Преглед на Mazda CX-3 2017: кросоувър цена, оборудване, спецификации, параметри и системи за сигурност. В края на статията има видео преглед и снимки на субкомпактния кросоувър.
Преглед на съдържанието:
Субкомпактният кросоувър Mazda CX-3 за първи път влезе в продажба през 2015 г. По отношение на формата на каросерията, новата Mazda CX-3 2017 прилича в много отношения на по-големия брат CX-4 или CX-5, но вътре все пак е малко по-проста. Размерите на субкомпактния кросоувър не са толкова големи, като по този начин не достигат до кросоувър в пълен размер. В сравнение с първата Mazda CX-3, моделът от 2017 г. не е много променен, но със забележими характеристики.
Екстериорът на субкомпактния кросоувър Mazda CX-3 2017
Външният вид на новата Mazda CX-3 2017 наистина не достига кросоувър в пълен размер. Малко тяло, ниска позиция на седене и компактна форма. На външен вид дизайнерите се опитаха да създадат нов автомобил, но в същото време запазиха модерните и разпознаваеми черти на Mazda.
Предната част на кросоувъра Mazda CX-3 2017 е заета от добре разпознаваема радиаторна решетка, с по-тясна част в долната част. В зависимост от конфигурацията, решетката с хоризонтални ламели може да бъде черна или хромирана, но във всеки случай с хромирана рамка. Центърът на радиаторната решетка е зает от необичайно фирмено лого, инженерите са вградили в него предна камера и няколко сензора.
Предната оптика, в зависимост от конфигурацията на Mazda CX-3 2017, може да бъде базирана на халогени. Максималната конфигурация на кросоувъра е оборудвана с LED адаптивна оптика. Във всяка от конфигурациите оптиката е направена по такъв начин, че повтаря част от хромираната облицовка на решетката на радиатора отвътре, като по този начин създава впечатлението, че част от решетката е монтирана в оптиката. Долната част на бронята е украсена с допълнителна решетка. В зависимост от конфигурацията, отстрани на бронята ще бъдат монтирани фарове за мъгла или комплект LED фарове за мъгла с LED дневни светлини.
Самата долна част на предната част на кросоувъра Mazda CX-3 2017, както и по целия периметър, е украсена с черен пластмасов кант, който също действа като допълнителна защита за кросоувъра. Капакът на субкомпактния кросоувър Mazda CX-3 2017 не се откроява особено, централната част е повдигната, подобно на CX-4 и CX-5. Две линии се простират от края на решетката до А-колоните и те също добре подчертават стила на кросоувъра отпред.
Предното стъкло на Mazda CX-3 2017 е интересно по свой начин, първо, то е монтирано наравно с A-колоните, и второ, ще бъде отопляемо в максимална конфигурация.
Страната на субкомпактния кросоувър Mazda CX-3 2017 е интересна по свой начин. Първото нещо, което хваща окото ви, са страничните огледала за обратно виждане, разположени на тялото на вратата. Независимо от конфигурацията на Mazda CX-3 2017, долната част на корпуса на огледалото ще бъде боядисана в черно, а горната част в цвета на каросерията. Стандартно страничните огледала на кросоувъра ще бъдат с мигачи, отопление и електрическо задвижване.
Права линия се простира от дъното на А-колоните до арките на задните колела. Дръжките на вратите на субкомпактния кросоувър Mazda CX-3 от 2017 г. са стандартни, както при другите автомобили от този производител. В самото дъно максималното оборудване е украсено с чифт хромирани корнизи, които разбира се не се срещат в други нива на кросоувър. Страничните прозорци на вратите са направени в необичайна вълнообразна форма, спуснати в централните колони и повдигнати отпред и отзад.
Размерите на субкомпактния кросоувър Mazda CX-3 2017 наистина не са големи:
- дължина - 4275 мм;
- ширина на кросоувъра - 1768 мм;
- височина - 1542 мм;
- междуосие - 2570 мм;
- следа на предните колела - 1524 mm;
- следа на задните колела - 1521 mm;
- просвет - 155 мм.
Задната част на новия субкомпактен кросоувър Mazda CX-3 от 2017 г. е едновременно уникална и включва характеристики от пътнически автомобили Mazda. Капакът на багажника не е толкова голям, с малка стъпка в долната част. Най-вече се открояват големи LED стопове, някои от които са разположени на купето, а други на капака на багажника. По своята форма те наподобяват познатите досега модели CX-4 и CX-5. Центърът на багажника на Mazda CX-3 2017 е зает от фирменото лого, а отдолу - табелите, указващи конфигурацията и модела на автомобила.
Дизайнерите взеха долната част на кросоувъра под голяма задна броня, всъщност тя заема почти 30% от цялата задна част. Центърът на бронята е подчертан от трапецовидна вдлъбнатина за регистрационни номера, а дъното е подчертано от пластмасово покритие. В същата тапицерия, LED фаровете за мъгла са разположени отстрани, а дъното, в зависимост от конфигурацията, е украсено с два хромирани накрайника на изпускателната тръба.
По цвят тялото на компактния кросоувър Mazda CX-3 2017 е представено в:
- червен;
- бяло;
- сив;
- сребро;
- кафе;
- Тъмносин;
- син;
- черен.
Последното нещо, което трябва да имате предвид при външния вид на кросоувъра Mazda CX-3 2017, е покривът. Базовото оборудване се предлага с масивен покрив, може да се монтира люк срещу допълнително заплащане, но максималното оборудване на Mazda CX-3 2017 включва панорамен покрив. Срещу допълнително заплащане на покрива можете да монтирате сенник за люк или покривни релси за закрепване на допълнителен багажник.
Външният вид на субкомпактния кросоувър Mazda CX-3 2017 се оказа доста добър, но въпреки това дизайнерите предадоха добре характеристиките на по-големите братя. В резултат на това външният вид на кросоувър в пълен размер и късо междуосие, в някои цветове на каросерията, не съвпадат много и изглеждат малко тромави.
Изглежда, че тъй като външният вид на Mazda CX-3 2017 прилича на по-старите кросоувъри CX-5 и CX-4, интериорът на колата също трябва да бъде донякъде подобен. Но не беше там, дизайнерите се опитаха да го направят възможно най-опростен и просторен, тъй като вътре няма толкова много място.
Както се очаква за новите автомобили на Mazda, централният панел на кросоувъра Mazda CX-3 2017 е украсен със 7-инчов сензорен дисплей на мултимедийната система. Дисплеят прилича на таблет по форма и местоположение, мултимедийната операционна система помага за лесно синхронизиране с смартфони, базирани на Android или iOS.По-долу има кръгъл въздуховод, бутон за аварийно спиране и бутон за стартиране/стоп на двигателя.
Още по-ниска е централната конзола, за разлика от големите кросоувъри, в новата Mazda CX-3 2017 панелът е много по-прост. Малък дисплей с деактивиране на въздушната възглавница за предния пътник, бутони за управление на отоплението на седалките и температурен манометър на климатроника. Отдолу е самия панел за управление на климатика, удобното е, че копчетата са кръгли и се превключват лесно. На пътя няма да е необходимо да се вглеждате внимателно и да търсите необходимите бутони, както е при сензорните панели.
Наблизо има CD тава, но според прегледите на собствениците на Mazda CX-3 2017, първо, не е обмислено, тъй като лостът за смяна на скоростите ще пречи на издърпването на диска, и второ, ако има синхронизация със смартфон, слот за карта с памет и вход, правят такава тава просто безполезна.
Стандартно по целия периметър са монтирани 7 високоговорителя на аудио система от Bose, за по-добър звук производителят е инсталирал HD радио и Bluetooth система за свързване на всички видове джаджи. Благодарение на този комплект можете да показвате капацитета на смартфона на централния дисплей, да четете и пишете SMS, както и да провеждате разговори, без да се разсейвате от шофирането. Под аудио системата има линеен вход, зареждане от USB, 12V и 220V, както и безжично зареждане в максимална конфигурация.
Във всяка конфигурация на Mazda CX-3 2017 няма толкова много място зад лоста за смяна на скоростите, така че инженерите се опитаха да инсталират най-необходимите бутони за управление. Тук се намират менюто за управление на окачването, механична ръчна спирачка и две поставки за чаши. Поради малкия размер дизайнерите не са инсталирали подлакътник между предните седалки. Срещу допълнително заплащане и при необходимост може да се монтира и подлакътника.
Шофьорската позиция на Mazda CX-3 2017, макар и компактна, е добре обмислена. Арматурният панел е малък цветен дисплей, разделен на сектори, всеки от които отговаря за предназначението си. Самият център е зает от голям тахометър, с малък скоростомер, лявата и дясната част на дисплея на Mazda CX-3 2017 са запазени за различни индикатори. Като цяло, на фона на подсветката, арматурното табло се оказа стилно и добре видимо.
За да помогне на водача, зад таблото на Mazda CX-3 2017 е поставен проекционен дисплей. Воланът е класически за Mazda, като стандартно се регулира на височина и дълбочина, а зад волана има лостчета за превключване на скоростите и лостчета за управление на различни системи на автомобила (завои, темпомат и др.).
По отношение на тапицерията интериорът на кросоувъра Mazda CX-3 2017 не е толкова разнообразен, дори може да се каже, че във всяко от нивата на тапицерия ще има само един или два нюанса, без право на избор. Въпреки че, както казват в дилърите, производителят планира да разшири разнообразието от тапицерии за автомобили.
Интериорът на базовата Mazda CX-3 Sport 2017 е облицован само в черен и сив плат. Облицовката Touring от среден клас се предлага в черна/сива кожена тапицерия, докато горната част на Mazda CX-3 Grand Touring 2017 се предлага в черна/сива или кремаво черна кожена тапицерия с перфорирани кожени вложки.
Предните седалки на кросоувъра Mazda CX-3 2017 са проектирани да побират малки пътници, но тези с плътна физика няма да се чувстват много комфортно. Задният ред седалки е проектиран да побере трима пътници и включва три облегалки за глава.
Лайсните на вратите по избор могат да бъдат в следните нюанси:
- черен;
- сив;
- сметана;
- черно и червено.
Технически характеристики Mazda CX-3 2017г
Разнообразието от спецификации на Mazda CX-3 2017 е дори по-просто от интериора и екстериора на кросоувъра. Производителят не е предоставил на купувача избор и инсталира само един VVT DOHC бензинов двигател с технология SkyActive, с обем 2 литра, мощността на такъв агрегат е 146 к.с., а максималният въртящ момент е 6000 об / мин. Общо той е проектиран за 4 цилиндъра и 16 клапана, което не е толкова много, колкото за съвременните единици.
Двигателят е съчетан с 6-степенна автоматична (ръчно превключване и спортен режим) или 6-степенна механична скоростна кутия. По вид задвижване всяко ниво на тапицерия Mazda CX-3 2017 ще бъде с предно или задно задвижване.
Обемът на багажника в стандартната версия е 351 литра, със сгънати седалки на втория ред - 1260 литра. По отношение на разхода на гориво на Mazda CX-3 2017, много ще зависи от избрания тип задвижване. Версията на кросоувъра с предно задвижване с автоматична скоростна кутия ще изяде 8,1 литра в града, 6,9 литра извън града и 7,6 литра бензин в комбинирания цикъл. Кросоувърът Mazda CX-3 от 2017 г. със задвижване на всички колела и автоматична скоростна кутия консумира 8,7 литра в града, 7,35 литра извън града и 8,1 литра в комбиниран цикъл.
Техническите характеристики на европейската версия на кросоувъра Mazda CX-3 2017 ще бъдат по-разнообразни, производителят планира да пусне хибридна и дизелова версия. Ще се предлага и по-мощен бензинов двигател. В Русия Mazda CX-3 2017 се предлага само с бензинов двигател.
Системи за сигурност Mazda CX-3 2017г
Безопасността на новия кросоувър Mazda CX-3 2017 не е по-лоша от тази на по-големите му братя. Предни и задни въздушни възглавници и странични въздушни завеси са включени като стандарт. Допълнителните системи за безопасност ще зарадват с адаптивна предна оптика и адаптивен круиз контрол.
В зависимост от конфигурацията на кросоувъра Mazda CX-3 2017, система за наблюдение на мъртвите зони, контрол на лентата, асистент за паркиране, сензори за паркиране със сензори около периметъра на автомобила, система за съраунд наблюдение или камера за задно виждане и система за влизане без ключ ще бъде инсталирано.
Освен това производителят предлага да се инсталира система за наблюдение на налягането в гумите, система за предотвратяване на произволно шофиране и система за наблюдение на предпазния колан за детска седалка на кросоувъра Mazda CX-3 2017. Списъкът на системите за сигурност не е пълен, тъй като производителят непрекъснато го разширява и се опитва да въведе нещо ново, но все пак се опита да представи основните системи за сигурност.
Mazda CX-3 2017 цена и кросоувър конфигурация
На автомобилния пазар има три конфигурации на кросоувъра Mazda CX-3 2017. Всяка от опциите се различава по външен вид (хромирани части и електроника), както и в интериора. Техническите характеристики на кросоувъра Mazda CX-3 2017 са еднакви, така че основното внимание трябва да се обърне на избора на системи за сигурност.
Преди да закупите нов кросоувър Mazda CX-3, направете пробно шофиране, за да се уверите в качеството и надеждността на автомобила. Датата на пускане на пазара на новата Mazda CX-3 2017 в Русия е насрочена за септември.
Цената на оборудването Mazda CX-3 2017 започва от:
- Спорт - от $20 900 (задвижване на всички колела от $22 150);
- Touring - от $ 22 900 (оборудване за задвижване на всички колела от $ 24 150);
- Grand Touring - от $ 25 930 (опция за задвижване на всички колела от $ 27 180).
Видео преглед на кросоувъра Mazda CX-3 2017:
Други снимки на кросоувъра Mazda CX-3 2017:
На специално събитие в Япония справедливостта най-накрая възтържествува: Mazda представи на обществеността нов флагмански кросоувър CX-8. И да, това е флагманът за Япония, защото големият CX-9 изобщо не е представен в Страната на изгряващото слънце.
По име е ясно къде и приблизително какви размери получи CX-8 в моделната гама на компанията: между повече CX-5, но по-малко от CX-9:
- дължина - 4900 мм
- широчина - 1840 мм
- височина - 1730 мм
- междуосие - 2930 мм
Това прави колата със 175 милиметра по-къса, със 129 милиметра по-тясна и със 17 милиметра по-ниска от CX-9.
В същото време ще се предлагат няколко основни оформления на кабината: най-удобната 6-местна (с формулата 2 + 2 + 2) и практична седемместна (съответно 2 + 3 + 2). Въпреки факта, че новостта е по-малка от "деветката", технически "осемте" се основават на същата платформа. И в двете версии на кабината не остава много място за багажника: 239 литра с напълно разгънати седалки, 572 литра със сгънат трети ред. В сравнение с "старшия", CX-8 загуби съответно 9 и 238 литра полезно пространство за багаж.
Кросоувърът е оборудван с модернизиран дизелов двигател SkyActive-D 2.2 с мощност 190 к.с. и 450 Нм въртящ момент. Моторът е комбиниран с шест-лентов "автоматичен". Задвижване - предно или пълно.
В зависимост от конфигурацията, списъкът с оборудване на Mazda CX-8 може да включва: адаптивни LED фарове, 17- или 19-инчови джанти, кожена тапицерия, мултимедиен комплекс със сензорен екран, прожекционен дисплей, системи за видеонаблюдение, пътни знаци разпознаване, автоматично аварийно спиране, предупреждения за напускане на заетата лента, наблюдение на "слепи" зони.
Също така във всички версии на CX-8 има система G-Vectoring Control (GVC), която преразпределя въртящия момент, подаден към предните задвижващи колела в различни фази на движение.
Mazda CX-8 е предназначена за продажба само на родния японски пазар. Производителят все още не говори за представяне на кросоувър на световната сцена.
Стартът на продажбите на Mazda CX-8 в Япония е насрочен за тази зима, но производителят вече е отворил събирането на предварителни поръчки. Цените на кросоувъра започват от 3 196 800 йени, което е около 1,677 милиона рубли по текущия обменен курс.
Припомнете си, че "световният" флагман Mazda CX-9 е включен в нашия рейтинг "".
Галерия от външни снимки на новата Mazda CX-8:
Какво трябва да избере човек, за да му е удобно да се движи из града и да прекарва активно време в пътувания извън него? Съвременната автомобилна индустрия ви кани да се запознаете с компактните кросоувъри на Mazda. Ще се запознаете с цялата моделна гама, цени, ревюта и технически характеристики, както и ще проучите конфигурацията и цените.
Преглед на CX-3
Пускането на новия автомобил от третата серия на Mazda е планирано за есента на 2020 г. Всъщност той се превърна в умалено копие CX-5. Само като погледнете колата на този модел, можете веднага да разберете, че пред вас е елегантен, спортен и динамичен кросоувър.
Официални дилъри
- регион:
- Изберете регион
Владимир, ул. Болшая Нижни Новгород, 95-Б
Волгоград, пр. Ленин 65Б
Екатеринбург, ул. Висоцки д.3
Всички компании
1 755 000 рубли
1 520 000 рубли
1 420 000 рубли
характерни особености SH-3да стане:
- ясна броня с елегантни и прецизни линии;
- стилно извити дъги;
- оригинална форма и дизайн на радиатора.
Ако погледнете профила, колата има следните външни характеристики:
- напомпани повърхности на страничните части;
- големи и масивни врати;
- големи арки на колелата;
- огледалата са монтирани на специални опори за крака.
Червена промяна на предницата
изглед отзад на оптиката на стъпалото
съвременна седалка в цветове
външен вид, отдалечаващ се в далечината
Задната част на автомобила се характеризира с:
- малко стъкло;
- масивен и груб спойлер;
- плосък покрив;
- високо разположение на страничните светлини, които влизат в крилата;
- симетрично разположение на изпускателните тръби.
Дъното на машината е в рамка от небоядисана пластмаса. Ако говорим за размери, те имат следните числа:
- дължина, ширина, височина: 4275*1765*1550 mm;
- просвет 16 см;
- междуосие 2570 мм;
- багажник 350 литра, възможно е да се увеличи до 1260 литра, ако разширите задните седалки.
Машината може да бъде оборудвана с колела с радиус 16, 17 и 18 инча.
CX-3 интериор
Интериорният дизайн на кросоувърите Mazda малко напомня на своите предшественици. Петместният автомобил се характеризира със следните характеристики:
- волан, ключове, електрически прозорци напълно копират по-големия си брат CX-5;
- ново табло, в което се намира мултимедийният екран;
- функцията за климатичен контрол и изходите за въздух са взети от Мазда двойка.
Тапицерията на седалката може да бъде плат или кожа. Вижте подробни снимки на автомобила от всички ъгли. 
Технически характеристики
кросоувър Mazda CX-3базиран на технологията Skyactiv. Автомобилът се предлага с предно и задвижване на всички колела. Превключването между тях се извършва от специален съединител. Подробности за основните технически характеристики са представени в таблицата по-долу.
| Skyactiv-D FVD | Skyactiv-G | Skyactiv-G | Skyactiv-G | |
| Брой цилиндри | 4-турбо дизел | 4 | 4 | 4 |
| Обем на двигателя, литри | 1,5 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Мощност, к.с | 105 | 120 | 150 | 150 |
| RPM | 4000 | 6500 | 6000 | 6000 |
| контролно-пропускателен пункт | Механични | машина | Механични | машина |
| Брой предавки | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Максимална скорост, км/ч | 177 | 187 | 200 | 195 |
| Време за ускоряване до "тъкане", сек | 10,1 | 9,9 | 8,7 | 9,6 |
| Разход на бензин на 100 км, литри | 5 | 7,3 | 8,1 | 7,8 |
Цената на нов кросоувър Mazda CX-3ще зависи от модификацията и наличието на допълнително оборудване.
Преглед на CX-5
Следващата снимка показва кросоувър Mazda CX-5. Характеристиките му ще впечатлят и най-изискания шофьор. Тази кола от среден клас е насочена повече към младите хора, които искат да се открояват от тълпата. Основните външни характеристики на кросоувъра на Mazda са:
- мощна радиаторна решетка;
- по-удължена оптика;
- на праговете, арките и броните има пластмасова облицовка;
- оригинални задни светлини;
- раздвоен ауспух.
Що се отнася до вътрешния пълнеж, всички CX-5 са разработени на една и съща платформа Skyactiv. Има три бензинови двигателя за избор. Автомобилът от тази серия има вградени дискови спирачки. Кросоувърът Mazda CX-5 е оборудван с подпори MacPherson, които са разположени на предния мост. Зад удобно разположено независимо многораменно окачване. 
Тест за нови дискове
мазда червена
предно оборудване за дъжд
кросоувър Mazda CX-5е един от най-безопасните автомобили. Почти перфектните му характеристики, подкрепени от умерени цени, го правят популярен. Разработена е специална спирачна система, която намалява риска от сблъсък с превозно средство пред вас, като същевременно автоматично активира педала на спирачката. Има и специална система, която предупреждава, че отзад приближава автомобил. Това помага при шофиране назад на натоварени паркинги.
Наличието на тези опции повишава не само безопасността и комфорта, но и цените. Кросоувър Mazda CX-5 има следните габаритни размери:
- дължина, ширина, височина: 4540*1840*1670 mm;
- междуосие: 2700 мм;
- тегло на натоварения автомобил: 1350 кг.
Интериор на автомобила
Вътрешната декорация е направена в спортен стил. Кросоувърът Mazda CX-5, чиято цена е представена по-долу, има следните отличителни характеристики:
- вдлъбнато табло;
- удобни и просторни столове;
- добър преглед;
- спортен волан;
- 9 високоговорителя;
- инфоразвлекателна система.
Спецификации
Възможно е да се инсталира допълнителна настройка, но това ще увеличи цената. Скоро производителите обещават да обявят пускането на нов кросоувър Мазда 6.
Преглед на CX-7
Новият концептуален автомобил Mazda Koeru ще бъде пуснат на пазара през 2020 г. под името на марката SH-7. В новата версия на кросоувъра е променена радиаторната решетка, която е направена от хромирани хоризонтални ивици. Корпусът има характерни за компанията резки линии и преходи. Покривът е станал по-нисък и по-тесен. Производителите са уверени, че кросоувърът Mazda ще стане популярен сред любителите на спортни автомобили и семействата с деца.
При разглеждане на интериорната декорация могат да се отбележат следните промени:
- шикозна вътрешна облицовка;
- волан с три спици;
- багажник увеличен до 774 литра.
Техническа възможност
Купете кросоувър Mazda CX-7ще бъде възможно в Минск и цяла Беларус, както и на територията на Руската федерация през есента на 2020 г. По-долу са основните характеристики.
Цени на автомобили
След като прегледаха някои кросоувъри, мнозина се чудеха колко струва такава кола. Таблицата по-долу показва началните цени в Русия.
Можете да си купите кросоувър с ръцете си. Един употребяван автомобил не се различава по технически характеристики, а само по външен вид и техническа изправност. Цената на автомобила зависи основно от пробега и състоянието. Таблицата по-долу показва приблизителни цени за употребявани автомобили:
Ако искате да спестите малко пари, можете да закупите употребяван кросоувър Mazda в стара каросерия. Продажбата на такива автомобили се извършва на специални пазари, автокъщи или чрез частни търговци.
Всички модели Маздатяло SUV 2019: гама от автомобили Мазда, цени, снимки, тапети, спецификации, модификации и конфигурации, ревюта на собственици на Mazda, история на марката Mazda, преглед на модели Mazda, видео тест драйвове, архив на модели Mazda. Също така тук ще намерите отстъпки и горещи оферти от официални дилъри на Mazda.
Архив на модели Mazda
История на марката Mazda / Mazda
През 1920 г. Zujiro Matsuda купува фалиралата компания за коркова дървесина Abemaki и организира Toyo Cork Kogyo, която е основател на Mazda Corporation. През 1927 г. компанията променя името си на Toyo Kogyo Ltd и започва да произвежда мотоциклети и индустриални машини. През 1930 г. един от моделите мотоциклети на компанията печели състезания, което подхранва обществения интерес към произведеното оборудване. Година по-късно компанията е преименувана на Mazda, същото име като зороастрийския бог на мъдростта. През 1931 г. от конвейера слизат малки триколесни камиони, които приличаха повече на триколки. През 1960 г. е разработен първият лек автомобил R360 Coupe с двуцилиндров двигател, който не се отличава с особен комфорт, но е достъпен. Три години по-късно се появяват по-удобни автомобили Mazda Familia 800/1000 с 4-цилиндров двигател.
През 1963 г. милионната Mazda слиза от поточната линия. През 1966 г. световната общественост се запознава с Mazda Cosmo Sports 110 S, която има двигател с роторно бутало, проектиран от Феликс Ванкел. Започвайки с тази кола, компанията започва постепенно да завладява европейския пазар. През 1970 г. се появява моделът Mazda Capella RX-2 и започва износът на автомобили Mazda за САЩ. През 1972 г. 5-милионният автомобил слиза от поточната линия и се ражда комфортната Mazda Luce RX-4. През 1978 г. е произведен спортният модел Mazda Savanna RX-7, чийто роторно-бутален двигател ускорява колата до 200 км / ч.
През 1979 г. Mazda се слива с Ford Motor Company, като последната придобива 25% дял в Mazda. Семейството търговски превозни средства Mazda Bongo беше първият съвместен модел между двете компании. През 1981 г. се ражда Mazda Cosmo/Luce. На следващата година Mazda Capella 4WD беше обявена за японска кола на годината. През 1991 г. за първи път в състезанието 24 часа на Льо Ман печели автомобил с роторно-бутален двигател. Това беше състезателна кола Mazda 787B. През 2002 г. компанията представи първото поколение Mazda 6. Марката Mazda в Руската федерация е една от най-популярните. През 2011 г. японската компания подписва споразумение с Министерството на икономическото развитие на Русия за започване на местно сглобяване на своите автомобили в завода Sollers в Приморски край (Владивосток). През февруари 2016 г. 90 000-ният автомобил Mazda за руския пазар слезе от производствената линия.
Японските концерни се превърнаха в основата на конкуренцията на световния автомобилен пазар в проходими класове SUV и различни видове кросоувъри. Mazda играе специална роля в този списък от производители, който периодично се превръща в една от най-популярните марки в Русия. В историческа перспектива концернът произвежда истински джипове и градски SUV, SUV и стилни малки автомобили с проходимост. Всеки джип Mazda е истинско произведение на автомобилното изкуство.
Текущата моделна гама на компанията не включва истински джипове поради най-тежката конкуренция в сегмента. Но джипове икомпактни SUV автомобили компаниите са доста конкурентни и се продават почти по целия свят със завидна скорост. Добри снимки на новия дизайн на автомобили, добри отзиви на клиенти и страхотни цени за всички нови артикули - това са основните предимства на концерна.
Mazda Tribute 2007 моделна година - истински SUV
Ако се интересувате от истински SUV от Mazda, Tribute е единствената опция. Има две поколения, които бяха перлата на състава на корпорацията. И ако първата версия на джипа беше класически представител на света на SUV, то второто поколение през 2007 г. получи прекрасен дизайн и такива технически характеристики:
- много мощни двигатели, модифицирани от първото поколение;
- отлично представяне на всички периферни части на транспорта;
- успешен дизайн на задвижване на всички колела, висока проходимост;
- перфектно реализирано управление на машината, мъжко настроение;
- структура на тялото, която издига безопасността на ново ниво.
Готиният джип практически не се продаваше в Русия поради слаби доставки. Но на вторичния пазар можете да намерите оферти на разумна цена. Mazda Tribute е достъпна за купувачи за 500-600 хиляди, а представителите на първото поколение могат да бъдат закупени дори по-евтино.
Mazda CX-5 - алтернативен SUV в нов стил
Новото поколение CX-5 в настоящата моделна гама на Mazda Corporation се превърна в революция в дизайна на корпорацията. Това е стилен, практичен и много модерен автомобил с много технически и визуални предимства. Модерният и актуализиран CX-5 представлява най-доброто, което компанията успя да създаде през последните години. Именно на базата на дизайна на този компактен SUV е изградена цялата моделна гама на концерна.
Страхотните снимки на малък джип накараха много потенциални купувачи да обърнат специално внимание на колата. Подробно проучване на техническите характеристики и, най-важното, цените за актуализиран автомобил допълва доверието в покупката. 1,2 милиона рубли е добро начало за кола от Mazda.
Mazda CX-3 - успешен компактен кросоувър от японците
Този кросоувър на Mazda тепърва започва на един много конкурентен пазар. Машината стана популярна, все още не се появява в Русия. Много информация, страхотен стил, успешно изпълнение и отлични отзиви от експерти и журналисти станаха основата за популяризирането на компактния джип. Основните характеристики на кросоувъра Mazda са следните:
- незабравим стил, надминал всички очаквания на клиентите;
- предложената линия двигатели SkyActive със собствена турбина предизвиква интерес;
- конфигурациите ще включват бюджетни и премиум версии на автомобили;
- "SUV" няма да получи специални функции за преодоляване на офроуд, но за града ще бъде идеален.
Можете да критикувате Mazda за това, че компанията значително е намалила потенциала на базовата технология, но цените на кросоувърите Mazda са станали по-достъпни. Ако искате продуктивен джип, купете максималната конфигурация - такава кола определено ще ви изненада приятно с техническите си характеристики. Предварителната цена е от 850 000 рубли.
Mazda CX-7 е страхотен автомобил за претенциозно пътуване
Дори по-старите поколения на CX-7 оставят само положителни впечатления от кросоувъра на Mazda. Този SUV не е толкова компактен, създава впечатление за напълно мощна и невероятна природа. Но всъщност сегашното поколение на CX-7 не е толкова мощно. Производителят предлага много модерни решения, но също така не забравя за икономичността на транспорта.
Компактният джип ще получи много нови продукти в новото поколение, но досега компанията не говори много за бъдещото поколение. Докато можете да си купите кола на вторичния пазар, където струва доста адекватни пари. В добро състояние и не твърде стара година на производство можете да закупите кросоувър Mazda CX-7 от 500-600 хиляди рубли.
Обобщаване
Имате ли нужда от страхотен SUV? Вижте предложенията на Mazda. В изпълнението на тази корпорация практически няма да намерите проходим джип, но можете да вземете всеки чудесно решение за града. Днешната моделна гама на корпорацията предлага много интересни решения. Шофирането на кросоувър Mazda е удоволствие и прави света около вас по-ярък.
Високото ниво на комфорт и невероятната управляемост и спортна реакция правят тези автомобили предпочитан избор за млади хора и хора с активен начин на живот. Кросоувърът на Mazda обаче може да бъде и лоша покупка, ако не искате да купувате скъпи консумативи и да ремонтирате автомобили при отлично обслужване. В този случай колата ще донесе много разходи и няма да бъде толкова надеждна.
