Без знаків ПДР нинішні дороги вже важко уявити. І якщо 100 років тому їх було не більше десятка, то тепер тільки їхні групи мають 8, кожній з яких присвоєно числове значення. Тому знати знаки дорожнього руху та їх позначення зобов'язані не лише водії, а й пішоходи, мотоциклісти, велосипедисти. Щоправда, автолюбителям у цьому плані складніше, оскільки в квитках ДІБДР багато питань з цієї тематики.
Види за ГОСТ: терміни, визначення
По-перше, дорожні таблички ранжуються за принципом їхньої важливості:
Основні;
дублюючі;
повторні;
попередні.
Основними знаками є лише ті, які так названі за дорожніми умовами та вимогами ГОСТ. Наприклад, «Поступіться дорогу» 
встановлюють перед перехрестям, він однозначно є основним.
По-друге, головне призначення дублюючих елементів – покращення надійності сприйняття водіями інформації. Тому їх монтують у тому ж перерізі дороги, що й основні знаки: зазвичай праворуч, на узбіччі дороги чи розділовій смузі. Однак, якщо у зустрічному напрямку є не більше двох смуг, такі таблички можуть бути змонтовані з лівого боку.
Повторний знак встановлюють за основним та підтверджує його інформацію. Приклад - «Поступися дорогою дітям» 
, який у ПДР прийшов на зміну «Увага, діти!» Повторний елемент часто обладнаний табличкою, яка уточнює зону дії основного - 200 м, 300 м і т.д.
Останнє визначення – попередні таблички, які встановлюються на деякій відстані від основних. Вони попереджають водіїв у тому, яке зміна режиму руху чи об'єкти очікуються попереду, т. е. заздалегідь інформують про наявність у ході руху основних символів. Наприклад, «Поступися дорогою» з табличкою «300 м» 
- Це попередній елемент.
Розподіл по групам
Попереджувальні.
Вони починаються з цифри «1», майже всі мають трикутну форму, інформують про наближення до якогось об'єкта, складної чи небезпечної ділянки. Тобто такі дорожні знаки та їх позначення нічого не забороняють чи обмежують, а лише попереджають. Відповідно, трикутники з білим тлом та червоним обведенням встановлюються заздалегідь: поза населеними пунктами на дистанції 150-300 м від небезпечної ділянки, у населених пунктах - за 50-100 м від них.
Тимчасові попереджувальні.Усього їх 10, тільки фон не білий, а жовтий. У них обмежена зона встановлення – лише у місцях дорожніх робіт. Однак при цьому вони мають пріоритетність перед стаціонарними. Тобто коли тимчасові та постійні таблички суперечать один одному, водії повинні керуватися саме тимчасовими.
«Ділянка перехрестя».Даний елемент квадратної форми з темним фоном і двома діагональними смугами, що перетинаються, з'явився в ПДР в 2018 році. Він встановлюється або межі перехрестя, або далі 30 м від неї. Як інші знаки, що попереджають, він нічого не наказує, а просто попереджає про наявність на перехресті «вафельної» розмітки. До речі, вона теж з'явилася відносно нещодавно і описується у статті «Дорожня розмітка».
Пріоритету.
Найменша група (13 шт.) з цифрою «2». Більше половини з них схожі на попереджувальні – трикутна форма з червоною облямівкою. Це своєрідні «гібриди», оскільки попереджають про найближчі перехрестя, їх конфігурацію та можливу небезпеку проїзду, одночасно регламентуючи правила перетину доріг. Наприклад, «Поступіться дорогу», «Перетин з другорядною дорогою». У цю ж підгрупу входить табличка пріоритету, що дає перевагу перед зустрічним рухом (квадратний) або навпаки, що визначає перевагу зустрічного руху. Нарешті є ромбоподібні знаки «Головна дорога», «Кінець головної дороги», а також гексагональної форми «STOP», що забороняє рух без зупинки.
Забороняючіпід номером "3".
У цій групі налічується понад 40 елементів. Майже всі вони круглої форми з червоною окантовкою, виняток становлять лише 3, які знімають обмеження швидкості, скасовують заборону обгону або будь-які обмеження. При цьому знаки, що забороняють, діляться на дві підгрупи.
Переривають рух. Виходячи з назви, вони переривають рух, причому наказують водіям це робити відразу ж - їхати далі не можна, і точка! Проте є й такі, що діють вибірково.
Приклад «тотальної» заборони – «цегла», «В'їзд заборонено». Його наявність означає, що в'їжджати до встановленої зони заборонено будь-якому транспортному засобу - машині, автобусу, мотоциклісту або велосипедисту. Однак неправильно було б вважати, що рух на конкретній ділянці заборонено, потрібно просто пошукати інший в'їзд. Зовсім інша справа «Рух заборонено», який у категоричній формі забороняє їзду навіть велосипедом. Тобто рухатися можна лише пішки, а велосипед котити.
Виборчий характер мають знаки, що забороняють проїзд вантажному транспорту, будь-якому механічному (тобто рухомому не за рахунок м'язової сили тварини або людини), машин з причепом або ін. , «Митниця», не кажучи вже про «Небезпеку», забороняють проїзд без зупинки всім транспортним засобам.
Не переривають рух. Позначення дорожніх знаків Росії буває часом важко зрозуміти, але в даному випадку все просто: вони мають певну зону дії, оскільки не забороняють рух, а просто обмежують його. В основному дія елементів, що не переривають рух, починається з місця їх встановлення та скасовується на найближчому перехресті. Наприклад, у випадку "Зупинка заборонена" або "Стоянка заборонена". Але ж так буває не завжди! Адже перед мостами через водоймища «Обмеження мінімальної дистанції» встановлюється з метою регулювання навантаження на споруди, і на допомогу водіям він зазвичай забезпечується табличкою зони дії «100 м», «200 м» або ін. Тобто встановлена ПДР дистанція між транспортними засобами фактично має дотримуватися до закінчення об'єкта.
Розпорядники.
Починаються з цифри «4», мають круглу форму з синім фоном без облямівки, виняток становлять 3 прямокутні таблички, що належать до транспорту, що перевозить небезпечні вантажі. Такі знаки інформують водіїв про обов'язкові напрямки проїзду, запроваджують деякі обмеження або окремим категоріям транспортних засобів надають право руху по проїжджій частині. Наприклад, до знаків з 4.1.1 по 4.1.6 можна приставити «тільки» - тільки праворуч, ліворуч, тільки праворуч і ліворуч (проїзд прямо заборонено). Причому якщо дозволено рух ліворуч, то можна здійснювати розворот, хоча в дорожніх знаках, що наказують, та їх позначеннях такої інформації немає. Однак найголовніше, що потрібно знати - те, що вони залишаються чинними виключно до перехрещення проїжджих частин.
Особливих розпоряджень під номером «5» потрібні для того, щоб регламентувати певний режим руху, але не лише смугами.
Всі ці таблички або квадратної або прямокутної форми, основний колір фону - синій. Наявність діагональної червоної лінії означає, що знак скасовує інший, свій «двійник» без лінії. Наприклад, "Дорога для автомобілів" - "Кінець дороги для автомобілів", "Початок населеного пункту" - "Кінець населеного пункту".
