Ako zmeniť interiér auta vlastnými rukami fotoreportáž. Výplň z plastu interiéru auta dvojzložkovým lepidlom

Možno pre každého majiteľa auta je pohodlie v kabíne veľmi dôležité. Výrobcovia čoraz viac ponúkajú atraktívnejší a pohodlnejší interiér, v priebehu času interiér výrazne stráca svoj elegantný vzhľad. Vodiči musia prísne dodržiavať určité pravidlá a odporúčania, aby poťahy a ostatné prvky vydržali čo najdlhšie.
Stáva sa však aj to, že materiál je starý a opotrebovaný a interiér už nie je možné vrátiť do pôvodného vzhľadu pomocou chemického čistenia. V tomto prípade môžete vytiahnuť interiér auta vlastnými rukami. Nie je tu nič zložité, hlavná vec je túžba, čas, trpezlivosť a schopnosť pracovať s rukami.

Aj keď sa takýto proces môže uskutočniť nielen z dôvodu zhoršeného stavu kabíny. Niektorí majitelia áut chcú len urobiť svoj interiér zaujímavejší a rozmanitejší. Áno, a ladenie interiéru je medzi motoristami dosť obľúbené. Nedávno sme písali o flockovaní interiéru auta a pozreli sme sa na proces podrobne. Flockovanie je pekné jednoduchým spôsobom zlepšiť interiér auta.

Dôležité vlastnosti čalúnenia

Kvalitný plný obklad sám o sebe vyžaduje demontáž mnohých interiérových prvkov. Väčšinu času zaberie demontáž a následná montáž kabíny. Najprv si však musíte vybrať samotný materiál opláštenia na základe osobných preferencií a pomeru ceny a kvality.

Najprv si môžete urobiť malé plánované náčrty pre seba, pretože plnohodnotné oplastovanie zahŕňa nielen čalúnenie sedadiel, ale vymení sa aj mnoho ďalších materiálov: na hlavici radiacej páky, na dverách, na kryte palubnej dosky a ďalších plastových častiach.

krásne nová koža bude vyzerať iba vtedy, ak budú všetky materiály navzájom harmonicky kombinované. Aj keď vaše plány zahŕňajú iba obvyklé čalúnenie sedadiel, potom by ste mali múdro vyberať aj materiál.

Batéria sa môže vybiť v tú najnevhodnejšiu chvíľu. Podrobnosti o tom, ako nabíjať autobatériu bez nabíjačka doma.

Jazda bez vodičského preukazu je vážny priestupok. Prečítajte si, čo čaká porušovateľa, ktorý zabudol svoje práva doma.

Výber správneho materiálu

Dnes je na trhu obrovské množstvo materiálov na čalúnenie interiéru automobilov, takže pri výbere by nemali byť žiadne zvláštne ťažkosti. Stále však stojí za zváženie niektoré vlastnosti, a to: jednoduchosť spracovania, cena a kvalita.

Zoznam testovaných a vysokokvalitných materiálov:

• umelá koža(veľká škála farieb, hustôt a textúr - to všetko robí tento materiál veľmi atraktívnym);
• pravá koža (čalúnenie interiéru auta kožou si bude vyžadovať nielen vysoké náklady, ale aj vysokú profesionalitu);
• alcantara (univerzálny a odolný umelý semiš).

Zo všetkých možností alcantara je najvhodnejšia látka na čalúnenie interiér vozidla. Spracovanie tohto materiálu však nie je také jednoduché, ako sa niektorí amatéri domnievajú. Pred prácou s Alcantarou by ste mali pochopiť, ako sa správa na zakrivených povrchoch, ako aj kedy naparovať alebo ohrievať.

Okrem nízkej ceny má Alcantara aj ďalšie výhody:

• vysoká odolnosť proti opotrebovaniu;
• pevnosť;
• rovnomerné rozťahovanie a optimálna hrúbka;
• atraktívny vzhľad;
• jednoduchosť údržby.

Na čalúnenie jednotlivých exkluzívnych prvkov môžete použiť drahšie materiály: nubuk, kožu, semiš alebo džínsovinu. Teda všetko, čo dokáže zrealizovať vaše nápady.

Plastové interiérové ​​výrobky sa odporúčajú opláštiť odolnými a relatívne pohodlný uhlík a odborníci používajú špeciálne materiály Imeris. Sú schopné vyžarovať uhlík, drevo alebo kov a sú vhodné pre akýkoľvek typ náteru.

Toto video ukazuje, ako Alcantara vyzerá:

Náradie na svojpomocné čalúnenie interiéru auta

V skutočnosti môže byť potrebných viac nástrojov v závislosti od vlastností vozidla. Väčšinu z nich nájdete v garáži každého vodiča. Vyžadujú sa tieto nástroje:

• štandardné nástroje na montáž a demontáž;
• nožnice alebo nôž;
• špeciálne lepidlo (môžete použiť to, ktoré sa používa na zvukovú izoláciu);
• priemyselná sušička.

Prvky, ktoré je možné ťahať v aute:

1. sedadlá;
2. volant a hlavica radiacej páky;
3. obálky na dvere;
4. podrúčky;
5. strop salónu;
6. podľa želania je možné spracovať torpédo.

Bude ťažké vyzdvihnúť nové prípady, takže bude jednoduchšie vytvoriť šablónu zo starých. Bude tiež ťažšie vykonať vytiahnutie torpéda, pretože inštalácia a demontáž prístrojová doska trvá veľa času a má svoje vlastné charakteristiky.

Starý autobatérie môže byť nestabilný. Ako obnoviť autobatériu pomocou improvizovaných nástrojov, prečítajte si na našej webovej stránke.

Inštalácia xenónových a nesprávne nastavených svetlometov je priestupkom. môžete zistiť, aký trest čaká porušovateľa.

Dokáže začiatočník ozdobiť svoje auto airbrushom? V tomto článku → /tuning/uluchsheniya-kuzova/aehrografiya-na-avto-instrukciya.html sa dozviete odpoveď.

Akčný algoritmus

Hoci vzory postavy môžu byť veľmi rôznorodé, existuje všeobecný algoritmus na vykonávanie vysokokvalitnej prepravy ktorý výrazne zmení vzhľad vášho salónu. Na fotografii vľavo dobrý príkladčalúnenie interiéru automobilu značky BMW.

Skôr ako začnete uistite sa, že máte všetko potrebné príslušenstvo(obloženie, spony, zátky). Vo väčšej miere sú užitočné pre dvere. Pokyny krok za krokom:

1. Najprv musíte demontovať príliš utiahnutú vnútornú časť.
2. Potom kovové časti očistite od všetkých druhov nečistôt.
3. Na prilepenie okraja je potrebné pri výrobe vzorov urobiť malý prídavok (10 mm).
4. Miesto kontaktu s materiálom je potrebné dôkladne natrieť lepidlom a následne nechať zaschnúť.
5. Kovové a plastové nátery musia byť odmastené.
6. Pred vytvorením vzoru je najlepšie vytvoriť vzory z hrubého papiera.
7. Ak sa objavia vrásky, potom vezmeme fén a naparíme ich.

V tomto video materiáli je podrobne rozobratý proces prečalúnenia interiéru.

Interiér auta by mal mať osobitú, zmysluplnú atmosféru. Ak nastúpite do čistého, sviežo voňajúceho auta, pocit pohodlia vo vás zostane počas celej cesty. Pre niektorých áno pracovisko, pre iných len prostriedok relaxu. Spôsob meditácie.

Nie nadarmo sa mnohí vodiči zhodujú na tom, že pohodlie a útulnosť v interiéri auta pozitívne vplýva na náladu a pohodu pilota. A to je dôležité, vidíte.

Ale stále je tu jeden problém. V starostlivosti o auto sú muži aj ženy zvláštne pozorní. Niektorí sú v autoumyvárňach selektívni, vyberajú si službu, ktorá im vyhovuje, iní nelení a dajú auto do poriadku svojpomocne. Iste, je to skvelý zvyk, ale úprimne povedané, niekedy to všetko má perfekcionistický nádych.

Keď je auto ešte úplne nové, interiér kričí „tu fľak“, „tamto špina“ a skôr či neskôr sa objaví opotrebovanie v podobe dier v čalúnení sedadiel, škrabancov na kľučkách dverí a len prirodzeného a nevyhnutného vyblednutia farby.

Pasca, do ktorej všetci padáme

Problém je, že majiteľ auta časom jednoducho zabudne na to, aký svetlý a bohatý bol interiér v čase kúpy. nové auto. Uvedomenie si tohto faktu nevyhnutne prichádza ku každému z nás a s ním aj pokora. Čo sa dá robiť, skôr či neskôr sa to nevyhnutne stane.

súhlasíte s týmto? Potom venujte pozornosť - tu je niečo iné.

