محافظت در برابر تقلبی روغن کاسترول. روغن موتور و هر آنچه که باید در مورد روغن موتور بدانید

در این مقاله بار دیگر در مورد قطعات تقلبی خودرو صحبت خواهیم کرد. موضوع این مقاله روغن CASTROL تقلبی و تشخیص اصل از تقلبی است. وقتی به هر فروشگاه قطعات خودرو می روید، می توانید مجموعه عظیمی از محصولات از برندها، تولید کنندگان، انواع و طبقه بندی های مختلف را مشاهده کنید.

شما می توانید در این همه تنوع گیج شوید. از بین این همه تنوع، یکی از گران ترین و باکیفیت ترین روغن های خودروی CASTROL را انتخاب می کنید، اما حتی در اینجا نیز خطر برخورد با روغن تقلبی را دارید.

بیایید در مورد روغن تقلبی CASTROL MAGNATEC صحبت کنیم.

سطوح حفاظتی روغن CASTROL

روغن CASTROL MAGNATEC دارای 7 سطح حفاظت است.

1. پوشش جدید. در آن، دنده های سفت کننده به بالای درب می رسد.
2. حلقه محافظ با آرم روی درب.
3. لوگو روی درب.
4. فیلم محافظ زیر پوشش (نقره ای).
5. هولوگرام. هنگامی که زاویه دید تغییر می کند، می درخشد.
6. کد قوطی برجسته منحصر به فرد.
7. فونت نوشتن منحصر به فرد

چگونه روغن CASTROL اصل را از تقلبی تشخیص دهیم؟

درپوش روغن CASTROL باید محکم به مهر و موم متصل شود و هیچ علامتی وجود نداشته باشد. به این نکته توجه کنید که کتیبه برند CASTROL باید روی درب و همچنین مهر آن قرار گیرد. و به طوری که نه تنها روی مهر و موم، بلکه روی درب نیز اعمال می شود. به عکس تقلبی دقت کنید! روی برخی از نمونه ها کتیبه فقط روی خود مهر است. گزینه دیگر ممکن است این باشد که کتیبه روی درب و مهر و موم کمی به کناره منتقل شود.

هولوگرام پشت قوطی باید با تغییر زاویه دید تغییر رنگ دهد. اما در یک تقلبی طبیعی است، درخشان نیست و از فویل ساخته شده است.

عناصر اکسترود شده با کد شناسایی، نام کشور مبدا و تاریخ باید یکنواخت و به وضوح اکسترود شده باشند. در یک تقلبی، عناصر شناسایی قوطی برجسته ناهمگن به نظر می رسند و از نظر فونت، اندازه و درجه برجسته متفاوت هستند.

لطفا به تاریخ تولید توجه کنید. تصویر او در 25 جولای 2016 است. بسته بندی را برگردانید و به پایین جعبه نگاه کنید. در اینجا روی صفحه اکسترود شده ویژه می توانید ببینید که تاریخ با 07 ماه 2016 مطابقت دارد.

تاریخ تولید خود روغن و قوطی آن نمی تواند بیش از 2 ماه متفاوت باشد.

خوب به خود قوطی دقت کنید. باید در محیط کارخانه و بدون ساییدگی یا خطاهای ساخت غیر ضروری ساخته شود.

روی عناصر اکسترود شده قوطی نباید نقص ریخته گری وجود داشته باشد. عکس زیر یک کالای تقلبی است که در آن نقصی در ریخته گری آرم روی قوطی مشاهده شده است.

همچنین به عدد 4 در قسمت جلوی قوطی دقت کنید. روی جعلی نقص قابل توجهی در ریخته گری دم پایینی عدد وجود دارد.

به پنجره مشاهده توجه کنید. باید صاف و مرتب باشد. جعلی پنجره بدی دارد. در بالا، حاشیه های پنجره تار هستند.

همچنین بررسی کنید که درب محکم بسته شود. محکم روی کاردستی قرار نمی گیرد، نقش برجسته یا حکاکی ندارد.

یکی دیگر از گزینه های تشخیص روغن CASTROL MAGNATEK اصل از تقلبی ارسال پیامک به شماره روی بسته بندی و دریافت پاسخ و یا مراجعه به سایت اصلی شرکت و وارد کردن شماره مهر از قوطی می باشد. همچنین می توانید برچسب پشتی را باز کنید و دستورالعمل ها را به 2 زبان انگلیسی و اوکراینی بخوانید. اما به دلایلی چنین دستورالعمل هایی در 10 w 40 موجود نیست.

چندین بار اصل بودن محصول را بررسی کنید. فقط از یک فروشنده مطمئن خرید کنید. اگر قبلاً به جعلی برخورد کرده اید در نظرات بنویسید.

بررسی ویدیویی روغن CASTROL اصل و تقلبی

کیفیت روغن موتور شرط مهمی برای کارکرد طولانی و بدون مشکل موتور است. متأسفانه امروزه محصولات تقلبی زیادی از برندهای معتبر مانند Castrol در بازار وجود دارد. برای تولید آنها از ارزان ترین روان کننده ها استفاده می شود که می تواند به خودرو آسیب برساند. برای اینکه در چنگ کلاهبرداران نیفتید، باید در خرید دقت کنید.

خطر چیست؟

Castrol یک هدف مورد علاقه برای جعل کنندگان است. برندهای Castrol Edge و Magnatec اعتماد مصرف کنندگان را به خود جلب کرده اند. آنها تقاضای زیادی دارند و بنابراین تولید تقلبی های بی کیفیت در مقادیر زیاد سودآور می شود. مهاجمان حداقل پول را صرف ایجاد کپی از بسته بندی "صحیح" و محتویات ارزان می کنند، که فقط می توان آنها را روغن موتور نامید، اما سود بیشتری به دست می آورند.

روغن تقلبی در دماهای بالا قوام مورد نظر خود را از دست می دهد که منجر به سایش سریع اجزای موتور می شود. اجزای آن از بین می رود و پس از 22-30 هزار کیلومتر اسب آهنی شما نیاز به تعمیر اساسی دارد. برای جلوگیری از این وضعیت، محصول را از اولین کسی که در بازار با آن برخورد می کنید نخرید، بلکه فقط به فروشگاه های تخصصی بروید، جایی که احتمال خرید تقلبی بسیار کمتر است. به جزئیات توجه کنید: آنها جایی هستند که تقلبی قابل مشاهده است.

درجه حفاظت از روغن کاسترول اصل

اولین چیزی که تولید کنندگان بی پروا در آن صرفه جویی می کنند، مواد افزودنی است. این افزودنی های مهم هستند که بخش قابل توجهی از هزینه یک روغن موتور خوب را تشکیل می دهند. اگر از جعلی استفاده کنید، مشکلات خیلی سریع بر "اسب آهنین" شما غلبه خواهند کرد: به زودی قطعات موتور شروع به فرسودگی و عمل می کنند و "قلب ماشین" به تعمیرات اساسی نیاز دارد.

