کلاس کامپکت، پانل ابزار تعاملی Active Info Display است که قبلاً از پاسات آشنا بود، با شش گزینه نمایش مختلف. چنین "مرتب" غنی در یک کراس اوور کوچک فوق العاده به نظر می رسد. و اگرچه برخی از عناصر سیستم الکترونیکی، مانند سنسور اضافه بار و "تایمینگ پنجه" ورزشی، در یک SUV جمع و جور تا حدودی خنده دار به نظر می رسند، به طور کلی، رویکرد جامع فولکس واگن برای پر کردن خودروهایش را می توان بسیار سازنده در نظر گرفت: بدون هزینه اضافی، به شما این امکان را می‌دهد که فناوری‌های خودروهای کوچک و متوسط ​​را که در خودروهای گران‌تر ذاتی هستند، پر کنید.

دکمه های قفل درها فقط روی درب سمت چپ هستند و هیچ دکمه ای روی درب سرنشین وجود ندارد

با این حال، چیدمان پیچیده خودروهای فولکس واگن تنها به طراحی و مغز خودرو مربوط نمی شود. تیگوان جدید اولین SUV است که بر روی پلت فرم همه کاره و مدرن MQB گروه فولکس واگن ساخته شده است. این، به هر حال، برخی از کاستی های ژنتیکی مدل را از پیش تعیین کرد. شاید نقطه ضعف اصلی تیگوان، بازخورد ضعیف ذاتی کل خانواده باشد که بر روی پلت فرم MQB ساخته شده است، هنگام شیار زدن در بزرگراه. برای اروپا، با اتوبان های ایده آلش، این منفی تقریباً نامرئی است (شاید به همین دلیل است که در طول توسعه به آن توجه نکردند)، اما جایی در خط چپ در جاده کمربندی مسکو در یک چشم به هم زدن ظاهر می شود. . ارتعاشات طولی چرخ ها هنگام رانندگی در شیار عملاً به فرمان منتقل نمی شود و شما باید در یک شیار و نه از روی هوس هدایت شوید. با این حال، تکرار می کنیم، این مشکل در مورد این خودرو خاص نیست، بلکه در کل پلت فرم است. و علاوه بر این، این احتمالاً تنها چیزی است که می توانید در رابطه با هندلینگ تیگوان جدید ایراد بگیرید. فرمان پیشرونده تقریباً در همه شرایط وضوح زیادی را ارائه می دهد. تیگوان همچنین در آفرودهای سبک خوب به نظر می رسد، انتخابگر 4Motion Active Control رفتار و واکنش های خودرو را به طور قابل توجهی تغییر می دهد، و پدال گاز الکترونیکی دقیق ترین دوز کشش را ارائه می دهد. در حالت خارج از جاده، گیربکس DSG کمی دیرتر از حالت جاده تعویض می‌کند. درست است ، موتور فقط در حالت دستی می تواند ترمز شود.

در ترکیب با موتور جدید دیزلی فوق کارآمد 2.0 TDI با 150 اسب بخار. با. با گشتاور 340 نیوتن متر که در کنار موتور 2 لیتری بنزینی 180 اسب بخاری، به احتمال زیاد از ابتدای فروش مدل جدید در روسیه عرضه خواهد شد، قابلیت های دینامیکی تیگوان نه در خارج از جاده و نه در بزرگراه. باعث هر گونه شکایت شود برخی از کندی در واکنش های موتور فقط در سرعت های حدود 175-180 کیلومتر در ساعت ظاهر می شود، اما بعید است که کسی در این حالت یک SUV جمع و جور رانده شود. قهرمانان دیگری برای این کار وجود دارد، از جمله در محدوده مدل های VW. اما چیزی که واقعاً باعث سردرگمی می شود سیستم تعلیق است که طبق استانداردهای یک SUV شهری بسیار فشرده و سفت است. به طور کلی، به استثنای الگوریتم انتقال و فرمان، دامنه تنظیمات فعال تیگوان جدید کاملاً محدود است و با توجه به واکنش های تعلیق، کاملاً حداقل است.

شاید به همین دلیل است که اولین تست های آفرود که توسط گروه فولکس واگن در یک سایت آزمایشی مخصوص آفرود در حومه برلین برگزار شد، این بار کاملاً استاندارد نبود. واضح است که روی لاستیک های جاده و حتی با سیستم تعلیق بسیار سفت، تیگوان جدید همچنان یک سرکش است، بنابراین آلمانی ها با خوشحالی بخش آفرود تست ها را به سرازیری و صعود از یک تپه خشک، یک سری از آویزهای مورب و نمایش فاصله 200 میلی متری از زمین. تاکید اصلی این بار بر روی "چشم سوم" تیگوان جدید بود که آن را به پادشاه دید و مانور دادن در خارج از جاده و در فضاهای محدود تبدیل کرد. شوخی را کنار بگذارید: منبع تغذیه کراس اوور با دوربین های دید شگفت انگیز است. علاوه بر آشنایی با "چشم عقاب" و مدل سازی سه بعدی، سیستم بینایی مجازی به شما امکان می دهد تا از بین بیش از ده ها الگوریتم دوربین انتخاب کنید و نمای ایده آلی را در تقریباً در هر شرایط مانور ارائه دهید: یک پارکینگ شلوغ، یک پل باریک. یا یک شیب تند که می توانید به پشت آن نیز نگاه کنید. با استفاده از دوربین روی کیت بدنه جلو. شاید اگر نقاط کور غیرمنتظره نبود، با در نظر گرفتن آینه های محدب، دید تیگوان جدید را می توان یک مرجع در نظر گرفت که یک کامیون کامل در هنگام خروج از یک مبادله در بزرگراه در آن جا می شود. البته در تیگوان نشانگرهای نقطه کور الکترونیکی برای این مورد وجود دارد و به طور کلی سیستم های ایمنی الکترونیکی خودرو از جمله سیستم کنترل فاصله جلویی با عملکرد ترمز اضطراری شهر در شرایط شهری بسیار پیشرو هستند. اما باز هم ترجیح دارد راننده همه چیز را به چشم خود ببیند...

با این حال، همه اینها چیزهای کوچکی هستند که با وجود آنها می توان اولین Tiguan جدید را بیش از امیدوارکننده دانست. کار بیشوف و شرکا دردسرهای بسیار بیشتری را برای رقبا به همراه خواهد داشت!

تغییر در تناسبات و سبک به نفع تیگوان بوده است. کراس اوور ولفسبورگ اکنون بسیار حجیم تر به نظر می رسد. و چیدمان پیچیده فولکس‌واگن این امکان را فراهم می‌آورد که خودرو را با حداکثر طیف وسیعی از گزینه‌های الکترونیکی کمکی پر کند.

تنوع دوربین های فضای باز شگفت انگیز است

پوک انتخابگر حالت رانندگی شباهت هایی را با Touareg تداعی می کند. و اصولاً از نظر قابلیت هندسی آفرود، تیگوان جدید چندان از برادر بزرگترش کم نیست. آیا سیستم تعلیق خارج از جاده کمی سخت است؟

حکم

در مقایسه با رهبران شناخته شده این بخش، فولکس واگن تیگوان جدید جهشی فوق العاده در توسعه داشته است. این خودرو نه تنها از آئودی Q3 قدیمی، بلکه از BMW X1 که اخیراً به روز شده است، بهتر به نظر می رسد. برای درک اینکه این یک کتاب پرفروش در آینده است، نیازی نیست که بیننده باشید.

فولکس واگن تیگوان جدید 2019مدل سال در بازار ما یک بسته بندی تازه به دست آورده است که شما را با عناصر اصلی بیرونی و داخلی خوشحال می کند. اما مشخصات فنی اصلی فولکس واگن تیگوان مونتاژ شده روسیه تغییری نکرده است.

بلافاصله پس از ظهور نسل دوم تیگوان در بازار ما، سازنده به طور مداوم نسخه های جدید را اضافه می کند. بنابراین سال گذشته، این یک بسته CITY جدید بود. امسال، یک اصلاح جدید آفرود در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. طبق برنامه سازنده، این تجهیزات "آفرود" است که باید خریداران جدید را در سال 2019 جذب کند. در حال حاضر در پایگاه داده "Offroad" سیستم چهار چرخ محرک و توانایی هندسی متقابل اندکی بهبود یافته را دریافت می کند.

ظاهر یک کراس اوور تازه برای بازار مانه تنها با نشان OFFROAD در ستون های B، بلکه با سایر ویژگی های طراحی نیز قابل شناسایی است. در مرحله اول، سپر جلو شکل متفاوتی دریافت می کند و به شما امکان می دهد زاویه نزدیک شدن را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. چراغ های LED تطبیقی ​​ظاهر می شوند و چراغ های مه شکن چراغ های پیچ را دریافت می کنند. در صورت تمایل خریدار می توان سقف را مشکی کرد. اما بدنه آینه ها و ریل های سقف به طور پیش فرض تیره رنگ خواهند بود. در مجموع، نسخه جدید کراس اوور چهار گزینه رنگ بدنه - سفید، سفید متالیک، نقره ای متالیک، مروارید سیاه را دریافت خواهد کرد. در قسمت عقب شما با یک سپر اسپرت با لوله های اگزوز ذوزنقه ای راضی خواهید بود.

عکس های تیگوان جدید 2019

عکس های جدید تیگوان 2019 تیگوان 2019 عکس های تیگوان 2019 فولکس واگن تیگوان 2019
تیگوان نسل دوم تیگوان 2019 از پشت تیگوان 2019 از کنار عکس های تیگوان 2019

نسخه "آفرود" سالنیک مانیتور لمسی 8 اینچی و یک صفحه ابزار دیجیتال دریافت خواهد کرد. روکش صندلی اصلی از ترکیب چرم و پارچه ساخته شده است. پدال‌های ورزشی و درج‌های تزئینی اضافی در پنل جلویی فضای داخلی کلی را تکمیل می‌کنند. خوب، نوشته های اضافی روی قالیچه ها و آستانه در ورودی. همانطور که خود سازنده گزارش می دهد، فضای داخلی در درجه اول به رنگ های تیره تزئین شده است، به طوری که کمتر مجبور می شوید بعد از بیرون رفتن آن را خشک کنید ... یعنی حداکثر عملی بودن را وعده می دهند. اگرچه در سایر سطوح تریم، طرح های رنگی کاملاً متفاوتی خواهید یافت. عکس هایی از نسخه های مختلف داخلی تیگوان در زیر نشان داده شده است.

عکس هایی از فضای داخلی تیگوان 2019

سالن تیگوان 2019 تیگوان 2019 حالت های عملکرد گیربکس داخلی تیگوان 2019 تیگوان 2019 عکس داخلی
چند رسانه ای تیگوان 2019 گیربکس اتوماتیک تیگوان 2019 صندلی راحتی تیگوان 2019 مبل عقب تیگوان 2019

تنه تیگوان 615 لیتر حجم دارد که بسیار بیشتر از نسل اول کراس اوور است. علاوه بر این، با خواباندن صندلی ها، تیگوان جدید می تواند 1665 لیتر را در خود جای دهد! اما چرخ یدکی فول سایز در تمام سطوح تریم خودرو موجود نیست.

عکس صندوق عقب فولکس واگن تیگوان

ویژگی های فولکس واگن تیگوان 2019

موتور اصلی 1.4 TSI سریع است که 125 یا 150 اسب بخار را توسعه می دهد، بسته به تغییر. موتورهای 2 لیتری بنزینی قوی تر TSI قدرت قابل احترام 180 یا 220 اسب بخار تولید می کنند. توربودیزل 2.0 TDI 150 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 340 نیوتن متر گشتاور.

گیربکس ها 6 سرعته دستی و 6-7 سرعته DSG رباتیک اتوماتیک هستند. علاوه بر نسخه دیفرانسیل جلو، به طور طبیعی یک اصلاح 4x4 4Motion نیز ارائه خواهد شد. سیستم چهار چرخ محرک تیگوان جدید مبتنی بر کلاچ الکترومغناطیسی Haldex است که گشتاور را به گیربکس عقب و از آنجا به چرخ های عقب منتقل می کند.

علاوه بر اتصال چهار چرخ متحرک 4x4، به خریداران محصول جدید پیشنهاد می‌شود تا از حالت‌های پیکربندی گیربکس اضافی انتخاب کنند. حالت های زیر را می توان متصل کرد: Onroad، Snow، Offroad و Offroad Individual. فاصله تیگوان از زمین برای یک کراس اوور آلمانی کاملاً مناسب بود و به 20 سانتی متر رسید. که می تواند یک امتیاز بزرگ برای جاده های ما باشد.