Dnes ich je tak veľa rôznymi spôsobmi a prostriedky na čistenie a spracovanie interiéru, čo nie je vôbec prekvapujúce, ak náležitá starostlivosť za autom sa vám bude zdať ťažké.

Našou úlohou je preto odložiť stereotypy a pokúsiť sa nájsť čo najviac správna cesta.

Renovácia interiéru auta svojpomocne

Ak sú v interiéri vášho auta okrem rozliatych škvŕn od Coca-Coly aj škrabance, škrabance alebo iné poškodenia. Možno ste psa na noc zamkli vo vnútri ako spoľahlivý alarm a on konečne skončil zo sedadla vodiča. Aj v tomto prípade musíte interiéru auta vrátiť niekdajší vzhľad.

Podelíme sa s vami o informácie o tom, aké materiály sú dostupné na čalúnenie interiérov áut, aby ste sa mohli rozhodnúť a vyrobiť správna voľba na ten, ktorý vám vyhovuje.

Napríklad zvážime niekoľko druhov materiálu, z ktorých jeden využijete pri čalúnení interiéru. Kvalita, pohodlie a životnosť nového interiéru bude závisieť nielen od vysokých nákladov na dokončovacie materiály, ako je koža alebo Alcantara, ale aj od výberu lepidla, technológie balenia a mnohých ďalších parametrov.

Vo väčšine prípadov továrenské čalúnenie nemá ukazovatele vysokej kvality. IN uzavreté auto môže sa hromadiť stagnujúci nepríjemný zápach, niekedy je ťažké vykonať samočistenie bez poškodenia materiálu. Preto je pre vás lepšie vybrať si evidentne kvalitný materiál, ktorý bude vyhovovať vášmu vkusu a dovoliť si ho.

Poťahový materiál na auto môže byť relatívne lacný a naopak neúprosne drahý. Pozrime sa na niekoľko príkladov a venujme pozornosť výhodám a nevýhodám každého z nasledujúcich.

syntetická tkanina

Najdostupnejším a najbežnejším materiálom na čalúnenie automobilov je jednoduchá syntetická tkanina. Rozsah takýchto tkanín je dnes pomerne veľký. Preto určite nájdete ten, ktorý sa hodí k vašej povahe a nálade.

Materiál na čalúnenie interiéru auta si môžete zakúpiť v našom internetovom obchode. Je však potrebné poznamenať, že syntetickú tkaninu nemožno považovať za vysoko praktickú kvôli jej predispozícii k znečisteniu a hromadeniu prachu.

Kobercová alebo kobercová tkanina

Ďalším z cenovo najdostupnejších poťahových materiálov je koberec. Je to hustá, kobercová tkanina. Koberec je medzi majiteľmi automobilov veľmi žiadaný štandardné vybavenie. Milovníci kvalitných zvukových audiosystémov často preferujú koberec pre jeho vysokú schopnosť odrážať a prenášať zvuk.

Umelá koža

Výberom veľkého počtu motoristov je umelá koža. Tento materiál nie je tak ľahko znečistený ako koberec alebo syntetická tkanina. Preto medzi výhody použitia koženky patrí vzhľad podobne ako pravá koža.

Pozor! Umelá koža niekedy praská.

Aby sa zabránilo vzniku trhlín na častiach interiéru vozidla, ktoré sú pokryté týmto materiálom, je potrebné vykonať spracovanie špeciálnymi prostriedkami. Hĺbkovo čistiaca emulzia je na to ako stvorená.

Rovnaký nástroj možno použiť na ošetrenie interiérov z pravej kože a vinylu. Použitie emulzného činidla výrazne zvyšuje životnosť materiálu.

Vinyl

Motoristi často pri kladení takýchto otázok „ako môžem opláštiť interiér?“ odporúčajú používať vinyl. Časti interiéru pokryté vinylom vyzerajú celkom pekne a dlho si zachovávajú upravený vzhľad.

Vinyl je založený na syntetickej živici, ktorá vydrží dlho aj pri intenzívnych rodinných výletoch. Vinyl je tiež veľmi žiadaný pre autá, ktoré fungujú ako taxíky, no málokto používa vinyl na čalúnenie sedadiel. Vinylová tkanina má nízku mieru pružnosti. Neustály kontakt s ľudským telom spôsobí praskanie a rýchle opotrebovanie.

Vinylová látka je dostupná vo viacerých farbách a je cenovo dostupnejšia ako umelá koža.

pravá koža

Pravá koža je veľmi cenným materiálom na čalúnenie. Zdôrazňuje použitie kože ako v interiéri auta, tak aj pri izbovom nábytku vysoký stav vlastník. Pleť je príjemná na pohľad aj na dotyk.

Časti interiéru auta potiahnuté pravou kožou si vyžadujú náležitú starostlivosť. Napriek vysokej kvalitatívnych ukazovateľov, dokonca aj pravá koža má tendenciu sa deformovať. Správna manipulácia potrebné prostriedky(emulzia, klimatizácia, farba, leštidlo) pomôže udržať interiér nielen v holistickom stave, ale vytvorí aj príjemný, úctyhodný vzhľad.

Ako materiál na čalúnenie áut je koža len ťažko vhodná pre majiteľov lacných áut. Pretože cena koženého interiéru je tvorená túžbou vytvoriť atmosféru luxusu. Ale ako sa hovorí, drahé hodinky sa nekupujú preto, že ukazujú čas lepšie ako ktorékoľvek iné.

alcantara

Alcantara má celý zoznam výhod a jedinou nevýhodou je vysoká cena. Salón pokrytý Alcantarou stojí motoristov riadnu sumu. Ale vzhľad a atmosféra vytvorená týmto materiálom sú okamžite pôsobivé.

Ako materiál na čalúnenie áut je Alcantara skvelá na palubné dosky a dvere. Sedadlá sú tiež skvelé. Vonkajšie a na dotyk je Alcantara veľmi podobná semišovej koži. Ľahko sa čistí, dlho si zachováva svoj vzhľad, má vysoký výkon teplotným a vlhkostným vplyvom. K množstvu výhod je potrebné pridať elasticitu. Vďaka univerzálnej kvalite je potešením opláštiť interiér Alcantarou.

Čo musíte zvážiť pri vytváraní projektu salónu

Ako ste už pri výbere materiálu určite uhádli, tým kalkulovaná časť obnovy interiéru vášho auta nekončí. Objednávajte materiál s okrajom a použite pravidlo „sedemkrát meraj, raz strihaj“. Pretože ak vám nestačí 20 cm, majte na pamäti, že predaj materiálu na obloženie interiéru auta sa uskutočňuje na základe minimálnej dostupnej dĺžky a máte šťastie, ak je táto dĺžka len jeden meter.

Problém môže nastať s výberom lepidla, pretože sa často stáva, že pri prvom kontakte lepidlo dokonale zatuhne a ráno odíde v rohoch. Alebo sa môže odlepiť celý kus. Pamätajte, že na vytvrdnutie lepidla potrebujete suchú a teplovzdušnú atmosféru. Nebude zbytočné mať po ruke osvedčený nástroj - lepidlo Moment.

Ak sa chystáte prekresliť celý interiér auta, máte možnosť si vytvoriť svoj vlastný jedinečný štýl. Na tento účel sú všetky metódy dobré. Pri spojení dvoch rôzne materiály a kvety, vytvoríte harmonický vzhľad. Kombinácia má vždy výhodu: čierna, šedá, Hnedá farba s malými jasnými vložkami, ako je žltá, červená, biela atď.

Pre dosiahnutie maximálnej harmónie farebných odtieňov zvážte obvodové farby. Napríklad farby podsvietenia prístrojovej dosky a magnetofónu. V niektorých situáciách môžete zvýrazniť obraz, ktorý vytvárate, pomocou chrómových alebo drevených vložiek.

Autá strednej triedy opúšťajú továreň s nudnými sivými a čiernymi kožami. Je to viac? drahé modely: ich salóny sa vyrábajú v príjemných farbách, ako materiál je použitá mäkká koža. Čo vám však bráni v prerobení vášho salónu? To platí najmä pre stroje s dlhý termín obsluha: počas prevádzky sa lacná látka utiera, tvoria sa na nej škvrny, ktoré sa nedajú odstrániť. Ak sú vám tieto problémy povedomé, je čas postarať sa o kožené čalúnenie interiéru auta. Okrem toho je tento proces celkom realistický, aby ste to urobili sami.

Výber materiálu na opláštenie

Na čalúnenie áut sa najlepšie hodí pravá a umelá automobilová koža. Oba materiály sa vyznačujú vysokým výkonom, čím sa odlišujú od menej obľúbeného koberca či velúru. Zároveň je pokrytie pokožky oveľa jednoduchšie vlastnými rukami ako napríklad flockovanie interiéru. Dôvodom je vysoká elasticita materiálu, ako aj obvyklá sada potrebných nástrojov. V poslednej dobe motoristi čoraz viac uprednostňujú Alcantaru. Avšak cena za pôvodný materiál takmer vyššie ako náklady na prírodnú kožu, zatiaľ čo jej lacnejšie náhrady sa nemôžu pochváliť vysoká kvalita.

Z týchto dôvodov sa bližšie pozrieme na materiály ako pravá koža a ekokoža.

pravá koža

Pravá automobilová koža sa stane skutočnou ozdobou interiéru. Je možné si predstaviť luxusné auto pokryté tvrdým kobercom alebo polepené viacfarebnou vinylovou fóliou?

Krásny vzhľad však zďaleka nie je jedinou výhodou pravej kože. Znesie mrazy aj horúčavy. Pri zmenách teploty sa na ňom nezobrazia praskliny. Ďalšou pozitívnou vlastnosťou je odolnosť voči ultrafialovému žiareniu. Veľa materiálov sa na slnku spáli, takže po niekoľkých rokoch prevádzky ovládací panel a predné sedadlá, ktoré sú umiestnené priamo pod čelným sklom, v porovnaní so zvyškom pokožky citeľne zblednú. To však neovplyvní prírodnú kožu. Môžete si byť istí, že interiér si zachová svoju farbu.

Nezabudnite na požiarnu odolnosť materiálu. Náhodne spadnutý popol z cigariet interiéru neublíži. Okrem toho pravá koža neabsorbuje cudzie pachy, čo je veľmi dôležité pre tých, ktorí radi fajčia v aute. Nebojí sa pokožky a iných mechanickému poškodeniu: na poškriabanie alebo roztrhnutie takéhoto povlaku budete musieť vynaložiť veľké úsilie.

V predaji nájdete materiál rôznych textúr, až po kožu krokodíla alebo pštrosa. Pri výbere medzi hladkou a perforovanou kožou je však lepšie dať prednosť druhej. Je jemnejšia a príjemnejšia na dotyk. Okrem toho je jeho odolnosť proti opotrebeniu výrazne vyššia.

Jediné, čo vás môže odradiť od chuti do interiéru vybaviť pravú kožu, je jej cena. Jeho použitie sa stáva obzvlášť riskantným pri samokonstrikcii. Ak sa totiž v určitom momente niečo pokazí, veľké množstvo sa vyhodí do vetra. Ak nie ste pripravení podstúpiť takéto riziko, obráťte svoju pozornosť na ekokožu.

ekokoža

V súčasnosti umelá koža prakticky dostala druhý život. Staršie technológie boli nahradené novšími. Na čalúnenie interiéru auta sa už nepoužíva nekvalitná koženka, ktorá ustupuje ekokoži.

Ekokoža je syntetický materiál. Pri jeho výrobe sa na tkaný bavlnený alebo polyesterový základ nanáša tenká vrstva polyuretánu. Charakteristiky materiálu zároveň priamo závisia od hrúbky vrstvy: čím je hrubšia, tým je ekokoža pevnejšia, ale aj tvrdšia. Pre autopoťahy bola experimentálne odvodená optimálna hrúbka polyuretánu.

Názov „ekokoža“ dostal materiál z dvoch dôvodov. Po prvé, počas prevádzky nevypúšťa toxické látky, ktoré nepriaznivo ovplyvňujú cestujúcich v aute. A po druhé, po jeho vynájdení prudko klesol počet zvierat zabitých kvôli koži, čo potešilo ochrancov zvierat.

Z hľadiska vonkajších kvalít je ekokoža veľmi blízka svojmu prirodzenému predchodcovi. Pomocou špeciálnych technológií sa na materiál aplikuje razba, vďaka čomu je dosť ťažké ho odlíšiť od pravej kože. Navyše, čím vyššia je cena materiálu, tým je jeho vzhľad identickejší.

Ekokoža má bohatú paletu. V interiéri môžete použiť klasickú čiernu alebo extrémnu červenú, prípadne si farby nakombinovať podľa seba. Ale farbenie prírodného materiálu vás bude stáť okrúhlu sumu.

Pokiaľ ide o ďalšie vlastnosti, umelá koža tiež nie je nižšia ako prírodná koža: jej silnými vlastnosťami sú odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti vlhkosti a požiarna odolnosť. Oba tieto materiály zostávajú dlho čisté a v prípade potreby možno škvrny a prach ľahko odstrániť vlhkou špongiou a mäkkou handričkou. Nie je žiadnym tajomstvom, že veľa ľudí je alergických na zvieraciu srsť a kožu, ako aj na chemikálie používané pri opaľovaní. Výborne sa k nim hodí ekokoža, ktorá je absolútne hypoalergénna.

Zároveň sú náklady na ekokožu niekoľkonásobne nižšie ako prírodná, čo ju robí dostupnejšou pre širokú populáciu. Bezbolestne si môžete vziať jeden alebo dva metre do zálohy pre vašu peňaženku, ak robíte sebazúvanie prvýkrát. Zvyšok materiálu je možné dať do výroby krytu volantu, radiacej páky a iných drobných prvkov auta.

Bez ohľadu na to, či si vyberiete prírodnú alebo ekokožu, nakupujte materiál v špecializovaných predajniach predajne automobilov. Existuje mnoho dôvodov, prečo koža používaná na výrobu nábytku, odevov a obuvi nie je vhodná na čalúnenie. Napríklad jeho nestabilita voči teplotným extrémom a znížená odolnosť proti opotrebovaniu.

Prírodný aj umelý materiál má nevýhodu, ktorá sa niekomu môže zdať nepodstatná. V chladnom počasí povlak rýchlo vychladne a na slnku sa veľmi zahreje. V súlade s tým to mierne znižuje úroveň komfortu. Či stojí za to venovať pozornosť tejto vlastnosti materiálov, je len na vás. V každom prípade je koža jedným z najlepšie riešenia na dekoráciu interiéru auta.

Potrebné nástroje a materiály

Ak ste sa už rozhodli pre materiál, do ktorého interiér zatiahnete, je načase vypočítať jeho približný objem. Celkovo možno budete potrebovať od 6 do 25 metrov. Ale tieto čísla sú veľmi približné: všetko závisí od konkrétny model auto. Takže crossover alebo SUV si vezme oveľa viac materiálu ako kupé. Preto nebuďte leniví a zmerajte si dĺžku stropu, dĺžku vankúšov a operadiel stoličiek, veľkosť predného panelu, ako aj šírku a výšku dvere auta. Spočítajte všetky získané čísla a pridajte aspoň meter ako chybu. Ver mi, budeš to potrebovať.

Okrem samotného materiálu budete potrebovať ďalšie nástroje:

Sada skrutkovačov s rovnou a krížovou drážkou na demontáž niektorých prvkov;

• Penová guma;
• brúsny papier;
• odmasťovač;
• meter páska;
• maskovacia páska;
• potravinový film;
• marker;
• kancelársky nôž a ostré nožnice;
• zosilnené nite na zošívanie kožených výrobkov;
• šijací stroj s ihlou a pätkou na prácu s kožou;
• špeciálne vysokoteplotné lepidlo na kožu;
• valčeky a špachtle s gumenou handričkou;
• priemyselná sušička.

Samostatne by som sa chcel venovať výberu lepidla. Nepoužívajte lepidlo Moment ani iné podobné superlepidlá. Univerzálne lepidlo 88 sa často používa na prečalúnenie, no má aj množstvo nevýhod. Získajte kvalitné lepidlo, ktoré odolá vysokým teplotám. MAH je na tieto účely dobrý. Jeho cena je pomerne vysoká, ale ak nechcete vidieť, ako sa povlak po niekoľkých mesiacoch nafúkne a vzdiali, utrácajte zaň peniaze.

Postup „urob si sám“.

Vlastné čalúnenie interiéru je náročná úloha, ktorá vám môže zabrať viac ako jeden deň. Všetky práce možno rozdeliť do niekoľkých etáp:

• čalúnenie autosedačiek;
• stropné obloženie;
• ťažné dvere;
• ťahanie predného panelu;
• polstrovanie lakťovej opierky;
• volant a hlavica radiacej páky.

Aby práca išla rýchlejšie a lepšie, mali by ste dodržiavať niekoľko všeobecné pravidlá, ktoré sa vzťahujú ako na veľké diely so zložitým tvarom, tak aj na menšie prvky automobilu.

