Наказание за движение по трамвайни релси в същата посока. Възможно ли е да се вози на трамвайни релси: правила и нюанси Ако се случи инцидент на релсите - кой е виновен

Наказание за движение по трамвайни релси в същата посока. Възможно ли е да се вози на трамвайни релси: правила и нюанси Ако се случи инцидент на релсите - кой е виновен

Релси - Виждайки "бягане" - много ще мине, рискувате да пропуснете възможността да се движите в живота си.

Ходете по релси - пропуснахте шанса си и опитите ви да върнете времето назад или да го наваксате ще бъдат безплодни.

Седенето на релсите, удрянето по релсите е загуба на време и енергия.

Полагане, работа с релси - проправяте пътя за другите. Не очаквайте сами да използвате плодовете на труда си.

Тълкуване на сънища от Езотеричния съновник

Абонирайте се за канала Тълкуване на сънища!

Тълкуване на сънища - езда

Яздя кон.

Съвет на деня: имате право да претендирате за успех. Не се страхувайте, вървете към мечтата си.

Да шофирате кола или обществен транспорт.

Съвет на деня: не се отказвайте от увеличените задължения: те ще бъдат на рамото ви.

Продължавай така!.

Возете се в кола като пътник.

Съвет на деня: Поемете отговорност за витаен проблем.

Вози се в градския транспорт.

Съвет на деня: би било хубаво да направите нещо необичайно за вас.

Отидете с влак.

Съвет на деня: вие сте на прага на промяна, но все още не сте готови за нея. Помислете какво не е наред в живота ви.

Яздете нещо и претърпете инцидент.

Съвет на деня: в скорошна ситуация сте се държали лошо. Сега внимавай. Няма активност за момента. Също така се въздържайте от пътуване.

Тълкуване на сънища от

С. Решетников
Снимка: А. Бибик

Колата не е проектирана да се движи по трамвайни релси, но в града, не, не, да, и вие трябва да го направите. Нека видим как най-добре да се справим с тази задача.

ПРЕЗ...


В този случай се грижите за две неща: плавността на возенето и безопасността на окачването. В зависимост от скоростта процесът може да бъде разделен на четири или пет етапа.

1. Забавяме пред пистите (по-добре е да не натискате съединителя). В това действие няма нищо необичайно, само ви съветваме да обърнете внимание: при спиране колата "кима". Това означава, че теглото на автомобила се пренася напред. (Снимка 1.)

2. Освободете педала на спирачката точно пред препятствието. Нито по-рано, нито по-късно. Защо точно в този момент? За да се възползвате от натоварването на предните колела, което възниква, когато отпуснете спирачката, капакът на автомобила ще се повдигне. Дори ако не сте имали време да изгасите напълно скоростта, педалът трябва да бъде освободен. В противен случай, когато се срещне препятствие от колела, блокирани от спирачни накладки, ударът ще бъде много силен. Като отпуснете спирачката навреме, ще премахнете излишната тежест от предните колела (разтоварете окачването) и ще им позволите да се търкалят свободно по неравности.

3. Изстискайте съединителя. Това може да стане, докато отпускате педала на спирачката, за да увеличите плавността на возенето, но само ако скоростта е ниска. Използвайте момента, за да включите по-ниска предавка: първа или втора. Ако сте пропуснали прелеза и летите над коловозите с висока скорост, не натискайте педала на съединителя, в противен случай колата може внезапно да се подхлъзне на неравности. (Снимка 3: Левият крак натиска педала на съединителя, десният крак между педалите, дясната ръка на скоростния лост, включена втора предавка.)

4. Плавно отпуснете съединителя и преминете през неравности при много ниска газ. Ако направите това на втора предавка, тогава професионалните шофьори ще нарекат това движение „дърпане“. На първа предавка можете да карате със същата скорост с наполовина натиснат съединител, добавяйки малко повече газ, но не можете да „газирате“ много. (Снимка 2: кола насред калдъръма. Снимка 4: оборотомер показва 1200 оборота.)

5. Добавяме газ, щом предните колела докоснат асфалта. Изключение трябва да се направи само за автомобили с много ниско кацане, за да не се повреди задната броня или "полата" на кърмата.

... И НАРЕДЪТ


Сега нека караме по релсите, или по-скоро точно по тях. По натоварените градски магистрали това понякога трябва да се направи. Спомнете си, че Правилата за движение по пътищата ви позволяват да шофирате само по минаващите коловози (разположени отляво) между кръстовища и при условие, че не пречите на трамвая.

