Дорогие автомобили в мире. Автомобиль как роскошь: самые дорогие марки машин в мире

Дорогие автомобили в мире. Автомобиль как роскошь: самые дорогие марки машин в мире

Автомобиль – средство передвижения, но для некоторых автолюбителей он значит гораздо больше. Класс, цвет, марка машины и то, какую скорость она развивает – важные факторы для покупки. Поговорим о ценах на продукцию автомобильной промышленности и о том, какая самая дорогая машина ездит по дорогам нашей страны.

Стоимость автомобиля говорит о качестве исполнения, подчеркивает статус владельца. Позволить себе такую покупку могут единицы.

ТОП 10 дорогих авто мира

Приобрести дорогой автомобиль может позволить себе только звезда мирового уровня. Среди них: актеры, спортсмены, владельцы корпораций. Производители создают минимальное количество экземпляров авто. Узнаем, какая самая дорогая машина в мире.

Apollo Arrow – 10 место

  • Цена: $ 1,1 миллион;
  • развивает скорость: 360 км/ч;
  • мощность двигателя: 1000 л.с.;
  • трансмиссия: сиквентальная 7-ступенчатая;

Покинувший пост подразделения Audi Sport Роланд Гумперт мечтал создать качественный суперкар и начать продажи других автомобилей. Для этого была основана небольшая компания в 2004 году. Спустя год с конвейера сошел Apollo Arrow, обладающий ярким дизайном и новым мотором Biturbo V8. Сзади автомобиль оснащен антикрылом, корпус – концепт купе.

На автосалоне в Женеве был представлен макет в ярко-оранжевом цвете. Владелец может самостоятельно изменять клиренс авто в диапазоне 40-120 миллиметров. Авто предназначено для двух пассажиров.

Стоимость модели складывалась из множества составляющих. Комплектующие создавались по новой схеме: ряд деталей соединялись в одну, минимизируя количество креплений.

Nio EP 9 – 9 место

  • Цена: $ 1,2 миллионов;
  • развивает скорость: 313 км/ч;
  • мощность двигателя: 1360 л.с.;
  • трансмиссия: 4 коробки – для каждого электромотора своя;

Неудивительно, что в топ 10 самых дорогих машин автомобилей вошел экземпляр из Китая. В Поднебесной давно создавали копии известных марок, NIO EP9 – уникальный электромобиль. Он был признан самым быстрым электрокаром, оснащен двумя сменяемыми батареями, которые заряжаются за 45 минут.

Корпус, выполненный из углеродистого волокна, имеет небольшой вес, за счет чего автомобилю удалось побить рекорды скорости. Внутри салон оборудован четырьмя экранами, передающими информацию о производительности и сердечных ритмах водителя. Руль упрощенный, создан для любителей высоких скоростей, формой напоминая гоночную модель.

Высокие технические характеристики, уникальный корпус и большое количество электроники повлияли на стоимость модели. Проезжает 427 километров пути без зарядки аккумуляторов.

Arash AF-10 Гибрид – 8 место

  • Цена: $ 1,5 миллионов;
  • развивает скорость: 323 км/ч;
  • мощность двигателя: 2108 л.с. (суммарно);
  • трансмиссия: 6-ступенчатая механическая для бензинового ДВС, для каждого электромотора своя 2-ступенчатая;
  • скорость разгона до 100 км/ч: 2,9 сек.

Бензоэлектрическая версия гиперкара от британской компании, главой которой является выходец из Ирана. Отсюда и необычное название. Впервые экземпляр был представлен в Женеве в 2017 году, стоимость его сразу показала, что он войдет в рейтинг самых дорогих машин в мире 2019 года.

Масса карбонового костяка авто составляет 85 кг, корпус сделан из углеродного волокна. Две двери открываются вверх, корпус спортивный, имеет уникальный двухцветный окрас. Планируется выпустить не более 15 экземпляров для ценителей быстрых скоростей.

Машина оснащена спутниковой системой, медийной панелью, способной распознавать жесты, климат-контролем. Все это дополнительно повлияло на стоимость.

Lamborghini Reventon – 7 место

  • Цена: $ 1,56 миллионов;
  • развивает скорость: 340 км/ч;
  • мощность двигателя: 650 л.с.;
  • трансмиссия: 6-ступенчатая механическая;

Список 10 самых дорогих машин в мире не полон без модели Lamborghini. Суперкар был представлен на авиасалоне во Франкфурте еще в 2007 году, где произвел фурор. Количество экземпляров – 21, один из них выставлен в музее производителя.

Корпус – двухместное купе. Производители стремились создать мощную версию суперкара, а не бить рекорды. Двигатель V12, используется модифицированная версия того, что используется на модели Murcielago.

Lamborghini стандартно выпускает качественные модели суперкаров для дорог общего пользования. Стоимость никогда не вызывает удивления со стороны потребителей и критиков.

Bugatti Veyron EB – 6 место

  • Цена: $ 1,7 миллионов;
  • развивает скорость: 415 км/ч;
  • мощность двигателя: 1001 л.с.;
  • трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая;
  • скорость разгона до 100 км/ч: 2,5 сек.

В 2015 году с конвейера сошел последний гиперкар этой марки, но списки самых дорогих машин в мире в 2019 году он не покинул. В мире было продано 450 экземпляров двухместных авто, имеющих два режима вождения: скоростной и транспортный за счет изменения клиренса. Для скоростного режима используются выдвижные дополнительные закрылки, прячущиеся под бамперами.

Модель хоть и не является самой дорогой машиной в мире, но названа автомобилем десятилетия по версии журнала Top Gear. Коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,36, что дополнительно влияет на стоимость.

Pagani Zonda Cinque Roadster – 5 место

  • Цена: $ 1,8 миллионов;
  • развивает скорость: 350 км/ч;
  • мощность двигателя: 678 л.с. (бензиновый);
  • трансмиссия: МКПП в 6 ступеней;
  • скорость разгона до 100 км/ч: 3,4 сек.

Эксклюзивная модификация спорткара, последний экземпляр которой был выпущен в 2011 году. Всего в мире насчитывается 5 штук в одной модификации – купе для двоих пассажиров.

Шасси выполнено из карбоно-титанового сплава, авто оснащено электроникой от компании Bosh, шины создавались Pirelli эксклюзивно для Zonda. Эти характеристики позволили машине войти в топ самых дорогих машин в мире.

W Motors Fenyr Supersport – 4 место

W Fenyr Supersport

  • Цена: $ 1,85 миллионов;
  • развивает скорость: 394 км/ч;
  • мощность двигателя: 910 л.с. (бензиновый);
  • трансмиссия: 7-ступенчатая АКПП;
  • скорость разгона до 100 км/ч: 2,7 сек.

В борьбу за звание самых дорогих машин в мире, цена на которые превышает 1 миллион долларов, вступили и новички. W Motors базируется в ОАЭ, автомобили производит на заводе в Ливане. Модель Fenyr Supersport – двухдверное купе, планируется выпуск 25 моделей. 7 автомашин предназначено для владельцев и инвесторов корпорации.

Трансмиссия заказана у Porsche, внешне корпус как будто срисован с героев кинокартины о трансформерах, угловатость гармонирует с изящной пластикой.

Ferrari LaFerrari Aperta – 3 место

LaFerrari Aperta

  • Цена: $ 2,2 миллиона;
  • развивает скорость: 350 км/ч;
  • мощность двигателя: 963 л.с.;
  • трансмиссия: 2 для каждого электродвигателя и 7-ступенчатая АКПП;
  • скорость разгона до 100 км/ч: 3,5 сек.

Рейтинг самых дорогих машин 2019 года был бы неполным без Ferrari. Эксклюзив от компании – версия Aperta, являющаяся первым гибридом итальянского производителя. Двухместная берлинетта выпущена ограниченным числом, один экземпляр был представлен на благотворительном аукционе. Покупка обошлась неизвестному лицу в 7 млн. долларов. В интерьере присутствует искусственная замша и кожа.

Koenigsegg Trevita – 2 место

  • Цена: $ 2,21 миллиона;
  • развивает скорость: 400 км/ч;
  • мощность двигателя: 1018 л.с.;
  • трансмиссия: МКПП 6-ступенчатая;
  • скорость разгона до 100 км/ч: 2,9 сек.

Шведский концерн представил экологически безопасный экземпляр, который мгновенно вошел в списки 10 самых дорогих машин. Стоимость оправдана не только техническими характеристиками, но и минимальным количеством экземпляров.

Двигатель адаптирован для работы на биотопливе марки E 85 (E 100). Двухдверный кабриолет разгоняется до рекордных 400 км/ч.

Maybach Exelero – 1 место

  • Цена: $ 8 миллионов;
  • развивает скорость: 350 км/ч;
  • мощность двигателя: 700 л.с.;
  • трансмиссия: 8-ступенчатая АКПП;
  • скорость разгона до 100 км/ч: 4,4 сек.

Для тех, кто хочет узнать, какая самая дорогая машина создана для украшения дорог, информация ниже. Речь пойдет о модели 2005 года, собранной в Германии. Основные характеристики для внешнего вида: черный и красный глянец, обязательное присутствие кожи, углепластика, неопрена. Присутствие футуристических циферблатов скрашивают сравнительно простой салон.

Уникальная резина Fulda выдерживает скорость до 45километров в час. Внешне авто выглядит агрессивно.

Самая дорогая машина в России

Россияне испытывают страсть к роскошным авто наравне с итальянцами и французами. Узнаем, сколько стоит самая дорогая машина в России. По версии газеты «Автостат Инфо» рейтинг составлялся на основе официальной информации.

В 10-ку самых дорогих машин на российских дорогах вошли экземпляры дороже 13 млн. рублей. В списке присутствуют Ferrari California и модель 488 GTB, Lamborghini Aventador, Bentley Bentayga и Mulsanne, Rolls-Royce Ghost.

Rolls-Royce Phantom – самое дорогое авто в России

Ввиду среднего качества дорог россияне не любят спорткары. Самая дорогая машина в России стоит 33 850 000 рублей, это Rolls-Royce Phantom.

Самые дорогие машины в потребительском сегменте

Узнав цену самых дорогих машин в мире, интересно, сколько стоит наиболее дорогое авто в потребительском сегменте рынка. Если приобрести машину из верхнего списка рейтинга смогут единицы, то марки, указанные в таблице ниже, распространены и пользуются популярностью. Автоконцерны выпускают такое количество экземпляров, насколько позволяет спрос.

Самая дорогая машина на начало 2019 года – Maybach Exelero. Она выпущена в единственном экземпляре. Те, кто могут позволить себе такую покупку, соревнуются между собой за право владения автомобилем класса люкс.

Статья о 10 самых дорогих автомобилей в мире - их особенности и интересные факты. В конце статьи - интересное видео о топ-10 самых дорогих российских авто!

Содержание статьи:

Есть люксовые автомобили, которые могут себе позволить только очень богатые люди. Однако существуют и такие машины, которые доступны далеко не всем миллионерам. Это эксклюзивные модели, созданные, как правило, вручную и в ограниченном количестве. Такие машины нельзя встретить на наших дорогах, на них с завистью смотрят даже некоторые богачи. Их стоимость исчисляется миллионами долларов. Ими владеют шейхи, принцы, короли и мировые знаменитости!

