مشخصات فنی آئودی rs6 avant. واگن اسپرت آئودی RS6 آوانت

30.10.2019

سالن

آئودی RS6 یک خودروی اسپرت است که اولین بار در سال 2002 معرفی شد. نسل دوم این خودرو در سال 2007 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ارائه شد.

آئودی RS6 یک خودروی اسپرت با عملکرد بالا است. این خودروها توسط شرکت Quattro GmbH برای Audi AG که بخشی از کنسرت فولکس واگن است، تولید می‌شوند.

آئودی RS6 با عملکرد و لوکس خود، خود را به عنوان خودروی آینده معرفی کرده است. هنوز هم صاحبان این وسیله نقلیه هستند که به قدرتی بیش از 580 اسب بخار نیاز دارند. با. و گشتاور 650 نیوتن متر

برای چنین مشتریانی تعدادی راه حل دلپذیر برای آینده وجود دارد که مفهوم کلی آنها از چندین جزء جداگانه تشکیل شده است.
یکی از ویژگی های معروف بهینه سازی عملکرد، قدرت 700 اسب بخار است. ثانیه، و گشتاور جهشی وصف ناپذیر به جلو به 780 نیوتن متر رسید. به شرح زیر شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت کمتر از 4.3 ثانیه طول خواهد کشید. سرعت خودرو در حدود 13.0 ثانیه به 200 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت به 280 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد. نصب لوله اگزوز فولادی ضد زنگ کارایی تولید را تضمین می کند و صدایی شگفت انگیز ارائه می دهد.
مجموعه‌ای از فنرهای اسپرت مخصوصاً برای شاسی‌های فوق‌فناوری آئودی ساخته شده است که راننده را قادر می‌سازد تا کنترل خودرو را در هنگام پیچیدن آسان‌تر کند.

خواص فنی

RS6 شبیه یک ماشین 4 در معمولی به نظر می رسد. زیر کاپوت آن یک موتور 4.2 لیتری V-8 با توربو قرار دارد که 450 اسب بخار قدرت در 6500 دور در دقیقه و 480 پوند فوت گشتاور تولید می کند. ترمزهای جلو و عقب دیسک های تهویه شونده هستند. آئودی RS6 مجهز به سیستم تعلیق جلو است - یک محور جلو با سیستم تعلیق چهار پیوندی و کمک فنر. نوع تعلیق عقب: جناغی دوبل، فنرهای مارپیچ و تثبیت کننده عرضی.

شتاب صفر تا 100 این خودرو 4.6 ثانیه است. بیشترین سرعت 250 کیلومتر در ساعت است.

ویژگی های متمایز RS6 آئودی سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک DRC است که نوسان بدنه هنگام رانندگی و همچنین ایمنی، راحتی، مصرف سوخت و لوکس بودن را به حداقل می رساند. این خودرو دارای فضای داخلی بزرگ و راحت است. مونتاژ ماشین در کیفیت خود شگفت انگیز است.

این خودرو از یک موتور V10 توربوشارژ دوقلو بهره می‌برد، یک کلاچ شگفت‌انگیز دارد و چهار چرخ متحرک، کشش باورنکردنی را در هوای مرطوب فراهم می‌کند.

این شرکت خودروسازی در حال توسعه یک موتور 4 لیتری V8 توربوشارژ جدید است که مدل‌های آینده آئودی RS6 را تامین می‌کند. موتور V8 جدید در دو نسخه ارائه می شود: واحد تک توربو با حدود 415 اسب بخار. با. - برای مدل های پایه و نسخه های توربو دوقلو نزدیک به 555 اسب بخار. با. برای نسخه RS6 با روحیه بالا. موتور جدید با گیربکس هفت سرعته و کلاچ دوگانه ترکیب خواهد شد.

موتور بنزینی به طور کامل از آلیاژ دورالومین ساخته شده است که توسط یک توربوشارژر دوقلو و یک میل بادامک دوگانه بالای سر، پنج سوپاپ در هر سیلندر هدایت می شود.

موتور بنزینی در پنل جلویی قرار دارد و جهت طولی دارد. موتور RS6 به عنوان یک اثر هنری با تکنولوژی بالا شناخته می شود.

این خودرو همچنین تا 1.6 بار فشار تقویتی دارد که کشش صاف، قوی و طیف قدرتی بی‌رقیب را ارائه می‌کند. گیربکس در قسمت عقب موتور نصب می شود.

راننده توانایی تعویض دستی دنده را با استفاده از پدال روی فرمان یا اهرم تعویض دنده دارد. دنده های عظیم این خودرو را بسیار اسپرت کرده است.

ویژگی های دیگر با تزریق سوخت الکتریکی جایگزین مشخص می شود. آئودی RS6 همچنین مجهز به یک برنامه دینامیک ویژه است که با سبک رانندگی شخصی شما سازگار است و به سطوح خاص جاده واکنش نشان می دهد.