Когато шофирате по релси, вашата грижа е гладкото возене с незаменимата безопасност на гумите. Този вид практика е полезна, тъй като е не само начин за удължаване на живота на частите на окачването на автомобила, но и способността да придобиете „усещане за колело“, благодарение на което можете уверено да шофирате над надлези, по-точно, избягвайте препятствията и паркирайте близо до бордюра. Движението по железните релси обаче има противопоказания. Жлебът на трамвайната релса, който не позволява на колата да излезе от релсите при остри завои, често има остър ръб, като острие. Винаги има такива криви ножове, които стърчат от земята на завои, могат да се срещнат и на прави участъци, ако релсите са стари. При шофиране по трамвайни релси водачът трябва да бъде много внимателен, въпреки че не е много трудно визуално да се оцени степента на износване на релсите.

Когато пресичате пътеки под различни ъгли на кръстовища, избягвайте спиране и внезапно ускорение с подхлъзване: твърде лесно е да срежете гума. Но дори когато релсите не дават причина да се страхувате за безопасността на колелата, трябва да сте подготвени за намаляване на ефективността на спирачките, особено през зимата, когато голият метал е покрит с ледена кора: колата ще слайд, и дори шиповете няма да помогнат.

За да „хванете“ бързо релсата с лявото предно колело, ви съветваме да маркирате и запомните ориентир на чистачката. Това също ще бъде полезно за точна регистрация на надлези. (Снимка 5: стрелката маркира пресечната точка на релсата и четката "чистачка").

Skoda Octavia е предоставена от групата компании PELICAN-AVTO, официален дилър на Skoda Auto и SEAT. Шофьорски умения демонстрира Ирина УДАРОВА, началник отдел на фирма ПЕЛИКАН-АВТО.

Дори професионалните шофьори често имат проблеми с възможността да карат по трамвайни релси. В същото време много шофьори имат твърдо мнение, че правилата за движение напълно забраняват шофирането по тях.

Може ли да се кара по трамвайни релси и какво е наказанието за това? Характеристиките на шофирането по трамвайни релси ще бъдат разгледани в тази статия.

Кога можете и кога не можете да се возите по трамвайните релси

Според днешните правила движението по трамвайни релси е възможно при спазване на редица условия:

Като се има предвид горният списък от условия, е възможно да се идентифицират случаи, когато движението по трамвайните релси е забранено:

  1. Забранено е шофирането по отсрещните пътеки на обществения транспорт - това се счита за нарушение на правилата за движение, за което водачът на автомобила ще може да получи административна глоба под формата на отнемане на правата за управление.
  2. Забранено е движението по маршрутите на градския транспорт, когато те минават вдясно от магистралата. Това правило не трябва да се забравя, тъй като в големите градове, където трамваите са добре организирани, подобни случаи често се случват.
  3. Забранено е да се кара по релси, когато не са равни с пътя, например на тревна площ. При този вариант релсите са разделителна ивица и е забранено да се кара по тях. По каква причина? Съгласно правилата за движение разделителната ивица е забранена за движение и паркиране на автомобили.

Правилата за движение не ограничават напълно движението по трамвайните релси. Пътищата могат да се използват за:

  • завийте наляво;
  • движение направо;
  • завой.

Основно правило, което не трябва да забравяте при излизане от релсите – не трябва да пречите на маневрите на трамвая. В същото време не забравяйте, че е строго забранено да използвате трамвайния път, за да завиете надясно - това действие се счита за нарушение на правилата за движение.

Освен това движението по преминаващи релси може да бъде ограничено чрез установени знаци или маркировки.

Например, може да има плътна линия по траекторията на трамвая или местоположението на два знака „Лента“ и „Влизането е забранено“. В този случай е необходимо спазвайте знацитеи карайте само в определените ленти.

Движение по линиите на градския транспорт на кръстовището

Възможно е да се движите директно по релсите на трамвая само когато останалите платната за движение са натоварени. Тази разпоредба се прилага само за преминаващ трамвай. Правилата за движение на кръстовището за трамвайни линии имат някои характеристики.

Шофьорът не трябва да забравя, когато е необходимо да даде път на кръстовището, където се намира контролерът:

  • На кръстовището има кола и трамвай, които се движат в една посока. Трамвайните релси са вдясно от релсата и тя ще се премести вляво. Трябва да продължите да се движите направо или да завиете наляво.
  • Трамваят и колата пристигнаха на кръстовището в една и съща посока. Релсите в този случай са отляво и искате да завиете наляво.
  • Ако колата и трамваят са на кръстовището, те пътуват в една посока. Релсите са отдясно, трябва да завиете надясно и трамваят ще тръгне напред.

В тези ситуации контрольорът ще бъде от лявата си страна, с изпъната дясна ръка. За да се спазват правилата, е необходимо на кръстопът дават приоритет на обществения транспорт.

Правила за завиване наляво над трамвайни релси

SDA позволява ляв завой през линиите на градския транспорт. За да направите обратен завой, трябва да се уверите, че от двете страни на релсите няма маркираща линия.

Дори на някое място да има „твърдо“, няма нужда да правите завой наляво. Това се обръща към вас ще струва 600 r. Също така, когато трамвайните линии са отляво на автомобила и са на едно ниво с коловоза.

Преди да направите обратен завой, е необходимо да определите позицията по пътя на преминаващия трамвай. Струва си да се обърне внимание не само на движението на трамвая в преминаващия трафик, но и в насрещния.

При обратен завой в обратна посока е необходимо да се кара по тях под ъгъл от 90 градуса. По този начин насрещната линия трябва да бъде разположена перпендикулярно на вас.

В противен случай инспекторите на КАТ ще оценят вашия завой като проверка в насрещната лента. Какво се наказва със сумата от 6 хиляди рубли. или административно предупреждениепод формата на конфискация.

Обратен завой на пътя на градския транспорт и изпреварване

Ако трябва да се обърнете, тогава трябва да следвате правилата за завиване наляво, говорихме за тях по-горе. Имайте предвид, че обратният завой трябва да се извърши под ъгъл от 90 градуса, за да не дадете повод на КАТ да ви припише нарушение на правилата - шофиране в насрещната лента.

Забранено е изпреварването по трамвайни релси., дори и да е движение по трамвайните релси в същата посока. Тъй като тази маневра е пряко свързана с пристигането на насрещната линия.

Не забравяйте, че движението по противоположните пътища във всеки от неговите варианти е забранено. Има глоба за това. правила не е забранено аванспо трамвайни линии.

С прости думи – когато сте в задръстване и няма свободни ленти, можете да се движите по трамвайните линии в същата посока, ако не пречите на градския транспорт или няма ограничителни знаци.

Ако е имало инцидент по пътя - кой е виновен

Разгледайте инцидента само с участието на трамвай и МПС. Това се дължи на факта, че всеки друг инцидент на пистите с участието на няколко автомобила не се различава от всеки друг инцидент, станал на кръстовище или магистрала.

Ако се случи инцидент по пътя на обществения транспорт, тогава в този случай виновникът ще бъде собственик на кола. Тъй като движението по трамвайните релси по своята същност предполага липса на намеса в обществения транспорт.

Но понякога виновникът може да бъде оператор на трамвай. Например, когато общественият транспорт се премести на забранителен светофар или напусна депото.

Размер на глобите

Размерът на глобата за пътуване по линиите на обществения транспорт зависи от това кой конкретен параграф от правилата за движение сте нарушили. Например размерът на глобата за шофиране по насрещни линии ще струва по-скъпо от преминаването.

Многократно нарушение на правилата за движение по линиите на градския транспорт наказва се с конфискациядо една година. Ако повторен инцидент бъде записан с помощта на видеонаблюдение, отнемането на права може да бъде заменено с глоба от 6 хиляди рубли.

В резултат на това трябва да се каже, че правилата не забраняват пътуването по трамвайни релси, когато трафикът се извършва в посоки на преминаване и не представлява заплаханяма кола или обществен транспорт.

Като изпълнявате всички точки от правилата за движение, вие не забравяйте да избегнете глоби. Но за шофиране в противоположни посоки е предвидено наказание - тази маневра може да доведе до отнемане на права.

Що се отнася до правилата за движение на кръстовището, препоръчително е да дадете предимство на обществения транспорт, особено когато не знаете как да го направите правилно.

Също така не забравяйте, че движението по трамвайните релси не е забранено, когато не създавате никакви смущения, но е нежелателно да водите напред по противоположни линии. Сега знаете всички характеристики на шофирането по трамвайни релси и имате информация за размера на глобите за това нарушение.

Няма да се изненадате да разберете за какво мечтаят релсите. Те са силно свързани с утъпкания път, предопределеността и надеждността. Ако насън сте видели спящи да отиват в далечината, какво съветват книгите за сънища? Има ли успех по пътя, който мнозина следват, или е време да се обърнете, да поемете рискове, да намерите своя собствен път?

