Опитните автомобилисти си спомнят как в старите времена зимният ден на шофьора започваше - с кофа с гореща вода и завършваше с източването й от охладителната система. В момента този проблем отдавна е решен, тъй като се появи антифриз, по-модерни масла, качеството на горивото се подобри и освен това технологията отиде далеч напред. По принцип съвременните автомобили са доста надеждни и стартират на студено без проблеми. Все още обаче се страхуват от силен минус. Освен това загряването на двигателя и купето на автомобила отнема много време. Автомобилни нагреватели през зиматапомогнете за разрешаването на тези проблеми. Нека ги разгледаме по-подробно.
Почти всеки собственик на кола през зимата изпадна в ситуация, когато дойде на паркинга за колата си и когато се опита да я запали, няма да започне. За да се избегне тази ситуация през зимата, се монтират нагреватели за автомобила.
Основната цел на подгревателяза автомобил през зимата:
- Предварително загряване на двигателя без участието на собственика на автомобила;
- Улесняване на стартирането на двигателя;
- Вътрешно отопление.
Зимата и с нея температурни колебания, силни студове - трудно време за двигателя. Отрицателните температури влияят на вискозитета на маслото, смазочните материали губят качеството си. Всичко това води до факта, че при студен старт силовият агрегат се нуждае от повече усилия, за да работи в първите минути.
Подгревателят на колата е свързан към система за охлаждане на двигателя, и прокарват охлаждащата течност (антифриз) през себе си, като я нагряват и насочват към захранващия блок. Така двигателят се загрява без да се пали, а същевременно и купето. В края на краищата именно през зимата шофьорите често изпитват проблеми със стартирането на двигателя.
Дори при най-ниската температура на околната среда, загряването отнема не повече от 15-20 минутии не харчи много гориво. По-малко, ако загреете колата, като запалите двигателя. Без вашето присъствие интериорът ще се затопли, а предното стъкло ще се размрази. С работеща батерия ще стартирате без проблеми при всякакви студове.
Ако двигателят на автомобила стартира топъл, има по-малко износване, разходът на гориво намалява.
недостатъкФактът, че нагревател за кола през зимата струва много. Днес такива системи са не само допълнителна опция в автомобила. При някои автомобили, като правило, с дизелов двигател, той вече е включен в основния пакет. Разликата е, че такава система стартира само със стартирането на двигателя и е необходима за бързото му загряване и поддържане на постоянна работна температура.
Дали да използвате отоплителни уреди за автомобили през зимата зависи от вас. Всичко отблъсква малцина фактори:
- Карате ли колата си през зимата?
- Колко често, колко пътувания на ден;
- Къде е паркирана колата през нощта?
Но като имате такова устройство, ще забравите за проблемите със стартирането на двигателя през студения сезон, както и за студа в колата сутрин, защото можете лесно и за кратко време да затоплите въздуха до необходимата температура.
Днес автомобилните производители предлагат допълнителни системи за отопление на двигателя. Те се произвеждат от няколко марки, но същността и принципът на действие са еднакви за всички. Всички те имат специални горивни камери, където благодарение на дюзите се разпръсква гориво, където се извършва запалването на горимата смес.
В резултат на това охлаждащата течност се нагрява. Помпата, изпомпваща охлаждащата течност, загрява двигателя и интериора на автомобила.
Автомобилните нагреватели могат да бъдат класифициранипо следния начин:
- Течни нагреватели;
- Електрически нагреватели;
Течните нагреватели извършват автономно отопление на двигателя на автомобила без намеса на водача. Позволява гарантирано стартирайте двигателя при всякакви студовеняма проблем за него, но и да загрее салона на колата преди пътуване. По този начин се спестява много време.
Подходящи са течни нагреватели за автомобил през зимата за всички видове двигатели, и може да се монтира на двигатели както на бензин, така и на дизелово гориво. Предимството им е, че са напълно автономни и работата им не излага автомобила на кражба, както е при системата за автоматично стартиране.
Предимства на течен нагревател за автомобил:
- Нисък разход на гориво. Дори когато го стартирате на пълна мощност, горивото ще отиде не повече от 500 ml за 1 час работа;
- Работи почти безшумно;
- Моторът се износва по-малко и производителността се увеличава;
- Дистанционно;
- Не противоречи на закона на Руската федерация, който гласи, че паркирането на автомобил в жилищен район с работещ двигател е забранено.
Недостатъци на автономния нагревател:
- Висока цена;
- Сложен монтаж;
- Зависи от батерията.
Течният нагревател е монтиран в двигателното отделение на автомобила. Загряване на двигателя и салона върху отделянето на топлина в резултат на изгаряне на гориво. Охлаждащата течност се нагрява и изпомпва през вградената циркулационна помпа.
Антифризът от своя страна се задвижва през радиатора на печката. След като загрее до желаната температура, парното задейства вентилатора на печката и топъл въздух започва да нахлува в купето на автомобила.
В такова устройство можете да зададете таймер и той ще започне в точното време. Възможно е и дистанционно стартиране чрез радиосигнал, с дистанционно управление или мобилен телефон (инсталира се специално приложение). Така може да се контролира от разстояние.
Автосервиз Анкар монтира високотехнологичен течен нагревател Webasto за автомобил. Използвайки нагревател за кола през зимата, ще получите напълно загрята кола за 20-25 минути.
Течен нагревател Webastoбез никакви затруднения за почти всеки модел автомобил. По-важен е професионализмът, познаването на работата на горивната система и процесите на охлаждане на силовия агрегат, електрически вериги. Ефективността на работата му зависи от правилния избор и висококачествен монтаж. В този случай е по-добре да се доверите професионалисти.