طبیعتاً محصول جدید با انواع سیستم های الکترونیکی پر می شود. کروز کنترل تطبیقی، پارک خودکار، ناوبری در حالت سه بعدی، روشنایی تطبیقی ​​چراغ جلو، سیستم تشخیص علائم جاده و بسیاری موارد دیگر. ویژگی اصلی، البته، عملکرد ترمز خودکار قبل از یک مانع است. اما همه این شگفتی های تکنولوژیکی فقط در نسخه های گران قیمت به عنوان گزینه در دسترس هستند.

ابعاد، حجم، فاصله از زمین Tiguan 2019

• طول - 4486 میلی متر
• عرض - 1839 میلی متر
• ارتفاع - 1673 میلی متر
• وزن پایین - 1450 کیلوگرم
• وزن ناخالص - 2250 کیلوگرم
• فاصله بین دو محور - 2677 میلی متر
• حجم صندوق عقب - 615 لیتر
• حجم مخزن سوخت - 58 لیتر
• سایز تایر – 215/65 R17, 235/55 R18, 255/45 R19
• فاصله از زمین - 200 میلی متر

بررسی ویدیویی فولکس واگن تیگوان

تست طولانی مدت تیگوان آفرود.

آپشن ها و قیمت های فولکس واگن تیگوان 2019 جدید

به عنوان استاندارد، در میان گزینه‌ها می‌توانید چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، چراغ‌های هالوژن، صندلی‌های جلو گرم شونده و تنظیم ارتفاع، فضای داخلی پارچه‌ای، کف صندوق عقب دو سطحی و نور پس‌زمینه آن، مانیتور استریو 6.5 اینچی، کروز کنترل، سیستم تثبیت الکترونیکی ESP را پیدا کنید. و خیلی بیشتر دیگر. چرخ های پایه غلتکی 17 اینچی هستند. لیست کاملی از تنظیمات و قیمت های فعلی در زیر آمده است.

• Tiguan Trendline 1.4 (125 اسب بخار) 2WD 6 سرعته - 1،399،000 روبل
• Tiguan Trendline 1.4 (150 اسب بخار) 2WD DSG6 – 1549000 روبل
• تیگوان آفرود 1.4 (150 اسب بخار) 4WD 6 سرعته - 1،739،000 روبل
• تیگوان آفرود 1.4 (150 اسب بخار) 4WD DSG6 – 1869000 روبل
• تیگوان آفرود 2.0 (دیزلی 150 اسب بخار) 4WD DSG7 – 1969000 روبل
• تیگوان آفرود 2.0 (180 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2,039,000 روبل
• Tiguan Comfortline 1.4 (150 اسب بخار) 2WD DSG6 – 1,789,000 روبل
• Tiguan Comfortline 1.4 (150 اسب بخار) 4WD DSG6 – 1889000 روبل
• Tiguan Comfortline 2.0 (دیزلی 150 اسب بخار) 4WD DSG7 – 1989000 روبل
• Tiguan Comfortline 2.0 (180 اسب بخار) 4WD DSG7- 2,069,000 روبل
• Tiguan CITY 1.4 (150 اسب بخار) 2WD DSG6 – 1839000 روبل
• Tiguan CITY 1.4 (150 اسب بخار) 4WD DSG6 – 1939000 روبل
• Tiguan CITY 2.0 (دیزل 150 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2,039,000 روبل
• Tiguan CITY 2.0 (180 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2,119,000 روبل
• Tiguan Highline 2.0 (دیزل 150 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2,149,000 روبل
• Tiguan Highline 2.0 (180 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2239000 روبل
• Tiguan Highline 2.0 (220 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2,319,000 روبل
• Tiguan Sportline 2.0 (دیزلی 150 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2299000 روبل
• Tiguan Sportline 2.0 (180 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2,389,000 روبل
• Tiguan Sportline 2.0 (220 اسب بخار) 4WD DSG7 – 2,469,000 روبل

نسخه جدید فولکس واگن تیگوان 2019مدل سال به طور رسمی در پایان ماه اوت در نمایشگاه اتومبیل مسکو ارائه شد. اصلاح "خارج از جاده" Offroad ویژگی های منحصر به فرد خود را از بیرونی و داخلی دریافت کرد که در زیر به آنها خواهیم پرداخت. اساساً این نسل دوم فولکس واگن تیگوان شناخته شده است.

