Noskaņoti mustangi. Tūnings "Ford Mustang" no dažādām studijām

Noskaņoti mustangi. Tūnings "Ford Mustang" no dažādām studijām

02.07.2020

Tuning Ford Mustang – sportisks īsta sporta auto izskats

Eksterjera tūnings, salona tūnings, sporta tūnings, čipu tūnings un daudzas citas iespējas, lai izteiktu savu stilu un sava auto stilu! Tuning Ford Mustang ir daudzveidīga izvēle, sortiments un daudz dažādu detaļu. Ir skaisti aerodinamiskie virsbūves komplekti, jauna LED optika, dažādas balstiekārtas un daudz kas cits.


"Satiec pēc drēbēm" - kā saka, mums tas ir ... Tuning Ford Mustang - tas ir tieši tas apģērbs, pēc kura jūs sagaidīs, novērtēs un apsvērs. Šī ir svarīga jebkura cilvēka sastāvdaļa, kas vēlas izcelties no pelēkās masas tieši tāpat. Kuram ir augstākā līmeņa auto, kas atrodas tālāk un nekur citur, un tajā pašā laikā nevēlas līdzināties pārējiem. Pat banāls aerogrāfs ļauj uzsvērt savu stilu, gaumi un iespējas.

Tuning Ford Mustang moderns, ideāls auto

Kādam šodien vajadzētu būt ideālam auto? Kādām īpašībām jāpiemīt? Ar ko tad galu galā viņu vajadzētu "piebāzt"? Vairāku svarīgu iemeslu dēļ neviens nevar skaidri atbildēt uz šiem jautājumiem. Ko mēs varam teikt par Ford Mustang tūningu kopumā?

Galu galā kādam pietiks ar pamata konfigurāciju komplektu, un viņš neredzēs vajadzību pēc plašāka funkcionalitātes saraksta. Kāds ir apmierināts ar standarta virsbūves tipu un uzskata, ka ir muļķīgi to mainīt pret kaut kādu sportisku variantu. Ir tādi, varbūt pat laimīgie, kuri uzskata, ka viņa automašīnā jau ir viss no jaunākajām tehnoloģijām. Katram ir savs ideāls auto... jo. pilnības jēdziens tiek skatīts no cita leņķa un prizmas.


vietne - izprotot visas šīs nianses, zinot visus šādus smalkumus un vēlmes, kompetenti pieiet jautājumam: Ford Mustang noregulēšana.

Tūning Ford Mustang mūsu laikā

Mūsdienās Ford Mustang tūnings ir pilnvērtīgs, ienesīgs bizness. Tūninga popularitāte pieaug katru dienu, katru stundu! Arvien vairāk ir automašīnu, kas vēlas izcelties no visas pelēkās masas, un arī ir vairāk, un ne mazums.

Mūsu laikā automašīna ir kļuvusi tik pieņemama, ka dažās ģimenēs tas nav viens, bet divi vai pat trīs. Un tie visi ir kā raksts, viens pret otru... Un ražotāji, tūninga studijas, veikali un privātie tirgotāji to ļoti labi saprot.


Tāpēc, ja šodien ir vēlme kaut kā izcelties un izcelt savu auto, tad ar to nebūs nekādu problēmu. Dažāda veida balstiekārtas (skrūves, regulējamas utt.), aerodinamiskie virsbūves komplekti, radiatoru restes (no oglekļa līdz hromam), spoileri un citi. To visu ir viegli atrast, iegādāties, un nebūs problēmu atrast vietu, kur to visu nolikt.

Jums vienkārši jāizlemj, ko tieši vēlaties mainīt vai pārveidot. Un pārējo paveiksim mēs! Tūnings Ford Mustang ir mūsu stiprā puse!

Amerikāņu jauniešiem joprojām ir īpaša mīlestība pret vienu no populārākajiem auto - Ford Mustang, kas parādījās pagājušā gadsimta vidū un spēja pārdzīvot vairākus pārveidojumus un popularitātes viļņus. Modelis ir ideāli piemērots tūningam: nepretenciozs, dinamisks, salīdzinoši lēts.

Ietver tūninga Ford Mustang

Dažādi uzņēmumi ASV specializējas Ford Mustang tūningā - piemēram, Shelby, Saleen, StagNet. Mustangu cienītāji izsolēs par milzīgām summām pārdod un pērk šīs studijas modernizētas automašīnas.

Pateicoties automašīnas arhaiskajam dizainam - nepārtraukta aizmugurējā ass, liels degvielas patēriņš, masīva virsbūve, vienkārša transmisija - Ford Mustang GT 500 tūnings ir diezgan vienkāršs un to var veikt gan ar studijas palīdzību, gan patstāvīgi. ko īpašnieks. Automašīnas dzinēja jaudu var palielināt līdz 700 zirgspēkiem, neveicot lielas izmaiņas Ford ārpusē.

Oriģinālā virsbūves krāsa ir vēl viens veids, kā izcelt automašīnu kopējā plūsmā. Shelby klasika - divas svītras, kas izstieptas caur motora pārsegu, jumtu un bagāžnieku, Saleen kičs ir rozā korpuss, agresīvs stils melnā krāsā ar lukturu lēcām un tonētiem logiem - Racecraft versija.

Noregulēto versiju izmaksas

Tūnings "Ford Mustang GT500" ir pieejams liela ātruma un ekonomiskuma cienītājiem un neprasa miljoniem ieguldījumu. Piemēram, Studio Steeda, lai palielinātu dzinēja jaudu līdz 644 zirgspēkiem, pilnveidotu balstiekārtu un nomainītu dažas detaļas, uzliek maksimālo cenu 15 tūkstošus dolāru. Eiropas automašīnas tūnings maksās daudzkārt dārgāk. Šāda pieejamība ir priekšrocība, kuras dēļ Ford Mustang tiek mīlēti.

Tuning no Saleen studijas

Saleen kārtējo reizi prezentēja savu Ford Mustang tūninga versiju. Jauninātā versija tika nosaukta par George Follmer Edition un tika demonstrēta Rolex Monterey Motorsports Reunion.

Ford Mustang Saleen tūninga versija saņēma modificētu tehnisko aprīkojumu, atjauninātu salona apdari un virsbūves dizainu. Tūninga studija izlaidīs ierobežotu automašīnas tirāžu par aptuveni 4 650 000 rubļu jeb 75 tūkstošiem dolāru.

Tūnētā Ford Mustang versija tiek piedāvāta trīs krāsās krāsotā virsbūvē: melnu augšējo daļu un sarkano apakšējo daļu aizēno balts jumts un baltas svītras gar sāniem un pārsegu. Automašīnas krāsu shēma atkārto 1962. gada Mustang Boss 302 sacīkšu auto.

Modificētā Ford versija saņēma piecu litru V8 ar 470 zirgspēku jaudu - tāds pats dzinējs ir uzstādīts sērijveida Mustang modeļos, bet Saleen inženieri to aprīkoja ar jaunu izplūdes sistēmu un sporta piekari.

Tūninga studijas Saleen dizaineriem izdevies izveidot auto ar oriģinālu dizainu, uzstādot aerodinamiskā virsbūves komplekta elementus, pārklājumus uz aizmugurējā loga, ārējās motora pārsega slēdzenes un 19 collu vieglmetāla diskus. Automašīnas interjers ir izgatavots tajās pašās koši, melnbaltās krāsās, izmantojot īstu ādu.

Versija no tūninga studijas Simon Motorsports

Agresīvs izskats un augstākā kvalitāte - tas, kas redzams Ford Mustang tūninga fotoattēlā no Simon Motorsports. Auto saņēma masīvu virsbūves komplektu, pazeminātu balstiekārtu, 20 collu agresīva dizaina riteņus.

Studijas inženieri un dizaineri vispirms aprīkoja Mustang GT ar veiktspējas paketi un Recaro sporta sēdekļiem, Alpha One S550 plato virsbūves komplektu, ko piedāvā Alphamalee Performance. Komplektā ietilpst 21 daļa: pārsega liekšķere, oglekļa šķiedras priekšējais sadalītājs, firmas spārnu uzliesmojumi, trīsdaļīgs aizmugurējais spoileris, oglekļa šķiedras sānu apmales, virpuļi un aizmugurējais difuzors.

AMP-5V riteņi ir saņēmuši agresīvu dizainu un trīsdaļīgus 20 collu kaltus riteņus. Loka iekšpuse un riteņu spieķi ir nokrāsoti matēti melnā krāsā, pārējā loka daļa nokrāsota sarkanā krāsā un izcelta ar matēti melniem stiprinājumiem, skrūvēm un bremžu suportiem. Ford Mustang ir aprīkots ar labākajām riepām – nodrošinot lielisku saķeri uz ceļa.

Alphamalee pēc speciāla tūninga studijas pasūtījuma izgatavoja pneimatiskos balstiekārtas statņus. Papildaprīkojuma komplektācijā ietilpst arī modernizētas bukses, Eibach pretapgāšanās stieņi un vertikālās vibrācijas slāpēšanas komplekts.

Nav publicēti dati par automašīnas tehnisko sastāvdaļu, taču Ford Mustang izskats nerada šaubas, ka modeļa jauda ir vairāk nekā pietiekama.

Tūnings "Ford Mustang" no Steeda Autosports

Atelier Steeda Autosports demonstrēja savu uzlaboto Ford Mustang versiju Woodward Dream Cruise automašīnu izstādē. Uzņēmuma dizaineri aprīkoja Mustang ar aerodinamisko virsbūves komplektu, kas piešķīra automašīnai agresīvu izskatu, masīvu priekšējo buferi ar lielām gaisa ieplūdes atverēm, apjomīgiem priekšējiem spārniem, palielinātiem aizmugurējiem spārniem un stilīgu spoileri, kas atrodas uz bagāžnieka vāka.

Pēc tūninga Ford Mustang zaudēja durvju rokturus: tos nomainīja elektroniskais durvju atslēgšanas mehānisms. 22 collu vairāku spieķu riteņi ir pieejami kā papildaprīkojums.

Ford Mustang saņēma 5,8 litru kompresoru V8 dzinēju ar 725 zirgspēkiem pretstatā standarta 662 zirgspēkiem. Diemžēl Steeda studija neatklāj automašīnas tūnētās versijas izmaksas.

Amerikāņu kompānija Steeda Autosports, kas pamatoti tiek uzskatīta par vienu no lielākajiem Ford sērijveida automobiļu pēcpārdošanas modifikāciju speciālistiem, ir sagatavojusi visaptverošu tūninga programmu jaunās paaudzes Ford Mustang muskuļmašīnām. Kopumā ir pieejamas trīs dažādas tūninga paketes: Q350 Sport, Q450 Enforcer un Q600 StreetFighter. Katrs no komplektiem piedāvās lielu skaitu papildu piederumu, nodrošinot plašas individualizācijas un tehniskās pielāgošanas iespējas.

Vispieejamākā ir 7995 USD vērtā Steeda Q350 Sport pakete, kas paredzēta sešu cilindru Ford Mustang V6. Pēc detalizētas piestrādāšanas pie automašīnas piekares, Steeda skaņotāji pārņem automašīnas 305 zirgspēku 3,7 litru atmosfērisko dzinēju, kuram viņi ir sagatavojuši jaunu izplūdes sistēmu no nerūsējošā tērauda, ​​modernizētu ieplūdes sistēmu un jaunus elektroniskās kalibrēšanas darbus. kontroles vienība. Īpaša grafika palīdzēs personalizēt kupejas virsbūvi, savukārt salonā redzēsim firmas grīdas paklājiņus, citas izgaismotas durvju sliekšņu plāksnes, stilīgu alumīnija īspārnesumu slēdzi un stāvbremzes rokturi.

Par maksu Ford Mustang V6 var aprīkot ar priekšējā bufera sadalītāju (1400 USD), aizmugurējo spoileri (540 USD), ventilējamu pārsegu (200 USD), Alcantara sporta stūri (645 USD), alumīnija pedāļiem (60 USD), sporta. ādas sēdekļi ar oglekļa atzveltnēm (4000 USD), pretradars (600 USD), dažādi vieglmetāla diski, 18 vai 20 collu izmēri (2000–2800 USD ar riepām), jauni A statņi (400 USD), regulējami amortizatori (810 USD), sporta koiloveri (1725 USD), bremžu dzesēšanas sistēma (440 USD), augstas veiktspējas priekšējo bremžu dzesēšanas sistēma (770 USD), 356 mm priekšējie bremžu diski (2550 USD), 330 mm aizmugurējie bremžu diski (590 USD), 356 mm priekšējie bremžu diski ar Brembo 6 virzuļu suportiem (365 USD) ), Hawk Performance bremžu kluči (220 USD) un citas detaļas.

Otrā Steeda Q450 Enforcer pakotne ir adresēta 5,0 litru 412 zirgspēku modifikācijai un maksā 11 795 USD. Par šo naudu klients saņem modernizētu balstiekārtu, nerūsējošo izplūdi, uzlabotu dzinēja dzesēšanas sistēmu, modificētu ieplūdes sistēmu un pārkonfigurētu vadības bloku. Ārpusē parādās priekšējā bufera priekšauts, ventilējams pārsegs, bagāžnieka vāka spoileris, 18 collu Pentar Wheels ar Nitto INVO vai NT05 Performance riepām un īpašu grafiku. Interjera dekorēšanai izmantotas tās pašas detaļas, kas pirmajā tūninga iepakojumā.

Par maksu viss ir pieejams kā Ford Mustang V6 sākotnējā versija, kā arī Boss 302 ieplūdes kolektors un pārprogrammēts dzinēja vadības bloks par 1100 USD, kas palielinās dzinēja jaudu līdz 480 zirgspēkiem.

Trešā Steeda Q600 StreetFighter pakotne 5,0 litru Mustang īpašniekam maksās 22 995 dolārus un līdzi dos sportisku pilnībā regulējamu balstiekārtu, 525 zirgspēku dzinēju, kas aprīkots ar Whipple mehānisko kompresoru, nerūsējošā sporta izplūdes sistēmu, jaunu ECU programmatūru un modernizēta ieplūdes sistēma. Virsbūves ārpusē ar speciālu krāsojumu redzam priekšējo sadalītāju, ventilējamu pārsegu un aizmugurējo spoileri. “Uzlādētā” muskuļmašīnas ekskluzivitāti uzsver 20 collu Spyder Wheels vieglmetāla diski, kas “apvilkti” ar Nitto INVO vai NT05 Performance riepām.

Papildaprīkojumā ir pieejams dekoratīvs pulēts kompresora pārsegs (500 USD) un papildu kompresors (1600 USD), palielinot spēka agregāta jaudu līdz iespaidīgiem 624 zirgiem.

Tiesības izvēlēties virsbūves nokrāsu, kā arī iekšējās apdares materiālu krāsas ir pilnībā atkarīgas no klienta gaumes un vēlmēm. Lai vēl vairāk kontrastētu ar vieglmetāla diskiem, kas pieejami melnā, sudraba vai hromētā krāsā, bremžu suporti tiks piedāvāti ar jebkādu krāsojumu. Ford Mustang 2013 izlaiduma gada tūninga pēdējais pieskāriens un vienlaikus sava veida ekskluzivitātes rādītājs būs tūninga studijas Steeda Autosports zīmols, kas atrodams uz virsbūves un vējstikla saules aizsargplēves, kā arī kā automašīnas četrvietīgajā salonā.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem