Cześć! Zacznę od tego, że w lipcu przekazałem prawa, tak, tak, sam), ponieważ prawa są w naszych czasach drogie, zostało niewiele pieniędzy na zakup samochodu, musiałem wziąć kredyt konsumencki, chciałem samochód w kategorii cenowej 300-350 tys., ale pieniędzy było mało)) Zdecydowałem się na forda focuse, opla astrę, forda mondeo. Samochody rozumiem ze słów znajomych, czyli amatorsko, a wybrałem kierując się intuicją) Poszedłem obejrzeć kilka aut (fokus, aster) rozczarowałem się, bo frank sprzedano za 250 tys.
Cóż, po obejrzeniu reklam i przeczytaniu recenzji na [link] wiedziałem, jakiego chcę samochodu: czarnego sedana, automatu i niedrogich materiałów eksploatacyjnych. I wtedy ją zobaczyłem! FORD MONDEO 2003 2.0 automat, przebieg 119 000 km) Pojechaliśmy z kolegą obejrzeć, sprzedawca okazał się towarzyskim młodym chłopakiem, jechał, pokazał, powiedział, zrozumiałem, że tego właśnie chcę. Nie słuchając rad znajomych, że nie potrzeba tak długiego auta (a tak nawiasem mówiąc, prawie 5 metrów), zdałem sobie sprawę, że to jest MOJE! Kosztowało mnie to 230 tys, wszystkie płyny były praktycznie nowe, więc po zakupie pojechałem się upewnić na diagnostykę. Chłopaki byli zaskoczeni, że przebieg był prawdziwy, jak na samochód 13-letni. Zaleca się wymianę przedniego stabilizatora i tylnych klocków wraz z tarczami. Potem dowiedziałem się, że materiały eksploatacyjne będą mnie bardzo tanio kosztować. Nawiasem mówiąc, niektóre części pasują z rosyjskiego samochodu. Ogólnie kupiłem przednie rozpórki, pełny rem. zestaw i cała żarówka za jedyne 5000 rubli!))) z rabatem oczywiście, ale nie dużym, bo znajomy pracuje w istniejącym sklepie)
Auto posiadam od 6 miesięcy i nigdy mnie nie zawiodło! Odpala przy każdej pogodzie, wszystko działa jak w zegarku. Sprzęt chia jest więc dla mnie dziewczyna, 22 lata i bez doświadczenia w prowadzeniu samochodu to tylko bajka) Jeżdżę z córką i przez nią kupiłam samochód, musiałam go daleko do przedszkola wozić, i stwierdziłem, że póki nie ma bezpiecznika po treningu, powinienem wziąć go wcześniej. Moja córka tak jak ja zawsze i wszędzie choruje, ja cierpiałam na to do 13 roku życia i pewnie też będzie tak samo, ALE w moim aucie prawie nigdy nie choruje! Bo w ogóle nie pachnie! Nie kupiłem śmierdzących, sam ich nie lubię) A ruch samochodu jest miarowy i cichy, wyboje, dziury na drogach, niesamowite prowadzenie! Jeździłem LANCEREM, CHEVROLETEM CRUZE, MERCEDESEM coupe od początku 2000 roku i właściciele tego auta mogą się ze mną nie zgadzać, ale lepiej się prowadzę. Przyjemniejsze. na płatnej drodze wzdłuż autostrady Mozhaisk rozpędził go do 220 km / h - zachowywał się z godnością, izolacja akustyczna była dobra, nie prowadził na boki (nawiasem mówiąc, moja kierownica była krzywa, stała się 30 stopni w lewo po uderzeniu w krawężnik, ale na nic to nie wpłynęło, ja już się do tego przyzwyczaiłem, kiedy robię podobieństwo-zawalenie - dokładnie to ująli)
Jedyne 2 największe wady MONDEO to:
1. Zużycie paliwa - dużo się śmieje! 2.0. automat na 100 km w mieście zjada 12 litrów, na autostradzie 9, ale mam podejrzenia, że jest ich więcej! Chociaż to zależy od tego, jak jeździsz… Ale nie lubię przyspieszać, gwałtownie manewrować i tak dalej. Dlatego moje średnie liczby są takie same, jak opisano w instrukcji.
2. Lustra! To jest cyna. Są tak małe, że nic w nich nie widać. Przyzwyczaiłem się już w pół roku, zwłaszcza ten prawy z widocznością martwej strefy, ale jest źle, ale nie docierają do rąk. Ale w porównaniu z innymi jest bardzo mały)
Cóż więcej powiedzieć, uwielbiam to auto, nie chcę go za nic zmieniać.Wszystko pasuje! Mam nadzieję, że w przyszłości mnie nie zawiedzie.
Opel Wir leben autos — dla tych, którzy rozumieją. Osobiście nie rozumiem, dlaczego do tej pory nikt do mnie nie zadzwonił w sprawie tego ogłoszenia. Nie samochód, ale marzenie. Jedną ręką trzymam kierownicę, drugą ocieram łzy szczęścia.
450 000 km nie idź do wróżki,
pierwsze 20 000 jechało głupią, tłustą amerykańską gospodynią domową, która smarowała wszystko wokół sosami McDonald's, potem równie głupia, ale jeszcze nie gruba Amerykanka jechała - kolejne 30 000 km, cały ten czas nie wymieniała oleju, klocków, pasy, guma itp.,
następne 50tys km przejechał mechanik od lodówek sam serwisował auto strasznie go udusiła superropucha kupił najtańszy olej mineralny na wyprzedażach chińskie nieoryginalne klocki i świece po czym sprzedał auto Arabom za 1000 zielonych.
Arabowie przekręcili prędkościomierz, skinęli lekko i popchnęli go uczniowi za 1800 dolarów. Nastoletni drań przejechał na nim 25 000 mil i zaszedłby dalej, gdyby nie fakt, że stał przy stoisku Dunkin Donats za palenie kolumbijskiego haszyszu. Dziko przestraszony takim nieodwracalnym bałaganem (samochód nie był ubezpieczony), koleś porzucił dom. Samochód został aresztowany i sprzedany w takiej formie na licytacji świeżo przybyłym rosyjskim emigrantom, którym kiedyś potrzebny był cały tyłek od Opla (mali już twarze……). Naprawa i malowanie zajęło tylko 4 dni - papryka nie szczędziła szpachli. Świeżo naprawionym samochodem przejechali kolejne 50 000 mil, przemycając czarny kawior i wódkę z Brooklynu do Atlantic City.
W 2007 roku zaproponowano wysłanie samochodu do Rosji po fantastycznej cenie. Została ponownie wezwana, prędkościomierz został przekręcony i wysłany w pojemniku.
W Moskwie pepelaty kupował kupiec Mytishchi, który sprzedawał tureckie buty na targu. Przejechał na nim 40 000 km. Na 42 tys. Dostałem ... automat, człowiek przeszedł przez niego w garażu za pomocą sprzęgieł z LiAZ-677 i napełnił go wrzecionem z powodu niechęci do picia .... o godzinie 12 w rano na jakiś niezrozumiały olej. Następnie ponownie przekręcił prędkościomierz i wysłał Opla na rynek.
Na bazarze błyszczące wysypisko śmieci kupiło nieodpowiednie małżeństwo, które przyjechało kupić „czwórkę”. Po kolejnej grodzi pudła pipelats działał w ogonie i grzywie przez 3 lata, w tym wycieczki do kraju w regionie Ryazan - 150 km wzdłuż nie najlepszej drogi. Kolejne 50 000 km. W końcu silnik zaczął pożerać olej, podejrzanie stukać i brzęczeć kompensatorami, a auto po kolejnym przekręceniu prędkościomierza zostało wystawione na sprzedaż.
Ormianie kupili ………. Silnik poruszany był za pomocą pierścieni Moskvich 412, lekko poprawionych na szlifierce, dekielki wykonał Zhiguli, po dociśnięciu szczypcami. Rok później Ormianin przegrał samochód w karty. W ciągu roku udało mu się przejechać 25 000 km.
Azerowie wzięli samochód za długi na karcie. W tym momencie nie była w najlepszej formie, więc zaczęli przewozić kapustę z Woskresenska do Moskwy.
Pewnego dnia późną jesienią, przed dotarciem do Lyubertsy, Opel wpadł w poślizg z powodu silnego zatrucia narkotykami kierowcy i przelatując nad nadjeżdżającym pasem, znalazł spokój pod topolą. Topola wbiła się w środkowy prawy filar. Załadowałem go, gdy jechałem pustą lawetą z Moskwy. Na początku chciałem oddać na złom. Tę historię opowiedział mi właściciel, którego numer znalazłem pod przednią szybą. Odebrałem od niego doki w zamian za czwartego iPhone'a z pękniętym ekranem.
Ale poważnie, samochód — ogień. Bombarduję ją codziennie. Śpię w nim w nocy. Nawet gotuję na nim jedzenie. Zdjęcie w załączeniu. Czasami udaje ci się przespać z kimś na tylnym siedzeniu. Z reguły są to pijane w zagłębieniu przez długi czas nie młode kobiety, które potem wymiotują w moim salonie. Sprzedaję samochód od kilku lat bez powodzenia. Temu co kupi gratis dodam resztki wydobycia które codziennie muszę dokładać do silnika tej czerpaków. Cóż, kilka numerów spacerujących zamężnych kobiet to bonus. Pamiętaj tylko, że nie będę się targować, więc powinieneś mieć dodatkowe kilka stówek do wódki, żeby ci dali
Jestem szczęśliwym posiadaczem „siódemki” z 2002 roku, więc wiem, co mnie czeka, gdy w lecie nie działa wentylator chłodnicy silnika, co się stanie, jeśli wyparuje płyn przeciw zamarzaniu, jak uruchomić „popychacz”. A zimą odkryłam zapalniczkę, którą koleżanka z radością podarowała mi, żebym nie prosiła jej, żeby co wieczór „zapalała”. Panowie
i pani samochodowa
Wszyscy starają się zatrzymać i pomóc: młodzi i niezbyt, ładni i niezbyt, na SUV-ach i starych samochodach, z pasażerami i psami. Mówię oczywiście o mężczyznach. Kobiety nie dość, że nie pomogą kobiecie, to jeszcze złośliwie chichoczą, siedząc w swoim wygodnym samochodzie, dmuchanym klimatyzacją.
Pewnego lata „zagotowała mi się” jaskółka, gdy wyjeżdżałem z Astrachania, kiedy wracałem do domu, do Ikryanoje. Było jeszcze jasno, nie spieszyłem się, więc nie panikowałem. Samochody pomocnicze zatrzymywały się jeden po drugim.
Maska była podniesiona, osiem rąk szamanowało nad silnikiem, nie wsiadałem, odsunąłem się i patrzyłem. Jeden z pomocników, zadbany młodzieniec w okularach z mniej zadbanego Opla, nie brudził się, nie machał szczególnie rękami, tylko od czasu do czasu „pomagał” pozostałym mężczyznom radami udzielanymi ściszonym głosem.
Drugi to mężczyzna około czterdziestki, też z ładnego zagranicznego auta, sporo, ale nawet ja zrozumiałem, że na próżno się odzywał i pochylając się nad autem, jak chirurg, krzyczał: „Klucz! Woda! Szmata!"
Trzeci przywiózł dużą walizkę pełną narzędzi ze swojego ogromnego SUV-a. Było dużo kluczy, głów, śrubokrętów i innych dziwnych rzeczy. „Asystent” przez długi czas próbował na każdym kawałku jakiejś części w moim samochodzie, z jakiegoś powodu wyciągnął wiertło. Ogólnie rzecz biorąc, facet zademonstrował „uniwersalny” zestaw, ale nie użył żadnego z narzędzi.
Czwarty, który podjechał surowym, ale drogim samochodem, długo naradzał się przez telefon z osobą znającą się na rzeczy, ale w końcu dał mi tylko zdanie swojej osoby znającej się na rzeczy „Musisz sam na to spojrzeć, nie możesz tego powiedzieć od razu” i bez zastanowienia odszedł, mrugając na pożegnanie lusterkiem bocznym.
niepozorny bohater
Prawie zrobiło mi się smutno, oglądając to smutne zdjęcie, kiedy nagle się zatrzymał - pulchny brunet w klapkach i szortach bez koszulki, z papierosem w ustach na naładowanej bordowej „siódemce”, z okna której śpiewał „Przetarg majowy” pełną mocą.
Widząc godnego konkurenta, mężczyźni ustąpili miejsca mojemu wybawcy. Zbawiciel drapiąc się po gołym brzuchu, podłączył kilka przewodów i od niechcenia powiedział: „Dojedziesz do domu, a jutro pójdziesz do elektryka, on to naprawi”.
Z dala
u elektryka
Udało mi się dostać do domu bez gotowania - mój wybawca podłączył wentylator bezpośrednio. Następnego dnia o świcie poszedłem do elektryka. Otwierając maskę, elektryk nie był specjalnie zaskoczony. Domyśliłem się, że był oszołomiony. Tak, przewody dziwne, druty wystają z klocka montażowego, nie umiałem wytłumaczyć po co niektóre z nich zostały zrobione, ale pamiętam na pewno, że bez nich coś nie kręci.
„Nawiasem mówiąc, sam blok montażowy lepiej jest zmienić, ponieważ niektóre styki są schowane za pomocą zapałek i gałązek, a to nie jest całkowicie poprawne i niezbyt bezpieczne”, rzucił elektryk na pożegnanie. Robotnik zrobił wachlarz, czy coś, co wprawia go w ruch iz jakiegoś powodu smutno wodził za mną wzrokiem, najwyraźniej przewidując, że to nie będzie nasze ostatnie spotkanie. To prawda, że \u200b\u200bpo raz drugi elektryk mi odmówił, cytuję: „To nie tylko jazda tym samochodem, nawet jego naprawa jest niebezpieczna. Więc przepraszam panią”. Musiałem zmienić elektryka, potem kolejnego, potem kolejnego i jeszcze jednego.
„Rozpoznaję ją spośród tysiąca…”
Moja uroda nie miała udziału w wypadku. Ale przednie błotniki są trochę wgniecione. Obydwa. Pewnie mnie pobili. Jeden reflektor jest pęknięty, ale świeci bardzo słabo i mruga. Ale samochód zyskał elegancką okrągłość z przodu, co bardzo pomaga wykryć samochód na dużych parkingach i nadaje jaskółce wyjątkową osobowość. Na ciele są pewne obszary, które można uznać za normalne. Ciało zostało całkowicie zmienione w 2010 roku, ale nie można tego stwierdzić.
Chciałbym powiedzieć, że całą moją miłość i troskę włożyłem w ten samochód, ale tak nie jest. Zawiera tylko nienawiść i pogardę. Do tej pory, mając niewielkie pojęcie o budowie samochodu, otwieram maskę albo po to, żeby dolać trochę płynu, który zniknął bez śladu, albo by z oszołomieniem spojrzeć na silnik, gdy auto nagle się podnosi. Nawet jeśli nie powinienem tego rozgryźć, jestem deeeee!
