Benzīna kvalitāte gandrīz vienmēr atstāj daudz vēlamo. Zemas kvalitātes degvielas izmantošana ir saistīta ar dzinēja degvielas sistēmas kļūmi. Remonts prasīs ievērojamas materiālu izmaksas, jo mūsdienu degvielas sistēmas ir ļoti jutīgas pret izmantotā benzīna kvalitāti.
Vizuāli noteikt benzīna kvalitāti ir gandrīz neiespējami. Paraugu nosūtīšana uz īpašu akreditētu laboratoriju ir dārga un laikietilpīga.
Neesiet izmisumā, ja vēlaties, varat pārbaudīt benzīna kvalitāti mājās. Pirms benzīna uzpildīšanas konkrētā degvielas uzpildes stacijā pietiek ar to pārbaudīt automašīnas dzinēja drošību.
Automobiļu uzpildes stacijās tiek pārdots 3 veidu benzīns: A-92, A-95, A-98. Tie atšķiras pēc oktānskaitļa.
Jo augstāks tas ir, jo labāks benzīns un mazāks tā patēriņš. Zemas kvalitātes benzīna uzpildīšana ievērojami samazina automašīnas dzinēja kalpošanas laiku.
Zemas kvalitātes degvielas izmantošanai var izdalīt šādas negatīvas sekas:
Degvielas filtrs aizsērējis
Filtra elements ir pirmais, kas "signalizē" par problēmām uzpildāmās degvielas kvalitātē. Zemas kvalitātes benzīns, kas satur lielu daudzumu piemaisījumu, ātri piesārņo degvielas filtru. Tās caurlaidspēja ir ievērojami samazināta. Tīrīšanas kvalitāte kļūst ārkārtīgi zema, un degvielas sistēmā iekļūst arvien vairāk netīrumu
Samazināta mašīnas vilce
Sliktas kvalitātes benzīna ilgstoša izmantošana ievērojami samazina mašīnas vilci. Viņa vienkārši “atsakās” braukt ātri, un paātrinājuma dinamika samazinās.
Jo mazāks ir dzinēja tilpums, jo izteiktāks ir automašīnas "lēnums". Mašīnas jauda tiek zaudēta, īpaši izmantojot piekabi ar kravu. Automašīna bieži apstājas, un dzinējs tukšgaitā darbojas nevienmērīgi
Dzinēja detonācija
Ļoti nepatīkama parādība, kas rodas ilgstošas sliktas kvalitātes benzīna lietošanas rezultātā. Benzīna un gaisa maisījums saspiešanas rezultātā priekšlaicīgi aizdegas pirms uguns. Dzinēja detonācija ievērojami samazina tā resursus un noved pie priekšlaicīgas kapitālremonta
Degvielas iekārtas kļūme
Sliktas kvalitātes benzīns ar ilgstošu lietošanu rada problēmas automašīnas degvielas sistēmā. Tas ir īpaši pamanāms uz jaunām automašīnām, kur degvielas sistēma ir ļoti jutīga pret degvielas kvalitāti. Šādi apšaubāmi ietaupījumi galu galā pārvēršas par ievērojamām materiālajām izmaksām.
Benzīna kvalitātes pašpārbaude ļauj vadītājam noteikt savu drošu automašīnu uzpildes staciju loku. Šādas darbības samazina risku uzpildīt zemas kvalitātes benzīnu.
Ir šādi veidi, kā pārbaudīt benzīna kvalitāti mājās:
balta papīra lapa
Paņemiet tīru balta balta papīra lapu. Tā virsma ir samitrināta ar nelielu daudzumu benzīna. Jums jāgaida, līdz lapa izžūst, un jāskatās uz to gaismā.