1. Všetky časti musia byť demontované, dokonca aj tie najmenšie a najnenápadnejšie. Môže sa vám zdať, že nalepiť napríklad hlavice radiacej páky je možné vykonať vo vnútri kabíny, ale nie je to tak. Švy budú krivé a priestor okolo bude pokvapkaný lepidlom.
2. Nezabudnite umyť časti a očistiť ich od starého náteru.
3. Ak má povrch, ktorý sa má lepiť vážne poškodenie ako sú priehlbiny alebo hlboké trhliny Určite ich treba zreštaurovať. K tomu budete navyše potrebovať špeciálne zloženie tmelu a základný náter na plast.
4. Koža, prírodná aj umelá, je elastický materiál, preto musí byť dobre natiahnutá. Ak to neurobíte, povlak sa nakoniec škaredo prehne. Aby sa pokožka lepšie natiahla, namočte ju na 20-30 minút horúca voda ale nie vriacou vodou. Požadovanú teplotu určíte bez teplomera. Používajte vodu, v ktorej sa môžete sami okúpať.
5. Počas procesu obaľovania materiál zohrejte prúdom teplého vzduchu z budovanie sušiča vlasov. Ak nie je vo vašom arzenáli, môžete ho nahradiť výkonným domácim. To však ovplyvní stupeň elasticity pokožky, preto je lepšie použiť špeciálny nástroj.
6. Bude dosť ťažké vykonať niektoré operácie samostatne. Zavolajte si preto na pomoc dôveryhodného priateľa.

Pri rezaní materiálu buďte hospodárni. Pamätajte školské hodiny práca a remeslá z farebného papiera. Vzory častí musíte usporiadať tak, aby medzi nimi bolo čo najmenej prázdneho priestoru. Týmto spôsobom znížite množstvo rezov.

Teraz zvážte ťahanie každého prvku auta podrobnejšie.

Montáž sedadiel

Aby sedačky ladili so zvyškom interiéru, môžete na ne jednoducho ušiť poťahy. Táto práca je možno jednou z najťažších, pretože musíte vedieť robiť vzory podľa parametrov stoličiek, ako aj používať šijací stroj. Na to je najlepšie kontaktovať automobilové štúdio. Ale ak ste odhodlaní urobiť všetko sami, potom si pozorne prečítajte pokyny.

1. Zmerajte výšku a šírku sedacej časti a operadla, ako aj opierky hlavy.
2. Na papieri alebo priehľadnom polyetyléne vytvorte vzory častí, berúc do úvahy všetky merania. Pre väčšiu presnosť pripevnite polyetylén priamo na sedadlo a obkreslite obrysy.
3. Vystrihnite detaily.
4. Pripojte vzory na nesprávnu stranu materiálu a zakrúžkujte ich kriedou. Nechajte si asi 2-3 cm ako okraj na neskoršie zošívanie dielov.
5. Ostrými nožnicami opatrne vystrihnite detaily z kože.
6. Pred šitím prvkov strojom ich spracujte ručným stehom. Takto budete mať istotu, že ste dostali správny formulár. Nepriťahujte diely tesne k sebe. Všetko, čo v tejto fáze potrebujete, je spojiť materiál, aby ste pochopili, ako bude hotový výrobok vyzerať. V prípade zmeny sa takýto šev ľahko roztrhne. A aby sa prvky výrobku nerozpadli, pripevnite ich k sebe pomocou čapov.
7. Opatrne vyskúšajte výsledné kryty. Ak sa tvar zhoduje a nie sú potrebné žiadne zmeny, začnite pracovať so strojom.
8. Ak ste si vybrali tenkú kožu, ale chcete hrubšie a odolnejšie poťahy, použite nasledujúci trik: vyrobte si podobné vzory z hrubej matracovej látky a potom ich zošite kožou naruby. Ak je to žiaduce vnútorný priestor možno vyplniť penou. Takže kryty budú ešte mäkšie.
9. Nezabudnite pridať háčiky a podväzky na upevnenie poťahu na stoličku.
10. Ak sú v sedadlách nainštalované airbagy, nezošívajte tieto miesta na poťahu šijacím strojom. Bude oveľa jednoduchšie roztrhnúť ručný šev.

Vo fáze montáže sa uistite, že poťahy neprekážajú činnosti bezpečnostných pásov.

Postup na fotke

Starostlivo zmerajte dĺžku a šírku všetkých komponentov sedadla Vytvorte vzor predné sedadlo na základe diagramu Vytvorte vzor pre vankúš zadného sedadla na základe schémy Vytvorte vzor pre operadlo zadného sedadla na základe schémy Pripojte všetky diely, ako je znázornené na obrázku

Video: čalúnenie sedadiel

Poďme k stropu

Napriek tomu, že strop má pomerne veľkú plochu, je celkom ľahké ho prilepiť materiálom. Je to kvôli nedostatku výrazného reliéfu, ako napríklad na prednom paneli.

1. Najprv odstráňte všetky závesné prvky zo stropu a potom ho rozložte. Princíp demontáže sa bude líšiť v závislosti od modelu auta. To zvyčajne vyžaduje odstránenie predného sedadla. Správny postup je podrobne popísaný v návode na obsluhu vozidla.
2. Vezmite tvrdú špongiu a odstráňte starý povlak.
3. Staré lepidlo zostane na strope. Malo by sa tiež odstrániť. Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je pomocou odmasťovacieho prostriedku.
4. Na prípravu povrchu na nanášanie lepidla a zlepšenie priľnavosti je potrebné strop prebrúsiť. Použite jemný brúsny papier.
5. Vkladanie začína od stredu stropu. Musíte naniesť prúžok kompozície dlhý 10 cm centrálna časť povrchy.
6. Vezmite kus materiálu požadovanej dĺžky a pripevnite ho k stropu. Stlačte strednú časť a potom vyhladzujte gumovou stierkou.
7. Na prilepenie zvyšku kože je potrebné naniesť lepidlo podobným spôsobom v intervaloch 15 cm Po každom páse je potrebné materiál stlačiť a uhladiť. Nezabudnite sa natiahnuť. Vyhnete sa tak prehýbaniu.
8. Uistite sa, že nie sú žiadne vrásky. Keď je materiál úplne zlepený, dodatočne ho vyžehlite a potom vysušte fénom. Keď lepidlo vytvrdne a pokožka zaschne, výrobok získa konečný tvar.
9. Na konci práce musia byť okraje zabalené na zadnej strane stropu a prilepené a prebytok odrezaný.

Postup na fotke

Vzhľadom na pôsobivý objem stropu možno budete potrebovať asistenta v procese jeho ťahania. Jeden natiahne kožu, kým druhý nanesie lepidlo a pritlačí materiál na povrch. Takže práca pôjde oveľa rýchlejšie a výsledok bude lepší.

Video: ako zakryť strop

Polstrovanie lakťovej opierky

V kabíne je viditeľná len horná časť lakťovej opierky, takže stačí osadiť len ju. Je to veľmi jednoduché.

1. Odstráňte kryt lakťovej opierky.
2. Nová koža môže byť nalepená priamo na starú kožu.
3. Odrežte kúsok materiálu dostatočne dlhý a dostatočne široký, aby diel úplne zakryl.
4. Na jeden z okrajov lakťovej opierky naneste tenkú guľôčku lepidla a naneste na ňu materiál.
5. Počas zahrievania pokožky horúcim vzduchom z fénu ju natiahnite a prilepte opačný okraj.
6. Natiahnite kožu cez strany viečka a prilepte ich.
7. Odrežte prebytok.

Ak chcete pokryť bočné časti lakťovej opierky materiálom, budete musieť urobiť vzor. Existujú dva spôsoby, ako to urobiť. Prvým je zmerať dĺžku a šírku každého z okrajov lakťovej opierky a potom zostaviť vzor podľa týchto meraní. Druhá metóda je jednoduchšia a presnejšia, popíšeme ju nižšie.

Video: meníme lakťovú opierku

Technológia krytu hlavice radiacej páky

Potiahnutie hlavice radiacej páky je najjednoduchšia vec. Tento proces však využíva istý spôsob, ktorý príde vhod aj pri lepení volantu, dverí a predného panelu. Navyše ho využijete nasadením celej lakťovej opierky.

1. Demontovanú hlavicu radiacej páky zabaľte do potravinovej fólie.
2. Vrch pevne prilepte maskovacou páskou v niekoľkých vrstvách.
3. Označte miesta pre budúce švy fixkou. Aby ste to dosiahli, musíte načrtnúť krivky rukoväte.
4. Pomocou noža odrežte pásku pozdĺž čiar. Ak má rukoväť štandardný tvar, potom s najväčšou pravdepodobnosťou skončíte s dvoma časťami.
5. Výsledné vzory pripevnite na nesprávnu stranu materiálu a potom ich zakrúžkujte.
6. Vystrihnite kúsky kože a potom ich zošite.
7. Odskrutkujte výsledný produkt a potom ho natiahnite na hlavicu radiacej páky. Aby sa pokožka lepšie natiahla, nezabudnite ju namočiť do horúcej vody.

Existuje aj iný spôsob potiahnutia tejto časti kožou. Pre neho nemusíte materiál po strihaní zošívať. Pokračujte šijací stroj stehy pozdĺž okraja, ustupujúce 3 mm do dielu. Čiary môžu byť vyrobené s vláknami, ktoré zodpovedajú tónu pleti, alebo môžu byť kontrastné, aby vytvorili určitý obraz. Ďalej budete musieť diely nalepiť na lepidlo a potom použiť ihlu a silnú niť na zašnurovanie výsledného krytu, pričom ihlu prevlečiete pod stehy.