به لطف مونتاژ روسی، کراس اوور محبوب آلمانی موفق می شود جایگاه قدرتمندی را در بخش خود به خود اختصاص دهد. در سال 2017، 27666 تیگوان جدید در فدراسیون روسیه فروخته شد. در 9 ماه اول سال 2018، 23132 دستگاه قبلا فروخته شده است. برای اطمینان از اینکه علاقه به خودرو از بین نمی رود، مشتریان تصمیم گرفتند در سال 2019 یک بسته جدید آفرود با تمرکز بر شرایط خارج از جاده ارائه دهند. تفاوت اصلی محصول جدید تغییر توانایی هندسی متقابل کشور است. شکل متفاوت سپر جلو اجازه می دهد تا زاویه نزدیک شدن از 18 درجه به 26 درجه افزایش یابد. اما این همه تغییرات مدل نیست.

تیگوان آفرود خارجیچندین عنصر طراحی متمایز وجود دارد. به عنوان مثال، در آستانه های استاندارد، پوشش فلزی دیگری در بالای پلاستیک محافظ وجود دارد. سپر جلو دارای قسمت مرکزی شیبدار است. و سپر عقب یک تریم فلزی اضافی و شکل کمی تغییر یافته دریافت کرد. چرخ‌های آلیاژی ویژه و همچنین محفظه آینه‌های جانبی به رنگ مشکی ساخته شده‌اند. ریل های سقف مشکی هستند و خود سقف نیز به همین رنگ رنگ آمیزی شده است. یک اسپویلر بزرگ شده روی در صندوق عقب نصب شده بود. سازنده نشان های OFFROAD را روی ستون های B قرار داد. در ضمن این نسخه دارای اپتیک فول ال ای دی می باشد.

عکس های فولکس واگن تیگوان 2019

آستانه های جدید تیگوان آفرود 2019 تیگوان آفرود 2019 تیگوان 2019 آفرود عکس های تیگوان جدید 2019
عکس تیگوان 2019 فولکس واگن تیگوان 2019 عکس فولکس واگن تیگوان عکس فولکس واگن تیگوان

فضای داخلی تیگوان آفرود 2019همچنین کمی متفاوت از تیگوان معمولی است. صندلی ها با پارچه آستین مقاوم در برابر سایش همراه با چرم مصنوعی روکش شده اند. روی آستانه ها کتیبه "آفرود" وجود دارد. روکش های مخصوص پدال و همچنین تشک های لاستیکی با آرم OFFROAD وجود دارد. بسته جدید "آفرود" شامل یک صفحه ابزار کاملا دیجیتال 12 اینچی Active Info Display به عنوان تجهیزات استاندارد است. در غیر این صورت، این یک تیگوان معمولی تمام چرخ است. شما نمی توانید تفاوت هایی را در عملکرد انتقال پیدا کنید، هیچ کدام وجود ندارد. عکس های سالن را در گالری ما ببینید.

عکس های داخلی تیگوان 2019

داشبورد داخلی تیگوان 2019 صندلی راحتی آفرود تیگوان تیگوان 2019 حالت های انتقال آفرود تیگوان 2019
گیربکس اتوماتیک تیگوان 2019 چند رسانه ای تیگوان 2019 عکس های مبل عقب داخلی تیگوان 2019 تیگوان 2019

صندوق عقب حجم مناسبی 615 لیتری دارد و قابلیت تغییر شکل پشتی صندلی عقب به شما امکان می دهد غیرمعمول ترین چیزها را حمل کنید. اگر ماشین رینگ‌های 17 دارد، در زیر کف صندوق عقب می‌توانید یک لاستیک یدکی کامل پیدا کنید؛ اگر سایز 18 یا 19 باشد، یک لاستیک یدکی جمع و جور در آنجا وجود خواهد داشت.

عکس صندوق عقب فولکس واگن تیگوان

مشخصات فنی تیگوان 2019

نسخه جدید آفرود از نظر اندازه کمی متفاوت است. بنابراین ارتفاع به دلیل حجیم تر بودن ریل سقف 11 میلی متر بزرگتر است و به دلیل نصب چرخ های مختلف عرض فاصله بین دو محور متفاوت است. در مورد مجموعه واحدهای قدرت، OFFROAD دارای نسخه دیفرانسیل جلو و ضعیف ترین موتور با 125 اسب بخار است.