طول خودرو حدود 4852 میلی متر، عرض 1850 میلی متر، ارتفاع 1430 میلی متر است. آئودی RS6 یک خودروی 5 در با پنج صندلی است.

مشخصات فنی استیشن واگن آئودی RS6، پیکربندی اولیه:

کیسه هوا برای راننده، سرنشینان جلو و عقب. داخل خودرو به کیسه هوای جانبی و کیسه هوای پرده ای مجهز شده است. برای ایمنی حرکت خودرو، یک سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، یک سیستم پراکنده نیروی ترمز (EBD، EBV)، یک سیستم پایداری جهت و یک سیستم کنترل کشش وجود دارد.

محور جلو از آلومینیوم سبک وزن ساخته شده است و هر چرخ را تحت کنترل نگه می دارد و برای تجربه رانندگی اسپرت طراحی شده است.

این خودرو همچنین دارای تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای لوکس و فرمان اسپرت کاربردی با روکش چرمی است.

عنصر اصلی ایمنی اساسی در آئودی RS6 دیسک تهویه شده سیستم ترمز است که حرکت ایمن را حتی در شدیدترین موارد تضمین می کند.

از دیگر امکانات ایمنی می توان به سیستم پارک آئودی با سنسورهای جلو و عقب، چراغ های جلو و برف پاک کن اتوماتیک شیشه جلو، ترمز دستی الکترومکانیکی و کیسه هوای جانبی عقب و جلو اشاره کرد.

صندلی های چرمی جلو دارای گرمکن هستند. این خودرو مجهز به شیشه های برقی عقب و جلو است. به لطف چراغ های مه شکن نصب شده، حرکت خودرو در شب ایمنی ترافیک را تضمین می کند.

سریع ترین ماشین

مخصوصا سرعت انفجاری ماشین نفس را از سرنشینان می گیرد.
و اگر تا به حال خواهان یک خودروی سریع بوده اید، این همان آئودی RS6 است.

مطمئنا این سریع ترین و راحت ترین ماشین دنیاست. قیمت فعلی سوخت و هزینه های جاری به این معنی است که واقعاً به یک آخر هفته رانندگی خالص تبدیل می شود.

قدرت این خودرو فوق العاده است، RS6 تنها خودرویی در جهان است که می تواند با هر ابرخودروی رقابت کند.

ماشین آئودی خود را برای مدت طولانی در فضای باز رها نکنید زیرا می تواند به طراحی بیرونی و داخلی در اثر گرما، نور خورشید و سایر زباله های جاده آسیب برساند. برای اطمینان از محافظت موثر از ظاهر بیرونی آن، پوشاندن خودرو ضروری است. روکش خودکاری که می توانید برای ماشین آئودی خود استفاده کنید باید از چندین لایه تشکیل شده باشد.

این مواد لایه ای می توانند جلوه ضد آب نیز ایجاد کنند.

مدل جدید سوپر واگن RS6 Avant دارای 580 اسب بخار قدرت، موتور V10 توئین توربو و فضای بار نزدیک به 60 فوت مکعب است. این مدل در بازارهای خودروی اروپا، آمریکا و کانادا ارائه شد.

استیشن واگن اسپرت فوق قدرتمند و "شارژ" آئودی RS6 آوانت، بالاترین سطح خط A6 و افتخار خودروساز آئودی است. آلمانی ها با جمع آوری تمام مزایای خانواده A6، RS6 Avant را به موتور بسیار قدرتمند، سیستم تعلیق چهار چرخ متحرک و سیستم تعلیق اسپرت مجهز کردند که به این خودرو چابکی فوق العاده و شخصیت جنگی واقعی می بخشد.

اما همه چیز با طراحی شروع می شود. علیرغم مفهوم اولیه ای که از سدان A6 به ارث رسیده است، استیشن واگن آئودی RS6 آوانت ویژگی های خاص خود را دریافت کرد که ظاهر خودرو را به سطح بالاتری رساند. همانطور که شایسته یک پرچمدار اسپورت است، آئودی RS6 آوانت دارای جلوپنجره مشبک با نشان‌های «RS6» و «quattro»، سپر جلوی تهاجمی‌تر با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر و سپر عقب متفاوت با دیفیوزر و لوله‌های اگزوز عظیم است.

به عنوان بخشی از بازسازی پاییزی 2014-2015، همه این عناصر کمی اصلاح شدند، به علاوه چراغ های جلوی LED تطبیقی اختیاری Audi Matrix ظاهر شدند. ابعاد RS6 Avant – 4979x1936x1461 میلی متر. فاصله بین دو محور 2915 میلی متر است. فاصله از زمین 100 ~ 120 میلی متر (تعلیق هوای تطبیقی).