Автомобилните нагреватели от този тип се използват през зимата за затопляне на голям интериор, поради тази причина те са толкова популярни в микробуси, автобуси и микробуси.
Инсталиран Въздушен нагревател Webastoв кабината или под капака на автомобила. Основното му предимство е, че ви позволява да затоплите интериора, когато е невъзможно да направите това с обикновена система. Например при камионите, когато водачът в колата почива през нощта, и паркирането с работещ двигател не е разрешено.
Предимства на самостоятелен нагревател за въздухза авто :
- Автономно отопление на двигателя;
- Ниско ниво на шум;
- Висока производителност;
- Възможност за дистанционно управление;
- Нисък разход на гориво.
Въздушен нагревател за кола може да се сравни със сешоар по отношение на това как работи. Нагнетеният въздух отвън навлиза топлообменник, където се нагрява и извежда от другата страна. Топлообменникът се нагрява от изгарянето на горивната смес в горивната камера, а отработените газове се отстраняват чрез специална изпускателна система.
Самостоятелният въздушен нагревател загрява само въздуха в колата, но не загрява охлаждащата течност. Чрез задаване на определена температура, системата ще я поддържа за необходимото време.
Различава се от предишните по това, че не е автономен нагревателмотор. В блока на двигателя е монтиран нагревател. Този нагревател работи електрическа мрежа 220 V.
Връзката се осъществява с помощта на специални кабели. Използването на нагревател за кола през зимата ще стопли сърцето на вашия железен кон за кратко време.
Така след свързване към електрическата мрежа, електрическо отопление на двигателяавтомобила до необходимата работна температура, което позволява гарантирано и безопасно стартиране на двигателя при всякакви студове, като същевременно намалява разходите за гориво.
Двигателят се загрява чрез нагряване на охлаждащата течност до необходимата температура и след това поддържането й. Той е оборудван с таймер, който ви позволява да изключите електрическото отопление на двигателя след необходимото време.
Предварителният нагревател на двигателя 220 V е идеален за тези, които държат колата в собствения си гараж. Ако на паркинг на улицата, тогава през зимата нагревател за автомобил от този вид няма да работи, защото. има нужда от изход. Инсталирайте електрически нагревателналичен за повечето превозни средства.
Предимства:
- Ниска цена;
- Лесна инсталация и поддръжка;
- По време на работа не се изразходва гориво;
- Не изтощава батерията.
Поради тези предимства електрическият нагревател на двигателя на автомобила е много търсен сред ентусиастите на автомобили, особено когато имат собствен гараж. Оттук следва недостатъци:
- Необходим е контакт 220 V, не може да се стартира на паркинг (ако няма контакт);
- Ниско ниво на електрическа безопасност.
Струва си да се отбележи, че електрическото отопление на двигателя не е толкова ефективно и отнема повече време. Несъмнено това е по-евтина алтернатива на автономните нагреватели (течни и въздушни), но все още по-лоша по отношение на ефективността.
MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2.0 16V / 4G63
MITSUBISHI Pajero 2.3 турбодизел /2.5 турбодизел, SEAT Malaga 1.7D
Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8TD.
Daewoo Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / B10S
Spark 1.0/2010-/B10D1, 1.2/2010-/B12D1
NISSAN Monteringssats, 300 ZX / VG30
Nissan Almera 2.0D / 1995- / DA20
Bluebird 1.6/1984-/CA16, 1.8/1984-/CA18 1.8 turbo/1984-/CA18, 2.0/1984-/CA20, Cherry 1.0/1982-/E10, 1.3/1982-/E13, 1.5, 1.5 turbo/1982 - / ¤E15, 1.7 дизел / CD17,
Nissan Patrol 2.8TD/RD28T
Prairie 1.5/E15, 1.8/CA18, 2.0/CA20,
Stanza 1.6 / ¤CA16, 1.8 / CA18
Suzuki Monteringssats, Alto 1.1/2002-/F10D
Toyota Monteringssats Carina 1.8 дизел / 1C
Toyota Corolla дизел *** / Lite-Ace дизел /WEIDEMANN Monteringssats T4512CC35 - /3TNV82A
VOLKSWAGEN Monteringssats LT 31D / Perkins
Volvo BM/VCE
Volvo CE Monteringssats EC 15C-/D1.1, EC18C-/2010-/D1.1 EC20C-/2010-/D1.1, EC27C-/2010-/D1.6 EC35C-/2010-/D1.6, ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / D2.2, ECR58 Plus - / D3.1, ECR88 Plus - / D3.1
Ford Probe 2.5i V6 24V
Honda Accord 2.0i-16/-1989 /B20A
Honda Legend 2.5, 2.7
Honda Prelude 2.0i -16V / 1986-1991 /B20A
Mazda 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY
Mazda 3 1.4(BK)/2004-/ZJ, 1.6(BK)/2004-/Z6
Mazda 323 2.0i V6 24V
Mazda 626 2.5i V6
Mazda MX-3 1.8i 24V V6
Mazda MX-6 2.5i 24V V6
Mazda Xedos 6 2.0i 24V V6 /
Mazda Xedos 9 2.0i 24V V6 /K8-ZE, 2.5i 24V V6
Land Rover 825, 827-/-1995г.
Тръбни електрически нагреватели за двигатели с вътрешно горене
В допълнение към блоковите, които се монтират директно в блока, има разклонителни тръби, които се монтират в участъка на тръбата.
Такъв нагревател е подходящ само ако диаметърът на дюзата съответства на диаметъра на устройството.
Производителите START (M1 / M2), DEFA и Calix също имат разклонителни тръби. Те също така не са трудни за инсталиране със собствените си ръце.
Такива модификации на подгреватели на тръбопроводи са подходящи само за домашни автомобили VAZ, UAZ и GAZ.
Дистанционни отоплителни уреди за автомобили
Един от видовете електрически нагреватели е дистанционен. Дизайнът е по-сложен от този на предишните видове. Комплектът включва маркучи, скоби, термостати.
Марки битови дистанционни подгреватели Severs-M (1-3), Alliance, Severs +, Atlant Smart, Atlant + и др.
Аналог на чуждо производство Hotstart TPS (HOTSTART), като правило, вече е стандартен в автомобилите. Цената му е около 8 хиляди рубли.
Има и модели с принудителна циркулация на охлаждащата течност. Всички предишни версии на електромоторни нагреватели имаха естествена циркулация.
American Hotstart струва около 25 хиляди рубли. Руските аналози с принудителна циркулация са много по-евтини, около 2,5 тр. Това са Атлант, Атлант+ и др.
И как да не споменаваме световноизвестните китайски производители - това е XIN JI, чиято мощност не надвишава 1,8 kW.
нагревателни плочи
Възможността за загряване на двигателя със специални нагревателни плочи набира популярност. Те се монтират главно върху тялото на цилиндровия блок и върху картера.
Принципът на действие на нагревателните плочи е подобен на този на електрическите нагревателни елементи. Има модели, които работят на 220V мрежа с честота 50 херца, а има и такива, които работят на 12 волта.
Диапазон на мощността на плочата от 0,1 до 1,5 kW. Температурен диапазон от +90 до +180 градуса.
Възможен е и монтаж „направи си сам“. След като предварително сте избрали място за монтаж, е необходимо да го почистите от мръсотия и да обезмаслите това място и да залепите плочата.
важно! Нагревателните плочи не трябва да нагряват батерията.
Такива нагревателни елементи няма да могат бързо да загреят охлаждащата течност и двигателя, те са проектирани да работят в дълъг режим. 
Предимства на нагревателните плочи за двигатели с вътрешно горене:
- Надеждни и издръжливи. Не изискват ремонт. Гаранционният срок е дълъг.
- Монтира се лесно. Не е необходимо да се свързвате със сервиза за монтаж. Комплектът включва лепяща лента, която трябва да се залепи на почистено и обезмаслено място.
- безопасно. Устойчивостта на влага и прах увеличава живота на плочите.
- Устойчива на износване. Не се страхува от влага. Плочите имат защитен слой.
- Рентабилност. Цената на електроенергията е по-малка от цената на горивото (бензин, дизелово гориво).
Недостатъци на нагревателните плочи
- Високата цена на такъв нагревател на двигателя.
- Когато плочите се захранват от автомобилен акумулатор (акумулатор), той е подложен на повишено износване.
Разпространението на плочите за предварително нагряване се дължи на факта, че използването им е много удобно.
| Модел | Характеристики | Разходи, търкайте. в началото на 2018г |
| Гъвкава нагревателна плоча Keenovo (Киново) 100W 12V | Макс. температура +180 градуса. Габаритни размери 152х127 мм с гъба 5 мм. Подходящ за двигатели до 3 литра. | 3600 |
| Гъвкава нагревателна плоча Keenovo (Kinovo) 250 W 220 V | Загрява до температура от +90 градуса. Същите размери като предишния модел. Включен е кабел с дължина 1 м. За монтаж на картера на двигателя, BC, трансмисия. | 3600 |
| Гъвкава нагревателна плоча Keenovo 250W 220V | Може да се нагрява до 150 градуса. Размерите са еднакви. Наличен 1м кабел. | 3600 |
| Hotstart (Горещ старт) AF10024 | Мощност 0,1 kW. Напрежение 220 V. Размери: 127х101 мм. | 8000 |
| Hotstart (Горещ старт) AF15024 | Мощност 0,15 kW. Напрежение 220 V. Размери: 127х101 мм. | 10000 |
| Hotstart (Горещ старт) AF25024 | Мощност 0,25 kW. Напрежение 220 V. Размери: 127х101 мм. | 10000 |
Заключение
След като проучихме предимствата и недостатъците на нагревателите, виждаме, че автономните нагреватели са по-добри. Ето защо, ако има финансова възможност, по-добре е веднага да инсталирате надеждна автономия. Сред електрическите има удобни нагревателни елементи за плочи.
Видеото показва тест на популярния нагревател на двигателя VIBASTO.
Стартерните нагреватели са доказано решение за собственици на автомобили, които живеят в райони със студени зими и оставят колите си на открити паркинги или гаражи (хангари) без отопление.
Прегледът представя най-добрите модели подгреватели, чието използване ще избегне огромни стартови натоварвания на двигателя при студено време и значително ще удължи живота му. За удобство на читателя информацията е структурирана в типични инсталационни категории. Позицията в рейтинга на всеки модел се формира въз основа на оценените характеристики на нагревателите и обратна връзка от собственици с реален експлоатационен опит.
Най-добрите течни подгреватели
Безспорното предимство на нагревателите на течно гориво е пълната независимост от други източници на енергия и времето, прекарано от машината в студа. Предварителни нагреватели от този тип изгарят горивото, което е в резервоара на автомобила. За да работи правилно печката, обикновената батерия трябва да е в изправност.
