Opony do samochodów osobowych, letnie, zimowe. Sprzedaż opon ciężarowych

7,50-20 - opona diagonalna

gdzie 7,50 i 315 to oznaczenie nominalnej szerokości profilu opony (odpowiednio w calach i milimetrach);

16 i 22,5 - oznaczenie nominalnej średnicy montażowej felgi (w calach);

R - oznaczenie opony radialnej;

80 - seria (nominalny stosunek wysokości do szerokości profilu w procentach).

195 - szerokość profilu w mm

R - oznaczenie konstrukcji promieniowej

16 - średnica otworu w calach

Wszystko jest takie samo, tylko seria kół wynosi 82% i nie jest podana na boku opony.

Niskoprofilowa opona diagonalna

Przykład oznaczenia kamery:

Przykład oznaczenia taśmy na felgę:

Zgodność oznaczeń opon w calach i milimetrach

Oznaczenie opon diagonalnych jest podobne do oznaczenia opon radialnych.

Istnieje oznaczenie opon poprzez rozmiar całkowity.

Na przykład: 530/70-21 (1300x530-533) - Kama-410

Zgodnie z GOST 5513-97 na oponie znajdują się następujące obowiązkowe napisy:

a) znak towarowy i (lub) nazwa producenta;

b) kraj pochodzenia w języku angielskim „Made in…”;

c) oznaczenie opony;

d) znak towarowy (model opony);

e) wskaźniki nośności dla kół pojedynczych i bliźniaczych;

g) oznaczenie „Tubeless” dla opon bezdętkowych;

i) oznaczenie „M+S” lub „M.S” dla opon zimowych;

j) data produkcji czterech cyfr (dwie pierwsze oznaczają numer seryjny tygodnia, dwie ostatnie rok produkcji);

k) wskaźnik ciśnienia PSI;

l) oznaczenie „Regroovable” jest stosowane na każdej ze ścian bocznych tylko wtedy, gdy możliwe jest pogłębienie rzeźby bieżnika poprzez nacięcie opony;

m) znak homologacji „E” wskazujący numery homologacji oraz kraj, który wydał świadectwo zgodności z regulaminem EKG ONZ nr 30 lub 54

n) oznaczenie tej normy (bez roku zatwierdzenia);

p) krajowy znak zgodności przy certyfikacji opony na zgodność z wymaganiami niniejszej normy;

c) numer seryjny opony;

r) znak kierunku obrotu (w przypadku kierunkowej rzeźby bieżnika);

s) Całkowicie stalowe - dla opon z pełnym kordem stalowym;

t) oznaczenie „TWI”, wskazujące położenie wskaźników zużycia w obszarze barku bieżnika;

x) pieczęć kontroli technicznej.

Amerykańskie oznaczenia: rozmiar standardowy (dekodowanie).

Amerykańskie opony mają dwa różne oznaczenia.
Pierwszy jest bardzo podobny do europejskiego, tylko litery „P” (pasażer - dla samochodu osobowego) lub „LT” (Light Truck - lekka ciężarówka) są umieszczone przed rozmiarem. Na przykład: P 195/60 R 14 lub LT 235/75 R15.
I jeszcze jedno oznaczenie opon, które zasadniczo różni się od europejskiego.
Na przykład: 31x10,5 R15 (odpowiada europejskiemu standardowemu rozmiarowi 265/75 R15)

• 31 to zewnętrzna średnica opony w calach.
• 10,5 to szerokość opony w calach.
• R - opona o konstrukcji radialnej (starsze modele opon miały konstrukcję diagonalną).
• 15 to wewnętrzna średnica opony w calach.

Ogólnie rzecz biorąc, poza nietypowymi dla nas calami, amerykańskie oznaczenie opon jest logiczne i bardziej zrozumiałe, w przeciwieństwie do europejskiego, gdzie wysokość profilu opony nie jest stała i zależy od szerokości opony. A tutaj wszystko jest proste przy dekodowaniu: pierwsza cyfra standardowego rozmiaru to średnica zewnętrzna, druga to szerokość, trzecia to średnica wewnętrzna.

Kolorowe etykiety stosowane do znakowania opon:

Żółte oznaczenie na oponie

(okrągły lub trójkątny znak) na ścianie bocznej wskazuje najjaśniejszy punkt opony. Podczas zakładania nowej opony na felgę, żółte oznaczenie musi być wyrównane z najcięższym miejscem na feldze. Zwykle jest to miejsce, w którym przyczepiony jest sutek. Pozwala to poprawić wyważenie koła i postawić ciężarki o mniejszej wadze.
Na oponach z przebiegiem to żółte oznaczenie nie jest tak istotne, ponieważ z reguły gdy opona się zużywa, zmienia się jej równowaga.

Czerwone oznaczenie (czerwona kropka na oponie)

- oznacza miejsce maksymalnej niejednorodności mocy, którego przejawem jest zwykle związane z różnymi połączeniami różnych warstw opony podczas jej wytwarzania. Te nieprawidłowości są całkowicie normalne i wszystkie opony je posiadają. Ale zwykle tylko te opony, które trafiają na podstawowe wyposażenie aut, są oznaczone czerwonymi kropkami, tj. kiedy samochód opuszcza fabrykę.
Ten czerwony znak łączy się z białymi znakami na tarczach (białe oznaczenia na tarczach są również umieszczane głównie dla oryginalnej konfiguracji samochodu), które wskazują miejsce najbliżej środka koła. Ma to na celu zminimalizowanie wpływu maksymalnej niejednorodności opony podczas jazdy, co zapewnia bardziej zrównoważoną charakterystykę mocy koła. Podczas normalnego montażu opon nie zaleca się zwracania uwagi na oznaczenie opony czerwonym znakiem, lecz kierowanie się żółtym oznaczeniem, łącząc je z nyplem.

Biała kropka lub białe kółko

W przypadku niektórych opon samochodowych OE ten kod kolorystyczny informuje nas o punkcie minimalnego ugięcia siły promieniowej (RFV), który jest najbardziej elastyczną częścią ściany bocznej opony samochodowej. W takim przypadku biała kropka lub okrąg muszą być ustawione pod kątem 180° względem znaku „L” lub „górnego” znaku na kole.

Oznaczenie - biały stempel z numerem

oznacza numer inspektora, który przeprowadził kontrolę końcową opony w zakładzie produkcyjnym.

kolorowe paski

na bieżniku opony mają ułatwić „identyfikację” opony w magazynie. Wszystkie modele opon i różne rozmiary mają różne oznaczenia. Dlatego, gdy opony są układane w magazynach, od razu widać, że dany stos opon ma ten sam rozmiar i model. Te kolorowe paski na oponie nie mają żadnego innego ładunku semantycznego.

Dodatkowe informacje podane w oznaczeniu na boku opony:

XL lub dodatkowe obciążenie- opona wzmocniona, której indeks nośności jest o 3 jednostki wyższy niż w przypadku konwencjonalnych opon tego samego rozmiaru.

Oznaczenie opon M+S lub M&S (błoto + śnieg)- błoto plus śnieg i oznacza, że ​​opony są całoroczne lub zimowe.
Wiele opon letnich do SUV-ów ma oznaczenie M&S. Opony te nie mogą być jednak używane zimą, ponieważ opony zimowe mają zupełnie inną mieszankę gumową i wzór bieżnika, a znaczek M&S wskazuje na dobre właściwości flotacyjne.

Cały sezon lub AS- Opony całoroczne.

Aw (przy każdej pogodzie)- Każda pogoda.

Piktogram * (płatek śniegu)— guma przeznaczona jest do użytku w trudnych warunkach zimowych. Jeśli to oznaczenie nie znajduje się na bocznej ściance opony, oznacza to, że opona ta jest przeznaczona do użytku wyłącznie w warunkach letnich.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua lub piktogram (parasol)- specjalne opony przeciwdeszczowe.

na zewnątrz i w środku- opony asymetryczne. Podczas instalacji napis Outside musi znajdować się na zewnątrz samochodu, a Inside po wewnętrznej stronie.

RSC (składnik systemu RunFlat)- Opony RunFlat to opony, na których można kontynuować jazdę samochodem z prędkością nie większą niż 80 km/h przy PEŁNYM spadku ciśnienia w oponie (w przypadku przebicia lub przecięcia). Na tych oponach, w zależności od zaleceń producenta, można przejechać od 50 do 150 km.
Różni producenci opon stosują różne oznaczenia technologii RSC. Na przykład: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP itp.

Obrót lub strzałka to oznaczenie na boku opony oznacza oponę kierunkową. Podczas zakładania opony należy ściśle przestrzegać kierunku obrotu koła, wskazanego strzałką.

Bezdętkowe- opona bezdętkowa. W przypadku braku tego napisu oponę można użytkować wyłącznie z kamerą.

Rodzaj rury- oznacza, że ​​ta opona może być używana tylko z kamerą.

Maksymalne ciśnienie- maksymalne dopuszczalne ciśnienie w oponie, w kPa.

Maksymalne obciążenie- maksymalne dopuszczalne obciążenie każdego koła samochodu, w kg.

Wzmocnione lub litery RF w standardowym rozmiarze (np. 195/70 R15RF) oznacza, że ​​jest to opona wzmocniona (6 warstw). Litera C na końcu rozmiaru (np. 195/70 R15C) oznacza oponę ciężarową (8 warstw).

Promieniowy to oznaczenie na gumie w standardowym rozmiarze oznacza, że ​​jest to opona o konstrukcji radialnej.

Stal oznacza, że ​​w strukturze opony znajduje się metalowy kord.

Litera E (zakreślona)— opona spełnia europejskie wymagania ECE (Europejska Komisja Gospodarcza).

KROPKA(Department of Transportation - US Department of Transportation) - amerykański standard jakości.

Temperatura A, B lub C- odporność na ciepło opon przy dużych prędkościach na stanowisku badawczym (A - najlepszy wskaźnik).

Trakcja A, B lub C- zdolność opony do hamowania na mokrej nawierzchni.

Zużycia bieżnika- Względny oczekiwany przebieg w porównaniu ze specjalnym amerykańskim standardowym testem.

TWI (wskazanie zużycia bieżnika)- Wskaźniki zużycia bieżnika opon. Oznaczenie na kole TWI może być również ze strzałką. Wskaźniki rozmieszczone są równomiernie w ośmiu lub sześciu miejscach na całym obwodzie opony i wskazują minimalną dopuszczalną głębokość bieżnika. Wskaźnik zużycia wykonany jest w postaci występu o wysokości 1,6 mm (minimalna wartość bieżnika dla lekkich pojazdów) i znajduje się we wgłębieniu bieżnika (zwykle w rowkach drenażowych).

Co oznaczają oznaczenia na boku opony H/P, H/T, A/T, M/T?

W przypadku samochodów z napędem na wszystkie koła i SUV-ów 4x4 można wyróżnić następujące kategorie opon.

• H/P (wysoka wydajność)- Czyste opony drogowe. Do jazdy po drogach utwardzonych. Opony są jak najbardziej zbliżone do opon samochodu osobowego - do dynamicznej jazdy. Cicha, dobra przyczepność na płaskiej autostradzie. Ochraniacz nie jest wysoki, „wyścigowy”.
• H/T (teren autostradowy)- Do jazdy głównie po drogach utwardzonych. Opony drogowe. Bieżnik nie jest wysoki, typowy dla opon osobowych. Ściana boczna opony jest słabo chroniona.
• A/T (każdy teren)- Uniwersalne opony do jazdy zarówno po asfalcie jak i po lekkim terenie. Bieżnik jest bardziej agresywny niż H/T (wyższy i bardziej haczykowaty), ściana boczna jest lepiej chroniona. Przeznaczone na asfalt, drogi gruntowe, piasek, kamień, śnieg, na co dzień. Wszystko to sprawia, że ​​opona dobrze sprawuje się zarówno na asfalcie, jak i poza nim.
• M/T (teren błotny)- Mud po angielsku znaczy brud - opony do jazdy terenowej. Bieżnik jest „jak traktorek”, mają boczne klocki, trudniej je zapychać brudem. Opony są bardziej dębowe niż A/T i nie są zbyt dobre na asfalcie (nie jedź autostradą), a także źle zachowują się na lodzie. Przeznaczenie: jazda po drogach nieutwardzonych, koleinach, glinie, terenach podmokłych.

Wskaźnik zużycia ścianki bocznej

Nakłada się go na ściany boczne, jak zwykle w przypadku opon autobusowych. Znak ten to nic innego jak wskaźnik zużycia ścianki bocznej, ponieważ autobus musi zaparkować ciasno do krawężnika w pobliżu przystanku, w procesie ścierania ścianki bocznej pozostają cyfry, które pokazują stopień zużycia.

Jak znaleźć datę produkcji opony

Data produkcji opony do samochodu osobowego jest zapisana jako cztery cyfry w owalu (na przykład 3706) - pierwsze dwie cyfry to tydzień produkcji, kolejne dwie to rok produkcji (w naszym przykładzie tydzień 37, 2006).

Rosyjskie opony ciężarowe są oznaczone w następujący sposób

Gdzie 3494 to data produkcji litery K, a 00092 to numer seryjny opony

3-cyfrowy kod daty na oponie oznacza, że ​​została ona wyprodukowana przed 2000 rokiem.
Stare oznaczenie jest podobne do nowego, tj. pierwsze dwie cyfry to również tydzień produkcji, ale ostatnia cyfra nie oznacza pełnego roku, a jedynie ostatnią cyfrę roku.

Na przykład kod: 108. Oznacza to, że opona została wypuszczona: 10. tydzień 88 lub 98.
Aby zrozumieć lata 80. lub 90., należy dokładnie przyjrzeć się, czy po tych liczbach jest spacja (przerwa lub trójkątny stempel) na ścianie bocznej, czy nie.
Jeśli nie: *108*, to jest rok 88, jeśli jest: *108* lub *108(ikona to trójkąt)*, to ta opona ma 98 rok produkcji.

Takie trudności wynikają z faktu, że wcześniej producenci opon nie myśleli, że opona będzie używana dłużej niż 10 lat. Ale po 2000 roku producenci opon doszli do wygodniejszego 4-cyfrowego oznaczenia daty produkcji na feldze.

Na komorze i taśmie obręczy naniesiono następujące napisy i symbole:

a) oznaczenie produktu;

b) znak towarowy i (lub) nazwa producenta;

c) oznaczenie tej normy (bez roku zatwierdzenia);

d) data produkcji czterech cyfr (dwie pierwsze oznaczają numer seryjny tygodnia, dwie ostatnie rok produkcji);

e) stempel kontroli technicznej;

f) BK - do komór z kauczuku butylowego.