Трамвай и метро, ​​инциденти и бедствия, пътуване и препятствия - всички тези нощни изображения, свързани с релси, чакат своята интерпретация.

Железопътни и трамвайни релси

Най-често срещаното тълкуване в книгите за сънища за какво мечтаят железопътните релси е, че те символизират пътя, положен от онези, които са ходили преди. Смята се, че мечтателят ще постигне целта си, ще изпълни мечтите си, ще бъде щастлив, но само ако спре да бъде оригинален и търси свои собствени начини за решаване на проблемите. По утъпкания път няма пречки.

В съновника на Милър можете да прочетете: релсите в съня показват, че трябва да сте бдителни - конкурентите не спят, бизнесът се нуждае от специално внимание. В бизнеса трябва да се избягват модели, които се налагат отвън. Също така Милър може да намери обяснение защо такива образи са мечтани от младо момиче - тя има пътуване напред и момичето ще прекара чудесно време на гости на приятелите си.

Трамвайните релси символизират съответствието, а съновникът на Фройд ги тълкува като студен, безчувствен секс, който не носи удоволствие.

Да видите насън несвързан вагон на релси е неприятно откритие: нещата са се забавили и бизнес перспективите са неясни. Особено лош знак е, ако колата се търкаля надолу. Спешно трябва да се направи нещо, иначе не е далече от фалит.

Движете се по пътеките

Движението насън по релси - бягане или шофиране - отразява съществуващата реалност. Мечтателят безсмислено, пасивно следва готови алгоритми, общоприети норми. Той успешно прави кариера, но самата идея за това е продиктувана от преобладаващите стереотипи. Обяснявайки защо този знак сънува, книгите за сънища казват: време е човек да разбере колко скъпа му е неговата индивидуалност, дали е готов да продължи да се отказва от себе си.

Също така книгите за сънища тълкуват този образ като олицетворение на духовни ценности, наложени отвън. Човек трябва да си спомни дали е било радостно или болезнено за него - това ще ви каже как да действате в бъдеще - да се придържате към готови догми или да следвате импулсите си.

Има и такова тълкуване: ходенето по релси насън означава: в действителност човек последователно и неотклонно следва планирания курс и под такъв спокоен натиск трудностите отстъпват. Не трябва да се отклонява повече от избрания път.

Защо да мечтаете, че релсите изведнъж влизат във водата? Тълкуванията на съня тълкуват знака като неблагоприятен. Животът ще бъде засенчен за известно време от неприятности, които напълно ще разстроят. Черната ивица обаче ще приключи бързо и цялата започната работа може да бъде завършена.

Пресечете релсите

Защо мечтаете да пресечете релсите? Това се тълкува по следния начин. В действителност човек върви срещу течението, срещу социалните стереотипи. Какво го очаква отпред - успех, слава и признание или осъждане и провал?

Тълкуванията на съня тълкуват такива образи в зависимост от това колко решително е действал човек насън. Ако избяга през релсите, тогава в действителност той вече е решил избора на собствения си път. Може да се провали, но това не го плаши. Мечтателят е готов да пожертва много, за да върви по своя път.

Друго нещо е да пресечете релсите на железопътния прелез насън. Тълкуванията на съня тълкуват това, за което е мечтал този знак, като присъствие в реалността на съмнения, страхове, нерешителност. Човек в действителност се оказа на кръстопът и ще може да намери отговора на въпросите си, като анализира други изображения от съня си.

Човек на релсите

Тълкуванията на съня вярват: човек на релси е лош символ. Тълкуването на съня зависи от това дали човекът е видял себе си или други хора.

Ако самият мечтател лежи на релсите насън, книгите за сънища показват самота, депресия и суицидни тенденции. Каква е причината, какви събития провокират такова състояние - това трябва да се разбере, преди подобни настроения да станат неконтролируеми.

Ако други хора насън са били в опасност или са станали жертви на злополука, това означава, че някои форсмажорни обстоятелства ще нарушат плановете на много хора.

Защо мечтаете да паднете върху релсите на метрото? Падането от такава височина показва загуба на увереност, подкрепа, страх от избор. Ако насън всичко приключи успешно, в действителност също ще бъде възможно да се справите с трудна ситуация. Ако насън имаше наранявания, книгите за сънища предупреждават: трябва да сте подготвени за неразбиране и конфликти с приятели и сътрудници. Силната болка по време на нараняване се тълкува като отчаяние, близко до лудостта.