تولیدکنندگان با وجدان به طور فعال با کلاهبرداران مبارزه می کنند. بنابراین، در پاییز سال 2014، سازمان Castrol یک قالب بسته بندی جدید، مجهز به هفت درجه حفاظت ایجاد کرد:

1. حکاکی آرم Castrol در بالای درب.
2. آرم شرکت روی حلقه محافظ، ساخته شده با لیزر. اگر قسمت‌هایی از کتیبه مطابقت ندارند، مراقب باشید: این ظرف قبلاً توسط شخص دیگری قبل از شما باز شده است.
3. شکل جدید درب؛
4. فویل محافظ زیر درب؛
5. هولوگرام در پشت قوطی؛
6. یک کد قوطی منحصر به فرد حاوی اطلاعات مربوط به سازنده، شماره دسته، تاریخ تولید و شماره قوطی در خط تولید؛
7. طراحی برچسب جدید

هنگام انتخاب روغن، وقت خود را صرف کنید: به بسته بندی آن با جزئیات نگاه کنید. تشخیص یک محصول با کیفیت از یک کالای تقلبی نیاز به زمان و توجه دارد. به یاد داشته باشید: خطرناک ترین جعلی جعلی است که بیشتر شبیه به اصل باشد.

بیایید به بسته بندی نگاه کنیم

اعتقاد بر این است که بهترین فرصت برای تشخیص اصل از تقلبی، بررسی دقیق درب محصول است. اولاً باید قرمز باشد. ثانیاً دنده های روی آن پهن و به خوبی کشیده شده باشند. کلاهبرداران به این عنصر بسته بندی توجه کافی ندارند و آنها را نازک و باریک می کنند.

زیر درب باید فویل وجود داشته باشد. Castrol همیشه به این عنصر مهم بسته بندی توجه می کند، اما کلاهبرداران اغلب هنگام تلاش برای کاهش هزینه های خود از آن چشم پوشی می کنند.
اغلب، تولید کنندگان محصولات تقلبی از قوطی های از قبل استفاده شده برای پر کردن آنها استفاده می کنند که با بررسی دقیق تر، می توانید متوجه خراش و خراشیدگی آنها شوید. به این ترتیب هزینه های تولید خود را کاهش می دهند.

گاهی اوقات کلاهبرداران هنوز از ظروف جدید برای پر کردن روغن استفاده می کنند. در این حالت با رنگ اصلی مطابقت ندارد. اگر دو بسته را کنار هم قرار دهید، متوجه خواهید شد که بسته تقلبی نیم تن سبک تر است. آرم شرکت به وضوح روی آن دیده نمی شود (در نزدیکی دسته ظرف قرار دارد) و حکاکی در قسمت پایین قوطی بی کیفیت است.
به برچسب نگاه کنید: باید به طور یکنواخت، ایمن و منظم اعمال شود. تمام اطلاعات مهم در مورد ترکیب و ویژگی های محصول روی آن نوشته شده است. اگر برچسب گم شده باشد، اما اطلاعات روی ظرف چاپ شده باشد، این روغن تقلبی است.

کاسترول هرگز محصولات خود را در بسته بندی شفاف یا شفاف بسته بندی نمی کند. او مدتها پیش این قالب را رها کرد، اما کلاهبرداران هنوز از آن استفاده می کنند.

نحوه تشخیص تقلبی: علائم اضافی

علائم اضافی وجود دارد که به وضوح نشان می دهد که این کار کلاهبرداران است:

1. برچسب پشتی جدا نمی شود. اگر نسخه اصلی را جلوی خود داشتید، در زیر بالای برچسب اطلاعات اضافی حداقل به سه زبان چاپ شده است.
2. عدم وجود شماره تلفن روی برچسب که می توانید با آن تماس بگیرید و گواهی اصالت روغن موتور را سفارش دهید.
3. هیچ "بریدگی" روی درب وجود ندارد - آثاری از دستگاهی که آن را در کارخانه Castrol سفت می کند. اگر یک نسخه تکراری ارزان قیمت در مقابل خود دارید، چنین علائمی را روی آن نخواهید دید: در شرایط صنایع دستی تولید می شود.
4. تاریخ تولید روی برچسب با تاریخ روی ظرف مطابقت ندارد.
5. سعی کنید درب قوطی را محکم ببندید: اگر به "ایجاد" کلاهبرداران نگاه می کنید ، از بین می رود و می چرخد.

قیمت پایین را دنبال نکنید: روغن Castrol Edge و Magnatec نمی توانند ارزان باشند، زیرا مبالغ هنگفتی صرف توسعه فناوری های مدرن برای تولید آن و انجام کمپین های تبلیغاتی می شود.

ما کیفیت محصول را بررسی می کنیم

حتی اگر ظاهر بسته شکی را در ذهن شما ایجاد نمی کند، در استفاده از محتویات آن برای هدف مورد نظر خود عجله نکنید. یک تست کوچک انجام دهید:

1. یک ظرف شفاف بردارید و داخل آن روغن بریزید. به نحوه خارج شدن آن از قوطی توجه کنید: یک محصول با کیفیت باید ضخیم و چسبناک باشد، زیرا حاوی مقدار زیادی مواد افزودنی است.
2. لیوان را با محصول به مدت یک ربع در جایی دور از نور خورشید قرار دهید. مراقب باشید چه اتفاقی برای مایع می افتد: اگر به لایه های جداگانه تجزیه شود یا رسوب تشکیل دهد، تقلبی است.
3. یک ورق A4 تمیز بردارید و مقداری روغن روی آن بریزید. وقتی کاملا جذب شد، نباید هیچ نقطه سیاهی روی کاغذ قابل مشاهده باشد. اگر همچنان وجود داشته باشند به این معنی است که از افزودنی های بی کیفیت در محصول استفاده شده است.

روغن اصلی دارای رایحه "خوشایند" است. کمی می درخشد زیرا عناصر خاصی به آن اضافه می شود که تحت تأثیر اشعه ماوراء بنفش درخشنده می شوند. رنگ مایع اهمیت زیادی دارد: باید رنگی کهربایی داشته باشد. اگر محصول تیره است، این نشان دهنده کیفیت پایین آن است.
برای اینکه قربانی یک کلاهبردار نشوید و Castrol Edge را نخرید که به سایش سریع موتور کمک می کند، مراقب باشید. بسته بندی را با دقت مطالعه کنید و محتویات آن را بررسی کنید. اگر کالای تقلبی پیدا کردید، آن را به فروشگاه برگردانید: شما حق قانونی این کار را دارید.

