قبل از صحبت در مورد نحوه قرار دادن زنون در VAZ 2110، می خواهم بلافاصله یادآوری کنم که هیچ چیز ماوراء طبیعی در انجام این کار وجود ندارد: شما به آموزش خاص یا مهارت های برق نیاز ندارید، فقط به کمی زمان و ایده اولیه نیاز دارید. لامپ های زنون به هر حال، در مورد تنظیم VAZ 2110.
صاحبان خودروهای VAZ که تصمیم به نصب زنون روی خودروی خود گرفتند، به احتمال زیاد، قبلاً تمام جنبه های مثبت و منفی آن و همچنین اصل عملکرد را مطالعه کرده اند، بنابراین ما در این مورد نمی مانیم، اما مستقیماً به کار در نصب می رویم. زنون در VAZ 2110.
جداسازی چراغ جلو.
برای رسیدن به لامپ، ابتدا باید خود چراغ جلو را جدا کرده و جدا کنید. این کار به روش زیر انجام می شود:
- اول از همه، ماشین خاموش می شود؛ برای این، ترمینال "منفی" از باتری خارج می شود.
- سپس باید تمام اتصالات الکتریکی را به چراغ های جلو جدا کنید.
- سپس با استفاده از یک آچار، دو پیچ بالایی چراغ جلو باز می شوند.
- و پیچ های نصب از زیر به همین ترتیب برچیده می شوند - البته پس از برداشتن مشبک رادیاتور.
- هنگامی که تمام پیچ ها باز می شوند، یک تریم تزئینی با یک پیچ گوشتی باز می شود: ابتدا کمی به مرکز جابجا می شود و سپس کاملاً بیرون می آید.
- مهره ثابت را باز کنید (برای این به یک سر 10 "نیاز دارید) که چراغ جلو را روی براکت محکم می کند.
- پس از انجام کار، چراغ جلو خارج می شود.
- اکنون سیلندر هیدروکورکتور برداشته می شود و پس از آن خود چراغ جلو از محفظه خارج می شود.
- علاوه بر این، پیچ های نصب را باز کنید، چراغ راهنما را بردارید.
- تمام مراحل بالا را با چراغ جلوی دوم انجام دهید.
هنگامی که هر دو چراغ جلو جدا می شوند، می توانید به مرحله بعدی بروید - نصب مستقیم زنون در VAZ 2110.
نصب زنون
قبل از شروع کار اصلی، باید چهار "مادر" خریداری کنید: دو تای آنها باید یک پایه معمولی داشته باشند و دو تای باقی مانده باید دارای بست برای یک طناب ضخیم باشند. فقط پس از خرید همه چیز، می توانید به نصب گام به گام ادامه دهید.
- در مرحله اول، دو سیم - زرد و قهوه ای با چاقو بریده می شود. سیم قهوه ای "منهای" است و سیم زرد به ترتیب "بعلاوه" است. پس از اتمام کار، آنها را تمیز کنید.
- با استفاده از انبر دماغه گرد یا گیره، دو سیم قهوه‌ای را روی «مادر» خریداری‌شده از قبل بچسبانید و سپس به دلایل ایمنی، آنها را با نوار برق عایق کنید.
- دقیقاً همین کار را با سیم های زرد انجام دهید ، فقط در اینجا باید از "مادر" برای یک بند نازک استفاده کنید. و برای نوار برق متاسف نباشید، زیرا اگر اتصال کوتاه رخ دهد، مشکلات جدی ایجاد می شود، اما آیا به آنها نیاز دارید؟
- خود لامپ های زنون باید بدون مشکل و عوارض در چراغ جلو نصب شوند - اما آزادانه فقط اگر از سازنده BOSH نباشند - باید کمی با آنها سر و کله بزنید: به صورت دستی، با استفاده از یک فایل گرد، باید سوراخ ورودی لامپ را افزایش دهید. نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید، در غیر این صورت مجبور خواهید بود همه چیز را بچرخانید یا دوباره بسازید.
- با استفاده از یک مته، یک سوراخ 23 میلی متری در پوشش محافظ دریل کنید، سپس سیم کشی لامپ را به داخل آن بکشید.
- لامپ را از طریق ورودی به پایه وارد کنید و محکم کنید.
- در مرحله بعدی - اتصال "مادر" - باید بسیار مراقب باشید. هنگام اتصال، "منهای" را با "به علاوه" اشتباه نگیرید! این خطا می تواند خود لامپ زنون یا واحد احتراق آن را غیرفعال کند.
- ما واحد احتراق را وصل می کنیم. در طول این روش، بهتر است از طرحی پیروی کنید که با زنون ارائه می شود. این طرح به روشی قابل دسترس ترسیم شده است، بنابراین اشتباه کردن در اینجا تقریبا غیرممکن است.
