برای یک خودروی شناخته شده، جایگزینی منتشر شد که از نظر طراحی شبیه به مدل قبلی نیست، اما به عنوان یک ابرخودرو خوب است - این مرسدس بنز SLS AMG است - خودرویی که این شرکت در سال 2010 منتشر کرد.
این خودرو ابتدا در نمایشگاهی در فرانکفورت به نمایش درآمد، این نمایشگاه در سال 2009 برگزار شد و فروش خود در سال 2010 آغاز شد. در سال 2013 سازنده اعلام کرد که تولید این خودرو متوقف خواهد شد، در سال 2014 آنها در واقع تولید این مدل را متوقف کردند زیرا خودرویی را برای جایگزینی این مدل عرضه کردند و آن را جایگزین کردند.
طرح
علیرغم اینکه این مدل 2 سال است که تولید نشده است، این امر مانع از ظاهر مدرن و جذاب آن نمی شود. پوزه با یک کاپوت بلند و برجسته متمایز می شود که چراغ های جلوی کوچک را با لنز و تجهیزات LED دریافت می کند. جلوپنجره بزرگ رادیاتور یک لوگوی بزرگ شرکت با روکش کروم و 2 میله افقی کروم اندود شده در وسط دریافت کرد. روی سپر کانال های هوای کوچکی برای سیستم ترمز جلو وجود دارد و اساساً همین است.
نمای جانبی با فرم بدنه شما را شگفت زده می کند؛ از اینجاست که می توانید متوجه شوید که کاپوت چقدر بلند است. درها به سمت بالا باز می شوند، به اصطلاح به سبک gullwing. قوس چرخ های بزرگ دارای چرخ نوزدهم بودند، اما چرخ های بیستم می تواند یک گزینه باشد. جلوی در به اصطلاح آبشش هایی با خطوط کرومی وجود دارد که نه تنها سبکی اسپرت به آن اضافه می کنند، بلکه هوای گرم را از موتور خارج می کنند.
عقب ساده‌تر از جلو به نظر می‌رسد و جزئیات صاف‌تری دارد. چراغ های جلو بیضی شکل باریک، صندوق عقب و سپر صاف. به هر حال، دو لوله اگزوز به زیبایی وارد سپر شده بود. در وسط در پایین یک تکرار کننده چراغ ترمز LED وجود دارد. روی درب صندوق عقب یک اسپویلر جمع شونده وجود دارد.
ابعاد کوپه:
- طول - 4638 میلی متر؛
- عرض - 2078 میلی متر؛
- ارتفاع - 1262 میلی متر؛
- فاصله بین دو محور - 2680 میلی متر؛
- فاصله از زمین - 99 میلی متر.
یک کانورتیبل نیز وجود دارد که چندین تفاوت جزئی دارد و از نظر ابعاد در حال حاضر 139 میلی متر و 1 میلی متر پایین تر است.
مشخصات فنی
واحد نصب شده در این خودرو توسط مرسدس بنز توسعه یافته و بنابراین مشخصات آن در یک سطح است. این موتور V شکل تنفس طبیعی بنزینی با 8 سیلندر است که با حجم 6.2 لیتر 571 اسب بخار قدرت تولید می کند. در هر سیلندر 4 سوپاپ نصب شده و در نتیجه موتور 32 سوپاپ دارد.
موتور مرسدس بنز SLS AMG همه چیز را فقط به چرخ های عقب منتقل می کند و با یک جعبه دنده 7 سرعته مجهز به 2 کلاچ با هم کار می کند، این امر باعث بهبود شتاب خودرو و همچنین کاهش مصرف سوخت می شود که 13 لیتر در هر صد کیلومتر است.
به لطف همه اینها، شتاب خودرو در 3.8 ثانیه به صدها می رسد و حداکثر سرعت آن 320 کیلومتر در ساعت است. موتور پیچیده است، به همین دلیل مواد مضر کمی به محیط زیست منتشر می کند و بسیار دوستدار محیط زیست است.
کوپه با کمک ترمزهای دیسکی سرامیکی متوقف می شود که کار خود را به خوبی انجام می دهد. ماشین حتی اگر سرعت اولیه زیاد بود، فاصله ترمز کمی دارد. از آنجایی که این یک خودروی اسپورت است، باید هوشمندانه کار کند و مهندسان از این موضوع مراقبت کردند. این خودرو از سیستم تعلیق دو جناغی مستقل آلومینیومی در جلو و عقب استفاده می کند که به مدل اجازه می دهد در جاده احساس خوبی داشته باشد.