Indeks obciążenia opony

Li - indeks obciążenia

Li	kg		Li	kg		Li	kg		Li	kg		Li	kg		Li	kg		Li	kg
0	45		40	140		80	450		120	1400		160	4500		200	14000		240	45000
1	46,2		41	145		81	462		121	1450		161	4620		201	14500		241	46200
2	47,5		42	150		82	475		122	1500		162	4750		202	15000		242	47500
3	48,7		43	155		83	487		123	1550		163	4870		203	15500		243	48700
4	50		44	160		84	500		124	1600		164	5000		204	16000		244	50000
5	51,5		45	165		85	515		125	1650		165	5150		205	16500		245	51500
6	53		46	170		86	530		126	1700		166	5300		206	17000		246	53000
7	54,5		47	175		87	545		127	1750		167	5450		207	17500		247	54500
8	56		48	180		88	560		128	1800		168	5600		208	18000		248	56000
9	58		49	185		89	580		129	1850		169	5800		209	18500		249	58000
10	60		50	190		90	600		130	1900		170	6000		210	19000		250	60000
11	61,5		51	195		91	615		131	1950		171	6150		211	19500		251	61500
12	63		52	200		92	630		132	2000		172	6300		212	20000		252	63000
13	65		53	206		93	650		133	2060		173	6500		213	20600		253	65000
14	67		54	212		94	670		134	2120		174	6700		214	21200		254	67000
15	69		55	218		95	690		135	2180		175	6900		215	21800		255	69000
16	71		56	224		96	710		136	2240		176	7100		216	22400		256	71000
17	73		57	230		97	730		137	2300		177	7300		217	23000		257	73000
18	75		58	236		98	750		138	2360		178	7500		218	23600		258	75000
19	77,5		59	243		99	775		139	2430		179	7750		219	24300		259	77500
20	80		60	250		100	800		140	2500		180	8000		220	25000		260	80000
21	82,5		61	257		101	825		141	2570		181	8250		221	25700		261	82500
22	86		62	265		102	860		142	2650		182	8600		222	26500		262	86000
23	87,5		63	272		103	875		143	2720		183	8750		223	27200		263	87500
24	90		64	280		104	900		144	2800		184	9000		224	28000		264	90000
25	92,5		65	290		105	925		145	2900		185	9250		225	29000		265	92500
26	95		66	300		106	950		146	3000		186	9500		226	30000		266	95000
27	97,5		67	307		107	975		147	3070		187	9750		227	30700		267	97500
28	100		68	315		108	1000		148	3150		188	10000		228	31500		268	100000
29	103		69	325		109	1030		149	3250		189	10300		229	32500		269	103000
30	106		70	335		110	1060		150	3350		190	10600		230	33500		270	106000
31	109		71	345		111	1090		151	3450		191	10900		231	34500		271	109000
32	112		72	355		112	1120		152	3550		192	11200		232	35500		272	112000
33	115		73	365		113	1150		153	3650		193	11500		233	36500		273	115000
34	118		74	375		114	1180		154	3750		194	11800		234	37500		274	118000
35	121		75	387		115	1210		155	3870		195	12100		235	38700		275	121000
36	125		76	400		116	1250		156	4000		196	12500		236	40000		276	125000
37	128		77	412		117	1280		157	4120		197	12800		237	41200		277	128000
38	132		78	426		118	1320		158	4260		198	13200		238	42600		278	132000
39	136		79	437		119	1360		159	4370		199	13600		239	43700		279	136000

Indeks prędkości opon

I - indeks prędkości
km/h - ograniczenie prędkości w km/h

W naszym sklepie możesz się o tym przekonać. Zawsze mamy niezrównaną jakość, wyszkolony personel i świetne ceny!

Jakie są litery? jakie są numery na kołach? Czytanie, oświecanie...

W opisie każdego modelu opony znajdują się wartości" ROZMIAR" I " INDEKSY».
Na przykład: 195/65 R15 91T
Rozszyfrujmy te wartości:
195 - szerokość opony w mm.
65

R15- oznaczający 15 OZNACZA ŚREDNICĘ w calach!, a nie PROMIEŃ! buk R

15
91 - indeks maksymalnego obciążenia na oponę w kilogramach.

Niektóre opony mają MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE(maksymalne obciążenie), a następnie wartości w kilogramach i funtach.

Tabela indeksu obciążenia.

62	265	95	690	128	1800	161	4625
63	272	96	710	129	1850	162	4750
64	280	97	730	130	1900	163	4875
65	290	98	750	131	1950	164	5000
66	300	99	775	132	2000	165	5150
67	307	100	800	133	2060	166	5300
68	315	101	825	134	2120	167	5450
69	325	102	850	135	2180	168	5600
70	335	103	875	136	2240	169	5800
71	345	104	900	137	2300	170	6000
72	355	105	925	138	2360	171	6150
73	365	106	950	139	2430	172	6300
74	375	107	975	140	2500	173	6500
75	387	108	1000	141	2575	174	6700
76	400	109	1030	142	2650	175	6900
77	412	110	1060	143	2725	176	7100
78	425	111	1090	144	2800	177	7300
79	437	112	1120	145	2900	178	7500
80	450	113	1150	146	3000	179	7750
81	462	114	1180	147	3075	180	8000
82	475	115	1215	148	3150	181	8250
83	487	116	1250	149	3250	182	8500
84	500	117	1285	150	3350	183	8750
85	515	118	1320	151	3450	184	9000
86	530	119	1360	152	3550	185	9250
87	545	120	1400	153	3650	186	9500
88	560	121	1450	154	3750	187	9750
89	580	122	1500	155	3875	188	10000
90	600	123	1550	156	4000	189	10300
91	615	124	1600	157	4125	190	10600
92	630	125	1650	158	4250	191	10900
93	650	126	1700	159	4375	192	11200
94	670	127	1750	160	4500	193	11500

Indeks 91 odpowiada obciążeniu 615 kg na jednym kole.