Рейтинг самых дорогих машин в мире


Открывает ТОП самый дешевый из One-77. Его цена составляет чуть больше 1,7 млн. дол. За эти деньги покупатель получит действительно мощное и быстрое авто со спортивным, но в то же время изящным кузовом и роскошным, но элегантным салоном. Следует отметить, что машина оснащена 12-цилиндровым V-образным атмосферным двигателем объёмом 7,3 л и мощностью 760 л.с. Это наиболее мощный в мире безнаддувной мотор. Авто весит 1630 кг. До ста километров оно разгоняется за 3,7 с., при этом максимальная скорость составляет 355 км/ч.

Таких автомобилей было изготовлено всего 77 единиц (этот факт отражен в названии машины). Причем всех их раскупили задолго до премьеры. Автомобиль получил огромную популярность и упоминается в разных гоночных видеоиграх.


Следует отметить еще один интересный факт. Создатели автомобиля заявили, что не допустят ни одного журналиста к своему детищу, так как эта машина разработана исключительно для миллионеров. Разработчики не хотели, чтобы эксклюзивность ощущений владельцев Aston Martin One-77 была разбавлена журналистскими статьями. Поэтому на всех презентациях журналистов не подпускали к этой машине.


На девятом месте расположился Bugatti Veyron Vitesse La Finale 2015. Этот автомобиль оценивается в 2 млн. долларов. Эта роскошная машина является финальной моделью известной серии наиболее скоростных гиперкаров Bugatti Veyron. Ее владельцем стал ближневосточный миллионер. По его просьбе авто украсили надписью «La Finale», чтобы всем было понятно, что таких автомобилей больше не будут производить.

На этом гиперкаре установлен 8,0-литровый мотор W16, имеющий 4 турбины. Этот двигатель выдает 1200 л.с. Авто оснащено 7-диапазонной роботизированной трансмиссией. До сотни машина разгоняется всего за 2,6 с., тогда как максималка составляет 408 км/ч. Кузов выполнен из специального углеродного волокна, который компания Bugatti первой применила на транспортных средствах. Задняя часть машины украшена темно-красными вставками.


Восьмую строчку рейтинга занимает шведский суперкар Koenigsegg Agera RS. Он стоит тоже 2 миллиона долларов. На этом автомобиле установлен 5-литровый мотор с двумя турбокомпрессорами. Его мощность – 1160 л.с. Механическая коробка имеет 7 ступеней передач и опционный режим их переключения.

Следует отметить легкость данного суперкара - он весит всего 1395 кг. При этом автомобиль может ездить как на биоэтаноле Е85, так и на бензине. До сотни машина разгоняется за 2,7 секунд, а максимальная скорость составляет 426 км/час. Суперкар полностью "одет" в углепластик.

Всего таких спорткаров было выпущено 25 штук. И все они были проданы за 10 месяцев. Ряд моделей автопроизводитель уже отправил покупателям из Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Малайзии, Сингапура, Японии, Тайваня, США, Канады и Китая, некоторые экземпляры еще проходят тестирование и будут отправлены своим владельцам в конце этого и в начале 2017 года.


И снова в рейтинге появляется автомобиль Aston Martin. На сей раз речь идет о модели Vulcan, которая стоит 2,5 млн. Свое название авто получило в честь бомбардировщика британских ВВС. Этот суперкар разработали специально для гонок, поэтому за руль пустят только водителей, которые прошли спецподготовку. В мире всего 24 таких автомобиля.

Рама суперкара выполнена из карбонового монокока. Раньше такой материал использовался для строительства самолетов. Спереди стоит 7-литровый атмосферный мотор V12, который имеет мощность более 800 «лошадок». Переключать передачи можно с помощью 6-ступенчатой секвентальной коробки. Также суперкар имеет регулируемую подвеску с амортизаторами, тормозные карбон-керамические диски, легкосплавные диски и гоночные покрышки.

Однако не все смогут управлять таким автомобилем. Как говорилось выше, покупателям придется пройти специальную программу гоночного вождения. Обучение будет проводить личный инструктор (гонщик заводской команды Даррен Тернер). Сначала покупателям придется потренироваться на симуляторе, потом поездить на реальных суперкарах One-77 и V12 Vantage S, на гоночном авто Vantage GT-4. И лишь после этого владельцу позволят кататься на своем Aston Martin Vulcan. Как видите, производитель серьезно позаботился о безопасности покупателей гоночного «Вулкана».


Шестую строчку по праву занимает . Этот автомобиль можно было приобрести за 2,6 млн. долларов. Почему «можно было»? Да потому, что этих машин было произведено всего десяток и их все раскупили.

Следует отметить, что этот автомобиль был выпущен итальянским концерном специально в честь 60-летия с начала продаж в США. В Штатах очень любят Ferrari, поэтому раскупают их быстро и по любой цене.

Эта модель чем-то напоминает суперкар F12 Berlinetta, только без крыши. Точнее, крыша все-таки есть, но съемная. Кузов спецверсии окрашен в синий оттенок с белыми декоративными полосами в честь популярной гоночной команды NART. Со стороны водителя салон имеет красный цвет, а со стороны пассажира – черный.

Под капотом Ferrari F60 America находится 740-сильный 6,3-литровый мотор V12, который работает совместно с 7-ст. роботизированной трансмиссией. До сотни суперкар разгоняется за 3,1 секунд, максимальная же скорость составляет 340 км/ч.


