Pirmais Chrysler logotips parādījās uz Chrysler Six 1924. gadā. No vienas puses, logotips atgādina lenti, kas tiek apbalvota dažādu lauku izstāžu laureātiem, no otras puses, atgādina vaska zīmogu, kas tika uzlikts uz burtiem. Šīs emblēmas autors ir Olivers Klārks, kurš to iecerējis kā "zīmogu", kas simbolizē kvalitāti. Diagonāli caur šo "zīmogu" ir uzraksts Chrysler. Tāpat emblēmu rotā divas zigzaga svītras, kas norāda uzņēmuma inženiera - Freda Zedera vārda lielo burtu.
1950. gados emblēma krasi mainījās. Un, starp citu, Chrysler savā vēsturē bieži ir mainījis savu korporatīvo logotipu. Šajā posmā, pateicoties dizainerim Virgilam Eksneram, Chrysler pārstāvēja divus bumerangus, kas norādīja uz labo pusi – sarkano un zilo –, kas simbolizēja nākotnes vīziju, ātrumu un apņēmību. Tas bija kosmosa atklājumu laiks, tāpēc Chrysler logotips atgādināja raķetes kustību.
No 1955. līdz 1961. gadam parādījās logotipu varianti, izmantojot dažādus ģimenes ģermes. Uz vienas no tām, piemēram, bija attēlota zelta lauva.
1962. gada septembrī tika ieviesta jauna emblēma - Pentastar - piecstūrī ierakstīta piecstaru zvaigzne, kuras autors ir Roberts Stenlijs. Tieši šo simbolu no septiņsimt priekšlikumiem izvēlējās viena no uzņēmuma direktorēm Lina Taunsenda. Viņš centās atrast logotipu, kas būtu vienlaikus pievilcīgs, moderns, daudzpusīgs un vismazāk pretenciozs. Pastāv versija, ka pieci zvaigznes gali ir pieci Chrysler zīmoli: Dodge, Chrysler, Plymouth, Imperial un Airtemp. Bet tā nav. Šai emblēmai nebija nekādas slēptas nozīmes un simbolikas, tā vienkārši “izskatījās forši”.
80. gados uzņēmums kā logotipu izmantoja stilizētu "Chrysler" uzrakstu.
1993. gadā viņi atgriezās pie pirmās logotipa versijas, to nedaudz stilizējot.
1998. gadā “zīmogs” tika apvilkts un tam pievienoti moderni spārni. Šādu atgriešanos pagātnē un turpmākās pārmaiņas izraisīja tas, ka uzņēmums apvienojās ar Daimler-Benz un nu bija kaut kas jādara, lai logotips “nekrustostos” ar Mercedes.
Kopš 2007. gada uzņēmuma vēsturē sākas jauns laikmets, ko iezīmēja jauns logotips. Šoreiz viņi atgriežas pie atpazīstamākā vairoga – piecstaru zvaigznes. Taču tagad logotips ir padarīts solīdāks: savienoti pieci trijstūri, kas noslēdz piecstūri, kas simbolizēja spēku, zvaigzne, tādējādi kļuva izteiksmīgāka un tagad simbolizēja ražotās produkcijas spēku, precizitāti un augsto kvalitāti. Turklāt logotips ir kļuvis apjomīgs: trīsstūru augšdaļas “paceļas” tuvāk centram. Trevors Krīds, dizaina vecākais viceprezidents, strādāja pie jauninājumiem.
Kas kopīgs Aston Martin, Bentley un Chrysler? Jā, visas trīs kompānijas ražo skaistas un jaudīgas automašīnas, tomēr dažādām nišām. Bet šos zīmolus saista izplesti lepni spārni uz viņu automašīnu pārsega ... Un sajūta lidot ātrāk par vēju ... Aston Matrin
Aston Martin, gludu un ātru sporta automašīnu ražotājs, sākotnēji bija Lielbritānijas zīmols. Kopš 1994. gada AM zīmols pieder amerikāņu koncernam Ford, taču nesen to izpirka investoru grupa, solot leģendārajam zīmolam jaunu rītausmu. Uzņēmums tika dibināts 1913. gadā Lionel Martin un Richard Bamford in Newport Pagnell. Partneru pirmais sporta auto tika uzbūvēts 1914. gadā. Tas tika nosaukts par Aston Martin - pēc Lionela uzvārda un pēc Aston Clinton Hill, kur Mārtins uzvarēja vietējās sacīkstēs 1913. gadā. Aston Martin speciālisti pilnveidoja savas prasmes sacīkstēs, kurās pastāvīgi piedalījās automašīnas ar spārnotu logotipu.
1947. gadā uzņēmumu nopirka Deivids Brauns, iezīmējot Aston Martin DB automašīnu vēstures sākumu. 1963. gadā tika izlaists leģendārais Aston Martin DB5, kas kļuva par slavenāko Džeimsa Bonda auto. Kopš tā laika Aston Martin ir slavenā britu aģenta 007. Bentley iecienītākais zīmols
Spārnos ietvertais burts B ir cita Anglijas karalienes uzņēmuma logotips. Aristokrātiska greznība – tā var raksturot šikos vadošos limuzīnus un Bentley kupejas. Šis logotips, pēc Bentley Cars Ltd. domām, ir neatkarības simbols, kas parāda, ka Bentley ir tikai Bentley un nekas cits. Ļoti... angliski, vai ne? Zīmolu 1919. gadā dibināja Valters Ovens Bentlijs. Turklāt jau no paša sākuma Bentley koncentrējās uz prestižu automašīnu ražošanu. Pat pirmā Bentley automašīna bija aprīkota ar 3,0 litru dzinēju, kas padarīja to nepieejamu parastajiem autobraucējiem. Tāpat kā Aston Martin, arī Bentley automašīnas bieži uzvarēja sacīkstēs. 30. gadu sākumā uzņēmums nonāca cita britu koncerna – Rolls-Royce – kontrolē. Kopš tā laika Bentley un Rolls-Royce automašīnas daudzējādā ziņā ir bijušas līdzīgas. Tikai tagad Bentley bija paredzēts tiem, kuri nevēlas mierīgi sēdēt aizmugurējā goda sēdeklī, bet vēlas paši vadīt auto. Viena no Bentley slavenākajām automašīnām ir Continental, ātrgaitas sērijveida sedans, kas parādījās 1952. gadā. Ja pēc Aston turpināsim slaveno auto tēmu, tad atsauksim atmiņā Bentley S-2 modeli. To speciāli Bītlu albuma - Yellow Submarine prezentācijai iegādājās Džons Lenons.
Tiek ziņots, ka emblēmu veidojis žurnāla Autocar mākslinieks Gordons Krosbijs. Burts B vispirms tika attēlots lauru lapu vainagā uz melna fona, bet pēc 1931. gada uz zaļa. Kopš zīmola dibināšanas brīža spārnotā B krāsa ir bijusi svarīga. Sarkans tiek piešķirts izsmalcinātiem modeļiem, zaļš - sacīkšu, bet melns - visspēcīgākajiem un agresīvākajiem. Šobrīd ir tikai divi "melnie" - Bentley Continental T kupeja un četrdurvju Bentley Arnage T. Starp citu, britiem šajā jautājumā ir kalambūrs: džentlmeņa neaizstājami kompanjoni ir Black T (black tee). - Bentley) un melnā tēja (melnā tēja - melnā tēja).
Taču Chrysler, šķiet, drīz var izkrist no "spārnotā" kluba, turklāt pēc paša vēlēšanās. Fakts ir tāds, ka sākotnēji amerikāņu zīmola emblēma bija piecstūra zvaigzne. Pašu uzņēmumu 1923. gadā dibināja Valters Persijs Kraislers. Bet 1998. gadā uzņēmums pievienojās Vācijas koncernam Daimler AG, veidojot lielāko DaimlerChrysler uzņēmumu. Acīmredzot, lai izvairītos no neskaidrībām ar Mercedes-Benz automašīnu trīsstaru zvaigzni, piecstaru zvaigzne aizgāja aizmirstībā un tika aizstāta ar atvērtiem spārniem. Bet viss ir atgriezies sākuma stāvoklī. 2007. gada maijā tika pārdota Chrysler nodaļa, un tagad ir pieņemts lēmums atgriezties pie piecstaru zvaigznes. Nu, cerēsim, ka atgriešanās pie saknēm iezīmē jaunu posmu zīmola vēsturē.
Laika maiņa var radīt lielas izmaiņas logotipā. Vairāk nekā 80 gadus Chrysler ir izmantojis iespaidīgu skaitu datu plākšņu. Taču 1962. gadā Chrysler vadītājs Lins Taunsends vēlējās, lai zīmolam būtu modernāks un mazāk pretenciozs logotips. Saskaņā ar Chrysler arhīvu Taunsends izvēlējās piecstaru zvaigzni no 700 ieteikumiem. Daudzi cilvēki domā, ka šis logotips simbolizē piecas uzņēmuma nodaļas. Bet tā nav. Viņš vienkārši izskatījās forši. Tagad Chrysleram atkal ir cits logotips. Šis zīmols visbiežāk tos maina.
Lapas augšdaļā redzamais dizains ir oriģinālā spārnotā logotipa adaptācija, ko Chrysler izmantoja uz savām automašīnām, uzsākot darbību 1924. gadā. Logotips tika atdzīvināts Chrysler nodaļām 1990. gadu vidū, un to ieskauj pāris sudraba spārni pēc Daimler-Benz apvienošanās 1998. gadā.
1963. gadā uzņēmums pārgāja uz zvaigžņu dizainu, kas kļuva pazīstams kā Pentastar un tika plaši izmantots izplatītāju izkārtnēs, reklāmās un reklāmas brošūrās. Pretēji izplatītajam uzskatam, tas nebija paredzēts, lai simbolizētu korporācijas piecas tā laika nodaļas - Plymouth, Dodge, De Soto, Chrysler un Imperial. Līdz 1963. gadam Amerikas Savienotajās Valstīs bija divas automašīnu nodaļas — Chrysler-Plymouth un Dodge. Tāpat Chrysler Corporation saimē bija vairāk nekā ducis citu nodaļu, un vadība meklēja simbolu, ko varēja izmantot visas nodaļas.
Pēc tam Chrysler vadītājs Lins Taunsends meklēja simbolu, ko varētu izmantot visas nodaļas uz iepakojuma, rakstāmpiederumiem, izkārtnēm, reklāmām utt. Viņš gribēja kaut ko tādu, kas būtu vispārēji atpazīstams kā "Chrysler" ikvienam, kas to redzēja no jebkuras perspektīvas, no jebkuras kultūras. Chrysler preču zīmes simbols pentastar bija vienkāršs un viegli atpazīstams no jebkuras perspektīvas, pat kustībā uz rotējošām zīmēm.Simbols arī veicināja Chrysler paplašināšanos starptautiskajā tirgū, novēršot nepieciešamību tulkot jebkuru tekstu, kas parasti tiek izmantots logotipos.
Tādējādi visas Chrysler nodaļas pieņēma Pentastar. Visas automašīnu markas (Valiant, Plymouth, Dodge, Chrysler, Imperial, Hillman, Humber, Sunbeam, Singer, Simca), kravas automašīnu markas (Fargo, DeSoto, Dodge, Commer, Karrier) un visas pārējās Chrysler nodaļas (gaisa kondicionēšanas sistēmas, Pentastar identificēja apkuri, rūpnieciskos dzinējus, kuģu dzinējus, piekarināmos motorus, laivas, transmisijas, četru riteņu piedziņas sistēmas, pulverveida metāla izstrādājumus, līmvielas, ķīmiskos produktus, plastmasu, elektroniku, tvertnes, raķetes) un pakalpojumus (līzings un finanses). Tas apvienoja uzņēmuma dažādus produktus un pakalpojumus sabiedrības acīs, kā to nav darījis neviens cits automašīnu uzņēmums.
Pentastar vienmērīgi, bet neuzkrītoši parādījās uz apakšējā pasažiera puses spārna visiem Chrysler produktiem, tostarp ārvalstu zīmoliem, līdz 80. gadu sākumam. Tajā brīdī tas tika pielāgots, lai parādītos tādos veidos kā emblēmas un kapuces rotājumi, aizstājot citus dizainus, ko izmantoja Plymouth, Dodge un Chrysler un kas dažos gadījumos identificēja atsevišķus modeļus, piemēram, Chrysler New Yorker bagāžnieku. Tas tika novietots uz pasažiera puses spārna, lai to varētu aplūkot garāmgājēji, smalks paņēmiens, kā simbolu iemūžināt sabiedrības apziņā.Ir jālasa datu plāksnīte, bet simbols ir atpazīstams pat analfabētiem Tā ziemeļiem. Amerikāņu un franču automašīnām Pentastar bija labajā spārnā un britu kreisajā pusē.
Līdz 1993. gadam Chrysler sāka pakāpeniski atteikties no Pentastar, un Dodge ieguva savu "Ram" logotipu, un 1995. gadā Chrysler ieguva lentes simbolu un Plymouth ieguva buru laivas logotipu. Pēdējā Pentastar emblēma parādījās uz Chrysler minivenu stūres un atslēgām, kas ražotas no 1996. līdz 2000. gadam.
Pašlaik vienīgās šī motīva pēdas ir liels, zvaigznes formas logs DaimlerChrysler Amerikas galvenajā mītnē Oburnhilsā, Mičiganas štatā, un Pentastar Aviation, bijušais DaimlerChrysler meitasuzņēmums, kas atgriezās pie sava sākotnējā nosaukuma pēc tam, kad to iegādājās šodien, ironiskā kārtā, stikls uz Chrysler Group vieglajām un kravas automašīnām joprojām ir Pentastar, tomēr šķiet, ka tā dienas ir skaitītas.
Laba diena, draugi! Bez šaubām, jebkurš vīrietis sapņo par greznu auto – jaudīgu, skaistu, prestižu. Un nav šaubu, ka katrs vīrietis var īstenot savu sapni, ja viņš pieceļas no dīvāna un spers vismaz dažus soļus, lai palielinātu savus ienākumus. Bet raksts nav par to, bet par tādu interesantu lietu kā slavenāko pasaules auto emblēmas. Iepriekšējās šī cikla publikācijās jau uzzinājāt par tādu zīmolu kā Mercedes, Bentley, Peugeot un citu tikpat skaistu un slavenu auto žetonu rašanās vēsturi. Šodien mēs turpinām savu stāstu.
Kādas markas automašīnas tiks iekļautas šodienas foto apskatā? Līdz šim mēs esam īpaši koncentrējušies uz Ķīnas automašīnu markas jo šī ir atsevišķa plaša un aizraujoša tēma, kas tiks veltīta publikāciju sērijai. Tātad šoreiz būs ekskluzīvi Amerikas un Eiropas auto emblēmas (Porshe, Mercury, Fiat, Chrysler). Un "šķipsniņa" eksotikas - viena korejiešu auto marka "SsangYong".
Ko nozīmē Porsche logotips un pašas auto markas vēsture
Sāksim savu apskatu ar šo leģendāro un pasaulē slaveno automašīnu zīmolu - Porsche. Mūsdienās Porsche ir milzīga vācu korporācija, kuras galvenie akcionāri ir Porsche klans, tā paša pēcteči. Ferdinands Porše, kurš nodibināja šo uzņēmumu 1931. gadā un izstrādāja populāro vācu auto, kas Krievijā pazīstams ar nosaukumu "Vabole". Lai gan automašīnu markas ir pareizi nosauktas un rakstītas kā Porsche, daudzi ir pieraduši pie Porsche "tautas" versijas. Tā nav taisnība, bet, tā kā šāda "tradīcija" ir izveidojusies, mēs to nepārkāpsim un turpināsim izmantot iespēju Porsche, kā lasītājiem ērtāk. 
Jau no pašiem pirmsākumiem Porsche ir aktīvi iesaistījies autosacīkstēs, un visas Porsche modeļu sērijas ir sporta automašīnas. Populārs ir Porshe auto tūnings, ko profesionāli veic tādi uzņēmumi kā Gemballa, RUF un citi.
Daudzus interesē Porsche logotipa izcelsme, un šeit mēs varam jums pastāstīt divus stāstus. Kā jebkura sevi cienoša auto marka, arī Porsche nozīmītes izcelsme ir apvīta leģendās. Kā vēsta viena šāda leģenda, reiz F. Porše restorānā satikās ar Maksu Hofmanu (ietekmīgu un veiksmīgu automašīnu izplatītāju). Viņš sāka dedzīgi pārliecināt Porsche, ka viņa uzņēmumam ir nepieciešams īpašs logotips - skaists, stilīgs un spēcīgs. Un tad turpat restorānā uz salvetes tapa pirmā Porsche logotipa skice.
Bet... tā ir leģenda. Faktiski Hofmans patiesībā lūdza Porsche izstrādāt krāsainu un elegantu logotipu. Bet firmas inženieris Francs Reimšpiss to uzzīmēja. Un nevis uz salvetes, bet uz whatman papīra.
Ko nozīmē Porsche logotips?Šī ir galvaspilsētas Bādenes-Virtembergas zemju emblēma, kas ir Štutgartes pilsēta un atrodas Porsche galvenā mītne. Pilsētas nosaukums centrā un skraidošs ērzelis atgādina pilsētu uz logotipa (Stuttgart sākotnēji bija zirgu audzētava).
Merkurs – mašīnas ir ātras, kā pats sengrieķu dievs Merkurs
Un šī jau ir amerikāņu kompānija, kas dibināta 1938. gadā kā neaizmirstamās Ford Motor Company nodaļa, vidējās cenu kategorijas (kaut kas starpposms starp lētajiem Fordiem un greznajiem Linkolniem) ražošanai un pārdošanai. Diemžēl 2010. gadā ar zīmolu tika ražotas automašīnas Merkurs(Mercury) tika pārtraukta, taču tos joprojām var redzēt daudzu pilsētu ielās. Jā, un mūsu stāsts par automašīnu zīmoliem būtu nepilnīgs, nepieminot Mercury. 
Izskatās Mercury logotips intriģējoši - trīs sudrabainas svītras, izliektas leņķī, iekšā plats gredzens, uz melna fona. Ko nozīmē Merkura žetons, kura dzinēji joprojām rūc pa Krievijas ceļiem? Pats vārds Merkurs ir sengrieķu tirdzniecības dieva Merkūrija vārds, kurš pazīstams ar savu ātrumu (viņam bija spārnotas sandales). Un pašas līnijas uz logotipa ir stilizēts burts "M".
Fiat logotips ir vienkāršības elegances simbols
Un tagad ātri uz priekšu ... uz 19. gadsimta Itāliju! Tieši tur (1899. gadā Turīnā) tika dibināta Fabbrica Italiana Automobili Torino automašīnu rūpnīca. Uzņēmuma nosaukuma pirmo burtu saīsinājums ir FIAT. Mūsdienās Fiat ir viens no slavenākajiem un populārākajiem automašīnu zīmoliem pasaulē. 
Interesanti, ka Fiat koncernā ietilpst arī slavenais Ferrari zīmols (par kuru pastāstīsim nākamajā rakstā). Un pats Fiat uzņēmums ražo (un ražo) ne tikai automašīnas, bet arī kravas automašīnas, militāro, lauksaimniecības aprīkojumu un daudz ko citu.
Fiat logotipsārkārtīgi vienkāršs un kodolīgs: uzraksts "FIAT" uz koši kvadrāta (drīzāk trapecveida) lauka ar noapaļotiem stūriem, sudrabaini noapaļotā rāmī. Tiek uzskatīts, ka dizainu iedvesmojis Fiat emblēmas degošā neona izkārtne, ko viņš redzēja naktī.
Chrysler spārnotā emblēma ir "vējainās" automašīnu markas personifikācija
Tā kā saruna izvērtās par Itālijas auto industriju, nevar ignorēt tik pazīstamu auto zīmolu kā Chrysler(Chrysler). Jāatzīmē, ka kopš 2014. gada janvāra kontrole pār Chrysler ir pilnībā nodota Fiat, par ko mēs tikko runājām.
Chrysler Corporation ražo ne tikai Chrysler zīmola automašīnas, bet arī tādu pazīstamu zīmolu automašīnas kā Jeep, Dodge un citas. 
Chrysler logotipa vēsture ir kā savīta meksikāņu ziepju opera. Uzņēmuma gandrīz gadsimtu senā vēsturē Chrysler emblēma ir neskaitāmas reizes mainījusies. Ne tik sen, 2007. gadā, Chrysler logotips bija piecstaru zvaigzne. Un 2009. gadā Chrysler emblēma atkal mainījās un tagad tas ir automašīnas zīmola nosaukums uz zila fona, ar izstieptiem sudraba spārniem. Ko nozīmē Chrysler emblēma? Man ir aizdomas, ka nekas īpašs - viņš vienkārši izskatās "foršs".
Korejas SsangYong dvīņu pūķi: logotips, automašīna, leģenda
Visbeidzot, kā solīts, nedaudz "Dienvidkorejas eksotikas". Konkrēti runāsim par auto markas pieaugošo popularitāti ssangyong. Mūsdienās SsangYong Motor Company ir viens no lielākajiem inženieru uzņēmumiem Dienvidkorejā, kas dibināts 1954. gadā. 
Tulkojumā no korejiešu valodas automobiļu zīmola nosaukums SsangYong (SsangYong) tiek tulkots kā "divi pūķi". Āzijas vārdi, kā parasti, ir interesanti un dziļas nozīmes pilni! Ja paskatīsimies uz SsangYong logotipu, mēs redzēsim, ka tas izskatās pēc diviem spārniem vai diviem plēsonīgu nagu pāriem, kādam varenam un spēcīgam radījumam. Kā... pūķis! Tātad, ko tas nozīmē ssangyong nozīmīte? Šis spārnotais simbols nes veiksmi, vismaz tā uzskata Āzijā.
Tomēr uzņēmuma bizness patiešām iet labi un Krievijā SsangYong automašīnas ir arī diezgan populāras, piemēram, tādi modeļi kā SsangYong Rexton
.
Tas šodienai viss. seko!
Kopējot rakstu vai tā daļu, tieša saite uz