Postup na fotke

Odstrihnite maskovaciu pásku pozdĺž čiar Vystrihnite kožené detaily Každý kus zošijeme 3-5 mm od okraja Prejdite ihlou a niťou pod stehy a utiahnite detaily

Existovať rôzne metódyšnurovanie: macrame, šport, rybia kosť a iné. Vyberte si ten, ktorý sa vám zdá najestetickejší a ľahko sa vykonáva.

Video: gombík radiacej páky dotiahnutý

Zlepšenie volantu

Vytvorenie vzoru pre volant sa vykonáva rovnakým spôsobom, ako je opísané v predchádzajúcej časti: povrch je obalený fóliou a na vrchu lepiacou páskou. Linky sú nakreslené fixkou vo švíkoch. Je potrebné ich vykonať vnútri volantu, ako aj na hraniciach lúčov.

1. Výsledné časti sa musia preniesť na materiál a ustúpiť asi 2 mm dovnútra, aby sa koža neprehýbala. Vystrihnite výsledné prvky a potom ich zošite.
2. Okraje dielov zošite šijací stroj, ako je popísané v alternatíva kryty hlavice radiacej páky.
3. Odrezané časti pripevnite na volant. Aby ste zabránili pĺznutiu materiálu, naneste ho na tenký pásik lepidla. Sila v tejto fáze nie je potrebné dosiahnuť. V každom prípade máte vpredu šnurovanie.
4. Vezmite ihlu s navlečenou niťou a potom ju prevlečte pod stehy a zašnurujte vrkoč. Na to môžete použiť rôzne druhy šnurovania.
5. Najlepšie je začať šnurovanie od spodnej časti riadidiel a potom sa pohybovať proti smeru hodinových ručičiek.
6. Nezabudnite, že pracujete s kožou. Treba ho neustále naťahovať a naťahovať.
7. Úplne zašnurovaný vrkoč vysušte fénom. Potom nadobudne konečnú podobu.

Postup na fotke

Zakryte volant maskovacou páskou v niekoľkých vrstvách Odstráňte maskovaciu pásku z volantu
Preneste obrysy dielov na materiál Kusy spolu zošite Pripevnite výsledný kryt k volantu Prevlečte ihlu pod stehy na jednej a druhej strane krytu a stiahnite strany k sebe

Aby interiér vyzeral štýlovejšie, použite nite rovnakej farby a rovnakého švu na šnurovanie poťahu na volante a hlavici radiacej páky.

Video: ťahanie volantu auta

Čalúnenie dverí

Vzor na zakrytie dverí je tiež vyrobený pomocou maskovacej pásky. Miesta si určite označte kľučka ako aj kľučky elektricky ovládaných okien. Tieto miesta budete musieť vystrihnúť. Na materiáli sú zakrúžkované vzory a výsledné časti sú vyrezané.

1. Všetky plastové prvky pred nanesením lepidla ho treba dôkladne prebrúsiť a následne odmastiť.
2. Pozdĺž línie ohraničujúcej sklo naneste tenkú guľôčku lepidla a pritlačte k nej materiál.
3. Nasmerujte prúd horúceho vzduchu na pokožku a potiahnite ho cez dvierka. Dávajte pozor na otvory pre rukoväte.
4. Týmto spôsobom prilepte stred a okraje výrobku.
5. Aby povlak lepšie sedel, uhlaďte ho gumenou stierkou.
6. Prebytočné okraje odrežte.
7. Po dokončení montáže dverí počkajte, kým materiál úplne vyschne.

Postup na fotke

Prilepte povrch dverí, ktoré sa majú opláštiť, lepiacou páskou Nakreslite čiary na miestach budúcich švov a potom pozdĺž nich odrežte lepiacu pásku Odrežte látku podľa tvaru pokrytej plochy Pred nanesením lepidla je potrebné plastový povrch prebrúsiť a odmastiť. Stlačte a vyhladzujte pokožku

Video: ťahanie dverí auta

Polstrovanie predného panelu (torpéda)

Ťahanie predného panelu je jedným z najviac zložité procesy pri orezávaní interiéru, preto je najlepšie ho vykonávať v posledná zákruta. Ak má časť veľa ohybov, musíte najprv vytvoriť vzor. To sa vykonáva pomocou maskovacej pásky podľa rovnakého princípu ako pri výrobe krytu volantu a hlavice radiacej páky.

1. Nakreslite vzory z maskovacej pásky na materiál plášťa a pridajte asi 10 mm na švy.
2. Kusy spojte stehovým stehom rovnakým spôsobom ako pri výrobe poťahov na stoličky.
3. Vyskúšajte výsledný produkt. Ak sa jeho tvar zhoduje s tvarom panelu, spracujte švy na šijacom stroji.
4. Keďže sa na výrobu panelu používa plast, treba ho prebrúsiť jemnozrnným brusivom a následne povrch odmastiť.
5. Na pripravený povrch naneste niekoľko prúžkov lepidla a pripevnite výsledný kryt.
6. Materiál vyhlaďte gumenými špachtľami alebo valčekmi. Uistite sa, že všetky švy sú na svojom mieste.
7. Vysušte produkt sušičom vlasov.

Postup na fotke

Prilepte predný panel silnou vrstvou maskovacej pásky Vystrihnite kúsky z maskovacej pásky Obrysy dielov prenesieme na materiál a vystrihneme Kusy zošite a prilepte materiál na panel

Ak má torpédo jednoduchý obdĺžnikový tvar, potom môže byť proces ťahania značne zjednodušený a krok s vytvorením vzoru môže byť preskočený. Jednoducho odrežte kúsok materiálu, ktorý je dostatočne dlhý na jeho dĺžku a šírku, potom nalepte kožu na vrch a natiahnite ju cez celý panel. Zároveň si pomôžte prúdom vzduchu z fénu a hmotu uhlaďte špachtľou.

Video: Ťahanie predného panelu auta

Koľko bude stáť prečalúnenie interiéru prírodnou a umelou kožou

Celkové náklady na vnútorné čalúnenie závisia od ceny materiálu. Ekologická koža sa zvyčajne predáva za 500-700 rubľov. na bežný meter. Ale ten prírodný je minimálne 3-4x drahší. Vysokokvalitné lepidlo bude stáť asi 1500 rubľov. Jedna nádoba by mala stačiť na všetky prvky kabíny.

Ak chcete vypočítať výslednú sumu, spočítajte parametre všetkých častí. Ak teda zaberie 5 m na strop, 1,5 m na predný panel, 7 m na dvere, 6 m na sedadlá a ďalších 0,5 m na volant a hlavicu radiacej páky, tak si budete musieť kúpiť asi 20 m látky. Údaje sa samozrejme môžu líšiť v závislosti od rozmerov stroja. Celkovo však náklady na vlastné čalúnenie kabíny budú najmenej 20 - 25 tisíc rubľov.

Pre porovnanie: v autoservise za túto službu budete požiadaní o 50 000 rubľov a viac, v závislosti od kvality materiálu. Pri práci s vlastnými rukami bude úspora viac ako 50%. Stojí to za váš čas a námahu - rozhodnite sa sami.

Aby čalúnenie interiéru kožou nezasiahlo rozpočet, má zmysel rozdeliť tento proces do niekoľkých etáp. Povedzme, že tento mesiac pracujete na sedadlách, budúci mesiac na strope a ďalší mesiac na prednom paneli, lakťovej opierke a iných malých detailoch. Tento prístup vám ušetrí energiu a budete sa môcť poučiť z vlastných chýb. A my vám odporúčame začať od najmenších detailov – hlavice radiacej páky a volanty. S ich pomocou môžete pochopiť všeobecný princíp zúženia a veci pôjdu oveľa rýchlejšie.

Pod pojem „tuning“ zapadá veľké množstvo modernizačné postupy vozidlo, vrátane nielen zlepšenia jeho technických vlastností, ale aj dodania jedinečného dizajnu, vonkajšieho aj vnútorného. Medzi ne patrí čalúnenie auta, ktoré zahŕňa poťahovanie kožou alebo inými kvalitnými materiálmi všetkých prvkov interiéru. Ako obložiť interiér auta vlastnými rukami s minimom peňazí a času - o tom sa bude diskutovať v tomto článku.

Vypchávka autosalón- toto je možno najobľúbenejší postup pri predvádzaní tuning auta. S jeho pomocou môžete výrazne zvýšiť reprezentatívnosť svojho auta. Mnoho motoristov uprednostňuje použitie pravej kože na čalúnenie. Je to spôsobené nielen zvýšením luxusu a prestíže, ale aj znížením škrípania, vibrácií a rôznych zvukov v aute. Mnoho známych automobiliek si takéto vlastnosti už dávno všimlo, a tak začali používať kožu aj do štandardnej výbavy.

