Šis ir viens no vienkāršākajiem skaņošanas veidiem. Kāpēc tas ir vajadzīgs? Ir daudz iespēju. Visizplatītākais iemesls ir tas, ka nepatīk izskats. Pieņemsim, ka vēlaties, lai riteņi izskatītos iespaidīgi. Lai to izdarītu, diskam jābūt lielākam diametram. Nu, vai arī jūs iegādājāties lietotu automašīnu, un diska dizains jums kategoriski neatbilst. Varbūt jums patika daži konkrēti riteņi, taču to izmēri nav iekļauti automašīnas ražotāja ieteiktajā sarakstā. Praktiskuma nolūkos varat arī nomainīt riteņus. Bet kā šādu riteņu uzstādīšana var izvērsties nākotnē? Izdomāsim.
Vispirms atcerēsimies galvenos riteņa parametrus.
- 185 - riepas profila platums mm
- 65 - riepas profila augstuma un platuma procentuālā daļa
- R - radiālas konstrukcijas riepas apzīmējums
- 15 - urbuma diametrs collās
Tātad ir vairāki veidi, kā attālināties no parastā riteņa izmēra.
1. Platāka riepa
Saglabājot standarta izmēru, mēs palielinām riepas profila platumu, vienlaikus saglabājot augstuma un platuma procentuālo attiecību. Mūsu piemērā mēs iegūstam 195/65 R15. Šeit ir svarīgi zināt, ka visas automašīnas ir paredzētas sniega ķēžu uzstādīšanai, kuru izmērs ir vismaz 12 mm. Patiešām, dažās Eiropas valstīs braukt pa kalnu ceļiem bez ķēdēm ir aizliegts, un ne viens vien sevi cienošs ražotājs uztaisīs auto tādu, lai ar to nevarētu braukt Francijas vai Šveices kalnos. Tāpēc riepas profila platuma palielināšana vairumā gadījumu ir pieļaujama līdz 24 mm. Tajā pašā laikā automašīna kustībā kļūs nedaudz mīkstāka, un platākas riepas uzlabos bremzēšanas veiktspēju.
2. Augstāks riepas profils
Mēs atstājam to nemainīgu un palielinām riepas profila augstuma procentuālo daļu līdz platumam līdz 70. Mūsu piemērā mēs iegūstam 185/70 R15. Riteņa ārējais diametrs palielinās par 20 mm, kas ir diezgan pieņemams (atcerieties rezervi ķēžu uzstādīšanai). Viss būtu labi, bet mūsu konkrētajā piemērā iejaucas faktors, ka šāda izmēra riepas tiek ražotas galvenokārt komerctransportam un tās ir pārāk stingras un dārgas, lai tās uzstādītu vieglajam auto. Tomēr citās dimensijās situācija var būt atšķirīga.
3. Mainiet diska diametru
Stāsts par drauga auto ir ļoti orientējošs. Viņš nopirka Kia Rio ar 1,6 dzinēju un 6 pakāpju automātu. Automašīnas parastajiem riteņiem bija 185/65 R15 izmērs. Īpašnieks brauca cauri vasaras sezonai un nebija apmierināts ar automašīnas stingro piekari un nepietiekamo klīrensu. Tad viņš nolēma mainīt automašīnas uzvedību, nevis noregulējot atsperes ar amortizatoriem, bet gan strādājot ar riteņiem. Gatavojoties nākamajai vasaras sezonai, viņš izmantoja kaltus riteņus ar 14 collu diametru, kas pilnībā atbilst montāžas izmēriem.
Starp disku un riepu ir ievērojami vairāk gaisa. Pieaudzis arī riteņa ārējais diametrs (par 9 mm). Līdz ar to braukšanas gludums ir kļuvis fantastisks. Pārvarot ceļa nelīdzenumus, automašīna, kas sākotnēji nebija slavena ar savu energoietilpīgo balstiekārtu, sāka atgādināt baļķu saimes automašīnas, kas ir superērtas uz Krievijas ceļiem. Mīksts, kluss, gluds. Visas problēmas ar mirušajiem Krievijas ceļiem un cieto korejiešu balstiekārtu ir pazudušas. Viņš neplāno braukt, tāpēc viņam nerūp iespējamā ceļa noturības pasliktināšanās ļoti lielā ātrumā.Tomēr diska diametra samazināšanās ir ļoti reta parādība. Daudz biežāk gadās, ka īpašnieks izvēlas vienu vai pat divus izmērus lielākus riteņus. Un "iesaiņo" tos zema profila riepās. Tajā pašā laikā riteņa kopējie izmēri paliek gandrīz nemainīgi vai aug pieņemamās robežās.
Izskatās iespaidīgi, bet pirmām kārtām cieš gaitas gludums. Jā, un ir daudz lielāka iespēja sabojāt riteni uz slikta ceļa, jo jo zemāks riepas profila augstums, jo mazāka ir šādas riepas spēja izturēt triecienslodzes. Visā, kas jums jāzina mērs. Atgriežoties pie mūsu piemēra, Rio un Solaris automašīnām dārgos apdares līmeņos ir 16 collu riteņi ar 195/55 R16 riepām. Šajā gadījumā jūs varat nedaudz paspēlēties ar izmēriem. Piemēram, 195/60 R16 riepa bez problēmām iederēsies riteņu arkā, jo tās ārējais diametrs palielināsies tikai par 19 mm. Klīrenss pieaugs par pieklājīgiem 9,5 mm, taču var aizmirst par gaitas maigumu, ko nodrošina pamata modifikācijas 15 collu riteņi.4. Palieliniet diska platumu un mainiet nobīdi
Atsevišķs stāsts, kad auto īpašnieks nolemj uzstādīt platākus diskus. Dažiem cilvēkiem patīk, ja ritenis izvirzīts nedaudz aiz arkas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka riteņa un riepas izmēru maiņa var ievērojami palielināt riteņu komplekta svaru. Šāds svērums negatīvi ietekmēs piekares elementu un pat virsbūves kalpošanas laiku, jo lielas neatsperotas masas var izraisīt rezonanses vibrācijas, kurām balstiekārta strukturāli nav paredzēta. Ir svarīgi arī atcerēties tādu parametru kā riteņu nobīde.
Tie, kam patīk mainīt disku nobīdi, parasti riteņus mēdz novietot platāk. Šādu izmaiņu estētiskā sastāvdaļa ir pretrunīga, taču piekares elementu resurss noteikti samazināsies.
Riteņa kopējo izmēru palielināšanas sekas:
| plusi | Mīnusi |
| Palielināts klīrenss. Uz mūsu ceļiem katrs klīrensa milimetrs ir svarīgs. Ja automašīnas dibens atrodas 5–10 mm tālāk no bedrēm, tad uz slikta ceļa ir mazāka iespēja to sabojāt. | Ritenis var pieskarties ķermeņa daļām. Ja riteņa platums un diametrs aug ne vairāk kā 24 mm no ražotāja ieteiktā maksimālā riteņa izmēra, tad šī problēma jums nav briesmīga. Pēc tam ķēdes uzlikt nevar. |
| Ekonomikas uzlabošana. Ekonomika nedaudz uzlabojas uz lauku ceļiem, īpaši transportlīdzekļiem ar ātrumkārbām, kurām ir maz pārnesumu (4 vai 5). | Automašīnas ruļļa palielināšanās. Jā, rullis nedaudz palielināsies, jo masas centrs tagad ir nedaudz augstāks. Praksē tas nozīmē nedaudz zemāku ierobežojošo pārkārtošanās ātrumu. |
| Spidometra un odometra rādījumu maiņa. Parastās ierīces vienmēr pārvērtē rādījumus. Var pārbaudīt ar GPS. Un ar jauniem, nedaudz lielākiem riteņiem rādījumi saskanēs ar realitāti. Plus vai mīnus jūs izlemjat. Tomēr šāda neatbilstība tiek radīta galvenokārt drošības apsvērumu dēļ. Mēs esam par precīziem instrumentu rādījumiem. | Dinamisko īpašību samazināšanās. Jaunie riteņi ir nedaudz grūtāk griežami dzinējam, un tie paši ir nedaudz smagāki. |
| Riteņu nobīdes samazināšana (kad riteņi vairāk izvirzās no riteņu arkām) nodrošina platāku sliežu ceļu, kas palielina mašīnas sānu stabilitāti. | Platais disks ir viegli sabojājams pieskaroties apmales akmenim. Turklāt, ja diska platums ir daudz lielāks par nominālo, riepas karkass nedarbojas pareizi. Tas noved pie palielināts riepu nodilums. |
| Vairumā gadījumu izskats kļūst estētiskāks un pievilcīgāks. | Spēcīgi izvirzīts no riteņa arkām pārslogo riteņu gultņus un apgrūtina braukšanu. Ir vērts dabūt priekšējo riteni uz ceļa nelīdzenuma, jo stūre burtiski izvelkas no rokām. |
Aprēķiniem ir ērti izmantot riepu kalkulatoru.
Juridiskais aspekts
Saskaņā ar likumu nestandarta riteņi ir aizliegti. Tāpēc jebkuri eksperimenti ar riepu vai disku izmēriem ir nelikumīgi. Izņēmums ir, ja ražotājs atļauj uzstādīt jauno izmēru. Tomēr patiesībā ne viss ir tik biedējoši: ja jūsu mazajai automašīnai diski nav metināti 12 collu platumā, ja diametrs nav 19 un vairāk collas, tad šādi riteņi neizraisīs ceļu policijas darbinieku interesi. . Bet ar diagnostikas kartes iegūšanu jau radīsies problēmas.
Bet ja jūs liktu lielākus riteņus? - RF pārbaudeAuto īpašnieki izmanto riepu kalkulatoru, lai izvēlētos pareizā izmēra riepas un diskus. Visi aprēķini tiek veikti tiešsaistē. Lietotājam nav jātiek galā ar gariem, nesaprotamiem aprēķiniem. Lietojumprogramma ir daudzfunkcionāla, jo autobraucējs varēs saprast, kā mainīt riteņa izmērus, ņemot vērā riepu un riteņu izmēru izmaiņas. Apsveriet pakalpojuma izmantošanas iespējas.
Riepu kalkulatora funkcionalitāte
Lai palīdzētu izvēlēties riepas, kas piemērotas konkrētam auto pēc izmēra un īpašībām, riepu izvēles kalkulators var. Automašīnu īpašnieki vēršas pie servisa pakalpojumiem, kad ir pienācis laiks nomainīt transportlīdzeklim riepas un riteņus. Lai netērētu laiku bezjēdzīgiem "maiņas apaviem", čekiem, izmantojiet piedāvāto tiešsaistes pakalpojumu. Riepu kalkulatora funkcijas:
- jūs varat aprēķināt riepu izmērus;
- serviss nodrošina dažādus parametrus - riteņu diametrus, klīrensa augstuma izmaiņas starp ceļu un automašīnu (klīrensu), sliežu ceļa paplašināšanu;
- palīdz pārvērst collas milimetros vai otrādi, izmantojot Amerikas un Eiropas izmēru tabulas.
Riepu kalkulators ir izstrādāts, lai paātrinātu riepu izvēli, padarot procedūru daudz vienkāršāku. Tā kā katrs automašīnas īpašnieks saskārās ar izvēles grūtībām, tiešsaistes kalkulatori ļoti ātri ieguva popularitāti lietotāju vidū.
Kā lietot riepu kalkulatoru
Ir vairāki padomi, kas palīdzēs izmantot riepu izmēra kalkulatoru paredzētajam mērķim. Soli pa solim instrukcija sastāv no šādām darbībām:
- Veidlapā būs jāievada automašīnai uzstādīto riepu izmērs, kā arī tās, kuras vēlaties uzstādīt.
- Lietotājs redzēs īpašu tabulu ar aprēķinu rezultātiem. Pēc šiem datiem būs iespējams noskaidrot, kādas riepas ir nepieciešamas konkrētajam transportlīdzeklim.
- Pēc riepu izvēles varat turpināt disku izmēra aprēķināšanu. Šeit jums būs jāiestata precīzi dati - automašīnā uzstādītā diska maksimālais / minimālais platums. Visi aprēķini tiks veikti automātiski.
- Ja jums ir jāpārvērš collas uz milimetriem, varat izmantot tiešsaistes pārveidotāju. Šī darbība ļaus jums atrast analogus ar Amerikas un Eiropas izmēriem. Salīdzinājums, izmantojot riepu kalkulatoru, būs pēc iespējas precīzāks, jo visa nepieciešamā informācija ir ievadīta tiešsaistes servisa datubāzē.
Vispārējā atlases procedūra ir ļoti vienkārša, taču automašīnas īpašniekam noteikti būs jāievada sākotnējie dati. Parametriem jābūt pēc iespējas precīzākiem, lai turpmākajos rezultātos nebūtu kļūdu vai neprecizitātes.
Jūs varat izmantot šo pakalpojumu mūsu vietnē. Programma ir brīvi pieejama, ikviens var veikt aprēķinus dažu minūšu laikā. Lai vienkāršotu lietošanas procesu, ir vērts izmantot sniegtos norādījumus.
Izvēloties automašīnu riepas, ir svarīgi atcerēties, ka ir ļoti svarīgi saskaņot riepas izmērus ar riteņu izmēriem. Ar diametru viss skaidrs - 15'' riepa ar 15'' diametru jāliek uz diska ar 15'' diametru. Neskaidrības parasti rodas ar riepas un loka platumu. To neatbilstība var izraisīt vairākas pilnīgi nevēlamas sekas, kas saistītas ar riepu darbību. Kontakta laukums var kļūt neregulāras formas, palielināties riepu nodilums, kā arī pasliktināties automašīnas vadāmība un braukšanas īpašības. Lai nekļūdītos ar izvēli - izmantojiet atbilstības tabulu.
Aprēķinu var veikt arī pats. Lai to izdarītu, apsveriet piemēru riepai ar platumu 215 mm un diametru 16.
1) Mēs tulkojam gumijas platumu cm: 215 mm = 21,5 cm
2) Konvertējiet iegūto vērtību collās: 1 cm \u003d 2,54 collas, sadaliet 21,5 ar 2,54, iegūstam 8, 46 - noapaļo līdz 8,5
3) Ņemam 25-30% no iegūtās vērtības, mūsu gadījumā: 2.38
4) Iegūtais skaitlis tiek atņemts no riepas platuma un noapaļots līdz desmitdaļām 8,5 - 2,38 \u003d 6,1
5) Loka loka platumam jābūt 6,1 collai jeb 155 mm.
Diskiem ar diametru līdz 14 collām (ieskaitot) ir iespējama kļūda no 0,5 līdz 1 collas.
Diskiem, kuru diametrs ir 15 collas vai vairāk, pieļaujamā kļūda ir 1,5 collas.
Kā aprēķinu labāk ir aprēķināt pieļaujamo vērtību intervālu, proti, aprēķināt 25% un 30%, kur 25% būs maksimālais un 30% minimālais diska loka platums.
Atbilstības tabula vieglo automašīnu riepām un diskiem
|
Ø |
Riepu izmērs |
Diska loka platums |
|||
|
Min. |
Recom. |
Maks. |
|||
|
80. sērija |
|||||
|
70. sērija |
|||||
|
65. sērija |
|||||
|
60. sērija |
|||||
|
55. sērija |
|||||
|
50. sērija |
|||||
|
45. sērija |
|||||
|
40. sērija |
|||||
|
35. sērija |
|||||
|
30. sērija |
|||||
Katra pieredzējuša auto īpašnieka dzīvē, kuram ir aktīvās braukšanas stāžs 3-5 gadi, ir bijušas situācijas, kad vajadzēja paņemt loku. Tomēr šo procedūru ne vienmēr ir iespējams veikt saskaņā ar pieejamajiem parametriem un ģeometriskajiem parametriem, jo pats disks var nebūt pie rokas. Šādos gadījumos automašīnu īpašniekiem bieži palīdz zināt riepu izmērus, jo ar šiem skaitļiem pietiek, lai vienkārši izvēlētos interesējošo produktu.
Daudzi auto entuziasti, kuri gatavojas iegādāties jaunus diskus, lai nomainītu nolietotos, bojātos vai vienkārši saistībā ar sezonāliem “maiņas apaviem”, bieži uzdod vienu un to pašu jautājumu - kā izvēlēties riepām riteņus atbilstoši riepu izmēram?
Riepu izmērs uz etiķetes
Lai atbildētu uz šo jautājumu, ir jāzina vispārīgie parametri, ar kuriem šie divi produkti ir nesaraujami saistīti, jo īpaši:
- Radialitātei jābūt vienādai gan lokam, gan riepai, jo šis parametrs vienmēr nosaka disku un riepu atbilstību, kā arī to saderību. Tātad populārākie riteņu izmēri ir diapazonā no R13 līdz R20, kur cipars parāda diametru collās, taču daudzi autobraucēji šo vērtību kļūdaini uzskata par rādiusu.
- Riteņu platums atbilst tai pašai riepas vērtībai, kas var tikai nedaudz svārstīties. Šo izmēru uz riteņa norāda ar burtu J, pirms kura norādīta tā vērtība collās. Tā, piemēram, diapazons 5.0J-6.0J atbilst riepas platumam 175 mm, 5.5J-7.0J - 215 mm, 6.0J-7.5J - 225 mm un 7.0J-8.5J - 245 mm. Tādējādi disku platums un riepu platums ir absolūti savstarpēji saistīti rādītāji.
- Nākamais svarīgais rādītājs ir gumijas profils, kas nosaka riteņu komplekta kopējo izmēru. Tā, piemēram, R17 radialitātei uz Lada Kalina var likt riepas ar profila augstumu no 40 līdz 45 mm, jo riteņu arkas un piekares konstrukcijas ir paredzētas tikai tādam maksimālajam izmēram, bet, piemēram, ar ar tādu pašu izmēru Toyota Land Cruiser 200 viegli iederēs profilu ar 100 mm augstumu.
- Pēdējā laikā gumija tiek ražota tikai bezkameru, jo avārijas risks pārduršanas gadījumā ir minimāls, un riepas malām, kā arī diska loka sāniem ir īpašas stingras ribas, kas pilnībā novērš gaisa pāreja pēc gumijas un tērauda saskares. Taču ar kameru gumiju ir jāmeklē tam piemēroti diski, un to izdarīt ir ļoti problemātiski.
- Tajos transportlīdzekļos, kas aktīvi brauc bezceļa apstākļos, bieži tiek izmantotas tādas ierīces kā beadlocks – jaudīgi skrūvējami tērauda diski, kas uzstādīti riteņa iekšpusē un nospiež gumiju. Šīs ierīces neļauj riepai noripot no riteņa loka pat tad, ja avārijas dēļ tā vairs nevar uzturēt spiedienu.
Beadlock disks Labākais variants, pērkot disku, ir pašai gumijai jābūt pieejamai vai vismaz jāzina visas tās īpašības un jābūt gatavam to vienmēr atrast interneta meklētājā, lai pārdevējs varētu pareizi izvēlēties savam klientam interesējošo disku. viņam ar optimāliem parametriem.
Attiecību tabula riteņi un riepas
Lai autovadītājam būtu viegli izlemt par disku izmēru izvēli atbilstoši riepu parametriem, tālāk ir sniegta tabula ar visbiežāk sastopamajiem riteņu ģeometriskajiem raksturlielumiem:
| Gumijas augstums | Riepu izmērs | Optimālais loka platums collās | Minimālais loka platums collās | Maksimālais loka platums collās |
| R13 | ||||
| 80 | 155/80/R13 | 4,5 | 4,0 | 5,5 |
| 70 | 165/70/R13 | 5,0 | 4,5 | 6,0 |
| 65 | 175/65/R13 | 5,0 | 5,0 | 6,0 |
| 60 | 185/60/R13 | 5,5 | 5,5 | 6,5 |
| 55 | 195/55/R13 | 6,0 | 5,5 | 7,0 |
| R14 | ||||
| 80 | 175/80/R14 | 5,0 | 4,5 | 5,5 |
| 70 | 185/70/R14 | 5,5 | 5,5 | 6,5 |
| 65 | 185/65/R14 | 5,5 | 5,5 | 6,5 |
| 60 | 195/60/R14 | 6,0 | 5,5 | 7,0 |
| 55 | 205/55/R14 | 6,5 | 5,5 | 7,5 |
| R15 | ||||
| 80 | 185/80/R15 | 5,5 | 5,5 | 6,0 |
| 65 | 195/65/R15 | 6,0 | 6,5 | 7,0 |
| 55 | 205/55/R15 | 6,5 | 6,5 | 7,5 |
| 50 | 205/50/R15 | 6,5 | 6,5 | 7,5 |
| 45 | 195/45/R15 | 6,5 | 6,0 | 7,5 |
| R16 | ||||
| 60 | 225/60/R16 | 6,5 | 6,0 | 8,0 |
| 55 | 235/55/R16 | 7,0 | 6,0 | 8,0 |
| 50 | 205/50/R16 | 6,5 | 5,5 | 7,5 |
| 45 | 205/45/R16 | 7,0 | 6,5 | 7,5 |
| 40 | 225/40/R16 | 8,0 | 7,5 | 9,0 |
| R17 | ||||
| 55 | 225/55/R17 | 7,0 | 6,0 | 8,0 |
| 50 | 215/50/R17 | 7,0 | 6,0 | 7,5 |
| 45 | 235/45/R17 | 8,0 | 7,5 | 9,0 |
| 40 | 255/40/R17 | 9,0 | 8,5 | 10,0 |
| 35 | 265/35/R17 | 9,5 | 9,0 | 10,5 |
| R18 | ||||
| 50 | 235/50/R18 | 7,5 | 6,5 | 8,5 |
| 45 | 255/45/R18 | 8,5 | 8,0 | 9,5 |
| 40 | 265/40/R18 | 9,5 | 9,0 | 10,5 |
| 35 | 295/35/R18 | 10,5 | 10,0 | 11,5 |
| 30 | 325/30/R18 | 12,0 | 11,0 | 13,0 |
| R20 | ||||
| 40 | 245/40/R20 | 9,0 | 8,0 | 9,5 |
| 35 | 275/35/R20 | 10,0 | 9,0 | 11,0 |
Izmantojot šīs tabulas datus, jebkurš autobraucējs var viegli izvēlēties sev interesējošos diskus un nekļūdīties, kas nodrošinās ērtu un drošu braukšanu.
Autodisk opcijas Kā izvēlēties pareizo riteņa platumu
Izvēloties riteņu platumu, vadītājam jāievēro noteikti noteikumi, jo starptautiskajā izmēru apzīmējumā ir dažas neatbilstības.
Pirmkārt, nekļūdieties par dažādajām mērvienībām, jo riteņa loka platums ir norādīts collās, savukārt riepa – milimetros. Tātad, lai salīdzinātu skaitliskos rādītājus, katra colla jāreizina ar 23,5 mm.
Tāpat pircēju nedrīkst mulsināt fakts, ka uz viena platuma riepas var satilpt uzreiz vairāku izmēru diski. Tas ir saistīts ar faktu, ka gumijas izstrādājums ir elastīgs un saskarnē ar disku var deformēties par vairākiem centimetriem.
Izvēloties disku, jāatceras, ka pārāk šaurs ritenis var izraisīt riepas bojājumu, jo spiediena palielināšanās laikā tas arvien vairāk izplešas, un tērauda izstrādājuma malas kādā brīdī to var nenoturēt.
Gluži pretēji, pārāk plats disks var tikt bojāts, jo gumijas sānu profils to nepasargās no negatīvām ārējām ietekmēm, it īpaši braucot bezceļā vai dziļā sniegā.
Disks darbam tikai vasarā var būt platāks, lai automašīna izskatītos iespaidīgāk uz šosejas vai lielpilsētā, un ziemā, gluži pretēji, šaurāks, jo gumijas spēcīgajām sānu daļām vajadzētu pēc iespējas vairāk izvirzīties uz āru. .
Ja auto entuziasts izvēlas apzīmogotos riteņus un gatavojas tos aizsargāt ar vāciņiem, viņam jāzina, ka plastmasas vai gumijas uzlikām arī ir biezums, un, lai ritenis neizskatītos kā ar negatīvu nobīdi, jāizvēlas tā mazākais platums. pamatojoties uz tabulas vērtībām, kas norādītas iepriekš.
Ritenis ar zema profila riepām Daudzās lielajās šādu preču tirdzniecības vietās bieži vien ir pieejamas speciālas kalkulatoru programmas, kas apvienotas ar elektronisku datubāzi noliktavā esošo preču uzskaitei. Tātad auto entuziastam atliek vien ziņot par savu riepu parametriem, kurus pārdevējs uzreiz ievada programmā kā sākotnējos datus, un ekrānā tiek parādīts optimāli piemēroto pieejamo produktu saraksts.
Kā izvēlēties pareizo riteņa izmēru savai riepai
Kuri riteņi ir piemēroti kādām riepām un otrādi? Lai vadītājs būtu pārliecināts par pareizo viņu interesējošā diska izvēli un vēlāk nenožēlotu nelietderīgo pirkumu, viņam ir jāņem vērā šādas šī produkta īpašības, meklējot sev īsto:
- Riepas radialitāti nosaka nevis tās ārējā kontūra, bet gan atbilstības izmērs cieto bortu atrašanās vietā uzstādīšanai uz diska. Tātad, ja nolietotam izstrādājumam nav iespējams noteikt tā izmēru, pietiek tikai izmērīt iekšējo diametru un iegūto skaitli dalīt ar 23,5 mm, lai indikatoru pārvērstu collās.
- Gumijai ar Ran Flat funkciju, kas bieži tiek komplektēta ar sporta automašīnām vai ar tiem Eiropas zīmoliem, kuru izstrādātāji īpašu uzmanību pievērsa nevis praktiskumam, nomainot plīstu riepu, bet gan brīvai vietai bagāžniekā, ir ļoti cietas sānu malas un iekšējās šķērseniskās stingrības ribas. . Tas nozīmē, ka lokam jābūt no izturīga metāla, vēlams kaltam, jo šīs cietās ribas var viegli deformēt loku, ilgstoši braucot uz bojātas riepas.
- To pašu var teikt, ja pārāk zemā profila dēļ riepas ārējais rādiuss maz atšķiras no iekšējā. Tātad, braucot pa nelīdzenu ceļu, loka ārējā virsma vienmēr tiks ietekmēta, jo gaisa bufera amortizācijas efekts ir minimāls.
- Izvēloties loku mikroautobusam, pilna izmēra SUV vai pikapam, tas ir, transportlīdzeklim, kas var tikt pakļauts ievērojamām slodzēm, atšķirībā no automašīnas, ir svarīgi ņemt vērā maksimālo svara indeksu uz riepas. Tas nozīmē, ka, ja riteni var sūknēt līdz 2,7-3 atm, un tas tiks darbināts ar pastāvīgu slodzi 1 tonna vai vairāk, tad arī pats disks ir jāpastiprina, pretējā gadījumā parastā riteņa komplekta lietošana nestrādāt.
Palaist cauru riepu Ja riteņa iekšējai malai ir radiāls R17 vai lielāks, kā galveno riteni izmantojiet tikai lietu vai kaltu riteni. Tas ir saistīts ar faktu, ka salīdzinoši plānās štancēšanas loksnes ir nestabilas un ir pakļautas bojājumiem, braucot, veicot asus manevrus vai saskaroties ar šķēršļiem ilgstošas transportlīdzekļa darbības laikā. Rezerves riepas gadījumā uz 1-2 lietošanas reizēm uz visu automašīnas ekspluatācijas laiku maz ticams, ka ar preci kaut kas notiks.
Galvenās kļūdas, ko pieļauj autobraucēji, izvēloties diskus
Ne katrs vadītājs pirmo reizi var izvēlēties tieši tādu produktu, kas ir optimāls viņa automašīnai. Disku salīdzināšana pēc parametriem ir tālu no pēdējās procedūras, pēc kuras jūs varat droši iegādāties produktu. Tātad mazumtirdzniecības vietās bieži notiek atgriešana, jo potenciālie pircēji pieļauj kļūdas.
Neatkarīgi no gumijas izmēra un veida disks var lieliski sēdēt uz tā, bet nederēt uz rumbas. Tas nozīmē, ka informācija par montāžas punktu ir tikpat nepieciešama kā informācija par riepu izmēru, jo ir divi svarīgākie rādītāji, kas raksturīgi konkrētam automašīnas modelim. Šie parametri ir urbšana, tas ir, montāžas cauruma diametrs diskā, un skrūvju raksts ir tapu skaits un katras no tām garums. Nezinot šos parametrus, kļūda, pērkot nevajadzīgu produktu, ir ļoti iespējama, jo ir daudz variāciju.
Cilvēki bieži ņem disku ar maksimālo pieļaujamo platumu un neuzrauga ET - pārkari, kā arī neizmanto disku salīdzināšanu. Tātad šis raksturlielums, piemēram, ET20, 25, 30, 35, 40, nozīmē attālumu milimetros no izstrādājuma piestiprināšanas vietas pie rumbas līdz diska malas galējai plaknei.
Lai pareizi izvēlētos diska nobīdi, riepu izmēri nemaz nav nepieciešami, jo šeit ir svarīgi riteņu arkas izmēri un tas, cik daudz rumba ir padziļināta ārpus automašīnas šķērsizmēriem.
Ja šie parametri tiek noteikti nepareizi, autobraucēji nereti saskaras ar faktu, ka, braucot, līkumos vai braucot pa sliktu ceļu, gumija pieskaras riteņu arkām un attiecīgi traucē amortizatoru aktīvai darbībai. Turklāt ritenis var sākt izvirzīties ārpus automašīnas, kas lietainā laikā neizbēgami piesārņos virsbūvi, neuzstādot papildu spārnu uzliku ap riteņa arkas perimetru. Pastāv arī disku bojājumu risks, paralēli novietojot automašīnu pie apmalēm.
Augsta profila gumija ar maza rādiusa disku uz SUV Lai izvairītos no šīm kļūdām, autobraucējiem vajadzētu izpētīt visus ne tikai savas gumijas, bet arī pašas automašīnas tehniskos parametrus, izmantojot lietošanas instrukciju vai konsultējoties ar šīs jomas speciālistiem.
Pirms automašīnas izvēles jums pašam jāizmanto īpašs kalkulators, jo daudzās vietnēs ir šāda sistēma, kas palīdz autovadītājiem. Tātad, piemēram, sekojot saitei, varat ievadīt automašīnas marku, modeli, modifikāciju, izlaiduma gadu, VIN numuru, riepu izmērus un citus zināmos parametrus, un sistēma absolūti precīzi noteiks visus disku diapazonus, kas visdrīzāk derēs bez jebkādām modifikācijām vai problēmām uz rumbu specifiskā "dzelzs zirga".
Turklāt uzreiz šādos portālos ir informācija par to, kuri zīmoli un par kādu cenu tie ražo un pārdod šos riteņus, kas palīdzēs pircējam beidzot izlemt par pirkumu un pēc tam nenožēlot.
