مشخصات جدید شورولت تاهو دیزل. شورولت تاهو جدید یک پدیده غول پیکر است

برای چه کسی ماگالومانیا و تلاشی برای تأیید خود با کمک اندازه های عظیم است، و برای چه کسانی یک ماشین راحت و معمولی است. به عنوان مثال، اگر شما یک ویولن سل معروف در جهان هستید که میلیاردها دلار در حساب های بانکی سوئیس دارید، در جایی در خلیج فریسکو روی یک قایق تفریحی دو طبقه نشسته اید و می توانید صورتحساب شام را با شماره تلفن سازنده خود اشتباه بگیرید، پس صاحب یک شورلت تاهو هستید. چنین غول پیکری نیست. از سوی دیگر، سه میلیون روبلی که برای یک شورلت تاهو جدید در مسکو درخواست می شود، اصلاً مبلغ بسیار هنگفتی به نظر نمی رسد. یک کادیلاک اسکالید که نیم میلیون بیشتر برای او هزینه داشت. بنابراین، دلیلی برای خرید تاهو وجود دارد، و مثلاً این نصف لیمو را به یک مدرسه موسیقی کودکان در نزدیکی Pskov اهدا کنید. بله، و مدل جدید شوروی 2016-2017 هنوز از کادیلاک بهتر است ...

80 سال مانند شورولت تاهو

و بحث نکنید، Chevy بهتر از Escalade است، اگر فقط به این دلیل که تاریخچه اش در پیچ های تند غنی تر است، تجربه بیشتری دارد، کاریزماتیک تر است، کمتر زنانه است. این زیباتر است، هر چند جمله آخر ممکن است ذهنی باشد. شما او را با اعتماد و احترام آغشته می‌کنید، البته فقط به این دلیل که او از نسل مستقیم اولین شاسی بلند آمریکایی (البته دیفرانسیل عقب) شورلت است.

آنها از سال 1933 برای گارد ملی ایالات متحده در قالب ون های تمام فلزی ساخته شدند. اما از سی و ششم، تاریخچه واگن‌های استیشن شورلت بزرگ و بلند لعاب‌دار واقعی آغاز شد. اولین مورد از آنها به فروش رفت Carryall Suburban که معماری یا ایدئولوژی یا چیزی شبیه به چنین اتومبیل هایی را نشان می داد ، اگرچه سیستم تمام چرخ محرک فقط پس از جنگ جهانی دوم روی آن ظاهر شد.

علاوه بر این، Suburban نامی است که هر شرکتی می تواند برای چنین خودروهایی به خود اختصاص دهد. این چیزی شبیه نان ما است، یک اسم رایج. واقعاً جنرال موتورز حومه را فقط در اواخر دهه 80 ایمن کرد و در آن زمان نسل هشتم SUV بود. و با این حال مستقیم ترین جد شورلت تاهو 2016-2017 K5 Blazer است که از سال 1969 تا 91 تقریباً بدون وقفه تولید شد. ماشین عالی بود - پنج نوع بدنه (سه در، پنج در در چندین تفسیر، یک نسخه دراز)، یک طرح قاب سفت و سخت، موتورهای قدرتمند، که در میان آنها حتی می توانید یک دیزل تقریبا تراکتور با حجم 6.2 لیتر انتخاب کنید. با ظرفیت 200 نیرو و با گشتاور 500 نیوتن متر. موتورهای بنزینی مانند یک نهر در جریان بودند. همه چیز اینجا بود - از یک چهار لیتری ساده شش سیلندر خطی تا یک V-8 هفت لیتری در طرح های مختلف. و درایو می تواند هم عقب و هم پر باشد. فقط معماری قاب، محور عقب جامد، موتورهای قدرتمند و فضای داخلی بزرگ و تقریبا اتوبوس بدون تغییر باقی مانده است.

برای اولین بار نام شورولت تاهو در لیست قیمت نمایندگی های شورلت اروپایی تنها در سال 1992 ظاهر شد. در ایالات متحده این خودرو را بلیزر و در مکزیک و کانادا می توان آن را گرند بلیزر یا سیلورادو نامید. ماهیت، پلت فرم، طراحی، مشخصات فنی یکسان باقی مانده است. در این دهه جیام تصمیم گرفت تمام خودروهای شاسی بلند خود را در قفسه ها بگذارد و تا پایان قرن بلیزر به بلیزر در بازار آمریکا تبدیل شد و تولید آن به طور کامل به شهر سیلائو مکزیک منتقل شد و تاهو اصیل شروع به کار کرد. فقط در تگزاس و فقط در کارخانه در آرلینگتون مونتاژ شود. اگرچه آن دسته از خودروهای نسل سوم و آخر و چهارم با روش SKD مونتاژ می شوند. در بلاروس.

شورولت تاهو جدید 2017: Gigantomania لغو شد. عملی و زیبایی

آخرین نسل از SUV به طور اسمی در پایان سال 2013 معرفی شد، اگرچه در لیست مدل های 2015 قرار گرفت. تقریباً در همان زمان ، ماشین به نمایندگی های رسمی در مسکو آمد. جنرال موتورز، البته، در را به هم کوبید و بازار روسیه را ترک کرد، اما در هر صورت، آنها سه مدل برتر را ترک کردند - شورولت تاهو ما، کامارو جدید و کوروت. و کل طیف کادیلاک. پس انتخاب باقی می ماند. قیمت یک SUV جدید در پیکربندی اولیه، ساده ترین و کاربردی ترین 3.4 میلیون روبل است. در غیر عملی ترین و گران ترین، اما زیباترین از داخل، شورولت تاهو LTZ، می توانید 900 هزار بیشتر بخرید، اما حتی این گزینه ارزان تر از پلت فرم کادیلاک اسکالا خواهد بود. اگرچه مقایسه این دو خودرو حداقل غیراخلاقی است. آنها متفاوتند. بازاریابان GM به همراه طراحان به هدف خود رسیده اند. این دو خودرو با وجود پر کردن فنی یکسان، مخاطبان هدف کاملاً متفاوتی دارند.

با این وجود، بیایید حتی مقایسه نکنیم، بلکه مرزی بین اسکالید صیقلی و شورولت تاهو شجاع بکشیم. او همیشه اینگونه بوده است. از یک کلاس خودروی ساده، یک کامیون سابق، در حالی که کادیلاک قبلاً در مد شایع برای شاسی بلندهای بزرگ با انتظار واضح از مخاطبانی با نیازهای خاص، فرهنگ خاص و بودجه بسیار مشخص ساخته شده بود. این گویای همه چیز است. شما باید خودنمایی کنید - یک کادیلاک بگیرید. شما باید دور، سریع و راحت سفر کنید - شورولت تاهو در خدمت شماست.

سرباز با رنگ کروم، عکس شورلت تاهو 2017

معلوم می شود که شورت زشت است؟ خدا نکند. او زیباست مخصوصاً در نسل آخر و چهارم. حتی اگر ندانید که این همه زیبایی هنوز ساختار چهارچرخ متحرک قاب را حفظ کرده است، باز هم به طور شهودی فراخوانی می‌کند که از آسفالت خارج شوید و در امتداد دشت بدوید، بین سنگفرش‌ها و کاکتوس‌ها مانور دهید، فوراً بر فرازهای نیم متری غلبه کنید و رفتن به دریفت های دیدنی در زمین های ناپایدار.

از سال 2012، شایعات مداوم مبنی بر اینکه شورولت تاهو IV فقط شبیه یک SUV خواهد بود، به یک پلتفرم ماژولار جهانی منتقل خواهد شد، همانطور که با خدایی نکرده با X-Trail انجام دادند، وجود داشت. خوشبختانه این اتفاق نیفتاد. برای خوشبختی بیشتر، عملاً چیزی از نسل سوم در طراحی باقی نمانده است - نه در بیرون و نه در داخل، حتی بیشتر.

