MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2.0 16V / 4G63
MITSUBISHI Pajero 2.3 turbodyzelis / 2.5 turbodyzelis, SEAT Malaga 1.7D
Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8TD.
Daewoo Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / B10S
Spark 1.0/2010-/B10D1, 1.2/2010-/B12D1
NISSAN Monteringssats, 300 ZX / VG30
Nissan Almera 2.0D / 1995- / DA20
Bluebird 1.6/1984-/CA16, 1.8/1984-/CA18 1.8 turbo/1984-/CA18, 2.0/1984-/CA20, Cherry 1.0/1982-/E10, 1.3/1982-/E13, 1.3/1982-/E13, .185. - / ¤E15, 1,7 dyzelinas / CD17,
Nissan Patrol 2.8TD/RD28T
Prairie 1.5/E15, 1.8/CA18, 2.0/CA20,
Strofas 1,6 / ¤CA16, 1,8 / CA18
Suzuki Monteringssats, Alto 1.1/2002-/F10D
Toyota Monteringssats Carina 1.8 dyzelinis / 1C
Toyota Corolla dyzelinis variklis *** / Lite-Ace dyzelis /WEIDEMANN Monteringssats T4512CC35 - /3TNV82A
VOLKSWAGEN Monteringssats LT 31D / Perkins
Volvo BM/VCE
Volvo CE Monteringssats EC 15C-/D1.1, EC18C-/2010-/D1.1 EC20C-/2010-/D1.1, EC27C-/2010-/D1.6 EC35C-/2010-/D1.6, ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / D2.2, ECR58 Plus - / D3.1, ECR88 Plus - / D3.1
Ford Probe 2.5i V6 24V
Honda Accord 2.0i-16/-1989 /B20A
Honda Legend 2.5, 2.7
Honda Prelude 2.0i -16V / 1986-1991 /B20A
Mazda 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY
Mazda 3 1.4(BK)/2004-/ZJ, 1.6(BK)/2004-/Z6
Mazda 323 2.0i V6 24V
Mazda 626 2.5i V6
Mazda MX-3 1.8i 24V V6
Mazda MX-6 2.5i 24V V6
Mazda Xedos 6 2.0i 24V V6 /
Mazda Xedos 9 2.0i 24V V6 /K8-ZE, 2.5i 24V V6
Land Rover 825, 827-/-1995.
Atšakų vamzdžių elektriniai šildytuvai vidaus degimo varikliams
Be blokinių, kurie montuojami tiesiai į bloką, yra atšakų vamzdžiai, kurie montuojami vamzdžio atkarpoje.
Toks šildytuvas tinkamas tik tuo atveju, jei antgalio skersmuo atitinka prietaiso skersmenį.
Gamintojai START (M1 / M2), DEFA ir Calix taip pat turi atšakų vamzdžius. Jų taip pat nėra sunku įdiegti savo rankomis.
Tokios atšakų vamzdžių pašildytuvų modifikacijos tinka tik buitiniams VAZ, UAZ ir GAZ automobiliams.
Nuotoliniai automobilių šildymo įrenginiai
Vienas iš elektrinių šildytuvų tipų yra nuotolinis. Dizainas yra sudėtingesnis nei ankstesnių tipų. Į komplektą įeina žarnos, spaustukai, termostatai.
Buitinių nuotolinio paleidimo pašildytuvų prekės ženklai Severs-M (1-3), Alliance, Severs +, Atlant Smart, Atlant + ir kt.
Užsienyje pagaminto Hotstart TPS (HOTSTART) analogas, kaip taisyklė, jau yra standartinis automobiliuose. Jo kaina yra apie 8 tūkstančius rublių.
Taip pat yra modelių su priverstine aušinimo skysčio cirkuliacija. Visos ankstesnės elektrinių variklių šildytuvų versijos turėjo natūralią cirkuliaciją.
„American Hotstart“ verta apie 25 tūkstančius rublių. Rusiški analogai su priverstine apyvarta yra daug pigesni, apie 2,5 tr. Tai Atlant, Atlant+ ir kt.
Ir kaip jau nekalbant apie visame pasaulyje žinomus Kinijos gamintojus – tai XIN JI, kurio galia ne didesnė kaip 1,8 kW.
šildymo plokštės
Vis populiarėja galimybė šildyti variklį specialiomis šildymo plokštėmis. Jie daugiausia montuojami ant cilindrų bloko korpuso ir karterio.
Šildymo plokščių veikimo principas panašus į elektrinių kaitinimo elementų. Yra modelių, kurie veikia 220 V tinkle, kurio dažnis yra 50 Hz, ir yra tokių, kurie veikia 12 voltų.
Plokštės galios diapazonas nuo 0,1 iki 1,5 kW. Temperatūros diapazonas nuo +90 iki +180 laipsnių.
Galimas ir „pasidaryk pats“ montavimas. Iš anksto pasirinkus vietą montavimui, būtina ją išvalyti nuo nešvarumų ir šią vietą nuriebalinti bei plokštę suklijuoti.
Svarbu! Šildymo plokštės neturi šildyti akumuliatoriaus.
Tokie kaitinimo elementai negalės greitai pašildyti aušinimo skysčio ir variklio, jie skirti dirbti ilguoju režimu. 
Vidaus degimo variklių šildymo plokščių privalumai:
- Patikimas ir patvarus. Nereikalauja remonto. Garantinis laikotarpis ilgas.
- Lengvai montuojamas. Dėl įdiegimo nereikia kreiptis į servisą. Komplekte yra lipni juosta, kurią reikia priklijuoti prie išvalytos ir nuriebalintos vietos.
- Saugus. Atsparumas drėgmei ir dulkėms padidina plokščių tarnavimo laiką.
- Atsparus nusidėvėjimui. Nebijo drėgmės. Plokštelės turi apsauginį sluoksnį.
- Pelningumas. Elektros kaina yra mažesnė už degalų (benzino, dyzelino) kainą.
Šildymo plokščių trūkumai
- Didelė tokio variklio šildytuvo kaina.
- Kai plokštės maitinamos automobilio akumuliatoriumi (akumuliatoriumi), jis labiau susidėvi.
Pakaitinimo plokščių plitimą lemia tai, kad jų naudojimas yra labai patogus.
| Modelis | Charakteristikos | Kaina, rub. 2018 metų pradžioje |
| Lanksti šildymo plokštė Keenovo (Kinovo) 100W 12V | Maks. temperatūra +180 laipsnių. Bendri matmenys 152x127 mm su 5 mm kempine. Tinka varikliams iki 3 litrų. | 3600 |
| Lanksti šildymo plokštė Keenovo (Kinovo) 250 W 220 V | Įkaista iki +90 laipsnių temperatūros. Tokie pat matmenys kaip ir ankstesnio modelio. Komplekte yra 1 m ilgio kabelis Montavimui ant variklio karterio, BC, transmisijos blokų. | 3600 |
| Keenovo lanksti šildymo plokštė 250W 220V | Gali įkaisti iki 150 laipsnių. Dydžiai vienodi. Galimas 1m laidas. | 3600 |
| Hotstart (Hotstart) AF10024 | Galia 0,1 kW. Įtampa 220 V. Matmenys: 127x101 mm. | 8000 |
| Hotstart (Hotstart) AF15024 | Galia 0,15 kW. Įtampa 220 V. Matmenys: 127x101 mm. | 10000 |
| Hotstart (Hotstart) AF25024 | Galia 0,25 kW. Įtampa 220 V. Matmenys: 127x101 mm. | 10000 |
Išvada
Išstudijavę šildytuvų privalumus ir trūkumus, matome, kad autonominiai šildytuvai yra geresni. Todėl, jei yra finansinė galimybė, geriau iš karto įdiegti patikimą autonomiją. Tarp elektrinių yra patogūs plokšteliniai šildymo elementai.
Vaizdo įraše parodytas populiaraus VIBASTO variklio šildytuvo bandymas.
Elektrinis variklio pašildytuvas yra vienas iš labiausiai prieinamų prietaisų tarp kitų tipų automobilių išankstinio užvedimo sistemų.
Žinoma, jūs galite užvesti variklį šaltu, tačiau, pirma, tai padidina visos variklio sistemos susidėvėjimą, ir, antra, šaltą žiemą daug maloniau sėdėti šiltame, pašildytame salone. ryto. Todėl protingiau, o ateityje ir ekonomiškiau priežiūros požiūriu, būtų pasirūpinti ankstyvu variklio įkaitimu įrengiant specialius kaitinimo elementus savo automobilio aušinimo sistemos grandinėje. Kadangi elektriniu principu veikiantys šildymo prietaisai būna įvairaus galingumo ir tipų, reikėtų atsižvelgti į laiką, kurio reikia, kad jūsų variklis ir salonas pasiektų pageidaujamą temperatūrą, vidutiniškai tai trunka iki pusvalandžio.
Kokie elektrinio variklio šildymo tipai yra labiausiai paplitę:
Nuotolinio, išorinio tipo elektrinis variklio šildytuvas, kuris savo darbui energiją gauna iš 220V kintamosios srovės tinklo. Jo kaitinimo elementai pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų, yra patvarūs ir nepretenzingi priežiūrai. Vienintelė ypatybė, į kurią reikėtų atsižvelgti, yra nepakankamai išvystyta vietų, kur galima naudotis šildymo paslauga, infrastruktūra. Skandinavijos šalyse automobilių stovėjimo aikštelėse ir prie prekybos centrų dažnai galima rasti tokių nedidelių stulpelių, kaip tik šiam tikslui. Mūsų žmogui neabejotinai prasminga pirkti išorinį vamzdinį šildytuvą, jei automobilio savininkas turi įrengtą garažą arba galimybę naudotis elektros tinklais automobilių stovėjimo aikštelėje, tokiu atveju tai yra puikus sprendimas.
Block tipo elektrinis pašildytuvas, sumontuotas cilindrų bloke arba alyvos inde. Kadangi nėra daugybės metrų laidų ir žarnų, jie yra itin patogūs ir efektyvūs šildymo elementai. Jie veikia kryptingai, šildo tiksliai tą mazgą, kuris pirmiausia reikalingas saugiam ir greitam variklio užvedimui. Šildytuvo valdymas, tai yra, automatinis išjungimas, kai pasiekiama pakankama temperatūra, atliekamas naudojant termostatą arba laikmatį. Nors yra mažos galios modelių, kuriuose šios parinkties visiškai nėra, nes jie negali užvirti skysčių, o tai reiškia, kad jie yra visiškai saugūs, net jei pamiršite juos įjungti.
