At savremenim uslovima ekonomija mora da štedi na skoro svemu. A kao što znate, jedna od najznačajnijih stavki u koloni troškova je automobil. Neki kućni trikovi poput željeni pritisak gume ili poboljšana aerodinamika mogu pomoći u uštedi dodatnih pola litre. Ali ipak, nije ozbiljno. Za stvarnu uštedu, važno je prvo odabrati pravi automobil.
U 2017. godini izbor najviše ekonomični automobil mobilni je postao mnogo lakši nego prije deset ili dvadeset godina. Kao i prije, vodeće pozicije na rang-listi "najekonomičnijih i najjeftinijih automobila" zauzimaju mali automobili. Međutim, sada na ovoj listi možete pronaći crossovere, pa čak i sportske automobile (na primjer, Porsche Panamera).
S tim u vezi, pri odabiru ekonomičnog automobila, sada se možete kretati ne samo po njemu potrošnja benzina, ali i u drugim parametrima, kao što su ugled, moć i drugi. Ovo se posebno odnosi na odabir automobila u Rusiji. . Iako naši ljudi žele da izaberu za sebe najekonomičniji automobil, u isto vreme nisu spremni da se voze samo u ružnom autu. Stoga ćemo pokušati razmotriti sve opcije za moderan ekonomičan automobil.
Gradske runabouts
Male zapremine motora i male dimenzije temelj su na kojem se tradicionalno drže ekonomični gradski automobili. I unutra ovaj slučaj slab motor i dimenzije nisu mana.
Sa malim dimenzijama, automobil je mnogo lakši za vožnju. Osim toga, lakše je kretati se u urbanim sredinama i lakše je pronaći parkirno mjesto. Da, i cijena takvog automobila bit će jeftinija. Pokušajmo shvatiti koji je automobil bolji u smislu potrošnje goriva u Rusiji.
Jedan od prvih automobila u smislu efikasnosti je Citroen C1. Njegova potrošnja u gradskom saobraćaju je pet i po litara. Unatoč činjenici da je riječ o francuskom brendu, ove mašine se sklapaju u Češkoj.
Pun rezervoar Citroena C1 sadrži 78 litara goriva. Sami proizvođači preporučuju rad automobila na A95 benzinu. Ovaj automobil može udobno smjestiti četiri odrasle osobe u isto vrijeme.
Cijena petogodišnjeg podržanog Citroena C1 varira oko 250-300 hiljada rubalja. Novo auto od zastupstva će koštati oko 600 hiljada.
Jednom dopunjen gorivom pun rezervoar, biće moguće voziti 764 km bez problema. Automobil je predviđen za četiri osobe. Zapremina prtljažnika 883 litara. Ovaj model opovrgava mit o slabim motornim vozilima. Honda Jazz ubrzava do stotinu kilometara za samo 11,4 sekunde. Cijena ovog rabljenog automobila varira oko 300-400 hiljada rubalja.
By Aveo dimenzije nešto veći od prethodnih modela. Da, i potrošnja goriva je nešto veća i iznosi 6,6 litara na stotinu kilometara. Ovaj automobil je dizajniran za pet osoba.
Zapremina prtljažnika 501 litara. Auto je pogodniji za mlade ljude. Od nedostataka može se uočiti samo loša zvučna izolacija. Minimalna cijena za novo auto- 507 hiljada. On sekundarno tržište cijena 2006. će biti oko 200 rubalja.
Ovaj automobil je na prvom mjestu među malim gradskim automobilima. Uz snagu motora od jednog litra, prosječna potrošnja iznosi 4,3 litre, a minimalna samo 3,9.
Kompaktan promišljen dizajn čini ovaj automobil istaknutim od mnogih drugih u gradu. protok saobraćaja. Jedan rezervoar je dovoljan za 740 km. Ubrzanje od nule do stotke za 14,7 sekundi. Toyota IQ nije samo među najvećima ekonomični automobili, ali je i na prvom mjestu po najnižim emisijama ugljičnog dioksida u atmosferu. Cijena počinje kod polovnih od 350 hiljada rubalja.
Urbani krosoveri
Odabir automobila je ozbiljna stvar, želim izabrati ekonomičan auto, a da pritom ne spuštam previše letvicu. Međutim, danas je sasvim moguće kupiti udoban terenski automobil s visokim klirensom od tla i ne razvaliti se pri kupovini goriva.
Već poznato mnogima na ruskom KIA market Soul troši samo 7,2 litara na stotinu kilometara. Auto ima novo ovjes i benzinska jedinica 1.6 MPI. Uprkos činjenici da se ispod haube nalazi 124 KS, to ne utiče mnogo na potrošnju goriva.
Profitabilnost je postignuta zahvaljujući mono-pogon kutiji. Klirens automobila je 158 cm, što je sasvim dovoljno za vožnju dalje lagani teren ili neravnine. Cijena ovog automobila kreće se od 800 hiljada.
Japanski proizvođači su u ovom automobilu uspjeli kombinirati 1,2-litarski motor i 112 konja uz potrošnju goriva od 6,2 litre.
Sa klirensom od 200 mm, ovo je jedan od najmasovnijih automobila u ovoj klasi. Auto privlači ne samo svojim izgledom, već i prilično demokratska cijena. Cijena ovog automobila počinje od 800 hiljada.
Hibridni automobili (ukratko prepričajte karakteristike sekcije)
Posebnu nišu među ekonomičnim automobilima zauzimaju hibridi. U ovom slučaju dodatne uštede se mogu postići uvođenjem u proizvodnju najnovije tehnologije. Nedavno je došlo do ozbiljnog skoka potražnje za takvim automobilima. Zbog toga je došlo do određenog skoka cijena.
To je jedan od glavnih predstavnika hibridni automobili. Potrošnja goriva od 5,5 - 8,0 litara na 100 km. U standardnoj verziji električni akumulator se puni iz motora i tokom kočenja.
Međutim, u nova skupština postalo je moguće puniti iz mreže i voziti se samo na električnoj vuči. Zapremina prtljažnika 443 litara. Ono što je najvažnije, automobil je potpuno nečujan tokom vožnje. Cijena rabljenog automobila počinje od 400 hiljada.
Za razliku od većine modernih automobila, BMW i3 je dizajniran od temelja. Nijedna od postojećih mašina nije uzeta kao osnova. Sviđa mi se Toyota Prius neki BMW verzije i3 se mogu puniti iz mreže.
Što se tiče goriva, ovom automobilu je potrebno samo pola litre na stotinu kilometara. Pun rezervoar je dovoljan za 322 kilometra. Ono što iznenađuje kod ove mašine je da, uz svu svoju ekonomičnost, snaga iznosi 170 konja sa težinom od 1639 kg. Cijena BMW-a i3 od dva miliona.
Dizel automobili:
Audi A3 1.6 TDI
Rezervoar za plin ovog automobila je dizajniran za 50 litara. Njegova potrošnja je 5,2 litara na stotinu kilometara.
Ubrzanje do stotine se dešava za samo 8,3 sekunde. Proizvodnja ovog automobila počela je 2012. godine. Od tada je prodato na hiljade automobila. Cijena ovog automobila je od 1,5 miliona.
Jedan od najekonomičnijih porodični automobili. Njegova atraktivnost leži u povećanoj sigurnosti i smanjenoj potrošnji goriva.
Ova mašina je proizvedena u Belgiji. Jedan tenk je dovoljan za 1390 kilometara. Sa snagom od 120 konja, automobil u gradu troši 3,9 litara. U snažnijoj konfiguraciji od 190 litara. With. Potrošeno je 6,4 litara. Cijena od 1,5 miliona.
To je danas glavni kriterij odabira potencijalnog kupca. Niko ne želi da potroši 1,2 miliona. rubalja ili više, kupovinom automobila, i na kraju dobiti ne baš velika prednost ekonomičnost goriva u poređenju sa jeftinijim automobilima. Prilikom kupovine ekonomičnog automobila, kupac želi ostvariti značajnu uštedu na benzinu ili dizel gorivu, koji će s vremenom barem djelimično platiti preplaćeni novac za ekonomičan automobil.
Sastavili smo ocjenu za vas, koja se sastoji od 10 automobila koji su najekonomičniji i koji imaju smisla za kupovinu u smislu njihove cijene, budući da je preplatom za ekonomičnost automobila s vremenom moguće povratiti uloženi novac zbog manji troškovi benzinske pumpe.
Uprkos činjenici da u poslednjih godina uglavnom pojava novih moderne tehnologije koji se koriste u motorima unutrašnjim sagorevanjem, što rezultira značajnim smanjenjem prosječne potrošnje goriva, naš izbor ne uključuje niti jedno vozilo sa konvencionalnim benzinskim ili dizel motorom. Svi automobili predstavljeni u ocjeni.
Razlog je što do sada tehnologija ne dozvoljava modernim tradicionalnim motorima da se takmiče u potrošnji goriva sa automobilima koji rade na hibridnim pogonima.
Imajte na umu da naša kolekcija uključuje auta pune veličine. Namjerno ne uključujemo male automobile s malom potrošnjom goriva u ocjenu, jer su takvi automobili malog kapaciteta (obično s dvoja vrata) i male snage, koji nisu u velikoj potražnji u cijelom svijetu i nisu baš relevantni u našoj zemlja.
Predstavljeni automobili u TOP-10 su prilično moćni, ali su, ipak, ekonomični u smislu potrošnje goriva.
1) 2013 Lexus CT200h - 1,32-1,7 miliona rubalja
Naša lista počinje luksuznim Lexusom CT200h. Ovaj automobil je jedan od rijetkih hibridnih automobila koji se prodaju u Rusiji (u SAD-u i Europi ima mnogo više automobila sa hibridnim motorima), cijene za koje počinju od 1.318.000 rubalja. Ovaj nije veliki auto u kombinovanom režimu (istovremeni rad konvencionalni motor i električni) troši samo 5,6 litara goriva na 100 kilometara.
Ova niska potrošnja goriva omogućena je upotrebom tehnologija Toyota Hybrid Synergy, koji se koristi u mnogim hibridnim i potpuno električnim japanskim vozilima.
hibrid power point sastoji se od 1,8-litarskog četverocilindričnog benzinskog motora i električnog pogonska jedinica. opšta vlast ima 134 KS Težina - 1445-1485 kg. (Bruto težina praznog vozila je 1790 kg.)
Za Lexus CT200h hečbek sa petoro vrata se kaže da je sportskiji i prijatniji za vožnju od Toyote Prius na kojoj je zasnovan.
2) 2013 Ford Fusion Hybrid (Mondeo) - 27.995 USD (cijena u SAD)
Cijena u Rusiji: 1,30-1,65 miliona rubalja, uključujući carinu i dostavu iz SAD.
Ford ulaže mnogo truda u razvoj hibridne tehnologije. Model Fusion, koji je u Rusiji poznatiji kao Ford Mondeo unatoč činjenici da nije službeno zastupljen u Ruskoj Federaciji, zauzima drugi red našeg rejtinga. Unatoč niskoj cijeni u Sjedinjenim Državama, ovaj automobil nije moguće kupiti u Rusiji za malo novca. Da biste kupili ovaj automobil, morate otići u Ameriku ili naručiti automobil preko kompanija specijaliziranih za preprodaju automobila iz SAD-a.
Ali cijena automobila će rasti zbog plaćanja carine i isporuke u Rusiju. Dakle, carina će biti oko 469 hiljada. rublja.
Unatoč visokoj cijeni, automobilu i teškoći nabavke u Ruskoj Federaciji, ovaj automobil je ušao u našu ocjenu zbog svoje efikasnosti. Potrošnja goriva u kombinovanom režimu je samo 5 litara na 100 km. Hibridna instalacija je 2-litarski benzinski motor u kombinaciji sa električnom jedinicom od 7,6 kW. Rad u kombinovanom režimu daje 188 KS. snage, zahvaljujući upotrebi elektronskog automatika kutija bez stepenica ECVT zupčanici.
Ford priznaje uspjeh hibridnog projekta Ford Fusion Hibrid (Mondeo). Zbog uspjeha, američka kompanija je odlučila koristiti ovaj hibridni sistem na vozilima Ford C-MAX.
3) 2013 Toyota Prius V - 1,25-1,59 miliona rublja
Uprkos činjenici da je Toyota Prius vrlo popularan hibridni automobil u cijelom svijetu, u našoj zemlji ovaj automobil nije tražen zbog visoke cijene u odnosu na druge zemlje. O verziji Priusa V da i ne govorimo. Ali odlučili smo da je uvrstimo u rang liste, jer bez ovog automobila izbor najekonomičnijih automobila na svijetu ne bi bio potpun.
Direktan konkurent Priusu je Ford S-Max. Prius 5 je veći od običnog Priusa i posebno je dizajniran da primi puno ljudi i prtljage (prtljažnik je problem kod svih hibridnih automobila jer je jedini udobno mesto za ugradnju baterije koja napaja elektromotor).
Potrošnja goriva u kombinovanom režimu je 5,6 litara na 100 kilometara.
Koristeći svoj vlasnička tehnologija hibrid Toyotine instalacije Synergy Drive, automobil ima snagu od 134 KS, što je malo za automobil ove veličine. Ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10,6 sekundi.
4) 2013 Toyota Camry Hybrid - 26.935 dolara (američka cijena)
Cijena u Rusiji: 1,18-1,53 miliona rubalja, uključujući carinu i dostavu iz SAD.
Pristupačniji od 2013 Ford Fusion Hybrid (Mondeo) je automobil iz 2013. Toyota Camry Hibrid, koji, nažalost, također nije službeno zastupljen u Ruskoj Federaciji. Trenutno hibridne tehnologije iz Toyote u vidu hibridne Toyote Camry dostupne su za sve one koji ne mogu da podnesu stil i dizajn Toyote Prius.
Potrošnja goriva u kombinaciji sa 2,5-litarskim benzinskim motorom i električnim motorom iznosi 5,7 litara / 100 km. Osim oblika karoserije, stila, Camry se od Priusa razlikuje po dobroj snazi (200 KS), zahvaljujući kojoj ova limuzina srednje klase u punoj veličini ubrzava do 100 km/h za samo 7,6 sekundi, što nije loše za hibridni automobil sa četiri vrata.
5) 2013 Ford C-Max Hybrid - 25.995 USD (američka cijena)
Cijena u Rusiji: 1,18-1,51 miliona rubalja, uključujući plaćanja carine i dostavu iz SAD ili Evrope.
Ford C-Max je idealno hibridno vozilo za one koji vole Ford Fusion Hybrid USA (Mondeo) iz 2013., ali im je potrebno više prostora za putnike i prtljag. Ovaj automobil se, kao i većina hibridnih automobila, zvanično ne prodaje u našoj zemlji. Dakle, ljubitelji ove marke će morati da kupe ovaj automobil u SAD-u ili u Evropi, trošeći novac na carinu i isporuku u Rusiju.
Ipak, uprkos poteškoćama pri kupovini C-Maxa, on je jeftiniji od hibridnog Mondea. Imajte na umu da C-Max i Ford Fusion koriste isti motor i mjenjač. Takođe, ovi modeli imaju istu potrošnju goriva, koja iznosi samo 5l./100km., ali C-Max ima veće dimenzije karoserije, što je u prednosti u odnosu na Fusion Hybrid USA. Snaga 188 hp (kada radite zajedno elektromotor i benzin od 2 litra).
Prilikom testiranja hibridnog C-Maxa, vrijedi napomenuti da je mnogo ugodniji za vožnju od Priusa V.
6) 2014 VW Jetta Hybrid - 25.790 USD (cijena u SAD)
Cijena u Rusiji: 1,15-1,49 miliona rubalja, uključujući carinu i dostavu iz SAD.
Sa benzinskim 4-cilindričnim 1,4-litarskim turbo motorom i električnim motorom, Volkswagen je mnogo snažniji od Priusa. Snaga hibridne Jette je 170 KS. Najnoviji modeli Ovo hibridno vozilo je opremljeno DSG automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
Sa takvom snagom VW Jetta troši samo 5,23 litara na 100 kilometara, što je odličan rezultat s obzirom na malu snagu. Cijena po kojoj se može kupiti na sjevernoameričkom kontinentu je vrlo atraktivna.
7) 2013 Honda Civic Hybrid - 25.150 dolara (američka cijena)
Cijena u Rusiji: 1,14-1,47 miliona rubalja, uključujući carine i isporuku u Rusiju.
Polovna hibridna vozila se nude na prodaju u Rusiji Honda Civic VII 2009-2010 po cijeni od 450 hiljada-550 hiljada. rublja. (podaci sa Auto.ru)
Za razliku od ostalih hibridnih automobila predstavljenih na ovoj rang listi najjeftinijih i najekonomičnijih automobila, Honda Civic je hibrid koji može raditi samo u kombiniranom načinu rada elektromotora i benzinski motor. Dakle, samo vožnja na električnoj vuči na ovom automobilu neće raditi.
Uprkos tome, potrošnja goriva Honda Civic Hybrid je samo 5,35 litara / 100 kilometara, što nije loše za 1,5 litarski motor rade u tandemu sa električnom jedinicom.
Jedini nedostatak je ne baš velika snaga, koja iznosi samo 93 KS. (za japansko tržište 91 ks). S obzirom na nisku cijenu i nizak protok goriva, troškovi preplate za hibridni automobil mogu se isplatiti za samo nekoliko godina.
8) 2013 Toyota Prius - 24.995 dolara (američka cijena)
U Rusiji cijena je 1,19-1,53 miliona. rublja. Cijena polovnih automobila je u prosjeku manja od milion. rub.
Toyota Prius, u poređenju sa otprilike istom klasom vozila koje pokreće tradicionalni motori, košta otprilike isto, što je jedan od najvažnijih faktora u korist kupovine ovog hibrida. Plus, vrlo niska potrošnja goriva - 4,7 litara na 100 km. Iako je obični Prius manji od Priusa V, 134 KS još uvek nije dovoljno.
Baš kao i Prius 5, standardni Toyota Prius koristi isti 1,8-litarski benzinski motor, uparen sa električnim motorom i kontinuirano varijabilan automatski menjač automatik (CVT). Unatoč ne baš elegantnom dizajnu automobila i nekim nedostacima, cijena i potrošnja goriva Toyote Prius glavne su prednosti za donošenje odluke o kupovini hibridnog automobila.
Zahvaljujući ekonomičnosti i pristupačna cijena, troškovi kupovine automobila će se djelimično isplatiti tokom rada, uštedom novca na benzinu.
9) 2014 Toyota Prius C - 19.875 dolara (američka cijena)
Cijena u Rusiji: 1,09-1,30 miliona rubalja, uključujući isporuku iz SAD-a i plaćanja carine.
Nova Toyota Prius C je skoro 5.000 dolara jeftinija od običnog Priusa. Nova veličina Toyotini modeli Prius C je tačno upola manji od običnog Priusa. Ovaj model je Toyotin prvi hibridni automobil u SAD, po cijeni ispod 20.000 dolara. Unatoč maloj veličini, nije bilo moguće smanjiti potrošnju goriva na ovom modelu.
Automobil troši istu količinu goriva kao Toyota Prius iz 2013. (4,7 l/100 km). Takođe, ne treba očekivati razigranost zbog težine ovog automobila. Na automobil je ugrađen 1,5-litarski motor male snage iz Toyota Yaris (skoro 100 KS), uparen s električnim motorom.
Ali uprkos dosadnom tehnički indikatori, glavna stvar u autu niska cijena(u Sjedinjenim Državama), što je vrlo atraktivno, što će prirodno privući veliki broj kupaca.
10) 2013 Honda Insight Hybrid - 19.390 dolara (američka cijena)
Cijena u Rusiji: 1,00-1,25 miliona rubalja, uključujući isporuku iz SAD-a i carine u Ruskoj Federaciji.
Ovaj automobil završava našu top deset najekonomičnijih i jeftini automobili. Najpovoljnija je za kupovinu. Kao i svi automobili pune veličine na našoj listi, Honda Insight za 2013. je hibrid. Hibridna instalacija se sastoji od elektroagregata i 1,3 litarskog benzinskog motora snage 98 KS.
Kao i hibridna Honda Civic iz 2013., Insight ne može samostalno da radi samo na električnu energiju, ali je potrošnja goriva i dalje relativno dobra i iznosi 5,6 litara na 100 kilometara. Što se tiče stila, dizajna i drugih parametara, automobil je inferiorniji od svih automobila predstavljenih u ocjeni.
Ali po cijeni nema konkurenciju. S obzirom na specifičnosti našeg, niska cijena vam omogućava da brzo nadoknadite troškove kupovine ovog hibridnog automobila, zahvaljujući uštedi Novac na benzinskoj pumpi.
Većina ekonomični automobili u smislu potrošnje goriva su uvijek na velikoj potražnji. Kupovina ovakve mašine nije samo isplativo rešenje, već i briga za očuvanje životne sredine, što je takođe važno. Automobili sa štedljivim gorivom troše manje goriva, što znači da emituju manje izduvnih gasova.
Prilično je teško rangirati automobile koji troše manje goriva i koji su korisniji za vlasnika. Koju vrstu goriva treba uzeti u obzir: benzin, dizel ili električnu energiju? Obično mali dizel terenci troše malo goriva, ali njihov potencijal se ne može u potpunosti iskoristiti u gradskoj vožnji. Mašine sa benzinski motor znatno jeftiniji od dizel modela. A ako uzmete u obzir električna vozila pri sastavljanju liste najekonomičnijih automobila u smislu potrošnje goriva, onda će oni lako zaobići dizel i benzinske kolege.
3,4 l/100 km
Želite li ekološki cist auto ekonomično gorivo? Pogledajte ovaj auto -. Potrošnja goriva u gradu je samo 4,1 litara na 100 kilometara. U prosjeku (uzimajući u obzir urbane uslove i seoska putovanja), dizel motor automobila troši 3,4 litre goriva. Škoda je odlučila da realizuje ideju proizvodnje automobila koji će proizvoditi što manje štetne emisije u atmosferi. Tako se pojavila Fabia Greenline serija štedljivih automobila. Škoda je uspjela postići tako impresivne performanse zahvaljujući činjenici da njihovi automobili koriste Start & Stop sistem, koji automatski gasi motor kada se automobil zaustavi, na primjer, na semaforu. Sistem za povrat energije štedi do 3% goriva pri kočenju automobila, i poseban indikator prompt najbolje vrijeme za promenu brzina, što takođe pomaže u značajnoj uštedi goriva. Ali glavna stvar je motor najnovije generacije, razvijen od strane koncerna za ekološki najprihvatljivije i najekonomičnije automobile Fabia.
Za šta je ovaj automobil sposoban pokazao je poznati trkač Gerhard Plattner, koji je savladao Škoda Fabia 2000 kilometara i potrošeno samo jedan rezervoar goriva (45 litara). Automobil je vozio brzinom od približno 82 km/h, a potrošnja goriva iznosila je oko 2,2 litre na 100 kilometara. Sve ovo nam omogućava da Fabiju Greenline II nazovemo jednim od najekonomičnijih automobila u smislu potrošnje goriva.
4 l/100 km
sa modelom 208 zabrinutost Peugeot uspio stvoriti ne samo supermini ugodnog izgleda, već i ekonomičan 1,4-litarski elektromotor koji štedi gorivo. Zahvaljujući njemu, Peugeot 208 1.4 e-HDi 70 EGC troši oko 4 litre goriva na 100 kilometara, a može povećati potrošnju goriva do 2,8 litara. U tome mu, kao i u prethodnom Škodinom automobilu, pomaže inteligentni Start & Stop sistem. Worthy Choice najekonomičniji automobil za one koji brinu o očuvanju životne sredine.
3,2 l/100 km
Ovaj model se smatra jednim od najekonomičnijih automobila u svojoj klasi. Potrošnja goriva - 3,2 litre po kombinovani ciklus. U ovom slučaju, pun rezervoar će trajati 1500 kilometara. Automobil je takođe među ekološki najprihvatljivijim vozilima - emisija CO2 okruženje iznosi približno 85 g/km. Auto kombinuje praktičnost, stil, kvalitet i performanse. Opremljen je specijalni sistemi dizajniran za smanjenje količine štetnih emisija u okoliš i uštedu goriva. To su regenerativno kočenje, start-stop sistem i senzor optimalne brzine.
