Отзиви на собствениците на Jeep Grand Cherokee (Jeep Grand Cherokee). Отзиви на собственик Jeep Grand Cherokee (Jeep Grand Cherokee) Първият Jeep Grand Cherokee

23.09.2019

Той произвежда SUV от много дълго време, които винаги са били високо оценени от клиентите. Но с наближаването на 90-те години ръководството на концерна трябваше да се изправи пред факта, че в света се появиха силни конкуренти и толкова силни, че техните продукти се оказаха дори по-добри от северноамериканските устройства. За да догонят, а може би дори да изпреварят опонентите си, Jeep решават да пуснат модел, който и до днес се явява като един от най-мощните и стилни SUV, които съществуват изобщо.

Crossover Jeep Grand Cherokee 2017-2018 с брутален външен вид, който получи много одобрение от шофьорите. Това е популярен автомобил с добра история, който се произвежда от дълго време. Това поколение беше пуснато през 2014 г. и представено на автомобилното изложение в Детройт.

Екстериор

Външният вид се промени, стана по-брутален и агресивен, което прави модела само за мъжката аудитория. Отпред ни посреща брандирана радиаторна решетка в хромирана облицовка. Оптиката тук е LED, изглежда добре. Има и много хром върху масивната броня, фаровете за мъгла и въздухозаборниците са украсени с него.

Отстрани можем да наблюдаваме 2 дълбоки щампи и красиви линии на тялото. Арките на колелата са доста издути, което придава бруталност и от тази страна. Дръжките на вратите са изработени от полиран алуминий, от него са направени и огледалата за обратно виждане.

Отзад ни посреща голяма оптика с частично LED запълване. Отгоре има голям спойлер, върху който се дублира LED стоп светлина. Бронята е направена по такъв начин, че да извършва удобно товарене в багажното отделение и да подобрява практичността. Самата броня има хромирана вложка и 2 красиви изпускателни тръби.

Размери на автомобила:

дължина - 2828 мм;
широчина - 1943 мм;
височина - 1802 мм;
междуосие - 2915 мм;
просвет - 205 мм.

Спецификации

Тип	Сила на звука	Мощност	Въртящ момент	Овърклок	Максимална скорост	Брой цилиндри
Бензин	3.0 л	238 HP	295 H*m	9,8 сек.	-	V6
дизел	3.0 л	247 HP	550 H*m	8.2 сек.	202 км/ч	V6
Бензин	3,6 л	286 к.с	347 H*m	8.3 сек.	206 км/ч	V6

И така, най-новата интерпретация има няколко нива на тапицерия. Най-"спокойният" двигател тук е 3,0-литров дизелов двигател с турбина. Неговите 247 конски сили и, разбира се, 570 Nm въртящ момент извеждат колата отвъд сто само за 8,2 секунди. Разрешената скорост достигна 202 км/ч. Вторият по важност двигател е 3.6 литров агрегат, този път бензинов. По отношение на мощността е по-добър, произвежда 290 коня, но откровено изостава от дизеловата версия - 260 Nm.

Скоростните характеристики всъщност са идентични, само че ускорението в случая е с 0,1 сек по-бавно и максимум с 1 км/ч по-високо. Е, топ двигателят, от който на всички настръхват косите - 6,4 литров бензинов агрегат. Показвайки резултат от 468 коня мощност, както и изстискване на 624 Nm въртящ момент, този двигател настигна и леко изпревари всички най-близки конкуренти. SUV Jeep Grand Cherokee 2018 излита от място, благодарение на зареждането си за 5 секунди до стотици, и успява да развие максимум 257 км/ч. Такава инсталация е закачена с 8-степенна.

Що се отнася до окачването на SUV, може да се каже едно - то е доста меко, но тази мекота оставя своите отпечатъци върху управлението. С бързо ускорение и благодарение на мощен двигател, това е лесно да се направи, резките завои на волана са изключени, тъй като колата започва откровено да „чати“. По-голямата част от тягата отива към задното предаване и това също се отразява по особен начин на изживяването при шофиране.

В случай на премерено каране, при разумни скорости, окачването ще се представи добре, ще изяде дупки, ще създаде усещане за пътуване на възглавница. Но всичко това е лесно да се промени, защото не напразно разработчиците са оборудвали устройството с различни режими на шофиране. Така че по-твърдо или нежно и меко можете да карате по различни начини. Въпреки това, по отношение на предлаганата мощност, наистина бих искал да видя по-композиционно, може би малко по-твърдо окачване в бъдещите поколения.

