3 август 2017 г

Руската изобретателност се проявява активно в автомобилния сектор. Това е разбираемо. Автомобилите на световните автомобилни гиганти се закупуват от нас в доста изтъркан вид, докато руският монтаж, уви, не е толкова перфектен. Автомобилите на родната автомобилна индустрия са готови да поднесат неприятни изненади почти веднага след конвейера. Така шофьорите са принудени постоянно да се грижат как да спестят от резервни части и консумативи.

Е, какво ще кажете за техническите течности на автомобилите? Тук експериментите също не спират. Особено се отнася за антифризите: да не смесвате нещо в контейнер с този състав е просто лоша форма. Но възможно ли е смесване на антифриз с вода, опасно ли е да шофирате с "нечист" състав? Нека да го разберем.

Какво кара шофьорите да разреждат антифриз?

Както знаете, антифризът (охлаждаща течност - охлаждаща течност) регулира температурните условия на работещ двигател. През лятото съставът не позволява на захранващия блок да прегрява, а през зимата не замръзва. Техническият състав на разработките е представен от комбинация от две основни вещества:

• воден дестилат (35%);
• етилен гликол (63%).

За да се предотвратят корозивни процеси и външни химични реакции при навлизане на въздушни маси, производителят обогатява антифриз с различни добавки (2%).

В зависимост от производителя, тези съотношения могат да бъдат различни, но сместа винаги се характеризира с ясни пропорции. Ето защо, преди да налеете нещо в антифриз, трябва да прочетете инструкциите. Всяка марка охлаждаща течност има определен индекс на вискозитет, при който съставът е ефективен. Вискозитетът влияе върху температурата на замръзване или изпаряване при горещо време.

Нито един производител няма да препоръча добавяне на вода към антифриз, освен ако, разбира се, това не е фабричен концентрат, първоначално предназначен за разреждане. Когато собственикът на автомобила използва напълно подготвен състав, експериментите са силно нежелателни. Техническата течност е колекция от химически съединения и ако безразсъдно се разрежда с вода, можете да унищожите цялата охладителна система.

Ако наистина имате нужда, можете

Трудно е да изплашиш домашен шофьор. Освен това на практика често има ситуации, когато просто няма къде да вземете антифриз (наблизо няма магазини за автомобили и т.н.) или човек просто изпитва финансови затруднения.

За такива случаи има едно неписано правило в автомобилната среда: Невъзможно е охлаждащата течност да се разреди, но ако антифриз не може да се купи и нивото му е грозно ниско, тогава е много възможно.

След това се добавя вода вместо антифриз. Без да се увличам, разбира се, без да го изградим в система и да вземем предвид натрупаните проби и грешки. Основното нещо в същото време е да се разрежда така, че да се поддържа балансът на течността (не трябва да има повече вода).

Как да разредите антифриз с вода?

Охлаждащата система на двигателя трябва да има достатъчно ниво на охлаждащата течност, в противен случай двигателят ще прегрее и няма да издържи дълго. Ето защо опитни собственици на автомобили отговарят положително на въпроса дали антифризът може да се разрежда с вода. Трябва обаче да се спазват редица прости правила.

1. Не се опитвайте да напълните антифриза с вода от конвенционалните комуникационни системи. Факт е, че водата има сложен химичен състав. Погледни котления камък в чайника. Седиментът не е нищо друго освен съединения на химични елементи. Ако започнат редовно да влизат в двигателя, износването на тръбите се ускорява, металните части и структурните елементи корозират, солите запушват радиатора. Моторът се загрява все повече и един ден може да се повреди;
2. За да се изключи нарушение на химическата формула, към антифриза може да се добави дестилирана вода. През топлия сезон пропорциите са елементарни и не изискват математически изчисления. Достатъчно е да разредите състава в съотношение 1: 1 (половин антифриз + половин дестилат), така че полученият състав да изпълнява правилно задачите си;
3. Зимните студове ще изискват промяна в съотношението. Трябва да добавите вода в размер на 7 части антифриз и 3 части дестилат. Основното правило при изключително ниски температури е следното: колкото по-висока е концентрацията на техническия състав, толкова по-малко охлаждащата течност замръзва. Някои експерти са напълно категорични: не трябва да наливате вода в двигателя през зимата (поне над нормата 7/3), защото при "минус" 15-20 градуса стартирането на двигателя ще се превърне в огромен проблем.
4. А какво ще кажете за разреждането на антифриза през лятото? Веднага трябва да се каже, че най-често има нужда от такива манипулации точно през летните горещини, когато охлаждащата течност се изпарява по-активно.

Тук има две ограничения:

• ако първоначално е бил напълнен концентратът, който все още не се е „намесил“ нито веднъж, самият антифриз е отнел малко (100-250 ml), можете спокойно да излеете дестилата;
• ако охлаждащата течност се е изпарила значително, по-добре е да доведете течността до нивото с оригиналния състав. Ако не е възможно да се установи марката на напълнената охлаждаща течност, ще трябва да разредите състава с дестилирана вода и напълно да смените антифриза през есента.

Често има въпроси дали е възможно да се добави антифриз по време на непреодолима сила, ако техническият персонал е изчезнал повече от половината (повреда на маркуча, голям теч, аварии). Експертите единодушно твърдят: в такива случаи е по-добре да промените напълно основния състав. През лятото, в краен случай (ако всичко се е случило далеч от предимствата на автомобилната цивилизация), можете също да отидете на дестилат. Но тогава във всеки случай ще трябва да смените техническата течност.

Колко дълго можете да карате "по вода"?

• съставът, който не е предназначен за такава манипулация, се разрежда с вода. След това антифризът, разреден с дестилат, трябва да се смени с фабрична течност, веднага щом външният термометър достигне отрицателни стойности. Но дори при положителни температури водата ще помогне само за известно време. Който? Няма официални препоръки на производителя. Собственикът на автомобила сам определя периода от време в зависимост от това колко му е скъп автомобилът.
• концентрат се налива в резервоара. Ако разреждането е извършено съгласно инструкциите на компанията, няма нужда да сменяте течността. Точно когато нивото падне повече, отколкото трябва, трябва да допълните контейнера със състав, разреден според инструкциите.

Допустимо ли е смесването на два различни антифриза?

Това е наистина сериозен въпрос, тъй като на пазара има много различни охлаждащи течности и техният състав може да варира значително. За да не предизвиквате неочаквани реакции е възможно и необходимо да добавите състава на същата марка. Експериментите в тази част поне ще доведат до преждевременно износване на охладителната система.

За да се удължи "животът" на автомобилния двигател, трябва да се предпочитат само висококачествени разработки на охлаждаща течност от известни производители. Този подход ще предотврати развитието на корозия на алуминиевите конструктивни елементи.

Добавяме, че руските автомобили са по-малко чувствителни към водните експерименти на собственика си, но съвременните чужди автомобили реагират много слабо на нискокачествен и разреден антифриз.

В тази статия ще обсъдим често срещаните слухове за Може ли антифризът да се смесва с вода?

Вярно ли е, че охлаждащата течност (антифриз или антифриз) може да се смесва с вода? Такива въпроси възникват главно през летния сезон, когато шансовете за прегряване на двигателя нарастват рязко ( защо двигателят прегрява?

Може ли антифризът да се разрежда с вода?

Всеки опитен шофьор знае, че нивото на охлаждащата течност в системата трябва да се следи възможно най-често. Ако нивото на охлаждащата течност в резервоара е под "минимума", трябва да добавите само малко. Веднага възниква въпросът купете скъп антифризили може добавете малко обикновена вода към антифриза?

През лятото много автомобилисти се интересуват от въпроса смесване на антифриз от различни цветове, но ще говорим за това в следващата статия. Нека решим все пак Може ли антифризът да се смесва с вода?

Ако се обърнете за помощ към правилата за техническа експлоатация на автомобила, предлагани от производителя, тогава няма място за такива разговори. Производителите категорично забраняват всякакви спонтанни смесване на антифриз с вода.

Не смесвайте антифриз с вода поради следните причини:

1. Антифризът включва специални добавки, които имат необходимите охлаждащи и смазващи свойства. IN при смесване на антифриз с водаефектът им е значително намален.