Пятую строчку в рейтинге наиболее дорогих авто занимает Mclaren P1 GTR. Он стоит 3,3 млн. дол. Эта модель выпущена ограниченным количеством (производитель не говорит, сколько автомобилей изготовит).

Суперкар оснащен гибридной силовой форсированной установкой мощностью 1 тыс. «лошадок». Эту производительность выдает V-образный 3,8-литровый битурбированный двигатель совместно с электродвигателем. Внешний облик суперкара достаточно агрессивный. Передняя колея расширена на 8 см, а дорожный просвет уменьшен на 5 см.

McLaren P1 GTR имеет статическое антикрыло, которое совместно с аэродинамическими створками в переднем бампере дает прирост прижимной силы. Суперкар стоит на разношироких легкосплавных дисках с центральным креплением.

Для удобства водителя было разработано специальное спортивное кресло-ковш. Пассажирского сидения вообще нет - на его месте находится огнетушитель. Крыша автомобиля выполнена из карбона.


В стоимость спорткара включены тренировки на симуляторах, консультации опытных специалистов и участие в гонках. Мало того - все модели производитель будет хранить у себя. Если владелец потребует, автомобиль тут же доставят на указанный им гоночный трек.


Арабский гиперкар Lykan Hypersport занимает четвертую строчку ТОПа с ценой 3,4 млн. Арабы любят коллекционировать дорогие автомобили. Только раньше им приходилось приобретать иностранные машины. Бейрутская компания W Motors решила изменить ситуацию и создала чисто арабский суперкар Lykan Hypersport. Авто имеет оппозитный двигатель 3,7 л, способный при помощи двойного турбонаддува выдавать 750 л.с. Это позволяет разгонять машину до сотни за 2,8 секунд. Максимальная скорость равна 395 км/ч.

Арабы славятся своей любовью к роскоши. Эта любовь проявилась и в автомобилестроении. В отделке суперкара использованы драгоценные материалы (бриллианты и золото).

Сначала компания планировала изготовить всего 7 экземпляров модели, однако заказов было больше, поэтому решение было пересмотрено. Кстати, один из арабских гиперкаров приобрела полиция Абу-Даби.


Переходим к тройке лидеров. Бронзовым чемпионом по своей дороговизне стал автомобиль Pininfarina Ferrari Sergio. Его стоимость – 4 млн. долл.

В основе родстера Sergio лежит модель 458 Spider. Обновлённый атмосферный мотор V8 4.5 мощностью 605 л.с. позволяет разогнать автомобиль до сотни за три секунды. Салон грамотно подобран по материалам и цветовой гамме (алькантара, кожа, углепластик на приборной доске).

Следует отметить, что председатель правления компании Феррари Паоло Пининфарина посвятил этот автомобиль своему отцу Серджио. Таких автомобилей будет выпущено всего шесть штук. Каждая машина будет отличаться оригинальным цветом интерьера и кузова. Автомобили давно уже проданы.


Серебро достается Lamborghini Veneno Roadster. Стоимость этой машины – 4,5 миллиона.

Еще в 2013 году презентовала эксклюзивное авто Lamborghini Veneno, в основу которого легли шасси и двигатель от Aventador LP700-4. Таких машин было выпущено всего три штуки, и их быстро раскупили. Хотя автомобили стоили 4 млн. дол.

Компания решила на этом не останавливаться и представила Veneno Roadster с открытым верхом. При этом цена выросла до 4,5 миллионов. Таким образом, за отсутствие крыши придется заплатить дополнительно полмиллиона. Подобных машин будет изготовлено уже 9 штук, но наверняка и на них найдутся покупатели.

В движение Veneno Roadster приводит 750-сильный модернизированный двигатель V12 объемом 6,5 л. До сотни машина разгоняется за 2,9 сек. Максимальная скорость – 354 км/ч. Представьте, что чувствует человек, мчащийся с такой скоростью без крыши! Наверняка это нереально захватывает дух.


Самым дорогим автомобилем по праву можно считать двухместный Maybach Exelero. Чтобы обладать таким авто, нужно иметь минимум 8 млн. долларов.

Этот суперкар создали еще в 2005 году. Причем автомобиль служил всего лишь объектом для презентации шин немецкой фирмы Fulda. Fulda разработала совершенно новые шины, выдерживающие огромную скорость движения, и для их презентации требовался уникальный шоу-кар. Разработчик шин решил сотрудничать с DaimlerChrysler и привлек для проектирования автомобиля студентов Политехнического колледжа г. Пфорцхайма, которые внесли ряд дельных предложений.

Изготовила суперкар итальянская фирма Stola. Весной 2005 г. он принял участие в рекламе шин. Таким образом, Maybach Exelero – не только уникальная машина, но и дорогостоящая мировая реклама. Подобная рекламная кампания никогда не остается незамеченной.

В Maybach Exelero установлен 6-литровый 700-сильный двигатель, который способен разгоняться до 100 км/ч за 4.4 секунд. Максимальная скорость – 351 км/ч. Салон выполнен из натуральной кожи, неопрена, алюминия, полированного углепластика. Преобладают черный и красный цвета.

Уникальный суперкар имеет своего хозяина - автомобиль приобрел рэппер Брайан Уильямс. О приобретении он не жалеет, так как такая машина есть только у него.

Вот таким получился ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире. Для среднестатистического человека такие машины кажутся чем-то сказочным и недоступным. Владельцами таких авто являются только действительно богатые люди. При этом они готовы переплачивать за эксклюзивность, шик и блеск. Одним словом, деньги ничто, имидж – всё…

Самые дорогие российские автомобили - в видео:

Потребность в автомобилях растет год от года, и между мировыми автопроизводителями существует огромная конкуренция. Она есть не только в сегменте бюджетных авто, но и на рынке элитных, супердорогих машин.

Богатые клиенты предпочитают высококачественные автомобили с королевским комфортом и мощным двигателем, который может разогнать машину до 100 км/час и выше всего за несколько секунд. Поэтому в угоду пышности и чванству мультимиллионеров компании создают настоящие произведения автомобильного искусства, цена которых столь же ошеломительна, как и технические характеристики.

10. Koenigsegg Regera – $2 000 000 (117 000 000 руб.)

Открывает топ-10 самых дорогих машин в мире один из красивейших автомобилей из когда-либо спроектированных и выпущенных в продажу. Каждая модель Regera собирается вручную и является достойной альтернативой другим гиперкарам Koenigsegg, включая Agera RS и One: 1

Модифицированный 5-литровый V8 двигатель мощностью 1500 лошадиных сил позволяет Regera достигать 400 км / ч менее чем за 20 секунд.

Цена этого автомобиля составляет около 2 миллионов долларов, а есть еще специальное издание Koenigsegg Regera RS Gryphon с акцентами из 24-каратного золота. Оно будет продаваться чуть дороже.

За дополнительную плату покупателям Regera предлагается функция Autoskin, позволяющая удаленно открывать и закрывать багажник, двери и дверцу моторного отсека.

9. Koenigsegg One: 1 – $2 500 000

В рейтинге самых дорогих, крутых и умных автомобилей 2018 года оказался еще один представитель шведской автомобильной компании. Он выпускается ограниченным тиражом, и создан, чтобы ставить рекорды.

Под капотом гиперкара находятся 1340 лошадиных сил, способных при благоприятных условиях разогнать авто до 430 км/ч.

Инженеры Koenigsegg снабдили One: 1 карбон-керамическими тормозами для усовершенствованного торможения, колесами из углепластика с покрышками Michelin Cup Tires, способными выдерживать разгон до 440 км/час, а также подвеской с активными амортизаторами. И это детище шведского гения можно приобрести всего за 2.5 миллиона долларов.

8. Bugatti Chiron – от $2 500 000

Преемник безумно мощного и дорогого Bugatti Veyron оснащен обновленным W16 двигателем со 1479 лошадиными силами, и считается одним из . Он может достичь 200 км / ч менее чем за 6,5 секунды и разогнаться до 300 км / ч менее чем за 13,6 секунды, на своем пути к максимальной скорости в 420 км / ч. Создатели машины уверены, что она в состоянии ускориться до 463 км / ч, но нужны безумцы…то есть желающие провести соответствующий тест-драйв.

Производство Bugatti Chiron ограничено 500 экземплярами, причем 200 из них были проданы еще до того, как была собрана первая модель.

7. Ferrari F60 America – $2 600 000

Разве может подборка самых дорогих автомобилей обойтись без модели от знаменитого итальянского бренда? Она была спроектирована в честь 60-летнего пребывания Ferrari в Северной Америке, и выглядит как несбыточная мечта американского патриота. На центральном шве сидений виден узор, стилизованный под флаг США. А синий цвет кузова с белой полосой — «реверанс» в сторону автогонщика Луиджи Кинетти, который за рулем Ferrari выиграл гонку в Ле-Мане в 1949 году. Он же посоветовал Энцо Феррари выйти на американский рынок.

Суперкар механически идентичен F12, и его 6,2-литровый V12 двигатель разгоняет махину весом в 1600 кг до ста км/час за каких-то 3,1 секунды.

Стоимость Ferrari F60 America — 2.6 миллионов долларов.

6. Pagani Huayra BC – $2 600 000

Это специальное издание Pagani Huayra — не самая дорогая машина в мире 2018 года, но одна из самых редких. Ее тираж ограничен всего двадцатью единицами.

Буквы BC в названии — это Бенни Кайола — в честь первого клиента Pagani и друга основателя компании. Аэродинамика авто существенно улучшена по сравнению с «исходником» Pagani Huayra, благодаря изменениям кузова, модифицированному заднему антикрылу, новому диффузору и боковым юбкам.

Встроенный 6-литровый двигатель V-12 обеспечивает мощность 790 лошадиных сил и позволяет достичь отметки в 100 км/час за три секунды. Предельная скорость Huayra BC составляет 370 км/ч.

Несмотря на все дополнения, BC является настоящим чемпионом в полулегком весе, его вес составляет всего 1218 кг, благодаря использованию углеродного волокна и других легких материалов.

Все это великолепие обойдется вам в 2,6 миллиона долларов (или, возможно, дешевле, если один из обладателей авто согласится на сделку).

5. Ferrari Pininfarina Sergio – $3 000 000

Это один из самых элегантных и редких родстеров в мире, всего их было выпущено 6 штук. Название — дань памяти дизайнеру Серджио Пининфарине, который посвятил Ferrari полвека своей работы.

Прототипом для создания Pininfarina Sergio послужил Ferrari 458 Spider, при этом разработчики оснастили новую модель высококачественным интерьером и более красивым «телом».

Интересным новшеством является отсутствие лобового стекла. Конструктивные особенности авто обеспечивают «мертвую зону», защищающую водителя и пассажира от порывов ветра даже при максимальном разгоне до 320 км/ч.

Цена этого автомобиля составляет около 3 миллионов долларов.

4. W Motors Lykan Hypersport – $3 400 000

Этот красавец-суперкар «засветился» в седьмой части «Форсажа», где он перелетел из одного дубайского небоскреба в другой. Его создатель — ливанская компания W Motors — выпускает всего семь единиц Lykan Hypersport в год. Самый первый экземпляр приобрел Шейх Катара. В европейские страны авто вряд ли попадет, каждую вышедшую модель сразу же приобретают богатые арабы. Даже полиция Абу-Даби заказала себе Lykan Hypersport. У местных преступников просто нет шансов уйти от погони.

За интерьер с материалами премиум-класса, возможность разогнаться до 100 км/час всего за 2.8 секунды и лететь со скоростью 386 км/ч придется выложить 3.4 миллиона долларов.

В качестве подарка каждый покупатель получает наручные часы Klepcys Watch of Cyrus ценой 200 тысяч долларов.

3. McLaren P1 GTR – от $3 600 000

Открывает тройку лидеров самых дорогих автомобилей в мире 2018 года великолепный трек-кар, как назвал его Оливер Мэрридж из Top Gear. Этот автомобиль, с двойным турбо V8 двигателем и электрической трансмиссией мощностью 986 лошадиных сил, просто грех использовать для поездок по городским улицам с их пробками и ограничениями скорости.

Сев за руль такой машины получаешь удовольствие не только от ее мощности, но и от управляемости, даже на безумной скорости. Кстати, из P1 GTR можно «выжать» 362 км/час, хотя у пилотов Top Gear был зафиксирован показатель 320 км/ч.

Цена McLaren P1 GTR начинается от 3.6 миллиона долларов.

2. Lamborghini Veneno Roadster – $4 500 000

Итальянский автомобиль с агрессивным дизайном предназначен для суперскоростного путешествия. Он напоминает гибрид современного истребителя Stealth и реактивного Lamborghini, настолько быстрого, что взгляд за ним просто не успевает.

Veneno Roadster оснащен 6,5-литровым двигателем V12 в 740 лошадиных сил, который обеспечивает скорость вращения 8400 в минуту и разгоняет машину до 355 км/ч.

От «родителя» — Lamborghini Veneno — версия Roadster отличается отсутствием крыши. Модель стоимостью в 4.5 миллиона долларов была представлена в год пятидесятилетия марки Lamborghini и досталась всего лишь 9 счастливчикам. Причем все 9 машин были распроданы еще до создания первой.

1. Koenigsegg CCXR Trevita – $4 800 000

Вот и ответ на вопрос о том, какая самая дорогая машина в мире. Даже Veneno Roadster не дотягивает по цене до шведского авто CCXR Trevita. Создатели запросили за него (и самое главное — получили) 4.8 миллиона долларов.

Если бриллианты — это лучшие друзья девушек, то CCXR Trevita — лучший друг мужчин, ведь корпус этого «железного коня» сделан из углеродного волокна с алмазным покрытием, которое обеспечивает ему непревзойденный сияющий вид.

Он оснащен 4.8-литровым двигателем V8, который ускоряется до «соточки» за 2,9 секунды. А предельная скорость гиперкара — 402 километра в час.

В мире существует всего три модели CCXR Trevita, так что это поистине редчайшее авто.

Составить список самых дорогих машин в мире 2018 года было не так-то легко. Ведь стоимость того или иного авто зависит от различных опций, которые могут варьироваться в зависимости от запроса клиента. Вполне возможно, что скоро появится самая дорогая машина в мире, цена которой будет превышать ту, что указана в нашем рейтинге.

Мой любимый пример - древнее реле-прерыватель указателя поворотов, например РС-491. Изделие - проще не бывает: нихромовая ниточка, резистор да электромагнит. Нагрелась - сработало, остыла - отпустило. Мало того, при работе это хозяйство щелкало, а потому водитель слышал, включены у него мигалки или нет. Однако в процессе рационализации штатное расписание пополнили транзисторы, а прерыватель стал бесконтактным. Электронные навороты - как же без них? И черт бы с ней, с ценой, но тут выяснилось, что изделие стало бесшумным, а потому водители стали забывать про включенные поворотники. В итоге число полупроводников опять подпрыгнуло, а в помощники к прерывателю добавили электронную пищалку…

Реле-прерыватель из прошлого тысячелетия. И поворотниками управляло, и щелкало...

От мигалки с пищалкой - к звуковому сигналу. Чтобы побибикать, раньше вполне хватало клаксона - читай, резиновой груши с рожком. Устройство оглушительно ревело безо всякого электричества, но эволюция все же вывела на сцену электромагнит, мембрану, прерыватель... Собственно, в таком виде конструкция дожила до наших дней, обрастая по дороге скользящим токосъемником, проводкой и кнопкой на руле. При этом на большинстве бюджетных авто звук как бы в издевку стал откровенно противным.

На очередном обороте виток прогресса породил новое решение. Веселые ребята из Nissan решили избавиться от кнопок и токосъемника, заменив их... правильно - видеокамерой и программой распознавания образов на быстродействующем компьютере. Так появился гудок для электромобилей , разработанный в рамках программы eVADER (Electric Vehicle Alert for Detection and Emergency Response).

Почему именно для электромобилей? Да все потому же - из-за их привычки подкрадываться к пешеходам неслышно! Чтобы уравнять шансы водителей и безлошадных, компьютер Nissan Leaf делает следующее. Увидев человека в опасной зоне перед машиной и отличив его от столба (если получится), он подключает шесть динамиков и… И издает вовсе не рев, а звук на 5 дБ более тихий, чем звук мотора обычного авто. Электронные навороты должны не пугать, а просто известить о своем присутствии.

Из вредности хочется спросить: почему бы не соединить выход компьютера со старой доброй бибикалкой? Зачем эта политкорректность о шести динамиках? Нечего пешеходу делать на проезжей части!