Daugumą šių įrenginių galima įsigyti kaip atskirus komponentus, jei reikia tik elektrinio pašildytuvo, arba kaip pilnus montavimo komplektus montavimui, iš Atlant, Defa, Calix, Severs, Start, Alliance, Lestar. Tokiuose rinkiniuose, be paties šildytuvo, dažnai yra:
- - salono šildytuvo blokas, kuris pradeda veikti gerokai anksčiau nei standartinė krosnelė
- - valdymo pultas, veikimo nuotolis vidutiniškai iki 1000 m
- - prietaisas akumuliatoriui įkrauti, visiškai naudingas priedas snieguotą žiemą
- - siurblys, skirtas tolygesniam variklio pašildymui
220V variklio šildytuvą, su pilnu montavimo komplektu, galite įsigyti specializuotoje internetinėje parduotuvėje, čia sunku susidurti su nekokybiškomis prekėmis ar santuoka, kas dažnai nutinka perkant atsargines dalis spontaniškose rinkose ar blusų išdėstymuose.
Taigi, 220V elektrinis variklio šildytuvas leidžia lengvai ir minimaliai susidėvėjus užvesti variklį bet kuriuo metų laiku, sumažina naštą aplinkai ir degalų sąnaudas iki 24%, kenksmingų išmetimų iki 71%. naudoti saugesnę elektros energiją.
Variklio pašildytuvo montavimas kainuoja vidutiniškai 5000 rublių. Tai galima padaryti tiek savarankiškai, tiek kreiptis į mūsų specializuotą automobilių servisą. Meistrai atsižvelgs į pateikiamos aušinimo sistemos specifiką ir pateiks rekomendacijas dėl konkretaus modelio ar elektrinio šildytuvo montavimo komplekto įsigijimo ir montavimo.
Starteriniai šildytuvai yra patikrintas sprendimas automobilių savininkams, gyvenantiems šaltų žiemos regionuose ir paliekantiems savo automobilius lauko aikštelėse arba garažuose (angaruose) be šildymo.
Apžvalgoje pristatomi geriausi pašildytuvų modeliai, kurių naudojimas leis išvengti didelių variklio užvedimo apkrovų šaltu oru ir žymiai pailgins jo tarnavimo laiką. Skaitytojo patogumui informacija suskirstyta į tipines įrengimo kategorijas. Pozicija kiekvieno modelio reitinge buvo suformuota remiantis apskaičiuotomis šildytuvų charakteristikomis ir savininkų, turinčių realią eksploatavimo patirtį, atsiliepimais.
Geriausi skysčių šildytuvai
Neginčijamas skysto kuro šildytuvų privalumas – visiška nepriklausomybė nuo kitų energijos šaltinių ir mašinos praleistas laikas šaltyje. Šio tipo pašildytuvai degina kurą, kuris yra automobilio bake. Kad krosnelė veiktų tinkamai, įprasta baterija turi būti tvarkinga.
3 Binaras-5S
Geriausias buitinis skysčių šildytuvas
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 24150 rublių.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9
Vietinė įmonė „Teplostar“ sukūrė visą seriją autonominių šildytuvų benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. „Binar 5S Diesel“ modelis turi daug galimybių. Prietaisas gali veikti ne tik pakaitinimo režimu, bet ir kaip šildymo įrenginys. Jame sumontuotas GPS modemas, kuris praplečia šildytuvo valdymo galimybes. Modelis skirtas dyzeliniams varikliams iki 4 litrų.
Automobilių savininkai, kurie nusprendė sumontuoti „Binar-5S“ variklio šildymui, savo apžvalgose atkreipia dėmesį į tokius vidaus plėtros pranašumus kaip kompaktiški matmenys, montavimo ir valdymo kintamumas. Prietaisas išsiskiria prieinama kaina, aukšta darbo kokybe, yra savidiagnostikos funkcija.
2 Webasto Thermo Top Evo 5 benzinas
Populiariausias autonominis šildytuvas
Šalis: Vokietija
Vidutinė kaina: 50720 rublių.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9
Šio vokiečių koncerno šildytuvai taip išpopuliarėjo tarp vairuotojų, kad šildytuvo sąvoka dažnai pakeičiama vienu žodžiu Webasto. Daugelis modelių yra skirti konkrečioms transporto priemonėms. Prietaisas gali būti paleistas naudojant laikmatį, nuo raktų pakabuko arba per mobilųjį telefoną. Viena populiariausių modifikacijų buvo Webasto Thermo Top Evo 5 šildytuvas, puikiai tinkantis automobiliams, džipams ir mikroautobusams, kurių variklio darbinis tūris ne didesnis kaip 4 litrai.
Automobilių savininkai atkreipia dėmesį į aukštą įrenginio našumą, ilgą ir be problemų veikimą, nepretenzingumą. Šildytuvas yra visiškai autonominis, veikia su benzinu ir sunaudoja 0,64 litro esant didžiausiai apkrovai (beveik perpus mažiau palaikymo režimu). Be to, Rusijoje yra daug aptarnavimo centrų, kuriuose galite aptarnauti ir remontuoti populiarųjį „Webasto“.
