2017. gada 25. jūlijs, 02:16
Līdz rudenim jaunais gada premium krosovers netiks pārdots pat ASV, kur tas tiks ražots Spartanburgas rūpnīcā, taču vācu zīmola inženieri netērē laiku un turpina testēt pirmsražošanas prototipus. ražošanas vietas tuvumā. Likumsakarīgi, ka fotospiegi šajā laikā nesnauž, un šodien pirmo reizi varam redzēt jaunu produktu ar M Sport iepakojumu.
Izvēloties šo opciju paketi, topošais jaunā X3 2018 pircējs saņems ekskluzīvu aerodinamisko virsbūves komplektu, kas ietver priekšējo buferi ar lielākiem gaisa ieplūdes laukumiem, platākus sānu apmales profilā un viltus difuzoru aizmugurē. Krosoveriem ar M Sport paketi hroma vietā pa sānu logu perimetru būs melnas līstes. Aprīkojuma sarakstā ir arī 19 collu diski, kurus par piemaksu iespējams nomainīt pret 20 collām.
Diemžēl spiegiem neizdevās ielūkoties auto salonā, tomēr no BMW oficiālās informācijas jau zinām, ka M Sport versijas iegūs ar ādu apvilktu stūri, iekšējās durvju sliekšņus ar M logotipu un SensaTec polsterēta priekšējā fasāde.
Par piemaksu pircēji var iegūt arī M Sport piekari, kas ir M40i modifikācijas standarta komplektācijā, turklāt var pasūtīt aktīvos amortizatorus Adaptive M. Četru virzuļu M Sport bremžu suporti ir krāsoti zilā krāsā, un skaņas noregulējumu papildina izvēles izplūde. un izpūtēji melnā hromā.
Atgādināt, ka Krievijas tirgotāji jau ir sākuši pieņemt pasūtījumus par. Krosovera sākuma cena būs 2 950 000 rubļu par xDrive20i modifikāciju. Labākais M40i ar 360 ZS spēka agregātu. maksās 4 040 000 rubļu. Krievijai jaunums tiks montēts Kaļiņingradā.
BMW M Performance servisa zona paplašinās: pēc šo detaļu izlaišanas BMW X4 un X6 krosoveriem, kā arī nesen klajā nākušajai 2. sērijas kupejai, atjauninātais krosovers saņēma arī savu daļu M Performance detaļu. Modifikācija xDrive35i piedāvā stilīgu atjauninājumu, taču bez izmaiņām iekšējā saturā. Interesanta rūpnīcas stila iezīme bija vairāku detaļu izmantošana "no ārpuses". Nākamais ir BMW X3 xDrive35i M Performance.
Pēc krosovera ārējās apskates jūs uzreiz pamanāt M divīzijas korporatīvo krāsu izskatu: tos papildina radiatora režģa vertikālie stieņi, BMW datu plāksnīte uz priekšējā spārna un alumīnija ieliktņi sliekšņos. BMW X3 M Performance izskatu nosaka stilīgi vieglmetāla diski, kontrastējoša divu toņu krāsojums ar melnu jumtu un līdzīgi ieliktņi sānu spoguļu vāciņos.
Runājot par detaļām no ārpuses, runa ir par pavisam citu priekšējo bamperi, ko sagatavojusi tūninga studija Aplina. Arī trešās puses ražotājs un spīdīgi hromēti izpūtēji: uz tiem vicinās uzraksts Kelleners. Salonā ir eleganti ādas sēdekļi ar kontrastējošām šuvēm, sporta stūre un pedāļi. Fakts, ka šis BMW X3 pieder M Performance nodaļai, pastiprina īpašo dekoru paketi.
Motors zem BMW X3 xDrive35i M Performance pārsega nav mainījies - tas ir 3,0 litru turbo V6, kas attīsta 300 ZS. un savienots pārī ar astoņu pakāpju automātu. Pilnpiedziņas Bavārijas kompaktais krosovers no 0 līdz 100 km/h ieskrienas 5,6 sekundēs – līdzīgi kā BMW xDrive 35i bez M Performance detaļām. BMW X3 ar M Performance Parts cena atšķiras atkarībā no opcijas un valsts.
Foto BMW X3 xDrive35i M Performance
BMW X3M ir jaudīgākais SUV starp X3.
BMW ne tikai parādījis, kā izskatīsies trešās paaudzes X3 krosovera modelis, bet pavisam drīz sāks pārdot jauno produktu visos galvenajos planētas auto tirgos. Ir pienācis laiks jaudīgai pilsētas apvidus auto M versijai, kas drīzumā parādīsies tirgū pēc civilā modeļa.
Kā BMW X3M atšķiras no citām uzlādējamām kompakto krosoveru versijām, kuru pamatā ir X3? Ieskaitot uzlādētu SUV versiju, kuras pārdošana jau ir sākusies, X3 M40i. 
Pēc paša autoražotāja apliecinājumiem, X3M solās kļūt par BMW trešās sērijas modeļa īstās “M” versijas analogu starp grezniem, luksusa krosoveriem.
Tulkots no BMW tirgotāju valodas universālā valodā, tas nozīmē, ka šim auto ir nodrošināta maksimāla veiktspēja, vadāmība, sportiskums līdz ar plašumu. Papildus iepriekšminētajām priekšrocībām, inženieri no Bavārijas saka, ka šis krosovers svērs mazāk nekā tā tuvākie konkurenti, kas vēl vairāk uzlabos tā vadāmību šajā klasē.
Fotospiegiem testēšanas laikā izdevās pietuvoties pietiekami tuvu maskētajam X3M prototipam un uzņēma vairākas fotogrāfijas gan ārpusē, gan pirmo reizi arī iekšpusē.
Saistībā ar šiem jaunajiem ienākošajiem datiem var sniegt atbildes uz vairākiem papildu jautājumiem, kas iepriekš bija tumsā.
Vai šis krosovers izskatīsies savādāk nekā citi X3?
Ja jūs domājat, vai jūs varat atpazīt "M" versiju starp parastajiem X3, atbilde ir jā, protams, jūs varat! Ja jautājums ir par modeļa meklēšanu starp citiem X3 ar “M Sport” virsbūves komplektu, tostarp X3 M40i, tad mēs teiktu, ka ir grūtāk atrast jaudīgāko modeli, ja pievēršat uzmanību detaļām.
Mūsdienīgie "M" modeļi mūsdienās iegūst smalkāku pieeju stilam, apgrūtinot vienas versijas atšķiršanu no citas. Modīgs korpusa komplekts (bamperi un sānu svārki) ir pieejams pat parastajām X3 versijām, tas neko konkrētu nepateiks. Papildu norādes - X3M ir četru izplūdes caurules, pēc pasūtījuma izgatavoti lieli riteņi, zili krāsoti bremžu suporti, un "M" versija ir papildus krāsota īpašā "sportiskā" krāsu shēmā.
Diemžēl daudzi raksturīgie elementi vienkārši nav redzami uz prototipa, bet tomēr, jūs zināt, tie ir. 
BMW M arī savā interjerā izmanto tos pašus stila principus, ar pārskatīto “M Sport” komplektu, kas ir gatavs parādīt jaunas detaļas šeit un tur. Kā redzams attēlos, salīdzinot ar X3 M40i, jaudīgākā jaunprodukta galvenā atšķirība ir jaunais M-shifter apgrieztā "L" stilā ar sarkaniem akcentiem, kas turpinās arī uz blakus esošās piekares maiņas. pogas un citas vadības pogas. . To visu var atrast jaunajā M5. 
Neskaitot digitālo instrumentu paneli, mums ir aizdomas, ka BMW jaunajam X3M sportiskajam krosoveram piešķirs sarkanu starta pogu, tāpat kā M5.
M3 apvidus auto aizsegā
Tika galā ar izskatu. Īpaši lielas izmaiņas BMW nolēma neveikt savam jaunajam krosoveram. Jo interesantāk! Bet kur slēpjas būtiskākās izmaiņas? Atbilde ir acīmredzama - zem pārsega. Tur mēs atradīsim nākamo BMW augstas veiktspējas 3,0 litru sešu cilindru turbodzinēja atkārtojumu.
Produkta koda nosaukums ir S58, bet patiesībā tas ir balstīts uz B58 dzinēja variantu, kas savukārt ir uzstādīts X3 M40i modelim, kur dzinējs veido 355 ZS. (360 ZS) un 500 Nm griezes momentu. Uzlabotais bloks, kas papildus krosoveram tiks izmantots arī nākamajās M3 un M4 modeļu versijās, jaunumā attīstīs vismaz 460 zirgspēku jaudu. 
Pārī ar standarta 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un īpaši noregulētu xDrive pilnpiedziņas sistēmu, kuras pamatā ir griezes momenta sadale galvenokārt uz aizmugurējo asi, X3M jāspēj no nulles līdz 100 km/h paātrināties 4 sekundēs. Salīdzinājumam, jaunais X3 M40i šo uzdevumu izpilda 4,8 sekundēs.
Visticamāk, maksimālais ātrums tiks elektroniski ierobežots līdz 155 jūdzes stundā vai 250 km/h, taču daži tirgi var iegūt papildu veiktspējas paketi, kas palielinās ātrumu līdz aptuveni 170 jūdzes stundā vai 275 km/h.
Lai uzlabotu vadāmību, X3 M iegūs modificētu dubulto sviru priekšējo un daudzsviru aizmugurējo piekari, kā arī lielāka diametra riteņus (iespējams, 21 collu) un augstas veiktspējas bremžu sistēmu ar lieljaudas bremžu diskiem. Elektroniskos braukšanas palīgus un režīmus uzlabos arī BMW M-Performance inženieri.
Kad to varēs iegādāties?
Pašlaik mums nav konkrēta izlaišanas datuma, taču paredzams, ka BMW sāks X3 M ražošanu savā Ziemeļamerikas rūpnīcā Spartanburgā, SC gada otrajā pusē. Katrā ziņā modeļa minimālās izmaksas ir skaidras – 70 000 USD.
Ko darīt, ja es nevaru sagaidīt X3M?
Labi, jums ir paveicies, ka augstākās kvalitātes augstas veiktspējas kompakto krosoveru segmentā ir daudz iespēju. Iesākumam, ja 355 zs. un paātrinājuma dinamika no 0 līdz 100 km stundā 4,8 sekundēs izklausās vilinoši - X3 M40i ir jūsu izvēle 4 180 000 rubļu vērtībā!
Ja ļoti vajag vairāk zirgu vai nepatīk BMW stils, var paskatīties uz citiem konkurentiem, žēl, ka ne visi ir pieejami Krievijas tirgū:
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifolgio 505 zs
- Porsche Macan Turbo 400 ZS un Macan Turbo ar veiktspējas paketi ar 440 ZS
- Pēc pāris mēnešiem Mercedes prezentēs AMG GLC 63 AT 469 ZS. un GLC 63 S 503 ZS.