Злополука

Инцидент насън в железопътния транспорт в повечето случаи е предвестник на бедствия.

Тълкуванията на сънища тълкуват защо влак дерайлира насън е заплаха за здравето. За да повлияете по някакъв начин на развитието на болестта, е необходимо да посетите лекар навреме.

Също така, да видите как насън влак дерайлира отразява страха от бедност. Всъщност мечтателят е заплашен от осезаемо влошаване на финансовото положение, до необходимостта да потърси помощ от близки. Най-вероятно признаците на финансова нестабилност вече се усещат в действителност, време е да се предприемат решителни стъпки за преодоляване на възникващите проблеми.

Този въпрос предизвиква много спорове, дори сред опитни шофьори. Много от тях са сигурни, че това е абсолютно забранено. И няма смекчаващи вината обстоятелства. Всъщност има обстоятелства, разрешени от правилата за движение, които позволяват безпрепятствено движение в същата посока.

Позволени случаи

Настоящите правила за движение на Руската федерация показват следните ситуации, при които движението по трамвайни релси не се наказва:

Пътеките са вляво

Релсите са на нивото на пътното платно,

Всички ленти за преминаващ трафик са заети,

Трамвайните релси и шосето вървят в една посока.

Във всички останали случаи, в съответствие с правилата за движение на Руската федерация, движението по трамвайните линии в същата посока е забранено.

Съществуващи забрани

В правилника е ясно, че местоположението на трамвайните линии е от голямо значение. На релси, разположени под пътното платно или над него, автомобилът няма право да се движи. Ако има коловоз, тогава той трябва да се възприема от водача като разделителна ивица, която, както знаете, е забранена за преминаване.

Също така, табуто се налага върху движението на трамвайни релси в същата посока, ако минават отдясно на движещо се превозно средство.

Забранено е пресичането на кръстовището, ако пред него има знак 5.15.1 или друг знак - 5.15.2.

Някои отстъпки

Те наистина са. И те се отнасят до маневри. Така например движението е разрешено по трамвайни релси от същата посока (2016-2017, SDA), когато:

Правене на ляв завой

Пресичане на улицата на кръстовището

отклонение,

Обратен завой.

Последната маневра е разрешена при липса на двойна плътна линия между трамвайните релси и знак 4.1.1, който предписва движение само направо. И също така не трябва да има пречка за напредването на трамвайния вагон и изхода към релсите на противоположната дестинация.

Обходът е разрешен само при висока плътност на преминаващия трафик. Най-често, ако разстоянията между превозните средства са минимални за поддържане на безопасността на пътя, карайки колата да се движи по трамвайните релси в една и съща посока за евентуално изпреварване, малко вероятно е да можете да се върнете в своята лента (както е посочено в SDA, параграф 11.4). Следователно, параграф 9.6 от настоящите Правила леко разширява облекчаването на параграф 11.4, частта, която се отнася до невъзможността за връщане в лентата, заета по-рано. Състои се в разрешаване използването на трамвайни релси, движещи се с пътното платно в една и съща посока. Въпреки това никой не отменя правилото, че железопътният транспорт има предимство пред автомобила. Следователно тези облекчения могат да се прилагат само без да пречат на движението на трамвайния вагон.

Забележка към водача

Строго се забранява извършването на маневри върху трамвайните релси, разположени от дясната страна на шофьора. Неспазването е изпълнено със сериозни последици.

На местата с интензивен трафик върху пътното платно се поставя специална маркировка и се поставят специални забранителни пътни знаци. Тоест на такъв сегмент винаги ще има:

Указателна табела с надпис "Lane",

Знак, забраняващ влизането на всяко превозно средство,

Плътна бяла линия на тротоара.

Водачът трябва да разбере, че трамвайната линия не е допълнителна лента за движение на превозни средства.

Всяка маневра трябва да бъде придружена от мигачи, които се изключват едва след нейното завършване.

Служителите на КАТ препоръчват да се обърне внимание на завоите. Ако няма специален знак, тогава маневрата трябва да се извърши под прав ъгъл. Има моменти, когато шофьорите пренебрегват това и завиват, докато се движат по релсите. Инспекторите на КАТ смятат това за движение по трамвайни релси в обратната посока, което, разбира се, се приема за движение в обратната посока и се наказва с глоба от 1500 рубли или (по-рядко) загуба на шофьорска книжка.

Ако е отбелязано

На някои градски магистрали може да има непрекъсната маркировка на лентата. Тази тема повдига много въпроси в автошколите и спорове в специализирани форуми.