ویدئو: "چگونه روغن تقلبی را تشخیص دهیم"

روغن موتور کاسترولدر حال حاضر در سه خط ارائه شده است - EDGE، MAGNATEC و GTX. هر یک از آنها "خطوط فرعی" خود را دارند که به نوبه خود با ویسکوزیته های مختلف و سایر ویژگی ها نشان داده می شوند. این به شما امکان می دهد روغن موتور کاسترول را برای تقریباً هر خودرویی انتخاب کنید، خواه یک اتومبیل سواری بنزینی یا دیزلی یا یک کامیون باشد.

بسیاری از علاقه مندان به خودرو به ویژگی های فنی خوب روغن توجه می کنند، بنابراین استفاده از آن را توصیه می کنند. همچنین اغلب توصیه هایی برای استفاده از خود سازنده خودرو وجود دارد. اما در انتخاب مشکلاتی نیز وجود دارد، به ویژه، انتخاب آنچه از کل مجموعه نیاز دارید دشوار است و اغلب اوقات می توانید به جعلی برخورد کنید.

طیف وسیعی از روغن موتور کاسترول

قبل از انتخاب روغن موتور Castrol، منطقی است که با کل محدوده ای که در حال حاضر در قفسه های نمایندگی های رسمی سازنده ارائه شده است آشنا شوید. همانطور که در بالا ذکر شد، همه روغن ها به 3 خط بزرگ تقسیم می شوند - EDGE، MAGNATEC و GTX. شرح را به ترتیب شروع می کنیم.

کاسترول اج

این کاملاً با استفاده از فناوری TITANIUM FST™ ساخته شده است. دارای یک لایه روغن بسیار قوی است که با استفاده از مولکول های تیتانیوم به دست می آید. این خط توسط سازنده به عنوان یک خط پرچمدار قرار می گیرد، یعنی بهترین محصولات در اینجا ارائه می شود. فن آوری ساخت شامل افزودن ترکیبات آلی فلزی (شامل پلی آلفائولفین ها، PAO) به پلیمرها و تشکیل فیلم مشخص شده است.

روغن Castrol Edge می تواند دارای 5 ویسکوزیته با تلرانس ها و اهداف مختلف باشد:

• 0W-30. استانداردها - ACEA A3/B3، A3/B4، API SL/CF. دارای تاییدیه های زیر از خودروسازان: VW 502 00/505 00، BMW Longlife-01 (به اصطلاح عمر طولانی، که به شما امکان می دهد فاصله تعویض روغن را افزایش دهید)، MB-Approval 229.3/229.5 و VW 502 00/505 00 شماره محصول قوطی 4 لیتری - E0W304X4. این روغن استحکام فیلم را 2 برابر بیشتر از فرمولاسیون های مشابه ایجاد می کند.
• 0W-30. استانداردها - ACEA A1/B1، A5/B5، API SL/CF. این روغن به اصطلاح ذخیره انرژیبنابراین ممکن است در همه موتورها استفاده نشود! این اطلاعات را در دفترچه راهنمای دستگاه بررسی کنید.
• 0W-40. استانداردها - ACEA A3/B4، API SN/CF. تاییدیه - BMW Longlife-01, Meets Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3/ 229.5, Porsche A40, VW 502 00/ 505 00. شماره کالای قوطی چهار لیتری - E0W404X4.
• 5W-40. استانداردها - ACEA C3، API SN/CF. تاییدیه ها - BMW Longlife-04، dexos2® (GM dexos2®: جایگزین GM-LL-B-025 و GM-LL-A-025: GB2D0715082)، ملاقات با Fiat 9.55535-S2، Meets Ford WSS-M2C917-A، MB تاییدیه 226.5/ 229.31/ 229.51, Renault RN0700/0710, VW 502 00/ 505 00/ 505 00/ 505 01.
• 5W-30 LL (طول عمر). استانداردها - ACEA C3. تاییدیه ها - MB-Approval 229.31 / 229.51, Porsche C30, VW 504 00 / 507 00. این روغن گاهی اوقات به عنوان یک سری جداگانه به نام Castrol Professional طبقه بندی می شود. این استحکام فیلم را 2 برابر بیشتر از ترکیبات مشابه ایجاد می کند. جالب اینجاست که این روغن در پرتوهای فرابنفش می درخشد که نشان دهنده عملکرد بالای آن است و همچنین می توان از آن در موتورهای قدیمی استفاده کرد.
• 5W-30 C3. استانداردها - ACEA C3، API SN/CF. تاییدیه ها - BMW Longlife-04، GM dexos2 (GM-LL-B-025، GM-LL-A-025، GB2D0715082)، MB-Approval 229.31/ 229.51، Renault RN0700 / RN07102/500/500 شماره محصول قوطی چهار لیتری E5W304X4 است.

همچنین یک روغن جداگانه برای موتورهای دیزل توربوشارژ وجود دارد - CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. برای استفاده در عرض های جغرافیایی روسیه مناسب است. مطابق با استانداردها - ACEA C3، API SN. تاییدیه های سازنده خودرو - BMW Longlife-04، dexos2®، MB-Approval 229.31/ 229.51، Renault RN 0700/0710، VW 502 00 / 505 00.

خط Edge دارای یک خط فرعی جداگانه است - Edge Supercar، که همانطور که از نام آن پیداست، برای خودروهای درجه یک طراحی شده است که روغن ها در معرض استرس قابل توجهی هستند. بنابراین، اینها شامل سه نوع روغن موتور هستند - SUPERCAR A 0W-20، EDGE 10W-60 و EDGE SUPERCAR 0W-40 A3/B4. این روغن ها کاملاً کمیاب هستند و عمدتاً برای اتومبیل های اسپورت استفاده می شوند (سازندگان محبوب آنها نیز تأییدیه های ویژه ای برای آنها دارند). با این حال، به دلایل واضح، یافتن چنین روان کننده هایی در نمایندگی های خودروهای سنتی دشوار است و بسیار گران هستند، بنابراین استفاده از آنها در خودروهای ارزان قیمت معمولی بی معنی است.

همانطور که می بینید، روغن های سری Edge در ویسکوزیته ای ارائه می شوند که برای اکثر عرض های جغرافیایی فدراسیون روسیه مناسب است. و تعامل رضایت بخش آنها با سوخت داخلی (نه خیلی باکیفیت) باعث محبوبیت آن در بین مالکان خودروهای داخلی شده است.

