Когда нужно доливать электролит в аккумулятор. Сухозаряженный аккумулятор: ввод в эксплуатацию

Когда нужно доливать электролит в аккумулятор. Сухозаряженный аккумулятор: ввод в эксплуатацию

Несмотря на то, что сегодня большую часть прилавков в магазинах по продаже автомобильных аккумуляторов занимают батареи, не требующие частого обслуживания или так называемые условно необслуживаемые источники питания, бывают ситуации, когда избежать этого невозможно. Одной из самых важных и сложных сервисных операций является замена электролита. О том, как она проводится, и что для этого нужно, поговорим дальше.

У нас вы сможете не просто приобрести электролит высокого качества, но и получить полный спектр по проверке, заливки и диагностики аккумулятора, с возможной заменой батарею на новую и более свежую, с минимальной доплатой, которая значительно сэкономит ваши деньги.

Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея - прибор, предназначенный для хранения энергии при помощи химических реакций, происходящих в растворе серной кислоты и дистиллированной воды. Этот раствор называется электролитом, и периодически нуждается в замене. Решение данной задачи особенно актуально, если речь идет о восстановлении старой батареи. В этом случае поменять электролит перед зарядкой стоит обязательно.

Для того чтобы заменить электролит в аккумуляторе, вам понадобится несколько инструментов и несложных приспособлений. В частности, приготовьте:

  • Аэрометр - прибор для измерения плотности жидкости.
  • Воронка, с помощью которой электролит будет заливаться в « банки».

Кроме того, для приготовления электролита понадобится вода и серная кислота (возможно применение готового раствора, который продается в магазинах).

Теперь перейдем к главному - рассмотрим пошаговую инструкцию по замене электролита в автомобильном аккумуляторе:

  1. Перед заменой электролита промываем батарею изнутри дистиллированной водой. Это позволит удалить механические загрязнения из корпуса. При промывке аккумулятор желательно интенсивно потрусить, пока вся угольная крошка не выйдет вместе с водой. После этого устраняем отложения солей на электродах, и приступаем к следующей операции.
  1. Берем бутылку с готовым электролитом, плотность которого должна составлять 1,28 г/с м³ , и заливаем его в каждую из « банок» через воронку с узким горлышком. При необходимости или по желанию на этом этапе в электролит можно добавить специальные присадки, например, для удаления сульфата с электродов. После того, как под действие электролита из корпуса выйдет весь воздух, а присадка полностью растворится, можно приступить к зарядке. Не торопитесь — обычно полное растворение присадки наступает не ранее, чем через 40-48 часов.
  1. Открутите пробки и подключите . Аккумулятор после замены электролита должен заряжаться циклично, то есть, соблюдая схему « зарядка-разрядка». Этот процесс длится до тех пор, пока плотность полностью не восстановится. При таком режиме зарядки ток должен составлять 0,1 А. Следите за тем, чтобы электролит не « выкипал». О полной зарядке свидетельствует напряжение 2,4 В на каждый секции или 14-15 В на клеммах.
  1. После достижения номинального напряжения следует уменьшить зарядный ток в два раза. В том случае, если на протяжении 2 часов плотность остается неизменной, зарядку можно прекращать.
  1. Разряжаем батарею с применением тока 0,5 А до тех пор, когда напряжение будет около 10 В. Из времени продолжительности разряда и величины имеющегося тока необходимо вычислить емкость. В том случае, если этот показатель ниже 4 ампер/часов, цикл заряда нужно повторить.
  2. А так же можно для экономии времени просто напросто т.е. аккумулятор и с доплатой приобрести новую стартерную аккумуляторную батарею.

Несмотря на то, что на сегодняшний день большую часть прилавков в магазинах занимают батареи, не требующие частого обслуживания или так называемые необслуживаемые, бывают ситуации, когда избежать этого нельзя. Одной из самых важных и сложных сервисных операций является замена электролита. О том, как она проводится, и что для этого нужно, поговорим дальше.

Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея - это прибор, предназначенный для хранения энергии при помощи химических реакций, происходящих в растворе серной кислоты и воды. Этот раствор называется электролитом, и периодически нуждается в замене. Решение данной задачи особенно актуально, если речь идет о восстановлении старой батареи. В этом случае поменять электролит перед зарядкой необходимо.

Для того чтобы заменить электролит в аккумуляторе, вам понадобится несколько инструментов и несложных приспособлений. Также приготовьте:
. Зарядное устройство для аккумулятора на 12 В.
. Аэрометр - прибор для измерения плотности жидкости.
. Воронка, с помощью которой электролит будет заливаться в «банки».

Помимо этого, для приготовления электролита понадобится вода и серная кислота (возможно применение готового раствора, который продается в магазинах).

Теперь перейдем к главному - рассмотрим пошаговую инструкцию по замене электролита в автомобильном аккумуляторе:
1. Перед заменой электролита промываем батарею изнутри водой. Это поможет удалить загрязнения из корпуса. При промывке аккумулятор желательно интенсивно потрясти, пока вся угольная крошка не выйдет вместе с водой. После этого устраняем отложения солей на электродах, и приступаем к следующей операции.
2. Берем бутылку с готовым электролитом, плотность которого должна составлять 1,28 г/с м³ , и заливаем его в каждую из «банок» через воронку с узким горлышком. При необходимости в электролит можно добавить специальные присадки, например, для удаления сульфата с электродов. После того, как под действие электролита весь воздух выйдет из корпуса, а присадка полностью растворится, можно начинать зарядку. Не торопитесь — обычно полное растворение присадки наступает не ранее, чем через 40-48 часов.
3. Открутите пробки и подключите зарядное устройство к аккумулятору. После замены электролита аккумулятор должен заряжаться циклично, то есть, соблюдая схему «зарядка-разрядка». Этот процесс длится до того момента, пока плотность полностью не восстановится. При таком режиме зарядки ток должен составлять 0,1 А. Следите чтобы электролит не «выкипал». О полной зарядке свидетельствует напряжение 2,4 В на каждый секции или 14-15 В на клеммах.
4. После достижения нужного напряжения следует уменьшить зарядный ток в два раза. В случае, если плотность в течении 2 часов остается неизменной, зарядку можно прекращать.
5. Разряжаем батарею с применением тока 0,5 А до тех пор, пока напряжение не достигнет 10 В. Из времени продолжительности разряда и величины имеющегося тока необходимо вычислить емкость. В случае, если этот показатель ниже 4 ампер/часов, цикл заряда нужно повторить.

О том, что аккумуляторная батарея автомобиля пришла в непригодность можно судить по электролиту. Когда аккумулятор вышел из строя, данный раствор меняет свою плотность, становится ярко-рыжим. Изменение цвета электролита свидетельствует о большом количестве окисей и осадка в аккумуляторе. Конечно, можно заменить старую батарею на новую. Но если аккумулятор еще новый, есть возможность воспользоваться и другим вариантом - поменять электролит. Данная процедура довольно сложная, но под силу даже новичкам.

При замене электролита необходимо соблюдать все меры безопасности. Для выполнения данной процедуры нужно запастись перчатками, в которых вы будете работать, кусочком ткани, резиновой грушей, электролитом и небольшой воронкой.

Для начала необходимо вытащить аккумулятор из автомобиля, протереть его чистой тряпочкой. Затем следует открутить крышки с банок. Далее, весь старый электролит необходимо слить из аккумуляторной батареи. Для следующего этапа нужно взять резиновую грушу и, надавив на нее, вставить носик в банку до упора, затем отпустить. После этого резиновую грушу следует вынуть и ее содержимое вылить в специально приготовленную емкость. Всю процедуру необходимо выполнять очень осторожно, избегая попадания электролита на кожу.

Если у вас задача заменить тяговые батареи в погрузчике или штаблере, придется сложнее. В этом случае лучше приобрести новый аккумулятор.

После того, как старый электролит удален, нужно почистить банки раствором дистиллированной воды. Воду заливаете в отверстия, закрываете крышкой и хорошенько встряхиваете, чтобы все отложения были удалены. После этого банки необходимо наполнить раствором пищевой соды и оставить его на три часа, затем слить. Далее, отверстия заполняют раствором поваренной соли приблизительно на час. Все эти процедуры полностью очищают банки. На следующем этапе нужно взять электролит и налить его в каждую из банок до определенного уровня, используя воронку.

Зарядку аккумулятора необходимо начинать не раньше того момента, пока из батареи не выйдет весь воздух. Кроме того, перед зарядкой на электролит необходимо долить специальные присадки, которые, растворившись, удалят избыток сульфатов. Процесс растворения длится около 2 суток. После этого аккумуляторную батарею нужно периодически заряжать и разряжать, и следить затем, чтобы раствор не выкипал.

Такой аккумулятор с новым электролитом сможет прослужить вам еще некоторое время. Данная процедура чаще всего необходима тогда, когда у вас нет возможности приобрести новую аккумуляторную батарею.

Большинство аккумуляторных батарей, которыми оснащаются современные автотранспортные средства, не нуждаются в особом уходе и обслуживании. Однако, одна процедура, а именно замена электролита в автомобильном аккумуляторе, производится более или менее регулярно.

На фото Электролит — особый кислотный раствор, обеспечивающий работу аккумулятора

Замена жидкости в АКБ

Электролитом называют смесь дистиллированной воды и серной кислоты, при помощи которой в аккумуляторной батарее автомобиля происходят химические реакции, в результате чего вырабатывается энергия для питания бортовых систем. Естественно, со временем данный кислотный раствор теряет свои свойства и подлежит замене, чаще всего непосредственно перед .

Необходимые материалы

Заменить электролит в АКБ можно в любом автосервисе Вашего города. Если же присутствует желание провести данную процедуру самостоятельно, то следует приобрести следующее:

  • прибор, измеряющий плотность жидкости (аэрометр);
  • зарядное устройство аккумуляторной батареи;
  • электролит.

Видеопроцесс замены электролита в аккумуляторе

Чтобы процесс заливки жидкости в батарею сделать более комфортным, следует запастись обычной воронкой. Качественный электролит и «зарядку» выбирают и покупают в специализированных автомобильных магазинах, где можно получить необходимую консультацию и изучить ассортимент.

Что касается аэрометра, то этот прибор понадобится лишь в том случае, если Вы планируете приготовить кислотную жидкость самостоятельно, а не приобретать готовый раствор. В подобной ситуации нужно смешать дистиллированную воду с серной кислотой так, чтобы плотность раствора составляла 1,28 г/см³. Это будет означать, что концентрация кислоты равна 30%.

Пошаговая инструкция


Приготовив необходимые приборы и электролит, можно приступать к замене жидкости.

Слив остатки кислоты из аккумулятора, его необходимо хорошо промыть дистиллированной водой. Процесс мойки выполняется тщательно и продолжается до тех пор, пока не будет удалена вся угольная крошка и солевые отложения, накопившиеся внутри батареи.

Далее, при помощи воронки в каждую «банку» очищенного АКБ заливается подготовленный электролит и всевозможные присадки. Использование последних не является обязательным и применяется для очищения электродов. Однако следует знать, что присадки растворяются лишь через 48 часов и на это время придётся отложить следующий этап «реанимации» батареи.

На завершающей стадии нужно подключить к аккумулятору приобретённый пуско-зарядный прибор. Обратите внимание, что после смены электролита батарея нуждается в циклической зарядке, другими словами - поочерёдной зарядке/разрядке при силе тока 0,1 А и напряжении 15 В (или 2,4 В для каждой конкретной секции).

Само собой разумеется, что в необслуживаемом автомобильном аккумуляторе замена электролита не предусмотрена. Такие модели нуждаются лишь в периодической зарядке, не более того.

В момент совпадения измеренных показателей тока с номинальными значениями, необходимо в два раза понизить напряжение, и проверить плотность электролита. Если полученные результаты остаются неизменными ближайшие два часа, зарядку АКБ можно прекращать.


Во время циклической зарядки батареи, в момент разрядки применяется ток 0,5А, пока показатели напряжения не опустятся до 10В. После этого определяется ёмкость по времени разрядки и текущей величине тока, и если полученный результат меньше 4 А/час - цикл заряда следует повторить.

Процедура замены электролита довольно сложна, поэтому выполняя её впервые, стоит заручиться поддержкой профессионала или же опытного автомобилиста, который будет контролировать работу.

  • Новости
  • Практикум

Россиянин купил 99% акций Нюрбургринга

Совладелец фирмы «Фармстандарт» Виктор Харитонин, который два года назад купил 80% акций Нюрбургринга, увеличил свою долю до 99%, сообщает Forbes. Общие расходы на покупку автодрома составили €77 млн. Символический 1% акций остался у гоночной команды Getspeed. Виктор Харитонин начал скупать акции Нюрбургринга в 2014 ...

Штрафы ГИБДД пустят на строительство дорог

Проект соответствующих поправок в Бюджетный кодекс разработало Министерство транспорта РФ. Как сообщают «Известия», благодаря изменениям субъекты федерации будут обязаны передавать дорожные платежи и штрафы в местные дорожные фонды. О подготовке соответствующей инициативы министр транспорта РФ Максим Соколов заявлял еще в апреле. Проект предполагает 10 видов платежей напрямую...

Китайцы сделали стильный электрокроссовер

Расположенную в городе Ченду фирму Xiaopeng Motors основала группа разработчиков программного обеспечения, которые ранее к автомобилестроению отношению не имели. Они смогли разработать кроссовер XPeng Beta, но самостоятельно выпускать его не будут по причине отсутствия производственных мощностей. В настоящее время китайцы ищут производителя, которого заинтересует их проект. XPeng Beta ...

Эксперты: россияне не любят машины ярких цветов

Исследование, проведенное экспертами «Автостата», охватило порядка 5,5 млн легковых автомобилей, произведённых в 2005 - 2015 годах и выставленных на продажу на ведущих интернет-площадках в нынешнем году. Согласно полученным данным, более 70% автомобилей окрашены неброско, причем безоговорочным лидером является черный цвет, на долю которого приходится примерно 27%. ...

Обмен водительских прав без ГИБДД: закон подписан

Дмитрий Медведев подписал постановление, предписывающее Многофункциональным центрам (МФЦ) проводить экзамены на право управление транспортным средством и выдавать национальные (в части замены или утраты) и международные водительские удостоверения. С 1 февраля 2017 года услуги станут обязательными для всех МФЦ. Отметим, что сейчас данные услуги предоставляются только регистрационно-экзаменационными подразделениями ГИБДД. ...

Kia Soul пережил рестайлинг (фото)

Европейская версия «Соула» будет представлена широкой публике осенью этого года на Парижском автосалоне. Однако почти наверняка она не будет сильно отличаться от корейской модификации модели. Что же поменялось во внешности Kia Soul? Как оказалось, не слишком много. Автомобиль получил чуть другие бамперы, слегка видоизмененные фары с полоской...

В Нижнем Новгороде готовы построить трёхосную Газель

С нижегородской компанией «Луидор» ГАЗ давно сотрудничает по части создания всевозможных спецверсий серийных автомобилей. В частности, именно луидоровцы сделали широко известный пикап на базе 7-местного «Газона-Next», который за 3,5 млн рублей недавно приобрёл предприниматель из Калмыкии. Новый проект компании-доработчика - трёхосная «Газель-Next». Разумеется, задний мост...

Новый Land Rover Defender: он может стать таким

Напомним, производство Land Rover Defender первого и единственного поколения прекратилось 29 января 2016 года. Но еще зимой появилась информация о возрождении культового внедорожника может возродиться в новом качестве. Теперь же журналисты издания Auto Bild благодаря инсайдерам выяснили первые подробности о новинке, а также создали на компьютере изображения примерного...

Крупная авария на Кутузовском: видео

В интернете появилось видео крупной аварии в Москве на Кутузовском проспекте, в результате которой погиб водитель службы управделами президента России. Авария была настолько серьезной, что днем ГИБДД приняла решение полностью перекрыть Кутузовский проспект для ликвидации последствий. Источник: auto.mail.ru Способы зарегистрировать карту лояльности через официальный сайт Лукойл...

Регистрация в ГИБДД: россияне жалуются на ловких помощников

В одном из двух пунктов в столице, где можно круглосуточно поставить машину на учёт, в очередях собираются сотни человек. Такая ситуация во многом связана с распространением «помощников», которые за дополнительную плату занимают очередь в ГИБДД и добывают для своих клиентов талончики на запись, сообщает телеканал «Москва 24». На первый взгляд, ничего плохого...

К ним можно относиться как угодно - восхищаться, ненавидеть, любоваться, испытывать отвращение, но равнодушным они не оставят никого. Часть из них - это просто памятник человеческой бездарности, выполненный из золота и рубинов в натуральную величину, часть настолько эксклюзивны, что при...

Обзор пикапов – три «бизона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара

Обзор пикапов – три «бизона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара

Что только люди не придумают, чтобы ощутить незабываемую минуту азарта от езды на своём автомобиле. Сегодня мы познакомим вас с тест-драйв пикапов не простым способом, а соединив его с воздухоплаванием. Нашей целью было обследовать характеристики таких моделей, как Ford Ranger, ...

Самых дорогостоящие машины в мире

Самых дорогостоящие машины в мире

Безусловно, любой человек хотя бы один раз задавался вопросом, какая же самая дорогая машина в мире. И даже не получив ответа, мог только вообразить себе, что же представляет собой самый дорогой автомобиль в мире. Возможно, некоторые думают, что это мощный, ...

Самые угоняемые автомобили Москвы в 2017 году

Самые угоняемые автомобили Москвы в 2017 году

Рейтинг самых угоняемых машин в Москве остается почти неизменным в течение нескольких лет. Ежедневно в столице угоняется около 35 автомобилей, причем 26 из них являются иномарками. Самые угоняемые марки По сведениям портала «Прайм Страхование» наиболее угоняемые машины 2017 года в...

КАК выбрать марку автомобиля, какую марку автомобиля выбрать.

КАК выбрать марку автомобиля, какую марку автомобиля выбрать.

Как выбрать марку автомобиля При выборе машины необходимо изучить все плюсы и минусы автомобиля. Поищите информацию на популярных сайтах автомобильной тематики, на которых делятся опытом владельцы машин, и тестируют новинки профессионалы. Собрав всю необходимую информацию, вы можете вынести решение в...

КАК выбрать цвет автомобиля, выбрать цвет машины.

КАК выбрать цвет автомобиля, выбрать цвет машины.

Как выбрать цвет автомобиля Не секрет, что цвет автомобиля в первую очередь влияет на безопасность дорожного движения. Более того, от цвета машины зависит и его практичность. Автомобили выпускаются всех цветов радуги и десятки ее оттенков, но как выбрать «свой» цвет? ...

Какие цвета машин пользуются наибольшей популярностью

Какие цвета машин пользуются наибольшей популярностью

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня к услугам автолюбителей представляется широчайший...

Как заказать автомобиль из Японии Японские автомобили — лидеры продаж во всем мире. Эти машины ценят за их надежность, качество, маневренность и беспроблемность в плане ремонта. Сегодня автовладельцы хотят быть уверенными в том, что машина пришла прямо из Японии, а...

Какие машины самые безопасные

Какие машины самые безопасные

При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую...

  • Обсуждение
  • Вконтакте

Невзирая на то, что на сегодняшний день большинство аккумуляторов для автомобилей не требуют частого обслуживания (их зачастую называют необслуживаемыми источниками питания), бывают случаи, когда этого избежать невозможно. Наиболее сложной и важной сервисной операцией является замена электролита в аккумуляторе.

Что нужно для проведения замены электролита

Итак, свинцово-кислотная батарея - это прибор, назначение которого заключается в хранении энергии с помощью химических реакций. Они происходят в растворе дистиллированной воды и серной кислоты. Иными словами, в электролите. Его иногда нужно заменять. Решение такой задачи особенно актуально тогда, когда нужно восстановить старую батарею. Чтобы замена электролита в автомобильном аккумуляторе прошла успешно, нужно иметь несколько приспособлений. Итак, это зарядное устройство на 12 Вольт и аэрометр, которым измеряют плотность жидкости. Также потребуется воронка, через которую в банки заливают электролит. Некоторые люди делают этот раствор сами, другие же приобретают в магазинах готовый.

Пошаговая инструкция: замена электролита аккумулятора автомобиля

1. Перед тем как приступить к процессу, нужно изнутри промыть батарею очищенной водой. Благодаря этому из корпуса получится устранить механические загрязнения. Стоит интенсивно встряхнуть аккумулятор при промывке - так угольная крошка выйдет с водой. Затем надо убрать солевые отложения с электродов.

2. Потом понадобится бутылка с готовым электролитом. Его плотность должна быть 1,28 г/см³. Раствор нужно залить в каждую банку, для чего понадобится воронка. У неё обязательно должно быть узкое горлышко. Можно добавлять в электролит присадки, к примеру, чтобы удалить с электродов сульфат. К зарядке приступать надо тогда, когда из корпуса уйдёт весь воздух. К тому же должна раствориться присадка. Не нужно торопиться, полностью она растворится спустя 40-48 часов.


Зарядка аккумулятора

Замена электролита в аккумуляторе подразумевает подключение пуско-зарядного устройства. Стоит отметить один нюанс. Аккумулятор, после того как электролит будет заменён, заряжать надо циклично, следуя схеме под названием “зарядка-разрядка”. Данный процесс будет длиться до того момента, пока плотность не будет восстановлена. При таком режиме показатель тока должен составлять 0,1 А. Нужно следить, чтобы раствор не “выкипел”. О том, что зарядка завершена, свидетельствует показатель 2,4 Вольт (напряжение) на каждой секции. После того как будет достигнуто, надо снизить в два раза зарядный ток. И если в последующие два часа плотность не изменится, то зарядку можно завершить. Но потом надо разрядить её, применяя ток в 0,5 А (до того момента, как напряжение достигнет 10 В).


Как вычислить показатель ёмкости

Как можно было понять, чтобы замена электролита в аккумуляторе прошла успешно, надо знать этот показатель. Выяснить его нетрудно. Из времени, на протяжении которого шел разряд, а также величины тока, что имеется в наличии, и вычисляется емкость. Следует отметить тот факт, что если показатель ёмкости будет ниже, чем четыре ампер/часа, то надо будет повторить цикл заряда. Замена электролита в аккумуляторе, как видим, процесс не очень тяжёлый. Но тут самое главное - действовать поэтапно, соблюдая все правила, поскольку именно от того, насколько профессионально будет выполнена замена, зависит результат. В особенности внимательно нужно относиться к приготовлению электролита. Лучший вариант - приобрести готовый, поскольку, если опыта в таком деле нет, лучше не рисковать.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и обслуживание автомобилей для новичков