اگر به طور کلی در مورد مدل سال 2019 تیگوان صحبت کنیم، در بخش فنی هیچ شگفتی وجود ندارد. دیفرانسیل جلو و گیربکس 6 سرعته دستی با موتور 1.4 لیتری توربو با قدرت 125 اسب بخار در دسترس هستند. دیفرانسیل جلو و گیربکس اتوماتیک رباتیک DSG6 با همان 1.4 TSI اما در نسخه قدرتمندتر با 150 اسب بخار ترکیب شده اند.

قوی ترین بنزینی 2.0 TSI (180 اسب بخار)، 2.0 TSI (220 اسب بخار) و توربودیزل 2.0 TDI (150 اسب بخار) فقط با سیستم چهارچرخ محرک و ربات DSG6 کار می کنند. به لطف فاصله نسبتا مناسب از سطح زمین 20 سانتی متر، کراس اوور شانس خوبی برای کار در خارج از آسفالت دارد. البته، بهتر است وارد گل و لای واقعی روسیه نشوید؛ بدنه مونوکوک و سیستم چهار چرخ متحرک 4MOTION Active Control مبتنی بر یک کلاچ چند صفحه ای کنترل شده الکترونیکی ممکن است شرایط را نجات ندهند.

به عنوان یک گزینه، در نسخه های با گیربکس اتوماتیک می توانید کروز کنترل تطبیقی ​​را نصب کنید که اساساً تا حدی به عنوان خلبان خودکار عمل می کند. به لطف رادار نصب شده در جلوی بدنه، کراس اوور می تواند سرعت تنظیم شده را در محدوده 0 تا 160 کیلومتر در ساعت حفظ کند. و در صورت لزوم، تیگوان به طور خودکار شتاب گرفته و ترمز می کند (در این صورت می توان فاصله را به صورت دستی تنظیم کرد). پس از سبقت، به محض بازگشت به خط خود، کروز کنترل تطبیقی ​​مجدداً شروع به رعایت حد مجاز سرعت وارد شده قبلی و حفظ فاصله مورد نیاز می کند.

ابعاد، وزن، حجم، فاصله از زمین فولکس واگن تیگوان 2019

• طول بدن - 4486 میلی متر
• عرض بدنه - 1839 میلی متر
• ارتفاع بدن - 1673 میلی متر
• وزن پایین - از 1450 کیلوگرم
• وزن ناخالص - 2260 کیلوگرم
• فاصله بین دو محور - 2677 میلی متر
• حجم صندوق عقب - 615 لیتر (1665 لیتر)
• حجم مخزن سوخت - 58 لیتر
• سایز تایر – 215/65 R17, 235/55 R18, 255/45 R19
• فاصله از زمین - 200 میلی متر

ویدیوی فولکس واگن تیگوان آفرود

بررسی ویدیویی کوتاهی از نسخه جدید تیگوان.

قیمت ها و تنظیمات فولکس واگن تیگوان 2019

تعداد پیکربندی های مختلف کراس اوور مونتاژ شده در کالوگا بسیار زیاد است. برای هر سلیقه و رنگی. به علاوه نسخه جدید آفرود. طبیعتاً قیمت ها تغییر خواهند کرد، اما ما آخرین لیست قیمت را در حال حاضر در زیر ارائه می دهیم.

• Trendline 1.4 لیتر. (125 اسب بخار) 2WD 6 سرعته گیربکس دستی - 1،399،000 روبل
• Trendline 1.4 لیتر. (150 اسب بخار) 2WD 6 سرعته گیربکس اتوماتیک - 1549000 روبل
• آفرود 1.4 لیتر. (150 اسب بخار) 4WD 6 سرعته گیربکس دستی - 1739000 روبل
• آفرود 1.4 لیتر. (150 اسب بخار) 4WD 6 سرعته گیربکس اتوماتیک - 1869000 روبل
• آفرود 2.0 لیتری. (180 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2039000 روبل
• آفرود 2.0 لیتری. (دیزل 150 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 1969000 روبل
• Comfortline 1.4 لیتر. (150 اسب بخار) 2WD 6 سرعته گیربکس اتوماتیک - 1789000 روبل
• Comfortline 1.4 لیتر. (150 اسب بخار) 4WD 6 سرعته گیربکس اتوماتیک - 1889000 روبل
• Comfortline 2.0 لیتر. (دیزل 150 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 1989000 روبل
• Comfortline 2.0 لیتر. (180 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2069000 روبل
• CITY 1.4 لیتر. (150 اسب بخار) 2WD 6 سرعته گیربکس اتوماتیک - 1839000 روبل
• CITY 1.4 لیتر. (150 اسب بخار) 4WD 6 سرعته گیربکس اتوماتیک - 1939000 روبل
• CITY 2.0 لیتر. (دیزل 150 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2039000 روبل
• CITY 2.0 لیتر. (180 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2،119،000 روبل
• هایلاین 2.0 لیتر. (دیزل 150 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2،149،000 روبل
• هایلاین 2.0 لیتر. (180 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2239000 روبل
• هایلاین 2.0 لیتر. (220 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2319000 روبل
• اسپرت لاین 2.0 لیتر. (دیزل 150 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2299000 روبل
• اسپرت لاین 2.0 لیتر. (180 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2،389،000 روبل
• اسپرت لاین 2.0 لیتر. (220 اسب بخار) 4WD 7 سرعته گیربکس اتوماتیک - 2،469،000 روبل

این خودرو اولین کراس اوور کامپکتی است که توسط فولکس واگن عرضه شد. این مدل در سال 2007 به فروش رسید. اولین مدل ها ورزشی بودند و رفتار جاده ای عالی را با فضای داخلی جادار و راحت ترکیب می کردند.

فولکس واگن تیگوان از زمان آغاز به کار خود سه به روز رسانی بزرگ و همچنین تعداد زیادی اصلاحات را پشت سر گذاشته است که هر سال بهتر و بهتر می شود. به لطف این، فولکس واگن تیگوان از سال 2007 در صدر رده بندی فروش قرار داشته و هنوز هم خودرویی بسیار محبوب باقی مانده است.

مشخصات فنی فولکس واگن تیگوان در سال 2016

در حال حاضر این خودرو در سه تیپ 1.4 TSI، 2.0 TDI، 2.0 TDI 4Motion، 2.0 TSI 4Motion عرضه می شود. علاوه بر این، لازم به ذکر است که در این سه نوع تغییرات متفاوتی وجود دارد که در قدرت و نوع گیربکس متفاوت است.

• ابعاد - 4490x1839x1633 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 2682 میلی متر؛
• فاصله از زمین - 200 میلی متر؛

مشخصات فنی فولکس واگن تیگوان 1.4 TSI

• حجم موتور – 1395 سانتی متر مکعب;
• گشتاور - 4000 یا 3500 دور در دقیقه.
• خودروی محورجلو؛
• قدرت - 150 یا 125 اسب بخار؛
• گیربکس - 7 گیربکس اتوماتیک یا 6 گیربکس دستی
• با بنزین کار میکنه

مشخصات فنی Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

• تعداد سوپاپ در سیلندر - 4.
• گشتاور - 3000 دور در دقیقه؛
• خودروی محورجلو؛
• قدرت - 150 اسب بخار؛
• گیربکس - 6 گیربکس اتوماتیک یا 6 گیربکس دستی
• با سوخت دیزل کار می کند.

مشخصات فنی Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion

• حجم موتور - 1968 سانتی متر مکعب.
• تعداد سوپاپ در سیلندر - 4.
• گشتاور - 2500 یا 3300 دور در دقیقه.
• چهار چرخ متحرک؛
• قدرت - 190 یا 240 اسب بخار؛
• گیربکس - 7 گیربکس اتوماتیک یا 6 گیربکس اتوماتیک
• با سوخت دیزل کار می کند؛

مشخصات فنی Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion

• حجم موتور - 1984 سانتی متر مکعب.
• تعداد سوپاپ در سیلندر - 4.
• گشتاور - 4400 دور در دقیقه؛
• چهار چرخ متحرک؛
• قدرت - 220 اسب بخار؛
• گیربکس - 6 گیربکس اتوماتیک؛
• با بنزین کار میکنه

ویژگی های فولکس واگن تیگوان

فولکس واگن تیگوان به روز شده، که در 15 سپتامبر در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ارائه شد، هنوز یک SUV راحت است که "" نیز نامیده می شود. اما، البته، تعدادی از تغییرات بسیار مهم وجود دارد.

به طور خاص، همانطور که در اولین عکس ها و تصاویر مشخص بود، طراحی فولکس واگن تیگوان به روز شده از نقوش آمریکایی الهام گرفته شده است که به وضوح از بدنه کشیده قابل مشاهده است. طراحان موفق شدند خودرو را هم محکم تر و هم گران تر کنند و در عین حال ویژگی های تیز و حتی تهاجمی را به آن اضافه کنند. این به دلیل خطوط عظیم جدید و طراحی داخلی جدید امکان پذیر شد.