3,2 l/100 km
Dostojan je konkurent drugom ekonomičnom automobilu Kia Rio, jer je kreiran na istoj platformi sa njim. 1,1-litarski trocilindrični motor troši 3,2 litre goriva. Hyundaijeva emisija CO2 je nešto niža od Kijine i iznosi 84 g/km. Ovaj super efikasan dizel automobil Korejski proizvođač pozicioniran kao jedan od ekološki najprihvatljivijih.
2,7 l/100 km
Novi model koncerna Kia EcoDynamics pojavio se na tržištu sasvim nedavno - 2009. godine. To je praktičan i prostran supermini koji se ističe nizak nivo emisije CO2 u atmosferu, što ga čini jednim od ekološki najprihvatljivijih ili "zelenih" automobila u klasi svih neelektričnih vozila. Ali ovaj model impresionira svojom neverovatnom ekonomičnošću. Ispod haube automobila nalazi se efikasan 1,1-litarski dizel motor, koji vam omogućava da potrošite 2,7 litara goriva na stotinu kilometara.
Opremljen "Start&Stop" sistemom koji gasi motor kada se zaustavi, automobil značajno štedi gorivo i manje šteti atmosferi, emitujući 85 g CO2 po kilometru u okolinu. Osim toga, proizvođač je opremio model sa još nekoliko inovativne tehnologije. Jedan od njih je EKO sistem. Uključuje se pritiskom na dugme i dizajniran je da ograniči obrtni moment motora, što omogućava ranije promene stepena prenosa.
Treba napomenuti da je koncern Kia ozbiljno zabrinut za stvaranje ekološki najprihvatljivijih i najekonomičnijih automobila. Dakle, kompanija planira izdati modele u kojima će čelik, ako je moguće, biti zamijenjen lakim kompozitnim materijalima. To će smanjiti težinu automobila za 9-10% i uštedjeti do 3% goriva. Do sada je model Kia EcoDynamics najekonomičniji automobil u smislu potrošnje goriva.
Maksimalno smanjenje potrošnje goriva za većinu proizvođača pri kreiranju novih modela odavno je postalo svojevrsni trend. Kupci žele da vide ne samo lepo, već i praktično vozilo. Oni koji sticajem okolnosti imaju ograničen budžet, prije svega obraćaju pažnju na najekonomičnije automobile, čak i ako je cijena takvih modela iznad prosjeka.
Danas najviše ekonomični automobili oni koji rade za hibridni motor ili električni. Ali u našem članku odlučili smo napraviti ocjenu najekonomičnijih automobila u smislu potrošnje goriva u 2018-2019, isključujući hibride, samo dizel i benzinske motore. Ekonomska potrošnja gorivo bi trebalo da bude jedan od najvažnijih kriterijuma pri odabiru automobila, jer cene goriva konstantno rastu, a većina novca će otići u vodu ako vaš auto nije ekonomičan.
10 najefikasnijih dizel automobila u 2019
Započnimo našu ocjenu listom najekonomičnijih dizel vozila 2018-2019, ova lista uključuje 10 modela koji će vam se 100% svidjeti. Sviđali vam se to ili ne, dizel motori se i dalje smatraju jednim od najekonomičnijih. Stoga, prilikom kupovine automobila, uvijek vrijedi odabrati dizel modifikacije, posebno ako puno vozite.
10. mjesto Renault Sandero
Otvara našu trenutnu ljestvicu ekonomičnih dizel motora francuski hatchback Renault Sandero. Da li je istina ovaj auto mobilni se proizvodi u Rumuniji, au Evropi se proizvodi pod markom Dacia, ali to ni na koji način ne dozvoljava da ne bude među najekonomičnijim automobilima na našoj listi. Za poređenje karakteristika, razmotrit ćemo samo modifikacije dizel motora. Upravo se dizel motori smatraju najekonomičnijim u smislu potrošnje goriva, osim ako, naravno, ne izuzmemo električna vozila i hibride, koje nismo uzeli u obzir u ovoj ocjeni.
Specifikacije motora
- 1.5MT 5-brzinski Ručni menjač / 90ks potrošnja goriva 3,9l/100km
9. mjesto Mercedes A-klase
Njemački proizvođač automobila Mercedes može biti ponosan na svoje modele ne samo u smislu udobnosti i udobnosti brzinske karakteristike ali i u ekonomskom smislu. mercedes a klase s pravom se smatra jednim od najekonomičnijih automobila, jer za 1.900.000 rubalja budući vlasnik automobila kupuje automobil koji će sagorjeti samo 3,8 litara dizel goriva na 100 kilometara.
Specifikacije motora
- 1.5MT 6-brzina Ručni ili AT 7-brzinski. Automatski mjenjač / 90-109hp potrošnja goriva 3,9-4,1l/100km
- 1.5MT 6-brzina Ručni ili AT 7-brzinski. Automatski mjenjač / 90-109hp potrošnja goriva 3,9-4,3l/100km
- 2.1 AT 7 brzina automatski menjač / 177ks potrošnja goriva 4,9l/100km
8. mjesto DS 4 Crossback
Francuski auto koncern Citroen proizvodi automobile ne samo pod svojom markom, dostojan primjer je DS 4 Crossback, koji se aktivno prodaje u Ukrajini. Ovo vozilo ističe se ne samo po svojim pozitivnim tehničkim karakteristikama, već i po ekonomičnosti u pogledu potrošnje goriva.
Specifikacije motora
- 1.6 AT 7 brzina automatski menjač / 118ks potrošnja goriva 3,7l/100km
- 1.6MT 6-brzinski Ručni menjač / 118ks potrošnja goriva 3,8l/100km
7. mesto Peugeot 308
Na sedmom mjestu u našoj ocjeni je još jedan francuski model pod nazivom Peugeot 308. Pored odličnih tehničkih karakteristika koje omogućavaju hečbek motoru da ekonomično troši gorivo, Peugeot 308 ima i sasvim razumnu cijenu od 1.230.000 rubalja. Osim toga, omladinski hatchback ima izvanredan izgled, koji će ga razlikovati od gomile dosadnih automobila.
Specifikacije motora
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač / 99-120hp potrošnja goriva 3,7-4,2l/100km
- 2.0 MT 6-br Ručni ili AT 6-brzinski. automatski menjač / 136hp potrošnja goriva 3,9l/100km
6. mesto Opel Astra
Nemački hečbek se takođe smatra ekonomičnim u pogledu potrošnje goriva. Opel Astra. Ova beba sagorijeva samo 3,7 litara dizel goriva na stotinu kilometara. Osim toga, Opel Astra se može pohvaliti atraktivnog izgleda i dobru reputaciju. Unutrašnjost Opel Astre takođe nije poslednja prednost hečbeka. Uprkos svojim minimalnim dimenzijama, automobil može udobno da primi 4 putnika i vozača.
Specifikacije motora
- 1.3MT 6-brzina Ručni mjenjač / 95hp potrošnja goriva 4,2l/100km
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač / 110-136hp potrošnja goriva 3,7-5,1l/100km
- 1.7MT 6-brzina Ručni menjač / 110ks potrošnja goriva 3,7l/100km
- 1.7MT 6-brzina Ručni menjač / 130ks potrošnja goriva 4,6l/100km
5. BMW serije 1
BMW serije 1 takođe pripada porodici vozila sa niskom potrošnjom goriva. Istina, cijena automobila od 1.560.000 rubalja odlično će pogoditi vaš džep, ali tada možete uštedjeti na gorivu. Hatchback je dostupan u konfiguraciji sa troja i petoro vrata. Pored činjenice da će budući vlasnik automobila značajno uštedjeti na troškovima goriva, postat će vlasnik prezentabilne limuzine s najvišim tehničkim karakteristikama i neverovatnom udobnošću.
Specifikacije motora
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili AT 8-brzinski. automatski menjač / 116ks potrošnja goriva 3,7-3,8l/100km
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili AT 8-brzinski. Automatski mjenjač / 150-224hp potrošnja goriva 3,7-4,3l/100km
4. mjesto Mini One D
U Velikoj Britaniji, automobili pod brendom Mini uspješno se proizvode već duže vrijeme. Ovaj auto koncern pripada jednom od vodećih Njemačka trojka BMW, stoga nemojte biti iznenađeni visokom cijenom automobila, a još više njegovom kvalitetom. Osim što je atraktivna izgled, performanse velike brzine i pristojan komfor, Mini One D se može pohvaliti niskom potrošnjom dizel goriva, što mu daje pravo da se smjesti na 4. red naše ocjene.
Specifikacije motora
- 1.5MT 6-brzina Ručni mjenjač / 95hp potrošnja goriva 3,6l/100km
3. mjesto Kia Rio
korejski Kia sedan Rio, postao je najprodavaniji automobil u 2018. godini u Rusiji, što govori da je stotine hiljada Rusa napravilo pravi izbor prilikom kupovine automobila, a na trenutnoj rang-listi najekonomičnijih automobila ovaj automobil zauzima treće mjesto. Za ovaj automobil će biti potrebno samo 3,6 litara dizel goriva da bi prešao 100 kilometara.
Specifikacije motora
- 1.1 MT 6-br Ručni menjač / 123ks potrošnja goriva 3,6l/100km
2. mjesto Citroen C4 Cactus
Francuski hečbek pod nazivom Citroen C4 Cactus je na drugom mestu naše liste ekonomičnih automobila. Sam auto ima izvanredan izgled. žig automobila, su zaštitne plastične obloge koje se ugrađuju na sva hatchback vrata.
Specifikacije motora
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili AT 6-brzinski. Automatski menjač / 92-100hp potrošnja goriva 3,4-3,5l/100km
1. mesto Opel Corsa
Prvo mjesto među najekonomičnijim dizel automobilima, prema mišljenju stručnjaka, zauzima njemački hečbek Opel Corsa. Atraktivan izgled, automobil ima i dostojan specifikacije, a njegov 1,3 litarski dizel motor vam omogućava da potrošite samo 3,2 litre goriva na 100 kilometara.
Specifikacije motora
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili MT 6-brzinski. Ručni menjač / 75-90hp potrošnja goriva 3,2-3,4l/100km
TOP 10 ekonomičnih benzinskih automobila u 2019
U posljednje vrijeme svi su svjedoci naglog rasta cijena goriva. Trošak benzina raste nekoliko puta svakih šest mjeseci, pa stoga budući vlasnici automobila prilikom kupovine automobila sve više obraćaju pažnju na potrošnju goriva, pa smo odlučili napraviti ocjenu ekonomičnosti benzinci mobilnih telefona u 2019. Na primjer, kada kupujete budžet vozilo po niskoj cijeni, auto entuzijasta rizikuje da potroši više na benzin nego kada kupuje skupi automobil. ZAZ Lanos će sagorevati duplo više goriva od skupljeg bmw sedan. Tokom godina, razlika u troškovima benzina može se sabrati i potrošiti na potpuno novi automobil.
10. mjesto Volkswagen Polo (2018)
Volkswagen Polo otvara naš današnja ocjena najekonomičnija vozila na benzin. Volkswagen Polo se može kupiti kao hatchback i kao limuzina. Prosječna potrošnja gorivo na autoputu njemački auto iznosi 5,7 litara na stotinu kilometara. Ovo su prilično dobre brojke, s obzirom da Nijemac ide isključivo dalje skupo gorivo inače može doći do problema sa dovodom goriva.
Specifikacije motora
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili MT 6-brzinski. Ručni menjač / 90-110ks potrošnja goriva 5,7-5,9l/100km
- 1.4 MT 5-br Ručni menjač / 100ks potrošnja goriva 5,7l/100km
9. Ford Focus
američko Ford sedan Focus je opremljen posebnim EcoBoost motorom, zahvaljujući kojem automobil ima nisku potrošnju gasa. Osim toga, limuzina ima vrlo pristupačnu cijenu, tako da će ovaj automobil biti dobra kupovina. Prisutnost ekonomične modifikacije motora nije jedina prednost Ford Focusa, osim toga, limuzina se može pohvaliti prezentativnim izgledom i pozitivnim karakteristikama brzine.
Specifikacije motora
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili AT 6-brzinski. Automatski menjač / 105-180hp potrošnja goriva 5,1-6,3l/100km
- 1.5 MT 5 brzina Ručni menjač / 150ks potrošnja goriva 5,9l/100km
- 1.0 MT 6-br Ručni ili MT 6-brzinski. Ručni menjač / 110-125ks potrošnja goriva 5,1-5,9l/100km
8. mesto Škoda Fabia
Češka automobilska industrija dugo je zadovoljila ruske automobiliste kvalitetnih automobila. Škoda Fabia nije izuzetak. Kompaktni hatchback opremljen je brzim 1,2-litarskim motorom, udoban salon sa visokokvalitetnim završnim materijalom i prilično ugodnim izgledom. Potrošnja goriva bebe će biti jednaka 4,5 litara benzina, što daje Mogućnost Škode Fabia će biti na osmom mjestu u našoj ljestvici.
Specifikacije motora
- 1.0 MT 5-br Ručni ili MT 5-brzinski. Ručni menjač / 60-110ks potrošnja goriva 4,5-4,9l/100km
- 1.2MT 6-brzina Ručni ili AT 7-brzinski. automatski menjač / 90-110ks potrošnja goriva 4,5l/100km
7. mjesto Citroen C3
Citroen C3 nastavlja našu trenutnu ljestvicu najekonomičnijih automobila u smislu potrošnje goriva. Francuski hečbek može biti ponosan ne samo na visoku ekonomičnost, već i na prilično prihvatljiv trošak- samo 720.000 rubalja, ugodan eksterijer i udoban interijer. Nije visoka cijena za prilično prezentabilan hatchback, sa povećanom udobnošću. Automobil je opremljen motorom od 1,2 litara.
Specifikacije motora
- 1.2MT 5-brzinski Ručni ili AT 6-brzinski. automatski menjač / 68-110ks potrošnja goriva 4,6-4,9l/100km
6. mesto Škoda Rapid
Naša ocjena uključuje još jedan češki model pod nazivom Škoda Rapid. Limuzina sa vrlo razumnom cijenom, također ima nisku potrošnju goriva, koja je jednaka 4,4 litara benzina na 100 prijeđenih kilometara. Osim toga, tehničke karakteristike motora mogu dati izglede njemačkim kolegama u ovom segmentu. Za kupovinu je dostupno nekoliko opcija motora, od kojih se 1,2-litarski motor smatra najekonomičnijim.
Specifikacije motora
- 1.2MT 5-brzinski Ručni menjač / 95-110ks potrošnja goriva 4,4-4,5l/100km
- 1.2MT 5-brzinski Ručni ili AT 7-brzinski. automatski menjač / 110ks potrošnja goriva 5,3-5,6l/100km
5. mesto Opel Corsa
Njemački hečbek Opel Corsa, koji je bio na vrhu liste najekonomičnijih automobila sa modifikacijom dizel motora, zauzima 5. mjesto na ljestvici s benzinskim modifikacijama. Subkompakt se može pohvaliti litarskim motorom koji će trošiti samo 4,1 litar benzina na stotinu kilometara.
Specifikacije motora
- 1.0 MT 5-br Ručni mjenjač / 60-65hp potrošnja goriva 4,1-4,2l/100km
- 1.4 MT 5-br Ručni menjač / 100ks potrošnja goriva 5,5l/100km
4. mesto Peugeot 208
Dolazeći do prva tri najekonomičnija automobila s benzinskim motorima, želio bih napomenuti francuski Peugeot 208 hatchback. Ova mašina je najmanji automobil u francuskoj liniji. Stoga su dizajneri opremili bebu 1-litarskim motorom koji troši samo 4,4 litre goriva.
Specifikacije motora
- 1.0 MT 5-br Ručni menjač / 68hp potrošnja goriva 4,4l/100km
- 1.2MT 5-brzinski Ručni ili AT 6-brzinski. automatski menjač / 82-110ks potrošnja goriva 4,5-4,6l/100km
- 1.6MT 6-brzinski Ručni mjenjač / 165hp potrošnja goriva 5,6l/100km
3. mesto Opel Astra
Najviše otvara top 3 ekonomični automobili još jedan predstavnik Opelovog proizvođača automobila, limuzina pod nazivom Astra. Istina, cijena limuzine je dovoljna, visoka, da se ovaj automobil smatra proračunskim - 1.320.000 rubalja. Ali ako je automobil opremljen motorom od 1 litre, vlasnik automobila će moći značajno uštedjeti na gorivu, jer je potrošnja benzina samo 4,2 litre.
Specifikacije motora
- 1.0 MT 5-br Ručni menjač / 80ks potrošnja goriva 4,2l/100km
- 1.4 MT 5-br Ručni ili AT 6-brzinski. Automatski menjač / 100-140ks potrošnja goriva 5,5-6,6l/100km
- 1.6MT 6-brzinski Ručni ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač / 115-180hp potrošnja goriva 5,9-7,1l/100km
Na tvom autu. Ovo vrijedi učiniti kako biste na vrijeme stali na benzinskoj pumpi. Za mnoge vozače, efikasnost automobila je jedan od odlučujućih faktora pri odabiru automobila. Već duže vrijeme mediji i razne agencije s pažnjom proučavaju ovu listu. zanimljivo mnogima, jer za održavanje automobila i samim tim treba dosta novca.
Da li je niska potrošnja goriva zaista garancija ekonomičnosti?
Zapravo, ovo je pitanje na koje se ne može dati jednoznačan odgovor. Trebali biste očekivati odgovor - da, ali to nije uvijek slučaj. Na primjer, dizel motori troše manje goriva, ali s obzirom na to da je dizel gorivo skuplje od benzina, možemo zaključiti da ova vrsta mašina neće toliko smanjiti troškove. Također morate uzeti u obzir činjenicu da vozila na dizel motore treba češće popravljati i provjeravati na stanicama. Održavanje(STOTINU). Tabela ispod prikazuje vozila sa dizel motori i najmanju potrošnju goriva.
| model automobila | Potrošnja litara/100 km |
| Nissan Leaf SL | 2,22 |
| Hyundai Sonata Hybrid | 3,03 |
| Chevrolet Volt | 3,85 |
| Toyota Prius Four | 5,26 |
| Toyota Prius C dva | 5,56 |
| Toyota Prius V Three | 5,71 |
| Lexus CT 200h Premium | 5,88 |
| Honda Civic Hybrid | 5,88 |
| Smart ForTwo Passion | 6,06 |
| Honda Insight EX | 6,25 |
| Volkswagen Golf TDI (mehanika) | 6,25 |
| Toyota Camry Hybrid XLE | 6,25 |
| Volkswagen Passat TDI SE | 6,25 |
| Volkswagen Jetta SportWagen TDI (mehanika) | 6,67 |
| Scion iQ | 6,90 |
| Scion xD (mehanika) | 6,90 |
| Volkswagen Jetta TDI | 6,90 |
| Ford Fusion Hybrid | 6,90 |
| Mazda2 Sport (mehanika) | 7,14 |
| Honda Fit Sport (mehanika) | 7,14 |
| Ford Fiesta SE limuzina | 7,14 |
| Honda Civic HF | 7,14 |
| Hyundai Accent SE hatchback (mehanika) | 7,41 |
| Ford Fiesta SES hatchback (mehanika) | 7,41 |
Na primjer, ako češće mijenjate ulje i filtere, onda takva mašina možda neće biti tako ekonomična. U tom smislu, benzinski motori su ekonomičniji. Također zapamtite da često gorivo na benzinskim pumpama ne ispunjava zahtjeve, zbog čega je potrebno češće popravljati motor i sistem goriva posebno.
Ispod je tabela automobila sa benzinskim motorom i minimalnom potrošnjom goriva.
| model automobila | Potrošnja litara/100 km |
| Toyota Yaris LE | 7,41 |
| Nissan Versa SV limuzina | 7,41 |
| Toyota Corolla LE | 7,41 |
| Toyota Corolla (osnovna, manuelna) | 7,41 |
| Mazda3 i Touring (SkyActiv) | 7,41 |
| Hyundai Accent GLS limuzina | 7,69 |
| Kia Rio EX limuzina | 7,69 |
| Mazda2 Touring | 7,69 |
| Honda Fit (baza) | 7,69 |
| Chevrolet Sonic LTZ (mehanika) | 7,69 |
| Ford Focus SE SFE | 7,69 |
| Honda Civic LX | 7,69 |
| Lexus HS 250h Hybrid Premium | 7,69 |
| Hyundai Elantra GLS | 8,00 |
| Honda Civic EX | 8,00 |
| Chevrolet Malibu | 8,00 |
| Mini Cooper Clubman | 8,00 |
| Toyota Matrix 1.8L | 8,00 |
| Kia Forte EX | 8,33 |
| Ford Focus SE | 8,33 |
| BMW 328Í | 8,33 |
| Nissan Cube 1.8S | 8,33 |
| Ford Focus SEL | 8,33 |
| Toyota Camry IE (4-cil.) | 8,70 |
- Troškovi popravke;
- Poteškoće u kupovini rezervnih dijelova;
- Trajnost dijelova;
- Cijena redovna provera na servisu;
Zapamtite da ćete dobiti tačnu kalkulaciju ako uzmete u obzir sve faktore koji utiču na cijenu usluge.
Najekonomičniji automobili
Kada razmišljate o kupovini automobila sa malom potrošnjom goriva, razmislite o cijeni rada. Ako vaš automobil troši više goriva nego što je propisano u uputama, onda to ne mora značiti kvar. Potrošnja se može povećati čak i zbog posebnosti rada.
U tabeli je prikazana lista automobila sa najnižom potrošnjom goriva.
| model automobila | Potrošnja litara/100 km |
| Suzuki Kizashi SE | 9.52 |
| Acura TSX | 9.52 |
| Audi A4 Premium | 9.52 |
| Infiniti M35h | 9.52 |
| Audi AZ 2.0T (4-cilindrični) | 9.52 |
| Mazda3s Sport | 9.52 |
| MazdaCX-STOuring | 9.52 |
| Lexus IS 250 | 10,00 |
| Mercedes-Benz C250 | 10,00 |
| Acura Tl | 10,00 |
| Volkswagen CC luksuzni | 10,00 |
| Buick Verano koža | 10,00 |
| Infiniti G25 Journey | 10,00 |
| Saab 9-3 2.0T | 10,00 |
| Buick Regal CXL | 10,00 |
Većina jednostavan primjer objašnjavanje ovog faktora je sljedeće: stojite na semaforu, zatim se upali zeleno svjetlo, povećavate brzinu, a onda jednom - i nakon 200 metara drugi semafor. Kada postoji takav stil vožnje, potrošnja ne može biti mala. Kada automobil ubrzava, motor troši više goriva nego pri mirnom i glatkom kretanju. Pokušajte da pređete na više u što kraćem vremenu kako biste povećali brzinu mašine bez povećanja potrošnje goriva.
Sljedeći faktori, koji iako nisu značajni, ali ipak utiču na potrošnju goriva, su:
- Aerodinamički otpor. Spušteni prozori tokom putovanja mogu neznatno povećati potrošnju goriva, jer se automobil bukvalno "hvata" za zrak;
- Klima uređaj uključen. Upotreba također doprinosi većoj potrošnji goriva, jer ga napaja generator, a generator zauzvrat zadržava punjenje zbog potrošnje goriva;
- Glasna muzika. Akustični sistem također ga pokreće generator koji koristi gorivo za dopunu zaliha.
Naravno, u potrazi za uštedom, ne morate ići do tačke apsurda i ne koristiti klimu, ne otvarati prozore i ne uključivati muziku. Jednostavno, kada iskoristite sve blagodati civilizacije, budite svjesni da sve morate platiti.
Odgovorite tačno na pitanje šta automobili sa niskom potrošnjom goriva moguće je, ali koji će automobil biti ekonomičniji - odgovori se ovdje razlikuju. Morate uzeti u obzir troškove stroja i održavanja. Najzanimljivije je to ispravan radčak i stare mašine mogu biti jeftinije od nerazumne upotrebe najnovije generacije.
Video ispod prikazuje 5 najekonomičnijih mašina koje su vrlo kompaktne i jednostavne za rukovanje.