Салон

Вътре всичко е шик, наистина всичко е скъпо и красиво. Има 5 места, две отпред с отлична странична опора и с електрически седалки вече в основната конфигурация. Задният ред, съответно, е предназначен за 3 пътника и по принцип те се побират там и се чувстват комфортно. Има огромен багажник с обем от 457 литра, който при сгънат заден ред се увеличава до почти 1000 литра. В багажното отделение има субуфер и запалка.

Седалката на водача получи волан с 3 спици с голям брой бутони за управление на мултимедийната система. Воланът е регулируем както на височина, така и на обхват. Таблото е красив дисплей, който показва аналогови измервателни уреди с красив дизайн.

На арматурното табло има кожа, а на централната конзола има голям сензорен екран на мултимедийната система с навигационна функция. Също така, мултимедийните дисплеи могат да бъдат разположени в задната част на подглавниците, но това е платено. Под екрана на централната конзола са разположени елегантно оформени бутони за управление на климатичната система, която тук е 2-зонова. Следва ниша за малки неща.

На тунела има подложки за чаши с възможност за отопление или охлаждане. Също така отдолу има шайба и бутони за управление на мултимедия, без да се разсейвате от пътя.

Цена Jeep Grand Cherokee 2017-2018г

Моделът ще се предлага на купувача в 3 нива на оборудване, които се различават точно по вътрешното оборудване. Първите основни разходи за оборудване 3 229 000 рублии в резултат на това купувачът ще получи:

електрически седалки;
помогнете да започнете нагоре;
контрол на климата;
безключов достъп;
аудио обучение;
сензор за дъжд и светлина.

Най-скъпата версия вече е 3 999 000 рублии има достатъчно подобрения и колата ще получи следната сума пари:

кожена тапицерия;
памет на седалката;
отопляеми и вентилирани предни седалки и отопляеми задни седалки;
камера за задно виждане;
подобрена аудио система;
LED оптика.

Като се има предвид доста дългата история и със сигурност не най-лесният начин, като цяло си струва да се каже, че това е добра американска кола. Вероятно за нашите реалности качеството му може да не е достатъчно, но като "градски жител", с много готин двигател, този звяр ще може да се покаже. Средна способност за преминаване, салон с приблизително същото качество, както и славата, която той спечели през 90-те години - тези фактори влияят върху продажбите на тази кола в страните от ОНД.

Какъвто и да е случаят, хората обичат Grand Cherokee, неговия ужасяващ звук от ауспуха, просторен интериор, размер, стил и какво ли още не. Разработчиците не се ограничиха да използват различни видове технологии, така че такава машина ще може да се конкурира с много, със сигурност на пътя. Е, и най-важното е, че имаме кола пред нас, която има голям авторитет и въпреки някои недостатъци, въпреки че за мнозина това не е толкова важно, по пътя мнозинството гледа на такъв SUV с уважение и възхищение.

Видео

Стилният среден кросоувър Jeep Grand Cherokee се произвежда от Chrysler, първият американски SUV се появява през януари 1992 г. Колата се сглобява в Детройт (Мичиган), все още се произвежда.

През цялата история на съществуването на модела са създадени четири поколения автомобили, като първите автомобили, произведени в тялото на ZJ от 1992 до 1998 г., са имали леко ъглов дизайн.

Jeep Grand Cherokee ZJ е наистина легендарен автомобил, такива джипове някога са били карани от готини момчета, елегантни горещи момчета и успешни бизнесмени. Автомобилът с висока проходимост Grand Cherokee WK2 от последните години на производство вече е модерен, представителен автомобил с висока надеждност, с отлично оборудване и отлични технически характеристики.

Малко история

В средата на 90-те години в Русия собствениците на Grand Cherokee се смятаха за много богати хора - SUV беше символ на лукс и приказно богатство. Въпреки че автомобилът се произвежда масово от 1992 г., историята му започва много по-рано.

Историята на създаването на Grand Cherokee започва през 1983 г., когато американската компания AMC подготви компактния SUV Jeep Cherokee (XJ) за масово производство. Именно този модел послужи като основа за бъдещата серия Grand. Американската автомобилна компания започна разработването на нов проект през 1985 г., като се предполагаше, че новият модел ще се конкурира сериозно с автомобили на по-големите автомобилни концерни.

През 1987 г. AMC е закупен от Chrysler Corporation, но работата по създаването на нов SUV е продължена, въпреки че Grand Cherokee влезе в масово производство много по-късно. Причината за толкова дълго забавяне беше главният изпълнителен директор на компанията Лий Якока, той смяташе, че комбинираният концерн Jeep-Chrysler трябва да произвежда миниванове, а дебютът на Grand Cherokee периодично се отлагаше.

Представянето на новата марка автомобили се състоя през 1992 г., за първи път колата беше представена на международното автомобилно изложение в Детройт, САЩ. През същата година, на 19 април, компанията започва масово производство на автомобили, а колите влизат в масова продажба от 1993 г.

За разлика от класическите рамкови SUV, всички модели на Grand Cherokee имат стоманено цяло тяло и рамката никога не е била монтирана върху тях. Първоначално моделът ZJ се произвежда в три нива на оборудване:

основен (SE);
лоредо;
ограничен.

В основната версия колата е оборудвана с текстилен интериор и стандартна петстепенна ръчна скоростна кутия. Комплектът SE не разполагаше с електрически стъкла и централно заключване, но осигуряваше въздушна възглавница за водача и ABS система. Поради малката разлика в цената на нивата на оборудване Base (SE), той беше в малко търсене и скоро беше прекратен. Вместо това те започват да произвеждат Grand Cherokee, оборудван с Orvis (от 1995 до 1997 г.), а след това и TSI (1997-99 г.).

От 1995 г. базовата кола беше Laredo, SUV пакетът включваше:

електрически стъкла на всички врати;
централно заключване;
кожен волан;
Круиз контрол.

Джантите за Jeep Grand Cherokee в тази конфигурация са монтирани отляти, с пет спици, с радиус R15.

Limited е първокласен модел, който се гордее със стандартни функции като:

кожен салон;
Огледала с подгряване;
дървени вложки в интериора на кабината;
отопляеми и електрически регулируеми предни седалки;
имобилайзер;
стерео аудио система с многолентов еквалайзер.

От самото начало на производството на Grand Cherokee Zj на автомобила е монтиран само един тип задвижващ агрегат, той е оборудван с 4-литров бензинов двигател с мощност 190 к.с. с. (6 цилиндъра, редови, 12 клапана). Сдвоен с този двигател беше четиристепенна автоматична трансмисия или ръчна трансмисия Aisin AX15. Но ръчната скоростна кутия не беше търсена и през 1994 г. беше прекратена. Трябва да се отбележи, че за европейския пазар автомобили с дизелови двигатели бяха оборудвани с ръчна кутия, които не бяха произведени за САЩ.

По-късно на модела се появи осемцилиндров V8 бензинов двигател с обем 5,2 литра, а от 1998 г. в серия влезе 5,9-литров агрегат с мощност 245 к.с. с. Според самата компания Chrysler-Jeep, в конфигурацията Limited 5.9 по това време, Grand Cherokee е най-бързият SUV в света. Машината в това оборудване беше различна:

тежкотоварна автоматична скоростна кутия тип 46RE;
решетка в цвета на корпуса с мрежести вложки;
генератор с голяма мощност 150 ампера;
хромирана дюза на тръбата на ауспуха;
друг вид корнизи;
джанти на 16-ти радиус.

През 1994 г. Grand Cherokee ZJ започва да се сглобява в Австрия, за европейския пазар се произвеждат автомобили с 2,5-литров турбодизел с мощност 115 к.с. с. Общо американската компания е произвела почти милион и половина SUV от 1992 до 1998 г. и тъй като моделът се оказа много успешен, той никога не е бил рестайлиран.

Второ поколение модел

Grand Cherokee 2 се произвежда от 1999 до 2004 г., при този модел резервното колело е преместено от багажното отделение под пода. Основната иновация на това поколение SUV е усъвършенстваната система за задвижване на всички колела Quadra-Drive, която може да работи в три режима:

конвенционално задвижване на четирите колела;
задвижване на четирите колела с редуктор;
неутрален

Grand Cherokee-2 беше заменен от гама двигатели - старите обемисти ICE от 5,2 и 5,9 литра вече не бяха инсталирани, но в линията на мощностите се появи по-лек, икономичен 4,7-литров бензинов двигател, както и 3,1 -литров дизелов двигател (5 цилиндъра) с мощност 140 конски сили. От старите двигатели остана само 4-литров шестцилиндров двигател с вътрешно горене, но той беше модернизиран - поради усъвършенстването на всмукателния колектор мощността му се увеличи с 10 литра. с.

Всъдеходът WJ е оборудван само с два вида автоматични трансмисии - 45RFE и 545RFE. За разлика от стандартната четиристепенна автоматична скоростна кутия, тези скоростни кутии имат три комплекта планетарни предавки, а не две, както обикновено се случва при 4-степенните. автоматична скоростна кутия. Теоретично тази кутия може да се нарече 6-хора, въпреки че в действителност използва 5 скорости - четири редовни и една редукция. Но в спецификациите Chrysler посочи автоматичната трансмисия като 4-степенна, а през 2001 г. трансмисията беше модернизирана и всичките 6 предавки бяха включени в нея.

Интериорът на WJ е значително подобрен в сравнение с първото поколение SUV:

увеличено пространство за пътниците отзад;
управлението на панела стана по-удобно;
бордовият компютър беше поставен на нивото на предното стъкло.

Сглобяването на този модел е извършено не само в САЩ (Детройт), но и в няколко други страни:

Австрия;
Аржентина;
Китай;
Венецуела.

През 2004 г. беше направен малък рестайлинг на автомобила, промените засегнаха фаровете за мъгла, арматурното табло и решетката на радиатора. Трябва да се отбележи, че Beijing Grand Cherokee WJ все още се произвежда (към април 2016 г.).

Grand Cherokee WK дебютира през 2004 г., представен за първи път в Ню Йорк. Тази кола беше пусната в серията година по-късно и се произвеждаше до 2010 г. В този модел са направени следните основни промени:

задвижването на четирите колела е модернизирано (започва да се използва системата Quadra-Drive II);
подобрена шумоизолация;
в областта на задната седалка е монтиран DVD плейър.

Има промени в линията на мощностите:

вместо 4-литров V6 се появи 3,7-литров двигател;
моделната гама беше попълнена с 8-цилиндров V8 бензинов двигател с обем 5,7 литра.

Поради факта, че SUV автомобилите започнаха да се търсят на пазара, Chrysler промени политиката си - WK Cherokee вече нямаше много висока проходимост и приличаше повече на кросоувър.

През 2008 г. колата е леко модернизирана:

модифицирана предна броня;
сменена предна оптика.

В обновената версия промените засегнаха и 4,7-литровия двигател, мощността му се увеличи от 235 на 305 к.с. с.

Първият "четвърти" Grand Cherokee беше показан на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2009 г. Тази машина се произвежда от 2010 г. до днес (2016 г.). Създателите на модела са се опитали да запазят класическия стил за джип, но формите вече се характеризират с модерна рационализация. Точно както при предишните версии на Grand Cherokee, кросоувърът WK2 се отличава с богат интериор:

кожен салон;
щепселен елемент от естествено дърво.

За разлика от всички предишни поколения на SUV, кросоувърът Grand Cherokee-4 има независимо окачване на двете оси. Автомобилът използва четири системи за задвижване на всички колела, като в зависимост от състоянието на пътя водачът може да избере режима;

Jeep Grand Cherokee SRT8

Grand Cherokee SRT8 е "заредена" версия на джипа, такава кола е по-подходяща за състезания. Числото 8 в съкращението означава броят на цилиндрите на двигателя, а двигателите във версията SRT8 имат висока мощност.

За първи път такива машини се появяват през 2004 г., първото поколение се произвежда до 2010 г. Кросоувърите от второ поколение се произвеждат от 2011 г., а през 2014 г. колата е претърпяла рестайлинг. Grand Cherokee CPT-8 се счита за най-мощния Jeep в историята на компанията, а техническите му характеристики са впечатляващи.

Jeep SRT8 във второто поколение са оборудвани само с един тип двигател (бензин), но мощността му е хипнотизираща, 468 к.с. с. е неизчерпаем запас от енергия. До "стотици" Grand Cherokee ускорява за по-малко от 5 секунди, максималната скорост, на която е способен, е 257 км / ч. Американският SUV се откроява в общия поток от автомобили с агресивния си дизайн, а по външния му вид веднага разбирате, че колата е предназначена за състезания.

Кацането на предната броня на автомобила е доста ниско, което донякъде намалява способността за преминаване на автомобила. Но пътният просвет за кросоувъра в джипа не е лош, той е равен на 210 мм. Капакът има отвори за отвеждане на горещия въздух от двигателя. В средата на задната броня има двойни изпускателни тръби, което още веднъж подчертава спортното излъчване.

Цветовете на каросерията не блестят с разнообразие, производителят предлага автомобила само в четири цвята:

черен;
бордо;
в два нюанса на сивото.

Jeep Grand Cherokee SRT8 не е голяма кола с дължина само 4,84 метра.

размери (дължина / височина / ширина) - 4,84 / 1,75 / 1,95 м;
колела (задни / предни) - 1,661 / 1,669 м;
просвет - 21 см;
джанти, размери - 10Jx20;
размер автомобилни гуми - 295/45;
собствено тегло - 2,42 тона;
брой места в кабината - 5;
тегло на напълно натоварен автомобил - 2,95 т.;
обем на багажника - 457 л (със сгънати задни седалки - 1554 л);
обем на резервоара за газ - 93,5 л;
тип задвижване - постоянно пълно (4x4);
обем на двигателя - 6,4 л;
брой цилиндри - 8 (v-образно разположение);
ICE мощност - 468 литра. С.;
използваното гориво е бензин AI-95 (за Русия е за предпочитане да се зарежда AI-98).

Отзиви за Jeep Grand Cherokee

модерен, атрактивен дизайн;
добра проходимост, особено забележителни офроуд качества се отбелязват при автомобили от първите две поколения;
висока надеждност;
добро качество на боядисване, висока устойчивост на корозия на тялото;
отлична динамика.

Има и недостатъци по колата, но са малко. Основният недостатък е значителният разход на гориво, но тук е трудно да се очаква нещо друго, тъй като всички двигатели са обемни. Много повече собственици на автомобили се оплакват от слабото осветяване на фаровете, но този недостатък се отнася повече за SUV от първо поколение.

Представен през 2004 г., Jeep Grand Cherokee е проектиран да върне интереса към SUV моделите на Chrysler. В резултат на дълга и упорита работа се появи нов модел с WK индекс. Тази кола е оборудвана със система за задвижване на четирите колела Quadra-Drive II. Тя, заедно с новите подобрени окачвания, имаше много положителен ефект върху неговата проходимост извън пътя. Благодарение на подобрения външен дизайн, Jeep Grand Cherokee сега изглеждаше страхотно на градските пътища сред другите автомобили. Интериорът на автомобила е станал забележимо по-удобен, с приятна цветова схема за тапицерия, тапицерия на вратите и таблото. В тази кола за първи път сред другите модели Cherokee се появи DVD плейър с екрани за пътниците на задния ред седалки. Интериорните материали на автомобила бяха достатъчно качествени. Нивото на тапицерия също не предизвика оплаквания.

Jeep Grand Cherokee от 2004-2010 г. е оборудван с бензинови и дизелови двигатели с обем от 3,0 до 5,7 литра. Последният разви цели 326 конски сили! Максималната декларирана скорост на всички модификации е около 200 км / ч. Но всъщност оптималното положение на стрелката на скоростомера беше 140 км / ч. След преминаването му карането на Jeep Gran Cherokee вече не беше толкова удобно. Тук се отрази голямото тегло на автомобила - над 2500 килограма. Апетитите както на дизеловите, така и на бензиновите агрегати са значително намалели в сравнение с предишните модели.

Въпреки голямото количество усилия и средства, вложени в разработката на тази машина, очакванията на производителите не се оправдаха. Този модел не може да се похвали с голямо търсене от купувачите. Може да има няколко причини за това. Първо, 2004 г. е времето на появата на пазара на такива известни модели като и, чиято маркетингова политика за промоция в много отношения надмина политиката на американската компания. В резултат на това нивото на продажбите на тези автомобили многократно надхвърли нивото на продажбите на Jeep Grand Cherokee, поне у нас. Второ, кризата, която започна три години след като колата напусна конвейера, до голяма степен попречи на популяризирането на тази кола. Всички тези причини доведоха до факта, че след работа по грешките, Chrysler реши да пусне следващото поколение на тази кола през 2010 г. Този модел стана по-успешен от своя предшественик и се произвежда до днес.

Преглед на новия автомобил Grand Cherokee, можете да започнете с външния му вид. Променената форма на предната броня и фаровете придават на автомобила хищно и уверено изражение. Ефектът се подсилва от променените по форма и позиция фарове за мъгла. Контурите на каросерията са претърпели малки промени, но новите щампования отстрани на автомобила са добавили визуална бързина към него. Формата на задната оптика на автомобила също се промени. Очертанията му са станали заоблени и модерни. Над задното стъкло се появи спойлер с вградени стоп светлини.