Lentelėje pateikti automobilio paruošimo kelionei žiemą tipai turi ir privalumų, ir trūkumų. Tai leidžia kiekvienam savininkui pasirinkti variantą, kuris geriausiai atitinka vyraujančias eksploatavimo sąlygas.
|
Privalumai |
Trūkumai |
|
|
automatinis paleidimas |
Nuotolinis valdymas ir stebėjimas; Papildomas „du viename“ įrenginio pranašumas yra signalizacijos buvimas; Galimybė konfigūruoti automatinio paleidimo veikimą pagal grafiką arba variklio temperatūrą (aktualiausia parinktis šiauriniams regionams). |
Sumažintas automobilio saugumas nuo vagystės (daugelis draudimo kompanijų net atsisako padengti vagystės riziką arba žymiai padidina poliso kainą); Šiuolaikiniai didelio efektyvumo varikliai neįkaista tuščiąja eiga, o tai reiškia šaltą saloną; Suteikia taupųjį variklio užvedimo režimą tik esant darbo režimui, kai variklio temperatūra nukrenta. |
|
Autonominis paleidimo pašildytuvas |
Nepriklauso nuo išorinių energijos šaltinių; Užtikrina keleivių salono ir variklio skysčių šildymą; |
Didelės išlaidos ir priežiūros išlaidos; Veikia degalais iš automobilio bako; |
|
Elektrinis pašildytuvas |
Prieinamos išlaidos; Lengva montuoti ir eksploatuoti; Automobilio salonui ir varikliui šildyti reikalingi skirtingi prietaisai; Pailgina variklio tarnavimo laiką, sumažindama apkrovą paleidimo metu. |
Galimybė „žingsnis po žingsnio“ pasiekti kintamosios srovės tinklą; Trūkstant elektros, ji negalės užtikrinti automobilio paruošimo kelionei. |
1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS
Puikus kainos ir kokybės derinys
Šalis: Vokietija
Vidutinė kaina: 36200 rublių.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9
Eberspacher modeliai teisėtai laikomi geriausiais skystais autonominiais šildytuvais. Jie sujungia aukštą kokybę ir vertę. Vienas iš labiausiai paplitusių šildytuvų buvo Eberspächer Hydronik B4WS 12V. Daugelis automobilių gamintojų jį montuoja lengvuosiuose automobiliuose, kurių varikliai yra didesni nei 2 litrai. Šildytuvo galia svyruoja nuo 1,5 iki 4,3 kW. Asortimente yra modifikacijų benzininiams varikliams, taip pat įtaisai dyzeliniams varikliams šildyti.
Vartotojai atkreipia dėmesį į įrenginio patikimumą ir ilgaamžiškumą. Jį lengva valdyti ir patogu naudoti. Dėl plataus šildytuvų platinimo jų remontu ir restauravimu užsiima daugelis autoservisų. Iš minusų automobilių savininkai atkreipia dėmesį į didelę įrenginio kainą.
Geriausi elektriniai šildytuvai
Elektriniai šildytuvai, maitinami 220 V, yra lengvai montuojami ir maža kaina. Vienintelis įrenginio trūkumas – būtinybė šalia automobilio turėti buitinio maitinimo šaltinį. Prietaisai tinka automobiliams, kurie šaltas naktis leidžia garažuose ar boksuose.
3 Longfei 3 kW
Pati prieinamiausia kaina
Šalis: Kinija
Vidutinė kaina: 2350 rublių.
Įvertinimas (2019 m.): 4,5
Kiniškas Lunfei pašildytuvas skirtas padidinti aušinimo skysčio temperatūrą automobilyje naudojant buitinį elektros lizdą. Vienas iš populiariausių prietaisų buvo Longfei 3 kW. Skystis šildomas naudojant kaitinimo elementą, o antifrizas per aušinimo sistemos grandinę pumpuojamas išcentrinio siurblio dėka. Prietaisui reikalingas 220 V maitinimo šaltinis.Šildytuvas gali būti montuojamas ant bet kokių lengvųjų automobilių ir sunkvežimių. Modelyje yra termostatas, leidžiantis palaikyti tam tikrą aušinimo skysčio temperatūros režimą.
Pirkėjai maloniai kalba apie Vidurinės Karalystės gaminius. Vienintelis trūkumas yra trumpas laidas. Tačiau prietaisą galima montuoti savarankiškai po gaubtu, jis turi mažus matmenis ir svorį.
2 Satellite NEXT 1,5 kW su siurbliu
Optimalus kokybės ir kainos santykis
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 2550 rublių.
Įvertinimas (2019 m.): 4,6
Puikus nebrangus sprendimas automobilio ar mikroautobuso variklio šildymui. Taip pat galite patys įdiegti „Sputnik NEXT“ - tam tinka paprasta jo integravimo į variklio aušinimo sistemą schema. Dėl priverstinės cirkuliacijos, net esant stiprioms šalnoms, antifrizo temperatūra pakyla virš nulio.
Savininkai mano, kad šis modelis yra verta alternatyva brangesniems variklio šildytuvams prieš paleidimą. Sprendžiant iš atsiliepimų, įranga savo funkciją atlieka gana efektyviai. Paprastos automatikos buvimas neperkais antifrizo virš leistinų ribų (95 ° C), bet kurį laiką išjungs šildytuvą. Naudojamas įrenginys yra paprastas ir nepretenzingas, o priežiūra reikalauja minimalių laiko sąnaudų. Dėl cirkuliacijos taip pat pasiekiamas dalinis keleivių salono šildymas (prietaisų skydelis ir priekinio stiklo sritis).
1 Severs+ su siurbliu 2 kW
Montavimo paprastumas. Mechaninio laikmačio buvimas
Šalis Rusija
Įvertinimas (2019 m.): 4,8
Vietinis gamintojas CJSC "Leader" gamina šildytuvus su prekės ženklu "Severs". Naujos kartos įrenginys buvo Severs + 2 kW modelis, aprūpintas siurbliu. Ši konstrukcija užtikrina greitą ir vienodą aušinimo skysčio pašildymą tiek automobiliuose, tiek sunkvežimiuose. Gamintojas įrenginyje įrengė termostatą, apsaugą nuo perkaitimo, todėl jo veikimas yra patogus ir saugus.
Vairuotojai lengvai susidoroja su šildytuvo montavimu, rinkinyje yra išsamios instrukcijos. Labai patogu nustatyti įrenginį įsijungti naudojant kasdienį mechaninį laikmatį.
Geriausi kuro šildytuvai
Viena pagrindinių dyzelinio automobilio problemų žiemą – degalų vaškavimas. Kuo žemesnė temperatūra, tuo labiau dyzelinis kuras tirštėja, užkemša filtro poras. Veiksmingas būdas išlaikyti sklandumą yra kuro šildytuvo įrengimas.
3 ATK PT-570
Ekonomiškiausias
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 4702 rubliai.
Įvertinimas (2019 m.): 4,6
Patikimas šildytuvas neleis dyzeliniam kurui parafinuoti esant dideliems šalčiams ir leis toliau važiuoti, nepaisant oro sąlygų. Varomas automobilio aušinimo sistemos ir praktiškai nereikalauja jokios priežiūros. Patyręs vairuotojas gali palieti degalų tiekimo liniją pats – procedūra visai nesudėtinga ir užtruks mažiausiai laiko.
Savininkai savo apžvalgose pabrėžia įrangos paprastumą, poreikio prisijungti prie automobilio borto tinklo nebuvimą. Šio šildytuvo pagalba atsiranda galimybė naudoti vasarinį dyzelinį kurą iki -40 °C temperatūroje. Be to, šildomas kuras patenka į baką ir juda toliau per sistemą įkaitusioje būsenoje, nesudarydamas parafino kristalų, o tai padidina linijų tarnavimo laiką. Be to, pasiekiamas didelis kuro sutaupymas (iki 10 proc.), o už tai vairuotojai labiausiai vertina kuro šildytuvą PT-570.
2 EPTF-150 Ya (YaMZ)
geriausias kuro filtro šildytuvas
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 1305 rubliai.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9
Remdamasi namų vairuotojų patirtimi, SPE "Platan" išleido kuro filtrų šildytuvų seriją. Šis prietaisas neleidžia susidaryti parafinui dyzelinių automobilių filtro elemente. Dėl kuro šildymo filtre galima ne tik palengvinti variklio užvedimą, bet ir šiek tiek išplėsti dyzelinio kuro naudojimo ribą žemesnės temperatūros link. Vienas iš efektyvių modelių yra EPTF-150 Ya (YaMZ). Įrenginys sumontuotas kuro filtro viduje, kuris užtikrina greitą dyzelinio variklio pašildymą.
Vairuotojai teigiamai kalba apie šildytuvo efektyvumą. Puslaidininkinis šildytuvas gali sušildyti net užšalusį filtrą per 5-10 minučių. Įrenginys ir toliau užtikrina dyzelinio kuro filtravimą automobiliui judant.
1 NOMACON PP-101 12V
Geriausias momentinis kuro šildytuvas
Šalis: Baltarusija
Vidutinė kaina: 4700 rublių.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9
Paprastus ir efektyvius dyzelinio kuro šildymo prietaisus sukūrė Baltarusijos kūrėjai iš Nomacon. Vienas iš populiariausių įrenginių buvo Nomacon PP-101. Jis atsitrenkia į degalų tiekimo liniją, o šildymas ateina iš borto tinklo. Šildytuvą galima valdyti automatiškai arba rankiniu būdu. Prieš užvedant variklį, pakanka trumpam 5-10 minučių įjungti šildymą, kad būtų užtikrintas dyzelinio kuro filtravimas. Vairuojant įrenginį maitina generatorius.
Vartotojai atkreipia dėmesį į prietaiso nepretenzingumą ir ilgaamžiškumą. Jį lengva sumontuoti po gaubtu patiems, vadovaujantis gamintojo rekomendacijomis.
Geriausi salono šildytuvai
Šioje kategorijoje pristatomi geriausi įrenginiai, kurie savininkui leis pamiršti, ką reiškia vairuoti užšalusį automobilį. Šildytuvai suteiks ne tik komfortišką eksploataciją žiemos mėnesiais, bet ir sutaupys savininkui brangiausią resursą – laiką.
3 Calix Slim Line 1400w
Aukštos kokybės įranga
Šalis: Švedija
Vidutinė kaina: 7537 rubliai.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8
Įrenginys neturi darbo režimo ir yra automatiškai reguliuojamas pagal keleivių salono oro temperatūros indikatorius. Šildytuvas atlieka puikų darbą ir yra optimalus sprendimas daugeliui automobilių ir mažų krosoverių. Prietaisas turi specialų stovą ir gali būti pastatytas bet kurioje salono vietoje (paprastai jis yra centrinio porankio srityje arba ant vairuotojo sėdynės).
Šildytuvas yra lengvai valdomas, turi apsaugą nuo perkaitimo ir trumpojo jungimo. Savo apžvalgose savininkai atkreipia dėmesį į gana kompaktišką įrenginio dydį ir aukštą efektyvumą. Taip pat teigiamai vertinamas automatinis šildytuvo veikimo valdymas – nesibaiminama, kad ilgai naudojant oras salone bus nepriimtinai perkaitintas.
2 DEFA Termini 2100 (DEFA jungtis) 430060
Galingiausias elektrinis šildytuvas
Šalis: Norvegija
Vidutinė kaina: 9302 rubliai.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8
Puikus sprendimas didelio automobilio, džipo ir net sunkvežimio kabinos šildymui. Elektrinis šildytuvas yra prijungtas prie įprasto tinklo, kurio įtampa yra 220 voltų, ir turi du šildymo režimus. Įmontuotas ventiliatorius užtikrina oro cirkuliaciją salone ir greitą jo įkaitinimą. Galimas dalijimasis su šios firmos variklio pašildytuvų sistemomis ir nuotoliniu valdymu per SmartStart skydelį.
Savininkai, nusprendę savo automobiliuose įsirengti DEFA Termini šildytuvus, yra daugiau nei patenkinti – šaltas vairas ir iš vidaus apšalę langai jau praeitis. Dėl įmontuotų jutiklių salono oras bus sušilęs iki patogaus lygio, o toliau kylant temperatūrai automatiškai išsijungs (55 °C įrenginio viduje). Sprendžiant iš apžvalgų, šio įrenginio negalima lyginti su keraminiais šildytuvais, maitinamais iš borto tinklo (jų galios akivaizdžiai nepakanka, kad būtų galima visiškai sušildyti automobilio saloną).
1 Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S
Geriausias salono šildymas
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 23900 rublių.
Įvertinimas (2019 m.): 5,0
Prietaisas yra autonominė sistema, kuri veikia dyzeliniu kuru ir yra pigesnis Webasto šildytuvų analogas. Galima dėti ant bet kokio tipo transporto – puikiai sušildo lengvojo automobilio saloną iki mikroautobuso, taip pat susidoros su kėbulo erdvės šildymu mažuose krovininiuose furgonuose.
Savininkų atsiliepimuose pažymimas įrangos kompaktiškumas. Diegimas yra gana paprastas ir gali būti atliekamas savarankiškai. Montuojant automobiliuose su benzininiu varikliu, reikalingas nedidelis degalų bakas. Taip pat teigiama, kad yra nuotolinio valdymo pultas, kuriuo galite reguliuoti salono temperatūrą. Esant maksimaliai galiai (4 kW), PLANAR-44D sunaudos kiek mažiau nei 0,5 litro degalų per valandą. Esant normaliam šildymui ar nedideliam automobiliui, sunaudos tik 0,12 litro dyzelinio kuro per valandą.
Žiemą užvesti automobilį sunku kiekvienam, kuris neturi variklio pašildytuvo. Šis prietaisas skirtas šildyti aušinimo skysčiui, kuris savo ruožtu šildo variklio elementus, o tai padeda lengvai užvesti net esant kritiškai žemai temperatūrai. RPM veikimas leidžia ne tik palengvinti vidaus degimo variklio užvedimą, bet ir padidinti jo išteklius bei apskritai padidinti darbo komfortą žiemos laikotarpiu.
|
vardas |
kaina, rub. |
Trumpai apie pagrindinį |
|
|
Transporto priemonėms, kurių vidaus degimo variklio darbinis tūris yra 2,5. Galima suplanuoti veikti naudojant laikmatį. |
|||
|
Lengviesiems automobiliams, pikapams ir furgonams su benzininiais varikliais iki 2 litrų. |
|||
|
Skirtas iki 4 litrų tūrio automobilio varikliui su skysčių aušinimo sistema esant žemai temperatūrai (iki -45 °C). |
|||
|
Veikia iš tinklo. Galite prijungti elektroninį laikmatį. Varikliams iki 4 litrų. Galia priklausomai nuo modifikacijos 1-2 kW. |
|||
|
Įrangos rinkinys, skirtas maksimaliai lengvai užvesti automobilį esant bet kokiai minusinei temperatūrai. Valdymui - Futura mini laikmatis. |
|||
|
Autonominis skysčio blokas 12 voltų, 5 kW varikliams iki 4 litrų su skysčio aušinimo sistema esant iki -45°C temperatūrai. |
|||
|
Galia 5,2 kW, kurios pakanka prijungti tiek pagal klasikinę, tiek pagal įprasto salono šildytuvo schemą. |
|||
|
Komponentinis modelis, patogus tuo, kad yra mažesnis, galingesnis ir tinkamas montuoti labai ribotoje erdvėje. |
|||
|
Galia 15 kW. Tinka sunkvežimiams ir autobusams. |
|||
|
Jis struktūriškai padalintas į du pagrindinius mazgus – siurblį ir kuro siurblį. Galima dėti bet kur. |
|||
|
Pagreitina galią nuo 7 iki 30 kW. Sunaudoja nuo 0,7-3,7 dyzelino per valandą. Įtraukti/išjungti iš skydelio, temperatūros valdymas - ry automatinis. |
|||
|
Jums nereikia užvesti variklio – galite jį įjungti iš karto nuo vakaro ir palaikyti temperatūrą iki judėjimo pradžios. |
|||
|
Jis veikia iš standartinio 220V tinklo ir maždaug per valandą įšyla variklį iki gamintojo rekomenduojamos temperatūros. |
|||
|
Užvedus variklį, elektroninis valdymo blokas automatiškai įjungia dyzelinio kuro šildytuvą, jei jo temperatūra yra žemesnė nei 5°C. |
Variklių pašildytuvų įvairovė
Pagal benzininių ir dyzelinių variklių PPD veikimo principą jie skirstomi į dvi pagrindines grupes:
- autonominis;
- elektrinis.
Autonominis
Jie kaip energiją naudoja paties automobilio kurą. Jie yra patogesni, nepriklauso nuo išorinių šaltinių, bet yra brangesni. Jei nėra standartinio šildytuvo, degalinėje įrengiamas paruoštas montavimo rinkinys.
Elektros
Ši parinktis reikalauja 220 V maitinimo šaltinio. Veikimo principas panašus į įprasto katilo, kuriame šildomas aušinimo skystis. Cirkuliaciją vykdo gravitacija (šildomas pakyla, o šaltas leidžiasi žemyn).
Autonominiai skysčių šildytuvai sumontuoti po automobilio gaubtu ir veikia naudojant vieną iš kuro rūšių: benziną, dyzelinį kurą, dujas.
Longfei su siurbliu 3 kW
Šildo aušinimo skystį ir priverčia jį judėti per nedidelį ciklą, sušildydamas jėgos agregatą net ir nedirbdamas tuščiąja eiga, neeikvodamas degalų. Šildymui naudojamas kaitinimo elementas, cirkuliacija – išcentrinė siurbimo įranga. Šie elementai yra įrenginio korpuse ir veikia iš buitinio maitinimo šaltinio, kurio įtampa yra 220 voltų.
Longfei 3 kW
Šis modelis turi termostatą ir galios valdymo sistemą. Kai aušinimo skystis pasiekia viršutinę temperatūros ribą, įranga išsijungia. Kai tik jis atvės iki apatinės nustatytos ribos, automatiškai įsijungia šildymas ir siurblys. Dėl to variklis visada pasiruošęs užvesti ir pradėti judėti.
„Longfei“ miniatiūriniai autonominiai šildytuvai yra sukurti taip, kad atitiktų rinkos poreikius. Jų matmenys tik 8 × 7,7 × 11,8 cm. Šildytuvai tvirtai pritvirtinami prie atšakų vamzdžių spaustuvų pagalba, tam nereikia specialaus tvirtinimo. Jie nuosekliai tvirtinami įpjovus į vidinės krosnelės įleidimo vamzdelį. Modelis tolygiai šildo variklį dideliu greičiu. Elektronika turi aukštą apsaugą nuo drėgmės ir yra patikima.
Lunfei kaina yra nuo 2390 rublių.
Eberspächer HYDRONIC 3 B4E montuojamas ant benzininių variklių. Galia 4 kW. Borto tinklo įtampa - 12V. Labai paprasta montuoti ir valdyti, komplekte yra kompaktinis diskas su montavimo proceso aprašymu ir techninėmis specifikacijomis.
Tobulai reguliuojama šildymo galia, padidinta apsauga nuo vandens ir druskos, pagreitintas antifrizo įkaitimas, mažesnės srovės sąnaudos, žemas triukšmo lygis. Remiantis oficialia gamintojo svetaine, tai yra vienas geriausių lengvojo automobilio variantų.
Šildytuvas „Binar-5S“ skirtas pašildyti benzininį variklį iki keturių litrų prieš užvedant. Naudojamas žemoje temperatūroje iki -45°C. Jis gali veikti dviem režimais: šildytuvu ir pirminiu šildytuvu.
Specifikacijos:
|
Šilumos galia, kW |
|||||||||||
|
Maitinimo įtampa, V |
|||||||||||
|
Kuro sąnaudos, l/val |
|||||||||||
|
aušinimo skystis |
antifrizas, antifrizas |
||||||||||
|
Siurblio energijos suvartojimas, W |
|||||||||||
|
Ciklo trukmė, min |
|||||||||||
|
Svoris, kg |
Pradiniai lengvųjų automobilių šildytuvai pateikiami dideliame asortimente, apsvarstykite populiariausius 2018 m. Webasto t400vl šildytuvas sukurtas specialiai Rusijos rinkai. Išskirtinis bruožas yra galimybė sušildyti ne tik automobilio variklį, bet ir sukurti patogią temperatūrą salone.
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort+ „Webasto“ prekės ženklo agregato galia yra 5 kW, to pakanka normaliam darbui su benzininiais varikliais, kurių darbinis tūris yra iki 4 litrų. Pristatymo komplekte nenumatyta reguliari kontrolės įstaiga. Aukštesnė aušinimo skysčio temperatūra, ankstyvas adp5 ventiliatoriaus paleidimas, greitesnis šildymas dėl skysčio siurblio valdymo ir geresnis šilumos perdavimo „darbas“ siekiant maksimalaus efektyvumo. Severs yra nebrangus nepastovus šildytuvas, veikiantis standartiniu maitinimo šaltiniu. Yra termostatas, apsaugantis nuo variklio perkaitimo. Įkaitinimas iki 60°С atliekamas per 1-1,5 val. Esant 85°C temperatūrai, sistema nustoja veikti. Jei aušinimo skysčio temperatūra nukrenta iki 50°C, šildytuvas vėl įsijungia. Pažymėtina, kad šildytuvas turi apsaugą nuo drėgmės ir elektros smūgio.
Vienintelis Severso minusas – jam reikalingas lizdas, todėl tokį įrenginį galite naudoti tik tada, kai yra elektros lizdas. DEFA WarmUp 1350 wFutura – maksimali išankstinio variklio, salono ir automobilio akumuliatoriaus įkrovimo sistema. Sistema valdoma per Futura mini laikmatį.
Į komplektą įeina:
Didelis privalumas yra tas, kad įrenginys susideda iš blokų-modulių ir šarvuotų jungiamųjų kabelių. Pasirinkus, jie gali būti montuojami kaip atskiri blokai arba kaip visas kompleksas. Kaip pašildyti variklį, kai šalia nėra išleidimo angos? Pirmas variantas – deginti savo kurą. Taip išdėstyti autonominiai pašildytuvai: tai nedidelės krosnelės, kurios kūrena kurą, paimtą iš bako ir šildo įmontuotą šilumokaitį. Tokį paleidimo pašildytuvą lengva automatizuoti – prie jo prijunkite laikmatį, valdymo išėjimą iš signalizacijos. Teplostar išankstinis paleidimas BINAR-5S (benzinas)Variklio šildytuvas BINAR-5S yra buitinis gerai žinomo vokiško Webasto analogas, kuris su juo palankiai palyginamas kaina ir platesniu darbinės temperatūros diapazonu - iki -45°С. Jis montuojamas lengvuosiuose automobiliuose su skysčių aušinimo sistema, varoma benzinu.
„BINAR-5S“ veikimas valdomas per signalizaciją, nuotolinio valdymo pultą su laikmačiu arba programėlę per GSM modemą. Tai leidžia pagal komandą arba pagal grafiką pašildyti automobilyje esantį antifrizą iki 85 0C temperatūros, o po to jį išjungti arba pašildyti esant mažai galiai. Įrangos komplektas, skirtas prijungti prie salono šildytuvo arba kaip atskiras blokas, kad būtų lengviau užvesti automobilį žiemą.
Jis montuojamas ant visų tipų įrangos, įskaitant komercines transporto priemones ir sunkvežimius. Į komplektą įeina:
Vartotojai atsiliepimuose atkreipia dėmesį į tai, kad Thermo Top Evo Comfort, nors jis skirtas tik varikliui šildyti be keleivių salono (tam yra brangesnė Top Evo Comfort + versija), salono šildytuvo funkcijos laidai. taip pat yra įtraukti į kabelių pynę.
Benzininės versijos maksimali šildymo galia variklio įšilimo ciklo pradžioje yra 5 kW. Veikimo metu variklio šildytuvo galia sumažėja iki 1,5 kW, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir akumuliatoriaus įkrovimas. Dyzelinas, esant minusinei temperatūrai, tampa tirštas, kaip želė, dėl to variklį labai sunku užvesti net esant -10 ° C. Kažkas renkasi specialių žieminių markių dyzeliną, bet jis parduodamas ne visose degalinėse. Kiti renkasi dyzelinio variklio pašildytuvą. Vienas kitam netrukdo, bet kartu sukurs idealias sąlygas bet kokiam šalčiui. TEPLOSTAR 14TS-10, 20TSG, 15TSG yra nauji modeliai, kurių galia 12-20 kW, skirti autobusams ir sunkvežimiams, varomiems dyzelinu arba suslėgtomis gamtinėmis dujomis. Jis įdiegtas net „Kamaz“.
Teplostar dyzelinis variklio šildytuvas 14TC-10-12-C Tokie šildytuvai šaltuoju metų laiku sušildo motorinės transporto priemonės ir salono variklį. Pagrindiniai automobilių (dyzelinių), ant kurių sumontuotas šildytuvas „TEPLOSTAR“ privalumai:
Liquid Hydronic 35 skirtas montuoti autobusuose, sunkvežimiuose, konteinerių konstrukcijose, specialioje įrangoje, laivuose. Šildymo galia yra 35 kW, o tai prisideda prie greičiausio ir efektyviausio variklio, automobilio salono, kabinų, sunkvežimių kabinų šildymo.
„Hydronic“ struktūriškai padalintas į du pagrindinius mazgus – siurblį ir kuro siurblį, kas leidžia montuoti bet kurioje pasirinktoje vietoje, taupant erdvę. Ši konstrukcija yra optimali montuoti transporto priemonėse, kuriose trūksta laisvos vietos po gaubtu. APZH-30D - dyzelinio variklio šildytuvas. Šildytuvui veikti reikia 24 V maitinimo.
Specifikacijos:
|
.jpg)
.png)