داخلی
در داخل خودرو، صندلی راننده کاملاً به سبک شرکت ساخته شده است، اما پس از آن این سبک برای طرفداران کمی غیر معمول است.
فرمان مانند تمام خودروهای این شرکت ساخته شده است، کنسول وسط ظاهری کمی متفاوت دارد. بین دو انحراف هوا که شبیه به توربین هواپیما هستند، مانیتوری وجود دارد که اطلاعات مربوط به سیستم چندرسانه ای و سیستم ناوبری را نمایش می دهد. در داخل، راننده و سرنشین می توانند از سیستم صوتی بسیار عالی Bang & Olufsen لذت ببرند که صدایی مجلل ارائه می دهد تا دوستداران موسیقی راضی باشند.
بعدی واحد کنترل صدا و ناوبری است که می توان آن را با استفاده از صدا نیز کنترل کرد. بلوک کوچک نیست، که نشان دهنده وسعت تنتور است. در مرحله بعد یک واحد کنترل آب و هوای زیبا داریم که از یک نمایشگر کوچک، دو دستگیره و دکمه به اصطلاح تشکیل شده است. تونل یک انتخابگر کوچک گیربکس، یک سیستم چندرسانه ای کنترلی، یک دکمه استارت موتور، خاموش کردن ESP و روشن کردن حالت AMG دریافت کرد.
کابین فقط برای دو سرنشین طراحی شده است ، اما آنها در این خودرو احساس راحتی می کنند و در حین رانندگی پویا از صندلی ها خارج نخواهند شد ، زیرا پشتیبانی جانبی به سادگی عالی است. البته یک محفظه چمدان وجود دارد، در عقب قرار دارد، اما بعید است که کسی اصلاً به این موضوع علاقه داشته باشد. با این وجود، اگر چنین افرادی وجود داشته باشند، این رقم برای شما - 176 لیتر است. این کوچک است، اما در اصل اینجا بزرگ است و مورد نیاز نیست.
قیمت
اکنون مرسدس بنز SLS AMG قبلاً متوقف شده است، اما در آن زمان حداقل 390000 دلار قیمت داشت که در آن زمان برابر بود با 11،500،000 روبل. حداقل در کشور ما این مدل دقیقا به همین مبلغ فروخته می شد.
مدل می تواند با حضور موارد زیر راضی باشد:
- کنترل آب و هوا جداگانه؛
- کروز کنترل؛
- دسترسی بدون کلید؛
- داخلی چرم؛
- سیستم ناوبری؛
- سیستم های صوتی با کنترل صوتی؛
- نظارت بر نقاط کور با پرداخت هزینه در دسترس است.
سازنده موفق شد خودرویی زیبا، سریع و سازگار با محیط زیست بسازد، اما متأسفانه همه نمی توانند آن را بخرند، اگرچه به احتمال زیاد بسیاری از مردم آن را می خواهند.
ویدئو
نسل اول مرسدس بنز CLS کلاس فوق العاده زیبا بود! حتی می توان آن را زیباترین مرسدس بنز در تاریخ معاصر نامید. ظاهر این خودرو توسط طراح آمریکایی مایکل فینک توسعه داده شد و اولین نمایش عمومی "کوپه چهار در" ، همانطور که اشتوتگارتی ها آن را نامگذاری کردند ، در پاییز 2003 در فرانکفورت - هنوز در وضعیت Vision - برگزار شد. مفهوم CLS این خودرو در سال 2004 به فروش رسید.
به گفته مرسدس بنز، CLS برای ترکیب "جذابیت قوی و هیجان انگیز" یک کوپه با "راحتی و کاربردی بودن" یک سدان ساخته شده است. این خودرو تازه و غیرمعمول به نظر می رسید - به طوری که رقبای آلمانی در سه بزرگ برای توسعه آنالوگ های خود عجله کردند. نسل دوم CLS در پاییز 2010 در پاریس معرفی شد و "کوپه چهار در" جدید در سال 2011 به فروش رسید.
نسل دوم به دلیل وجود گزینه بدنه دیگری قابل توجه بود - Shooting Break سریع "استیشن واگن" پنج در. حالا نوبت نسل سوم است. افسوس، مدتهاست که مشخص شده است که هیچ استیشن واگنی وجود نخواهد داشت - فروش ناچیز آن امیدهای مرسدس بنز را برآورده نکرد. ظاهر CLS جدید قبلاً از عکس های جاسوسی و تیزرهای رسمی متعدد شناخته شده بود، بنابراین هیچ شگفتی وجود نداشت.
