В статье рассматривается новая Шкода Октавия 2017 года выпуска. Внимание уделяется экстерьеру, интерьеру машины и техническим характеристикам новичка.
Информация из Млада-Болеслава пришла неожиданно. Руководство компании Шкода обнародовало выпуск новой Октавии (Верна), представление которой намечено на 2017 год.
Глобальных изменений во внешнем виде не произошло. Обновлённая Шкода Октавия с легко/сплавными колёсами 16 и 18 дюймов в зависимости от комплектации машины претерпела лишь незначительные корректировки в задней части авто.
Изменения затронули задние фонари. Впереди рейсталинг коснулся бамперов и противотуманных фар. На автомобиль нанесли «технический макияж» в виде установленных двойных фар головного света.
Интерьер
Skoda Octavia 2017 во внутреннем убранстве не впечатлила. Практически всё осталось по-прежнему. Лифтбек и универсал получили дополнительную цветовую гамму используемого материала в оформлении салона.
Главной фишкой внутренней модернизации можно считать установку современного оборудования. Это новейшая мультимедийная система с большими возможностями. Все типы головных устройств, а их четыре, сопровождаются ёмкостными экранами. Речь идёт:
- Об устройстве Swing.
- Bolero.
- Amundsen.
- Columbus.
В информационно-развлекательном комплексе предусмотрена установка точка доступа Wi-Fi. Данные полученные из надёжных источников подтверждают, что в качестве нового оборудования:
- предусмотрен подогрев рулевого колеса;
- обязательный монтаж системы стабилизации машины для движения с прицепом;
- ассистент парковки;
- система, отвечающая за мониторинг слепых зон и блокировку пересечения сплошной разделительной полосы.
Кроме этого, Шкода Октавия 2017 в новом кузове, используя ключ, сможет настраивать авто для нескольких пользователей. Производитель анонсирует более широкое внутреннее пространство и комфортабельный тоннель для водителя.
Широкий обзор и дополнительные возможности контроля происходящего позади автомобиля позволят полностью контролировать дорожную ситуацию.
К примеру, для пассажиров второго ряда, свободная зона увеличена на 500 мм. При этом конструкторы предусмотрели выдвижные столики, вмонтировав их в спинки передних кресел.
Все рычаги переключения и кнопки доступны, находятся в прямой видимости. Это позволяет не отвлекаться во время движения авто. Рестайлинговая версия получит увеличение багажного отсека:
- Багажник лифтбека предполагается увеличить до 590 литров.
- В универсале расширены возможности багажного отсека до 610 литров.
Эти показатели даны с учётом поднятых спинок задних сидений второго ряда. Автомобиль оборудован автоматически поднимающейся крышкой багажника.
Габаритные размеры обновлённого лифтбека и универсала Skoda Octavia
Официально точные габариты обновлённой версии пока неизвестны. Предполагается, что длина машины составит 4659 мм. Ширина обновлённой Шкоды достигнет 1814 мм.
В высоту Skoda Octavia поднимется на 1461 мм. Производители утверждают, что снаряжённая масса транспортного средства, о котором идёт речь, составит минимум 1200 кг.
В полной экипировке авто будет весить 1922 кг. Топливный бак рассчитан на 50 литров топлива. Клиренс автомобиля не превысит 155 мм.
Технические характеристики
Традиционно, начиная обзор технических новинок, скажем, что изменений в линейке используемых силовых агрегатов не произойдёт. По-прежнему автомобиль будет доступен с девятью моторами.
Бензиновая версия
- Пять двигателей, работающих на традиционном бензине. Одно литровый турбированный движок TSI в 115 лошадок.
- Мотор, рассчитанный на 1,2 литра в 85 лошадиных сил.
- Бензиновый силовой агрегат 1,4 литра запряжённый 110 лошадьми.
- Двигатель с показателями 1,4 литра на 150 лошадиных силы.
- Мощность мотора 1,8 литра составит 180 породистых чешских лошадей.
Дизельные агрегаты
- Мотор на 1.6 литра с показателя мощности в 90 лошадиных сил.
- Дизельный двигатель на 1.6 литра, мощность которого составляет 110 неутомимых чешских лошадей.
- Дизельная силовая установка 2.0 литра мощностью 150 чешских коней.
- Двигатель, рассчитанный на 2.0 литра и 184 лошадиные силы, соответственно.
Что касается ходовой части новинки, предполагается повышение комфорта и управляемости. Такое станет возможным при точной настройке подвески.
Водитель самостоятельно сможет регулировать жёсткость подвески с помощью новейшей системы DDC. Три режима отвечают за работу амортизаторов и рулевого управления.
Специалисты завода говорят об увеличении различных электронных помощников, установке оборудования и систем пассивной и активной безопасности на Skoda Octavia.
В заключение
Предполагается, что новая Шкода Октавия 2017 впервые официально появится на Женевском автошоу весной 2017 года.
В страны ЕС и Россию обновлённые комби и лифтбек поступят к лету 2017 года.
В сравнении с предыдущими версиями цена автомобиля поднимется на 1000-1500 евро для жителей Европейского союза.
Это, в свою очередь, поднимет стоимость новинки в России до 1 300 000 – 1 400 000 рублей.
Но это предположение. Давайте потерпим и подождём официального старта продаж!
РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА
от 606 900 руб.
Подробнее
от 489 000 руб.
Подробнее
Посмотреть
ВСЕ предложения
В начале 2018 года на автосалоне в Вене была представлена новая Шкода Октавия 2019 года (см. фото). Представленная Skoda Octavia 2020 является уже третьим поколением, дебютировавшим в далеком 1997-м году. После этого была представлена вторая генерация, начало продаж которой пришлось на 2009-й год. Сейчас же широкой публике представлена версия, прошедшая тотальное обновление.
Официальные дилеры
- Регион:
- Выбрать регион
Аспэк Лидер в Ижевске
Ижевск, ул. Холмогорова д.9
Москва, ул. Коптевская д.71
Архангельск, ул. Октябрят д.33 корп.1
Все компании
810 000 р.
Посетить сайт masmotors.ru
Посетить сайт masmotors.ru
933 000 р.
699 000 р.
Посетить сайт masmotors.ru
Новая модель шкода октавия 2019 года получила индекс А7. Основным плюсом чешской марки было отличное соотношение параметров цена/качество. Данные показатели достигались благодаря грамотному проектированию. Так, компания Skoda входит в немецкий концерн VAG, которым владеет Volkswagen. Первые модели октавии даже разрабатывались на совместной платформе с мегапопулярным и спешным хэтчбеком Гольф. Моторы тоже по большей части были немецкими. Все это позволило сократить расходы на производстве и достичь отличных показателей надежности и практичности.
Стильная
комби
решетка
сбоку
skoda
диски
с люком
шкода
Обновление индекса А7
Третье поколение Шкода Октавия 2019 2020 получило новый кузов, также разработанный на общей платформе с такими хитами продаж как VW Golf или Jetta. Но от своих немецких родственников ее выгодно отличают размеры. Шкода предоставляет гораздо больше пространства за те же деньги. При этом надо сказать, что чешские дизайнеры сделали весьма серьезный шаг вперед, привнеся новое дыхание во внешний вид автомобиля.
Шокда октавия 2019 в новом кузове выглядит весьма интересно (см. фото). Даже более привлекательно, чем автомобили по более высокой цене. Третья генерация получила новую головную оптику. Теперь каждая из фар разделена на две секции. В богатых комплектациях ксенон уступил место модным сегодня светодиодам.
Также посмотрите на и .
Помимо прочего, радиаторная решетка изменила форму, а также по законам жанра модель получила новые бамперы. Сзади машина может похвастать обновленными стоп-сигналами, а ко всему покупателям на выбор будут предложены колесные диски нового образца, размерностью от 16-ти до 18-ти дюймов.
Новые веяния в салоне
Интерьер также подвергся изменениям, однако, не столь значительным и заметным, как экстерьер. Так, целью всех подобных изменений новой шкода октавия 2019 (см. фото салона) было улучшение комплектаций и качества материалов при условии той же самой цены. Стоит сказать, что получилось это весьма неплохо – находиться в салоне действительно приятно. Да и оснащение вполне на уровне. Автомобиль обзавелся новой мультимедийной системой последнего поколения, а среди опций можно отметить кожаный салон, навигационную систему, круиз-контроль и массу дополнительных аксессуаров.Отдельные слова похвалы стоит сказать в адрес отлично спрофилированных кресел новой Шкода Октавия 2019. Множество регулировок (в дорогих комплектациях они электрические) позволяют без проблем найти оптимальное положение. Впрочем, даже за базовую цену сиденья остаются очень удобными.
Экран
руль
combi
Обзор с водительского места очень даже достойный, а безопасности добавляет специальная система мониторинга слепых зон. Плюс ко всему, автомобиль немного подрос в размерах, что оптимально сказалось и на внутреннем пространстве. На заднем ряду с комфортом могут расположиться даже три человека. А если прибавить к этим преимуществам еще весьма внушительный багажник, то машина явно может стать лидером данного сегмента.
Технические характеристики
Из прочих особенностей стоит отметить то, что на отечественный рынок машина будет поставляться с увеличенным до 160-ти мм дорожным просветом. А для тех, кому и этот клиренс кажется недостаточным, чешские маркетологи предлагают «внедорожную» версию в новом кузове, именуемую шкода октавия скаут. Правда, цена на нее будет выше, чем у гражданской версии, а вот клиренс увеличат ненамного – до 171-го мм. Вдобавок хозяин получит внедорожный обвес и полный привод.