- آخرین مرحله اتصال چراغ جلو و اتصال "منهای" است.
پس از مونتاژ شدن هر دو چراغ جلو، خود را با روشن کردن نور پایین آزمایش کنید. اگر درخشش آبی روشن است، نصب زنون در VAZ 2110 به درستی انجام شده است و اپتیک جدید آماده کار است.
ویدئویی در مورد نصب زنون در VAZ 2110
بسیاری از خودروها مجهز به لامپ هایی هستند که در حالت دور و نزدیک نور کافی از خود ساطع می کنند. اگر خودروی مقرون به صرفه ای دارید، می توانید وسیله نقلیه را به قطعات زنون یا بای زنون مجهز کنید. تمام سوالات در مورد نحوه اتصال زنون با دستان خود و تفاوت های ظریف نصب آن در زیر پوشش داده شده است.
تفاوت زنون و بای زنون برای خودروها چیست؟
تفاوت اصلی زنون و بای زنون در نحوه عملکرد آن است. زنون فقط در یک نور کم کار می کند، به همین دلیل کافی نیست. این امر به ویژه هنگام رانندگی در شب با سرعت بالا در جاده های روستایی قابل توجه است. Bi-xenon در دو حالت مختلف کار می کند: درخشش نزدیک و دور.
جابجایی بین نور کم و زیاد با تغییر موقعیت قوس انجام می شود. این امر با نصب الکترودهای متحرک ویژه در لامپ به دست می آید. آنها موضع خود را در مورد فرمان داده شده توسط یک جزء نظارتی خاص تغییر می دهند. دستگاه لامپ زنون شامل ثابت کردن قوس است. امکان تغییر موقعیت وجود ندارد.
هنگام انتخاب بین زنون و بای زنون، باید به نکات زیر توجه کرد:
- تفاوت در طراحی
- نوع چراغ های از پیش نصب شده در خودرو
در خودروهای مدرن، بای زنون بیشتر استفاده می شود.
چراغ های جلو خودرو را می توان به دو نوع اصلی تقسیم کرد:
- هنگامی که فقط یک لامپ نصب شده است، در حالت نزدیک / دور کار می کند.
- هر حالت نورپردازی منبع نور مخصوص به خود را دارد.
آیا استفاده از bixenon در فدراسیون روسیه قانونی است: GOST ها و الزامات قانون تخلفات اداری
تمرکز بر سند "در مورد استفاده از چراغ های جلو زنون" ضروری است. این توسط اداره امنیت وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه در 20.02.2010 تدوین شد. مطابق با آن، نصب چراغ سر بر روی خودروهایی با نام های محدوده زیر مجاز است:
- GOST R 41.112-2005 (لامپ های رشته ای مستقیم):
- ج - نزدیک؛
- R - دور.
- CR - چراغ های جلو که به طور همزمان در دو حالت کار می کنند.
- GOST R 41.112-2205 (لامپ های هالوژن):
- HC - نزدیک؛
- HR - دور؛ HCR - نزدیک و دور.
- GOST R 41.98-99 (زنون):
- DC - نزدیک؛
- DR - دور.
- DCR - نور دو حالته.
اگر نیاز به جایگزینی لامپ های رشته ای یا هالوژن معمولی با زنون باشد، باید استانداردهای دولتی را به دقت مطالعه کنید. به این ترتیب می توانید از جریمه سنگین جلوگیری کنید. وضعیت مشابه با PTF (لامپ های مه شکن) است. این چراغ ها مورد نیاز نیستند. چراغ های مه شکن مشمول همان الزامات چراغ های جلوی استاندارد هستند.
برای زنون نادرست نصب شده، در بدترین حالت، می توانید به مدت شش ماه با حقوق خداحافظی کنید.
هنگام نصب در چراغ های جلوی زنون یا دو زنون که برای این کار در نظر گرفته نشده است، مسئولیتی ایجاد می شود که توسط قسمت 3 هنر تنظیم می شود. شماره 12.5 قانون رسیدگی به تخلفات اداری. اگر پلیس راهنمایی و رانندگی واقعیت استفاده از چنین تجهیزاتی را ثابت کند، می توان گواهینامه رانندگی را برای مدت 6-12 ماه مصادره کرد. خود لامپ ها مصادره می شوند اما جریمه ای ندارند.
انواع زنون: h1، h4، h7 و دیگران
تمامی منابع نور با توجه به نوع پایه به انواع مختلفی تقسیم می شوند. اجزای نورپردازی فلنجی در چراغ های جلوی خودرو نصب می شوند. آنها تحمل مارپیچ خود فلنج را دارند. به عنوان مثال، برای لامپ های H1، H7، پیکربندی زیر معمول است:
- خود مارپیچ تا حد امکان فشرده می شود.
- مارپیچ به حداکثر طول در امتداد محور نوری بازتابنده کشیده می شود.
قابلیت تعویض لامپ های هالوژن و زنون
استاندارد خاصی برای چراغ های جلو PTF وجود دارد. مارپیچ معمولاً عمود بر محور نوری قرار دارد. چراغ های مه شکن با علامت H3 مشخص می شوند. یک استاندارد خاص و کمیاب R2 است. در سیستم های منسوخ دو چراغ جلو استفاده می شود. اکثر خودروهای امروزی مجهز به لامپ های H1 و H7 هستند.
یک استاندارد به همان اندازه محبوب H4 است. آنها در بسیاری از خودروهای میان رده استفاده می شوند. یکی از ویژگی های متمایز سهولت نصب، تعویض و تنظیم در صورت لزوم است. نقطه ضعف اصلی چنین لامپی خروجی نسبتا کم نور است.
فاکتورهای مهم هزینه و همچنین برند تجهیزات خاص است. در صورت امکان، نباید صرفه جویی کنید، توصیه می شود مارک های معتبر زنون / بی زنون را خریداری کنید. شناخته شده ترین سازندگان در این بخش از تجهیزات خودرو به شرح زیر است:
- MTF-Light یک مارک قابل اعتماد از کره جنوبی است (شما می توانید لامپ های بلوک و همچنین فلاسک های فیلیپس را خریداری کنید).
- Sho-me همچنین یک تولید کننده کره ای اپتیک زنون ارزان قیمت با قیمت نسبتا پایین است.
- ماتریس - یک تولید کننده کمتر شناخته شده، هزینه محصولات کمی بالاتر از حد متوسط است، کیفیت در سطح نسبتا خوبی است (تایوان).
- IPF - طبق بررسی های مصرف کنندگان، این شرکت بالاترین کیفیت زنون را در بین تمام موجودات موجود (ژاپن) ارائه می دهد.
- اپتیما - لامپ های با کیفیت بالا را با قیمت پایین ارائه می دهد (چین).
- اینترپاور یک تولید کننده چینی است که محصولی نسبتاً باکیفیت را با هزینه کم تولید می کند.
نمونه محصول (گزارش تصویری)
به من شو 
اپتیما 
نور MTF 
ماتریس 
IPF 
بین قدرت
بهترین راه حل خرید زنون یا بی زنون از شرکت ژاپنی IPF است. در عین حال، گزینه های بودجه زیادی وجود دارد. ارزش اجتناب از خرید محصولات "noname" ("خاکستری") را دارد. این اصطلاح به معنای زنون (لامپ ها، سایر موارد) بدون مارک، علامت گذاری، کشور سازنده است. نصب تجهیزات روشنایی غیر استاندارد ممکن است منجر به لغو حقوق شود.
نمونه ای از نصب گام به گام لامپ های بی زنون
نصب bi-xenon برای دارندگان خودروهای قدیمی بسیار مهم است. مراحل نصب بر روی خودروی توربو 1.6i صادراتی لادا 2108 به شرح زیر است.
- شما باید جعبه را باز کنید و بررسی کنید که تمام اجزای لازم در آن گنجانده شده است - معمولاً چند لامپ، دو واحد احتراق و سیم های اتصال.
کامل بودن را در محل بررسی کنید!
- مطابق با نمودار اتصال، لازم است سیم کشی برق و خود کیت بای زنون را وصل کنید:
- فرآیند جداسازی و مونتاژ چراغ جلو در VAZ 2108 استاندارد است - کافی است قاب پشتی را در خلاف جهت عقربه های ساعت باز کنید.
سوراخ نباید خیلی بزرگ باشد.
- نتیجه نهایی کار با چراغ های جلو به صورت زیر خواهد بود:
باقی مانده است که بلوک های احتراق را نصب کنید
- بلوک های احتراق خود لامپ ها مستحق توجه ویژه هستند. امروزه تقریباً تمام کیت‌های بای زنون مجهز به براکت‌های مخصوص نصب هستند. در مرکز سوراخی برای پیچ یا پیچ خودکشی وجود دارد. در VAZ 2108، آنها را می توان به سادگی با پیچ های فلزی معمولی به بدنه پیچ کرد. در سمت چپ به این شکل است:
بلوک های احتراق را می توان جداگانه فروخت
- در همان زمان، در سمت راست، به دلیل قرار گرفتن باتری در نزدیکی (فضای نسبتا کمی وجود دارد) همه چیز تا حدودی پیچیده تر است. ساده ترین راه این است که ابتدا باتری را جدا کرده و بیرون بکشید و سپس بست خود واحد احتراق را تعمیر کنید. همه چیز چیزی شبیه به این خواهد بود:
به عنوان مثال، محل بلوک در مخزن واشر پیدا شد
- نمونه ای از ظاهر یک بای زنون نصب شده در خانه:
خیلی بهتر از استوک اپتیک
مهم است که به یاد داشته باشید که نوع نور مورد نظر را تنظیم کنید. در صورت عدم وجود چنین تجربه ای، ارزش تماس با متخصصان خدمات خودرو را دارد. در بیشتر موارد، انجام اقدامات لازم بدون مقیاس های اندازه گیری ویژه غیرممکن است. در صورت امکان، قبل از نصب، باید ویدیو را با دقت مطالعه کنید.
چگونه خودتان را وصل کنید: فیلم آموزشی
ویژگی های انتخاب و نصب
تعدادی ویژگی و مهمترین معیارهای انتخاب و همچنین نصب این لامپ ها وجود دارد. سوالات متداول در زیر لیست شده است.
انتخاب بسته به هندسه چراغ‌های جلو (لنز، موجدار و غیره)
امروزه در مورد نصب زنون در چراغ های جلویی که برای این کار طراحی نشده اند، باید لنزهای فوکوس ویژه نیز نصب شوند. در این مورد، تنظیم باید در یک سرویس خودرو تایید شده انجام شود. در غیر این صورت احتمال خطا و اینکه به راحتی می توانید از گواهینامه رانندگی محروم شوید زیاد است.
چراغ های جلو با هندسه پیچیده مجهز به لنزهای بای زنون در سرویس خودرو هستند
Snag چیست و چگونه آن را به درستی نصب کنیم
زنون نسبت به لامپ های هالوژن انرژی الکتریکی بسیار کمتری مصرف می کند. بنابراین، رایانه روی برد می تواند نصب خود را به عنوان فرسودگی لامپ تشخیص دهد - مدار به طور خودکار خاموش می شود. به عنوان مثال، در Opel Astra همه چیز اینگونه است. شما می توانید با نصب یک خازن در مدار که به آن گیره می گویند از مشکل جلوگیری کنید. با تشکر از او، کامپیوتر "متوجه نمی شود" عدم وجود بار مربوطه در شبکه. برای نصب، خازن باید به صورت سری در سیم کشی مستقیم در جلوی لامپ ساخته شود.
مثال نصب در کنار واحد جرقه زنی
آیا امکان اتصال از طریق خازن وجود دارد؟
در برخی از برندهای خودرو، قطع برق پس از نصب زنون رخ می دهد. با نصب یک خازن مخصوص می توان از این امر جلوگیری کرد. به موازات خط تغذیه اصلی نصب شده است. این به شما این امکان را می دهد که افت ولتاژ را در هنگام افت ها صاف کنید.
نحوه قرار دادن سوئیچ روی دکمه جداگانه
اغلب لازم است زنون را با یک دکمه جداگانه روشن کنید. اجرای این روش دشوار نیست. کافی است یک سوئیچ دو حالته را در کابین نصب کنید و سپس یک خط شکن به آن بیاورید.
چه چیزی را انتخاب کنید: ویدیوی آزمایشی محبوب ترین واحدهای احتراق (در 2 قسمت)
قوانین تنظیم چراغ های جلو زنون
زنون نادرست نصب شده رانندگان روبرو را کور می کند و به راحتی منجر به تصادف می شود
برای جلوگیری از خیره شدن رانندگان وسایل نقلیه روبرو، لازم است زنون و بای زنون را بلافاصله پس از نصب به درستی تنظیم کنید. روش به شرح زیر انجام می شود:
- خودرو با کاپوت مقابل دیوار، به موازات آن قرار می گیرد - فاصله بین آن و سپر باید حداقل باشد.
- با کمک گچ، قلم نمدی یا چیزی مشابه، لازم است مرکز هر یک از چراغ های جلو و خود ماشین را علامت گذاری کنید (علامت ها باید عمود بر مرز پایین دیوار باشند).
- خودرو باید 7.5 متر از موقعیت اصلی خود به عقب برگردد.
- پس از آن باید یک خط افقی از وسط پرتو نور لامپ ها با گچ روی دیوار کشیده شود.
- بعد، یک خط افقی دیگر کشیده می شود (همچنین روی دیوار با گچ) - موازی با قبلی است و باید 7.62 سانتی متر پایین تر باشد.
- سپس نور پایین خودرو روشن می شود و با کمک پیچ های تنظیم مخصوص موقعیت بهینه پرتو نور تعیین می شود - قسمت بالایی پرتو مرکزی باید خط افقی پایین را لمس کند.
کل روش باید در تاریکی یا با حداقل نور انجام شود. این احتمال خطا را به حداقل مطلق کاهش می دهد. در صورت استفاده از بای زنون، نور اصلی به طور خودکار تنظیم می شود و تنظیم بر روی نور پایین انجام می شود.
امروزه زنون و بی زنون جایگزینی عالی برای لامپ های هالوژن معمولی و سایر لامپ ها هستند. اما لازم است برخی از قوانین را برای نصب و پیکربندی بعدی به خاطر بسپارید. مهم است که از قبل با تمام ویژگی ها آشنا شوید تا بعداً غافلگیری ناخوشایند وجود نداشته باشد. می توانید در مورد اینکه کدام چراغ های جلو زنون را برای نصب در خودرو انتخاب کنید، بیشتر بخوانید.
بسیاری از صاحبان خودروهای داخلی زنون را روی VAZ 2114 نصب می کنند. برای انجام این کار، می توانید تجهیزات یکی از بسیاری از تولید کنندگان را ترجیح دهید که ویژگی های آن برای راننده مناسب است. به عنوان مثال، HID Super 6000K bi-xenon، با قیمت 5000 روبل، عملکرد عالی خواهد داشت. خودرویی که چراغ های زنون روی آن نصب شده است را در عکس مشاهده می کنید.
به عنوان ویژگی های اصلی که بر انتخاب تأثیر می گذارد، به عنوان یک قاعده، دید عالی جاده و روشنایی مطلوب را متمایز می کنند، که در رانندگی در خط مقابل تداخلی ایجاد نمی کند. نصب زنون را می توان به طور مستقل انجام داد، برای کار لازم است برخی از مواد و ابزار آماده شود:
- پیچ های خودکاری؛
- الکل برای چربی زدایی؛
- ژنده پوش؛
- سیستم چراغ جلو زنون
البته نصب را می توان به افراد حرفه ای در زمینه خود سپرد، اما نصب خود به خود بسیار ارزان تر خواهد بود.
نصب واحد جرقه زنی و لامپ زنون
قبل از نصب بی زنون روی VAZ، روی بدنه واحد احتراق، لازم است قطبیت زمین دستگاه را تجزیه و تحلیل کنید. اگر یک نکته مثبت وجود دارد، باید تماس بلوک و محفظه حذف شود. هنگام کار با لامپ های زنون H4، 9004، و 9007، قطبیت سیم های کنترل باید مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد تا احتمال اتصال کوتاه از بین برود.
قبل از شروع کار بر روی نصب بالاست (واحد کنترل)، باید به این فکر کنید که کدام مکان برای آن موفق ترین خواهد بود. بستگی به موقعیت بلوک دارد که در آن سیم های تامین لامپ و خود بالاست برق نخواهند گرفت.
در حین نصب نیز لازم است اطمینان حاصل شود که محل دارای پایه صاف است، از آلودگی محافظت می شود و در معرض دما قرار نمی گیرد. علاوه بر این، مهم است که سیستم تحت تأثیر عوامل خارجی قرار نگیرد. می توانید خودتان بالاست را با استفاده از بست های صلیب شکل نصب کنید که با استفاده از پیچ های خودکشی ثابت می شوند.
برای نصب بست ها باید سوراخ هایی مجهز شود که قطر آنها باید برابر با 3 میلی متر باشد. توصیه می شود بلوک را به گونه ای ببندید که تثبیت آن نسبت به پایه سفت و سخت باشد. بعد از اینکه دسته سیم در جای خود قرار گرفت، می توانید آن را با گره هایی که از کیت نصب گرفته شده است، تعمیر کنید.
برای اینکه به چراغی که باید تعویض شود برسید، باید از شر چراغ جلو خلاص شوید. بعد از اینکه موفق به جدا کردن هسته های لامپ شدید، می توانید آن را جدا کنید. پوشش محافظ باید دارای سوراخی باشد که ابعاد آن باید برابر با 23 میلی متر باشد. از طریق آن، لازم است سیم هایی که به واحد احتراق می روند کشیده شوند، و سپس الاستیک را در سوراخ پوششی که از قبل ساخته شده است، نصب کنید، که از رطوبت محافظت می کند.
قبل از این، ارزش پردازش لامپ لامپ را دارد که برای آن می توان از الکل استفاده کرد. اکنون جایز است لامپ زنون را در نشیمنگاه آن نصب کرده و آن را تقویت کنید. مرحله بعدی قرار دادن یک پوشش محافظ روی چراغ جلو است. لازم است سوئیچینگ را طبق نمودار پیوست انجام دهید.
قبل از روشن شدن موتور و فعال شدن چراغ های جلو، ترمینال + باید به باتری وصل شود. این کارکرد صحیح سیستم و مطابقت دمای رنگ درخشش با منابع نور را تجزیه و تحلیل می کند. می توانید تفاوت را در ± 500 K نادیده بگیرید. سپس می توانید چراغ های جلو را تنظیم کنید.
اقدامات ایمنی هنگام نصب زنون
در هنگام نصب کیت زنون، رعایت نکات ایمنی ضروری است. اگر آسیبی به عناصر کیت مشاهده شد، باید بلافاصله کار نصب را متوقف کنید و همچنین برای مشاوره با فروشنده تماس بگیرید.
همچنین در صورت مشاهده هرگونه آسیب به بالاست ها یا لامپ ها، لازم است تا زمانی که توصیه هایی برای اقدامات بعدی دریافت شود، کار متوقف شود. با دست های آلوده به روغن یا خیس کار نکنید. این امر احتمال برق گرفتگی را افزایش می دهد.
برای مدت طولانی به لامپ های کار نگاه نکنید. در صورت وجود چنین نیازی، باید از وسایل حفاظتی به شکل عینک با عینک های رنگی استفاده کنید، در غیر این صورت ممکن است به چشم های آسیب دیده مبتلا شوید. رابط های الکتریکی سیم ها باید تا حد امکان به طور قابل اطمینان از اثرات محیط خارجی جدا شوند.
مهم است که به یاد داشته باشید که اگر اتصالات خراب یا اکسید شده باشد، این می تواند باعث گرم شدن عناصر، ایجاد دود و احتراق بیشتر سیم کشی برق شود. مطمئن شوید که لامپ ها را تا حد امکان با احتیاط کار کنید.
قبل از نصب در عنصر نوری، لازم است لامپ لامپ را چربی زدایی کنید، برای این کار می توانید از یک تکه پارچه بسیار نرم استفاده کنید. کاربر باید به خاطر داشته باشد که پس از روشن شدن، لامپ های زنون، بالاست ها و سیم های فشار قوی را لمس نکند.
چراغ های جلو را روشن و خاموش نکنید مگر در موارد ضروری. این به این دلیل است که عمر لامپ را می توان کوتاه کرد. علاوه بر این، این باعث تخلیه الکترودهای لامپ و کاهش شدت شار نور می شود.
اغلب می بینید که صاحبان VAZ 2114 ترجیح می دهند زنون را روی ماشین خود نصب کنند. زنون در VAZ 2114 بهترین راه حل برای کسانی است که اغلب در شب رانندگی می کنند. چه نوع چراغ هایی باید ترجیح داده شود و چگونه باید نصب شوند؟
نحوه انتخاب زنون
زنون باید با دقت زیادی انتخاب شود. اغلب، مدل هایی در بازار وجود دارد که نمی توان آنها را کاملاً با کیفیت نامید، اگرچه بسیار گران هستند. در وهله اول باید به چه چیزی توجه کرد؟ به همه دارندگان خودرو توصیه می شود که سطح روشنایی را روشن کنند. روشنایی بیش از حد می تواند منجر به جدی ترین مشکلات برای یک راننده شود، زیرا چراغ های جلوی روشن می توانند به طور موقت وسایل نقلیه را از خط مقابل خیره کنند.
آیا امکان نصب زنون به تنهایی وجود دارد؟
تقریباً هر راننده ای می تواند زنون را به تنهایی نصب کند.
این به تعدادی ابزار نیاز دارد که عبارتند از:
- ژنده پوش.
- پیچ های خودکار.
- چراغ های جلو زنون.
- الکل.
گاهی اوقات نصب یک سیستم چراغ زنون توسط صنعتگران با تجربه قابل اعتماد است، اما هیچ چیز پیچیده ای در این روش وجود ندارد.
پس از کجا شروع میکنی؟
نصب زنون در VAZ 2114. نصب واحد احتراق
قبل از شروع فرآیند نصب بای زنون در VAZ، باید قطبیت زمین خودرو را مطالعه کنید. در صورتی که ما در مورد قطب مثبت صحبت می کنیم، لازم است تماس بین مسکن و بلوک در اسرع وقت حذف شود. تجزیه و تحلیل قطبیت به اصطلاح "سیم های کنترل" اضافی نخواهد بود. این برای جلوگیری از اتصال کوتاه ضروری است. اگر آن را فراموش کنید، عواقب آن می تواند افسرده کننده باشد.
همچنین، قبل از شروع کار نصب، باید به این فکر کنید که واحد کنترل زنون دقیقاً در کجا قرار خواهد گرفت. محل نصب این واحد به طور مستقیم به موقعیت سیم های تغذیه بالاست و لامپ ها بستگی دارد.
نحوه نصب بالاست
- در همان ابتدا لازم است سوراخ های مخصوصی را تجهیز کنید. قطر هر یک از آنها باید تقریباً 3 میلی متر باشد. باید به خاطر داشت که بلوک باید به گونه ای بسته شود که تثبیت آن به اندازه کافی سفت باشد.
- فقط پس از اینکه دسته سیم در محل آماده شده قرار گرفت، می توانید سعی کنید آن را با اتصالاتی که از کیت نصب گرفته شده است، تعمیر کنید.
- برای انجام این کار، شما باید از شر پوشش خلاص شوید. فقط در این صورت می توانید سعی کنید سیم های لامپ را جدا کنید. سپس باید حذف شود.
- در مرحله بعد، باید یک سوراخ کوچک در پوشش محافظ چراغ جلو ایجاد کنید. برای اینکه بتوان رگ ها را از طریق آن کشش داد، لازم است. فقط پس از آن، می توانید شروع به نصب آدامس در سوراخ در پوشش کنید. پوشش برای ایجاد کامل ترین محافظت در برابر رطوبت مورد نیاز است.
- شایان ذکر است که قبل از این باید لامپ لامپ را پردازش کنید. برای این کار از الکل استفاده کنید. فقط پس از آن می توانید نصب لامپ زنون را بر روی مناسب ترین صندلی شروع کنید. فراموش نکنید که تعمیر صحیح آن چقدر مهم است. اگر این کار انجام نشود، می تواند درست در حالی که ماشین در حال حرکت است پرواز کند.
همچنین باید به خاطر داشت که رسیدن به خود لامپ ها (در حین نصب) بسیار دشوار است.
نکته دیگری که باید در هنگام نصب زنون در نظر گرفته شود، مشکلات مربوط به کثیفی است. محل نصب سیستم کنترل زنون باید از هرگونه آلودگی محافظت شود. قرار گرفتن سیستم در مکانی که تغییرات شدید دما وجود دارد غیرقابل قبول است.
آیا هنگام نصب زنون باید اقدامات احتیاطی انجام دهم؟
باید به خاطر داشت که نصب زنون به هیچ وجه ایمن ترین فعالیت نیست. در طول این فرآیند، تا حد امکان باید اقدامات احتیاطی را رعایت کرد. اگر در حین نصب مستقیماً متوجه آسیبی به کیت شد، لازم است در اسرع وقت تمام کار را متوقف کرده و برای مشاوره با فروشنده تماس بگیرید.
یکی دیگر از دلایل توقف کار نصب، آسیب های متعدد به بالاست ها و همچنین لامپ ها است.
به صنعتگران باتجربه توصیه می شود که سعی نکنند با دست هایی که اخیراً با روغن یا هر مایع دیگری آغشته شده اند کار نکنند. انجام این کار ممکن است منجر به برق گرفتگی شود.
در حین کار، باید سعی کنید تا حد امکان چراغ های جلو را تمیز نگه دارید. چراغ های کثیف نور را پراکنده می کنند و می توانند رانندگان روبرو را کور کنند.
ویدیوی مفید
اطلاعات بیشتر را می توانید در ویدیوهای زیر بیابید:
نتیجه
Bi-xenon در VAZ 2114 یک راه حل عالی برای کسانی است که می خواهند کمی ماشین خود را بهبود بخشند. اگر راننده اغلب سفر می کند و بنابراین مجبور است حتی در شب در جاده باشد، چنین چراغ های جلو مفید خواهند بود.
به کسانی که هنوز نمی‌دانند چگونه زنون را روی VAZ 2114 قرار دهند باید توصیه شود تا حد امکان به اقدامات امنیتی نزدیک شوند. بسیاری از رانندگان آنها را نادیده می گیرند، با این حال، اگر زنون نصب شود، این می تواند منجر به جدی ترین عواقب برای سلامت انسان شود.
هیچ محدودیتی برای کمال در دنیای خودروها وجود ندارد. بسیاری از مالکان رویای این را دارند که خودروی خود را فردی و قابل تشخیص در جریان ترافیک کنند. و برای این کار لازم نیست با تعمیرگاه های تخصصی خودرو تماس بگیرید، برخی از کارهای مربوط به تنظیم را می توان به طور مستقل انجام داد. یک نمونه قابل توجه از تحول خارجی نصب زنون با دستان خود است. کافی است در زمینه تعمیر و نگهداری برق خودرو مهارت متوسطی داشته باشید تا جایگزین اپتیک های قدیمی شود. اما قبل از نصب زنون باید با مراحلی از کار پیش رو آشنا شوید.
مرحله مقدماتی
یک راننده باید تنها پس از دریافت درک اولیه از عملکرد دستگاه های روشنایی در یک وسیله نقلیه، تغییراتی را در اپتیک استاندارد ایجاد کند. و قبل از هر چیز باید با دستگاه های مد روز به نام زنون آشنا شوید. نام اپتیک محبوب مدرن از نام یک گاز بی اثر گرفته شده است که به راحتی در جدول تناوبی مندلیف قابل تشخیص است. در داخل لامپ از گاز زنون بی اثر استفاده شده است که با عبور جریان الکتریکی از آن شروع به انتشار نور می کند. در روسیه، بر خلاف اکثر کشورهای اروپایی، که در آن تعدادی محدودیت برای انواع خاصی از اپتیک وجود دارد، نصب زنون به تنهایی ممنوع نیست.
از جمله پارامترهای خاص زنون باید به خواص زیر اشاره کرد.
- زنون با راندمان روشنایی بالا مشخص می شود، بنابراین پس از یک بار سفر به خودرویی با چنین اپتیکی، یک راننده نمی خواهد ماشینی را با وسایل روشنایی معمولی رانندگی کند.
- قدرت بالای لامپ های زنون، زمانی که به درستی نصب شوند، به رانندگان روبرو آسیبی نمی رساند. اگر چراغ های جلو بر اساس تنظیمات کارخانه تنظیم شوند، زنون خیره نمی شود. با وجود یک اصلاح کننده چراغ جلو و پاک کننده های با واشر، جاده همیشه به خوبی روشن می شود.
- عمر مفید لوازم زنون حدود 10 برابر بیشتر از هالوژن های سنتی است.
ظرافت های انتخاب زنون
قبل از خرید مجموعه اپتیک زنون، باید نوع لامپ هایی که توسط سازنده در خودرو نصب می شود را مشخص کنید. اول از همه، شما باید به پایه توجه کنید. هنگام انتخاب زنون، باید تعیین این قسمت از لامپ را در نظر بگیرید. هنگام انتخاب یک پالت رنگ، بسیاری از آنها بر اساس ترجیحات یا هزینه آنها هستند. شرح تمام عوامل هر سایه را می توان در اینترنت یافت.
به عنوان استاندارد، زنون خریداری شده معمولا دارای موارد زیر است:
- دو لامپ زنون؛
- یک جفت فیوز؛
- واحد احتراق برای هر لامپ؛
- اتصال دهنده ها؛
- سیم های برق؛
- دستورالعمل استفاده و نصب، در جایی که نمودار اتصال وجود دارد.
بیشتر علاقه مندان به خودرو می خواهند هنگام خرید کمی پس انداز کنند. با این حال، خرید اپتیک ارزان قیمت مملو از شکست سریع هر عنصر سیستم روشنایی است. بهتر است مبلغ مشخصی را بیش از حد پرداخت کنید، اما یک کیت زنون با کیفیت بالا که دارای گارانتی رسمی از سازنده است خریداری کنید.
تهیه ابزار و مواد برای کار
قبل از نصب زنون بر روی یک ماشین، یک راننده باید لیست خاصی از ابزار و مواد را جمع آوری کند. این مجموعه در بسیاری از رانندگان به راحتی یافت می شود. برای کار شما نیاز دارید:
- کیت زنون خریداری شده؛
- یک جفت سیم رله؛
- پیچ گوشتی یا مته برقی؛
- پیچ های خودکار با قطر 3.5 میلی متر؛
- مته برای فلز با ضخامت 3-3.2 میلی متر؛
- نوار الکتریکی، گیره های پلاستیکی، درزگیر؛
- ابزارهای قفل ساز (پیچ گوشتی، انبردست، سیم برش).
تکنولوژی اتصال زنون
برای معرفی اپتیک زنون به شبکه داخلی خودرو، باید چندین ساعت وقت بگذارید. اما اگر دستورالعمل نصب را به دقت مطالعه کنید، زمان نصب به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. علاوه بر این، در این سند، به عنوان یک قاعده، یک نمودار برای اتصال زنون به یک خودرو پیوست شده است.
برخی محدودیت ها هنگام نصب زنون
هنگام نصب اپتیک زنون، رعایت برخی الزامات و توصیه ها بسیار مهم است.
- در صورت بروز آسیب به کیت زنون، باید کار را متوقف کرده و برای مشاوره با تامین کننده این محصول تماس بگیرید.
- کار با اپتیک زنون باید دست تمیز و خشک باشد.
- نگاه کردن طولانی مدت به زنون موجود با چشم غیرمسلح ممنوع است.
- نقاط اتصال سیم نباید علائم اکسیداسیون یا آسیب را نشان دهند. پس از مونتاژ سازه، تمام نقاط اتصال به دقت عایق بندی و آب بندی می شوند تا از نفوذ رطوبت جلوگیری شود.
چراغ های زنون می توانند ظاهری مدرن به خودرو ببخشند. کسی چنین تنظیمی را فقط به متخصصان ایستگاه خدمات واگذار می کند و انجام کار به تنهایی برای کسی دشوار نخواهد بود. در هر صورت باید یک سیستم زنون مدرن تهیه شود که بدون کور کردن رانندگان روبروی جاده را به خوبی روشن کند.
