Freelander 2 jaki olej w silniku Diesla. Olej do automatycznej skrzyni biegów odgrywa ważną rolę

Zapytaj naszych doświadczonych rzemieślników, jakiego oleju najlepiej użyć do drugiego Freelandera. Odpowiedź w tym przypadku jest oczywista, oczywiście, jest to Castrol. Wyjaśnia to fakt, że każdy producent promuje swój produkt. W tym przypadku olej. Ale ponieważ marka Castrol aktywnie współpracuje z producentem SUV-ów Land Rover, ma najbardziej aktualne informacje inżynieryjne na temat komponentów i zespołów samochodów Land Rover, a zatem bez względu na to, skąd Castrol wie, jakie oleje są do nich potrzebne samochody. Te duże firmy mają wiele wspólnych projektów, wspólnych wydarzeń i programów. Z reguły rekomendacje Land Rovera są chwytem marketingowym, ale bardzo, bardzo uzasadnionym.

Chociaż, jeśli zagłębisz się w dokumenty, nie znajdziesz tam wspomnianej marki. Artykuły dotyczą wyłącznie specyfikacji oleju. To właśnie stanowisko należy przyjąć jako główne źródło. Ford jest oryginalnym źródłem specyfikacji używanych przez firmę Land Rover. Prawdopodobnie słyszałeś o takich specyfikacjach, jak olej silnikowy „Toyotor”, „Mercedes”, „Ford”. Koncern PSA („Peugeot-Citroen”) produkuje płyn roboczy specjalnie dla Land Rovera, w szczególności dla drugiego Freelandera.

Specyfikację można określić na podstawie zestawu symboli pokazanych na etykiecie. Ważny! Tu nie chodzi o klasyfikację, więc nie myl tych pojęć! Ostatnia opcja to raczej standardy (dla Stanów Zjednoczonych Ameryki, dla Europy itp.). Dla naszego kraju europejska specyfikacja C, która jest przeznaczona dla silników, które nie mają filtra cząstek stałych, nie jest odpowiednia i właśnie takie samochody wchodzą na nasz rynek. Najważniejsze przy wyborze oleju silnikowego jest zwrócenie uwagi na fakt, że olej „Ford” jest oznaczony na opakowaniu. Tylko wtedy można mieć pewność, że płyn jest naprawdę wysokiej jakości i jest zalecany do nalewania do Freelanderów.

Stosujemy się również do zaleceń producenta, rekomendując wszystkim naszym klientom olej o lepkości oznaczonej jako 5W30. Nie oferujemy innych marek, ponieważ podchodzimy do tego tematu poważnie i wiemy, czym może skończyć się stosowanie oleju niskiej jakości. Słuchaj zaleceń mistrzów serwisu LR King, aby nie stawić czoła kosztownym i skomplikowanym naprawom silnika. Nawiasem mówiąc, nie musi to być marka Castrol, ponieważ istnieją produkty w bardziej przystępnej cenie, ale obsługuje również specyfikację Forda, a to jest główny wymóg.

Mity na temat olejów silnikowych

Pierwszym i najczęstszym nieporozumieniem jest to, że olej w silniku, podobnie jak w skrzyni, nie ciemnieje, jasny kolor przez cały okres użytkowania jest oznaką wysokiej jakości. Pospiesznie zapewniamy, że absolutnie tak nie jest. Musisz zrozumieć, że wszystkie sprzedawane dziś oleje zawierają pewne dodatki. Są one niezbędne w celu zmniejszenia zużycia, odporności, wyeliminowania tworzenia się piany i tak dalej. Ale główną funkcją tych elementów jest płukanie silnika. Właśnie z powodu tej cechy olej zaczyna ciemnieć, ponieważ nagromadzony kurz jest łatwo wchłaniany przez ciecz.

Następnym, który istnieje, jest mit, że w zasadzie nie ma różnicy między olejami. Innymi słowy można tanio kupić i wlać do silnika.

Dlaczego – czytaj powyżej.

Wielu jest przekonanych, że ten płyn roboczy należy uzupełnić i wymienić po przejechaniu kolejnych 15-20 tys. Km. Powiedzmy, że staromodne i nierozsądne. Pomimo faktu, że nowoczesne oleje są w stanie skutecznie pracować przez cały okres międzyobsługowy podczas eksploatacji samochodu na drogach typu autostradowego, miejskie korki i nierówny tryb jazdy znacznie przyspieszają proces starzenia się olejów, co prowadzi do tego, że oleje muszą wymieniać częściej niż opisał producent.

Mieć pytania?
Skontaktuj się z LR Kingiem!

Często klienci pytają jaki olej wlać? Oczywiście wszyscy właściciele Land Rovera wiedzą, że muszą wlać olej marki Castrol.

Jeśli mówimy o marce, to musisz zrozumieć jedną rzecz, każdy producent określonego modelu ma jedno lub drugie wspólne wydarzenie promujące swój produkt i na wzajemnie korzystnych warunkach promuje jedną lub drugą markę, na przykład olej.

Jeśli chodzi o Castrol, prowadzą oni wiele wspólnych działań z Land Rover przy rozwijaniu swoich dwóch biznesów, dlatego Land Rover zaleca stosowanie Castrol i niektórych marek olejów we wszystkich swoich programach marketingowych.

Ale głównym źródłem nie jest to, co jest pozycjonowane przez marketing Land Rovera, ale głównym źródłem jest dokumentacja techniczna i specyfikacje, i dlatego, jeśli spojrzysz na pewną dokumentację pomocy technicznej Land Rovera, to nie ma marki Castrol, istnieje określoną specyfikację oleju silnikowego. A ta specyfikacja jest oryginalnym źródłem.

Land Rover bezpośrednio korzysta ze specyfikacji Forda. W każdym zakładzie producenta przy produkcji konkretnego silnika określa się jakie właściwości i jakie wymagania powinien mieć olej silnikowy oraz wydaje odpowiednią specyfikację. Specyfikacja to „Mercedes”, jest „BMW-ash”, jest „Toyota”, jest też „Ford”. Tak więc wszystkie silniki produkowane dla Land Rovera, w szczególności mówimy o silniku wysokoprężnym 2.2 TD w Freelander 2, jest on produkowany przez koncern PSA (Peugeot-Citroen), a specyfikacja Forda jest tam zainstalowana, ale ten sam silnik (2, 2 TD) jest również montowany w niektórych modelach Mercedesa, ale Mersedes nie zawsze stoi na stanowisku, że konieczne jest uzupełnienie oleju Castrol. Mercedes ma swój własny markowy olej lub można go zalać np. olejem mobil. Dlatego podstawowym źródłem jest specyfikacja producenta tego silnika.

Specyfikacja oleju wygląda jak zestaw znaków. Nie należy mylić specyfikacji z klasyfikacją olejów. Klasyfikacja jest nieco inna, istnieją różne standardy klasyfikacji: europejska, amerykańska, istnieją również zunifikowane grupy koncernów naftowych.

Oto specyfikacja producenta oleju, w szczególności w Freelander 2 z silnikiem wysokoprężnym 2.2 TD bez filtra cząstek stałych, a modele bez filtra cząstek stałych są dostarczane na rynek rosyjski, samochody trafiają do Europy tylko z filtr cząstek stałych, zastosowano tam następującą specyfikację Forda 5W/30 - WSS - M2C913B lub C.

Teraz, gdy znasz tę specyfikację, możesz wybrać dowolną markę olejów. Aby upewnić się, że ten producent oleju jest sumienny, wysokiej jakości i odpowiedzialny, możesz zobaczyć na etykiecie, czy ta specyfikacja Forda znajduje się wśród wszystkich wymienionych specyfikacji, jeśli tak, możesz użyć tego oleju.

Ale my, pracownicy serwisu LR-WEST, nie żartujemy sobie z tych rzeczy. Jeśli Land Rover rekomenduje Castrol o lepkości 5W/30, to nie proponujemy klientom innych marek, ponieważ jeśli wystąpi jakaś awaria silnika, klient może podejrzewać, że jest to spowodowane jakimś innym olejem.

Jeśli chodzi o olej silnikowy: możesz wybrać dla siebie dowolną markę, jeśli jest tam wskazana ta specyfikacja Forda, ponieważ są producenci olejów silnikowych, które są znacznie tańsze niż Castrol, ale wytrzymują wszystkie te specyfikacje.

Chciałbym zwrócić uwagę na jeszcze kilka kwestii dotyczących olejów silnikowych. Na temat olejów silnikowych narosło kilka mitów.

Mit nr 1. Olej w silniku i skrzyni biegów nie powinien ciemnieć, ale powinien pozostać jasny przez cały okres eksploatacji.

To jest źle. Wszystkie nowoczesne oleje mają szereg dodatków, które mają na celu tłumienie pienienia, odporność na zużycie itp. Ponadto dodatki te pełnią jedną bardzo ważną funkcję: płukanie silnika. I właśnie dzięki tym właściwościom olej w silniku ciemnieje, dlatego z czasem olej wchłania nagromadzony brud, zmywając go ze ścianek silnika. DOTYCZY TO SZCZEGÓLNIE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH! Bardzo często miałem do czynienia z niezadowolonymi klientami - którzy wracali z reklamacją że nie wymieniali oleju - wtedy musiałem przeprowadzać eksperyment z klientami - stał obok innego auta - razem z nim wymieniali olej - uruchamiali silnik , a potem spojrzałem na bagnet świeżo wymienionego oleju - który okazał się dokładnie taki sam w ciemno jak stary !!! To cecha silników Diesla! W szczególności na oleju napędowym 2.2 TD na Freelander 2

Inne mity...

Mit nr 2. Oleje silnikowe praktycznie nie różnią się od siebie, więc można wlać najtaniej

Oleje silnikowe mają bardzo różne właściwości. Bardzo ważne jest, aby wybrać olej zgodnie ze specyfikacją producenta silnika. Koniecznie zwróć uwagę na takie parametry jak baza, lepkość i dodatki.

Mit nr 3. Olej należy wymieniać co 5000 km, inaczej nie będzie dobrze działał.

To stwierdzenie jest staroświeckie. Wszystkie obecne oleje silnikowe spełniają wymagania nowoczesnych silników i mogą być używane przez cały okres międzyobsługowy.

Mit numer 4. Pamiętaj, aby wlewać olej silnikowy wyłącznie marki określonej przez producenta samochodu

Zostało to szczegółowo omówione powyżej. Możesz wlać olej dowolnej marki i dowolnej marki, o ile spełnia specyfikacje określone w dokumentacji technicznej.

Mit numer 5. Aby poprawić właściwości oleju, możesz dodać do niego dodatek.

W żadnym wypadku nie rób tego. To stwierdzenie z lat 70., kiedy oleje silnikowe nie były jeszcze bardzo wysokiej jakości. Mogło to pomóc w przeszłości. Wszystkie nowoczesne oleje mają bardzo precyzyjną formułę dla określonych silników i określonych warunków pracy. Jeśli dodasz do oleju jakiekolwiek dodatki bez zezwolenia, zaburzysz tę równowagę (tę formułę) i możesz zniszczyć silnik.

Mit numer 6. Nowoczesne oleje silnikowe nie zużywają się

Wymiana oleju w silniku lub skrzyni biegów nie bez powodu jest regulowana przez producenta. Każdy, nawet najnowocześniejszy olej, z czasem traci swoje właściwości i nie zapewnia niezbędnej ochrony mechanizmom trącym. Wynika to z wysokich temperatur jakie mamy w silniku iz biegiem czasu olej jest stopniowo zanieczyszczany wszelkimi możliwymi zanieczyszczeniami mechanicznymi.

Mit numer 7. Wysokiej jakości olej można rozpoznać po kolorze i zapachu.

Nowoczesne oleje silnikowe nie mogą być testowane pod względem jakości na podstawie ich koloru i zapachu.

Wymiana oleju w Freelander 2 (w silniku) należy do jednego z rodzajów obowiązkowych procedur i jest przeprowadzana w terminach określonych przez producenta. Wynika to z procesów „starzenia się” oleju w silniku, czyli utraty niektórych ważnych funkcji.

Co się stanie, jeśli nie wymienisz oleju w silniku Freelander 2 na czas:

• wypalenie dodatków przeciwciernych (na powierzchniach trących wału korbowego i cylindrów pojawiają się mikrobłyski o temperaturze około 1300 stopni, są one przyczyną wypalenia);
• wytrącanie się ważnych składników chemicznych (pod wpływem czasu i temperatury niektóre dodatki tracą wiązania elektrochemiczne i przestają być w zawiesinie, co prowadzi do nieodwracalnych uszkodzeń podczas rozruchu, zwłaszcza rano, na zimnym);
• utrata właściwości detergentowych (osady węgla i sadzy nie są usuwane podczas wymiany, ale gromadzą się na ściankach i wnękach silnika, szczególnie w przypadku silników Diesla).

Warunki wymiany

• Olej napędowy o wysokich lub ekstremalnych warunkach eksploatacji, zmiana paliw i smarów lub docieranie, zawartość pierwiastków siarki w paliwie jest większa niż 0,7% - co najmniej 6000 km lub co 90 dni;
• Olej napędowy o normalnej eksploatacji i zawartości siarki w przedziale 0,2 - 0,7% - 12 000 km lub 180 dni;
• W przypadku silników benzynowych interwały są nieco bardziej miękkie, ale nadal odnoszą się do interwałów około 10-12 000 km. przebiegu lub sześciu miesięcy użytkowania.

Zainstalowane woluminy

Olej napędowy, 2,2 l:

• pełna (sucha) objętość, w tym filtr - 6,5 litra;
• z konserwacją - 5,9 litra;
• różnica min-max na bagnecie - 1,5 litra;

Benzyna, 3,2 l:

• pełne napełnienie (z filtrem) - 9,3l;
• DO - 7,7l;
• min-maks - 0,8l;

Procedura wymiany oleju silnikowego w Land Rover jest wykonywana przy zdjętej ochronie skrzyni korbowej. Wtedy bez problemu wymienisz filtr oleju i spuścisz "wypracowanie". Po dokręceniu filtra i założeniu nowej uszczelki pod korkiem spustowym można napełnić nową do kreski i uruchomić silnik.

Nasi pracownicy

Irtuganow Renat

Główny konsultant

Savenkov Jewgienij

Główny konsultant

Wyspa Igora

Główny konsultant

Chomenko Wasilij Wasiljewicz

Główny konsultant

Skudin Aleksiej Juriewicz

Główny konsultant

Netiaga Roman Waleriewicz

Główny konsultant

Dlaczego mamy

Możesz wymienić olej w Land Rover Freelander 2 w Moskwie w specjalistycznym serwisie samochodowym. Posiadamy wszystkie niezbędne przyrządy i dane do samochodów Freelander (specyfikacja zalecanych olejów dla stref klimatycznych, zerowanie interwałów, materiały i porady dotyczące płukania silnika) do wykonania tych prac.

Cena

* Koszt pracy w rublach oblicza się na podstawie kosztu standardowej godziny 1900 rubli.

Właściwy dobór i terminowa wymiana oleju w Freelanderze 2, który produkowany jest z 2-litrowym silnikiem benzynowym i 2,2-litrowym silnikiem wysokoprężnym, jest gwarancją jego prawidłowej i trwałej eksploatacji. Silniki te mają wysokie osiągi i wymagają starannej konserwacji, zwłaszcza podczas pracy.

Aby wymienić olej w silniku Land Rover Freelander, lepiej wybrać smar Castrol.

Kiedy wymieniać olej silnikowy

Częstotliwość wymiany jest ustalana przez producenta i dla Freelandera wynosi co 12 tys. km. przebiegu lub co roku, jeśli nie przejechałeś określonego dystansu. W niektórych przypadkach liczba ta może sięgać nawet 6–8 tys. Km:

• jeśli używasz paliwa niskiej jakości;
• często poruszają się w ekstremalnych warunkach terenowych;
• podróże na krótkich dystansach, częste korki.

Ważny! Ze względu na właściwości techniczne silnika wysokoprężnego olej należy wymieniać częściej niż w silniku benzynowym. Należy również wziąć pod uwagę, że europejskie oleje kategorii Longlife (o przedłużonym działaniu) są przeznaczone do silników wysokoprężnych wyższej jakości w Europie, aw warunkach rosyjskich deklarowane unikalne właściwości praktycznie nie działają.

Właściciele Land Rovera Freelandera 2, zwłaszcza tych z modelami z silnikiem Diesla, będą musieli dokonać trudnego wyboru, który olej zastosować do swojego silnika: oryginalny (zalecany przez producenta i napełniany fabrycznie) lub analogi różnych marek. Oficjalny producent A5 5W-30 Edge Professional. Nadaje się zarówno do modeli benzynowych, jak i diesla. Jest to środek smarny do silników o dużej mocy, który gwarantuje niskie tarcie w wysokich temperaturach i dobrą ochronę przed zużyciem.

Jeśli zdecydujesz się wybrać analog innej marki oleju w 2 i 2,2-litrowym silniku Freelander 2 na benzynę lub olej napędowy, musisz przestrzegać norm określonych w dokumentacji technicznej. Ogólnie można je sprowadzić do następujących:

• klasa A5/B5 według ACEA;
• nie niższy niż SM-SN dla benzyny zgodnie z API;
• nie niższy niż CI4-CJ dla oleju napędowego;
• syntetyki lub półsyntetyki, dla nowych modeli - tylko opcje syntetyczne;
• lepkość 0W30, 5W30.

Wśród nich warto wymienić:

• mobilny;
• Castrol;
• xado;
• POWŁOKA.

Objętość oleju w silniku Freelander 2 wynosi 6,5 litra. (dla nowoczesnych modeli 2,0 i 2,2 litra), dla silników benzynowych o pojemności 3,2 litra, wyprodukowanych przed 2012 rokiem - 7,7 litra. Dane podane są z uwzględnieniem zużycia filtra oleju.

Instrukcja wymiany krok po kroku

Musisz także wymienić filtr oleju, więc musisz go kupić z wyprzedzeniem. Będziesz także potrzebować miedzianej podkładki uszczelniającej, klucza z grzechotką 27, miski na zużyty olej i szmatki. Zamiennik jest następujący:

1. Umieść samochód na podnośniku. Prace należy wykonywać na ciepłym silniku, ponieważ zimny smar ma dużą lepkość.
   
2. Odkręć korek wlewu oleju. Ma to na celu przyspieszenie procesu osuszania.
3. Zdejmij osłonę silnika. Wskazane jest smarowanie gwintów śrub, aby były łatwiejsze w użyciu w przyszłości.
4. Otwórz korek spustowy.
   
5. Poczekaj, aż stary olej całkowicie spłynie do wstępnie zainstalowanej miski. Zachowaj ostrożność podczas wykonywania wszystkich procedur, aby się nie poparzyć.
6. Pod koniec procesu wymień podkładkę uszczelniającą i dokręć korek spustowy.
7. Teraz musisz wyjąć filtr oleju. Znajduje się przed silnikiem. Kluczem 27 należy odkręcić pokrywę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Filtr mocuje się do niego za pomocą klipsów, więc po jego wyjęciu wyjdzie razem z nim. Za pomocą śrubokręta delikatnie podważ zaciski i wyjmij stary filtr.
8. Do nowego wkładu filtracyjnego dołączony jest gumowy o-ring, który podczas montażu należy założyć na pokrywę (najlepiej nasmarowaną olejem), aby zapobiec przyszłym wyciekom.
   
9. Zamontować nowy filtr, przykręcając nakrętkę (nie dokręcać zbyt mocno).
10. , początkowo w objętości około 5 litrów.
11. Po 1 - 2 minutach sprawdź poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.
12. Dolej oleju tak, aby jego poziom znajdował się między minimum a maksimum, ale nie powyżej znaku granicznego.
    
13. Dokręć szyjkę wlewu oleju i ponownie załóż osłonę silnika bez nadmiernego dokręcania śrub.
14. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez chwilę na biegu jałowym.
15. Następnie wyłącz i ponownie sprawdź poziom oleju. Upewnij się, że nigdzie nie ma wycieków.

Jest to procedura samoczynnej wymiany oleju w silniku Freelander 2. Należy zadbać o wcześniejsze przygotowanie szmat. Ważnym punktem jest wymiana elementów uszczelniających, a także prawidłowy montaż filtra. Po wymianie obserwuj przez chwilę poziom oleju, najlepiej rano na zimnym silniku.