Когато тръгвате на дълго пътуване с кола, е полезно да помислите за нейната подготовка и за минимално необходимия набор от резервни части и инструменти.

1. Техническото състояние на машината (или какво първо да проверите).
* Сменете всички консумативи: двигателно масло, спирачна течност, свещи, ремъци, филтри (въздушен, горивен), спирачни накладки, ако е дошъл моментът за това или необходимостта от това ще възникне по време на пътуването.
* Проверете нивото на маслото не само в двигателя, но и в скоростната кутия, кормилното управление.
* Организирайте пълна проверка на спирачната система, сменете спуканите спирачни маркучи с нови, отстранете и най-малките течове на спирачна течност.
* Уверете се, че елементите на окачването и шасито са в добро състояние (включително гумени прашници и капаци), особено внимателно проверете капаците на CV шарнирите.
* Проверете състоянието на лагерите на колелата (след като окачите колелото, вертикално, т.е. с едната ръка натиснете колелото отгоре напред, с другата ръка дръпнете колелото отдолу към вас, а също и хоризонтално, ако има луфт, по-добре е да смените колесния лагер).
* В двигателя трябва да се регулира всичко, което подлежи само на настройка (обтягане на ремъка, хлабини в клапанния механизъм, момент на запалване).
* Би било полезно да проверите състоянието на свещите, проводниците за високо напрежение, батерията и клемите. Старите свещи трябва да се сменят. По-добре е да проверявате проводниците с високо напрежение вечер или през нощта - ако проводниците искриха, това ще бъде ясно видимо. Сменете старите кабели. Батерията трябва да бъде напълно напълнена, плътността на електролита е 1,27. Терминалите не трябва да съдържат сулфатни отлагания. Ако клемите са замърсени и обрасли със сол, те трябва да се почистят със специален почистващ инструмент или с кръгла пила, в най-лошия случай само с нож. Силно осолени клеми могат да се поставят за един ден в разтвор на обикновена сода за хляб. След това ще бъде много по-лесно да премахнете плаката. В същото време проверете работата на регулаторното реле. При работещ двигател алтернаторът трябва да произвежда стабилно напрежение от около 14,5 V.
* Много е желателно да регулирате ъглите на предните колела и да балансирате колелата.
* Електротехник, проверете всичко свети дали фаровете светят правилно, ако се установи неизправност, сменяме крушките, не свети отново, почистваме мястото на лош контакт.
* Задължителна проверка и профилактика на чистачките.
* Проверка на налягането в гумите, не по-малко от 2 atm. и по-добре 2,2 атм.

2. Какво да вземете със себе си на път.
* Пожарогасител, въже, фенерче, предупредителен триъгълник.
* Крик, резервно колело, балонен ключ.
* Набор от инструменти (не много обемисти, но разнообразни).
* Допълнете комплекта със средно тежък чук, набор от различни телове, скоби и телове и тестер
* Малка бутилка спирачна течност.
* В комплекта за първа помощ не забравяйте да добавите средства за главоболие и стомашни болки.
* Продукти, пари.

3. За всеки случайЩе бъдете предпазливи, ако направите фотокопие на първите страници на вашия паспорт, шофьорска книжка, технически паспорт на автомобил и скриете тези документи някъде в колата. В случай на загуба на документи и при контакт с полицията, удостоверяването на самоличността ви и издаването на съответните удостоверения, които ви позволяват да продължите да се движите или да се върнете у дома без проблеми, ще ви отнеме минимално време и нерви.

Що се отнася до парите: не дръжте всички пари в един портфейл, можете да напишете фалшив пин код на пластмасова карта, те ще си помислят, че е правилен и ще го въведете няколко пъти, което е, което ни трябва :)
Много застрахователни компании могат да застраховат колата ви за времето на пътуването и това ще струва доста евтино. Необходимо е само да се изяснят подробно с агента условията за получаване на застраховка в случай на застрахователно събитие, особено ако сте далеч от дома.

Не забравяйте да носите със себе си атласи и карти. С тяхна помощ разработете най-добрия маршрут - изчислете разхода на бензин предварително. Освен това можете веднага да подчертаете за себе си някои приоритетни места, които определено трябва да посетите. Изчислете скоростта на движение и вземете предвид местата на предложените спирки. По-добре е да ги изберете по-близо до населени места или постове на КАТ. За всеки случай. Още по-добре инсталирайте GPS навигационна система в колата си. За такова пътуване това е най-незаменимото нещо. Ако все още можете презрително да се отърсите в града - това е за хора, страдащи от топографски кретинизъм, които не могат да различат улица Полянка от улица Якиманка - тогава не можете без навигатор на пътуване. И ако сте солиден човек и обикновен навигатор не ви подхожда, можете да инсталирате истински компютър в колата (Какво? Умна идея!). Това е и DVD, и MP3, и връзка с целия свят!

Вече се чувствате уверени зад волана, докато шофирате из града или все още не сте много уверени, но предполагате, че до началото на следващия празничен сезон ще сте натрупали подходящата практика. Почти всеки начинаещ шофьор, дори само да седи зад волана, крои планове за първото си дълго пътуване. Очарованието на предстоящия път, нови впечатления, свобода при избора на място за почивка, както и липсата на зависимост от разписанията на автобуси, влакове, самолети и широки възможности за персонален багаж, които не се ограничават, както преди, само от вашата мускулна сила и броя на ръцете, сякаш самите те натискат: "Яздете, карайте, карайте..."

Като опитен шофьор ще кажа, че очакванията не ви лъжат. Но ако, от една страна, дългото пътуване с кола е наистина вълнуващо приключение, от друга страна, това е сериозно и отговорно събитие, което изисква внимателна подготовка. Шофирането на дълги разстояния (500 км или повече) е коренно различно от градското и ако не сте подготвени или ви липсва нещо, вместо радост, то може да ви донесе в най-добрия случай ненужни грижи и проблеми. А сега нека анализираме всичко подробно:

Подготовка на вашия автомобил за дълго пътуване

Първото нещо, което трябва да направите, е да подготвите колата. Покажете колата на сервиз или механик, на когото имате доверие, три до четири седмици преди очаквания час на тръгване. Нека го прегледат, диагностицират шасито, затегнат всички връзки, заменят всичко, което трябва да се смени и регулират „наклона / сближаването“. Помолете майсторите да обърнат специално внимание на надеждността на спирачната система и кормилното управление.

Не забравяйте да се уверите, че протекторът на гумите на автомобила не е износен и че гумата е подходяща за сезона. Балансирайте колелата и изравнете налягането в гумите (това може да се направи във всеки магазин за гуми). Естествено колата ви трябва да е оборудвана с „пресен” комплект за първа помощ и пожарогасител, помпаща резервна гума, крик, въже за теглене и знак за аварийно спиране.

След като извършите всички дейности, не поставяйте колата "на шега". Трябва да се „вкара“ добре в града, така че всички нови детайли да свикнат и дребните недостатъци да имат време да се появят. Преди пътуването все още ще имате време да ги премахнете.

Определяне на маршрут и връзка

GPS навигаторът е много полезно устройство и ви съветвам непременно да си го купите, но не е разумно да разчитате само на него, особено ако не сте напреднал потребител на подобни устройства. За да сте сигурни, предварително начертайте маршрута върху картата. За тази цел можете да използвате специалните услуги на Google или Yandex. Обърнете внимание на сложни възли, разклонения и завои. Ако е възможно, отпечатайте целия маршрут и в увеличен мащаб най-трудните участъци.

Когато начертавате маршрут от всички възможни маршрути, изберете най-големите пътища и не слушайте "специалистите", които ще ви убеждават да отидете по заобиколен път, където е "по-бързо и по-свободно".

На натоварена магистрала има повече бензиностанции, бензиностанции, пунктове за първа помощ и мобилните комуникации почти винаги работят. Следователно на главен път има десет пъти по-голям шанс да получите навременна помощ, отколкото насред поле или гора, където минава една кола за час.

„Назначете“ за „диспечер“ някой от роднините или приятелите, останали у дома. Това е човекът, който ще знае маршрута на вашето движение, и на когото ще докладвате изминатото разстояние.Задайте ясен график за комуникация. Например, кажете, че ще изпращате SMS на всеки три часа с изминатото разстояние или името на най-близкото населено място от вас.

По време на пътуването стриктно спазвайте графика за комуникация с "диспечера". Такава проста предпазна мярка, от една страна, ще ви позволи да не се разсейвате от „успокояващи“ обаждания към вашата майка, баба, сестра и приятелка едновременно, а от друга страна, ще ви позволи бързо да намерите вас, ако се случи нещо непредвидено, когато не можете да информирате къде сте и какво ви се е случило.

Определете часа на заминаване

Пътуване от 1000 км ще ви отнеме приблизително 12-14 часа (при спазване на ограничението на скоростта в правилата за движение). За лятото това време е достатъчно, за да тръгнете и да пристигнете преди да се стъмни, но не ви съветвам да правите това и ето защо.

Ако шофирате на юг, тогава по-голямата част от пътуването слънцето ще грее в лицето ви, а ако отидете на север, тогава ще срещнете такова явление като ярки ослепителни слънчеви отблясъци от задните прозорци на автомобили, които се движат отпред от теб.

Пътеките през деня са много по-натоварени, отколкото вечер, през нощта или сутрин. И накрая, не мисля, че е много добре да идвате вечер, когато настъпващият мрак ще ви "подгони".

Планирайте да тръгнете през нощта, така че да пристигнете сутринта преди обяд. Направете същото, ако продължителността на пътуването неизбежно ви принуждава да направите част от пътуването през нощта. С две думи – можете да посрещнете зората, докато шофирате, но не и залеза.

Преди тръгване

Трябва да си починете добре преди пътуването. Около ден преди заминаването трябва да сте свободни от всякаква работа. През този период работата ви е почивка, предимно в легнало положение. Спете колкото е възможно повече, не седнете на компютъра, не четете и се опитайте да не гледате телевизия. Инструктирайте вашите приятели, роднини и близки да не ви безпокоят за дреболии.

Не трябва да ядете преди път. Последното хранене - не по-късно от 4 часа преди отпътуването.

Какво да вземете със себе си на път?

Купете няколко малки бутилки чиста питейна вода без газ. По време на пътуването ще трябва да попълвате течности, дори и да не се чувствате жадни. Дехидратацията на пътя идва незабелязано, което е изпълнено с намаляване на вниманието и забавяне на реакцията.

Пригответе няколко резена пресен лимон (без захар). Резенче лимон, поставено под езика, перфектно „прогонва съня“ и повишава зрителната острота. Не препоръчвам да използвате популярните сега енергийни напитки, защото повечето от тях са вредни за стомаха и ефектът е много съмнителен.

За да задоволите чувството на глад по време на път, можете да използвате шоколадови или протеинови блокчета.

Дисциплина, безопасност и вашите пътници

Ако не пътувате сами, обяснете на пътниците си, че вие ​​сте „капитанът на кораба“ и носите отговорност за всички на борда. На първо място, техният живот и здраве зависят от вас, така че всички действия на пътниците трябва да са насочени към създаване на максимален комфорт за вас, а не за себе си. Въз основа на горното вие:

• определят каква музика ще се възпроизвежда и с каква сила на звука;
• реши кога и къде ще бъде следващата спирка;
• място на пътниците в колата;
• разпределете багажа (какво, къде и как ще лежи).

Помолете спътниците си да ви информират предварително за необходимостта да отидете до тоалетната и да не ви принуждават трескаво да търсите място, където да спрете, когато стане „непоносимо“.

Поставете до себе си човек, който ще сподели с вас „тегобите” на дългото пътуване или по-просто казано ще ви забавлява с разговори, ще ви сервира вода, ще запали цигара и няма да спите.

Преместете комплекта за първа помощ и пожарогасителя в купето, за да можете да ги вземете, без да напускате колата. В много случаи секундите, които са ви необходими, за да излезете от колата, да отворите багажника, да намерите и извадите тези предмети за първа помощ изпод чанти и чанти, могат да бъдат решаващи.

Всички в колата трябва да носят колани. Незакопчан човек по време на сблъсък може не само да пострада, но и да нарани или дори да смаже до смърт други хора в колата, особено деца.

2011-09-15

Татяна Соломатина

Пътуване до морето с кола: как да се подготвим и какво да вземем предвид?

Здравейте приятели! Пътуването до морето с кола е страхотно приключение, възможност да видите нови места и да посетите интересни забележителности по пътя, както и самостоятелно да планирате маршрута и часа на пристигане до вашата дестинация.

Въпреки това, не всичко е толкова просто. Пътуването с кола трябва да се обмисли предварително, за да се заобиколят лесно всички клопки. Това е мястото, където тази статия ще ви помогне!

Тук ще намерите цялата необходима информация за пътуване с кола. Изброени са предимствата и недостатъците на такова пътуване, има препоръки за подготовка, планиране на маршрута и неща, които трябва да вземете със себе си. Дадени са и полезни съвети и правила за безопасност по пътя.

Разбира се, пътуването на юг с кола има много предимства и е по-добре да започнете с тях:

1. Бюджет. Пътуването с кола ще ви струва много по-евтино от билетите за автобус, влак или самолет. Особено ако в колата не се возят двама, а поне четирима.
2. Удобен. Можете да спрете по желание, да разгледате забележителностите по пътя, да направите интересен и необичаен маршрут и т.н.
3. Просторно. Не е нужно да носите багажа си от влак до такси и обратно, така че можете да вземете каквото искате. И на връщане можете лесно да си купите куп всякакви екстри и сувенири за себе си и вашите близки.
4. Лесен за повдигане. Не харесахте сегашното си място за почивка? Няма проблем! Няма да е много трудно да стигнете до следващия. Освен това можете самостоятелно да отидете на всички екскурзии, без да купувате скъпи обиколки от посредници!
5. Свобода във времето. Няма нужда да разчитате на времето на билетите. Можете да си тръгнете и да се върнете, когато ви е удобно. Или останете на път или на почивка за още няколко дни.
6. Свобода от ненужни спътници. Вие сами избирате с кого да пътувате с кола, което означава, че не е нужно да слушате житейските истории на непознати и многогласното хъркане.

недостатъци

Този метод на транспорт обаче има много недостатъци. Трябва да ги знаете предварително, за да решите дали да пътувате с кола или не:

1. Допълнителни разходи. На пътя може да се случи всичко: от платен път или глоба от КАТ до сериозна повреда. Следователно едно такова пътуване може лесно да надхвърли планирания бюджет.
2. Дълго време. Дори и да отидете с няколко шофьора, все пак трябва да следвате дневния режим и да си починете добре. И така, спрете за нощувка и за кратка почивка през деня. Тоест, струва си да се разчита, че продължителността на пътуването ще бъде сравнима с пътуването с влак, който не е най-бързият.
3. Трудно за водача. Почивката е релаксация. Качих се на влак/самолет/автобус и това е, вече можете да започнете да си почивате в законната си ваканция. Но с колата трябва да работите още малко, за да стигнете там, където трябва.
4. Трудно е за пътниците. В обикновена кола, докато шофирате, няма да можете да станете и да разтегнете схванатите части на тялото. Неудобно е да седите дълго време в една позиция.
5. Много време за подготовка. За да отидете някъде далеч с кола, трябва внимателно да планирате целия маршрут, да вземете предвид всички подробности, да направите списъци и да подготвите колата. А това е голяма загуба на вашето лично време.
6. Задръствания. През лятото често можете да намерите ремонти на пътища по пистите, а трафикът е много натоварен през този сезон, така че трябва да имате предвид, че можете да скучаете в задръствания за известно време.

Подготовка

• Тъй като автомобилът ще играе основна роля във вашето пътуване, внимателно го подгответе за дълго пътуване. Преминете през MOT, добавете масло, помпайте гуми и т.н.
• Преценете къде ще спите и ядете. Ако планирате да нощувате на палатки и да се храните сами, не забравяйте да си направите списък с необходимото оборудване.
• Помислете добре за маршрута, проучете отзивите в интернет за определени участъци от пътя.
• Направете списък на всичко, което ще вземете със себе си. Не се приготвяйте в последния момент набързо, в противен случай има голяма вероятност да забравите нещо, да не купите повече и т.н.
• Ако пътувате с голяма компания, обсъдете всички въпроси няколко пъти преди пътуването: хранене, спирки, нощувки и др. Уверете се, че няма разногласия, в противен случай рискувате да загубите много време в спорове.

Как да подготвим технически автомобил? Гледайте видеоклипа за експертен съвет.

Какво да донеса?

Задължително:

1. Палатка и спални чували. Дори ако ще останете да нощувате в мотели по пътя или ще останете при роднини, не е зле да помислите за алтернатива. Никога не се знае, всички мотели по пътя ще са пълни и по някаква причина няма да имате време да стигнете до роднините си.
2. DVR. Във всяка противоречива ситуация той ще помогне да се разбере кой е прав и кой греши. В допълнение, DVR ще бъде отличен възпиращ фактор срещу нечестни служители на КАТ.
3. Комплект за първа помощ. Колкото повече лекарства има в него, толкова по-добре. Най-вероятно няма да имате нужда от тях. Все пак е по-добре да ги има, отколкото да ги няма изобщо.
4. Резервни части и инструменти. Не вземайте твърде много инструменти. Вземете само това, което знаете как да използвате и което определено ще ви бъде полезно на пистата в случай на повреда. За други проблеми е по-добре да се свържете с сервиза за квалифицирани специалисти.
5. Пари в брой. Те ще са необходими по всяко време и навсякъде. Така че е по-добре да имате някакъв резерв от пари, за да не тичате да търсите банкомат на непознато място.
6. Пътна карта и/или навигатор. Разбира се, езикът ще ви отведе до Рим, но е по-добре всички навигационни асистенти да са на една ръка разстояние. Можете да изберете прост пътен атлас, но тогава просто ще ви трябва навигатор. Или можете да изберете навигатор и напълно да разчитате на него. Изборът е твой.
7. Документация. Собствен (права, паспорти, медицински полици, застраховки, актове за раждане на деца) и лек автомобил.

Желателно:

1. Комплект за ремонт на гуми. Не е много скъпо, но е нужна малко практика, за да го използвате.
2. Термос за преваряване на вода. Във всяко крайпътно кафене, срещу заплащане или просто така, могат да налеят вряла вода. И там вече варете чай, кафе или инстантни юфка.
3. Туба за бензин 5-10л. На пътя могат да възникнат много извънредни ситуации, трябва да сте подготвени за всичко. Включително и факта, че резервоарът за газ може да се изпразни малко по-рано, отколкото да стигнете до бензиностанцията.
4. Къмпинг мини-хладилник. Подходящ за различни хранителни продукти. При такова съхранение те няма да се влошат много по-дълго.

Не е задължително:

1. Уоки токи. Много хора смятат, че уоки-токито е много полезно при дълги пътувания. Камионджиите учтиво предупреждават за засади на КАТ, задръствания и лоши пътища. Но всъщност можете да чуете само тишина през целия път или да говорите за нищо, смесено с триетажна мат. И ако имате деца в колата, това не е най-добрият саундтрак.
2. Антирадар. Устройството не е от съществено значение, но може да помогне много. Но ако напълно спазвате правилата за движение и обръщате внимание на ограничението на скоростта, няма да имате нужда от радар детектор.

Как да създадете маршрут?

Не всеки е потомствен шофьор на камион и не всеки изминава хиляди километри с кола всеки месец. Следователно въпросът за планирането на маршрут често е много актуален.

• Най-лесният начин да направите маршрут е да намерите добър сайт или форум за автотуристи или шофьори на камиони и там да намерите подходящи готови маршрути. Там можете да получите информация и за постове на КАТ, ремонтни дейности, най-добрите бензиностанции и др.
• В краен случай можете да разчитате на Навигатора. Просто определете основните точки на маршрута и забийте всичко това в устройството, то ще проправи най-добрия път.
• Е, или го направете по старомодния начин, тоест купете пътен атлас и начертайте свой собствен маршрут.

Кой е най-добрият начин за навигация?

По въпросите на навигацията много хора предпочитат да се обърнат към добрия стар пътен атлас и да намерят маршрут по него. Въпреки това, най-доброто решение за пътуване все още е навигатор. Можете да заредите оригиналния маршрут в него и след това да го промените според нуждите. Също така се препоръчва да добавите допълнителен маршрут към навигатора, един вид "План Б". Ако първият маршрут стане труден, можете лесно да преминете към допълнителен маршрут и да не губите ценно време, за да го съставите на място.

• Със сигурност знаете къде има добър и евтин бензин във вашия район, така че напълнете пълен резервоар с доказано гориво у дома. В крайна сметка тогава не можете да намерите добри бензиностанции за дълго време.
• Запасете се с много вода (5-10 литра, пийте и изсипете на топло) и храна, поне малко закуски. Дори и да хапнете в кафене, може да не попаднете на нещо свястно по пътя.
• Колкото повече шофьори с добър опит в колата, толкова по-добре. За комфортно пътуване са ви необходими поне двама души с права и богат шофьорски опит.
• Запишете номерата на влекачите и сервизите по пътя. По-добре е да ги имате, но да не са полезни, отколкото обратното.
• Същото важи и за телефонната линия на КАТ. Запишете го или още по-добре го запомнете.
• Не забравяйте да включите своя DVR веднага щом тръгнете на път.
• Изберете маршрут, така че да заобикаляте градове, които не ви трябват, и да не минавате през тях, в противен случай ще прекарате много време и нерви.
• Хотелите и хотелите, разположени в градовете, са по-удобни и по-чисти от своите крайпътни колеги. А понякога дори и по-евтино.
• В много крайпътни комплекси на пистата има душ, където срещу заплащане можете да се освежите и да се подредите. Цените за тази услуга обикновено са ниски.
• Някои бензиностанции имат карти на района, които можете да разгледате безплатно. Това ще ви помогне, ако внезапно се изгубите.

Безопасност

• Никога не шофирайте през нощта по непознат път. По-добре си починете и спете и си тръгнете на сутринта.
• Не шофирайте и не нарушавайте правилата за движение. Това е изпълнено не само с високи глоби, но и създава извънредна ситуация на пътя.
• Ако ще нощувате на палатка, уверете се, че колата, палатката и лагерният огън не се виждат отстрани на пистата. Още по-добре, намерете охраняем къмпинг.
• Ако сте уморени по пътя и искате да спите, веднага спрете и спете. По-добре да пристигнете късно, отколкото да не пристигнете изобщо.
• Съхранявайте карти и пари в брой на повече от едно място. Разделете всичко на няколко части и се скрийте с пътниците и в колата.
• Не яжте в подозрителни заведения за хранене или кафенета. Ако имате и най-малкото съмнение, че храната не е много свежа и качествена, по-добре не я яжте. Отравянето на пътя не е достатъчно приятно.
• Избягвайте прегряването на хората и машината при шофиране в горещо време. Спирайте често, наливайте вода.
• И най-важното, не забравяйте винаги да се закопчавате! И закопчайте децата. А за най-малките задължително осигурете детски столчета за кола, удобни и удобни за дълги пътувания с кола.

Заключение

Пътуването с кола може да бъде както приятно пътуване, така и опасно приключение. По-добре се подгответе за всичко, което ви очаква и бъдете максимално внимателни. Тогава ще стигнете до целта си без никакви затруднения.

Ако статията ви е харесала, споделете я с приятелите си в социалните мрежи. Оставете коментари, интересно е да научите за вашия опит от пътуване с кола. Или още по-добре, напишете рецензия, определено ще я публикувам в раздела „Читателско пътешествие“. Как да го направим? Прочети.

Абонирайте се за актуализации на блога, предстоят още много интересни материали. Обещавам, че няма да затрупвам пощенската ви кутия с глупости, само съобщения за нови статии и мои новини.

На това се сбогувам с вас.
Приятно пътуване!
Татяна Соломатина

29.05.2019

Лято с кола!Подготовка на колата за лятото. Или на юг с кола.

лято. слънце Топлина. Става все по-трудно да седиш на работното място, всяка мисъл завършва така - предпочитам да отида на почивка или може би да отида някъде за уикенда??!!! С една дума, не седи неподвижно и се дърпа на дълги разстояния. И по възможност с кола! Пътуването до морето с кола дава редица предимства: не е нужно да се притеснявате за билети или неудобна дата на заминаване, можете да спрете на всяко място, което искате и да разгледате по-отблизо природните красоти, можете да шофирате без прекъсване , или можете да оцените комфорта на крайпътен хотел - кола за човек като криле за птица, лети само по пътя.

И така реши - отивам на почивка с кола! Купихме навигатор, нов бански за жена ми, чехли за нас - остава да стегнем куфар и кола. Може би вие сами ще го разберете с куфар, но ние ще говорим за подготовката на кола за пътуване на дълги разстояния в жегата, по серпентина и други не най-благоприятни условия в тази статия.

Ние сме за качествени спирачки!

Висококачествената подготовка на автомобила за пътуване е гаранция за безопасност за вас и вашето семейство. В крайна сметка, ако сте напълно уверени във всеки детайл, тогава ще се почувствате по-спокойни (което, разбира се, се отразява на шофирането) и вероятността от различни видове проблеми с автомобила ще стане много по-малка. Ако сроковете за рутинна поддръжка вече са близо, тогава я извършете малко по-рано и сменете максимум консумативи и части, преминете през диагностика в автосервиз, на който имате доверие. Не забравяйте да проверите окачването и спирачките. Ако ресурсът на спирачните накладки е към своя край (износени с повече от 50%), по-добре е да инсталирате нови. Тъй като няма нищо по-лошо при дълго пътуване от "спусъка на пода - и реакцията е нула."

Спирачките трябва да се сменят, ако:

1. Педалът на спирачката се натиска твърде лесно или трудно.

2. Педалът на спирачката е твърде нисък или твърде висок.

3. Предупредителната лампичка на таблото свети.

4. Постоянно чувате силни скърцащи звуци, когато натискате спирачките.

Скърцащите спирачки обаче могат да бъдат причинени и просто от навлизане на вода в спирачната система. В този случай ще бъде достатъчно да изсушите спирачките. Но ако скърцането се превърне в неприятно дрънкане, това е знак, че металът се трие в метал и спирачната система е изложена на риск.

Колата трудно понася топлина и дълги пътувания. На какво трябва да обърнете внимание:

Сред основните фактори, които могат да доведат до повреда, са спукани тръби, теч от радиатор, замърсени филтри, дефектен термостат, спукани гуми.

Охладителна система.

Спомням си такава картина - Москва, годината е 2008, жега, задръстване. Всяка трета кола закипя… За съжаление лятото е вълшебен период от годината, когато колата се превръща в чайник и периодично завира. По-добре да не позволявате това да се случи.

Двигателят работи при много високи температури, но има ограничения. За да се поддържа и предотвратява прегряването на двигателя (което е изпълнено с различни и често скъпи проблеми), всички съвременни автомобили имат охладителна система: антифриз, тръби, помпи, вентилатори, термостати са предназначени да предпазват колата от прегряване. Въпреки това, дори минимална повреда в един от компонентите на системата - нивото на охлаждащата течност ще падне, ще се появят пукнатини в тръбите, ремъците ще се разхлабят, радиаторът ще протече или капачката ще се загуби - и двигателят е изложен на риск от прегряване. Добавете тук летните 40 C жеги.

Не забравяйте да проверите тръбите и ремъците. Тръбите, идващи от радиатора, доставят охлаждаща течност и поликлинови ремъци осигуряват непрекъсната работа на вентилатора на двигателя. Минималната грешка води до прегряване - и двигателят спира. Проверете общото състояние, уверете се, че дюзите са здраво закрепени и че няма пукнатини или течове. Моля, имайте предвид, че има мнение, че след 60 000 км рискът от скъсване на колана се увеличава значително. Говорейки за охлаждаща течност! Не бъдете мързеливи - и проверявайте нивото му от време на време.Ако проверявате течността при студен двигател, нивото й трябва да е над маркировката "минимум" на резервоара. Ако е горещо, нивото му трябва да е малко по-ниско или на нивото на маркировката "максимум" на резервоара.

При стандартни условия охлаждащата течност се сменя напълно веднъж на всеки две години, като се смята, че през този период тя губи свойствата си, но се допълва при необходимост. Можете дори да вземете охладителна течност със себе си на път, за да можете да добавите точно тази, която е пълна с вас по пътя.Ако видите малка локва охлаждаща течност под колата, докато се приближавате до колата, имате теч. Необходимо е да закарате колата в автосервиз за проверка на цялата охладителна система.

Също така се препоръчва промиване на радиатора веднъж на всеки две години. Можете да извършите тази процедура в сервиз. Специално вещество премахва котлен камък и мръсотия.

Добрата видимост не е видимост, а гаранция за безопасност на пътя.

Когато предното ви стъкло е „като стъкло“ в истинския смисъл на думата, нивото на безопасност е много по-високо, отколкото ако шофирате с мръсно стъкло. Видимостта се влияе от много фактори, както външни (дъжд, кал и др.), така и вътрешни (замъгляване).

Четките на чистачките са отговорни за външното почистване. Или нашите портиери играеха - нашите портиери бяха уморени.

Или по-скоро загубиха високата си производителност при почистване на стъкло. Правилно работещите чистачки са ключът към добрата видимост в летен тропически дъжд. През нощта силният дъжд намалява видимостта до 5 метра. Ако чистачките оставят видими ивици, това е сигурен знак, че е време да ги смените. И като цяло е по-добре да ги смените след зимата, тъй като замръзване и сняг във всеки случай значително намаляват тяхната производителност. Между другото, ако е възможно, третирайте стъклото с анти-дъжд - това значително ще улесни работата на чистачките, а също така ще коригира ситуацията на онези очила, където чистачките не са предвидени.

Филтърът на купето има много силно влияние върху вътрешната чистота. В допълнение, това е и гаранция за чист въздух в купето. Съгласете се, по-добре е да дишате чист въздух, отколкото частици битум, асфалт и прах.

Няма такъв шофьор, който да не използва „антифриз“, но много хора отказват лятна течност за чистачки, но напразно. Особено при дълъг път. Мушици, мухи, буболечки и други малки летящи братя се блъскат в предното стъкло с висока скорост и оставят ивици и петна. Обикновената вода няма да се справи с тях и ще трябва да спрете, за да избършете старателно стъклото. Но лятната „пералня“ може да го направи и за да се отървете от петната, ще бъде достатъчно да включите чистачките. И няколко думи - ако използвате концентрат, следвайте внимателно инструкциите или вземете готова течност, в която се спазва необходимата пропорция.
Общо: комплект чистачки, кабинен филтър и лятна стъклена шайба значително ще подобрят видимостта, а оттам и безопасността на вашия автомобил.

Прясното масло е страхотно за двигателя!

Ако през пролетта не сте имали време или не сте започнали да сменяте маслото, тогава вече е необходимо да направите това преди дълго пътуване в жегата. Още няколко хиляди километра, които биха могли да се навъртят с това масло, не струват износен двигател. Повечето пътувания включват дълго шофиране с висока скорост, което създава много стресираща среда за двигателя, който е склонен към прегряване и масло за смазване и охлаждане. Затова е по-добре, ако е прясно двигателно масло. Проверете го - ако е мръсно - сменете го. Ако маслото е чисто, но недостатъчно, долейте (нивото на маслото трябва да е между маркировките min и max). Чистото масло често трябва да има приятен кафеникаво-жълт цвят.

Батерията не е толкова ужасна през зимата, колкото през лятото.

Летните жеги могат да нанесат много повече щети на батерията, отколкото лютият студ. В топлината на химичните реакции, протичащи в батерията, значително се ускоряват. Електролитните изпарения също могат да вбесят батерията. И тук принципът е както навсякъде - по-добре е да се предотврати, отколкото да се лекува. Дръжте дестилирана вода под ръка за всеки случай.

Климатикът не е лукс, а средство за поддържане на комфортна температура в автомобила.

Следователно разпадането му в летните горещини е безполезно за нас. Климатикът трябва да поддържа температура с 10 градуса по-ниска от външната. Ако не, тогава това е първият признак за неговата неизправност. И ще трябва да отидете в автосервиз, за ​​да отстраните този проблем. Съвременните превозни средства използват щадящ атмосферата хладилен агент R-134a и в момента се разработват нови.

Най-честата причина за повреда на климатика е недостатъчното ниво на хладилен агент. Най-често това се дължи на изтичане. Проверката на модерни сложни климатични системи се извършва най-добре в сертифицирани сервизи.

Няма гума, няма кола!

Не забравяйте да проверите налягането на гумите. Повишаването на температурата с 10 градуса води до промяна на налягането в гумите с около 7-14 kPa (0,07 - 0,14 bar). Ако налягането в гумата е твърде ниско, тя може дори да експлодира при горещо време. Вземете правило да контролирате нивото на налягането в гумите. Също така не забравяйте, че износената гума губи почти всичките си свойства! Тези гуми са опасни за шофиране. Има домашен начин да разберете дали вашата гума все още е годна с монета от две рубли: поставете монетата в протектора с главата на орела надолу. Ако горната част на птицата не се вижда над гумата, гумата все още не е достигнала края на живота си.

Кои елементи и системи трябва да се проверят първо.

С настъпването на топлото време пътуването с кола се превръща в чудесен вариант за почивка. Ще ви кажем какво трябва да направите в колата, преди да напуснете дома си за дълго време.

Първият въпрос, който може да има един начинаещ пътешественик е: защо изобщо да подготвяте колата си? Отговорът на него е съвсем прост: за да избегнете неприятни повреди по пътя и да не превърнете едно незабравимо преживяване в истински кошмар. Освен това подготовката на машината е тест за работата на всички най-важни системи. Ето защо, ако следите състоянието на вашия автомобил, тогава тази процедура няма да ви отнеме много усилия и нерви, но ще ви позволи да откриете неизправности, ако има такива.

И така, какво трябва да проверите, ако отивате на дълъг път?

Течности

Не е нужно да сте професионален механик, за да разберете, че техническите течности играят роля в автомобила, подобна на човешката кръв. Така че не забравяйте да им обърнете внимание. Преди шофиране първо проверете нивото на маслото в двигателя и долейте, ако е необходимо. Между другото, самото масло трябва да се сменя на всеки 10 000 - 15 000 километра, в зависимост от приетите технически разпоредби. Много хора знаят, че в Европа автопроизводителите приемат удължени сервизни интервали за много от моделите си - от 20 000 до 30 000 километра. Но не трябва да забравяме, че, първо, европейците не стоят в такива задръствания като жителите на Москва и Санкт Петербург, и второ, качеството на горивото в Европа средно също е по-високо, отколкото в Русия. Следователно съществуващият интервал за смяна на маслото е разумен компромис. Така че, ако тръгвате на път и не сте сменяли маслото си от дълго време, непременно го направете.

Второто нещо, на което трябва да обърнете внимание, е охлаждащата течност - антифриз или антифриз. Както се досещате от името, основната им функция е да охлаждат частите на работещ двигател. Ето защо, ако не искате да "кипите" в средата на пистата, не забравяйте да се уверите, че нивото на антифриза е нормално и че маркучите и разширителният съд нямат петна. Между другото, самата охлаждаща течност също трябва да се сменя веднъж на няколко години, в зависимост от разпоредбите.

Третата течност, която трябва да проверите преди дълго пътуване, е спирачната течност. Ако внезапно наскоро сте забелязали, че педалът на спирачката е започнал да пада малко повече от обикновено, може да се наложи да смените спирачната течност. Също така не забравяйте за течността за миене на предното стъкло. Разбира се, през пролетта и лятото ще трябва да се използва много по-рядко, отколкото през зимата, но все пак ще бъде много по-добре, ако е в резервоар. Между другото, най-добре е да си купите специална лятна „пералня“, но ако не е налична, обикновената вода ще свърши работа.

И накрая, не забравяйте за такива неща като течност за сервоуправление и трансмисионно масло. И двете трябва да се сменят от време на време, дори противно на това, което понякога казват автомобилните производители. Ето защо, ако имате автомобил на средна възраст, не забравяйте да попитате кога за последно е извършвана тази процедура.

Гуми

След проверка на техническите течности шофьорът трябва да обърне внимание на гумите. Първо проверете налягането - трябва да е нормално. Ако ще ходите не сами, а със семейство или приятели, може да се наложи да помпате гумите. При съвременните автомобили информацията за необходимото налягане понякога се поставя върху капачката на резервоара за газ. Трябва да обърнете внимание и на състоянието на самите гуми. За да разберете, че гумата трябва да бъде заменена с нова, помагат специални индикатори за износване. Също така би било полезно да си спомните кога за последен път колелата са били балансирани и е извършено центроването им. За предпочитане е тези операции да се извършват поне веднъж годишно. Е, струва ли си да се каже, че ако гумата има хернии и пукнатини по страничната стена, трябва ли да се смени?

осветителна техника

С този елемент всичко е съвсем просто. За да разберете дали всички външни светлини работят за вас, помолете роднина или приятел за помощ. Нека той стои до колата, а вие пускайте последователно габаритните светлини, късите и дългите светлини, мигачите и т.н. Ако нещо от осветителното оборудване не работи, не трябва веднага да алармирате - най-вероятно крушката просто е изгоряла или предпазителят е изгорял. Смяната им обикновено отнема няколко минути и може лесно да се извърши сами. Така че не забравяйте да ги проверите, преди да пътувате. Между другото, да вземете една или две резервни лампи със себе си би било много разумно решение, а в някои страни това по принцип е задължително изискване на правилата за движение.

подложки

Спирачните накладки, както много други елементи, изискват подмяна от време на време. Ако имате кола с голям пробег, обърнете внимание в какво състояние е тя. Ако имате дискови спирачки, това е доста лесно да направите - просто погледнете мястото, където накладката е в съседство със спирачния диск. И други

Разбира се, горният списък не е напълно пълен и включва само онези елементи, които можете да проверите сами, без чужда помощ. Но казано по-глобално, основната подготовка на автомобила за дълъг път е редовната му поддръжка.

Например, по време на поддръжка се сменят горивните и въздушните филтри на автомобила. Също така в сервиза ще проверите състоянието на ангренажния ремък, елементите на окачването, както и състоянието на изпускателната и горивната системи. Като цяло, ако редовно обслужвате колата и извършвате цялата рутинна поддръжка, тогава най-вероятно няма от какво да се страхувате. Ако наскоро сте закупили автомобил или не сте напълно сигурни в техническото му състояние, по-добре е да отидете до най-близкия сервиз и да проверите всичко правилно.

По този начин подготовката на автомобил за дълго пътуване не изисква твърде много усилия от собственика. Най-важното е да отделите време за тази процедура и как да я направите правилно. Ако постоянно използвате колата, тогава почти сигурно цялата подготовка ще бъде ограничена до визуална проверка на определени елементи. Но ако не, тогава е много по-добре да откриете и отстраните проблема преди пътуването, отколкото да се справяте с него по време на дълъг път.