3 Бинар-5S
Най-добрият домашен течен нагревател
Държава Русия
Средна цена: 24150 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9
Местната компания "Teplostar" разработи цяла линия автономни нагреватели за бензинови и дизелови автомобили. Моделът Binar 5S Diesel има широки възможности. Устройството може да работи не само в режим на предварително загряване, но и като нагревател. Оборудвана е с GPS модем, който разширява възможностите за управление на нагревателя. Моделът е предназначен за дизелови двигатели до 4 литра.
Собствениците на автомобили, които са решили да инсталират Binar-5S за отопление на двигателя, в своите рецензии отбелязват такива предимства на вътрешното развитие като компактни размери, вариативност на монтажа и управлението. Устройството се отличава с достъпна цена, високо качество на изработка, има функция за самодиагностика.
2 Webasto Thermo Top Evo 5 бензин
Най-популярният автономен нагревател
Държава: Германия
Средна цена: 50720 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9
Нагревателите на този немски концерн станаха толкова популярни сред автомобилистите, че понятието подгревател често се заменя с единствената дума Webasto. Много модели са предназначени за конкретни превозни средства. Устройството може да се стартира с таймер, от ключодържател или през мобилен телефон. Една от най-популярните модификации беше нагревателят Webasto Thermo Top Evo 5, който е идеален за автомобили, джипове и микробуси с обем на двигателя не повече от 4 литра.
Собствениците на автомобили отбелязват високата производителност на устройството, дългата и безпроблемна работа, непретенциозността. Нагревателят е напълно автономен, работи на бензин и консумира 0,64 литра при пиково натоварване (почти наполовина по-малко в поддържащ режим). Освен това в Русия има много сервизни центрове, където можете да обслужвате и ремонтирате популярния Webasto.
Представените в таблицата видове подготовка на автомобила за пътуване през зимата имат както своите предимства, така и недостатъци. Това позволява на всеки собственик да избере опцията, която най-добре отговаря на преобладаващите условия на работа.
|
Предимства |
недостатъци |
|
|
автоматично стартиране |
Дистанционно управление и наблюдение; Допълнително предимство на устройството две в едно е наличието на аларма; Възможност за конфигуриране на работата на автоматичното стартиране според график или температура на двигателя (най-подходящата опция за северните региони). |
Намалена сигурност на автомобила против кражба (много застрахователни компании дори отказват да покрият рисковете от кражба или значително увеличават цената на полицата); Съвременните високоефективни двигатели не се нагряват на празен ход, което означава студен интериор; Осигурява щадящ режим на стартиране на двигателя само в режим на работа, когато температурата на двигателя спадне. |
|
Автономен стартов подгревател |
Не зависи от външни източници на енергия; Осигурява отопление на купето и двигателните течности; |
Висока цена и разходи за поддръжка; Работи с гориво от автомобилен резервоар; |
|
Електрически подгревател |
Достъпна цена; Лесен за инсталиране и работа; Необходими са различни устройства за отопление на интериора на автомобила и двигателя; Увеличава живота на двигателя чрез намаляване на натоварването при стартиране. |
Наличие на "стъпка по стъпка" достъп до AC мрежата; При липса на електричество няма да може да осигури подготовката на автомобила за пътуване. |
1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS
Отлична комбинация от цена и качество
Държава: Германия
Средна цена: 36200 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9
Моделите Eberspacher с право се считат за най-добрите течни автономни нагреватели. Те съчетават високо качество и стойност. Един от най-разпространените нагреватели беше Eberspächer Hydronik B4WS 12V. Инсталира се от много производители на автомобили на леки автомобили с двигатели над 2 литра. Мощността на нагревателя варира от 1,5 до 4,3 kW. Гамата включва модификации за бензинови двигатели, както и устройства за отопление на дизелови двигатели.
Потребителите отбелязват надеждността и издръжливостта на устройството. Той е лесен за работа и удобен за използване. Поради широкото разпространение на нагреватели, много автосервизи се занимават с техния ремонт и възстановяване. От минусите собствениците на автомобили отбелязват високата цена на устройството.
Най-добрите електрически нагреватели
Електрическите нагреватели, захранвани от 220 V, са лесни за инсталиране и ниска цена. Единственият недостатък на устройството е необходимостта от битово захранване в близост до автомобила. Уредите са подходящи за автомобили, които прекарват мразовити нощи в гаражи или боксове.
3 Longfei 3 kW
Най-достъпна цена
Държава: Китай
Средна цена: 2350 рубли.
Рейтинг (2019): 4.5
Китайският подгревател Lunfei е предназначен да повиши температурата на охлаждащата течност в автомобил с помощта на домашен електрически контакт. Едно от най-популярните устройства беше Longfei 3 kW. Течността се нагрява с помощта на нагревателен елемент, а антифризът се изпомпва през веригата на охладителната система благодарение на центробежна помпа. Устройството изисква захранване от 220 V. Нагревателят може да се монтира на всякакви автомобили и камиони. Моделът е оборудван с термостат, който ви позволява да поддържате даден температурен режим на охлаждащата течност.
Купувачите говорят ласкаво за продуктите от Средното кралство. Единственият недостатък е късият кабел. Но устройството може да се инсталира самостоятелно под капака, има малки размери и тегло.
2 Сателит NEXT 1,5 kW с помпа
Оптимално съотношение на качество и цена
Държава Русия
Средна цена: 2550 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6
Отлично евтино решение за отопление на двигателя на автомобил или микробус. Можете също така да инсталирате Sputnik NEXT сами - проста схема за интегрирането му в системата за охлаждане на двигателя е благоприятна за това. Благодарение на принудителната циркулация, дори при тежки студове, температурата на антифриза се повишава над нулата.
Собствениците смятат този модел за достойна алтернатива на по-скъпите нагреватели преди стартиране на двигателя. Съдейки по прегледите, оборудването изпълнява своята функция доста ефективно. Наличието на проста автоматизация няма да прегрее антифриза над допустимите граници (95 ° C), но ще изключи нагревателя за известно време. При работа устройството е просто и непретенциозно, а поддръжката изисква минимални времеви разходи. Благодарение на циркулацията се постига и частично отопление на купето (таблото и областта на предното стъкло).
1 Severs+ с помпа 2 kW
Лесна инсталация. Наличие на механичен таймер
Държава Русия
Рейтинг (2019): 4.8
Местният производител CJSC "Leader" произвежда предварителни нагреватели под марката Severs. Устройството от ново поколение беше моделът Severs + 2 kW, оборудван с помпа. Този дизайн осигурява бързо и равномерно нагряване на охлаждащата течност, както в автомобили, така и в камиони. Производителят е оборудвал устройството с термостат, защита срещу прегряване, което прави работата му удобна и безопасна.
Автомобилистите лесно се справят с инсталирането на нагревателя, комплектът включва подробни инструкции. Много е удобно да настроите устройството да се включва с помощта на ежедневен механичен таймер.
Най-добрите нагреватели на гориво
Един от основните проблеми на дизеловите автомобили през зимата е парафинирането на горивото. Колкото по-ниска е температурата, толкова повече дизеловото гориво се сгъстява, запушвайки порите на филтъра. Ефективен начин за поддържане на течливостта е инсталирането на нагревател за гориво.
3 ATK PT-570
Най-икономичен
Държава Русия
Средна цена: 4702 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6
Надеждният нагревател ще предотврати парафинизацията на дизеловото гориво при силни студове и ще ви позволи да продължите да шофирате, независимо от метеорологичните условия. Захранва се от охладителната система на автомобила и практически не изисква поддръжка. Докосването на горивопровода може да се извърши от опитен шофьор самостоятелно - процедурата не е никак сложна и ще отнеме минимум време.
Собствениците в своите прегледи подчертават простотата на оборудването, липсата на необходимост от свързване към бордовата мрежа на автомобила. С помощта на този нагревател става възможно използването на лятно дизелово гориво при температури до -40 °C. В допълнение, нагрятото гориво влиза в резервоара и се движи по-нататък през системата в загрято състояние, без да образува парафинови кристали, което увеличава експлоатационния живот на линиите. Освен това се постигат значителни икономии на гориво (до 10%) и шофьорите оценяват най-много нагревателя за гориво PT-570 за това.
2 EPTF-150 Ya (ЯМЗ)
най-добрият нагревател на горивния филтър
Държава Русия
Средна цена: 1305 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9
Въз основа на опита на местните автомобилисти, SPE "Platan" пусна серия от нагреватели на горивния филтър. Това устройство предотвратява образуването на парафин във филтърния елемент на дизеловите автомобили. Благодарение на нагряването на горивото във филтъра е възможно не само да се улесни стартирането на двигателя, но и да се разшири донякъде границата на използване на дизелово гориво към по-ниски температури. Един от ефективните модели е EPTF-150 Ya (YaMZ). Устройството е монтирано вътре в горивния филтър, което осигурява бързо загряване на дизеловия двигател.
Автомобилистите говорят положително за ефективността на нагревателя. Полупроводников нагревател може да затопли дори замръзнал филтър за 5-10 минути. Устройството продължава да осигурява филтрируемостта на дизеловото гориво, докато автомобилът се движи.
1 NOMACON PP-101 12V
Най-добрият проточен нагревател на гориво
Държава: Беларус
Средна цена: 4700 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9
Прости и ефективни устройства за отопление на дизелово гориво са създадени от беларуски разработчици от Nomacon. Едно от най-популярните устройства беше Nomacon PP-101. Блъска се в горивопровода, а отоплението идва от бордовата мрежа. Нагревателят може да се управлява автоматично или ръчно. Преди стартиране на двигателя е достатъчно за кратко да включите отоплението за 5-10 минути, за да осигурите филтрируемостта на дизеловото гориво. При шофиране устройството се захранва от генератор.
Потребителите отбелязват непретенциозността и издръжливостта на устройството. Лесно е да го монтирате сами под капака, следвайки препоръките на производителя.
Най-добрите вътрешни нагреватели
Тази категория представя най-добрите устройства, които ще позволят на собственика да забрави какво означава да караш замръзнала кола. Нагревателите ще осигурят не само удобна работа през зимните месеци, но и ще спестят на собственика най-ценния ресурс - времето.
3 Calix Slim Line 1400w
Висококачествено оборудване
Държава: Швеция
Средна цена: 7537 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8
Устройството няма режим на работа и се регулира автоматично според температурните показатели на въздуха в купето. Нагревателят върши отлична работа и е оптималното решение за повечето автомобили и малки кросоувъри. Устройството има специална стойка и може да се постави навсякъде в купето (по правило се поставя в областта на централния подлакътник или на седалката на водача).
Нагревателят е лесен за работа, има защита срещу прегряване и късо съединение. В рецензиите си собствениците отбелязват доста компактния размер на устройството и неговата висока ефективност. Положително се отбелязва и автоматичният контрол на работата на нагревателя - няма опасения, че при продължителна употреба въздухът в кабината ще бъде неприемливо прегрят.
2 DEFA Termini 2100 (DEFA конектор) 430060
Най-мощният електрически нагревател
Държава: Норвегия
Средна цена: 9302 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8
Отлично решение за отопление на купето на голям автомобил, джип и дори кабината на камион. Електрическият нагревател е свързан към конвенционална мрежа с напрежение 220 волта и има два режима на отопление. Вграденият вентилатор осигурява циркулация на въздуха в салона и бързото му нагряване. Възможно е споделяне със системи за подгряване на двигателя на тази фирма и дистанционно управление чрез панела SmartStart.
Собствениците, които решат да монтират нагреватели DEFA Termini в автомобилите си, са повече от доволни - студеният волан и замръзналите стъкла отвътре остават в миналото. Благодарение на вградените сензори въздухът в кабината ще се затопли до комфортно ниво и при по-нататъшно повишаване на температурата автоматично ще се изключи (55 ° C вътре в устройството). Съдейки по прегледите, това устройство не може да се сравни с керамични нагреватели, захранвани от бордовата мрежа (мощността им очевидно не е достатъчна, за да затопли напълно интериора на автомобила).
1 Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S
Най-доброто вътрешно отопление
Държава Русия
Средна цена: 23900 рубли.
Рейтинг (2019): 5.0
Устройството е автономна система, която работи с дизелово гориво и е по-достъпен аналог на нагревателите Webasto. Може да се постави на всякакъв вид транспорт - идеално затопля интериора на лек автомобил до микробус, а също така ще се справи с отоплението на пространството на тялото в малки товарни микробуси.
В прегледите на собствениците се отбелязва компактността на оборудването. Инсталацията е доста проста и може да се извърши сами. При монтаж на автомобили с бензинов двигател е необходим малък резервоар за гориво. Също така положително се отбелязва наличието на дистанционно управление, с което можете да регулирате температурата в кабината. При максимална мощност (4 kW) PLANAR-44D ще консумира малко по-малко от 0,5 литра гориво на час. При нормално отопление или малка кола разходът ще бъде само 0,12 литра дизелово гориво на час.
Нагревателят на двигателя, проектиран специално за автомобила, ви позволява да стартирате двигателя на автомобила с невероятна лекота. Необходимо е специално оборудване за улесняване на стартирането на захранващия агрегат и в някои случаи за загряване на въздуха в купето на автомобила. Не е изненадващо, че много руснаци се опитват да разберат кой нагревател на двигателя е най-добре да инсталирате и как да внедрите отоплителна система.
Подобен въпрос, на първо място, интересува собствениците на автомобили с дизелов двигател, тъй като дизеловото гориво е по-податливо на замръзване. Всъщност собствениците на автомобили, задвижвани с бензин, също могат да оценят предимствата на използването на устройството, тъй като винаги ви позволява да доведете температурата на маслото до оптималното ниво и улеснява стартирането на автомобила за по-нататъшно пътуване.
Видове нагреватели
Интересувайки се кой нагревател на двигателя е по-добре да изберете, трябва внимателно да проучите техните технически характеристики. Разнообразието от видове ви позволява да разберете коя опция е желателно да изберете с гаранция за високо ниво на функционалност на устройството.
Електрически нагреватели
Тази версия на продукта осигурява липсата на автономност в работата, но радва с надеждност. Устройството се появи през 1949 г. благодарение на А. Фрийман.
внимание! Обичайно е вместо един от болтовете на използвания блок на двигателя да се завинтва електрически нагревател. В бъдеще за работата му се използва електрическа мрежа с напрежение 220 волта, която се захранва от специален контакт. Като се има предвид такава схема на свързване, устройството често се включва в оборудването на машините.
Електрическите нагреватели придобиха най-голяма популярност в Канада и Скандинавия, тъй като и двата региона имат климат със северни характеристики.В Русия приложението също ще бъде подходящо.
Разглежданият сорт има сложна структура.
- Основната функционална част е нагревателният елемент. Мощността му е 500-5000 вата. Нагревателният елемент е разположен в запечатан топлообменник, който е монтиран в специални отвори в охладителната система на двигателя. Освен това е осигурена връзка към охлаждащата риза на базата на тръби.
- Допълнителен компонент е ECU с таймер. Предвиден е таймер за контрол на времето за зареждане.
- Устройството за презареждане трябва да бъде предвидено в конструкцията на основното устройство.
- Вентилаторът ви позволява да отоплявате купето и отделението на двигателя на автомобила.
- Усъвършенстваните модели включват помпа, която ви позволява равномерно загряване на двигателя.
Въпреки сложната структура, принципът на работа е прост и разбира общите закони на физиката. Нагревателният елемент взаимодейства с охлаждащата течност, която циркулира до достигане на оптималната температура. За успешна работа на устройството се препоръчва монтаж в долната част на охладителната система, тъй като топлата течност винаги се издига нагоре, студената течност винаги се спуска надолу. Нагревател, оборудван с помпа, предполага възможността да откажете да поставите конструкцията отгоре.
Автономни нагреватели
Под капака на автомобила винаги се монтират автономни нагреватели.
Те изискват една от следните опции за гориво:
- бензин;
- дизелово гориво;
Задължително е да се внедри правилната структура на автономно устройство, а контролният блок се характеризира със сложен дизайн.
Специално устройство за управление ви позволява да контролирате следните характеристики:
- температурен режим;
- характеристики на доставката на използваното гориво;
- нюанси на въздушния поток;
- помпа, която отговаря за подаването на гориво;
- вентилатор за въздух;
- котел, свързан към горивна камера за гориво;
- помпа за регулиране на циркулацията на охлаждащата течност;
- реле с печка на вентилатора на кабината (допълнителни атрибути).
съвет! Избирайки модерен модел, можете да загреете двигателя и интериора на автомобила. Интересувайки се кое отопление на двигателя е по-добро, се препоръчва да се обърне внимание на автономния сорт. Използването на таймер и дистанционно управление ще ви позволи да поддържате комфортни условия в кабината.
Принципът на работа на устройството се отличава с ясна и достъпна схема. За стартиране на системата е необходимо дистанционно управление или таймер. За работа е необходима горивна помпа, която може да изпомпва гориво от резервоара в горивната камера. В същото време друга помпа допринася за въздушния поток. Горивото се запалва благодарение на модерна свещ, след което охлаждащата течност получава необходимата топлина. За циркулацията му се използва трета помпа. След като нагрятата течност достигне оптималната температура, вентилаторът на купето започва да работи, като гарантира отопление на цялата кабина и създава комфортни условия за пътника. Системата може да се изключи след достигане на оптималната температура. Нагревателят осигурява увеличаване на обема на потреблението на бензин с 0,5 литра на час. Въпреки това финансовите инвестиции са напълно оправдани.
Недостатъците се свеждат до следните аспекти:
- използване на енергията на батерията, инсталирана на автомобила;
- слабата батерия предполага риск от пълното й разреждане с невъзможност за стартиране на колата сутрин.
Анализирайки други аспекти на устройството, не могат да бъдат идентифицирани недостатъци.
Термоакумулатори
Термоакумулаторите са вид термос, в който винаги се събира необходимия обем нагрята охлаждаща течност. След стартиране на двигателя течността ще бъде инжектирана от устройството. В повечето случаи температурата се повишава с 10-15 градуса, така че допълнителното натоварване за захранващия блок се елиминира. Важно е да се отбележи, че топлинните акумулатори могат да съхраняват нагрята течност, като се вземе предвид оптималната температура, до два дни.Опитвайки се да разберете кой нагревател на двигателя е най-подходящ за дизелов двигател, можете да спрете на тази опция. Освен това не изисква използването на гориво, електричество.
Как да изберем нагревател
Всеки шофьор, който се опитва да разбере кой подгревател на двигателя е най-добре да се използва, трябва да определи основните аспекти на избора на правилното устройство.
Автономия
В този случай е препоръчително да изберете специален автономен нагревател, който е сравним с печка, която работи на бензин или дизелово гориво.
Характеристики и предимства:
- постигането на подходящ температурен режим включва използването на малък ток, което гарантира спестяване на батерията;
- вътрешният вентилатор също се включва, когато използваната течност достигне 30 градуса, така че е много по-лесно да се поддържат удобни условия за водача и пътниците;
- преходът към режим "половин" и след това към режим на готовност се извършва, след като течността се загрее до температура над 70 градуса по Целзий;
- цикълът се повтаря автоматично, ако температурата на охлаждащата течност падне с около 20 градуса.
Тази опция ви позволява да разчитате на успешното загряване на автомобила без допълнителни усилия.
В повечето случаи удобното включване на устройството включва използването на таймер, с който можете да програмирате времето за включване и продължителността на работа. Можете обаче да използвате дистанционното управление, тъй като то също радва с максимално удобство.
В Русия са популярни устройства от Webasto, Eberspacher.
Запазване на топлината за в бъдеще
За това се препоръчва термоакумулатор за автомобилен двигател, който работи на принципа на термос. За да използвате устройството, е необходимо редовно пътуване, тъй като топлината се запазва за 2-3 дни. Само редовните пътувания ви позволяват да забележите функционалността на устройството.
За първи път топлинен акумулатор беше предложен от канадския дизайнер Оскар Шац. В момента на вътрешния пазар се предлагат модели от марката Autoplus MADI, както и AutoTerm.
Изисква се електрически контакт
Наскоро автомобилистите се опитват да разберат кой нагревател на двигателя 220v е най-добре да се използва. Тази опция осигурява сравнение с домашен котел. Въпреки необходимостта от използване на контакт в колата, устройството обещава да зарадва с високо ниво на функционалност.
В идеалния случай устройството е допълнено от отоплителен модул с вентилатор, който ви позволява да затоплите вътрешността, преди обикновената печка да започне да работи.
Само ако мислите за характеристиките на използването на отоплителни продукти, можете да оцените неговата функционалност.
Искайки да разберете кои електрически нагреватели на двигателя са най-добри, препоръчително е да изберете продуктите на Defa или Severs. И двете марки се стремят да предложат надеждни продукти.
Основните задачи на нагревателите
Съвременните нагреватели на двигателя успешно се справят със следните задачи:
- защита на двигателя от износване при стартиране през зимата;
- гарантирана икономия на гориво, тъй като студеният двигател изразходва повече от него;
- своевременно загряване на салона на автомобила и гарантирано размразяване на прозорците преди качване в автомобила;
- Гаранция за отпътуване с автомобил, който ще остане в работно състояние.
Избирайки модерен нагревател, можете да разчитате на високото му ниво на функционалност и надеждност.
Устройство, което ви позволява да подготвите двигателя за лесен старт и да запълните интериора с топлина, все още се счита за луксозен артикул. Но наистина е в състояние да спаси здравето - както вашето, така и на колата.
Студеният старт на двигателя е труден тест за всичките му системи, сравним с няколко десетки километра при трудни условия. Шофьорът и пътниците също изпитват трудности: замръзналите пръсти не държат добре волана, студът от седалките стига почти до гръбнака, а парата от дъха се опитва да замръзне върху стъклата. Но колко приятно е да седнете в салона, където е почти стайна температура, да хвърлите ръкавиците, шапките и шаловете, които ограничават движението, и да не чакате, докато мразовитите прозорци се размразят ...
Така че живеещите в студени райони имат причина да харчат пари не за кожен салон и всякакви звънци и свирки, а за стартов нагревател. Инсталирането му позволява не само да се удължи живота на двигателя, но и да се спести гориво, което студеният двигател изразходва много по-лесно.
Течни нагреватели: gние гласуваме за автономия
Може би най-често срещаните могат да се считат за автономни течни нагреватели. Всъщност това е печка, която работи на бензин или дизелово гориво. Помпата изпомпва гориво от резервоара в горивната камера, където се приготвя гориво-въздушната смес. Запалва се от горещ керамичен щифт, който за разлика от металния се нуждае от малък ток, за да достигне работна температура, което пести заряда на батерията.
Нагревателят загрява течността от охладителната система на автомобила, като изпомпва антифриз през своя топлообменник. Топлината се предава към двигателя и радиатора на стандартната печка. Когато течността се загрее до около + 30 ° C, вентилаторът на купето се включва.
Веднага след като температурата достигне необходимата стойност (повече от 70 ° C), нагревателят преминава в режим "половин", а след това в режим на готовност, оставяйки устройството за продухване на горивната камера, помпата за течност и стандартния вентилатор на отоплителната система да работиш. Когато температурата на охлаждащата течност спадне с около 20°C, цикълът се повтаря.
Системата има и летен режим, когато въздухът в купето се обдухва от време на време от вентилатор. Климатикът не е активиран - възможно е да се намали температурата поне до "извънбордовия" без негово участие.
Допълнителният нагревател се включва по различни начини. Най-простият и достъпен е таймерът в кабината, с който можете да програмирате времето и продължителността на работа. Това е удобно, ако редовно тръгвате по едно и също време. При променлив график за предпочитане е дистанционното управление. Радио дистанционното управление работи в радиус от приблизително един километър, ако градското развитие не пречи. Тя ви позволява да включвате / изключвате нагревателя от разстояние или да го програмирате. Най-модерното решение е GSM модул, който управлява печката чрез команди от мобилен телефон. Теоретично можете да включите парното от всяка точка на света, стига вие и колата да сте в зоната на покритие на мрежата.
В Русия най-популярните устройства са две немски марки - Webasto и Eberspacher. Те произвеждат модели за автомобили от различни видове и размери на двигателя, а също така предлагат широка гама от начини за стартиране на нагревателя и управлението му. Има и руски аналози, например самарския "Teplostar", който е два пъти по-евтин от "германците" и също се произвежда в различни модификации.
Термоакумулатор: съхраняваме топлина за бъдещето
Официално това устройство се нарича топлинен акумулатор. Всъщност това е голям термос, който съдържа течност със същия обем като в охладителната система. Докато двигателят работи, течността в термоса се актуализира постоянно, поддържайки запас от "вряща вода". Преди запалване отделна помпа разменя на места студен и горещ антифриз. От термос за 10–15 секунди течността се подава към охладителната система и двигателят се загрява бързо - можете да го стартирате. Топлият въздух веднага започва да тече в кабината.
Основното в работата на такива устройства е редовността на пътуванията. Смята се, че по време на умерена московска зима топлината ще продължи в "термоса" около три дни, но при силен студ е препоръчително да се подновява доставката на "вряща вода" всеки ден.
За първи път топлинен акумулатор беше предложен в Канада от дизайнера Оскар Шац и там се появиха първите модели "термоси" под марката Centaur, която все още се счита за лидер. Но местните производители също оспорват дланта. Русия има свои собствени успешни разработки, сред които марката Autoplus MADI е особено известна. Също така продуктите на марката AvtoTerm се популяризират на нашия пазар.
Електрически нагревател: в търсене на контакт
Друго популярно решение се предлага от домашен котел. Какво е по-лесно - да монтирате нагревателя в охладителната система, разбира се, спазвайки правилата за пожарна безопасност. Всъщност така изглежда най-простият електрически нагревател, чиито конектори обикновено се показват на предната броня и са свързани към обикновен контакт с помощта на проводници.
Но за пълния комфорт на основния комплект може би това не е достатъчно. Логично допълнение би бил отделен отоплителен модул с вентилатор, който затопля вътрешността, преди да влезе в действие обикновената печка. Друг необходим елемент е устройство за презареждане на батерията - в студено време няма да е излишно. И ако не можете да включите и изключите системата на студено, можете да инсталирате отделен модул с таймер или комплект за дистанционно управление. Вярно е, че цената на пълен комплект се различава от оригиналния "котел" на моменти. Ние, както и в Европа, разпространяваме продуктите на норвежката марка Defa, която е призната за модел в този сегмент. Има и руски аналози, например под марката Severs.
Само без самодейност!
Популярната техническа мисъл в студена Русия непрекъснато търсеше начини за стартиране на двигателя при тежки студове. Най-странните изобретения са родени на базата на горелка, телени спирали и други импровизирани средства. Някои занаяти на неизвестни фирми дори проблеснаха на полулегалните автомобилни пазари. Какво представлява електрическата спирала, която според "конструкторите" се вкарва вместо щеката за маслото и се свързва с акумулатора. Маслото не само има ниска топлопроводимост, но и нагряването му, „засаждането“ на замръзнала батерия, не е обещаващ бизнес. Не е далеч от пожар или късо съединение. Така че е по-добре да не търсите лесни и евтини начини. Колкото и да искате да съживите замразен железен приятел, трябва да се даде предпочитание само на доказани сертифицирани продукти.
