Столче за кола с или без изофикс. isofix система за закрепване на детска седалка

Ако сте изправени пред избор, кое столче за кола да закупите за вашето дете, каква система за закрепване на столчето в колата да изберете, какви са разликите и за какво са Isofix, Latch, "котва" стойки и др. Кои производители имат столове с тези системи за закрепване? Кои производители са представени на руския пазар? Ще се опитаме да ви помогнем да го разберете.

Днес има три основни вида закрепване на детска седалка в автомобил: обикновени колани за кола, със система за закрепване Isofix, със система за закопчаване Latch, както и в кои възрастови групи се използват. Също така, за по-здраво фиксиране на седалката и премахване на "кълване" по време на аварийно спиране, може да се използва монтиране тип "котва" или телескопичен ограничител на пода на автомобила, разположен на платформата на столчето за кола използва се допълнително.

Към днешна дата повечето детски седалки са проектирани да бъдат фиксирани с обикновен предпазен колан за кола, което е универсален метод за закрепване. Но със затягането на изискванията за безопасност на децата в колата, всички производители на столчета за автомобили непрекъснато подобряват дизайна на седалките и механизмите за фиксиране, за да постигнат по-високи показатели за безопасност, като допълнително използват горните системи. Нашата основна задача като потребители е да фиксираме детските седалки в строго съответствие с инструкциите, приложени към тях.

Основни видове закрепване

1. Обикновени колани за кола
   Закрепването на детска седалка с обикновени колани за кола може да бъде разделено на два вида:

• закрепване на самото детско столче (корпуса му) към столчето с предпазния колан, а детето се закрепва в него с три или пет точкови колани директно към детското столче (използва се за столчета от групи 0, 0+ , 1).,
• фиксиране на автомобила на детето с предпазен колан заедно с детска седалка (използва се за седалки от групи 2, 3, бустери).

Isofix система за закрепване на детско столче за кола

През 1990 г. Международната организация за стандартизация ISO въведе единен стандарт за закрепване на детски седалки в автомобили Isofix, а от 1995 г. системата за закрепване Isofix е официално включена в изданието на правилата ECE R - 44. От 2006 г. закон за задължително поставяне на система за закрепване Isofix в новоразработени модели автомобили, а от 2011 г. и във всички произведени европейски автомобили.

Системата за закрепване Isofix в автомобила се състои от : две метални скоби, здраво закрепени към каросерията на автомобила на разстояние 280 mm една от друга, разположени между облегалката и възглавницата на задната седалка на автомобила в местата за редовно настаняване на пътници. По правило местата, където се намират скобите, са маркирани с надпис Isofix, както и изображението на детето в коша за новородено. Препоръчително е да проверите наличието или отсъствието на монтажна система Isofix в автомобила в ръководството за експлоатация или в автокъщата, където е закупен автомобилът.

Системата за закрепване Isofix на детско столче за кола се състои от: два водача, здраво монтирани в основата на силовата рамка на детската седалка или нейната платформа (основа), разположени на разстояние 280 mm един от друг и монтираните върху тях фиксиращи механизми към скобите на автомобила.

Основната област на приложение на isofix закопчалките са столчета за кола от групи 0+ и 1, където детето е обезопасено с предпазни колани за кола и е предназначено за дете с тегло до 18 кг., В други възрастови групи, това закопчаване е спомагателна система и децата се фиксират с обикновени колани за кола.

Система за закрепване на детско столче Lach

ориз. 1

Има аналог на европейската система за монтаж Isofix - американски Резе. Разликата е в използването на колани с механизъм за закрепване към Latch скоби (фиг. 1), а не водачи.

ориз. 2

Столчетата за кола, оборудвани със системата за закрепване Lach, също могат да бъдат закрепени към isofix скобите (фиг. 2). От 2002 г. този монтаж е задължителен за американските производители както на автомобили, така и на детски седалки.

Елементи на допълнителна фиксация

Основната задача на упоритото закрепване "крак" и "котва" е да намали натоварването върху основните закрепващи елементи на детското обезопасително столче, да изключи възможността за "кълване" на седалката в случай на челен сблъсък на автомобила и да увеличи нивото на безопасност в случай на сблъсък.

Основните предимства на системите за монтаж Isofix и Lach

1. Твърдо закрепване на стол към купето на автомобила.
2. Закопчалките Isofix и Lach минимизират възможността за неправилно монтиране на детска седалка в автомобил.
3. Елиминира възможността столчето за "гмуркане" под предпазния колан при аварийно спиране или сблъсък.
4. Лесен за монтиране и демонтиране стол. За монтаж е необходимо само да фиксирате водачите в скобите и да натиснете, докато ключалките се застопорят (ще се чуят две щраквания), а за да премахнете, отключите ключалките.
5. Седалките с Isofix и Lach закопчалки са преминали многобройни краш тестове и са показали по-високи оценки в областта на безопасността на децата в колата в сравнение с конвенционалните столчета за кола.

В тази статия ще разгледаме структурата на системата, нейните предимства и недостатъци.

ISOFIX(Международна организация по стандартизация FIX) е система за закрепване, разработена от Международната организация по стандартизация (ISO). Целта на този стандарт е да направи монтирането на детски столчета за кола бързо, лесно и безопасно. Това се прави, за да се гарантира пълната безопасност на бебетата и липсата на възможност за неправилно монтиране на столчето за кола.

Почти всички нови автомобили от 2006 г. насам са оборудвани с горни точки за закрепване на предпазния колан и системата isofix (isofix), тъй като има международни стандарти за качество.

Услуга за проверка на наличието на Isofix стойки в автомобила

Какви са предимствата на isofix системата?

1. На практика няма риск от злоупотреба. Според статистиката на експертите със системата Isofix детските столчета за кола се монтират правилно от родителите в 95% от случаите, докато при закопчаване с конвенционални предпазни колани този процент е само 30%.
2. Системата Isofix намалява движението на столчето настрани и напред, а също така ограничава въртенето му.
3. Монтирането на столчето става по-лесно и удобно, не отнема много време. Премахването на стола също е лесно.
4. Осигурява допълнителна безопасност за детето благодарение на допълнителната точка за закрепване към купето на автомобила.
5. Надеждно закрепване на стол, когато в него няма дете.

Какво е isofix монтаж?

Преди няколко години беше трудно да си представим, че ще има отделни седалки за малки пътници, които са оборудвани с isofix система.

Самата изофикс система е разработена от инженери преди повече от 10 години. Състои се от две скоби, изработени от стоманен прът, които са заварени към купето на автомобила. Самата стойка е скрита в колата между възглавниците на задните седалки, понякога е затворена с тапи. Разстоянието между скобите е еднакво при всички автомобили и е 27см.

Недостатъци на Isofix системата?

1. Isofix стойката е универсална за всички автомобили, но няма единни стандарти за задния ред седалки. Различните производители и различните модели автомобили могат да се различават по ъгъла на наклона на възглавниците, височината от пода и други параметри.
2. Isofix конзолите обикновено се поставят на двете задни седалки, но има автомобили, при които има isofix конектори на всяка пътническа седалка. В случаите, когато колата няма Isofix конектори, седалката може да се закрепи с обикновен триточков предпазен колан.
3. Закопчаването с триточковия предпазен колан на автомобила е задължително в столчетата за кола за деца от 3 до 12 години (ECE група 2/3). Един isofix не може да издържи натоварването в случай на злополука, докато стандартният колан и неговите крепежни елементи могат да издържат пикови натоварвания до 2000 кг.
4. По правило столчетата за кола с isofix система са предназначени за деца с тегло под 18 килограма. В случаите, когато детето тежи над 18 килограма, системата Isofix изпълнява само фиксираща функция - не е необходимо столчето да се фиксира допълнително, когато в него няма дете.

Как да закрепите детско столче за кола със системата Isofix?

Външният вид на монтажа се състои от две скоби, които се намират под гърба на задната седалка на автомобила. Ако Isofix водачите могат да се издърпат от основата на столчето за кола, те първо трябва да бъдат отстранени и след това фиксирани. С помощта на крепежни елементи с ключалки столчето за кола се фиксира към скобите. След това столчето за кола се придвижва близо до столчето за кола.

Премахването на столчето за кола от Isofix също е доста просто. Преместваме детското столче за кола от задната част на столчето, откопчаваме ключалките и премахваме седалката.

Комфортен режим в столчетата с Isofix система?

При столчетата за кола от група 1, когато столчето е допълнително монтирано върху изофикс базата, почти всички седалки имат комфортен режим на почивка.

Често ни питат дали детско столче за кола от група 2-3 или 1-2-3 с вградено isofix устройство може да се накланя, за да може детето да спи. Нашият отговор е НЕ. Защо? Първо, не е безопасно, защото ако седалката се наклони и възникне извънредна ситуация, детето може да изскочи изпод коланите. На второ място, ако столът има вградена система Isofix, той не може да бъде структурно преведен в легнало положение. Ако столът може да се превърне в бустер (само долната възглавница), тогава вертикалната облегалка има свободен ход и може да има лек наклон.

В резултат на това можем да заключим, че столчетата за кола със системата Isofix са по-безопасни, по-удобни, но имат малък недостатък под формата на липсващ комфортен режим за седалки от група 2-3 и 1-2-3.

Isofix е система за закрепване на детски столчета за колаотговарящи на международния стандарт. Въведен от Международния институт по ISO през 1990 г. (номер на стандарта: ISO 13216). Оттук и името: ISO означава Международна организация по стандартизация (Международна организация за стандартизация), а fix се превежда като „фиксиране“, „поправяне“.

Isofix ви позволява бързо и, най-важното, сигурно да инсталирате детска седалка в кола. Стойката се състои от две независими части. Първият е метални скоби в конструкцията на каросерията (под гърба на задните седалки), вторият е метални прибиращи се скоби в долната част на детската седалка. За да монтирате стола, трябва да свържете тези две части заедно, тоест да поставите ключалките на скобите в скобите.

Къде да търсите Isofix в колата си?

Ако планирате да закупите Isofix предпазна кола за вашето бебе, проверете дали колата ви има скоби за закрепването му. Трябва да ги потърсите в пролуката между облегалката и седалката на задните седалки. В някои автомобили можете лесно да намерите скобите, като просто разпънете тапицерията, в други трябва да пъхнете ръката си по-дълбоко, тъй като те могат да бъдат „удавени“ вътре.

Какво да направите, ако не можете да намерите Isofix стойки в колата си?

Второ, Isofix може да отсъства по принцип, което се случва дори при съвременните модели. В този случай можете да помислите за детски столчета за кола със стандартен тип закрепване.

третоако Isofix не е осигурен в колата, но основно искате да го използвате, можете да се свържете с автосервиз. Специалисти ще монтират скобите в купето на автомобила.

Група 1 столче за кола(9-18 кг) също може да се постави на всяка пътническа седалка.
Дизайнът на продукта позволява да се монтира и в двете посоки на движение, но повечето родители предпочитат да носят децата си с лице напред.

Група 2 столче за кола(15-25 кг) се намира изключително по посока на движението на всяка пътническа седалка. Вътрешните колани за кола се заменят с обикновен колан за кола, който фиксира детето.

Предимства на Isofix

Лесно и бързо се фиксира в колата. Монтирането на столчето отнема само няколко секунди. Не е нужно постоянно да се занимавате с колана, като го прекарвате през всички конектори.

Възможността за неправилна инсталация е сведена до минимум. Повече от 70% от детските столчета със стандартен тип закопчаване са монтирани с груби грешки! Стол с Isofix е почти невъзможно да се фиксира неправилно. Просто трябва да насочите скобите към металните скоби и да щракнете върху ключалките.

Надеждна защита на детето в случай на инцидент. Днес столчето за кола Isofix се счита за най-безопасната опция за транспортиране на дете, както се потвърждава от независими краш тестове.

Столът е монтиран твърдо, не се „движи“ напред и не се движи из кабината. Обикновените предпазни колани могат да се разхлабят по време на шофиране, особено ако детското столче е закопчано набързо. С Isofix можете да сте сигурни, че столчето няма да се движи. Няма да "скача" из купето, ако често шофирате без бебето, но не сваляйте столчето му от колата.

Инструкция за монтаж на столче за кола с вграден Isofix

Етап 1.Намерете металните скоби на кръстопътя между облегалката и седалката. Извадете щепселите от тях (ако има такива). Някои модели столчета за кола включват релси за скоби, които се прикрепят към скобите и улесняват монтажа.

Стъпка 2Издърпайте скобите на столчето за кола.Те също може да имат капаци,които трябва да се свалят! и ги закрепете към скобите. Веднага поставете щепселите в жабката, за да не се изгубят в колата.

Стъпка 3Регулиране на закрепващата лента Прехвърлете я през гърба на задната седалка и я затегнете към примката, която се намира или на пода на багажника, или на гърба на седалката.

Стъпка 4Поставете детето си в столчето. Стегнете и закрепете вътрешния петточков колан.

Инструкция за монтаж на столче за кола с основа

Етап 1.Намерете металните скоби на кръстопътя между облегалката и седалката. Извадете щепселите от тях (ако има такива).

Стъпка 2Поставете основата върху седалката. За да удължите стойките, използвайте бутона отпред на основата. Подравнете основните стойки с Isofix стойки във вашия автомобил. Ако системата е работила, ще се появят зелени индикатори.

стъпка. 3.Плъзнете основата възможно най-близо до облегалката на седалката.

Стъпка 4Регулирайте допълнителния ограничител спрямо пода. Натиснете бутона на устойчивия "крак" и изберете желаната дължина. Ако сте направили всичко правилно, зелените индикатори ще светнат.

Стъпка 5Поставяме столчето за кола върху основата, комбинирайки крепежните елементи, докато щракне. Зелените индикатори ще ви позволят да се уверите, че седалката е наистина сигурна. Не забравяйте, че кошът за новородени се поставя изключително срещу посоката на автомобила.

Стъпка 6Поставете детето вътре, фиксирайте вътрешния петточков колан.

За да премахнете столчето за кола, използвайте специалния лост (най-често се намира зад облегалката на седалката).

Групи "0", "0+", "1"

Като основен начин на закрепване Isofix може да се използва за транспортиране на деца с тегло до 18 кг (до около 4 години), което отговаря на групи "0", "0+", "1". Това правило е стриктно регулирано от стандарта за безопасност ECE R44/04. Факт е, че в случай на злополука стойката Isofix има огромно натоварване или по-скоро поема цялата сила на удара, така че теглото на детето е основен момент.

Група "0+" (до 13 кг) - това са кошчета за новородени, които се монтират срещу посоката на движение. Те нямат вграден Isofix, затова се използват специални основи. И това е доста удобно, тъй като можете да извадите люлката с бебето от колата по всяко време, само като натиснете бутона или издърпате дръжката. Но мухата в мехлема също присъства тук. Кош за новородено Isofix е скъп. Самият стол струва с порядък по-скъпо от стандартните модели, плюс приблизително същата сума ще трябва да бъде платена за основата. Когато детето порасне от група 0+, в повечето случаи няма да можете да използвате основата с друго столче (дори от същия производител). Изключение правят редките модели.

При столчетата за кола от група "1" (9-18 кг) скобите Isofix могат да бъдат вградени в основата на самия продукт, но се използват и основи.

При моделите от комбиниран тип от група 0+/1 системата Isofix е по-често вградена в основата на столчето за кола. Трябва да обърнете внимание на факта, че детските седалки от тази група могат да бъдат монтирани както по посока на движението, така и срещу. Ето защо някои производители правят купата въртяща се, така че, ако е необходимо, можете да промените посоката на монтаж.

Групи "2", "3"

Както беше отбелязано по-горе, системата Isofix има ограничение на теглото от 18 кг. Столчетата за кола от групи "2", "3" са предназначени за деца от 3 години с тегло 15-36 кг. Isofix в тези модели може да бъде само допълнителен метод за закрепване (не основният!). И не може да се каже, че в групи "2", "3" Isofix се използва в чист вид. Говорим за неговите модификации, поради което такива системи за закрепване се наричат ​​по различен начин: Kidfix, Isofit, Smartfix и др. Те ви позволяват да осигурите допълнителна сигурност на детето, както и да фиксирате детската седалка, така че да не се „вози“ из кабината. В седалката малък пътник също е закрепен с обикновен предпазен колан според специални направляващи маркировки. Именно върху триточковия колан пада цялото натоварване в случай на инцидент. Важно е обезопасителната система да има относителна подвижност, позволяваща да се движи с детето, докато триточковият колан не се задейства. Благодарение на това мъниче се осигурява странична защита и предпазният колан е прокаран правилно. Тоест „правилният“ Isofix с твърда стойка за столче за кола в комбинация с обикновен колан е неподходящ, както и котвен колан или упорит „крак“.

Заключение: за групи "2", "3" се използват системи, които са подобни по принцип на инсталирането на Isofix, но модифицирани, за да отговарят на изискванията за безопасност за модели на данни от възрастови групи и съвместими със стандартен предпазен колан. А именно: те се движат, откопчават или се движат напред при натоварване.

Колан "Котва" и телескопичен ограничител

Isofix фиксира стола в 2 точки на една и съща ос. В случай на авария тази ос е подложена на огромни натоварвания, както всички системни опори. Има опасност горната част на стола да се премести рязко напред и закопчалките да не издържат. Поради това се препоръчва използването на трета опорна точка, която позволява да се намали натоварването върху крепежните елементи на задържащото устройство. Третата опорна точка може да бъде:

Телескопичен прибиращ се ограничител на пода.Състои се от две свързани тръби, разположени в основата на платформата на ограничителя, които се регулират по височина и опират в пода. Устойчивият "крак" не позволява на стола да се върти и също така намалява натоварването на скобите.

Лента за закрепване Top Tether.Намира се в горната част на столчето за кола отзад, като в края има монтиране тип карабинер. Карабинерът трябва да бъде закрепен към специална скоба. Може да се намира както в багажника, така и на гърба на задната седалка на колата. Top Tether закрепва горната част на столчето за кола, предпазвайки малкия пътник от рязкото „кимане“ при сблъсък, което може да причини наранявания на врата.

Забележка! Има няколко модела, при които е разрешено използването на Isofix без 3-та опорна точка. Дизайнът на водачите в тях е подвижен, което дава възможност за равномерно разпределение на товара.

Тези столчета за кола не са универсални. Списък със съвместими модели автомобили, като правило, е приложен към инструкциите или е посочен от специалист.

Трета опорна точка също не е необходима в случаите, когато е предвидена фиксираща маса вместо вътрешния петточков колан.

Коя е най-безопасната седалка в кола?

Няма единно мнение по този въпрос. Дълго време „любимото“ на експертите по безопасност беше седалката отляво (зад шофьора). Този избор се обяснява с инстинкта за самосъхранение на човека: в случай на спешност водачът несъзнателно завърта волана по такъв начин, че да се защити, което означава, че пътникът отзад също получава предимства.

Учените от Американския изследователски университет в Бъфало обаче нарекоха средната седалка най-безопасното място в колата. Според изследователи, които са анализирали статистиката на катастрофите в щата Ню Йорк за 3 години, в сравнение с предната седалка, задните седалки са 60-86% по-безопасни, докато безопасността на седалката в средата е с 25% по-висока от тази на страничната задна седалка седалки. Изследователите обясняват това с факта, че при сблъсък той не е подложен на компресия, което не може да се каже за „страничните стени“.

Чуждестранно издание на Pediatrics също проведе собствено разследване по този въпрос. Според публикувани резултати, повече от 50% от детските наранявания и смъртни случаи по време на пътнотранспортни произшествия биха могли да бъдат избегнати, ако столчето за кола е монтирано на задната седалка на колата вместо на предната.

Както можете да видите, столчето за кола на предната седалка далеч не е най-безопасният начин за транспортиране на дете. Говорихме обективно за всичките му предимства и недостатъци. Изборът е на родителите!

Грижовни родители!

Заедно правим света безопасен и удобен.

експерт по детска безопасност

Като начало, нека да разберем какво представлява системата Isofix (Isofix) и как изглежда в кола. ISOFIX (Международна организация по стандартизация FIX) е система за закрепване, разработена и предложена от Международната организация по стандартизация (ISO) през 1990 г. Целта на този стандарт е да направи монтирането на детски столчета за кола бързо, лесно и безопасно. Според проучвания само 8 от 10 седалки със закрепване със стандартен предпазен колан са монтирани правилно. В тази връзка първоначално стана необходимо да се изобрети алтернативна система за закрепване.
Основната характеристика на системата ISOFIX е, че не е необходимо да използвате предпазните колани на автомобила, за да монтирате детско столче. Столът с помощта на чифт специални вградени ключалки на прибиращи се плъзгачи е прикрепен към метални бримки (котви), които са в седалката на колата и са здраво свързани с тялото.

Преди да закупите седалка с isofix, трябва да се уверите, че в колата ви има подходящ монтаж. Пантите ISOFIX, за които се закрепва детското столче се намират в пътническите седалки на автомобила между самата седалка и облегалката. Понякога те се откъсват с помощта на различни декоративни ключалки, капачки, тапи, но винаги изглеждат така:

И така, вие сте се уверили, че в колата ви има стойка Isofix и планирате да купите най-доброто и безопасно столче за кола за вашето дете. За мнозина фразата "безопасна седалка" = "стол с Isofix система". Но, колкото и странно да изглежда, това твърдение далеч не е вярно във всеки случай. Тук трябва да изхождате първо от това коя група столове ще изберете.

Само в групи 0+ и 1, както и в комбинации от тези групи, тоест в седалки за деца с тегло до 18 кг и само в седалки, в които детето е обезопасено с вътрешни колани - Isofix е толкова пълен -изработен стандартизиран якостен елемент, който държи и стол и дете, фиксирани в него с вътрешни колани. Именно в столчетата за кола от групи 1 и 0+ той поема цялата енергия на удара в случай на злополука. Именно тук той дава всичките си предимства както в лесната инсталация, така и в сигурността.

В група 0+ (0-13 кг) isofix се използва не в самите детски седалки, които са люлки, а в специални основи, върху които могат да се монтират такива люлки.

Предимствата са очевидни - носим бебето в лека люлка, поставяме го вкъщи, извеждаме спящия от колата. И в същото време, в тясна кабина, няма нужда да „извиквате“ стандартен колан всеки път, за да закрепите столчето за кола. Поставихме го на основата, натиснахме го - столът беше монтиран. Натиснете бутона или дръпнете дръжката - столът е свободен и можете да носите детето вкъщи. Сигурността като цяло също е по-добра. Има един минус, но доста съществен - isofix основата струва приблизително колкото самия стол под нея.

При столчетата за кола от група 1 (9-18 кг) скобите Isofix обикновено са вградени в основата на самото столче.

В същото време isofix е по същество монтаж в 2 точки на една и съща ос. И точно по тази ос възниква колосален въртящ момент по време на инцидент. Това създава голямо натоварване на елементите на самата система Isofix и освен това има опасно изместване напред на седалката с детето. Затова в столовете на тази група трябва да има трета опорна точка. Предлага се в два вида.

	Първият тип е прибиращ се акцент върху пода под формата на телескопичен „крак“, излизащ от основата на столчето за кола. Опира се на пода и по този начин предотвратява въртенето и намалява натоварването върху скобите.
	Вторият тип е котвата Top Tether. Това е специален колан, който излиза от задната част на горната част на детското столче с карабинер в края. Тази карабина се закрепва към специална скоба в колата, най-често разположена или в пода на багажника, или зад облегалката за глава на задната седалка на автомобила.

Така че, когато избирате столче за кола Isofix група 1, изберете столче с три опорни точки. При ограничен бюджет винаги е по-добре да закупите стол от доверен производител без Isofix, отколкото стол с Isofix, чийто производител е пренебрегнал толкова важен елемент при използването на системата Isofix като третата опорна точка.

В тази група столове има едно изключение, когато третата опорна точка не е необходима - това са столове с маси. В тези столове никога не се използва пълноправен стандартизиран isofix, а само монтаж, подобен на него, докато целият товар пада върху стандартен предпазен колан.

Ще се изненадате, но в столове от категория 2/3 (15-36 кг) никога не се използва мощност Isofix, която се използва в столове от група 1. Може би сте обърнали внимание на факта, че има обозначения в имената на столове от група 2/3 - kidfix, seatfix, isifix и други подобни, на тези опции на устройството всъщност са прикрепени столчета за кола от група 2/3. И то не по системата, разработена от международната организация ISO - Isofix.

И тук е необходимо да се разбере дали това е добро или лошо. И така, в групата седалки 2/3 (15-36 кг) детето вече е закопчано с обикновен предпазен колан, пренесен през специални водачи в столчето. Не вътрешно, както е направено в седалката от група 1. Съответно целият товар при инцидент пада върху обикновения колан.
В същото време столчето трябва да може да се движи напред, придружавайки детето, докато стандартният предпазен колан се разгъне, осигурявайки странична защита и правилно насочване на колана по време на цялото спиране. Оказва се, че ако фиксирахме стола от група 2/3 на пълноправен изофикс, тогава само щеше да навреди. И, разбира се, тук не трябва да има спирачки за Top tether или пода.

По този начин всичко, което се нарича isofix в група 2/3, е просто система, подобна на метода на инсталиране, която трябва да може да се откопчава, да се удължава или да се движи напред при натоварване.

От гледна точка на безопасността такава система може само леко да ограничи изместването при страничен удар и не повече. Основното предимство на Isofix в тази категория е удобството при качване и излизане на детето - столчето е фиксирано в този момент, а второто удобство е, че няма нужда да закопчавате детското столче с колан, когато шофират без дете.

Какво ще кажете за преобразувани столчета за кола група 1/2/3 с Isofix система. Към днешна дата няма стол със захранваща система Isofix, който да е преминал успешно независими краш тестове. Причината, мисля, след като прочетох всичко по-горе, вече е ясна и разбираема за мнозина. Дизайнът на истинска Isofix група 1 и декоративна група 2/3 се различават значително един от друг.
Сравнително добри резултати се показват в тази категория фотьойли с маси. Но тук отново си спомняме, че това не се дължи на isofix. Той е в тези столове със същия дизайн като в столовете от група 2/3 - за удобство при използване на стола.

И така, нека обобщим:
- Isofix е страхотно изобретение, което ви позволява да избегнете грешки при инсталиране на седалка в кола;

Isofix засяга само безопасността при групи седалки 0+ и 1 и техните комбинации. При наличието на Isofix в тези столове е необходимо да има и трета опорна точка (Top Tether или акцент върху пода).
- при столове 1/2/3, 2/3, както и при столове с Isofix маси, това е преди всичко елемент на лекота на използване, който може леко да ограничи изместването при страничен сблъсък.

Освен това този стол е удобен и необходим! Вашите деца, седнали в това столче за кола, няма да ви „домакини” и да ви пречат. Защо избрахте изофикс (изофикс)? Това изобретение не е единственото по рода си. Имаше опити да се направи нещо подобно и преди, но това изобретение е най-удобното и висококачествено. Не е за нищо, че от 2005 г. е инсталиран във всички автомобили.

Видео за закрепване на isofix (Isofix)

Какви са критериите за избор на Isofix?

Преди да закупите система, трябва да проверите дали вашата машина е оборудвана с нея. Ако не, можете спокойно да отидете да го купите. От 2006 г. всички нови превозни средства вече са оборудвани с подходящите опори. Ако isofix системане се предоставя в колата, ще трябва да го монтирате.

На задната седалка (случва се отпред), където е монтирана седалката, има два канала. Техният външен вид: широки пластмасови вдлъбнатини, затворени с тапи. Тези щепсели трябва да бъдат отстранени и скрити в специална жабка. Ако не го вземете толкова сериозно, тогава мъничетата могат да бъдат загубени.

Седалката има стойки, които са вградени в нея, хората ги наричат ​​"крокодили". Ако нямате нужда от столче за кола, те са скрити под гърба. Необходимо е да ги издърпате, да премахнете защитните капачки. Закопчалките се вкарват в водачите, столът се избутва напред (по време на това можете да чуете щракване). В горната част има колан, трябва да го хвърлите през гърба и да го фиксирате в стойката (трябва да е от вътрешната страна на дивана или в багажника - в зависимост от производителя).

При някои модели автомобили има упорит крак (с или без колан). Ако имате този крак, тогава ще трябва да го коригирате малко повече: имате нужда от определен наклон и височина.

Как да премахнете isofix?

Можете да направите това без затруднения. Всяка стойка (горните "крокодили") има ключалка с резе, което помага да се избегне изскачането на самата стойка. За да премахнете столчето за кола, просто трябва да натиснете бутон, който може да отключи ключалката, в резултат на което водачите излизат от жлебовете. И коланът (наричан още котва) е незакопчан. За да се избегне счупването на "крокодилите", те просто се затварят със специални капачки и се скриват в една и съща жабка и за да не попаднат прах и всякакви отпадъци в жлебовете, те се запушват с щепсели.

Какво трябва да знаете: всичко изофикс системипродава се в комплект. Но все пак си струва да запомните, че седалката ще издържи не само теглото на децата, но и теглото на стола, така че трябва да избягвате различни натоварвания. Но има бащи, които често пътуват с кола и със сигурност искат да вземат детето със себе си. Някои шофьори съветват да носите със себе си малка възглавница, която ще ви помогне да избегнете неприятни вдлъбнатини на седалката.

Надяваме се, че няма да имате проблеми с монтаж или демонтаж на стол. Не забравяйте, че след като прочетете препоръките, първо трябва да опитате да осигурите детско столче за кола и - бъдете сигурни! - премахнете го и след това всичко ще върви „като по часовник“. Така че успех с инсталацията. Изофикс, по-малко неудобни моменти и възможно най-много положителни емоции при пътуване с деца в колата!

Как да изберем столче за кола според възрастта и теглото на детето
Автомобилни седалки Recaro на стойност до 12 000 рубли
Детско столче в автомобил Пежо
Детска седалка FEST Грешка на въздушната възглавница - свети лампата на въздушната възглавница
Направи си сам смяна на горивна помпа - видео