Ja loksnes virsma paliek balta, tad degvielas kvalitāte ir laba. Ja pēc benzīna izžūšanas uz loksnes paliek svītras, degviela satur piemaisījumus. Degvielas uzpilde nav ieteicama
Stikla sfēriska virsma
Šajā gadījumā benzīna kvalitātes pārbaudei varat izmantot parastu rokas pulksteni. Pietiek, ja uz to stikla sfēriskās virsmas uzpilina benzīna pilienu.
Ja pēc žāvēšanas uz stikla virsmas paliek sarūsējuši vai tumši traipi gredzenu veidā, benzīns satur lielu daudzumu darvas. Pēdējie, sadedzinot, veido izrakumus, kas negatīvi ietekmē motora darbību
plastmasas pudele
Lai pārbaudītu benzīna kvalitāti mājās, pietiek ar nelielu tā daudzumu savāc parastā plastmasas pudelē. Kā likums, pietiek ar 500 mililitriem.
Savāktais šķidrums rūpīgi jāpārbauda gaismā. Tam ir gaiši dzeltena krāsa. Benzīnam jāpievieno neliels daudzums kālija permanganāta.
Ja degvielas krāsa nav mainījusies, viss ir kārtībā. Šķidruma rozā vai sarkanīga nokrāsa liecina par ūdens klātbūtni.
Roka
Uzklājiet nelielu daudzumu benzīna uz rokas ādas. Ja tas ātri iztvaiko, neatstājot pēdas, to var droši iepildīt tvertnē. Kad uz rokas veidojas taukains eļļas traips, degviela satur daudz piemaisījumu.
Pārbaudot benzīna kvalitāti mājās, noteikti jāatceras par drošības pasākumiem. Degviela jāglabā prom no uguns avotiem, elektroierīcēm un sprādzienbīstamiem priekšmetiem. Neuzmanīga benzīna izmantošana var izraisīt ugunsgrēku.
Paldies par uzmanību, veiksmi ceļā.
Iespējams, ir nepieciešama atsevišķa laboratorija, lai noskaidrotu, kāds patiesībā ir benzīna vai dīzeļdegvielas oktānskaitlis. Un rūpīgi noteikt degvielas ķīmisko sastāvu var būt grūti pat laboratorijas apstākļos. Tomēr ir vienkārši un pieejami veidi, kā noteikt degvielas kvalitāti, ko varat izmantot mājās vai degvielas uzpildes stacijā.
Mēs paši pārbaudām degošā maisījuma sastāvu
Vispirms nosauksim, ar ko tieši mēs vēlamies cīnīties. Benzīnu, kā zināms, var atšķaidīt ar ūdeni. Ja degvielā ir daudz ūdens, tajā izšķīst kālija permanganāta kristāli (šeit ir pirmais tests). Tātad, ja pie rokas ir iepakojums ar KMnO4 vielu, varat darīt tā: benzīnu ielej caurspīdīgā traukā, pēc tam pievieno kristālus un maisījumu sakrata, mēģinot iegūt šķīdumu. Ja kristāli izšķīst, gaismā parādīsies rozā nokrāsa. Kas uzreiz pastāstīs par kondensāta klātbūtni.
Daudzi cilvēki zina, ka benzīnu bez piedevām pašlaik principā nepārdod. Faktiski, ja ogļūdeņražu maisījumu piegādātu tīrā veidā, tas ļoti ātri zaudētu savas pozitīvās īpašības. Nepieciešamais piedevu komplekts tiek pievienots komerciālajam benzīnam naftas pārstrādes rūpnīcās. Tajā pašā laikā dažas dzinējam kaitīgas piedevas, lai sasniegtu noteiktus mērķus, degvielai var pievienot pilnīgi nepamatotās proporcijās. Bet mēs esam sagatavojuši viltīgu testu, lai cīnītos ar negodīgiem pārdevējiem.
