Eļļas nomaiņas savlaicīgums dzinējā ir galvenais, lai saglabātu berzes elementu veiktspēju. Augstas kvalitātes šķidrums spēj novērst to priekšlaicīgu nodilumu un samazināt vienības eļļošanas ķēdes aizsērēšanas intensitāti ar abrazīviem izstrādājumiem no nodiluma. Daudzus automašīnu īpašniekus interesē jautājums, kādu eļļu iepildīt?
Renault Logan automašīnas pārsvarā ir aprīkotas ar 8 vārstu Renault dzinējiem: "K7M1.6" un "K7J1.4", kā arī 16 vārstu dzinējiem - "K4M1.6". Pēdējie ir apveltīti ar nedaudz paaugstinātu specifisko ietekmi. Tiem ir raksturīga arī labāka maisījuma veidošanās. Bet 8 vārstu "brāļi" lepojas ar ievērojamu uzticamību, struktūras vienkāršību un apkopi. Taču uz jautājumu, kādu eļļu ieliet dzinējā dažādās modeļa versijās, eksperti atbild, ka principiālas atšķirības šajā ziņā nav.
Ar standarta darbību Renault Logan motora resurss var sasniegt 400 tūkstošus km.
Tātad, kāda ir pareizā iepildāmā eļļa? Šeit ir atšķirība starp šīm vienībām, ņemot vērā tajās ielietās motoreļļas daudzumu:
- 1,6 litru 16 vārstu versija (K4M) - 4,8 litri;
- 1,4 litru 8 vārstu variācija (K7J) - 3,35 litri;
- 1,6 litru 8 vārstu versija (K7J) - 3,4 litri.
Un kādu eļļu iepildīt, ja nemaina filtru? Ja ir paredzēta eļļas maiņa, nemainot filtra elementu, tad šie tilpumi jāsamazina par 0,3 litriem. Ieteicams nomainīt eļļu komplektā ar filtru, jo šis elements (nav raksturīgs ar augstām izmaksām) novērš smērvielas nodilumu, ko izraisa abrazīvu daļiņu parādīšanās tās vidē - abrazīvā procesa produkti.
Kādu eļļu ielej 1,4 litru motorā? Renault Logan dzinējos 1.6 un 1.4 versijās smērvielu ieteicams nomainīt ik pēc 15 tūkstošiem kilometru. Ja apstākļi motora darbības laikā ir ļoti skarbi, tad eļļas maiņas intervāls jāsamazina līdz aptuveni 8 tūkstošiem km. Šajos terminos jāiekļauj tālāk norādītais.
- kustības uzsākšana, neiesildot Renault Logan dzinēju (īpaši svarīgi, strādājot ar piepildītu smērvielu pirms sezonas maiņas, kad āra temperatūra sasniedz kritiskās vērtības ziemā vai vasarā);
- agresīva paātrinājuma dinamika, ko papildina pārmērīga vienības slodze.
Pārbaudot eļļas līmeni karterī, varat vizuāli novērtēt tā stāvokli un novērtēt nomaiņas nepieciešamības pakāpi. Šķidrumam nedrīkst būt melna krāsa un tas nedrīkst radīt piedeguma smaku. Ja pastāv šādi faktori, smērviela ir steidzami jānomaina.
Kā izvēlēties pareizo eļļu?
Kādu eļļu vislabāk iepildīt? Renault zīmols Renault Logan modeļu dzinējiem iesaka izmantot ELF Evolution SXR smērvielu ar indikatoriem "5W40" vai "5W30". Alternatīvi ir iespējams izmantot sintētisku vielu, kas ir piemērota saskaņā ar normatīvo temperatūras kritēriju:
- "5W40";
- "5W30";
- dažreiz - "0W30 AM".
Mainot smērvielu, ir jāmaina blīvgredzens uz iztukšošanas aizbāžņa un filtra elementa.
Šo palīgmateriālu specifikācijas ir šādas:
- pie korķa blīvgredzena - 11026 5505R.
- eļļas filtra elementam - 7700274177 vai 8200768913 (abi varianti ir identiski).
Algoritms 1,6 litru Logan vienības nomaiņai
- Mēs atskrūvējam spraudni uz kakla smērvielas iepildīšanai.
- Zem Renault Logan dzinēja versijas 1.4 un attiecīgi 1.6 kartera mēs aizstājam piemērotu konteineru "nostrādājumu" savākšanai.
- Mēs noņemam kartera plastmasas aizsargplāksni ("8 vārstam" jūs nevarat demontēt aizsardzību, jo tam ir tehnoloģisks izgriezums notekas aizbāznim).
- Mēs atskrūvējam paletes drenāžas aizbāzni (ar kvadrātveida profila atslēgu uz “9”).
- Mēs gaidām, līdz smērviela ir pilnībā iztukšota.
- Šajā laikā mēs atskrūvējam vecā filtra elementa korpusu (izmantojam novilcēju vai citus improvizētus līdzekļus: skrūvgriezi, smilšpapīra loksnes daļu utt.).
- Pirms jauna elementa uzstādīšanas uz Renault Logan mēs ieeļļojam tā gumijas gredzenu ar “svaigu” eļļu.
- Mēs uzstādām filtru, ar roku uzskrūvējot tā korpusu uz vītņotā kanāla motorā.
- Neaizmirstiet uzstādīt blīvēšanas paplāksni uz iztukšošanas aizbāžņa (patērētāja kods - 1026 5505R).
- Iepildiet jaunu smērvielu.
- Šķidruma līmenim jābūt nedaudz zem atzīmes "MAX" uz mērstieņa.
- Mēs pagriežam uzpildes vāciņu uz vārsta vāka.
- Mēs iedarbinām dzinēju un ļaujam tam darboties 5-6 minūtes.
- Apklusiniet un pagaidiet 15-20 minūtes.
- Mēs kontrolējam līmeni - tam jābūt starp atzīmēm "MIN" - "MAX".
- Mēs pārbaudām filtra korpusa un iztukšošanas aizbāžņa atrašanās vietu un pārliecināmies, ka nav noplūdes.
- Lai pareizi kontrolētu smērvielas kvalitāti Renault Logan dzinējā, jāatzīmē nobraukums, ar kādu šis process tika veikts.
Tagad jūs pats esat secinājis, kādu eļļu ieliet automašīnas dzinējā. Pirms uzpildīšanas sistēmu ieteicams izskalot ar tā paša ražotāja smērvielu. Lai to izdarītu, karterī ielejiet apmēram 1 litru eļļas, iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties vairākas minūtes. Mēs slāpējam un turpinām iztukšot smērvielu. Skalošana tiek veikta ar veco filtra elementu, kopā ar kuru nomaiņas laikā tiks noņemti piesārņotāji.
.
jautā: Novokšonovs Mihails.
Jautājuma būtība: Cik daudz eļļas jāiepilda Renault Logan dzinējā?
Sakiet, lūdzu, cik daudz eļļas iepildīt 8 vārstu motorā ar tilpumu 1,6 litri? Tā kā viņi visur raksta dažādas vērtības, es gribētu to zināt!?
Tālāk norādītajās divās cilnēs tiek mainīts saturs.
Man pieder Renault Megan 2 mašīna, pirms tam bija Citroens un Peugeots. Es strādāju dīlera servisa zonā, tāpēc zinu automašīnas ierīci "no un līdz". Jūs vienmēr varat vērsties pie manis pēc padoma.
Ja nesen esat kļuvis par lepno Renault Logan īpašnieku, tad agrāk vai vēlāk jūs domājat par jautājumu, kad mainīt eļļu automašīnā. Un šeit varat atsaukties uz savas automašīnas lietošanas pamācību vai izlasīt šo rokasgrāmatu līdz beigām.
Degvielas uzpildes apjomi 3 Renault Logan dzinējiem
Kā zināms, Renault Logan tika ražots trīs dažādās dzinēju versijās:
K7J- 1,4 litri ar 8 vārstiem.
K7M- 1,6 litri ar 8 vārstiem.
K4M- 1,6 litri ar 16 vārstiem.
Tādējādi divu veidu dzinējiem ar 8 vārstiem, 3,4 litri eļļu un 16 vārstu līdziniekam veselu 4,8 litri. Tas viss ir saistīts ar faktu, ka “galvas” ar 16 vārstiem darba tilpums ir daudz lielāks, un līdz ar to palielinās visu darba elementu un detaļu eļļošanas nepieciešamība. Tas ir atkarīgs no jums, 16 vārstu sistēma ir daudz dīvaināka, bet arī dinamiskāka.
Motoreļļas izvēle
Par to, kuru eļļu tomēr labāk iepildīt, uzzināt vairāk par eļļas filtriem un eļļas maiņas procedūru Renault Logan var lasīt šeit
Francijas autoražotāja Renault sešpadsmit vārstu K4M 1,6 litru benzīna dzinējs tika nodots masveida ražošanā 1999. gadā. Šis motors ir uzstādīts Renault automašīnu modeļos, tostarp Logan, Duster, Megan, Sandero, ieskaitot to turpmākās modifikācijas. Šis dzinējs ir aprīkots arī ar Lada Largus.
Ražotājs iesaka mainīt motoreļļu ik pēc 15 000 km. Krievijā, ņemot vērā praksi, klimatiskos apstākļus, ne pārāk labu degvielas kvalitāti un lielu varbūtību iegādāties viltotu motoreļļu, to vēlams mainīt ik pēc 10 000 km.
Motoreļļas uzpildes tilpums šajā dzinējā ir 4,8 litri. Dzinējs ir piepildīts ar SL vai SM klases eļļu saskaņā ar SAE. Eļļas viskozitātei jābūt piemērotai ekspluatācijas apstākļiem, piemēram, 5W30 vai 5W40.
ELF EXELLIUM 5W40 eļļa izceļas ar veiksmīgu cenas un kvalitātes kombināciju.
Motoreļļu var nomainīt pats. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams atbilstošs eļļas filtrs, motoreļļa un pacēlājs (estakāde) vai apskates atvere. Ja jums nav iespējas novietot automašīnu augstumā, vienkāršākais veids ir izrakt caurumu 30 cm dziļumā (1 lāpstas bajonetes garums) starp riteņiem un novietot automašīnu tā, lai dzinējs būtu virs caurums.
Darba secība eļļas un filtra nomaiņai Renault Logan dzinējam ar 1,6 litru K4M dzinēju
1. Uzsildām motoru līdz 60-90 grādu temperatūrai, lai eļļa kļūtu šķidrāka. Turklāt kloķvārpstas darbības laikā tur uzkrātā piekare tiks pacelta no kartera apakšas, kas tiek noņemta, kad eļļa tiek iztukšota.
2. Noliekam mašīnu uz pacēlāja (estakādes) vai bedres.
3. Noskrūvējiet eļļas uzpildes vāciņu, kas atrodas iekšdedzes dzinēja kreisajā pusē.
4. Noņemiet motora aizsardzību. Vispirms ar 10 atslēgu atskrūvējam 4 priekšējās skrūves un tikai tad 2 aizmugurējās. Priekšpusē dzinēja aizsardzība atrodas uz apakšrāmja, un tāpēc, atskrūvējot priekšējās skrūves, ir ērtāk noņemt dzinēja aizsardzību.
Eļļu var iztukšot, nenoņemot aizsardzību, šī procedūra ļaus piekļūt eļļas filtram un novērsīs neliela daudzuma motoreļļas iekļūšanu kartera aizsardzībā.
5. Ņemam kvadrātu ar sejas izmēru 8x8 mm, zem iztukšošanas aizbāžņa noliekam konteineru lietotajai eļļai un atskrūvējam.
Eļļas temperatūra ir aptuveni 90 grādi, tāpēc pastāv risks iegūt apdegumus. Pirms kontaktdakšas izņemšanas sagatavojieties, lai pēkšņi izņemtu roku ar instrumentu.
6. Kad eļļa ir ieplūdusi tvertnē, izņemiet eļļas filtru. Lai to izdarītu, ņemam instrumentu, piemēram, speciālu galviņu, kas tiek uzlikta uz filtra un kuras augšpusē ir uzgrieznis 22 uzgriežņu atslēgai, un atskrūvējam to.
Īpaša galviņa eļļas filtru noņemšanai no Renault dzinējiem ir piemērota tikai oriģinālajiem filtriem.
Eļļas filtrs atrodas uz dzinēja tā priekšā tieši virs kompresora. Tam var piekļūt divos veidos:
- no apakšas, noņemot motora kartera aizsardzību;
- no augšas, iepriekš noņemot degvielas sliedes aizsargu (tas ir piestiprināts ar 2 uzgriežņiem 13, un, lai to atskrūvētu, ir nepieciešams galvas pagarinājums 13).
Griežot filtru pretēji pulksteņrādītāja virzienam, pašā galā nolieciet to uz leju, lai tajā neizšļakstītos eļļa.
7. Instalējiet jaunu filtru pēc tālāk norādīto darbību veikšanas.
- pārbaudiet, vai sēdeklī zem filtra gumijas blīves nav vecās blīves paliekas (ja tās netiks noņemtas, jaunā filtra uzstādīšanas hermētiskums netiks nodrošināts un no tā apakšas pilēs eļļa);
- noslaukiet sēdekli ar lupatu;
- ielej motoreļļu, lai piesātinātu filtra elementu;
- ieeļļojiet filtra gumijas joslu ar eļļu (lai, uzstādot filtru, gumijas blīve būtu vienmērīgi).
Lai gumija neizspiestos, filtrs tiek sagriezts ar roku pēc iespējas ciešāk.
Filtru labāk iegādāties oriģinālo. Ar salīdzinoši zemo cenu oriģinālā filtra kvalitāte ir ļoti augsta. Filtra preces numurs ir 7700274177.
8. Nomainiet blīvi uz iztukšošanas aizbāžņa un pieskrūvējiet to vietā pēc tam, kad ar lupatu noslaucīt eļļas traipus uz kartera. Blīves vislabāk izmanto Sasic. Viņas inventāra numurs ir 4001073.
Vēl kaut kas jums noderīgs:
Video: eļļas maiņa Renault dzinējam
9. Uzstādiet kartera aizsardzību (vispirms iedarbiniet aizmugurējās skrūves).
10. Novietojiet transportlīdzekli uz līdzenas virsmas, lai būtu ērti strādāt motortelpā.
11. Vispirms iepildiet 4 litrus motoreļļas un pēc tam uzpildiet līdz līmenim uz mērstieņa tieši virs abu atzīmju vidus.
12. Aizveriet uzpildes atveri ar vāciņu.
13. Pēc 5 minūtēm iedarbiniet dzinēju un, tiklīdz eļļas spiediena sensors nodziest, izslēdziet dzinēju.
14. Ļaujiet motoram nostāvēties apmēram 10 minūtes, lai eļļa ieplūstu karterī, un pievienojiet eļļu līdz līmeņa vidum starp abām mērstieņa atzīmēm.
15. Izlietoto motoreļļu un veco eļļas filtru izmetiet speciāli tam paredzētā vietā.
Eļļas maiņas drošība
Strādājot zem automašīnas apakšas, neaizmirstiet par drošību. Lai to izdarītu, noteikti izmantojiet pretripošanu vai citus improvizētus līdzekļus, lai novērstu automašīnas spontānu ripošanu.
Ja jūs paceļat automašīnas priekšpusi ar domkratu, lai nomainītu eļļu, tad novietojiet noturīgas estakādes (balstus) zem automašīnas. Tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību uz stabiem novietotās automašīnas stabilitātei. Tas ir nepieciešams, lai automašīna neuzkristu jums virsū un nesaspiestu jūs.
Izvairieties no lietotās eļļas izliešanas uz zemes un izmetiet to speciāli tam paredzētās vietās. Tādējādi jūs saudzējat dabu un nodrošināsiet eļļas maiņas vietas tīrību.
Ronis
Auto, kā visiem zināms, patērē ne tikai benzīnu, bet tajā ir arī papildu uzpildes šķidrumi. Bet bieži vien auto īpašnieki dodas uz servisu, jo nezina, kā un cik daudz motorā jāielej antifrīzs, hidraulika, motoreļļa utt.. Un tāpēc ej uz servisu un maksā savu naudu, kad to visu vari izdarīt. sevi. Ja esat Renault Logan īpašnieks, tad jums ir ļoti paveicies, ka esat nokļuvis šajā lapā, jo mēs runājam par šo konkrēto automašīnu.
Degvielu un smērvielu uzpildes jaudas Renault Logan
| Uzpildes/eļļošanas punkts | Uzpildes tilpums | Eļļas/šķidruma nosaukums |
| Degvielas tvertne visiem dzinējiem | 50 litri | Bezsvina benzīns ar oktānskaitli vismaz 92 |
| Dzinēja eļļošanas sistēmas (ieskaitot eļļas filtru) dzinējus: | ||
| 1,4 l. 8 vārsti | 3,3 litri | ELF EVOLUTION SXR 5W30 |
| 1,6 l. 8 vārsti | ||
| 1,6 l. 16 vārsti | 4,9 litri | ELF EVOLUTION SXR 5W40 |
| Dzinēja dzesēšanas sistēma: | ||
| Visiem dzinējiem | 5,45 litri | GLACEOL RX D tips |
| Pārnešana | ||
| manuālā ātrumkārba | 3,1 litri | ELF Tranself NFJ 75W80 vai Elf Tranself TRJ 75W-80 |
| automātiskā pārnesumkārba | 7,6 litri | |
| Stūres pastiprinātājs | 1 litrs | Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 |
| Bremžu sistēma | 0,7 litri (ar sūknēšanu 1 litrs) | ELF 650 DOT 4 |
Ko un cik daudz aizpildīt Renault Logan
Dzinēja eļļošanas sistēma.
Logan ir uzstādīti tikai trīs dzinēji: 1,4 litri. 8 vārsti; 1,6 l. 8 vārsti; 1,6 l. 16 vārsti.
Ja ņemam pirmos divus dzinējus (1,4 l. 8 vārsti; 1,6 l. 8 vārsti), tad to tilpums nemainās (3,3 l.) Un eļļa arī (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Bet 1,6 litru gadījumā. 16 vārsti, tad mainās eļļa (ELFEVOLUTION SXR 5W40) un tilpums (4,9 litri).
Dzinēja dzesēšanas sistēma.
Šeit jau ir nepieciešams ieliet vienu un to pašu antifrīzu visos dzinējos: GLACEOL RX Type D, un tilpums arī nemainās par 5,45 litriem. Pirms antifrīza lietošanas tas jāatšķaida ar destilētu ūdeni, proporcija ir viens pret vienu. Šajā gadījumā jūsu šķidrums sacietēs tikai -36 grādu temperatūrā.
Manuālajai pārnesumkārbai tiek izmantota ELF Tranself NFJ 75W80 vai Elf Tranself TRJ 75W-80 eļļa, un nodalījuma tilpums ir 3,1 litrs.
Automātiskajai pārnesumkārbai tiek izmantota Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 eļļa, un tai būs nepieciešami 7,6 litri.
Hidrauliskajā pastiprinātājā tiek izmantots Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 šķidrums, un jums jāiepilda 1 litrs.
Bremžu sistēma.
Bremžu šķidrums jālieto ELF 650 DOT 4, šis šķidrums ir labi piemērots šim auto un to vajag uzpildīt ar 0,7 litriem, ja lej ar sūknēšanu, tad viens litrs aizies.
Eļļu un šķidrumu, degvielas un smērvielu apjoms Renault Logan pēdējo reizi modificēja: 2019. gada 5. martā Administrators
Agrāk vai vēlāk populārās automašīnas Renault Logan īpašnieki būs ieinteresēti šīs automašīnas motoreļļas izvēlē. Turklāt līdz ar to vienlīdz svarīgi būs pievērst uzmanību eļļas parametriem un veidiem, piemērotiem zīmoliem, kā arī ir svarīgi zināt ielejamā šķidruma tilpumu. Visi šie jautājumi no pirmā acu uzmetiena šķiet svarīgāki par pašu šķidruma nomaiņas procesu. Galu galā spēkstacijas kalpošanas laiks ir atkarīgs no smērvielas kvalitātes. Apsvērsim visus šos parametrus sīkāk, kā piemēru izmantojot Renault Logan ar 1,6 litru dzinēju.
Renault Logan dzinēju klāsts un iepildāmās eļļas daudzums
Attiecīgā automašīna ir aprīkota ar trīs veidu motoriem, no kuriem katram ir noteiktas prasības. Tātad 1,6 litru 8 vārstu dzinējam ir nepieciešami vismaz 3,5 litri šķidruma, savukārt augstākās klases 16 vārstu blokam ar tilpumu 1,6 ir nepieciešami vismaz 4,8 litri smērvielas. Kuru motoru izvēlēties, tas ir cits jautājums. Bet ir svarīgi saprast, ka jaudīgāka dzinēja uzturēšana tiek uzskatīta par dārgāku.
Kā izvēlēties eļļu
- Sintētiskā ir ieteicamais eļļas veids visām mūsdienu automašīnām, tostarp Renault Logan. Šī eļļa ir ļoti izturīga pret zemu temperatūru galējībām, tāpēc tā nekad nesasalst. No otras puses, jāņem vērā, ka sintētika nebūs labākā izvēle lielam nobraukumam. Fakts ir tāds, ka vecākām automašīnām ir lielāks eļļas noplūdes risks, jo ir mikroplaisas, kas jebkurā automašīnā parādās ar vecumu. Un tā kā sintētika ir visšķidrākā un šķidrākā eļļa, tā viegli iztecēs pat vismazāko spraugu. Tāpēc automašīnām ar mazu nobraukumu vēlams izmantot sintētiku. Un ar vecumu jums ir jāpāriet uz biezākām eļļām.
- Daļēji sintētiskā eļļa ir biezāka nekā tīrā sintētika. Tas ir sintētisko un minerāleļļu maisījums. Šāds produkts noteikti ir sliktāks par sintētiku, taču tajā pašā laikā tas būs labākais variants Renault Logan ar nobraukumu virs 50-60 tūkstošiem kilometru.
- Minerāls - lētākā eļļa no visiem piedāvātajiem smērvielu veidiem. Turklāt tā ir biezākā eļļa, kas ir pakļauta sasalšanai zemā temperatūrā. Ideāli piemērots transportlīdzekļiem ar lielu nobraukumu.
Tātad, mēs varam secināt, ka Renault Logan ir vērts iegādāties sintētisko eļļu, ja automašīna ir salīdzinoši jauna. Vai arī varat izvēlēties daļēji sintētiku ar lielu nobraukumu.
Kā izvēlēties eļļu pēc parametriem un zīmoliem
Protams, izvēloties piemērotu smērvielu, pirmā lieta, kam jāpievērš uzmanība, ir viskozitātes parametri, pielaides un viskozitātes raksturlielumi, kā arī kvalitātes pakāpe. Visa šī informācija ir norādīta uz preces iepakojuma, kā arī lietošanas instrukcijā. Oriģinālā Renault Logan eļļa ir Elf SXR 5W-40 vai Elf Evolution SXR 5W-30.
Ar ierobežotu budžetu varat apskatīt analogās eļļas, kuru kvalitāte bieži vien nav sliktāka par oriģinālajām. Bet tajā pašā laikā šāda eļļa jāizvēlas, pamatojoties uz oriģinālā produkta parametriem. Turklāt jums vajadzētu pievērst uzmanību tikai pārbaudītiem zīmoliem ar labu reputāciju. Piemēram, starp tiem ir Lukoil, Castrol, Mobil 1, Rosneft, ExxonMobil, G-Energy un citi.
Nomaiņas biežums
Visbeidzot, pievērsīsim uzmanību eļļas derīgo īpašību ilgumam. Nomaiņas biežums ir atkarīgs no šī faktora. Tātad, saskaņā ar oficiālajiem datiem, Renault Logan dzinēja eļļu ieteicams mainīt ik pēc 15 tūkstošiem kilometru. bet, ja ņem vērā skarbo Krievijas klimatu, tad šajā gadījumā eļļa būs jāmaina daudz agrāk - piemēram, pēc 10 tūkst. Eļļas stāvokli var pārbaudīt pēc krāsas un smaržas, kā arī tad, kad tiek konstatētas pazīmes, piemēram, nepietiekama dzinēja jauda, tā nespēja sasniegt maksimālo ātrumu, palielināts degvielas patēriņš, neskaidra pārnesumu pārslēgšana.
Ja līmeņa pārbaude parādīja, ka eļļa ir tumša, tai ir specifiska smarža un tajā ir metāla skaidas, tas skaidri norāda, ka eļļa ir steidzami jāmaina.