Ако нямате пари или наблизо няма автомагазин, от който да си купите антифриз за доливане, можете да добавите вода към охладителната система . Какво се случва, ако антифризът се смеси с вода?

Използването на вода като добавка към охладителната система на двигателя е възможно, но за кратък период от време и не се препоръчва. може да доведе до корозия на алуминиевите части на двигателя, запушване на радиатора на охладителната система и намаляване на защитните свойства. Разреждане на антифриз с обикновена водаизпълнен с негативни последици, така че възможността за добавяне на вода към антифриз съществува, но това има своите рискове. Домашните автомобили по-лесно възприемат тази комбинация, но на чужди автомобили не бих препоръчал да опитате това смес от антифриз и вода.Ако не сте имали избор и сте добавили вода в резервоара на охладителната система, трябва напълно смени антифриза на двигателя. В същото време, ако решите да добавите вода към антифриза, тогава във всеки случай трябва да използвате дестилирана вода. Не се допуска обикновена вода. Използване на обикновена вода като охлаждаща течност ще повреди части от охладителната система.

Възможно ли е да се смесва антифриз с вода през лятото ?

Смесете антифриз с дестилирана вода възможно е, само за кратък период от време, ако в близост няма възможност за наливане на антифриз.

Добавяне на вода към антифриза през зимата е строго забранено, може да доведе до „блоково размразяване“. Водата просто ще замръзне и ще причини повреда на частите на двигателя. Ако дори сте добавили малко вода към антифриза през лятото, тогава преди настъпването на студеното време, не забравяйте напълно сменете охлаждащата течност с антифриз. Препоръчително е да използвате висококачествен антифриз, използването на вода като охлаждаща течност е история.

Не бъркайте! Антифриз концентрат се смесва с дестилирана вода!

Най-вече през летните горещини, когато вероятността от прегряване на двигателя се увеличава значително, шофьорите се интересуват дали антифризът може да се смесва с вода. Ако да, в какви пропорции.

Може ли антифриз да се смесва с вода

Антифризът значително намалява нагряването на захранващия блок през лятото и го предпазва от замръзване през зимата. И ако в студения период охлаждащият състав се държи нормално, тогава в топлината той просто извира. Ето защо понякога има желание да се добави към състава на обикновена вода. Експертите обаче твърдят, че е необходимо антифризът да се разрежда при спазване на определени правила.

Антифризът е комбинация от дестилирана вода и етилен гликол. Това е H2O, който допринася за активното изпаряване на състава в топлината. Следователно трябва да се помни, че производствената смес има ясни пропорции, които имат определена точка на замръзване, в зависимост от плътността на състава. За да определите плътността на охлаждащата течност (), трябва да прочетете инструкциите или да използвате хидрометър.

Как да добавите вода към антифриз

Има два вида охлаждащи течности - концентрат, който трябва да се разреди, и готова смес против замръзване. Разреждането на състава осигурява стриктно спазване на необходимия баланс между кипене на течността и ускорено замразяване. В същото време е нежелателно да се използва чешмяна вода, съдържаща нереален брой примеси.

Течността от крана, пренаситена с периодичната таблица, провокира образуването на плака в охладителната система. Скалата, образувана вътре в проводниците, показва влошаване на топлинната мощност.

Следователно, за да смесите антифриз с вода, трябва да използвате само дестилирана вода, която се налива толкова, колкото е взет концентратът. При работа на автомобил при силен студ се използват други пропорции: 700 ml концентрат се разреждат с 300 ml вода.

Трябва да се помни, че ниските температури допринасят за образуването на кристали и сгъстяването на веществото. Това ще провокира намаляване на производителността на двигателя и ще ускори износването на елементите.

Какво е изпълнено със смесване на антифриз с вода

Антифризът съдържа специални добавки, които имат смазочни и охлаждащи качества, ефектът от които се намалява, ако съставът се разрежда с вода. Възможно е да се налее в OS (охладителната система) на захранващия блок, но не се препоръчва. Течността бързо ще корозира алуминиевите части на двигателя, ще запуши радиатора на охладителната система и ще намали защитните качества. Ако антифризът се разрежда с вода, са възможни нежелани последствия. Следователно не е необходимо да правите това, разрешено е в изключително редки случаи.

Домашните автомобили могат да „пият“ това, но е по-добре да не тествате смес от антифриз с вода върху чужди автомобили. Ако поради обстоятелства трябваше да смесите антифриз с вода, трябва да смените цялата охлаждаща течност в двигателя възможно най-скоро. И във всеки случай се препоръчва антифризът да се разрежда с дестилирана вода, тъй като обикновената вода може да повреди части от охладителната система.

Когато антифризът се разрежда с вода

Извършването на такава манипулация е разрешено през лятото, при силна топлина, когато течността непрекъснато се нагрява и водата се изпарява от нея, което води до ускорено потребление на добавки. В такава ситуация добавянето на вода е напълно приемливо. Освен това маркучите на охладителната система периодично се повреждат, което води до изтичане на течност. Тази ситуация изисква задължително добавяне на вода, което правят повечето автомобилисти. Но това също е допустимо само през лятото.

През зимата добавянето на вода към охлаждащите течности е неприемливо. Водата намалява концентрацията на течността, което води до замръзване дори при лека слана. Това ще повреди тръбите и ще разкъса радиатора на захранващия блок. Ето защо, за да увеличите защитните свойства, е по-добре да добавите висококачествен антифриз.

Обобщаване

Обобщавайки горното, заключаваме, че е възможно охлаждащата течност да се разрежда с вода, най-важното е да не злоупотребявате с нея и да знаете точно кога и как да го направите. И най-добре е да намерите най-близкия автосервиз и да се запасите с антифриз своевременно, като не забравяте, че зеленото се добавя към зеленото, а червеното към червеното.

Както вие и аз знаем, охлаждащата течност е разделена на две основни области: антифриз и антифриз (домашна версия). Тази течност предпазва колата ви от прегряване през лятото, а също така не замръзва при ниски температури. Ако говорим за антифризи, тогава те се продават вече в готов разреден вид, тъй като нашите производители са наясно с изключително ниските температури, които могат да бъдат на територията на нашата страна. Но с антифризите не всичко е толкова просто - те често идват под формата на концентрат, който трябва да бъде приведен в работно състояние. В крайна сметка концентратът не винаги е в охладителната система ...

Вероятно мнозина вече са си помислили - защо е невъзможно да се налее чист концентрат на антифриз в охладителната система на двигателя, защото ако е концентриран, това означава, че няма да замръзне при много ниски температури? Не точно момчета, аз лично също така си мислех, но се оказа, че тези концентрати се борят, напротив, с високи температури, тоест не позволяват на двигателя да заври! Което има положителен ефект през лятото, на топлина, когато околният въздух може да се нагрее до + 40 или дори повече градуса. Но през зимата не всичко е толкова просто, колкото и странно да изглежда, нека да го разберем.

Защо трябва да развъждате?

Ако се задълбочите в химията, тогава по състав антифриз концентрат - това не е нищо повече от етилен гликол (известен още като гликол, етандиол, етандиол - между другото го имам написано) - прост двувалентен алкохол, маслена консистенция, химическа формула - HOCH2CH2OH. Той перфектно поддържа „прага на плюс“, кипи само при + 196 градуса, но замръзва дори при лека отрицателна температура.

ЕТИЛЕН ГЛИКОЛ (ЕТАНДИОЛ) - вече замръзва при минус 13 градуса по Целзий, така че чистото му използване е възможно само в райони с относително топли зими!

В чистата си форма практически не съдържа никакви примеси, тоест е 95 - 99% чистота - хигроскопичен, има сладък вкус и мирис, отровен - поглъщането е забранено (150 - 200 ml може да причини повече отравяне и смърт) , смесва се добре с вода, други алкохоли и ацетони, смесва се с етери.

В ниския минус праг има своята „ахилесова пета“, вашият чист състав просто ще замръзне вече при -13 - 14 градуса по Целзий и ще парализира работата на вашата охладителна система! И тук не е далеч от прегряване на двигателя.

Въпреки това, когато се комбинира с вода, неговата "долна граница" се увеличава много, честно казано, "горната граница" пада. Тоест, ако разреждате с дестилирана вода, можете да постигнете прилични отрицателни показатели, често около - 40, - 60 градуса.

Какво да развъждаме?

Използваме просто обикновена вода за това. Въпреки че можете да кандидатствате директно от "чешмата", но - силно препоръчвам да използвате дестилирана вода. ЗАЩО?

Всичко е много просто - водата в нашите апартаменти съдържа много чужди вещества, това могат да бъдат соли - магнезий, хлор или калций. Ако разредите концентрата с такава вода, тогава при положителни температури е възможно утаяване или котлен камък (което можем да видим на дъното на нашите чайници). Тази скала абсолютно не е необходима в системата за охлаждане на двигателя, тя може да запуши малки канали или да се утаи по стените на тръби или радиатори, което ще влоши разсейването на топлината.

Ето защо е по-добре да използвате дестилирана вода, чиста H2O, тя не съдържа чужди съединения и следователно утаяването е изключено!

Как и в какво съотношение да се размножава?

Обикновено върху кутии с концентрати те пишат как и в какво съотношение трябва да се разрежда съставът. И всичко зависи от температурния праг на вашата климатична зона. За средната лента ще бъде достатъчен антифриз с индикатор - 25 градуса, за повече, северни зони се нуждаете от поне - 40.

За да приготвим антифриз с индикатор - 25 градуса, трябва да го смесим с вода в съотношение "2: 3". Два литра концентрат и три литра вода. Честно казано, трябва да се отбележи, че положителният праг пада от + 196 градуса до около + 130, + 140, което е повече от достатъчно за повечето автомобили.

За приготвяне на антифриз със стойност - 40, - 45 градуса. Трябва да запазим съотношението "1:1". Тоест водата е еднокомпонентен дял, като антифриза. Горната граница ще бъде приблизително + 150, + 160 градуса. Тази концентрация може да се използва в много студени райони на нашата страна.

Бих искал да отбележа, че - не разреждайте концентрата твърде много с вода, това също ще намали характеристиките както на замръзване, така и на "издържане" на високи температури. Така че, ако за една част от концентрата добавите четири части вода, тогава получаваме общо: - 15 градуса (на долната граница) и около 100 gr. (по горната част).

Таблица

Концентрация Вода - Концентрат	Праг на замръзване	Праг на кипене
87,5% — 12,5%	-7	100
75% — 25%	-15	100
50% — 50%	-40, -45	+130, + 140
40% — 60%	-50, -60	+150, + 160
25% — 75%	-70	+ 170

Видео версия

Знаещите собственици на автомобили разбират, че всяка кола без изключение трябва да бъде подготвена за зимния период. За качествената работа на автомобила през зимата е необходима проверка и подмяна на охлаждащата течност (антифриз).

Много шофьори се интересуват от въпроси за това как се разрежда охлаждащата течност, дали трябва да се разрежда по принцип, да се използва в чиста или концентрирана форма.

Класификация и разновидности

В търговията този продукт е два вида: концентриран и готов за употреба. Концентратите не се изливат в чист вид, те трябва да се разреждат с вода и едва след това да се използват като охлаждаща течност.

Много специалисти препоръчват разреждане на антифриз с дестилирана вода, за да се удължи живота на антифриза. По-често съотношенията на разреждане са посочени върху опаковката на охлаждащата течност. Трябва да се отбележи, че съотношенията зависят от температурата на въздуха. Това видео ще ви помогне да разберете кой тип е най-добре да изберете и за коя машина.

Процесът на изгаряне на гориво вътре в двигателя се извършва при температури от 2100-2300 градуса по Целзий. При тази температура, без принудително охлаждане, всяка част от двигателя би могла да се нагрее до температура, която е значително по-висока от температурата, при която се запалва маслото.

В допълнение към изгарянето на масло по време на прегряване на двигателя, силата на триене и износването на частите се увеличават, термичните междини стават по-малки, мастните коксове и отлаганията се отлагат, цилиндрите на карбураторния двигател се пълнят с лошо горима смес, а дизеловите двигатели се пълнят с въздух след почистване. В същото време силното отделяне на топлина допринася за преохлаждане на двигателя, промени в свойствата на вискозитета на маслото, което води до увеличаване на износването на частите, намаляване на мощността на двигателя и икономичността.

Идеалният топлинен режим на двигателя ще бъде интервал от 85-95 градуса по Целзий, независимо от натоварването му и температурата на околната среда, която го заобикаля.

Основна функция на продукта

Пример за зимата

През зимата като охлаждаща течност се използват антифризи с ниска точка на замръзване. В по-голямата си част те са съединения на базата на етиленгликол. Точката на замръзване на етилен гликол с вода е едно към едно, приблизително тридесет и шест градуса по Целзий. Отлично свойство на това съотношение и по-голяма концентрация е, че при ниски температури сместа няма да се превърне в лед, а ще се превърне в гъста маса, която не уврежда цилиндровия блок и радиатора.

Средства против кипене

В допълнение към температурата на замръзване има значение точката на кипене на охлаждащата течност: колкото по-висока е тя, толкова по-лошо ще се изпарява и кипи по-рядко, което ще осигури по-продължителна работа на двигателя без зареждане и прегряване.

Средната точка на кипене на състава на етиленгликол с вода е едно към едно, плюс сто и седем градуса по Целзий. Антифризът като концентрат трябва да се разрежда с вода преди да се налее в радиатора, защото не е предназначен за употреба като такъв, а за да се приготви от него охлаждаща течност, която има различни температури на замръзване.

Концентрираният продукт е почти сто процента етиленгликол (не повече от пет процента вода) с добавени концентрирани добавки.

Как се разрежда?

В това видео ще ви бъде показано как да измервате температурата и плътността на антифриза.

Струва си да се помни, че антифризът се продава на пазара в концентрирана форма, тъй като това напълно се оправдава по отношение на спестяванията. Поради факта, че процесът на разреждане на лекарството се извършва само с помощта на дестилирана вода, която може да се купи във всеки град, той присъства в значително количество на руските пазари без съмнение в концентрирана форма, в никакъв случай веднага ли трябва да се налее в колата.

Моля, обърнете внимание, че в търговските мрежи се продава охлаждаща течност, която има температура, при която се появява кристализация, минус шестдесет и пет градуса по Целзий или по-малко. Това означава, че такива студове се срещат само в географските ширини на Арктика, но дори и тогава не навсякъде.

А в умерените географски ширини температурата през зимата рядко може да падне под минус тридесет градуса. Следователно, след като е закупен концентрат на охлаждащата течност, той със сигурност ще трябва да се разрежда с дестилирана вода, докато добавянето на една трета от обема вода към количеството антифриз повишава температурата на кристализация до минус тридесет градуса.

Но когато закупеният продукт се разрежда с дестилационна течност в същото съотношение, той няма да замръзне при температура под двадесет градуса, което е особено важно за южните райони на Русия.

Трябва да запомните:за да се разреди лекарството, не е необходимо да се търси такава чиста вода като вода, която е преминала етапа на дестилация за инжекции в аптеката.

Но освен това е необходимо да се подхожда с голямо внимание към избора на такава вода, тъй като тя трябва да има достатъчна дейонизация, за да предотврати процеса на корозия на метала вътре.

Следователно, за да се разреди антифриз, е по-добре да се използва пречистена вода по специална технология, която впоследствие се подлага на дейонизация. Добавете тази вода в съд, където има охлаждаща течност в необходимите съотношения, едва след това може да се излее в колата.

Също така някои производители на продукти посочват необходимото количество течност, което ще трябва да се произведе, за да се разреди.

В съвремието химическата промишленост започна да произвежда за охладителните системи на автомобилните двигатели, в съответствие с мащабните изисквания за безопасност на околната среда, охлаждащи течности (антифризи), които не причиняват интоксикация, които в по-голям брой варианти отиват в продажба концентриран. Ще ви трябва дестилирана вода.

Движението на концентрати както в страната, така и в чужбина с различни видове превозни средства напълно се оправда от гледна точка на икономичността.

Тъй като привеждането на концентрати, които не могат да замръзнат, до желаната плътност (разреждане на антифриз) се извършва безпроблемно с помощта на дестилирана вода, която се произвежда на място в обем, достатъчен, за да отговори на всички нужди на автомобилистите.