До окремої категорії належать таблички, що позначають початок чи кінець населеного пункту. Усі заселені території Росії поділені на «серйозні» і «не дуже», що визначає швидкісний режим руху за її проїзді. Так, якщо знак має біле тло і чорні символи, в т. ч. графічні (вони позначають підприємства, що стоять окремо, дачні кооперативи, об'єкти, що будуються), то швидкісний режим обмежується 60 км/год. Тобто, це «серйозний» населений пункт. Навпаки, наявність на в'їзді знака із синім фоном та білими літерами відносить територію до «несерйозної», що дозволяє зберігати «крейсерську» швидкість до 90 км/год.
Інформаційні(Цифра «6») зазвичай мають вигляд синіх прямокутників, вони інформують як про рекомендовані або встановлені режими проїзду, так і розташування населених пунктів, а також інших об'єктів.
Наприклад, після перетину на автомобілі кордону з РФ завжди встановлюється табличка «Загальні обмеження максимальної швидкості», за якою гості країни можуть дізнатися про дозволену швидкість пересування в місті, за містом, на автомагістралях. Найгабаритніші за розмірами дорожні знаки з поясненнями та позначеннями - це попередні покажчики напрямків. На них схематично показані розвилки доріг, відстані до них, до якого населеного пункту, якою трасою можна дістатися автомобілем.
З цифрою «7» усі без винятку мають суто інформативний характер, тобто нічого не наказують чи забороняють.
Більше того, вони навіть не попереджають про зміну дорожньої обстановки, а просто підказують, де знаходиться поліцейська ділянка, готель, заправка, кемпінг, пункт медичної допомоги тощо. Зазвичай вони встановлюються безпосередньо перед такими об'єктами, проте дублюються і на дорозі, щоб їх «не проскочити». Відповідно, у місті дистанція від знаків сервісу до об'єктів становить 100-150 м, а поза населеним пунктом – від 400 до 800 м.
Останніми роками з'явилися дуже специфічні знаки «Зона радіозв'язку з аварійними службами», «Телефон екстреного зв'язку». Вони були введені для того, щоб по радіоканалу або дротовому телефону кожна людина могла викликати «аварійку», поліцію, ДІБДР або ін. На жаль, на російських дорогах їх зустрінеш нечасто. Втім, як і синьо-білий прямокутник із вогнегасником, який, за задумом законодавців, дозволить їм скористатися, якщо спалахнув автомобіль.
Додаткова інформація нумеруються вісімкою.
Всі вони є табличками, які окремо від інших не використовуються. Логічно, такі елементи ПДР лише доповнюють значення інших. Наприклад, інформують про те, яка відстань залишається до небезпечної ділянки дороги, яка зона та напрямок дії основного дорожнього знака, яке тимчасове обмеження стоянки. Геометрія даних табличок різноманітна, за винятком «Перешкода» та «Клас небезпечного вантажу» - всі вони є «рамкою» з чорною обведенням, білим тлом і чорними позначеннями.
Доповнення
У Москві, Санкт-Петербурзі та Севастополі до кінця 2020 року проводиться експеримент, який передбачає «пілотне» використання майже 80 (!) нових дорожніх знаків, яких немає у правил дорожнього руху. Перераховувати їх немає сенсу, тому що вони мають спірний характер вже хоча б тому, що дублюють існуючі. Навряд чи багато хто «приживеться» на наших дорогах... Проте рекомендуємо стежити за новинами на нашому сайті!
Останні новини:
Через погані кліматичні умови та часті вибоїни на дорогах відбувається знос амортизаторів. На них припадає все навантаження у зимовий час. Їздити з пошкодженими амортизаторами небезпечно, а виявити ознаки виходу з експлуатації може не кожен водій.
У старих автомобілях встановлені карбюраторні двигуни, у сучасних – інжекторні. Обидві системи дозволяють керувати потужністю машини та витратою палива. Але не всі водії знають чим відрізняється інжектор від карбюратора.
Карбюраторні автомобілі давно змінили потужніші інжекторні. Але принцип роботи цієї системи поки що знають не всі водії. Пристрій інжектора не складний, достатньо розібратися в його деталях та їх функціонуванні.
Водіння у темний час доби пов'язане з багатьма труднощами та небезпеками для водія. Важливо підготуватися до нічної поїздки заздалегідь, суворо дотримуватися обраного маршруту та дотримуватись рекомендацій досвідчених автовласників. Особливості водіння вночі.
Вібрація, незалежно від швидкості пересування – привід для занепокоєння будь-якого досвідченого водія. Адже він знає, що вона свідчить про знос, а то й поломку будь-якої деталі. І неважливо, колісні диски це, нерівномірне знос шин, підшипники, що відпрацювали свій ресурс, або просто налиплий на колеса сніг – результатом рано чи пізно може стати аварійна ситуація.
Досвідчені автовласники знають, що у будь-якому транспортному засобі закладено стандартний рівень вібрації. Наприклад, на неодружених оборотах у автомобілів ВАЗ він у 3 рази вищий, ніж у лінійки машин Мерседес-Бенц. Зрозуміло, порівнюються моделі одного й того року випуску. Причому вони абсолютно надійні щодо безпеки.
При неодруженому ході важіль на КПП виставлений у нейтральне положення, а система зчеплення відключена. Відповідно, момент, що крутить, не передається на ходову частину машини. Незалежно від того, карбюраторний це мотор або дизельний двигун не глухне при 850 оборотах в хвилину. Однак дуже часто і на малих, і на неодружених оборотах все більш відчутною стає вібрація кузова. Ця несправність не просто створює дискомфорт, а й інші, значно суттєвіші проблеми.
Якщо навіть погане складання салону машини - а вона проявляє себе в деренчанні пластикових елементів і скла - сильно дратує автовласників, то вібрація керма автомобіля здатна запросто довести їх до нервового тику. Це дуже настирливий процес! Тим часом це справді серйозна несправність, яка потребує негайного ремонту. Причому самостійно проводити його немає сенсу, оскільки впоратися з бідою не вийде, причин буває багато.
Буває так, що коли водій, вичавивши зчеплення, намагається рушити, одразу відчувається вібрація кузова, що віддає і в кермо. І багато автовласників довго не можуть зрозуміти, у чому суть цієї досить поширеної проблеми. Основних причин для неї кілька – зчеплення, двигун тощо. Тому слід уважно вивчити несправності.
Поведінка водіїв на дорозі регламентується за допомогою знаків, світлофорів та розмітки. Дорожні знаки – найбільш простий, економічний та зручний варіант. Вони мають низку незаперечних переваг:
- дешевшу вартість, ніж встановлення та обслуговування світлофора;
- хорошу видимість на дальній відстані та у темний час доби;
- на відміну від дорожньої розмітки їх не замітає снігом і не заливає водою;
- графічний малюнок їх лаконічний і зрозумілий;
- висока інформативність.
Поняття та історія
Дорожній знак – це стандартне графічне зображення, яке встановлюється вздовж дороги, щоб довести інформацію до учасників руху.
Дорожні покажчики використовувалися ще Стародавньому Римі в III в. до н.е. На значних дорогах римляни встановлювали мильні стовпи із зазначенням віддаленості Римського форуму. З давніх-давен люди по-різному вказували дорогу: уздовж доріг робили вішки з сучків, затеси на стовбурах, укладали каміння або ставили стовпи. Головним завданням було вказати напрямок та відстані до місця.
За царя Федора Івановича (XVI століття) почали встановлювати чотириметрові верстові стовпи. Пізніше їх монтували на перехрестях, де вказували, куди веде дорога. З допомогою стовпів позначали межі повітів та його назви. На небезпечних ділянках дороги встановлювалися надолби. Досить швидко верстові стовпи з'явилися на всіх головних дорогах держави.
Вперше дорожні знаки офіційно з'явилися за чверть століття після винаходу автомобіля. Їх було всього 4 (перехрестя, шлагбаум, подвійний поворот, насип чи канава). Були затверджені вони на Паризькій конференції 1909 року. 1968 року вже було введено 126 знаків. 1978 року набрав чинності ГОСТ, який встановлював 7 груп дорожніх знаків.
У радянські часи знаки були виконані двома способами:
- плоскі, намальовані звичайною фарбою без підсвічування;
- опуклі з розсіювачами з матового оргскла, які підсвічувалися лампами розжарювання.
Сьогодні знаки підсвічування не потребують, тому що мають світловідбивну плівку.
Види дорожніх знаків
Дорожнім знакам надано номери, що складаються з цифр. Перше число – номер групи, до якої належить знак; друге – порядковий номер знака групи. Вони відрізняються формою, кольором фону для графічного малюнка, кольором канви.
Знаки, виконані на жовтому фоні, мають тимчасовий характер і є пріоритетними у разі розбіжності вказівок із постійним покажчиком. Частина знаків несе інформаційну функцію, а за недотримання забороняючих, наказів та знаків пріоритету загрожує матеріальне покарання або заборона на керування автомобілем. Розглянемо кожну групу.
Попереджувальні
Знаки попередження повідомляють, що на шляху прямування знаходиться небезпечна ділянка дороги. Водій, щоб уникнути ДТП, може знизити швидкість руху і уважніше бути до зустрічного руху. Зазвичай їх ставлять там, де здійснюються дорожні роботи чи звуження дорожнього полотна.
Зовнішній вигляд: трикутник у червоній рамці, де на білому тлі є зображення чорного кольору (за винятком знаків напрямку повороту та наближення до залізничного полотна).
У місті чи сільській місцевості знак попереджає за 50 або 100 метрів до ділянки підвищеної небезпеки, а за їх межами від 150 до 300 метрів. Якщо не можна встановити на встановленій відстані, то до знаку встановлюється табличка, на якій вказано через скільки метрів знаходиться небезпечна зона.
Знаки, що позначають залізничний переїзд, розвідний міст, в'їзд на набережну, встановлюються за межами міста чи сільської місцевості.
Таблички, які попереджають, що попереду ведуть дорожні роботи або на дорогу може вибігти дика тварина, встановлюються безпосередньо на аварійній ділянці.
Знаки пріоритету
Знаки пріоритету відрізняються за формою та кольором. Вони служать для встановлення черговості перетину перехресть або попереджають про звуження дорожнього полотна. До цієї групи об'єднано 13 знаків.
Там головна дорога позначається центральної жирної лінією, а другорядна - тонкою. Знаки вказують, яка дорога вважається другорядною, а яка – головною. Перед тим, як виїхати з другорядної дороги, водій зобов'язаний пропустити автомобілі, які вже знаходяться на головній дорозі.
Знак, що забороняє рух без зупинки, вимагає, щоб водій зупинився та перевірив, чи немає перешкод. Знак ставиться до залізничних колій або біля поста ДПС, вони також можуть бути на світлофорах та перехрестях.
Вони не враховуються на перехрестях, що регулюються світлофором або регулювальником, і знадобляться, якщо перехрестя перестане ними керуватися.
Забороняючі
До заборонних знаків цієї категорії належать 36 знаків. Виконані вони у вигляді кола, всередині якого на білому тлі з червоною облямівкою зображено чорний графічний малюнок. Винятки становлять чотири зображення на синьому фоні та чотири – чорно-білі.
Вони можуть також вказувати на обмеження за масою та габаритами ТЗ, швидкості, заборону обгону, зупинки та стоянки або на обмеження руху, а також зняття всіх обмежень.
Для забороняючих та обмежувальних знаків обумовлено винятки для конкретного транспорту. Нижче наведено їх номери, а також інформацію про те, хто може такі знаки проігнорувати:
- 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 – усіма повинні дотримуватися в обов'язковому порядку;
- 1–3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 – транспорт, що прямує за маршрутом;
- 2-3.8, 3.28-3.30 - ТЗ, що перевозить пошту;
- 2, 3.3, 3.28–3.30 – водій або пасажир інвалід першої чи другої групи;
- 2, 3.3, 3.5–3.8 – ТЗ, що обслуговує підприємства у зоні дії даного знака, або перевозить мешканців чи працівників;
- 28–3.30 – таксі з активованим лічильником.
Водії ТЗ, з працюючими проблисковими маячками та сиреною, а також ті, хто супроводжує подібні МС при невідкладному службовому виїзді, можуть ігнорувати будь-які дорожні знаки, які навіть забороняють.
Такі знаки припиняють діяти:
- після першого перехрестя (крім перетину з гравійними дорогами, не позначеними як перехрестя);
- у місті чи сільській місцевості якщо перехрестя на дорозі немає, то скасовуючим вважається покажчик закінчення кордонів населеного пункту;
- якщо під заборонним знаком встановлено покажчик зони дії, то після подолання зазначеної відстані;
- до знака, що означає те, що територія всіх обмежень закінчилася.
- 20, 3.22 і 3.24 - до знаків, що їх зупиняють 3.21, 3.23 і 3.25.
Покарання за недотримання цієї групи залежить від цього, куди саме виїжджає автолюбитель. Якщо здійснюється в'їзд у двір житлового будинку, він кваліфікується як недотримання розпоряджень. А якщо було здійснено виїзд на дорогу з одностороннім рухом, то санкції будуть у 10 разів вищими, і, можливо, водій буде позбавлений прав на строк від 4 до 6 місяців.
Розпорядники
Написи знаки виглядають як зображення білого кольору на круглому синьому тлі. Їх завдання вказати на напрямок руху, мінімальну швидкість, маршрут проїзду спецтехніки тощо. буд.
Знаки особливих розпоряджень
Знаки особливих розпоряджень потрібні для введення режимів руху або зняття, регулювання одностороннього руху, вказівки житлової зони, пішохідного переходу, пріоритету смуги.
Донедавна і накази, і знаки особливих розпоряджень відносили до однієї групи вказівних знаків. Проте група, що розглядається, вводить не одну вимогу, а відразу кілька.
Усі вони або квадратні, або прямокутні. Зображення представлені на білому, блакитному або зеленому тлі.
Дії знаків 5.27, 5.29, 5.31 та 5.33 не закінчуються на перехрестях, а належать до всіх вулиць, а також прилеглих територій. Приписи актуальні до знаків, що скасовують.
Інформаційні
Інформаційні знаки призначені для розуміння про місцезнаходження населених пунктів та важливих для автомобілістів об'єктів, про встановлені або бажані режими руху.
Знаки мають квадратний або прямокутний вид із синьою рамкою. Зображення може бути чорним або білим. Фон цього виду знаків також несе смислове навантаження:
- зелений – об'єкти розташовані на автомагістралі;
- синій - об'єкти розташовані на заміських дорогах;
- білий - об'єкти розташовані в межах поселення;
- жовтий – говорить про організацію об'їзду у разі проведення робіт на ділянці дорожнього полотна.
Знаки сервісу
Знаки сервісу повідомляють про місцезнаходження відповідних пунктів та інших значних місць: готелів, лікарень, кафе, заправок. Також ці знаки встановлюють на поворотах до об'єкта або біля них.
Цю групу можна дізнатися за білим квадратом із зображенням у синьому прямокутнику. Внизу покажчика за потреби прописується уточнююча інформація.
Знаки додаткової інформації
Більшість знаків додаткової інформації мають прямокутну форму з чорним зображенням на білому тлі. Вони кріпляться під відповідним знаком, до якого належать.
Якщо додатковий знак йде врозріз з основним, то водій повинен орієнтуватися на розпорядження тимчасової таблички, а якщо вона не суперечить постійному, то дотримуються вимог обох знаків.
Такі знаки необхідні під час проведення ремонтних робіт, проведення масових культурних заходів, у разі виникнення надзвичайних ситуацій, у місцях дорожніх аварій. При цьому змінюється організація руху, а тимчасові таблички сповіщають водіїв про новий порядок.
Штрафи за недотримання вказівок додаткових знаків не прописано. Відповідно покарання призначається, зважаючи на стаціонарний знак, який знаходиться над нею.
Більшість зображень на знаках дорожнього руху зрозуміла інтуїтивно, хоча деякі доведеться вивчити. У середньому 1 км. Дороги припадає 4 знаки дорожнього руху, а на Федеральній трасі - 7. Тому дуже важливо знати їх усі без винятку, щоб уникнути не лише матеріальних витрат, а й зберегти життя. Причиною понад 90% подій є саме недотримання правил дорожнього руху.
Забороняється рух зі швидкістю (км/год), що перевищує зазначену на знаку.
У разі перевищення дозволеної швидкості з різницею до +10 км/год, Вас може зупинити інспектор ДІБДР у тому випадку, якщо рух автомобіля відрізняється від потоку інших, і при цьому зробити тільки попередження. За перевищення швидкісного режиму понад +20 км/год слідує покарання - штраф; понад +80 км/год - штраф чи позбавлення прав.
Різниця до +20 км/год допускається через те, що "радар" інспектора показує миттєву швидкість, а спідометр водія - середню швидкість. На точність показань спідометра також впливає величина радіуса кочення колеса (Rк), яка не є постійною величиною, крім того, спідометр має грубу шкалу поділів.
Зона дії:
1. Від місця встановлення до найближчого перехрестя, а у населеному пункті за відсутності перехрестя – до кінця населеного пункту.
2. Дія знака не переривається у місцях виїзду з прилеглих до дороги територій та у місцях перетину (примикання) з польовими, лісовими та іншими другорядними дорогами, перед якими не встановлені відповідні знаки.
3. Зона дії може обмежуватись таб. 8.2.1 "Зона дії".
4. До того ж знака з іншим значенням швидкості.
5. До знаку 5.23.1 або 5.23.2 "Початок населеного пункту" з білим тлом.
6. До знака 3.25 "Кінець зони обмеження максимальної швидкості".
7. До знаку 3.31 "Кінець зони всіх обмежень".
Якщо на знак жовтий фон, то знак є тимчасовим.
Якщо значення тимчасових дорожніх знаків та стаціонарних дорожніх знаків суперечать один одному, водії повинні керуватися тимчасовими знаками.
Навіть якщо ви не є водієм і в найближчому майбутньому така радісна подія, як отримання прав водія, не передбачається, знання дорожніх знаків не будуть зайвими. Тим більше, що вони становлять важливу частину правил системи дорожнього руху і однаково стосуються всіх його учасників.
В основному дорожні знаки представлені у вигляді стандартизованих графічних малюнків і розташовуються або вздовж доріг, або в місцях з великою кількістю людей, наприклад, пішохідному переході або метро. До того ж, це головні помічники у правильній орієнтації на дорогах і в місцевості.
Класифікація дорожніх знаків
Структура дорожніх покажчиків чітко систематизована та ділить знаки на вісім груп, залежно від їх функцій та смислової спільності.
Отже, основними видами знаків є:
- попереджувальні;
- пріоритетні;
- забороняючі;
- приписують;
- що особливо приписують;
- інформаційно-вказівні;
- сервісні;
- додатково інформативні.
Кожна з цих груп має свою характеристику та специфіку застосування.
- Попереджувальні знаки. Форма: червоний трикутник з білим тлом. Добре помітний здалеку. Ці покажчики найбезпечніші і корисніші, оскільки не є обмежуючими або забороняють будь-що. Основна їх функція - повідомлення про небезпечні ділянки дороги, характер потенційної загрози та труднощів у русі, застереження від ДТП. Нумерація починається із цифри «1».
- Пріоритетні знаки. Бувають різними за формою та кольором. Їх лише тринадцять і тому не викликають труднощів у своєму запам'ятовуванні. Особливістю знаків пріоритету є визначення переважного права перетину проїзних частин, перехресть та вузьких ділянок доріг. До цієї групи знаків входять: головна дорога, рух без зупинки заборонено, пріоритет зустрічного руху тощо. Нумерація з цифри «2».
- Заборонні знаки. Переважно круглої форми із чорним малюнком на білому тлі та порядковим номером категорії «3». Значення: заборона певних дій на дорозі, введення чи скасування обмеження руху. Найбільш відомі: «цегла» (в'їзд заборонено), заборона стоянки чи зупинки, обгону, обмеження швидкості тощо.
- Предписуючі знаки. Також круглої форми, але із білими малюнками на синьому полі. Нумерація групи із цифри «4». Функція: вказівка напрямку руху на певних ділянках дороги, обмеження мінімальної швидкості, оповіщення про наступні заборонні знаки.
- Знаки особливого розпорядження. Нумерація групи із цифри «5». Нечисленні, але дуже значущі. Поєднують у собі елементи вказівників, що забороняють і наказують. Значення: введення або скасування деяких режимів дорожнього руху, регулювання одностороннього транспортного потоку, позначення житлової зони, пішохідного переходу, пріоритету дорожніх смуг тощо. Штрафи порушення цих знакових вимог прямо залежить від їх типу і діапазону.
- Інформаційно-вказівні знаки. У формі квадрата або прямокутника із синьою окантовкою та білим/чорним малюнком на синьому/білому тлі. Порядковий номер групи "6". Відповідають за інформування про всіх учасників дорожнього руху про населені пункти, характер дороги, розташування транспортних смуг, встановлені режими переміщення та пов'язані з цим рекомендації.
- Знаки сервісу. Форма та колір такі ж, як і в інформаційних. Нумерація починається із цифри «7». Функція: повідомлення про різні сервісні послуги та об'єкти - готелі, заправні станції, кемпінги, кафе та ін. Знаки розташовують на поворотах до місця сервісу або безпосередньо біля них. Як і знаки категорії «6», сервісні також мають виключно інформативне значення.
- Знаки додаткової інформації. Представлені у вигляді табличок прямокутної форми з чорною окантовкою та малюнком на білому тлі. Основне призначення – доповнення та уточнення дій дорожніх знаків з інших категорій. Самостійно ніколи не використовуються.
Дорога та діти
За допомогою цього відео, ваша дитина, зможе вивчити всі знаки дорожнього руху.
Окремим питанням є ознайомлення з правилами дорожнього руху дитини. Адже, як відомо, для дітей правил дорожнього руху не писані і вони мало замислюються про власну безпеку під час пересування через дорогу. Саме тому таке важливе їх навчання основним дорожнім знакам ще з раннього віку.
Істинно дитячим знаком, що попереджає про їхню появу з території навчального та подібного закладу, що прилягає безпосередньо до дороги, є покажчик "Обережно діти!"
Він із групи попереджаючих і має враховуватися не лише водіями, а й самою дітлахами, говорячи їм про заборону перетину дороги в даному місці. Крім того, такі наклейки використовуються на громадському транспорті, призначеному для перевезення дітей.
Іншими найбільш часто зустрічаються для дітей покажчиками є:
Знак "Пішохідний перехід"із зображеною зеброю на ній і вказує на місце надземного переходу проїзної частини вулиці. Однак такий самий знак, але у червоному трикутнику виступає попередженням водієві про наближення до переходу та необхідність зниження швидкості. Для пішохода це явний сигнал про заборону перетину дороги в місці розміщення знака.
Знак «Підземний пішохідний перехід». Встановлюється на вході біля переходу, вказуючи на місце безпечного перетину вулиці під землею.
Знак «Місце зупинки трамвая/автобуса». Повідомляє про місце зупинки громадського транспорту та його очікування пасажирами.
Знак "Пішохідна доріжка". Вказує на дорогу, призначену лише для пішоходів. На ній діють загальні правила поведінки пішоходів.
Знак «Рух пішоходів заборонено». Назва знака говорить сама за себе. Встановлюється у місцях, де рух може бути небезпечним. Використовується часто для обмеження тимчасового переміщення.
Знак "Велосипедна доріжка"чітко вказує на дорогу виключно для велосипедів та мопедів. Переміщення іншого виду транспорту категорично забороняється. Крім того, цією дорогою можуть користуватися і пішоходи за відсутності тротуару.
Знак «Рух на велосипедах заборонено». Говорить про неможливість у цьому місці використання велосипеда для руху. На дорозі є небезпека для велосипедиста. Знайомлячи дитину з принципами дорожнього руху та знаками, необхідно велику увагу приділяти правилам поведінки у громадських місцях, під час переходу вулиці, очікуванні транспорту тощо.
Адже зайва пильність – це вірна запорука його безпеки!
Попереджувальні знаки та їх значення
У таблиці подано попереджувальні знаки, які найчастіше зустрічаються у міській місцевості.
| ЗНАК | НАЗВА | ЗНАЧЕННЯ |
|---|---|---|
| "Пішохідний перехід" | Можливість появи пішохода на проїжджій частині. Необхідність зниження швидкості. Застереження переходу на цьому місці вулиці. |
|
| «Діти» | Можливість раптової появи на дорозі дітей. | |
| "Дорожні роботи" | Проведення ремонтних або будівельних дорожніх робіт. Імовірність появи спец. технік, робітників, ям, вибоїн тощо. | |
| «Залізничний переїзд зі шлагбаумом» | Позначення місця розташування шлагбауму при перетині проїзної частини залізничними коліями. | |
| «Залізничний переїзд без шлагбауму» | Відсутність шлагбауму в місці перетину проїзної частини залізничними коліями. Прояв додаткової уваги при перетині переїзду водіями та пішоходами. | |
| «Небезпечні повороти» | Наявність на дорозі кількох небезпечних поворотів. Вигин лінії вказує напрямок поворотів. | |
| «Нерівна дорога» | На дорозі є різні нерівності, вибоїни, ями тощо. | |
| "Слизька дорога" | Слизька дорога через ожеледицю, льоду, дощ або мокре листя. | |
| «Викид кам'янистих матеріалів» | Можливість викиду з-під коліс транспортного засобу гравію, щебеню тощо через неякісне покриття дороги. | |
| «Аварійно-небезпечна ділянка» | Різні види небезпеки на цій ділянці дороги. | |
| «Затори у дорожньому русі» | Можливість у зоні дії цього знака освіта заторів та транспортних «пробок». | |
| «Напрямок повороту» | Попередження про дуже круті повороти на дорозі. Напрямок стрілок вказує на орієнтацію. |
Крім того, існує два особливі попереджувальні знаки, що використовуються в місцевостях, де є набережні та мости.
ЗНАК НАЗВА ЗНАЧЕННЯ
Слід пам'ятати, що незнання правил дорожнього руху не звільняє від відповідальності ні водіїв, ні пішоходів. Останнім при порушенні дорожнього руху так само покладається штраф.
Тому краще попередити подібні неприємні ситуації та вивчити дорожні правила та знаки.
Заокруглення дороги малого радіусу або з обмеженою видимістю: 1.11.1 – праворуч, 1.11.2 – ліворуч.
Ділянка дороги з небезпечними поворотами: 1.12.1 – з першим поворотом направо, 1.12.2 – з першим поворотом наліво.
Звуження з обох сторін – 1.20.1, праворуч – 1.20.2, зліва – 1.20.3.
Примикання праворуч – 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, зліва – 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
Забороняється в'їзд на вузьку ділянку дороги, якщо це може ускладнити зустрічний рух. Водій повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, що знаходяться на вузькій ділянці або протилежному під'їзді до нього.
Вузька ділянка дороги, при русі яким водій користується перевагою по відношенню до зустрічних транспортних засобів.
3. Знаки, що забороняють.
Знаки, що забороняють, вводять або скасовують певні обмеження руху.
Забороняється рух вантажних автомобілів та складів транспортних засобів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т (якщо на знаку не вказано масу) або з дозволеною максимальною масою більш зазначеною на знаку, а також тракторів та самохідних машин.
3.5 "Рух мотоциклів заборонено".
3.6 "Рух тракторів заборонено". Забороняється рух тракторів та самохідних машин.
3.7 "Рух із причепом заборонено".
Забороняється рух вантажних автомобілів та тракторів із причепами будь-якого типу, а також буксирування механічних транспортних засобів.
3.8 "Рух гужових возів заборонено".
Забороняється рух гужових возів (саней), верхових та в'ючних тварин, а також прогін худоби.
3.9 "Рух велосипедами заборонено". Забороняється рух велосипедів та мопедів.
3.10 "Рух пішоходів заборонено".
3.11 "Обмеження маси".
Забороняється рух транспортних засобів, у тому числі складів транспортних засобів, загальна фактична маса яких більша за вказану на знаку.
3.12 "Обмеження маси, що припадає на вісь транспортного засобу".
Забороняється рух транспортних засобів, у яких фактична маса, що припадає на якусь вісь, перевищує вказану на знаку.
3.13 "Обмеження висоти".
Забороняється рух транспортних засобів, габаритна висота яких (з вантажем або без вантажу) більша за вказану на знаку.
3.14 "Обмеження ширини". Забороняється рух транспортних засобів, габаритна ширина яких (з вантажем або без вантажу) більша за вказану на знаку.
3.15 "Обмеження довжини".
Забороняється рух транспортних засобів (складів транспортних засобів), габаритна довжина яких (з вантажем або без вантажу) більша за вказану на знаку.
3.16 "Обмеження мінімальної дистанції".
Забороняється рух транспортних засобів з дистанцією між ними менше за вказану на знаку.
3.17.1 "Митниця". Забороняється проїзд без зупинки митниці (контрольного пункту).
3.17.2 "Небезпека".
Забороняється подальший рух усіх без винятку транспортних засобів у зв'язку з дорожньо-транспортною пригодою, аварією, пожежею чи іншою небезпекою.
3.17.3 "Контроль". Забороняється проїзд без зупинки через контрольні пункти.
3.18.1 "Поворот праворуч заборонено".
3.18.2 "Поворот ліворуч заборонено".
3.19 "Розворот заборонено".
3.20 "Обгін заборонено".
Забороняється обгін усіх транспортних засобів, крім тихохідних транспортних засобів, гужових возів, мопедів та двоколісних мотоциклів без коляски.
3.21 "Кінець зони заборони обгону".
3.22 "Обгін вантажним автомобілям заборонено".
Забороняється вантажним автомобілям із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т обгін усіх транспортних засобів.
3.23 "Кінець зони заборони обгону вантажним автомобілям".
3.24 "Обмеження максимальної швидкості".
Забороняється рух зі швидкістю (км/год), що перевищує зазначену на знаку.
3.25 "Кінець зони обмеження максимальної швидкості".
3.26 "Подача звукового сигналу заборонено".
Забороняється користуватися звуковими сигналами, крім тих випадків, коли сигнал подається для запобігання дорожньо-транспортній пригоді.
3.27 "Зупинення заборонено". Забороняються зупинка та стоянка транспортних засобів.
3.28 "Стоянка заборонена". Забороняється стоянка транспортних засобів.
3.29 "Стоянка заборонена за непарними числами місяця".
3.30 "Стоянка заборонена за парними числами місяця".
При одночасному застосуванні знаків 3.29 та 3.30 на протилежних сторонах проїжджої частини дозволяється стоянка на обох сторонах проїжджої частини з 19 години до 21 години (час перестановки).
3.31 "Кінець зони всіх обмежень".
Позначення кінця зони дії одночасно кількох знаків із наступних: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.
3.32 "Рух транспортних засобів із небезпечними вантажами заборонено".
Забороняється рух транспортних засобів, обладнаних розпізнавальними знаками (інформаційними табличками) "Небезпечний вантаж".
3.33 "Рух транспортних засобів з вибуховими та легкозаймистими вантажами заборонено".
Забороняється рух транспортних засобів, що здійснюють перевезення вибухових речовин та виробів, а також інших небезпечних вантажів, що підлягають маркуванню як легкозаймисті, крім випадків перевезення зазначених небезпечних речовин та виробів в обмеженій кількості, що визначається у порядку, встановленому спеціальними правилами перевезення.
Заборонні знаки
Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 та 3.33 забороняють рух відповідних видів транспортних засобів в обох напрямках.
Дія знаків не поширюється:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - на маршрутні транспортні засоби, якщо так прокладено маршрут та автомобілі з синім або синьо-червоним проблисковим маячком;
3.2 - 3.8 - на транспортні засоби організацій федерального поштового зв'язку, що мають на бічній поверхні білу діагональну смугу на синьому тлі, та транспортні засоби, що обслуговують підприємства, що перебувають у зазначеній зоні, а також обслуговують громадян або належать громадянам, які проживають або працюють у означеній зоні. . У цих випадках транспортні засоби повинні в'їжджати в зазначену зону та виїжджати з неї на найближчому до місця призначення перехресті;
3.28 – 3.30 – на транспортні засоби організацій федерального поштового зв'язку, що мають на бічній поверхні білу діагональну смугу на синьому тлі, а також на таксі з включеним таксометром;
3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - на транспортні засоби, що керуються інвалідами І та ІІ груп або перевозять таких інвалідів.
Дія знаків 3.18.1, 3.18.2 поширюється на перетин проїжджих частин, перед якими встановлено знак.
Зона дії знаків 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 поширюється від місця встановлення знака до найближчого перехрестя за ним, а у населених пунктах за відсутності перехрестя – до кінця населеного пункту. Дія знаків не переривається в місцях виїзду з прилеглих до дороги територій та у місцях перетину (примикання) з польовими, лісовими та іншими другорядними дорогами, перед якими не встановлені відповідні знаки.
Дія знака 3.24, встановленого перед населеним пунктом, позначеним знаком 5.23.1 або 5.23.2, поширюється на цей знак.
Зона дії знаків може бути зменшена:
для знаків 3.16 та 3.26 застосуванням таблички 8.2.1;
для знаків 3.20, 3.22, 3.24 установкою наприкінці зони їхньої дії відповідно знаків 3.21, 3.23, 3.25 або застосуванням таблички 8.2.1. Зона дії знака 3.24 може бути зменшена установкою знака 3.24 з іншим значенням максимальної швидкості руху;
для знаків 3.27 – 3.30 установкою наприкінці зони їх дії повторних знаків 3.27 – 3.30 з табличкою 8.2.3 або застосуванням таблички 8.2.2. Знак 3.27 може бути застосований разом із розміткою 1.4, а знак 3.28 - з розміткою 1.10, при цьому зона дії знаків визначається довжиною лінії розмітки.
Дія знаків 3.10, 3.27 – 3.30 поширюється лише на той бік дороги, на якій вони встановлені.
4. Приписні знаки.
4.1.1 "Рух прямо".
4.1.2 "Рух праворуч".
4.1.3 "Рух ліворуч".
4.1.4 "Рух прямо чи праворуч".
4.1.5 "Рух прямо чи ліворуч".
4.1.6 "Рух праворуч або ліворуч".
Дозволяється рух лише у напрямках, вказаних на знаках стрілками. Знаки, що дозволяють поворот наліво, дозволяють і розворот (можуть бути застосовані знаки 4.1.1 - 4.1.6 зі зміною стрілок, що відповідає необхідним напрямкам руху на конкретному перетині).
Дія знаків 4.1.1 – 4.1.6 не поширюється на маршрутні транспортні засоби. Дія знаків 4.1.1 - 4.1.6 поширюється на перетин проїзних частин, перед якими встановлено знак. Дія знака 4.1.1, встановленої на початку ділянки дороги, поширюється до найближчого перехрестя. Знак не забороняє поворот праворуч у двори та інші прилеглі до дороги території.
4.2.1 "Об'їзд перешкоди праворуч".
4.2.2 "Об'їзд перешкоди зліва". Об'їзд дозволяється лише з боку, вказаною стрілкою.
4.2.3 "Об'їзд перешкоди праворуч чи ліворуч". Об'їзд дозволяється з будь-якої сторони.
4.3 "Круговий рух". З 8 листопада 2017 року водій транспортного засобу в'їжджаючи на таке перехрестя, зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються цим перехрестям. Якщо на перехресті з круговим рухом встановлені знаки пріоритету або світлофор, то рух транспортних засобів по ньому здійснюється відповідно до їх вимог.
4.4.1 "Велосипедна доріжка".
Дозволяється рух лише на велосипедах та мопедах. Велосипедною доріжкою можуть рухатися також пішоходи (за відсутності тротуару або пішохідної доріжки).
4.4.2 "Кінець велосипедної доріжки". Кінець велосипедної доріжки, позначеної знаком 4.4.1.
4.5.1 "Пішохідна доріжка". Дозволяється рух лише пішоходам.
4.5.2 "Пішохідна та велосипедна доріжка з поєднаним рухом". Велосніжна доріжка з поєднаним рухом.
4.5.3 "Кінець пішохідної та велосипедної доріжки з поєднаним рухом". Кінець велопохідної доріжки з поєднаним рухом.
4.5.4 - 4.5.5 "Пішохідна та велосипедна доріжка з поділом руху". Велопішохідна доріжка з поділом на велосипедну та пішохідну сторони доріжки, виділені конструктивно та (або) позначені горизонтальною розміткою 1.2, 1.23.2 та 1.23.3 або іншим способом.
4.5.6 - 4.5.7 "Кінець пішохідної та велосипедної доріжки з поділом руху". Кінець велопохідної доріжки з поділом руху.
4.6 "Обмеження мінімальної швидкості". Дозволяється рух тільки із зазначеною або більшою швидкістю (км/год).
4.7 "Кінець зони обмеження мінімальної швидкості".
Рух транспортних засобів, обладнаних розпізнавальними знаками (інформаційними таблицями) "Небезпечний вантаж", дозволяється лише у напрямку, вказаному на знаку: 4.8.1 - прямо, 4.8.2 - праворуч, 4.8.3 - ліворуч.
5. Знаки спеціальних розпоряджень.
Знаки особливих розпоряджень вводять чи скасовують певні режими руху.
5.1 "Автомагістраль".
Дорога, де діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, встановлюють порядок руху автомагістралями.
5.2 "Кінець автомагістралі".
5.3 "Дорога для автомобілів".
Дорога, призначена для руху лише автомобілів, автобусів та мотоциклів.
5.4 "Кінець дороги для автомобілів".
5.5 "Дорога з одностороннім рухом".
Дорога або проїжджа частина, якою рух транспортних засобів по всій ширині здійснюється в одному напрямку.
5.6 "Кінець дороги з одностороннім рухом".
5.7.1, 5.7.2 "Виїзд на дорогу з одностороннім рухом". Виїзд на дорогу чи проїжджу частину із одностороннім рухом.
5.8 "Реверсивний рух".
Початок ділянки дороги, на якій на одній або кількох смугах напрямок руху може змінюватися на протилежний.
5.9 "Кінець реверсивного руху".
5.10 "Виїзд на дорогу з реверсивним рухом".
5.11 "Дорога зі смугою для маршрутних транспортних засобів". Дорога, якою рух маршрутних транспортних засобів, велосипедистів і транспортних засобів, що використовуються як легкове таксі, здійснюється спеціально виділеною смугою назустріч загальному потоку транспортних засобів.
5.12 "Кінець дороги зі смугою для маршрутних транспортних засобів".
5.13.1, 5.13.2 "Виїзд на дорогу зі смугою для маршрутних транспортних засобів".
5.13.3, 5.13.4 "Виїзд на дорогу зі смугою для велосипедистів". Виїзд на дорогу зі смугою для велосипедистів, рух яких здійснюється спеціально виділеною смугою назустріч загальному потоку.
5.14 "Смуга для маршрутних транспортних засобів". Смуга, призначена для руху тільки маршрутних транспортних засобів, велосипедистів та транспортних засобів, що використовуються як легкове таксі, що рухаються попутно загальним потоком транспортних засобів.
5.14.1. "Кінець смуги для маршрутних транспортних засобів".
5.14.2 "Смуга для велосипедистів" - смуга проїзної частини, призначена для руху на велосипедах та мопедах, відокремлена від решти проїзної частини горизонтальною розміткою та позначена знаком 5.14.2.
5.14.3 "Кінець смуги для велосипедистів". Дія знака 5.14.3 розповсюджується на смугу, над якою він розташований. Дія знаків, встановлених праворуч від дороги, поширюється на праву смугу.
5.15.1 "Напрямки руху смугами".
Число смуг та дозволені напрямки руху по кожній з них.
5.15.2 "Напрямки руху смугою".
Дозволені напрямки руху смугою.
Знаки 5.15.1 та 5.15.2, що дозволяють поворот наліво з крайньої лівої смуги, дозволяють і розворот із цієї смуги.
Дія знаків 5.15.1 та 5.15.2 не поширюється на маршрутні транспортні засоби. Дія знаків 5.15.1 та 5.15.2, встановлених перед перехрестям, поширюється на все перехрестя, якщо інші знаки 5.15.1 та 5.15.2, встановлені на ньому, не дають інших вказівок.
5.15.3 "Початок лінії".
Початок додаткової лінії на підйомі або лінії гальмування. Якщо на знаку, встановленому перед додатковою смугою, зображено знак (знаки) 4.6 "Обмеження мінімальної швидкості", то водій транспортного засобу, який не може продовжувати рух основною смугою із зазначеною або більшою швидкістю, повинен перебудуватися на смугу, розташовану праворуч від нього.
5.15.4 "Початок лінії".
Початок ділянки середньої смуги трисмугової дороги, призначеної для руху у цьому напрямку. Якщо на знаку 5.15.4 зображено знак, що забороняє рух будь-яким транспортним засобам, рух цих транспортних засобів по відповідній смузі забороняється.
5.15.5 "Кінець смуги". Кінець додаткової смуги на підйомі або смуги розгону.
5.15.6 "Кінець смуги".
Кінець ділянки середньої смуги на трисмуговій дорозі, призначеного для руху у цьому напрямку.
5.15.7 "Напрямок руху смугами".
Якщо на знаку 5.15.7 зображено знак, що забороняє рух будь-яким транспортним засобам, рух цих транспортних засобів по відповідній смузі забороняється.
Знаки 5.15.7 з відповідним числом стрілок можуть застосовуватись на дорогах з чотирма та більше смугами.
5.15.8 "Кількість смуг".
Вказує кількість смуг руху та режими руху смугами. Водій повинен виконувати вимоги знаків, нанесених на стрілки.
5.16 "Місце зупинки автобуса та (або) тролейбуса".
5.17 "Місце зупинки трамвая".
5.18 "Місце стоянки легкових таксі".
5.19.1, 5.19.2 "Пішохідний перехід".
За відсутності на переході розмітки 1.14.1 або 1.14.2 знак 5.19.1 встановлюється праворуч від дороги на ближньому кордоні переходу щодо транспортних засобів, що наближаються, а знак 5.19.2 - ліворуч від дороги на дальньому кордоні переходу.
5.20 "Штучна нерівність".
Позначає межі штучної нерівності. Знак встановлюється на найближчому кордоні штучної нерівності щодо транспортних засобів, що наближаються.
5.21 "Житлова зона".
Територія, де діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, встановлюють порядок руху на житловій зоні.
5.22 "Кінець жилої зони".
5.23.1, 5.23.2 "Початок населеного пункту".
Початок населеного пункту, у якому діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, що встановлюють порядок руху у населених пунктах. 
5.24.1, 5.24.2 "Кінець населеного пункту".
Місце, з якого на цій дорозі втрачають чинність вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, що встановлюють порядок руху в населених пунктах.
5.25 "Початок населеного пункту".
Початок населеного пункту, у якому даній дорозі не діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, встановлюють порядок руху на населених пунктах.
5.26. "Кінець населеного пункту".
Кінець населеного пункту, у якому даній дорозі не діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, встановлюють порядок руху на населених пунктах.
5.27. "Зона з обмеженням стоянки".
Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де стоянку заборонено.
5.28. "Кінець зони з обмеженням стоянки".
5.29 "Зона стоянки, що регулюється".
Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де стоянка дозволена та регулюється за допомогою табличок та розмітки.
5.30 "Кінець зони стоянки, що регулюється".
5.31 "Зона обмеження максимальної швидкості".
Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де обмежена максимальна швидкість руху.
5.32 "Кінець зони з обмеженням максимальної швидкості".
5.33 "Пішохідна зона".
Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), на якій дозволено рух лише пішоходів.
5.34 "Кінець пішохідної зони".
5.35. "Зона з обмеженням екологічного класу механічних транспортних засобів".
Позначає місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де заборонено рух механічних транспортних засобів: екологічний клас яких, зазначений у реєстраційних документах на ці транспортні засоби, нижчий від екологічного класу, вказаного на знаку; екологічний клас яких не зазначено у реєстраційних документах на ці транспортні засоби.
5.36. "Зона з обмеженням екологічного класу вантажних автомобілів".
Позначає місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де заборонено рух вантажних автомобілів, тракторів та самохідних машин: екологічний клас яких, зазначений у реєстраційних документах на ці транспортні засоби, нижчий від екологічного класу, вказаного на знаку; екологічний клас яких не зазначено у реєстраційних документах на ці транспортні засоби.
5.37. "Кінець зони з обмеженням екологічного класу механічних транспортних засобів".
5.38. "Кінець зони з обмеженням екологічного класу вантажних автомобілів".
6. Інформаційні знаки.
Інформаційні знаки інформують про розташування населених пунктів та інших об'єктів, а також про встановлені або рекомендовані режими руху.
6.1 "Загальні обмеження максимальної швидкості".
Загальні обмеження швидкості, встановлені Правилами дорожнього руху Російської Федерації.
Швидкість, з якою рекомендується рух даному ділянці дороги. Зона дії знака поширюється до найближчого перехрестя, а при застосуванні знака 6.2 разом із знаком, що попереджає, визначається протяжністю небезпечної ділянки.
6.3.1 "Місце для розвороту". Поворот ліворуч забороняється.
6.3.2 "Зона розвороту". Довжина зони для розвороту. Поворот ліворуч забороняється.
6.4 "Місце стоянки".
6.5 "Смуга аварійної зупинки". Смуга аварійної зупинки на крутому спуску.
6.6 "Підземний пішохідний перехід".
6.7 "Надземний пішохідний перехід".
6.8.1 - 6.8.3 "Тупик". Дорога, яка не має наскрізного проїзду.
6.9.1 "Попередній покажчик напрямків"
6.9.2 "Попередній покажчик напряму".
Напрямки руху до зазначених на знаку населених пунктів та інших об'єктів. На знаках може бути нанесено зображення знака 6.14.1 
, символи автомагістралі, аеропорту та інших піктограм. На знаку 6.9.1 можуть бути нанесені зображення інших знаків, які інформують про особливості руху. У нижній частині знака 6.9.1 вказується відстань від місця встановлення знака до перехрестя або початку смуги гальмування.
Знак 6.9.1 застосовується також для вказівки об'їзду ділянок доріг, на яких встановлено один із знаків, що забороняють 3.11 - 3.15.
6.9.3 "Схема руху".
Маршрут руху при забороні на перехресті окремих маневрів або дозволених напрямків руху на складному перехресті.
6.10.1 "Покажчик напрямків"
6.10.2 "Покажчик напряму".
Напрямки руху до пунктів маршруту. На знаках може бути вказана відстань (км) до зазначених на них об'єктів, нанесені символи автомагістралі, аеропорту та інші піктограми.
6.11 "Найменування об'єкта".
Найменування іншого об'єкта, ніж населений пункт (річка, озеро, перевал, пам'ятка тощо).
6.12 "Покажчик відстаней".
Відстань (км) до населених пунктів, що розташовані на маршруті.
6.13 "Кілометровий знак". Відстань (км) до початку чи кінця дороги.
6.14.1, 6.14.2 "Номер маршруту".
6.14.1 – номер, присвоєний дорозі (маршруту); 6.14.2 - номер та напрямок дороги (маршруту).
6.16 "Стоп-лінія".
Місце зупинки транспортних засобів за сигналу світлофора (регулювальника).
6.17 "Схема об'їзду". Маршрут об'їзду ділянки дороги, що тимчасово закрита для руху.
Напрямок об'їзду ділянки дороги, тимчасово закритої для руху.
6.19.1, 6.19.2 "Попередній покажчик перебудови на іншу проїжджу частину".
Напрямок об'їзду закритої для руху ділянки проїжджої частини на дорозі з роздільною смугою або напрямок руху для повернення на праву проїзну частину.
6.20.1, 6.20.2 "Аварійний вихід". Вказує місце у тунелі, де знаходиться аварійний вихід.
6.21.1, 6.21.2 "Напрямок руху до аварійного виходу". Вказує напрямок до аварійного виходу та відстань до нього.
На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 та 6.10.2, встановлених поза населеним пунктом, зелене або синє тло означає, що рух до зазначеного населеного пункту чи об'єкта здійснюватиметься відповідно автомагістраляю або іншою дорогою. На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 та 6.10.2, встановлених у населеному пункті, вставки з фоном зеленого або синього кольору означають, що рух до зазначеного населеного пункту або об'єкта після виїзду з цього населеного пункту здійснюватиметься відповідно до автомагістралі чи іншій дорозі; біле тло знака означає, що зазначений об'єкт знаходиться в даному населеному пункті.
7. Знаки сервісу.
Знаки сервісу інформують про розташування відповідних об'єктів.
7.1 "Пункт медичної допомоги".