کاسترول مگناتک

خط روغن موتور Castrol Magnatec به دو دسته تقسیم می شود - Castrol MAGNATEC خود و Castrol MAGNATEC Stop-Start. دومی از آنها به عنوان روغنی است که برای کار در شرایط شهری (ترافیک) عالی است و به خوبی با سوخت روسی تعامل دارد. ویژگی بارز این روغن ها وجود مولکول های قطبی شده در آنها است (موسوم به مولکول های هوشمند، مولکول های "هوشمند") که به قسمت های فلزی موتور (مغناطیسی) جذب می شوند و در نتیجه یک لایه روغن محافظ قابل اعتماد را تشکیل می دهند. آنها را این امر منجر به کاهش سایش موتور می شود.

ویسکوزیته روغن زیر برای فروش موجود است:

• 5W-30 A5. استانداردها - ACEA A1/B1، A5/B5، API SN/CF، ILSAC GF-4. تأییدیه - مطابق با Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. لطفا توجه داشته باشید که این روغن است ذخیره انرژیبنابراین در همه جا قابل استفاده نیست، بلکه فقط در موتورهایی که برای آن در نظر گرفته شده است!
• 5W-30 AP. استانداردها - API SN، ILSAC GF-5. بیشتر برای خودروهای ژاپنی و کره جنوبی طراحی شده است.
• 5W-30. استانداردها - ACEA A3/B3، A3/B4، API SL/CF. تاییدیه ها - BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/ 505 00.
• 5W-40. استانداردها - ACEA A3/B4، API SN/CF، BMW Longlife-01. تاییدیه ها - MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/ 505 00. این یک روغن موتور کاملاً مصنوعی است و از موتور بسیار محافظت می کند. شماره محصول برای قوطی چهار لیتری R1MAG54C4X4L است.
• 10W-40. نیمه مصنوعی است. استانداردها - ACEA A3/B3، A3/B4، API SN. تاییدیه ها - MB-Approval 226.5/ 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01 / 505 00, Meets - Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2. شماره محصول قوطی چهار لیتری MD10W40B44X4 است.
• دیزل 5W-40 DPF. همانطور که از نام آن پیداست، این روغن برای استفاده در موتورهای دیزل مجهز به فیلتر ذرات در نظر گرفته شده است. البته در صورت لزوم می توان از آن در موتورهای بنزینی نیز استفاده کرد. کاملا مصنوعی است. استانداردها - ACEA C3، API SN/CF، تأییدیه‌ها - BMW Longlife-04، GM dexos2، MB-Approval 229.31، VW 505 00 / 505 01، مطابق با Fiat 9.55535-S2، مطابق با Ford WSS-M2C9
• کاسترول دیزل 10W-40 B4. مشابه قبلی، برای موتورهای دیزلی مناسب تر است، اما می تواند در موتورهای بنزینی نیز پر شود. این تا حدی مصنوعی است. استانداردها - ACEA A3/B3، A3/B4، API SL/CF. تاییدیه‌های سازنده خودرو - مطابق با Fiat 9.55535-D2، MB-Approval 229.1، Renault RN 0710، VW 501 01 / 505 00.

• 5W-20 E. روغن کاملاً مصنوعی، مناسب برای موتورهای بنزینی که اغلب در حالت کوتاه مدت مکرر استفاده می شوند، یعنی با شروع و توقف مکرر (به ویژه، مربوط به رانندگی در ترافیک شهری). مطابق با استانداردها - API SN و ILSAC GF-5 و مطابق با استاندارد ACEA A1/B1 A5/B5. دارای تاییدیه - مطابق با فورد WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D. شماره محصول برای قوطی یک لیتری 156DCF می باشد.
• 5W-30 C3. قابل استفاده در موتورهای بنزینی و دیزلی که در حالت متناوب مجهز به مبدل های کاتالیزوری (CWT) و فیلترهای ذرات (DPF) کار می کنند. مطابق با استانداردها - ACEA A3/B3، A3/B4، C3؛ API SN/CF. دارای تاییدیه - BMW Longlife-04، Dexos2، MB-Approval 229.31، VW 502 00 / 505 00.

Castrol GTX

روغن های این سری به عنوان وسیله ای برای کاهش تشکیل رسوبات کربن در سطح قطعات موتور، کاهش رسوبات و محافظت از موتور در هنگام استفاده روزانه قرار می گیرند. این خط شامل سه ویسکوزیته و دو نوع است:

• 5W-40. این روغن کاملا مصنوعی است. استانداردها - ACEA A3/B3، A3/B4، API SM/CF. تاییدیه ها - Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00 / 505 00. حفاظت 25% بهتر از استانداردهای صنعتی را ارائه می دهد.
• 10W-40. یکی از آخرین پیشرفت های Castrol. ساخته شده با فرمول منحصربفرد Double Action Castrol برای ارائه 50% محافظت بهتر از استانداردهای صنعت API SN. این است و دارای خواص تمیز کنندگی و پراکندگی بهتری است که بر رسوب لجن در موتور تأثیر می گذارد. استانداردها - ACEA A3/B3، A3/B4، API SN. تاییدیه ها - مطابق با Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2، MB-Approval 229.1، Renault RN 0700 / RN 0710، VW 501 01 / 505 00.
• 15W-40. روغن نیمه سنتتیک. استانداردها - ACEA A3/B3، API SL/CF. تأییدیه ها - دیدار با Fiat 9.55535-D2، MB-Approval 229.1، VW 501 01/505 00.
• GTX ULTRACLEAN 10W-40. روغن نیمه سنتتیک. دارای خاصیت شستشو و پخش کنندگی بسیار بالایی است که با استفاده از فناوری Double Clean ساخته شده است که به شما امکان می دهد لجن و رسوبات کربن روی قطعات موتور را تمیز کنید. استانداردها - ACEA A3/B3، A3/B4، API SL/CF. تاییدیه ها - Meets - Fiat 9.55535-D2/G2، MB-Approval 229.1، VW 501 01/505 00.

