Трамваят трябва да се заобикаля само ОТПРЕД! Така е по-безопасно, защото в обратната посока има успоредни релси и трябва да сте абсолютно сигурни дали по тях не минава друг трамвай. Можете да разберете, ако сте пред стоящ трамвай.
Ето защо е необходимо да го заобиколите отпред: за да видите всичко сами и да не станете изненада за водача на насрещния трамвай.
Ако заобиколите трамвая отзад - не е далеч от проблеми.
Защо тогава автобусът трябва да се заобикаля от ЗАДНЯТА страна? В този случай заплахата идва не от насрещния, а от преминаващия транспорт. Тоест – от всички онези коли, които изпреварват стоящ автобус.
Когато обикаляме задната част на автобуса, имаме пълна видимост в посоката на преминаване и можем да изберем време за пресичане, когато няма коли по пътя или те са на безопасно разстояние. Шофьорите на тези автомобили също ще ни виждат и ще могат да спрат навреме.
За да улесните запомнянето на това правило, можете да научите рима:
Заобикаляме трамвая отпред -
Това всеки знае
Няма нищо по-опасно
Насрещен трамвай.
Ами да видя пътя
И пропускайте колите
Знайте, че автобусът е само отзад
Хората трябва да се придвижват!
И сега - основното! Ако все още забравяте къде е по-правилно да заобиколите градския транспорт - отпред или отзад - най-лесният начин да направите правилното нещо е да изчакате, докато транспортът напусне спирката и внимателно да пресечете пътя, защото в този случай прегледът на пътното платно ще бъде завършено. Не забравяйте, че е най-безопасно да пресичате пътя на пешеходна пътека и само на зелен светофар.
Когато излизате от градския транспорт, за да пресечете, трябва да заобиколите трамвая отпред и автобуса или тролейбуса отзад. Това е отложено за мнозина от детството. Това е логично при определени условия, когато автобусната спирка се намира след кръстовището, а трамваят пред него. Но в действителност разположението на спирките по пътищата може да е различно по редица причини, можете да пресечете пътя само в съответствие с изискванията. Задълженията на пешеходците са регламентирани в глава 4 от правилника.
Колите винаги трябва да дават предимство на пешеходците.
Често срещано погрешно схващане сред повечето пешеходци, базирано на медийна информация. Пешеходците обикновено не научават достатъчно правилата за движение. Говорихме повече за приоритета на пешеходците в статиите "" и ""
Колите винаги трябва да дават предимство на трамваите.
Също така неправилно твърдение, релсовите превозни средства имат приоритет, но не винаги:
- Трамваят завива на сигнал на допълнителната секция на светофара
- Трамвай тръгва от депото
- Трамваят се движи по второкласен път
В тези случаи безрелсовите превозни средства имат предимство.
Когато зеленият сигнал е включен, винаги можете да започнете да се движите
Не са редки случаите, когато шофьорите започват да се движат, без да гледат, когато зеленият сигнал е включен. Но клауза 13.8 от SDA задължава, преди да започне да се движи към разрешителния сигнал, да даде път на всички останали участници, които не са имали време да преминат кръстовището. На големите кръстовища може да изглежда, че шофьорите карат на червен сигнал, но всъщност те само спазват изискването на правилата да напуснат кръстовището след излизане от светофара.
Забранено е отдалечаването при включен червен с жълт сигнал
Изглежда, че има противоречие с предходния параграф. Но тръгването не означава да започнете да се движите през кръстовището.
Движението е разрешено на жълт светофар
Руската реалност - мигащ зелен сигнал - ускорете, жълт - ускорете два пъти. Ако в първия случай няма нарушение на правилата, то във втория случай това е преминаване към забранителен светофар.
Жълтият сигнал забранява движението, с изключение на случаите, предвидени в параграф 6.14 от Правилата, и предупреждава за предстоящата промяна на сигналите;
6.14. Шофьори, които, когато жълтият сигнал е включен или контролерът на трафика вдигне ръце, не могат да спрат, без да прибягват до аварийно спиране, на местата, определени в параграф 6.13 от Правилата, е разрешено по-нататъшно движение.
Разрешението за движение на жълт сигнал е изключение. А с видеозапис няма да е трудно да се докаже нарушение.
Преминаващите трамвайни релси са платно за движение
И още едно погрешно схващане, смята се, че преминаващите трамвайни релси са предназначени и за движение на автомобили. Това е грешно. Разрешава се движение по трамвайни релси само в определени случаи, посочени в правилника. Трамвайните релси не са предназначени за движение на безрелсови превозни средства.
Път до вас без препятствия!
Параграф 1.5 от SDA гласи: "Участниците в движението трябва да действат по такъв начин, че да не представляват опасност за движението и да не причиняват вреда." водач, пешеходец, пътник в превозното средство. Пешеходецът е същият участник в движението като шофьора и основният принцип, който той трябва да спазва, е безопасността!
От дълбоко детство ни набиват в главата безсмъртното „заобикаляйте автобуса отзад и трамваите отпред“. Този стереотип е възпитан от особеностите на организацията на движението на автобуси и трамваи. Така че трамваите по правило се движат в два реда и заобикаляйки трамвая отзад, рискувате внезапно да изскочите пред насрещния трамвай. Затова уж е по-безопасно да заобиколиш стоящия трамвай отпред, за да те види шофьорът на идващия трамвай, а ти да видиш трамвая. Автобусът от своя страна спира на ръба на пътя или в специален джоб, така че колите от същата посока се приближават отзад. И в този случай изглежда, че си струва да го заобиколите отзад, от страната, където ще видите приближаващата кола и шофьорите ще ви видят.
Бих искал обаче да обърна специално внимание на факта, че в Правилата за движение по пътищата няма да намерите ясно споменаване как да заобиколите автобус или трамвай. Вместо това обаче ще намерите параграф 4.3 там за пресичане на пътя (цитирам): „Пешеходците трябва да пресичат платното на пешеходни пътеки, включително подземни и надземни, а при отсъствието им, на кръстовища по линията на тротоари или крайпътни пътища. липсата на зоната на видимост на прелеза или кръстовището е позволено да пресича пътя под прав ъгъл спрямо ръба на платното в зони без разделителна ивица и огради, където е ясно видима и в двете посоки. и все още има не по-малко красноречив параграф 4.5 (цитирам отчасти): „При пресичане на пътното платно извън пешеходната пътека пешеходците освен това не трябва да пречат на движението на превозните средства и да напускат поради стоящо превозно средство или друго препятствие, което ограничава видимостта, без да се уверява, че няма приближаващи превозни средства."
Ще се опитам да преведа горното от сухия език на Правилата на човешки. Накратко, автобусът в повечето случаи не е необходимо да се заобикаля. По правило спирките на превозни средства с фиксиран маршрут не се комбинират с пешеходни преходи. Ако сте слезли от автобуса в града и трябва да пресечете от другата страна на пътя, трябва да намерите най-близкия пешеходен преход и да пресечете пътя върху него, както е посочено в параграф 4.3. Ако в зоната на видимост няма пешеходен преход, тогава същият параграф 4.3 ви позволява да пресечете пътя на всяко място, което е ясно видимо от ДВЕТЕ страни и няма пречки за пресичане. В същото време параграф 4.5 изрично забранява напускането на превозното средство при пресичане на пътя. Така че дори и в тази ситуация не трябва да заобикаляте автобуса или трамвая, а трябва да изчакате, докато той напусне спирката и освободи вас и шофьорите за видимост.
Някои точки не са директно описани в правилата за движение (в допълнение, рядък пешеходец дори чете правилата за движение свободно, въпреки че това е полезно), но в повечето случаи е необходимо да се ръководите от съображения за безопасност. Автобусът, който ви е отвел до спирка, която няма пешеходни пътеки, ще тръгне след петнадесет секунди. Ако не успеете да го заобиколите и ви блъсне кола, тогава ще похарчите много повече, дори и да се разминете с драскотини. Затова си струва да запомните и да обясните на децата си от детството две прости правила: 1) трябва да пресичате пътя само на пешеходна пътека, само на зелена и само когато автомобилите вече са спрели и ви пропускат; 2) ако има нужда да пресечете пътя на мястото, където спира вашият автобус/трамвай, тогава трябва да изчакате, докато превозното средство напусне спирката и отвори преглед за вас и водачите.
10.01.18, 17:28
Възрастните и много деца, в отговор на въпроса как да заобиколят стоящия транспорт, могат лесно да отговорят, че автобусът и тролейбусът трябва да се заобикалят отзад, а трамваят отпред. Прав ли сте по този въпрос?
Нека да разгледаме правилата за движение по пътищата:
Параграф 4 SDA RF - Отговорности на пешеходцитеима параграф 4.5. - На нерегламентирани пешеходни пътеки пешеходците могат да излязат на платното (трамвайните релси), след като преценят разстоянието до приближаващите се превозни средства, тяхната скорост и се уверят, че пресичането ще бъде безопасно за тях. При пресичане на пътя извън пешеходната пътека пешеходците освен това не трябва да пречи на движението на превозни средства и да оставя зад себе си стоящо превозно средство или друго препятствие, което ограничава видимостта, без да се увери, че няма приближаващи превозни средства.
Така че все едно, как да заобиколите стоящия автобус?
Нека се опитаме да мислим логично. Ако пешеходец започне да заобикаля автобуса отзад, тогава той ще бъде пред превозни средства, които се движат в обратна посока. Такава "среща" е изключително опасна, тъй като колата не може да бъде спряна мигновено - като пример - на 9 януари 2018 г. в 14:50 на адрес: Раменское, ул. Гуриев победи. 26 беше точно такъв пътен инцидент. На излизане от автобуса пътникът побързал да заобиколи задната част на автобуса, за да пресече пътното платно в зоната на нерегламентиран пешеходен път отдясно наляво, по посока на автомобила, без да го види, се озовал отпред на блъсналия го бус ГАЗ. Вследствие на катастрофа този пешеходец е получил натъртвания по лицето, дясната ръка, предмишницата, ляв пищял, комоцио и не е настанен в болница.
Ако пешеходецът започне да заобикаля автобуса отпред, както правят много бързащи възрастни, тогава в този случай той няма да види транспорта, който следва в същата посока. По същия начин водачът на превозно средство, движещо се в същата посока, не може да види пешеходец поради спрял автобус. В резултат на това възниква и извънредна ситуация.
За да се избегнат подобни извънредни ситуации, възрастните трябва да покажат на децата подобни грешки на пешеходците на улицата и дори самостоятелно да симулират ситуации заедно. Вземете детето за ръка и отидете до автобуса, който стои пред спирката. Покажете му, че поради стоящото превозно средство част от пътното платно е скрито и ако пътят не се вижда, следователно е невъзможно да излезете на него.
За съжаление, някои родители не учат децата си на това, забравяйки или пренебрегвайки да образоват детето за поведение на пътя. В резултат на това има случаи, когато поради незнание дете изтича на пътя заради стоящо превозно средство, като се увери в безопасността, след което попада под колелата на движещо се превозно средство.
Изключително важно е да научите детето да пресича пътя, като намерите място, където пътното платно ще се вижда ясно и в двете посоки на достатъчно голямо разстояние. Такова място ще бъде на маркиран пешеходен преход или на кръстовище. Така, излизайки от автобуса или тролейбуса, трябва да отидете до тротоара или бордюра, след това да отидете по тротоара или бордюра до най-близкия пешеходен преход или кръстовище и да пресечете пътя там.
Самият преход трябва да се извърши на два етапа: първо трябва да направите няколко стъпки, достигайки до автобуса или друго превозно средство, което ограничава видимостта на пътното платно; като се уверите, че имате добра видимост на пътя и шофьорите ви виждат добре, проверете дали най-близкото превозно средство е на поне 50 метра от вас и едва тогава пресечете пътя.
Още по-добре би било да изчакате, докато стоящият автобус, тролейбус или друг транспорт, блокиращ гледката, напусне и след това да пресечете пътя.
Раменска държавна инспекция по движението