Vyskúšajte všetky výhody kvalitného čalúnenia

Len kvalitný individuálny tuning vám umožní rozlíšiť vaše auto od všetkého ostatného. Pri hľadaní pomoci od špecialistov sa môžete obrátiť bežné auto do skutočného umeleckého diela. Ale nie každý vodič sa k tomu rozhodne a uprednostňuje nie zamestnancov autoservisu, ale svojich vlastných vlastných rúk. Je to tiež dobrá voľba, pretože motorista nielen zdôrazní individualitu svojho auta, ale získa aj obrovské skúsenosti a uspokojenie z vlastnej práce.

Výber materiálu

Mnohí budú súhlasiť, že koža na čalúnenie je najlepšia možnosť bez ohľadu na model auta. Nie každý vodič si ale môže dovoliť takýto luxus, pretože kožu nemožno považovať za lacný materiál.

Na čalúnenie sa však úspešne používajú aj iné materiály, ktoré majú veľké množstvo výhod.

1. Koženka. Spolu s pravou kožou má tiež atraktívny vzhľad, ale musíte zaplatiť za jej lacnosť, pretože náhrada kože má veľa nevýhod. V prvom rade je to nepríjemný zápach, vysoká elasticita a schopnosť absorbovať príchute tretích strán. Za zmienku stojí aj slabá odolnosť voči mechanickému namáhaniu;
2. alcantara. Základom tohto materiálu sú nite z jemných vlákien. Pri jeho výrobe sa využívajú technológie textilného a chemického priemyslu, preto má Alcantara vysokú pevnosť a odolnosť. Líši sa od konkurentov poťahom chrániacim pred nečistotami, hodvábnym povrchom a mäkkosťou.
3. Koberec. Ide o lacný materiál, na základe ktorého výrobcovia spravidla ukladajú špeciálny vlasový náter, ktorý slúži na dekoratívne účely. Spomedzi všetkých výhod koberca stojí za to vyzdvihnúť jeho ľahkú dostupnosť, jednoduchú inštaláciu a veľké množstvo rôznych farieb, čo je nepochybne obrovské plus pre každého motoristu, ktorý si chce vyzdobiť interiér svojho auta.

Materiály na čalúnenie interiéru

Pri nákupe poťahového materiálu pozorne sledujte kvalitu výrobku, ktorý vám chcú vnútiť. V prvom rade treba dbať na homogenitu materiálových štruktúr. Ak sa predsa len rozhodnete pre Alcantaru, tak v tento prípad hrá dôležitú úlohu v smere klkov pri otváraní materiálu. V opačnom prípade to môžete urobiť tak, že všetky detaily na sedadlách sa budú navzájom farebne veľmi líšiť. V prípade koberca alebo koženky takéto problémy spravidla nevzniknú. Ale v tomto prípade budete musieť zaplatiť za pohodlie pobytu v aute.

Príprava nástroja

Pre rýchle a úspešné čalúnenie interiéru musíte pripraviť nasledujúce nástroje:

• sada nití vhodnej farby;
• šijací stroj;
• priemyselný sušič vlasov (hoci môže byť vhodný aj domáci);
• ostrý nôž alebo nožnice;
• obkladové lepidlo. Bežné superlepidlo predávané v obchodoch nebude fungovať, takže si musíte vopred kúpiť špeciálne lepidlo pre salón;
• súprava kľúčov;
• ploché a krížové skrutkovače.

Na poznámku! Ak sa vám nepodarilo zohnať špeciálne lepidlo, môžete ho skúsiť nahradiť lepidlom na odhlučnenie auta. Má to však svoje nevýhody, takže najprv musíte nástroj otestovať prilepením malého kúska materiálu, ktorý ste si vybrali na kožu.

Ako si vybrať správne lepidlo na opláštenie

Na trhu nájdete širokú škálu lepidiel na interiérové ​​čalúnenie, no nie všetky sú kvalitné. Nižšie sú uvedené najbežnejšie typy lepidiel na opláštenie domáci trh.

Tabuľka. Prehľad obľúbených druhov lepidiel na bannery.

Názov lepidla, fotografia	Popis
	Vďaka vysokej odolnosti voči vlhkosti si toto lepidlo získalo veľkú obľubu. Možno aplikovať na akýkoľvek povrch. Nízke náklady na jednu plechovku lepidla od 200 rubľov, ale za nízka cena musieť zaplatiť zlá kvalita produkt, o čom svedčia početné recenzie motoristov. Je to spôsobené nepríjemným zápachom lepidla a jeho nedostatočnou fixáciou s povrchom.
	Možno ho nájsť takmer v každom dome kvôli vysokej praktickosti lepidla. Nástroj je lacný, asi 200 rubľov za nádobu. Mnoho vodičov využíva Moment-1 na čalúnenie interiéru vďaka dobrá kvalita. Zatiaľ čo väčšine lepidiel trvá stuhnutie najmenej 24 hodín, v tomto prípade malej časti materiálu trvá stuhnutie 10 hodín alebo viac. V dôsledku toho je takmer nemožné odtrhnúť materiál z pracovnej plochy.
	Veľmi obľúbené lepidlo na čalúnenie používané na odlišné typy materiál. Maximálnu efektivitu však možno dosiahnuť prácou s kobercom. Náklady na jednu plechovku sú asi 450 - 500 rubľov - to je hlavná nevýhoda lepidla. Vysoké náklady sa však vysvetľujú rovnakou vysokou kvalitou, takže lepidlo Kaiflex sa úspešne používa v profesionálnych autoservisoch.
	Ďalší zástupca na domácom trhu. Bohužiaľ, lepidlo nie je vysoko kvalitné a okrem toho nie je také vhodné na opláštenie ako lepidlo v spreji. Ďalšou nevýhodou je výskyt bublín pod materiálom, pretože po vytvrdnutí lepidlo veľmi stvrdne.
	Používa sa na lepenie rôzne materiály, vrátane koženky. Veľmi dobrý nástroj, na aktiváciu ktorého musíte zabezpečiť teplotu 60 stupňov. To zlepšuje pevnosť lepidla.
	Poskytuje jedinečné lepidlo bezpečná fixácia rôzne materiály vrátane linolea, látky, kože, plastu, vinylu, gumy, skla, kovu atď. Často sa používa ako spoľahlivý tlmiaci materiál pre rôzne mechanizmy. Od svojich konkurentov sa líši rýchlosťou sušenia.

Prejdime do salónu

Pri vykonávaní čalúnenia interiéru musí každý motorista brať do úvahy všetky aspekty tento proces, pretože v závislosti od konkrétneho modelu auta sa technológia páskovania môže líšiť. Toto je hlavný a možno aj jediný problém, ktorému môžu vodiči čeliť.

Vlastnosti procesu

Výsledok odvozu sa môže líšiť od profesionality rezačov a ak je práca vykonaná neskúsený vodič, potom sa šance na úspech rapídne znižujú ako napríklad pri čalúnení skúseným odborníkom. Okrem toho môžeme hovoriť o kvalite práce fréz na základe presnosti vzoru budúcich detailov interiéru, zatiaľ čo konečný výsledok priamo spojený s krajčírskym špecialistom.

Pri ťahaní kabíny musíte vziať do úvahy všetky vlastnosti materiálu použitého na tento účel. Ak sa vyberie pravá koža, dôležitú úlohu v tomto procese zohráva prispôsobenie pokožky povrchu, technológia lepenia a šitia.

Čalúnenie interiéru auta pozostáva z niekoľkých stupňov, vrátane čalúnenia dverí, stropu, volantu, sedadiel a palubnej dosky. Technológia vykonávania všetkých týchto postupov sa od seba mierne líši, ale proces rezania materiálu zostáva rovnaký. Zvážte technológiu pásu každého prvku kabíny samostatne.

Čalúnenie sedadiel

Ťažko tvrdiť, že sedačky sú hlavným prvkom v interiéri každého auta. Určujú nielen vzhľad kabíny, ale ovplyvňujú aj komfort pobytu v nej. Vodiči sa často stretávajú so skutočnosťou, že stará opotrebovaná látka spôsobuje počas jazdy veľa nepohodlia, čo vedie k myšlienkam na prečalúnenie.

Existuje niekoľko spôsobov, ako sa dostať z tejto situácie. Môžete navštíviť špeciálny ateliér, kde vám ušijú špeciálny priliehavý strih z vami vybraných materiálov. Taktiež sa nemôžete veľmi trápiť a kúpiť si nové poťahy sedadiel, pod ktorými sa skryjú všetky nedostatky v interiéri vášho auta. Nižšie je návod krok za krokomčalúnenie sedadiel.

Krok 1. Najprv odstráňte všetky sedadlá. Môžete tak poskytnúť ďalší priestor na prácu, ktorý v kabíne nestačí. To bude vyžadovať kľúč. Musíte tiež odpojiť bezpečnostný pás zo strany sedadla. V závislosti od modelu auta sa môžu rozmery a počet upevňovacích prvkov líšiť.

Krok 2 Vezmite všetky sedadlá do garáže, aby ste ich ochránili pred možným dažďom. Potom opatrne odstráňte staré kryty. Z vonkajšej strany sa tento proces môže zdať veľmi jednoduchý, ale v skutočnosti je všetko trochu komplikovanejšie, pretože staré kryty sa veľmi ťažko odstraňujú. S tým ale trochu pomôže skrutkovač.

Krok 3 Otvorte odstránený kryt vo švíkoch. Potom rozložte novú látku na podlahu, rozložte všetky časti na jej povrch, zakrúžkujte ju ceruzkou a opatrne ju vystrihnite nožnicami. Tu nie je potrebné ponáhľať, aby boli všetky detaily hladké.

Krok 4 Po vystrihnutí všetkých kusov je potrebné ich zošiť. Uistite sa, že všetky okraje prvkov tesne priliehajú k sebe. Tiež nebude zbytočné lepiť švy špeciálnym lepidlom. Pamätajte, že všetko robíte pre seba a svoje auto, preto to musíte robiť kvalitne. Keď lepidlo zaschne, odstráňte švy. To sa dá urobiť pomocou malého kladiva.

Krok 5 Keď sú nové kryty pripravené, opatrne ich pretiahnite autosedačky. Ak ste ako poťahový materiál použili pravú kožu, musíte poťah najskôr dobre zahriať fénom. To uľahčí proces obliekania. Po nasadení poťahu naparíme žehličkou cez vlhkú handričku.

Krok 6 Nainštalujte zmontované a utiahnuté sedadlá späť do priestoru pre cestujúcich. Toto sa vykonáva v opačnom poradí. Teraz môžete hodnotiť a tešiť sa z výsledku vykonanej práce.

Čalúnenie dverí

Pred vykonaním práce je mimoriadne dôležité očistiť povrch auta od nečistôt. Pri rezaní je potrebné nechať nejaký priestor pre prídavky, aspoň 10 mm na každej strane. Všetky otvory urobte opatrne, aby ste nepoškodili materiál. Nezabudnite tiež použiť špeciálne lepidlo, ktoré je potrebné naniesť na miesta, kde sa na dvere hodí čalúnenie. Proces obloženia dverí je v skutočnosti jednoduchý, hlavnou vecou je postupovať podľa nižšie uvedených pokynov krok za krokom.

Krok 1. Opatrne odstráňte obloženie dverí. Ak to robíte prvýkrát, potom je lepšie začať odzadu - nie je im to tak ľúto. Čalúnenie, ako aj sedadlá je potrebné odniesť do garáže, keďže v interiéri auta nie je dostatok miesta na prečalúnenie.

Krok 2 Vystrihnite vhodný kus kože a položte ho na čalúnenie. Potom materiál zahrejte pomocou fénu na stavbu, pričom všetky nezrovnalosti opatrne vyhladíte rukou. Ak sa rozhodnete použiť nie kožu, ale nejaký iný materiál pre pás, potom sa technológia bude mierne líšiť.

Krok 3 Vytvorte otvory v koži pre reproduktory, kľučky elektrického ovládania okien atď. To sa vykonáva pomocou pomocného noža. Po vytvorení požadovaného otvoru materiál opäť zahrejte, aby pevne priľnul k plášťu dverí.

Krok 4 Po pevnom pripevnení k povrchu odrežte všetky nepotrebné časti materiálu. Uistite sa, že v procese nie sú žiadne vzduchové hrudky a že pokožka opakuje všetky ohyby časti.

Krok 5 Po čalúnení dverného panelu je potrebné ho nainštalovať na svoje miesto. Hlavná prednosť pravá koža spočíva v tom, že pri jej použití sa zaobídete bez šitia na mieru.

Ťahanie torpéda

Krok 1. Vyberte torpédo z auta a umiestnite ho do vhodnej výšky. Podlahu alebo stôl je vhodné najskôr prikryť nejakou handričkou, aby ste neskôr netrávili čas navyše upratovaním garáže.

Krok 2 Opatrne odstráňte staré čalúnenie. Ak bolo torpédo pokryté kožou, potom v tejto fáze budete musieť veľa pohrať. Pomocou noža oddeľte materiál od povrchu torpéda. Potom diel prebrúste, aby ste odstránili všetky zostávajúce hrudky materiálu alebo vytvrdnutého lepidla.

Krok 3 Mnoho remeselníkov má svoje vlastné tajomstvá pre čalúnenie. Niektorí používajú vlizelín, iní jednoducho ošetria povrch špeciálnym roztokom. V tomto prípade sa používa mydlový roztok na odmasťovanie.

Krok 4 Po pripevnení starého čalúnenia na nový materiál si urobte značky, aby ste potom mohli vystrihnúť všetky diely pre panel. Pokúste sa vzory umiestniť čo najtesnejšie na povrch pokožky, aby ste skončili s menším odpadom.

Krok 5 Všetky odrezané kusy zošijeme k sebe. Keďže každý posudzuje kvalitu čalúnenia interiéru auta podľa rovnomernosti švíkov, treba ich robiť pomaly a opatrne. Pamätajte, že cestujúci si najskôr všimne torpédo, takže jeho vytiahnutie musí byť vykonané na najvyššej úrovni. Ak si nie ste istí sami sebou, mali by ste vyhľadať pomoc od špecialistu.

Krok 6 Pretiahnite šitý kryt cez palubnú dosku a potom ho nahrejte fénom. Deje sa tak tak, aby materiál mohol pevne sedieť a opakovať všetky nepravidelnosti dielu. Potom odrežte všetky nepotrebné časti.

Krok 7 Pozbierajte všetky časti torpéda a nainštalujte ho na svoje miesto. Všetko sa robí v opačnom poradí, ako je vysvetlené. Hneď ako je diel nainštalovaný, interiér sa okamžite zmení, zmení sa farebná schéma. Okrem toho o exkluzivite auta bude hovoriť kvalitný šev.

Stropný banner

Na výmenu čalúnenia stropu budete musieť stráviť oveľa viac času ako napríklad pri ťahaní dverí alebo sedadiel. Preto ak nejaké vážne problémy s týmito prvkami chýbajú, potom je lepšie sa ho vôbec nedotýkať. V opačnom prípade si môžete vybrať dva spôsoby. Prvým je kúpa hotového prvku pre váš model auta. Druhým je pokrytie dielu novým materiálom. Nižšie je uvedený podrobný návod na tento proces.

Krok 1. Po odstránení stropu je potrebné odtrhnúť starý materiál z jeho povrchu. Mnoho vodičov si myslí, že odstránenie stropu vyžaduje vytlačenie zadného okna v aute. V skutočnosti to tak nie je, a preto stačí odskrutkovať zadné sedadlá, pretože strop ľahko prejde dverami.

Krok 2 Penová guma umiestnená pod samotným materiálom musí byť tiež zlikvidovaná. Ak to chcete urobiť, jednoducho ho odlupujte rukou.

Krok 3 Očistite matricu od zvyšného lepidla. Na tento účel budete potrebovať rozpúšťadlo. Namočte štetec s tvrdými štetinami do rozpúšťadla a opracujte povrch dielu. Potom odstráňte všetky zvyšky vytvrdnutého lepidla suchou handričkou. Na záver prejdite po povrchu matrice jemným brúsnym papierom.

Krok 4 Po výbere vhodného materiálu pre strop a lepidlo vystrihnite požadovaný kus látky a pripevnite ho k matrici. Prácu musia vykonávať dvaja ľudia – je to oveľa jednoduchšie a pohodlnejšie. Najprv prilepte strednú časť kusu materiálu.

Krok 5 Každých 10-12 cm vytvorte malý pásik s lepidlom. Táto vzdialenosť pre strop bude dosť dostatočná. Postupne sa posúvajte ku koncu matrice, pričom opatrne opracovávajte všetky priehlbiny. V tomto prípade by ste mali byť na jednej strane a váš asistent na druhej. Jemne natiahnite materiál a narovnajte ho cez strop.

Krok 6 Všetka prebytočná látka musí byť odstrihnutá, aby nakoniec nič nevytŕčalo a neviselo zo stropu v kabíne. V strope by tiež mali byť špeciálne otvory - je potrebné ich vyrezať.

Krok 7 Po dokončení všetkých prác nainštalujte aktualizovaný strop na svoje miesto. Inštalácia sa musí vykonať v opačnom poradí. To znamená, že najprv je prvok navlečený na upevňovacie prvky a potom môžete pristúpiť k montáži plastového rámu. Všetci, teraz si vychutnajte výsledok.

Polstrovanie lakťovej opierky

Pri výbere správneho materiálu na podrúčky by sa mala uprednostňovať prírodná koža. Keďže veľkosť prvku je malá, celý postup bude trvať trochu času.

Krok 1. Odstráňte lakťovú opierku z vozidla. Aby ste to dosiahli, musíte zdvihnúť kryt, aby ste otvorili prístup k upevňovacím prvkom. Potom ich pomocou krížového skrutkovača alebo kľúča (v závislosti od modelu) odskrutkujte a vyberte prvok.

Krok 2 Teraz to musím dať dole Horný kryt lakťová opierka, ktorá je opláštená kožou alebo iným materiálom. Vo väčšine modelov je pripevnený lepidlom na niekoľkých miestach, takže na jeho odstránenie je potrebné použiť fén. Teraz opatrne odstráňte kryt. Odstráňte čalúnenie z krytu lakťovej opierky. Na tento účel môžete použiť kancelársky nôž, ako v prípade ťahania stropu alebo torpéda. Potom povrch krytu prebrúste, čím sa zbavíte zvyškov lepidla.

Krok 4 Vystrihnite vhodný kus kože, potom ním opatrne zakryte veko po namazaní jeho povrchu špeciálnym lepidlom. V tomto prípade nemusíte nič šiť, stačí naniesť materiál na lepidlo. Odrežte všetok prebytok. Ak sa radi opierate o mäkšiu lakťovú opierku, potom je lepšie neodstrániť vrstvu starého materiálu, ale nalepiť na ňu. Hotová lakťová opierka musí byť nainštalovaná na mieste. Toto je koniec práce.

Volant

Po dokončení orezania všetkých prvkov interiéru zostáva už len jedna vec - to je volant. Postup je jednoduchý, svojou podstatou sa prakticky nelíši od čalúnenia žiadneho prvku. Nižšie je uvedený podrobný sprievodca k volantu.

Krok 2 Prestrihnite švy a potom odstráňte starý lem. Všetko robte opatrne, materiál nerežte, lebo ho ešte budete potrebovať. Teraz vyčistite povrch volantu brúsnym papierom, čím odstránite zvyšky zaschnutého lepidla.

Krok 5 Nasaďte šitý kryt na volant, ktorý ste predtým spracovali na niekoľkých miestach lepidlom. Potom musíte okraje krytu potiahnuť niťou a ihlou. Práca je veľmi špinavá, takže ak nemáte dostatočné zručnosti alebo trpezlivosť, je lepšie ju zveriť niekomu inému.

Krok 6 Po odstránení všetkého prebytku kancelárskym nožom zahrejte volant železom. To umožní koži lepšie priľnúť k povrchu volantu. Keď je všetko hotové, nainštalujte všetky prvky volantu späť a potom vložte samotný volant na svoje miesto.

S technológiou čalúnenia interiéru auta je všetko jasné, stačí vziať do úvahy niektoré nuansy:

• pri výbere lepidla nikdy nešetrite. Musí byť vysoko kvalitný, preto by ste si pred kúpou mali prečítať recenzie na vybraný produkt. Uprednostňujte také výrobky, ktoré po úplnom vysušení nemajú zápach;
• brúsiť plastové povrchy jemnozrnný brúsny papier;
• pri zahrievaní materiálu musíte byť mimoriadne opatrní, aby ste ho nespálili. Koniec koncov, ak vás rozptýli len niekoľko sekúnd, riskujete poškodenie materiálu;
• pri označovaní niekoľkokrát skontrolujte rozmery a až potom strihajte. V opačnom prípade riskujete plytvanie množstvom materiálu;
• na zošitie častí materiálu použite pevnú a hustú niť. Kapronová niť je perfektná.

Čalúnenie interiéru auta

Správne prevedené čalúnenie môže nielen zvýšiť potešenie vodiča a cestujúcich z pobytu v aute, ale aj vytvoriť ilúziu nového vozidla. Práca navyše nezaberie veľa peňazí a času. Ak ste príliš leniví na to, aby ste sa sami zaoberali čalúnením, vždy sa môžete obrátiť na špecialistov o pomoc, ale v tomto prípade budete musieť minúť oveľa viac. Ak ste sa už zaoberali úpravou interiéru, podeľte sa o svoje skúsenosti s ostatnými motoristami v komentároch.

Video - Čalúnenie interiéru Audi A4

Urob si svojpomocne čalúnenie interiéru auta je pomerne časovo náročný, ale jednoduchý postup. Môže byť potrebné čalúnenie interiéru auta rôzne dôvody, medzi ktoré patria dlhý termín používanie auta, ako aj túžbu majiteľa vylepšiť interiér svojho auta.

Vo väčšine prípadov je čalúnenie interiéru auta potrebné z toho dôvodu, že vodič alebo spolujazdec nechtiac prepálil pôvodné čalúnenie cigaretou. Často môžu zostať aj rôzne stopy jedla, ktoré sa dajú odstrániť pomocou chemikálie zlyhá. Majitelia automobilov niekedy vidia krásny interiér v autách svojich kamarátov a majú túžbu aktualizovať interiér svojho auta.

Tuning interiéru auta je ideálnym riešením pre tých, ktorí chcú svoje auto ozdobiť a odlíšiť sa od ostatných áut. Čalúnenie interiéru auta je navyše často obľúbené u nežného pohlavia, ktoré len rádo niečo pravidelne mení. Samozrejmosťou je, že autočalúnenie interiéru auta v takýchto situáciách vykonáva muž.

V súčasnosti v obchodoch nájdete všetko, čo potrebujete na prečalúnenie interiéru auta vlastnými rukami, takže s tým nebudete mať problémy. Okrem toho, ak budete robiť prácu sami, ušetríte značné množstvo, pretože takéto služby stoja veľa. Je čas začať!

Často môžete vidieť v autách kožený interiér, v našom článku však budeme hovoriť o inom materiáli, ktorý je dnes najobľúbenejší. Alcantara je sama osebe považovaná za jeden z najoptimálnejších materiálov pre kvalitné interiérové ​​čalúnenie. Ďalšou výhodou tejto voľby je porovnateľná lacnosť.

Alcantara je kompozitný materiál, ktorý je vysoko odolný voči opotrebovaniu a môže sa používať dlhodobo. Navyše si môžete vybrať najvhodnejšiu farbu a urobiť interiér presne podľa vašich predstáv. Stojí za zmienku, že v predaji sú aj iné materiály, ktorých výber závisí len od vašich preferencií.

Urob si sám nástroje na čalúnenie interiéru auta:

• súprava kľúčov;
• skrutkovač;
• lepidlo (môžete si vziať nástroj používaný na zvukovú izoláciu kabíny);
• nôž a nožnice na linoleum;

Technológia čalúnenia interiéru auta - podrobne o dôležitom

Musíte pochopiť, že technológia ťahania interiéru auta sa môže mierne líšiť v závislosti od konkrétneho modelu všeobecné zásady sú úplne rovnaké.

Sedadlá.Šablóny vzorov musíte vytvoriť pomocou predchádzajúcich krytov alebo kúpiť riešenie na kľúč(je veľmi ťažké vyzdvihnúť kryty, preto s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť vyrobiť nové).

Obkladová lišta dverí

• demontáž starej kože, odstránenie prachu a nečistôt z dverí;
• rezanie Alcantary (alebo iného materiálu) pozdĺž obrysu dverí;
• rezanie otvorov pre kľučku dverí a kľučku okna (ak existujú);
• nanášanie lepidla na oblasti kontaktu medzi látkou a dverami;
• nezabudnite nechať prídavky (asi 10 mm).

Stropný banner

• odstránenie dekoratívnych prekrytí stojanov, podsvietenia, rukovätí a zástrčiek;
• demontáž starého stropného obloženia;
• lepenie materiálu zvoleného na čalúnenie interiéru auta, ako aj montáž v opačnom poradí.

Polstrovanie lakťovej opierky

• odstránenie lakťovej opierky;
• príprava papierových vzorov pre detaily lakťových opierok;
• strihanie látky podľa vzorov (nechajte prídavky, ktoré sú užitočné na lemovanie);
• zafixovanie okraja, natiahnutie látky a prilepenie po celom obvode.

Za zmienku tiež stojí, že na odstránenie vrások musíte použiť sušič vlasov a napariť s ním vybraný materiál.

Rovnakým spôsobom sa vo všetkých ostatných častiach vykonáva vyťahovanie interiéru vlastnými rukami. Aj keď je postup dosť starostlivý, nie sú v ňom žiadne výrazné ťažkosti.

Pozrite si tiež článok o koženom volante na našej webovej stránke -.

Predtým, ako začnete ťahať interiér auta vlastnými rukami, odporúčame vám tiež zoznámiť sa s nasledujúcim videom: