Chery Bonus дебютира през 2008 г. и навлезе на вътрешния пазар през 2011 г. Базиран е на напълно модернизирана предшестваща платформа - Amulet. Сглобяването на модела е извършено на пълен цикъл в Украйна, в Запорожкия автомобилен завод. Там китайците са известни като ZAZ Forza.
Формата на тялото на Bonus е подобна на седан, но, подобно на Amulet, всъщност е лифтбек. За дизайна са отговорни майстори от италианското ателие Torino Design. Новостта беше по-къса от предшественика си, но стана по-висока и по-широка. Междуосието също е увеличено. В резултат на това кабината има увеличено пространство за пътниците отпред и отзад.
През 2011 г. те предложиха хечбек версия, наречена Very. Поради по-късата кърма колата загуби 13 см дължина. Останалите размери са идентични.
Базовите модели са оборудвани с климатик, централно заключване и въздушна възглавница за водача. MP3-съвместима аудио система, въздушна възглавница за предния пътник, отопляеми седалки и ABS бяха налични в нивата на оборудване от по-висок клас. Топ версията се отличаваше с 15-инчови лети джанти и сензори за паркиране.
Двигател
Cherie Bonus разчиташе само на един двигател - четирицилиндров бензинов 1,5-литров двигател с възвръщаемост от 109 к.с. 16-клапановият двигател от семейството Acteco SQR477F е съвместен продукт на китайската и австрийската компания AVL. Двигателите са сглобени на територията на Украйна - в Мелитопол.
Моторът има един разпределителен вал и хидравлични компенсатори на хлабините на клапаните. Газоразпределителният механизъм се задвижва от зъбчат ремък. Производителят предписва подновяването му на всеки 40 000 км. Въпреки това, често коланът се скъсва, без да е издържал следващата рутинна поддръжка. В този случай огъването на клапите е неизбежно. Основната причина е големият брой фалшификати и нискокачествени аналози. Понякога се отказват вече след 10-20 хиляди км.
С помощта на ангренажен ремък се задвижва и помпата. Може да шуми или да тече след 40-60 хиляди км. Замяната му не си струва да се мъчите. С течение на времето помпата започва да се заклинява, което води до приплъзване на зъбния ремък или дори до неговото счупване. Има прецеденти. Цената на оригиналната помпа е около 1000 рубли, но висококачествените аналози издържат по-дълго (от 1500 рубли).
През студения сезон собствениците често се оплакват, че двигателят стартира трудно или спира по време на загряване. Понякога е възможно да се отървете от проблема след смяна на адсорберния клапан (600 рубли). Но най-вероятно причината е в неуспешна програма за управление на двигателя.
След 40-90 хиляди км трябва да смените опорите на силовия агрегат (1-2 хиляди рубли). Най-уязвима е предната част. Освен това е необходимо да се актуализират термостата (300 рубли), бобините за запалване (2-3 хиляди рубли) и сензорите за кислород (1,5-2 хиляди рубли). Впоследствие е необходим ремонт на стартера и генератора. Нов възел се предлага за 5-6 хиляди рубли.
Предаване
Двигателят е съчетан с 5-степенна механична. За съжаление кутията често изисква ремонт за още 50-100 хиляди км. Най-често се налага смяна на лагерите на първичния и вторичния вал. Но списъкът може да включва синхронизатори за 1-ва и 2-ра предавка, 2-ра предавка или лагери на диференциала. Разходите за ремонт ще бъдат най-малко 10 000 рубли.
Фабричният съединител може да изисква подмяна след 50-70 хиляди км. Новият оригинал ще продължи същото. Заместителите на известни производители (по-специално Valeo) имат по-висок ресурс. Комплект от добър аналог ще струва 10 000 рубли. Преди времето оригиналната кошница на съединителя и освобождаващият лагер могат да ви разочароват.
От време на време CV ставите също попадат в зоната на внимание: външни и вътрешни (1-2 хиляди рубли на панта).
шаси
Схемата на окачването, в сравнение с Amulet, не се е променила: MacPherson отпред и полунезависима греда отзад. Геометрията обаче е различна: междуосието и предната следа са увеличени.
Най-уязвимите елементи са задните амортисьори (1-2 хиляди рубли). Те могат да изтекат вече след 20-50 хиляди км. Предните (2-2,5 хиляди рубли) обслужват повече от 40-70 хиляди км.
След 50-100 хиляди км идва ред на тихите блокове на предните лостове и задната греда (150-300 рубли на брой).
Лагерите на колелата често се предават след 20-70 хиляди км. Предните се сменят отделно (2000 рубли за лагери), а задните се сглобяват с главина (1,5-2 хиляди рубли на главина).
Кормилната рейка може да почука след няколко хиляди километра. И често е необходимо да го сортирате след 60-80 хиляди км (започва да дрънчи или изтича силно). Предлага се ремонтен комплект за 3000 рубли, а нова релса за 16 000 рубли.
Помпата на кормилното управление също може да изисква внимание - лагерите се износват преждевременно. Цената на оригиналната помпа е около 3000 рубли.
Каросерия и интериор
За съжаление след 4-6 години не, не, да и се откриват джобове на корозия. Най-често ръждата засяга арките на задните колела, по-рядко праговете.
Интериорът изглежда селски, а довършителните материали изглеждат евтини. Щурците често се заселват в кабината, а ключалките често чукат на вратите.
След 4-5 години работа някои собственици се сблъскват с повреда на козирката на водача - скобата и пластмасовите крепежни елементи са унищожени. Не се различава по издръжливост и отопляеми седалки.
Много собственици на Bonus са открили вода в краката на пътника отпред. Тя проникна в кабината през лошо залепено предно стъкло или скоба, разположена под предното стъкло над филтъра на кабината (под жабото).
В бъдеще чистачката на предното стъкло започва да действа. Най-често причината се крие в повредения електродвигател. Рано или късно излизат от строя и крайните изключватели на бравите на вратите и багажника. Крайните капачки могат да се сменят с нови.
Заключение
Chery Bonus (Много) не може да се похвали с примерна надеждност. Ситуацията на места се влошава от ниското качество на изработката, а ресурсът от оригинални резервни части се оказва твърде малък. Голямото количество фалшиви стоки на пазара на резервни части също допринася. За щастие, докато не се стигне до основен ремонт на двигателя, отстраняването на неизправности не изисква големи финансови разходи.
Сред шофьорите има мнение, че бюджетните китайски автомобили са комбинация от различни марки в една кола. Подобно твърдение не е лишено от основание. За пълно копиране обаче не може да се говори. Производителите от Средното кралство подчертават най-добрите качества на няколко автомобила (дизайн, двигател, окачване и т.н.) и ги комбинират в своя продукт. Резултатът е качествен продукт на достъпна цена, което не може да не зарадва клиентите.
китайски дарители
Едно от предимствата на този метод за производство на автомобили е възможността да се използват части от други марки. Например, помислете за Chery Very. Опитни шофьори твърдят, че успешно инсталират такива резервни части от други производители:
- водачи на спирачен апарат (от газела);
- рамена на предното окачване (от Daewoo Matiz);
- горивна помпа (от VAZ 2110);
- скоростна кутия (от ЗАЗ Вида) и др.
Такава подмяна не е изпълнена с опасност, но ако има възможност за използване на „родни“ елементи, трябва да ги предпочитате. Оригиналните части ще осигурят надеждна и надеждна работа на машината, те са гаранция за качество.
Често срещани повреди
Шофьорите идентифицират такива неизправности, които се срещат най-често в този модел:
- триене на двигателя по време на стартиране при ниски температури;
- грешки във функционирането на въздушните възглавници;
- повреда на предпазителя за отопление на стъклото;
- скърцане на предните амортисьори при преминаване през препятствия (например неравности) и др.
Такива повреди се елиминират както от собствениците на самите машини, така и от занаятчиите в сервизите. Не забравяйте, че най-добрият вариант е да използвате оригинални резервни части, които ще осигурят висококачествена работа на вашия „железен кон“. Освен това те нямат висока цена.
6 аргумента в полза на Chery Very
- Сравнително ниска цена. Цената на автомобила е приблизително на същото ниво с местните продукти.
- Богато базово оборудване. Допълнителни опции (климатик, бордови компютър, аудио система, аларма, електрически огледала, прозорци и др.) Печелят любовта на шофьорите, защото се предлагат в продукти от европейско и американско производство срещу допълнително заплащане.
- Висока маневреност, която е особено ценна при шофиране в града.
- Нисък разход на гориво (7,2 л/100 км).
- Просторен салон.
- Лекота на ремонт. В каталозите за резервни части Chery Very, които руските магазини могат да предложат, можете лесно да намерите всички необходими части. Освен това те могат да бъдат заменени с продукти от друг производител. Не е необходима намесата на квалифицирани сервизни специалисти (както е при BMW). Все пак не забравяйте: ако нямате достатъчно знания и опит в ремонта, по-добре е да поверите този въпрос на професионалисти.
Според материалите на онлайн магазина за резервни части за китайски автомобили hot-parts.ru
Едно от най-разпознаваемите разработки на китайската автомобилна индустрия е Chery Bonus. Този практичен и евтин седан е идеален за използване в града. Неговите предимства са високи параметри на пасивна и активна безопасност на водача и пътниците, просторен интериор, нисък разход на гориво. Когато се сблъскате с необходимостта от подмяна на компоненти по време на ремонт, няма място за паника - резервни части за Chery Bonusшироко разпространени и достъпни. Освен това купувачите на онлайн магазин Агатол могат да избират между оригинални консумативи, аксесоари и аналогови.
За Резервни части Chery Bonus (А13).лесно да поръчате онлайн, без да губите време в посещение на търговски вериги магазини. Можете да проверите наличността на части за ремонт и настройка с консултант на компанията, като ни се обадите на многоканален телефон.
Онлайн каталог на резервни части в Chery Bonus
Стилен бюджетен седан Chery Bonus може да бъде закупен за шофиране извън града, пътувайки на дълги разстояния. Резервните части за китайския модел се произвеждат не само в Китай, но и в Украйна - това се отнася за електрическото оборудване. В Русия се произвеждат и неоригинални продукти.
В каталога на онлайн магазин "Агатол" резервни частиЧери Бонусще можете да сортирате, за да намерите необходимите за ремонт консумативи по артикул, производител, цена. Можете да направите покупка директно на сайта, да поверите търсенето на подробности, ако е необходимо, на мениджърите на компанията. Ако продуктът, който търсите, не е на склад, резервните части по поръчка ще бъдат доставени в кратки срокове от Китай.
Предимства при закупуване на резервни части за Chery A13 в Агатол
Верига магазини Агатол предлага на своите клиенти изгодни условия за покупка резервни части заЧери Бонус(A13). Работим с купувачи от всички региони, като доставяме до адрес. По всяко удобно за вас време можете да се свържете със служителите на онлайн магазина, за да се консултирате относно избора на резервни части, аксесоари за китайски автомобили.
Agatol редовно се актуализира каталог на резервни части заChery бонус, като го формира, като вземе предвид потребителското търсене. Предоставят се отстъпки за покупки на едро или големи поръчки. Очакваме вашите заявки за покупка. резервни части за Chery Bonus!
В каталога на AutoPro можете да намерите оригинални резервни части, използвани резервни части от разглобки и резервни части (аналози) за автомобили Chery A13.
Този модел е произведен от 2010 до 2019 г.
Каталогът с резервни части Chery A13 от AutoPro е разработен от екип от автомобилни експерти и постоянно се актуализира с нови резервни части, както оригинални, така и аналози. Ако в електронния каталог не сте намерили резервната част, която ви интересува за Chery A13, използвайте търсенето по VIN код в оригиналните каталози на Chery, търсете по код в нашия портал (ако знаете оригиналния код на резервната част) или потърсете употребявани резервни части на авторазкомплектовките Chery A13.
Ремонт и поддръжка на Chery A13
Собствениците на Chery A13 за ремонт и поддръжка изискват основно следните резервни части: предна броня, кормилна рейка, автоматична скоростна кутия, турбина, предно стъкло, дюза, капак, горивна помпа.
За поддръжка на Chery A13 може да ви трябват: въздушен филтър, маслен филтър, филтър за кабина, горивен филтър, синхронизация, спирачни накладки, предна четка, запалителна свещ, гума.
AutoPro излъчва директни цени на продавачи от страни: Украйна, Русия, Беларус, Казахстан. Ние не се намесваме в цените на резервните части.
сайтът е информационно-извличаща система и не печели от продажба на авточасти.
Когато избирате части на Veri, можете да научите за един интересен факт. Всъщност самата кола на Chery Veri е техническа вариация на темата на популярния Bonus. Просто каросерията за тази кола е използвана от хечбек. Резултатът е такъв оригинален микс на достъпна цена. И ако добавим факта, че сред собствените си подобни шапки, китайските Veri са най-добрите в своя сегмент, тогава не е изненадващо, че много от нашите сънародници купуват такава кола. И впоследствие търсят авточасти за своите автомобили Chery Veri.
Каталог на резервни части Chery Veri от официалния дилър
Цени на резервни части Чери Вери
Резервните части за Chery Veri, въпреки оригиналното им производство и високото обслужване при поръчката им, се продават при много изгодни условия за клиентите. Техните цени са по-ниски от тези на конкурентите и само официален дилър и никой друг не може да ви предложи такива условия.
Магазин за части Chery Veri
Купете резервни части за Chery Veri, без да се притеснявате къде се намирате - дали е Москва или друг град, можете:
Бързо, спестете си време
. Печеливш, спестявайки вашите пари,
. Удобно, спестяващо вашите ресурси и нервни клетки.
Основното нещо е да знаете с кого да се свържете.
Ако имате въпроси относно избора на резервни части за автомобил, винаги можете да разчитате на професионални съвети от специализирани мениджъри, които ще ви помогнат при избора на авточасти.