Вообще, голос электромобиля - отдельный анекдот. Многолетняя борьба автомобилестроителей с децибелами закончилась одновременно и победой, и поражением. Точнее, маразматически: электромобили повелели оснащать источниками звуков.

Уже с 2009 года правительство Японии, Конгресс США и Еврокомисcия озаботились законодательным предписанием минимального уровня шума, издаваемого электромобилями и гибридами . Именно минимального, чтобы их было слышно пешеходам, в том числе и слепым. Тесты показали, что речь идет о скоростях до 32 км/ч. Когда электромобиль едет быстрее, он и так уже не бесшумен.

В ЕС дебаты шли долго: лишь в апреле 2014 года они завершились предписанием обязательной установки Acoustic Vehicle Alerting System на все новые электро- и гибридомобили. Да и то с пятилетним переходным периодом. Звук при этом должен быть подобен обычному звуку авто с ДВС.

Японцы ограничились изданием соответствующих «руководящих принципов», зато уложились всего в один год: они действуют там уже с 2010-го. Американцы исследовали вопрос, пересылая бумаги между разными ведомствами, и уже было договорились с Конгрессом, но лобби автопроизводителей добилось того, чтобы NHTSA утвердила соответствующие нормы лишь в конце текущего года, а это означает, что обязательными они станут только в 2018 году.

Что до вопроса, как именно надо шуметь, то вот пример с Audi. Компания решила оснащать свои автомобили имитаторами шума бензиновых собратьев! Система, разработанная немцами, позволяет генерировать нужный шум сообразно мощности, скорости, нагрузке и т.п.

Ну и, конечно же, о хакерах. Не проходит и месяца, чтобы очередная их команда (слава Богу, пока так называемых «белых хакеров» - тех, что публично демонстрируют возможности уязвимости) не взломала систему управления еще каким-нибудь автомобилем. На сей раз их объектом стал Chevrolet Corvette, причем не имеющий штатного выхода в Интернет. Однако с помощью нехитрой манипуляции этот выход несложно организовать, вставив в диагностический разъем такую , которую используют, например, страховщики и автопредприятия, если хотят отслеживать пробег и сожженное топливо.

Так вот, группа профессора Стивена Севеджа из университета Калифорнии показала, что такой жучок позволяет куда больше заявленного. Он может подчиняться командам с обычного смартфона и, к примеру, отключить тормоза на ходу. Достаточно отправить специальную СМС-команду, всего делов! Скажете, в ваш автомобиль никто такого жучка не вставлял? Уверены? Стоит поглядывать на эту колодку после посещения сервиса...

Тот самый «угнанный» Corvette

Честно говоря, становится неинтересно следить за борьбой производителей и хакеров. Она, поверьте, будет вечной. На каждую хитрую... Ну, дальше сами додумайте в меру испорченности.

А вот что непонятно, так это своего рода антипрогресс. Возьмем, к примеру, троекратное мигание поворотником при разовом нажатии рычажка переключателя. Уж, казалось бы, что проще-то? Это полвека назад подобные новшества были уделом радиолюбителей. К примеру, в прошлом веке коллега, оснастивший Москвич-401 выкидными поворотниками, решил проблему отключения установкой реле времени, возвращавшего поворотник на место через 3 с после включения. Возврат от вращения баранки тогда было сделать тяжеловато. А вот что мешает этому сегодня?

Вместо ответа читаем очередную новость - она касается дальнобойщиков. Специально для тех, кому неохота настраивать свое сиденье разными рычажками и кнопочками (будто они делают это десять раз на дню), в подушку напихали кучу датчиков и прочих сенсоров. Поглаживаешь рукой или чем-то еще подушку, а сиденье угадывает твои намерения и само начинает изменять свою форму…

И еще немножко про свет. уверенно выпихивают лампочки накаливания на заслуженный отдых, но тут неожиданно, как всегда, выяснилось, что в таких новомодных фарах обязательно должен присутствовать нагреватель рассеивателя, чтобы фары не замерзали! А ведь «пенсионерки» грели себя сами... Но электронные навороты давно диктуют, а не просят.

А вообще-то, бездумная погоня за инновациями может закончиться совсем грустно. Кто не верит, пусть посмотрит очередного «Терминатора» - это который «Генезис». С пожилым ухмыляющимся Шварценеггером. Больше одного раза его смотреть вряд ли захочется, но задуматься все же стоит.

Зарубежные коллеги давно пытаются воздействовать на сознание обывателей такими вот картинками. Это своего рода дырки в заборе, через который доступ к вашей машине не представляется сложным...

Среднестатистический офисный служащий, сидя на работе, мечтает не только об автомобиле, как средстве передвижения, но и о самой крутой тачке в мире. Конечно о такой машине мечтает большая часть мужской половины населения, но позволить ее могут далеко не все. Поэтому часто приходиться довольствоваться картинками крутых машин в прессе или интернете.

Но не стоит расстраиваться, если нет возможности приобрести такой автомобиль. Всегда есть возможность стать экспертом по вопросу крутых машин и поразить своими знаниями друзей или любимую девушку. Для этого нужно всего лишь следить за последними разработками конструкторов автолабораторий и быть в курсе последних новинок на выставках и автопоказах. А фото и видео крутых машин из интернета помогут найти нужную техническую информацию и удивить всех своими знаниями! Если вам интересна тема суперкаров посмотрите наш ТОП самых красивых машин со всего мира ! В конце обзора есть фотогаллерея с множеством красивых и дорогих авто.

Топ-10 самых крутых машины в мире

Какая же машина самая крутая? На этот вопрос постарался ответить журнал Forbes, выложив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих машин 2014 года . В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.

10-е место — Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder

За 5 месяцев немецкие разработчики смогли “с нуля” создать уникальное транспортное средство, сочетающее бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами. 4,6-литровый бензиновый двигатель выдает мощность в 570 лошадиных сил, а два электрических — 230 “лошадок”. Это позволило гибридному автомобилю значительно сэкономить на расходе топлива, ведь расход на сотню километров всего 3 л для этого болида просто суперэкономия.

Машина может разогнаться до сотни км/ч чуть больше, чем за 3 с, а передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч . Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства стоят сравнительно “недорого” — около 850 тысяч долларов .

9-е место — Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT

Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км/ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. Эксклюзивный внешний дизайн скрывает мощный двигатель в 6,2 литров и 1200 лошадиных сил. Предельная скорость машины — 440 км /ч, а до скорости в 320 км/ч это авточудо способно разогнаться меньше чем за 16 секунд. Изготавливаются эти суперкары в строгой тайне от конкурентов и имеют соответствующую высокому классу цену — около 1 миллиона в американской валюте.

8-е место — 2014 SSC Tuatara

Такое странное название машине автокомпания Shelby Super Cars и разработчик модели Джейсон Кастриота дали за крылья, расположенные в задней части, что делает похожей супермашину на новозеландскую рептилию туатара. Этот двухдверный суперкар имеет очень маленькую скорость разгона — менее 3 с до 100 км/ч. Почти 200-килограммовый двигатель в 1350 “лошадок” способен разогнать болид до 440 км/ч. Стоимость автомобиля — около 1 000 000 долларов .

Любая краска со временем тускнеет и машина теряет свой прежний вид. Как проводится полировка авто своими руками без специального оборудования и дорогих полиролей? Ответ по ссылке!

Как сделать свою машину уникальной почти бесплатно? Ответ на этот вопрос в нашей статье.

7-е место — Pagani Huayra

Американские стандарты безопасности не пропустили на свой рынок этот автомобиль, созданный итальянцами. Почти 400 км/ч предельной скорости езды планируется сохранить при соблюдении стандартов безопасности всех стран и закончить эту доработку в этом году. Цена суперкара тоже должна остаться прежней — 1 300 000 условных единиц.

6-е место — Maybach Landaulet

Maybach Landaulet

Седан представительского класса не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель в 612 л.с. обеспечивает высокую маневренность и быстроту езды. Необычный тип кузова “ландо” открывает верх только над пассажирами заднего сиденья, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.

5-е место — Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

Самую любимую марку машин Джеймса Бонда действительно можно отнести к самым крутым автомобилям. С двигателем в 750 “лошадей” она способна разогнаться до сотни км/ч за 3,5 с. А самая крутая модель One-77 имеет скорость более 320 км/ч. Цена супермашины — около 1 000 000 евро.

4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R

Барьер в 440 км/ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — это составляющие скандинавской модели. Цена — более 1,5 миллионов долларов.

3-е место — Zenvo ST1

Шесть лет датские конструкторы разрабатывали самый мощный суперкар. Итогом их труда стал 7-литровый двигатель в 1100 лошадиных сил , спрятанный под капотом этого болида. Она обойдется покупателю около 2 000 000 долларов.

2-е место — Ferrari 599XX

Эта машина была создана для ограниченного круга заказчиков, ведь для ее покупки необходимо приглашение от компании . Также создатели запретили использовать свое детище для показа и езды в общественных местах. Поэтому известна по слухам среди ценителей только его приблизительная цена — 2 миллиона условных единиц.

1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron Supersport мы написали отдельную статью, так как это самая быстрая серийная машина в мире! 1200 лошадиных сил — мощность этого болида. Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фото этой самой крутой машины украсило ведущие печатные издания и страницы сайтов для автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров по средней стоимости около 2,5 миллионов долларов .

Уникальная замена виниловой пленке! Все о технологии покраски авто жидкой резиной в одной статье!

Почему женщинам труднее водить машину? Постараемся ответить на этот вопрос . +Подборка уникальных дорожных ситуаций с участием девушек-водителей!

Крутые машины, которые также достойны упоминания

Но не всегда самые дорогие машины можно рассматривать как самые крутые. Иногда даже автомобиль по приемлемой цене смотрится достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых тачек могут это подтвердить. Например:

Ford Mustang

Доступный американский автомобиль по цене в пределах 30 тысяч долларов имеет прекрасные технические возможности. Менее 8 л на 100 км кормят 300 лошадиных сил последних моделях). Достаточно агрессивный внешний вид позволяет сесть за руль как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.

Corvette Stingray

Corvette Stingray

Около 640 л.с. обеспечивают разгон в 4 секунды до 100 км/ч. Цена тоже невысока — около 100 тысяч в американской валюте.

Audi R8

Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объёмом 4,2 л, разгоняющим его до 100 км/ч всего за 5 секунд, и имеющим максимальную скорость около 300 км/ч. На этой крутой тачке ездили главные герои фильмов “Железный человек” и “Железный человек 2”. Цена такой киногероини — до 100 тысяч евро.

Рассматривая фото самых крутых машин мира, можно мысленно перенестись за руль суперкаров и почувствовать чем гордятся инженеры-изобретатели. Может это мысленное обладание поможет воплотить мечту и приобрести одну из самых крутых тачек, чем удивить не только своих знакомых, но и себя самого. Мечтайте и обладайте!

Еще больше крутых машин — видео ролик с автомобильного фестиваля в Дубаи.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и обслуживание автомобилей для новичков