"سومین" CLS بر روی پلت فرم MRA مدولار مرسدس بنز با سیستم تعلیق دو جناغی در جلو و یک اتصال چندگانه در عقب ساخته شده است. کمک فنرهای تطبیقی Dynamic Body Control و سیستم تعلیق هوای Air Body Control به عنوان آپشن در دسترس هستند. طراحی تهاجمی تر شده است ، اما اکنون "کوپه چهار در" به دلایلی بی چهره به نظر می رسد. فضای داخلی شبیه به کوپه کلاس E است، اما فرمان از کلاس S گرفته شده است. در قسمت پشتی می توان دو صندلی جداگانه یا یک مبل سه نفره وجود داشت.
دیزل CLS 350 d 4Matic با قدرت 286 اسب بخار ابتدا در بازار اروپا به فروش می رسد. و CLS 400 d 4Matic با 340 اسب بخار قدرت و همچنین CLS 450 4Matic بنزینی با 367 اسب بخار قدرت. با یک استارت-ژنراتور یکپارچه، که می تواند به طور خلاصه 22 "اسب" دیگر اضافه کند. همه موتورهای شش سیلندر با یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک ترکیب می شوند و در حال حاضر هیچ موتور دیگری وجود نخواهد داشت.
قدرتمندترین مدل در این محدوده، مرسدس-AMG CLS 53 هیبریدی خواهد بود. Fifty-Third نیروگاهی متشکل از یک موتور شش سیلندر 3.3 لیتری توربو و یک موتور الکتریکی دریافت خواهد کرد. قدرت کل - 429 اسب بخار. کسانی که این برای آنها کافی نیست باید منتظر مدل چهار در AMG GT باشند که یک موتور چهار لیتری V8 توئین توربو با حداقل 600 اسب بخار قدرت را دریافت می کند.
مرسدس بنز CLS-Class مجموعه ای از مدل های لوکس لوکس است که بهترین پیشرفت های مهندسان باواریایی ایجاد شده در چند سال گذشته را در خود جای داده است. محدوده مدل CLS بسیار متنوع است: در اینجا می توانید نوع بدنه (سدان، استیشن واگن یا کوپه) و نوع موتور را انتخاب کنید. خط تولید CLS کلاس 2015 ظاهری کمی به روز شده به همراه گیربکس ها، موتورها و بسیاری از آپشن های جدید بهبود یافته دارد.
نمای داخلی و خارجی مرسدس بنز CLS کلاس 2015
تغییرات جزئی در طراحی بیرونی بر مدل های دارای بدنه استیشن و کوپه تأثیر گذاشت. سپرها و مشبک های رادیاتور آنها کمی متفاوت شده است. چراغ های جلو اکنون کاملاً LED هستند. خطوط بدنه کوپه 4 در بیشتر بر تعلق آن به اصلاحات اسپرت مرسدس بنز تأکید می کند. استیشن واگن شوتینگ بریک CLS 2015 از جذابیت کمتری برخوردار نبود.
در غیر این صورت، کلاس CLS 2015 همان سدانی است که برای طرفداران مرسدس بنز کاملاً شناخته شده است. تم طراحی داخلی هر یک از مدل ها (به جز AMG) ترکیبی از سبک کلاسیک و "hi tech" است.
مدل‌های AMG که برای خودروهای اسپرت طراحی شده‌اند، به دلیل افزایش اندازه ورودی‌های هوا و نصب رینگ‌ها و لاستیک‌های مختلف، ظاهر تهاجمی‌تری دارند. فضای داخلی این مدل ها دارای ویژگی های متمایز AMG است که بر شخصیت اسپرت تر خودرو نیز تاکید دارد.
کابین راننده مرسدس بنز CLS کلاس 2015 حتی بهتر و جادارتر به نظر می رسد، اما صندلی های عقب هنوز کمی تنگ هستند. اندازه فاصله بین دو محور تغییر نکرده است، طول آن 2874 میلی متر است.
صندلی های جلو راننده و سرنشین جادار و راحت هستند، دارای سیستم تنظیم الکترونیکی با 14 موقعیت هستند. این برای افراد با هر اندازه کافی است تا با بیشترین آسایش پذیرایی کنند. صندلی ها دارای پشتیبانی جانبی فعال هستند و گزینه هایی با تهویه صندلی نیز موجود است.
فضای داخلی مرسدس بنز جدید کلاس CLS 2015 به دلیل استفاده از مواد گران قیمت در دکوراسیون آن - چوب طبیعی، فلز و پلاستیک با کیفیت بالا، حتی بهتر به نظر می رسد. روکش چرمی صندلی ها کاملا استاندارد است، فقط مدل های AMG از چرم گران قیمت ناپا استفاده می کنند که دارای بافت های متنوعی است.
عکس صندوق عقب یک مرسدس بنز 2015 کلاس CLS کوپه را نشان می دهد
فضای ذخیره سازی کافی در کابین وجود دارد. محفظه های ویژه ای در کنسول مرکزی در نظر گرفته شده است، "جیب هایی" در درها و یک جفت جا لیوانی بزرگ وجود دارد. صندوق عقب حدود 475 لیتر گنجایش دارد. به عنوان یک گزینه، می توانید پوششی با درایو باز و بسته شدن خودکار سفارش دهید.
توابع: الکترونیک در مرسدس بنز CLS کلاس 2015
مانند هر مرسدس بنز، کلاس CLS 2015 دارای مجموعه ای چشمگیر از ویژگی های استاندارد و اختیاری است. هدف همه آنها ایجاد راحتی بیشتر و سهولت استفاده از ماشین است.
سیستم صوتی Harmon Kardon LOGIC7 با 14 بلندگو Dolby Digital 5.1 Surround Sound با توان 610 وات به صورت استاندارد ارائه می شود. همچنین گزینه های استاندارد عبارتند از پخش صوتی بلوتوث، رادیو ماهواره ای SiriusXM، پایگاه داده موسیقی Gracenote به اضافه 10 گیگابایت فضای ذخیره سازی برای فایل های چند رسانه ای روی هارد دیسک، و قابلیت پخش موسیقی MP3/iPod. به عنوان یک گزینه اضافی، به مشتریان سیستم صوتی انحصاری Burmester ارائه می شود که ترکیبی از طراحی جذاب و کیفیت صدای عالی است.
برای دارندگان Apple iPad 2015 CLS-Class، امکان نصب یک داک استیشن وجود دارد. به این ترتیب سرنشینان صندلی عقب به راحتی می توانند از تبلت اپل استفاده کنند. علاوه بر این، دارای یک سیستم سرگرمی داخلی با دو صفحه نمایش 7 اینچی، یک دستگاه پخش DVD و یک پورت SD/USB هستند.
سیستم COMAND بسیاری از عملکردهای مفید را در اختیار راننده قرار می دهد: کنترل صوتی سیستم اطلاعات سرگرمی، ناوبری، موسیقی و موارد دیگر. علاوه بر این، سیستم تله ماتیک MBrace2 از طریق رابط COMAND قابل دسترسی است. طیف گسترده ای از خدمات از راه دور، از جمله ویژگی های دربان با کمک راننده شخصی 24/7 را ارائه می دهد. علاوه بر این، این سیستم به برنامه های مرسدس بنز مجهز شده است که نشان دهنده خدمات محبوب Google Local Search، فیس بوک، Yelp و دیگران است.
مرسدس بنز CLS کلاس AMG مدل 2015 نیز دارای طیف گسترده ای از ویژگی های استاندارد و اختیاری است. به عنوان مثال، سیستم پیشگیری از برخورد هوشمند Collision Prevention Assist به صورت استاندارد ارائه می شود. طراحی داخلی و طراحی خارجی نسخه های تیون شده کلاس CLS نیز ویژگی های خاص خود را دارد: پشت سری ها با چرم آلکانترا پوشانده شده اند، چرخ های استاندارد با چرخ های خاص AMG جایگزین شده اند و غیره.
برای کسانی که می خواهند بر فردیت خود تأکید کنند، مرسدس بنز انتخاب رنگ بدنه، روکش صندلی، تزئینات داخلی و انواع مدل های چرخ را ارائه می دهد. همچنین می توانید بسته های اضافی Comfort، Comfort Plus، Luxury و Luxury V8 را سفارش دهید.
مجموعه جدید مرسدس بنز کلاس CLS 2015 شامل خودروهای دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک با موتورهای V4، V6 و V8 دیزلی و بنزینی است. این خط با CLS 220 BlueTEC با موتور 2.1 لیتری دیزلی با قدرت 170 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر افتتاح می شود. پس از این مدل CLS 250 BlueTEC با موتور 2.1 لیتری توربوشارژ دیزلی با قدرت 204 اسب بخار عرضه می شود. و 500 نیوتن متر گشتاور. یکی دیگر از تغییرات با توربودیزل CLS 350 BlueTEC است. حجم موتور 3 لیتر، قدرت 258 اسب بخار، 620 نیوتن متر.
موتورهای بنزینی در نسخه های CLS 400، CLS 500 و AMG موجود هستند که به یک موتور 5.5 لیتری با قدرت 549 تا 577 اسب بخار مجهز هستند.
کلاس CLS 2015 با این واقعیت که گیربکس 9 سرعته اتوماتیک 9G-Tronic اکنون به عنوان تجهیزات استاندارد گنجانده شده است، خریداران را شگفت زده خواهد کرد. از مزایای آن می توان به تعویض نرم تر دنده، وجود موقعیت های متوسط و دنده های بالاتر اشاره کرد. با توجه به همه اینها، جعبه جدید به شما امکان می دهد مصرف سوخت را بهینه کنید.
به طور کلی، ارقام مصرف سوخت برای مرسدس بنز CLS کلاس 2015 تقریباً به شرح زیر است:
CLS 400 دیفرانسیل عقب (در هر 100 کیلومتر) در سیکل شهری 11.7 لیتر، در بزرگراه 7.8 لیتر و در سیکل ترکیبی 9.8 لیتر مصرف می کند. مدل چهار چرخ محرک در سیکل ترکیبی و در بزرگراه مقرون به صرفه تر است.
مصرف سوخت CLS 500 دیفرانسیل عقب است: در شهر - 13.8 لیتر، در بزرگراه - 9 لیتر، در سیکل ترکیبی - 11.2 لیتر. CLS 500 4Matic چهار چرخ متحرک به ترتیب 13.8/9.8/12.3 لیتر را نشان می دهد.
برای CLS 63 AMG، مصرف سوخت در اولویت نیست. با این حال، در چرخه شهری 14.7 لیتر، در بزرگراه - 10.6 لیتر، در سیکل ترکیبی - 13 لیتر مصرف می کند.
اطلاعات پاسپورت مرسدس بنز CLS 250 BlueTEC 4MATIC (C218) 2015:
- موتور - دیزل 2143 سانتی متر مکعب.
- قدرت - 150 کیلووات/204 اسب بخار. در 3800 دور در دقیقه
- گشتاور - 500 نیوتن متر در 1600?1800 دور در دقیقه.
- گیربکس - اتوماتیک 7 سرعته
- محرک - چهار چرخ (4Matic AWD)
- شتاب مرسدس بنز CLS 250 BlueTEC 4MATIC 2015 از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت - 7.9 ثانیه
- حداکثر سرعت - 236 کیلومتر در ساعت
- طول بدن - 4937 میلی متر
- عرض - 1881 میلی متر
- ارتفاع - 1418 میلی متر
- فاصله بین دو محور - 2874 میلی متر
- وزن وسیله نقلیه - 1875 کیلوگرم
- صندلی - 4
- فاصله از زمین (ترخیص) - 118 میلی متر
- حجم صندوق عقب - 475 لیتر
- شهر - 6.4 / 9.8 لیتر
- بزرگراه - 4.6 / 6.7 لیتر
- سیکل مخلوط - 5.3 / 8.2 لیتر
ایمنی
ویژگی های ایمنی درجه یک استاندارد در مرسدس بنز CLS کلاس 2015 است. سطح بالایی از ایمنی با طراحی قوی و تجهیزات پیشرفته مدل های این خط تضمین می شود.
آنها دارای 10 کیسه هوای استاندارد، دستیار الکترونیکی توجه، تکیه گاه های سر فعال، کمک ترمز اضطراری Pre-Safe، ترمزهای ضد قفل، ثبات و کنترل فرمان، و بسیاری موارد دیگر برای ایمن تر کردن کلاس CLS 2015 هستند.
همچنین مسئول ایمنی گزینه‌های دیگری هستند که فناوری‌های نسل بعدی را نشان می‌دهند: Night View Assist Plus با عملکرد تشخیص عابر پیاده. کمک نقطه کور؛ کمک حفظ خطوط؛ Distronic Plus در ارتباط با سیستم کمکی فرمان؛ Active Park Assist و غیره
قیمت مرسدس بنز CLS کلاس 2015
این عکس لیست قیمت کوپه جدید مرسدس بنز CLS کلاس 2015 را نشان می دهد
مرسدس بنز کلاس CLS مدل 2015 در حال حاضر در بازارهای ایالات متحده و اروپا به فروش می رسد. قیمت آنها از 65 تا 100 هزار دلار متغیر است؛ در روسیه حداقل قیمت 2،900،000 روبل است.
بررسی ویدیویی مرسدس CLS کلاس 2015 کوپه جدید:
سایر عکس های مرسدس CLS 250 BlueTEC 4MATIC:
نسل سوم سدان کوپه‌شکل مرسدس بنز CLS (C257) در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس 2017 در پایان نوامبر به نمایش درآمد. این خودرو از نظر ظاهری تغییر یافته است، یک فضای داخلی کاملاً جدید دریافت کرده و فناوری به طور جدی تجدید نظر شده است.
خود این شرکت طراحی مدل جدید مرسدس CLS 2018 را تحسین می کند و ظاهر چهار در را با جذاب ترین القاب توصیف می کند. شاید واقعاً ماشین در حضور شخصی جذاب تر از عکس به نظر برسد.
آپشن ها و قیمت های مرسدس بنز CLS 2019
AT9 - 9 سرعته اتوماتیک، 4MATIC - چهار چرخ متحرک، d - دیزل
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که دیواره های جانبی CLS جدید از قوس چرخ های عضلانی محروم بودند که صاف تر شدند. در نتیجه، در نمایه، محصول جدید شبیه یک خودرو از نسل اول شد. در واقع، این ممکن است چیز بدی نباشد، اما چراغ‌های عقب افقی کمیاب، در نگاه اول، به طور قابل توجهی پایین‌تر از چراغ‌های اشکی شکل مد روز در مدل قبلی هستند.
اپتیک های سر مثلثی نیز تا حدودی بحث برانگیز به نظر می رسند، زیرا تقریباً همان ها به زودی ظاهر می شوند. اما «اشکا» اولیه کجا و CLS فوق‌العاده کاریزماتیک کجا، که در خط تولید سازنده، نیم پله بالاتر از سدان تجاری کلاس E قرار دارد. از دومی، به هر حال، سپر جلو به اینجا "کشیده شد".
هیچ سوالی در مورد مرسدس بنز CLS کلاس 2018 در بدنه جدید وجود ندارد به جز جلوپنجره عریض رادیاتور به سبک ابرخودروی AMG GT و البته فضای داخلی فوق العاده لوکس. درست است، این یکی از قبل از E-Class W213 جدید و مدل بازسازی شده به خوبی شناخته شده است، اما واقعا شگفت انگیز به نظر می رسد.
در داخل، خودرو با مواد تکمیلی باکیفیت، نورپردازی اتمسفر دیود با 64 سایه، فرمان مدرن با پانل های لمسی، نازل های سیستم تهویه خنک ساخته شده به سبک توربین هواپیما و همچنین دو مانیتور بزرگ 12.3 اینچی در مورد استقبال قرار می گیرد. پانل جلویی زیر یک گیره مشترک
علاوه بر این، برای اولین بار برای این مدل، یک مبل برای سه سرنشین در عقب در دسترس قرار گرفت - قبلا فقط دو نفر در آنجا جای می گرفتند و صندلی های جلو به طور خاص برای مرسدس بنز CLS (C257) جدید طراحی شده بودند. بدنه جدید کاهش ضریب درگ آیرودینامیکی را به 0.26 ممکن کرد.
مشخصات فنی
با تغییر نسل، این سدان به پلت فرم ماژولار MRA با سیستم تعلیق دو شاخه در جلو و یک اتصال پنج در عقب رفت. فاصله بین دو محور (2393 میلی متر) در اینجا مانند "اشکا" است، اما طول کلی به دلیل افزایش اورهانگ کمی طولانی تر است. ابعاد دقیق کلی و حجم صندوق عقب مدل بعدا مشخص خواهد شد.
در پایه، مرسدس CLS جدید 2019 با سیستم تعلیق فنری معمولی و به عنوان جایگزینی برای آن، با هزینه اضافی، کنترل پویا بدنه با کمک فنرهای تطبیقی (سه حالت عملکرد: Comfort، Sport و Sport+) و بدنه هوای پنوماتیک ارائه می شود. کنترل ارائه شده است.
این خودرو دارای شش واحد قدرت است، اما در ابتدا تنها سه مورد از آنها در دسترس خواهد بود - همه با سیستم چهار چرخ محرک اختصاصی 4MATIC و یک اتوماتیک 9 سرعته. موتورهای بنزینی و دیزلی "چهار" و جدید در خط "شش"؛ موتورهای V8 در حال حاضر تنها برای تغییرات از AMG در دسترس هستند.
نسخه های دیزلی CLS 350 d و 400 d به شش سیلندر 2.9 لیتری با قدرت 286 اسب بخار مجهز شده اند. (600 نیوتن متر) و 340 اسب بخار. (700 نیوتن متر). آنها شتاب صفر تا صدها را به ترتیب در 5.7 و 5.0 ثانیه به مدل ارائه می کنند. زیر کاپوت CLS 450 4MATIC بنزینی یک واحد M256 با قدرت 367 اسب بخار (500 نیوتن متر) قرار دارد که با سیستم EQ Boost (4.7 ثانیه تا صدها) تکمیل شده است.
دومی شامل یک استارت ژنراتور 48 ولتی است که توسط باتری لیتیوم یونی خودش تغذیه می شود و امکان افزایش کوتاه مدت خروجی را تا 22 اسب بخار فراهم می کند. و 250 نیوتن متر موتور الکتریکی در هنگام استارت و در تعدادی از موارد دیگر در مواقع ضروری کمک می کند و در هنگام ترمزگیری انرژی را برای شارژ مجدد باتری خود بازیابی می کند.
همین روبنا (به جز موتور کمی کمتر با قدرت 14 اسب بخار و 150 نیوتن متر) برای نسخه CLS 350 با "چهار" جدید دو لیتری از سری M264 (با دو توربوشارژر) نیز موجود است که 299 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 400 نیوتن متر این آپشن 0 تا 100 را در 6.2 ثانیه طی می کند که حداکثر سرعت آن به دویست و پنجاه محدود شده است.
قیمت چند است
قیمت مرسدس بنز CLS-Klasse جدید در روسیه از 4950000 روبل برای اصلاح پایه دیزل در پیکربندی Elegance شروع می شود (هزینه اضافی برای نسخه Sport - 250000 روبل) و نسخه قدرتمندتر 400d حداقل 5610000 روبل هزینه دارد. نسخه بنزینی از 5،100،000 روبل (CLS 350) شروع می شود، در حالی که برای 450 از 5،660،000 روبل درخواست می شود، و CLS 53 "گرم شده" حداقل 6،400،000 قیمت دارد.
در سال اول، مشتریان به یک اصلاح ویژه، نسخه 1، با رنگ بدنه انحصاری، پکیج AMG Line در پایه، رینگ‌های 20 اینچی، چراغ‌های جلو LED، تریم داخلی ویژه و ساعت آنالوگ IWC در کنسول مرکزی دسترسی دارند.
این چهار در مجهز به مجموعه ای از سیستم های ایمنی Pre-Safe با کروز کنترل تطبیقی است که می تواند به طور مستقل ماشین را در یک لاین رانندگی کند (اگرچه باید دست خود را روی فرمان نگه دارید)، در هنگام رانندگی در ترافیک توقف و شروع کنید. انسداد و جلوگیری از تصادف در هنگام رانندگی در تقاطع ها.
در نمایشگاه خودروی لس آنجلس 2017، معرفی نسل 3 کوپه چهار در مرسدس بنز CLS برگزار شد که تولید انبوه آن در پایان دسامبر 2017 آغاز خواهد شد.
اولین خودروها در مارس 2018 در نمایندگی های اروپایی این برند ظاهر می شوند، اما چهار در در تابستان به روسیه می رسد.
خارجی
مرسدس بنز CLS مدل سال 2018-2019 اولین نماینده این برند ساخته شده در سبک جدید شرکتی شد. گوردن واگنر، طراح ارشد این شرکت، روی ظاهر مدل جدید کار کرده است. او و تیم متخصصش سعی کردند کمی ظاهر CLS را ساده کنند و در عین حال بر مزایای اصلی کوپه چهار در تأکید کنند.
در نتیجه، ظاهر مرسدس CLS در بدنه جدید C257 واقعاً تا حدودی ساده تر شده است، اما نمی توان گفت که این خودرو اکنون متفاوت درک می شود. به طور کلی، ساده سازی ها فقط به نفع مدل بوده و این به ویژه در "چهره" آن قابل توجه است.
با تغییر نسل، کوپه چهار در CLS-Klasse یک سپر جدید با اسپلیتر مشخص و بخش های ورودی هوای شیک دریافت کرد. دومی در اینجا دارای دو نوار افقی است. به نظر می رسد عنصری ناچیز باشد، اما بدون آنها قسمت جلویی به طور قابل توجهی تهاجمی خود را از دست می دهد.
به علاوه، این خودرو یک مشبک رادیاتور متفاوت دریافت کرد که شکل و الگوی متفاوتی دارد. در مرکز آن هنوز یک نشان بزرگ از نام تجاری وجود دارد که از آن "بالهای بال" افقی به طرفین جدا می شود. در مورد چراغ های جلوی مرسدس بنز CLS کلاس 2018 جدید، آنها شکل مثلثی دارند.
چراغ های عقب نسل سوم چهار در دوبخشی هستند. به لطف این راه حل، غذای مدل جدید پیچیده تر و هماهنگ تر به نظر می رسد. به نوبه خود، این در عملی بودن منعکس شد: دسترسی به صندوق عقب تا حدودی آسان تر شد. همه این تغییرات ویژگی های آیرودینامیکی بالایی را تضمین می کند - ضریب درگ 0.26 بود.
سالن
فضای داخلی مرسدس بنز CLS جدید با مواد باکیفیت از جمله چرم و پلاستیک نرم تزئین شده است. فضای داخلی دارای نورپردازی محیطی دیودی با 64 رنگ مختلف است و همچنین مجهز به فرمان چند کاره سه پره شیک با تاچ پدهای کوچک است.
مانند سایر مدل های مدرن سازنده، کلاس CLS 2018 در بدنه جدید مجهز به صفحه ابزار تمام دیجیتال با صفحه نمایش 12.3 اینچی و همان نمایشگر سیستم چندرسانه ای بود. هر دو مانیتور زیر یک شیشه قرار دارند و از نظر بصری شبیه یکی هستند.
این کوپه چهار نفره دارای یک سیستم سرگرمی مدرن با عملکردی به نام "دفتر روی چرخ" است که به مسافران خودرو امکان برگزاری کنفرانس های مجازی را می دهد. لیست تجهیزات همچنین شامل شارژ بی سیم تلفن هوشمند و سیستم ادغام مرسدس بنز لینک است.
منحرف کننده های تهویه در پانل جلویی به عنوان توربین هواپیما طراحی شده و دارای نور پس زمینه هستند. دو مورد از آنها در لبه های پنل جلویی و چهار مورد دیگر بلافاصله در زیر صفحه نمایش چند رسانه ای قرار دارند.
مرسدس CLS 2018 برای اولین بار در تاریخ خود در بدنه ای جدید یک مبل سه نفره عقب با پشتی تاشو به نسبت 40:20:40 دریافت کرد. با این حال، نسخه سنتی با طرح داخلی چهار صندلی نیز از بین نرفته است.
مشخصات
مرسدس بنز CLS-Class 2018-2019 بر روی پلت فرم ماژولار MRA ساخته شده است که آخرین پلتفرم و همچنین پرچمدار S کلاس نیز بر روی آن ساخته شده است؛ فاصله بین دو محور محصول جدید 2939 میلی متر است. با تغییر نسل ها، حجم صندوق عقب مرسدس CLS جدید تغییر نکرده است - همان 520 لیتر.
پایه چهار در دارای سیستم تعلیق دو جناغی در جلو و طراحی پنج لینک در عقب است. با پرداخت هزینه اضافی، این خودرو با سیستم تعلیق Dynamic Body Control با کمک فنرهای تطبیقی یا پنوماتیک Air Body Control ارائه می شود.
در حال حاضر، خط واحدهای قدرت مدل از سه موتور تشکیل شده است. اصلاح CLS 350 d یک موتور 2.9 لیتری دیزل شش با قدرت 286 اسب بخار دریافت کرد. و 600 نیوتن متر همین موتور در نسخه 450 d موجود است، تنها خروجی واحد در اینجا 340 نیرو و 700 نیوتن متر گشتاور است.
مرسدس بنز CLS 450 بنزینی از موتور جدید 3.0 لیتری M 256 با دینام استارت EQ Boost استفاده می کند. این موتور 367 اسب بخار تولید می کند. و 500 نیوتن متر، در حالی که موتور الکتریکی می تواند به طور موقت 20 نیرو دیگر و 250 نیوتن متر کشش اضافه کند. همچنین استارت ژنراتور قادر به راه اندازی موتور خاموش و ذخیره انرژی در حالت بازیابی است.
در خصوص مشخصات دینامیکی، شتاب صفر تا صد در نسخه برتر در 4.7 ثانیه و نسخه های دیزلی 350 d و 450 d به ترتیب به 5.7 و 5.0 ثانیه برای رسیدن به این سطح نیاز دارند.
همه موتورها با یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک کار می کنند، به علاوه این خودرو به صورت استاندارد با سیستم چهارچرخ محرک اختصاصی 4MATIC عرضه می شود. در آینده، آلمانی ها با استفاده از موتورهای چهار سیلندر، گستره واحدهای موجود را گسترش خواهند داد، اما CLS جدید دیگر نسخه V8 و همچنین استیشن واگن شوتینگ بریک نخواهد داشت.