بدنه جدید فولکس واگن تیگوان

فولکس واگن برای جلب رضایت طرفداران خود قصد دارد علاوه بر نمونه استاندارد، دو تیپ بدنه جدید را به نسل جدید تیگوان اضافه کند:

• بدنه هفت نفره توسعه یافته؛
• بدنه کوپه.

در نسخه مدرن فولکس واگن تیگوان حجم صندوق عقب 615 لیتر با خواباندن صندلی ها و 1665 لیتر با تا شدن صندلی ها می باشد.

همچنین لازم به ذکر است که به لطف تعدادی از راه حل های طراحی، تنوع مدرن این خودرو شروع به پنجاه کیلوگرم وزن کمتر کرد.

پلت فرم به روز شده در فولکس واگن تیگوان

به منظور ایجاد انواع گزینه های بدنه، فولکس واگن از پلت فرم مدولار MQB استفاده کرد که بر اساس آن مدل های محبوب دیگری مانند آئودی A3، اشکودا اکتاویا و فولکس واگن گلف قبلا ساخته شده بودند. تغییر قابل توجهی در چیدمان خودرو با استفاده از آرایش موتور عرضی امکان پذیر شد. علاوه بر این، این امکان را فراهم می کند که محور چرخ های جلو به سمت کمان منتقل شود و وزن خودرو با وجود افزایش ابعاد کاهش یابد.

فضای داخلی فولکس واگن تیگوان به روز شده است

برای مدل 2016، فضای داخلی دستخوش تغییرات بسیار قابل توجهی شده است. به طور خاص، قطعاتی مانند فرمان، کنسول ها و داشبورد و منحرف کننده های تهویه به روز رسانی شدند.

یک طرح رنگ جدید نیز برای ایجاد فضای داخلی استفاده شده است. قسمت های قهوه ای بیشتری با رنگ های مختلف با تقلید از درج های چوبی استفاده شد که امکان ایجاد فضای داخلی سبک تر و راحت تر را فراهم کرد. یکی دیگر از پیشرفت های قابل توجه استفاده از تعداد زیادی از قطعات کرومی بود.

در برخی از تغییرات فولکس واگن تیگوان، یک صفحه نمایش لمسی دوازده اینچی به جای داشبورد استاندارد نصب شده است و اهرم ترمز دستی با یک دکمه سیستم الکترونیکی جایگزین شده است.

فضای داخلی چرمی شیک به عنوان گزینه اضافی برای فولکس واگن تیگوان موجود است.

فولکس واگن تیگوان اقتصادی

همه می دانند که برای خودروهایی مانند SUV ها و کراس اوورها، مصرف سوخت بالا یک مشکل نسبتاً مبرم است. کاملاً طبیعی است که فولکس واگن به کارایی مدل تیگوان توجه داشته باشد که در استفاده از موتورهای دیزلی و بنزینی توربوشارژ جدید تجسم یافته است.

به منظور کاهش مصرف سوخت، فولکس واگن تیگوان از سیستمی استفاده می کند که به شما امکان می دهد دو سیلندر از چهار سیلندر را تحت بارهای سبک خاموش کنید. در ترکیب با سیستم استارت-استاپ، وجود حالت عملیاتی 50 درصدی می تواند مصرف سوخت را در شهر و در حین رانندگی مختلط به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

عامل دیگری که امکان کاهش را فراهم می کند، کاهش وزن خودرو از طریق استفاده از مواد کامپوزیتی است. و نسخه هیبریدی در آینده انتظار می رود.

ایمنی فولکس واگن تیگوان

این مدل تست ایمنی خودرو اجباری توسط سازمان اروپایی حفاظت از مصرف کننده Euro NCAP را پشت سر گذاشته است. بر اساس نتایج یک سری تست تصادف، فولکس واگن تیگوان رتبه پنج ستاره را دریافت کرد و از نظر ایمنی در بین کراس اوورها جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داد.

پیکربندی اولیه شامل کیسه های هوای جلو و جانبی برای محافظت از بدن و سر و همچنین کمربند ایمنی با محدود کننده نیرو و پیش کشنده ها و بست ISOFIX در صندلی های کناری عقب است.