Гамма моторов весьма широка, что давно уже является отличительной особенностью чешских моделей. Сюда входит четыре бензиновых двигателя и один дизель. Все они будут представлены именно на нашем рынке.
Базовым для обновленной шкода октавия 2019 2020 года является бензиновый 1,2-х литровый агрегат, способный выдать 105-ть л.с. Его старшие братья располагают объемами 1,4; 1,6 и 1,8 литров. А дизельная версия объемом два литра выдает на-гора порядка 150-ти л.с. При этом на пять моторов полагается четыре коробки передач. Это 5-ти или 6-ти ступенчатая механика, а также 6-ти или 7-ми диапазонный автомат. А для 1,8-ми литровой версии возможно даже полноприводная модификация (см. фото). Правда, цена этой машины в новом кузове будет одной из самых высоких.
| технические характеристики Шкода Суперб | |||||
| Модель | Объем | Максимальная Мощность | Крутящий Момент | Коробка передач | Расход топлива на 100 км |
| Skoda Octavia 1.2 TSI | 1197 куб. см | 105 л.с./4500 об/мин | 175 н/м/1400-4000 об/мин | 5-ст. механика/автомат 7-ст. | 4,7/6,5/5,2 л |
| Skoda Octavia 1.4 TSI 150 hp | 1395 куб. см | 150 л.с./5000 об/мин | 250 н/м/1500-3500 об/мин | 6-ст. механика/7-ст автомат | 4,3/6,7/5,2 л |
| Skoda Superb 1.6 MPI | 1598 куб. см | 110 л.с./5500 об/мин | 155 н/м/3900 об/мин | 5-ст. механика/6-ст автомат | 5,3/9,0/6,7 л |
| Skoda Superb 1.8 TSI | 1798 куб. см | 180 л.с./5100 об/мин | 250 н/м/1500-4400 об/мин | 6-ст. механика/7-ст автомат | 5,3/7,6/6,1 л |
| Skoda Superb 2.0 TDI | 1968 куб. см | 150 л.с./3500- об/мин | 320 н/м/1750-3250 об/мин | 6-ст. автомат | 4,7/5,8/5,0 л |
На ходу новая шкода октавия 2019 производит весьма приятное впечатление (см. видео тест-драйв). В повадках чувствуются нотки, присущие легендарному гольфу. Есть определенная собранность, спортивность.
Skoda Octavia охотно откликается на повороты руля, проходя виражи без малейшего намека на раскачку. Октавия смогла нащупать правильный баланс между комфортом, спортивностью и выверенной управляемостью. Плюс ко всему, шумоизоляция не является слабым местом. Кончено, ветер от шин и боковых зеркал с ростом скорости начинает проникать в салон, но только на скоростях, далеко за пределами штатных.
Турбированные моторы для новой шкода октавия на сегодняшний день являются образцом технологичности. Неплохая тяга в достаточно широком диапазоне оборотов, адекватный расход топлива. Исключением является разве что самый младший 12-х литровый двигатель, мощности которого все же недостаточно для такой машины. А для любителей надежных и проверенных решений лучшим вариантом будет покупка атмосферной 1,6-ти литровой версии, зарекомендовавшей себя с отличной стороны во всем, что касается надежности.
Дизайн, который не выходит из моды
Перед дизайнерами новой Шкода Октавия стояла большая задача - разработать такую концепцию внешнего вида авто, которая будет актуальна даже спустя годы. И они справились блестяще! Специалисты вдохновлялись легендарным чешским хрусталем - чистотой и пластичностью его формы, гармоничными пропорциями, отблесками света в преломлении граней. Все это виртуозно воплощено в экстерьере модели.
Не забыли дизайнеры и об узнаваемых чертах марки: модели получили радиаторную решетку сложной геометрии и сдвоенные футуристичные фары, напоминающие о динамичном развитии бренда и его устремлении в будущее.
Все для Вашего комфорта
Дизайнеры и инженеры Škoda сделали акцент на лаконичности и предельной эргономике.
В салоне Octavia Вам будет удобно вне зависимости от погоды за окном. Комфорт управления в холодное время года обеспечивает подогрев рулевого колеса. Пакет «теплых» опций представлен также подогревом кресел и обогревом ветрового и заднего стекла. Двухзонный климат-контроль не позволит замерзнуть зимой, а летом убережет от изнуряющего зноя. Кресло водителя оснащено памятью - удобно, когда в семье, к примеру, два водителя. В этом случае помогут и широкие возможности персонализации: Вам больше не придется заново настраивать любимые радиостанции! Руль Octavia полифунциональный: всего одним нажатием на клавишу можно принимать звонки и управлять мультимедиа.
Поместится все!
Несмотря на то, что новинка относится к компактному классу, ее багажное отделение далеко не маленькое. Чтобы оценить все возможности багажника Octavia, его нужно видеть!
Объем с полноценной запаской, расположенной под полом, - 568 литров. Дверь багажника открывается вместе со стеклом, что позволяет транспортировать объемные и длинные предметы. Кстати, в модификациях со складным передним пассажирским креслом можно перевозить объекты длиной до 2,9 метра: к примеру, ковер или новогоднюю елку!
Всегда готов прийти на помощь
Octavia оснащена внушительным набором систем помощи водителю.
Система контроля дистанции анализирует расстояние до транспортного средства, которое движется перед Вами. Если дистанция резко сокращается, система предупредит водителя. Если он не отреагирует на предупреждение, она самостоятельно задействует торможение, чтобы избежать столкновения.
Система мониторинга слепых зон не оставит ни одного шанса плохо просматриваемым участкам. При перестроении ассистент даст Вам знать, если в слепой зоне находится объект и маневр небезопасен.
Выезжаете с парковки задним ходом? Ассистент проверит, не движутся ли по направлению к Вам другие машины, которым могут помешать Ваши действия.
Внешность, которая покоряет
Модель 2018-2019 года немного увеличилась в размерах, что подчеркивает ее надежность и серьезный настрой. Эту же идею транслируют и линии кузова – плавные, но уверенные и сильные.
Благодаря технократичной радиаторной решетке и мощному воздухозаборнику, мирно соседствующему с оригинальным блоком противотуманных фар, передняя часть авто выглядит даже брутально. Но и элегантности ей не занимать: взгляните хотя бы на строгие, но изящные сдвоенные фары и изысканную верхнюю окантовку радиаторной решетки, напоминающую очертания крыльев свободолюбивой птицы.
Стильное и эргономичное внутреннее пространство
Удобный, функциональный, модный – интерьер Octavia сложно охарактеризовать иначе. В просторном салоне с комфортом разместятся 5 человек. Кресла с множеством регулировок не позволят утомиться даже в длительном путешествии.
Вы можете выбрать авто с тканевым или кожаным салоном, а также с салоном из Alcantara. Подчеркнуть индивидуальность позволяют несколько цветовых решений обивки – черный, серый, коричневый, бежевый.
Истинные эстеты по достоинству оценят специальную версию Laurin & Klement с дисками Hawk, кожей цвета шоколада и фирменным логотипом. Модификация предлагает множество решений Simply Clever: спинки задних кресел складываются дистанционно из багажного отсека, груз надежно закрепляется при помощи фиксатора, под передним пассажирским креслом предусмотрен отсек для зонта, в авто есть даже светодиодный фонарик!
Инженеры детально продумали не только салон модели, но и багажник. Здесь Вы найдете 12 петель для сеток и 5 крючков, которые помогут эффективно организовать пространство и безопасно перевозить любые грузы.
Мощь под капотом Octavia
Линейка моторов включает несколько бензиновых агрегатов с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением. Это двигатели объемом от 1,4 до 2 литров мощностью от 110 до 230 л.с. На выбор предлагается Octavia с классической МКПП-5 или МКПП-6, японской АКПП-6 Aisin, а также с 6- или 7-диапазонным роботом DSG.
Модели разгоняются до 250 км/ч. Расход топлива – от 5,4 до 6,8 литра бензина на 100 км пути (смешанный режим). С учетом того, что объем бака – 50 литров, Вы сможете проехать около 1000 км без дозаправки.
Модельный ряд лифтбеков и универсалов включает как передне-, так и полноприводные варианты. Полный привод функционирует на основе многодисковой муфты.
Безопасность без компромиссов
Безопасность всех участников дорожного движения всегда была в приоритете у инженеров марки. Поэтому новую Octavia они по максимуму оснастили надежными системами активной и пассивной безопасности.
Front Assist поддержит безопасную дистанцию до впереди идущего авто. Lane Assist не позволит машине покинуть выбранную полосу движения. Парковочный автопилот самостоятельно выберет удобное место и возьмет на себя рулевое управление. О сохранности Вашего здоровья позаботятся фирменные подушки и шторки безопасности.
Настроение в духе Columbus
Скучать в пути Вам точно не придется! Дисплей радио Swing в новой Octavia стал больше (6,5”), что делает использование системы еще более удобным. USB (в том числе 2 разъема для пассажиров сзади) и AUX позволят подключить к системе авто любимые гаджеты.
В топовых модификациях установлена инновационная мультимедийно-навигационная система Columbus. 9,2-дюймовый экран существенно облегчает работу с системой, меню предельно информативно и понятно, а управлять приложениями можно, даже если рука в перчатке. Škoda активно осваивает новые технологии!
