Audi Q5 е немски кросоувър с компактни габаритни размери.
Дебютът на първото поколение дойде през 2008 г. Тогава моделът беше представен в Пекин. Основата на този кросоувър е модулната платформа MLP, която се използва и в добре познатите модели Audi A4 и Audi A5.
Първоначално кросоувърът Audi Q5 е оборудван с един бензинов и два дизелови двигателя. Бензиновата версия използва 2,0-литров двигател. Този двигател е оборудван със система за турбокомпресор и директно впръскване на гориво. Всичко това му дава максимална мощност от 211 конски сили. Дизеловите версии имат 2,0-литров двигател с максимална мощност 170 конски сили, който също е с турбокомпресор, и V-образен шестцилиндров двигател с работен обем 3,0 литра и максимална мощност 240 конски сили.
През 2009 г. гамата от предлагани електроцентрали беше разширена. Появиха се: двулитров турбодизелов двигател с максимална мощност от 143 конски сили и двулитров бензинов двигател с турбокомпресор, способен да развие номинална мощност от 180 конски сили. Това обаче не са всички използвани двигатели, тъй като са използвани и други опции:
- 2.0 литров бензинов хибриден двигател с максимална мощност 245 конски сили;
- 2.0 литров турбо бензинов двигател с максимална мощност 180 конски сили;
- 3.0 литров V-образен шестцилиндров двигател с максимална мощност 272 конски сили;
- 3,2-литров V-образен шестцилиндров двигател с максимална мощност 270 конски сили.
За тези двигатели производителят е предоставил новата си разработка, която е седемстепенна роботизирана скоростна кутия S-tronic. През 2011 г. се появи алтернативна опция, която беше осемстепенна автоматична скоростна кутия tiptronic. Първото поколение стандартно има постоянно задвижване на всички колела. Това се осигурява от собствената система quattro и диференциала Torsen, които заедно позволяват разпределение на въртящия момент между предните и задните колела в съотношение 40:60, което е характерно и за други кросоувъри на Audi.
Второто поколение беше представено на широката публика през 2017 г. Освен че промени дизайна и интериора, производителят промени и техническото оборудване на модела. Всички използвани двигатели са заимствани от Audi A4 B9. Бензиновите версии имат под капака или двулитров двигател с максимална мощност от 252 конски сили, или един от няколко трилитрови двигателя. Дизеловите версии могат да бъдат оборудвани с един от четирите двигателя, включително:
- 2.0 литров двигател с турбокомпресор с максимална мощност 150 конски сили;
- 2.0 литров двигател с турбокомпресор с максимална мощност 163 конски сили;
- 2.0 литров двигател с турбокомпресор с максимална мощност 190 конски сили;
- 3,0-литров V6 двигател с турбокомпресор и максимална мощност от 286 конски сили.
Всички представени двигатели, както бензинови, така и дизелови, са съчетани с шестстепенна механична скоростна кутия или седемстепенна роботизирана S-tronic. За трилитровия агрегат се предлагаше само осемстепенна автоматична скоростна кутия. В това поколение версиите с предно задвижване станаха стандартно решение. Тази опция се оказа по-икономична от моделите със задвижване на всички колела. Последният все още остава наличен, но вече като допълнителна опция. Самата опция включва новата система Quattro Ultra, което означава не постоянно задвижване на всички колела, а plug-in. Това също имаше положителен ефект върху икономиката със същата способност за преминаване през страната.
Първо поколение (2008 - 2017)
Модул 2.0 L 180 HP/211 HP/245 HP
Агрегат 2.0 L 143 HP/170 HP
- Оригинално двигателно масло използвано фабрично: синтетично 5W30
- Вискозитетни характеристики на препоръчаното масло: 5W30
- Обемът на смазката в двигателя: 5,0 литра.
- Разход на масло на 1000 километра: до 500 мл.
- Интервал на смяна на маслото: 10 хил. - 15 хил. км.
Audi Q5 - брутален и красив кросоувър е популярен не само сред мъжете, но и сред жените. Произвежда се повече от десет години от известен автомобилен производител, който се намира в Инголщад. Сглобяването се извършва в други страни. Например Русия, Индия и Китай. Говорейки за кросоувъра от среден размер, бих искал да отбележа високото качество на монтажа и материалите му.
Окачването се понася добре от различни видове повърхности: лош асфалт, офроуд. Това е чудесен вариант за не много качествени руски пътища.
Отличното управление, отличната динамика и множеството опции правят управлението на Audi Q5 удобно както за водача, така и за пътниците. Инженерите обърнаха специално внимание на също толкова важния момент - безопасността. Има всичко необходимо за надеждно каране.
Кросоувърът е оборудван с няколко вида двигатели: бензинови 2.0, 3.0 и 3.2 литра и дизелови 2.0 и 3.0. Важно условие за тяхното функциониране е правилната поддръжка. С течение на времето смазката на двигателя губи свойствата си. Трябва да се смени с нов.
В сервизната книжка пише, че е по-добре това да се прави на всеки 15 хиляди км. Но тези, които обичат колата си, намаляват интервала до 10 хиляди. Коя течност е по-добре да изберете за тези цели е посочено в таблицата по-долу.
Брой напълнения с масло и течност в Audi Q5
|
Точка за пълнене/смазване |
Обем на пълнене, литри |
Име на масло/течност |
||
| Резервоар за гориво | 75 | Безоловен бензин с октаново число най-малко 95, дизелово гориво | ||
| Система за смазване на двигателя | 2.0TFSI | 4,6 | Оригинално масло Audi 5W-30 LongLife III или масло Shell Helix AV-L 5W-30 LongLife III | |
| 2.0 TDI | 5,0 | |||
| 3.0TD | 6,9 | |||
| 3.2 FSI | 6,2 | |||
| Система за охлаждане на двигателя | 9,0 | G12 червено | ||
| автоматична скоростна кутия | 5,5 | Motul Multi DCTF или оригинален G05 252 9A2 | ||
| Стъпкова скоростна кутия | 0B2 | 4,8 | Оригинално масло G 052 513 A2 | |
| 0B5 | 4,32 | Оригинално масло G 055 532 A2 | ||
| двоен дисков съединител | Нова бензиностанция | 7,5 | оригинално масло | |
| Променливо количество | 6,7 | |||
| задна ос | 1,0 | Оригинално масло G 052 145 A1 | ||
| Климатик | 0,58 | R134a | ||
| Спирачна система | 1,0 | VW 501 14 | ||
P.S.:Уважаеми собственици на автомобили, ако имате собствена информация по тази тема, кажете ни за това в коментарите или напишете имейл до администрацията на сайта.
Обем за зареждане и марки горива и смазочни материали Audi Ku5беше последно променено: 26 март 2019 г. от Администратор
Като всеки друг автомобил на Audi, Q5 е технически доста надежден автомобил. Това превозно средство има добра надеждна конфигурация на силовия агрегат и скоростната кутия. Но, както при всяка машина, за дълга и безпроблемна работа, трябва да се погрижите за нея навреме.
В графика за поддръжка на Audi Q5 производителят посочи препоръчителната заедно с масления филтър, както и с филтъра на кабината на всеки 15 000 километра. Но тази цифра може да остане такава за шофьори, които постоянно шофират в спокоен режим и не подлагат двигателя на ненужен стрес.
Ако обичате понякога да държите педала на газта на пода или често превозвате доста големи и съответно тежки товари с кола, тогава не трябва да измъчвате сърцето на колата си с използвана грес. Трябва да сменяте маслото на всеки 10 000 - 12 000 километра, така че неговият дефицит да не повлияе на работата на автомобила в бъдеще.
Капацитет масло за двигатели Audi Q5
Тъй като на този модел автомобил са монтирани няколко различни бензинови и дизелови двигатели, а именно за вас има избор от 4 двигателя, ще разгледаме колко литра смазка са необходими на всеки от тях за нормалната му работа.
И така, нека първо да преминем през бензиновите агрегати. В бензиновата версия бяха представени два двигателя - четирицилиндров 2.0 TFSI, който според инструкциите за експлоатация на Audi Ku5 се нуждае от 4.6 литра смазка, и шестцилиндров 3.2 FSI, който изисква 6.2 литра.
Предлага се и в две версии, отново четирицилиндровият 2.0 TDI, който изисква 5 литра масло, и шестцилиндровият 3.0 TDI, който се нуждае от 6.9 литра смазка.
Избор на правилния лубрикант
Постепенно се приближихме до също толкова важен въпрос, това е изборът на продукта, с който ще запълним обема на пълнене на нашия енергиен агрегат. Много собственици на Audi започват да обикалят различни форуми, но няма смисъл от това. Просто трябва да отворите регламента за технически преглед, има всичко необходимо.
След като анализирахме тази интересна книга, можем да видим, че производителят ясно е посочил коя течност е подходяща за смяна на двигателно масло, а именно: оригиналното масло VAG 5W-30 LongLife III или аналоговото AV-L 5W-30 LongLife III.
Няма нужда да измисляте нещо свое и да търсите правилното смазочно масло дълго време, тъй като производителят посочва продукта, който напълно ще запази ресурса на всички компоненти на двигателя и ще му помогне да служи дълго време.
Как да смените маслото в Audi Q5, направете го сами
Първо изключете батерията, за да няма грешки на екрана на скоростомера по-късно. Когато вече сте в дъното на колата, първото нещо, което трябва да направите, е да намерите пробката за източване на съда. Не бързайте да развиете болта на дренажния отвор, внимателно проверете пространството близо до дренажния болт за течове на масло. Ако няма течове, тогава можете безопасно да отворите дренажната пробка, но ако се виждат следи от капки, можете да я развиете, но ще трябва незабавно да смените уплътнението на дренажния болт. Препоръчително е да източите на горещ двигател, тъй като топлото масло не е същото като студеното масло и ще изтече много по-бързо.
Чакаме пълното опустошаване на двигателя от копаене и сменяме филтъра.
След като сте сигурни, че двигателят е празен, можете да налеете прясна грес и след като приключите с тази процедура, оставете колата да поработи известно време.
В резултат на това виждаме, че тази процедура не създава особени затруднения и по принцип можете да направите всичко сами, ако желаете.
Премиум компактният кросоувър Audi Q5 беше представен за първи път през 2008 г. Автомобилът е изграден на платформата MLP, характерна за повечето съвременни модели на марката с надлъжно разположен двигател. Повечето Q5, с изключение на някои от най-бюджетните нива на оборудване, имат quattro система за постоянно задвижване на всички колела. Моделът е оборудван с бензинови и дизелови двигатели с турбокомпресор, редови четирицилиндрови 2.0 TFSI (180 - 225 к.с.) и 2.0 TDI (143 - 177 к.с.) или конфигурация V6 3.0 TFSI (272 - 354 к.с.) и 3.0 TDI (240 - 313 к.с.). До 2012 г. се използва и 3,2-литров атмосферен бензинов двигател с мощност 270 к.с. Освен това има хибридна версия на автомобила с 2-литров TFSI бензинов двигател и електрически мотор. В зависимост от двигателя, Audi Q5 е оборудван с 6-степенна механична скоростна кутия, 6- или 8-степенна хидромеханична автоматична скоростна кутия Tiptronic или 7-степенна роботизирана трансмисия с двоен съединител S tronic.
Моделите на автомобили се продават в повечето региони на света, колите за руския пазар се произвеждат в завода на Volkswagen Group в района на Калуга. Какъв вид масло да напълните в двигателя Audi Q5 е посочено в инструкциите за експлоатация - за повечето модификации производителят препоръчва масла, които имат одобрения VW 502.00 / 505.00 или 504.00 / 507.00.
TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30
Моторното масло TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 е създадено специално, за да отговори на изискванията на немските производители на автомобили, поради което отговаря на най-новите изисквания на концерна VAG VW 504.00 / 507.00, както и на стандарта ACEA C3 на Европейската асоциация на автомобилните производители. Осигурява отлична защита на двигателя срещу износване и отлагания, дори при трудни условия на шофиране като градско шофиране с често ускоряване и спиране или спортно шофиране. Високата течливост на това масло гарантира уверен старт на двигателя при всякакви метеорологични условия. Специалният състав на TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 с ниско съдържание на фосфор, сяра и сулфатна пепел (технология Low SAPS) оптимизира работата на съвременните системи за последваща обработка на отработени газове, като например филтър за сажди, и позволява това масло да се използва в Audi Q5 с дизелови двигатели Евро 5, изискващи одобрение VW 504.00/507.00. Благодарение на високата си устойчивост на окисление, TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 отговаря на изискванията на производителя за удължени интервали на смяна.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30
При смяна на маслото в Audi Q5 с бензинови двигатели 2.0 TFSI, 3.0 TFSI и 3.2 FSI TOTAL препоръчва използването на двигателно масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30. Той отговаря на стандарта на автомобилния производител VW 502.00/505.00, изискван от тези превозни средства, и осигурява високо ниво на защита от износване на двигателя при тежки работни условия, включително градско шофиране, спортно шофиране, шофиране извън пътя или студено стартиране. Отличната нискотемпературна течливост на маслото TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 гарантира стартиране на двигателя при мразовито време, а устойчивостта на окисление осигурява стабилност на работата през целия интервал между смените.
TOTAL QUARTZ 9000 5W40
Като двигателно масло за Audi Q5 от тези модификации, които изискват стандарти VW 502.00 / 505.00 и ACEA A3 / B4, е подходящо масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40, произведено по синтетична технология. Той ефективно предотвратява преждевременното износване на двигателя при всякакви условия на шофиране и температурни условия и, благодарение на специални почистващи и диспергиращи добавки, предотвратява образуването на отлагания върху неговите части. Високите антиоксидантни свойства на това масло гарантират стабилност на работата му дори след значителни проби.
Масла за скорости за Audi Q5
Благодарение на правилните характеристики на триене трансмисионната течност TOTAL FLUIDMATIC MV LV осигурява гладка работа на автоматичната скоростна кутия и предпазва нейните части от преждевременно износване и корозия. TOTAL препоръчва използването на това трансмисионно масло в автоматични трансмисии Audi Q5 с хидромеханични 6- или 8-степенни автоматични трансмисии.
TOTAL FLUIDMATIC MV LV
За автомобили със 7-степенна роботизирана скоростна кутия S-tronic се препоръчва масло TOTAL FLUIDMATIC DCT MV. Той е специално разработен за този тип трансмисия и отговаря на спецификацията на VW TL 052529, необходима за трансмисията DL501, използвана в Audi Q5. Това масло гарантира ефективна работа на скоростната кутия за дълго време дори при условия на максимално натоварване. Има изключителна устойчивост на срязване, отлични фрикционни свойства и отлична съвместимост с всички видове уплътнения.
Двигателни масла за автомобили AudiQ5
Концернът VAG (Volkswagen Audi Group) се погрижи за систематизирането на двигателните масла за своите автомобили. От 2004 г. има единно двигателно масло за всички модели на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborgini, Bugatti. И Audi Q5 не е изключение. През 2004 г., когато се появиха екологичните изисквания EURO 4, бяха разработени специални изисквания за едно масло, за да ги отговори, изразено в одобрението VW 504 00507 00. 504 00507 00 - Масла Longlife III за бензинови двигатели и дизелови двигатели с филтри за твърди частици, осигуряващи увеличени интервали на смяна.
Вложка: Маслата с одобрение 504 00 507 00 са масла с ниско съдържание на пепел ( ниско SAPS) и с намалена алкалност, с вискозитет SAE 5 W-30 и нормално HTHS > 3,5 mPa/s (високотемпературен динамичен вискозитет при 150°C).
Специално за тези изисквания през същата 2004 г. Liqui Moly пусна масло Top Tec 4200 Longlife III. Въпреки това, за руските условия на работа, по-специално за нискокачествено гориво, VAG коригира своите препоръки. За дизеловите двигатели на концерна, оборудвани с филтри за твърди частици, всичко остана както преди, само интервалите за смяна бяха намалени, но за бензиновите двигатели имаше снизхождение. Удължените интервали на Longlife III за редица страни, включително Русия, са отменени, периодите на смяна в страни с проблемни горива са ограничени до максимум 15 000 км. При бензинови двигатели, експлоатирани в страни с проблемни горива, се препоръчват масла с пълна пепел, за предпочитане с клас на вискозитет SAE 0W-30, с по-стари толеранси от 502 00505 00.
Liqui Moly GmbH препоръчва използването на напълно синтетично масло за бензинови двигатели Audi Q5. Това масло е отлично за двигатели с турбокомпресор с директно впръскване (TFSI), както и за конвенционални инжекционни системи MPI. Synthoil Longtime 0W-30 се отличава с горещи двигатели и тежки приложения, включително градски трафик и теглене на ремаркета.
За дизелови двигатели Audi Q5 с турбокомпресор с впръскване Common Rail и дизелов филтър за твърди частици, произведени след юни 2006 г., Moly GmbH препоръчва използването на HC-синтетично масло. Това масло е насочено към максимална защита на двигателя срещу износване и издръжливост на филтъра за твърди частици. Също така, Top Tec 4200 5W-30 е адаптирано за използване на двигатели, преобразувани да използват газово гориво. Маслото е със специален пакет добавки, с намалено съдържание на сяра, фосфор, хлор и особено стабилна базова основа.