Интериорът на Jeep Grand Cherokee е претърпял много по-малко промени. Леко променена формата на седалките, местоположението на контролите на таблото, цветовата палитра на интериорния дизайн. Воланът загуби една греда - сега останаха три, а броят на бутоните за управление на различни системи на волана се увеличи. Непосредствено зад волана има инструменти в дълбоки кладенци. Тези промени придадоха на автомобила спортен щрих.

Гамата двигатели на Jeep Grand Cherokee е запазила същото разнообразие. Тук на купувача се предлага да избира между дизелови и бензинови двигатели. Вярно е, че най-мощният от тях - 5,7-литровият бензин допълнително увеличи мощността си. Сега той се изтласква напред от 352 коня, докато декларираният разход на гориво е намалял с повече от литър: от 15,3 литра на сто до 14,1. Истинската ситуация е по-лоша. В градския режим на работа на такъв Grand Cherokee няма да е възможно да се постигне разход на гориво под 20 литра на сто километра с цялото желание.

Този модел от 2010 г. се предлага в две нива на оборудване: Limited и Overland. Каква е цената на Grand Cherokee в последната версия ще бъде с около 300 хиляди рубли по-скъпо. За тези пари купувачът ще получи кола с повишено ниво на комфорт, която добавя отопляем волан, електрическа задна врата и лети джанти R20. Що се отнася до системите за сигурност и шофиране, те са представени в пълен комплект още в основната версия. В Jeep Grand Cherokee цената влияе само на нивото на комфорт.

Такива промени не могат да останат незабелязани от шофьорите. В резултат на това търсенето на тази кола значително надмина популярността на по-малкия му брат.

След три години производителите решават да затвърдят вече постигнатия успех и да подновят интереса към своя автомобил. И така, колата Grand Cherokee WK2 излиза от конвейера - рестайлизирана версия.

Първата забележима разлика от предишния модел е във формата на фаровете. Изглежда, че новата кола Grand Cherokee е примижала, за да фокусира вниманието преди хвърлянето. Появи се допълнителна долна фалшива радиаторна решетка със сложна форма. В задната част на колата всичко остана непроменено, с изключение на формата на лампите - те се простираха хоризонтално. Много е приятно, че след въвеждането на всички тези иновации цената на Jeep Grand Cherokee остана почти същата. В интериора на автомобила промените засегнаха преди всичко арматурното табло. Контролите на аудиосистемата са станали различни, вместо два инструментални гнезда, вече можете да видите три - те са станали още по-многофункционални. Променена е формата на превключвателя на скоростната кутия, а на волана са добавени бутони за управление на различни системи.

В резултат на всички тези промени автомобилите Jeep Grand Cherokee придобиха по-солиден и модерен вид. Новият Jeep Grand Cherokee има три нива на оборудване: Laredo, Limited и Overland. Разнообразието от двигатели не е толкова голямо, колкото това на предварителната версия. Тук има само две опции - 3,0-литров дизел и 3,6-литров бензин. И двата са оборудвани с автоматични трансмисии. За най-новия Grand Cherokee каталогът показва най-ниската цена с пакет Laredo. Няма да има отопление на седалките, парктроник, субуфер и т.н. Отново страда само комфортът. Всички системи за сигурност и контрол на автомобила ще останат на място.

С четвъртото поколение на този известен SUV, американската компания се отдалечи максимално от запазената си квадратна форма. Формите на каросерията на тази кола са станали закръглени, напомнящи за най-новите версии отвъд океана. За истинските корени на автомобила напомня само фирмената радиаторна решетка, която присъства непроменена в почти всички модели. Производителят е въплътил в своя автомобил всичките много години на развитие и опит, натрупан чрез опити и грешки. Въпреки това основният проблем на американците, който засяга популяризирането на този автомобил на вътрешния пазар, е липсата на информация. Маркетинговата кампания е насочена повече към западния клиент, където тези автомобили са в голямо търсене. Остава да се надяваме, че с течение на времето ситуацията ще се промени и нашите собственици на автомобили ще преминат към джипове, които могат да доставят радост и усещане за наслада от шофирането.

Cherokee SUV съчетава мощност и елегантност на бюджетна цена. Външни характеристики - корпус без рамки, вертикална решетка, фарове за мъгла тип прожектор, дневни светлини.

Jeep Cherokee има междуосие от 2914 мм и просвет от 21,8 см. Интериорът е декориран в американски стил - много хромирани части, просторни седалки, седалката на водача може да се регулира в няколко позиции. Обем на багажника - 782 литра. Таблото на SUV може да бъде оборудвано с 3,5 или 7-инчов дисплей, който показва данни от навигационната система и индикатори за разход на гориво.

Автомобилите от 4 поколения са оборудвани с бензинови двигатели с тяга от 236-710 конски сили, достигат скорости до 202-290 км / ч с разход на гориво от 6,5-11 и 7 / 9,3-25,5 литра - по магистралата или в градът. Резервоарът за гориво събира 94 литра. Скоростна кутия - автоматична, задвижване на всички колела и спирачна система ще осигурят добра проходимост извън пътя. Стандартното оборудване включва серво управление, ABS антиблокиращи спирачки, електрически стъкла, лети джанти.

Как да купя Jeep Grand Cherokee на най-добра цена?

Гамата на уебсайта AutoSpot е представена от автомобили Jeep Cherokee с различни конфигурации, подходящата опция се моделира програмно, като се вземат предвид всички желания на бъдещите собственици. Основни характеристики при използване на услугата:

цени с отстъпки от официални дилъри;
гаранционно обслужване до 2 години;
облекчено кредитиране при сключване на сделката;
техническа поддръжка "Пътна помощ".

Допълнителна информация може да получите на телефон за връзка.

Купете Jeep Grand Cherokee от официален дилър в Москва - налични са 6 нива на оборудване на цени от 2 479 000 до 9 210 000 рубли за нова кола. 4 години гаранция, отстъпки до 1 000 000, изберете!

SUV Jeep Grand Cherokee беше представен през 1992 г. на автомобилното изложение в Детройт. Скоро в завода, в същия Детройт, колата започва да се произвежда масово, а по-късно започва и сглобяването на автомобили за европейския пазар в австрийския Грац. На Grand Cherokee е монтиран италиански дизелов двигател VM Motori 2.5 с мощност 114 к.с. с., четирилитров бензинов редови шест (170-184 к.с.) и 5,2-литров двигател Magnum V8 (185-223 к.с.), а през 1997-1998 г. версия с двигател V8 5.9, развиващ 245 к.с. с.

Базовата версия за американския пазар беше задвижване на задните колела, докато трансмисията за задвижване на всички колела имаше няколко опции за трансферна кутия. От 1995 до 1998 г. на купувачите се предлагат автомобили в по-„офроуд“ конфигурация Orvis с увеличен просвет, три стоманени щита под каросерията и куки за теглене отпред и отзад.

2-ро поколение (WJ), 1999–2004

През 1999 г. новият Jeep Grand Cherokee замени първото поколение автомобили. Колата стана по-голяма, загуби версии с ръчна скоростна кутия, а мястото на бензиновите двигатели беше заето от нови двигатели от серията PowerTech на Chrysler: редови шестцилиндров двигател с мощност 195 к.с. с. и V8 4.7 (235 или 265 к.с.) Експортните версии на SUV бяха оборудвани с дизелови агрегати от 2.7 и 3.1 литра, развиващи 163 и 138 к.с. с. съответно.

Автомобилът получи сложна трансмисия Quadra-Drive с двустепенна раздатъчна кутия: при нормални условия автоматичният съединител за свързване на предните колела работеше, но когато се включи понижаващата предавка, съединителят беше блокиран, правейки задвижването постоянно пълно.

Производството на този модел е спряно през 2004 г., а през 2006 г. китайската компания Beijing Jeep Corporation, която закупи поточната линия, възобнови производството на SUV.

3-то поколение (WK), 2005–2010

Третото поколение Jeep Grand Cherokee се произвежда в заводите в Детройт и Грац от 2005 до 2010 г. Автомобилът, създаден с помощта на компоненти и възли "Mercedes", получи най-новите електронни системи. Традиционно изборът на видове трансмисии е широк: задвижване на задните колела за американския пазар, Quadra-Trac I с едноскоростна "раздатъчна кутия", Quadra-Trac II с двустепенна раздатъчна кутия с електронно управление и Quadra -Drive II с двустепенна "раздатъчна кутия" и три диференциала с ограничено приплъзване. Но вместо твърда предна ос, Grand Cherokee получи независимо окачване.