Do minibusów i lekkich ciężarówek produkowane są specjalne, wielowarstwowe opony wzmocnione o wysokich indeksach nośności. I są one wskazane w zależności od indeksu obciążenia - napisu WZMOCNIONY(6 warstw, wzmocniona opona) lub litera " Z» po średnicy opony, np.: 195/70R15C, (8 warstw, opona ciężarowa).

T- indeks prędkości - maksymalna dopuszczalna prędkość w km/h.

Tabela indeksu prędkości.

Indeks prędkości	Maksymalna prędkość, km/godz	Indeks prędkości	Maksymalna prędkość, km/godz	Indeks prędkości	Maksymalna prędkość, km/godz
A1	5	mi	70	S	180
A2	10	F	80	T	190
A3	15	G	90	u	200
A4	20	J	100	H	210
A5	25	k	110	V	240
A6	30	Ł	120	W	270
A7	35	M	130	Y	300
A8	40	N	140	VR	ponad 210
B	50	P	150	ZR	ponad 240
C	60	Q	160	ZR(Y)	ponad 300
D	65	R	170

Indeks T odpowiada prędkości maksymalnej 190 kilometrów na godzinę.

Dodatkowe oznaczenia w oznakowaniu stosowane przez producentów opon.

SM(Błoto + Śnieg - błoto plus śnieg) - To oznaczenie na oponie oznacza, że ​​jest to opona specjalnie zaprojektowana na zimę lub całoroczną.

Cały sezon- Opona całoroczna przeznaczona do użytku całorocznego.

obrót- Opona kierunkowa, której kierunek obrotu wskazuje dodatkowa strzałka na boku opony.

poza I Wewnątrz(lub bokiem skierowanym na zewnątrz i bokiem do wewnątrz) - Opony asymetryczne, przy montażu których należy bezwzględnie przestrzegać zasady zakładania opony na tarczę. Napis poza(strona zewnętrzna) musi znajdować się na zewnątrz pojazdu, oraz Wewnątrz(strona wewnętrzna) - od wewnątrz.

Lewy Lub Prawidłowy- Oznacza, że ​​opony tego modelu są lewe i prawe. Podczas ich montażu należy ściśle przestrzegać zasady zakładania opony na samochód, lewe tylko po lewej stronie, a prawe odpowiednio tylko po prawej stronie.

Bezdętkowe Lub TL- Opona bezdętkowa. Jeśli tego napisu nie ma na oznaczeniu, opona może być używana tylko z kamerą.

Rodzaj rury Lub TT- Opona musi być eksploatowana z dętką.

MAKSYMALNE CIŚNIENIE- Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w oponie, w kPa.

PSI- Indeks ciśnienia od 20 do 85 (tylko dla opon z indeksem " Z»).

Stal- Oznaczenie obecności linki stalowej.

mi ujęta w okrąg - Opona spełnia wymagania normy ECE R30 (regulacja ECE).

KROPKA- Amerykański standard bezpieczeństwa.

XL Lub Dodatkowe obciążenie, EL- wzmocniona opona o zwiększonej nośności.

DESZCZ, WODA, WODNY(lub ikona „parasolki” w oznaczeniu na ścianie bocznej) — wskazuje, że te opony są specjalnie zaprojektowane na deszczową pogodę i mają wysoki stopień ochrony przed skutkami aquaplaningu.

TWID- Wskaźnik zużycia projektora. Sam wskaźnik jest występem w dolnej części rowka bieżnika. Kiedy bieżnik zużyje się do poziomu tego grzbietu, czas na zmianę opony.

Energia- Opony o niskim oporze toczenia, charakteryzujące się zmniejszonym zużyciem paliwa.

Amerykańskie oznaczenie rozmiaru.

Istnieją dwa rodzaje amerykańskich oznaczeń opon.

Pierwsza jest bardzo podobna do europejskiej, tylko litera „ P» ( Pasażer- dla samochodu osobowego) lub litery " LT» ( lekka ciężarówka- lekka ciężarówka). Na przykład: P 195/65 R 15 Lub LT 185/75 R 16.

I kolejne oznaczenie, które zasadniczo różni się od europejskiego.

Na przykład: 31х10,5 R15
Rozszyfrujmy te wartości:
31 jest zewnętrzną średnicą opony w calach.
10.5 - szerokość opony w calach.
R- opona o konstrukcji radialnej.
15 jest wewnętrzną średnicą opony w calach.

Oznakowanie opon ciężarowych

Oznakowanie opon ciężarowych - radialne

Na przykład: 10.00R20 146/143M
Rozszyfrujmy te wartości:
10.00 - Szerokość profilu opony (w calach); .00 - oznaczenie opony pełnoprofilowej do samochodów ciężarowych.
Również szerokość wynosi: 6.00 Lub 8.25 Lub 9.50 itp. - szerokość przekroju opony (w calach) - jest to również opona o pełnym przekroju.
R- Promieniowy.
20 - Średnica mocowania opony (w calach).
146/143 - Indeks obciążenia. 146 - na jedno koło, 143 - dla podwójnego (obciążenie na każdym kole). (patrz tabela indeksów nośności). Różnica w indeksach kół bliźniaczych i pojedynczych wynika ze względów bezpieczeństwa, w przypadku awarii jednego z czterech kół na osi, pozostałe opony mogłyby wytrzymać dodatkowe obciążenie.
M- indeks prędkości - maksymalna dopuszczalna prędkość w km/h. (patrz tabela indeksu prędkości). List M odpowiada maksymalnej prędkości 130 km/h.
Cechowanie 146/143M oznacza, że ​​przy pojedynczej oponie nośność opony wynosi 3000 kg, a przy oponie bliźniaczej 2725 kg przy maksymalnej prędkości 130 km/h. Jednocześnie, jeśli samochód porusza się z mniejszą prędkością, nośność opony może wzrosnąć, innymi słowy, samochód może udźwignąć większą masę.

