(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(това , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Смяната на гумите според метеорологичните условия е строго изискване, което трябва да спазва всеки собственик на автомобил, който държи на безопасното шофиране. Освен това този параграф беше включен в стандартното споразумение за КАСКО от самото начало. Пренебрегването му може да доведе до мотивиран отказ или най-малко до намаляване на обезщетението. Ето защо шофьорите трябва да знаят точно причините и времето за сезонна смяна на гумите.
Технически разпоредби: кога мога да сменя зимните автомобилни гуми с летни и защо
Не е тайна, че гумите за различните сезони на годината се различават не само по състава на суровините, но и по формата на протектора. TR TS 018/211, който определя условията за използване на видове гуми, се счита за основен регулаторен акт. Ситуацията зависи от климата на даден регион, както и от експлоатационните параметри на конкретна гума.Каква е разликата между специализираните гуми?
За да разберете защо и кога можете да смените летните гуми, не е достатъчно да проучите и рейтинги на известни издатели. Трябва да знаете, че на първо място гумите се различават по следните точки:
- Химическият състав на каучуковата смес.
- Нивото на твърдост на раменните зони на протектора.
- Десен на протектор.
Първата точка е ключова, тъй като характеристиките и качеството на продукта не влияят. В по-голямата си част само компонентите са предназначени да оформят сезонността на продукта, т.к винаги по-меки от летните си колеги. Причината за този подход е проста - да се запази еластичността на продукта при температури под нулата.
Гумите за летни гуми също се отличават с шарка, която има надлъжен характер. Каналите тук са по-тесни от тези на зимните гуми и са предназначени само за отвеждане на вода. Шофьорите, които се интересуват кога е възможно да сменят зимните гуми с летни, трябва да вземат предвид този факт. Освен това ненавременната смяна на гумите заплашва да повлияе на нивото на разхода на гориво.
Фактори, които определят сезонната смяна на гумите
За автомобилистите могат да се разграничат най-опасните периоди: началото на пролетта и края на есента. Много "бързащи", веднага щом въздухът се затопли до + 5 ° C, те вече бързат да сменят гумите. В същото време стилът на шофиране се променя на подсъзнателно ниво. За съжаление времето в момента е изключително нестабилно. Следователно трябва да се вземат предвид следните фактори:- От юни до август не можете да използвате модели, на които са инсталирани шипове.
- Традиционните летни гуми могат да се използват от март до ноември.
- Трябва да се вземе предвид допустимата дълбочина на протектора, ако няма индикатор за износване, тогава за лек автомобил допустимата дълбочина е 1,6 мм. В случай на по-малки параметри, експлоатацията на гума за лятото е забранена.
При положение, че се готви законопроект за наказване , не е изненадващо, че служителят на КАТ има право да издаде протокол за несъответствие на бутилките със сезона. Все пак не бива да забравяме, че преходният период за смяна на гуми е почти през всичките три пролетни месеца. В момента полицията няма право да наказва за неспазване на правилата.
Препоръки: кога можете и трябва да преминете към летни гуми през 2017 г.?
Собствениците на автомобили са озадачени, особено от липсата на конкретни срокове. Но определен брой шофьори продължават да се движат със зимни гуми. Опасността се крие в прости детайли - сцеплението с магистралата се влошава и спирачният път се увеличава.
За да определите правилно кога е възможно да смените зимните автомобилни гуми на летни, ще трябва да вземете предвид не само изискванията на закона, но и други фактори:
- Степента на заледяване на пътната настилка, наличието на снежна покривка. За южните райони такива преходни етапи са рядкост, но в централните и северните райони на Русия такова време винаги придружава ранна пролет или късна есен.
- Среднодневна температура на въздуха. Параметърът винаги се посочва от производителя, обикновено границата на сезонна промяна е +5-7°C над нулата.
- Ежедневно работно време. Ако например пътуванията с кола се извършват през деня само в рамките на града, тогава изберете летни гумивъзможно през май. При продължителна ежедневна работа метеорологичните условия играят специална роля.
(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(това , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
По принцип опитен шофьор е в състояние самостоятелно да определи оптималния период на подмяна. Единственото нещо, което трябва да се спазва е нормативната уредба за смяна на гуми.
Правен въпрос: Заслужава ли си риска да шофирам със зимни гуми?
През последните няколко години руското законодателство обръща повишено внимание на организацията на безопасността на движението по пътищата. Съгласно действащите норми на член № 12.5 от Кодекса за административните нарушения се определя минималната дълбочина на протектора за различни видове цилиндри. Ако клаузата е нарушена, се налага глоба от 500 рубли. Въпреки това скоро се планират някои промени в закона:
- Увеличете наказанието за „обувки“ извън сезона до 2000 рубли.
- Не се предвижда лишаване от права или конфискация на автомобила при повторно фиксиране на нарушението.
- При повторно задържане след издаване на глоба на следващия пост на КАТ води до повторно административно наказание.
(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(това , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Всеки, който се интересува кога тази година може да се премине на летни гуми, трябва да знае, че наредбата все още не е влязла в сила. Тази година има ограничения само за дълбочината на канала на протектора, за несъответствие между гумите за сезона е възможно само устно предупреждение. Във всеки случай експертите препоръчват да се обърне внимание на за топлия сезон.
Всесезонни гуми - възможност за експлоатация
Използването на този тип бутилки е оправдано при температура на околната среда от -3 до +7°C. Ако говорим за производителността на всесезонните гуми, те не могат да се нарекат особено изключителни - при високи температури се износват интензивно, а при ниски температури се втвърдяват изключително. За спазване на закона при използване на универсални продукти е важно гумите да имат една от опциите за маркиране:
Дълбочината на протектора за модели от този тип трябва да бъде най-малко осем милиметра, в противен случай качеството на сцепление с пистата няма да бъде на ниво. Няма глоби за тази гума.
(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(това , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(това , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Въпреки факта, че зимата все още се справя в Централна Русия и дори не мирише на затопляне, много скоро въпросът за сезонната смяна на гумите отново ще стане актуален. Кога е необходимо смяна на зимни гуми с летни през 2018г?
Кога да сменим гумите за летни според закона през 2018 г
Съгласно Техническия регламент на Митническия съюз "За безопасността на колесните превозни средства",л ( юни юли август) Не управлявайте превозни средства с гуми с шипове. Имайте предвид, че с шипове . Ако зимните гуми са без шипове, не е забранено да се кара през лятото.Както виждаме, формално, според закона, дори гуми с шипове могат да се карат до 1 юни 2018 г. Тоест, не можете да се съсредоточите върху изискванията на закона, когато преминавате към летни гуми.
Кога да смените гумите за лятото през 2018 г.: прогноза
За централна Русия има дата, преди която определено не следва смени зимните гуми с летни- Това 15 март. Що се отнася конкретно до 2018 г., досега в Централна Русия, включително Татарстан, зимата бушува с виелици, снеговалежи и снегонавявания. Съдейки по времето, пролетта на 2018 г. ще бъде много по-късно от обикновено. Затова не трябва дори да мислите за смяна на гуми до края на март.
Припомнете си, че за да преминете уверено към летни гуми, трябваизпълнение на няколко задължителни условия:
- пътищата трябва да са напълно чисти от сняг и лед
- температурата на въздуха денонощно трябва да бъде над нула градуса
- прогнозата за времето за следващите няколко седмици не трябва да обещава спад на температурата
Миналата година уикендът 8-9 април стана най-доброто време за преминаване към летни гуми, когато много собственици на автомобили смениха колите си. Тази година, като се има предвид времето, е малко вероятно да смените гумите с летни гуми по-рано от 14-15 април 2018 г.
Много напреднали автомобилисти отговарят утвърдително на този въпрос: „Когато температурата се повиши над + 7 градуса по Целзий.“
Според техническите разпоредби в Русия „Забранено е използването на зимни гуми с шипове от юни до август“. Не всичко обаче е толкова еднозначно и категорично правилно по въпроса за смяната на гуми. Кога е правилно да смените зимните гуми с летни на автомобил? Най-важната разлика между летните и зимните гуми (съжалявам за каламбура с гумата) е по-точно в състава на гумата и съответно в експлоатационните свойства. Зимните гуми са много по-гъвкави от летните. Той е мек (въпреки че е съмнителен на допир 🙂) и когато температурата премине през нула към плюс, не губи производителността си, с изключение на леко намаляване на устойчивостта на износване. За себе си нека определим, че основният критерий ще бъде безопасността на нас, нашите пътници и пешеходци на пътя.
Голям брой собственици на автомобили, според мен, бързат да сменят гумите „за лятото“, но в извън сезона, от съображения за безопасност, все още е по-добре да изчакате малко.
Причини?
— Локви, често дълбоки. Зимният протектор е по-дълбок и по-развит, премахва водата от контактното петно по-добре, рискът от изплуване с „празен“ рул е много по-малък и устойчивостта на аквапланинг е по-висока.
- През март често се случват нощни студове и висока влажност, мъглата, утаяваща се върху асфалта, става тънка, невидима, но много лед, на който "дъбът" в студените летни гуми ще даде шанс на ските и шейните. И това е мястото, където "тръните" или "велкро" ще бъдат полезни.
Ако трябва да се движите от асфалта и случайно да влезете в калната черна почва, тогава зимният протектор ще бъде не по-малко полезен от втората задвижваща ос.
Освен това зимните гуми с голям профил, дълбок грайфер и меки странични стени по-лесно понасят дупките, които се появяват на пътя през зимата. Летните гуми издържат на такива удари, особено в извън сезона, много по-зле. Възможни са "хернии" и дори "фатален изход" от по-твърдите гуми.
Два пъти годишно шофьорите са изправени пред въпроса: кога да сменим гумитеВреме ли е или е рано? Има ли правила за смяна на гуми с летни според закона?
Здравейте скъпи читатели на блога.
Струва си да загреете пролетното слънце, да изсушите малко асфалта и да покажете температурата на термометъра при около +5 градуса, много хора веднага започват да питат кога да сменят гумите на летни гуми според закона? И много забързани шофьори по-скоро бързат да сменят гумите на колата за лятото. Времето по това време е много непредсказуемо: днес се топи, утре може да падне слана и сняг! Март е трудно време. И очевидно началото на април тази година ще бъде някак неразбираемо ...
- На 1 януари 2015 г. влезе в сила нов технически регламент на Митническия съюз, който предвижда ограничения за минималната допустима дълбочина на протектора на гумата: за летни гуми - 1,6 мм, за зимни гуми - 4 мм. Освен това техническият регламент на Митническия съюз „За безопасността на колесните превозни средства“ въведе забрана за експлоатация на летни гуми през зимата и гуми с шипове през лятото, наречен „Закон за гумите с шипове“. Според този документ продължителността на зимния период е 3 месеца - от 1 декември до 1 март. Но поради факта, че климатичните условия в различните географски региони могат да се различават значително, този период може да бъде удължен, но не и намален по никакъв начин.
Въпреки това, в Русия, въпреки факта, че за да се елиминира възможността за използване на неподходящи гуми, бяха направени изменения в правилата за движение, ясно описващи кои гуми се считат за летни, кои зимни и кои всесезонни, този законопроект не е в пълна сила.
Това се дължи на факта, че правилата не посочват забрана за определено време на работа на гумите. Оказва се, че въпреки ограниченията, установени от техническите регламенти, шофьорите носят отговорност само за използването на гуми с шипове през лятото, но не и за летни гуми през зимата. Основното е, че дълбочината на протектора отговаря на определените стандарти.
От 4 април, когато влизат в сила промените в правилата за движение, шофьорите ще трябва да закачат под стъклото идентификационен знак - буквата "Ш" в триъгълник. Тук можете да отпечатате Знака на тръните на всеки цветен принтер. Глобата за това нарушение е 500 рубли.
Ако вземем предвид препоръките на производителите на автомобилни гуми и експертите в тази индустрия, тогава си струва да смените автомобилните гуми, когато средната дневна температура от +5 - + 7 градуса се поддържа във вашия регион в продължение на няколко дни.
Не забравяйте, че пряко влияе температурата на въздуха свойства на автомобилните гуми. Ако смените гумите преди време (когато температурата пада и все още са възможни студове), тогава лятото гумите ще станат по-твърди и следователно ще бъде доста трудно да се кара кола. Ако сега трябва да изберете и купите летни гуми, тогава искам да ви напомня какви обозначения има на гумите и какво означават.
В същото време автомобилните експерти не препоръчват шофиране със зимни гуми, когато навън е повече от +10 градуса. Всъщност в този случай гумите се износват много по-бързо и разходът на гориво също се увеличава.
След като прочетете тази статия, разбирате, че няма строги ограничения при смяната на зимни гуми с летни. От това заключаваме: струва си да смените зимните гуми с летни гуми, когато температурата (дори през нощта) със сигурност ще остане над 0, за предпочитане над +5. Съдейки по прогнозите, в Москва и Санкт Петербург това ще се случи чак в средата на април. Така че сменете, когато сте готови и вие сами усетите и разберете, че е време. Междувременно е по-добре да имате търпение и да изчакате още малко. Не щадете тръните, вашата безопасност е най-важна!
Това е всичко за днес.
Вече знаете кога да смените гумите за летни!