جلوپنجره بزرگ دو طبقه میراثی از بلیزرها و سیلورادوهای قدیمی دهه 80 و 90 است و بهترین چیزی است که در طراحی این غول های آن زمان وجود داشت. SUV فعلی حتی بدون هیچ بسته‌بندی آفرود و تیونینگ مردانه به نظر می‌رسد، علی‌رغم این واقعیت که سپر خود جای خود را به کوره‌ای کرومی عظیم داده است، یک اپتیک مدرن پیچیده جدید. شیشه جلو، زاویه و نیمرخ را تغییر داده است. این شرکت می گوید که اکنون شیشه بهتر تمیز می شود و بررسی کامل تر شده است. درایوهای تست کاملاً این را تأیید می کنند. علاوه بر این، از نقطه نظر عملی، تغییرات در دیواره های جانبی نیز سودمند بود.

به گفته مالکان، خودرو شروع به تولید سر و صدای کمتری در سرعت کرد - آیرودینامیک به طور دقیق سفت شد: شکل دستگیره های درها تغییر کرد، لیوان های آینه های دید عقب هندسه خود را تغییر دادند و کوچکتر شدند، برف پاک کن عقب وقتی کاری نداشته باشد کاملاً زیر اسپویلر پنهان می شود. استرن را می توان از دور با اسکالید و تاهو نسل گذشته اشتباه گرفت، اگرچه در اینجا نیز تغییراتی وجود دارد. چراغ‌های LED عقب کوچک‌تر هستند که به دلیل بزرگ‌تر بودن درب پنجم، کاربردی‌تر است. تغییرات در تناسب استرن آن را از نظر بصری سبک تر و قابل نمایش تر کرد. به طور کلی طراحی شورولت تاهو 2017 در بدنه ای جدید از تصویر مدل بهره برده است. و نه تنها طراحی.

زندگی درون شورولت تاهو چگونه است

زندگی اینجا عالی است. این خودرویی برای کسانی است که نگاه کردن به پریوس‌های هیبریدی، توئیزی‌های برقی و بی‌ام‌وهای خودکششی بسیار هوشمند را خنده‌دار می‌دانند. این ماشین برای کسانی است که از صدای موتور یک و نیم لیتری دو توربین و دیگر مزخرفات بدیع و مشکوک آزارشان می دهد. واکنش عادی شخصی که روی سنگ کالیفرنیایی بزرگ شده است، و او را به خانه های عمیق یا برخی زباله های دیجیتال مصنوعی دیگر هل می دهند. این ماشین برای کسانی است که می دانند واقعیت چیست. و همه چیز در اینجا واقعی است و حتی در کابین نیز کاملاً قابل مشاهده است. آیا می توانید درج های احمقانه را زیر یک درخت گران قیمت ساخته شده از پلاستیک شکم ببینید؟ تقریبا نامرئی در نسل گذشته آنها همه جا بودند، اما در کابین جدید، اگر نمی خواهید، حتی نمی توانید متوجه آنها شوید - آنها ماندند، اما برای یادآوری، فقط از پایین کنسول و در برخی مکان ها روی کارت های درب بزرگ

سه ردیف صندلی که قاعدتاً ردیف سوم آنها به عنوان نقص در چیدمان کابین بزرگ نوشته شده است، اما در مورد تاهو، این قابل استدلال است. اگر در سایر شاسی بلندهای هفت هشت نفره (به طور اسمی) می توانید پنج یا شش داچشوند یا دو کودک مطیع را در ردیف سوم قرار دهید، در اینجا همه چیز متفاوت است. بله در عرض ردیف سوم نسبت به قسمت عقب تویوتا کرولا فضای کمتری وجود دارد اما از نظر ارتفاع مرتب است. ارتفاع سقف در تمام طول سقف ثابت می ماند، این یک کراس کوپه آلمانی خمیده نیست. صندوق عقب 440 لیتری با صندلی‌های کاملاً مونتاژ شده همه چیزهایی را که برای یک سفر راحت یک خانواده بزرگ نیاز دارید در خود جای می‌دهد و کاملاً برقی است - و پشتی صندلی‌ها با فشار یک دکمه جمع می‌شوند و درب به صورت الکتریکی باز می‌شود، بدون تلاش اضافی. . حجم نگهدارنده با ردیف های عقب کاملاً باز شده برای تخلیه غزال چادری کافی است - این حدود سه هزار لیتر است. برای چمدان مشکلی وجود نخواهد داشت.

اگر قایق بادبانی یا ATV (یا شاید یک زنبورستان برای 12 کندوی جدید) در صندوق عقب قرار نگیرد، مشکلی برای تریلر وجود نخواهد داشت. به هر حال، تریلرهای متحرک یکی از ویژگی های جداگانه این مدل خاص است. تمام خودروهایی که به روسیه تحویل داده می شوند HD هستند، یعنی کار سنگین، "کار سخت". و این بدان معنی است که گیربکس خنک کننده خودکار اضافی دریافت می کند. امیدوار کننده؟ بنابراین شورولت تاهو جدید قادر است یک تریلر با وزن ناخالص 3900 کیلوگرم را حتی از کوهستان به داخل کوه بکشاند و این تقریباً یک تن بیشتر از کلرادو یا سابربن است.

در همان زمان، تاهو:

• سیستم ترمز اختصاصی TBS (سیستم ترمز دنباله دار)، شامل یک شتاب سنج، یک پانل کنترل، یک زیر سیستم خودکار است که از لرزش تریلر جلوگیری می کند.
• در پیکربندی اولیه، دستگاه با تجهیزات دنباله‌دار عرضه می‌شود که شامل یک دسته سیم‌کشی فوق‌العاده قوی هفت سیم و یک پورت قاب برای میله بکسل است.
• بسته به طول یدک کش و دو نوع توپ کوپلینگ می توانید یکی از سه نوع درج در درگاه قاب را انتخاب کنید، بنابراین نیازی به خرید تریلر برای تاهو نیست.
• پایه دارای سیستمی است که به طور خودکار ترمزهای تریلر را گاز می گیرد تا از عقبگرد و اضافه بار روی گیره جلوگیری کند.
• مانند شورولت تاهو قبلی، مدل جدید دارای حالت بکسل است که در آن گیربکس الگوریتم عملکرد را تغییر می دهد، در حالی که عملکرد موتور نیز تغییر می کند، به ویژه حالت غیرفعال کردن سیلندر غیرفعال می شود.
• سیستم ترمز موتور فعال با تریلر در شیب ها.

فضای داخلی SUV خود به سبک آمریکایی جادار است، در حالی که کیفیت پرداخت و مواد از خودروهای نسل قبل بالاتر است. اگر قبلاً می شد حملات صاحبان نیسان و مرسدس را در مورد باستان گرایی چند رسانه ای فقط با قدرت و اقتدار جبران کرد ، اکنون وضعیت به طور اساسی تغییر کرده است. سیستم چند رسانه ای جدید به جای نسخه 1.0 نسخه 2.5 را دریافت کرد و علاوه بر سیستم عامل، این امکان را فراهم کرد تا عملکردهای Apple Car Play و Android Auto را به طور کامل در سیستم ادغام کنید، اکنون می توانید با تلفن صحبت کنید، تماس بگیرید و تماس بگیرید. در حال حرکت، تلفن همراه خود را به صورت بی سیم شارژ کنید، پیامک صوتی ارسال کنید. در گران‌ترین پیکربندی LTZ، خودرو یک نمایشگر هدآپ و یک صفحه نمایش هشت اینچی تمام رنگی روی داشبورد دریافت کرد.

توانا V-8. چیزی برای دوست داشتن وجود دارد

شش هزار و دویست سانتی متر مکعب حجم. خیلی زیاد است. همه اینها بین 8 سیلندر توزیع شده و به گونه ای پیکربندی شده است که ما 409 نیرو در خروجی دریافت می کنیم. این نیز حتی با در نظر گرفتن 2.6 تن وزن خودرو بسیار است. موتور با حرارت، آبدار و شاد می کشد، شگفت انگیز به نظر می رسد، اما باید درک کنید که نباید به دنبال نوعی درام در دینامیک شتاب دهنده این ماشین باشید. اگر چه، راستش را بخواهیم، ​​610 نیوتن متر رانش شیک به شما این امکان را می دهد که در هفت ثانیه سرعت شاسی بلند را به سرعت 60 مایل در ساعت به آمریکایی برسانید. ماشین در 19 ثانیه به صد آمریکایی (و این به نظر ما 161 است) می رسد و برای اینکه سوزن سرعت سنج به سرعت 114 مایل در ساعت برسد باید 23 ثانیه صبر کنید. بیایید جنون و هیاهو را به کراس اوورهای اروپایی بسپاریم، آنها چیزی برای تعقیب دارند، اگرچه وقتی پدال گاز به طور ناگهانی روی زمین فشار داده می شود، قطعاً شیشه ها، دوربین ها، تلفن ها در اطراف کابین پرواز می کنند و راننده و سرنشینان کاملاً در داخل کابین نقش می بندند. صندلی های چرمی. با این موتور همیشه جایی برای تفریح ​​وجود دارد.

می خورد؟ اصلا. مشخصات می گوید حدود 12 لیتر در صد است که در هر لیتر کمتر از خودروی نسل قبل است و در حالت پیست خوب حتی می توانید به مصرف سوخت "اروپایی" سرنشین دست پیدا کنید. درایوهای تست میانگین دبی 10 تا 11 لیتر در بزرگراه را نشان دادند. و این برای ماشینی به اندازه یک اتوبوس معمولی و دینامیک مانند پاسات با مسافت پیموده شده است. که به عنوان یک SUV نیز درج شده است. با فاصله 200 میلی متر و طول پنج متر، نباید به شاهکارهای خاص امیدوار باشید، اما همیشه می توانید روی قدرت، عملکرد عالی تمام چرخ متحرک و قفل هنگام آویزان حساب کنید.

ویدئو: تست درایو شورلت تاهو 2016-2017

ظاهر زیبا، موتور قدرتمند و خودکفا، گیربکس اتوماتیک شش سرعته HydraMatic قابل اعتماد، مصرف سوخت عالی و راحتی سلطنتی. حتی اگر با ویولن سل و قایق‌های تفریحی کنار بیایید، این ماشین ممکن است به خانه دوم (و شاید اولین) تبدیل شود. به خصوص اگر برای همه چیز واقعی ارزش قائل باشید.

• اخبار
• کارگاه

ممنوعیت رادارهای پلیس راهنمایی و رانندگی دستی: در برخی مناطق لغو شده است

به یاد بیاورید که ممنوعیت رادارهای دستی برای رفع تخلفات رانندگی (مدل های Sokol-Viza، Berkut-Viza، Vizir، Vizir-2M، Binar، و غیره) پس از نامه ای از وزیر کشور ولادیمیر کولوکولتسف در مورد لزوم مبارزه با فساد در درجات افسران پلیس راهنمایی و رانندگی این ممنوعیت در 10 جولای 2016 در بسیاری از مناطق کشور اعمال شد. با این حال، در تاتارستان، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی ...

هر چهارمین تصادف در مسکو به دلیل جاده های بد است

به گزارش آژانس مسکو، این را معاون UGIBDD اداره اصلی وزارت امور داخلی روسیه برای مسکو، سرهنگ دوم پلیس الکسی دیوکین گفت. دیوکین همچنین افزود: از ابتدای سال 2016 تاکنون 6406 دستور برای رفع نواقص در وضعیت حمل و نقل و عملیات راه ها و تخلفات اسناد نظارتی توسط ماموران پلیس راه صادر شده است. علاوه بر این، 788 ...

پلیس راهنمایی و رانندگی بلیت امتحانی جدید را منتشر کرد

با این حال، پلیس راهنمایی و رانندگی امروز تصمیم گرفت تا بلیت های امتحانی جدید برای دسته های "الف"، "ب"، "م" و زیر مجموعه های "A1"، "B1" را در وب سایت خود منتشر کند. به یاد بیاورید که تغییر اصلی که از 1 سپتامبر 2016 در انتظار داوطلبان راننده است به این واقعیت مربوط می شود که امتحان تئوری دشوارتر می شود (و بنابراین باید بلیط ها را با دقت بیشتری یاد بگیرید). اگر الان ...

ویدیوی روز: خودروی برقی در 1.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد

یک خودروی الکتریکی به نام گریمسل توانست در 1.513 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. این دستاورد در باند فرودگاه دوبندورف به ثبت رسید. Grimsel یک وسیله نقلیه آزمایشی است که توسط دانشجویان ETH زوریخ و دانشگاه علوم کاربردی لوسرن ساخته شده است. این خودرو برای ساخت ...

کارخانه مرسدس بنز در منطقه مسکو: این پروژه تایید شده است

هفته گذشته مشخص شد که شرکت دایملر و وزارت صنعت و تجارت در حال برنامه ریزی برای امضای قرارداد سرمایه گذاری ویژه هستند که شامل داخلی سازی تولید خودروهای مرسدس در روسیه است. در آن زمان، گزارش شد که سایتی که قرار بود تولید مرسدس بنز را راه اندازی کند، منطقه مسکو خواهد بود - پارک صنعتی Esipovo در حال ساخت، که در منطقه Solnechnogorsk واقع شده است. همچنین...

تقاضا برای مایباخ در روسیه به شدت افزایش یافته است

فروش خودروهای لوکس جدید در روسیه همچنان در حال رشد است. بر اساس نتایج مطالعه انجام شده توسط آژانس AUTOSTAT، پس از نتایج هفت ماهه سال 2016، بازار این گونه خودروها به 787 دستگاه رسید که بلافاصله 22.6 درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته (642 دستگاه) است. رهبر این بازار مرسدس مایباخ S کلاس است: این...

AvtoVAZ نامزد خود را به دومای ایالتی معرفی کرد

طبق بیانیه رسمی AvtoVAZ، V. Derzhak بیش از 27 سال در این شرکت کار کرد و تمام مراحل پیشرفت شغلی - از یک کارگر معمولی تا یک سرکارگر را طی کرد. ابتکار معرفی نماینده کارگری AvtoVAZ به دومای دولتی متعلق به کارکنان شرکت است و در 5 ژوئن در جشن روز شهر تولیاتی اعلام شد. ابتکار عمل...

آمریکا 40 میلیون کیسه هوا را جایگزین می کند

همانطور که در اداره ملی ایمنی بزرگراه های ایالات متحده (NHTSA) توضیح داده شده است، از 35 تا 40 میلیون کیسه هوا، علاوه بر 29 میلیون ایربگ که قبلاً در کمپین قبلی تعویض شده اند، تحت این عمل قرار می گیرند. به گزارش اخبار خودرو، این تبلیغ فقط بر کیسه های هوای تاکاتا تأثیر می گذارد که از نیترات آمونیوم در سیستم استفاده می کنند. مطابق با...

لیموزین برای رئیس جمهور: جزئیات بیشتر فاش شد

سایت خدمات ثبت اختراع فدرال همچنان تنها منبع باز اطلاعات در مورد "ماشین برای رئیس جمهور" است. ابتدا، NAMI مدل های صنعتی دو خودرو - یک لیموزین و یک کراس اوور را که بخشی از پروژه Cortege هستند، به ثبت رساند. سپس، نامیشنیک ها یک طرح صنعتی به نام "داشبورد خودرو" را ثبت کردند (به احتمال زیاد ...

به تازگی نسل جدید شورولت تاهو مدل 2019 2020 به طیف گسترده ای از خریداران ارائه شده است. تاکنون نظرات کافی در مورد این خودرو بیان شده است. برخی ادعا می کنند که تاهو فقط یک بازسازی از اصلاح قبلی SUV است.

با این حال، این به هیچ وجه اینطور نیست. طراحان به خوبی روی خودرو کار کرده اند و دارای تعدادی تغییرات مهم است که بر بسیاری از ویژگی های کلیدی چه در طراحی و چه در تجهیزات تأثیر گذاشته است. فراموش نکنید که فروش از قبل شروع شده است.

طراحی و ظاهر

شورولت تاهو 2020 جدید 2019 را می توان با خیال راحت زاده فکر آمریکا نامید. بی رحمی، ظاهر عظیم، تجسم قدرت. این چیزی است که خودرو در جاده به نظر می رسد و هر ویدیوی بازاریابی در مورد شورلت تاهو 2019 که توسط سازنده ایجاد شده است سعی می کند بر این سبک تأکید کند. علیرغم اینکه خودروهای تحت این برند برای چهار نسل دستخوش تغییرات ظاهری شده اند، هنرمندان دوباره موفق به کسب نتیجه عالی شدند. ظاهری منحصر به فرد برای آخرین "فرزند مغز" ایجاد شد.

تغییرات اساسی بر اپتیک سر تأثیر گذاشته است. همانطور که در عکس شورولت تاهو 2019 مشاهده می کنید، چراغ های جلو به معنای واقعی کلمه "دو برابر" هستند. همان پیکربندی وسایل با یک کوره رادیاتور عظیم، که به مناطق افقی نیز تقسیم می شود، عالی به نظر می رسد. طراحی جلوپنجره شامل تفاوت دیگری در ظاهر نسل چهارم خودرو است.

شورولت تاهو رد
شورلت تاهو led
پیمایش نقشه های بیشتر

برای اینکه ظاهر اشراف را ببخشند و بر موقعیت استثنایی و بالای خودرو تأکید کنند، طراحان از عناصر کرومی کم نگذاشتند. اگرچه فراوانی آنها به چشم نمی آید و ماشین را به یک اسباب بازی پولک دار تبدیل نمی کند، اما هر درج کرومی در جای خود، مهار شده و مرتب است. تمام درخشندگی فلز صیقلی به نحو مطلوبی استحکام مجلل خودرو را نشان می دهد.

علیرغم اینکه این خودرو در بدنه مشابه نسل سوم (GMT900) ساخته شده است، ظاهر مدل بسیار متفاوت است. عناصر بدنه در این امر نقش زیادی دارند که ظاهری کاملا متفاوت به خودرو بخشیده است. طراحی اصلاح شده جلوپنجره و سپر جلو تاثیر بسزایی در ظاهر داشت. با این وجود، دقیقاً بدنه مشابه و شباهت با شورولت کاپتیوا بود که این امکان را برای برخی ناظران ایجاد کرد که این نظر را بیان کنند که مدل جدید یک بازسازی ساده است. این اشتباه است. طراحی بدنه به طور قابل توجهی تغییر کرده است:

1. ساختار قاب قدرتمندتر اضافه شده است.
2. ساختار درب ها بازسازی شده است. اکنون هنگام بسته شدن به داخل بدنه می روند که ویژگی های ظریف و پیچیده تری به خودرو بخشیده است.

به طور کلی، بررسی صاحبان شورلت تاهو 2019 نیز نشان می دهد - علیرغم وحشیگری تأکید شده، به خصوص وقتی از جلو به آن نگاه کنید، ماشین مرتب و اشرافی به نظر می رسد. خطوط قاب یکنواخت است، طراحان قطعات برجسته بسیار قابل مشاهده را درست نکرده اند. شکل شفاف و نزدیک به مستطیل پنجره ها، خط تقریبا مستقیم درب عقب به طور آگاهانه بر سبک جامد یک خودروی لوکس تأکید می کند. در میان چیزهای دیگر، این خودرو به اندازه آن افزوده شد که تأثیر مثبتی بر برداشت کلی که نمای بیرونی آن ایجاد می‌کند داشت.

داخلی لمس نشده است

در نگاه اول به فضای داخلی خودرو، تغییرات قابل توجهی مشاهده نمی شود. با این حال با مدتی حضور در داخل کنسول می توانید به طراحی متفاوت کنسول و تغییرات پنل اطلاعات توجه کنید. محتوای داشبورد نیز آموزنده تر شده است، چیدمان عناصر امکان دسترسی آسان تر را فراهم می کند.

سیستم چند رسانه ای نیز آخرین پیشرفت است. صفحه نمایش رنگی بزرگ هشت اینچی حواس پرتی از جاده را کاهش می دهد، برقراری تماس یا انتخاب موسیقی برای گوش دادن را آسان می کند. طراحان داخلی دستگاه های مختلف مدرن را فراموش نکرده اند. رابط هایی برای اتصال هر چیزی که می خواهید وجود دارد - تبلت، لپ تاپ، تلفن. در سرتاسر کابین پریزهایی به تعداد 12 قطعه با انتخاب ولتاژ از جمله 110 ولت وجود دارد.

به لطف قابلیت تماشای فیلم، مسافران در جاده خسته نخواهند شد. برای این، پخش کننده ای ارائه شده است که از انواع رسانه ها از جمله دیسک های بلوری پشتیبانی می کند. برای قرار دادن لپ‌تاپ، یک تکیه‌گاه بازو با پد پهن ارائه شده است.

گزینه اصلی سیستم امنیتی الکترونیکی نظارت بر وضعیت است. توابع زیر انجام می شود:

• کنترل خط شما؛
• نظارت بر به اصطلاح "منطقه کور"؛
• نظارت بر موقعیت های خطرناک؛
• کنترل و اطلاع رسانی بیش از حد مجاز.

در صورت بروز خطر یا تصادف احتمالی، صندلی راننده با لرزش سیگنال می دهد. به هر حال، با توجه به اینکه با افزایش ابعاد، شورولت تاهو 2020 وزن خود را کاهش داد و قابل کنترل تر شد، کار سیستم امنیتی کارآمدتر شده است.

نکته قابل توجه فرمان بسیار محکم و مواد مجلل تر است که در طراحی داخلی استفاده می شود و همچنین طیف گسترده ای از گزینه های ارائه شده به خریدار. در پیکربندی اولیه شورولت تاهو 2019 از موارد زیر استفاده شده است:

• کیسه هوا اضافی؛
• سطح بهبود یافته حفاظت از سر و صدا؛
• وسایل سرگرمی "پیشرفته" بیشتر برای مسافران.

فضای بسیار ملموس تری برای مسافران فراهم می شود. علاوه بر این، می توانید درب عقب برقی، کروز کنترل، استارت موتور با یک دکمه و سیستم ورود بدون کلید را سفارش دهید.

پشتیبانی فنی برای روسیه

قیمت شورولت تاهو 2019 نه تنها بر اساس تغییرات در نمای بیرونی و داخلی جدید شکل گرفته است. این تغییرات همچنین بر مشخصات فنی اصلی شورولت تاهو 2019 تأثیر گذاشت که در خط مقدم آن واحد موتور قرار دارد.

این خودرو یک موتور بنزینی قدرتمند 5.3 لیتری دریافت کرد که مطابق با استانداردهای EcoTec 3 است. تست درایو شورولت تاهو دینامیک و رفتار عالی در جاده را تأیید می کند. این تعجب آور نیست، زیرا گشتاور واحد جدید با قدرت 355 اسب بخار است. 519 نیوتن متر است. دینامیک شتاب برای چنین ماشین عظیمی بسیار مناسب است. شتاب خودرو تا 100 کیلومتر در ساعت 9 ثانیه است.

به طور جداگانه، ارزش صحبت در مورد "اشتها" را دارد. همانطور که سازنده اعلام کرده است، مصرف سوخت 13 لیتر سوخت با اکتان بالا در هر 100 کیلومتر در حالت ترکیبی خواهد بود. با این حال، این رقم به طور قابل توجهی دست کم گرفته شده است. به احتمال زیاد رقم به دست آمده توسط نتایج آزمایش در جاده ها است. این خودرو در حالت شهری سطح 18-20 لیتر و در شرایط برون شهری حدود 15 لیتر را نشان داد، جایی که چرخه های شتاب-کاهش مکرر وجود ندارد.

قیمت و پیکربندی

در روسیه، کسانی که مایل هستند می توانند شورلت تاهو 2019 را با پیکربندی مخصوص بازار این کشور خریداری کنند. این:

• موتور قدرتمندتر 6.2 لیتری 426 اسب بخاری؛
• گیربکس شش سرعته اتوماتیک؛
• دو گزینه پیکربندی، از جمله مجموعه ای متفاوت از گزینه ها.

تاریخ شروع فروش شورولت تاهو 2019 این اصلاح در پایان سال اعلام شده است. همچنین هیچ اطلاعاتی در مورد پویایی خودرو در این نسخه وجود ندارد. در زیر قیمت ها به روبل است.

SUV بزرگ آمریکایی در روسیه محبوب و مورد احترام است. یک خودروی تمام‌سایزی از شورولت به دلیل فضای داخلی جادار، موتورهای قدرتمند، تجهیزات خوب و راحتی مثال زدنی‌اش محبوبیت دارد. مدیریت این کنسرت به‌روزرسانی مدل شورولت تاهو ۲۰۱۹ را به‌طور رسمی اعلام کرد.

خودروی بازسازی شده دارای ظاهری تازه، فضای داخلی بازطراحی شده و موتور جدید است. شما می توانید از بررسی با تمام ویژگی های شورلت از جمله مشخصات فنی و تجهیزات آشنا شوید.

شورلت تاهو 2019 را نشان دهید

قیمت تاهو
تاهو SUV به روز شده
سالن صندلی عقب
تست پنل چند رسانه ای

معرفی خودروی به روز شده در ماه فوریه در نیویورک انجام شد. بازاریابان نظرات مالکان را مطالعه کردند و سعی کردند کاستی های مربوط به نسل قبلی را برطرف کنند. تاهو فعلی ظاهری خارق العاده، فهرستی غنی از گزینه ها و قیمت مناسبی دارد. موتور برای بهبود عملکرد و عملکرد دینامیکی و در عین حال کاهش مصرف سوخت تنظیم شده است.

شورولت تاهو مدل سال 2019 در بدنه ای جدید

این به روز رسانی بر نمای بیرونی خودرو تأثیر گذاشت (عکس را ببینید). شورولت تاهو 2020 دارای تفاوت هایی است که بدنه را متمایز می کند:

1. اپتیک سر زاویه ای با ساختار "دو طبقه" مجهز به یک نوار تقسیم منظم از لامپ های LED است.
2. در امتداد لبه‌های سپر عظیم چراغ‌های مه شکن مستطیلی با حاشیه کرومی قرار دارند. قسمت پایینی قسمت با رنگ تیره رنگ آمیزی شده است که خط و خش را پوشانده است.
3. مشبک رادیاتور از نظر بصری با چراغ های جلو هماهنگ است و در مرکز یک صلیب طلایی بزرگ - آرم شرکت وجود دارد.
4. یک کاپوت مسطح گسترده با انحنای شیک که به پانل‌های جانبی عضلانی نزدیک‌تر است.

مشخصات شورلت جدید نیز برچسب هایی دریافت کرد:

• قوس چرخ های مستطیلی، چرخ های اصلی را با طراحی منحصر به فرد، با قطر 17 تا 22 اینچ پنهان می کند.
• شکل آینه های جانبی با روکش کروم تغییر کرده است و یک پله برقی در زیر آستانه ها پیدا می شود که خروج از کابین را آسان تر می کند.
• لبه های تیز و خطوط تیز بر وحشیانه بودن ماشین تاکید می کنند و ظاهر مطابق با مفهوم یک ماشین مدرن مردانه است.

استرن تصویر کلی هماهنگ را تکمیل می کند. در ستون های عقب چراغ های ترمز عمودی حجمی مجهز به LED وجود دارد. درب پنجم چشمگیر دسترسی به یک محفظه چمدان بزرگ را باز می کند و روی سقف یک اسپویلر زیبا با تکرار کننده های سیگنال ترمز وجود دارد. این تصویر توسط یک سپر عقب قدرتمند با یک سیستم اگزوز که از زیر آن بیرون می‌آید، پوشیده شده است.

ابعاد تاهو نزدیک به اصلی باقی ماند. طول SUV به علامت 5.2 متر نزدیک می شود و عرض آن بیش از 2 متر است. با توجه به سیستم تعلیق بادی، راننده می تواند فاصله از زمین را از 20 به 23 سانتی متر تغییر دهد.

شورلت تاهو 2020: فضای داخلی

چند رسانه ای پانل صندلی
صندوق عقب صندلی موتور
یدکی عقب

در داخل، نسل جدید تاثیر بسیار خوبی بر جای می گذارد. ترتیب کلی کنترل ها در مکان های معمول باقی ماند و توجه اصلی به کیفیت مواد معطوف شد. اکنون تاهو متعلق به دسته برتر است (عکس را ببینید). طراحی مجدد بر طراحی بصری داخلی تأثیر گذاشت:

1. پانل ابزار ارتقا یافته با دو صفحه بزرگ و تعداد قابل توجهی ترازوی ثانویه اطلاعاتی را در مورد سرعت انتقال می دهد.
2. یک فرمان مناسب و لغزنده به دکمه های اضافی برای کروز کنترل و کنترل صدا مجهز شده است و یک اهرم دنده روی ستون قرار دارد.
3. دو محفظه دستکش روی دسته وسطی وجود دارد که می توانید کانکتورهای USB را پیدا کنید.

واحد کنترل آب و هوا در کنسول مانند تاهو 2017 باقی ماند، اما مهندسان شورولت تصمیم گرفتند سیستم چند رسانه ای را ارتقا دهند. صفحه نمایش 8 اینچی لمسی با وضوح بیشتر و عملکرد پیشرفته. اکنون او آموزش دیده است تا دستورات اضافی را از تلفن هوشمند مالک از طریق اپل کارپلی یا برنامه اندروید اتو انجام دهد.

فضای کافی در کابین تاهو وجود دارد. حتی بافت دارترین افراد نیز احساس ناراحتی نخواهند کرد. رانندگان لاغر ممکن است پشتیبانی جانبی کافی نداشته باشند - در اینجا کافی نیست. اما این فضا به شما اجازه می دهد تا به راحتی 7 یا 8 مسافر را در خود جای دهید. حتی ردیف سوم هم راحت است.

شورلت تاهو 2019: مشخصات

این خودرو به یک گزینه موتور مجهز است. این موتور 6.2 لیتری است که با بنزین کار می کند و می تواند 426 اسب بخار قدرت تولید کند. ثانیه در 624 نیوتن متر این اصلاح مجهز به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک تطبیقی ​​است که جایگزین 6 بانده اتوماتیک قدیمی شده است.

این واحد با سیستم مدیریت سوخت فعال تکمیل می شود که به شما امکان می دهد نیمی از سیلندرها را مطابق با شرایط خاموش کنید که به طور قابل توجهی اشتها را کاهش می دهد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 9 ثانیه طول می کشد.

شورولت تاهو 2019: دیزل (جدید)

شایعاتی در مورد موتور سوخت سنگین به گوش می رسد. موتور در هیچ یک از بازارها نمایندگی ندارد. اگر می خواهید یک شورلت دیزلی بخرید، باید به دنبال اصلاح در بازار ثانویه باشید. خودروهای نسل گذشته به موتورهای مشابه مجهز بودند.

شورلت تاهو 2019 برای روسیه

شروع فروش این مدل صورت گرفت. شورلت به روز شده را می توان از نمایندگی مجاز خریداری کرد. قیمت اولیه 3.45 میلیون روبل است. با توجه به لیست گسترده گزینه ها، هزینه نسخه های پیشرفته به 4.7-4.9 میلیون روبل می رسد.

شورولت تاهو 2019: قیمت و تجهیزات

در وب سایت رسمی، می توانید مدل 2019 را در سه نسخه سفارش دهید. تجهیزات پایه LE خواهد بود که فروشنده برای آن 3.45 میلیون نیاز دارد.بسته دوم B LT است و تنوع برتر شاخص پریمیر را دریافت خواهد کرد. چنین خودرویی مجهز به استارت موتور دکمه ای و مجموعه گسترده ای از سیستم های امنیتی است.

شورولت تاهو z71 2019: خرید

یک پروژه جالب، مشخصات خودروهای آفرود است. این شورلت شاخص Z71 را دریافت کرد. با تنوع استاندارد در لاستیک‌های 18 اینچی مشکی، اپتیک رنگی، با الگوی تهاجمی متفاوت است. تاهو یک جعبه انتقال کاهش با نسبت دنده 3.42 روی جفت اصلی دریافت کرد. این به مدل کمک می کند تا در خارج از جاده احساس بهتری داشته باشد (به بررسی ویدیویی مراجعه کنید).

شورولت تاهو RST 2019 2020

این یک نسخه شارژ شده از یک SUV است. RST مخفف Rally Sport Track است. تفاوت بین چنین تاهو یک جعبه دنده 10 سرعته اتوماتیک بازطراحی شده برای کامارو است. به لطف سیستم تزریق مستقیم، همراه با الگوریتم زمان بندی متغیر سوپاپ، عملکرد دینامیکی به طور قابل توجهی بهبود یافته است. شتاب آن در 5.9 ثانیه به صدها می رسد و حداکثر سرعت آن به 190 کیلومتر در ساعت محدود شده است (به ویدیوی تست درایو مراجعه کنید).

شورولت تاهو 2020: بازسازی

در خارج از کشور، یک موتور کوچکتر با حجم 5.3 لیتر و ظرفیت 360 لیتر ارائه می شود. ثانیه در 518 n/m. در روسیه، این اصلاح در دسترس نیست. اما طیف رنگ های بدنه شورلت 10 گزینه دارد. شما می توانید ماشینی را در رنگ های زیر انتخاب کنید:

• نقره اي؛
• رنگ قهوه ای؛
• آبی سرمه ای؛
• فولاد؛
• رنگ بژ؛
• خاکستری تیره؛
• سیاه؛
• براق سفید

تاهو 2019: خرید

جدول به شما کمک می کند شورلت را با قیمت مناسب از نمایندگی های معتبر خریداری کنید.

شهر	سالن	نشانی
مسکو	عمده	بزرگراه Novorizhskoe، کیلومتر 9
سن پترزبورگ	شورلت هاوس	صوفیه 2
اکاترینبورگ	اتوبان	شچرباکووا 144
نیژنی نووگورود	نیژنی نووگورود	لارینا 28 بی
روستوف-آن-دون	Astra-auto	واویلووا 63A

شورلت تاهو 2019: عکس

پنل تست
ضربه گیر موتور چند رسانه ای
SUV اپتیک
سالن صندلی عقب

تیونینگ شورلت تاهو 2019 2020

شورلت تاهو 2019: قیمت در مسکو

قیمت خودرو در پایتخت تفاوتی با وضعیت کشور ندارد. فروشنده های زیادی هستند که می توانند مدل را با شرایط جذاب ارائه دهند.

سالن	نشانی
اویلون	چشم انداز Volgogradsky 41، ساختمان 1
موتورهای مورد علاقه	Koptevskaya 69A، ساختمان 1
دنیای خودکار	Irkutskaya 5/6
مرکز خودکار	MKAD، 22 کیلومتر
آوانتا	واسیلیسا کوژینا 29

شورولت تاهو 2019: بررسی

نیکیتا، 29 ساله:

"ماشین خوبی است، از همه نظر مناسب من است. عملکرد عالی و راحتی شگفت انگیز. فضای زیادی در کابین. اگر ردیف عقب را تا کنید، نوعی متقاطع مناسب می شود. ماشین یک مرد واقعی بدون رزرو.

ولادیمیر، 36 ساله:

«قبل از آن دیزل وجود داشت، اکنون شورولت تاهو با موتور بنزینی کار می کند. هیچی - مناسب من است. این فقط یک مالیات سنگین بر خودروی تاهو است. بله، و اشتها به طور مداوم بیش از 27 لیتر است، که دلگرم کننده نیست. اگر فرصتی برای غذا دادن به وحش وجود داشته باشد، کسانی که به راحتی و موقعیت علاقه دارند آن را دوست خواهند داشت.»

تست درایو شورولت تاهو مدل سال 2019 در بدنه جدید

شورولت تاهو یک SUV تمام چرخ متحرک با اندازه کامل با "موقعیت ممتاز" است که دارای ظاهری وحشیانه، سطح بالایی از راحتی و ایمنی، تجهیزات غنی و پتانسیل خوب خارج از جاده است. همه، به افراد خانواده با درآمد بالا که می خواهند "وضعیت اجتماعی بالای" خود را به دیگران نشان دهند...

نسل بعدی و چهارمین SUV نمادین آمریکایی شورلت تاهو در 12 سپتامبر 2013 - در یک رویداد ویژه در نیویورک - رسماً در برابر عموم مردم ظاهر شد و اولین نمایش اروپایی خود را در آگوست 2014 - به عنوان بخشی از موتور مسکو جشن گرفت. نمایش دهید. در نتیجه این تناسخ ، ماشین "فلسفه" خود را حفظ کرد ، اما در عین حال از همه جنبه ها بهبود یافت - در یک "لباس مدرن" پوشیده شد ، بسیار راحت تر شد ، تجهیزات به طور جدی مدرن دریافت کرد و مد روز به دست آورد " ابزارها".

در تابستان 2016 ، پنج درب یک به روز رسانی کوچک را پشت سر گذاشت که به اضافه شدن تجهیزات جدید منجر شد و با "پر کردن" فنی روی ظاهر تأثیری نداشت ... و در فوریه 2018 برای بازار روسیه ، SUV از نظر فنی بسیار مشروط و به روز رسانی قابل توجهی را پشت سر گذاشت - در این زمان آنها طرح رنگ بدن را گسترش دادند ، کمی قدرت موتور را افزایش دادند ، "اتوماتیک" 6 سرعته را با یک 8 باند جایگزین کردند و گزینه های جدیدی را که قبلاً در دسترس نبودند جدا کرد.

با تمام ظاهر خود، نسل چهارم شورلت تاهو قدرت و اعتماد به نفس خود را تابش می دهد و در عین حال جذاب و شیک به نظر می رسد - به سادگی غیرممکن است که به چنین "توده ای" با یک شبح به یاد ماندنی و تمام مقالات ورزشی آن توجه نکنید. در جریان شهر

در قسمت جلوی SUV، تأکید بر اپتیک سر "دو طبقه" و یک کوره رادیاتور بزرگ با قاب کرومی است، اما خوراک آن به اندازه کافی گران نیست - چراغ های ساده (هر چند LED) و عدم وجود کامل دکور "درخشان" (اما این به هیچ وجه تأثیرگذاری خارجی "آمریکایی" را کاهش نمی دهد).

"تاهو" نسل چهارم یک "غول" واقعی است - طول آن 5181 میلی متر است، عرض آن به 2044 میلی متر می رسد و ارتفاع آن به 1889 میلی متر می رسد. یک شکاف 2946 میلی متری بین جفت چرخ های ماشین قرار گرفته است و زیر "شکم" فاصله 200 میلی متری از زمین وجود دارد.

بنای یادبود در فضای داخلی "چهارمین" شورولت تاهو ادامه دارد - در داخل SUV فضایی از آرامش و امنیت وجود دارد.

در پشت فرمان چند منظوره "گوشتی"، یک "داشبورد" ارگونومیک و قابل خواندن از ابزار با شش مقیاس آنالوگ و نمایشگر رنگی رایانه داخلی قابل مشاهده است. پانل جلویی "چند لایه" شیک و زیبا به نظر می رسد و قسمت مرکزی آن با چیدمان مناسب متمایز می شود - در بالا یک صفحه نمایش 8 اینچی از مجموعه چندرسانه ای MyLink وجود دارد که اکثر عملکردها را در خود جای داده است. قسمت پایین به "کنترل از راه دور" واحد کنترل آب و هوای دو منطقه ای باز می گردد.

مواد تکمیل شده در داخل خودرو کاملاً با وضعیت بالای آن سازگار است - پلاستیک های نرم، چرم گران قیمت، آلومینیوم و دکور چوبی.

به طور پیش فرض، دکوراسیون تاهو هشت نفره است. به سواران جلو صندلی های راحت با مشخصات مناسب، تنظیمات الکتریکی و گرمایش زیادی داده می شود و یک مبل سه نفره سنتی در ردیف عقب نصب شده است که در نسخه های "بالا" جای خود را به صندلی های جداگانه با پشتی قابل تنظیم می دهد. در این صورت ماشین هفت نفره می شود). ردیف سوم صندلی ها بیشتر شبیه یک کودک است - اگر هوای کافی در عرض و بالای سر وجود داشته باشد، فضای پا بسیار کم است.

محفظه چمدان شورولت تاهو با هفت سرنشین دارای حجم قابل توجهی است - 433 لیتر. با برداشتن "گالری"، ظرفیت "هولد" به 1401 لیتر افزایش می یابد و با تا شدن مبل وسط به 2682 لیتر می رسد (هر دو ردیف عقب با استفاده از یک درایو الکتریکی تغییر شکل می دهند و یک طبقه مسطح را تشکیل می دهند). "رزرو" ماشین در زیر پایین معلق است.

زیر کاپوت نسل چهارم تاهو برای موتور بنزینی قدرتمند L86 از خانواده Small Block (معروف به EcoTec3) در نظر گرفته شده است - این یک "هشت" اتمسفر V شکل با حجم 6.2 لیتر با تزریق مستقیم، زمان بندی متغیر سوپاپ است. سیستم، پمپ روغن با جابجایی متغیر و فن آوری نیمه خاموش "گلدان" در بارهای کوچک. بازگشت آن 426 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه و 621 نیوتن متر پیک رانش در 4100 دور در دقیقه است (قبل از ارتقاء، بازگشت 409 اسب بخار و 610 نیوتن متر بود).

این موتور مجهز به گیربکس 8 سرعته هیدرومکانیکی "اتوماتیک" و جعبه دنده تمام چرخ متحرک با کلاچ الکترومغناطیسی است که اتصال چرخ های جلو را کنترل می کند و امکان مسدود شدن اجباری، جعبه انتقال اتوماتیک، دنده کاهش و یک "samoblok" در محور عقب.

سیستم تمام چرخ محرک در یک SUV قادر به کار در چهار حالت است: 2HI - فقط چرخ های عقب درگیر هستند. خودکار - اتصال خودکار تمام چرخ متحرک؛ 4HI - چهار چرخ محرک دائمی با کلاچ "سفت"؛ 4LO - چهار چرخ متحرک با دنده پایین.

شورولت تاهو روی آسفالت اعداد بسیار خوبی را نشان می دهد: از حالت سکون تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت، می توان گفت که این "توده" آمریکایی تنها در 6.7 ثانیه "پرتاب" می شود و حداکثر به 180 کیلومتر در ساعت (سرعت محدود الکترونیکی) می رسد.

روی آسفالت، در حالت رانندگی مختلط، چنین خودرویی در هر صد کیلومتر حداقل 12.6 لیتر سوخت مصرف می کند.

اما در خارج از جاده ها، این پنج در "ندرخشد" - علیرغم فاصله مناسب از سطح زمین و تعلیق زیاد، قابلیت های خارج از جاده آن با زوایای متوسط ​​ورود و خروج (به ترتیب 15.5 و 23.2 درجه) و فاصله بین دو محور ثابت محدود شده است. .

نسل چهارم تاهو بر اساس شاسی GMTK2XX ساخته شده است - بدنه خودرو که یک سوم از فولادهای با استحکام بالا است (کاپوت و درب عقب به طور کامل از آلومینیوم ساخته شده است) بر یک قاب قدرتمند از نوع نردبانی متکی است. محور جلوی SUV مجهز به سیستم تعلیق مستقل با بازوهای A "فلزی بالدار" است و در عقب یک معماری چند پیوندی با یک محور پیوسته وجود دارد.

نسخه های "بالا" به طور استاندارد مجهز به کمک فنرهای تطبیقی ​​Magnetic Ride Control با مایع مغناطیسی هستند که در زمان واقعی با سطح جاده سازگار می شوند.

مکانیزم فرمان "پینیون-رک" نوع "آمریکایی" با یک تقویت کننده الکتریکی با ویژگی های متغیر تکمیل می شود و بسته ترمز آن توسط دیسک های چهار چرخ تهویه شده و مجموعه کاملی از الکترونیک مدرن تشکیل شده است.

در بازار روسیه، نسل چهارم شورلت تاهو را می توان در سه گزینه تجهیزات - "LE"، "LT" و "Premium" خریداری کرد.

• برای پیکربندی اولیه یک SUV، در سال 2018، آنها حداقل 3،450،000 روبل درخواست می کنند و زرادخانه آن شامل: هفت کیسه هوا، صندلی های جلو و عقب گرم شونده، چرخ های 18 اینچی، شیشه های برقی برای همه درها، یک مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش 8 اینچی، سیستم صوتی با 9 بلندگو، تنظیم برقی صندلی های جلو، مونتاژ ستون فرمان و پدال، استارت موتور بدون کلید، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، ABS، ESP و تعداد زیادی تجهیزات دیگر.

• نسخه "بالا" با قیمت 4650000 روبل ارائه می شود و دارای موارد زیر است: پله های جانبی برقی، غلتک های 20 اینچی، سیستم سرگرمی برای سرنشینان ردیف عقب، "موسیقی" درجه یک با ده بلندگو و یک ساب ووفر، یک دستگاه تطبیقی "کروز" و برخی دیگر از "زنگ و سوت".

تاهو به یکی از موفق ترین SUV های فول سایز شورلت تبدیل شد که وارد بازار شد. هر سه نسل این مدل هم در بین مردم عادی در خیابان و هم در بین خدمات عمومی مختلف (در ایالات متحده آمریکا) تقاضای زیادی داشتند، بنابراین ظاهر چهارمین نسل متوالی طبیعی و مورد انتظار بود. چگونه "سرکش" جدید می تواند طرفداران را تسخیر کند؟

شورولت تاهو IV در سال 2014 وارد بازار آمریکای شمالی شد. این خودرو به ادامه منطقی پیشینیان خود تبدیل شد و طراحی وحشیانه و همچنین ابعاد چشمگیر را از آنها به ارث برد. فروش کامل تاهو در روسیه در سال 2016 آغاز شد.

جیپ جدید سه سطح تریم دریافت کرد:

1. L.E. این مجموعه شامل مجموعه سرگرمی و چند رسانه ای MyLink با نمایشگر هشت اینچی، سیستم پخش ماهواره ای، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه ای، دوربین دید عقب، راه اندازی از راه دور واحد برق و سنسورهای پارک عقب بود.
2. آن. تودوزی چرمی، سیستم صوتی ممتاز Bose، تنظیم برقی پدال، کمک حفظ بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، کنترل خودکار نور بالا، کاهش سرعت خودکار به لیست قبلی تجهیزات اضافه شده است.
3. L.T.Z. این بهترین نسخه شورولت تاهو است. این شامل گرمایش و تهویه صندلی های جلو، صندلی های گرم شونده در ردیف دوم، گرمایش فرمان برقی، ورود بدون کلید به داخل کابین، یک سیستم ردیابی برای مناطق "مرده" بدن، یک میکرولیفت درب عقب است.

هزینه اصلاح اولیه یک SUV آمریکایی چقدر است؟ قیمت در روسیه برای شورولت تاهو 2017-2018 از 2 میلیون 990 هزار روبل شروع می شود.

برای حداکثر تنوع مدل، باید 4 میلیون 285 هزار روبل بپردازید.

مشخصات فنی

این SUV توسط یک واحد قدرت اتمسفر 6.2 لیتری با آرایش V شکل از هشت سیلندر و همچنین تزریق سوخت بنزین توزیع شده هدایت می شود. توان خروجی موتور 409 نیرو و گشتاور 610 نیوتن متر است. همراه با موتور یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک است.

سیستم تعلیق جلو دارای طراحی دو جناغی است. اگر در مورد سیستم تعلیق محور عقب صحبت کنیم، آنگاه یک محور پیوسته است. پایه های کمک فنر ̶ تطبیقی ​​(کنترل سواری مغناطیسی). به منظور بهینه سازی هندلینگ، آنها با فرمان برقی و همچنین با ABS تعامل دارند.

بدنه به طور سنتی قاب است. بسیاری از قطعات از آلومینیوم ساخته شده اند (بزرگترین آنها درب عقب، کاپوت). ساب فریم عقب و همچنین قسمت جلویی بدنه دارای مناطق تغییر شکل برنامه ریزی شده است که بهترین تاثیر را در ایمنی غیرفعال خودرو دارد.

نظر کاربر

این SUV هم در داخل و هم در خارج از کشور بسیار محبوب است. بنابراین، یافتن نظرات مالک در مورد آن مشکلی نیست. یکی از آنها در زیر ارائه خواهد شد.

من از یک ماشین معمولی شهری به شورلت تاهو نقل مکان کردم. این مرحله من را بر آن داشت تا خانواده را دوباره پر کنم و همچنین املاک و مستغلات را در خارج از شهر خریداری کنم. ماشین قدیمی کاملاً مناسب من بود، اما به دلیل فاصله کم از سطح زمین، رانندگی با آن در حومه شهر دشوار بود. بنابراین، من به دنبال یک SUV بودم که فاصله بالایی از سطح زمین و فضای داخلی جادار داشته باشد.

نامزدهای اصلی خرید تویوتا لندکروز 200 و فولکس واگن توارق بودند. با این حال، اولین بار اغلب در جاده ها مشاهده می شود و بسیار خسته کننده است. علاوه بر این، پشت فرمان احساس می کنید که یک راننده اجیر شده اید. در مورد کراس اوور آلمانی، من از عملکرد رانندگی آن رضایت خوبی داشتم، اما ظاهر داخلی آن کوچک بود، که در هنگام انتخاب به یک مانع تبدیل شد.

با پیدا نکردن یک سازش منطقی بین خواسته ها و نیازها، تصمیم گرفتم به سمت شورلت تاهو نگاه کنم و به آن علاقه زیادی داشتم.

1. اول، او یک فضای داخلی بزرگ داشت.
2. ثانیاً، این خودرو اغلب در جاده ها یافت نمی شود، بنابراین تصور "پاپ" را نمی دهد.
3. و ثالثاً یک موتور قدرتمند در زیر کاپوت آن نصب شده است که شتاب سریع را فراهم می کند که هنگام رانندگی در بزرگراه بسیار مهم است (کامیون های سبقت طولانی نیاز به شتاب سریع دارند).

در نتیجه، بدون تردید برای مدت طولانی، من این SUV خاص را خریدم و کمی از آن پشیمان نیستم. از زمان خرید، مسافت پیموده شده 80 هزار کیلومتر بوده است. من علاوه بر مواد مصرفی، در موتور و شاسی چیزی تغییر ندادم، بلکه فقط در پمپ بنزین های اثبات شده سوخت گیری کردم. در این رابطه می توانم عدم وجود مشکل در قابلیت اطمینان را بیان کنم. در مورد نتیجه گیری ذهنی، بعداً در مورد آنها خواهم نوشت.

مزایای:

• شتاب عالی.
• فضای داخلی کاربردی و راحت.
• تنه بزرگ.
• تعلیق بادوام.

ایرادات:

• سواری ایده آل نیست.
• سیستم صوتی استاندارد به خصوص در پس زمینه رقبا متوسط ​​به نظر می رسد.
• نیاز به عادت به ابعاد عظیم بدن.

تنظیم

یک مالک معمولی شورولت تاهو معمولاً از قابلیت های کششی موتور راضی است و از هرگونه تغییری اجتناب می کند.

اما، به گفته بسیاری از کاربران، سیستم ترمز همیشه با وظایف خود کنار نمی آید و اغلب ترمزهای کافی وجود ندارد، به خصوص هنگام ترمزگیری از سرعت های بالا. بنابراین، نصب کالیپرها، دیسک های ترمز و لنت های قوی تر تمرین می شود.

تست درایو

ظاهر

نمای بیرونی شورولت تاهو گویا است. این خودرو به دلیل اشکال بدنه خرد شده، رینگ های بزرگ، سپر بزرگ جلویی وحشیانه و حتی تهدیدآمیز به نظر می رسد. فراوانی کروم روی جلوپنجره و قاب پنجره ها به SUV استحکام می بخشد و اپتیک منحنی چراغ جلو با لنزها جذابیت را به آن اضافه می کند.

باز بودن هندسی مدل بد نیست، اما برجسته نیست. یعنی فاصله 200 میلی متری برای حرکت در برف عمیق یا شیارها کاملاً مناسب است. در عین حال، پایین آمدگی سپر جلو، زوایای شیب/خروج تند را محدود می‌کند.

سالن

کیفیت مواد تکمیل خوب است، به جز درج های شبه چوبی شیک روی پانل ها. مونتاژ توسط شکاف های بزرگ بین قطعات و نه همیشه تناسب یکنواخت آنها تحت الشعاع قرار می گیرد. با این حال، حضور در شورولت تاهو IV خوب است. فضای داخلی دنج و کاربردی است.

پانل ابزار آنالوگ کاملاً خوانا و بسیار آموزنده است. در مقابل چشمان راننده، نه تنها سرعت سنج، سرعت سنج، بلکه نشانگرهایی مانند نشانگر سطح روغن موتور یا ولتاژ باتری نیز وجود دارد. رایانه سواری یک نمودار بصری از عملکرد سنسورهای تمام چرخ متحرک و شیب بدن را نشان می دهد، بنابراین راننده خسته نخواهد شد.

مجتمع چندرسانه ای و سرگرمی پیشرو MyLink که مانیتور آن در قسمت بالای کنسول مرکزی قرار دارد اجازه نمی دهد خسته شوید. این سیستم از Apple CarPlay / Android Auto فعلی پشتیبانی می کند، دارای نقطه دسترسی اینترنت و Wi-Fi است، با دوربین دید عقب تعامل دارد و همچنین عملکردهای سیستم ناوبری را مدیریت می کند. رابط چند رسانه ای واضح است، اگرچه گرافیک می تواند جزئی تر و غنی تر باشد.

صندلی راننده از نظر پیکربندی بسیار با ابهت است. با وجود پشتیبانی جانبی ضعیف، تقریباً برای افراد با هر ساختاری راحت است و در بسیاری از موقعیت ها قابل تنظیم است. ردیف دوم به دلیل داشتن دو صندلی مجزا فقط دو نفر را در خود جای می دهد. در اختیار آنها واحد چندرسانه ای خود با صفحه نمایش تاشو است که می تواند فیلم پخش کند یا با کنسول های بازی تعامل داشته باشد.

در گالری ردیف سوم، سه نفر با هیکل متوسط ​​و با قد بیش از 175 سانتی متر جای می گیرند. حجم محفظه بار با ردیف اضافی تا شده 1461 لیتر است. اگر صندلی های ردیف دوم را نیز تا کنید، می توانید به حجم چشمگیر 2682 لیتری دست پیدا کنید که برای حمل بار کلی کافی است.

خواص رانندگی

شورولت تاهو با اطمینان و قاطعیت شتاب می گیرد. تراست موتور Frantic تقریباً در کل محدوده سرعت عملیاتی موجود است که خاصیت ارتجاعی فوق العاده ای را ارائه می دهد. تنها ایراد آن واکنش های تاخیری پدال گاز است که به شما اجازه نمی دهد در حال حرکت یا از حالت سکون به سرعت شتاب بگیرید. با این حال، این با عملکرد روان و سریع گیربکس اتوماتیک، که الگوریتم آن تحت هر شرایطی قابل درک است، جبران می شود.

دست زدن شما را محتاط می کند. دلیل این امر یک فرمان نه چندان حساس است که محتوای اطلاعاتی بالایی ندارد. از مانور فعال در جریان باید اجتناب شود، زیرا تجمع مورب و رول ها بسیار بزرگ هستند.

سیستم تعلیق سستی به نظر می رسد، در حالی که به سختی دست اندازهای جاده را برطرف می کند. این در ارتعاشات مکرر که مستقیماً به بدن منتقل می شود و همچنین شوک ها آشکار می شود. دومی سواران را در کابین مجبور می کند تا به دنبال تکیه گاه به شکل دستگیره های روی سقف، ستون های بدنه باشند.

نتیجه چیست؟ شورولت تاهو جدید از نوع خود متمایز است. این SUV جذابیت خاصی دارد که خریداران بالقوه را به سمت خود جذب می کند.

ظاهر دیدنی، تجهیزات تکنولوژیکی، فضای داخلی جادار و همچنین موتور قدرتمند از مزایای غیرقابل انکار این مدل است. در عین حال، مهندسان باید به تنظیمات شاسی توجه بیشتری داشته باشند و آنها را بهینه کنند، زیرا خودرو قادر به داشتن هندلینگ خوب و راحتی رانندگی نیست.

عکس های شورولت تاهو جدید: