„Да, внимаваме“, „Да, в града сме“, „Но детето ми е закопчано“. AUTO.TUT.BY си спомни случаите, когато задни предпазни коланибезопасността можеше да спаси мъртвите и да изглежда на пътя как (не) са били използвани от пътниците в колите.
Децата бяха закопчани, шофьорите бяха закопчани, а пътниците отпред също някак си се научиха да се закопчават. Но наистина има проблем с хората на задните седалки, признават от КАТ. При това няма значение за какво придвижване става дума – градско или извънградско, в столицата или в регионите. Почти никъде и почти никой не е закопчан отзад.
„Ако бях с предпазен колан...“
Ефективността на коланите може да бъде оценена само с помощта на сухи изследователски цифри: за съжаление нямаме машина на времето, която да върне всяка трагедия на сцената, когато нещо все още може да се промени. Сега можем да предположим, че момичето Лиза, което по чудо оцеля след ужасна катастрофа на столичната улица "Ванеев", винаги ще носи колана си - и дори на процеса тя припомни, че нито един от тримата...0 0
Пътник без колан на задната седалка - добре
В района на Гродно те въведоха задължителенглоби и за още един случай - при непоставен колан предпазен коланпътниците на задната седалка. Санкции важат за шофьорите.
Пътната полиция в Гродно намери потвърждение за действията си в правилата, където това изискване винаги беше посочено: всички пътници трябва да бъдат закопчани, преди да се движат.
От КАТ отбелязват, че например преди 10 години шофьорите изобщо не са смятали за необходимо да поставят колан. Ситуацията се променя, защото статистиката на загиналите на пътя го изисква. И като го анализира за последните години, в района на Гродно стигнаха до извода, че е необходимо да се насърчат пътниците на задните седалки да се закопчават. Сега от 1 септември ДАИ и тук глобява по тази причина.
Изискванията важат не само за леките автомобили, но и за микробусите. Оказва се, че това твърдение не важи само за онези собственици на автомобили, чиито автомобили не са...
0 0
Колко често мислим за собствената си безопасност, когато шофираме? Какво ще кажете за безопасността на вашето дете? Ние сме възрастни: спазвайте правилата трафикили не, решаваме сами. Но защо си позволяваме да рискуваме живота на собствените си деца?!
maminovse.ru
За щастие, според разпоредбите, влезли в сила на 16 януари 2015 г. нови правила за движение, наличието на столче за кола в колата вече е извън категорията „задължително“. (Указ на президента на Република Беларус от 13 октомври 2014 г. № 483.)
Един от важни точките съдържаха следното:
178. Превозът на деца в лек автомобил, оборудван с предпазни колани, трябва да се извършва с помощта на:
Детски седалки, съобразени с теглото и ръста на детето – до 5-годишна възраст; устройства за обезопасяване на деца, които съответстват на теглото и височината на детето, други средства (бустери, специални възглавници за седалки, допълнителни седалки), които ви позволяват безопасно да закрепите детето с колани...
0 0
Ако сте забравили колана си, това изобщо не са глупости. Първо, вие сте изложени на опасност на пътя, и второ, вие ставате престъпник. Такива действия представляват административно нарушение, за което ще трябва да заплатите. Ще поговорим допълнително за това каква глоба се налага в този случай, кой трябва да я плати, дали пътниците отзад и децата трябва да носят предпазни колани и какво друго наказание може да понесе нарушителят.
Глоба за непоставен колан 2016 г
През май 2016 г. влязоха в сила промени в Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, които промениха размера на глобата за незакопчан предпазен коландете.
По-точно, за гражданите той остана същият - 3000 рубли, просто клауза 3 на член 12.23 от Кодекса за административните нарушения беше допълнена с глоби за:
Длъжностни лица - 25 000 рубли. юридически лица- 100 000 rub.
Преди това санкцията на тази статия беше насочена само към физически лица. Тази година законодателят реши да затегне наказанията за лицата, отговорни за организирането на превоза на деца.
Разпоредбите му се отнасят до нарушението...