فضای داخلی آئودی RS6 آوانت استیشن واگن حداکثر با فضای داخلی سدان A6 یکپارچه شده است، اما در عین حال دارای طرح رنگی متفاوت، مواد تکمیلی گران تر، فرمان اسپرت و تجهیزات اساسی توسعه یافته از جمله موارد دیگر است. ، صندلی های اسپرت راحت با پشتیبانی جانبی با کیفیت بالا. در مورد صندوق عقب باید گفت که با صندوق عقب استیشن A6 Avant یکسان است و می تواند 565 لیتر بار را در خود جای دهد.

مشخصات فنی.زیر کاپوت آئودی RS6 آوانت یک جانور واقعی - یک موتور بنزینی 8 سیلندر V شکل با حجم 4.0 لیتر (3993 سانتی متر مکعب)، توربوشارژ، تزریق مستقیم، سیستم خاموش کننده نیم سیلندر و استارت/ سیستم توقف حداکثر قدرت آن 560 اسب بخار است. در 5700 - 6600 دور در دقیقه، و حداکثر گشتاور در حدود 700 نیوتن متر رخ می دهد که در محدوده 1750 تا 5500 دور در دقیقه موجود است. چنین موتور سازنده ای با گیربکس رباتیک 8 سرعته تیپترونیک ترکیب می شود که به شما امکان می دهد استیشن واگن آئودی RS6 آوانت را تنها در 3.9 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر در ساعت برسانید یا به "حداکثر سرعت" 305 کیلومتر در ساعت برسید. که متأسفانه در الکترونیک روسیه تا 250 کیلومتر در ساعت کاهش می یابد. به عنوان بخشی از بازسازی، موتور و گیربکس تحت تأثیر قرار نگرفتند، بنابراین استیشن واگن تمام مشخصات دینامیکی خود را در همان سطح حفظ کرد. اضافه می کنیم که مصرف سوخت آئودی RS6 آوانت در سیکل ترکیبی حدود 9.8 لیتر است.

آئودی RS6 آوانت مجهز به سیستم تعلیق کاملاً مستقل چند پیوندی با کمک فنرهای هوای تطبیقی است که دارای چندین حالت کار و عملکردی برای تغییر فاصله از زمین است. علاوه بر این، استیشن واگن مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک کواترو مبتنی بر دیفرانسیل خودکار قفل شونده است. در صورت تمایل، سیستم تعلیق را می توان با سیستم تعلیق اسپرت تر با عملکرد DRC جایگزین کرد و سیستم تمام چرخ متحرک را می توان با دیفرانسیل اکسل عقب تکمیل کرد. ترمزهای تمام چرخ‌های آئودی RS6 آوانت دیسک‌های تهویه‌شونده هستند. به عنوان یک گزینه، می توان آنها را با سرامیک جایگزین کرد.

تجهیزات و قیمت.آئودی RS6 آوانت دارای پیکربندی مشابه با استیشن S6 Avant است و قیمت آن برای نسخه پیش از بازسازی از 5,100,000 روبل شروع می شود. استیشن واگن های بازسازی شده Audi RS6 Avant مدل سال 2015 زودتر از پایان اکتبر 2014 در روسیه ظاهر می شوند و هزینه آنها از 5،150،000 روبل شروع می شود.

داخلیبا داشبورد مشکی با سرعت سنج دیجیتالی تا 310 کیلومتر در ساعت و صندلی های جلو Recaro ملاقات می کند. دکمه های تعویض دنده سنتی روی فرمان با کلیدهای پدال اصلی با نمادهای "+" و "-" جایگزین شده اند.

در زیر کاپوت- "هشت" V شکل با حجم 4.2 لیتر که با دو توربوشارژر 450 اسب بخار نیرو تولید می کند و گشتاور فوق العاده 560 نیوتن متر را در 1950 دور در دقیقه ارائه می دهد. طبق آزمایشات انجام شده، آئودی RS6 در 4.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد (Avant در 4.9 ثانیه). RS6 در 17.6 ثانیه به 200 کیلومتر در ساعت می رسد (Avant 17.8 s).

انتقال- گیربکس 5 سرعته اتوماتیک با عملکرد حالت دستی تیپترونیک. عملیات انتقال شامل گزینه "تشخیص تپه" است. قادر است به تغییرات سطح جاده واکنش نشان دهد و دنده لازم را انتخاب کند. علاوه بر این، بیش از 200 برنامه مناسب برای انواع مختلف رانندگی وجود دارد.

واحد درایو- Quattro در تمام چرخ ها. یک قفل دیفرانسیل (EDL) برای دیفرانسیل جلو و عقب استفاده می شود. در ابتدا، نیروی تولید شده توسط موتور به واحد مرکزی Torsen عرضه می شود و سپس بین محرک چرخ عقب و جلو توزیع می شود.

ترمزهای جلو دارای یک کالیپر ثابت 8 پیستونی (4 عدد در هر طرف) و یک دیسک 14.37 اینچی (ضخامت 1.3 اینچ) با دریچه های هوا هستند. ترمزهای عقب شامل پیستون هایی با کالیپر سفت و سخت (2 عدد در هر طرف)، مکانیزم ترمز دستی و دیسک 13.19 اینچی (ضخامت 0.9 اینچ) می باشد. دیسک های ترمز جلو و عقب با پیچ های فلزی به توپی متصل می شوند.

قابل ذکر است که آئودی RS6 اولین مدل مجهز به سیستم کنترل سواری پویا (DRC - Dynamic Ride Control) بود. این سیستم از یک پمپ تشکیل شده است که فشار را در کمک فنرها در هنگام پیچیدن خودرو حفظ می کند. علاوه بر این، سیستم DRC قادر است به طور مداوم تک تک کمک فنرها را برای رسیدن به سواری راحت و حداکثر کشش زیر نظر داشته باشد.

ویژگی های دینامیکی عالی با بالاترین سطح راحتی و ایمنی ترکیب شده است. تجهیزات اولیه شامل کنترل آب و هوای خودکار، سیستم صوتی پیشرفته BOSE، سیستم تعلیق ورزشی سفت و سخت، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، سیستم‌های ABS و EBD است.

سریع ترین ماشین

قدرت این خودرو فوق العاده است، RS6 تنها خودرویی در جهان است که می تواند با هر ابرخودروی رقابت کند.

این مواد لایه ای می توانند جلوه ضد آب نیز ایجاد کنند.

ویژگی های فرمان و شاسی

آخرین نسخه سدان آئودی RS6 دارای سیستم تعلیق 4 پیوندی مستقل در جلو است که پایداری بیشتری را برای خودرو در جاده در طول سفر فراهم می کند. در نتیجه، فرمان حساس‌تر شده است که تأثیر کیفی در ارائه بازخورد بهینه از جاده به شاسی دارد.

استیشن واگن آئودی RS6 مجهز به سیستم تعلیق بادی یکپارچه است که سطح بدنه را نسبت به جاده تنظیم می کند. خاصیت ارتجاعی این سازه توسط طراحان با تغییر سطح فشار و میزان هوای داخل آن به دست آمده است. در نتیجه، سطح بدن به طور خودکار حفظ می شود.

مشخصات آئودی RS6 آوانت

در زیر مشخصات فنی اصلی آئودی RS6 آوانت (C7) / آئودی RS6 آوانت 2017-2018 در بدنه جدید C7 برای بازار روسیه آورده شده است. جدول پارامترهای اصلی را نشان می دهد: ابعاد، موتورها، گیربکس ها، نوع درایو، مصرف سوخت، ویژگی های دینامیکی و غیره.

بدن

مشخصات موتور و گیربکس

استیشن واگن های مدرن آئودی RS6 برخلاف نسخه قبلی که این رقم 4.6 ثانیه بود، در 3.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. آنها دارای یک موتور TFSI 4.0 مجهز به فناوری تزریق مستقیم سوخت هستند. کل سیستم موتور از نظر کیفیت سوختی که ریخته می شود کاملاً سخت است، اما در مورد مراقبت و نگهداری مشکلی ندارد. گیربکس کاملا رباتیک بوده و گیربکس دستی است.
گیربکس، جایی که عملکرد کلاچ و تعویض دنده خود کاملاً خودکار است.

حجم موتور بنزینی در سدان جدید چهار چرخ محرک 4991 سانتی متر مکعب و قدرت آن 580 لیتر بر ثانیه است در حالی که در نسخه 2004 این رقم 480 لیتر بر ثانیه بود. گیربکس کاملاً اتوماتیک (6 سرعته) است که در آن گردش سیال کار توسط یک پمپ مخصوص از طریق خطوط لوله لوپ انجام می شود. سیال کار مستقیماً توسط یک مبدل حرارتی خنک می شود که در سیستم خنک کننده موتور احتراق داخلی گنجانده شده است. مصرف سوخت، صرف نظر از زمین سفر، از 10 تا 14 لیتر در هر 100 کیلومتر متغیر است.

موتور و گیربکس

تغییرات آئودی RS 6 آوانت

آئودی RS 6 آوانت 4.0 TFSI کواترو AMT

Audi RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro AMT

سال راه اندازی: 2008

نوع بدن:سدان

تعداد صندلی: 5

طول، میلی متر: 4928

عرض، میلی متر: 1889

ارتفاع، میلی متر :1456

تعداد درب: 4

حجم صندوق عقب، l: 565/1660

وزن پایین، کیلوگرم: 2060

وزن کل، کیلوگرم: 2565

ظرفیت سوخت، L: 80

شهر مصرف سوخت، l/100 کیلومتر: 20.3

مصرف سوخت بزرگراه، l/100 کیلومتر: 10.2

مصرف سوخت ترکیبی، لیتر در 100 کیلومتر: 13.9

زمان شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه: 4.5

حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت : 250

موتور

سیستم تامین:انژکتور

سوخت: AI-98

حجم کار، سانتی متر مکعب: 4991

قدرت، اسب بخار: 580

در دور در دقیقه: 650/2000

تعداد سیلندر: 10

پیکربندی: V شکل

تعداد دریچه: 40

وجود سوپر شارژ:توربو شارژ

انتقال

نوع:دستگاه

تعداد دنده: 6

واحد محرک:دائمی، کامل

شاسی بلند

ترمزهای جلو:دیسک تهویه شده

ترمز عقب:دیسک تهویه شده

سیستم تعلیق جلو:چندین اهرم و میله

سیستم تعلیق عقب:چندین اهرم و میله

تست درایو از Davidich Audi RS6 Avant

معرفی آئودی RS6 کاملا جدید در نیمه دوم تابستان 2019 انجام شد. در واقع این یک نسخه شارژ شده از نسل پنجم استیشن واگن آوانت با شاخص C8 است. این خودرو دارای یک موتور بسیار قوی تر و پیشرفته تر، یک سیستم هیبریدی متوسط با استارت ژنراتور و همچنین طراحی داخلی مجدد با عناصر اسپرت و لیست گسترده ای از تجهیزات بود. در مورد ظاهر، این مدل ظاهر بیرونی بسیار تهاجمی تری دریافت کرد. علیرغم اینکه ظاهری شبیه آوانت با سپرهای اسپورت دارد، تنها سقف، درهای جلو و درب درب پنجم از نسخه استاندارد باقی مانده است. در جلو، چراغ های باریک تری را می بینید که از A7 به ارث رسیده است. آن‌ها بخش‌های پایین‌تر را از دست دادند و همچنین بخش‌های نقطه‌دار شیک چراغ‌های LED در روز را دریافت کردند. مشبک رادیاتور شکل و طراحی مش مشکی خود را حفظ کرد، با این حال، به طور قابل توجهی گسترده تر شد. در بالای آن، می‌توانید ویژگی جدیدی از تغییرات ورزشی را مشاهده کنید - یک شکاف تهویه بین کاپوت و سپر. در طرفین دو ورودی هوای مثلثی بزرگ وجود دارد. در قسمت عقب می توانید یک اسپویلر برجسته در بالای شیشه عقب، یک جفت لوله اگزوز بزرگ و همچنین یک تریم موج دار غیر معمول روی دیفیوزر را ببینید.

ابعاد

آئودی RS6 یک استیشن واگن اسپرت ممتاز با پنج صندلی است. با وجود اینکه قرار است این مدل به بازار آمریکا عرضه شود، سدان در این نسخه انتظار نمی رود. برای هندلینگ بهتر، سیستم تعلیق نه تنها کاهش یافت، بلکه فاصله بین دو محور نیز به میزان قابل توجهی افزایش یافت. به طور کلی، مسیر برای هر محور 80 میلی متر افزایش یافته است. به طور پیش فرض، سیستم تعلیق همه جانبه مجهز به عناصر پنوماتیکی است که می تواند میزان فاصله از زمین را تغییر دهد. در شرایط عادی، فاصله خودرو از سطح زمین را 20 میلی متر کمتر از نسخه معمولی نگه می دارند. هنگام رسیدن به سرعت 120 کیلومتر در ساعت و بالاتر، خودرو 10 میلی متر دیگر کاهش می یابد. برعکس، برای رانندگی بر روی دست اندازهای مصنوعی یا جاده های خاکی، فاصله از سطح زمین را می توان به نسخه استاندارد افزایش داد. از جمله موارد دیگر، RS Sports Suspension Plus قابل سفارش است. ویژگی کلیدی آن پایه های کنترل سواری دینامیکی است که از فنرهای سیم پیچ و کمک فنرهای تطبیقی با سه درجه تنظیم سختی تشکیل شده است.

مشخصات فنی

موتور آئودی RS6 یک موتور بزرگ چهار لیتری V-8 TFSI است. به لطف دو توربوشارژر و تامین سوخت مستقیم، مهندسان توانستند 600 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور را در محدوده وسیعی از 2050 تا 4500 دور در دقیقه به دست آورند. شایان ذکر است که نسل قبلی 560 اسب بخار به صورت استاندارد تولید می کرد، در حالی که نسخه قدرتمندتر با عملکرد 605 اسب بخار تولید می کرد. از جمله این موارد، موتور مجهز به سیستم هیبریدی ملایم با تسمه محرک و استارت ژنراتور 48 ولتی است. این نه تنها از طریق بازیابی در هنگام ترمز باعث صرفه جویی در سوخت می شود، بلکه به موتور هنگام استارت نیز کمک می کند. گیربکس یک گیربکس کلاسیک هشت سرعته اتوماتیک هیدرومکانیکی است. این محرک به صورت چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل تورسن بین محورها و دیفرانسیل خود قفل شونده در محور عقب است. در نتیجه، این استیشن از صفر تا صدها تنها در 3.6 ثانیه شلیک می کند و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر در ساعت محدود می شود.

تجهیزات

اول از همه، سیستم چندرسانه ای جدید در داخل آئودی RS6 چشم را به خود جلب می کند. صفحه نمایش آن دیگر به تنهایی روی داشبورد نمی ایستد، بلکه در کنسول مرکزی، زیر منحرف کننده های مجرای هوا قرار دارد. در زیر آن صفحه دیگری را می بینید که مسئول کنترل واحد تهویه مطبوع است. از جمله، این خودرو یک فرمان چند منظوره با لبه کوتاه دریافت کرد که در پشت آن یک صفحه ابزار مجازی جدید دیده می شود.

ویدئو

مشخصات فنی آئودی RS6

استیشن واگن 5 در

ماشین متوسط

عرض 1966 میلی متر
طول 4939 میلی متر
ارتفاع 1467 میلی متر
ترخیص کالا از گمرک؟؟؟
صندلی 5

نسل ها

تست درایوهای آئودی RS6

تست مقایسه 22 مه 2014 رفتار اسپرت: Volkswagen Golf VII GTI، پورشه کیمن، جگوار F-Type، Audi RS 6 Avant، BMW M6 Gran Coupe

خودروهای اسپرت یک محصول انبوه نیستند، اما این چیزی است که آنها را جالب می کند. کار بیشتر مهندسان و تلاش کمتری از سوی بازاریاب ها برای آنها انجام می شود؛ آنها برای خبره ها ساخته شده اند، اما همیشه به دست آنها نمی افتند؛ ارزان نیستند، اما به صاحبان خود احساسات بیشتری می دهند. و شما می توانید هر روز یک دوز آدرنالین دریافت کنید، زیرا یک ماشین اسپرت لازم نیست غیر عملی باشد.

5 1

تست درایو 12 جولای 2013 جنگنده

آئودی RS6 جدید از نظر قدرت کمی پایین تر از مدل نسل قبلی است، اما به طور قابل توجهی سریعتر است. رفتیم تا با محصول جدید در سرزمین مادری اش - باواریا - آشنا شویم

9 0

Overkill (RS6 Avant V8) تست درایو

نمی دانم این مسابقه قدرت دیوانه کننده کی به پایان می رسد؟ قیمت نفت از سقف عبور می‌کند، بنزین گران‌تر می‌شود و خودروسازان همچنان به فشار دادن دسته‌های جدید اسب بخار در موتورهای خودروهای خود ادامه می‌دهند. نقطه عطف 500 اسب بخار. هیچ کس دیگر تحت تاثیر قرار نمی گیرد ما بیشتر نیاز داریم. بیایید آئودی RS6 آوانت را در نظر بگیریم. نسخه قبلی این سوپر استیشن واگن حداکثر 480 اسب بخار قدرت داشت. به نظر من خیلی محکم است. اما این رقم در مقایسه با عملکرد 580 اسب بخار "RS6" جدید مانند یک سایه کم رنگ به نظر می رسد. رکورد! آئودی تولیدی قدرتمندتر هرگز وجود نداشته است! .

سدان "آئودی RS6" (RS6)

تست درایو

در میان دیگر نمایش‌های جهانی در نمایشگاه بین‌المللی خودرو مسکو، همراه با آئودی A6 مدرن، سدان RS6 (که قبلا فقط با یک استیشن در دسترس بود) به نمایش درآمد، خودرویی که احترام یک کلاس تجاری را با خلق و خوی لجام گسیخته ترکیب می‌کند. یک ماشین اسپرت در کنار در، "A6" و "RS6" در پارکینگی در دوسلدورف پارک شده بودند، جایی که خبرنگاران برای تست رانندگی این مدل ها دعوت شدند.

خط تولید آئودی 2019 پس از عرضه آئودی RS6 آوانت 2020 جدید به روز شده است. استیشن RS6 سریعترین خودرو در بازار روسیه است. این بررسی شامل مشخصات فنی، عکس‌ها، قیمت‌ها و تنظیمات و همچنین نظرات صاحبان آئودی RS6 2019 است.

نمایندگی های رسمی

منطقه:
منطقه را انتخاب کنید

یکاترینبورگ، خ. ببلیا 57

کازان، خیابان پوبدی 93

ولگوگراد، 102 Universitetskiy Ave.

همه شرکت ها

آیا ممکن است یک ماشین دیوانه باشد، هر دقیقه و در همان زمان خون را به هیجان بیاورد - ماشینی آسان، کاربردی و کاربردی برای هر روز؟ کنسرت آئودی به این نتیجه رسید که توانایی آن را دارد. در واقع خودروهای آلمانی همیشه به دلیل قوام و کاربردی بودن مشهور بوده اند.

بسیاری حتی آنها را به کسل کننده بودن متهم کردند، اما تغییرات ورزشی همیشه به طرز شگفت انگیزی جذاب و متعادل بوده است. برای سال‌ها، سدان BMW M5 در خط مقدم تمام خودروهای اسپورت آلمانی قرار داشته است و توازن کامل قدرت و هندلینگ را در خود جای داده است. حذف پادشاه از بالا کار تقریباً غیرممکن به نظر می رسید. اما همچنان، نگرانی اینگولشتات تصمیم گرفت ریسک کند و سدان آئودی RS6 2020 را در سال 2001 به عموم مردم ارائه کرد.

قیمت اپتیک جلو
رینگ های موتور
نسخه های آئودی

فروش نسل اول آئودی RS6 در سال 2002 آغاز شد. این خودرو می تواند به ارزش هایی ببالد که به طور سنتی برای نگرانی آلمانی عزیز بودند - سیستم چهار چرخ محرک دائمی Quattro و قابلیت اطمینان بالا.

با این حال، این مدل قطعاً معایبی داشت. بنابراین، آئودی rs6 c5 دارای طرح موتور جلو بود. این بدان معنی بود که خودرو در پیچ های تنگ مقدار مشخصی از کم فرمانی داشت. در حقیقت، این سدان به دلیل ویژگی‌های طراحی آن به سادگی از نظر هندلینگ با رقیب باواریایی مطابقت نداشت.

اما شرکت چهار حلقه نیز برگه های برنده خود را در انبار داشت. این موتور معروف 4.2 لیتری V شکل است که می تواند حدود 450 اسب بخار قدرت و همچنین 560 نیوتن بر متر گشتاور تولید کند و با یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک کار کند. از جمله اینکه خودرو در 4.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسید و خود موتور نیز به شدت تیونینگ شده بود. اما برگ برنده اصلی وجود نسخه استیشن واگن - آئودی RS6 آوانت بود (عکس را ببینید). این بدنه بود که در نهایت به مشخصه خط شارژ تبدیل شد و سدان را به پس‌زمینه برد.

همچنین نگاه کنید به و.

همسایگی یک ابرخودرو

در مجموع، نسل اول آئودی RS6 2019 با حفظ سبک سنتی، حدود 5 سال در بازار دوام آورد و در سال 2007 آغاز فروش نسل دوم آن اعلام شد. این خودرو بدنه کاملا جدید، طیف متفاوتی از موتورها، شاسی و طیف گسترده ای از رنگ های بدنه را دریافت کرد. جالب اینجاست که فاصله از سطح زمین به 120 میلی‌متر در مقابل 105 میلی‌متر برای نسل اول افزایش یافته است. آئودی rs6 c6 موتوری را از Lambargini دریافت کرد که همچنین بخشی از گروه VAG است.

اکنون زیر کاپوت خودرو یک موتور V10 با قدرت 580 اسب بخار وجود داشت. و 650 نیوتن بر متر گشتاور، جفت شده با تیپ ترونیک 6 سرعته. مثل قبل هیچ مکانیکی برای ماشین وجود نداشت.

نسخه جدید قادر بود در 4.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به 250 کیلومتر در ساعت محدود شده بود. آئودی rs6 2008 به مدت 6 سال در خط مونتاژ زندگی کرد و جای خود را به نسل سوم داد که در سال 2013 عرضه شد.

دید مدرن

صندلی ناوبری صندوق عقب
فرمان راحت

استیشن واگن شارژ شده مدرن از نظر اندازه رشد کرده و بسیار تهاجمی تر و پویاتر به نظر می رسد. تقریباً از هر زاویه ای، خودرو به طرز شگفت انگیزی اسپرت و شیک به نظر می رسد. چراغ های LED شکل دار با نواری تماشایی در وسط به مدل جذابیت می بخشد، جلوپنجره بزرگ رادیاتور به وضوح نشان می دهد که یک ورزشکار واقعی در مقابل خود داریم و بریدگی های بزرگ برای ورودی هوا در سپر جلوی روباز فقط این ایده را تقویت می کند.

مشخصات آئودی RS6 آوانت کمی آرام‌تر به نظر می‌رسد، با این حال، حتی در اینجا نیز منشأ اسپورت با رینگ‌های آلیاژی 20 اینچی و حداقل فاصله از زمین مشخص می‌شود. از جمله راه حل های نفیس، می توان به خط شیشه های جانبی ظریف و همچنین اسپویلر شیک عقب واقع در بالای درب پنجم اشاره کرد. قسمت عقب خودرو می تواند با یک سپر خاص و همچنین لوله های اگزوز بزرگ که صدایی لذت بخش به موتور می دهد، شما را شگفت زده کند.

فضای داخلی آئودی RS6 2019 نیز شایسته بالاترین امتیاز است (عکس را ببینید). فضای داخلی حتی در پیکربندی استاندارد بسیار شیک و غنی به نظر می رسد. اکسسوری های شیک و جزئیات کوچک مانند دوخت های ظریف روی صندلی های ورزشی یا کارت های درب، جذابیت خاصی به آن بخشیده است.

گزینه های طراحی متفاوت زیادی وجود دارد، اما معتبرترین آنها برای نسخه شارژ شده را می توان پوشش تیره با درج کربن در کنسول مرکزی، کابین خلبان و نقشه های جانبی در نظر گرفت. همه این‌ها با آرم‌های RS6 تزیین شده است، که نشان می‌دهد راننده در یک نسخه ممتاز از استیشن واگن است. در عین حال، کل ترکیب عمدی به نظر نمی رسد، اما بسیار شیک و هماهنگ به نظر می رسد.

صندلی های سطلی ویژه ای که در فضای داخلی آئودی RS6 آوانت قرار گرفته اند، شایسته ستایش ویژه هستند. آنها قالب گیری عالی دارند و تقریباً هر شخصی با هر پیکربندی می تواند به راحتی در آنها بنشیند. خوشبختانه دامنه تنظیمات الکتریکی بسیار گسترده است. علاوه بر این، راننده صندلی های گرم شونده، تهویه و حتی ماساژور را با چند درجه شدت دریافت می کند.

با این حال، با وجود جهت گیری اسپرت خودرو، طراحان آئودی RS6 تجمل و راحتی را فراموش نکردند. بنابراین، روی فرمان اسپرت، با قسمت پایینی بریده شده، تمام دکمه های لازم از جمله کنترل کروز کنترل و همچنین سیستم صوتی قرار دارند.

قابل ذکر است که از این پس آئودی RS6 2020 فقط در بدنه آوانت موجود است. استیشن واگن متأسفانه این سدان نتوانست با رقبای خود از بخش M باواریا و پسر عموی خود در اشتوتگارت از AMG رقابت کند. بنابراین بازاریابان تصمیم گرفتند تمام تمرکز خود را بر روی عرضه یک استیشن واگن متمرکز کنند.

دو برادر

این خودرو یک موتور بنزینی توربوشارژ با حجم 4 لیتر و قادر به تولید حدود 560 اسب بخار دریافت کرد. در گشتاور 700 نیوتن در ثانیه همراه با گیربکس 8 سرعته روباتیک، قادر است خودرو را در 3.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند. با این حال، این محدودیت نیست. مهندسان این شرکت مدل آئودی RS6 آوانت پرفورمنس را ارائه کردند که یک نسخه شارژ شده از استیشن اسپرت است. آنها توانستند همان موتور را تا 605 اسب بخار افزایش دهند و دینامیک به 3.7 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت افزایش یافت.

استیشن واگن غنی

اولین چیزی که در مورد آئودی RS6 دوست دارید تطبیق پذیری آن است (به درایو تست ویدیو مراجعه کنید). انبوه تنظیمات مختلف برای سیستم Audi Drive Select به این معنی است که هر راننده می تواند موقعیت ها را صرفاً برای خود و وضعیت فعلی انتخاب کند. با تنظیمات نرم Comfort، استیشن واگن بسیار نرم رفتار می‌کند، در عین حال از تکان خوردن اجتناب می‌کند، اما با اطمینان تمام انواع ضربه‌ها را جذب می‌کند.

حالت خودکار فرمان را سنگین‌تر و سیستم تعلیق را سفت‌تر می‌کند. در عین حال، خودرو جمع‌آوری و متعادل‌تر می‌شود. همچنین یک حالت Individual وجود دارد که در آن می توانید به طور مستقل همه پارامترها را بدون توجه به یکدیگر پیکربندی کنید. اما بدترین حالت، حالت دینامیک است که در آن فنرهای تعلیق تا حد امکان بسته می شوند، راحتی در پس زمینه محو می شود و گیربکس اتوماتیک به حالت اسپرت تغییر می کند.

در این ترکیب است که آئودی RS6 تمام توانایی های خود را نشان می دهد. در این موقعیت، خودرو قادر است تمام قوانین فیزیک موجود را به چالش بکشد، چه در هنگام شتاب گیری یا پیچیدن، و چه هنگام توقف، و با دینامیک ترمز خود تحت تاثیر قرار می دهد. به هر حال، ترمزهای کربن سرامیکی مخصوص این جنبه را بر عهده دارند.