От една страна, според трамвайните релси от същата посока не е забранено, а от друга страна, както е посочено в същото правило в параграф 1.1, е невъзможно да се пресече непрекъснатата.

В отговор на многократни молби за изясняване на ситуацията, от КАТ официално съобщиха, че тази маркировка показва ръба на пътното платно. за пренебрегване на тези изисквания, предписани от маркировката на пътното платно, тази година те възлизат на хиляда и една и половина хиляди рубли.

Има ситуации, когато трамвайните релси са изолирани от пътното платно с бордюр. Правилата за движение го приравняват на плътна линия.

маневри на кръстопът

Всеки шофьор трябва да помни, че движението по трамвайните релси в същата посока е разрешено само ако всички ленти на платното са заети. Освен това това се отнася само за паралелно движение.

Пресичането на трамвайната линия е забранено в следните епизоди:

Превозното средство се движи с трамвая в същата посока, като последният е отдясно на автомобила, общественият транспорт, ако има такъв, продължава да се движи направо;

При движение в една посока трамваят, който се движи отдясно на автомобила и превозното средство ще направи маневра наляво;

Трамваят, който е от дясната страна на шофьора на колата, може да направи ляв завой, докато колата продължава направо.

Понякога на градските магистрали пред кръстовището можете да видите знаци 5.10, 5.15.1, 5.15.2, които информират за движение в ленти или за път с реверсивно движение. В този случай наказанията за напускане на релсите ще бъдат задължителни. При навлизане на път със знак трябва да се има предвид, че знакът указва движението само в крайната дясна лента на платното. Възстановяване може да се извърши само ако уведомителните знаци или специална пътна маркировка позволяват такова движение.

Ляв завой

Според правилата за движение тази маневра е разрешена само ако са изпълнени следните условия:

По пътя няма маркировка

Трамвайният коловоз е разположен вдясно от превозното средство, движещо се във външната лента.

Водачът трябва да помни, че този завой трябва да се извърши в съответствие с клауза 8.5 от SDA. Тоест, при липса на знаци 5.15.1, 5.15.2 и маркировка 1.18 на завоя, трамвайните релси, движещи се вляво и наравно с пътното платно, позволяват на автомобила да завие наляво от тях. Основното нещо е да не забравяме, че колата не трябва да бъде пречка за трамвайната кола.

Наказания

Много нарушения, свързани с движението на трамвайни релси в една и съща посока, се считат за много груби. Но няма разпоредба за отнемане на шофьорска книжка.

Най-скромният от тях е пресичането на непрекъсната ивица, отделяща релсите от магистралата. В съответствие с параграф 12.16 от SDA тази грешка на водача се наказва с глоба от 500 рубли. Глоба за спиране на релсите ще се събира и от нарушителя, извършващ движение по трамвайните релси на преминаващото направление. Днес тя е една и половина хиляди рубли.

Вторично и последващо неспазване на Правилата за движение може да доведе до загуба на шофьорска книжка за период от най-малко една година. Ако това нарушение е записано от видеокамера, глобата се увеличава до пет хиляди рубли.

Инциденти по трамвайни линии

Основното нещо, което трябва да запомните, е, че транспортният отдел на селището ще възстанови пропуснатите ползи от извършителя на инцидента чрез съда. В края на краищата, докато чакат инспекторите на КАТ, разбор, трамваите няма да се движат по маршрута. А това е загуба за парка на електротранспорта. Те могат да възлизат на десетки хиляди рубли. Съдилищата, между другото, почти винаги заемат страната на представителите на ръководството. Затова колата трябва да бъде премахната от пистите възможно най-скоро.

Дори ако движението по преминаващите трамвайни релси е провокирало инцидент, в който трамваят не е участвал, е необходимо възможно най-скоро да се начертае схема на инцидента, да се направят снимки от различни ъгли, да се запишат телефонните номера на свидетели и да се премахне превозно средство от релсите. След това и пострадалият, и виновният трябва да се явят в най-близкото управление на КАТ за съставяне и подписване на протокола. Или, ако няма разминавания между участниците в ПТП-то, можете да прибегнете до набиращата популярност схема за регистриране на ПТП по европротокол.

Ако се случи инцидент с участието на трамвай, тогава водачът може да бъде виновен само в два случая:

Колата е продължила да се движи на забранителен светофар,

В този момент трамваят тръгваше от депото.

Във всички останали случаи водачът трябва да помни, че всяка разрешена маневра върху трамвайните релси не трябва да пречи на движението на електрически превозни средства.

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи