Въпросът как да смажете пантите и ключалките на вратите на автомобила тревожи много собственици на автомобили, особено в навечерието на идващото студено време. Ето защо ще обсъдим мерки, които ще поддържат тези възли оперативни дори при силна слана.
Смазка за панти и ключалки на автомобилни врати - грижа за вашия автомобил
За съжаление, повечето от нас тичат към сервиза или специализираните магазини за аерозоли, смазочни материали и други продукти за грижа за автомобила само след като се появи някакъв проблем. И само малцина не допускат тези усложнения поради правилната грижа за колата си. Всъщност дори и неспециалистът знае, че триещите се части са подложени на по-интензивно износване, а шарнирният механизъм се състои точно от такива елементи.
Така че защо да чакате да се появи скърцане или задръстване и след това да се опитате по всякакъв възможен начин да премахнете тези повреди, ако можете просто редовно, поне веднъж годишно, да обработвате частите със специален инструмент и никога да не срещате горните проблеми. В допълнение, метеорологичните условия също оказват негативно влияние върху състоянието на брави и панти. Дъжд, сняг, висока влажност, температурни промени - всичко това допринася за появата на корозия и по-интензивно износване. И в резултат на това вратите не се затварят достатъчно плътно и след известно време започват да провисват.
Също така със сигурност всеки, дори и самият той да не се е сблъсквал, е чувал за това как ключалките отказват да работят, особено при много ниски температури. Проблемът възниква поради течността, която по един или друг начин попада вътре и след това замръзва, плътно закрепвайки въртящите се механизми. Висококачествената смазка за автомобилни панти и брави ще помогне да се избегнат всички тези проблеми..
Как да смажете пантите и ключалките на автомобилните врати - изберете инструмент
Преди около двадесет години като смазочни материали бяха използвани различни импровизирани средства, включително керосин, оцетна киселина и дори йод, който се предлага във всеки комплект за първа помощ. Но тези времена са далеч назад и днес изборът на специални химикали е доста широк. Нека разгледаме какви свойства трябва да имат за всеки елемент поотделно. Ако вратата на колата скърца, тогава е необходимо спешно да смажете пантите. Материалите, използвани за тези цели, трябва лесно да проникват в пролуките, образувани между два триещи се елемента, и да създават защитен филм върху повърхността им.
Смазките за брави не трябва да се страхуват от ниски температури, имат отлични антикорозионни свойства и минимален коефициент на триене. Също така е много важно те да са устойчиви на отмиване, да не се ексфолират с последващ мазен секрет и, разбира се, да имат дълготраен ефект. И все пак, въпреки факта, че днес има много възможности за това как да смажете вратите на автомобила, трябва да изберете продукт, ръководен вече не от ценообразуването, а от качеството на продукта. И така, силиконовите смазки за брави са се доказали добре, а бримките могат да бъдат третирани със специален спрей Ликуи Молиили добре познати WD-40.
Как да премахнете скърцането на вратите на автомобила, да смажете ключалките и контура на уплътнението?
Когато смазката за вратите на автомобила е избрана и закупена, преминаваме директно към работния процес. Разбира се, можете да поемете по пътя на най-малкото съпротивление и просто да напръскате ключалката с аерозол, но такова действие няма да даде максимален резултат. Така че трябва да разглобите цялото заключващо устройство. За да направите това, разбира се, трябва да премахнете ключалките. Вземете отворения гаечен ключ, развийте болта, през който са закрепени. След това трябва да преместите дръжката на вратата на страната, противоположна на ключалката, и да я демонтирате.
Възможно е да не бъде премахнат веднага, тогава трябва да го завъртите малко в различни посоки. Вътре във вратата има два лоста, така че те трябва да бъдат добре смазани, освен това се обработват всички движещи се елементи на дръжката и ключалката отвътре. Можете да стигнете до него, като премахнете предпазния пластмасов капак. Но за да знаете отговора на въпроса как да премахнете скърцането на вратите на автомобила, трябва да се запознаете с метода за смазване на пантите, тъй като често проблемите с тях допринасят за появата на този неприятен звук.
Тази процедура е много по-проста от горната, тъй като не е необходимо да разглобявате нищо. Необходимо е само първо да почистите добре и обезмаслите повърхността им. Бензинът е подходящ за тези цели, така че вземаме четка в ръцете си и внимателно измиваме цялата мръсотия от пантите. След това със същата четка (само измита) или със спринцовка обработваме ставите им. Ако продуктът е в аерозолна кутия, тогава задачата се опростява още повече, те просто трябва да напръскат бримките.
Важно е всички горепосочени процедури да се извършат преди зимния сезон, както и след всяка, тъй като по този начин водата отново навлиза в ключалките и пантите.
За да не разглобявате ключалката всеки път, вземете си спрей със специална тръбичка, която в единия край се вкарва в пръскачката, а в другия в ключалката. Освен това няма да ви навреди да се уверите, че вратите се отварят при замръзване, тъй като заключващите механизми могат да работят след правилна грижа, но по контура на уплътнението, особено след измиване или размразяване. Тогава рискувате да разкъсате уплътненията, ако имате достатъчно сила, или да не влезете в колата. Можете да попитате в магазина как да залепите вратите на колата в такъв случай, но е по-добре да използвате силиконова грес за гумени изделия.
На пръв поглед смазването на пантите е проста процедура, но не е така. Преди да нанесете смазка върху повърхността, е необходимо да ги подготвите. Тази процедура изглежда така:
- Почистете бримките от мръсотия. Обикновено мръсотията не изчезва толкова лесно, препоръчително е да използвате разтворител или бензин, за да я разтворите. Преобразувателят на ръжда се използва за центрове на корозия.
- След като повърхностите изсъхнат, върху тях се нанася лубрикант. Трябва да го нанесете точно върху местата на триене на частите, а не просто да излеете всичко наоколо.
- След обработката примката трябва да се развие чрез отваряне и затваряне на вратата 10-15 пъти. Избършете излишното с чист парцал.
Ако скърцането не се елиминира след обработката, това може да означава нискокачествено смазване или увисване на вратата. Може би подготовката на повърхността е извършена недобросъвестно. Смазването се извършва най-добре през есента, когато вече не е горещо, но зимният студ все още не е дошъл.
Може би всеки опитен собственик на кола се чудеше как да смаже пантите на вратата на колата, така че да не скърцат. Наистина, скърцането и шумовете в купето очевидно не са удоволствие за шофиране. Поради това много шофьори произвеждат звукоизолация - запечатват вратите, пода и тавана с вибропласт в два или дори три слоя. Да, това има ефект. Но това не спасява от скърцане в щифтовете. Затова днес ще анализираме как да смажем пантите на автомобилните врати (включително VAZ-2110).
причини
Първо, нека разберем откъде идват тези досадни звуци? Скърцането идва от триенето на метала, а именно пантите и щифтовете, които прикрепят вратата към купето на автомобила. Различни мръсотия, вода, прах и други "виелици", които са по нашите пътища, стигат тук. С течение на времето фабричната грес се отмива и в резултат на това чуваме характерното скърцане и щракане, издавано от пантите на автомобила. При продължителна липса на смазване повърхността и вътрешността на елементите стават ръждясали. Започват корозионни процеси. Разбира се, пантата на съвременната кола е твърде дебела, за да изгние, но неудобството, което ще донесе скърцането, просто ще ви подлуди. Състоянието на уплътненията и настройката на ключалките също оказват влияние върху износването. Както е показано на снимката, той може да се премести настрани с шестоъгълник: разхлабете и след това затегнете.
С течение на времето, ако не смените щифтовете или не поставите ключалката неправилно, вратата може да провисне. Поради това триенето на метал върху метал (а именно бримки) се увеличава значително. Ситуацията се влошава и силата на скърцането нараства скача и границите. Естествено, собствениците на автомобили се опитват да решат този проблем и в паника наливат всяка смазка, която им дойде под ръка: стари масла, минни и някои дори оцет. В повечето случаи това не помага. Качественият инструмент трябва да създаде тънък мазен филм, който ще се образува в пролуките, предотвратявайки директния контакт на бримките един с друг. Не се препоръчва да попълвате нищо там.
Как да смажем пантите на вратите на автомобила?
"Priora" и други автомобили от местно производство имат вродена "болест" - скърцането на пантите. Те са източник на досаден звук, който не може да бъде блокиран дори от силна музика. Като начало трябва визуално да прегледате тези части. Ако върху пантите има слой мазнина, но с частици прах и мръсотия, се препоръчва повторна обработка. За да направите това, старата фабрична грес се отстранява от покритието с помощта на бял спирт, бензин или друг разтворител, заедно с частиците пътен прах, които са се натрупали върху него. След това повърхността се третира с последователен състав. Как да смажем пантите на вратите на автомобил VAZ-2114? Сред последователните, заслужава да се отбележи грес или литол. Те са доста дебели по структура и не текат в жегата, както много други.
Трябва да се отбележи, че само триещите се елементи на частите трябва да бъдат обработени с литол. Също така, поради маслената си структура, отблъсква добре водата. Така влагата никога няма да попадне в контурите, обработени преди това с този продукт.
графитна смазка
Как да смажем пантите на вратите на автомобила? Можете да направите това с графитна грес.
Този тип лубрикант също е универсален. Отзивите казват, че той перфектно защитава безопасността на бримките, образувайки филм между тях. По консистенция той е сравним с литола. Препоръчва се също така да се обработват болтовете на колелата. С еднократно нанасяне рискът от оскубването им намалява няколко пъти.
Как да смажем пантите на вратите на автомобила? Машинно масло и нигрол
Някои занаятчии "пръскат" такава смазка. Защо "шприц"? Трудно се прилага с други методи. Това е много течен състав, който буквално тече, когато удари пантите. Прилагането на много от него означава разваляне на вратата, а именно замърсяването й, заедно с праговете, до позор. Има ефект от такова приложение. Но не бъдете ревностни: допълнителна капка ще потече по реката и няма да можете да я премахнете от първия път, особено с мокър парцал. Поради своите водоотблъскващи свойства нигролът се отстранява само със сух парцал (осигурена е устойчивост на корозия). Преди да смажете пантите на вратите на автомобила, не забравяйте да обезмаслите повърхността и да премахнете всички предишни нанесени продукти от нея.
Ако са ръждясали
Без подходяща грижа тези елементи бързо ще ръждясват. Именно те, заедно с арките и праговете, са най-уязвимите елементи от корозия. В пренебрегван случай едно нанасяне на лубрикант няма да е достатъчно. И въпросът не е в броя на неговите слоеве, а в необходимостта от премахване на старата корозия. В края на краищата, контурът няма да ръждясва след смазване, но съставът не е в състояние да корозира онези метални частици (чипове), които са вътре.
За това се използва.Това е евтино - около 250 рубли на 0,5 литра. Този обем ще ви бъде достатъчен за всички бримки, освен това ще остане и за праговете. Този състав се потапя в гъба и след това се нанася върху самата бримка. След час обработка пантите отвътре и отвън ще бъдат като нови - боядисването им, разбира се, не е задължително. Но сега е моментът за смазване.
Как да кандидатствам?
Дебелият трябва да се нанася с тънка четка или, ако е нигрол, с аптечна спринцовка (може и без игла). Как да смажем пантите на вратите на автомобила? Напоследък спрей формулировките станаха много популярни.
Благодарение на течната си консистенция, те лесно се нанасят и проникват в триещите се елементи. Сред тях си струва да се отбележи инструментът "Molikot". Съдейки по прегледите, това вещество е подходящо както за домашни, така и за чуждестранни автомобили, характеризира се с висока водоустойчивост и устойчивост на температурни крайности. Лубрикантът лесно прониква в пролуките и остава там за дълго време, създавайки малък маслен филм. В резултат на това вратите се отварят и затварят лесно (минимално и най-важното - не скърцат.
Спрейове
Как да смажете пантите на вратите на автомобил VAZ-2107 или друг? Сред лубрикантите за спрей си струва да се отбележат универсалните продукти от Liquid Moli и VD-40. Лесно се нанасят и предпазват частите от триене. Можете да ги използвате не само върху панти, но и върху ключалки (включително багажника). И като цяло да се прилага във всякакви механизми за триене. Преди да смажете пантите на вратите на автомобила, запомнете правилата за работа. Основното нещо е да не се прилага върху гумени изделия: уплътнения, възглавници, колани и т.н. Наличието на смазване, напротив, ще съкрати техния експлоатационен живот. Гумата ще започне да се напуква, разтяга и деформира.
Правила за кандидатстване
Моля, обърнете внимание, че не е необходимо да нанасяте голямо количество смазка върху пантите. Те, разбира се, няма да се влошат от това. Смисълът е друг. Тази част от композицията, която беше излишна, се стича по вратите и по-нататък към праговете. В резултат на това долната част на тялото е покрита с непрекъснат мазен филм. Естествено, той ще „магнетизира“ целия пътен прах върху себе си. В рамките на една седмица ефектът от такава обработка ще бъде шокиращ за собственика на автомобила - черни прагове и части от врати с дебел слой пътен прах. Нормалното миене няма да премахне това - ще ви е необходима помощта на парцал. И надраскването на боята върху тялото, премахването на цялата тази плака, е много неприятна задача.
На пантите на съвременните автомобили има специална капачка, която се заключва в щифта на вратата, именно в нея трябва да се налива грес. Капачката няма да я остави да излезе (разбира се, ако количеството смазка е нормално). За равномерно разпределение на продукта върху пантите е необходимо вратите да се отварят и затварят няколко пъти.
Какво да направите, ако няма резултат?
Има ситуация, когато при нанасяне на състава вратата продължава да скърца. И не при затваряне / отваряне, а по време на шофиране. Има достатъчно грес в пантите, но вратите все още щракат. Какво да правя? Това показва провисването на механизмите.
Ако вратата е крива и трудно се затваря, това говори за наличие на износване на самите панти. Най-често собствениците на автомобили решават проблема, като инсталират нови щифтове. Но това не винаги помага: има работа не само върху тях, но и в самите цикли. Може да са части от милиметри, но дори това е достатъчно, за да може металът спокойно да „ходи“ вътре. За да се отървете от това, пръстените на контура се нарязват с мелница и след това се заваряват. В резултат на това разстоянието намалява - щифтът влиза по-плътно, няма луфт във вратата. Преди това всичко това се обработва с гъста смазка, най-често графит. След такъв ремонт вратата ще бъде като нова - затваря се перфектно и не издава досадни звуци.
Кога да се извърши обработката?
По-добре е да направите тази процедура през есента, отколкото да смажете пантите на вратите на автомобила при силна слана, когато продуктът просто замръзва, без да достигне правилното място. В навечерието на зимния сезон експертите препоръчват обработка не само на пантите, но и на ключалките на вратите, както и на багажника. Обработват се всички уплътнения и бордюри (оттоци) на прозорци
Предотвратява образуването на скреж. Така вратата няма да замръзне след следващото пътуване до работа. Ключалките се обработват директно през отвора за ключ - като го издърпате малко, нанесете WD-40. След няколко пъти бутонът на заключващия механизъм се отваря и затваря (по този начин смазката ще проникне в повърхността на всички триещи се елементи вътре).
Също така е необходимо да се обработят тези зони (включително уплътненията на вратите) след измиване. Това важи особено за работа през зимата. Без значение колко добре прекарвате парцал върху тялото и неговите елементи, върху гумените ленти ще останат частици влага, които сутрин ще се превърнат в лед - просто ще бъде невъзможно да влезете в интериора на такава кола. Затова не забравяйте да обработите панти, брави и уплътнения на вратите, това значително ви спестява време за отварянето им и намалява нивото на шума вътре при шофиране. В крайна сметка скърцането на метал е най-досадното и като се има предвид, че колата се движи всеки ден, това силно влияе на психиката и настроението на водача. В края на краищата, трябва да признаете: хубаво е да карате в кола, която няма това злобно скърцане и вратата се отваря веднага, а не с част от уплътнението.
Заключение
И така, разбрахме как да смажем пантите на вратата на колата. За зимата е по-добре да използвате няколко продукта наведнъж: спрейове - в ключалката и бримките и силикон - върху
Ако собственикът на автомобил се отнася към колата си като към приятел и не я смята просто за транспортно средство, тогава грижите и поддръжката са редовни. Извършва се особено внимателно, което включва задължително смазване на механизмите на всяка врата и багажник. По-нататъшният ни разговор ще бъде посветен на проблема с избора на средство за смазване на брави и панти.
Пантите на вратите трябва да се смазват редовно, за да се избегне скърцане.
Защо трябва да смазвате вратите на автомобила
Автомобилните врати се използват няколко пъти на ден, честотата на отваряне и затваряне започва от четири пъти и може да достигне до няколко десетки пъти. Механизмът на вратата се състои от триещи се части, които са обект на бързо износване. И ако тук добавим проникването на прах, вода и мръсотия, които само влошават тази трудна ситуация? Скърцащите панти и блокиращата ключалка свидетелстват за проблеми. Ако не се грижите за колата си, всички тези проблеми ще се проявят. Но струва ли си да се доведе до такова състояние, ако можете редовно да смазвате пантите и да не се притеснявате за тяхното състояние в бъдеще.
Видове смазочни материали и техните характеристики
Модерният шофьор не трябва да използва импровизирани инструменти за обработка и да се обръща към професионални работилници за това. Пазарът на автомобилни химикали може да предложи подходящ продукт, който ще бъде подходящ за цената и ще отговаря на изискванията на потребителя. Трябва да разбирате автомобилните смазочни материали, за да е правилният избор.
Съставът на смазката включва добавки, сгъстители, масла и допълнителни компоненти, които могат да разширят набора от качества и характеристики на оригиналното вещество. Смазката за автомобилни панти е разделена на подвидове, както следва:
- По състав (течност, която се нарича масло, полутвърда с пластична структура, твърда).
- Според начина на използване (универсален или с общо предназначение, двигател, трансмисия).
- Според естеството на използваните суровини и веществото, което формира основата (минерални, растителни, синтетични и полусинтетични).
Лубрикантът Litol се отнася до продукти с общо предназначение Независимо коя смазка изберете, тя трябва да има определен набор от характеристики:
- вискозна структура;
- сила;
- устойчивост на високи и ниски температури;
- добра смазваща способност;
- стабилност на запазване на физичните и химичните свойства;
- устойчивост на механични натоварвания;
- водоотблъскващи свойства;
- защита срещу износване и корозия.
Избор на лубрикант
Ако живеехме в идеален свят, тогава всички смазочни материали за автомобилни врати, панти и брави имаха всички описани предимства и характеристики. Реално, които си позволяват да произвеждат некачествен продукт. Избрахме най-успешните марки смазочни материали за автомобили от всички съществуващи опции. Не забравяйте, че всяка смазка трябва да се нанася върху добре почистени повърхности. Дори ако пантите и ключалките в колата са покрити със слой стара грес, но има следи от прах по него, те все пак трябва да бъдат почистени и смажени.
Почистените панти на вратите ще трябва да се смажат с грес. Добра алтернатива са продуктите за грижа за автомобила като Litol и Solidol. Достоен отговор от руските производители на чуждестранни компании, които предлагат по-скъпи продукти. Гресът се нанася само върху онези елементи на вратите, които често изпитват триене. На това подготвителната работа може да се счита за завършена и да се пристъпи към следващите етапи на обработка на автомобилни врати.
Направете правилния избор за обработка на брави
Заслужава внимание смазката "Molikot Multigliss". Този инструмент може да се използва за всички автомобили без нито едно изключение. Всички характеристики, които разгледахме, присъстват в този продукт. Производителят счете за необходимо да добави устойчивост на промени във времето, които се считат за нормални в Русия.
За обработка на бримки е удобно да използвате спрей Liqui Moly, който се нанася удобно, прониква дълбоко и смазва всички скрити повърхности. Смазката се предлага под формата на спрей, което създава допълнително удобство за ползвателя на автомобила. Много шофьори остават верни на стария WD-40, който може да осигури прилична грижа за пантите и ключалките на вашия автомобил.
Можете спокойно да изберете бялата грес на литиева основа SP5545 Step up. Бравите с тази обработка ще работят добре дори при интензивна употреба. Ако не искате често да извършвате процедурата за смазване, но искате да карате кола с правилно функциониращи врати, тогава се препоръчва да използвате веществото HG5501 с топлоустойчиви характеристики и добавка на силикон. Този продукт може да се нанася върху пластмаса, метал и гума. Такова универсално изобретение.
Тези собственици на автомобили, които избират Molykote G 4500 Luquid Grease, са прави. Няма по-добър инструмент за заключване на врати и багажник.
Направете правилния избор за обработка на цикъл
В машината бримките трябва да се смазват няколко пъти на тримесечие, при не особено интензивна употреба е разрешено да се намали честотата на тази процедура. Но струва ли си да стартирате състоянието на вратите и да изчакате, докато ви се обадят със скърцане и задръстване в момента на отваряне на колата.
За да не съжалявате за избора си, купете адхезивна смазка Wurth 2000 от синтетичната категория. Подходящ е и за брави, кабели, ролки и зъбни колела. Доброто проникване във всички празнини и пукнатини, образуването на стабилен и надежден филм, защита от всички онези фактори, които влияят негативно на автомобилните части - всичко това ни позволява да наречем този инструмент най-добрият в своя сегмент. Подобен продукт, който може да се използва и върху брави на врати, не само върху панти, е Molykote Multigliss Lubricant.
Тъй като вече обработвате врати, струва си в същото време да вземете спрей Movil, който е много ефективен при обработката на долния ръб. Примките също могат да се третират с този инструмент, но само ако няма специална смазка под ръка. Гъстата кафява течност, когато се нанесе правилно върху добре почистени повърхности, може да запази своите защитни и смазващи функции за около година. И това на ниска цена. Единственият малък минус е процесът на прилагане на този инструмент, който ще изисква четка.
Трябва да обичате, защитавате и да се грижите за колата си, тогава тя ще ви отговори с благодарност и няма да ви разочарова по пътя. Всеки елемент от машината изисква вашето внимание, пантите на вратите и ключалките могат да причинят неудобство, ако бъдат оставени без надзор и пренебрегнат процесът на смазване.
Как да гресирате брави на врати? Този въпрос измъчва много шофьори с появата на слана. Комплексът от мерки включва също смазване на брави на врати, багажник, капак, както и смазване на уплътнения. За това се използват специални средства, чиято цел е да осигурят надеждната работа на ключалките в условия на дори значителни студове. В тази статия ще разгледаме най-популярните смазочни материали сред автомобилистите, както и ще дадем полезни съвети по този въпрос.
Лубрикантни свойства
Първо, нека да разберем на какви изисквания трябва да отговарят средствата за смазване на брави на вратите. Те включват:
- запазване на експлоатационните му свойства при ниски температури;
- устойчивост на корозионни процеси;
- нисък коефициент на триене;
- устойчивост на измиване не само с вода, но и с различни съединения на основата на соли и основи;
- дълъг период на валидност.
Агентът трябва да бъде хидрофобен, т.е. такъв, който не се разтваря във вода. В противен случай лесно ще се измие от кухината. Той също така трябва да предотвратява навлизането на влага в обема, където е положен.
Лубрикантите са предназначени за извършване на превантивни действия. Въпреки това, ако ключалката на колата ви вече е замръзнала, значи тя съществува.
Смазки за брави на автомобилни врати
Сега помислете за най-популярните средства за обработка на брави на техните ларви и механизми. В интернет можете да намерите много противоречиви отзиви за конкретен инструмент. Опитахме се да бъдем обективни и събрахме информация за вас относно смазочните материали, които наистина ефективен дори при тежки студове. Също така си струва да се спомене, че повечето от инструментите по-долу могат успешно да се използват за обработка не само на брави и техните ларви, но и.
Също така, когато обработвате ключалката, изсипете средствата, изброени по-долу, не само в ларвата, но и обработвайте механизмите директно с тях. Това може да стане със или без демонтаж на ключалката. Всичко зависи от дизайна на конкретна кола. Например, по-добре е да премахнете напълно ключалките на домашните VAZ и да смажете триещите се части. А в чужди автомобили, където демонтажът е сложен по дизайн, могат да се смазват само достъпни части на ключалката.
Това е едно от най-популярните средства за смазване на ларвите на ключалките на автомобилните врати. Работният му температурен диапазон е -40°С…+150°С. Лубрикантът е абсолютно безвреден за хората и не отделя вредни вещества в атмосферата. В допълнение, той е съвместим с метали, пластмаси, каучук и различни химични съединения, намиращи се в тялото на машината. Производителят дава 3 месеца гаранция за използване дори при трудни условия на работа. Най-популярният размер на опаковката е 400 ml (въпреки че има опаковки от 5 kg или повече). Приблизителната цена на такава тръба в Москва за есента на 2017 г. е 1300 ... 1400 рубли.
Характеристики на греста:
- базово масло - полиалфаолефин;
- сгъстител - сгъстител на базата на алуминиев комплекс;
- работен температурен диапазон - -40°С…+150°С;
- начален момент при температура -40 ° C - 0,9 N m.
Посочената тръба ще ви стигне за няколко сезона, в зависимост от интензивността на употреба.
Step Up SP5545
Температурният диапазон на тази смазка е още по-широк - -50°С ... +220°С. Продава се в аерозолни кутии с тегло 312 г. Продуктът е подходящ не само за смазване на ключалката на вратата на автомобила, но и за други части от нея. В края на краищата, тъй като смазката е базирана на литий, следователно може да се използва за обработка на пластмасови и гумени повърхности, за да ги предпази от влага и разрушаване.
Съставът на лубриканта включва оригиналния състав на WetOut, който създава водоотблъскващ филм върху третираната повърхност. Това ще помогне да се удължи живота не само на железните части на ключалката, но и на гумените уплътнения и пластмасовите елементи. Цената на тръба с тегло 312 грама е 160 ... 180 рубли в Москва от есента на 2017 г.
HI-GEAR HG5501
Лубрикантът също е създаден на силиконова основа. Когато се нанася върху работна повърхност, образува тънък, но издръжлив полимерен материал, който надеждно го предпазва от влага. Всъщност смазката е универсална, следователно, в допълнение към автомобилите, тя може да се използва в друго оборудване - с битови брави, гумени и пластмасови повърхности, задвижващи кабели и много други. Също така е възможно да използвате продукта в ежедневието с продукти от изброените материали.
Вместимостта на бутилката е 283 мл. Комплектът включва пластмасова тръба, която може да се свърже към пръскачката и да нанесе лубрикант на труднодостъпни места. Цената на един цилиндър е около 400 ... 450 рубли от есента на 2017 г.
Грес Wurth HHS-2000
Смазката Wurth HHS-2000 е изключително популярна сред автомобилистите у нас. Според инструкциите е предназначен за смазване на части под високо налягане и натоварвания. Подобно на предишния инструмент за смазване на ключалки на вратите на автомобила, той е универсален. Характеристиките му включват:
- Висока проникваща способност и кратко време на сгъстяване. Може да се използва за смазване на ключалки на автомобилни врати. С помощта на тръба се полага вътре в ключалката, където почти веднага става дебел, образувайки защитен филм върху повърхността на частите и едновременно с това измества влагата. Съставът на продукта осигурява висок смазващ ефект.
- Висока адхезия. Тоест способността за прилепване към третираната повърхност. По време на обработката течната фракция се изпарява, оставяйки в действие само директно смазващи вещества.
- Устойчив на високо налягане. Грес Wurth HHS-2000 има дълъг експлоатационен живот дори при високи натоварвания и налягания.
- Препаратът предотвратява залепването на метални повърхности, а също така намалява устойчивостта на завинтване.
Грес Wurth HHS-2000 се продава в малки кутии от 150 ml и 500 ml. Тъй като инструментът е универсален, препоръчваме да го закупите за употреба не само в колата, но и у дома. Цената на бутилка от 150 ml е приблизително 250 ... 300 рубли от есента на 2017 г.
LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray е смазка за всички цели. Включително може да смаже ключалките на автомобилните врати. Това е адхезивен спрей-лубрикант, опакован в кутии от 400 ml. Продуктът може да се използва за обработка на панти, лостове, стави, болтове, панти на врати, консервация и експлоатация. Характеристиките на смазване включват:
- широк температурен диапазон на използване;
- отлични адхезивни свойства;
- осигуряване на антикорозионна защита;
- устойчивост на студена и гореща вода (практически не се отмива);
- устойчивост на високо налягане;
- дълъг експлоатационен живот;
- възможност за пръскане във всяка позиция на цилиндъра.
Единственият недостатък на този инструмент е високата му цена - 600 ... 700 рубли за бутилка от 400 ml. Въпреки това, ако имате възможност, препоръчваме ви да закупите този инструмент, тъй като той може да се използва в различни части на автомобила, както и у дома.
Въпреки цялата история на продуктите, подходящи специално за смазване на ключалки на автомобилни врати, собствениците на автомобили често не бързат да плащат повече. Като правило те търсят нещо за смазване на ключалките на вратите от замръзване или от силно отваряне, които са директно под ръка, така че ще предоставим списък с народни средства, използвани за смазване.
Допълнителни инструменти, отколкото можете да смажете ключалката
Гореописаните смазочни материали са съвременни разработки и резултати от химическата промишленост. Въпреки това, преди появата им, шофьорите използваха различни импровизирани средства за смазване на брави и панти на вратите в продължение на десетилетия. Например керосин, оцетна киселина и дори йод. Нека ви представим още няколко, така да се каже, „народни“ средства, с които можете да смажете ключалките на вратите на автомобила за зимата. В края на краищата, през студения сезон ключалките създават допълнителни трудности, за да влезете вътре или да затворите вратата. И въпросът какъв вид смазка е по-добре да се смазва става все по-актуален.
WD-40
Обработка на брави VAZ 2108-2109
Да, добрата стара грес WD-40 може да се използва и за впръскване в цилиндъра на бравата, но в никакъв случай на всичките й триещи механизми. Факт е, че основният компонент на този продукт е бял спирт (50% от обема), при който точката на замръзване е -60 ° C. Поради това отмива останалата мазнина. Течността се продава под формата на аерозол в кутия със сламка, с която можете лесно да напръскате продукта на труднодостъпни места.
Грес WD-40 може да се използва за дехидратиране на повърхността, върху която се нанася, премахване на корозията от нея и предотвратяване на повторната й поява и образуване на защитен филм върху нея. Като цяло инструментът се използва много широко. И не само за обработка на автомобилни части, но и в ежедневието.
Съществен недостатък на обработката на ключалката WD-40 е кратката продължителност на действие. При силни студове ларвата трябва да се третира с това лекарство приблизително веднъж на всеки два дни.
Когато обработвате ключалка на врата (както автомобилна, така и битова) с „ведешка“, препоръчително е да я нанесете върху същите повърхности. Можете да използвате един от лубрикантите, изброени по-горе, или да използвате всеки друг.
Различни размразители
В този случай говорим за специални инструменти, на чиято опаковка пише „Lock Defroster“ или нещо подобно. Обикновено те включват масло или бял спирт, по-рядко силикон. Такива средства са евтини, но работят добре, поне при относително леки студове. Недостатъкът на тези средства е кратката продължителност на действие, тъй като те са подобни по състав на WD-40.
Когато купувате такива смазочни материали, внимателно прочетете инструкциите. Често производителите приписват на своите продукти наистина чудотворни свойства. Трябва обаче да разберете, че ако инструментът е евтин (и най-често е), тогава не трябва да очаквате чудеса от него. Просто редовно обработвайте ларвата и заключващия механизъм с "Lock Defrosters" през зимата и няма да има трудности при отварянето му. Но само през пролетта, след като го използвате, се препоръчва да се обработи заключващият механизъм с различен състав. По-специално такъв, който може да предпази от корозия и триене.
Моторно масло
Ако по някаква причина нямате никаква смазка под ръка (от изброените или други), тогава можете да използвате обикновено моторно масло за смазване на ключалката на вратата на автомобила и от замръзване и за стабилна работа. Неговият вискозитет, марка и консистенция в случая не са важни.(добре, освен че не трябва да е откровено черно от сажди и отломки). С помощта на спринцовка или друго подобно устройство трябва да излеете няколко капки масло в ларвата и / или да обработите заключващия механизъм. Това ще създаде водоотблъскващ филм върху повърхността на вътрешните му части и ще предотврати замръзване.
Маслото обаче има посочения по-горе недостатък - действието му е краткотрайно, а и привлича прах. Следователно може да се използва само ако не разполагате с повече професионални инструменти. И колкото е възможно по-скоро, купете някоя от горните смазки.
Вместо заключение
И накрая, напомняме ви, че трябва да обработите пантите и ключалките на вратите на вашия автомобил не само предварително (преди настъпването на студеното време), но и редовно. Това ще гарантира тяхната надеждна работа дори и в най-трудните условия. Днес за разумни пари можете да закупите професионални инструменти за обработка на брави с дълъг експлоатационен живот. Основното е да купувате смазочни материали в надеждни магазини, за да не попаднете на фалшификат.
Много хора свикват с факта, че колата послушно отваря вратата на водача при поискване. Струва си да натиснете бутон - и вие сте в кабината. Но електронните средства за достъп са добри, стига да има ток - и в ключа, и в ключалката. И ако изведнъж нещо се счупи в някой от тях, колата ще остане непревземаема крепост. Ето защо конвенционален механичен ключ като средство за отваряне на ключалка при спешни случаи ще бъде търсен и актуален за дълго време. За да не се провали такъв ключ в точното време, не трябва да забравяте да извършвате превантивна поддръжка на всеки шест месеца или поне веднъж годишно за най-тънката и тайна част от замъка - ларвата.
Какво е ларва на брава?
Цилиндърът на бравата е сложен механизъм, при който инсталирането на ключ трябва да доведе до точно съвпадение на елементите на механизма, което води до отключване на оста на въртене на устройството. Колкото по-сложна е ключалката, толкова повече детайли съдържа, толкова по-висока е нейната секретност и толкова по-малки са празнините между детайлите.
Какво води до увреждане на ларвите на ключалката на вратата на автомобила?
Всички механични включвания, песъчинки влияят неблагоприятно върху производителността и могат да блокират механизма. И ако ключалката обикновено е защитена от пясък и прах с механичен затвор, тогава тя не спасява от влага, която е основният източник на чужди механични замърсители.
Какво причинява повреда на цилиндъра на ключалката?
През зимата водата се превръща в лед, което може да блокира механизма. А през лятото водата може да причини корозия, а твърдите оксиди, ако не блокират механизма на мястото на образуване, могат да попречат на нормалната работа под формата на механични примеси.
Миенето под високо налягане като рисков фактор!
Основният начин, по който водата навлиза в замъка, е от автомивки под високо налягане. Когато струя вода под налягане от 100-150 атмосфери удари тялото, никакви механични завеси не могат да го спасят. Най-лошото е, че заедно с водата в ларвата се внасят и остатъците от съставите за безконтактно измиване, които измиват мазнината от ключалката и причиняват корозия.
Така че дори и да обичате чиста кола, пак сте изложени на риск само защото я миете често...
Как да предотвратим ларвите на ключалката на вратата на автомобила?
За профилактика използваме съставите на немския концерн Liqui Moly. Продуктите на тази компания се препоръчват от почти всички производители на автомобили и са тествани за съвместимост с части и материали. Строгите стандарти за безопасност ви позволяват да ги използвате без страх от увреждане на здравето.
Съставите, които ще използваме, могат да бъдат закупени от всеки търговец на автомобили.
Как да смажете цилиндъра на ключалката на вратата на автомобила:
Смазка за цилиндри на брави Liqui Moly Turschloss-Pflege;
Бърз почистващ препарат Liqui Moly Schnell-Reiniger;
Препарат за отстраняване на ръжда Liqui Moly Rostloser.
Как да направите профилактика на ларвите на бравата?
За да се осигури на шофьора безпрепятствен достъп до колата му, се препоръчва да се направи проста профилактика и смазване на цилиндрите на ключалката. Автомобилните производители препоръчват да правите това на всеки шест месеца - по време на сезонната поддръжка на автомобила. За тези, които нямат време, съветваме да правят това поне веднъж годишно през есента. Тогава през зимата ще бъде възможно да не се страхувате за безопасността на ларвите на ключалките.
Първа стъпка - почистване от замърсители и стари мазнини
Отстраняваме старата мазнина от ларвата. За това не е необходимо да го разглобявате. Ние ще извършим цялата процедура директно върху автомобила. Използваме препарат за бързо почистване Liqui Moly Schnell-Reiniger. Предлага се в аерозолна кутия под налягане. Действието му се дължи както на съдържащите се разтворители, така и на мощна струя, която отмива мръсотията. Съставът е безопасен за повечето материали, използвани в автомобила.
Стъпка втора - смажете цилиндъра на ключалката
Само за няколко минути съставът на Liqui Moly Schnell-Reiniger се изпарява, оставяйки след себе си чисти, обезмаслени повърхности. След това вземаме втория състав - лубрикант за ключалка Liqui Moly Turschloss-Pflege. Предлага се и в аерозолна кутия. Контейнерът под налягане съдържа синтетичен лубрикант, който, от една страна, има висока проникваща способност, което е важно за смазване на механизъм с голям брой малки части и малки пролуки, а от друга страна, добра адхезия и следователно предпазва механизма от влага.
Обработката на ларвата става чрез пръскане на състава в отвора на ключа с помощта на тръбата, включена в комплекта.
След това трябва да вземете ключа за колата, да го поставите няколко пъти в отвора и да го извадите обратно, а също така да завъртите ларвата, така че смазката да се разпредели през механизма и щифтовете. Излишната мазнина от ларвата и от ключа трябва да се отстрани със салфетка. Трябва да направите това няколко пъти, докато ключът, изваден от ключалката, остане чист.
Видео инструкция: как да смажете ларвата (цилиндъра) на ключалката на автомобилната врата.
Какво да направите, ако ключалката е окислена и ключът не може да се постави или завърти?
Ако цилиндърът на ключалката на вратата е вкиснат, което най-често се случва на пътническата врата или вратата на ключалката на багажника, трябва да направите нещо малко по-различно.
Първа стъпка - Отстраняване на ръжда
Преди да почистите цилиндъра на вратата от стара мазнина, е необходимо предварително да го обработите с препарат за отстраняване на ръжда Liqui Moly Rostloser и да го оставите за 5-10 минути. Съединението ще проникне в ларвата и ще омекоти или разтвори оксидите, които (най-вероятно) пречат на ларвата да функционира нормално.
Има един малък трик. Монтираната дюза за отстраняване на ръжда е проектирана за широка схема на пръскане. За да напръскате състава точно вътре в ларвата, трябва да вземете дюзата от бързо почистващия препарат Liqui Moly Schnell-Reiniger и да го поставите върху препарата за отстраняване на ръжда Liqui Moly Rostloser.
Стъпка втора - Премахване на разтворителя за ръжда
След това остатъците от разтворителя на ръждата трябва да бъдат отстранени от ларвата, тъй като съставът съдържа активни вещества, които не се препоръчва да се оставят в механизма. За премахване ще използваме бърз почистващ препарат Liqui Moly Schnell-Reiniger, който, както в първия случай, пръскаме вътре в ларвите на ключалката.
Стъпка трета - смажете цилиндъра на ключалката
След като препаратът се изпари, смажете цилиндъра на бравата с Liqui Moly Turschloss-Pflege.
Видео инструкция: как да възстановите ларвата (цилиндъра) на ключалката на автомобилната врата.
Свързани статии:
За предотвратяване и възстановяване на работоспособността на ларвите (цилиндри) на ключалките на автомобилните врати са използвани следните състави:
Liqui Moly Turschloss-Pflege - смазка за цилиндри на брави
ХАРАКТЕРИСТИКИ НА КОМПОЗИЦИЯТА
Liqui Moly Turschloss-Pflege е специална смазка за цилиндри на брави на врати. Има специална формула, която е безопасна за специални вътрешни покрития на части на цилиндъра на бравата. Предотвратява замръзването на цилиндрите на бравата през зимата. Предпазва частите от корозия.
Състав на Liqui Moly Turschloss-Pflege:
Предназначен за поддръжка и смазване на брави за вграждане;
Осигурява надеждно смазване и безупречна работа на ключалките;
Притежава отлични антикорозионни свойства;
Измества влагата;
Предотвратява замръзването на кичури през зимата;
Неутрален към лакирани повърхности, пластмаса и гума.
Грес Liqui Moly Turschloss-Pflege позволява безопасно смазване на цилиндрите на бравата, като ги предпазва от замръзване и удължава живота им.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Преди да нанесете смазката за цилиндрични ключалки Liqui Moly Turschloss-Pflege, се препоръчва да разклатите добре флакона. След това е необходимо да поставите тръбата на клапана в ларвата и да напръскате аерозола в заключващата ключалка. Отстранете излишния състав със салфетка.
Liqui Moly Rostloser - препарат за премахване на ръжда
ХАРАКТЕРИСТИКИ НА КОМПОЗИЦИЯТА
Разтворител на ръжда Liqui Moly Rostloser е предназначен за бързо и ефективно разтваряне на ръжда. Перфектно решава проблема с ръждясали болтове и гайки и други резбови съединения. Инструментът може да се използва в най-широки области: в сервизи, у дома, в индустрията. Осигурява защита от корозия след нанасяне.
Аерозол Liqui Moly Rostloser съдържа минерално масло с нисък вискозитет и мощен набор от добавки: повърхностно активни, смазочни, антикорозионни, защитни. Перфектно прониква в тънки празнини, омекотява и отделя ръждата от повърхността, измества водата, смазва. Отстранява ръжда и мръсотия. Има бърза и висока проникваща способност и осигурява отлична антикорозионна защита. Препаратът е неутрален към пластмаси, метали, лакирани повърхности.
Използването на Liqui Moly Rostloser ви позволява много бързо и ефективно да почистите и защитите частите от корозия и да улесните процеса на демонтиране, спестявайки време и намалявайки риска от счупване на части и инструменти.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Напръскайте Liqui Moly Rostloser върху зоната на корозия. Изчакайте 5-7 минути и започнете да демонтирате частите.
ХАРАКТЕРИСТИКИ НА КОМПОЗИЦИЯТА
Liqui Moly Schnell-Reiniger е предназначен за бързо обезмасляване и почистване на различни автомобилни части. Използва се за отстраняване на масло и грес от части на спирачна система, скоростна кутия, съединител и др. Изпарява се бързо, не оставя остатъци. Добър за отстраняване на остатъци от смола и мазнини. Има отлична проникваща способност. Не оставя следи. Не съдържа ацетон и хлор.
Аерозол Liqui Moly Schnell-Reiniger съдържа лека нафта (хидрогенирана нискокипяща петролна фракция). Има слаба техническа миризма и се изпарява много бързо. Отстранява замърсителите чрез разтваряне и чрез силното механично действие на аерозолната струя. Пропелентът CO2 осигурява силно насочена лекарствена струя, елиминирайки необходимостта от дълга тръба за пръскане.
Това води до следните предимства:
Висока проникваща способност;
Бързо и без остатъци изпарение;
Разтваряне на смолисти и катраноподобни остатъци;
Елиминиране на замърсители от масла и греси;
Високо специфично тегло на активните вещества;
Липсата на хлор и ацетон в състава;
Няма отрицателно въздействие върху околната среда;
Икономичност и универсалност в употреба.
Използването на Liqui Moly Schnell-Reiniger ви позволява бързо и ефективно да премахнете мръсотията от различни части, което значително улеснява процеса на почистване и спестява време.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Разклатете кутията преди да използвате Liqui Moly Schnell-Reiniger. Третирайте замърсените повърхности с препарата и го оставете да се отцеди. След изсъхване частите и повърхностите са чисти и без мазнини.
внимание! Препаратът може да повреди пластмасови части и лакирани повърхности, така че е препоръчително да го тествате за съвместимост с тях предварително.
|
|