Pietiek saslapināt papīra lapu ar degvielu, nosusināt un tad redzēt, kas paliek uz lapas. Labs benzīns testa rezultātā neatstās nekādas pēdas. Izpildiet šo testu ar 95. benzīnu un redziet, kas notiek... Viena lieta, kas šeit jāatzīmē, ir tāda, ka augsto tehnoloģiju dzinējus nekādā gadījumā nevajadzētu "barot" ar degvielu, kuras oktānskaitlis ir mazāks, nekā ieteicis ražotājs. Ir kļuvis modē izmantot 92. benzīnu 95. vietā, jo pirmais satur mazāk piedevu. Tātad, kaitīgu piedevu izmantošana noved pie pakāpeniskas, kaut arī ātrākas nodiluma, bet zemāks oktānskaitlis nodrošinās periodisku detonāciju ... Izdariet savus secinājumus.
Šīs nodaļas beigās apskatīsim citu verifikācijas metodi. Var iemācīties noteikt, vai degvielā ir dažādi sveķi, eļļas u.c. Uzliekot uz stikla nelielu benzīna pilienu, aizdedziet to. Pārbaude ir sekmīgi nokārtota, ja stikla virsmu klāj traipi, kuru krāsa maz atšķiras no baltās. Par sveķu klātbūtni nepieņemamā koncentrācijā norāda šādu nokrāsu klātbūtne: dzeltena, brūna, oranža. Ir benzols, kas nozīmē, ka paliks sodrēji (arī motorā būs). Nu, dīzeļdegviela pilnībā neizdeg - pēc tās paliek mazi caurspīdīgi pilieni, tāpat kā pēc eļļu sadedzināšanas.
Kvalitātes nodrošināšanas metodes tuvāk realitātei
Šoferis, piebraucot pie kolonnas un izņemot no cimdu nodalījuma A4 lapu paku, izskatās diezgan dīvaini. Vēl neizprotamāk būs, ja kāds, atrodoties degvielas uzpildes stacijas teritorijā, mēģinās kaut ko aizdedzināt. Ja tuvumā nav laba ugunsdzēšamā aparāta, pēdējais no uzskaitītajiem testiem principā nav ieteicams. Kāds iesaka aizdedzināt ar degvielu samērcētu papīra loksni un noteikt kvalitātes līmeni pēc liesmas krāsas. Mēs neiesakām to darīt, bet tagad mēs apsvērsim padomus, ko var izdarīt patiesībā.
Faktiski vienmēr ir jāievēro šādi noteikumi:
- Vai nu uz pašas kolonnas (netālu no šļūtenes stiprinājuma), vai pie pistoles roktura ir jānovieto plastmasas logs. Ja tas nav pilnībā piepildīts ar degvielu vai ir redzami burbuļi, neuzpildiet degvielu. Jebkuras markas benzīns dabiskā apgaismojumā var būt tikai caurspīdīgs, taču ir pieļaujama tikko pamanāma dzeltena vai zila nokrāsa. Ziniet, ka viss pārējais ir viens no "elles maisījumiem".
- Vasarā, ja iespējams, no rīta jāuzpilda degviela. Vēlākajās stundās tvertnes saturs sastāvēs no divām vielām - degvielas un tās tvaikiem. Šeit neko nevar izdarīt, un pārdevēja godīgums šajā gadījumā neko neietekmē.
- Ir tāda maldināšanas metode kā nepietiekama piepildīšana. Tāpēc mēģiniet neizmantot tankkuģu palīdzību vai sekot viņu darbībām.
Šķiet, ir zināms par vienkāršāko veidu, kā pārbaudīt, vai tiešām tiek piedāvāts benzīna kvalitāte. Ir nepieciešams uzliet degvielu pa vienu roku, berzēt šķidrumu starp pirkstiem un gaidīt. Izgarojot, īstais benzīns uz rokām it kā neko neatstāj, un āda kļūst sausa, kā no etilspirta. Varbūt līdzīga metode ir darbojusies agrāk,
Izstrādājot automašīnu, uzņēmumi nodrošina noteiktu darbības režīmu, automašīnas komplektācijā iekļautajā dokumentācijā norādot dažādu raksturlielumu optimālās vērtības. Dokumentos ir informācija par to, kā pēc iespējas ilgāk uzturēt transportlīdzekļa blokus darba stāvoklī. Autovadītājiem tiek sniegti arī ieteikumi, kādu degvielu labāk ieliet automašīnas benzīntankā. Ražotājs atzīmē tikai ieteicamā benzīna oktānskaitli, jo tas ir vienīgais parametrs, kas tiek norādīts degvielas uzpildes stacijās, pārdodot degvielu.
Kā liecina eksperimenti, benzīns ar vienu oktānskaitli dažādās degvielas uzpildes stacijās var atšķirties. Visbiežāk autovadītāji izvēlas sev vēlamo degvielas kompāniju un uzpilda automašīnu tikai tajā. Tomēr, kā pārbaudīt benzīna kvalitāti un pārliecināties, ka degvielas uzpildes stacija ir izvēlēta pareizi? Tas tiks apspriests mūsu rakstā.
Kā noteikt, vai jūsu automašīna ir iepildīta ar sliktu degvielu?
Benzīna kvalitāte ir relatīvs jautājums, un degviela, ar kuru krievu automobiļi lieliski tiek galā, var radīt problēmas vācu ārzemju automašīnu darbībā. Benzīna pārdevējiem nav tiesību pārdot nekvalitatīvas preces, taču piedevu rindas, kas viņiem jāievada degvielā, ir diezgan izplūdušas. Katrs degvielas uzņēmums cenšas nodrošināt, lai viņu benzīns būtu pēc iespējas lētāks ražošanā un tajā pašā laikā atbilstu visiem standartiem. 
Zemas kvalitātes benzīna līcis, pieredzējis vadītājs to vienmēr var noteikt pēc šādiem parametriem:
- Neparasti sitieni dzinēja darbības laikā zemā oktānskaitļa dēļ;
- Palielināts transportlīdzekļa degvielas patēriņš standarta braukšanas režīmā;
- Automašīnas "asuma" pazemināšana - mazāks paātrinājums un vāja reakcija uz gāzes pedāli;
- Dzinējs ieslēdzas ar grūtībām;
- Spontāni lēcieni tukšgaitā.
Iepriekš aprakstītie simptomi ne vienmēr norāda uz problēmām ar benzīna kvalitāti, taču, ja tie tika konstatēti pēc degvielas uzpildes vadītājam jaunā stacijā, jums vajadzētu šo faktu ņemt vērā un nākamreiz izvēlēties citu degvielas uzņēmumu degvielas iegādei.
Kādas problēmas var rasties ar automašīnu zemas kvalitātes benzīna dēļ?
Slikta degviela ir posts vairākām automašīnu sistēmām, ja to regulāri ielej. Autovadītājiem ar nelielu pieredzi ir maz priekšstata par to, kādas dinamiskās īpašības automašīnai vajadzētu parādīt braukšanas laikā. Viņi nepievērš uzmanību “papildu” dzinēja sitieniem vai problēmām ar pārmērīgu benzīna patēriņu, un tad servisa centrā uzzina, ka jāmaina dārgs elements sliktas degvielas dēļ, kas regulāri tiek ielieta automašīnā.
Visbiežāk zemas kvalitātes benzīns izraisa šādus bojājumus:
- Ātra aizdedzes sveču atteice. Ja, nomainot sveces, uz tām atrodat sarkanu pārklājumu, tas var liecināt par regulāru degvielas uzpildīšanu ar zemas kvalitātes degvielu;
- Problēmas ar katalizatora veiktspēju;
- Degvielas sistēmas elementu darbības traucējumi - degvielas sūknis, inžektori, filtri, sensori.
Patiesībā viss ir atkarīgs no tā, cik zemas kvalitātes benzīns tiek noķerts degvielas uzpildes stacijā. Dažas degvielas var lēnām sabojāt dzinēja un izplūdes sistēmas daļas mēnešiem ilgi, savukārt citas liks īpašniekam vest savu auto uz servisu jau pēc dažām dienām.
Uzmanību: Ja uzpildāt degvielu ar zemas kvalitātes benzīnu, noteikti izlejiet to un pēc tam izskalojiet tvertni, degvielas padeves vadu un notīriet sprauslas. Ja ir pārbaude par benzīnu, automašīnas īpašniekam ir tiesības pieprasīt iegādātā parauga ekspertīzi, un, ja tiek apstiprināta degvielas zemā kvalitāte, degvielas uzpildes stacijas pienākums ir segt visus zaudējumus, gan morālos, gan tehniskos.
Izvēlēties savu iecienītāko degvielas uzpildes staciju nav viegls uzdevums, un tai ir jāpieiet saprātīgi. Nekautrējieties ņemt paraugus no vairākām stacijām, kur jums būtu ērti regulāri uzpildīt automašīnu, un pēc tam pārbaudīt gāzi pats mājās. Turklāt verifikācijas procedūras ir ļoti vienkāršas un neprasa dārgu aprīkojumu vai īpašas zināšanas.
Smaržas pārbaude
Vienkāršākais veids, kā noteikt zemas kvalitātes benzīnu, ir sajust tajā svešas smakas. Pat ar daudzām piedevām automašīnu degvielai nevajadzētu smirdēt pēc eļļas, ķīmiskām vielām vai gāzes. Augstas kvalitātes benzīnam ir izteikta smaka, kuru ir grūti ar kaut ko sajaukt.
Pārbauda, vai benzīnā nav zemas kvalitātes piemaisījumu
Jūs varat pārbaudīt, vai benzīnā nav zemas kvalitātes piemaisījumu, tieši degvielas uzpildes stacijā, pirms to ielej automašīnā. Lai noteiktu zemas kvalitātes piemaisījumu klātbūtni benzīnā, tas jānomet uz rokas. Ir zināms, ka, mijiedarbojoties ar ādu gaisā, benzīns ļoti ātri iztvaiko. Degviela, kas sajaukta ar zemas kvalitātes piedevām, pēc iztvaikošanas atstās eļļainu pēdu uz jūsu rokas. Jāizvairās no šāda benzīna, pretējā gadījumā tas ātri novedīs pie katalizatora atteices.
Vēl viens veids, kā pārbaudīt benzīnā zemas kvalitātes piemaisījumus, ir rūpīgi pārbaudīt tā krāsu. Kvalitatīvam benzīnam ir gaiši dzeltens nokrāsa vai tas ir pilnīgi bezkrāsains, savukārt dažādas piedevas var padarīt to sarkanīgu vai spilgti dzeltenu. Visbiežāk degvielas uzpildes stacijās uz jautājumu, kāpēc benzīnam ir ļoti dzeltena krāsa, dežuranti atbild, ka tas saistīts ar īpašu piedevu komplektu, ko izstrādājusi pārdevēja kompānija. Ticiet vai nē - katrs autobraucējs var izlemt pats, bet īstam kvalitatīvam benzīnam jābūt gaiši dzeltenam vai arī tam jābūt bez krāsas.
Benzīna eļļas pārbaude
Mājās var veikt ļoti vienkāršu eksperimentu, lai noteiktu, vai iegādātajā degvielā ir vai nav eļļas. Lai to izdarītu, paņemiet tīru baltu papīra lapu un uzlejiet uz tā benzīna. Pagaidiet, līdz degviela ir pilnībā iztvaikojusi no lapas, un tad apskatiet rezultātus. Ja uz papīra ir taukains traips vai tas ir mainījis krāsu, tas nozīmē, ka benzīns satur eļļu vai citas nevēlamas piedevas. Ideāls benzīns neatstāj pēdas uz papīra.
Benzīna ūdens pārbaude
Noteikt, ka benzīns ir atšķaidīts ar ūdeni, ir ļoti vienkārši, izmantojot ķīmisku eksperimentu. Lai to izdarītu, jums jāņem neliels caurspīdīgs trauks un jāielej tajā benzīns. Pēc tam degvielai pievienojiet nedaudz kālija permanganāta un skatieties reakciju. Tīram benzīnam bez ūdens nevajadzētu kļūt sārtam, savukārt degvielai ar ūdeni ir pietiekami daudz kālija permanganāta, lai tas kļūtu rozā krāsā.
Uzmanību: Nelejiet (neaizmigt) pārāk daudz kālija permanganāta, pretējā gadījumā pat benzīns var tikt notraipīts, un jūs iegūsit nepareizus eksperimenta rezultātus. Ieteicamā degvielas un kālija permanganāta attiecība ir 20:1 vai lielāka.
Pārbauda, vai benzīnā nav darvas
Pārbaudiet, vai degvielai nav sveķu, jābūt uz ielas prom no degvielas uzpildes stacijas un citiem viegli uzliesmojošiem priekšmetiem. Lai pārbaudītu benzīnu, jums jāiegūst caurspīdīgs stikls un jāielej tajā nedaudz degvielas. Pēc tam aizdedziet eksperimentālo paraugu un pagaidiet, līdz tas pilnībā izdeg. Kad benzīns pārstāj degt, pārbaudiet, kādas pēdas no tā paliek uz stikla. Tīra degviela atstāj baltu nospiedumu, bet benzīns ar darvu atstāj brūnus vai dzeltenus traipus.
Mūsdienu automašīnas ir ļoti jutīgas pret degvielas kvalitāti, tāpēc lielākā daļa autovadītāju dod priekšroku degvielas uzpildīšanai labi zināmās degvielas uzpildes stacijās, kurām ir vesels līdzīgu staciju tīkls visā valstī. Bet pat šādās degvielas uzpildes stacijās benzīns ne vienmēr ir kvalitatīvs. Pietiek atgādināt, kāda ir benzīna dažādība tagad, un pirms divdesmit gadiem bija tikai daži veidi. Ja jūs uzpildāt ārzemju automašīnu ar sliktas kvalitātes benzīnu, tad jums noteikti būs jātīra degvielas sistēma (lasiet par to).
Labākais un tajā pašā laikā vecākais veids ir pārbaudīt benzīna smaržu un krāsu. Tā kā iepriekš degvielas uzpildes staciju bija ļoti maz, benzīnu biežāk lēja kanistros un citos konteineros, nevis tvertnē, tāpēc bija redzama tā krāsa un bija jūtama smaka. Vecos laikos nebija jēgas kalt benzīnu, jo rūpnīcas bija valsts īpašumā, tika stingri ievērots GOST, un benzīna cena “nekozā”.
Pieredzējis autovadītājs uzreiz pēc smaržas pateiks, kur ir slikts benzīns un kur nav. Ja jūtat sašķidrinātas gāzes, sērūdeņraža vai naftalīna smaku, tad šādu degvielu nevajadzētu uzpildīt, jo tas ir viens no pirmajiem rādītājiem, ka benzīns ir atšķaidīts.
Kas attiecas uz krāsu, šeit var pārbaudīt jebkurš autovadītājs, pat bez pieredzes. Lai to izdarītu, pietiek redzēt tīru benzīnu bez piedevām un citām piedevām. Tīram benzīnam ir gaiši dzeltena krāsa ar nelielu zaļganu nokrāsu. Pēc tam ielejiet burkā nedaudz benzīna un skatieties tā krāsu pret sauli. Ja redzat zilu nokrāsu vai daudz sliktāk sarkanu, tad šī ir pirmā pazīme, ka benzīns ir samaisīts un tajā ir iekļuvuši piemaisījumi. Sarkanā krāsa parādīs, ka sākotnēji benzīnam bija sliktāks oktānskaitlis, pēc metila pievienošanas, un tas ir sarkans, no tā paša A92 viņi ieguva A95. Šādas piedevas ļoti sabojā degvielas šļūtenes, kā rezultātā tās var aizsprostot pašu sistēmu.
Fotoattēlā redzams benzīns AI-95 (klase Euro 5) - tests bija veiksmīgs
Tālāk mēs pārbaudīsim benzīnu uz kālija permanganāta. Parasti šo testu veic, lai noskaidrotu, vai benzīnā ir vai nav ūdens. Savācam nedaudz benzīna burkā vai caurspīdīgā traukā, pievienojam kālija permanganātu un apmaisām, ja degviela kļuvusi sārta, tad skaidrs, ka degvielā ir ūdens. Labāk ir nekavējoties mainīt degvielas uzpildes staciju, jo agrāk vai vēlāk šādi piemaisījumi liks par sevi manīt.
Vienkāršākais un pieejamākais veids ir pieskarties, uzpilināt pāris pilienus benzīna uz pirkstiem, ļaut tam pilnībā iztvaikot. Ja ir taukains plankums, nav ādas sausuma uz tausti, tad kvalitāte ir zema, ja ir sausums, tad kvalitāte ir laba. Kopš tā laika ne velti benzīns tiek izmantots sārņu noņemšanai ne tikai no apģērba, bet arī uz dažādām virsmām.
Fotoattēlā redzamas kvalitatīva benzīna pazīmes
Pērkot degvielu naftas bāzēs, pircējs veic pārbaudi uz parasta papīra. Šī testa mērķis ir noskaidrot, vai degvielā nav eļļas piemaisījumu. Mums ir vajadzīga vienkārša balta papīra lapa. Uzklājiet dažus pilienus uz lapas un ļaujiet tai nožūt. Ja nav palicis eļļas traipi un citi tumši toņi, tas ir rādītājs, ka benzīns ir kvalitatīvs. Pretējā gadījumā jūs uzreiz redzēsit varavīksni uz papīra lapas.
Pēdējā un reti izmantotā metode ir degvielas sadegšanas tests. Mums vajag caurspīdīgu stiklu. Uzpilinām pāris pilienus uz stikla un aizdedzinām. Testu veic, lai noteiktu eļļas klātbūtni benzīnā un citos eļļas piemaisījumos. Pēc benzīna sadegšanas mēs skatāmies, kas notika uz stikla. Ja paliek tikai balti apļi, tas norāda, ka benzīns ir kvalitatīvs un tajā nav piemaisījumu. Dzeltenu un brūnu apļu un plankumu parādīšanās norāda uz dažādu veidu sveķu klātbūtni degvielā. Ja uz stikla veidojas pilieni, tas norāda uz eļļas klātbūtni benzīnā. Kā saka pieredzējuši autovadītāji, sliktākais, kas var būt, šādas degvielas dēļ degvielas sistēma ātri aizsērēsies.
Bieži var neveikt benzīna kvalitātes testus, pietiek paklausīties dzinēja darbību, vai nenotiek pirkstu detonācija, kāda skaņa nāk no dzinēja pie slodzes un tukšgaitā. Kad esat izkliedējis automašīnu uz maksimālo pārnesumu, strauji spiediet uz gāzes pedāļa, ja dzirdat pirkstu detonāciju, tad skaidra sliktas kvalitātes pazīme, ja iespējams, noregulējiet vārsta atstarpi.
Runājot par motora tukšgaitu, ir vērts paskatīties tahometrā, ātrums var spontāni uzlēkt, nespiežot gāzes pedāli. Šajā gadījumā tiks dzirdama nevienmērīga dzinēja darbība, attiecīgi indikators, ka degviela tiek sadedzināta nevienmērīgi. Izplūdes caurule izdalīs melnus dūmus ar sodrējiem. Izmantojot augstas kvalitātes benzīnu, izplūdes caurule būs pelēka vai brūna.
Ir vērts atcerēties, ka slikts benzīns var ne tikai izvest dzinēju no darba stāvokļa, bet arī ievērojami palielināt to un atspējot iesmidzināšanas sistēmu. Inžektora skalošana tagad maksā no 1200 līdz 5000 rubļiem. Tāpēc labāk izvēlēties kvalitatīvu degvielu un laiku pa laikam nomainīt degvielas uzpildes stacijas.
Video par to, kā pārbaudīt benzīna kvalitāti:
Zemas kvalitātes degviela vienmēr slikti ietekmē dzinēju, pasliktinot tā darbību un samazinot tā kalpošanas laiku. Pat degvielas uzpilde lielās stacijās neizslēdz risku iegūt benzīnu ar liekiem piemaisījumiem. Protams, precīzu rezultātu var iegūt tikai laboratorijā degvielas kvalitātes pārbaudēm, bet ko darīt, ja šāda pārbaude ir pārāk dārga vai jums tas jādara ar vismaz minimālu precizitāti. Tāpēc šodien mēs iemācīsimies pārbaudīt benzīna tīrību mājās bez īpašiem instrumentiem. Protams, ir vērts to pieminēt veicot visas šīs manipulācijas, nevajadzētu radīt draudus veselībai un dzīvībai. Benzīna tvaiki vienmēr ir kaitīgi cilvēkam, ieelpojot, tāpēc ir vērts to pārbaudīt tikai telpā ar intensīvu ventilāciju.
Kā mājās pārbaudīt benzīna tīrību 5 testi
1. Lai veiktu pārbaudi, uz tukšas papīra lapas uzpilina dažus pilienus benzīna. Ja uz tā parādās taukains plankums vai papīrs kļūst jebkurā krāsā, tad degviela ir slikta. Kas attiecas uz kvalitatīvu degvielu, tad lapa paliks balta.
Aizdedzes metode ir bīstama! To var izmantot tikai prom no liela daudzuma benzīna un automašīnas. Tas jādara prom no viegli uzliesmojošiem priekšmetiem, un, ja nepieciešams, izmantojiet ugunsdzēšamo aparātu vai mest uz uguns smiltis.
3. Ūdens daudzums sastāvā. Uz rokas tiek uzklāts piliens benzīna un pēc tam atstāts vairākas minūtes. Atlikušajai pēdai pēc augstas kvalitātes degvielas žāvēšanas jābūt pēc iespējas sausai. Ja tas paliek taukains, palielinās kaitīgo piemaisījumu saturs.
4. Benzīna novērtējums pēc smaržas. Šī metode ne vienmēr var dot pareizo rezultātu, taču tā ir ātrākā un ērtākā. Pēc benzīna šņaukāšanas ir vērts koncentrēties uz sajūtām: spēcīga sēra smaka izdala naftalīnu un daudzas citas dzinējam bīstamas vielas.
5. Benzīna pārbaude ar kālija permanganātu. Šo testu parasti veic, lai noteiktu ūdens klātbūtni benzīnā. Kālija permanganātu var atrast sausā mēslojuma veikalā un atšķaidīt līdz šķidram stāvoklim vai uzreiz atrast šķidru. Ja pēc kālija permanganāta pievienošanas benzīnam tas kļūst sārts, tas nozīmē, ka degvielā ir ūdens.
Cita starpā, uzpildot automašīnu ar benzīnu, nenāk par ļaunu palaist ar pirkstu iekšā degvielas sprauslā. Gadījumā, ja benzīnam tika pievienota dīzeļdegviela vai kāds cits šķidrums, pēc šādu procedūru veikšanas pirksts kļūs taukains. Bet, ja uz pirkstiem nav palicis eļļains šķidrums, tas apliecina benzīna labo kvalitāti.
Izmantojot visas šīs metodes, ir pilnīgi iespējams patstāvīgi noteikt benzīna tīrību mājās. Rezultātā Jūs varēsiet izvēlēties savam auto degvielas uzpildes staciju, kurā benzīns ir vislabākās kvalitātes.