Mogą być też wartości ns12, ns14, ns16 itp. - sprężystość opony. Liczba to liczba warstw.

Na przykład: 385/65R22.5
385 - szerokość profilu opony w mm.
65 - stosunek wysokości opony (od obręczy do zewnętrznej krawędzi koła) do jej szerokości w procentach.
R- konstrukcja kordu radialnego, nitki kordu w warstwach osnowy mają układ radialny (południkowy), tj. skierowany z boku na bok.
22,5 - rozmiar montażowy felgi w calach (1 cal = 2,54 cm).

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego opony w pojazdach osobowych należy wymieniać, gdy nie przekracza 1 mm. Obowiązkowa jest również zmiana opon letnich na zimowe wraz ze spadkiem średniej dziennej temperatury. Dlatego każdy kierowca jest zainteresowany zakupem wysokiej jakości gumy, która posłuży przez długi czas, zapewniając jednocześnie dobrą przyczepność do nawierzchni.

Aby uzyskać pełne informacje o konkretnej oponie, wystarczy spojrzeć na jej ściankę boczną, na której znajduje się oznaczenie.

Najważniejsze parametry, którymi interesuje się właściciel auta:

• rozmiar;
• producent;
• indeksy prędkości i obciążenia;
• sezonowość - opony zimowe, letnie, na każdą pogodę.

Rozmiar

Rozmiar dla samochodów osobowych jest oznaczany za pomocą oznaczeń metrycznych: 185/70 R13 lub 205/55 R 16. Zwykle kierowcy wiedzą, jakiego rozmiaru potrzebują. Te same cyfry i litery oznaczają (na przykład 205/55 R16):

• 205 - szerokość w milimetrach;
• 55 - stosunek szerokości i wysokości profilu (205 razy 0,55 równa się 112 milimetrów). Czyli w tym przypadku mamy do czynienia z niskoprofilowymi oponami sportowymi;
• R16 - średnica lądowania, odpowiada również średnicy tarczy w calach.

Jeśli mówimy o oponach ciężarowych do samochodów krajowych, często stosuje się zwykłe oznaczenia w milimetrach:

• 240x508 (240R508) - koło do GAZ-3307 lub PAZ;
• 300x508 - koło MAZ lub KamAZ.

W Ameryce wymiary podane są w calach:

• 31x10,5 R16;
• 8.25R20 (podobny do 240x508).

Uwaga: jeśli rozmiar średnicy podestu jest poprzedzony angielskim. litera „R”, oznacza to, że opona jest typu radialnego. Jeśli zamiast litery jest myślnik - przekątna. Opony radialne są bardziej odpowiednie do jazdy po twardych nawierzchniach, podczas gdy opony diagonalne są zwykle przeznaczone do ciągników do upraw międzyrzędowych, ciężarówek górniczych i SUV-ów.

Parametry techniczne opon

Rodzaj gumy powinien odpowiadać masie samochodu i jego charakterystyce prędkości. Ten parametr jest wyświetlany w następujący sposób: 112H lub 88T. W tym przypadku mamy:

H - indeks prędkości (do 210 km / h).

W każdym sklepie samochodowym znajdziesz tabliczkę, na której wskazane są te parametry. Powiedzmy, że dla nowoczesnych samochodów osobowych najniższym wskaźnikiem prędkości jest „Q”, co odpowiada prędkości 160 kilometrów na godzinę. Te wartości można wybrać z niewielkim marginesem. Jeśli kolba jest za duża to taka guma będzie za twarda.

sezonowość

Opony należy dobierać w zależności od pory roku:

• płatek śniegu - opony zimowe;
• M+S (Mud and Snow) – opona zachowuje swoje właściwości podczas jazdy po zaśnieżonych lub zanieczyszczonych drogach;
• All Seoson - cały sezon.

Jeśli zobaczysz parasol lub napisy „Deszcz”, „Woda”, „AquaContact” - guma do jazdy po mokrych nawierzchniach.

Data produkcji

Ważny parametr. Według GOST opon nie należy przechowywać w magazynie dłużej niż pięć lat. Nawet rok przechowywania odbija się negatywnie na charakterystyce. Rok produkcji jest wskazany w ten sposób - 3614, 1215, 0513 i tak dalej. Pierwsze dwie cyfry to numer tygodnia, kolejne dwie to rok. To znaczy, jeśli jest napisane np. 2412, oznacza to, że guma została wyprodukowana w okolicach maja-czerwca 2012 i lepiej poszukać czegoś nowszego.

Inne oznakowanie

Na oponach znajduje się wiele innych napisów:

dopuszczalne ciśnienie (ciśnienie maksymalne);

Obrót - w jakim kierunku się obraca;

Wewnątrz, na zewnątrz - strona wewnętrzna lub zewnętrzna (wskazana na gumie z asymetrycznym bieżnikiem);

Trakcja - współczynnik oporu mokrej nawierzchni (A, B, C);

TT, Tubeless - opony bezdętkowe.

Znając te oznaczenia z łatwością dobierzesz idealne opony do swojego auta.

Wszystkie opony ciężarowe prezentowane w katalogu naszego sklepu internetowego spełniają wysokie standardy jakościowe i objęte są gwarancją producenta.

Łączna ilość znalezionych pozycji towarowych w ilości 8,25-R20 to 14 sztuk. Koszt najtańszej opony cargo w tym rozmiarze to tylko 6110₽ . Marki premium są nieco droższe cenowo, gdyż na ostateczny koszt wpływają innowacyjne technologie stosowane przy produkcji gumy oraz wysokiej jakości komponenty, z których składa się mieszanka gumowa. Maksymalny koszt koła ładunkowego 8,25 R20 w Moskwie będzie kosztować 6110₽.

Opony ciężarowe 8.25 r20 może być przeznaczony na oś napędową lub kierowaną. Niektóre rozmiary mogą być montowane na osi ciągnionej. Wybierając opony ciężarowe zwróć uwagę na charakterystyczną „Oś zastosowania”, która wskazuje rodzaj opony. Parametry wskazują również przeznaczenie gumy, jej warstwę, kraj produkcji oraz indeksy prędkości i obciążenia.

Przed zakupem koniecznie przejrzyj zdjęcia, oceny, specyfikacje, opinie klientów i ceny opon ciężarowych 8.25R20. Za zamówienie możesz zapłacić zarówno gotówką, jak i przelewem bankowym. Cena jest podana za jedną oponę i jest automatycznie przeliczana po zmianie ilości.

Wszystkie prezentowane produkty są dostępne do zamówienia i dostawy na terenie Moskwy po złożeniu i opłaceniu zamówienia.

Rozmiary opon.

Rozmiary opon zgodnie z GOST R 52899-2007 „Opony pneumatyczne do samochodów ciężarowych i przyczep. Specyfikacje".

Rozmiary opon.
Rozmiary opon są reprezentowane przez średnicę zewnętrzną, szerokość profilu i promień statyczny dla każdego oznaczenia opony do samochodu ciężarowego i osobowego.
1. Rozmiary opon zgodnie z GOST R 52899-2007 „Opony pneumatyczne do samochodów ciężarowych i przyczep. Specyfikacje".

Tabela 1. Opony do lekkich samochodów ciężarowych.

Oznaczenie opony	Główne wymiary, mm		Promień statyczny ±1,0% (odniesienie)
	średnica zewnętrzna ±1,0%	Szerokość profilu, nie więcej
185/80R15C	674	188	310
215/80R16C	755	218	355
225/75R16C	744	228	338
5,90-13C	620	154	292
6.40-13C	645	172	303
215/90-15C	777	218	364
6,50-16C	760	180	360
175/80-16C	692	178	326

Oznaczenie opony do lekkich samochodów ciężarowych 185/80R15C:

185 - oznaczenie nominalnej szerokości profilu opony w milimetrach;

80 - nominalny stosunek wysokości profilu opony do jej szerokości,%;

15 - oznaczenie nominalnej średnicy montażowej felgi w calach;

C to symbol identyfikujący oponę do lekkich samochodów ciężarowych.

R - opona radialna.

Tabela 2. Opony do samochodów ciężarowych.

Oznaczenie opony	Oznaczenie obręczy		Główne wymiary, mm		Promień statyczny ±1,5% (odniesienie)
	Zalecana	dozwolony	Średnica zewnętrzna ±1,5%	Szerokość profilu, nie więcej
Przekątna
7,50-20	6,0-20	6,5-20	928	213	443
8,25-20	6,5-20	6,0-20	970	234	462
9,00-20	7,0-20	6,5-20	1012	256	481
10,00-20	7,5-20	8,0-20	1050	275	498
11,00-20	8,0-20	8,5-20	1080	291	511
12,00-20	8,5-20	9,0-20	1120	312	529
12,00-24	8,5-24	9,0-24	1220	312	576
Komora promieniowa
7,50R20	6,0-20	6,5-20	928	210	440
8.25R20	6,5-20	6,0-20	962	230	453
9.00R20	7,0-20	6,5-20	1018	258	475
10.00R20	7,5-20	7,0-20	1052	275	491
		8,0-20
11.00R20	8,0-20	8,5-20	1082	286	505
12.00R20	8,5-20	9,0-20	1122	313	526
12/80R20	8,5-20	9,0-20	1008	305	472
12.00R24	8,5-24	9,0-24	1226	313	570
8.25R15	6,6-15	7,0-15	836	234	385
Radialny bezdętkowy
10R22.5	7,50×22,5	6,75 × 22,5	1020	254	476
11R22.5	8,25×22,5	7,50×22,5	1050	279	489
12R22.5	9,00 × 22,5	8,25×22,5	1084	300	504
385/65R22.5	11,75×22,5	12,25×22,5	1072	389	505
275/80R22.5	8,25×22,5	7,50×22,5	1012	276	470
295/80R22.5	9,00 × 22,5	8,25×22,5	1044	298	490
315/80R22.5	9,00 × 22,5	9,75×22,5	1076	312	499
350/80R22,5	11,75×22,5	12,25×22,5	1122	355	526
11/70R22.5	8,25×22,5	7,50×22,5	962	279	447
315/70R22.5	9,00 × 22,5	8,25×22,5	1014	312	467
425/65R22.5	13,00 × 22,5	14,00×22,5	1122	425	525

Przykładowe oznaczenie opony: 8.25R20 to oznaczenie opony, gdzie 8.25 to oznaczenie nominalnej szerokości przekroju opony w calach, R to indeks literowy opony radialnej, 20 to oznaczenie nominalnej średnicy felgi w calach.

Notatka.

Szerokości profilu opony są mierzone na zalecanej feldze. Po zamontowaniu na dozwolonej feldze szerokość profilu zmienia się o 40% różnicy między szerokościami zalecanych i dozwolonych felg.

Tabela zamienności opon ciężarowych

Rozmiar opony	Standardowa obręcz	Dopuszczalna obręcz	Szerokość bieżnika, mm	Średnica zewnętrzna, mm	Pełna odległość obrotu, mm
7,50R16	6.00	5.50 6.50	216	803	2449
zmienić na
225/75R17.5	6.75	7.5	224	784	2391
245/70R17.5	7.50	6.75	252	780	2379
8.25R16	6.50	6.00	230	850	2593
zmienić na
235/75R17.5	6.75	7.50	236	800	2440
245/70R19.5	7.50	6.75	252	838	2556
265/70R19.5	7.50	8.25	258	866	2641
8.25R20	6.50	7.00	232	965	2943
zmienić na
255/70R22.5	7.50	8.25	254	925	2821
10.00R20	7.50	8.00	274	1052	3209
zmienić na
295/80R22.5	9.00	8.25	298	1050	3203
11R22.5	8.25	7.50	277	1054	3215
11.00R20	8.00	8.50	288	1090	3325
zmienić na
12R22.5	9.00	8.25	300	1070	3294
315/80R22.5	9.00	9.75	315	1080	3325
295/80R22.5	9.00	8.25	298	1050	3203
12.00R20	8.25	9.00	315	1120	3416
zmienić na
13R22.5	9.75	9.00	316	1122	3422
315/80R22.5	9.00	9.75	315	1080	3325

2. Rozmiary opon do samochodów osobowych według GOST 4754-97 przedstawiono w tabeli 3.

Tabela 3

Oznaczenie opony	Wymiary opon szosowych, mm, na zalecanej feldze
	Średnica zewnętrzna, (wcześniej wył.	Szerokość profilu, nie więcej	Promień statyczny (poprzedni wył.	Promień toczenia (odniesienie)
	±1%)		±1%)
135/80R12	521	140	239	252
155/80R13	578	157	263	279
165/80R13	596	167	271	287
175/80R13	608	172	276	293
165/80R14	622	172	284	301
175/80R16	686	178	315	330
155/70R13	548	157	252	267
165/70R13	568	167	260	275
175/70R13	580	176	265	281
185/70R13	598	188	272	287
175/70R14	600	176	278	293
185/70R14	624	187	285	301
205/70R14	652	206	295	313
185/65R13	568	191	260	275
165-13/6,45-13	610	167	285	291
175-13/6,95-13	610	178	282	288

Przykładowe oznaczenie opony 165/80 R13: 165 to oznaczenie nominalnej szerokości profilu opony w milimetrach, 80 to seria (nominalny stosunek wysokości profilu do jego szerokości w procentach), R to indeks literowy opony radialnej, 13 to oznaczenie średnicy pasowanej opony odpowiadającej nominalnej średnicy obręczy w calach;

3. Rozmiary opon zgodnie z GOST 13298-90 „Opony z regulowanym ciśnieniem. Specyfikacje".

Tabela 4

Oznaczenie opony	Szybkość warstw	Oznaczenie obręczy	Wymiary opon, mm
12,00-18	8	465-228	1084±8	337	505±5
		(228G-457)
13,00-18	8	465-228	1132±8	351	525±5
		(228G-457)
12,00-20	8	514-228	1142±8	335	530±5
		(228G-508)
14,00-20	10	515-254	1260±10	390	583±5
		(254G-508)
16,00-20	10	515-292	1384±10	460	632±5
		(292-508)
1200x500-508	10	514-400	1177±15	481	540±7
		(400G-508)
1220x400-533	10	533-310	1200±15	418	560±7
		(310-533)
1300x530-533	12	533-440	1280±15	525	585±7
		(440-533)
1500x600-635	10	500-635	1500±15	610	680±10
	14
1600x600-685	24	500-685	1590±15	600	725±10

Przykład 1. Opona szerokoprofilowa 1300 x 530 - 533, gdzie

1300 - warunkowa zewnętrzna średnica opon w milimetrach;

530 - warunkowa szerokość profilu opony w mm;

533 - warunkowa średnica felgi w mm.

Przykład 2. Opona o konwencjonalnym profilu 12,00-18, gdzie 12,00 to warunkowa szerokość profilu w calach; 18 - warunkowa średnica felgi w calach.