0 0
В цялата страна наказват шофьори за несъществуващи нарушения! В някои райони на страната шофьорите получиха глоби за непоставен колан. Въпреки че всъщност коланът беше закопчан. Как да избегнете попадането в такава ситуация, прочетете нататък.
Освен това, ако пътникът седи на задна седалка, и там има колан, също трябва да се закопчава. Много хора все още смятат, че само седящите отпред трябва да носят колани. Това е грешно.
Според правилата колан трябва да се използва само при движение. Но въз основа на практиката е по-добре да направите това веднага след качването в колата. Много инциденти се случват, когато кола е паркирана и някой...
0 0
За пътници, които не използват предпазни колани отзад, както водачът, така и всеки пътник получават глоба.
Този материал първоначално е замислен като превантивен, с цел да провери как жителите на Брест спазват правилата за превоз на пътници в автомобили. Но се оказа малко по-различно, обаче, на първо място.
Първо, запомнете веднъж завинаги: пътната полиция е много внимателна и сериозна към пътниците, които не са с колани отзад. Спокойно можем да кажем, че всеки, който седи на предните седалки, е с колан, но тези отзад не. Естествено е, пътно нарушение, и внимание, както водачът, така и всички пътници без колани носят отговорност.
Прочетете изцяло: http://virtualbrest.by/news33017.php
Така, ако ви спрат и имате трима пътници без колани отзад, ще трябва да платите глоби на всеки пътник, а също и на шофьора за нарушаване на правилата за превоз...
0 0
Така че решихме да разберем разнообразието от ограничителни средства, налични днес за транспортиране на деца и как правилно да транспортирате дете в кола. За изясняване и по-достоверна информация се свързахме с пътната полиция на град Минск.
Транспортирането на дете в кола е регламентирано от закона, а именно параграф 178 от правилата за движение, който гласи:
„Деца могат да се превозват в лек автомобил, оборудван с обезопасителни колани, като се използват: детски обезопасителни системи, съобразени с теглото и ръста на детето – до петгодишна възраст; устройства за обезопасяване на деца, съответстващи на теглото и височината на детето, други средства (бустери, специални възглавници за седалки, допълнителни седалки), които ви позволяват безопасно да закрепите дете с помощта на предпазни колани, предвидени от дизайна на превозното средство - от петгодишна възраст до дванадесет години. Разрешено е превозването на деца под дванадесет години без използването на посочените в част първа на този...
0 0
Подточка 9.5 от клауза 9 и подточка 23.2 от клауза 23 от Правилата за движение по пътищата, одобрени с Указ на президента на Република Беларус от 28 ноември 2005 г. № 551 „За мерките за подобряване на пътната безопасност“ (наричани по-долу правилата за движение), установяват задължението водачът и пътниците да носят предпазни колани при управление на моторно превозно средство, оборудвано с предпазни колани.
Параграф 178 от правилата за движение предвижда, че при превоз на деца под дванадесет години на задната седалка пътнически автомобилПрепоръчва се използването на специална детска предпазна система (седалка).
Ето защо, когато превозвате дете на задната седалка на автомобил, детето трябва да бъде закопчано с предпазни колани, като в този случай не е необходимо да бъде в специална детска седалка.
Въпреки това от 16 януари 2015 г ново изданиепараграф 178 от правилата за движение, според който е установено задължението за превоз на дете както на задната, така и на предната седалка...
0 0
На 13 октомври 2014 г. президентът на Република Беларус подписа Указ № 483, който въведе изменения и допълнения в Указ № 551 „За мерките за подобряване на пътната безопасност“ от 28 ноември 2005 г. Този документ е насочен към повишаване на пътната безопасност и подобряване на стандартите на Правилата за движение по пътищата, като се вземе предвид практиката на тяхното прилагане.
Що се отнася до промените в Правилата за движение по отношение на превоза на деца под 12 години в лек автомобил, началникът на Държавната инспекция на вътрешните работи в Костюковичи Я. Я. Мазалевски начерта права линия. Бяха зададени редица въпроси относно иновацията.
– Според новото постановление как е правилно да се превозват деца в автомобил?
– Установява се задължение за превоз на деца под 12 години в лек автомобил с детски обезопасителни системи или други средства (бустери, специални възглавници за седалки, допълнителни седалки), които съответстват на теглото и ръста на детето, позволяващи безопасността на детето седнал...
0 0
10
Дете - в столче за кола
Тригодишният ни син не иска да се вози на стол. Всяко пътуване завършва с истерия. Възможно ли е да транспортирате дете на ръце със закопчан възрастен? Олег, Минск
Има определени правила за превоз на пътници, които трябва да се спазват. Намирайки се в ръцете на друг пътник, детето е изложено на още по-голяма опасност: в случай на сблъсък той се движи в кабината поради силата на инерцията. Освен това бебето може да бъде смачкано от тежестта на възрастния, който го е държал в ръцете си. Последствията в този случай може да са по-тежки, отколкото ако той просто беше без обезопасително устройство.
Ако задните седалки не са оборудвани с предпазни колани, не се допускат ли деца в колата? К. Поляков, област Минск
Условие за задължителна употребадетски седалки - наличие в автомобила монтирани коланисигурност. Ако те не са предвидени от конструкцията на превозното средство, тогава водачът...
0 0
11
Кировчанката Ирина Морозова се свърза с редакцията ни. Жената се возела на задната седалка на такси, когато колата била спряна от инспектор на КАТ.
Служител на КАТ ми издаде акт за непоставен колан. Но колко законно е това? Все пак карах отзад. Доколкото знам само шофьорът и пътникът са длъжни да носят колани. предна седалка, - казва Ирина.
За да разберем отговора на този въпрос, се обадихме в пресслужбата на КАТ в Кировска област.
Всички пътници в автомобила трябва да носят предпазни колани. Без значение къде седи пътникът, отпред или отзад. Глоба от 500 рубли за незакопчан пътник ще бъде наложена както на водача, така и на самия пътник, обясниха от КАТ.
Но има едно изключение. Няма да се налага глоба за пътник без колан, ако задните колани в превозното средство не са предвидени по проект...
0 0
12
Thedetroitbureau.com
Трябва ли пътниците на задната седалка да носят предпазни колани или не? Този въпрос често се задава автомобилни експерти, официални представителиоргани, като цяло, на всички заинтересовани страни.
Много дълго време съзнанието на гражданите съдържаше постулата: няма нужда да се носят предпазни колани. Нито шофьорът, нито пътникът отпред, особено всички седящи отзад. Интернет е пълен с ужасяващи истории - казват, приятел-сватовник-брат-съсед на съсед попадна в катастрофа, седна там всичко оправено, краят е тъжен. Властите казват, че такива ситуации се случват, но броят им е твърде малък.
Необходимо ли е или не?
да Това е по закон - всеки е длъжен да носи всички предпазни колани, предоставени от производителя, когато шофира. Така че, когато колата ви е оборудвана с предпазни колани отпред и отзад, използвайте ги сами и не забравяйте да закопчаете спътниците си.
Варианти обаче има. Ами ако нямате голям късмет или обратното, фен сте Съветската автомобилна индустрия(на задните редове...
0 0
13
Последен път домашни автомобилистиИзползването на предпазни колани често се пренебрегва. Днес този атрибут на превозното средство се използва по-често, за да се избегне глоба. Днес ще разкажем на нашите потребители какви глоби са изправени пред руските и украински шофьори за липса на предпазен колан и как могат да избегнат плащането на глобата.
Глоби за непоставяне на предпазен колан през 2016 г
Предпазният колан е специално устройство за задържане на пътник или шофьор на мястото им в случай на злополука. Всяко превозно средство трябва да бъде оборудвано с тези атрибути. Неизползването на предпазни колани може да доведе до определени санкции срещу водача и пътниците, които ще разгледаме по-долу.
Индикатор на арматурното табло, показващ, че предпазният колан не е закопчан
Законодателна рамка на Руската федерация
Важно е да разберете, че глоба за незакопчаване на предпазен колан може да бъде наложена както на водача, така и на...
0 0
14
Имам ключалка в колата си, която деактивира въздушната възглавница на предната пътническа седалка специално за превоз на деца. Но познати шофьори казват почти на глас, че транспортирането на деца под 12 години отпред е забранено от правилата за движение. Така е? Анна, Москва.
Не, не като това. Вашите приятели най-вероятно разчитат на отдавна остарели правила, когато правилата за движение не казват нищо за задължителния характер на детските обезопасителни устройства (столове, възглавници и др.).
Всъщност Правилата не забраняват превоза на малки пътници на предната седалка. Това е директно посочено в параграф 22.9 от правилата за движение: „Транспортирането на деца под 12-годишна възраст в превозни средства, оборудвани с предпазни колани, трябва да се извършва с помощта на обезопасителни системи за деца, подходящи за теглото и височината на детето, или други средства, позволяващи на детето да се закопчават с предпазни колани ..., а на предната седалка на автомобил - само с...
0 0
Трудно е да си представим без предпазни колани модерни автомобили. Въпреки че много производители на автомобили са измислили повече модерни средстваза да се осигури безопасно пътуване, но коланът остава съществена част от автомобила. В Русия има глоба за непоставяне на предпазен колан. В този случай е възможно наказание както при водач без колан, така и при пътник на предна или задна седалка.
Глоба за непоставяне на предпазен колан през 2018 г
Предпазният колан се счита за надежден компонент от интериора на автомобила, който държи водача и пътника приковани към седалката в случай на внезапно спиране или злополука. Практиката показва, че това наистина подобрява безопасността и намалява риска от нараняване. В Русия те се фокусират върху точки от правилата за движение с номера 2.1.2 и 5.1. Те ясно посочват, че шофьорите трябва сами да закопчават коланите и да гарантират, че пътниците са закопчани. Единственото ограничение важи за автоинструктори при обучение по шофиране и служители на определени оперативни служби.
Законът изисква носенето на предпазен колан при управление на превозни средства. В Русия има различни размериглоби в зависимост от конкретното нарушение:
- липса на RB в драйвера;
- липса на РБ на пътника.
Тези нарушители, чиито деца под 12 години са били на предната седалка без специално устройство. Ако детето беше на задната седалка, но без специална седалкаи се окаже незакопчан, водачът ще понесе и административно наказание.
Размер на глобата за незакопчан предпазен колан на водача
Много шофьори имат въпрос: колко е глобата за липса на предпазен колан? Отговорът трябва да се търси в Кодекса за административните нарушения и по-точно в чл.12.6. от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Административно наказаниеДнес е хиляда рубли. Освен това това наказание по отношение на водачите е уместно, независимо от това колко пътници са били без колани в момента на регистриране на нарушението. Интересното е, че човек може да бъде глобен за това нарушение неограничен брой пъти на ден - до отстраняването му. В 12.29ч. Кодексът за административните нарушения на Руската федерация гласи, че максималното наказание за пътници без коланисе равнява на 500 рубли.
Кой плаща глобата за пътник без колан?
Предвидена е отделна глоба за колан 2018 за пътника и отделна за пътниците. За шофиране глобата е предвидена в член 12.6 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация и е равна на хиляда рубли. Хората на пътническата седалка на превозното средство могат да бъдат предупредени или глобени с 500 рубли.
Глоба за незакопчаване на предпазен колан на задната седалка в Русия 2018 г
Хората, които смятат, че не е необходимо да поставяте предпазен колан на задната седалка, грешат. В Русия едно и също административно наказание се налага във всички случаи:
- шофиращият не е с колан;
- лицето на предната пътническа седалка не носи предпазен колан;
- човекът на задната пътническа седалка не е закопчан (ако в този модел автомобил RB на задна седалкапредоставено).
За читателите на AiF тя коментира често срещани погрешни схващания Старши инспектор по агитация и пропаганда на отдела за пътна полиция на Октябрьски районен полицейски отдел на Минск Виктория ЦАРУК.
В случай на авария коланът ви предпазва от бързо излизане от кола, например горяща или потъваща.
Модерната система за колани е доста проста; не са необходими сложни стъпки за разкопчаване или закопчаване на колана - просто натиснете бутон. Освен това вероятността да се окажете в горяща или потъваща кола е малка. Но, дори ако вземем предвид тези специални случаи, ползите от закопчан предпазен коланбезопасността пак е многократно по-голяма отколкото от неизползване.
При ниска скорост не е необходимо да носите предпазен колан
Това е грешно. Движейки се със скорост 20-50 км/ч, можете да се сблъскате с друга кола, която се движи със скорост 60-100 км/ч, като последствията ще бъдат не по-малко тежки, отколкото ако и двете се движат с еднаква скорост.
Според статистиката 80% от всички произшествия стават при скорост до 65 км/ч. Ако решите да скочите от 6-ия етаж, тогава тялото ви ще срещне асфалта дори при по-ниска скорост - "само" 60 км/ч. Как бихте оценили шансовете си за оцеляване? Те са приблизително същите като при шофиране без закопчаване.
Друго погрешно схващане: предпазните колани не са необходими при шофиране на къси разстояния. Това също е фундаментално погрешно. Има случаи, когато хора са катастрофирали, след като са карали само 10 метра.
Ограничен възрастен може да държи детето.
Не. Не е безопасно да носите дете на ръце, независимо дали сте с предпазен колан или не. При сблъсък, рязко спиране, удар, ако автомобил се движи със скорост 50 км/ч, теглото на човек се увеличава около 30 пъти. Следователно теглото на детето (10 кг) в момента на удара ще се увеличи до 300 кг! Невъзможно е да се удържи такава маса. Между другото, не можете да закрепите себе си и бебето с един и същ колан, защото в случай на сблъсък възрастният просто ще смаже детето с тежестта си. Децата трябва да се возят в автомобил само в детски столчета.
Пътниците на задната седалка на автомобила не трябва да носят предпазни колани.
Това е още един мит. Според правилата за движение в автомобил, ако е оборудван с предпазни колани, всички пътници трябва да бъдат закопчани. Когато превозното средство се преобърне, няма значение къде седи човек: ако е закопчан, той ще получи по-леки наранявания и няма да бъде изхвърлен от купето. Съответно той има по-голям шанс за оцеляване. Тук няма алтернатива на колана.
Повечето безопасно мястов колата - зад водача
При инцидент е по-добре да бъдеш изхвърлен от колата
Това е заблуда. За предпочитане е лицето да се закопчае и да остане в автомобила. Все пак вероятно е по-добре да получиш няколко синини, отколкото да прелетиш Предно стъкло, вероятно под колелата на идваща кола.
Предпазният колан може да нарани човек в случай на инцидент.
Тази възможност съществува. Но в сравнение с нараняванията, от които ще предпази, Отрицателни последициИзползването на предпазни колани просто не си струва да се споменава.
Предпазните колани са неудобни
Не всичко в този живот е удобно. И тук говорим за запазване на живота и здравето. Всеки аргумент срещу използването на колани не е спорен, а погрешен. След като седнете, затегнете предпазния колан, дори ако трябва да карате няколко метра с ниска скорост. И не се ласкайте с вярата, че вие опитен шофьор. Пътят е пълен с изненади, винаги има вероятност човекът, който седи зад волана, да бъде просто безсилен и „панделката“ на гърдите да се превърне в спасител.
Между другото
Шофьорите и пътниците се допускат да шофират без поставени предпазни колани само при наличие на медицински противопоказания и съответно медицинско свидетелство.
Параграф 9.5 от глава 3 от Правилника за движение на Република Беларус гласи, че не е затегнете коланитебезопасността е разрешена на пътници и водачи с медицински противопоказания, чийто списък се определя от Министерството на здравеопазването. Това са заболявания на централната нервна система с изразен хиперкинетичен синдром, генерализирана форма на сърбящи, булозни, плачещи дерматози, заболявания на дихателната система с белодробна сърдечна недостатъчност трета степен и други.
Бременна жена водач не може да носи предпазен колан по време на шофиране, но винаги трябва да носи със себе си сертификат, потвърждаващ факта на нейната бременност.
Като пътник бременната жена има право да не слага предпазен колан само ако е бременна след 20 седмици. Тя трябва да носи и медицинско свидетелство със себе си.