کاسترول وکتون

سری روغن های Castrol Vecton به طور خاص برای موتورهای دیزلی خودروهای تجاری در تناژهای مختلف و همچنین اتوبوس ها طراحی شده است. با این حال، برخی از روغن ها را می توان در خودروهای سواری نیز استفاده کرد، به خصوص اگر موتور آنها دارای جابجایی زیادی باشد. بنابراین، خط شامل ویسکوزیته های زیر است:

• تخلیه طولانی 10W-40. این یک روغن موتور کاملاً مصنوعی برای موتورهای دیزل اروپایی با فاصله تخلیه طولانی است. ساخته شده با استفاده از فناوری System 5™. مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 2، یورو 3 و یورو 4 (در مورد دوم نمی توان از آن در موتورهایی استفاده کرد که نیاز به استفاده از روغن های کم خاکستر Low SAPS دارند). استانداردها - ACEA E4، E7، API CF. تاییدیه ها - MAN M 3277، MB-Approval 228.5، RVI RLD-2، Volvo VDS 3، Deutz DQC III-10، Mack EO-N، MTU Oil Category 3.
• تخلیه طولانی 10W-40 LS. موتور کاملاً مصنوعی (مشابه قبلی) با فاصله تعویض طولانی. مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 4 و یورو 5 است. استانداردها - ACEA E6، E7، API CI-4. تاییدیه ها - MAN M 3477، MB-Approval 228.51، RVI RLD-2، Scania Low Ash، Volvo VDS 3، Deutz DQC IV-10LA.
• Long Drain 10W-40 SLD. همچنین یک روغن موتور کاملاً مصنوعی که عمدتاً برای خودروهای اسکانیا ساخته شده است، اما می تواند در موتورهای دیگر نیز استفاده شود. برای فواصل طولانی تعویض طراحی شده است. استاندارد - ACEA E7. تاییدیه ها - اسکانیا LDF-2، ولوو VDS 3.
• 10W-40. روغن نیمه سنتتیک در نظر گرفته شده برای خودروهای اروپایی و آمریکایی. به افزایش راندمان موتور تا 40 درصد کمک می کند. استانداردها - ACEA E7، API CI-4/SL. تاییدیه ها - Cummins CES 20.076، 20.077، 20.078، Deutz DQC III-10، Mack EO-M Plus، MAN M 3275، MB-Approval 228.3/229.1، DAF HP-2، RVI RLD-2، Volvo.
• 10W-40 LS. روغن کاملاً مصنوعی با محتوای خاکستر کاهش یافته (SAPS کم). با استفاده از تکنولوژی منحصر به فرد System 5™ تولید شده است. استانداردها - ACEA E9، API CJ-4. تاییدیه ها - CAT ECF-3، Cummins CES 20.081، Volvo VDS 4، MAN 3275، MB-Approval 228.31، RVI RLD-3، Mack EO-O Premium Plus.
• 10W-40 LCV. این یک روغن موتور نیمه مصنوعی برای کامیون های سبک و متوسط ​​است، از جمله آنهایی که در کشورهای مستقل مشترک المنافع (به ویژه آخرین مدل های وسایل نقلیه گروه GAZ) تولید می شوند. همچنین قابل استفاده در موتورهای بنزینی. استانداردها - API CI-4/SL. تاییدیه ها - Cummins CES 20076, 20077, 20078. شماره ماده قوطی 7 لیتری - 4682090722.
• 15W-40. مناسب برای موتورهای دیزلی اروپایی و آمریکایی کامیون ها و تجهیزات ویژه. استانداردها - ACEA E7، API CI-4. تاییدیه ها - Global DHD-1، CAT ECF-2، Cummins CES 20.076، 20.077، 20.078، Mack EO-M Plus، EO-N، MAN M 3275، MB-Approval 228.3، RVI RLD-2، Volvo VDS3.

Castrol Professional (EDGE و Magnatec)

همانطور که در بالا ذکر شد، در برخی موارد خط دیگری به نام وجود دارد کاسترول حرفه ای. آنها کاملاً مصنوعی هستند و دوره تعویض طولانی مدت دارند. اکثر آنها به طور خاص برای مارک های خاصی از اتومبیل ها و موتورهای آنها طراحی شده اند.

• EDGE Professional 0W-20 V (VOLVO). مناسب برای موتورهای بنزینی و توربودیزل این به طور خاص برای موتورهای Volvo توسعه یافته است و بر این اساس دارای تاییدیه Volvo VCC RBS0-2AE است.
• فورد مگناتک حرفه ای 5W-20. این روغن به طور خاص برای فورد، به ویژه موتورهای جدید سری Ecoboost آنها توسعه یافته است. قابل استفاده در موتورهای زیر: 1.0L Duratec - فقط روغن با مشخصات WSS-M2C948-B مجاز است. 1.0 لیتر Ecoboost - فقط روغن با مشخصات WSS-M2C948-B مجاز است. 1.5 لیتر Ecoboost؛ 1.6 لیتر Ecoboost؛ 2.0 لیتر اکوبوست. موتورهای بنزینی فورد، به جز 2.5 لیتر Duratec-ST و 2.3 L EcoBoost.
• Magnatec Professional Ford D 0W-30. توسعه ویژه برای موتورهای Ford Duratorq 2.0L (DW10F) و در حال حاضر هیچ آنالوگی برای روغن وجود ندارد. قابل استفاده در موتورهای دیزل معمولی و توربوشارژ.
• EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). پیشرفت دیگری برای ولوو. لطفا توجه داشته باشید که این روغن صرفه جویی در انرژی است و فقط در موتورهای بنزینی مناسب قابل استفاده است!
• EDGE Professional C1 5W-30 (جگوار، لندرور). روغن را می توان در موتورهای بنزینی و دیزلی (از جمله توربوشارژ) استفاده کرد. مشخصات مطابق با ACEA C1. دارای تاییدیه های زیر از خودروسازان: لندرور، مشخصات روغن موتور جگوار STJLR.03.5005; با فورد WSS-M2C934-B آشنا می شود. توجه داشته باشید که این روغن کم خاکستر است!

محدوده روغن موتورهای Castrol با گذشت زمان تغییر می کند، روغن های منسوخ شده متوقف می شوند و به جای آن محصولات جدید در قفسه فروشگاه ها قرار می گیرند. از سال 2018، این دقیقا همان چیزی است که او هست. بنابراین، کاملاً ممکن است که در نهایت برخی از محصولات را در فروش پیدا نکنید، اما به جای آنها احتمالاً آنالوگ های پیشرفته تر آنها در دسترس خواهد بود. این اطلاعات را در وب سایت رسمی شرکت یا با فروشندگان در دفاتر نمایندگی رسمی شرکت بررسی کنید.

انتخاب روغن موتور کاسترول

چنین طیف گسترده ای از روغن های موتور کاسترول می تواند صاحب خودروی بی تجربه را گیج کند و در انتخاب یک محصول خاص مشکلاتی ایجاد کند. اولین چیزی که در این زمینه باید به خاطر داشته باشید این است که انتخاب باید بر اساس توصیه های سازنده ماشین انجام شود. این امر در مورد ویسکوزیته، استانداردهای API و ACEA و همچنین تلورانس های خودروسازان خاص با توجه به علائم روی برچسب اعمال می شود.

سپس می توانید خودتان انتخاب کنید یا با فروشندگان در دفاتر فروش رسمی شرکت مشورت کنید. با این حال، ساده ترین راه استفاده است خدمات انتخاب آنلاین روغن موتور کاسترول. برای انجام این کار، فقط باید به وب سایت رسمی شرکت در فدراسیون روسیه بروید و بخش مناسب را انتخاب کنید. بعد از لیست، مارک و مدل خودرو، موتور نصب شده روی آن و سال های ساخت را انتخاب کنید. پس از این، سیستم به طور خودکار یک یا چند روغن ممکن را که با ویژگی ها مطابقت دارند برای شما انتخاب می کند. به این ترتیب در زمان زیادی صرفه جویی خواهید کرد. در همین بخش می توانید متوجه شوید که نزدیکترین نمایندگی رسمی شرکت در کجا واقع شده است. در وب سایت می توانید روغن را از طریق فروشگاه اینترنتی که این شرکت در گذشته راه اندازی کرده است سفارش دهید.

تصویری از فرم انتخاب روغن کاسترول

تولید روغن موتور کاسترول

کاسترول بخشی از بریتیش پترولیوم (یا به اختصار BP) است و در حال حاضر محصولات خود را به بیش از 120 کشور در سراسر جهان عرضه می کند. تمام روغن های اصلی Castrol که در فدراسیون روسیه فروخته می شوند در خارج از کشور تولید می شوند. به ویژه در آلمان، بلژیک، ایتالیا و اتریش. تمام برچسب ها حاوی توضیحات محصول به زبان روسی است. بنابراین انتخاب روغن با مشخصات بهینه برای موتور خودروی خود برای مصرف کننده دشوار نخواهد بود. کشور سازنده نیز روی قوطی نشان داده شده است، اما نه مستقیم، بلکه به صورت کد.

بنابراین، روی کد اصلی مهر شده روی قوطی، در ابتدای آن (کمتر در انتهای آن)، یکی از چهار مقدار چاپ می شود که با آن می توان کشور مبدا روغن را قضاوت کرد:

• DE01 - آلمان؛
• BE01 - بلژیک؛
• AT01 - اتریش؛
• T01 - ایتالیا.

اینکه این روغن در اروپا تولید می‌شود، به تاییدیه‌ها و توصیه‌های خودروسازان معروف اروپایی نیز مربوط می‌شود که می‌توان از روغن کاسترول در خودروهایی که تولید می‌کنند استفاده کرد. به عنوان مثال، توسط خودروسازان زیر - اشکودا، لندرور، جگوار، فورد، ولوو، فولکس واگن، آئودی، بی ام و توصیه می شود. این واقعیت توسط تلورانس های موجود برای مارک های خاص روغن تأیید می شود.

عمر مفید روغن موتور معمولاً حدود 5 سال است. تاریخ ساخت یا تاریخ انقضا روی بسته بندی درج شده است. از روغن تاریخ مصرف گذشته استفاده نکنید!

یکی از مراحل حفاظت از محصولات اصلی کاسترول این واقعیت است که روغن موتورهای برند کاسترول فقط در دفاتر نمایندگی رسمی آن و همچنین خرده فروشی های کوچکتر که دارای مجوزها و توافق نامه های مناسب با "مقامات" هستند به فروش می رسد. لیست دقیق نمایندگان رسمی Castrol را می توان در وب سایت رسمی Castrol یافت. در مورد فروشگاه های کوچکتر، همه آنها دارای مجوز از نوع خاصی هستند و هر خریدار می تواند درخواست کند که آن را ببیند. در صورت امتناع از ارائه، بهتر است از خرید خودداری کنید.

چگونه یک جعلی را تشخیص دهیم

هفت درجه حفاظت برای یک قوطی روغن کاسترول

اکنون با جزئیات بیشتری به بررسی نحوه تشخیص روغن موتور کاسترول تقلبی می پردازیم. اول از همه، شما باید به چهار عنصر واقع در قوطی توجه کنید:

• درب
• لوگو در پشت؛
• تاریخ تولید قوطی؛
• شماره سریال.

بررسی روغن کاسترول

لوگو در پشت قوطی

در مورد درب، قطعاً باید به اندازه شکاف بین درب و قوطی توجه کنید. اگر هیچ شکافی وجود نداشته باشد و درب آن محکم به قوطی بچسبد، این جعلی است. درب لوگوی Castrol (سفید) دارد. بخشی از آن روی حلقه ایمنی و بخشی از آن مستقیماً روی درب قرار می گیرد. این لوگو با لیزر اعمال می شود و پاک کردن آن تقریبا غیرممکن است. یعنی اگر پاک شد باز هم جعلی است.

تاریخ ساخت قوطی

در پشت قوطی، در یک فرورفتگی، آرم ریخته گری Castrol وجود دارد. اصالت را می توان با کیفیت آن تعیین کرد. جعلی کیفیت ریخته گری پایین تری دارد و عمق حروف کم خواهد بود. نماد مقابل کلمه Castrol نیز متفاوت است. برای نسخه اصلی، دایره ای است که به سه بخش نابرابر تقسیم می شود، اما برای جعلی، خط وسط این دایره به نصف می افتد (شبیه به فلش های حلقه شده در یک دایره).

در پایین هر قوطی علامتی با اطلاعات ماه و سال ساخت قوطی (!!!) وجود دارد. کیفیت این علامت گذاری نیز می تواند تقلبی بودن آن را تعیین کند. نسخه اصلی همه اعداد را نشان می دهد که ماه ها را از 1 تا 12 نشان می دهد. اما در جعلی، برخی از اعداد با راه راه جایگزین می شوند.

شماره سریال با کد کشور مبدا

شماره سریال پایین قوطی در لمس کمی خشن است (از لحاظ لمسی یادآور یقه بنجامین فرانکلین روی یک اسکناس 100 دلاری است). شماره سریال تاریخ نشت نفت را نشان می دهد. باید با تاریخ تولید قوطی مطابقت داشته باشد. اختلاف جزئی در جهت تأخیر مجاز است (یعنی دیرتر، اما نه زیاد). با این حال، تاریخ ریختن به هیچ وجه نباید زودتر از تاریخ ساخت قوطی باشد!

در پشت قوطی، در گوشه پایین سمت راست آن، فلشی به گوشه برچسب وجود دارد. اگر در این مرحله برچسب را با انگشت خود بردارید و آن را به سمت چپ و بالا بکشید، به صورت کتابی باز می شود و اطلاعات اضافی در داخل آن وجود دارد. جعلی ها نیز اغلب چنین عنصری دارند، اما معمولاً بسیار ضعیف ساخته می شوند و متن به سادگی در هر دو طرف چاپ می شود. و علاوه بر این استیکرهای اصلی به راحتی و بدون زحمت زیاد باز می شوند و پس از برگرداندن به جای خود می توان عملیات بازکردن را به همین صورت چندین بار تکرار کرد. در یک جعلی، جدا کردن برچسب در ابتدا بسیار دشوار است و دفعات دوم و بعد ممکن است اصلا باز نشود.

درز جوش بین دو نیمه قوطی اصلی بسیار صاف است. در قوطی های تقلبی، قسمت درز از درب تا شکستگی، وقتی دسته پایین می رود، خودش پهن است (از جاهای دیگر پهن تر است) و دارای برآمدگی و زبری است.

همچنین لوگوی Castrol در بالای درب آن وجود دارد. برخی از تقلبی ها ممکن است این آرم را نداشته باشند، اگرچه اخیراً متأسفانه تقلبی ها از کیفیت بسیار بالایی برخوردار هستند، اما هنوز ارزش بررسی دارد. درب داخلی دارای فویل آلومینیومی (نقره ای) است که با عبور از بخاری، روی گردن قوطی می بندد. دنده های سفت کننده روی درب به بالای آن می رسند. در مورد برچسب پشتی، باید حاوی اطلاعاتی به زبان روسی و همچنین لیستی از مارک های خودرویی باشد که در آن می توان از این روغن استفاده کرد.

اگر تصمیم به تعویض روغن در مرکز خدمات دارید، بهتر است روغن کاسترول اصل را از نمایندگی رسمی خریداری کنیدو آن را برای تعویض در اختیار استادکاران قرار دهید. این رویکرد به این دلیل است که اخیراً مواردی که ایستگاه های خدمات آگاهانه به جای نسخه اصلی یک جعلی را پر می کنند، بیشتر شده است. این کار به گونه ای انجام می شود که موتور سریعتر "در بزند" و صاحب خودرو دوباره برای کمک به تعمیرگاه خودرو مراجعه می کند.

روی قوطی های جدید (از 2016-2017)، یک هولوگرام روی برچسب پشتی با اطلاعات اضافی در مورد آزمایش وجود دارد. اغلب می‌توانید چنین هولوگرام‌هایی را روی برچسب‌های تقلبی پیدا کنید، اما روی برچسب‌های تقلبی وقتی قوطی در جهات مختلف کج می‌شود، می‌درخشد (با رنگ‌های مختلف بازی می‌کند) (به بالا - پایین - راست - چپ، مهم نیست). اما در نسخه اصلی، هولوگرام فقط زمانی می‌درخشد که قوطی به بالا و پایین حرکت می‌کند.

اغلب قوطی های تقلبی کیفیت بالایی ندارند. این در این واقعیت است که آنها سختی کمی دارند. شما می توانید این را خودتان با فشار دادن بدنه در پایین قوطی، در گوشه های آن، با انگشتان خود بررسی کنید. بسته بندی اصلی سخت است، و فشار دادن آن دشوار خواهد بود. اما تقلبی به راحتی تسلیم فشار می شود و شکل خود را تغییر می دهد.

ساده ترین تایید اصالت روغن کاسترول

اخیراً بررسی اصالت روغن موتور کاسترول بسیار آسان است و اطلاعات دریافتی در پاسخ 100% قابل اعتماد خواهد بود. لازم نیست خیلی دقیق به طراحی قوطی، درب و برچسب نگاه کنید؛ کافی است یک ابزار با اینترنت داشته باشید. واقعیت این است که Castrol توسعه یافته است چندین روش احراز هویت آنلایناین یا آن قوطی برای این کار از یک کد 12 رقمی استفاده می شود که روی هولوگرام هر قوطی فروخته شده چاپ شده است. به همین ترتیب بشکه های فله (206 لیتر) دارای کد 13 رقمی خواهند بود. اطلاعات مربوط به آن باید به سازنده گزارش شود، پس از آن سازنده اطلاعات مستقیم در مورد اصالت محصول ارائه می دهد.

در مجموع، چهار روش از این قبیل در قلمرو فدراسیون روسیه وجود دارد، با این حال، روش های مشابه در کشورهای دیگر عمل می کنند، فقط اطلاعات اولیه باید در وب سایت های رسمی این ایالت ها روشن شود:

کد 12 رقمی روی هولوگرام

• ارسال پیامک با کد 12 رقمی ذکر شده از طریق تلفن به شماره کوتاه 2420.
• برنامه تلفن همراه "Castrol - انتخاب روغن" را نصب کنید، جایی که کد ذکر شده را نیز وارد کنید.
• به وب سایت رسمی Castrol در فدراسیون روسیه، جایی که بخش تأیید مربوطه وجود دارد، بروید و کد مورد نیاز را در قسمت مورد نیاز وارد کنید.
• در روسیه یک خط تلفن کاسترول وجود دارد (شماره آن 8 800 555 00 95 است) که می توانید اطلاعاتی در مورد کد ارائه دهید و در پاسخ اپراتور به شما می گوید که آیا روغنی که در مقابل شما قرار دارد اصلی است یا خیر.

لطفاً توجه داشته باشید که روش های تأیید فهرست شده از سال 2016 (برای Castrol Edge و Castrol Magnatec) و 2017 (برای Ford Formula و Ford-Castrol Magnatec Professional) امکان پذیر شده است. بنابراین، قوطی های بدون هولوگرام هنوز هم در فروش یافت می شوند، اگرچه به دلایل طبیعی آنها کمتر و کمتر می شوند. اگر با چنین ظرفی مواجه شدید، و با هزینه کمتری نسبت به سایرین، سعی کنید با استفاده از روش هایی که در بالا توضیح داده شد، صحت آن را تجزیه و تحلیل کنید. اگر کوچکترین شکی در اصالت دارید، بهتر است از خرید خودداری کنید.

در نهایت، ما 3 تاپ موسوم به "بهانه" فروشندگان کالاهای تقلبی را در پاسخ به این سوال که چرا روغن کاسترول با قیمت کاهش یافته فروخته می شود، به شما ارائه می دهیم:

1. ما یک پروموشن داریم...
2. ما "تحویل از خارج از کشور" داریم...
3. ما یک قرارداد مستقیم با تامین کننده دریافت کردیم ...

اگر یکی از این پاسخ ها را در پاسخ شنیدید، این فروشگاه را ترک کنید و دیگر با آنها تماس نگیرید.

تست و بررسی روغن های کاسترول

در اینترنت می‌توانید بررسی‌ها و آزمایش‌های زیادی درباره روغن‌های موتور کاسترول پیدا کنید. مشکل سیستم‌سازی چنین اطلاعاتی این است که اولاً مواد مورد آزمایش می‌تواند جعلی باشد و ثانیاً در شرایط مختلف از جمله روی موتورهای معیوب یا در موتورهای معیوب آزمایش می‌شود. شرایط نادرست با این حال، هنوز هم می توان یک «میانگین حسابی» به دست آورد.

شایان ذکر است که اکثر آزمایش‌ها نشان می‌دهند که روغن‌های کاسترول با ویسکوزیته‌های مختلف در مقایسه با مارک‌های رقابتی بالاتر از میانگین عمل می‌کنند. در مورد عدد قلیایی، اغلب تا پایان مسافت پیموده شده (تا تعویض روغن بعدی) در محدوده نرمال قرار دارد. کمی می سوزد و بر این اساس کمی کک روی سیلندرها و پیستون ها باقی می گذارد. در مورد ویسکوزیته در دمای پایین، همه چیز به انتخاب مقدار آن بستگی دارد.

در برخی موارد ذکر شد که روغن کاسترول زودتر از دمای مورد نظر خود سفت می شود. با این حال، این بیشتر در مورد نیمه مصنوعی صادق است، در حالی که ترکیبات کاملاً مصنوعی زباله کمتری مصرف می کنند و در برابر یخبندان قابل توجهی مقاومت می کنند.

اما در مورد مصرف سوخت، پس Castrol این شاخص را ارائه نمی دهد. برعکس، اغلب اشاره می شد که موتورهایی که میل لنگ آنها با این مایع روان کننده پر شده بود، بیش از سایرین سوخت را "می خوردند".

اگر تجربه خود را در استفاده از روغن موتور کاسترول دارید، حتما در نظرات به اشتراک بگذارید.

یافتن روغن موتور خوب و با کیفیت یک چالش واقعی است. محصولات تقلبی زیادی در بازار وجود دارد که با برندهای معروف به فروش می رسند. از جمله این برندها می توان به روغن کاسترول اشاره کرد. تقلبی ها از مواد بی کیفیت ساخته می شوند و فقط به خودرو آسیب می رسانند. برای جلوگیری از قرار گرفتن در یک "وضعیت تند"، هنگام خرید باید مراقب باشید.

خطر تقلبی

سازندگان Castrol تقلبی همیشه کارهای زیادی برای انجام دادن دارند. این تعجب آور نیست، زیرا بسیاری از انواع نام تجاری باعث اعتماد کاربران می شود. نفت تقاضای شدیدی دارد و این برای کلاهبرداران بسیار سودآور است. کیفیت تقلبی چیزهای زیادی را به جا می گذارد؛ در دماهای بالا به سرعت خواص مورد نظر را از دست می دهد و این خطر این واقعیت است که مکانیسم ها و اجزای پیشرانه به سرعت غیرقابل استفاده شوند.

اگر پس از خرید و پر کردن با کاسترول، ساییدگی و پارگی آشکاری روی قطعات موتور وجود داشته باشد، پس از گذشت چندین هزار کیلومتر موتور خودرو به تعمیر اساسی گران قیمت نیاز دارد. برای جلوگیری از مشکلات جدی، نباید مایع روغن را از غریبه ها خریداری کنید. فقط باید با فروشگاه های تخصصی تماس بگیرید که فرصت خرید جانشین در حداقل سطح باشد.

مهاجمان در همه چیز صرفه جویی می کنند، اما در درجه اول در مواد افزودنی. افزودنی های روغن موتور بخش بزرگی از یک محصول خوب را تشکیل می دهند. اگر از چه کسی در ماشین استفاده می کنید، پس از مدتی ماشین به سادگی شروع به فرو ریختن می کند و به زودی نیاز به تعمیرات اساسی گران قیمت خواهد داشت.

همیشه مبارزه با کلاهبرداران وجود دارد، بنابراین تولید کننده سعی می کند از مصرف کننده و محصولات خود در برابر جعل محافظت کند. برای رسیدن به این هدف، اقدامات حفاظتی بر روی بسته بندی مارک Castrol انجام شده است:

1. لوگوی Castrol روی درب آن حک شده است.
2. نام شرکت روی حلقه امنیتی مشخص شده است. اگر داده های مشخص شده موافق نباشد، کالبد شکافی قبلا انجام شده است. باید مراقب این شاخص باشید.
3. قالب جدید درب ایجاد شده است.
4. در زیر فویل برای محافظت بیشتر وجود دارد.
5. یک هولوگرام مخصوص در پشت ظرف وجود دارد.
6. یک طرح برچسب جدید ایجاد شده است.
7. در قسمت پشتی یک کد منحصربفرد ویژه وجود دارد که شامل اطلاعات کارخانه تولیدی، زمان تولید و شماره بسته بندی می باشد.

لازم به یادآوری است که نیازی به عجله در خرید نیست. توصیه می شود ظرف را با دقت بررسی کنید. تشخیص اصل از تقلبی امکان پذیر است، فقط زمان می برد.

بهترین گزینه برای تشخیص یک محصول با کیفیت از تقلبی، بازرسی بصری است. درب اصلی با درب تقلبی متفاوت است:

• وجود رنگ قرمز؛
• دنده های آن پهن است.
• ترسیم خطوط با کیفیت بالا؛
• فویل وجود دارد

مهاجمان به جزئیات کوچک محصول بسته بندی نگاه نمی کنند و آنها را نازک می سازند، زیرا این باعث کاهش هزینه ها می شود. در عمل، تولیدکنندگان روغن موتورهای تقلبی کاسترول در فروش خود از قوطی های استفاده شده قبلی استفاده می کنند. این با خراشیدگی و خراش روی سطح قابل توجه است. بنابراین سعی می کنند هزینه های تولید را کاهش دهند.

مواردی وجود دارد که "فروشندگان" از یک ظرف جدید برای پر کردن استفاده می کنند، اما رنگ آن با اصلی مطابقت ندارد. اگر هر دو بسته را با هم مقایسه کنید، بلافاصله متوجه خواهید شد که بسته تقلبی نیم تن سبک تر است و حکاکی و لوگوی شرکت ضعیف است.

برچسب خیلی چیزها را می گوید. این عنصر کاربرد ناهمواری ندارد، همه چیز مرتب و یکنواخت است. برچسب باید وجود داشته باشد. اگر دستورالعمل استفاده مستقیماً روی ظرف چاپ شده باشد، به این معنی است که صاحب خودرو یک جانشین دارد.

باید بدانید که کاسترول محصولات را در بسته بندی شفاف تولید نمی کند. این شرکت مدت ها پیش این ایده را رها کرد، اما کلاهبرداران اغلب در این قالب کار می کنند.

دستورالعمل های اضافی وجود دارد که توسط آنها بلافاصله متوجه می شوید که آنچه می بینید اصلی نیست:

• برچسب اطلاعات در پشت بسته جدا نمی شود.
• فقدان داده برای بازخورد و مشاوره در مورد مسائل مشکل ساز؛
• آثار برآمدگی روی درب متفاوت است.
• تاریخ های مختلف تولید، داده های دیگر؛
• باید سعی کنید درب را محکم ببندید، اگر شروع به چرخش کرد، این نشانه یک محصول تقلبی است.